παρουσίαση θ3 π1 - ζαχαράκη

Η πολιτική των μεταφορών για Η πολιτική των μεταφορών για βιώσιμη κινητικότηταβιώσιμη κινητικότητα

Ελένη ΖαχαράκηΣυγκοινωνιολόγος – Πολιτικός Μηχανικός (Dipl., MSc, PhD)

Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας,Υποδομών, Μεταφορών & ΔικτύωνΑναστάσεως & Τσιγάντε 2, ΧολαργόςΤηλ.: +302106508928, Φαξ : +302106508097Email: [email protected]

1ο Πανελλήνιο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας1ο Πανελλήνιο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας 14.12.201214.12.2012

Η Πολιτική των Μεταφορών για τη Βιώσιμη ΚινητικότηταΗ Πολιτική των Μεταφορών για τη Βιώσιμη ΚινητικότηταΔρ. Ε. ΖαχαράκηΔρ. Ε. Ζαχαράκη

Η Σύγχρονη ΠραγματικότηταΗ Σύγχρονη ΠραγματικότηταΤο 60% του πληθυσμού ζει σε αστικές περιοχές

Το 85% του ΑΕΠ της ΕΕ παράγεται σε αστικές περιοχές

Το 1% του ΑΕΠ της ΕΕ χάνεται στους δρόμους των αστικών κέντρων λόγω της συμφόρησης

Το 13,5% του εισοδήματος των νοικοκυριών για υπηρεσίες μεταφορών

Το 72,4% των μετακινήσεων στην ΕΕ πραγματοποιείται με ΙΧ, το 2,4% με μοτοσικλέτες, το 8,4% με λεωφορεία, το 6,3% με τον σιδηρόδρομο και το 1,4% με μετρό και τραμ

Η αστική κυκλοφορία ευθύνεται για το 40% των εκπομπών CO2



Δύο Εποχές – Δύο ΠροσεγγίσειςΔύο Εποχές – Δύο ΠροσεγγίσειςΚλασσική Προσέγγιση Σύγχρονη Προσέγγιση

Μετακίνηση ΈννοιαΈννοια Κινητικότητα / Προσπελασιμότητα

Προορίζεται για την αστική δόμηση ΧώροςΧώρος Αποτελεί πολύτιμο αγαθό που εξαντλείται

Μετακίνηση ΕπιθυμίαΕπιθυμία Συμμετοχή σε δραστηριότητες που δημιουργεί επιθυμίες μετακινήσεων

Πρόβλεψη της ζήτησης για μετακινήσεις

ΑναζήτησηΑναζήτηση Ανίχνευση των προτύπων δραστηριοτήτων και μετακινήσεων

Κατασκευή νέων υποδομών και ο προσδιορισμός επενδύσεων

ΣκοπόςΣκοπός Διαχείριση των υφιστάμενων υποδομών

Οικονομικά ΚριτήριαΚριτήρια Περιβαλλοντικά και κοινωνικοοικονομικά

Επιβλητικές υποδομές, διαχωρισμός ανθρώπων και κυκλοφορίας

ΌραμαΌραμα Ευέλικτες – έξυπνες υποδομές, «συμφιλίωση» ανθρώπων και κυκλοφορίας



Ένας Προβληματισμός…Ένας Προβληματισμός…

Πολιτικές

Βιώσιμη Κινητικότητα

Ζήτηση για μετακινήσεις

ΥΠΟΔΟΜΕΣ

ΥΠΟΔΟΜΕΣ

Συμμετοχή σε δραστηριότητες



…Μία Έννοια Όραμα…Βιώσιμη ΚινητικότηταΒιώσιμη Κινητικότητα

(Sustainable Mobility or Eco Mobility or Sustainable Urban Transport)

Το σύνολο των σχεδιασμών, πολιτικώνπολιτικών, ρυθμίσεων, τεχνολογιών και

υποδομών για την προτεραιότητα στην πόλη, τρόπων μετακίνησης που καταναλώνουν όσο το δυνατό λιγότερο χώρο και ενέργεια (π.χ. δημόσιες συγκοινωνίες, ποδήλατο, περπάτημα, ομαδική χρήση οχημάτων) και η λειτουργία προσβάσιμων συστημάτων μετακίνησης για κοινωνικές κατηγορίες που δε διαθέτουν ιδιωτικό μέσο μετακίνησης, δεν οδηγούν, καθώς και για όλες τις κατηγορίες των εμποδιζόμενων ατόμων.



…Με Πολιτικές & Στρατηγικές…

Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης

Σε Εθνικό επίπεδο

Σε επίπεδο Τοπικής Αυτοδιοίκησης

Σε επίπεδο Τοπικών ΚοινωνιώνΟικισμοί

Γειτονιές

Χώροι Εργασίας

Σε Ατομικό επίπεδο



Πολιτική & Στρατηγική της ΕΕ

2001. Λευκή Βίβλος για τις Μεταφορές

2007. Πράσινη Βίβλος για την Αστική

Κινητικότητα

2009. Σχέδιο Δράσης για την Αστική Κινητικότητα

2012. Επισκόπηση Σχεδίου Δράσης

2011. Λευκή Βίβλος για τις Μεταφορές



Σχέδιο Δράσης για την Αστική Κινητικότητα

6 Θεματικοί ΆξονεςΠροώθηση ολοκληρωμένων πολιτικώνΕστίαση στους πολίτεςΠράσινες αστικές μεταφορέςΕνίσχυση των χρηματοδοτήσεωνΑνταλλαγή γνώσης και εμπειριώνΒελτιστοποίηση αστικής κινητικότητας

20 Δράσεις



Γιατί Δράση σε Ευρωπαϊκό Επίπεδο;

Παροχή ενημέρωσης – πληροφόρησης στις πόλεις για την επίτευξη συνεκτικών πολιτικών

Τυποποίηση λύσεων, που η εφαρμογή τους μειώνει το κόστος συνολικά

Προσπάθεια ολοκλήρωσης της Ευρωπαϊκής Αγοράς στον τομέα, με οικονομικές ωφέλειες.



Εθνική Πολιτική & Στρατηγική

Ενσωμάτωση της Ευρωπαϊκής Πολιτικής & παρακολούθηση Κοινοτικού Κεκτημένου

Προταιρεοποίηση και επένδυση σε «καθαρές υποδομές»

Αξιολόγηση επενδύσεων και δράσεων με κριτήρια που οδηγούν σε βιώσιμα συστήματα μεταφορών



Πόροι

Ευρωπαϊκή ΈνωσηΤομεακά Επιχειρησιακά Προγράμματα

Περιφερειακά Επιχειρησιακά Προγράμματα

Λοιπές Κοινοτικές Πρωτοβουλίες

Εθνικοί Πόροι & Πόροι από την Τοπική Αυτοδιοίκηση



Εργαλεία

Πολιτικές

Ρυθμιστικό / Κανονιστικό

ΠλαίσιοΕπενδύσεις Έρευνα

Πόροι Όραμα



Αυτό …



… Η Μήπως…



Δράσεις που ΥλοποιούνταιΒελτίωση Ροής Οχημάτων

Προνομιακή Μεταχείριση & Βελτίωση ΔΣ

Συμπληρωματικότητα Μεταφορικών Μέσων

Εφαρμογή Νέων Τεχνολογιών

Διαχείριση Στάθμευσης

Προαγωγή Μετακινήσεων με Ανθρώπινη Ενέργεια

Ζώνες Ήπιας Κυκλοφορίας / Περιορισμοί

Κυκλοφορίας



Συζήτηση

Συνεπιβατισμός: Οργανωμένος ή Συγκυριακός;

Νέες Τεχνολογίες: ITS ή ICT;

Εξατομικευμένη ΠρωτοβουλίαΕνεργός Πολίτης σημαίνει και Ενεργός Μετακινούμενος;



Χρήσιμες Διευθύνσειςwww.yme.gov.gr

www.saas.gr

www.espa.gr

www.europa.eu

http://ec.europa.eu/transport/index_en.htm

http://ec.europa.eu/dgs/clima/mission/index_en.htm

http://www.polis-online.org/

http://www.eurocities.eu/

http://www.civitas-initiative.org/index.php?id=69

http://www.eco-cities.net/Static/main.htm

http://www.yme.gov.gr/

http://www.saas.gr/



Ευχαριστώ για την προσοχή σας

παρουσίαση θ3 π1 - ζαχαράκη

Documents

Transcript of παρουσίαση θ3 π1 - ζαχαράκη