Kourtinoksila
-
Upload
diacosmisi-epipla -
Category
Documents
-
view
212 -
download
0
description
Transcript of Kourtinoksila
Η Αρχή...Η πρώτη ηµέρα λειτουργίας της Ramino στηναρχική εταιρική µορφή της, βρίσκεται µέσαστο έτος 1982 το οποίο µπορούµε να πούµεότι ήταν το γενέθλιο έτος της σηµερινής εται-ρίας.
Πολύ γρήγορα αναπτύσσεται και το 1986 δη-µιουργείται η βασική εταιρική της µορφή ηοποία µετεξελίσσεται το 1992 στην σηµερινήRamino ΑΕΒΕ.
Το ίδιο έτος ολοκληρώνεται η κατασκευή τωνιδιόκτητων κτιριακών εγκατα-στάσεων τηνΣίνδο Θεσσαλονίκης, εµβαδού 2,500 τµ. καιµεταφέρονται όλες οι δραστηριότητες τηςεταιρίας στον νέο χώρο.
...η συνέχεια... Από το σηµείο αυτό και µετά η ραγδαία ανά-πτυξη της εταιρίας, την έφερε στην κορυφήτης ελληνικής αγοράς στα προϊόντα που αφο-ρούν το κουρτινόξυλο, την κουρτινόβεργα
και γενικότερα τα διακοσµητικά συστήµαταανάρτησης της κουρτίνας. Στις αρχές του 2002ολοκληρώθηκε η επέκταση των κτιριακών εγ-καταστάσεων της εταιρίας και σήµερα, οι δρα-στηριότητες της εταιρίας στεγάζονται σειδιόκτητες εγκαταστάσεις συνολικού εµβαδού4.500 τµ. Αυτή η εξέλιξη δίνει την δυνατότηταστην εταιρία µας να προχωρήσει στην ανά-πτυξη δική της παραγωγής υψηλής ποιότηταςπροϊόντων, µε χρήση σύγχρονου µηχανολο-γικού εξοπλισµού σε κάθε στάδιο της παρα-γωγικής διαδικασίας.
Η επιµονή τη Ramino στην ποιότητα τις πρω-τοποριακές επιλογές και η πελατοκεντρική τηςφιλοσοφία, την καθιέρωσαν στην αγορά ωςαξιόπιστο συνεργάτη για κάθε επαγγελµατία.Σήµερα η Ramino εξυπηρετεί ένα σηµαντικόµέρος της ελληνικής αγοράς και το όνοµα τηςστην συνείδηση του καταναλωτή, είναι συν-δεδεµένο µε την έννοια της ποιότητας, τουκαλού γούστου και της συνέπειας.
ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΡΟΜΑΝ | Roman Blinds
ΡΟΛΟΚΟΥΡΤΙΝΕΣ | Roller Blinds
ΟΡΙΖΟΝΤΙΕΣ ΠΕΡΣΙ∆ΕΣ ΑΜΟΥΜΙΝΙΟΥ | Venetian Blinds
ΟΡΙΖΟΝΤΙΕΣ ΠΕΡΣΙ∆ΕΣ ΞΥΛΟΥ | Wood Venetian Blinds
ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΠΑΝΕΛΟ | Panel Track
ΚΑΘΕΤΕΣ ΠΕΡΣΙ∆ΕΣ | Vertical Blinds
ΣΙ∆ΗΡΟ∆ΡΟΜΟΙ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ | Aluminium Rails
ΚΟΥΡΤΙΝΟΒΕΡΓΕΣ | Curtain Rods
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΣΚΙΑΣΗΣ
ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΣΚΙΑΣΗΣ ΑΙΘΡΙΟΥ | Skylight
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑIndex
Η ΕΤΑΙΡΙΑThe company
ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΡΟΜΑΝRoman Blinds
Ο µηχανισµός Roman είναι σήµερα ο πιο διαδεδοµένος µηχανισµός εσω-τερικής σκίασης. Μπορεί εύκολα να συνδυαστεί µε κάθε διαθέσιµο ύφα-σµα και αυτό τον καθιστά την πρώτη επιλογή για κάθε διακόσµησησκίασης µε απαιτήσεις. Αποτελεί την µοντέρνα και ταυτόχρονα την κλα-σική επιλογή για να δώσει ένα ιδιαίτερο «χρώµα» και στυλ στη διακό-σµηση του χώρου σας, καθώς µπορεί να χρησιµοποιηθεί µόνος ή σεσυνδυασµό µε κουρτινόβεργα ή ακόµη και ρολοκουρτίνα. Το ρόµανείναι ένας µηχανισµός σκίασης που µπορεί να ισορροπήσει εύκολα µεόλα τα στυλ διακόσµησης ενώ ταυτόχρονα δηµιουργεί ιδανικές συνθή-κες σκίασης.
∆ιαθέτουµε δύο τύπους µηχανισµών. Ο ένας είναι ο κλασικός ανοικτούτύπου µε κορδέλα και ο άλλος ο κλειστού τύπου µε κορδόνι (κασετίνα).Οι µηχανισµοί ρόµαν κατασκευάζονται κατά παραγγελία σύµφωνα µε τηνεπιθυµητή διάσταση και µπορούµε να επιλέξουµε ανάµεσα σε χειροκί-νητο ή ηλεκτροκίνητο µηχανισµό.
ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΡΟΜΑΝRoman Blinds
43
ΡΟΛΟΚΟΥΡΤΙΝΕΣRoller Blinds
Οι βασικές κατηγορίες υφασµάτων είναι οι ακόλουθες.• Υφάσµατα πλήρους συσκότισης (Black Out) ∆εν επιτρέπει τηνείσοδο του φωτός.• Υφάσµατα ηµιδιάφανα (Dim Out) Εξασφαλίζουν ισορροπη-µένη φωτεινότητα στο χώρο χωρίς να επιτρέπουν την είσοδοστις ενοχλητικές ακτίνες του ήλιου.• Υφάσµατα διάτρητα (Screen) Επιτρέπουν την οπτική επαφήπρος τα έξω και ταυτόχρονα επτυγχάνουν τον αποτελεσµατικόέλεγχο του φωτισµού.
• Υφάσµατα µε ειδική αντιβακτηριδιακή επεξεργασία (UltraFresh) κατάλληλα για χρήση σε χώρους νοσοκοµείων,ατρείων, χηµείων, ινστιτούτων αισθητικής και γενικά σε χώρουςυγειονοµικού ενδιαφέροντος. Οι µηχανισµοί για τον χειρισµό της ρολοκουρτίνας είναι διαµέ-τρου 32 χιλ. και 38 χιλ. & 45 χιλ. Η επιλογή του µηχανισµούεξαρτάται από το συνολικό µήκος και τα τετραγωνικά µέτρα τουρόλερ. Ο µηχανσµός µπορεί να είναι εµφανής ή σε κασετίνα.
Η ρολοκουρτίνα αποτελεί πλέον µια από τις πιο συνηθισµένεςµορφές εσωτερικής σκίασης για οικιακή και επαγγελµατικήχρήση. Όλο και περισσότεροι καταναλωτές εµπιστεύονται τηρολοκουρτίνα ως µέσο εσωτερικής σκίασης γιατί µπορεί καισυνδυάζει αρµονικά την καλόγουστη εσωτερική διακόσµησηµε την αποτελεσµατική ηλιοπροστασία.Μπορούµε να επιλέξουµε µέσα από µια πλούσια συλλογήυφασµάτων µε σχέδια και χρώµατα, που µπορούν να συν-δυαστούν µε κάθε είδους επίπλωση και διακόσµηση, εξα-σφαλίζοντας την επιθυµητή φωτεινότητα. Όλα αυτά ταεπιτυγχάνουµε µε την ενεργή αισθητική παρουσία της ρολο-κουρτίνας, χωρίς να χρειάζεται να κάνουµε αισθητικούς συµ-βιβασµούς στην ταυτότητα του χώρου µας.
Στο κάτω µέρος της ρολοκουρτίνας τοποθετούµεβαρίδιο στο οποίο µπορούµε να συνδυάσουµε διά-φορα διακοσµητικά σχέδια (µαίανδρος, µικρόβολάν, µεγάλο βολάν).
∆ύο είνα οι τρόποι περιέλιξης του υφάσµατος. Οπρώτος (ΣΧ.Α) είναι µε εφαρµογή του υφάσµατοςπίσω από τον σωλήνα (φανερός µηχανισµός) και οδεύτερος (ΣΧ.Β) µπροστά από τον σωλήνα (κρυφόςµηχανισµός). Οι ρολοκουρτίνες κατασκευάζονταικατά παραγγελία σύµφωνα µε το ύφασµα και τηνεπιθυµητή διάσταση και µπορούµε να επιλέξουµεανάµεσα σε χειροκίνητο ή ηλεκτροκίνητο µηχανισµό.
ΡΟΛΟΚΟΥΡΤΙΝΕΣRoller Blinds
Size Ind. ∆ιάσταση σε χιλιοστάελάχιστη µέγιστη
A 300 3000A1 20A2 28B 300 3000C 90
65
ΟΡΙΖΟΝΤΙΕΣ (ΒΕΝΕΤΙΚΕΣ) ΠΕΡΣΙ∆ΕΣΑΜΟΥΜΙΝΙΟΥ 16 & 25 χιλ.
Οι οριζόντιες περσίδες (βενετικά στορ) είναι µια ιδιαίτερα διαδεδοµένη επι-λογή για την εσωτερική σκίαση σε οικιακούς αλλά κυρίως σε επαγγελµατι-κούς χώρους όπως γραφεία, καταστήµατα, διαχωριστικά κλπ.Οι οριζόντιες περσίδες αλουµινίου προσδίδουν στο χώρο µια µοντέρνα αί-σθηση και µπορούµε να τις επιλέξουµε χρωµατικά µέσα από τέσσερις µεγά-λες κατηγορίες.• Κλασικό, µε λεία επιφάνεια σε µεγάλο πλήθος χρωµάτων.
• ∆ιάτρητο, µε πολλές µικρές τρύπες στο φύλλο του στορ που εξασφαλίζει δυνατότητα οπτικής επαφής.
• Σφυρήλατο, µε ανάγλυφη επιφάνεια.• Αποµίµηση ξύλου, µε επιφάνεια λεία σε χρωµατισµούς και όψη ξύλινης επιφάνειας .
Με τη χρήση των περσίδων µπορούµε να επιτύχουµε την επιθυµητή κατά περίπτωση φωτεινότητα στο χώρο,καθώς µπορούµε να την ρυθµίσουµε µε την οριζόντια κλίση των περσίδων.
Μπορούµε να έχουµε επιλογή µεταξύ χειροκίνητου και ηλεκτροκίνητου µηχανισµού. Η κατασκευή γίνεται κατά παραγγελία στις επιθυµητές διαστάσεις. Παρέχεται επίσης η δυνατότητα εφαρµογής σε ειδικές κατασκευές όπως κεκλιµένα παράθυρα και ανοίγµατα διαφόρων γεωµετρικών σχηµάτων, κατόπιν ειδικής παραγγελίας. Σε κάποιες από αυτές τις περιπτώσεις χρησιµοποιούµε πλαϊνούς οδηγούς (ντίζες) για την στή-ριξη και λειτουργία του µηχανισµού.
ΟΡΙΖΟΝΤΙΕΣ (ΒΕΝΕΤΙΚΕΣ) ΠΕΡΣΙ∆ΕΣΑΜΟΥΜΙΝΙΟΥ 16 & 25 χιλ.
ΜΕΓΙΣΤΕΣ & ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ∆ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ16 χιλ. 25 χιλ.
Μέγιστο πλάτος 180 εκ. 270 εκ.Μέγιστο ύψος 250 εκ. 300 εκ.
Ελάχιστο πλάτος 30 εκ. 30 εκ.
ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΩΝΠλάτος περσίδας (cm) Στηρίγµατα
40-120 2 τεµ.121-200 3 τεµ.201-270 4 τεµ.
87
ΟΡΙΖΟΝΤΙΕΣ (ΒΕΝΕΤΙΚΕΣ) ΠΕΡΣΙ∆ΕΣΞΥΛΟΥ 25 & 35 χιλ.
Οι ξύλινες οριζόντιες περ-σίδες (βενετικά στορ) συν-δυάζουν όλες τις ιδιότητεςτων µεταλλικών περσίδωνπροσφέροντας επιπλέοντην ζεστασιά και την φυσι-κότητα του ξύλου.
Η παρουσία των ξύλινων περσίδων στον εσωτερικό χώρο εκτόςαπό την σκίαση εξασφαλίζουν την χρωµατική του αρµονία µε µιααπαλή και διάχυτη φωτεινότητα.Είναι κατασκευασµένες από επεξεργασµένο ξύλο που προέρχεταιαπό επιλεγµένα δάση στα οποία εφαρµόζεται το σύστηµα ανα-δάσωσης µε ελεγχόµενη κοπή δέντρων και αντικατάστασή τους.Οι φυσικές µονωτικές ιδιότητες του ξύλου συµβάλουν στην κα-ταλληλότητα του υλικού για χρήση σκίασης.Το πάχος της ξύλινης περσίδας είναι 3 χιλιοστά ενώ µπορούµενα επιλέξουµε µεταξύ 25 και 35 χιλιοστών στο πλάτος της περ-σίδας. Προσφέρεται επίσης η δυνατότητα επιλογής στον τρόποκατασκευής µε την χρήση υφαντής κορδέλας ή σκαλιέρας απόκορδόνι.
Τα χρώµατα µπορούµε να τα επιλέξουµε από το δειγµατολόγιοµας λαµβάνοντας υπ’ όψιν ότι χαρακτηριστικό γνώρισµα των φυ-σικών υλικών και εποµένως και των ξύλινων περσίδων, είναι ηπιθανή παρουσία ελαφρών διακυµάνσεων στην απόχρωση καιτην υφή τους.
Μπροστά από τον οδηγό ανάρτησης (πανωκάσι) τοποθετούµε ξύ-λινο κάλυµµα σύµφωνα µε το χρώµα της περσίδας για καλύτεροαισθητικό αποτέλεσµα.Προσφέρουµε και στα ξύλινα βενετικά στορ τη δυνατότητα επι-λογής µεταξύ χειροκίνητου και ηλεκτροκίνητου µηχανισµού.
ΟΡΙΖΟΝΤΙΕΣ (ΒΕΝΕΤΙΚΕΣ) ΠΕΡΣΙ∆ΕΣΞΥΛΟΥ 25 & 35 χιλ.
ΜΕΓΙΣΤΕΣ & ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ∆ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ25 χιλ. 35 χιλ.
Μέγιστο πλάτος 200 εκ. 200 εκ.Μέγιστο ύψος 250 εκ. 250 εκ.
Ελάχιστο πλάτος 30 εκ. 30 εκ.
ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΩΝΠλάτος περσίδας (cm) Στηρίγµατα
40-120 2 τεµ.121-200 3 τεµ.201-250 4 τεµ.
∆ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΕ ΧΙΛ.
ΥΨΟΣ(Α)
ΥΨΟΣ (Β)
ΣΚ ΣΤ
500 115 120
1000 190 200
1500 265 280
2000 340 360
2500 415 440
ΣΚ= ΣΚΑΛΙΕΡΑ ΚΟΡ∆ΟΝΙΟΥΣΤ=ΣΚΑΛΙΕΡΑ ΤΑΙΝΙΑΣ
* Οι παραπάνω διαστάσεις των εξαρτηµάτων αφορούν τις περσίδες 25 χιλ.
109
ΟΡΙΖΟΝΤΙΕΣ (ΒΕΝΕΤΙΚΕΣ) ΠΕΡΣΙ∆ΕΣΞΥΛΟΥ 25 & 35 χιλ.
Οι ξύλινες οριζόντιες περ-σίδες (βενετικά στορ) συν-δυάζουν όλες τις ιδιότητεςτων µεταλλικών περσίδωνπροσφέροντας επιπλέοντην ζεστασιά και την φυσι-κότητα του ξύλου.
Η παρουσία των ξύλινων περσίδων στον εσωτερικό χώρο εκτόςαπό την σκίαση εξασφαλίζουν την χρωµατική του αρµονία µε µιααπαλή και διάχυτη φωτεινότητα.Είναι κατασκευασµένες από επεξεργασµένο ξύλο που προέρχεταιαπό επιλεγµένα δάση στα οποία εφαρµόζεται το σύστηµα ανα-δάσωσης µε ελεγχόµενη κοπή δέντρων και αντικατάστασή τους.Οι φυσικές µονωτικές ιδιότητες του ξύλου συµβάλουν στην κα-ταλληλότητα του υλικού για χρήση σκίασης.Το πάχος της ξύλινης περσίδας είναι 3 χιλιοστά ενώ µπορούµενα επιλέξουµε µεταξύ 25 και 35 χιλιοστών στο πλάτος της περ-σίδας. Προσφέρεται επίσης η δυνατότητα επιλογής στον τρόποκατασκευής µε την χρήση υφαντής κορδέλας ή σκαλιέρας απόκορδόνι.
Τα χρώµατα µπορούµε να τα επιλέξουµε από το δειγµατολόγιοµας λαµβάνοντας υπ’ όψιν ότι χαρακτηριστικό γνώρισµα των φυ-σικών υλικών και εποµένως και των ξύλινων περσίδων, είναι ηπιθανή παρουσία ελαφρών διακυµάνσεων στην απόχρωση καιτην υφή τους.
Μπροστά από τον οδηγό ανάρτησης (πανωκάσι) τοποθετούµε ξύ-λινο κάλυµµα σύµφωνα µε το χρώµα της περσίδας για καλύτεροαισθητικό αποτέλεσµα.Προσφέρουµε και στα ξύλινα βενετικά στορ τη δυνατότητα επι-λογής µεταξύ χειροκίνητου και ηλεκτροκίνητου µηχανισµού.
ΟΡΙΖΟΝΤΙΕΣ (ΒΕΝΕΤΙΚΕΣ) ΠΕΡΣΙ∆ΕΣΞΥΛΟΥ 25 & 35 χιλ.
ΜΕΓΙΣΤΕΣ & ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ∆ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ25 χιλ. 35 χιλ.
Μέγιστο πλάτος 200 εκ. 200 εκ.Μέγιστο ύψος 250 εκ. 250 εκ.
Ελάχιστο πλάτος 30 εκ. 30 εκ.
ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΩΝΠλάτος περσίδας (cm) Στηρίγµατα
40-120 2 τεµ.121-200 3 τεµ.201-250 4 τεµ.
∆ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΕ ΧΙΛ.
ΥΨΟΣ(Α)
ΥΨΟΣ (Β)
ΣΚ ΣΤ
500 115 120
1000 190 200
1500 265 280
2000 340 360
2500 415 440
ΣΚ= ΣΚΑΛΙΕΡΑ ΚΟΡ∆ΟΝΙΟΥΣΤ=ΣΚΑΛΙΕΡΑ ΤΑΙΝΙΑΣ
* Οι παραπάνω διαστάσεις των εξαρτηµάτων αφορούν τις περσίδες 25 χιλ.
109
ΚΑΘΕΤΕΣ ΠΕΡΣΙ∆ΕΣ Vertical Blinds
ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΠΑΝΕΛΟ Panel Track
Ο µηχανισµός panel track είναι ένας µηχανισµός που µέσα από την απλό-τητά του χαρίζει στον χώρο µοντέρνα αισθητική και παράλληλα απόλυταλειτουργική χρήση. Ιδανική λύση σε µεγάλα ανοίγµατα για οικίες ή επαγ-γελµατικούς χώρους. Κινούνται παράλληλα και κατά µήκος του παρα-θύρου µε δυνατότητα µονής κατεύθυνσης ή αυλαίας. Ο µηχανισµός είναιαπό αλουµίνιο βαµµένο ηλεκτροστατικά και λειτουργεί µε δύο, τρία ή τέσ-σερα φύλλα σε µία ή δύο κατευθύνσεις και µπορούµε να τον χειριστούµεµε κορδόνι. Οι µηχανισµοί πάνελ κατασκευάζονται κατά παραγγελία σύµ-φωνα µε την επιθυµητή διάσταση καθώς και τον επιθυµητό αριθµό φύλ-λων για το ύφασµα και µπορούµε να επιλέξουµε ανάµεσα σε χειροκίνητοή ηλεκτροκίνητο µηχανισµό.
Οι κάθετες περσίδες (Vertical Blinds) είναι ένα λειτουργικό, πολύ πρακτικό καιαποτελεσµατικό σύστηµα σκίασης. Αποτελεί µια ιδιαίτερα διαδεδοµένη επι-λογή για την εσωτερική σκίαση κυρίως σε επαγγελµατικούς χώρους όπως γρα-φεία, καταστήµατα, διαχωριστικά κλπ., καθώς επιτρέπει την άνετη καιελεγχόµενη θέα µε ταυτόχρονη προστασία από τον ήλιο. Οι κάθετες περσίδεςκατασκευάζονται από µηχανισµό αλουµινίου και κάθετες υφασµάτινες λωρί-δες. Με τη χρήση των κάθετων περσίδων µπορούµε να επιτύχουµε την επιθυ-µητή κατά περίπτωση φωτεινότητα στο χώρο, καθώς µπορούµε να τηνρυθµίσουµε µε την κάθετη κλίση των υφασµάτινων περσίδων. Μπορούµε ναέχουµε επιλογή µεταξύ χειροκίνητου και ηλεκτροκίνητου µηχανισµού. Η κα-τασκευή γίνεται κατά παραγγελία στις επιθυµητές διαστάσεις.
1211
ΚΟΥΡΤΙΝΟΒΕΡΓΕΣ Curtain Rods
Οι σιδηρόδροµοι αποτελούν τον απλούστερο και οικονοµι-κότερο µηχανισµό για την ανάρτηση της κουρτίνας.Χαρακτηρίζεται από την διακριτική αυτόνοµη παρουσία τουκαθώς και την δυνατότητα προσαρµογής του σε πολλούςάλλους µηχανισµούς και συστήµατα ανάρτησης κουρτίνας,όπως σε κορνίζες, γύψινα ή ως βοηθητικός σιδηρόδροµοςσε κουρτινόβεργες κάθε τύπου.
Ένα µεγάλο πλεονέκτηµα του σιδηροδρόµου είναι ότι µπο-ρεί να τοποθετηθεί εκτός από την παράλληλη ευθεία µε τοπαράθυρο και σε καµπύλες ή γωνίες ανάλογα µε µορφο-λογία του χώρου που θα τον τοποθετήσουµε. Την χρήσητου σιδηροδρόµου αλουµινίου την συναντάµε σε κάθε εί-
δους χώρο όπως οικίες, γραφεία, θέατρα, ξενοδοχεία, σχο-λεία, αίθουσες εκδηλώσεων κ.α.Είναι πολύ σηµαντικό όµως να γίνει η επιλογή του κατάλ-ληλου µηχανισµού σύµφωνα µε το χώρο που θέλουµε νακαλύψουµε ώστε να πετύχουµε µια εύκολη και απαλή κί-νηση της κουρτίνας.Υπάρχουν µονοί, διπλοί ή τριπλοί σιδηρόδροµοι, σιδηρό-δροµοι εύκαµπτοι, σιδηρόδροµοι µε κορδόνι για µονή κα-τεύθυνση ή αυλαία και σε διάφορα χρώµατα, όπως λευκό,inox, µπρονζέ, χρυσό µατ, κλπ.Οι σιδηρόδροµοι κατασκευάζονται κατά παραγγελία σύµφωνα µε την επιθυµητή διάσταση .
ΣΙ∆ΗΡΟ∆ΡΟΜΟΙ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ Aluminium Rails
Οι κουρτινόβεργες είναι ίσως ο πρώτος µηχανισµός πουχρησιµοποιήθηκε για την εσωτερική σκίαση και ταυτόχροναο απλούστερος. Σήµερα αποτελεί την πιο διαδεδοµένη επι-λογή των καταναλωτών. Βέβαια στην διαδροµή από το χθεςστο σήµερα, η κουρτινόβεργα έχει εξελιχθεί σε ένα ενεργόστοιχείο της σύγχρονης εσωτερικής διακόσµησης. Έχουµεένα µεγάλο πλήθος επιλογών σε κουρτινόβεργες τόσο σευλικά όσο και σε χρώµατα. Οι βασικές κατηγορίες σε σχέσηµε τα υλικά είναι δύο. Οι ξύλινες και οι µεταλλικές κουρτι-νόβεργες. Τις ξύλινες κουρτινόβεργες, τα κουρτινόξυλα, τα συναντάµεσε µία µεγάλη ποικιλία χρωµάτων όπως φυσικό, µελί, κα-ρυδί, κερασί, διάφορα χρώµατα σε λάκα κ.α. Βέβαια τοοποιοδήποτε ξύλο δεν µπορεί να γίνει κουρτινόξυλο καθώςπρέπει να έχει την κατάλληλη σκληρότητα και ευθύτητα.
Γι’ αυτό η εταιρία µας χρησιµοποιεί µόνο τροπικό ξύλοramin ή koto για τα κοντάρια και οξιά για τα λοιπά εξαρτή-µατα (στηρίγµατα, άκρα, κρίκοι). Στις µεταλλικές κουρτινό-βεργες έχουµε επιλογές σε διάφορα υλικά όπως το σίδερο,το αλουµίνιο, το ανοξείδωτο σίδερο, ο ορείχαλκος κ.α. Σεκάθε περίπτωση έχουµε και διάφορες χρωµατικές επιλογέςπου καλύπτουν κάθε διακοσµητική και αισθητική ανάγκη.
Κυρίαρχο υλικό όµως από τα παραπάνω και παρά το αυξη-µένο κόστος του, αποτελεί ο ορείχαλκος, λόγω της ποιοτι-κής και χρωµατικής απόδοσης που έχει µετά τηνεπεξεργασία του.
Οι κουρτινόβεργες µπορούν να κατασκευαστούν στις επι-θυµητές διαστάσεις και τις ανάγκες του χώρου µας.
1413
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΣΚΙΑΣΗΣ
Ρολοκουρτίνες.Επιλέγουµε αυτό που µας ταιριάζει µεταξύ των ενσύρµατωνµοτέρ της σειράς LT50 ή τηλεχειριζόµενων µοτέρ της σειράςALTUS 50 RTS και ALTUS 40 RTS ή του νέου τηλεχειριζόµενουµοτέρ µπαταρίας WireFree RTS που καθιστά ιδιαίτερα εύκολητην τοποθέτηση του καθώς δεν απαιτούνται καλωδιώσεις.Μπορούµε να συνδυάσουµε κάποιον από τους πολλούς αυτο-µατισµούς που προσφέρονται όπως για παράδειγµα ο χρονο-διακόπτης Chronis Smart RTS µε τον οποίο προγραµµατίζουµετην ώρα ανόδου και καθόδου της ρολοκουρτίνας, ή τον αι-σθητήρα ήλιου Sunnis Indoor Wirefree RTS ο οποίος αντιλαµ-βάνεται τη φωτεινότητα του ήλιου και δίνει εντολήπροφυλάσσοντας τον εσωτερικό χώρο από τον ήλιο. Αυτοί οιαυτοµατισµοί καθιστούν την ηλεκτροκίνηση των ρολοκουρτί-νων ιδιαίτερα δηµοφιλή επιλογή για επαγγελµατικούς χώρουςόπως είναι οι βιτρίνες των καταστηµάτων κ.α.
Βενετικές περσίδες.Οι βενετικές περσίδες από ξύλο ή αλουµίνιο έχουν ένα ιδιαί-
τερο πλεονέκτηµα στην σκίαση του εσωτερικού χώρου καθώςµπορεί να ρυθµιστεί µε ακρίβεια και προοδευτικότητα η φωτει-νότητα του χώρου. Αυτό λοιπόν κάνει ένα τηλεχειριστήριο µερόδα κύλισης και τα ενσύρµατα µοτέρ των LV25 και LW25. Εκείπου η χρήση ακόµη και χειροκίνητης λύσης για µεγάλα ανοίγ-µατα είναι απαγορευτική, η σειρά των ενσύρµατων µοτέρ LS40δίνουν τη λύση µαζί µε έναν επιτοίχιο διακόπτη.
Ρόµαν.Όπως στις βενετικές περσίδες έτσι και στα ρόµαν τα µοτέρ LV25και LW25 µας δίνουν την ευκολία της ηλεκτροκίνησης ενώ σταµεγάλα ανοίγµατα µπορούµε να χρησιµοποιήσουµε το µοτέρτης σειράς Altus 40.
«Τόσο απλά όσο το πάτηµα ενός κουµπιού». Μια φράση που έχει γίνει ταυτόσηµη της τεχνολογικής εξέλιξης και των σύγχρονωνανέσεων που απολαµβάνουµε σχεδόν σε κάθε έκφραση της καθηµερινότητάς µας. Λύσεις βασισµένες στην απλοποίηση και αναβάθµιση του σύγχρονου τρόπου ζωής.Το µόνο που µένει για σας είναι να επιλέξετε αυτές που ικανοποιούν καλύτερα τιςδικές σας ανάγκες. Η εταιρία µας σε συνεργασία µε την SOMFY, την κορυφαία εται-ρία στην ηλεκτροκίνηση των συστηµάτων σκίασης, προσφέρει τους µηχανισµούςσκίασης και σε ηλεκτροκίνητη επιλογή.Τα συστήµατα σκίασης που µπορούν να ηλε-κτροκινηθούν µε µηχανισµούς Somfy είναι τα παρακάτω:
Σιδηρόδροµοι - AίθριαΑπό τις κουρτίνες ενός δωµατίου του σπιτιού µέχρι την αυλαία ενόςθεάτρου, από το γραφείο του διευθυντή έως την σουίτα ή το Lobbyτου ξενοδοχείου, στο συνεδριακό κέντρο και γενικά στο κάθεάνοιγµα που πρέπει να καλύψουµε µε κουρτίνα, ο µηχανισµός Gly-stro της Somfy µε τον ήχο ενός ψιθύρου κάνει την σκίαση διασκέ-δαση. Το µόνο που κάνεις είναι να πατήσεις ένα κουµπί.
Με δυνατότητα ανοίγµατος κουρτίνας έως 10 µέτρα και βάρους έως50 κιλά υφάσµατος. Όλοι οι παραπάνω µηχανισµοί είναι συµβατοί µε τους αυτοµατι-σµούς και τα τηλεχειριστήρια της Somfy και µπορούµε εύκολα νασυνδυάσουµε αυτοµατισµούς όπως το φωτοκύτταρο ή ο εβδοµαδι-αία προγραµµατιζόµενος χρονοδιακόπτης. Σε κάθε περίπτωση µε-ταφέρετε την επιθυµία σας και εµείς θα την κάνουµε πράξη.
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΣΚΙΑΣΗΣ
1615
ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΣΚΙΑΣΗΣ ΑΙΘΡΙΟΥSkylight
Ο µηχανισµός SKYLIGHT είναι ένας µηχανισµός ιδιαίτερα πρακτικός καικαλαίσθητος που δίνει λύση για την σκίαση σε ένα ιδιαίτερο σηµείο καιδεν θα ήταν υπερβολή να πούµε ότι µας επιτρέπει να έχουµε ένα «παρά-θυρο στον ουρανό ».Η ιδιαιτερότητα του έχει να κάνει µε την δυσκολία πρόσβασης στο ση-µείο τοποθέτησης καθώς αυτό είναι στην οροφή του κτιρίου και µπορείνα κινείται παράλληλα µε το έδαφος ή υπό κλίση.
Έχουµε πλέον την δυνατότητα να δηµιουργήσουµε χώρους µε µοναδι-κούς φυσικούς φωτισµούς στο σπίτι ή τον επαγγελµατικό µας χώρο.
Αποτελείται από δύο παράλληλα τοποθετηµένους σιδηροδρόµους -οδη-γούς, οι οποίοι επιτρέπουν την ταυτόχρονη παράλληλη κίνηση κατάµήκος του οδηγού µε τη βοήθεια ενός χειροκίνητου µηχανισµού αλυσί-δας ή µέσω ηλεκτροκίνησης.
17