REHAU Συστηματα χαμηλων θερμοκρασιων

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 1

Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08

ΘΕΡΜΑΝΣΗ / ∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ-ΨΥΞΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ

Bau

Automotive

Industrie

www.rehau.de Bau

Automotive

Industrie

www.rehau.com

Χρήση συστηµάτων χαµηλων θερµοκρασιών

Ένα σηµαντικό βήµα στην χρήση οποιασδήποτε

ανανεώσιµης πηγής ενέργειας …

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 2


Ενεργοποίηση επιφανειών σε δάπεδο, τοίχο και οροφή

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 3


Η µεγιστοποίηση των ενεργών επιφανειών σε ένα χώρο αυξάνει την άνεση και µειώνει

την ενεργειακή κατανάλωση .

Βελτιστοποιήστε ένα σύστηµα θέρµανσης/ψύξης

Βασικές αρχές λειτουργίας

• Σύστηµα χαµηλών

θερµοκρασιών προσαγωγής (

θέρµανση 40°C ,ψύξη 17 °C)

• Συνεχής λειτουργία

• Συνεχής ακτινοβολία

θέρµανσης/ψύξης

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 4


θέρµανσης/ψύξης

Αποτελέσµατα

• Υψηλής ποιότητας

θερµοκρασιακή άνεση

• Χαµηλό κόστος λειτουργίας

Κατοικίες και Κτίρια

Γραφείων

Ιστορικά Κτίρια

ΠΑΡΑ∆ΕΙΓΜΑΤΑ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 5


Rasenheizung

Ξενοδοχεία /

Εστιατόρια

Νοσοκοµεία

Σιδηροδροµικοί

Σταθµοί

Αεροδρόµια

ΠΑΡΑ∆ΕΙΓΜΑΤΑ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 6


Rasenheizung

Εκθεσιακοί χώροι

Σχολεία / Παιδικοί

Σταθµοί

ΘΕΡΜΑΝΣΗ /-∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ∆ΑΠΕ∆ΟΥ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 7


ΘΕΡΜΑΝΣΗ/∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ∆ΑΠΕ∆ΟΥ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 8


ΜΕΛΕΤΗ ΕΝ∆Ο∆ΑΠΕ∆ΙΑΣ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 9


ΑΠΟ∆ΟΣΗ ΕΝ∆Ο∆ΑΠΕ∆ΙΑΣ

ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ-ΨΥΞΗΣ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 10


ΘΕΡΜΑΝΣΗ /-∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ΤΟΙΧΟΥ

-υγρός τρόπος κατασκευής

-στεγνός τρόπος κατασκευής

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 11


- Ως κύρια θέρµανση

(σε σπίτια µε χαµηλή ενεργειακή ζήτηση)

- Σε συνδυασµό µε ενδοδαπέδια θέρµανση

-Σε εισόδους

-Λουτρά

-Σάουνες

-Σε ανακαινήσεις κτιρίων

ΘΕΡΜΑΝΣΗ/-ΨΥΞΗ ΤΟΙΧΟΥ ΜΕ ΥΓΡΟ ΤΡΟΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

ΠΕ∆ΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 12


-Σε ανακαινήσεις κτιρίων

ΘΕΡΜΑΝΣΗ/-ΨΥΞΗ ΤΟΙΧΟΥ ΜΕ ΥΓΡΟ ΤΡΟΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 13


ΣΥΣΤΗΜΑ θέρµανσης/-ψύξης τοίχου µε στεγνό σύστηµα

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 14


ΘΕΡΜΑΝΣΗ /-∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ΟΡΟΦΗΣ

-στεγνός τρόπος κατασκευής

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 15


ΘΕΡΜΑΝΣΗ/-ΨΥΞΗ ΟΡΟΦΗΣ

• Υψηλή ψυκτική απόδοση

• 4 διαφορετικές διαστάσεις :

– 2000x1250x30

– 1500x1250x30

– 1000x1250x30

– 500x1250x30

• Μείωση στον χρόνο σπατουλαρίσµατος

• Εύκολο στην µεταφορά

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 16


• Εύκολο στην µεταφορά

• Έτοιµες τρύπες για την στερέωση τους

• Rautherm S 10,1X1,1mm, VA 45

• Μόνωση Πολυστυρόλης

• Συνολική κάλυψη περίπου 70%

• ∆εν επιτρέπεται να χρησιµοποιηθεί σε χώρους µε αυξηµένη υγρασία!

ΣΥΣΤΗΜΑ θέρµανσης/-ψύξης οροφής µε στεγνό σύστηµα

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 17


- Κτίριο γραφείων στην κεντρική Ευρώπη

40 W/m² - 60 W/m² ψυκτικό φορτίο κατά VDI 2078

- Ψυκτικό φορτίο x βαθµός απόδοσης

60,7 W/m² x 0,7= 42 W/m²

- Ποσοστό κάλυψης ψυκτικού φορτίου

70 % - 100 %

ΣΥΣΤΗΜΑ θέρµανσης/-ψύξης οροφής µε στεγνό σύστηµα

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 18


70 % - 100 %

ΘΕΡΜΑΝΣΗ /-∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ∆ΑΠΕ∆ΟΥ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 19


ΕΙ∆ΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΧΑΜΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ/ΨΥΞΗΣ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 20


BauBau

AutomotiveAutomotive

IndustrieIndustrie

www.rehau.comwww.rehau.com

ΑΠΟ∆ΟΣΕΙΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ-ΨΥΞΗΣ

Μονός µαίανδρος , πύκνωση ανά 10 cm,

κάλυψη πάνω από τον σωλήνα 10 mm

θερµοκρασία

°C

Απόδοση

πρός τα πάνω

W/m²

Απόδοση

πρός τα κάτω

W/m²

50 / 40 / 20 / 20 163,8 20,9

45 / 35 / 20 / 20 128,9 16,8

40 / 30 / 20 / 20 95,0 12,6

ΡΑΓΕΣ ∆ΑΠΕ∆ΟΥ 10 ΜΕ ΥΓΡΟ ΤΡΟΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

Μονός µαίανδρος , πύκνωση ανά 10 cm,

κάλυψη πάνω από τον σωλήνα 10 mm

Θερµοκρασία

°C

Απόδοση πρός τα

πάνω

W/m²

Απόδοση πρός τα

κάτω

W/m²

14 / 16 / 26 / 26 58,4 10,3

15 / 17 / 26 / 26 52,2 9,3

16 / 18 / 26 / 26 46,2 8,4

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 21


35 / 25 / 20 / 20 61,5 8,4

30 / 20 / 20 / 20 29,6 4,2

25 / 15 / 20 / 20 0,0 0,0

17 / 19 / 26 / 26 40,7 7,5

18 / 20 / 26 / 26 35,3 6,6

19 / 21 / 26 / 26 30,0 5,6

1. Ιδανική θερµική άνεση – Ποιότητα ζωής

2. Οικονοµική

3. Οικολογική – Αντλία θερµότητας , Ηλιακοί συλλέκτες

4. Άνετη – Ρύθµιση για όλες τις ανάγκες

5. Καθαρή και υγιεινή χωρίς σκόνη και µύκητες

10 ΛΟΓΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ/-ΨΥΞΗΣ

ΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 22


5. Καθαρή και υγιεινή χωρίς σκόνη και µύκητες

6. Τελευταία λέξη της τεχνολογίας – Θέρµανση-/Ψύξη

7. Ασφαλής

8. ∆εν καταλαµβάνει χώρο

9. Κατάλληλη για όλες τις τελικές επιστρώσεις

10. Κατάλληλο για ανακαινίσεις και νέες κατασκευές

- Υψηλής ποιότητας υλικά

- Ολοκληρωµένα σύστηµατα µέχρι και την τελευταία λεπτοµέρεια

- Πιστοποιηµένα µέχρι και την τελευταία λεπτοµέρεια

- Τεχνική υποστήριξη –µελέτη

ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΩ ΤΗΝ REHAU;

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 23


- Τεχνική υποστήριξη –µελέτη

- Εγγύηση REHAU

Εφαρµογές συστηµάτων ενδοδαπέδιας

θέρµανσης

Ειδίκευση στηνκατοικία

Εξειδίκευση

στα µεγάλα έργα

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 24


Συνδέοντας την ιστορία µε σύγχρονες εφαρµογές

και νέες Τεχνολογίες

Ο διάλογος µε στοιχεία του

παρόντος και του παρελθόντος

συνεχίζεται και στα

ηλεκτροµηχανολογικά του νέου

Μουσείου της Ακρόπολης ,όπου

τοποθετήθηκε το σύστηµα

ενδοδαπέδιας θέρµανσης και

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 25


ενδοδαπέδιας θέρµανσης και

δροσισµού REHAU.

«Εφαρµογές από την αρχαιότητα που

βρίσκουν εφαρµογή ακόµα και

σήµερα»

Εφαρµογές στην Ελλάδα

Νέο Μουσείο Ακρόπολης

Καλυπτόµενη επιφάνεια : 2100 τ.µ.

Χαρακτηριστικά έργου

• Υψηλή ζήτηση σε φορτία

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 26


• Υψηλή ζήτηση σε φορτία θέρµανσης κλιµατισµού λόγω των υαλοστασίων

• Υψηλή αντοχή σε φορτία

• Ελάχιστο πάχος κατασκευής

• Σύστηµα θέρµανσης-δροσισµού

Έτος κατασκευής : 2006


Μέγαρο Μουσικής Αθηνών

Καλυπτόµενη επιφάνεια : 1.200 τ.µ.


Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 28


1. Σύστηµα θέρµανσης και

δροσισµού

Έτος κατασκευής: 2002


Ολυµπιακό Κολυµβητήριο

Καλυπτόµενη επιφάνεια : 3.700 τ.µ.


Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 29


1. Σύστηµα θέρµανσης –

στέγνωσης επιφάνειας

περιµετρικά της πισίνας

Έτος κατασκευής : 1998

∆ιεθνή Έργα

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 30


Γήπεδο Allianz Arena

Καλυπτόµενη επιφάνεια : 8.000 τµ


• Σύστηµα θέρµανσης χλοοτάπητα

Αεροδρόµιο Μονάχου



• Αποπάγωση στον αεροδιάδροµο

∆ιεθνή Έργα

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 31


Μουσείο Mercedes-Benz Στουτγαρδη



• Θέρµανση-∆ροσισµός πυρήνα σκυροδέµατος

Πλατεία Manege Μόσχα



• Σύστηµα αποπάγωσης ελεύθερης επιφάνειας

Στοιχεία έργου:

Ενδοδαπέδια θέρµανση και ψύξη

σε πολυτελές ξενοδοχείο και πολυτελή bunqalow(2.200 τ.µ.)

Συστήµατα τοποθέτησης:

Noppenplatte Vario

Noppenplatte Vario µε PST

Rautherm S 17x 2,0

NAVARINO DUNES HOLIDAY RESORTS

ΠΥΛΟΣ

Bau

Automotive

Industrie

© REHAU - 01.11.08 - Seite 32


Σχεδιασµός ενδοδαπέδιας θέρµανσης /ψύξης :

Εταιρία Σορβατζιώτης (Rauwin)

Εταιρία Κατασκευής :

Εταιρία Σορβατζιώτης (Rauwin)

Ανάδοχος έργου:

ΑΚΤΩΡ

REHAU Συστηματα χαμηλων θερμοκρασιων

Documents

Transcript of REHAU Συστηματα χαμηλων θερμοκρασιων