Post on 29-Jul-2020
V Sloveniji gradimo avtoceste od leta 1970. V 24letih, od leta 1970 do konca leta 1993, je bilozgrajenih skupaj 198,4 kilometra dvopasovnih inπtiripasovnih avtocest. V letu 1994 je SlovenijapriËela z uresniËevanjem Nacionalnega programaizgradnje avtocest. Do konca leta 2005 je bilozgrajenih in prometu predanih 359 km avtocestin drugih cest iz Nacionalnega programa.
Prenovljeni Nacionalni program izgradnje avtocestv Republiki Sloveniji, katerega je sprejel Dræavnizbor Republike Slovenije 27. februarja 2004 (Ur.l. RS πtev. 50/04), obsega izgradnjo avtocestnihpovezav:
• v smeri jugozahod - severovzhod od Kopra do©entilja na slovensko - avstrijski meji z odcepido slovensko - italijanske meje pri FernetiËih inVrtojbi ter slovensko - madæarske meje priPincah,
• v smeri severozahod - jugovzhod od predoraKaravanke na slovensko - avstrijski meji doObreæja na slovensko - hrvaπki meji,
• v smeri od Maribora proti Gruπkovju naslovensko - hrvaπki meji.
Nacionalni program izgradnje avtocest v RepublikiSloveniji do leta 2013 tako vkljuËuje izgradnjo:
• 538,6 km avtocest in hitrih cest• 34 km navezovalnih cest na avtocestno omreæje• izgradnjo avtocest v obmoËju mednarodnih
mejnih prehodov, prikljuËkov na obstojeËe inbodoËe avtocestno omreæje
• ter dograjevanje obstojeËega cestninskegasistema in uvedbo elektronskega cestninskegasistema v prostem prometnem toku.
NACIONALNI PROGRAM IZGRADNJE AVTOCEST V REPUBLIKI SLOVENIJI
A v t o c e s t n a o d s e k a
VRBA - PERA»ICAPERA»ICA - PODTABOR
SPLO©NI PODATKI
ZALOÆNIK: DARS, DRUÆBA ZA AVTOCESTE V REPUBLIKI SLOVENIJI D.D. • PRODUKCIJA: DARS D.D. IN SEKTOR ZA ORGANIZACIJSKO KOMUNICIRANJE,DDC SVETOVANJE INÆENIRING, D.O.O. • OBLIKOVANJE: BIROGRAFIKA BORI D.O.O. • PODLOÆEN ZEMLJEVID: ATLAS SLOVENIJE, DOVOLJENJEGEODETSKEGA ZAVODA SLOVENIJE • TISK: BIROGRAFIKA BORI D.O.O. • LJUBLJANA, FEBRUAR 2006
AVTOCESTNI ODSEK VRBA - PERA»ICA
AVTOCESTNI ODSEK PERA»ICA - PODTABOR
Avtocestna odseka Vrba - PeraËica in PeraËica - Podtabor sta del avtoceste A2, ki povezuje Gorenjsko z osrednjo Slovenijooziroma glavnim mestom Ljubljano ter poteka naprej v smeri proti jugovzhodu oziroma Dolenjski. Ta smer je hkrati povezavaz Avstrijo (predor Karavanke) na enem kraku ter s Hrvaπko na drugem kraku (mejni prehod Obreæje) in je sestavni del X.evropskega prometnega koridorja.Celotna avtocesta med Vrbo in Podtaborom je dolga 12,24 km in se na zaËetku navezuje na avtocestni odsek Hruπica - Vrba,ki je bil za promet odprt konec oktobra 1993, na drugem koncu pa na avtocestni odsek Podtabor - Naklo, ki je bil predanprometu v zaËetku septembra 2003. Zasnovana je kot πtiripasovnica z odstavnima pasovoma in vmesnim loËilnim pasom.
Dolæina avtoceste je 9,78 km. Trasa se priËne na koncu æe zgrajenega odseka avtoceste Hruπica - Vrba, juæno od vasi Vrba.Od tu poteka proti jugovzhodu, od podvoza lokalne ceste Lesce - Hlebce pa vzhodno vzdolæ glavne ceste Vrba - »rnivec vsedo Predtrπkega polja. Zahodno od Hraπ je prikljuËek Lesce. Na obmoËju kriæanja avtoceste z glavno cesto Vrba - »rnivec nasevernem robu Predtrπkega polja je prikljuËek Radovljica in obojestranski bencinski servis Radovljica. Mimo Lesc in Radovljicebo avtocesta delno poglobljena, protihrupna zaπËita pa bo izvedena z zemeljskimi nasipi, ki bodo ustrezno zasajeni. Vnadaljevanju poteka ob vznoæju vzpetine Batranca, juæno od sadovnjaka Resje in naselja Moπnje. Dolini Zgoπe in Dobruπe preËiz viaduktoma. Juæno od »rnivca je prikljuËek Brezje. Trasa avtoceste v nadaljevanju poteka vzdolæ jeæ severno od Dobregapolja ter se pred viaduktom PeraËica, kjer je cestninska postaja Brezje, prikljuËi na odsek PeraËica - Podtabor.
Projektirani normalni preËni profil je 26,60 m, vozna pasova bosta πiroka 3,75 m, prehitevalna pasova 3,75 m, odstavna pasova2,50 m, robna pasova 0,50 m, srednji loËilni pas 3,20 m in bankini 1,20 m. Avtocesta je projektirana za raËunsko hitrost 120km/h. Najmanjπi horizontalni radij je 3.000 m, najveËji vzdolæni nagib pa 1,3%.
Na trasi bo izkopano veË kot 1.900.000 m3 materialov, od tega bo uporabljenih za nasipe pribliæno 400.000 m3.
PRIKLJU»KIAvtocesta ima tri prikljuËke:• prikljuËek Lesce, preko katerega se na avtocesto navezuje glavna cesta Vrba - »rnivec. PrikljuËek je oblikovan kot trobenta;• prikljuËek Radovljica leæi na zahodnem obrobju Predtrπkega polja, kjer avtocesta preËka glavno cesto Vrba - »rnivec.
PrikljuËek je oblikovan v obliki poloviËne deteljice. PrikljuËek Radovljica vkljuËuje tudi obojestranski bencinski servis Radovljica;• prikljuËek Brezje je lociran na obmoËju preËkanja regionalne ceste »rnivec - Podbrezje. PrikljuËek je zasnovan kot poloviËna deteljica.
OBJEKTI IN ZIDOVINa avtocesti in deviacijah bosta zgrajena dva viadukta (Zgoπa - dolæina leve polovice 168,6 m, dolæina desne polovice 192,6m in Dobruπa - dolæina leve polovice 326,4 m, dolæina desne polovice 328,1 m), devet podvozov, dva nadvoza (v prikljuËkuRadovljica dolæine 109,7 m, v prikljuËku Brezje dolæine 71,5 m), en podhod ter trije prepusti. Poleg tega bo zgrajen 40 m dolgoporni zid iznad cestiπËa za varovanje stanovanjskega objekta ter dva oporna zidova, zgrajena v sklopu protihrupnega nasipapri Lescah.
OBOJESTRANSKI BENCINSKI SERVIS RADOVLJICAObojestranski bencinski servis Radovljica leæi juæno od preËkanja glavne ceste Vrba - »rnivec. Uvozi in izvozi obojestranskegabencinskega servisa na avtocesto so zasnovani kot skupni uvozi in izvozi s prikljuËkom Radovljica. Na obeh platojih bencinskegaservisa bodo na voljo:• bencinska Ërpalka z manjπo trgovino, okrepËevalnico in sanitarnimi prostori;• parkirna mesta za osebna vozila, osebna vozila s turistiËnimi prikolicami in avtobuse;• povrπine za rekreacijo in poËitek;• turistiËne informacije.
Zaradi poudarjene turistiËne funkcije bencinskega servisa bo na njem prepovedano parkiranje za tovorna vozila. Med juænimplatojem bencinskega servisa in povrπino za rekreacijo bo urejena povrπina za lokalni bencinski servis. Dostop do lokalnegabencinskega servisa bo izveden preko deviacije lokalne poti Radovljica - Moπnje. ObmoËje lokalnega bencinskega servisa boprometno loËeno od avtocestnega, razen za peπ dostop do trgovine in sanitarnih prostorov.
CESTNINSKA POSTAJA BREZJECestninska postaja Brezje je locirana severozahodno od viadukta PeraËica in ima predvidenih 14 stez oz. 13 otokov od katerihjih je 11 opremljenih s kabinami. Dostop do posamezne kabine je urejen iz upravne stavbe preko pohodnega podzemnegakolektorja, ki sluæi tudi za dovod vseh potrebnih instalacij. ©irina ploπËadi v osrednjem delu bo okoli 85 m.
DRUGE UREDITVEOb gradnji avtoceste bo izvedeno 23 deviacij (preusmeritev) cest in poti v skupni dolæini 10.244 m. Prestavljeni, zamenjaniali zaπËiteni bodo πtevilni komunalni, energetski in telekomunikacijski objekti, vodi in naprave. S sistemom javne razsvetljavebodo opremljeni avtocestni prikljuËki Lesce, Radovljica in Brezje, podvozi pod avtocesto in prikljuËne ceste, ki so v navezaviz avtocesto. Razsvetljeno bo tudi obmoËje bencinskega servisa Radovljica in cestninske postaje Brezje. Avtocesta bo prikljuËenana sistem Klic v sili v kontrolnem centru Hruπica. Izvedena bo tudi aktivna zaπËita objektov ter obmoËij pred prekomernimhrupom.
Dolæina avtoceste je 2,44 km. Trasa avtoceste se zaËne na koncu odseka Vrba - PeraËica. Juæna polovica avtoceste potekapo koridorju obstojeËe hitre ceste H1. Severna polovica je na obmoËju preËkanja globeli PeraËica in v predoru Ljubno vzporednaz juæno ter od nje oddaljena za pribliæno 40 m. Po izhodu iz predora Ljubno se, po viaduktu Ljubno, severni del avtocestepribliæa juænemu, s katerim se zdruæi pri podvozu poljske poti na sredini Ljubenskega polja. Avtocesta se nato nadaljuje Ëezviadukt Leπnica in se v nadaljevanju prikljuËi na odsek Podtabor - Naklo.
Trasa avtoceste v preteæni meri sledi poteku obstojeËe hitre ceste. Vertikalni in horizontalni elementi odseka avtocestePeraËica - Podtabor so projektirani z upoπtevanjem raËunske hitrosti 120 km/h. Minimalni vertikalni radij je 11.200 m,maksimalni vzdolæni sklon pa 3,8%. Normalni preËni profil znaπa 27,70 m; vozna pasova bosta πiroka 3,75 m, odstavna pasova2,50 m, srednji loËilni pas 3,20 m, robna pasova 0,50 m, koritnici 0,75 m, bermi pa 1 m.
OBJEKTINa avtocesti bo pet objektov:• viadukt PeraËica: dolæina - 378,00 m;• viadukt Ljubno: dolæina - 320,00 m;• viadukt Leπnica: dolæina - 189,60 m;• predor Ljubno: dolæina cevi skupaj s portali 260 m;• podvoz lokalne poti.
DRUGE UREDITVEV okviru izgradnje avtoceste bo izvedena deviacija makadamske poljske poti, ki s podvozom zagotavlja dostopnost kmetijskihzemljiπË severno od avtoceste. Na celotni trasi bo zgrajen sistem za Klic v sili. Za zaπËito naselja Ljubno pred vplivi hrupa zavtoceste bo zgrajena aktivna protihrupna zaπËita s protihrupnimi ograjami.
KOPER
CELJE
Velenje
MARIBOR
NOVO MESTO
NOVA GORICA
PTUJ
Laπko
Æalec
Izola
ORMOÆ
Krπko
Tolmin
SEÆANA
Litija
Kamnik
Lendava
Sevnica
prikljuËekLjubeËna
Vrhnika
Logatec Pluska
KoËevje
Breæice
Ljutomer
»rnomelj
JESENICE
Trbovlje
Grosuplje
AjdovπËina
MURSKA SOBOTA
Gornja Radgona
Slovenj Gradec
Rogaπka Slatina
Ilirska Bistrica
Ravne na Koroπkem
Slovenske KonjiceSlovenska Bistrica
Kozje
Komen
Kanal
Pivka
TræiË ZreËe
Bovec
DivaËa
Cerkno
VIPAVA
RadeËe
Vojnik
Idrija
©kocjan
Radenci
Mozirje
Ribnica
Metlika
Lucija
Beltinci
Rogaπovci
Podlehnik
Kronovo
Vrba
Gornji Grad
Kranjska Gora
IvanËna Gorica
Gornji Petrovci
»rna na Koroπkem
Dol pri Ljubljani
Bohinjska Bistrica
©ENTILJ
Ptujska cesta
Dravograd
HRVA©KA
MA
DÆA
RSK
A
AVSTRIJA
ITA
LIJ
A
JADRANSKOMORJE
Sp. Senarska Cogetinci
VuËja vas
GRU©KOVJE
PINCEZrkovska cesta
Predor/TunnelKaravanke
PeraËica Podtabor
Rebernice
DRAGONJA
HrastjeLeπnica
Ponikve
Jagodje
FERNETI»IFernetti
VRTOJBA
OBREÆJE
LJUBLJANABrezovica pri Ljubljani
POSTOJNA
JEL©ANE
Domæale
Vodice©kofja Loka
KRANJ
Investitor
Republika Slovenija
NaroËnik
DARS, Druæba za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d.
Sedeæ druæbe:Ulica XIV. divizije 4, 3000 CeljeTelefon: (03) 462-40-40; faks: (03) 544-20-01
Izpostava:Dunajska 7, 1000 LjubljanaTelefon: (01) 300-99-00; Faks: (01) 300-99-01
Internet: http://www.dars.siElektronska poπta: info@dars.siinfo@tel - informacije o razmerah na avtocestah: 080 22 44
Odgovorni projektant
PNZ - projekt nizke zgradbe d.o.o.
Inæeniring in nadzor nad izvedbo del
DDC svetovanje inæeniring, d.o.o.
AVTOCESTNA ODSEKA
VRBA - PERA»ICA in PERA»ICA - PODTABOR
Kronologija gradnje slovenskih avtocest 1970 - 2005
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
30,1
30,1
41,2
41,2
41,240,141,250,241,250,241,250,258,650,258,650,266,350,272,050,272,050,291,455,991,455,991,455,998,955,9
115,355,9
116,255,9
119,559,1
125,859,1
139,359,1
139,359,1
161,659,1
229,912,1
254,612,1
273,012,1
297,512,1
328,512,1
343,04,0
362,44,0
388,04,0
445,78,6
460,24,0
30,1
11,1
40,1
10,1
17,4
7,7
5,7
19,45,7
7,5
16,4
0,9
3,33,26,3
13,5
22,3
21,347,024,70,8
18,43,8
24,512,621,4
9,614,5
19,4
25,6
57,74.6
14,5
πtiripasovne avtoceste in hitre ceste(km), zgrajene po posameznih letih
dvopasovne avtoceste in hitre ceste(km), zgrajene po posameznih letih
skupaj πtiripasovne avtocestein hitre ceste (km) - kumulativno
skupaj dvopasovne avtocestein hitre ceste (km) - kumulativno
PR
IKL
JU
»E
KL
ES
CE
Avtocestni odsek
VRBA - PERA»ICA
9.780 m
S
J
VZ
Avtocestni odsek
PERA»ICA - PODTABOR
2.440 m
PR
IKL
JU
»E
KR
AD
OV
LJ
ICA
VIA
DU
KT
ZG
O©
A
VIA
DU
KT
DO
BR
U©
A
BE
NC
INS
KI
SE
RV
ISR
AD
OV
LJ
ICA
PR
IKL
JU
»E
KB
RE
ZJ
E
CE
ST
NIN
SK
AP
OS
TA
JA
BR
EZ
JE
VIA
DU
KT
PE
RA
»IC
AP
RE
DO
RL
JU
BN
OV
IAD
UK
TL
JU
BN
O
VIA
DU
KT
LE
©N
ICA
VRBA - PERA»ICAPERA»ICA - PODTABOR
VRBA - PERA»ICAPERA»ICA - PODTABOR
A V T O C E S T N A O D S E K A
varovalna ograja jeklena varnostna ograja
3.75prehitevalni pas
14.52 - 3.20
10.50 12.00
3.75vozni pas
3.75prehitevalni pas
3.75vozni pas
2.50odstavni pas
2.50odstavni pas
.75
loËilni pas
.50
korit
nica
1.00bankina
robn
i pas
.75
korit
nica
.75
korit
nica
.50
robn
i pas
.75
korit
nica
1.35 1.00
vzdr
æeva
lni p
asstara cesta14.00
severni smerni pas AC juæni smerni pas AC(obstojeËa hitra cesta)
3.75prehitevalni pas
27.69
3.2010.501.75 10.50 1.75
3.75vozni pas
3.75prehitevalni pas
3.75vozni pas
2.50odstavni pas
2.50odstavni pas
1.00berma
.75
koritnica
1.00berma
.75
koritnica
varnostna ograjavarnostna ograja
loËilni pas.50
robni pas
.50
robni pas
protihrupni nasip
3.75prehitevalni pas
27.69
varnostna ograja
3.2010.501.75 10.50 1.75
3.75vozni pas
3.75prehitevalni pas
3.75vozni pas
2.50odstavni pas
2.50odstavni pas
1.00berma
.75
koritnica
1.00berma
.75
koritnica
armirana zemljinavarnostna ograjavarnostna ograja
loËilni pas.50
robni pas
.50
robni pas
protihrupni nasip
KARAKTERISTI»NA PROFILA NA OBMO»JU LESC IN RADOVLJICE
KARAKTERISTI»NI PROFIL AVTOCESTE PERA»ICA - PODTABOR
O b j e k t i n a a v t o c e s t i
VRBA - PERA»ICA - PODTABOR
VIADUKT ZGO©A
VIADUKT DOBRU©A
VIADUKT PERA»ICA
PREDOR LJUBNO
VIADUKT LJUBNO
VIADUKT LE©NICA
VIADUKT ZGO©A
VIADUKT DOBRU©A
20.00 26.50 30.00
187.00
26.50 24.0030.0030.00
12.60 1.80 53.50 72.50 72.51 72.50 10.741.80
328.11
potok Zgoπa
3.751.50 1.30 2.50 3.75
29,80
1.600.50
odstavni pas vozni pas prehitevalni pas
1.60 3.75 1.501.302.503.750.50
odstavni pasvozni pasprehitevalni pas
53.50
1.30 2.50 3.75 3.75 1.302.503.753.75
1.75 1.75
1.65 1.503.200.50 0.50
29.95
odstavni pas vozni pas prehitevalni pas odstavni pasvozni pasprehitevalni pas
4.00 4.00
VIADUKT PERA»ICA
PREDOR LJUBNO
367.00
110.00110.0073.50 73.50
14.60
0.60
4.70
2.50 3.75 3.750.50
SVETLI PROFILSVETLI PROFIL
os p
redo
ra
0.25
0.50
0.35
0.70 2.50 3.75 3.75 0.60
0.25
0.50
0.35
0.50
260,00
odstavni pas vozni pas prehitevalni pas
odstavni pas vozni pas prehitevalni pas
3.00 - 6.00
220,0015,00 25,00
KARAVANKEKARAVANKE LJUBLJANA
0.35 0.35
11.20
VIADUKT LJUBNO
VIADUKT LE©NICA
26.00 33.00 33.00 33.00 33.00 33.00 33.00 33.00 33.00 26.00
57.00 72.50 57.00
186.50
316.00
potok Leπnica
1.35 11.84
14.69
1.50
0.25
0.600.50
0.32
0.70 2.50 3.75 3.75
0.60
0.50
0.32
0.400.50
13.94
0.60 2.50 0.600.40
0.400.50
3.753.750.59
0.25
0.50
odstavni pas vozni pas prehitevalni pas
odstavni pas vozni pas prehitevalni pas
2.80
4.00
V Sloveniji gradimo avtoceste od leta 1970. V 24letih, od leta 1970 do konca leta 1993, je bilozgrajenih skupaj 198,4 kilometra dvopasovnih inπtiripasovnih avtocest. V letu 1994 je SlovenijapriËela z uresniËevanjem Nacionalnega programaizgradnje avtocest. Do konca leta 2005 je bilozgrajenih in prometu predanih 359 km avtocestin drugih cest iz Nacionalnega programa.
Prenovljeni Nacionalni program izgradnje avtocestv Republiki Sloveniji, katerega je sprejel Dræavnizbor Republike Slovenije 27. februarja 2004 (Ur.l. RS πtev. 50/04), obsega izgradnjo avtocestnihpovezav:
• v smeri jugozahod - severovzhod od Kopra do©entilja na slovensko - avstrijski meji z odcepido slovensko - italijanske meje pri FernetiËih inVrtojbi ter slovensko - madæarske meje priPincah,
• v smeri severozahod - jugovzhod od predoraKaravanke na slovensko - avstrijski meji doObreæja na slovensko - hrvaπki meji,
• v smeri od Maribora proti Gruπkovju naslovensko - hrvaπki meji.
Nacionalni program izgradnje avtocest v RepublikiSloveniji do leta 2013 tako vkljuËuje izgradnjo:
• 538,6 km avtocest in hitrih cest• 34 km navezovalnih cest na avtocestno omreæje• izgradnjo avtocest v obmoËju mednarodnih
mejnih prehodov, prikljuËkov na obstojeËe inbodoËe avtocestno omreæje
• ter dograjevanje obstojeËega cestninskegasistema in uvedbo elektronskega cestninskegasistema v prostem prometnem toku.
NACIONALNI PROGRAM IZGRADNJE AVTOCEST V REPUBLIKI SLOVENIJI
A v t o c e s t n a o d s e k a
VRBA - PERA»ICAPERA»ICA - PODTABOR
SPLO©NI PODATKI
ZALOÆNIK: DARS, DRUÆBA ZA AVTOCESTE V REPUBLIKI SLOVENIJI D.D. • PRODUKCIJA: DARS D.D. IN SEKTOR ZA ORGANIZACIJSKO KOMUNICIRANJE,DDC SVETOVANJE INÆENIRING, D.O.O. • OBLIKOVANJE: BIROGRAFIKA BORI D.O.O. • PODLOÆEN ZEMLJEVID: ATLAS SLOVENIJE, DOVOLJENJEGEODETSKEGA ZAVODA SLOVENIJE • TISK: BIROGRAFIKA BORI D.O.O. • LJUBLJANA, FEBRUAR 2006
AVTOCESTNI ODSEK VRBA - PERA»ICA
AVTOCESTNI ODSEK PERA»ICA - PODTABOR
Avtocestna odseka Vrba - PeraËica in PeraËica - Podtabor sta del avtoceste A2, ki povezuje Gorenjsko z osrednjo Slovenijooziroma glavnim mestom Ljubljano ter poteka naprej v smeri proti jugovzhodu oziroma Dolenjski. Ta smer je hkrati povezavaz Avstrijo (predor Karavanke) na enem kraku ter s Hrvaπko na drugem kraku (mejni prehod Obreæje) in je sestavni del X.evropskega prometnega koridorja.Celotna avtocesta med Vrbo in Podtaborom je dolga 12,24 km in se na zaËetku navezuje na avtocestni odsek Hruπica - Vrba,ki je bil za promet odprt konec oktobra 1993, na drugem koncu pa na avtocestni odsek Podtabor - Naklo, ki je bil predanprometu v zaËetku septembra 2003. Zasnovana je kot πtiripasovnica z odstavnima pasovoma in vmesnim loËilnim pasom.
Dolæina avtoceste je 9,78 km. Trasa se priËne na koncu æe zgrajenega odseka avtoceste Hruπica - Vrba, juæno od vasi Vrba.Od tu poteka proti jugovzhodu, od podvoza lokalne ceste Lesce - Hlebce pa vzhodno vzdolæ glavne ceste Vrba - »rnivec vsedo Predtrπkega polja. Zahodno od Hraπ je prikljuËek Lesce. Na obmoËju kriæanja avtoceste z glavno cesto Vrba - »rnivec nasevernem robu Predtrπkega polja je prikljuËek Radovljica in obojestranski bencinski servis Radovljica. Mimo Lesc in Radovljicebo avtocesta delno poglobljena, protihrupna zaπËita pa bo izvedena z zemeljskimi nasipi, ki bodo ustrezno zasajeni. Vnadaljevanju poteka ob vznoæju vzpetine Batranca, juæno od sadovnjaka Resje in naselja Moπnje. Dolini Zgoπe in Dobruπe preËiz viaduktoma. Juæno od »rnivca je prikljuËek Brezje. Trasa avtoceste v nadaljevanju poteka vzdolæ jeæ severno od Dobregapolja ter se pred viaduktom PeraËica, kjer je cestninska postaja Brezje, prikljuËi na odsek PeraËica - Podtabor.
Projektirani normalni preËni profil je 26,60 m, vozna pasova bosta πiroka 3,75 m, prehitevalna pasova 3,75 m, odstavna pasova2,50 m, robna pasova 0,50 m, srednji loËilni pas 3,20 m in bankini 1,20 m. Avtocesta je projektirana za raËunsko hitrost 120km/h. Najmanjπi horizontalni radij je 3.000 m, najveËji vzdolæni nagib pa 1,3%.
Na trasi bo izkopano veË kot 1.900.000 m3 materialov, od tega bo uporabljenih za nasipe pribliæno 400.000 m3.
PRIKLJU»KIAvtocesta ima tri prikljuËke:• prikljuËek Lesce, preko katerega se na avtocesto navezuje glavna cesta Vrba - »rnivec. PrikljuËek je oblikovan kot trobenta;• prikljuËek Radovljica leæi na zahodnem obrobju Predtrπkega polja, kjer avtocesta preËka glavno cesto Vrba - »rnivec.
PrikljuËek je oblikovan v obliki poloviËne deteljice. PrikljuËek Radovljica vkljuËuje tudi obojestranski bencinski servis Radovljica;• prikljuËek Brezje je lociran na obmoËju preËkanja regionalne ceste »rnivec - Podbrezje. PrikljuËek je zasnovan kot poloviËna deteljica.
OBJEKTI IN ZIDOVINa avtocesti in deviacijah bosta zgrajena dva viadukta (Zgoπa - dolæina leve polovice 168,6 m, dolæina desne polovice 192,6m in Dobruπa - dolæina leve polovice 326,4 m, dolæina desne polovice 328,1 m), devet podvozov, dva nadvoza (v prikljuËkuRadovljica dolæine 109,7 m, v prikljuËku Brezje dolæine 71,5 m), en podhod ter trije prepusti. Poleg tega bo zgrajen 40 m dolgoporni zid iznad cestiπËa za varovanje stanovanjskega objekta ter dva oporna zidova, zgrajena v sklopu protihrupnega nasipapri Lescah.
OBOJESTRANSKI BENCINSKI SERVIS RADOVLJICAObojestranski bencinski servis Radovljica leæi juæno od preËkanja glavne ceste Vrba - »rnivec. Uvozi in izvozi obojestranskegabencinskega servisa na avtocesto so zasnovani kot skupni uvozi in izvozi s prikljuËkom Radovljica. Na obeh platojih bencinskegaservisa bodo na voljo:• bencinska Ërpalka z manjπo trgovino, okrepËevalnico in sanitarnimi prostori;• parkirna mesta za osebna vozila, osebna vozila s turistiËnimi prikolicami in avtobuse;• povrπine za rekreacijo in poËitek;• turistiËne informacije.
Zaradi poudarjene turistiËne funkcije bencinskega servisa bo na njem prepovedano parkiranje za tovorna vozila. Med juænimplatojem bencinskega servisa in povrπino za rekreacijo bo urejena povrπina za lokalni bencinski servis. Dostop do lokalnegabencinskega servisa bo izveden preko deviacije lokalne poti Radovljica - Moπnje. ObmoËje lokalnega bencinskega servisa boprometno loËeno od avtocestnega, razen za peπ dostop do trgovine in sanitarnih prostorov.
CESTNINSKA POSTAJA BREZJECestninska postaja Brezje je locirana severozahodno od viadukta PeraËica in ima predvidenih 14 stez oz. 13 otokov od katerihjih je 11 opremljenih s kabinami. Dostop do posamezne kabine je urejen iz upravne stavbe preko pohodnega podzemnegakolektorja, ki sluæi tudi za dovod vseh potrebnih instalacij. ©irina ploπËadi v osrednjem delu bo okoli 85 m.
DRUGE UREDITVEOb gradnji avtoceste bo izvedeno 23 deviacij (preusmeritev) cest in poti v skupni dolæini 10.244 m. Prestavljeni, zamenjaniali zaπËiteni bodo πtevilni komunalni, energetski in telekomunikacijski objekti, vodi in naprave. S sistemom javne razsvetljavebodo opremljeni avtocestni prikljuËki Lesce, Radovljica in Brezje, podvozi pod avtocesto in prikljuËne ceste, ki so v navezaviz avtocesto. Razsvetljeno bo tudi obmoËje bencinskega servisa Radovljica in cestninske postaje Brezje. Avtocesta bo prikljuËenana sistem Klic v sili v kontrolnem centru Hruπica. Izvedena bo tudi aktivna zaπËita objektov ter obmoËij pred prekomernimhrupom.
Dolæina avtoceste je 2,44 km. Trasa avtoceste se zaËne na koncu odseka Vrba - PeraËica. Juæna polovica avtoceste potekapo koridorju obstojeËe hitre ceste H1. Severna polovica je na obmoËju preËkanja globeli PeraËica in v predoru Ljubno vzporednaz juæno ter od nje oddaljena za pribliæno 40 m. Po izhodu iz predora Ljubno se, po viaduktu Ljubno, severni del avtocestepribliæa juænemu, s katerim se zdruæi pri podvozu poljske poti na sredini Ljubenskega polja. Avtocesta se nato nadaljuje Ëezviadukt Leπnica in se v nadaljevanju prikljuËi na odsek Podtabor - Naklo.
Trasa avtoceste v preteæni meri sledi poteku obstojeËe hitre ceste. Vertikalni in horizontalni elementi odseka avtocestePeraËica - Podtabor so projektirani z upoπtevanjem raËunske hitrosti 120 km/h. Minimalni vertikalni radij je 11.200 m,maksimalni vzdolæni sklon pa 3,8%. Normalni preËni profil znaπa 27,70 m; vozna pasova bosta πiroka 3,75 m, odstavna pasova2,50 m, srednji loËilni pas 3,20 m, robna pasova 0,50 m, koritnici 0,75 m, bermi pa 1 m.
OBJEKTINa avtocesti bo pet objektov:• viadukt PeraËica: dolæina - 378,00 m;• viadukt Ljubno: dolæina - 320,00 m;• viadukt Leπnica: dolæina - 189,60 m;• predor Ljubno: dolæina cevi skupaj s portali 260 m;• podvoz lokalne poti.
DRUGE UREDITVEV okviru izgradnje avtoceste bo izvedena deviacija makadamske poljske poti, ki s podvozom zagotavlja dostopnost kmetijskihzemljiπË severno od avtoceste. Na celotni trasi bo zgrajen sistem za Klic v sili. Za zaπËito naselja Ljubno pred vplivi hrupa zavtoceste bo zgrajena aktivna protihrupna zaπËita s protihrupnimi ograjami.
KOPER
CELJE
Velenje
MARIBOR
NOVO MESTO
NOVA GORICA
PTUJ
Laπko
Æalec
Izola
ORMOÆ
Krπko
Tolmin
SEÆANA
Litija
Kamnik
Lendava
Sevnica
prikljuËekLjubeËna
Vrhnika
Logatec Pluska
KoËevje
Breæice
Ljutomer
»rnomelj
JESENICE
Trbovlje
Grosuplje
AjdovπËina
MURSKA SOBOTA
Gornja Radgona
Slovenj Gradec
Rogaπka Slatina
Ilirska Bistrica
Ravne na Koroπkem
Slovenske KonjiceSlovenska Bistrica
Kozje
Komen
Kanal
Pivka
TræiË ZreËe
Bovec
DivaËa
Cerkno
VIPAVA
RadeËe
Vojnik
Idrija
©kocjan
Radenci
Mozirje
Ribnica
Metlika
Lucija
Beltinci
Rogaπovci
Podlehnik
Kronovo
Vrba
Gornji Grad
Kranjska Gora
IvanËna Gorica
Gornji Petrovci
»rna na Koroπkem
Dol pri Ljubljani
Bohinjska Bistrica
©ENTILJ
Ptujska cesta
Dravograd
HRVA©KA
MA
DÆA
RSK
A
AVSTRIJA
ITA
LIJ
AJADRANSKO
MORJE
Sp. Senarska Cogetinci
VuËja vas
GRU©KOVJE
PINCEZrkovska cesta
Predor/TunnelKaravanke
PeraËica Podtabor
Rebernice
DRAGONJA
HrastjeLeπnica
Ponikve
Jagodje
FERNETI»IFernetti
VRTOJBA
OBREÆJE
LJUBLJANABrezovica pri Ljubljani
POSTOJNA
JEL©ANE
Domæale
Vodice©kofja Loka
KRANJ
Investitor
Republika Slovenija
NaroËnik
DARS, Druæba za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d.
Sedeæ druæbe:Ulica XIV. divizije 4, 3000 CeljeTelefon: (03) 462-40-40; faks: (03) 544-20-01
Izpostava:Dunajska 7, 1000 LjubljanaTelefon: (01) 300-99-00; Faks: (01) 300-99-01
Internet: http://www.dars.siElektronska poπta: info@dars.siinfo@tel - informacije o razmerah na avtocestah: 080 22 44
Odgovorni projektant
PNZ - projekt nizke zgradbe d.o.o.
Inæeniring in nadzor nad izvedbo del
DDC svetovanje inæeniring, d.o.o.
AVTOCESTNA ODSEKA
VRBA - PERA»ICA in PERA»ICA - PODTABOR
Kronologija gradnje slovenskih avtocest 1970 - 2005
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
30,1
30,1
41,2
41,2
41,240,141,250,241,250,241,250,258,650,258,650,266,350,272,050,272,050,291,455,991,455,991,455,998,955,9
115,355,9
116,255,9
119,559,1
125,859,1
139,359,1
139,359,1
161,659,1
229,912,1
254,612,1
273,012,1
297,512,1
328,512,1
343,04,0
362,44,0
388,04,0
445,78,6
460,24,0
30,1
11,1
40,1
10,1
17,4
7,7
5,7
19,45,7
7,5
16,4
0,9
3,33,26,3
13,5
22,3
21,347,024,70,8
18,43,8
24,512,621,4
9,614,5
19,4
25,6
57,74.6
14,5
πtiripasovne avtoceste in hitre ceste(km), zgrajene po posameznih letih
dvopasovne avtoceste in hitre ceste(km), zgrajene po posameznih letih
skupaj πtiripasovne avtocestein hitre ceste (km) - kumulativno
skupaj dvopasovne avtocestein hitre ceste (km) - kumulativno