ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΜΕΘΟΔΩΝ

ΑΠΟΤΥΠΩΣΗΣ ΤΡΟΧΑΙΩΝ

ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

2Ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδοποιίας

18-20 Μαΐου

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ

ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

Ε. ΠΑΤΑΚΙΑ, Μ. ΤΣΑΚΙΡΗ, Β.ΨΑΡΙΑΝΟΣ

ΑΝΑΓΚΑΙΟΤΗΤΑ ΑΠΟΤΥΠΩΣΕΩΝ

Συνεχής αύξηση τροχαίων ατυχημάτων

Εφαρμογή μέτρων ασφαλείας για αποφυγή

ατυχημάτων

Εύρεση αιτιών ατυχημάτων και βελτίωση της

οδικής υποδομής

ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗΣ

Μετρήσεις στη σκηνή ατυχήματος (ίχνη

ελαστικών, θέσεις οχημάτων, αυλακώσεις

οδοστρώματος, αποκολλημένα τμήματα

οχημάτων κλπ.)

Μετρήσεις για γεωμετρία των δρόμων (πλάτη

δρόμων, καμπυλότητες, κλίσεις κλπ.)

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗΣ

Σημειακή Πληροφορία

Μετροταινία

Ολοκληρωμένοι γεωδαιτικοί σταθμοί (EDM)

Συστήματα GPS

Χωρική Πληροφορία

Φωτογραμμετρία

Επίγεια σάρωση laser

ΣΥΜΒΑΤΙΚΕΣ ΜΕΘΟΔΟΙ

Μετροταινία

Απλή και γρήγορη εφαρμογή

Δεν απαιτείται ειδική εκπαίδευση

Αδύνατη συλλογή στοιχείων του ανάγλυφου της

περιοχής του ατυχήματος

Κίνδυνος παράληψης ουσιωδών μετρήσεων

EDM

Απόκτηση 3-D συν/νων θέσης με μεγάλη ακρίβεια

Μείωση του χρόνου μετρήσεων

Υποκειμενική επιλογή των σημείων αποτύπωσης

(επιβαλλόμενη γεωμετρία μη μετρημένων συμμετριών)

ΧΡΗΣΗ GPS

Βασική χρήση σε συστήματα πλοήγησης οχημάτων

Χρήση του GPS στην αποτύπωση ατυχημάτων

(Μέθοδος RTK : ακρίβεια σημείου ±1cm±2ppm)

Αριθμός και γεωμετρικός σχηματισμός

των ορατών δορυφόρων

Ύπαρξη εμποδίων (δένδρα, κτήρια)

Περιβάλλον χώρος (ηλεκτρικές

παρεμβολές)

Παράγοντες που επηρεάζουν την ακρίβεια

λειτουργίας του :

ΦΩΤΟΓΡΑΜΜΕΤΡΙΚΗ ΜΕΘΟΔΟΣ (1)

Η πλέον καταξιωμένη τεχνική

Πληρότητα πληροφορίας με διαδοχικές στάσεις

Ακρίβεια <1cm για απόσταση φωτοληψίας έως

30m

Διαχρονικότητα και τεκμηρίωση πληροφοριών

Δύσκολη εφαρμοσιμότητα κατά τη διάρκεια της

νύχτας

Υψηλό κόστος αγοράς του απαραίτητου

εξοπλισμού

Βασική εκπαίδευση, γνώσεις φωτογραμμετρίας

ΦΩΤΟΓΡΑΜΜΕΤΡΙΚΗ ΜΕΘΟΔΟΣ (2)

Φωτογραμμετρική διάταξη Folksam/Chalmers

Ακρίβεια :

±15-30mm

Χρόνος :

20-30min

3000 ατυχήματα

2 οχημάτων

ΕΠΙΓΕΙΑ ΣΑΡΩΣΗ LASER (1)

Αυτοματοποιημένη μέθοδος (2 εκατ.

3-D συν/νες ανά σάρωση)

Ακρίβεια θέσης μεμονωμένων

σημείων: ±1-6mm (50m)

Ακρίβεια μοντελοποιημένης επιφάνειας: ±2mm

Οπτικό πεδίο σαρωτή: 360ο x 270ο

Ταχύτητα σάρωσης: 100,000 σημεία/sec

Χρόνος σάρωσης: 1-30min

ΕΠΙΓΕΙΑ ΣΑΡΩΣΗ LASER (2)

ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕΘΟΔΩΝ ΧΩΡΙΚΗΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΣ

ΦΩΤΟΓΡΑΜΜΕΤΡΙΑ ΣΑΡΩΣΗ ΜΕ LASER

Σημεία σύνδεσης Τρεις στόχοι ανά σάρωση Προσανατολισμός

στερεομοντέλων Γεωαναφορά

Έμμεση απόκτηση 3D πληροφορίας

Άμεση απόκτηση 3D πληροφορίας

Εικόνες υψηλής ανάλυσης Εικόνες χαμηλής ανάλυσης

Ακρίβεια: < cm Ακρίβεια: λίγα cm

Αποτύπωση εικόνας αντικειμένου υπό κλίμακα

Αποτύπωση εικόνας αντικειμένου σε κλίμακα 1:1

Απαιτείται πολύς χρόνος επεξεργασίας Λιγότερος χρόνος επεξεργασίας

Όχι υψηλός βαθμός αυτοματοποίησης Υψηλός βαθμός αυτοματοποίησης

Περιορισμένη εφαρμοσιμότητα την νύχτα

Εφαρμόζεται μέρα – νύχτα χωρίς πρόβλημα

Ανεξάρτητη των καιρικών συνθηκών

Δεν εφαρμόζεται σε περίπτωση βροχόπτωσης

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ

Τα συστήματα συλλογής χωρικής

(φωτογραμμετρία, επίγεια σάρωση) έναντι

διακριτής πληροφορίας (μετροταινία, γεωδαιτικός

σταθμός, GPS) υπερτερούν σε τέτοιου είδους

εφαρμογές

Η συλλογή χωρικής πληροφορίας είναι σχετικά

γρήγορη αλλά απαιτείται χρονοβόρα επεξεργασία

των μετρήσεων και ειδική εκπαίδευση

Η αποτύπωση και έρευνα των τροχαίων

ατυχημάτων είναι απαραίτητη και αποσκοπεί

στην εφαρμογή μέτρων ασφαλείας για την

αποφυγή ατυχημάτων και την αξιολόγησή τους

Ε Υ Χ Α Ρ Ι Σ Τ Ω !