ΕΦΗΒΕΙΑ ΚΑΙ ΑΙΤΙΕΣ ΤΡΟΧΑΙΩΝ...

Post on 03-Mar-2020

3 views 0 download

Transcript of ΕΦΗΒΕΙΑ ΚΑΙ ΑΙΤΙΕΣ ΤΡΟΧΑΙΩΝ...

ΕΦΗΒΕΙΑ ΚΑΙ ΑΙΤΙΕΣ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

ΚΑΝΟΝΕΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

ΠΡΟΛΗΨΗ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

ΑΙΤΙΕΣ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

1. ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

2. ΑΠΡΟΣΕΚΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ

(ΑΦΗΡΗΜΕΝΟ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΜΑΣ ΚΑΠΟΥ ΑΛΛΟΥ)

3. ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΜΑ

ΑΥΤΟΣΧΕΔΙΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ – ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΙ ΕΛΙΓΜΟΙ

4. ΠΑΡΑΒΙΑΣΗ ΣΗΜΑΝΣΗΣ

(ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ – ΦΩΤΕΙΝΟΙ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΕΣ)

5. ΟΔΗΓΗΣΗ ΥΠΟ ΤΗΝ ΕΠΗΡΕΙΑ ΑΛΚΟΟΛ, ΦΑΡΜΑΚΩΝ, ΝΑΡΚΩΤΙΚΩΝ

6. ΑΠΡΟΣΕΞΙΑ ΠΕΖΩΝ

(ΗΛΙΚΙΩΜΕΝΟΙ ΠΟΥ ΛΟΓΩ ΗΛΙΚΙΑΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΔΟΥΝ ΟΥΤΕ ΝΑ ΑΚΟΥΣΟΥΝ ΔΙΕΡΧΟΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ. ΠΑΙΔΙΑ ΠΟΥ ΠΑΙΖΟΥΝ ΜΠΑΛΑ ΣΤΟ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ, ΜΕΤΑΦΕΡΟΥΝ ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΛΕΓΞΟΥΝ ΓΙΑ ΔΙΕΡΧΟΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ)

7. Η ΜΗ ΧΡΗΣΗ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΚΡΑΝΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΔΙΚΥΚΛΩΝ

8. ΟΔΗΓΗΣΗ ΣΤΗ ΒΡΟΧΗ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΗ ΑΝΟΜΒΡΙΑ (ΕΧΕΙ

ΚΑΙΡΟ ΝΑ ΒΡΕΞΕΙ) ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΒΡΟΧΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΤΑΙ ΤΟ ΦΑΙΝΟΜΕΟ ΤΗΣ «ΓΛΙΤΣΑΣ» ΔΗΛΑΔΗ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΓΛΥΣΤΡΑ ΣΑΝ ΝΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΛΑΔΙΑ

9. ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΛΟΓΩ ΚΑΚΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

ΛΑΣΤΙΧΑ ΦΘΑΡΜΕΝΑ, ΦΡΕΝΑ Κ.Τ.Λ.

ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

• ΑΠΟΦΕΥΓΟΥΜΕ ΤΗΝ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΗΡΟΥΜΕ ΤΑ ΟΡΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ Ο ΚΩΔΙΚΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ (ΚΟΚ)

• ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΕΧΟΝΤΑΣ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ

• ΔΕΝ ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΑΥΤΟΣΧΕΔΙΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ (ΚΟΝΤΡΕΣ) Ή ΑΠΟΤΟΜΟΥΣ ΕΛΙΓΜΟΥΣ. ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΑΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ. ΤΑ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΧΟΥΝ ΜΕΓΙΣΤΗ ΠΑΘΗΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕ ΜΠΑΡΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (ΡΟΛΛ-ΜΠΑΡ), ΕΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ Κ.Τ.Λ.

(ΠΑΘΗΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΊΝΑΙ Ο ΤΡΟΠΟΣ

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΗΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΟΣΟ ΤΟ ΔΥΝΑΤΟΝ ΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ)

• ΔΕΝ ΠΑΡΑΒΙΑΖΟΥΜΕ ΤΟΥΣ ΦΩΤΕΙΝΟΥΣ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΕΣ, ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΤΩΝ ΔΡΟΜΩΝ OΠΩΣ Π.Χ. ΤΙΣ ΛΕΥΚΕΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΕΣ ΛΩΡΙΔΕΣ ΣΕ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΜΕ Ή ΧΩΡΙΣ ΦΩΤΕΙΝΟΥΣ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΕΣ ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΔΙΑΒΑΣΗ ΠΕΖΩΝ.

ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΙΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ STOP

• ΔΕΝ ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΠΟΤΕ ΟΤΑΝ ΕΧΟΥΜΕ ΠΙΕΙ ΑΛΚΟΟΛ.

ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΜΕΡΙΚΑ ΦΑΡΜΑΚΑ ΠΡΟΚΑΛΟΥΝ ΥΠΝΗΛΙΑ. ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΟΜΑΣΤΕ ΠΑΝΤΑ ΤΟΝ ΙΑΤΡΟ Ή ΔΙΑΒΑΖΟΥΜΕ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΤΩΝ ΦΑΡΜΑΚΩΝ

• ΣΕΒΟΜΑΣΤΕ ΤΙΣ ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ

(ΠΑΡΑΛΛΗΛΕΣ ΛΕΥΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ)

ΟΙ ΠΕΖΟΙ ΓΕΝΙΚΑ ΕΧΟΥΝ ΠΑΝΤΑ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΕΙΤΕ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΔΙΑΒΑΣΗ ΠΕΖΩΝ ΕΙΤΕ ΟΧΙ

ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΟΙ ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ ΔΕΝ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΕΒΑΣΤΕΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΕΙΤΕ ΑΠΟ ΑΓΝΟΙΑ ΕΙΤΑ ΑΠΟ ΑΜΕΛΕΙΑ

• ΦΟΡΑΜΕ ΠΑΝΤΑ ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΚΡΑΝΟΣ ΑΝ ΟΔΗΓΑΜΕ ΔΙΚΥΚΛΟ

• ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

ΟΠΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΓΙΑ ΤΥΧΟΝ ΦΘΟΡΕΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ

ΠΙΕΣΗΣ ΚΑΘΕ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΤΟ ΠΟΛΥ ΚΆΘΕ ΜΗΝΑ. ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΘΙΣΤΑΝΤΑΙ ΤΡΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ. ΠΑΝΩ ΣΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ Η ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΤΟΥΣ

• ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΣΤΑ ΦΡΕΝΑ, ΤΙΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ, ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ

• ΟΧΙ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΣΕ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΟ.

ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ. ΝΕΑΡΟΙ ΔΙΚΥΚΛΙΣΤΕΣ ΒΑΖΟΥΝ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΔΙΚΥΚΛΟ ΤΟΥΣ ΟΧΙ ΕΝΑΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ ΑΛΛΑ ΔΥΟ.

• ΤΕΛΟΣ ΚΑΠΟΙΟ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΣΤΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΤΟΥΣ ΑΥΞΑΝΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΡΟΥΝ ΑΥΤΗ Η ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΘΑ ΣΥΝΟΔΕΥΕΤΑΙ ΑΠΟ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΣΕ ΦΡΕΝΑ - ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ

ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΟΥΜΕ ΤΟΥ Ε.Μ.Π. ΚΑΙ ΤΗΣ

ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΠΟΥ ΕΔΕΙΞΕ ΟΤΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΤΟ 73% ΤΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΤΟΙΚΗΜΕΝΗ ΠΕΡΙΟΧΗ

ΚΑΙ ΤΟ 27% ΕΚΤΟΣ ΚΑΤΟΙΚΗΜΕΝΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ

ΝΕΚΡΟΙ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ

•51% ΟΔΗΓΟΙ

•25% ΕΠΙΒΑΤΕΣ

•23% ΠΕΖΟΙ