LÍNEAS DE TRANSMISIÓN€“ Presión de viento media – Coeficiente de Seguridad alto (Tensión...

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1 LÍNEAS DE TRANSMISIÓN CÁLCULO MECÁNICO DEL CONDUCTOR y CABLE DE GUARDA Ing. Carlos Huayllasco Montalva PROPIEDADES DE LA CATENARIA h b h a h c A B C t o t o t o t A t C t B ω c h b ω c h a ω c h c t o t o T B > T A > T C > T 0

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LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

CÁLCULO MECÁNICO DEL CONDUCTOR y CABLE DE GUARDA

Ing. Carlos Huayllasco Montalva

PROPIEDADES DE LA CATENARIA

hb

hahc

A

B

C

to

to

to

tA tC

tB

ωchb

ωcha

ωchc

to to

TB > TA > TC > T0

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PROPIEDADES DE LA CATENARIA

La componente horizontal del tiro del conductor (T0) es igual para todos los puntos de la curva, y su valor es el de la tensión en el punto más bajo de la catenaria

hb

hahc

A

B

C

to

to

to

tA tC

tB

ωchb

ωcha

ωchc

to to

PROPIEDADES DE LA CATENARIA

Para un conductor con un Tiro de Rotura de 2.000 kgy un Coeficiente de Seguridad de 2

El Tiro Máximo será = 2 000 / 2 = 1 000 kg

El Tiro Máximo será en el punto B: TB < 1 000 kg

hb

hahc

A

B

C

to

to

to

tA tC

tB

ωchb

ωcha

ωchc

to to

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FLECHA Y SAETA

d

h

fS

ψ

d/2

A

B

CÁLCULO DE LA FLECHA

222

188

d

h

xt

xdKx

xCosxt

xdKxf

o

r

o

r

K = Coeficiente de Schmidt y Rosentalωr = peso unitario resultanted = vanoto = tiro horizontalCosψ = coseno del arcotangente entre desnivel y vanoh = desnivel

2

48

11

To

xdK r

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CÁLCULO DEL PESO UNITARIO RESULTANTE

ωr = peso unitario resultante (kg/m)ωc = peso unitario del conductor (propio del conductor) (kg/m)Ph = peso unitario de eventual costra de hielo (kg/m)PVC = presión unitaria de viento sobre los conductores (kg/m)

22VChcr PP

ωc

Ph

ωr

Pvc

CÁLCULO DEL PESO DE EVENTUAL COSTRA DE HIELO

Ph = peso unitario de eventual costra de hielo (kg/m)i = espesor de eventual costra de hielo (mm)φC = diámetro del conductor

ch xiP 20029,0

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CÁLCULO DE LA PRESIÓN DEL VIENTO

Cargas debidas al viento

Pv = Carga en NewtonK = 0,613 hasta 3 000 msnm, 0,455 para más de 3 000 msnm

V = Velocidad del viento en m/sSf = Factor de forma

A = Área proyectada en m2

xSfxAKxVPv2

CÁLCULO DE LA PRESIÓN DEL VIENTO

Cargas debidas al viento

CNE

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CÁLCULO DE LA PRESIÓN DEL VIENTO

Viento, Hielo y Temperatura

CNE

CÁLCULO DE LA PRESIÓN DEL VIENTO

Cuando se diseñan soportes relativamente altos de líneas, se debe corregir la velocidad del viento medida en las estaciones meteorológicas

7/1

10 10

hvvh

vh = velocidad del viento a la altura de los conductoresv10 = velocidad del viento a 10 m del suelo (dato meteorológico)h = altura promedio de los soportes

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CÁLCULO DE LA PRESIÓN DEL VIENTO SOBRE CONDUCTOR O CABLE DE GUARDA

cvvc xPP

La presión que el viento ejerce sobre el conductor o cable de guarda se obtiene de:

Pvc = Presión del vientoφC = diámetro del conductor

HIPÓTESIS DE CÁLCULO DE CONDUCTORES y CABLE DE GUARDA

Hipótesis I.- Esfuerzos máximosIA.-

– Temperatura mínima

– Presión de viento máxima

– Coeficiente de Seguridad (respecto al tiro máximo)

IB.-

– Temperatura mínima

– Costra de hielo máxima

– Coeficiente de Seguridad

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HIPÓTESIS DE CÁLCULO DE CONDUCTORES y CABLE DE GUARDA

Hipótesis II.- Condiciones medias– Temperatura promedio

– Presión de viento media

– Coeficiente de Seguridad alto (Tensión de Cada Día)

Hipótesis III.- Temperatura máxima– Máxima flecha

– Temperatura máxima

– Presión de viento nula

HIPÓTESIS DE CÁLCULO DE CONDUCTORES y CABLE DE GUARDA

La información se obtiene de la estadística meteorológica.

En líneas largas se analiza de preferencia la línea dividida por zonas

Ej. Línea Lima-Chimbote, 220 kV, 450 km:

Hipótesis I: Temperatura 0°C

Viento 90 km/h

C.S. 2,5

Hipótesis II: Temperatura 20°C

Viento 54 km/h

Hipótesis III: Temperatura 60°C

Viento nulo

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ECUACIÓN DE CAMBIO DE ESTADO

Variación Geométrica = Variación por Dilatación + Variación por Tensión

Denominamos con subíndices 1 a las condiciones iniciales y con subíndice 2 a las condiciones finales

SxE

TTdttdLL 0102

1212 )(

L2, L1 = longitud final e inicial del conductorα = coeficiente de dilataciónd = vanot2, t1 = temperatura final e inicialT02, T01 = tensión final e inicial en el punto más bajoS = sección del conductorE = módulo de elasticidad

ECUACIÓN DE CAMBIO DE ESTADO

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ECUACIÓN DE CAMBIO DE ESTADO

La longitud del cable desarrollada por series es:

Tomando en cuenta que:

20

23

24 Tx

ddL r

S

T0101

S

T0202 y

ECUACIÓN DE CAMBIO DE ESTADO

Reemplazando, reagrupando y despejando términos se llega a:

2

222

01201

2

221

1202202 2424

)(S

Ed

S

EdttE rr

Ecuación de Cambio de Estado para Vanos Cortos y Sin Desnivel

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ECUACIÓN DE CAMBIO DE ESTADO

Vanos desnivelados de longitud promedio

Ecuación de Cambio de Estado para Vanos de Longitud Promedio y Desnivel

2

3222

01201

2

3221

1202202 24

cos

24

cos)(cos

S

Ed

S

EdttE rr

HOJA DE CÁLCULO

ALARGAMIENTO POR ASENTAMIENTO

Los conductores trabajan para tensiones mecánicas en la zona de proporcionalidad

σrotura

λ alargamiento

50 %

20 %

0,05 0,8

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ALARGAMIENTO POR ASENTAMIENTO

Puede suceder que los conductores y cable de guarda tengan un proceso de pretensión, que consiste en darles un tiro mayor al tiro máximo al que estarán sometidos, en un 10 a 15%, por un tiempo mayor o igual a 12 horas

Cuando no se efectúa pretensión se puede efectuar un cálculo racional de los valores iniciales del tiro To y la flecha, con base al alargamiento (λ)

ALARGAMIENTO POR ASENTAMIENTO

Por dilatación:

)1(12 tLL

tLLL 112

tL

LL

1

12

λ = alargamiento

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ALARGAMIENTO POR ASENTAMIENTO

Si se conoce λ y α se puede obtener un Δt ficticio que considere el alargamiento

t

Este Δt se suma a la temperatura real en el cambio de estado, cuando se hace este cálculo se emplea el módulo de elasticidad inicial

ALARGAMIENTO POR ASENTAMIENTO

Para el caso del ACSR el esfuerzo es para la sección total (Aluminio + Acero), Se obtiene el esfuerzo del aluminio mediante:

total

AtotalA E

Ex

Este valor debe estar dentro del límite que fija el coeficiente de seguridad

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TENSIÓN DE CADA DÍA

Los conductores están sometidos a fenómenos vibratorios, cuyas probabilidades se incrementan cuanto mayor es la tensión mecánica

Para evitar o atenuar este fenómeno se recomienda límites para la tensión mecánica del conductor

Vibración Eólica

Conductor

Viento

TENSIÓN DE CADA DÍA

Tensión de Cada Día

“La tensión máxima admisible en un conductor durante el periodo de tiempo más largo del año sin que experimente vibración eólica”

Se expresa como porcentaje del Tiro de Rotura

Está relacionado con la “temperatura de cada día”(temperatura media diaria promedio

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TCD en % del TIRO DE ROTURA

13Cable acero grapa giratoria

11Cable acero grapa rígida

24242218ACSR

2618AAAC

17AAC

26Cobre

Con Base y Antivibradores

Con Antivibradores

Con Base de Varillas

Líneas con ProtecciónLíneas sin protección

Tipo de Conductor

PROTECCIÓN CONTRA LA VIBRACIÓN EÓLICA

Varillas de Armar

Stock Bridge

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PROTECCIÓN CONTRA LA VIBRACIÓN EÓLICA

Las líneas con conductores múltiples o subconductorestienen menos vibraciones debido al efecto de amortiguación de los separadores

VANO BÁSICO O IDEAL DE REGULACIÓN

d1 d2

d1 < d2

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VANO BÁSICO SI NO HAY DESNIVEL

n

n

dddd

ddddVanoBásico

..........

........

321

333

32

31

d1, d2, ….. dn = longitud de vano que conforman cada tramo de línea

VANO BÁSICO SI HAY DESNIVEL

d1, d2, ….. dn = longitud de vano que conforman cada tramo de línea

n

n

ddd

dddVanoBásico

..........

cos/........cos/cos/

21

332

31

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TABLA DE REGULACIÓN

VB1 = Vano Básico

Tramo 1 Tramo 2Tramo 3

d1

d2

d3

d4d5

d6

d7

d8d9

d10

d11

d12

VB2

VB3

Los vanos (d) no son necesariamente iguales, dependen en mucho de la topología del terreno

TABLA DE REGULACIÓN

Al momento de realizar el montaje se aplica el tiro horizontal (To) que corresponde al vano básico del tramo que se tiempla

Dado que la temperatura puede ser cualquiera, considerando esta temperatura y vanos comprendidos entre el menor y mayor posibles, se calculan las flechas y tiros

VB1 = Vano Básico

Tramo 1 Tramo 2Tramo 3

d1

d2

d3

d4d5

d6

d7

d8d9

d10

d11

d12

VB2

VB3

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TABLA DE REGULACIÓN

Flechas para vanos diferentes al Básico y una determinada temperatura

o

r

xT

xdf

8

211

1

o

r

xT

xdf

8

222

2

Haciendo:

22

21

2

1

d

d

f

f

2

1

212

d

dff

TABLA DE REGULACIÓN

Hipótesis de Cálculo

• Hipótesis I (máximo esfuerzo)t1 (mín) = 10°CPv1 = 30 kg/m2

C.S. = 3• Hipótesis II (templado)

t2 (prom.) = 20°CPv2 = 0T.C.D. = 22%

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TABLA DE REGULACIÓN

100 200 300 40010°C 6,35 0,54 2,15 4,84 8,6020°C 5,69 0,60 2,41 5,41 9,6230°C 5,13 0,66 2,66 5,99 10,65

Temperatura (°C)

σ0 (kg/mm2)Vano (m)

Flecha en metros