TECNOLOGIA Y RENDIMIENTO DE GENERACION CON TURBINAS A GAS

JORGE MALDONADO VALCIK

TURBINAS A GASCICLO TERMODINAMICO (BRAYTON)

(3)Temperatura de gases calientes a la entrada: “Tf”

(4)Temperatura de gases calientes a la salida: “Texc”

(2)Aire comprimido, a temperatura: “Tc”

Tc Ta ( ) Tf Texc ( )

TURBINAS A GASRENDIMIENTO TERMICO

t 11

Rendimiento térmico teórico, donde solo es determinante la relación de compresión: “π”

10 15 20

1t i 3

1t i 1

1t i 0

i

Tf=1088 oC

Tf=996 oC

Tf=950 oC

TURBINAS A GASRENDIMIENTO TERMICO ,POTENCIA ESPECIFICA

200 250 30025.41225.84626.2826.71427.14727.58128.01528.44928.88229.31629.7530.18330.61731.05131.48531.91832.35232.78633.2233.65334.087

t

A una cada Tf , el ηt tiene un rango de sensibilidad con el incremento de la relación de compresión π, hasta alcanzar un máximo, y cuanto mayor sea la Tf, mayor será el rango de incremento del η en funcion de π.

TURBINAS A GASROL DE LA MODULACION DE PALETAS FIJAS DE COMPRESOR (IGV)

200 250 30025.41225.84626.2826.71427.14727.58128.01528.44928.88229.31629.7530.18330.61731.05131.48531.91832.35232.78633.2233.65334.087

1) CERRADAS PARA EL ARRANQUE : ALIVIO DE CARGA Y EVITAR PULSACIONES DE COMPRESOR.2) MODULACION PARA OPTIMIZAR EL RENDIMIENTO TERMICO DE LA TG PARA CARGAS PARCIALES, Y MANTENER CTE. LA RELACION :AIRE/COMBUSTIBLE (PREMIX).3) MODULACION PARA MANTENER CONSTANTE LA TEMPERATURA EN EL ESCAPE : Tx (UTIL EN CICLOS COMBINADOS.

TURBINAS A GASRESUMEN DEL EFECTO DE LA TEMPERATURA DE GASES CALIENTES Y DE LA RELACION DE COMPRESION

1)INCREMENTO DE TEMPERATURA DE GASES CALIENTES: • EL EFECTO ES SENCIBLEMENTE MAYOR EN EL AUMENTEO DE LA POTENCIA

ESPECIFICA (KW/Kgr aire), QUE SOBRE EL RENDIMIENTO.• CON EL AUMENTO DE GASES CALIENTES , A “π” CONSTANTE, EL EFECTO ES

RELATIVAMENTE MENOR EN EL AUMNETO DEL RENDIMIENTO TERMICO.

2) INCREMENTO DE LA RELACION DE COMPRESION:• EL INCREMENTO DEL RENDIMIENTO , ES SENCIBLE CON EL INCREMENTO DE “π” ,

SOLO PARA ELEVADAS TEMPERATURAS DE GASES CALIENTES.

PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO TERMICO DE UNA T.G., SE DEBE POSIBILITAR EL

INCREMENTO CONJUNTO DE “π” Y DE LA TEMPERATURA DE GASES

CALIENTES

TURBINAS A GASTIPOS DE CAMARAS DE COMBUSTION

CAMARA ANULAR

TURBINAS A GASTIPOS DE CAMARAS DE COMBUSTION

CAMARA ANULAR

TURBINAS A GAS TIPOS DE CAMARAS DE COMBUSTION

CAMARA TUBULAR

TURBINAS A GAS TIPOS DE CAMARAS DE COMBUSTION

CAMARA TUBULAR

TURBINAS A GAS TIPOS DE CAMARAS DE COMBUSTION

CAMARA TUBULAR

TURBINAS A GAS TIPOS DE CAMARAS DE COMBUSTION

CAMARA DE SILO

TURBINAS A GASGENERACION CON TURBINAS AERO DERIVADAS

UNIDAD DE TRES EJES

TURBINAS A GASGENERACION CON TURBINAS AERO DERIVADAS

UNIDAD DE TRES EJES

TURBINAS A GASGENERACION CON TURBINAS AERO DERIVADAS

UNIDAD DE DOS EJES

TURBINAS A GASGENERACION CON TURBINAS AERO DERIVADAS

UNIDAD DE DOS EJES

TURBINAS A GAS TIPOS DE COMBUSTION

COMBUSTION:“DIFUTION” Y PREMIX (DLN)QUEMADOR HIBRIDO DE SIEMENS

TURBINAS A GAS TIPOS DE COMBUSTION

COMBUSTION:“DIFUTION” Y PREMIX (DLN)QUEMADOR HIBRIDO DE SIEMENS

TURBINAS A GAS TIPOS DE COMBUSTION

COMBUSTION:“DIFUTION” Y PREMIX (DLN)QUEMADOR HIBRIDO DE SIEMENS

V64.3 :DifusiónNox≈200ppm

V64.3:PremixNox ≈25ppm

TIPOS TURBINAS A GAS DE COMBUSTION

COMBUSTION:“DIFUTION” Y PREMIX (DLN)QUEMADOR PREMIX DE ABB

TIPOS TURBINAS A GAS DE COMBUSTION

COMBUSTION:“DIFUTION” Y PREMIX (DLN)QUEMADOR PREMIX DE ABB

TIPOS TURBINAS A GAS DE COMBUSTION

COMBUSTION:“DIFUTION” Y PREMIX (DLN)QUEMADOR PREMIX DE ABB INSTALADOS EN CAMARA TIPO ANULAR

TURBINAS A GAS REFRIJERACION DE COMPONENTES DE CAMINO DE GASES CALIENTES

TURBINA SIEMENS V64.3

TURBINAS A GAS REFRIJERACION DE COMPONENTES DE CAMINO DE GASES CALIENTES

TURBINA SIEMENS V64.3

TURBINAS A GASREFRIJERACION DE ALABES

TURBINAS A GASREFRIJERACION DE ALABES

TURBINAS A GASREFRIJERACION DE ALABES

TURBINAS A GASREFRIJERACION DE ALABES

COMBINADO:PELICULAR Y CONVECCION

TURBINAS A GASREFRIJERACION DE ALABES

TURBINAS SIEMENS TIPO :V DE PRIMERA ETAPA MOVILES

TURBINAS A GASREFRIJERACION DE ALABES

TURBINAS SIEMENS TIPO :V DE PRIMERA ETAPA MOVILES

TURBINAS A GASREFRIJERACION DE ALABES

TURBINAS SIEMENS TIPO :V PRIMERA ETAPA (ESTATORICOS Y MOVILES

TURBINAS A GAS DESARROLLO DE REVESTIMIENTO DE PROTECCION CONTRA LA OXIDACION EN CALIENTE DE LOS ALABES

TURBINAS A GASEVOLUCION DE TECNOLOGIA DE “COATING”

POR SIEMENS

TURBINAS A GASEVOLUCION DE TECNOLOGIA DE “COATING”

POR DISTINTOS FABRICANTES

TURBINAS A GASPROBLEMAS DE FATIGA EN LOS REVESTIMIENTOS DE ALABES

TURBINAS A GAS DESARROLLO DE REVESTIMIENTO DE PROTECCION CONTRA LA OXIDACION EN CALIENTE DE LOS ALABES

REVESTIMIENTO METALICO

TURBINAS A GASEVOLUCION DE TECNOLOGIA DE “COATING”

POR SIEMENS

TURBINAS A GASPROBLEMAS DE FATIGA EN LOS REVESTIMIENTOS DE ALABES P0R FATIGA TERMOMECANICA

TURBINAS A GASEVOLUCION DE TECNOLOGIA DE “COATING”

SICOAT 2453 DE SIEMENSRESULTADOS DE OPERACIÓN CON 22380 HORAS Y 1122 ARRANQUES

FLANCO DE ATAQUE

ZONA DE FUGA

TURBINAS A GASEVOLUCION DE TECNOLOGIA DE “COATING”

POR SIEMENSCASO DE SOLUCION INTERMEDIA

PATENTE APLICADA APARTIR AÑO DEL

2003

PATENTE APLICADA HASTA 1994

PATENTE APLICADA APARTIR AÑO DEL

1994

TURBINAS A GASEVOLUCION DE TECNOLOGIA DE “COATING”

POR SIEMENS: APLICACIÓN DE REVESTIMIENTO CERAMICO (TBC)

TURBINAS A GASEVOLUCION DE TECNOLOGIA DE “COATING”

POR SIEMENS: APLICACIÓN DE REVESTIMIENTO CERAMICO (TBC)TECNOLOGIAS DE APLICACIÓN DEL TBC

TURBINAS A GASEVOLUCION DE TECNOLOGIA DE “COATING”

POR SIEMENS: APLICACIÓN DE REVESTIMIENTO CERAMICO (TBC)

TURBINAS A GASEVOLUCION DE TECNOLOGIA DE “COATING”

POR SIEMENS: APLICACIÓN DE REVESTIMIENTO CERAMICO (TBC)

TURBINAS A GASEVOLUCION DE TECNOLOGIA DE “COATING”

POR SIEMENS: APLICACIÓN DE REVESTIMIENTO CERAMICO (TBC)ENSAYOS POR INDUSTRIA ESPECIALIZADA

TURBINAS A GASEVOLUCION DE TECNOLOGIA DE “COATING”

POR SIEMENS: APLICACIÓN DE REVESTIMIENTO CERAMICO (TBC)ENSAYOS POR INDUSTRIA ESPECIALIZADA

TURBINAS A GASEVOLUCION DE TECNOLOGIA DE “COATING”

POR SIEMENS: APLICACIÓN DE REVESTIMIENTO CERAMICO (TBC)ENSAYOS POR INDUSTRIA ESPECIALIZADA

TURBINAS A GASDESARROLLO DEL RENDIMIENTO TERMICO

TURBINAS A GASDESARROLLO DE TEMPERATURAS DE GASES CALIENTES

TURBINAS :WESTINGHOUSE-SIEMENS

TURBINAS A GASDESARROLLO DE TEMPERATURAS DE POTENCIA

TURBINAS : TIPO V -SIEMENS

TURBINAS A GASGOBERNADORES (ARRANQUE,REGULACION DE VELOCIDAD Y LIMITE DE POTENCIA)

TURBINAS A GASGOBERNADORES (ARRANQUE,REGULACION DE VELOCIDAD Y LIMITE DE POTENCIA)

TURBINAS A GASGOBERNADORES (REGULACION DE VELOCIDAD)

TURBINAS A GASGOBERNADORES ( SIMULACION DE REGULACION DE VELOCIDAD )

SIN EFECTO DE AMORTIGUAMIENTO

D=O,M=1,K1=1

TURBINAS A GASGOBERNADORES ( SIMULACION DE REGULACION DE VELOCIDAD )

CON EFECTO DE AMORTIGUAMIENTO

TURBINAS A GASGOBERNADORES ( SIMULACION DE REGULACION DE VELOCIDAD )

EFECTO DE AMORTIGUAMIENTO