SPeCiaL eDitiON Smart CitieSspecialeditions.netweek.gr/smart_cities/pdf/smart_cities.pdf · τέ...

“Shaping your city’s future”Smart CitieS

Διαχειριση αποβλητων

εξοικονομηση ενεργειασ

ορθολογικη Διαχειριση νερου

τεχνολογιεσ πληροφορικησ και επικοινωνιων

γεωπληροφορικη

συγκοινωνιεσ

αισθητηρεσ και καινοτομια

υπηρεσιεσ προσβασησ

Διαχειριση κινησησ

υγεια

SPeCiaL eDitiONοκτωβριοσ 2015

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Με τον πληθυσμό να αυξάνεται συνεχώς, τους διαθέσιμους πόρους να στε-

ρεύουν και τις προκλήσεις (οικονομικές, περιβαλλοντικές, κοινωνικές)

να εντείνονται, οι πόλεις χρειάζεται να μετασχηματιστούν για να δημι-

ουργήσουν ένα βιώσιμο μέλλον. Χρειάζεται με άλλα λόγια να γίνουν περισσότερο

«έξυπνες».

Οι «έξυπνες» πόλεις εστιάζουν τόσο στις νέες τεχνολογίες, όσο και στην αλλαγή

των συμπεριφορών, πλαισίων και διαδικασιών των κατοίκων τους, ενθαρρύνοντας

τη δημιουργικότητα, την καινοτομία, την οικονομική ανάπτυξη και συνεργασία. Επι-

πλέον, φέρνουν τους πολίτες στο κέντρο λήψης των αποφάσεων, βελτιώνουν την

ποιότητα ζωής τους, βρίσκουν ευφυείς τρόπους για να γίνουν περισσότερο βιώσι-

μες και φιλικές προς τους πολίτες τους.

Μέσα από τις σελίδες της ειδικής έκδοσης που κρατάτε στα χέρια σας, καταγρά-

ψαμε τις σημαντικότερες εξελίξεις στο χώρο των Smart Cities, δημιουργώντας ένα

πολύτιμο οδηγό για κάθε ενδιαφερόμενο: από εκπροσώπους και decision makers

κυβερνητικών φορέων & της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, έως υψηλόβαθμα στελέχη

των κυριοτέρων εκπροσώπων και προμηθευτών του κλάδου. Στο πλαίσιο αυτό ευ-

χαριστούμε όλες τις εταιρείες που συνέβαλαν με την τεχνογνωσία και την εμπειρία

τους στη συγγραφή της έκδοσης, όπως και τα σημαντικά στελέχη της Τοπικής Αυτο-

διοίκησης που μέσα από την αρθρογραφία τους χαρτογραφούν το τοπίο των Smart

Cities για τη χώρα μας.

Γιώργος Φετοκάκης

Smart Cities: “Shaping your city’s future”

3

Εκδότης-Διευθυντής

Μιχάλης Κ. Μπούσιας

Διευθυντής Εκδόσεων & Εκδηλώσεων Νικόλας Κονδάκης

Σύμβουλος Έκδοσης

Κατερίνα Δρόσου

Αρχισυντάκτης

Γιώργος Φετοκάκης

Συντάκτρια Ελένη Χρυσαφοπούλου

Art Director

Kωνσταντίνα Σοφιανοπούλου

Υπεύθυνη Ατελιέ Μαρία Πετροπούλου

Ατελιέ Aλέξανδρος Καρβουτζής, Γεωργία Σαντούση

Φωτογράφος

Κορνήλιος Σαραντίογλου

Τμήμα Διαφήμισης Account Managers

Θάνος Θώμος, Bίκυ Στάμου, Μαρίνα Καφέζα

Ιδιοκτησία Boussias Communications

Λογιστήριο Αλέξης Σουλιώτης, Δημήτρης Φαραός,

Κωνσταντίνος Χασιώτης

Επικοινωνία Κλεισθένους 338, Τ.Κ. 153 44, Γέρακας

Τηλ.: 210 661 7777, Fax: 210 661 7778

netweek I Οκτώβριος 2015

04 Τι εστί «έξυπνη πόλη»

05 Ρένα Δούρου, Περιφερειάρχης Αττικής

06 Γιώργος Πατούλης, Δήμαρχος Αμαρουσίου, Πρόεδρος Κ.Ε.Δ.Ε

07 PHILIPS Σύστημα CityTouch: Εξασφαλίζει βιώσιμη ανάπτυξη και υγιές μέλλον στις πόλεις

08 Γιάννης Μπουτάρης, Δήμαρχος Θεσσαλονίκης

10 CISCO Οι εξυπνότερες πόλεις του κόσμου από την CISCO

12 ΔΕΠΑ Οι ελληνικές πόλεις αποκτούν τα δικά τους πρατήρια φυσικού αερίου

14 Geomiso, εργαλείο για μηχανικούς του μέλλοντος

15 IBI

16 Σταύρος Αρναουτάκης, Περιφερειάρχης Κρήτης

18 IBM Οι «έξυπνες πόλεις» αξιοποιούν την τεχνολογία για βέλτιστο αστικό σχεδιασμό

20 Πέτρος Ινιωτάκης, Αντιδήμαρχος Ηρακλείου Κρήτης

22 Δημήτρης Παπαστεργίου, Δήμαρχος Τρικκαίων

23 ΤELESTO TECHNOLOGIES CITY App: Συμμετοχική εφαρμογή για τη βελτίωση της πόλης

24 ΤOTALVIEW Δορυφορικές εικόνες πολύ υψηλής ανάλυσης

26 Χριστιάνα Καλογήρου, Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου

27 Ξενοφώντας Μανιατογιάννης, Δήμαρχος Βριλησσίων

28 Ευθύμιος Μ. Φωτόπουλος, Δήμαρχος Δέλτα

29 Λευτέρης Ιωαννίδης, Δήμαρχος Κοζάνης

30 Απόστολος Γκλέτσος, Δήμαρχος Στυλίδας

31 Νίκος Μπάμπαλος, Δήμαρχος Ηρακλείου Αττικής

32 Ανδρέας Βεντούρης, Εντεταλμένος Δημοτικός Σύμβουλος Πληροφορικής, Διαφάνειας και Διαδικτυακής Πύλης του Δήμου Πειραιά

33 Directory

Οκτώβριος 20154 Οκτώβριος 2015

Στα μέσα της δεκαετίας του ’90 εμ-

φανίστηκε για πρώτη φορά ο όρος

Smart City, με τις τεχνολογίες ΤΠΕ

να παίζουν κομβικό ρόλο στον χαρακτη-

ρισμό μιας πόλης ως «έξυπνης». Αν και

οι περισσότεροι ορισμοί των έξυπνων

πόλεων εστιάζουν στο ρόλο της τεχνο-

λογίας και των τηλεπικοινωνιών, σήμερα

σημαντικό ρόλο παίζουν και παράγοντες

όπως είναι η προστασία του κλίματος και

η διαχείριση των πόρων. Αναμφίβολα,

η αστικοποίηση που χαρακτηρίζει την

ψηφιοποιημένη κοινωνία δημιουργεί

προβλήματα, όπως είναι η ρύπανση του

περιβάλλοντος και οι συνεπαγόμενες

επιπτώσεις στο φαινόμενο του θερμοκη-

πίου.

Και γι’ αυτά τα προβλήματα υπάρχουν

έξυπνες λύσεις, λύσεις που συνδέονται,

πλέον, όλο και περισσότερο με την έν-

νοια της έξυπνης πόλης.

Γενικά, μια έξυπνη πόλη προαπαιτεί:

• Τη χρήση μιας δικτυακής υποδομής, για

τη βελτίωση της οικονομικής και πολι-

τιστικής αποτελεσματικότητας και την

ενεργοποίηση της κοινωνικής, πολιτι-

στικής και αστικής ανάπτυξης.

• Την εστίαση στην ανταγωνιστικότητα

της οικονομίας

• Την προώθηση της κοινωνικής έντα-

ξης (για παράδειγμα, μέσω της χρήσης

Smart Cards).

• Την ενίσχυση του ρόλου της υψηλής τε-

χνολογίας και του παραγωγικού τομέα

για μια μακροπρόθεσμη ανάπτυξη.

• Τη αναθεώρηση των κοινωνικών ανισο-

τήτων

• Την κοινωνική και περιβαλλοντική βι-

ωσιμότητα ως βασική στρατηγική συνι-

στώσα

Για να μπορέσει μια πόλη να χαρακτη-

ριστεί ως έξυπνη θα πρέπει, επίσης, οι

επενδύσεις στο ανθρώπινο κεφάλαιο,

στις κοινωνικές δομές, στις παραδοσι-

ακές και μοντέρνες υποδομές να συνο-

δεύονται από μια βιώσιμη οικονομική

ανάπτυξη και την επίτευξη ενός υψηλού

βιοτικού επιπέδου.

Επιπλέον, ανατρέχοντας, , σε μια έρευ-

να που έχει διεξάγει το European Smart

Cities Initiative (SETIS), θα δούμε ότι τρία

πράγματα είναι σημαντικά για να μπορεί

μια πόλη να δικαιολογήσει τον τίτλο του

Smart City:

• Φιλικότητα προς το περιβάλλον

• Χρήση τεχνολογιών ΤΠΕ, που μπορούν

να χρησιμοποιηθούν ως εργαλεία για

μια έξυπνη διαχείριση της πόλης

• Επίτευξη του στόχου της βιώσιμης ανά-

πτυξης

Σύμφωνα με το SETIS «ως smart city

καθορίζεται μια πόλη που βελτιώνει την

ποιότητα ζωής και την τοπική οικονομία,

μέσω της μετάβασής της σε μια οικονο-

μία με χαμηλό αποτύπωμα άνθρακα. Οι

επενδύσεις στην ενεργειακή απόδοση

και στις τοπικές ανανεώσιμες πηγές

ενέργειας, με τη συνακόλουθη δραστική

μείωση των πρωτογενών ορυκτών πη-

γών ενέργειας και εκπομπών διοξειδίου

του άνθρακα, θεωρούνται εργαλεία που

βοηθούν στην επίτευξη της αειφόρου

ανάπτυξης και τη βελτίωση της ποιότητας

ζωής…»

Σε έναν άλλο ορισμό βλέπουμε ότι «μία

Smart City πρέπει να χαρακτηρίζεται από

μια λογική στρατηγικής δικτύωσης, με

μείωση της παραγόμενης ενέργειας και

καλύτερη εκμετάλλευσή της, με την ελά-

χιστη δυνατή κατανάλωση πόρων και την

μέγιστη παροχή υπηρεσιών προς τους

πολίτες της».

Σίγουρα, αν ψάξει κανείς περισσότερο

θα βρει πολλούς ορισμούς για το τι εστί

έξυπνη πόλη. Μια καλή εικόνα, ωστόσο,

για το τι σημαίνει έξυπνη πόλη, μπορείτε

να πάρετε μέσα στις σελίδες που ακολου-

θούν από τις συνεντεύξεις και τα άρθρα

μερικών από τα σημαντικότερα στελέχη

Τοπικής Αυτοδιοίκησης στη χώρα μας.

Τι εστί «έξυπνη πόλη»

Τι είναι αυτό που κάνει μια πόλη «έξυπνη»; H χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας; Η εφαρμογή αισθητήρων σε κάθε υποδομή της; Η εκμετάλευση των τεχνολογικών εξελίξεων για να κάνει πιο εύκολη τη ζωή των πολιτών της; Τελικά, το πόσο έξυπνη είναι μια πόλη εξαρτάται από πολλούς παράγοντες.

http://www.123rf.com/apeiron

Smart Cities “Shaping your city’s future”

Οκτώβριος 2015 5Οκτώβριος 2015

Σήμερα, περισσότερο ίσως από πο-

τέ άλλοτε, η Τοπική Αυτοδιοίκηση

καλείται να παίξει καθοριστικό ρό-

λο στη συλλογική προσπάθεια ανάταξης

της οικονομίας της χώρας και στήριξης

της κοινωνίας. Ένα από τα βασικότερα

εργαλεία για την επιτυχία της προσπά-

θειας είναι η αποτελεσματική διαχείριση

των ευρωπαϊκών προγραμμάτων, προς

όφελος των κοινωνικών αναγκών μέ-

σα από έργα ανάπτυξης, απασχόλησης

και βελτίωσης της καθημερινότητας. Σε

αυτήν ακριβώς την κατεύθυνση κινείται

η νέα διοίκηση της Περιφέρειας Αττι-

κής και, μάλιστα, με ενέργειες σε δύο

επίπεδα. Πρώτον, διασφάλισε στις 18

Δεκεμβρίου 2014, την έγκριση από την

Κομισιόν του νέου ΕΣΠΑ, ύψους 1.1 δισ.

ευρώ, με στόχο τη στήριξη των μικρομε-

σαίων επιχειρήσεων, την ενθάρρυνση

της νεανικής επιχειρηματικότητας, τη

δημιουργία απασχόλησης, την καινοτο-

μία, την προστασία του περιβάλλοντος.

Και δεύτερον, διασφαλίζει την ομαλή συ-

νέχιση και ολοκλήρωση του τρέχοντος

επιχειρησιακού προγράμματος.

Στο πλαίσιο αυτό ιδιαίτερη έμφαση δί-

νεται στην Περιφερειακή στρατηγική

έξυπνης εξειδίκευσης, ενώ παράλληλα

έχει ξεκινήσει μια εκστρατεία συνεχούς

ενημέρωσης όλων των κοινωνικών

και παραγωγικών φορέων καταρχήν,

διοργανώνοντας πολλά σεμινάρια και

Ημερίδες. Την ίδια στιγμή προβαίνει σε

συγκεκριμένες δράσεις και πρωτοβου-

λίες, για την εισαγωγή καινοτομιών που

θα αναζωογονήσουν το επιχειρησιακό

κλίμα και θα βελτιώσουν την καθημε-

ρινότητα των πολιτών. Συγκεκριμένα,

λοιπόν, η Περιφέρεια Αττικής, κάνοντας

χρήση όλων των χρηματοδοτικών της

εργαλείων – ευρωπαϊκών και εθνικών

πόρων - στηρίζει την εισαγωγή των σύγ-

χρονων τεχνολογιών σε όλα τα επίπεδα.

Στον τομέα προστασίας του περιβάλλο-ντος η Περιφέρεια Αττικής αναβαθμίζει

ενεργειακά κτήρια της κεντρικής διοί-

κησης, καθώς και σχολεία, για την εξοι-

κονόμηση ενέργειας. Στον τομέα των μεταφορών προωθείται η εισαγωγή του

e-ticket στις συγκοινωνίες, με τη χρη-

ματοδότηση του Περιφερειακού Επιχει-

ρησιακού Προγράμματος Αττικής. Στον

τομέα της διοίκησης, η Περιφέρεια Ατ-

τικής προγραμματίζει την εισαγωγή ηλε-

κτρονικών διαδικασιών στη λειτουργία

του Περιφερειακού Συμβουλίου, με τους

περιφερειακούς συμβούλους να συμμε-

τέχουν, για παράδειγμα, στην ψηφοφο-

ρία μέσω της χρήσης tablet. Στον τομέα της οδικής ασφάλειας, η Περιφέρεια

Αττικής, στο πλαίσιο της προσπάθειάς

της για την αναβάθμιση των υπηρεσιών

που παρέχονται προς όλους τους πολίτες

της Αττικής και ιδιαίτερα στα Άτομα με Ει-

δικές Ανάγκες (ΑμΕΑ), έχει εγκαταστήσει

296 σύγχρονες ηχητικές διατάξεις για

τη διευκόλυνση της διέλευσης ατόμων

με προβλήματα όρασης από διαβάσεις

πεζών με φωτεινούς σηματοδότες, κα-

θώς και στην εγκατάσταση ειδικών,

σύγχρονων συστημάτων αντίστροφης

μέτρησης του χρόνου των σηματοδοτών για πεζούς.

Οι περίπου 1.000 ηχητικές διατάξεις,

που λειτουργούν σε διάφορα σημεία της

Περιφέρειας Αττικής, διευκολύνουν την

ασφαλή διέλευση των τυφλών ατόμων

από σηματοδοτούμενες διαβάσεις πε-

ζών, παράγοντας ήχους ειδικά επιλεγ-

μένους από τον Πανελλήνιο Σύνδεσμο

Τυφλών κατά τη διάρκεια της πράσινης

ένδειξης του σηματοδότη πεζών. Αντί-

στοιχα, η εγκατάσταση περίπου 15 συ-

στημάτων αντίστροφης μέτρησης του

χρόνου των σηματοδοτών για πεζούς έχει

ως στόχο την ασφαλέστερη και καλύτερη

διέλευση πεζών από σηματοδοτούμε-

νους κόμβους, ενώ προγραμματίζεται η

σταδιακή αξιολόγηση όλων των σηματο-

δοτούμενων διαβάσεων πεζών, ώστε να

βελτιωθεί η εξυπηρέτηση των πεζών.

Στο πλαίσιο της ενημέρωσης του πολίτη,

τίθεται στη διάθεση των πολιτών ειδική

εφαρμογή με όλα τα έργα που εκτελού-

νται στην Περιφέρεια Αττικής, με πληρο-

φορίες για τη συγχρηματοδότησή τους ή

την πρόσβαση των πολιτών σε αυτά. Το στοίχημα για την ανάταξη της εθνικής οικονομίας περνάει μέσα από την ανα-ζωογόνηση της οικονομίας στη μεγαλύ-τερη Περιφέρεια της χώρας, την Αττική. Στην κατεύθυνση αυτή εργαζόμαστε, σε συνεργασία με τους Δήμους και με τους εκπροσώπους των παραγωγικών φορέων, στο πλευρό των πολιτών, ανοί-γοντας το δρόμο στην αναπτυξιακή προ-οπτική της Αττικής και της χώρας.

H Περιφέρεια Αττικής στηρίζει την εισαγωγή των σύγχρονων τεχνολογιών σε όλα τα επίπεδα, ενισχύοντας νέους επιστήμονες που θα προτείνουν νέες τεχνολογίες και δίνοντας κίνητρα σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις για την εισαγωγή και χρήση νέων τεχνολογιών.

Το στοίχημα της αναπτυξιακής προοπτικής μας αφορά όλους

ΤΗΣ ΡEΝΑΣ ΔΟyΡΟΥ, ΠΕΡΙΦΕΡΕΙAΡΧΗ ΑΤΤΙΚHΣ


6 Οκτώβριος 2015

Η τεχνολογία τίθεται στην υπηρε-

σία των κατοίκων μιας πόλης

για τη βελτίωση της ποιότητας

της ζωής τους, με στόχο την απλούστευ-

ση των διαδικασιών, την αμεσότητα, τη

συμμετοχή της κοινωνίας των πολιτών

στην ανάπτυξη της πόλης όπου ζουν

και δραστηριοποιούνται. Παίρνοντας για

παράδειγμα το Δήμο Αμαρουσίου, μέσω

της ψηφιακής πύλης του Δήμου προ-

σφέρονται 95 υπηρεσίες ηλεκτρονικής διακυβέρνησης, από τις οποίες οι 74

βρίσκονται στο επίπεδο 2 του σχεδίου

δράσης e Europe 2005 και οι 21 στο επί-

πεδο 3. Στόχος είναι με την ψηφιοποίηση

της υπογραφής (επίπεδο 4) να μπορεί ο

πολίτης από την υποβολή του αιτήματός

του μέχρι την ικανοποίησή του να περαι-

ώνει εξ ολοκλήρου ηλεκτρονικά τη δι-

αδικασία. Σε αυτή τη λογική εντάσσεται

και το σύστημα γεωγραφικών πληροφο-

ριών GIS του Δήμου, που περιλαμβάνει

δέσμη ηλεκτρονικών υπηρεσιών προς

τους πολίτες. Μέσα από αυτό τους πα-

ρέχεται η δυνατότητα για ηλεκτρονική διαχείριση των υποδομών δημόσιας

χρήσης του Δήμου - όπως είναι το οδικό

δίκτυο, οι υποδομές κοινής ωφέλειας

(παιδικοί σταθμοί, βιβλιοθήκες), ο ηλε-

κτροφωτισμός, η καθαριότητα και οι χώ-

ροι πρασίνου - καθώς μπορούν να υπο-

βάλλουν ηλεκτρονικά το αίτημά τους

για αποκατάσταση βλαβών, μπορούν να

ενημερώνονται για τις προγραμματισμέ-

νες εργασίες υποδομών ή άλλα έκτακτα

προβλήματα. Σημαντικά βήματα έχουν

γίνει και στην κατεύθυνση της ψηφιο-

ποίησης περίπου 18.000 οικοδομικών

αδειών από το 1961 έως το 2013, αλλά

και των συλλογών του Μουσείου Φυσι-

κής Ιστορίας της πόλης, με σκοπό την

προβολή των εκθεμάτων του.

Στους στόχους της λειτουργίας του Αμα-

ρουσίου ως «έξυπνη πόλη» είναι να μπορεί ο κάθε πολίτης αυτεπάγγελτα να αναζητά δεδομένα χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, μέσω της διαλειτουργικό-

τητας των πληροφοριακών συστημάτων,

ώστε, τελικά, να μειωθεί ή να εξαλειφθεί

ο αριθμός των απαιτούμενων δικαιολο-

γητικών και ενδιάμεσων σταδίων. Βού-

λησή μας πρέπει να είναι να δημιουρ-

γήσουμε σύγχρονες πόλεις, αυτάρκεις,

αυτόνομες, ανθεκτικές και πάνω απ’

όλα ανθρώπινες, με τον πολίτη στο επί-

κεντρο. Αυτή είναι και η θέση μας και ως

Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας. Στο πλαίσιο αυτό έχουμε διατυπώσει την αναγκαιότητα δημιουργίας ενός εθνι-κού προτύπου για τις Smart Cities, με τη

συνεργασία φορέων που θα μπορούσαν

να βοηθήσουν στην κατεύθυνση αυτή,

ώστε οι ελληνικές πόλεις να αποκτή-

σουν κοινά χαρακτηριστικά ηλεκτρονι-

κής διακυβέρνησης που θα επιτρέπουν

τη διαλειτουργικότητα και διασύνδεση

των φορέων τοπικής αυτοδιοίκησης με-

ταξύ τους, αλλά και με άλλους φορείς

της δημόσιας διοίκησης. Είναι σημαντικό

ο πολίτης, στο πλαίσιο της ηλεκτρονικής

διακυβέρνησης, να γίνεται πιο ενεργός

και συμμετοχικός. Για να γίνει, όμως,

αυτό πρέπει προηγουμένως να γίνουν

απόλυτα κατανοητά στο κοινό η φιλοσο-

φία και οι δυνατότητες που προσφέρουν

οι «έξυπνες πόλεις».

Στην κατεύθυνση αυτή, έχουμε διατυπώ-

σει τη σπουδαιότητα της συνεργασίας

της τοπικής αυτοδιοίκησης με εκπαιδευ-

τικά ιδρύματα και άλλους θεσμικούς φο-

ρείς ιδιωτικής οικονομίας. Είναι η οδός

για την εμβάθυνση στην έννοια της έξυ-

πνης πόλης, τη χάραξη στρατηγικής και

την ανταλλαγή εμπειριών. Μέσα από αυ-

τές τις συνεργασίες, τον σχεδιασμό και

την υλοποίηση σχετικών έργων ανοίγει

η προοπτική για να «επενδύσουμε» στις

έξυπνες πόλεις στην Ελλάδα.

Η φιλοσοφία της «έξυπνης» πόλης έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα στον τρόπο που ο πολίτης συναλλάσσεται με τον Δήμο, γεγονός που θα συμβάλλει σε μια αποτελεσματικότερη και αποδοτικότερη διοίκησή, σε αλλαγή του τρόπου και χρόνου (μείωση) εξυπηρέτησης του.

Ο πολίτης στο επίκεντρο


ΤΟυ ΓΙωΡΓΟΥ ΠΑΤΟΥΛη, ΔΗΜΑΡΧΟυ ΑΜΑΡΟυΣΙΟυ ΚΑΙ ΠΡΟΕΔΡΟυ ΤΗΣ Κ.Ε.Δ.Ε

7Οκτώβριος 2015

Λυτεχνείο ως φοιτητές και η κοινή

μας δίψα για επιχειρηματικότητα

στην τεχνολογία, και σε συνδυα-

σμό με την άγνοια κινδύνου που είχαμε

ως φοιτητές, μας ένωσε και μας οδήγη-

σε στη δημιουργία της SiEBEN. Από τη

στιγμή της δημιουργίας της εταιρείας

και μετά, στο μυαλό μας υπήρχε συνέ-

χεια η λέξη «ανάπτυξη» και πάνω σε

αυτή στηριχτήκαμε αυτά τα 10 χρόνια.

Η ανάπτυξη τεχνολογικών καινοτόμων

λύσεων Πληροφορικής ήταν για εμάς η

κινητήρια δύναμη και φυσικά θα συνε-

χίσει να είναι.

Mesotitlos mesojhfjshgfjhgfakhsoft CRM, για την καλύτερη οργάνωση

των τμημάτων πωλήσεων και υποιείται

στο χώρο του Customer Relationship

Management αναλαμβάνοντας την

υλοποίηση συστημάτων βασισμένων

στο Microsoft CRM, για την καλύτερη

οργάνωση των τμημάτων πωλήσεων

και υποιείται στο χώρο του Customer

Relationship Management αναλαμ-

βάνοντας την υλοποίηση συστημάτων

βασισμένων στο Microsoft CRM, για

την καλύτερη οργάνωση των τμη-

μάτων πωλήσεων και υποιείται στο

χώρο του Customer Relationship

Management αναλαμβάνοντας την

υλοποίηση συστημάτων βασισμένων

στο Microsoft CRM, για την καλύτερη

οργάνωση των τμημάτων πωλήσεων

και υποιείται στο χώρο του Customer

ΦΙΛΙΠΣ ΕΛΛΑΣ ΑΕΒΕΤζαβέλλα 1-3 Χαλάνδρι

Τ: 2106162000Ε: [email protected]

Φανταστείτε εάν θα μπορούσατε να φω-

τίσετε το κέντρο της πόλης, τα πάρκα,

και τους κύριους δρόμους με ευελιξία.

Θα μπορούσατε να αποφασίσετε πότε

και σε ποια ένταση θα χρησιμοποιείτε

τον φωτισμό σε επιλεγμένες περιοχές

της πόλης σας, παρέχοντας φως ακρι-

βώς όταν και όπου απαιτείται - όλα με

ένα απλό κλικ του ποντικιού.

Θα μπορούσατε να μειώσετε σημαντικά

την κατανάλωση ενέργειας και την λει-

τουργική πολυπλοκότητα, να μειώσετε

και να βελτιστοποιήσετε το κόστος των

διαδικασιών συντήρησης, ταυτόχρονα,

με οφέλη τόσο για το περιβάλλον όσο

και για τον δημοτικό προϋπολογισμό

σας. Ο σχεδιασμός, ο έλεγχος και η δι-

αχείριση ολόκληρης της εγκατεστημέ-

νης βάσης συστημάτων φωτισμού θα

είναι πιο εύκολη από ποτέ. Και χάρη

στις αυτόματες ενημερώσεις, το σύ-

στημά σας θα είναι πάντα στην πρώτη

γραμμή των τελευταίων εξελίξεων του

κλάδου. Όλα αυτά δεν είναι ένα αποκύ-

ημα της φαντασίας, όλα αυτά είναι μια

πραγματικότητα σήμερα. Το CityTouch,

το καινοτόμο σύστη-

μα διαχείρισης φωτι-

σμού από την Philips,

απαντά σε όλες αυτές

τις απαιτήσεις για να

προσφέρουμε λύσεις

που μεγιστοποιούν

την ευκολία χρήσης,

την αποτελεσματικό-

τητα, την ευελιξία και

την ευκολία αναβάθ-

μισης.

Το σύστημα CityTouch

αποτελείται από:

Παρακολουθώντας τι αλλάζει

στον κόσμο σήμερα βλέπουμε

τρεις βασικές τάσεις που επη-

ρεάζουν τις ανάγκες για τον αστικό φω-

τισμό:

Ο παγκόσμιος πληθυσμός αναμένεται

να αυξηθεί κατά ένα δισεκατομμύριο

μέχρι το 2025, οπότε αυτό θα αυξήσει

τον πληθυσμό μέσα και γύρω από τις

πόλεις.

Η πλειοψηφία των συστημάτων φωτι-

σμού σήμερα είναι παλιά και αναποτε-

λεσματικά. Είναι λοιπόν επιτακτική η

ανάγκη της μετάβασης σε ενεργειακά

αποδοτικές τεχνολογίες, όπως η τεχνο-

λογία LED.

Ο κόσμος γίνεται όλο και περισσότερο

ψηφιακός. Η μετάβαση σε «ψηφιακό»

φωτισμό μέσω τεχνολογιών όπως η τε-

χνολογία LED αλλάζει τον τρόπο που οι

άνθρωποι χρησιμοποιούν και αλληλο-

επιδρούν με το φως. Φανταστείτε τώρα

εάν θα μπορούσατε να φωτίσετε όλες

τις σκοτεινές περιοχές της πόλης σας,

επιτρέποντας στους ανθρώπους να με-

τακινούνται ελεύθερα και με ασφάλεια.

1. Το λογισμικό CityTouch, μια web-

based πλατφόρμα διαχείρισης φωτι-

σμού που συνδέει όλη την εγκατεστη-

μένη βάση των συστημάτων φωτισμού

της πόλης σας με μια σειρά από διαφο-

ρετικά προγράμματα - apps που μπορεί-

τε να χρησιμοποιήσετε για τη διαχείριση

και τον έλεγχο τους από το γραφείο σας

με ένα άγγιγμα.

2. Τα «έξυπνα» φωτιστικά – CityTouch

Ready – που είναι σχεδιασμένα για

απρόσκοπτη συνδεσιμότητα και αυτο-

ματοποιημένη διαχείριση. Απλούστατη

θέση σε λειτουργία - plug & play εγκα-

τάσταση του φωτιστικού – και άμεσος

έλεγχος από το γραφείο σας, μέσω του

δικτύου κινητής τηλεφωνίας. Απλό, δια-

δραστικό και αξιόπιστο.

Ο «έξυπνος» φωτισμός δεν είναι πλέον

μια πολυτέλεια για τις πόλεις - είναι επι-

τακτική ανάγκη να διασφαλιστεί ότι οι

πόλεις θα αναπτυχθούν με βιώσιμο τρό-

πο για να εξασφαλίσουν ένα υγιές μέλ-

λον. Βάλτε την διαχείριση του φωτισμού

σας στο σωστό δρόμ ο για το μέλλον.

Κάντε την πόλη σας μια έξυπνη πόλη.

Για περισσότερες πληροφορίες, μπο-

ρείτε να επισκεφθείτε την ιστοσελί-

δα: http://www.lighting.philips.com/

main/systems/connected-lighting/

citytouch.html

Σύστημα CityTouch: Εξασφαλίζει βιώσιμη ανάπτυξη και υγιές μέλλον στις πόλεις


Ο Δήμος Θεσσαλονίκης, ως ο

κεντρικός δήμος του πολεοδο-

μικού συγκροτήματος, εξυπη-

ρετεί χιλιάδες πολίτες, δημότες ή μη.

Ως δήμος αποτελεί την κοντινότερη

έκφανση του κράτους στον πολίτη,

αλλά ταυτόχρονα είναι και μέρος της

ελληνικής δημόσιας διοίκησης, με

όλα τα προβλήματα και τη δυσκινη-

σία που την ταλαιπωρούν. Όλα αυτά

σημαίνουν ότι ο Δήμος Θεσσαλονί-

κης πρέπει να αναδιοργανωθεί και να

αναβαθμιστεί, ώστε να παρέχει βελτι-

ωμένες υπηρεσίες στους πολίτες, να

περιορίσει το λειτουργικό κόστος και

να εξορθολογήσει τις δαπάνες του, να

εκσυγχρονιστεί και να βελτιώσει την

παραγωγικότητα και την αποδοτικότη-

τά του, να προσφέρει πιο γρήγορη και

άμεση εξυπηρέτηση, περιορίζοντας τη

γραφειοκρατία.

Για το σκοπό αυτό, ο Δήμος Θεσσαλο-

νίκης επιδιώκει να μετεξελιχθεί σε μια

έξυπνη και ανθεκτική πόλη (Smart and Resilient City), αξιοποιώντας τις

Τεχνολογίες Πληροφορικής και Επι-

κοινωνιών (ΤΠΕ). Παράλληλα, στόχος

μας είναι να αποτελέσει η πόλη ένα

κέντρο διάχυσης και προαγωγής της

ανοικτής γνώσης και της καινοτομίας

στην ευρύτερη περιοχή.

ηλεκτρονική ΔιακυβέρνησηΒασικό εργαλείο μας σ’ αυτήν την προ-

σπάθεια είναι η νέα πλατφόρμα ηλε-κτρονικής Διακυβέρνησης (opengov.

thessaloniki.gr) του Δήμου Θεσσα-

λονίκης, η οποία εγκαινιάστηκε στις

9 Ιουνίου. Η πύλη αυτή, αλλά και η

συνολική πρόοδος του Δήμου Θεσσα-

λονίκης στον τομέα των Ευφυών Πό-

λεων έλαβαν τα εύσημα του αρμόδιου

Ευρωπαίου Επίτροπου για την Ψηφιακή

Οικονομία και Κοινωνία, Günther H. Oettinger, μέσα από σχετική ανάρτηση

που έκανε ο ίδιος στα μέσα κοινωνικής

δικτύωσης, κατόπιν της παρουσίασης

που έγινε στο πλαίσιο ημερίδας για την

Ενιαία Ψηφιακή Αγορά που διοργανώ-

θηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις

29 Ιουνίου 2015.

Στην πύλη Ηλεκτρονικής Διακυβέρνη-

σης του Δήμου Θεσσαλονίκης, οι πο-

λίτες μπορούν να βρουν διαδικτυακές

εφαρμογές για να καταθέτουν αιτήσεις

για τα προγράμματα Δια Βίου Μάθησης,

να υποβάλλουν αιτήματα/παράπονα

για θέματα της καθημερινότητας, αλλά

και καταγγελίες στον Συνήγορο του

Δημότη και της Επιχείρησης. Μπορούν,

επίσης, να παρακολουθούν online την

εκτέλεση του Προϋπολογισμού, να

εντοπίσουν όλες τις αποφάσεις των

Συλλογικών Οργάνων του Δήμου, αλλά

και πολεοδομικές άδειες.

Δράσεις ψηφιακού μετασχηματισμού Στους επί μέρους τομείς της Ευφυούς

Πόλης, ο Δήμος έχει ήδη υλοποιήσει

έργα που απέδωσαν εφαρμογές όπως

το Ευφυές Σύστημα Διαχείρισης Αστι-

κής Κινητικότητας και Ελέγχου Κυκλο-

φορίας της Θεσσαλονίκης (Mobithess, www.mobithess.gr) και το Easy Trip

Project (www.easy-trip.eu).

Στον τομέα του Ευφυούς Περιβάλλο-

ντος -και δεδομένου ότι ο Δήμος Θεσ-

σαλονίκης ανήκει στους Δήμους που

έχουν υπογράψει το Σύμφωνο των Δημάρχων (www.simfonodimarxon.

eu/index_el.html, αύξηση της ενερ-

γειακής απόδοσης και χρήσης των

ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και

την επίτευξη ή υπέρβαση του στόχου

της Ευρωπαϊκής Ένωσης για μείωση

των εκπομπών CO2 κατά 20% έως το

2020), έχει συμμετάσχει σε μια σειρά

από έργα, στοχεύοντας στην ανάπτυξη

του κατάλληλου ενεργειακού σχεδια-

σμού, αλλά και στην ανάπτυξη πολιτι-

κών και συγκεκριμένων επιλογών για

τη μείωση της χρήσης ενέργειας ειδι-

κότερα στον κτιριακό τομέα.

Στον τομέα των Ευφυών Πολιτών, ο

Δήμος Θεσσαλονίκης διαθέτει τη Σύν-Θεση (opengov.thessaloniki.gr/e-

ypiresies/synthesi), ένα διαδικτυα-

κό εργαλείο που δίνει τη δυνατότητα

στους ενεργούς πολίτες, τις οργανώ-

σεις και τις ομάδες πολιτών της Θεσ-

σαλονίκης να προβάλλουν τις δράσεις

τους σε έναν διαδραστικό διαδικτυακό

χάρτη, καθώς και να δικτυωθούν μετα-

ξύ τους και με τους πολίτες.

Στον τομέα της Ευφυούς Οικονομίας, το

Ψηφιακό Εμπορικό Κέντρο (https://smartcity.thessaloniki.gr/virtual-

Οι νέες τεχνολογίες, η ψηφιακή και ηλεκτρονική πραγματικότητα που βιώνουμε ήδη είναι εργαλεία που μπορούν να καταστήσουν την αυτοδιοίκηση σύμμαχο των πολιτών αλλά και κόμβο δράσης και πράξης. Αυτό επιδιώκουμε να κάνουμε στον Δήμο Θεσσαλονίκης, μετατρέποντας τη Θεσσαλονίκη σε Ευφυή και Ανθεκτική Πόλη.

Οδεύοντας σε μια έξυπνη και ανθεκτική πόλη

ΤΟυ ΓΙAΝΝη ΜΠΟΥΤAΡη, ΔΗΜAΡΧΟυ ΘΕΣΣΑΛΟΝIΚΗΣ



city-market/el/index.html) του Δή-

μου επιτρέπει στις επιχειρήσεις της

ευρύτερης περιοχής να διατηρούν δι-

αδικτυακή ηλεκτρονική παρουσία και

να πραγματοποιούν προσφορές προϊό-

ντων και υπηρεσιών.

ΣυνέργειεςΌλα αυτά, βεβαίως, δεν συμβαίνουν

χωρίς την απαραίτητη δικτύωση και

τις απαραίτητες συνέργειες. Έτσι, ο

Δήμος Θεσσαλονίκης συμμετέχει στο

Πλαίσιο Συνεργασίας για τις Ευφυείς Πόλεις, μαζί με τον Δήμο Ηρακλείου,

την Εταιρεία Ελεύθερου Λογισμικού/

Λογισμικού Ανοικτού Κώδικα (ΕΕΛ/

ΛΑΚ), την ερευνητική ομάδα για την

Τεχνολογική, Οικονομική και Στρατη-

γική Ανάλυση της Κοινωνίας της Πλη-

ροφορίας (INFOSTRAG), τον Σύνδεσμο

Εταιρειών Κινητών Εφαρμογών Ελλά-

δος (ΣΕΚΕΕ), με τη στήριξη του Δήμου

Αθηναίων.

Μέσω αυτού του πλαισίου συνεργασί-

ας έχει κατατεθεί στο δίκτυο της Ευρω-

παϊκής Επιτροπής «Smart Cities and Communities Partnership» μια κοινή

πρόταση από τους συμμετέχοντες, η

οποία στοχεύει στη δημιουργία ενός

φυσικού ή/και εικονικού κέντρου διά-

χυσης καινοτομίας και ανοικτών δεδο-

μένων και τεχνολογιών, με μακροπρό-

θεσμο στόχο την προτυποποίηση και

εξάπλωσή του σε εθνικό επίπεδο. Στην

ίδια λογική, ο Δήμος Θεσσαλονίκης

έχει αναπτύξει μια στρατηγική συνερ-

γασία με το ελληνικό παράρτημα του

διεθνούς Ιδρύματος Ανοικτής Γνώσης

(OKFN), μέσω της οποίας δημιουργού-

νται και οι απαραίτητες συνέργειες για

τη διάχυση της γνώσης και εμπειρίας

που έχει αποκτηθεί στον τομέα των

Ανοικτών Δεδομένων, ενώ συμμετέχει

σε διάφορα, αντίστοιχα, προγράμματα

και δράσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Επιπλέον, ο Δήμος Θεσσαλονίκης είναι

ο μοναδικός δημόσιος φορέας στην

ευρύτερη περιοχή, ο οποίος διαθέτει

διαδικτυακή πύλη διάθεσης ανοικτών

δεδομένων (opendata.thessaloniki.gr) με βάση διεθνή πρότυπα, την οποία

εμπλουτίζει συνεχώς με νέα σύνολα

δεδομένων.

Ο Δήμος Θεσσαλονίκης, εξάλλου, έχει

πρωτοπορήσει στο πεδίο των ανοικτών

δεδομένων και της διάθεσής τους,

υλοποιώντας τον πρώτο στην Ελλάδα

ανοικτό διαγωνισμό crowdsourcing,

«Εφαρμογές για τη Θεσσαλονίκη» (Apps4Thessaloniki, thessaloniki.

appsforgreece.eu) για την αξιοποίηση

των ανοικτών δεδομένων στο επίπε-

δο της πόλης και τη δημιουργία αντί-

στοιχων εφαρμογών διαδικτύου και

κινητών συσκευών. Κατά τη διάρκεια

του διαγωνισμού κατατέθηκαν 220

ιδέες από πολίτες της Θεσσαλονίκης,

οι οποίες έλαβαν περισσότερες από

3.000 αξιολογήσεις, ενώ δημιουργή-

θηκαν και 14 εφαρμογές. Σε συνέχεια

αυτής της προσπάθειας, υλοποιήσαμε

και το πρώτο Hackathon Θεσσαλονί-κης, όπου και πάλι τα Ανοικτά Δεδομέ-

να βρέθηκαν στο επίκεντρο. Σε αυτόν

τον διαγωνισμό δημιουργήθηκαν μέσα

σε 36 ώρες εφαρμογές διαδικτύου

και κινητών συσκευών από 11 ομάδες

προγραμματιστών της πόλης.

Όλα αυτά μας έχουν τοποθετήσει πολύ

ψηλά στην κατάταξη των Ελληνικών

πόλεων που διαθέτουν ανοικτά τα δε-

δομένα τους και δημιουργούν τις προ-

ϋποθέσεις για τη διεκδίκηση και της

πρωτιάς.

Συνεχής εκσυγχρονισμόςΤο όλο εγχείρημα, φυσικά, δεν έχει

ολοκληρωθεί. Αντιθέτως, πρόκειται

να συνεχιστεί, καθώς αποτελεί προ-

τεραιότητά μας, στο πλαίσιο της συ-

στηματικής μας προσπάθειας για τον

εκσυγχρονισμό του Δήμου και τη βελ-

τίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Στον σχεδιασμό μας περιλαμβάνεται η

συμμετοχή μας σε χρηματοδοτούμενα

έργα στο πλαίσιο του Horizon 2020

(βρίσκονται στο στάδιο της αξιολόγη-

σης), η δημιουργία ενός ενοποιημένου

τρόπου παρουσίασης των Ανοικτών Δε-

δομένων (City Dashboard), ώστε αυτά

να μπορούν να αξιοποιηθούν από τους

πολίτες και τις επιχειρήσεις της πόλης,

ενώ σχεδιάζεται ήδη η συνέχιση των

επιτυχημένων καινοτόμων δράσεων

Apps4Thessaloniki και Hackathess,

και αναμένεται σύντομα η εγκαινία-

ση μιας πλατφόρμας συνεργατικής

χρηματοδότησης (crowd funding) για

την υποστήριξη τοπικών κοινοτήτων,

ομάδων πολιτών, ΜΚΟ και νέων επι-

χειρηματιών της πόλης στη συλλογή

χρημάτων για έργα κοινωνικού και φι-

λανθρωπικού σκοπού.



Tα ΙΧ διπλού καυσίμου θα μπορούν

να κάνουν με απόλυτη αυτονομία

τη διαδρομή Αθήνας-Θεσσαλονί-

κης μόνο με φυσικό αέριο και χωρίς να

χρειαστεί να χρησιμοποιήσουν βενζί-

νη καθώς το επαρκές δίκτυο παρέχει

εύκολο ανεφοδιασμό.

Σε εξέλιξη βρίσκεται το πρόγραμμα

επιδότησης αυτοκίνητων φυσικού αε-

ρίου για τις επιχειρήσεις που υλοποι-

ούν γνωστές αυτοκινητοβιομηχανίες

σε συνεργασία με τη ΔΕΠΑ

To φυσικό αέριο, αποτελεί το κατεξο-

χήν καύσιμο που μπορεί να συμβάλλει

στην εφαρμογή μιας πολιτικής υπέρ

της μείωσης των εκπομπών ρυπογό-

νων ουσιών αλλά και της οικονομικής

μετακίνησης, είτε πρόκειται για ιδιωτι-

κά και δημόσια οχήματα, είτε για βαριά

επαγγελματικά φορτηγά. Το φυσικό

αέριο που χρησιμοποιείται στις μετα-

φορές μπορεί να μειώσει έως και 30%

τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου

σε σύγκριση με τα συμβατικά καύσιμα

(βενζίνη κ.λπ.), ενώ τα οχήματα που

κινούνται με φυσικό αέριο σημειώ-

νουν μειωμένες εκπομπές διοξειδίου

του άνθρακα κατά 25% και μειωμένες

εκπομπές οξειδίων του αζώτου κατά

95% (σε σύγκριση με το πετρέλαιο και

το diesel).

Η ολοκλήρωση του θεσμικού πλαισίου

για την αεριοκίνηση με τις προδιαγρα-

φές λειτουργίας των πρατηρίων, τις

προϋποθέσεις μετατροπής συμβατι-

κών και πετρελαιοκίνητων σε φυσικού

Οι ελληνικές πόλεις αποκτούν τα δικά τους πρατήρια φυσικού αερίουΝέο πρατήριο φυσικού αερίου ανοίγει στον ΒόλοΆλλο ένα πρατήριο FISIKON, αυτή τη φορά στην πόλη του Βόλου, προστίθεται στο δίκτυο ανεφοδιασμού φυσικού αερίου.



αερίου και τις τεχνικές λεπτομέρειες

ασφαλείας δημιουργεί ένα αναβαθμι-

σμένο πλαίσιο ανάπτυξης της αεριο-

κίνησης στη χώρα μας και αυξάνει την

ανάγκη για υποδομές.

Οι ελληνικές επιχειρήσεις αποκτούν επαγγελματικά οχήματα με επιδότησηΗ αγορά ενεργοποιεί όλες της τις δυ-

νάμεις προκειμένου να ανταποκριθεί

στα νέα δεδομένα που θέτει η αεριο-

κίνηση. Προγράμματα επιδοτήσεων

και ειδικές εκπτώσεις παρέχουν στις

εταιρείες και στους επαγγελματίες

οδηγούς να αποκτήσουν νέα μοντέλα

φυσικού αερίου με προνόμια στην τιμή

αγοράς ή καυσίμου.

Η ΔΕΠΑ στο πλαίσιο του προγράμματος

για την περαιτέρω ανάπτυξη της αε-

ριοκίνησης προχώρησε σε συμφωνία

με τις εταιρίες ΒΙΑΜΑΡ ΑΕ, ΜΕRCEDES-

BENZ EΛΛΑΣ, GENERAL MOTORS

HELLAS A.E. και KOSMOCAR AE για την

επιδότηση συγκεκριμένου αριθμού

επαγγελματικών οχημάτων φυσικού

αερίου.

Η επιδότηση, αφορά είτε σε μείωση

της τιμής αγοράς του οχήματος, είτε σε

διάθεση δωρεάν καυσίμου και σκοπό

έχει τη γνωριμία των επαγγελματιών-

οδηγών με το οικολογικό και οικονο-

μικό φυσικό αέριο (οικονομία στην

κατανάλωση έως 60%).

• SCODA OCTAVIA 1.4 TSI G-TECH

• OPEL COMBO

• MERCEDES SPRINDER NGD

• VOLKSWAGEN CADDY

• MERCEDES B-CLASS 200 NGD

• E-CLASS 200 NGD

Η ΔΕΠΑ θα προχωρήσει σε αντίστοιχες

συμφωνίες και με άλλες εταιρίες που

εισάγουν εργοστασιακά αυτοκίνητα

φυσικού αερίου διευρύνοντας την

γκάμα των προσφερόμενων μοντέλων

προς τις επιχειρήσεις και τους επαγ-

γελματίες οδηγούς.

Αύξηση της ζήτησης φυσικού αερίου επιφέρουν οι μετατροπές οχημάτωνΗ πρόσφατη υπογραφή της απόφασης

με την οποία καθορίζονται οι όροι και

οι προϋποθέσεις μετατροπής αυτοκι-

νήτων με πετρέλαιο σε φυσικό αέριο

δίνει νέα ώθηση στην αεριοκίνηση

και σε όλους τους άμεσα και έμμεσα

εμπλεκόμενους κλάδους, ενώ τονώ-

νει τις ελπίδες για υιοθέτηση από την

πλευρά των φορέων και των κατανα-

λωτών πρακτικών φιλικών προς το

περιβάλλον όπως είναι η χρήση του

φυσικού αερίου.

Η θεσμοθέτηση της δυνατότητας με-

τατροπής για τα οχήματα πετρελαίου,

αποτελεί συνέχεια των συντονισμένων

κινήσεων που διεξάγονται όλο αυτό

το διάστημα για την ολοκλήρωση του

πλαισίου της αεριοκίνησης . Ήδη από

το καλοκαίρι του 2014 βρίσκεται σε

ισχύ η υ.Α. για τη μετατροπή των οχη-

μάτων που κινούνται με άλλο καύσιμο

σε διπλού καυσίμου (αριθμός Από-

φασης 10852/715/30-05-2014), με

απώτερο στόχο να εναρμονιστεί η ελ-

ληνική νομοθεσία με την ευρωπαϊκή

και να προωθηθεί η χρήση ενός φιλι-

κού προς το περιβάλλον καύσιμου σε

ιδιώτες και επιχειρήσεις.

Η απόφαση «λύνει» τα χέρια των οδη-

γών και ιδιαίτερα των επαγγελματιών

(ταξί, βαρέα οχήματα, λεωφορεία

κ.λπ.) και επιτρέπει στις εταιρείες να

χρησιμοποιήσουν το CNG στην κίνη-

ση των επαγγελματικών τους στόλων

επενδύοντας σε μια «πράσινη» επιχει-

ρηματική στρατηγική, η οποία μεταξύ

άλλων, λόγω του χαμηλού κόστους

του καυσίμου, εξοικονομεί σημαντικά

κεφάλαια από τον ετήσιο προϋπολο-

γισμό.

ΔηΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡηΣη ΑΕΡΙΟΥ (ΔΕΠΑ) Α.Ε Μαρίνου Αντύπα 92, 141 21 Ηράκλειο Αττικής

T: (+30) 210 2701185 F: (+30) 210 2701035Ε: [email protected]

Οκτώβριος 201514

Αποτέλεσμα πενταετούς έρευνας

μιας πολυμελούς ομάδας δια-

κεκριμένων και εξειδικευμένων

ερευνητών από το Εθνικό Μετσόβιο

Πολυτεχνείο, το Geomiso αποτελεί

μια παγκόσμια πρωτοτυπία, μια ελλη-

νική καινοτομία διεθνούς εμβέλειας,

ώριμη για εμπορική εκμετάλλευση, η

οποία αναμένεται να φέρει επανάστα-

ση στο χώρο.

Η εφαρμογή αυτή είναι σε θέση να σχε-

διάζει και να μελετά τη συμπεριφορά

έργων που εκτελούνται από μηχανο-

λόγους μηχανικούς, αεροναυπηγούς

και πολιτικούς μηχανικούς, ανεξαρ-

τήτως γεωμετρικής πολυπλοκότητας.

Καλύπτει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών,

από αυτοκινητοβιομηχανία, αεροναυ-

πηγική, άμυνα, αρχιτεκτονική κτιρίων

και βιομηχανία καταναλωτικών προϊ-

όντων έως εμβιομηχανική. Σε αντίθε-

ση με τα υφιστάμενα ανταγωνιστικά

εμπορικά σχεδιαστικά προγράμματα

και λογισμικά μηχανικού, το Geomiso

συνδέει πλήρως τον σχεδιασμό με την

ανάλυση, με αποτέλεσμα να εκμηδε-

νίζει το γεωμετρικό σφάλμα, να αυξά-

νει κατακόρυφα την ακρίβεια των απο-

τελεσμάτων, να περιορίζει δραστικά

τον απαιτούμενο υπολογιστικό χρόνο/

κόστος και να εξοικονομεί σημαντικά

πόρους.

Το Geomiso ενσωματώνει την πρω-

τοποριακή Ισογεωμετρική Ανάλυση

(Isogeometric Analysis), μία μέθοδο,

που προτάθηκε μόλις το 2004 από τον

Αμερικανό Καθηγητή Τ.J.R. Hughes,

και η οποία αποτελεί εξέλιξη της

κλασικής Μεθόδου Πεπερασμένων

Στοιχείων. Παράλληλα, καλύπτει την

τεράστια ανάγκη που υπάρχει στη δι-

εθνή αγορά λογισμικού για τεχνικούς

και μηχανικούς, για ένα πρόγραμμα με

διττή φύση σχεδιασμού και ανάλυσης

έργων. Απευθύνεται δε, στη δυναμικά

αναπτυσσόμενη αγορά των CAD.

Η συνυφασμένη φύση του λογισμικού

επιτρέπει την υλοποίηση περισσό-

τερων λεπτομερειών, ποιοτικών και

φιλικών προς το περιβάλλον έργων

μηχανικού, με μειωμένο ανθρακικό

αποτύπωμα.

Εμπορική αξιοποίησηΤο Geomiso αποτελεί ένα project που

γεννά πολλές υποσχέσεις όσον αφορά

την εμπορική αξιοποίησή του. Σε πρώ-

τη φάση μπορεί να χρησιμοποιηθεί

από φορείς και άτομα (ερευνητές, μέ-

λη ΔΕΠ, Πολυτεχνεία Ελλάδας/ εξωτε-

ρικού) που θα το εκμεταλλευτούν για

ερευνητικούς και ακαδημαϊκούς σκο-

πούς. Στη συνέχεια, μελετητικές εται-

ρείες τεχνικών ιδιωτικών/ δημοσίων

έργων και ελεύθεροι επαγγελματίες

μηχανικοί, έχουν την δυνατότητα να το

αξιοποιήσουν για το σχεδιασμό και την

ανάλυση έργων, που αναλαμβάνουν.

Σε επόμενη φάση και όταν κυκλο-

φορήσουν οι νέες εκδόσεις του, το

Geomiso θα μπορούσε να προκαλέ-

σει το ενδιαφέρον από χώρους όπως

είναι η εμβιομηχανική (αποτελώντας

καινοτόμο διαγνωστικό για τις καρδι-

αγγειακές παθήσεις), η αυτοκινητοβι-

ομηχανία, η αεροναυπηγική & άμυνα

(αύξηση απόδοσης ανάλυσης), η βι-

ομηχανία και ταναλωτικών προϊόντων

(μείωση time-to-market), η βιομηχα-

νία κινουμένων σχεδίων (animation,

video games) και η χαρτογραφία (GIS/

mapping). Η προέκδοση (alpha ver-

sion) του Geomiso έχει, ήδη, ξεκινήσει

να δοκιμάζεται από ερευνητές, ενώ

έχει ξεκινήσει η δικτύωσή του με το

Harvard και το Stanford μέσω της

στήριξης του Angelopoulos CGIU

(Clinton Global Initiative University)

Fellowship. Για την εμπορική αξιοποί-

ηση του Geomiso έχει ιδρυθεί άμεσα

Ιδιωτική Κεφαλαιουχική Εταιρεία με

αρχικό κεφάλαιο από τους φορείς του

project, με σαφή προσανατολισμό

στην παγκόσμια αγορά, τη διάθεσή του

μέσω Internet και την επιπρόσθετη

αναζήτηση κεφαλαίου εκκίνησης.

Το όραμα της ομάδας του Geomiso εί-

ναι να ηγηθεί μιας νέας ενοποιημένης

disrupted διεθνούς αγοράς CAD/ CAE,

προσφέροντας βέλτιστες λύσεις για

μηχανικούς και βιώσιμη ανάπτυξη πα-

γκοσμίως.

Τι μπορεί να κάνει μια ομάδα Ελλήνων ερευνητών που αντιστάθηκε στις σειρήνες του εξωτερικού και αποφάσισε να παραμείνει στην Ελλάδα, σε μια δύσκολη οικονομική περίοδο, συμβάλλοντας στην ανάπτυξή της με τις ικανότητες και την ευφυΐα της; Η απάντηση βρίσκεται στο Geomiso, το πρώτο ελληνικό πρόγραμμα Ισογεωμετρικής Ανάλυσης και ένα από τα πρώτα παγκοσμίως.

Geomiso, εργαλείο για μηχανικούς του μέλλοντος



Πόσο σημαντικά είναι για την Περι-φέρεια Κρήτης τα προγράμματα εξοι-κονόμησης ενέργειας; Σε τι δράσεις έχετε προβεί γι’ αυτό το σκοπό και ποια είναι τα αποτελέσματά τους;Σταύρος Αρναουτάκης: Για την Περιφέ-

ρεια Κρήτης η εξοικονόμηση ενέργειας

αποτελεί σημαντική προτεραιότητα,

όπως άλλωστε επιτάσσουν και οι επι-

καιροποιημένες κατευθύνσεις της Ε.Ε.

για την ενέργεια και την κλιματική αλ-

λαγή. Για τον λόγο αυτό έχουμε ιδρύ-

σει και λειτουργούμε το Ενεργειακό

Κέντρο Περιφέρειας Κρήτης, το μονα-

δικό περιφερειακό κέντρο διαχείρισης

ενέργειας στην Ελλάδα. Το Ενεργειακό

Κέντρο Περιφέρειας Κρήτης έχει εκπο-

νήσει πρόταση μείωσης των εκπομπών

διοξειδίου του άνθρακα κατά 25% μέ-

χρι το 2020. Στο πλαίσιο αυτό, ήδη, το

24% του ηλεκτρισμού στην Περιφέρεια

Κρήτης παράγεται από Ανανεώσιμες

Πηγές Ενέργειας, με ανάλογη μείωση

των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

Παράλληλα, η Περιφέρεια Κρήτης και

Δήμοι της Κρήτης έχουν υλοποιήσει έρ-

γα εξοικονόμησης ενέργειας στον οδι-

κό και δημοτικό φωτισμό, με ανάλογη

μείωση των εκπομπών διοξειδίου του

άνθρακα.

Στο νέο ΠΕΠ Κρήτης προβλέπονται

δαπάνες για ενεργειακές βελτιώσεις

δημόσιων κτιρίων και η συσχέτιση του

«Εξοικονομώ κατ’ οίκον», καθώς και

άλλες καινοτόμες ενεργειακές παρεμ-

βάσεις (διαχείριση υδάτων, ενεργειακά

clusters, ενεργειακή επιχειρηματικό-

τητα κ.λπ.).

Κύριε Αρναουτάκη, σε δήλωσή σας είχατε πει ότι «η διασύνδεση της έξυ-πνης εξειδίκευσης, της καινοτομίας με την πραγματική οικονομία-επιχει-ρηματικότητα αποτελούν «κλειδί» ανάπτυξης της Κρήτης και της χώρας ευρύτερα», αναγνωρίζοντας τον κα-ταλυτικό ρόλο τριών πυλώνων (έρευ-νας, καινοτομίας και τεχνολογίας) στην ανάπτυξη, Θα μπορούσατε να μας δώσετε πρακτικά παραδείγματα για το πώς υποστηρίζετε αυτούς τους πυλώ-νες ανάπτυξης στην Περιφέρειά σας;Σ. Αρναουτάκης: Εμείς ως Αιρετή Περι-

φέρεια, μαζί με τους Δήμους, την Πα-

νεπιστημιακή - Ερευνητική Κοινότητα

και τους Κοινωνικούς - Οικονομικούς

φορείς, επικεντρωνόμαστε στην κινη-

τοποίηση του ανθρώπινου δυναμικού,

των παραγωγικών φορέων της περι-

φερειακής οικονομίας για την ενίσχυ-

ση της ανταγωνιστικότητας και της

εξωστρέφειας των επιχειρήσεων, τη

μετάβαση στην ποιοτική επιχειρημα-

τικότητα, με αιχμή την καινοτομία και

στην αύξηση της εγχώριας προστιθέμε-

νης αξίας, ενισχύοντας τις υφιστάμενες

κλαδικές και χωρικές εξειδικεύσεις της

Περιφέρειας.

Η αξιοποίηση και ενίσχυση των στρα-

τηγικών αναπτυξιακών πλεονεκτημά-

των της Κρήτης στον τουρισμό, στον

πρωτογενή τομέα, στον πολιτισμό, στο

περιβάλλον, στην έρευνα και τεχνολο-

γία αποτελεί τη βάση της βιώσιμης ανά-

πτυξης για την Κρήτη του μέλλοντος.

Βασικά μας εργαλεία στην προσπάθεια

αυτή πρέπει να είναι η έρευνα και η και-

νοτομία.

Για το λόγο αυτό στη Νέα Προγραμμα-

τική Περίοδο 2014-2020 (νέο ΕΣΠΑ) η

Περιφέρεια Κρήτης δίνει έμφαση στην

εξωστρέφεια των Ιδρυμάτων της και τη

διασύνδεσή τους με τις επιχειρήσεις.

Παράλληλα, υλοποιούμε μια Περιφε-

ρειακή Στρατηγική Έξυπνης Εξειδίκευ-

σης σε επιλεγμένους εδραιωμένους

τομείς, στους οποίους η Κρήτη διαθέτει

ισχυρά συγκριτικά πλεονεκτήματα, αλ-

λά και σε αναδυόμενους τομείς.

Σημαντικός πυλώνας ανάπτυξης για την Περιφέρεια αποτελεί και ο τουρι-σμός. Θα μπορούσατε να μας πείτε λί-γα πράγματα για τις πιλοτικές δράσεις στον τομέα του τουρισμού και το ρόλο της τεχνολογίας σε αυτές;

Μέσα από προγράμματα εξοικονόμησης ενέργειας και με την έρευνα, την καινοτομία και την τεχνολογία να αποτελούν τους τρεις βασικούς πυλώνες ανάπτυξης, η Περιφέρεια Κρήτης μετατρέπεται σε ένα νησί πρότυπο ανάπτυξης, όπως αναλύει ο Σταύρος Αρναουτάκης, Περιφερειάρχης Κρήτης, στη συνέντευξη που ακολουθεί.

Βιώσιμη ανάπτυξη με οδηγό την τεχνολογία

Στρατηγικός στόχος είναι η μετατροπή της Κρήτης σε ένα νησί πρότυπο ανάπτυξης, συνδέοντας την έρευνα και παραγωγή, με την τεχνολογία και την καινοτομία

ΣΤΑyΡΟΣ ΑΡΝΑΟΥΤAΚηΣ, ΠΕΡΙΦΕΡΕΙAΡΧΗΣ ΚΡHΤΗΣ



Σ. Αρναουτάκης: Στην Περιφέρεια

Κρήτης υπογραμμίζουμε τη σημασία

της τουριστικής βιομηχανίας και ερ-

γαζόμαστε για τη μεγαλύτερη δυνατή

στήριξη του τουριστικού κλάδου, μέσα

από τον στρατηγικό μας σχεδιασμό. Ο

στόχος μας είναι σαφής. Θέλουμε να

μεταφέρουμε τον τουρισμό στην Κρήτη,

σε ένα εντελώς νέο επίπεδο, να τον κα-

ταστήσουμε βιώσιμο, αξιοποιώντας τις

τεράστιες δυνατότητες αυτής της περι-

οχής, προκειμένου να ενισχύσουμε την

περιφερειακή οικονομία. Παράλληλα,

στοχεύουμε στην ενίσχυση των υποδο-

μών που σχετίζονται με τον τουρισμό

και τη διασύνδεσή του με τον πρωτο-

γενή τομέα, τον πολιτισμό και τις εστίες

καινοτομίας που δραστηριοποιούνται

στην Κρήτη, δηλαδή, τα ερευνητικά

και πανεπιστημιακά ιδρύματα. Το νέο

περιβάλλον της ψηφιακής οικονομί-

ας επιδρά άμεσα στη διαμόρφωση της

ανταγωνιστικότητας του τουριστικού

προϊόντος. Η τουριστική βιομηχανία

επηρεάζεται σημαντικά από τις επανα-

στατικές αλλαγές που φέρνει η χρήση

του διαδικτύου.

Βασικοί πυλώνες της στρατηγικής μας

για ένα βιώσιμο τουρισμό στο πλαίσιο

της Ευρώπης 2020 παραμένει η γαλά-

ζια ανάπτυξη, το περιβάλλον, οι μετα-

φορές και η προσβασιμότητα σε συνδυ-

ασμό με την έξυπνη εξειδίκευση και την

καινοτομία.

Στη συνολική μας στρατηγική για τον

τουρισμό, έχουμε εντάξει τη στρατη-

γική για την έξυπνη εξειδίκευση που

πριν από λίγο διάστημα ψηφίστηκε από

το Περιφερειακό Συμβούλιο Κρήτης. Η

στρατηγική της έξυπνης εξειδίκευσης,

που εμπεριέχει και τη στρατηγική για

τον τουρισμό, στηρίζεται πάνω σε τέσ-

σερα βασικά συμπλέγματα που προέ-

κυψαν από την ανάλυση των διεθνών

τάσεων, των βέλτιστων πρακτικών,

καθώς και τη διερεύνηση των ερευνητι-

κών και τεχνολογικών δυνατοτήτων και

περιφερειακών εξειδικεύσεων.

Γιατί είναι σημαντική η συμμετοχή της Περιφέρειας στο πρόγραμμα «Γαλά-ζιες Ανάπτυξης» και τι δράσεις έχετε αναλάβει στο πλαίσιο αυτού του προ-γράμματος;Σ. Αρναουτάκης: H Περιφέρεια Κρήτης,

ως μία νησιωτική Περιφέρεια, και με

την Κρήτη να αποτελεί το μεγαλύτερο

νησί στην Ελλάδα και το πέμπτο στη

Μεσόγειο, ενδιαφέρεται ιδιαίτερα για

τη Γαλάζια Ανάπτυξη.

Θέματα όπως η αλιεία, η προστασία της

θάλασσας, ο παράκτιος τουρισμός, η

κρουαζιέρα, η διαχείριση των ακτών, η

πρόοδος στους τομείς ανάπτυξης στις

παραλιακές περιοχές αποτελούν μείζο-

να ζητήματα για την Κρήτη.

Η Περιφέρεια Κρήτης παρακολουθεί τις

εξελίξεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο και τις

ευκαιρίες χρηματοδότησης, συνεργά-

ζεται με άλλες Περιφέρειες της Μεσο-

γείου με κοινές ανάγκες και συμμετέ-

χει σε ευρωπαϊκά προγράμματα στους

παραπάνω τομείς, αναδεικνύοντας τις

τοπικές ιδιαιτερότητες με σκοπό τη βι-

ώσιμη ανάπτυξη της Κρήτης.

Ποια είναι τα μελλοντικά σας σχέδια για την περαιτέρω αξιοποίηση και εκ-μετάλλευση στην περιφέρεια Κρήτης της τεχνολογίας, της καινοτομίας και της έρευνας;

Σ. Αρναουτάκης: Η αξιοποίηση και ενί-

σχυση των στρατηγικών αναπτυξιακών

πλεονεκτημάτων της Κρήτης στον του-

ρισμό, στον πρωτογενή τομέα, στον πο-

λιτισμό, στο περιβάλλον, στην έρευνα

και τεχνολογία αποτελεί τη βάση της

βιώσιμης ανάπτυξης για την Κρήτη του

μέλλοντος. Όλα τα προηγούμενα χρό-

νια, αλλά και με βάση το σχεδιασμό μέ-

σα στη νέα προγραμματική περίοδο ως

το 2020, τα ακαδημαϊκά και ερευνητικά

ιδρύματα της Κρήτης βρίσκονται στην

κορυφή της πυραμίδας του αναπτυξια-

κού μας σχεδιασμού.

Με αυτό το δεδομένο προχωρούμε σε

γόνιμες συνεργασίες με το Πανεπιστή-

μιο, το Πολυτεχνείο και βεβαίως με το

ΙΤΕ, για το οποίο είμαστε ιδιαίτερα υπε-

ρήφανο, καθώς το μεγαλύτερο ερευ-

νητικό κέντρο της Ελλάδας αποτελεί

αναπόσπαστο μέρος της Κρήτης. Στρα-

τηγικός μας στόχος παραμένει η μετα-

τροπή της Κρήτης σε ένα νησί πρότυπο

ανάπτυξης.

Επιδιώκουμε να επικρατήσει μια νέα

αντίληψη για τη σύνδεση έρευνας και

παράγωγής, την τεχνολογία, την και-

νοτομία και την προώθησή της. Επι-

διώκουμε την ανάπτυξη καινοτόμων

εξωστρεφών επιχειρήσεων που θα

είναι προσανατολισμένες στις διεθνείς

εξελίξεις.



Καθώς ο πληθυσμός των πόλε-

ων αυξάνεται, οι πόλεις πρέπει

να επενδύουν σε νέες υποδο-

μές, ενώ παράλληλα συντηρούν τις

ήδη υπάρχουσες δημόσιες υποδομές

και υπηρεσίες. Η αποτελεσματική δια-

χείριση των αστικών πόρων αποτελεί,

πιθανώς, τη μεγαλύτερη μεμονωμένη

ευκαιρία που έχουν οι πόλεις προκειμέ-

νου να βελτιώσουν την αποδοτικότητα,

να εξοικονομήσουν δημόσιους οικονο-

μικούς πόρους και να περιορίσουν την

σπατάλη και τις υπερβάσεις κόστους.

Μέσω της αξιοποίησης της τεχνολογί-

ας οι δήμαρχοι και άλλοι κυβερνητικοί

αξιωματούχοι βρίσκουν τρόπους προ-

κειμένου να ανταποκριθούν καλύτερα

σε καταστάσεις εκτάκτου ανάγκης, να

εξοικονομήσουν υδάτινους πόρους, να

προσφέρουν υπηρεσίες υγείας, να συ-

ντονίσουν τις μεταφορές και να καταπο-

λεμήσουν την εγκληματικότητα.

Για παράδειγμα, οι απώλειες νερού

και ενέργειας μπορούν να αποτελούν

μια σημαντική δαπάνη. Η αντιμετώπιση

προβλημάτων σε αυτόν τον τομέα απαι-

τεί αυξημένη δυνατότητα εποπτείας

του τι συμβαίνει σε όλη την έκταση του

δικτύου. Οι έξυπνες λύσεις, σήμερα,

συνδυάζουν τις μετρήσεις πίεσης και

τη διαχείριση διαρροών, τη διαχείριση

πόρων και την προγνωστική ανάλυση

δεδομένων για τη διαχείριση και τον

προσδιορισμό των αγωγών που είναι

πιθανότερο να εμφανίσουν αστοχίες

και που θα είχαν ως αποτέλεσμα τη

θραύση τους, μειώνοντας τις απώλειες

νερού και ενέργειας. Η πρόληψη της

εγκληματικότητας και η δημιουργία

ασφαλέστερων πόλεων είναι άλλη μια

σημαντική προτεραιότητα για τις πόλεις

παγκοσμίως.

Αξιοποιώντας την τεχνολογία ανάλυσης

δεδομένων, - αναλύοντας περασμένα

συμβάντα, προσδιορίζοντας τις τάσεις

και τα μοτίβα εμφάνισης συμβάντων

και αποκλείοντας ομοιότητες και συ-

σχετίσεις - οι αστυνομικές αρχές πα-

γκοσμίως μπορούν να επεξεργάζονται

τις πληροφορίες ταχύτερα σε σχέση

με το παρελθόν, έτσι ώστε να προλαμ-

βάνουν το έγκλημα. Επιπλέον, η από-

κτηση πραγματικής πληροφόρησης

σε σχεδόν πραγματικό χρόνο για την

πρόληψη του εγκλήματος είναι πραγ-

ματικά χρήσιμη – αυτή είναι η ισχύς της

προγνωστικής ανάλυσης. Στον τομέα

των μεταφορών, οι πόλεις μπορούν

πλέον να διαχειρίζονται καλύτερα την

κυκλοφορία χρησιμοποιώντας μετα-

βλητές τιμές διοδίων ανάλογα με την

ώρα της ημέρας διευκολύνοντας τη

ροή της κυκλοφορίας στην πόλη. Ακό-

μα, χρησιμοποιώντας λογισμικό ανά-

λυσης δεδομένων, οι φορείς μπορούν

να προβλέπουν την κυκλοφορία προ-

κειμένου να λαμβάνουν μέτρα για την

ελαχιστοποίηση της κυκλοφοριακής

συμφόρησης. Για παράδειγμα, στη Γαλ-

λία, στη Γερμανία και στην Ολλανδία, οι

υπεύθυνοι σχεδιασμού των μεταφορών

έχουν χρησιμοποιήσει λογισμικό ανά-

λυσης της IBM σε πλατφόρμα Cloud για

να προβλέψουν την ροή της κυκλοφο-

ρίας έως και 45 λεπτά αργότερα.

«Έξυπνες πόλεις» σημαίνει δεδομέναΟι δημοτικές αρχές αλλάζουν ριζικά τις

πόλεις με αποφάσεις που βασίζονται σε

δεδομένα. Μπορούν να βλέπουν τις ση-

μαντικότερες ενδείξεις για τη λειτουρ-

γία της πόλης σε μια κεντρική κονσόλα

στην οθόνη υπολογιστή, εντοπίζοντας

αμέσως τι λειτουργεί καλά και τι όχι.

Συγχρονίζοντας και αναλύοντας τις ερ-

γασίες σε πραγματικό χρόνο, μπορούν

να έχουν συγκεντρωτικές και συσχε-

τισμένες πληροφορίες που τους βοη-

θούν να προβλέπουν τα προβλήματα,

αντί απλώς να τα αντιμετωπίζουν.

Στη Βραζιλία, το Ρίο ντε Τζανέιρο απο-

τελεί ένα από τα πιο εντυπωσιακά πα-

ραδείγματα πόλης που αξιοποιεί τα

Οι πόλεις σε όλο τον κόσμο αναπτύσσονται με γοργούς ρυθμούς, καθώς ένα διαρκώς αυξανόμενο ποσοστό του παγκόσμιου πληθυσμού κατοικεί σε αυτές. Το γεγονός αυτό αποτελεί μια σημαντική πρόκληση για τις κυβερνήσεις και τους πολεοδόμους. Σήμερα, με την αξιοποίηση της τεχνολογίας, δημιουργούνται πρακτικά απεριόριστες ευκαιρίες για μια αναπτυσσόμενη πόλη.

Οι «έξυπνες πόλεις» αξιοποιούν την τεχνολογία για βέλτιστο αστικό σχεδιασμό

Οι δημοτικές αρχές αλλάζουν ριζικά τις πόλεις με αποφάσεις που βασίζονται σε δεδομένα.

ΤΗΣ ΧΡΙΣΤIΝΑΣ ΓΙΑΛΑΜA, ΔΙΕυΘYΝΤΡΙΑΣ ΤΟυ ΤΟΜEΑ ΣυΜΒΟυΛΕυΤΙΚΩΝ υΠΗΡΕΣΙΩΝ, IBM ΕΛΛΑΔΑΣ ΚΑΙ ΚυΠΡΟυ



εικονικά δεδομένα για τη βελτίωση

των φυσικών λειτουργιών της πόλης.

Η πόλη έχει ενοποιήσει σήμερα τις

πληροφορίες περισσοτέρων από 30

δημοτικές διευθύνσεις σε ένα ενιαίο

επιχειρησιακό κέντρο για απεικόνιση,

διαχείριση και ανάλυση σε πραγματικό

χρόνο των συμβάντων σε ολόκληρη την

πόλη. Το σύστημα αρχικά χρησιμοποιή-

θηκε για την πρόβλεψη των στιγμιαίων

πλημμυρών προκειμένου να βελτιωθεί

η αντιμετώπιση καταστάσεων έκτακτης

ανάγκης, αλλά τώρα χρησιμοποιείται

ευρύτερα και βοηθά στη διαχείριση της

κυκλοφορίας, τη δημόσια ασφάλεια και

άλλα κρίσιμα συστήματα της πόλης.

Τεχνολογίες όπως το cloud computing

προσφέρουν μια εξαιρετικά μεγάλη

ευκαιρία για τη βελτίωση της αποδο-

τικότητας των αστικών και δημοτικών

αρχών.

Επιτρέποντας στις πόλεις και τις υπη-

ρεσίες τους να μειώνουν τις δαπάνες

τους σε υποδομές Πληροφορικής, να

κάνουν εύκολα προσαρμογές κλίμα-

κας και να ενοποιούν πληροφορίες και

υπηρεσίες της τοπικής κυβέρνησης σε

ένα ενιαίο, ενοποιημένο σύστημα, το

cloud computing μπορεί να αποτελέ-

σει πλεονέκτημα για τις πόλεις.

Αντί κάθε διεύθυνση να έχει τη δική της

αίθουσα υπολογιστικών συστημάτων

με ένα server και rack αποθηκευτικών

μέσων, τόσο οι πληροφορίες όσο και

το λογισμικό για την ανάλυσή τους βρί-

σκονται στο cloud -- σε εγκαταστάσεις

που διαχειρίζονται εξειδικευμένες εται-

ρείες υποδομής cloud. Οι πόλεις πλη-

ρώνουν για αυτή την υπηρεσία με βάση

τον όγκο των δεδομένων και το πλή-

θος των εφαρμογών λογισμικού που

χρησιμοποιούν. Έτσι, δεν χρειάζεται

να δαπανούν τον προϋπολογισμό τους

που προορίζεται για κεφαλαιουχικές

δαπάνες για την απόκτηση τεχνολογί-

ας πληροφορικής, ενώ το απρόβλεπτο

εσωτερικό κόστος μετατρέπεται σε

προβλέψιμο με SLA και σημαντική μεί-

ωση των δαπανών.

Smarter Cities Challenge Αλλά και στην Ελλάδα εκπονούμε αντί-

στοιχα έργα. Η Αθήνα επιλέχθηκε από

την ΙΒΜ να είναι ανάμεσα στις πόλεις,

στις οποίες η εταιρεία θα στείλει εμπει-

ρογνώμονες για να τις υποστηρίξει σε

θέματα που σχετίζονται με τη βελτίωση

των υπηρεσιών προς τους πολίτες. Πιο

συγκεκριμένα, μέσω του προγράμμα-

τος «Smarter Cities Challenge», η IBM

θα βοηθήσει το Δήμο στη διερεύνηση

του τρόπου με τον οποίο μπορεί να αντι-

μετωπίσει ζητήματα που σχετίζονται με

την αποτελεσματικότερη διαχείριση

του κυκλοφοριακού συστήματος με την

αξιοποίηση της τεχνολογίας.

Η βελτίωση της αποδοτικότητας προ-

σφέρει μεγάλα οφέλη με τη μορφή οι-

κονομικής ευρωστίας. Όταν μια πόλη

βελτιώνει τις υπηρεσίες της χωρίς να

χρειάζεται να βρει νέες πηγές εσόδων,

συμβάλλει στην ανάπτυξη της τοπικής

οικονομίας, μέσω της οργανικής αύ-

ξησης των εσόδων. Ανοίγουν περισσό-

τερα καταστήματα λιανικής πώλησης

και εστιατόρια, με αποτέλεσμα περισ-

σότερες πωλήσεις και έσοδα. Οι πλη-

ρότητες των ξενοδοχείων αυξάνονται,

αποδίδοντας περισσότερα έσοδα από

επισκέπτες και τουρίστες.

Η απαρχή της προσπάθειας για την

αξιοποίηση της τεχνολογίας με στόχο

την ενίσχυση της αποδοτικότητας μιας

πόλης απαιτεί υψηλού επιπέδου ηγε-

σία. Η «ανταμοιβή» είναι τεράστια. Η

αυτοδιοίκηση θα πρέπει να αδράξει

αυτή την ευκαιρία. Ο ιδιωτικός τομέας

θα πρέπει από τη μεριά του να ενθαρ-

ρύνει αυτή την προσπάθεια. Με αυτό

τον τρόπο, διαμορφώνεται και γίνεται

πραγματικότητα η νέα στρατηγική για

τις πόλεις.

IBM HellasΛεωφόρος Κηφισίας 284, 15232 Χαλάνδρι

Τ: 800 11 68220 , F: 210 6801300 E: [email protected], W: ibm.com/gr

Οκτώβριος 201520 Οκτώβριος 2015

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

Τι σημαίνει έξυπνη πόλη για σας ;Πέτρος Ινιωτάκης: Το όραμα της έξυπνης

πόλης είναι ένα αναπτυξιακό εργαλείο

για την πόλη του Ηρακλείου. Περιγράφει

την προσπάθεια της πόλης μας να γίνει

κοινωνικά αποδοτική, αλλά και οικονο-

μικά αποτελεσματική. Με τη χρήση των

νέων τεχνολογιών βελτιώνουμε την πό-

λη μας σε όλους τους τομείς και, κυρίως,

στους τομείς της ενεργειακής κατανάλω-

σης και περιβαλλοντικής αναβάθμισης,

της βιώσιμης αστικής κινητικότητας,

της ηλεκτρονικής διακυβέρνησης, της

τόνωσης της επιχειρηματικότητας και

καινοτομίας, της ποιότητας ζωής και της

ενεργοποίησης των πολιτών για αυξημέ-

νη συμμετοχή στη ζωή της πόλης.

Ποιες είναι οι κυριότερες προκλήσεις που αντιμετωπίζετε στο Δήμο, για την υλοποίηση της έξυπνης πόλης ;Π. Ινιωτάκης: Οι σημαντικότερες προ-

κλήσεις εντάσσονται σε δύο κατηγορίες.

• Την περαιτέρω εξειδίκευση της οικονο-

μίας της πόλης με τη βελτίωση του επι-

χειρηματικού κλίματος, την αύξηση της

καινοτομίας και της νεανικής επιχειρη-

ματικότητας. • Τη βελτίωση της ποιότη-

τας ζωής, αυξάνοντας την εξυπηρέτηση

του πολίτη, μειώνοντας την κατανάλωση

ενέργειας, προστατεύοντας το περιβάλ-

λον, ενισχύοντας την προσβασιμότητα

στο κέντρο και τις γειτονιές της πόλης,

ενθαρρύνοντας τον πολίτη στη συμμετο-

χή και στις διαδικασίες της τοπικής δη-

μοκρατίας.

Ποια στρατηγική ακολουθείτε για να κάνετε πράξη το όραμα της έξυπνης πόλης ;Π. Ινιωτάκης: Ακολουθούμε τη στρατηγι-

κή των ακόλουθων 4 βημάτων.

Α. Διατυπώνουμε δημόσια τη στρατηγική

μας για να κάνουμε το Ηράκλειο σημα-

ντικό κόμβο στο παγκόσμιο δίκτυο των

έξυπνων πόλεων.

Β. Μαζί με όλους τους φορείς της πόλης

που συμμετέχουν στην επιτροπή «Ηρά-

κλειο, έξυπνη πόλη» σχεδιάζουμε το

παρόν και το μέλλον του Ηρακλείου. Η

συλλογική διαχείριση των στρατηγικών

επιλογών της πόλης αποτελεί ένα μονα-

δικό πείραμα στην Ελλάδα.

Γ. Χαράζουμε οδικό χάρτη έργων που

υλοποιούν το όραμα της έξυπνης πόλης.

Με την αξιοποίηση ίδιων πόρων και πό-

ρων της Ε.Ε έχουμε υλοποιήσει πολλά

έργα και σχεδιάζουμε να υλοποιήσουμε

και πολλά άλλα στο μέλλον.

Δ. Οικοδομούμε σταδιακά, αλλά επι-

τυχημένα, ένα brandname ως έξυπνη

πόλη. Ήδη για το 2012, 2013 και 2014

το Intelligent Community Forum, που

εδρεύει στη Νέα υόρκ,η έχει κατατάξει

το Ηράκλειο στις 21 έξυπνες πόλεις του

κόσμου.

Τι projects έχετε υλοποιήσει στο πλαί-σιο της έξυπνης πόλης;Π. Ινιωτάκης: Έχουμε υλοποιήσει ένα

από τα μεγαλύτερα Μητροπολιτικά δί-

κτυα Οπτικών Ινών στη χώρα, 75 χιλιο-

μέτρων, και το μεγαλύτερο Δημοτικό

ασύρματο δίκτυο, αποτελούμενο από

120 κόμβους και χιλιάδες χρήστες.

Η δημοτική πύλη του Ηρακλείου είναι η

τρίτη μεγαλύτερη σε επισκεψιμότητα δη-

μοτική πύλη στην Ελλάδα, παρέχοντας

163 υπηρεσίες Ηλεκτρονικής Διακυβέρ-

νησης.

Έχουμε υλοποιήσει δεκάδες έργα δη-

μιουργίας ψηφιακού περιεχομένου. Στα

τελευταία έργα που υλοποιήσαμε ήταν

η δημιουργία του Infopoint με διαδρα-

στικές εφαρμογές ηλεκτρονικής ξενάγη-

σης και τα apps εικονικής ξενάγησης στο

σύγχρονο Ηράκλειο και το Ηράκλειο της

Ενετοκρατίας.

Τι δράσεις θα αναλάβετε για την περαι-τέρω αξιοποίηση της τεχνολογίας;Π. Ινιωτάκης: Σε τρεις τομείς θα επικε-

ντρώσουμε την προσοχή μας στο άμεσο

μέλλον: Στα ανοικτά δεδομένα, στο δια-

δίκτυο των πραγμάτων και στις εφαρμο-

γές για φορητές συσκευές.

Προς αυτή την κατεύθυνση έχουμε υπο-

βάλει σημαντικές προτάσεις από κοινού

με τα καλύτερα Τεχνολογικά Ιδρύματα

της Ελλάδας και της Ευρώπης, αλλά και

σε συνεργασία με σημαντικές πόλεις της

Ευρώπης, όπως είναι το Αμβούργο, η

Βαλένθια κ.λπ., στο πλαίσιο των Smart

Cities (Pharos, White Cities κ.λπ.). Εί-

μαστε σίγουροι ότι με την έγκριση αυ-

τών των προτάσεων θα περάσουμε από

το επίπεδο του σχεδιασμού στην πράξη,

καθιστώντας το Ηράκλειο κεντρικό πόλο

καινοτομίας στην Ανατολική Μεσόγειο.

O Πέτρος Ινιωτάκης, Αντιδήμαρχος Ηρακλείου Κρήτης, μάς δίνει μια εικόνα για τις ουκ ολίγες δράσεις που έχουν γίνει στο Δήμο για την υλοποίηση του οράματος της «έξυπνης» πόλης.

Ηράκλειο, η έξυπνη πόλη

ΠΕΤΡΟΣ ΙΝΙωΤΑΚηΣ, ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟυ ΚΡΗΤΗΣ



C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K


Ο Δημήτρης Παπαστεργίου, Δήμαρχος Τρικκαίων και Πρόεδρος της επιτροπής Ανάπτυξης, Καινοτομίας, Επιχειρηματικότητας της ΚΕΔΕ, παραθέτει τους τρόπους που η τεχνολογία και η καινοτομία μπορούν να βοηθήσουν τους Δήμους να προσφέρουν ποιοτικότερες, γρηγορότερες και οικονομικότερες υπηρεσίες στους πολίτες τους.

To μέλλον είναι ….κινητό

Τι σημαίνει έξυπνη πόλη για εσάς; Δημήτρη Παπαστεργίου: Όταν μιλάμε

για έξυπνες πόλεις, δεν μιλάμε για …

ιπτάμενα αυτοκίνητα και ρομπότ αντί

για δημοτικούς υπαλλήλους! Και δεν

μιλάμε, συνεπώς, μόνο για τεχνολογίες

Πληροφορικής και επικοινωνιών, αφού

έξυπνες πόλεις είναι και οι πόλεις που,

απλώς, ακολουθούν έξυπνες πολιτι-

κές για καλύτερη διαχείριση πόρων,

προσφέρουν υπηρεσίες στους πολίτες,

καλύτερο σχεδιασμό για περιπτώσεις

αναγκών, φυσικών καταστροφών και

κρίσεων.

Μιλάμε στην ουσία για πόλεις με κε-

ντρικό, ολοκληρωμένο και στρατηγικό

σχεδιασμό, που ακολουθούν σταθερά

βήματα προς συγκεκριμένες κατευθύν-

σεις. Αυτές τις κατευθύνσεις, που έχουν

επιλέξει με βάση τα ιδιαίτερα χαρακτη-

ριστικά και τα συγκριτικά πλεονεκτήμα-

τα της κάθε περιοχής.

Τι πρακτικές ακολουθείτε στα Τρίκαλα για την υλοποίηση της έξυπνης πόλης;Δ. Παπαστεργίου: Ξέρετε, μερικές φο-

ρές νοιώθω άβολα όταν παρουσιάζου-

με την πόλη μου ως έξυπνη, αφού, στην

καθημερινότητά μας, δεν απέχουμε

ακόμη αρκετά από τις... λιγότερο έξυ-

πνες πόλεις.

Αν, όμως, κάποιος ρίξει μια πιο προ-

σεκτική ματιά, θα δει ενδιαφέροντα

στοιχεία: Το πρώτο δημοτικό ασύρμα-

το δίκτυο στην Ελλάδα, το πρόγραμμα

ηλεκτρονικής παρακολούθησης των

παραπόνων των δημοτών, τα σημαντι-

κά βήματα που κάναμε στο κομμάτι του

e-Health, το πρόγραμμα που αναπτύξα-

με για τα κοινωνικά φαρμακεία προκει-

μένου να γίνεται αμεσότερη και ταχύτε-

ρη η ανταλλαγή φαρμάκων, όπως και

αρκετά ακόμη.

Το πιο σημαντικό για μένα παρόλα αυτά

είναι το να αλλάξουμε τον τρόπο που ο

Δημότης βλέπει το Δήμο του. Να ανα-

πτύξουμε την «εμπειρία πελάτη», που

στην περίπτωσή μας γίνεται «εμπειρία

πολίτη», να δούμε, δηλαδή, το Δήμο και

τις υπηρεσίες του με τα μάτια του Δημό-

τη και να διορθώσουμε όσα τον ταλαι-

πωρούν ή τον εξοργίζουν. Και αυτό είναι

κάτι αναμφισβήτητα έξυπνο!

Στα Τρίκαλα κυκλοφόρησε το πρώτο στον κόσμο λεωφορείο χωρίς οδηγό σε αστικό ιστό, αποδεικνύοντας ότι ο Δήμος πρωτοπορεί και καινοτομεί σε παγκόσμιο επίπεδο. Ποιες είναι οι εντυπώσεις σας από αυτό το project και τι αποδοχή έχει βρει από τους δη-μότες; Δ. Παπαστεργίου: Το λεωφορείο χωρίς

οδηγό σε αστικό ιστό είναι όντως ένα

πρόγραμμα που αποτελεί παγκόσμιο

πιλότο, αφού οχήματα χωρίς οδηγό

έχουν και στο παρελθόν παρουσιαστεί,

κυκλοφόρησαν, όμως, σε ελεγχόμενα

περιβάλλοντα (γήπεδα, πάρκιγκ κ.λπ.).

Η πρωτοτυπία, συνεπώς, έγκειται στο ότι

αυτό θα κυκλοφορεί μέσα στην πόλη.

Ενδιαφέρον έχει να δούμε πώς το λεω-

φορείο αλληλεπιδρά με την κοινωνία,

αλλά και το αντίθετο. Πώς η κοινωνία

αλληλεπιδρά με την καινοτομία. Και

ειδικά το δεύτερο δεν είναι ιδιαίτερα

εύκολο, αφού οι Τρικαλινοί, για όσο

χρόνο διαρκεί το πρόγραμμα, οφείλουν

να αλλάξουν τις συνήθειές τους. Οφεί-

λουν, για παράδειγμα, να παρκάρουν τα

αυτοκίνητά τους λίγο πιο μακριά από τα

σπίτιά τους.

Ποια είναι τα σχέδια σας για την περαι-τέρω αξιοποίηση της τεχνολογίας στο μέλλον;Δ. Παπαστεργίου: Θεωρώ πως στις εξαι-

ρετικά δύσκολες εποχές που ζούμε, οι

Δήμοι οφείλουμε να χρησιμοποιήσουμε

την τεχνολογία και την καινοτομία προ-

κειμένου να προσφέρουμε καλύτερες,

πιο ποιοτικές, πιο γρήγορες και πιο

οικονομικές υπηρεσίες στους πολίτες

μας.

υπό το πρίσμα αυτό, θα πρέπει να βρού-

με τρόπους -μέσω έξυπνων εφαρμο-

γών- για να εξοικονομήσουμε πόρους.

Συνεπώς, λύσεις εξοικονόμησης ενέρ-

γειας, μετατροπής των δημοτικών κτι-

ρίων σε κτίρια με μηδενικό ενεργειακό

ισοζύγιο, έξυπνες λύσεις ηλεκτροφωτι-

σμού και κλιματισμού, είναι στις άμεσες

προτεραιότητές μας.

Το μέλλον δείχνει να είναι στην τσέπη

μας, είναι... κινητό και στα δεδομένα αυ-

τά πρέπει να προσαρμοστούν και οι Δή-

μοι, παρέχοντας όλο και περισσότερες

υπηρεσίες μέσω smart phones.

ΔηΜηΤΡηΣ ΠΑΠΑΣΤΕΡΓΙΟΥ, ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΤΡΙΚΚΑΙΩΝ



ΤΕΛΕΣΤω Ε.Π.Ε.υμηττού 62, ΤΚ 15561, Χολαργός, Αθήνα

Τ: 210 6541942 E: [email protected], W: www.telesto.gr

Η εφαρμογή CITy APP για Smart-

phones απευθύνεται σε Δήμους

που επιθυμούν να αυξήσουν

την άμεση και ουσιαστική εμπλοκή των

πολιτών (citizen engagement) στα

θέματα της πόλης. Αποτελεί καινοτόμα

λύση, πλήρως ευθυγραμμισμένη με

την «Ψηφιακή ατζέντα 2020» της Ε.Ε.,

για τις «Έξυπνες Πόλεις». Μέσα από το

ιδιαίτερα φιλικό περιβάλλον της εφαρ-

μογής, οι πολίτες αποτυπώνουν προ-

βλήματα της καθημερινότητας, χρη-

σιμοποιούν τις υπηρεσίες της πόλης

(μέσα μεταφοράς, πύλη εξυπηρέτη-

σης), κάνουν χρήση της Κάρτας Δημότη

για την ταυτοποίησή τους, ενημερώ-

νονται για νέα άμεσου ενδιαφέροντος,

μαθαίνουν από συμπολίτες τους τι συμ-

βαίνει στην πόλη τους, υποβάλλουν

ιδέες για τη βελτίωσή της. Η εφαρμογή

οδηγεί σε αποτελεσματική προβολή

των επιχειρήσεων της περιοχής, κα-

θώς μέσα από τον οδηγό πόλης προ-

τείνονται κατά προτεραιότητα, ενώ οι

πολίτες μπορούν να αναζητούν και να

αξιοποιούν κουπόνια που εξαργυρώ-

νονται στις επιχειρήσεις, ενισχύοντας

έτσι την τοπική οικονομική ανάπτυξη.

Η εφαρμογή υποστηρίζεται από την

ευέλικτη πλατφόρμα “Cloud4Smart”

της Telesto Technologies, η οποία

αναλαμβάνει τα καθήκοντα συλλογής

και επεξεργασίας δεδομένων για το

περιβάλλον, την ποσοτική μέτρηση

ποιότητας ζωής, τη διευκόλυνση της

μετακίνησης, την ασφάλεια των πολι-

τών. Μπορεί να συνδεθεί με μεμονω-

μένες λύσεις Ιnternet-οf-Τhings που

προϋπάρχουν στην πόλη (Δημοτικός

Φωτισμός, Στάθμευση, Έλεγχος στόλου

οχημάτων, Ποδήλατα), προσφέροντας

πλήρη δια-λειτουργικότητα με κλειστά

Η εφαρμογή CITY APP για Smartphones δημιουργήθηκε για τους Δήμους που επιθυμούν να αυξήσουν την άμεση και ουσιαστική εμπλοκή των πολιτών στα θέματα της πόλης τους, με στόχο την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής.

CITy App Συμμετοχική Εφαρμογή για τη Βελτίωση της Πόλης

συστήματα τρίτων κατασκευαστών (Silo

Applications). Η πλατφόρμα προσαρ-

μόζεται στις οδηγίες του οδηγού ISO 37120 και οδηγεί στην επιλογή, χρήση

και παρακολούθηση των κατάλληλων

δεικτών για τον προσδιορισμό της επί-

δοσης των πόλων, αναφορικά με τη

δυνατότητα εξυπηρέτησης των πολιτών

και την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής

στην πόλη.


Ο όρος smart tourism αναφέρεται στην ύπαρξη έξυπνων υποδομών που συμβάλλουν, στην τουριστική ανάπτυξη μιας περιοχής. Στόχος μας είναι η Περιφέρεια Β. Αιγαίου να αξιοποιήσει τη διεθνή εμπειρία, να ενσωματώσει επιτυχημένες πολιτικές και έργα και να υλοποιήσει τέτοιου είδους υποδομές.

«Έξυπνος» τουρισμός – επένδυση για την Περιφέρεια

Η ιδιαιτερότητα της Περιφέρει-

ας ΒΑ έγκειται στην πολυδιά-

σπαση του γεωγραφικού της

χώρου σε ένα πολύ-νησιωτικό σύ-

μπλεγμα, με έντονες διαφοροποιήσεις

μεταξύ των νησιών, που δημιουργεί

μια σειρά από δυσκολίες στην επικοι-

νωνία και την πρόσβαση.

Αυτές οι δυσκολίες αντανακλώνται και

στον τομέα του τουρισμού. Σήμερα, η

Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου διαθέτει

το 4,2% των ξενοδοχειακών μονάδων

και το 2,9% των κλινών και δωματίων

σε εθνικό επίπεδο.

Οι υποδομές είναι, κυρίως, μέσης και

χαμηλής δυναμικότητας, το μεγαλύ-

τερο μέρος των επιχειρήσεων έχει

οικογενειακό χαρακτήρα, ενώ απουσι-

άζουν συστήματα προβολής, διαχείρι-

σης και προώθησης, που θα συμβάλ-

λουν στην επιμήκυνση της τουριστικής

περιόδου.

Στην άρση αυτών των δυσκολιών στο-

χεύουμε μέσα από τη νέα Προγραμμα-

τική Περίοδο 2014 – 2020.

Αν τα καταφέρουμε θα έχουμε δημι-ουργήσει μια «έξυπνη» Περιφέρεια και θα πετύχουμε βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, με μια συνετή διαχείριση

των φυσικών πόρων, υψηλή ποιότητα

ζωής και μια γενική ευημερία για τη

συντριπτική πλειοψηφία των πολιτών.

Η σχεδιαζόμενη στρατηγική ανάπτυ-

ξης στηρίζεται κατά βάση στην αξιο-

ποίηση ειδικών και συγκριτικών πλε-

ονεκτημάτων των νησιών μας (π.χ.

μοναδικό και πλούσιο φυσικό περι-

βάλλον, ειδικά τοπικά παραγόμενα

προϊόντα, αξιοποίηση τουριστικά του

φυσικού και πολιτιστικού περιβάλ-

λοντος των νησιών). Η βελτίωση της

ανταγωνιστικότητας των νησιωτικών

επιχειρήσεων με την ενσωμάτωση

καινοτομιών σε όλη τη διαδικασία πα-

ραγωγής, διακίνησης προϊόντων και

υπηρεσιών.

Στο σχεδιασμό αυτής της βιώσιμης οι-

κονομικής ανάπτυξης, κομβικό ρόλο

έχει ο Τουρισμός που αποτελεί έναν

από τους τρεις τομείς προτεραιότητας

για επενδύσεις Έξυπνης Εξειδίκευσης

στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου.

Μέσα από δράσεις που ενισχύουν τη

δημιουργία συνεργατικών σχηματι-

σμών (clusters) στους τομείς τουρι-

σμού & αγροδιατροφής, με τη συμμε-

τοχή επιχειρήσεων, δημόσιων φορέων

και της Ερευνητικής Κοινότητας του

Παν. Αιγαίου, προγραμματίζουμε μια

σειρά δράσεων όπως είναι η δημιουρ-

γία Δομής υποστήριξης Καινοτομίας

& της επιχειρηματικότητας, η δημι-ουργία εφαρμογών e-πολιτισμός, η ενσωμάτωση Τ.Π.Ε στις τουριστικές επιχειρήσεις, η στήριξη επιχειρηματι-κότητας στον τομέα της πολιτιστικής

βιομηχανίας, η ίδρυση και εκσυγχρο-νισμός «πράσινων» καταλυμάτων, η εκπόνηση προγραμμάτων για τη «Γα-λάζια Ανάπτυξη» και τη δημιουργία τοπικών συμφώνων ποιότητας. Αυτές και άλλες παρόμοιες δράσεις

αποτελούν μέρος του γενικότερου

σχεδίου μας για την ανάπτυξη του του-

ρισμού στα νησιά του Βορείου Αιγαίου,

σε συνδυασμό με ένα πιο επιθετικό

marketing του τουριστικού μας προϊ-

όντος.

Παράλληλα, η Περιφέρεια ΒΑ προ-

ετοιμάζει και έργα Ηλεκτρονικής

Διακυβέρνησης και Ψηφιακών υπη-

ρεσιών, που έμμεσα επηρεάζουν τον

τομέα του τουρισμού, βελτιώνοντας το

επιχειρηματικό περιβάλλον, ενώ ανα-

βαθμίζουν ουσιαστικά την ποιότητα

ζωής των πολιτών.

Είναι πεποίθησή μας ότι η βιώσιμη

τουριστική ανάπτυξη για την Περιφέ-

ρειά μας θα έρθει με την ορθολογική

αξιοποίηση των φυσικών και πολιτιστι-

κών πόρων των νησιών μας, αλλά και

τη διασύνδεση του τουριστικού και του

αγροδιατροφικού επιχειρηματικού δυ-

ναμικού. Πιστεύουμε ότι το μέλλον της

Περιφέρειας σχετίζεται με την ανάπτυ-

ξη της Πράσινης Καινοτομίας και Μπλέ

Καινοτομίας, της Πράσινης και Μπλε

Οικονομίας. Με όλες μας τις δυνάμεις

θα δημιουργήσουμε τις κατάλληλες

συνθήκες για την ανάπτυξή τους και τη

δημιουργία μιας τουριστικά Έξυπνης

Περιφέρειας.

Στο σχεδιασμό μιας βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης, κομβικό ρόλο έχει ο τουρισμός

ΤΗΣ ΧΡΙΣΤΙΑΝΑ ΚΑΛΟΓηΡΟΥ, ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ ΒΟΡΕΙΟυ ΑΙΓΑΙΟυ



Ελάχιστες πόλεις στην Ελλάδα μπορούν να χαρακτηριστούν ως smart cities. Δεν αρκούν ένα site ή μια ηλεκτρονική πλατφόρμα για να γίνει μια πόλη … «έξυπνη».

Έξυπνη πόλη σημαίνει ευχαριστημένοι πολίτες

Σε μια «έξυπνη» πόλη όλα πρέπει

να γίνονται ηλεκτρονικά, με ένα

απλό και εργονομικό τρόπο. Ξε-

κινώντας από τις ευφυείς μεταφορές

και φθάνοντας μέχρι τη δυνατότητα να

εξυπηρετούνται πλήρως οι πολίτες από

το Δήμο ενώ βρίσκονται στο σπίτι τους.

Στο Δήμο μας υποστηρίζουμε τις ηλε-

κτρονικές υποβολές αιτημάτων από

τους πολίτες, ενώ συμμετέχουμε στο

“Live City”, ένα ευρωπαϊκό πρόγραμμα

με ηλεκτρονικούς πίνακες στην πόλη

για την παροχή πληροφοριών στους

πολίτες.

Εκσυγχρονισμός παντούΠροσπαθούμε όσο μπορούμε να αυ-

τοματοποιήσουμε την πόλη μας. Για

παράδειγμα, έχουμε αυτοματοποιήσει

τα αντλιοστάσιά μας, τα οποία, πλέον,

ελέγχουμε και παρακολουθούμε κε-

ντρικά, μέσα από ένα control room.

Όσον αφορά τη διαχείριση των απορ-

ριμμάτων στόχος μας είναι να μειωθούν

όσο γίνεται τα κόστη διαχείρισής τους,

κάνοντας μια πρώτη διαλογή στην πη-

γή τους. Εκτός από τους πράσινους και

μπλε κάδου ςπρογραμματίζουμε την

προμήθεια συμπιεζόμενων κάδων, οι

οποίοι αυξάνουν ουσιαστικά τη δυνα-

τότητα λήψης απορρίμματος. Ένα άλλο

που προσπαθούμε να αντιμετωπίσουμε

είναι ο ηλεκτροφωτισμός και, κυρίως,

οι απώλειες που έχουμε - όλοι οι δή-

μοι έχουν ηλεκτροδοτικές απώλειες.

Γι’αυτό σκοπεύουμε να τρέξουμε ένα

έργο έξυπνου φωτισμού, το οποίο θα

αρχίσει να υλοποιείται από το 2016.

Το όραμά μου είναι να αναπτύξουμε

τέτοιες υποδομές στην πόλη, ώστε η

αλληλεπίδραση με τους δημότες να γί-

νεται με ηλεκτρονικό τρόπο, σωστά και

γρήγορα. Εκεί έρχεται και «πατάει» η

έξυπνη πόλη.

Ένα θέμα που εξετάζουμε τελευταία εί-

ναι τα ηλεκτρικά δημοτικά λεωφορεία.

Αν και αυτή τη στιγμή το κόστος τους

στην παρούσα φάση είναι απαγορευ-

τικό, θέλουμε να προχωρήσουμε το

σχετικό concept και θεωρώ ότι αν

υπάρχει μια οργανωμένη προσπάθεια

σε αυτό, αν πέσουν και άλλο οι τιμές,

θα μπορέσουμε να κάνουμε κάτι, γιατί

τα περιβαλλοντικά οφέλη είναι σημα-

ντικότατα. Για το ίδιο λόγο διερευνού-

με και τη δυνατότητα χρήσης ηλιακών

λεωφορείων στο Δήμο. Αν και η αυτο-

νομία τους είναι περιορισμένη (140

χιλιόμετρα), μπορούν να καλύψουν τις

ανάγκες του Δήμου μας.

Κομβική η ενημέρωσηΈξυπνη πόλη για εμάς είναι, πέρα από

όλα τα άλλα, οι δημότες της να βιώνουν

καθημερινά την εξέλιξη της πόλης τους

και να συμμετέχουν ενεργά σε αυτή τη

διαδικασία. Γιατί ό,τι και αν προσφέρεις

στους δημότες, αν δεν υπάρχει ανταπό-

κριση από αυτούς, ουσιαστικά χάνεται.

Και σε αυτό σημαντικό ρόλο παίζει η

ενημέρωση.Θέλουμε και επιδιώκουμε

την κριτική από τους δημότες μας. Αυ-

τή τη στιγμή προσπαθούμε να είμαστε

σε συνεχή αλληλεπίδραση με αυτούς,

υλοποιώντας ενεργές διαδικασίες ενη-

μέρωσης, όπου μέσα από μια διαλεκτι-

κή βάζουμε τους πολίτες στο παιχνίδι

της εξέλιξης της πόλης μας. Αυτό χρειά-

ζεται χρόνο για να υλοποιηθεί. Ωστόσο,

θεωρώ ότι το έχουμε καταφέρει σε ικα-

νοποιητικό βαθμό, αν και η προσπάθεια

αυτή είναι αέναη. Κλείνοντας, θα ήθε-

λα να συμπληρώσω ότι η αφομοίωση

σε έργα ή παρεμβάσεις ηλεκτρονικής

φύσης ή ηλεκτρονικών παροχών θέλει

αρκετό χρόνο γιατί, καταρχάς, απευ-

θύνεται σε νεαρές ηλικίες, οι οποίες

έχουν μια διαφορετική προσέγγιση των

κοινών. Όσο μικρότερες είναι οι ηλικί-

ες τόσο πιο εύκολη είναι η αφομοίωση

των νέων τεχνολογιών, αλλά τόσο δυ-

σκολότερη η ανταπόκρισή στα κοινά.

ΤΟυ ΞΕΝΟΦώΝΤΑ ΜΑΝΙΑΤΟΓΙΑΝΝη, ΔΗΜΑΡΧΟυ ΒΡΙΛΗΣΣΙΩΝ


Ο Δήμος μας διαθέτει πλεονεκτή-

ματα μητροπολιτικής διάστα-

σης, τα οποία, εφόσον αξιοποι-

ηθούν, θα αναδείξουν τη μοναδικότητά

του. Και θα ωφελήσουν όχι μόνο το δικό

μας δήμο, αλλά ολόκληρη τη Θεσσα-

λονίκη. Οι προτεραιότητές μας –το παρ-

θένο έδαφος όπου μπορούν να βρουν

χώρο η καινοτομία και η τεχνολογία:

1. Ένα μεγάλο στοίχημα που έχουμε

θέσει είναι η πραγματική ενοποίηση του Δήμου μας, τόσο σε επίπεδο οργα-

νωτικό όσο και σε επίπεδο κοινωνικής

συνοχής. Η τεχνολογία μπορεί να βοη-

θήσει τους πολίτες, ώστε να μπορούν

να εξυπηρετούνται ηλεκτρονικά απευ-

θείας από τον τόπο τους, χωρίς να χρει-

άζεται να επισκέπτονται την έδρα του

Δήμου.

2. Η βιομηχανική ζώνη φιλοξενεί εκα-

τοντάδες επιχειρήσεις, οι οποίες επιθυ-

μούν να εξελίξουν την τεχνολογία τους.

Η πρωτοβουλία - συνεργασία του Δή-

μου στον τομέα αυτό είναι καταλυτική.

3. Η στήριξη του πρωτογενούς τομέα (κτηνοτροφία, γεωργία, αλιεία) είναι

βασικός μας στόχος, καθώς από εκεί

προέρχεται το βασικό εισόδημα πολ-

λών συμπολιτών μας, ενώ είναι σημα-

ντικός και για την εθνική οικονομία λό-

γω των εξαγωγών.

4. Η βελτίωση των υποδομών είναι

προϋπόθεση για να πετυχαίνουμε το

καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στις ανα-

πτυξιακές μας προσπάθειες.

5. Εκτός από τη μελλοντική επέκταση

Η εφαρμογή νέων τεχνολογιών και πρακτικών καινοτόμων, μέσα από συνεργασίες και ευρωπαϊκά προγράμματα, είναι ένας μονόδρομος και μάλιστα χωρίς δυνατότητες αναστροφής.

Έξυπνες ιδέες, έξυπνη πόλη

του μετρό ως τη Σίνδο, έχουμε θέσει ως

στόχο τη «μετατροπή» των δημοτικών οχημάτων σε υβριδικά. Όλα αυτά θα

αποδώσουν μόνο με την, ούτως ή άλ-

λως, αναγκαία ανάπτυξη εσωτερικής

συγκοινωνιακής σύνδεσης μεταξύ των

Δημοτικών Ενοτήτων.

6. Προτεραιότητα η υποστήριξη του Α-ΤΕΙΘ, που είναι αναπτυξιακό πλεονέ-

κτημα για την περιοχή μας, καθώς αριθ-

μεί περί τους 25.000 φοιτητές! Αναζη-

τούμε τρόπους για να ανταποκριθούμε

μέσω νέων τεχνολογιών στις ανάγκες

αυτού του πλέον δυναμικού τμήματος

της νεολαίας μας. Επίσης, ευνοούμε

τις συνεργασίες με το Α-ΤΕΙΘ, το οποίο

μπορεί να αποτελέσει partner του Δή-

μου, όπως φυσικά και οι επιχειρήσεις

της βιομηχανικής ζώνης, σε προγράμ-

ματα που προάγουν την καινοτομία και

την τεχνολογία.

7. Το Δέλτα των ποταμών Αξιού, Γαλ-λικού και Λουδία είναι ένα μοναδικό

φυσικό πλεονέκτημα σε επίπεδο όχι

μόνο Περιφερειακής Ενότητας Θεσ-

σαλονίκης, αλλά και πανελλαδικά. Η

αξιοποίησή του αποτελεί ένα λαμπρό

πεδίο εφαρμογής νέων τεχνολογιών

που έχουν να κάνουν με τον τουρισμό

και την οικολογία.

8. Εδώ και χρόνια λαμβάνουν χώρα

μεγάλες γιορτές αναβίωσης εθίμων

που θα μπορούσαν να γίνουν πόλος έλξης τουριστών -και φυσικά εφαρμο-

γής καλών πρακτικών και τεχνολογιών

στον τομέα του πολιτισμού και του του-

ρισμού- όχι στην κλασική φόρμα δημι-

ουργίας φεστιβάλ φιλοξενούμενων εκ-

δηλώσεων, αλλά εξειδικευμένων και

αυθεντικών γιορτών που αξιοποιούν

ακριβώς τον τόπο και την κοινωνία του.

Έχουμε κάνει όμως και, έστω, μικρά

βήματα:

1. Στον τομέα της διαχείρισης ενέργει-ας, διαθέτουμε σχολεία που λειτουρ-

γούν με φυσικό αέριο, ενώ έχουμε θέ-

σει ως στόχο να λειτουργούν αναλόγως

και όλα τα δημοτικά κτίρια. Εδώ το κομ-

μάτι του αστικού φωτισμού μπορεί να

αποτελέσει πεδίο εφαρμογής μεθόδων

περιβαλλοντικής ευαισθησίας και εξοι-

κονόμησης ενέργειας.

2. Στον τομέα διαχείρισης αποβλήτων,

λειτουργεί –σε κάποιες είναι υπό κα-

τασκευή- βιολογικός καθαρισμός και

στις 9 οικιστικές περιοχές του Δήμου

μας.

3. Στον τομέα της παροχής υπηρεσιών υγείας, το Αγροτικό Ιατρείο Ν. Μαλγά-

ρων είναι ενταγμένο στο πρόγραμμα

τηλεϊατρικής της Vodafone.

Έχουμε τη διάθεση να μάθουμε πράγ-

ματα, να ανταλλάξουμε πληροφορίες,

να μιλήσουμε για τον τόπο μας, να ανα-

ζητήσουμε τους τρόπους εκείνους που

μπορούν να κάνουν το Δήμο μας ευφυή,

προς όφελος φυσικά των δημοτών μας.

Είμαστε στο στάδιο «Today’s smart

ideas for tomorrow’s smart cities»,:

καταγράφουμε σήμερα έξυπνες ιδέ-

ες για να φτιάξουμε αύριο μια έξυπνη

πόλη.

ΤΟυ ΕΥΘΥΜΙΟΥ Μ. ΦωΤΟΠΟΥΛΟΥ, ΔΗΜΑΡΧΟυ ΔΕΛΤΑ



Σήμερα οι πόλεις βρίσκονται αντι-

μέτωπες με πολλές προκλήσεις,

όπως η αντιμετώπιση της κλιματι-

κής αλλαγής, αλλά και των συνεπειών

της. Η χρήση των νέων τεχνολογιών,

των τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέρ-

γειας και ενεργειακής αποδοτικότητας,

η ορθολογική και έξυπνη διαχείριση

απορριμμάτων, οι βιώσιμες μεταφορές,

αλλά και πολλές άλλες υπηρεσίες που

παρέχουν οι Δήμοι, απαιτούν, πλέον,

μια νέα και σύγχρονη αντίληψη και

οπτική. Μια πόλη για να είναι βιώσιμη δεν αρκεί να είναι μόνο «έξυπνη» ή μόνο «πράσινη», θα πρέπει να είναι και τα δύο. Δυστυχώς, οι περισσότερες

ελληνικές πόλεις δεν πληρούν ακόμη

τις απαραίτητες προϋποθέσεις, που θα

τους επιτρέψουν να αποκτήσουν κά-

ποιον από τους παραπάνω τίτλους.

Ενέργεια, η καταλυτικήΟ Δήμος Κοζάνης στρατηγικά έχει επι-

λέξει να διαδραματίσει πρωταγωνι-στικό ρόλο στα θέματα ενέργειας. Τα

σοβαρά περιβαλλοντικά προβλήματα

που προκλήθηκαν από την εξόρυξη λι-

γνίτη, αλλά και η ανάγκη για σταδιακή

απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα,

δημιουργούν την ανάγκη για παρα-

γωγική διαφοροποίηση στην περιοχή

με επένδυση στις τεχνολογίες καθα-

ρής ενέργειας. Στον Δήμο Κοζάνης

εγκρίναμε, πρόσφατα, την εκπόνηση

του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητι-

κότητας του Δήμου Κοζάνης, ενώ ήδη

«Έξυπνη» είναι η πόλη που μπορεί να ικανοποιεί τις ανάγκες των πολιτών αξιοποιώντας τις νέες τεχνολογίες και εξοικονομώντας πόρους, ανθρώπινους, οικονομικούς και περιβαλλοντικούς.

«Πράσινη» και «έξυπνη» πόλη

έχουν γίνει και προγραμματίζεται να

γίνουν έργα που περιορίζουν την κα-

τανάλωση ενέργειας. Προωθούνται,

επίσης, ολοκληρωμένες δράσεις για

την αύξηση του πρασίνου και τη βελ-

τίωση της ποιότητας ζωής στην πόλη.

Παράλληλα, και σε συνεργασία με

την ΔΕΗ, τρέχει το πρόγραμμα ηλε-

κτροκίνησης greeneMotion, που λει-

τουργεί πιλοτικά και μέσα από αυτό

θα εξαχθούν χρήσιμα συμπεράσματα

για τη δυνατότητα ευρείας χρήσης της

ηλεκτροκίνησης. Ακόμα, αναμένουμε

σημαντικά οικονομικά οφέλη από την

αναβάθμιση του δημόσιου φωτισμού

με την ψηφιοποίηση και την τοποθέ-

τηση σύγχρονων λαμπτήρων χαμη-

λής κατανάλωσης (LED). Επιπλέον,

στη πόλη της Κοζάνης, αλλά και στον

οικισμό της Χαραυγής, αξιοποιούμε

την τεχνολογία της τηλεθερμανσης. Ο

Δήμος Κοζάνης αξιοποιεί τη θερμική

ενέργεια από τον ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου,

21 χιλιόμετρα μακριά. Τα οφέλη της

τηλεθέρμανσης είναι περιβαλλοντικά,

αλλά και οικονομικά. Με τη λειτουργία

της τηλεθέρμανσης θα μειώσουμε τις

εκπομπές καυσαερίων κατά 90,18%.

Τα οικονομικά οφέλη για την πόλη της

Κοζάνης και τους κατοίκους της, αλλά

και την Εθνική Οικονομία, είναι επίσης

πολλαπλά: Εξοικονόμηση συναλλάγ-

ματος λόγω μη κατανάλωσης 520.000

ΤΟΕ (τόνων ισοδύναμων πετρελαίου)

πετρελαίου θέρμανσης και λιγότερες

δαπάνες για τη θέρμανση των κατοικι-

ών (146.000.000 ευρώ), με αποτέλε-

σμα την αύξηση του εισοδήματος των

κατοίκων. Στο μέλλον και κάθε χρόνο,

το ποσό αυτό θα ανέρχεται περίπου στα

30.000.000 ευρώ. Ήδη σχεδιάζεται

η επέκταση του δικτύου της τηλεθέρ-

μανσης και σε άλλους οικισμούς του

Δήμου, καθώς και η επέκταση σε εξω-

αστικές χρήσεις, με τη δημιουργία θερ-

μοκηπιακού πάρκου, ενώ εξετάζεται

και σενάριο αξιοποίησης εναλλακτικών

καυσίμων.

Επίσης, γίνονται μελέτες για τον τρόπο

λειτουργίας της Τ/Θ κατά την Μεταλι-

γνιτική Περίοδο, μέσω της χρήσης φυ-

σικού αερίου, βιομάζας κ.λπ. Μελέτες

πραγματοποιούνται και για αυτόνομες

εγκαταστάσεις Τ/Θ σε οικισμούς. Στό-

χος είναι η πλήρης απεξάρτηση από

το πετρέλαιο κατά τις ώρες αιχμής, με

δημιουργία εναποθηκευτών ζεστού νε-

ρού 80MWth (έχει κατασκευαστεί ένας,

ενώ κατασκευάζεται και δεύτερος).

Αειφόρος ανάπτυξηΤο μοντέλο ανάπτυξης που εφαρμόστη-

κε τα τελευταία 60 χρόνια στην περιο-

χή, με την εκτεταμένη εκμετάλλευση

του λιγνίτη, έχει αφήσει πίσω του μια

οικολογική κρίση, η οποία θα πρέπει

να αντιμετωπιστεί. Η παραγωγική ανα-

συγκρότηση προς ένα βιώσιμο μοντέλο

παραγωγής, με κύριους άξονες την κα-

θαρή ενέργεια, τον πρωτογενή τομέα,

τη σύγχρονη και εξωστρεφή επιχειρη-

ματικότητα, είναι πλέον μονόδρομος.

ΤΟυ ΛΕΥΤΕΡη ΙωΑΝΝΙΔη, ΔΗΜΑΡΧΟυ ΚΟζΑΝΗΣ


Είναι αναμφισβήτητο, πλέον, ότι η

πρόσβαση στο Internet είναι κρίσι-

μη για την εποχή μας. Λάβετε υπό-

ψη, για παράδειγμα, ότι δεν μπορεί κανείς

γιατρός να συνταγογραφήσει σε ένα χω-

ριό, αν δεν πρόσβαση στο Internet. Κατα-

νοώντας αυτή την ανάγκη, εξασφαλίσαμε

για όλο το Δήμο πρόσβαση στο Internet,

ένα έργο που υλοποιήσαμε αποκλειστικά

με δικά μας κονδύλια.

Για να βοηθήσουμε τους δημότες μας,

έχουμε δημιουργήσει μια ομάδα εθελο-

ντών που βοηθούν όσους από τους κα-

τοίκους (της τρίτης ηλικίας κυρίως) δεν

έχουν καμία σχέση με το Internet, να το

γνωρίσουν καλύτερα, να κατανοήσουν

την τεχνολογία. Επιπλέον, σε κάθε κοινο-

τικό γραφείο των χωριών του Δήμου μας,

υπάρχουν laptops τα οποία μπορούν να

τα χρησιμοποιήσουν όσοι δεν έχουν πρό-

σβαση στο Internet από το σπίτι τους - δεν

είναι λίγοι αν σκεφτείτε ότι ο Δήμος απο-

τελεί κατά βάση μια αγροτική περιοχή.

Στην προσπάθεια μας να κάνουμε πραγ-

ματικότητα το όραμα της έξυπνης πόλης

Στο Δήμο Στυλίδας θέλουμε να κάνουμε εφικτή την πρόσβαση στην τεχνολογία σε όλους τους Δημότες μας, ακόμα και στους γηραιότερους, ακόμα και σε αυτούς που ζουν στα πιο απομακρυσμένα χωριά.

υπεραξία και τεχνολογία

φροντίζουμε να εκμεταλλευτούμε βέλ-

τιστα την ανακύκλωση, για την οποία ο

Δήμος Στυλίδας έχει πάρει βραβείο. Αυ-

ξάνουμε, συνεχώς, τα ποσοστά της ανα-

κύκλωσης στο Δήμο, ανταμειβόμαστε γι’

αυτό και φέρνουμε έξτρα έσοδα στο Δήμο

μας, κάνοντας, παράλληλα, καλό στο πε-

ριβάλλον. Στο Δήμο έχει αναπτυχθεί μια

οικολογική συνείδηση μέσα και από την

περιβαλλοντική εκπαίδευση που γίνεται

στα σχολεία της περιοχής μας.

Συνεχή έργα βελτίωσηςΟ Δήμος βρίσκεται σε μια διαδικασία

εγκατάστασης φωτισμού LED, συμμε-

τέχοντας σε ένα σχετικό έργο Jesicca

(Joint European Support for Sustainable

Investment in City Areas). Στο πλαίσιο

αυτό θα τρέξουμε κι ένα έργο ΣΔΙΤ με μια

ιδιωτική εταιρεία, η οποία θα αναλάβει

εξ’ ολοκλήρου το κόστος αποπεράτωσης

του.

Η υλοποίηση αυτού του έργου θα μας

προσφέρει καλύτερο φωτισμό, εξοικονό-

μηση ενέργειας, αλλά και θα μειώνει ση-

μαντικά τη φθορά στις λάμπες που χρη-

σιμοποιούνται για το δημόσιο φωτισμό

(η οποία φθάνει να μας κοστίζει ετησίως

έως και 50.000 ευρώ).

Ένα ακόμα πολύ σημαντικό έργο που

υλοποιήσαμε, αφορά το βιολογικό καθα-

ρισμό και την αποχέτευση της Στυλίδας,

ένα έργο που θα επεκταθεί σταδιακά και

στα υπόλοιπα χωριά του Δήμου μας. Αυτή

τη στιγμή βρισκόμαστε σε φάση μελετών,

ενώ σύντομα θα μπούμε σε φάση υλοποί-

ησης.

Καθώς είμαστε, κατά βάση, ένας αγροτι-

κός Δήμος θέλουμε να βελτιώσουμε τις

υποδομές μας, που αποτελούν και τη «βι-

τρίνα» του Δήμου μας. Άλλωστε, οι υπο-

δομές φέρνουν χρήματα και ανάπτυξη.

Ο πρωτογενής τομέας, όπως είναι η γε-

ωργία, αποτελεί βασικό παράγοντα ανά-

πτυξης για τη χώρα μας. Η Ελλάδα λόγω

του εδάφους και του μικροκλίματος απο-

τελεί ένα μοναδικό στον κόσμο μέρος

που μπορεί να παράξει super αγροτικά

προϊόντα, τα οποία, αν γίνει σωστά η με-

ταποίησή τους, θα πωλούνται στην ελίτ

της παγκόσμιας αγοράς.

Θεωρώ ότι ο πλούτος που υπάρχει στην

Ελλάδα είναι πολύ μεγάλος και έχει υπε-

ραξία - όπως έχει και ο πολιτισμός μας.

Είναι σημαντικό, στο πλαίσιο αυτό, να

καταλάβουμε όλοι, ως Δημότες και ως

λαός, ότι έχει τελειώσει το «Εγώ» και ότι

πρέπει να πάμε στο «Εμείς». Μόνο έτσι

θα πετύχουμε τη βιώσιμη ανάπτυξη, θα

κάνουμε πραγματικότητα το όραμα μιας

πόλης που θα σέβεται τους πολίτες της.


ΤΟυ ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΓΚΛΕΤΣΟΥ, ΔΗΜΑΡΧΟυ ΣΤυΛΙΔΑΣ



Σε αντίθεση με το πρότυπο του

εξωτερικού, στην ελληνική

πραγματικότητα, στο επίπεδο

που εκτείνεται από την Κεντρική Διοί-

κηση του κράτους, μέχρι την Τοπική

Αυτοδιοίκηση και φτάνει ακόμα στον

απλό πολίτη, δεν έχουμε καταφέρει να

ασπαστούμε και να εκμεταλλευτούμε

τα τεχνολογικά εργαλεία εκείνα, που

θα κάνουν τη δουλειά, τη ζωή και την

καθημερινότητά μας πιο εύκολη, πιο

αποτελεσματική, πιο παραγωγική.

Άραγε, δεν αντιληφθήκαμε αυτόν τον

«τεχνολογικό αναλφαβητισμό» με τον

πιο σκληρό τρόπο, όταν το τελευταίο δι-

άστημα κληθήκαμε να ανταποκριθού-

με μέσω τεχνολογίας στις πιο απλές,

καθημερινές οικονομικές μας συνδιαλ-

λαγές;

Και το ερώτημα που απαιτεί απάντηση

είναι το γιατί. Για παράδειγμα – για να

μιλήσω για τον οικείο μου τομέα – γιατί

εμείς οι δήμαρχοι, ενώ όταν επισκε-

πτόμαστε τις πόλεις του εξωτερικού

θαυμάζουμε τον τρόπο με τον οποίο

λειτουργούν οι συνάδελφοί μας με τη

χρήση των σύγχρονων τεχνολογιών,

γυρνώντας, όμως, στους δικούς μας

δήμους αδυνατούμε να ακολουθήσου-

με το παράδειγμά τους.

Φταίει η έλλειψη γνώσης, διάθεσης,

οι περιορισμένοι πόροι; Ίσως είναι ένα

μείγμα όλων των παραπάνω. Είναι,

όμως, δική μας ευθύνη, δικό μας στοί-

χημα να αλλάξουμε αυτή την κατάστα-

ση. Και η συγκυρία το ευνοεί.

Αν με ρωτήσετε σε τι στάδιο βρίσκονται σήμερα οι ελληνικές πόλεις, σε επίπεδο ενσωμάτωσης τους των διαθέσιμων μέσων σύγχρονης τεχνολογίας στη λειτουργία, η απάντηση είναι, δυστυχώς, νηπιακό…

Ο Ηρακλής είχε το ρόπαλό του, εμείς τον …υπολογιστή

Οι περσινές δημοτικές εκλογές ανέδει-

ξαν στην Τοπική Αυτοδιοίκηση νέους,

και σε ηλικία και σε ιδέες, ανθρώ-

πους, οι οποίοι μπορούν να σκεφτούν

έξω από το πλαίσιο της πεπατημένης

και της «παράδοσης» του ελληνικού

Δημοσίου, να ανοίξουν τις πόρτες των

δημαρχείων στις νέες τεχνολογίες, να

κάνουν, με αυτόν τον τρόπο, τις πόλεις

τους πραγματικά σύγχρονες, πραγμα-

τικά λειτουργικές. Όπλο, το νέο ΕΣΠΑ

που αλλάζει φιλοσοφία και στόχους, με

έμφαση ακριβώς στη στήριξη των νέων

τεχνολογιών και της έρευνας.

Τα παραπάνω μέσα σκοπεύει να εκμε-

ταλλευτεί στο έπακρο ο Δήμος Ηρα-

κλείου Αττικής, «κυνηγώντας» κάθε

ευκαιρία που υπάρχει ή θα παρουσι-

αστεί, για να εκσυγχρονίσει τις δομές

και τη λειτουργία του. Από την προφανή

εξέλιξη της επικοινωνίας δήμου – πο-

λιτών αλλά και πολιτών μεταξύ τους,

μέχρι τομείς νευραλγικών δημοτικών

αρμοδιοτήτων, στοχεύουμε να ενσω-

ματώσουμε κάθε μέσο που θα κάνει το

έργο μας πιο αποτελεσματικό.

Ενδεικτικά, σας αναφέρω το σύστημα

παρακολούθησης απόθεσης απορ-

ριμμάτων στους κάδους της πόλης, το

οποίο πιλοτικά ετοιμαζόμαστε να λει-

τουργήσουμε στον Δήμο. Με ειδικές

συσκευές μετράμε τα απορρίμματα

που δέχεται καθημερινά ο κάθε κάδος,

ούτως ώστε να προγραμματίζουμε ανα-

λόγως τα δρομολόγια των απορριμμα-

τοφόρων οχημάτων. Με αυτόν τον τρό-

πο, επεμβαίνουμε εκεί που πραγματικά

χρειάζεται, αποφεύγοντας άσκοπες δι-

αδρομές, εξοικονομώντας χρήματα και

πετυχαίνοντας βέλτιστα αποτελέσματα.

Είναι μόνο ένα παράδειγμα από τα πλεί-

στα τεχνολογικά εργαλεία που ο κάθε

δήμος θα μπορούσε να υιοθετήσει στις

δομές τους. Και είναι τόσα που, σίγου-

ρα, δεν είμαστε σε θέση να τα γνωρί-

ζουμε όλα. υπάρχουν τεχνολογίες που

μπορεί να υπάρχουν και ούτε καν τις

φανταζόμαστε, μολονότι μπορεί να εί-

ναι οι πιο απλές…

Αυτό άλλωστε, είναι το μυστικό της

επιτυχίας οποιασδήποτε διάθεσης για

πρόοδο. Η συνεχής έρευνα και η δεκτι-

κότητα. Όμως, ο Δήμος είναι μια οντότη-

τα αμφίδρομη, η επιτυχία της λειτουργί-

ας της οποίας εξαρτάται άμεσα από τη

σχέση και τη συμμετοχή των πολιτών.

Άρα, οποιαδήποτε τεχνολογική εν-

σωμάτωση στις δημοτικές υπηρεσίες

προϋποθέτει ανάλογη υποδοχή και από

τους κατοίκους της πόλης. Επιπλέον,

στοίχημα, λοιπόν, η ευθύνη του κάθε

δήμου να προσφέρει στους πολίτες του,

παράλληλα με τα μέσα και τη γνώση

για να τα εκμεταλλευτούν. Το να κάνου-

με τις πόλεις μας πιο «έξυπνες» είναι

η πρόκληση των επόμενων χρόνων.

Είναι, ίσως, και ο τρόπος για να μπορέ-

σουμε να αντιμετωπίσουμε προβλήμα-

τα που η κρίση κατέστησε ανυπέρβλη-

τα για τους «παραδοσιακούς» δήμους.

Είναι όμως στο χέρι μας. Γιατί, όπου

υπάρχει διάθεση, υπάρχει και τρόπος…

ΤΟυ ΝΙΚΟΥ ΜΠΑΜΠΑΛΟΥ, ΔΗΜΑΡΧΟυ ΗΡΑΚΛΕΙΟυ ΑΤΤΙΚΗΣ

32

χείριση δύο σημαντικών πτυχών.

1. Να γίνει κατανοητό ότι παράγοντας κα-

θοριστικής σημασίας για την επίτευξη και

τη διάχυση ενός τέτοιου εγχειρήματος

αποτελεί η κατανόηση του εύρους των δυνατοτήτων που προσφέρονται, των τρό-

πων αξιοποίησης και την ένταξή τους στην

καθημερινότητα, τόσο από πλευράς της

δημοτικής αρχής, όσο και από πλευράς

των δημοτών.

Σε αυτό το πλαίσιο, θα πρέπει να υπάρξει

σχεδιασμός και οργάνωση ποικίλων και

πολυδιάστατων δράσεων αναλυτικής ενη-

μέρωσης.

2. Να μην υπάρξει εφησυχασμός ή αδρά-νεια. Η τεχνολογική εξέλιξη γίνεται με

ραγδαίους ρυθμούς και οι δυνατότητες

αυξάνονται συνεχώς. Η έξυπνη πόλη του

σήμερα δεν θα είναι όσο έξυπνη επιθυ-

μούμε σε λίγα χρόνια, αν την εγκαταλεί-

ψουμε.

Οι φορείς τοπικής αυτοδιοίκησης δεν χρει-

άζεται να προσπαθούν να μαντέψουν το

μέλλον τους, αλλά να το δημιουργήσουν.

Η ανταπόκρισή τους σε όλα τα παραπάνω,

θα καθορίσει και το βαθμό επιτυχίας τους.

Έξυπνη πόλη είναι εκείνη που χρη-

σιμοποιεί την τεχνολογία για να

διευκολύνει και να μεγιστοποιήσει

αφενός την κάλυψη των στρατηγικών της

αναγκών και αφετέρου την αλληλεπίδρα-

σή της με τους πολίτες.

Επομένως, η στόχευση και ο σχεδιασμός

για τη δημιουργία μιας έξυπνης πόλης

σήμερα, πρέπει να αποτελούν κομβικής

φύσεως επιδίωξη για τους οργανισμούς

Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Είναι αλήθεια ότι η οικονομική συγκυρία

έχει επηρεάσει σε απόλυτο βαθμό τους

προϋπολογισμούς των Δήμων, καθιστώ-

ντας εξαιρετικά δύσκολες τις προσπάθειες

προς την προαναφερόμενη κατεύθυνση.

Όμως, η καθολική συνεργασία όλων των

εμπλεκόμενων φορέων και η βέλτιστη

αξιοποίηση ενδοεπιχειρησιακών πόρων,

σε συνδυασμό με τη μέγιστη δυνατή εκμε-

τάλλευση ευρωπαϊκών κονδυλίων, μπορεί

να προσφέρει θεαματικά αποτελέσματα.

Αρχικά, είναι απαραίτητο να γίνουν κατα-

νοητές σε βάθος οι ανάγκες και οι δυνατό-

τητες της πόλης, να υπάρξει η απαραίτητη

ενημέρωση για τις τεχνολογίες αιχμής, τα

διαθέσιμα εργαλεία και τις υπηρεσίες, τις

κυρίαρχες τάσεις και τις στρατηγικές, να

γίνει μελέτη εφαρμοσμένων λύσεων και

βέλτιστων πρακτικών, να δομηθούν οι

απαιτούμενες συνέργειες και να γίνουν

προσπάθειες για την εξασφάλιση της

απαιτούμενης χρηματοδότησης.

Νέες τεχνολογίες παντούΠεδία εφαρμογής νέων τεχνολογιών που

θα μπορούσαν να δημιουργήσουν μία έξυ-

πνη πόλη, αποτελούν:

• Οι μεταφορές

• Η ενέργεια

• Το περιβάλλον

• Η ασφάλεια

• Η κοινωνική ενσωμάτωση

• Ο τουρισμός

• Η υγεία

• Οι υπηρεσίες προς τους Δημότες

• Η εκπαίδευση

• Ο πολιτισμός

Η προσπάθεια, όμως, και η δουλειά δεν

σταματάνε ποτέ. Ακόμα και στο ευκταίο

σενάριο της υλοποίησης των επιθυμητών

στόχων, επιβάλλεται να υπάρξει άρτια δια-

Oι «έξυπνες» πόλεις αποτελούν την κινητήριο δύναμη για την ανάπτυξη στους οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης, με τις περιοχές όπου μπορεί να δημιουργήσει η τεχνολογία στο κτίσιμό τους να είναι σχεδόν απεριόριστες.

«Έξυπνη» ανάπτυξη


H δημιουργία μιας έξυπνης πόλης πρέπει να αποτελεί κομβικής φύσεως επιδίωξη για τους οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης


ΤΟυ ΑΝΔΡΕΑ ΒΕΝΤΟΥΡη, ΕΝΤΕΤΑΛΜΕΝΟΣ ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΣυΜΒΟυΛΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ, ΔΙΑΦΑΝΕΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΔΙΚΤυΑΚΗΣ ΠυΛΗΣ ΤΟυ ΔΗΜΟυ ΠΕΙΡΑΙΑ


33

DIRECTORy

IBI Group is a globally integrated architecture, planning, engineering, and technology firm, which provides professional services out of 67 offices across the Americas, Europe, and Asia. From high-rises to industrial buildings, schools to state-of-the-art hospitals, transit stations to highways, airports to toll systems, bike lanes to parks, we design every aspect of a truly integrated city for people to live, work, and play. At IBI, we’re defining the cities of tomorrow.

IBI GROuP 17 Andrea Papandreou Str, 15124, Maroussi 15124 GreeceT: +30 210 683 6660, F: +30 210 610 8737Mr. Antulio Richetta, E: [email protected]

Η AMCO A.B.E.E. είναι μία πρωτοπόρος Ελληνική εταιρεία σχεδίασης και κατασκευής ολοκληρωμένων λύσεων υψηλής τεχνολογίας, σύμφωνα με τα πλέον σύγχρονα διεθνή πρότυπα και κριτήρια ποιότητας. Οι βασικοί τομείς επιχειρηματικής δραστηριότητας της AMCO ABEE είναι: • Ηλεκτρονικά συστήματα έκδοσης εισιτηρίων &

πληροφόρησης επιβατών για Μέσα Μαζικής Μεταφοράς • Ηλεκτρονικές Επιγραφές Τεχνολογίας LED για

πληροφόρηση και διαφήμιση • Συστήματα διαχείρισης στάθμευσης• Συστήματα μίσθωσης ποδηλάτων • Συστήματα διαχείρισης δικτύου ηλεκτροφωτισμού• Συστήματα εξοικονόμησης υδάτινων πόρων• Αυτόματα συστήματα πληρωμής και infokiosks

AMCO Α.Β.Ε.ΕΑμφιάραου 25, Αθήνα, 10442Τ: 210-5907000, F: 210-5912711υπεύθυνος Επικοινωνίας: Μάρκελλος Νικόλαος/ Ψύρρα Αντωνία.

As world populations migrate to urban areas, cities are faced with new challenges. These may include traffic jams, overcrowding, pollution, resource constraints, inadequate infrastructure, and the need for continuing economic growth. Cisco Smart+Connected Communities solutions can help city leaders address these problems using intelligent networking capabilities. The solutions can provide the information and services needed to create more livable cities, and help them thrive. http://www.cisco.com/web/strategy/smart_connected_communities.html

Η Δημόσια Επιχείρηση Αερίου (ΔΕΠΑ) Α.Ε. είναι η εταιρεία που εισήγαγε το φυσικό αέριο στο ενεργειακό ισοζύγιο της Ελλάδας. Η ΔΕΠΑ είναι ένας δυναμικός όμιλος εταιρειών, με σημαντική συμβολή στην οικονομία της χώρας, ο οποίος προμηθεύει με φυσικό αέριο μονάδες ηλεκτροπαραγωγής, μεγάλες βιομηχανικές μονάδες, τις Εταιρείες Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) και τον τομέα της Αεριοκίνησης. Ο Όμιλος περιλαμβάνει τρεις εταιρείες διανομής φυσικού αερίου (ΕΠΑ) και τον Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ).

ΔηΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡηΣη ΑΕΡΙΟΥ (ΔΕΠΑ) Α.Ε Μαρίνου Αντύπα 92, 141 21 Ηράκλειο ΑττικήςT: (+30) 210 2701185, F: (+30) 210 2701035Ε: [email protected]


34

DIRECTORy

H ΤotalView δραστηριοποιείται στο χώρο των δορυφορικών εικόνων, γεωγραφικών δεδομένων, λογισμικού αλλά και έργων πληροφορικής που σχετίζονται με αυτόν. Συνεργάτες της είναι οι κορυφαίες εταιρείες παροχής δορυφορικών εικόνων στον κόσμο και μάλιστα για αρκετές από αυτές αποτελεί τον μοναδικό επίσημο και εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο στην Ελλάδα.Οι μηχανικοί της ΤotalView συνδυάζουν πολύχρονη και εξειδικευμένη εμπειρία στο αντικείμενο, με υψηλό επίπεδο επιστημονικής κατάρτισης. Έτσι η εταιρεία παρέχει αποτελεσματικές υπηρεσίες pre-sales, ευρεία γκάμα λύσεων και μοναδική εξυπηρέτηση.

TOTALVIEWΔιγενή Ακρίτα 47, 12243, ΑττικήΤ: 210 5912644, F: 211 7704104E: [email protected], W: www.totalview.gr

Για περισσότερα από 110 χρόνια, η Philips οδηγείται από το πάθος της για καινοτομία με τη δημιουργία πρωτοποριακών προϊόντων. Από το ξεκίνημα της λειτουργίας της, η υπεροχή της βασίζεται στην ικανότητά να διακρίνει καινούριες ευκαιρίες και να τις υλοποιεί μέσα από τη χρήση των πιο εξελιγμένων τεχνολογιών για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής. Ο Τομέας Φωτισμού της Φίλιπς Ελλάς ΑΕΒΕ έχει κύριο αντικείμενό του την προώθηση ολοκληρωμένων λύσεων φωτισμού – από τον αρχικό σχεδιασμό μέχρι την υποστήριξη μετά την πώληση. Ως παγκόσμιος ηγέτης στο φωτισμό, προσφέρει προτάσεις φωτισμού για κάθε εφαρμογή με προτεραιότητα στην τεχνολογία LED.

ΦΙΛΙΠΣ ΕΛΛΑΣ ΑΕΒΕΤζαβέλλα 1-3, ΧαλάνδριΤ: 2106162000, Ε: [email protected]

Ο χώρος εμπορικής και ερευνητικής δραστηριότητας της ΤΕΛΕΣΤω E.Π.Ε. περιλαμβάνει καινοτόμες λύσεις σε τεχνολογίες αιχμής που καλύπτουν κρίσιμες επιχειρηματικές λειτουργίες σε τομείς ολοκλήρωσης εφαρμογών, υπολογιστικών μέσων και δικτυακών υποδομών, λύσεων τηλεματικής/ τηλεμετρίας και συμβουλευτικών υπηρεσιών. Τα τελευταία έτη δραστηριοποιείται έντονα σε λύσεις Internet-of-Things (ΙοΤ) και δικτύων αισθητήρων (Wireless Sensor Networks), έχοντας αναπτύξει τηλεματικό σύστημα διαχείρισης αγαθών (asset management), στόλου οχημάτων (fleet management), λύσεις γεωργίας ακριβείας (precision farming) και φυσικής ασφάλειας, ενώ εξειδικεύεται στην παροχή ολοκληρωμένων λύσεων για «Smart Cities».

ΤΕΛΕΣΤω Ε.Π.Ε.υμηττού 62, ΤΚ 15561, Χολαργός, ΑθήναΤ: 210 6541942, E: [email protected], W: www.telesto.gr


Η IBM είναι μια εταιρεία καινοτομιών που στόχο έχει την παρο-χή ουσιαστικής επιχειρηματικής αξίας σε επιχειρήσεις και οργα-νισμούς σε όλο τον κόσμο. Η στρατηγική της ΙΒΜ επικεντρώνε-ται στην παροχή κάθε βοήθειας σε οργανισμούς και φορείς για την ολοκληρωτική αναμόρφωση των οργανωτικών τους δομών, αξιοποιώντας την τεχνολογία. Η IBM δραστηριοποιείται στην Ελ-λάδα από το 1937 και για περισσότερα από 78 χρόνια έχει συ-νεισφέρει σημαντικά στην επιχειρηματική και τεχνολογική κλη-ρονομιά της χώρας

IBM HellasΛεωφόρος Κηφισίας 284, 15232 Χαλάνδρι Τ: 800 11 68220 , F: 210 6801300 E: [email protected], W: ibm.com/gr

Χορηγοί Έκδοσης

Κλεισθένους 338, Γέρακας Τ.Κ. 153 44, Τ: 210 661 7777, F: 210 661 7778

SPeCiaL eDitiON Smart CitieSspecialeditions.netweek.gr/smart_cities/pdf/smart_cities.pdf · τέ...

Documents

Transcript of SPeCiaL eDitiON Smart CitieSspecialeditions.netweek.gr/smart_cities/pdf/smart_cities.pdf · τέ...