proiect imh

Proiect IMH

Grupa Nume :

Calculul instalatiei de balast

1. Determinarea cantitii maxime de balast lichid B ( -deplasamentul)- pentru nave de transport mrfuri generale: B= (0,2-0,3)- pentru petroliere: B= (0,3-0,5)

2. Tancurile de balast

Nr. tancDenumirea compartimentuluiVolum 100%[ m3]Greutarea [t]

1Picul prova 55,125

2Tanc balast 1 Bb. 3754,53848.3

3Tanc balast 1 Tb.3754,53848.3

4Tanc balast 2 Bb.4345,94454,5

5Tanc balast 2 Tb.4345,94454,5







12Picul pupa151,3155

13Total balast24853,725475

Schema instalaiei de balast

Calculul diametrelor tubulaturilor ce distribuie balastul n tancuriDiametrul necesar al tubulaturii pentru vehicularea balastului, se calculeaza tinind cont de volumul de balast necesar a fi transportat si se calculeaza utilizind formula data de R. N. R.: (mm)in care:V - volumul de balast al tancului deservit de tubulatura pentru care se calculeazadiametrul.Timpul total de umplere - golire a tuturor tancurilor este de 8-10 h i rezult din formula: (m3/h)in care: n = numarul de pompeTimpul de umplere golire al tancurilor de balast:

Diametrul calculat al tubulaturii este: unde:V = volumul tanculuiw = 1025 (Kg/m3)- densitatea apei de mareg = 9,81 (m/s2)- acceleratia gravitationalaVmin = 2 (m/s2) - viteza in tubulatura = 1 (h)- timpul de balastareSe recalculeaza viteza in tubulatura:

Calculul tubulaturii picului prova.Volumul tancului numarul 1 este: V1 = 5 (m3), deci:

n - numarul de pompe cuplate in paralel

Timpul de golire sau umplere al tancului:

diametrul necesar al tubulaturii

Diametrul calculat al tubulaturii este:Diametrul obtinut prin calcul se standardizeaza si se obtine conform DIN 2458 o teava cu dimensiunile: 35 x 9 St 37,0 galv.Diametrul tubulaturii pompei este egal cu diametrul tubulaturii pentru vehicularea balastului:

Se recalculeaz viteza in tubulatura:

Calculul tubulaturii tancului de balast 1 Bb. (2).Volumul tancului numarul 2 este: V2 = 3754,5 (m3), deci:



Diametrul calculat al tubulaturii este:Diametrul obtinut prin calcul se standardizeaza si se obtine conform DIN 2458 o teava cu dimensiunile: 290 St 37,0 galv.Diametrul tubulaturii pompei este egal cu diametrul tubulaturii pentru vehicularea balastului:


Calculul tubulaturii tancului de balast 1 Tb. (3).Volumul tancului numarul 3 este: V3 = 3754,5 (m3), deci:



Diametrul calculat al tubulaturii este:Diametrul obtinut prin calcul se standardizeaza si se obtine conform DIN 2458 o teava cu dimensiunile: 290 St 37,0 galv.Diametrul tubulaturii pompei este egal cu diametrul tubulaturii pentru vehicularea balastului:


Calculul tubulaturii tancului de balast 2 Bb. (4 ).Volumul tancului numarul 4 este: V4 = 4345,9 (m3), deci:










Calculul tubulaturii tancului de balast 3 Bb. (6).Volumul tancului numarul 6 este: V6 = 3986,1 (m3), deci:

Timpul efectiv de golire sau umplere al tancului:





Timpul efectiv de golire sau umplere al tancului:




Calculul tubulaturii tancului de balast 4 Bb. (8 ).Volumul tancului numarul 8 este: V8 = 129.8(m3), deci:





Calculul tubulaturii tancului de balast 4 Tb. (9).Volumul tancului numarul 9 este: V9 = 129.8(m3), deci:





Calculul tubulaturii tancului de ballast 5 Bb.(10).Volumul tancului numarul 10 este: V10 = 132.4 (m3), deci:



Diametrul calculat al tubulaturii este:Diametrul obtinut prin calcul se standardizeaza si se obtine conform DIN 2458 o teava cu dimensiunile: 95 7 St 37,0 galv.Diametrul tubulaturii pompei este egal cu diametrul tubulaturii pentru vehicularea balastului:


Calculul tubulaturii tancului de ballast 5 Tb. (11)Volumul tancului numarul 11 este: V11 = 132.4 (m3), deci:





Calculul tubulaturii tancului picul pupa (12)Volumul tancului numarul 12 este: V12 = 151.3 (m3), deci:





Calculul pierderilor de sarcin h ale instalatiei.

Pierderile de sarcin apar n funcionarea instalaiilor navale datorit frecrilor particulelor de lichid cu tubulatura (pierderi liniare de sarcin), dar i datorit trecerii vnei de fluid prin coturi, vane, robinei , diafragme, etc. (pierderi locale de sarcin). La modul cel mai general se poate scrie:

- este coeficientul de frecare hidrodinamic (adimensional);lc- lungimea tubulaturii prin care circul lichidul [m] (apa de mare);d-diametrul tubulaturii dSTAS [m].Lungimea tubulaturii l, se determin direct pe desenul instalaiei n care este inclus i pompa centrifug.

Coeficientul de frecare hidrodinamic , se determin n funcie de regimul de curgere a lichidului pe conduct, care poate fi: laminar (numrul adimensional Reynolds Re2330) sau turbulent (Re2330).

Pentru curgerea turbulent coeficientul de frecare hidrodinamic , se poate determina cu ajutorul a dou numere Re propuse de Altul:

Re1= 10 =21739,13Re2= 500 =1086956,5

n zona micrii turbulente, se poate calcula coeficientul de frecare hidrodinamic , prin compararea numrului Re cu numerele Re1 i Re2, conform celor trei cazuri, dup cum urmeaz:Pentru curgerea laminar coeficientul de frecare hidrodinamic , se determin cu formula lui Stokes:

= 0,0054+0,396 Re-0,3=0,0135

rugozitatea relativ se determin n funcie de tipul tubulaturii aleas pentru instalaia ce urmeaz a fi proiectat, i se calculeaz cu relaia:

unde: k-reprezint nlimea asperitilor n mm; d-diametrul tubulaturii n mm.Calculul debitului total al instalaiei din considerentul respectrii vitezei minime (vmin= 2 m/s) i timpului de debalastare (8-10 ore).

Se aleg in consecinta doua pompe cu surub Verderpro VPS cu debitul maxim Q=790 m3/h.

Nr.tancDenumirea compartimentuluiVolum100%[m3]Greutatea[t]Diametrul interior calculatDiametrul adoptat si diametrul magistralei

1Picul prova 55,12531300

2Tanc balast 1 Bb. 3754,53848.3283.6300

3Tanc balast 1 Tb.3754,53848.3283.6300

4Tanc balast 2 Bb.4345,94454,5292.4300

5Tanc balast 2 Tb.4345,94454,5292.4300

6Tanc balast 3 Bb.3986,14085,7293.3300

7Tanc balast 3 Tb.3986,14085,7293.3300

8Tanc balast 4 Bb.129,8133,188.2300

9Tanc balast 4 Tb.129,8133,188.2300

10Tanc balast 5 Bb.132,4135,792.5300

11Tanc balast 5 Tb.132,4135,792.5300

12Picul pupa151,315597.2300

proiect imh

Documents

Transcript of proiect imh