Από το Δύολκο ςτη Διώρυγα τησ Κορύνθου

Η ιςτορύα ενόσ μεγϊλου ϋργου

ΟΛΤΜΠΙΑ ΣΡΙΠΟΛΙΣΙΩΣΟΤ -2ο ΓΤΜΝΑΙΟ Ν.ΜΤΡΝΗ- 2014

Σο πρόβλημα..

τα αρχαύα χρόνια τα πλούα που ϋπλεαν από τον Κορινθιακό κόλπο προσ το Αιγαύο πϋλαγοσ αντιμετώπιζαν ϋνα μεγϊλο εμπόδιο..

“Η Δύολκοσ (ορθό και ωσ αρςενικό: Ο Δύολκοσ) όταν ο ειδικόσ καταςκευόσ πλακόςτρωτοσ δρόμοσ που ςυνϋδεε τισ δύο ϊκρεσ του Ιςθμού τησ Κορύνθου και πϊνω ςτον οπούο ςύρονταν κατϊ την αρχαιότητα από δούλουσ τα πλούα από τον Κορινθιακό ςτον αρωνικό Κόλπο και αντύςτροφα. Δύολκοσ

Εύναι εύκολο να γύνει αντιληπτό η ςκοπιμότητα και η ςπουδαιότητα αυτόσ τησ καταςκευόσ για το εμπόριο των αρχαύων Ελλόνων, αφού απϊλλαςςε τα πλούα από τον πολυόμερο τότε περύπλου τησ Πελοποννόςου και από τουσ αντύςτοιχουσ κινδύνουσ, κυρύωσ από το πϋραςμα των πολυτϊραχων ακρωτηρύων Μαλϋα και Σαινϊρου. Η Δύολκοσ πρϋπει να καταςκευϊςθηκε εύτε ςτα τϋλη του 7ου αιώνα π.Χ., εύτε, το πιθανότερο, ςτισ αρχϋσ του 6ου αιώνα π.Χ., όταν τύραννοσ ςτην Κόρινθο όταν ο Περύανδροσ.

Ωσ το 1956, οπότε ϊρχιςαν αναςκαφικϋσ εργαςύεσ ςτην περιοχό του Ιςθμού τησ Κορύνθου για την αποκϊλυψη τησ Διόλκου, εύχαν εκφραςθεύ από τουσ νεότερουσ μελετητϋσ διϊφορεσ γνώμεσ ςχετικϊ με τη θϋςη και τη μορφό τησ. Οι αναςκαφϋσ του Ν. Βερδελό όμωσ απεκϊλυψαν ϋνα αρκετϊ μεγϊλο τμόμα τησ Διόλκου και ϋλυςαν τισ απορύεσ που ςυνδϋονταν με αυτό.

Η Δύολκοσ δεν ακολουθούςε ευθεύα γραμμό, αλλϊ εύχε ςτροφϋσ, επειδό το ϋδαφοσ παρουςιϊζει αρκετό κλύςη, με υψόμετρο μϋχρι 90 μϋτρα περύπου, οπότε θα όταν ιδιαύτερα δύςκολη η μεταφορϊ των πλούων. Σα εμπορικϊ πλούα δεν μεταφϋρονταν φορτωμϋνα, αλλϊ ϊφηναν τα εμπορεύματϊ τουσ ςτισ Κεγχρεϋσ ό το Λϋχαιον, ανϊλογα με την κατεύθυνςό τουσ. Με αυτό τη ςημαςύα μόνο μπορούν να ερμηνευθούν οι πληροφορύεσ του Πλύνιου και του Ηςύχιου, οι οπούοι τοποθετούςαν την αρχό και το τϋλοσ τησ Διόλκου ςτα δύο αυτϊ λιμϊνια.

Παρότι δεν αποκαλύφθηκε ολόκληρο το μόκοσ τησ Διόλκου, οι αναςκαφικϋσ ϋρευνεσ τερματύςτηκαν, καθώσ η πιο εκτεταμϋνη αναςκαφό όταν και δύςκολη εξαιτύασ των επιχώςεων από τα μπϊζα τησ τομόσ τησ Διώρυγασ, και επιζόμια για τα καλλιεργούμενα χωρϊφια τησ περιοχόσ”(…).

Η Διώρυγα τησ Κορύνθου εύναι διώρυγα η οπούα ενώνει τον αρωνικό με τον Κορινθιακό κόλπο, ςτη θϋςη του Ιςθμού τησ Κορύνθου, λύγο ανατολικότερα από την πόλη τησ Κορύνθου.Καταςκευϊςτηκε μεταξύ των ετών 1880-1893, ϋργο του Έλληνα μηχανικού Πϋτρου Πρωτοπαπαδϊκη. Η καταςκευό τησ εύναι αποτϋλεςμα τησ αναπτυξιακόσ πολιτικόσ του πρωθυπουργού Χαρύλαου Σρικούπη, ο οπούοσ με την καταςκευό μεγϊλων ϋργων υποδομόσ ςτόχευε ςτη δημιουργύα ενόσ ςύγχρονου και οικονομικϊ ανεπτυγμϋνου κρϊτουσ.Οι εργαςύεσ για τη διώρυγα ϊρχιςαν το 1880, από την Διεθνό Εταιρεύα τησ Θαλαςςύου Διώρυγοσ τησ Κορύνθου. Λόγω ϋλλειψησ κεφαλαύων το ϋργο ολοκληρώθηκε από εταιρεύα του Ανδρϋα υγγρού το 1893.

Η διώρυγα ϋχει μόκοσ 6.346 m, πλϊτοσ ςτην επιφϊνεια τησ θϊλαςςασ 24,6 m, ςτο βυθό τησ 21,3 m, ενώ το βϊθοσ τησ κυμαύνεται από 7,50 ϋωσ 8 m.

Πηγϋσ http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%94%CE%B9%CF%8E%CF%81%CF%85%

CE%B3%CE%B1_%CF%84%CE%B7%CF%82_%CE%9A%CE%BF%CF%

81%CE%AF%CE%BD%CE%B8%CE%BF%CF%85

http://www.magazine.gr/?arthro=4414