Jembatan III

21
SEBUTAN JEMBATAN JEMBATAN DI ATAS AIR = AQUADUCT JEMBATAN DI ATAS JALAN = VIADUCT AIR JALAN

Transcript of Jembatan III

Page 1: Jembatan III

SEBUTAN JEMBATANJEMBATAN DI ATAS AIR = AQUADUCT

JEMBATAN DI ATAS JALAN = VIADUCT

AIR

JALAN

Page 2: Jembatan III

MATERIAL JEMBATAN1. BAJA2. BETON 3. KAYU4. DURALUMIN

BAJASS. 41

DURALIMINA.6061

BETONFC. 240 KAYU

Kerapatan (t/m3) 7.85 2.70 2.40 0.50

σ ijin Tekan (kg/cm2) 1600 1500 80 60

σ ijin Tarik (kg/cm2) 1600 1500 - 70

Teg. Geser (kg/cm2) 924 867 7.4 - 14.8 5Modulus Elastisitas (E)

(t/cm2) 2100 700 230 70

σ Tekan / Kerapatan(Specific Strength) 204 567 33 120

E / σ Tekan 1.31 0.47 2.28 1.16

Page 3: Jembatan III

KOMPONEN JEMBATANA. BANGUNAN ATAS1. LANTAI KENDARAAN

a. Pelat Lantai Kendaraanb. Balok Memanjangc. Balok Melintang

2. TROTOAR3. PEMIKUL UTAMA

Berupa : - Balok- Rangka Batang

4. IKATAN – IKATANBerupa : - Ikatan Angin atas dan bawah

- Ikatan Rem- Ikatan Tumbuk (khusus untuk Jembatan KA)

B. PERLETAKAN

Page 4: Jembatan III

C. BANGUNAN BAWAH1. PILAR2. TEMBOK PANGKAL

D. PONDASIE. APPROACH

1. URUGAN2. PELAT INJAK3. TEMBOK PENGHANTAR KIRI – KANAN

F. BANGUNAN PENGAMAN ALIRAN1. APRON2. PENGAMAN LERENG3. TEMBOK SAYAP

Page 5: Jembatan III

G. KELENGKAPAN JEMBATAN1. SANDARAN2. LAMPU PENERANGAN3. SALURAN AIR / KABEL

BANGUNAN BAWAH

PONDASI

BALOK MEMANJANG

BALOK MELINTANG

LANTAI KENDARAAN

PERLETAKAN

Sebagai Pemikul Utama

PELAT INJAK

JEMBATAN GELAGAR

Page 6: Jembatan III

STRUKTUR PEMIKUL UTAMA

RANGKA BATANG

PELAT INJAK

LANTAI KENDARAAN

BALOK MELINTANG

BALOK MEMANJANG

APRONBANGUNAN BAWAH

YANG BERFUNGSI PULA SEBAGAI PONDASI

PERLETAKAN

JEMBATAN RANGKA BATANG

Page 7: Jembatan III

BALOK MELINTANG

PEMIKUL UTAMA

BALOK MEMANJANG

LANTAI KENDARAAN 2%

IKATAN ANGIN ATAS

IKATAN ANGIN ATAS

LANTAI KENDARAAN 2%

BALOK MELINTANG BALOK MEMANJANG

SALURAN AIR

TAMPAK MELINTANG JEMBATAN

RANGKA BATANG

Page 8: Jembatan III

DENAH JEMBATANLA

NTAI

KEN

DARA

AN

BALOK MEMANJANG

BALOK MELINTANG

SAYAP JEMBATAN

PA

NG

KA

L JE

MB

AT

AN

Page 9: Jembatan III

PERLETAKAN JEMBATAN

SENDI R O L

Page 10: Jembatan III

TUMPUAN SENDI

Page 11: Jembatan III

TUMPUAN SENDI

Page 12: Jembatan III

TUMPUAN SENDI

Page 13: Jembatan III

TUMPUAN SENDI

Page 14: Jembatan III

PERLETAKAN JEMBATAN

RUBBER BEARING PAD∆

α

ROTASI

Rubber Bearing Pad dapat berfungsi sebagaisetengah Sendi dan setengah Rol, sehingga dapatmenampung pergerakan struktur baik Translasimaupun Rotasi

Page 15: Jembatan III

MODEL KEPALA JEMBATAN DAN PILAR

PILAR

KEPALA JEMBATAN

Page 16: Jembatan III

ISTILAH PADA JEMBATAN

BENTANG BERSIH JEMBATAN

BENTANG TOTAL

EFEKTIF LINEAR WATERWAY

LINEAR WATERWAY

TINGGI BEBAS

(FREE BOARD)M A T

S/D

ABUTMEN

PANJANG JEMBATAN

Page 17: Jembatan III

ISTILAH PADA JEMBATAN

M A T TINGGI BEBAS

PERMUKAAN JALAN

TINGGI KONSTRUKSI YG TERSEDIA

Page 18: Jembatan III

ISTILAH PADA JEMBATAN

RUANG BEBAS

LEBAR RUANG BEBAS

HEAD ROOM

TINGGI RUANG BEBAS

Page 19: Jembatan III

ISTILAH PADA JEMBATAN

JEMBATAN PERSEGI PANJANG

POSISILANTAI KENDARAAN

JEMBATAN JEMBATAN MIRING

Page 20: Jembatan III

ISTILAH PADA JEMBATANLETAK LANTAI KENDARAAN

LANTAI KENDARAAN DI ATAS

LANTAI KENDARAAN DI BAWAH

LANTAI KENDARAAN DI TENGAH

Page 21: Jembatan III

ISTILAH – ISTILAH LAIN1. SCOUR

PENGIKISAN DASAR SUNGAI AKIBAT ARUS AIR

2. AFFLUXKENAIKAN MUKA AIR DI ATAS MUKA AIR NORMAL

3. JEMBATAN TETAPDIRENCANAKAN UNTUK JANGKA WAKTU YANG PANJANG

4. JEMBATAN SEMENTARADIRENCANAKAN UNTUK PENGGUNAAN YANG PENDEK

5. SCOURINGPROSES PENDALAMAN DASAR SUNGAI AKIBAT ARUS AIR