Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 1

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

ΘΕΡΜΑΝΣΗ / ∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ-ΨΥΞΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ

Bau

Automotive

Industrie

www.rehau.de Bau

Automotive

Industrie

www.rehau.com

Χρήση συστηµάτων χαµηλων θερµοκρασιών

Ένα σηµαντικό βήµα στην χρήση οποιασδήποτε

ανανεώσιµης πηγής ενέργειας …

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 2

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

Ενεργοποίηση επιφανειών σε δάπεδο, τοίχο και οροφή

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 3

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

Η µεγιστοποίηση των ενεργών επιφανειών σε ένα χώρο αυξάνει την άνεση και µειώνει

την ενεργειακή κατανάλωση .

Βελτιστοποιήστε ένα σύστηµα θέρµανσης/ψύξης

Βασικές αρχές λειτουργίας

• Σύστηµα χαµηλών

θερµοκρασιών προσαγωγής (

θέρµανση 40°C ,ψύξη 17 °C)

• Συνεχής λειτουργία

• Συνεχής ακτινοβολία

θέρµανσης/ψύξης

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 4

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

θέρµανσης/ψύξης

Αποτελέσµατα

• Υψηλής ποιότητας

θερµοκρασιακή άνεση

• Χαµηλό κόστος λειτουργίας

Κατοικίες και Κτίρια

Γραφείων

Ιστορικά Κτίρια

ΠΑΡΑ∆ΕΙΓΜΑΤΑ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 5

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

Rasenheizung

Ξενοδοχεία /

Εστιατόρια

Νοσοκοµεία

Σιδηροδροµικοί

Σταθµοί

Αεροδρόµια

ΠΑΡΑ∆ΕΙΓΜΑΤΑ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 6

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

Rasenheizung

Εκθεσιακοί χώροι

Σχολεία / Παιδικοί

Σταθµοί

ΘΕΡΜΑΝΣΗ /-∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ∆ΑΠΕ∆ΟΥ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 7

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

ΘΕΡΜΑΝΣΗ/∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ∆ΑΠΕ∆ΟΥ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 8

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

ΜΕΛΕΤΗ ΕΝ∆Ο∆ΑΠΕ∆ΙΑΣ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 9

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

ΑΠΟ∆ΟΣΗ ΕΝ∆Ο∆ΑΠΕ∆ΙΑΣ

ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ-ΨΥΞΗΣ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 10

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

ΘΕΡΜΑΝΣΗ /-∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ΤΟΙΧΟΥ

-υγρός τρόπος κατασκευής

-στεγνός τρόπος κατασκευής

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 11

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

- Ως κύρια θέρµανση

(σε σπίτια µε χαµηλή ενεργειακή ζήτηση)

- Σε συνδυασµό µε ενδοδαπέδια θέρµανση

-Σε εισόδους

-Λουτρά

-Σάουνες

-Σε ανακαινήσεις κτιρίων

ΘΕΡΜΑΝΣΗ/-ΨΥΞΗ ΤΟΙΧΟΥ ΜΕ ΥΓΡΟ ΤΡΟΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

ΠΕ∆ΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 12

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

-Σε ανακαινήσεις κτιρίων

ΘΕΡΜΑΝΣΗ/-ΨΥΞΗ ΤΟΙΧΟΥ ΜΕ ΥΓΡΟ ΤΡΟΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 13

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

ΣΥΣΤΗΜΑ θέρµανσης/-ψύξης τοίχου µε στεγνό σύστηµα

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 14

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

ΘΕΡΜΑΝΣΗ /-∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ΟΡΟΦΗΣ

-στεγνός τρόπος κατασκευής

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 15

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

ΘΕΡΜΑΝΣΗ/-ΨΥΞΗ ΟΡΟΦΗΣ

• Υψηλή ψυκτική απόδοση

• 4 διαφορετικές διαστάσεις :

– 2000x1250x30

– 1500x1250x30

– 1000x1250x30

– 500x1250x30

• Μείωση στον χρόνο σπατουλαρίσµατος

• Εύκολο στην µεταφορά

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 16

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

• Εύκολο στην µεταφορά

• Έτοιµες τρύπες για την στερέωση τους

• Rautherm S 10,1X1,1mm, VA 45

• Μόνωση Πολυστυρόλης

• Συνολική κάλυψη περίπου 70%

• ∆εν επιτρέπεται να χρησιµοποιηθεί σε χώρους µε αυξηµένη υγρασία!

ΣΥΣΤΗΜΑ θέρµανσης/-ψύξης οροφής µε στεγνό σύστηµα

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 17

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

- Κτίριο γραφείων στην κεντρική Ευρώπη

40 W/m² - 60 W/m² ψυκτικό φορτίο κατά VDI 2078

- Ψυκτικό φορτίο x βαθµός απόδοσης

60,7 W/m² x 0,7= 42 W/m²

- Ποσοστό κάλυψης ψυκτικού φορτίου

70 % - 100 %

ΣΥΣΤΗΜΑ θέρµανσης/-ψύξης οροφής µε στεγνό σύστηµα

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 18

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

70 % - 100 %

ΘΕΡΜΑΝΣΗ /-∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ∆ΑΠΕ∆ΟΥ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 19

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

ΕΙ∆ΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΧΑΜΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ/ΨΥΞΗΣ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 20

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

BauBau

AutomotiveAutomotive

IndustrieIndustrie

www.rehau.comwww.rehau.com

ΑΠΟ∆ΟΣΕΙΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ-ΨΥΞΗΣ

Μονός µαίανδρος , πύκνωση ανά 10 cm,

κάλυψη πάνω από τον σωλήνα 10 mm

θερµοκρασία

°C

Απόδοση

πρός τα πάνω

W/m²

Απόδοση

πρός τα κάτω

W/m²

50 / 40 / 20 / 20 163,8 20,9

45 / 35 / 20 / 20 128,9 16,8

40 / 30 / 20 / 20 95,0 12,6

ΡΑΓΕΣ ∆ΑΠΕ∆ΟΥ 10 ΜΕ ΥΓΡΟ ΤΡΟΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

Μονός µαίανδρος , πύκνωση ανά 10 cm,

κάλυψη πάνω από τον σωλήνα 10 mm

Θερµοκρασία

°C

Απόδοση πρός τα

πάνω

W/m²

Απόδοση πρός τα

κάτω

W/m²

14 / 16 / 26 / 26 58,4 10,3

15 / 17 / 26 / 26 52,2 9,3

16 / 18 / 26 / 26 46,2 8,4

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 21

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

35 / 25 / 20 / 20 61,5 8,4

30 / 20 / 20 / 20 29,6 4,2

25 / 15 / 20 / 20 0,0 0,0

17 / 19 / 26 / 26 40,7 7,5

18 / 20 / 26 / 26 35,3 6,6

19 / 21 / 26 / 26 30,0 5,6

1. Ιδανική θερµική άνεση – Ποιότητα ζωής

2. Οικονοµική

3. Οικολογική – Αντλία θερµότητας , Ηλιακοί συλλέκτες

4. Άνετη – Ρύθµιση για όλες τις ανάγκες

5. Καθαρή και υγιεινή χωρίς σκόνη και µύκητες

10 ΛΟΓΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ/-ΨΥΞΗΣ

ΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 22

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

5. Καθαρή και υγιεινή χωρίς σκόνη και µύκητες

6. Τελευταία λέξη της τεχνολογίας – Θέρµανση-/Ψύξη

7. Ασφαλής

8. ∆εν καταλαµβάνει χώρο

9. Κατάλληλη για όλες τις τελικές επιστρώσεις

10. Κατάλληλο για ανακαινίσεις και νέες κατασκευές

- Υψηλής ποιότητας υλικά

- Ολοκληρωµένα σύστηµατα µέχρι και την τελευταία λεπτοµέρεια

- Πιστοποιηµένα µέχρι και την τελευταία λεπτοµέρεια

- Τεχνική υποστήριξη –µελέτη

ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΩ ΤΗΝ REHAU;

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 23

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

- Τεχνική υποστήριξη –µελέτη

- Εγγύηση REHAU

Εφαρµογές συστηµάτων ενδοδαπέδιας

θέρµανσης

Ειδίκευση στηνκατοικία

Εξειδίκευση

στα µεγάλα έργα

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 24

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

Συνδέοντας την ιστορία µε σύγχρονες εφαρµογές

και νέες Τεχνολογίες

Ο διάλογος µε στοιχεία του

παρόντος και του παρελθόντος

συνεχίζεται και στα

ηλεκτροµηχανολογικά του νέου

Μουσείου της Ακρόπολης ,όπου

τοποθετήθηκε το σύστηµα

ενδοδαπέδιας θέρµανσης και

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 25

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

ενδοδαπέδιας θέρµανσης και

δροσισµού REHAU.

«Εφαρµογές από την αρχαιότητα που

βρίσκουν εφαρµογή ακόµα και

σήµερα»

Εφαρµογές στην Ελλάδα

Νέο Μουσείο Ακρόπολης

Καλυπτόµενη επιφάνεια : 2100 τ.µ.

Χαρακτηριστικά έργου

• Υψηλή ζήτηση σε φορτία

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 26

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

• Υψηλή ζήτηση σε φορτία θέρµανσης κλιµατισµού λόγω των υαλοστασίων

• Υψηλή αντοχή σε φορτία

• Ελάχιστο πάχος κατασκευής

• Σύστηµα θέρµανσης-δροσισµού

Έτος κατασκευής : 2006

Εφαρµογές στην Ελλάδα

Νέο Μουσείο Ακρόπολης

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 27

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

Εφαρµογές στην Ελλάδα

Μέγαρο Μουσικής Αθηνών

Καλυπτόµενη επιφάνεια : 1.200 τ.µ.

Χαρακτηριστικά έργου

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 28

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

1. Σύστηµα θέρµανσης και

δροσισµού

Έτος κατασκευής: 2002

Εφαρµογές στην Ελλάδα

Ολυµπιακό Κολυµβητήριο

Καλυπτόµενη επιφάνεια : 3.700 τ.µ.

Χαρακτηριστικά έργου

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 29

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

1. Σύστηµα θέρµανσης –

στέγνωσης επιφάνειας

περιµετρικά της πισίνας

Έτος κατασκευής : 1998

∆ιεθνή Έργα

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 30

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

Γήπεδο Allianz Arena

Καλυπτόµενη επιφάνεια : 8.000 τµ

Χαρακτηριστικά έργου

• Σύστηµα θέρµανσης χλοοτάπητα

Αεροδρόµιο Μονάχου

Καλυπτόµενη επιφάνεια : 29.000 τµ

Χαρακτηριστικά έργου

• Αποπάγωση στον αεροδιάδροµο

∆ιεθνή Έργα

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 31

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

Μουσείο Mercedes-Benz Στουτγαρδη

Καλυπτόµενη επιφάνεια : 15.000 τµ

Χαρακτηριστικά έργου

• Θέρµανση-∆ροσισµός πυρήνα σκυροδέµατος

Πλατεία Manege Μόσχα

Καλυπτόµενη επιφάνεια : 21.000 τµ

Χαρακτηριστικά έργου

• Σύστηµα αποπάγωσης ελεύθερης επιφάνειας

Στοιχεία έργου:

Ενδοδαπέδια θέρµανση και ψύξη

σε πολυτελές ξενοδοχείο και πολυτελή bunqalow(2.200 τ.µ.)

Συστήµατα τοποθέτησης:

Noppenplatte Vario

Noppenplatte Vario µε PST

Rautherm S 17x 2,0

NAVARINO DUNES HOLIDAY RESORTS

ΠΥΛΟΣ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 32

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

Σχεδιασµός ενδοδαπέδιας θέρµανσης /ψύξης :

Εταιρία Σορβατζιώτης (Rauwin)

Εταιρία Κατασκευής :

Εταιρία Σορβατζιώτης (Rauwin)

Ανάδοχος έργου:

ΑΚΤΩΡ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 33

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

ΕυχαριστούµεΕυχαριστούµε!!