Bauarten von elektrischen Antrieben und deren Kühlung...
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Bauarten von elektrischen Antrieben und
deren Kühlung Verluste Vor und Nachteilederen Kühlung, Verluste, Vor- und NachteileUniv.-Prof. Dr. phil. Dr. techn. habil. Harald Neudorfer
Traktionssysteme Austria GmbH
4. Kolloquium Elektrische Antriebe in der Landtechnik
Wieselburg, 26. Juni 2013
June 2013June 2013 1International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000Prof. Dr. Dr. habil. Harald Neudorfer
AgendaAgenda
Grundlagen von elektrischen MaschinenAsynchronmaschine- Asynchronmaschine
- Permanenterregte Synchronmaschine- Verluste bei elektrischen Maschinen
Kühlarten von elektrischen Maschinen
ZusammenfassungZusammenfassung
June 2013June 2013 2International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen Maschinen
Grundstruktur des elektrischen Antriebsstranges
Energiequelle Wechselrichter Traktionsmaschine
Grundstruktur des elektrischen Antriebsstranges
UUverk
Ubat
Brennstoffzelle IGBT-WR Asynchronmaschine ASMBatterie Transistor-WR PM-Synchronmaschine PSMy
Superkondensator Switched Reluctance Masch. SRMGleichstrommaschine GSMTransversalflussmaschine TFM
June 2013 3International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen Maschinen
Elektrische Maschinen
Kommutator-maschinen Asynchronmaschinen Synchronmaschinen
Schleifring-lä f
Einphasen-Wechselstrom-Gleichstrom-
maschineKurzschluß-
lä fPermanent-
tElektrisch-
tMischstrom-
hi läufer
Reihen
maschinemaschine läufer erregt erregtmaschine
Neben Compound Reluktanzmaschine
Einteilung der Elektrischen Maschinen
Reihen-schluß
Neben-schluß
Compound-schluß
Reluktanzmaschine
Transversalflußmaschine
June 2013 4International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Einteilung der Elektrischen Maschinen
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen Maschinen
Maschine AS PSM SR GS TF
Momentendichte +/- ++ + - ++Wirkungsgrad +/- ++ +/- - +Masse + ++ + - ++Stand der Technik ++ + +/ ++Stand der Technik ++ + +/- ++ --Wechselrichter + +/- - ++ --Kosten Maschine +/- - * + -- -Kosten System +/- +/- - +/- -Fertigung + - ++ - --Geräusch + ++ - + --
AS: Asynchron-, PSM: Permanentmagnet-Synchron-, SR: Switched Reluctance-,
June 2013 5International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
GS: Gleichstrom- TF: Transversalfluß-Maschine *) Selten Erden Materialien
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen Maschinen
Allgemeine Beanspruchungen elektrischer Maschinen
Mechanische Beanspruchung
Stoßbelastung
Allgemeine Beanspruchungen elektrischer Maschinen
StoßbelastungDichtungen bei rotierenden Teilenkompakte BauweiseFliehkraftbelastungen auf dem rotierenden Teilen
Thermische Beanspruchung
Umgebungstemperatur: - 30 °C bis +60 °CLuftfeuchtigkeit: bis 100 %Luftfeuchtigkeit: bis 100 % Thermische AusnützungIsolationsklasse A- 200 max. mittlere Wicklungstemperaturen
Elektrische BeanspruchungElektrische Beanspruchung
Sinusspeisung: Prüfspannung lt. NormWechselrichterspeisung: du/dt = bis 10 kV/μs bei IGBT- WR
June 2013 6International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Lebensdauer: 10 – 15 Jahre
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen Maschinen
2Allgemeine Auslegungskriterien elektrischer Maschinen
11
22
2BAnlDS FeiN
2
BAC
Innere Scheinleistung
Esson´sche Leistungszahl 112BAC
CVClDM RotorFei ~~ 2
Esson sche Leistungszahl
Drehmoment otoei
weitere Auslegungsparameter: Wärmeabfuhr, Fliehkräfte, thermische Klasse,
Stöße und Vibrationen, Umweltbedingungen, Einsatzdauer,…
Industrieantriebe Traktionsantriebe
Esson´sche Leistungszahl kVAmin/m³ 2 bis 5* 3 bis 10*
Thermische Klasse EN 60034/60085 B, F, H 200, (C), (220)/ , , , ( ), ( )
Einsatztemperatur °C ‐ 20 bis 40 ‐ 40 bis 60
Spannungsversorgung Sinus bzw. WR Wechselrichter WR
June 2013 7International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
* je nach Baugröße, Kühlart, Einsatzbedingungen
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen MaschinenAsynchronmaschine ASM
DrehfeldwicklungK hl ßlä f
y
• Kurzschlußläufer• Drehzahlgeber• +: einfacher Aufbau+: einfacher Aufbau• -: Rotorverluste
June 2013 8International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen Maschinen18910 16
7
21 Statorgehäuse2 Lagerschild AS3 Wellemende AS (DS)
6
7
12
4 Rotorwelle5 AS- Lager6 Kurzschlußwicklung7 Statorwicklung
514
3
138 Statorblechpaket9 Kühlkanäle 10 Flüssigkeitseintritt11 Anschlussstecker
154
12 BS- Lagerschild13 Impulsgeberscheibe14 BS- Lager15 Impulsgeber
Längsschnitt Flüssigkeitsgekühlte Asynchronmaschine
11 4 16 Wicklungsverbinder
June 2013 9International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Längsschnitt Flüssigkeitsgekühlte Asynchronmaschine
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen Maschinen
ASMASM
June 2013 10International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen MaschinenDrehstromasynchronmaschine (ASM oder IM)
Ankerstellbereich:U, P = prop. f bzw. nΦ, I, M = konst.U
U,P,f1I,M,Φ
Feldschwächbereich:f = prop nU, P, I = konst.Φ, M = prop 1/n P
f
Begrenzung durch Kippmoment:f = prop nU = konstΦ P I = prop 1/n
P
IM
Φ Φ, P, I = prop 1/nM = prop 1/n²
Ankerstell-bereich
Feldschwäch bereich
Φ
n
Steuerkennlinien einer ASM [1]
begrenzt Drehmoment / Leistung Umrichterstrom Umrichterspannung Kippmoment nmax
M = k1 . Φ . I n = f . 60 / p
June 2013 11International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
s = (ns- nr) / ns
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen MaschinenPM-Synchronmaschine PSM• Drehfeldwicklung oder
Einzelzahnwicklung• Rotor mit Oberflächen- oder
vergrabenen PMvergrabenen PM• Rotorlagegeber+ hoher Wirkungsgrad+ geringe Rotorverlusteg g- Grenztemperatur der Magnete - Längsstrom f. Feldschwächung
June 2013 12International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen MaschinenPSM
June 2013 13International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen Maschinen
Vergleich ASM / PSM
Typ TMF 35 28 4 TMPF 35 28 8
Vergleich ASM / PSM
Typ TMF 35‐28‐4 TMPF 35‐28‐8Art ASM PSMP 120 kW 200 kWP 120 kW 200 kWn 1705 min‐1 1925 min‐1
M 672 Nm 993 NmM 672 Nm 993 NmV 0,25 m³/s 0,25 m³/sm 350 kg 342 kg
TMPF 35-28-8
m 350 kg 342 kgηmax 92,6 % 96,5 %
Steigerung der abgegebenen mechanischen Leistung: 67 %
June 2013 14International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Steigerung der abgegebenen mechanischen Leistung: 67 % Steigerung des abgegebenen mechanischen Drehmomentes: 48 %
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen MaschinenPM-Motor TMPF 35-28-8: Wirkungsgrad Kennlinienfeld
n N
mom
ent M
inor
dreh
mo
Mot
o
June 2013 15International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Motordrehzahl n in min-1
Gr ndlagen on elektrischen MaschinenGrundlagen von elektrischen Maschinen
Verluste in elektrischen MaschinenVerluste in elektrischen Maschinen
Eisenverluste Pfe = B² . f + B² . f² (Ermittlung aus LL-Versuch)
Stromwärmeverluste: Pcu = I² . Rw (Berechnung lt. Formel)
ASM: Rotorverluste Pro = Pd . s Pd = Drehfeldleistung
Reibungsverluste: Luft – und Lagerreibung (Ermittlung aus LL-Versuch, bzw. Auslaufversuch)
Z t l t P 0 005 P (I²/I ²) lt NZusatzverluste: Pzus = 0,005 . Pzu. (I²/In²) lt. Norm
WR- zusätzliche Verluste: Abhängigkeiten: Taktfrequenz, Induktivitäten,
June 2013 16International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
g g q , ,Zwischenkreisspannung, LE- Bauelemente
Kühlarten on elektrischen MaschinenKühlarten von elektrischen Maschinen
Kühlarten elektrischer Maschinen
Kühlung mit Gasen Kühlung mit Flüssigkeiten Kühlung mit Änderung des Aggregatzustandes
Wasser/Glykol Ölen FlüssigenGasen Luft Helium Heat pipes
Außenbereich Innenbereich InnenbereichAußenbereich
Geschlossene, gekapselteMaschine
0ffene, nicht gekapselteMaschine
June 2013 17International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Kühlarten on elektrischen MaschinenKühlarten von elektrischen Maschinen
Kühlmittel Luft Kühlflüssigkeitg
mittlere Temperatur des Kühlmittels 60 °C 70 °C
Wärmeleitfähigkeit W/mK 0,029 0,44
Wärmeübergangszahl W/m²K 30 - 100 1900
spez. Wärmekapazität c Ws/kgK 1,009 3600
Di ht k / ³ 1 0452 1048Dichte kg/m³ 1,0452 1048
spez. Volumetrische Wärmekapazität c. Ws/m³K 1,0546 3772800
Beispiel: Pmot : 200 kW Pverluste = 14 kW
abzuführende Verlustleistung Pverl W 14000 14000Temperaturunterschied Ein-Austritt T K 30 8pnotwendige Kühlmenge V´ m³/s 0,44 0,00046
l/min 26500 27,8Strömungsquerschnitt A mm² 22000 1500Strömungsgeschwindigkeit w m/s 20 0 31
June 2013 18International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Strömungsgeschwindigkeit w m/s 20 0,31
Kühlarten on elektrischen MaschinenKühlarten von elektrischen Maschinen
+ geringe Geräuschentwicklung trotz hoher Drehzahlen
Vorteile von flüssigkeitsgekühlten Maschinen
+ durch Realisierung hoher Drehzahlen geringes Motorvolumen möglich+ durch Kapselung des Motors Innenraum geschützt+ kleiner Anschlußquerschnitt für Kühlflüssigkeit
h h th i h Üb l tb k it d h ß th i h Z itk t t+ hohe thermische Überlastbarkeit durch große thermische Zeitkonstante+ Kühlung auch bei Motorstillstand
- geringe Kühlung des Rotors (bei alleiniger Außenmantelkühlung)geringe Kühlwirkung des Motorlagers bei Gehäusemantelkühlung- geringe Kühlwirkung des Motorlagers bei Gehäusemantelkühlung
- derzeit nur bei kleinen Motoren bzw. Leistungen möglich- Dichtigkeitsanforderungen an das Motorgehäuse- Reduzierung des Aktivstatordurchmessers durch Realisierung des
June 2013 19International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
- Reduzierung des Aktivstatordurchmessers durch Realisierung des
Z sammenfass ng
- Elektrische Maschinen inkl deren Wechselrichter haben einen
Zusammenfassung
Elektrische Maschinen inkl. deren Wechselrichter haben einen Wirkungsgrad von ca. 90 – 95 %
- Im Traktionsbereich auf Straße und Schiene werden 2 Arten vonIm Traktionsbereich auf Straße und Schiene werden 2 Arten von Maschinen eingesetzt
- ASM Asynchronmaschine- PSM Synchronmaschiney
- Die Verluste von elektrischen Maschinen werden unterteilt in- Stromwärmeverluste (Kupferverluste)- Eisenverluste (Hysterese – und Wirbelstromverluste)- Reibungsverluste
- Die Kühlung von elektrischen Maschinen mit Kühlflüssigkeit (Wasser-/Glykol-Gemisch ist sehr effizient und lässt große Leistungs- bzw. Momentendichte zu.
June 2013 20International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000
Vielen Dank für die Aufmerksamkeit!
Univ -Prof Dr Dr habil Harald NeudorferUniv.-Prof. Dr. Dr. habil. Harald [email protected]
June 2013 21International Railway Industry Standard (IRIS)ISO 9001:2000