ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ · 2013-07-15 · ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ...

«ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΑΚΑΘΑΡΤΩΝ ΥΔΑΤΩΝ ΤΟΥ ΟΙΚΙΣΜΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΩΝ»

ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ

[ΥΑ04-005] Σελ.1/25

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ............................................................................................................................................................ 2

1.1 Σκοπιμότητα ......................................................................................................................................................... 2

1.2 Αντικείμενο της μελέτης .................................................................................................................................. 3

1.3 Μελέτες - Δεδομένα .......................................................................................................................................... 4

1.4 Περιοχή που εξυπηρετεί η μελέτη ............................................................................................................. 5

2. ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ............................................................... 6

2.1 Γεωγραφικό πλαίσιο - Μορφολογία εδάφους – Σεισμικότητα ..................................................... 6

2.2 Κλιματολογικά στοιχεία ................................................................................................................................... 7

2.2.1. Επικρατούντες άνεμοι ................................................................................................................................. 7

2.2.2. Βροχή ................................................................................................................................................................. 7

2.2.3. Θερμοκρασία του αέρα .............................................................................................................................. 7

2.2.4. Ατμοσφαιρική πίεση .................................................................................................................................... 8

2.2.5. Υγρασία ............................................................................................................................................................. 8

2.2.6. Νέφωση - Ηλιοφάνεια ................................................................................................................................. 8

2.2.7. Ομίχλη ................................................................................................................................................................ 8

2.3 Υπάρχοντα δίκτυα κοινής ωφελείας ......................................................................................................... 8

2.4 Υπολογισμός μελλοντικού πληθυσμού ................................................................................................... 9

2.5 Υπολογισμός εισροών-διηθήσεων στο δίκτυο αποχέτευσης ακαθάρτων ............................ 10

2.6 Υπολογισμός παροχής σχεδιασμού δικτύου αποχέτευσης ακαθάρτων ............................... 10

2.7 Αγωγοί με ελεύθερη επιφάνεια ................................................................................................................. 11

3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ

ΑΚΑΘΑΡΤΩΝ ................................................................................................................................................... 14

3.1 Εσωτερικό δίκτυο ακαθάρτων-κεντρικός αποχετευτικός αγωγός ............................................. 14

4. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΑΚΑΘΑΡΤΩΝ ........................ 16

4.1 Τοποθέτηση αγωγών αποχέτευσης ακαθάρτων .............................................................................. 16

4.2 Φρεάτια αποχέτευσης ακαθάρτων .......................................................................................................... 21

5. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΩΝ ΕΡΓΩΝ ........................................ 22

5.1 Προμετρήσεις - Προϋπολογισμός .......................................................................................................... 22

6. ΣΥΝΟΨΗ ΤΩΝ ΠΡΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΡΓΩΝ ...................................................................................... 23

7. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΦΑΣΕΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ-ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ...................... 24

7.1 Χρονοδιάγραμμα κατασκευής του έργου ............................................................................................. 24



[ΥΑ04-005] Σελ.2/25

ΕΚΘΕΣΗ ΟΡΙΣΤΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ

1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ

1.1 Σκοπιμότητα

Η παρούσα μελέτη αφορά στην επικαιροποίηση της μελέτης κατασκευής εσωτερικού

δικτύου αποχέτευσης ακαθάρτων του οικισμού των Βασιλικών, ο οποίος έπειτα από την

εφαρμογή του σχεδίου «ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ» ανήκει στο Δήμο Θέρμης, καθώς και κεντρικού

αποχετευτικού αγωγού. Τα λύματα του Κ.Α.Α. θα οδηγούνται στην Ε.Ε.Λ. Θέρμης, η

οποία ενισχύεται και αναμορφώνεται για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες οικισμών του Δήμου

Θέρμης και μέρους των οικισμών Βασιλικών. Είναι ένα έργο το οποίο θα συμβάλλει στην

αύξηση του βιοτικού επιπέδου των κατοίκων του οικισμού και θα συμβάλλει θετικά στην

ανάπτυξη της περιοχής. Με την ολοκλήρωση των εργασιών της κατασκευής, ο οικισμός

θα διαθέτει πλέον ένα σύγχρονο δίκτυο αποχέτευσης ακαθάρτων το οποίο θα συνδέεται

με Κ.Α.Α. και από εκεί τα λύματα θα παροχετεύονται στις εγκαταστάσεις του βιολογικού

καθαρισμού. Η κατασκευή του δικτύου θα συμβάλλει θετικά στην περιβαλλοντική

ανάπτυξη της περιοχής.

Ο Δήμος Θέρμης στα πλαίσια της προσπάθειας για τη βελτίωση των έργων υποδομής

στους οικισμούς του, μας ανέθεσε την εκπόνηση της επικαιροποίησης της μελέτης

αποχέτευσης των ακαθάρτων υδάτων του οικισμού των Βασιλικών, με γενικό τίτλο:

«Επικαιροποίηση της Υδραυλικής Μελέτης Αποχέτευσης Ακαθάρτων Υδάτων του

Οικισμού Βασιλικών».

Η εκπόνηση της μελέτης αποχέτευσης ακαθάρτων της περιοχής Βασιλικών Ν.

Θεσσαλονίκης, έλαβε υπόψη τη μελέτη με τίτλο «Αποχέτευση Βασιλικών» η οποία

εκπονήθηκε από τα συμπράττοντα γραφεία μελετών «ΗΡΑΚΛΗΣ Α. ΒΑΛΙΟΥΛΗΣ» και

«ΥΔΡΟΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ Ε.Ε.» με τις αποφάσεις 11/1993 και 9 και 11/1994 του Κοινοτικού

Συμβουλίου Βασιλικών.

Οι λόγοι που μας οδήγησαν στην επικαιροποίηση της ανωτέρω μελέτης, η οποία

συμπεριλάμβανε δίκτυο ακαθάρτων, δίκτυο ομβρίων και αντιπλημμυρικές τάφρους, είναι

οι ακόλουθοι:

1. Το πρόγραμμα χρηματοδότησης στο οποίο εντάσσεται η παρούσα μελέτη,

αφορά δίκτυα ακαθάρτων και δεν είναι επιλέξιμες δαπάνες τα δίκτυα ομβρίων

και οι αντιπλημμυρικές τάφροι.



[ΥΑ04-005] Σελ.3/25

2. Το ποσό που εγκρίθηκε από το ανωτέρω πρόγραμμα είναι συγκεκριμένο και

καλύπτει μόνο τις δαπάνες του δικτύου ακαθάρτων.

3. Για τους παραπάνω λόγους απαιτείται διαχωρισμός της μελέτης ακαθάρτων

από τις υπόλοιπες μελέτες.

4. Υπάρχουν βελτιώσεις του τιμολογίου των υδραυλικών, οι οποίες πρέπει να

συμπεριληφθούν και έγιναν και κάποιες αλλαγές στα άρθρα που

χρησιμοποιήθηκαν στη μελέτη.

5. Τροποποίηση του τρόπου εγκιβωτισμού τμήματος του δικτύου σύμφωνα με

προδιαγραφές που χρησιμοποιεί η ΕΥΑΘ.

6. Τροποποίηση στον τρόπο κατασκευής των φρεατίων τα οποία προβλέπονταν

από τη μελέτη να κατασκευασθούν επί τόπου του έργου και έγινε αντικατάσταση

με τοποθέτηση προκατασκευασμένων φρεατίων μέχρι βάθους 4,50μ.

7. Έγιναν αναλυτικές προμετρήσεις σε αντίθεση με την αρχική μελέτη που οι

περισσότερες ποσότητες προβλέπονται με ποσοστά (π.χ. 5% επί του συνόλου).

8. Εφαρμογή της εγκυκλίου 36/Δ17α/08/158/ΦΝ437/19-10-2005 σχετικά με τις

«Ομάδες εργασιών».

1.2 Αντικείμενο της μελέτης

Με την παρούσα μελέτη προβλέπεται η κατασκευή εσωτερικού δικτύου αποχέτευσης

ακαθάρτων του οικισμού των Βασιλικών, ο οποίος έπειτα από την εφαρμογή του σχεδίου

«ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ» ανήκει στο Δήμο Θέρμης, καθώς και κεντρικού αποχετευτικού αγωγού

(K.A.A.). Τα λύματα του Κ.Α.Α. θα οδηγούνται στην Ε.Ε.Λ. Θέρμης, η οποία ενισχύεται και

αναμορφώνεται, για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες οικισμών του Δήμου Θέρμης.

Το προτεινόμενο δίκτυο αποχέτευσης θα αποτελείται από αγωγούς βαρύτητας. Οι

αγωγοί αυτοί θα είναι κατασκευασμένοι από PVC-U συμπαγούς τοιχώματος κυκλικής

διατομής. Οι εξωτερικές διάμετροι των αγωγών που θα χρησιμοποιηθούν είναι Φ200 mm,

Φ250 mm, Φ315 mm, Φ355 mm, Φ400 mm και Φ500 mm.

Η Οριστική Υδραυλική Μελέτη εκπονήθηκε σύμφωνα με τις Προδιαγραφές, όπως

αυτές καθορίζονται στο Π.Δ. 696/74 και συγκεκριμένα στο άρθρο 217 και έχει τα

παρακάτω περιεχόμενα:

α) Τεύχη

Διακήρυξη ανοιχτής δημοπρασίας



[ΥΑ04-005] Σελ.4/25

Οικονομική προσφορά

Τιμολόγιο μελέτης (Σχετικά άρθρα)

Ειδική συγγραφή υποχρεώσεων

Τεχνικές Προδιαγραφές

Τεχνική Περιγραφή

Προϋπολογισμός

Υδραυλικοί υπολογισμοί

Αναλυτικές Προμετρήσεις

Σχέδιο Ασφάλειας και Υγείας (Σ.Α.Υ.)

Φάκελος Ασφάλειας και Υγείας (Φ.Α.Υ.)

β) Σχέδια

Γενική Οριζοντιογραφία κατασκευής Εσωτερικού Δικτύου 1:5.000

Γενική Οριζοντιογραφία κατασκευής Έργων 1:20.000

Οριζοντιογραφία υδραυλικών υπολογισμών 1:1.000 και 1:2.000

Κατά μήκος τομές 1:2.000/1:200

Τυπικά σχέδια φρεατίων επί του σχεδίου

Τυπικά σχέδια σκαμμάτων 1:20

Τυπικές διατομές φρεατίων επίσκεψης μεγάλου βάθους (>4,50m) επί του σχεδίου

1.3 Μελέτες - Δεδομένα

Η άρτια εκπόνηση και περάτωση της μελέτης λαμβάνει υπόψη της το σύνολο των

προδιαγραφών όπως αυτές καθορίζονται στο Π.Δ. 696/74.

Πηγές από τις οποίες λήφθηκαν ή χρησιμοποιήθηκαν στοιχεία για την εκπόνηση της

Οριστικής Μελέτης είναι η Τ.Υ.Δ.Κ. Νομού Θεσσαλονίκης, ο Δήμος Θέρμης, η 1η ΔΕΚΕ

Θεσσαλονίκης, η Στατιστική Υπηρεσία κλπ.

Χρησιμοποιήθηκαν χάρτες 1:50.000, 1:5.000 της Γ.Υ.Σ., χάρτες 1:1.000 του οικισμού

και σχέδια διανομής του αγροκτήματος των Βασιλικών.



[ΥΑ04-005] Σελ.5/25

Παράλληλα, για την απόκτηση εμπεριστατωμένης άποψης της περιοχής μελέτης και

για τη συλλογή δεδομένων για την υφιστάμενη κατάσταση του οικισμού,

πραγματοποιήθηκαν αυτοψίες στον οικισμό των Βασιλικών.

1.4 Περιοχή που εξυπηρετεί η μελέτη

Ως προς τα ακάθαρτα και λαμβάνοντας υπόψη και τα συμπεράσματα του «Σχεδίου

για την Επεξεργασία και Διαχείριση των Λυμάτων Οικισμών του Νομού Θεσσαλονίκης»,

που εκπονήθηκε από ομάδα εργασίας στη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Θεσσαλονίκης και

εγκρίθηκε το Δεκέμβριο του έτους 2000 από το Νομαρχιακό Συμβούλιο Θεσσαλονίκης,

αναφέρουμε τα εξής για τον οικισμό των Βασιλικών:

- Βασιλικά : Προτείνεται η κατασκευή δικτύων σε όλο τον οικισμό και κατασκευή

συλλεκτήρα από Βασιλικά μέχρι την εγκατάσταση Θέρμης, με

επέκταση και βελτίωση της Εγκατάστασης.

Συνεπώς, η παρούσα μελέτη εξυπηρετεί την παροχέτευση των ακαθάρτων του οικισμού

των Βασιλικών.



[ΥΑ04-005] Σελ.6/25

2. ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΟΧΗΣ

2.1 Γεωγραφικό πλαίσιο - Μορφολογία εδάφους – Σεισμικότητα

Ο οικισμός Βασιλικών (εικόνα 1) ανήκει στο Δήμο Θέρμης του Νομού Θεσσαλονίκης

και βρίσκεται σε απόσταση 30 χλμ. από τη Θεσσαλονίκη, πάνω στον εθνικό δρόμο

Θεσσαλονίκης-Πολυγύρου. Ο οικισμός των Βασιλικών ανήκε στο Δήμο Βασιλικών πριν

την εφαρμογή του σχεδίου «ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ». Στο Δήμο Βασιλικών ανήκαν τα Δημοτικά

διαμερίσματα (οικισμοί) Βασιλικών, Αγ. Παρασκευής, Σουρωτής, Αγ. Αντωνίου,

Μονοπηγάδου, Λακκιάς, Λιβαδίου, Περιστεράς και Λουτρών Θέρμης.

Το οδικό δίκτυο των Βασιλικών, περιλαμβάνει όπως αναφέρεται και παραπάνω τμήμα

του εθνικού δρόμου Θεσσαλονίκης-Πολυγύρου, απ’ όπου ξεκινούν οι επαρχιακοί δρόμοι

προς Βασιλικά, Αγ. Παρασκευή, Σουρωτή, Αγ. Αντώνιο-Μονοπήγαδο, Λακκιάς, Περιστερά

και Λιβάδι που είναι ασφαλτοστρωμένοι χωρίς σύγχρονα γεωμετρικά στοιχεία και

συμπληρώνεται από πλήθος αγροτικών δρόμων.

Το έδαφος της περιοχής του κυρίως οικισμού έχει μικρές κλίσεις (0 έως 5%) ενώ η

γύρω του οικισμού περιοχή είναι κατά το μεγαλύτερο μέρος της γεωργική και μάλιστα

κατά βάση υψηλής παραγωγικότητας με καλλιεργήσιμες εκτάσεις (θερμοκήπια κ.λπ.).

Τα απόλυτα υψόμετρα των οδών του οικισμού κυμαίνονται μεταξύ του +64 και του

+76μ.

Η περιοχή Βασιλικών έχει ταξινομηθεί από άποψη σεισμικής επικινδυνότητας στην

κατηγορία ΙΙ.

Εικόνα 1: Απόσπασμα ορθοφωτοχάρτη του οικισμού Βασιλικών του Δήμου Θέρμης.



[ΥΑ04-005] Σελ.7/25

2.2 Κλιματολογικά στοιχεία

Το κλίμα της περιοχής, όπως και γενικότερα της Θεσσαλονίκης, είναι τύπους

Μεσογειακού κλίματος που κατά την κατάταξη Kopplow χαρακτηρίζεται υγρό μεσόθερμο.

Σχετικά με τις παραμέτρους του κλίματος σημειώνονται τα παρακάτω.

2.2.1. Επικρατούντες άνεμοι

Οι άνεμοι που πνέουν πιο συχνά τον χειμώνα είναι οι βορεινοί και οι ανατολικοί, τις

άλλες δε εποχές και κυρίως το καλοκαίρι οι νότιοι και νοτιοδυτικοί, που οφείλονται στο

θαλασσινό μπάτη. Η επικράτηση των βορεινών ανέμων γίνεται πιο έντονη όσο

απομακρυνόμαστε από την παραλία στο εσωτερικό.

2.2.2. Βροχή

Από άποψη ετήσιου ύψους βροχής, η περιοχή είναι ξηρότερη από αντίστοιχες

περιοχές της Δυτικής Ελλάδας και μία από τις πιο ξηρές περιοχές της Μεσογείου. Γενικά

χαρακτηρίζεται φτωχή σε βροχές κατά το καλοκαίρι, οι δε περισσότεροι ξηροί μήνες είναι

ο Αύγουστος (14,2 mm) και ο Ιούλιος (22,6 mm) ενώ περισσότερο βροχερός ο

Δεκέμβριος με 55,2 mm. Είναι όμως δυνατόν να έχουμε μεγάλα βροχομετρικά ύψη (100

mm) καθ' όλους σχεδόν τους μήνες.

Επίσης το μηνιαίο ύψος μπορεί να περιοριστεί στο ελάχιστο ή ακόμη να περάσει

μήνας χωρίς καθόλου βροχές. Η μέση ετήσια διάρκεια των υδατοπροβλημάτων (βροχή,

χιόνι κτλ.) είναι 522,8 ώρες, με ελάχιστο της διάρκειας στους ξηρούς μήνες, Αύγουστο

(7,2 ώρες) και Ιούλιο (9,0 ώρες). Η κατανομή της βροχής κατά την διάρκεια του έτους έχει

διπλή κύμανση, πράγμα το οποίο είναι χαρακτηριστικό για την Βόρεια Ελλάδα. Το χιόνι

είναι συχνότερο κατά τον Ιανουάριο και Φεβρουάριο, το χαλάζι κατά τον Μάιο.

2.2.3. Θερμοκρασία του αέρα

Από πλευράς θερμοκρασίας αέρα, η περιοχή παρουσιάζεται περισσότερο

ηπειρωτική από άλλες περιοχές της Μεσογείου. Οι απόλυτα μέγιστες τιμές

παρουσιάζονται τον Ιούλιο (41,8°) και οι απόλυτα ελάχιστες, τον Ιανουάριο (-10,3°).

Γενικά η περιοχή παρουσιάζει καλοκαίρι με σταθερές συνθήκες και χειμώνα με πολύ

μεταβλητές. Από άποψη ημερησίων διακυμάνσεων, το κλίμα έχει ηπειρωτικό χαρακτήρα.

Το ημερήσιο περιοδικό εύρος της θερμοκρασίας ανέρχεται τον χειμώνα σε 4° - 5° και το

καλοκαίρι σε 9° - 10°. Σε αιφνίδιες μεταβολές του καιρού, έχουμε ημερήσιες κυμάνσεις

που φθάνουν στους 15°.



[ΥΑ04-005] Σελ.8/25

2.2.4. Ατμοσφαιρική πίεση

Σχετικά με την ατμοσφαιρική πίεση, παρατηρείται ότι δεν εμφανίζονται διαταράξεις

της το καλοκαίρι. Η μέγιστη παρουσιάζεται κατά τον Ιανουάριο με 761,2 χλστ. και η

ελάχιστη τον Μάιο με 755,3 χλστ.

2.2.5. Υγρασία

Η περιοχή, παρά την γειτνίαση με την θάλασσα, πλησιάζει προς το ηπειρωτικό

κλίμα. Τόσο κατά τους χειμερινούς μήνες, όσο και κατά τους θερινούς είναι δυνατό να

σημειωθούν καταστάσεις πλήρουςκόρου (100% σχετική υγρασία), όπως και πολύ

χαμηλές τιμές (<30%). Οι μήνες που έχουν τιμές μέσης σχετικής υγρασίας (60%) είναι

μόνο ο Ιούλιος (56%) και ο Αύγουστος (57%), ενώ "μέσες μηνιαίες τιμές σχετικής

υγρασίας >70% έχει όλο το εξάμηνο από Οκτώβριο μέχρι Μάρτιο, με μέγιστη το

Δεκέμβριο (78%).

2.2.6. Νέφωση - Ηλιοφάνεια

Σχετικά με την νέφωση και την ηλιοφάνεια, η περιοχή παρουσίαζει μια διαφορά από

την Ν. Ελλάδα, με ένα δευτερεύον μέγιστο κατά την άνοιξη. Ο μεγαλύτερος αριθμός

ανήλιων ημερών παρατηρείται κατά το Δεκέμβριο και τον Ιανουάριο.

2.2.7. Ομίχλη

Γενικά, αραιή ομίχλη παρατηρείται συχνά όλο τον χρόνο, εκτός από τις ημέρες που

φυσούν ξηροί βορεινοί άνεμοι. Η συχνότητα περιορισμένης οριζόντιας ορατότητας είναι

μεγαλύτερη από τον Σεπτέμβριο μέχρι τον Ιανουάριο, κατόπιν ελαττώνεται μέχρι τον

Απρίλιο. Παρατηρείται δηλαδή μια σαφής αύξηση του αριθμού εμφανίσεως των

περιπτώσεων ομίχλης από το φθινόπωρο προς τον χειμώνα και ελάττωση από τον

χειμώνα προς την άνοιξη.

2.3 Υπάρχοντα δίκτυα κοινής ωφελείας

Τα υπάρχοντα δίκτυα άλλων-πέραν του αποχετευτικού δικτύου-Οργανισμών Κοινής

Ωφελείας (Υδρευσης, ΔΕΗ, ΟΤΕ) είναι τοποθετημένα σχετικά επιφανειακά και δεν θα

δημιουργήσουν ιδιαίτερα προβλήματα στην εκτέλεση των έργων.



[ΥΑ04-005] Σελ.9/25

2.4 Υπολογισμός μελλοντικού πληθυσμού

Λαμβάνοντας υπόψη τις απογραφές πληθυσμού που έχουν γίνει τα έτη 1991 και

2001, την παρούσα κατάσταση του οικισμού τη δυνατότητα επέκτασής του, την οικιστική

ανάπτυξη που παρουσιάζεται στην ευρύτερη περιοχή του Δήμου Θέρμης, και τις

εκτιμήσεις του Γ.Π.Σ., επιλέχθηκε ως μελλοντικός πληθυσμός σχεδιασμού (πληθυσμός

40ετίας) οι 7.924 κάτοικοι.

Η εξέλιξη του πληθυσμού των οικισμών που αφορούν στην παρούσα μελέτη και

αφορά στα έτη 1951 έως 2001 φαίνεται στον πίνακα που ακολουθεί:

Πίνακας 2.3.1. Εξέλιξη πληθυσμού (στοιχεία Ε.Σ.Υ.)

Οικισμός 1951 1961 1971 1981 1991 2 0 0 1

Μόνιμος Πραγματ.

Βασιλικά 2.998 3.006 2.778 2.858 3.332 (4.111) 4.163

Λακκιά 277 314 295 303 275

Αγ. Παρασκευή 841 810 655 696 762 (1.073) 1.226

Σουρωτή 485 483 447 430 719 (671) 947

ΣΥΝΟΛΟ 4.601 4.613 4.175 4.287 5.088 (5.855) 6.336

Παρατηρούμε ότι μετά τη μείωση του πληθυσμού την περίοδο 1951-1971 (χρόνια

μετανάστευσης) παρατηρείται μικρή αύξηση κατά τη δεκαετία 1971-1981 και ραγδαία

αύξηση κατά την περίοδο 1981-2001.

Η αύξηση του πραγματικού πληθυσμού ιδιαίτερα κατά τη δεκαετία 1991-2001 για τους

οικισμούς Βασιλικών, Λακκιάς, ξεπερνά το 15%, για την Αγ. Παρασκευή το 60%, για τη

Σουρωτή το 31%.

Η μη ομαλή αλλά και έντονη αύξηση του πληθυσμού τα τελευταία χρόνια κάνει την

πρόβλεψη για την μελλοντική εξέλιξη δύσκολη. Ακριβώς το ίδιο πρόβλημα

παρουσιάσθηκε στη μελέτη των δικτύων, αντλιοστασίων και εγκαταστάσεων

επεξεργασίας των τουριστικών περιοχών της Θεσσαλονίκης, όπου με πληθυσμό έτους

1991, 24.429 κατοίκων, το έργο σχεδιάσθηκε για τελική εξυπηρέτηση (έτος 2030) 130.000

μονίμων κατοίκων.

Για τις ανάγκες της παρούσας μελέτης οι παραδοχές για την επόμενη 20ετία, 40ετία

και 50ετία φαίνονται στον πίνακα 1.8.2 που ακολουθεί, όπου η μέση ετήσια αύξηση

πληθυσμού εκτιμάται σε 1,4% έως 2,5%. Ο σχεδιασμός γίνεται με ορίζοντα 50ετίας

σύμφωνα με την σχετική γνωμοδότηση της Προέγκρισης Χωροθέτησης.



[ΥΑ04-005] Σελ.10/25

Πίνακας 2.3.2. : Πρόβλεψη εξέλιξης πληθυσμού 20ετίας, 40ετίας και 50ετίας

Οικισμός

2 0 0 1

2003 Μέση ετήσια

αύξηση περιόδου 2003-04

2023

2043

2053

Μόνιμος Πραγμ.

Βασιλικά (4.111) 4.163

~3.954 1,4% 5.221 6.895 7.924

Λακκιά ~326 1,4% 431 589 653

Αγ. Παρασκευή (1.073) 1.226 ~1.349 2,5% 2.210 3.622 4.637

Σουρωτή (671) 947 ~1.001 2,5% 1.640 2.688 3.441

ΣΥΝΟΛΟ (5.855) 6.336 ~6.630 9.502 13.774 16.655

2.5 Υπολογισμός εισροών-διηθήσεων στο δίκτυο αποχέτευσης ακαθάρτων

Στο χωριστικό σύστημα αποχέτευσης τα όμβρια νερά κανονικά δεν πρέπει να

αποχετεύονται στο δίκτυο ακαθάρτων. Για την αποφυγή της διείσδυσης οι σωλήνες

πρέπει να τοποθετούνται σε στεγνό έδαφος ή όταν αυτό δεν είναι δυνατό, οι αρμοί τους να

είναι υδατοστεγείς. Σε κάθε περίπτωση οι εισροές ομβρίων εξαρτώνται από την ικανότητα

επιτήρησης του δικτύου, τη συμπεριφορά των χρηστών, την παλαιότητά του και την

ποιότητα κατασκευής του.

Για τον υπολογισμό των διατομών των αγωγών ακαθάρτων προστίθεται και μία πιθανή

ποσότητα από εισροές ομβρίων και υπογείων υδάτων.

Η ποσότητα αυτή εξαρτάται:

- Από την ποιότητα του αγωγού και των συνδέσεων

- Από την διάμετρο του αγωγού

- Από τις παράνομες συνδέσεις ομβρίων αυλών και δωμάτων

- Από τον υπόγειο ορίζοντα

Δεχόμαστε για συνολική εξυπηρετούμενη επιφάνεια ΣΗ < 40,5 ha των ανά ha ειδική

εισροή ομβρίων και υπογείων ίση με q’μ = 0,160 * ΣH, ενώ για ΣΗ > 40,5 ha q’ = 0,5 *

(ΣΗ)0,7

. Για τιμή του ha της τάξεως των 180 ha η τιμή αυτή είναι περίπου ίση με q’ = 0,100.

Στην προμελέτη είχε ληφθεί τιμή q’ = 0,100 l/sec, ha.

2.6 Υπολογισμός παροχής σχεδιασμού δικτύου αποχέτευσης ακαθάρτων Δεχθήκαμε σαν ημερήσια κατανάλωση τα 300 l ανά κάτοικο και ημέρα για το έτος 2053

(50ετία) και ποσοστό παροχής στο δίκτυο ακαθάρτων 80% της παραπάνω ημερησίας

κατανάλωσης κατά τη διάρκεια του έτους.

Έτσι έχουμε την ειδική παροχή ακαθάρτων του οικισμού Βασιλικών:

0,80*300*7.924

q = ----------------------------- = 0,187 l/sec.ha

118*24*60*60



[ΥΑ04-005] Σελ.11/25

Για τη μέγιστη κατά την διάρκεια της ημέρας παροχή ακαθάρτων γίνεται χρήση των

συντελεστών αιχμής από τον τύπο:

2,50

1,5 < p < 1,5 + ------ < 3

(qμ)1/2

Όπου qμ είναι η παροχή λυμάτων κάθε αγωγού σε lit/sec.

O συντελεστής αιχμής σύμφωνα με τους Γερμανικούς Κανονισμούς είναι ίσος με 1,71

(κατανάλωση της ημερησίας παροχής σε 14ωρο) δηλ. 24/14=1,71

2.7 Αγωγοί με ελεύθερη επιφάνεια

Οι παραδοχές των υπολογισμών γίνονται στα πλαίσια που ορίζει το Π.Δ. 696/74.:

Σαν ελάχιστη διάμετρος αγωγών προτείνεται η διάμετρος Φ200 για τους αγωγούς του

δευτερεύοντος δικτύου. Για τους συλλεκτήριους σαν ελάχιστη διάμετρος προτείνεται Φ250.

Οι ελάχιστες επιτρεπόμενες κλίσεις των αγωγών ακαθάρτων θα καθοριστούν έτσι ώστε να

εξασφαλίζεται ελαχίστη ταχύτητα αυτοκαθαρισμού τουλάχιστον 0,30 m/sec για το 10% της

παροχετευτικότητας της πλήρους διατομής.

Έτσι η ελάχιστη ταχύτητα πλήρους διατομής που θα προκύψει από τους υδραυλικούς

υπολογισμούς πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 0,30/0,58=0,52 m/sec. Προτείνουμε

πάντως κατά κανόνα η κλίση να μην είναι μικρότερη από 2,5ο/οο ανεξάρτητα από τη

χρησιμοποιουμένη διάμετρο ώστε να μην προκύψουν κατασκευαστικές δυσχέρειες. Η

μεγίστη επιτρεπομένη ταχύτητα σε αγωγούς δικτύου ακαθάρτων δεν πρέπει να υπερβαίνει

τα 6 m/sec.

Για λόγους καλής συντήρησης και λειτουργίας του δικτύου, προτείνεται η ελάχιστη

διάμετρος Φ200 να χρησιμοποιηθεί μόνο για τις περιπτώσεις όπου η συνολική

εξυπηρετούμενη επιφάνεια είναι μικρότερη ή ίση του 0,5 ha.

Λαμβάνοντας υπόψη και τους υδραυλικούς υπολογισμούς του δικτύου ακαθάρτων του

οικισμού Βασιλικών, προκύπτει ο παρακάτω πίνακας όπου φαίνεται ποια τμήματα αγωγών

προτείνονται με διάμετρο Φ200.



[ΥΑ04-005] Σελ.12/25

ΠΙΝΑΚΑΣ 2.7.1

Τμήματα αγωγών διαμέτρου Φ200

Κλάδοι συλλεκτήρα ΙΑ Κλάδοι συλλεκτήρα ΙΙΑ

ΙΑ11.5 - ΙΑ11.5.1 ΙΑ5.12 - ΙΑ5.12.1 ΙΙΑ21.3 - ΙΙΑ21.4 ΙΙΑ4 - ΙΙΑ4.1

ΙΑ10.4.10.1-ΙΑ10.4.10.2 ΙΑ5.11 - ΙΑ5.11.1 ΙΙΑ18.3 - ΙΙΑ18.4 ΙΙΑ3 - ΙΙΑ3.1

ΙΑ11.4.7.1-ΙΑ11.4.7.1.1 ΙΑ5.11.1 - ΙΑ5.11.2 ΙΙΑ15.1 - ΙΙΑ15.1.1 ΙΙΑ2.5 - ΙΙΑ2.5.1

ΙΑ11.4.7.1.1-ΙΑ11.4.7.1.2 ΙΑ5.11.2 - ΙΑ5.11.3 ΙΙΑ15.1 - ΙΙΑ15.2 ΙΙΑ2.3.5 - ΙΙΑ2.3.5.1

ΙΑ11.4.7.1-ΙΑ11.4.7.2 ΙΑ5.10-ΙΑ5.10.1 ΙΙΑ12.10 - ΙΙΑ12.10.1 ΙΙΑ2.3.3 - ΙΙΑ2.3.3.1

ΙΑ11.4.7.2-ΙΑ11.4.7.3 ΙΑ5.8-ΙΑ5.8.1 ΙΙΑ12.3 - ΙΙΑ12.3.1 ΙΙΑ2.1 - ΙΙΑ2.1.1

ΙΑ11.4.5.6.1-ΙΑ11.4.5.6.2 ΙΑ5.8.1-ΙΑ5.8.2 ΙΙΑ12.3.1 - ΙΙΑ12.3.2

ΙΑ11.4.5.3.1-ΙΑ11.4.5.3.1.1 ΙΑ5.7.6.1-ΙΑ5.7.6.1.1 ΙΙΑ12.10 - ΙΙΑ12.11

ΙΑ11.4.5.3.1.1-ΙΑ11.4.5.3.1.2 ΙΑ5.7.6.1.1-ΙΑ5.7.6.1.2 ΙΙΑ9.7 - ΙΙΑ9.7.1

ΙΑ11.4.5.3.4-ΙΑ11.4.5.3.5 ΙΑ5.7.5.1.1-ΙΑ5.7.5.1.2 ΙΙΑ9.6 - ΙΙΑ9.6.1

ΙΑ11.4.5.2-ΙΑ11.4.5.2.1 ΙΑ5.7.5.1.2-ΙΑ5.7.5.1.3 ΙΙΑ9.6.1 - ΙΙΑ9.6.2

ΙΑ11.4.5.2.1-ΙΑ11.4.5.2.2 ΙΑ5.7.5.6-ΙΑ5.7.5.7 ΙΙΑ9.6.2 - ΙΙΑ9.6.3

ΙΑ11.4.3.2-ΙΑ11.4.3.3 ΙΑ5.7.3.8-ΙΑ5.7.3.9 ΙΙΑ9.5 - ΙΙΑ9.5.1

ΙΑ11.4.13-ΙΑ11.4.14 ΙΑ5.7-ΙΑ5.7.1α ΙΙΑ9.2 - ΙΙΑ9.2.1

ΙΑ9-ΙΑ9.1 ΙΑ5.5-ΙΑ5.5.1 ΙΙΑ9.2.1 - ΙΙΑ9.2.2

ΙΑ7-ΙΑ7.1 ΙΑ5.5.1-ΙΑ5.5.2 ΙΙΑ9.2.2 - ΙΙΑ9.2.3

ΙΑ7.1-ΙΑ7.2 ΙΑ5.3-ΙΑ5.3.1 ΙΙΑ9.9 - ΙΙΑ9.10

ΙΑ7.2-ΙΑ7.3 ΙΑ5.3.1-ΙΑ5.3.2 ΙΙΑ8 - ΙΙΑ8.1

ΙΑ5.15-ΙΑ5.15.1 ΙΑ5.1.1-ΙΑ5.1.2 ΙΙΑ6.2 - ΙΙΑ6.3

ΙΑ5.14-ΙΑ5.14.1 ΙΑ5.1.2-ΙΑ5.1.3 ΙΙΑ6.3 - ΙΙΑ6.4

ΙΑ5.14.1-ΙΑ5.14.2 ΙΑ5.1.3-ΙΑ5.1.4 ΙΙΑ5 - ΙΙΑ5.1

ΙΑ5.13-ΙΑ5.13.1 ΙΙΑ5.1 - ΙΙΑ5.2

Οι σχετικοί υδραυλικοί υπολογισμοί γίνονται με βάση τον τύπο του Chezy υ =

C*R1/2*J1/2 και ο συντελεστής C καθορίζεται διά του τύπου του Kutter:

100*R1/2

C = ------------ με συντελεστή τραχύτητας m=0,25 (αγωγοί από P.V.C.)

m+R1/2

Σε κάθε τμήμα αγωγού υπολογίζεται το εμβαδόν των παράπλευρων ζωνών επιρροής,

υπολογίζεται η παροχή που προκύπτει από τις συγκεκριμένες ζώνες επιρροής και

προστίθεται η παροχή του ανάντη τμήματος του αγωγού. Η παροχή του αγωγού



[ΥΑ04-005] Σελ.13/25

υπολογίζεται με βάση τον πληθυσμό που προκύπτει από το άθροισμα των παραπάνω

εμβαδών (σύμφωνα με την πυκνότητα του οικισμού) και σύμφωνα με τις

προαναφερθείσες σχέσεις.

Το δίκτυο ακαθάρτων θα υπολογισθεί όπως και στην παρ. 2.4 αναφέρεται με συνθήκες

πληθυσμού και κατανάλωσης ύδατος 50ετίας, ώστε να καλυφθούν και οι τυχόν

ανασφάλειες που προκύπτουν από την αναμενόμενη ραγδαία αύξηση πληθυσμού στην

περιοχή.

Συντελεστής αιχμής υπολογισμού δικτύου ακαθάρτων p=α+β/qm, όπου α=1.50,

β=2.50, qm=ειδ. παροχή σε lit/sec και τιμές του p μη υπερβαίνουσες το 3. Στη μεγίστη

παροχή αιχμής (υπολογισμού) θα προστεθεί η παροχή εισροής υπογείων υδάτων.



[ΥΑ04-005] Σελ.14/25

3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ

ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΑΚΑΘΑΡΤΩΝ

3.1 Εσωτερικό δίκτυο ακαθάρτων-κεντρικός αποχετευτικός αγωγός

Το εσωτερικό αποχετευτικό δίκτυο ακαθάρτων το οικισμού Βασιλικών προβλέπεται να

κατασκευαστεί από αγωγούς PVC-U συμπαγούς τοιχώματος ονομαστικής διαμέτρου

Φ200mm, Φ250 mm, Φ315 mm, Φ355 mm, Φ400 mm και Φ500 mm. Οι αγωγοί θα

κατασκευαστούν κατά μήκος των αξόνων των οδών για τις περιπτώσεις οδών όπου

προβλέπεται η κατασκευή μόνο αγωγού ακαθάρτων ή στον άξονα της οδού ή σε μικρή

απόσταση από αυτόν για τις περιπτώσεις οδών όπου προβλέπεται να κατασκευαστεί

τόσο αγωγός ακαθάρτων όσο και αγωγός ομβρίων.

Το δίκτυο έχει σχεδιαστεί με παραδοχή κατανάλωσης 300 λίτρων ύδατος ανά κάτοικο

την ημέρα και με ορίζοντα 50ετίας.

Ο συλλεκτήρας ΙΑ εξυπηρετεί όλη την ανάντη (βόρεια) του χ. Ανθεμούντα περιοχή

όπως και το δυτικό τμήμα του οικισμού κατάντη του χειμάρρου. Ο συλλεκτήρας αυτός

διέρχεται κάτω από την κοίτη του χ. Ανθεμούντα.

Ο συλλεκτήρας ΙΙΑ εξυπηρετεί το ανατολικό και κατάντη τμήμα του οικισμού.

Οι δύο συλλεκτήρες καταλήγουν στο φρεάτιο πέρατος (ΚΑΑ 265 του Κ.Α.Α. στο δυτικό

όριο του οικισμού και 200 μ νότια του χ. Ανθεμούντα). Η συνολικά εξυπηρετούμενη λεκάνη

από το συλλεκτήρα ΙΑ είναι ίση με 93 ha περίπου, και από το συλλεκτήρα ΙΙΑ είναι ίση με

25 ha περίπου.

Για λόγους καλής συντήρησης και λειτουργίας του δικτύου ακαθάρτων προτείνεται η

ελάχιστη διάμετρος Φ200 να χρησιμοποιηθεί μόνον για τις περιπτώσεις μικρών τμημάτων

του δικτύου και κατά παραδοχή, όπου συνολική εξυπηρετούμενη επιφάνεια είναι

μικρότερη ή ίση του 0,5 ha.

Ανά διάμετρο, προκύπτουν τα ακόλουθα καθαρά μήκη αγωγών:

- Φ200 : 2.459,72 μμ αγωγού

- Φ250: 9.188,16 μμ αγωγού

- Φ315 : 541,66 μμ αγωγού

- Φ355: 83,90 μμ αγωγού

- Φ400 : 114,40 μμ αγωγού

- Φ500: 12.611,54 μμ αγωγού

Ο συλλεκτήρας ΙΑ έχει συνολικά 221 φρεάτια επίσκεψης και ο συλλεκτήρας ΙΙΑ 100

φρεάτια.



[ΥΑ04-005] Σελ.15/25

Ο Κ.Α.Α. ξεκινά από το δυτικό όριο του οικισμού Βασιλικών, 200 μ νότια του χ.

Ανθεμούντα, και με μία διαδρομή συνολικού μήκους 12.744,54 μ καταλήγει στα όρια της

Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων Θέρμης. Ο αγωγός ακολουθεί κατά κανόνα

αγροτικούς δρόμους εκτός από ένα μικρό τμήμα (660 μ) το οποίο διέρχεται από το

επαρχιακό οδικό δίκτυο που συνδέει τα Βασιλικά με την Εθνική οδό Θεσσαλονίκης-

Πολυγύρου.

Ο Κ.Α.Α σχεδιάσθηκε έτσι, ώστε σε ολόκληρο το μήκος του να λειτουργεί ως βαρυτικός

αγωγός και να μην χρειασθεί κατασκευή ενδιάμεσων αντλιοστασίων για την ανύψωση της

στάθμης ροής. Βέβαια στη θέση της Εγκατάστασης Θέρμης θα απαιτηθεί η ανύψωση των

λυμάτων για την είσοδο στην Ε.Ε.Λ. στην αναγκαία στάθμη για επεξεργασία.

Συνεπώς, όπως και στην αρχή της παρ. αυτής αναφέρεται, ο Κ.Α.Α. σε όλο το μήκος

του είναι ελευθέρας ροής (βαρύτητος). Τα λύματα του Κ.Α.Α. θα οδηγούνται στην Ε.Ε.Λ.

Θέρμης, η οποία ενισχύεται και αναμορφώνεται για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες οικισμών

του Δήμου Θέρμης και μέρους των οικισμών Βασιλικών.

Ο Κ.Α.Α. θα κατασκευαστεί από αγωγούς PVC-U συμπαγούς τοιχώματος ονομαστικής

διαμέτρου Φ500 και για τον έλεγχο, συντήρηση και λειτουργία του θα κατασκευαστούν

274 εν συνόλω φρεάτια επίσκεψης. Οι κατά μήκος κλίσεις του Κ.Α.Α. κυμαίνονται από

J=0.0025 έως J=0.0150. Μέγιστο ποσοστό πλήρωσης του Κ.Α.Α. είναι 57%.

Κατά μήκος των αγωγών ακαθάρτων θα παρεμβάλλονται φρεάτια επίσκεψης τα οποία θα

χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό, την συντήρηση και τον έλεγχο της κατάστασης και

των συνθηκών ροής. Για την καλή λειτουργία, τον έλεγχο και τη συντήρηση του δικτύου

ακαθάρτων απαιτείται η κατασκευή φρεατίων επισκέψεως που κατασκευάζονται :

α) Στις κατά την οριζοντιογραφία αλλαγές κατευθύνσεων.

β) Στις κατά μήκος αλλαγές κλίσεων.

γ) Στις αλλαγές διατομών και

δ) Στις συμβολές αγωγών.



[ΥΑ04-005] Σελ.16/25

4. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΑΚΑΘΑΡΤΩΝ

4.1 Τοποθέτηση αγωγών αποχέτευσης ακαθάρτων

Οι αγωγοί ακαθάρτων θα τοποθετηθούν σε βάθος που θα κυμαίνεται από 1,8m έως

2,10m (ο πυθμένας αγωγού σε σχέση με την ερυθρά του δρόμου). Βέβαια, υπάρχουν

περιπτώσεις με μικρότερα ή και μεγαλύτερα βάθη, λόγω εδαφικών ανωμαλιών,

διασταυρώσεων αγωγών κ.λ.π. Οι αγωγοί θα κατασκευαστούν κατά μήκος των αξόνων

των οδών για τις περιπτώσεις οδών όπου προβλέπεται η κατασκευή μόνο αγωγού

ακαθάρτων, ή στον άξονα της οδού ή σε μικρή απόσταση από αυτόν για τις περιπτώσεις

οδών όπου προβλέπεται να κατασκευαστεί τόσο αγωγός ακαθάρτων όσο και αγωγός

ομβρίων.

Οι αγωγοί αποχέτευσης θα κατασκευασθούν από σωλήνες PVC-U συμπαγούς

τοιχώματος και ο εγκιβωτισμός των αγωγών θα γίνεται με άμμο λατομείου. Στις

περιπτώσεις όπου η άντυγα του αγωγού είναι σε βάθος μικρότερο των 0,80 μέτρων και

όπου διέρχεται κάτω από ρέμα, τότε ο αγωγός θα εγκιβωτίζεται με σκυρόδεμα C12/16 με

επικάλυψη 20 εκατοστών πάνω από την άντυγα. Τα παραπάνω φαίνονται στα τυπικά

σχέδια της μελέτης.

Το καθαρό πλάτος του πυθμένα των ορυγμάτων φαίνεται στον παρακάτω πίνακα:

Πίνακας 1: Πλάτος (mm) ορυγµάτων σε συνάρτηση µε την διάµετρο του αγωγού και το

βάθος εκσκαφής

Εξωτερική διάμετρος

Αγωγού (PVC-U

συμπαγούς

τοιχώματος) σε mm

Βάθος εκσκαφής

<1,25 > 1,25÷1,75 > 1,75÷4,00 > 4,00

200

600 600 700 900

250 600 600 700 900

315 700 700 800 900

355 750 800 900 1000

400 800

900 1000 1100

500 1000 1100 1100 1200



[ΥΑ04-005] Σελ.17/25

Όπως προαναφέρθηκε, θα χρησιμοποιηθούν κοκκώδη υλικά (άμμος) για τον πλήρη

εγκιβωτισμό των αγωγών (περιοχή ζώνης αγωγού). Συγκεκριμένα, θα διαμορφώνεται η

προβλεπόμενη από τη μελέτη στρώση έδρασης από άµµο πάχους 12 cm σε όλο το πλάτος

του ορύγματος. Μετά την διάστρωση αυτή επιχώνεται με άμμο το όρυγμα σε ύψος 30 cm

πάνω από τη στέψη των σωλήνων. Στην περίπτωση που η άντυγα του αγωγού είναι σε

βάθος μικρότερο των 0,80 μέτρων , η πρώτη στρώση του σκυροδέματος C12/16 πάχους

0,12m θα τοποθετείται κάτω από τον αγωγό μέχρι τον πυθμένα του ορύγματος, ενώ η

επόμενη στρώση θα τοποθετηθεί μέχρι 0,20m πάνω από την άντυγά του.

Σε περιπτώσεις κατασκευής των έργων σε χωματόδρομους η επόμενη στρώση

επίχωσης των σκαμμάτων (περιοχή πάνω από τη ζώνη αγωγών) θα γίνει με προϊόντα

εκσκαφής σε στρώσεις πάχους μικρότερου των 25cm και με βαθμό συμπύκνωσης 95%.

Σημειώνεται ότι ο καθορισμός της μεθόδου συμπύκνωσης και του πάχους των στρώσεων

εξαρτάται από τον χρησιμοποιούμενο μηχανικό εξοπλισμό και από την κατηγορία των

χρησιμοποιουμένων εδαφικών υλικών όπως περιγράφονται στην Ε.ΤΕ.Π. 08-01-03-02.

Σημειώνεται ότι τα προϊόντα εκσκαφής θα τοποθετούνται παραπλεύρως του ορύγματος ή

σε απόσταση έως 1,5 χιλιομέτρου εάν ο δρόμος έχει πλάτος μικρότερο από 8m.

Παράπλευρη απόθεση των προϊόντων εκσκαφής θα γίνει στα ορύγματα του ΚΑΑ, καθώς το

πλάτος του δρόμου το επιτρέπει. Στα ορύγματα των υπολοίπων αγωγών τα προϊόντα

εκσκαφής θα μεταφέρονται σε κατάλληλες θέσεις σε απόσταση έως 1,5 χιλιόμετρο από την

εκσκαφή.

Τα προϊόντα εκσκαφής που δεν θα χρησιμοποιούνται για επανεπίχωση, θα

φορτώνονται σε φορτηγά και θα μεταφέρονται σε πιστοποιημένο Σύστημα Εναλλακτικής

Διαχείρισης ΑΕΚΚ, σύμφωνα με την Απόφαση 36259/1757/Ε103 (ΦΕΚ 1312/24-8-2010).

Τέτοιο Σύστημα υπάρχει στη Γέφυρα Θεσσαλονίκης, σε απόσταση περί τα 61 χιλιόμετρα

από το έργο όπως φαίνεται και στην εικόνα 2.



[ΥΑ04-005] Σελ.18/25

Εικόνα 2: Απόσπασμα ορθοφωτοχάρτη - Αποστάσεις οικισμού από Σύστημα Εναλλακτικής Διαχείρισης

ΑΕΚΚ Γέφυρας και λατομείου Ταγαράδων

Στις περιπτώσεις που ο αγωγός διέρχεται από αγροτεμάχια θα γίνεται αφαίρεση και

απομάκρυνση (παραπλεύρως του ορύγματος) της φυτικής γης και η επίχωση του

ορύγματος θα γίνεται με προϊόντα εκσκαφής. Στη συνέχεια θα γίνεται αποκατάσταση της

φυτικής γης.

Σε περιπτώσεις κατασκευής των έργων σε υφιστάμενες ασφάλτινες ή τσιμεντένιες

οδούς, θα γίνει αποκατάσταση του οδοστρώματος ή του τσιμεντόδρομου. Η κοπή του

ασφαλτοσκυροδέματος ή σκυροδέματος θα γίνει με ασφαλτοκόπτη και η τιμή του

συμπεριλαμβάνεται στην τιμή των εκσκαφών και καμία επιπλέον επιβάρυνση του έργου για

την ανωτέρω κοπή δεν θα γίνει αποδεκτή.

Στα ασφάλτινα οδοστρώματα, θα γίνει επίχωση με θραυστό αμμοχάλικο (το οποίο θα

προμηθευτεί από τον οικισμό των Ταγαράδων που βρίσκεται σε απόσταση περίπου 17χλμ

από τον οικισμό των Βασιλικών-Εικόνα 2) σύμφωνα με την ΠΤΠ Ο-150.

Στη συνέχεια θα κατασκευαστεί στρώση υπόβασης οδοστρωσίας με αδρανή υλικά

λατομείου (τα οποία θα προμηθευτούν από τον οικισμό των Ταγαράδων που βρίσκεται σε

απόσταση περίπου 17χλμ από τον οικισμό των Βασιλικών - Εικόνα 2) συμπυκνωμένου

πάχους 0,10m σύμφωνα με την ΠΤΠ Ο-150, στρώση βάσης οδοστρωσίας με αδρανή υλικά

λατομείου συμπυκνωμένου πάχους 0,10 m σύμφωνα με την ΠΤΠ Ο-155, ασφαλτική



[ΥΑ04-005] Σελ.19/25

στρώση βάσης σύμφωνα με την Π.Τ.Π Α-260 πάχους 0,05m και τέλος μία ασφαλτική

στρώση κυκλοφορίας σύμφωνα με την Π.Τ.Π Α-265 πάχους 0,05m. Η παραπάνω

διαδικασία φαίνεται στο σχέδιο της τυπικής διατομής ορυγμάτων αγωγών. Στους

τσιμεντόδρομους όπου καθαιρείται το τσιμέντο λόγω διέλευσης αγωγού, αποκαθιστάται με

μία στρώση τσιμέντου C16/20 πάχους 20 εκατοστών και τοποθετείται άνω και κάτω διπλό

δομικό πλέγμα.

Στο παρακάτω σχήμα διακρίνονται οι ζώνες πλήρωσης των αγωγών.

Σχήμα 4.1: Σχηματική απεικόνιση ζωνών πλήρωσης.

Επισημαίνεται ότι δεν επιτρέπεται η επιβολή φορτίσεων επί του αγωγού κατά τη

διάρκεια των εργασιών κατασκευής (π.χ. κυκλοφορία οχημάτων πάνω στον επιχωθέντα

αγωγό), πριν την ολοκλήρωση της επίχωσης.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών της επανεπίχωσης και της αποκατάστασης των

σκαμμάτων υπάρχει πιθανότητα να προκληθούν φθορές στην άσφαλτο εκατέρωθεν του

ορύγματος. Για το λόγο αυτό προβλέπεται επιπλέον ασφαλτοκοπή σε ολόκληρο το μήκος

του σκάμματος.

Η αντιστήριξη των σκαμμάτων των εκσκαφών θα γίνεται με ξυλοζεύγματα ή με

μεταλλικά πετάσματα (krings) ή με πασσαλοσανίδες. Η μέθοδος αντιστήριξης εξαρτάται

από το βάθος της εκσκαφής και η χρήση πασσαλοσανίδων κρίθηκε αναγκαία από την

Γεωτεχνική Έρευνα. Επομένως για σκάμματα βάθους μικρότερου από 1,75 μέτρα θα

χρησιμοποιηθούν ξυλοζεύγματα, για βάθη από 1,75 έως 4 μέτρα θα χρησιμοποιηθούν

μεταλλικά πετάσματα και για βάθη μεγαλύτερα των 4 μέτρων πασσαλοσανίδες για την



[ΥΑ04-005] Σελ.20/25

εκτός σχεδίου περιοχή ή άλλη μέθοδος αντιστήριξης που θα προκύψει από μελέτη που θα

συντάξει ο ανάδοχος ανάλογα με τις τοπικές συνθήκες. Ειδικά στους αγωγούς εντός του

οικισμού λόγω της στενότητας των δρόμων και της ύπαρξης κτιρίων, η αντιστήριξη μπορεί

να γίνει ως εξής:

Για βαθιά ορύγματα πρέπει οι μονάδες επενδύσεως να τοποθετηθούν η μία πάνω στην

άλλη και να συνδεθούν μεταξύ τους έξω από το όρυγμα και σαν σύνολο να τοποθετηθούν

στο όρυγμα.

Δεν επιτρέπεται με κανένα τρόπο να ενεργεί κανείς ώστε να μπαίνει κατ’ αρχήν μία

μονάδα στο όρυγμα και μετά στην μόνο μισοεξασφαλισμένη παρειά να κατεβαίνει κανείς

για να τοποθετεί περαιτέρω τις μονάδες.

Λόγω του αυξημένου κινδύνου ατυχήματος στη φάση της κατασκευής, εντός του

οικισμού αλλά και σε τμήμα του ΚΑΑ που κατασκευάζεται σε ασφαλτόδρομο και σε θέσεις

που θα υποδειχθούν από την υπηρεσία, προβλέπεται η χρήση κινητών μεταλλικών

στηθαίων για τη προστασία των διερχόμενων οχημάτων αλλά και των εργατών. Τα κινητά

μεταλλικά στηθαία ασφαλείας καλύπτουν τις προδιαγραφές της ΕΛΟΤ 1317-2, είναι ένα

σύστημα διακοπτόμενου στηθαίου ασφαλείας το οποίο τοποθετείται κατά μήκος του

ορύγματος για την προστασία των διερχόμενων οχημάτων. Ακόμα, για τη προστασία των

πεζών θα χρησιμοποιηθούν στα ίδια τμήματα των οδών, από τη μεριά του πεζοδρομίου

περιφράξεις από γαλβανισμένη λαμαρίνα. Οι λαμαρίνες θα έχουν ύψος τουλάχιστον 1,50m

και πλάτος 2,00m και θα στηρίζονται σε μεταλλικό σκελετό με βάσεις από ελαστικό υλικό.

Επιπλέον, πρέπει να αναφερθεί ότι η χρήση των Εθνικών Τεχνικών Προδιαγραφών

(Ε.ΤΕ.Π.) γίνεται υποχρεωτική σε όλα τα Δημόσια Τεχνικά Έργα μετά την έγκριση 440

Ε.ΤΕ.Π. και δημοσίευση πλήρους του τροποποιητικού κειμένου τους (7024 σελίδες), στο

ΦΕΚ B 2221/30.07.2012 (αριθμ. ΔΙΠΑΔ/οικ/273 Απόφαση). Όπου δεν υπάρχει

αντιστοίχιση με τις Ε.ΤΕ.Π. θα χρησιμοποιηθούν οι Προσωρινές Εθνικές Τεχνικές

Προδιαγραφές (Π.Ε.ΤΕ.Π.).

Ακόμη, κατά τη χάραξη του Κ.Α.Α. γίνεται διέλευση του αγωγού από τον ποταμό

Ανθεμούντα και συγκεκριμένα μεταξύ των φρεατίων ΚΑΑ 233 και ΚΑΑ 234. Η διέλευση του

αγωγού, έπειτα από συνεννόηση με την Τεχνική Υπηρεσία, θα γίνει με ανοικτή εκσκαφή. Η

κοίτη του ποταμού στη συγκεκριμένη θέση είναι επενδεδυμένη με στρώμνες RENO πάχους

0,30 m και στα πρανή με συρματοκυλίνδρους διαμέτρου 0,75 m και ύψους 2,00 m. Το

πλάτος του διευθετημένου τμήματος του ποταμού στην εν λόγω θέση είναι περίπου 36 m

και προβλέπεται η πλήρης αποκατάστασή του, μετά τη τοποθέτηση του αγωγού, με τα ίδια

υλικά.



[ΥΑ04-005] Σελ.21/25

4.2 Φρεάτια αποχέτευσης ακαθάρτων

Στα τυπικά τεχνικά έργα του δικτύου, περιλαμβάνονται:

i. Φρεάτια επισκέψεως, σ' όλες τις συμβολές ή αλλαγές διευθύνσεων των

αγωγών, καθώς και στις ευθυγραμμίες σε αποστάσεις όχι μεγαλύτερες των 60m.

ii. Φρεάτια πτώσεως, όπου ο κατάντη αγωγός έχει κλίση πολύ μικρότερη από

τον ανάντη, όπου η ταχύτητα του κατάντη αγωγού είναι μικρότερη από αυτή του ανάντη,

όπου υπάρχει αλλαγή διαμέτρου σε μεγαλύτερη και όπου εμφανίζεται διαφορά

υψομέτρων των πυθμένων των συμβαλλόμενων αγωγών μεγαλύτερη από 0,70 m.

Οι συνήθεις αποστάσεις φρεατίων επισκέψεως είναι περίπου 40 έως 50 μ. σκόπιμο δε

είναι να μη ξεπερνούν τα 60 μ. (ανάλογα βέβαια και με τη διατομή των αγωγών και τις

κλίσεις τους). Επειδή οι οδοί του οικισμού δεν είναι γενικά ευθύγραμμοι, οι αποστάσεις

μεταξύ φρεατίων είναι κατά κανόνα μικρότερες. Τα φρεάτια θα επιχωθούν με θραυστό

αμμοχάλικο (το οποίο θα προμηθευτεί από τον οικισμό των Ταγαράδων που βρίσκεται σε

απόσταση περίπου 17χλμ από τον οικισμό των Βασιλικών) σύμφωνα με την ΠΤΠ Ο-150.

Συνήθως τα φρεάτια των σωληνωτών αγωγών διαμέτρου μέχρι 0,60 μ.

κατασκευάζονται κυλινδρικά εσωτερικής διαμέτρου 1,20 μ. Το άνω τμήμα τους (ύψους

1,00 μ.) είναι κολουροκωνικής μορφής διαμέτρου 1,20/0,60 μ.

Τα φρεάτια καλύπτονται με χυτοσιδηρά καλύμματα κυκλικής μορφής, για την κάθοδο

στα φρεάτια πακτώνονται στο κατακόρυφο τοίχωμα βαθμίδες χυτοσιδηρές ανά

αποστάσεις 0,25 μ.

Στα φρεάτια θα γίνεται ο καθαρισμός των αγωγών του δικτύου από διάφορα

φερτά υλικά που θα συσσωρεύονται στους σωλήνες με τη πάροδο του χρόνου.

Για βάθη εκσκαφής που θα ξεπερνάνε τα 4,5 μέτρα θα κατασκευάζονται επί τόπου

φρεάτια επίσκεψης των οποίων οι διαστάσεις φαίνονται στα τυπικά σχέδια. Τα φρεάτια

που θα κατασκευασθούν επί τόπου λόγω μεγάλου βάθους από σκυρόδεμα κατηγορίας

C20/25 είναι 24 στο σύνολο τους. Συγκεκριμένα είναι τα φρεάτια του συλλεκτήρα Κ.Α.Α.,

ΚΑΑ264, ΚΑΑ227γ, ΚΑΑ227δ, ΚΑΑ227ε, ΚΑΑ227στ, ΚΑΑ227ζ, ΚΑΑ226, ΚΑΑ225,

ΚΑΑ224, ΚΑΑ223, ΚΑΑ222, ΚΑΑ221, ΚΑΑ220, ΚΑΑ219, ΚΑΑ218, τα φρεάτια του

συλλεκτήρα αγωγού IA: ΙΑ6, ΙΑ4, ΙΑ3, ΙΑ2, ΙΑ1. Ακόμα, κατασκευάζονται επί τόπου

φρεάτια πτώσης των οποίων οι διαστάσεις φαίνονται στα τυπικά σχέδια και το βάθος

εκσκαφής τους ξεπερνάει τα 4,5 μέτρα. Κατασκευάζονται από σκυρόδεμα κατηγορίας

C20/25 και είναι τα εξής: ΚΑΑ265, ΙΑ5, ΙΑ7 και ΙΙΑ21.



[ΥΑ04-005] Σελ.22/25

5. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΩΝ ΕΡΓΩΝ

5.1 Προμετρήσεις - Προϋπολογισμός

Ο προϋπολογισμός των έργων αποχέτευσης του οικισμού των Βασιλικών του Δήμου

Θέρμης συντάχθηκε σύμφωνα με τις προμετρήσεις των διαφόρων εργασιών, τα Ενιαία

Τιμολόγια Έργων Οδοποιίας Δημοσίων Έργων και τα Ενιαία Τιμολόγια Υδραυλικών

Έργων του Υ.ΑΝΤ.ΑΝ.Υ.ΜΕ.ΔΙ. Τέλος χρησιμοποιήθηκαν και σχετικές τιμές σε

περιπτώσεις που δεν μας κάλυπταν τα αναλυτικά τιμολόγια.

ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΡΓΟΥ

ΓΕΝΙΚΟ ΑΘΡΟΙΣΜΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ 6.330.333,00

ΓΕ ΚΑΙ ΟΕ (18%) 1.139.459,94

ΔΑΠΑΝΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΜΕ ΓΕ ΚΑΙ ΟΕ 7.469.792,93

ΑΠΡΟΒΛΕΠΤΑ (9%) 672.281,36

ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ 69.307,82

ΔΑΠΑΝΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΚΑΤΑ ΤΗ ΜΕΛΕΤΗ 8.211.382,11

Φ.Π.Α.(23%) 1.888.617,89

ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ 10.100.000,00



[ΥΑ04-005] Σελ.23/25

6. ΣΥΝΟΨΗ ΤΩΝ ΠΡΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΡΓΩΝ

Το σύνολο των προς κατασκευή έργων συνοψίζεται ως εξής:

1. Κατασκευή εσωτερικού δικτύου και Κ.Α.Α. αποχέτευσης ακαθάρτων οικισμού

Βασιλικών από αγωγούς PVC-U συμπαγούς τοιχώματος με τις ακόλουθες

διαμέτρους:

Φ 200 : Καθαρό μήκος 2.459,72 m


Φ 315 : Καθαρό μήκος 541,66 m




Ο κεντρικός αποχετευτικός αγωγός (Κ.Α.Α.) είναι από PVC-U συμπαγούς

τοιχώματος με διάμετρο Φ 500 και καθαρό μήκος 12.404,54 μέτρα.

2. Προκατασκευασμένα φρεάτια αποχέτευσης ακαθάρτων στις προβλεπόμενες από

τα σχέδια της μελέτης θέσεις (571 φρεάτια).

3. Κατασκευή επί τόπου φρεατίων αποχέτευσης ακαθάρτων στις προβλεπόμενες

από τα σχέδια της μελέτης θέσεις (24 φρεάτια).



[ΥΑ04-005] Σελ.24/25

7. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΦΑΣΕΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ-

ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ

7.1 Χρονοδιάγραμμα κατασκευής του έργου

Η κατασκευή του έργου προτείνεται να πραγματοποιηθεί χρονικά σε τρεις κύριες

φάσεις που σχετίζονται με το είδος των εργασιών που θα πραγματοποιηθούν.

Η κατασκευή του έργου θα ξεκινήσει από τα κατάντη των αγωγών και με

προτεραιότητα στους συλλεκτήρες αγωγούς των ακαθάρτων, ώστε να εξασφαλίζεται η

αποφόρτιση των μετέπειτα κατασκευασθέντων αγωγών των προτεινόμενων δικτύων.

Ο προτεινόμενος χρόνος κατασκευής του έργου ορίζεται στους 20 μήνες. Στη συνέχεια

παραθέτουμε το σχετικό χρονοδιάγραμμα κατασκευής του έργου.

ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΕΡΓΟΥ

ΚΥΡΙΕΣ ΦΑΣΕΙΣ ΕΡΓΟΥ Α΄ΕΞΑΜΗΝΟ Β΄ΕΞΑΜΗΝΟ Γ΄ ΟΚΤΑΜΗΝΟ

Α΄ΦΑΣΗ

Β΄ΦΑΣΗ

Γ΄ΦΑΣΗ

Εκτός όμως από τις κύριες φάσεις κατασκευής του έργου υπάρχουν και οι

δευτερεύουσες φάσεις με τις υποφάσεις τους που ορίζουν τόσο το είδος των επιμέρους

εργασιών που θα πραγματοποιηθούν για την κατασκευή των αγωγών κάθε οδού ή

περιοχής καθώς και τη σειρά με την οποία θα εκτελεστούν αυτές. Επίσης με βάση αυτές

τις φάσεις κατασκευής στο σχέδιο ασφαλείας του έργου αναλύονται όλοι οι πιθανοί

κίνδυνοι που θα παρουσιαστούν και προτείνονται τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας

σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία.

Οι δευτερεύουσες φάσεις κατασκευής του έργου με τις υποφάσεις των αναλύονται στη

συνέχεια:

1. Προπαρασκευαστικές εργασίες: (Τοπογραφικός και υψομετρικός προσδιορισμός

των στοιχείων του έργου, σήμανση και περίφραξη τους).

2. Εκσκαφές: (Όλες οι εργασίες που σχετίζονται με τις εκσκαφές στα βάθη που

απαιτεί το έργο με την απομάκρυνση των πλεοναζόντων προϊόντων εκσκαφής και

τις αντίστοιχες αποξηλώσεις-αντιστηρίξεις)



[ΥΑ04-005] Σελ.25/25

3. Κατασκευή αγωγών: (Περιλαμβάνονται η προμήθεια, η μεταφορά, η τοποθέτηση

στο σκάμμα η σύνδεση και η δοκιμή των αγωγών, η επίχωση με κατάλληλα

προϊόντα εκσκαφής, ο εγκιβωτισμός τους και η απομάκρυνση των αντιστηρίξεων.

Ακόμη η φάση αυτή περιλαμβάνει την κατασκευή των φρεατίων και την ορθή

σύνδεση τους με τους αγωγούς του δικτύου).

4. Εργασίες ανακατασκευής: (Περιλαμβάνονται η αποκατάσταση κρασπέδων και

οδοστρώματος όπου αυτά προϋπήρχαν του έργου).

Στον ακόλουθο πίνακα γίνεται μία συνοπτική παρουσίαση των παραπάνω:

Φάσεις εκτέλεσης έργου Υποφάσεις εκτέλεσης έργου

1 Προπαρασκευαστικές εργασίες 1.1 Τοπογραφικός προσδιορισμός των στοιχείων του έργου

1.2 Σήμανση και περίφραξη των στοιχείων του έργου

2 Εκσκαφές 2.1 Αποξήλωση ασφαλτικού τάπητα

2.2 Εκσκαφή ορύγματος και

πλεοναζόντων προϊόντων

απομάκρυνση των

εκσκαφής

2.3 Αντιστηρίξεις πρανών

3 Κατασκευή αγωγών 3.1 Τοπογραφικές εργασίες

3.2 Μεταφορά και αποθήκευση αγωγών

3.3 Τοποθέτηση, σύνδεση, δοκιμή αγωγών και επιχώσεις με

κατάλληλα προϊόντα εκσκαφής

3.4 Κατασκευή φρεατίων και σύνδεση τους με το δίκτυο

3.5 Εγκιβωτισμός με

σκυρόδεμα ή άμμο

4 Εργασίες ανακατασκευής 4.1 Αποκατάσταση ασφαλτικού τάπητα και κρασπέδων

Θέρμη, / /2013

ΣΥΝΤΑΧΘΗΚΕ

ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΥΓΟΥΣΤΙΔΗΣ Πολιτικός Μηχανικός

Θέρμη, / /2013

ΕΛΕΓΧΘΗΚΕ

ΘΕΟΦΑΝΩ ΨΑΡΡΑ Αγρ. Τοπογράφος Μηχανικός

Θέρμη, / /2013

ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ

Η αναπληρώτρια προϊσταμένη Τ.Σ.Κ.Υ. & Ε.Ε.

ΙΩΑΝΝΑ ΓΑΛΑΖΟΥΛΑ Πολιτικός Μηχανικός

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ · 2013-07-15 · ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ...

Documents

Transcript of ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ · 2013-07-15 · ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ...