Diciembre 2008

NUEVO COMPLEJO FERROVIARIO DE LA ESTACIÓN DE ATOCHA

Esquema general del Nuevo Complejo de AtochaSituació n

actual

Estacio namiento de trenes UIC 11

B o lsa de taxis 95

T erminales 1

C apacidad (millo nes de viajero s/ año ) 18

Situació n futura Δ

Estacio namiento de trenes UIC 19 x 1,7

B o lsa de taxis 220 x 2,3

T erminales 2 x 2,0

C apacidad (millo nes de viajero s/ año ) 36 x 2,0

SITUACIÓN ACTUAL

SITUACIÓN FUTURA

Diciembre 2008

NUEVO COMPLEJO FERROVIARIO DE LA ESTACIÓN DE ATOCHA

Modelo de explotación ferroviaria

SITUACIÓN FUTURA

SITUACIÓN ACTUALEstación Terminal Puerta de Atocha

Estación Terminal Puerta de Atocha

Estación Pasante

Terminal única en dos niveles:

619: Llegadas

624: Salidas

Estacionamiento preferente en Sector Norte

Posibilidad de interacción entre flujos de viajeros

15 vías (11 UIC, 4 ibérico)

Dos terminales independientes: Salidas y Llegadas

Estacionamiento especializado de trenes:

Sector Norte: Salidas

Sector Sur: Llegadas

Separación de flujos de viajeros

15 vías UIC

Dos terminales independientes: Salidas y Llegadas

Vestíbulo de Llegadas con conexión directa a Méndez Álvaro

4 vías UIC

Diciembre 2008

NUEVO COMPLEJO FERROVIARIO DE LA ESTACIÓN DE ATOCHA

Nuevas cubiertas del Sector Sur Diciembre 2008

Diciembre 2008

NUEVO COMPLEJO FERROVIARIO DE LA ESTACIÓN DE ATOCHA

Diciembre 2008Nuevas cubiertas del Sector Sur

Diciembre 2008

NUEVO COMPLEJO FERROVIARIO DE LA ESTACIÓN DE ATOCHA

Diciembre 2008Nuevo Vestíbulo de Llegadas