τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ απαιτήσεις της...

ell i

Δήλωση συμμόρφωσης για τετράχρονα 30/40/50/60 - Γιακινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τιςαπαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπωςτροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ

Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: Mercury Marine Technology Suzhou Co., Ltd.

Διεύθυνση: No 200 Suhong Middle Road, Suzhou Industrial Park

Πόλη: Suzhou Ταχ. κώδικας: 215021 Χώρα: ΚΙΝΑ

Επωνυμία του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου: Brunswick Marine in EMEA Inc.

Διεύθυνση: Parc Industriel de Petit-Rechain

Πόλη: Verviers Ταχ. κώδικας: B-4800 Χώρα: Βέλγιο

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπώνκαυσαερίων: Det Norske Veritas AS

Διεύθυνση: Veritasveien 1

Πόλη: Hovik Ταχ. κώδικας: 1322 Χώρα: Νορβηγία Αναγνωριστικός αριθμός: 0575

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπώνθορύβου: Det Norske Veritas AS

Διεύθυνση: Veritasveien 1

Πόλη: Hovik Ταχ. κώδικας: 1322 Χώρα: Νορβηγία Αναγνωριστικός αριθμός: 0575

Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμο‐ποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαε‐ρίων:

☐ B+C ☐ B+D ☐ B+E ☐ B+F ☐ G ☒ Η

Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμο‐ποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύ‐βου:

☐ A ☐ Aa ☐ G ☒ Η

Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ, Οδηγία περί Ηλεκ‐τρομαγνητικής Συμβατότητας 2004/108/ΕΚ

Περιγραφή των κινητήρων και απαραίτητες απαιτήσεις

Tύπος κινητήρα Τύπος καυσίμου Κύκλος ανάφλεξης

☐ Z ή εσωεξωλέμβια μεενσωματωμένη εξαγωγή ☐ Πετρέλαιο ☐ Δίχρονοι

☒ Εξωλέμβιος κινητήρας ☒ Βενζίνη ☒ Τετράχρονοι

© 2

013

Mer

cury

Mar

ine

Τετρ

άχρο

να 4

0/50

/60

90-8

M00

8406

2 51

3

ii ell

Αναγνώριση των κινητήρων που καλύπτονται από την παρούσα δήλωση συμμόρφωσης

Ονομασία της οικογένειας τουκινητήρα

Αποκλειστικός αριθμόςαναγνώρισης κινητήρα: Μεέναρξη από τον αριθμόσειράς

Αριθμός πιστοποιητικού ΕνότηταςH EΚ

30, 40 ίππων, 3 κυλίνδρων 1C010000 RCD-H-2 Αναθ. 4

40, 50, 60 ίππων, 4 κυλίνδρων 1C010000 RCD-H-2 Αναθ. 4

60 ίππων, 4 κυλίνδρων FormulaRace 1C010000 RCD-H-2 Αναθ. 4

Απαραίτητες απαιτήσεις Πρότυ‐πα

Άλλα κα‐νονιστικάέγγραφα/μέθοδος

Τεχνικόαρχείο

Προσδιορίστε πιο λεπτομερώς(* = υποχρεωτικό πρότυπο)

Παράρτημα 1.B—Εκπομπές καυσαερίων

Β.1 Αναγνώριση κινητήρα ☐ ☐ ☒

Β.2 Απαιτήσεις σχετικά με την εκπομπήκαυσαερίων ☒* ☐ ☐ *EN ISO 8178-1:1996

Β.3 Ανθεκτικότητα ☐ ☐ ☒ EN ISO 8178-1:1996

Β.4 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ☒ ☐ ☐ EN ISO 8665: 2006

Παράρτημα 1.Γ—Εκπομπές θορύβου

Γ.1 Επίπεδα εκπομπής θορύβου ☒* ☐ ☐ *EN ISO 14509

Γ.2 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ☐ ☒ ☐ Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη

Η παρούσα δήλωση συμμόρφωσης εκδίδεται με αποκλειστική ευθύνη του κατασκευαστή. Δηλώνω εκμέρους του κατασκευαστή του κινητήρα ότι οι κινητήρες που αναφέρονται παραπάνω συμμορφώνονται μεόλες τις ισχύουσες αναγκαίες απαιτήσεις με τον τρόπο που καθορίζεται.

Όνομα / θέση:Mark D. Schwabero, Πρόεδρος, Mercury Outboard

Ημερομηνία και τόπος έκδοσης:Σεπτεμβρίου 04, 2012Fond du Lac, Wisconsin, USA

Καλώς ήρθατεΈχετε επιλέξει έναν από τους κορυφαίους εξωλέμβιους κινητήρες που διατίθενται στην αγορά. Περιλαμβάνειμια ευρεία σειρά σχεδιαστικών χαρακτηριστικών που τον καθιστούν εύκολο στο χειρισμό και ενισχύουν τηνανθεκτικότητά του.Με τη σωστή φροντίδα και την κατάλληλη συντήρηση, να είστε σίγουροι ότι θα το απολαμβάνετε για πολλάχρόνια. Προκειμένου να διασφαλίσετε τις μέγιστες δυνατές επιδόσεις και την αποτελεσματική καιαπροβλημάτιστη χρήση του κινητήρα, σας συνιστούμε να διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο.

ell iii

Το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης περιέχει συγκεκριμένες οδηγίες για τη χρήση και τησυντήρηση του προϊόντος σας. Συνιστούμε τη φύλαξη του εγχειριδίου στον τόπο χρήσης του κινητήρα γιαάμεση αναφορά σε αυτό κατά τη διάρκεια των ταξιδιών.Σας ευχαριστούμε που αγοράσατε ένα από τα προϊόντα μας. Ελπίζουμε να απολαύσετε τα ταξίδια σας στηθάλασσα!Mercury Marine

Κανονισμοί της EPA περί εκπομπώνΟι εξωλέμβιες που πωλούνται από την Mercury Marine στις Η.Π.Α. πιστοποιούνται από την ΥπηρεσίαΠροστασίας Περιβάλλοντος των Η.Π.Α. ως συμμορφούμενες με τις απαιτήσεις των κανονισμών για τον έλεγχοτης ρύπανσης του αέρα από νέους εξωλέμβιους κινητήρες. Η εν λόγω πιστοποίηση υπόκειται στιςαναπροσαρμογές που ορίζονται βάσει των εργοστασιακών προτύπων. Γι' αυτό το λόγο, η διαδικασίαεργοστασιακού σέρβις του προϊόντος πρέπει να τηρείται απόλυτα και, όπου αυτό είναι δυνατόν, νασυμμορφώνεται με τον αρχικό σκοπό του σχεδιασμού. Οι εργασίες συντήρησης, αντικατάστασης ή επισκευήςτων διατάξεων και των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελείται σε συνεργείο ή από τεχνικόειδικευμένο στην επισκευή κινητήρων θαλάσσης.Οι κινητήρες φέρουν μια πινακίδα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών ως διαρκές αποδεικτικό στοιχείο τηςπιστοποίησης ΕΡΑ.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤα καυσαέρια αυτού του προϊόντος περιέχουν χημικά, τα οποία στην Πολιτεία της Καλιφόρνια είναι γνωστόότι προκαλούν καρκίνο, συγγενή προβλήματα υγείας ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα.

Μήνυμα εγγύησηςΤο προϊόν που έχετε αγοράσει καλύπτεται από περιορισμένη εγγύηση της Mercury Marine. Οι όροι τηςεγγύησης καθορίζονται στην ενότηταΠληροφορίες εγγύησης αυτού του εγχειριδίου. Η δήλωση εγγύησηςπεριέχει μια περιγραφή των καλύψεων και των εξαιρέσεων, τη διάρκεια της κάλυψης, πληροφορίες για τοβέλτιστο τρόπο εξασφάλισης της κάλυψης της εγγύησης, σημαντικές πληροφορίες αποποίησης ευθύνης καιπεριορισμών αποζημιώσεων και άλλες σχετικές πληροφορίες. Παρακαλούμε να διαβάσετε αυτές τιςπληροφορίες.Η περιγραφή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στο παρόν βρίσκονταν σε ισχύ κατά τοχρόνο της έγκρισης του εγχειριδίου για εκτύπωση. Η Mercury Marine, πολιτική της οποίας αποτελεί η συνεχήςβελτίωση, διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της παραγωγής μοντέλων οποιαδήποτε στιγμή και αλλαγής τεχνικώνχαρακτηριστικών, σχεδίων, μεθόδων ή διαδικασιών χωρίς ειδοποίηση και χωρίς να απορρέουν από τογεγονός αυτό υποχρεώσεις για τη Mercury Marine.Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin U.S.A.Τυπώθηκε στις Η.Π.Α.© 2013, Mercury MarineΤα Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, Circle M με το λογότυπο Waves, K-planes, Mariner,MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury με το λογότυπο Waves, Mercury Marine, Mercury PrecisionParts, Mercury Propellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook,SmartCraft, Sport-Jet, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus, και #1 On the Water είναι σήματα κατατεθέντατης Brunswick Corporation. Το Mercury Product Protection είναι καταχωρημένο σήμα υπηρεσιών τηςBrunswick Corporation.

Εξυπηρέτηση «Mercury Premier»Η Mercury αξιολογεί την απόδοση των εξουσιοδοτημένων της αντιπροσώπων στις εργασίες σέρβις καιαπονέμει την ανώτατη διάκριση «Mercury Premier» σε όσους επιδεικνύουν εξαιρετική αφοσίωση στην παροχήτων υπηρεσιών.Η διάκριση Mercury Premier Service σημαίνει ότι ένας αντιπρόσωπος:• Επιτυγχάνει υψηλή βαθμολογία 12 μηνών στο δείκτη ικανοποίησης πελατών (CSI) όσον αφορά την

εξυπηρέτηση σχετικά με την εγγύηση.• Διαθέτει όλα τα αναγκαία εργαλεία σέρβις, τον εξοπλισμό δοκιμών και τα βιβλία ανταλλακτικών.

iv ell

• Απασχολεί τουλάχιστον έναν πιστοποιημένο ή διπλωματούχο τεχνικό.• Παρέχει έγκαιρα τις υπηρεσίες του σε όλους τους πελάτες της Mercury Marine.• Προσφέρει τις υπηρεσίες του σε παρατεταμένο ωράριο εργασίας ή και εκτός συνεργείου, όταν

χρειάζεται.• Χρησιμοποιεί και διαθέτει στην έκθεση και την αποθήκη του επαρκές απόθεμα αυθεντικών

εξαρτημάτων Mercury Precision Parts.• Διαθέτει έναν καθαρό και περιποιημένο χώρο με σωστή οργάνωση των εργαλείων και των εγχειριδίων

σέρβις.

ell v

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ

Καταχώριση εγγύησης........................................................................................................................................ 1Mεταβίβαση εγγύησης......................................................................................................................................... 1Μεταφορά του προγράμματος προστασίας προϊόντος Mercury (Εκτεταμένη κάλυψη σέρβις) για ΗνωμένεςΠολιτείες και Καναδά........................................................................................................................................... 2Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης.......................................................................... 2Κάλυψη εγγύησης και εξαιρέσεις........................................................................................................................ 3Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ....................... 5Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών............................................................................................................ 5Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια................................................................... 6Επεξήγηση της δήλωσης εγγύησης ελέγχου εκπομπών της Καλιφόρνια από την Επιτροπή Αερίων Πόρων τηςΚαλιφόρνια.......................................................................................................................................................... 7Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών...................................................................................................... 8Πολιτική Εγγύησης—Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία............................................................................................. 9Πίνακες παγκόσμιας εγγύησης για εξωλέμβιους και κινητήρες Jet.................................................................... 12

Γενικές πληροφορίες

Ευθύνες χειριστή του σκάφους......................................................................................................................... 16Πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας.................................................................................................................... 16Ιπποδύναμη του σκάφους ................................................................................................................................ 16Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και υψηλών επιδόσεων (Hi‑Performance)....................................... 17Μοντέλα εξωλέμβιας με τηλεχειριστήριο ........................................................................................................... 17Ειδοποίηση σχετικά με τον τηλεχειριζόμενο μηχανισμό πηδαλιουχίας.............................................................. 18Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη................................................................................................................... 18Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό............................................................................................ 20Μήνυμα για την ασφάλεια των επιβατών ‑ Ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα(deck boats)...................................................................................................................................................... 20Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα............................................................................................................... 22Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό................................................................................................ 23Οδηγίες ασφαλείας για εξωλέμβιες με λαγουδέρα............................................................................................. 24Εκπομπές καυσαερίων...................................................................................................................................... 24Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας................................................................................................ 26Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους................................................................................................ 26Καταγραφή αριθμού σειράς.............................................................................................................................. 29Προδιαγραφές για τετράχρονους κινητήρες 40/50/60....................................................................................... 29Αναγνώριση εξαρτημάτων................................................................................................................................. 31

Μεταφορικά

Ρυμούλκηση σκάφους / εξωλέμβιας με τρέιλερ................................................................................................. 32Μεταφορά φορητών ρεζερβουάρ...................................................................................................................... 32

vi ell

Καύσιμο και λάδι

Συστάσεις για τη χρήση καυσίμων.................................................................................................................... 34Απαίτηση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου χαμηλής διαπότισης.......................................................................... 35Απαιτήσεις της EPA για φορητά ρεζερβουάρ καυσίμων υπό πίεση.................................................................. 35Απαιτήσεις για τη βαλβίδα παροχής καυσίμου (FDV)....................................................................................... 35Φορητό ρεζερβουάρ καυσίμων υπό πίεση της Mercury Marine........................................................................ 35Πλήρωση ρεζερβουάρ....................................................................................................................................... 37Συστάσεις όσον αφορά στο λάδι κινητήρα........................................................................................................ 37Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα...................................................................................................... 37

Λειτουργίες και χειριστήρια

Λειτουργίες τηλεχειριστηρίου............................................................................................................................. 39Προειδοποιητικό σύστημα................................................................................................................................. 40Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (power trim & tilt).................................................................. 41Ρύθμισης της τριβής της λαβής γκαζιού ‑ Μοντέλα με λαγουδέρα.................................................................... 44Ρύθμισης της τριβής διεύθυνσης ‑ Μοντέλα με λαγουδέρα............................................................................... 44Ρύθμιση αντιτίμονου.......................................................................................................................................... 45

Λειτουργία

Σημαντική καθημερινή επιθεώρηση πριν από κάθε χρήση .............................................................................. 47Λίστα ελέγχου πριν από την εκκίνηση............................................................................................................... 47Λειτουργία σε θερμοκρασία κάτω από 0 °C...................................................................................................... 47Λειτουργία σε αλμυρό ή ρυπασμένο νερό......................................................................................................... 48Οδηγίες πριν την εκκίνηση................................................................................................................................ 48Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα.................................................................................................................... 48Εκκίνηση του κινητήρα ‑ Μοντέλα με χειριστήριο.............................................................................................. 49Εκκίνηση του κινητήρα ‑ Μοντέλα με λαγουδέρα.............................................................................................. 51Αλλαγή ταχυτήτων ........................................................................................................................................... 53Σβήσιμο του κινητήρα .......................................................................................................................................54Εκκίνηση σε έκτακτη ανάγκη ............................................................................................................................ 54

ell vii

Συντήρηση

Φροντίδα της εξωλέμβιας.................................................................................................................................. 57Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών................................................................................................................ 57Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης....................................................................................................... 58Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης....................................................................................................................... 59Αφαίρεση και τοποθέτηση άνω καλύμματος..................................................................................................... 60Εξωτερική φροντίδα.......................................................................................................................................... 61Επιθεώρηση της μπαταρίας.............................................................................................................................. 61Σύστημα καυσίμου............................................................................................................................................ 61Υλικό στερέωσης ράβδου σύνδεσης τιμονιού................................................................................................... 62Ανόδιο ελέγχου διάβρωσης............................................................................................................................... 63Ανταλλακτική προπέλα ‑ Κιβώτιο ταχυτήτων με διάμετρο 87,3 mm (3‑7/16 in.)................................................ 64Ανταλλακτική προπέλα ‑ Κιβώτιο ταχυτήτων με διάμετρο 108 mm (4‑1/4 in.)................................................... 67Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί..................................................................................................... 70Αντικατάσταση της ασφάλειας........................................................................................................................... 71Επιθεώρηση του ιμάντα χρονισμού................................................................................................................... 72Σημεία λίπανσης................................................................................................................................................ 73Έλεγχος του υγρού του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim)......................................... 75Αλλαγή του λαδιού κινητήρα ............................................................................................................................ 76Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων ‑ Για κιβώτιο ταχυτήτων με διάμετρο 87,3 mm (3‑7/16 in.)................................. 77Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων ‑ Για κιβώτιο ταχυτήτων με διάμετρο 108 mm (4‑1/4 in.).................................... 78Βυθισμένη εξωλέμβια........................................................................................................................................ 80

Αποθήκευση

Προετοιμασία για αποθήκευση.......................................................................................................................... 81Προστασία των εξωτερικών μερών της εξωλέμβιας........................................................................................... 81Προστασία των εσωτερικών μερών του κινητήρα............................................................................................. 81Κιβώτιο ταχυτήτων............................................................................................................................................ 82Τοποθέτηση της εξωλέμβιας για αποθήκευση.................................................................................................. 82Αποθήκευση μπαταρίας.................................................................................................................................... 82

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα (μοντέλα με ηλεκτρική εκκίνηση)..................................................................... 83Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός....................................................................................................................... 83Προβληματική λειτουργία του κινητήρα............................................................................................................. 83Απώλεια απόδοσης........................................................................................................................................... 84Η μπαταρία ξεφορτίζεται................................................................................................................................... 84

Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες

Σέρβις στην περιοχή σας................................................................................................................................... 85Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας.............................................................................................................. 85Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα.............................................................................................. 85Παροχή τεχνικής βοήθειας................................................................................................................................ 85Παραγγελία έντυπου υλικού.............................................................................................................................. 87

viii ell

Τοποθέτηση της εξωλέμβιας

Εξαρτήματα στερέωσης κινητήρα επικυρωμένα από την Mercury Marine........................................................ 89Πληροφορίες σχετικά με την τοποθέτηση.......................................................................................................... 89Σύνδεση ελαστικού σωλήνα καυσίμου ‑ Μοντέλα με τηλεχειριστήριο............................................................... 98Ηλεκτρικές συνδέσεις και τοποθέτηση ντίζας ελέγχου...................................................................................... 99Εγκατάσταση προπέλας................................................................................................................................. 106Ρύθμιση αντιτίμονου........................................................................................................................................ 110Ρύθμιση στοπ τριμαρίσματος προς τα μέσα ‑ Μοντέλα με ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (powertrim)................................................................................................................................................................. 111

Ημερολόγιο συντήρησης

Ημερολόγιο συντήρησης................................................................................................................................. 112


ell 1

Καταχώριση εγγύησηςΗΝΩΜΈΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΊΕΣ ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆΣΓια να δικαιούστε κάλυψη εγγύησης, το προϊόν πρέπει να καταχωρηθεί με τη Mercury Marine.Κατά την πώληση, ο αντιπρόσωπος πώλησης πρέπει να συμπληρώσει την καταχώριση εγγύησης και να τηνυποβάλει αμέσως στη Mercury Marine μέσω του δικτύου MercNET, μέσω e-mail, ή ταχυδρομικώς. Αφούληφθεί η καταχώριση εγγύησης, η Mercury Marine θα καταγράψει την καταχώριση.Ο αντιπρόσωπος πώλησης θα σας παραδώσει ένα αντίγραφο της καταχώρισης εγγύησης.ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Marine και οι αντιπρόσωποι οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρισης τωνθαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που εκδοθεί ειδοποίησηανάκλησης ασφάλειας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας.Μπορείτε να αλλάξετε τη καταχωρημένη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο τηςαίτησης εγγύησης, καλώντας τη Mercury Marine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας,την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στο τμήμα καταχώρισηςεγγυήσεων της Mercury Marine. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγέςστοιχείων.Mercury MarineΥπόψη: Warranty Registration DepartmentW6250 W. Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI 54936-1939920-929-5054Φαξ +1 920 907 6663

ΕΚΤΌΣ ΤΩΝ Η.Π.Α. ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΑΝΑΔΆΓια τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τονδιανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power.

Mεταβίβαση εγγύησηςΗΝΩΜΈΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΊΕΣ ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆΣΗ περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στουπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα πουχρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές.Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεωντης Mercury Marine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, τουονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης του νέου ιδιοκτήτη και του αριθμού σειράς κινητήρα. Στις Η.Π.Α. και τονΚαναδά, στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση:Mercury MarineΥπόψη: Warranty Registration DepartmentW6250 W. Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI 54936-1939920-929-5054Φαξ +1 920 907 6663Κατά την επεξεργασία της μεταβίβασης εγγύησης, η Mercury Marine θα καταγράψει τα στοιχεία του νέουιδιοκτήτη.Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν.

ΕΚΤΌΣ ΤΩΝ Η.Π.Α. ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΑΝΑΔΆΓια τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τονδιανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power.


2 ell

Μεταφορά του προγράμματος προστασίας προϊόντος Mercury(Εκτεταμένη κάλυψη σέρβις) για Ηνωμένες Πολιτείες και ΚαναδάΗ υπολειπόμενη περίοδος κάλυψης του προγράμματος προστασίας προϊόντος είναι μεταβιβάσιμη στονεπακόλουθο αγοραστή του κινητήρα εντός (30) ημερών από την ημερομηνία πώλησης. Οι συμβάσεις που δενμεταβιβάζονται εντός τριάντα (30) ημερών από την επακόλουθη αγορά δεν θα είναι πλέον σε ισχύ και τοπροϊόν δεν θα πληροί πλέον τα κριτήρια για κάλυψη υπό τους όρους της σύμβασης.Για τη μεταβίβαση του προγράμματος σε επακόλουθο αγοραστή, επικοινωνήστε με το τμήμα Mercury ProductProtection (προστασία προϊόντος Mercury) ή με εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για να λάβετε μια αίτηση γιατο έντυπο μεταφοράς. Υποβάλετε στο τμήμα Mercury Product Protection (προστασία προϊόντος Mercury) έναπωλητήριο, ένα συμπληρωμένο έντυπο αίτησης μεταφοράς και μια επιταγή πληρωτέα στη Mercury Marine γιατο ποσό των 50,00 Δολαρίων ΗΠΑ (ανά κινητήρα) για να καλύψετε τα τέλη μεταφοράς.Η κάλυψη που προσφέρει το πρόγραμμα δεν είναι μεταβιβάσιμη από το ένα προϊόν στο άλλο ή για εφαρμογέςπου δεν πληρούν τα σχετικά κριτήρια.Τα προγράμματα πιστοποιημένου μεταχειρισμένου κινητήρα δεν είναι μεταβιβάσιμα.Για βοήθεια, επικοινωνήστε με το τμήμα Mercury Product Protection στο τηλέφωνο 1-888-427-5373, από τις7:30 π.μ. έως τις 4:30 μ.μ. CST, Δευτέρα - Παρασκευή ή στείλτε e-mail στη διεύθυνση[email protected].

Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσηςΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Marine εγγυάται ότι, κατά τη διάρκεια της περιόδου που περιγράφεται παρακάτω,κανένα νέο προϊόν Mercury, Mariner, Mercury Racing, Sport-Jet, M2 Jet Drive, Tracker της Mercury MarineOutboard, νέος εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας MerCruiser (Προϊόν) δεν θα τεθεί εκτός λειτουργίαςως άμεσο αποτέλεσμα διάβρωσης.ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη απότην ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκεπρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση τωνεξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής τηςεγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί ναμεταβιβαστεί σε επακόλουθο αγοραστή (για μη εμπορική χρήση) μετά από κατάλληλη επανακαταχώριση τουπροϊόντος.ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησηςδιατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Marine εξουσιοδοτημένογια τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί καιτεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησηςδιατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για ναδιατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίαςαπό τη διάβρωση, οι οποίες αναφέρονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, και να διενεργούνταιέγκαιρα οι τακτικές εργασίες συντήρησης (συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό σε αυτές, τηςαντικατάστασης των προστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψηςμε μπογιά των χαρακιών και των γρατσουνιών), οι οποίες περιγράφονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας καισυντήρησης. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δενυπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση.ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύησηπεριορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση τουσχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τηMercury Marine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί τοδικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση νατροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα.


ell 3

ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνογια την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσειςεγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury οοποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει τοπροϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θαμεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από τηνεγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνοταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται μεόλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Οαγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτόςαν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από τηνεγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας.ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τηδιάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά καλλωπιστική ζημιά, την κακή χρήση ή τοακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων, συστημάτων διεύθυνσης, τη διάβρωση σε μονάδαμετάδοσης jet τοποθετημένη στο εργοστάσιο, τη ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, το προϊόν που πωλήθηκεμε περιορισμένη εγγύηση προϊόντος με διάρκεια μικρότερη του ενός έτους, τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα πουαγοράζονται από τον πελάτη) ή τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Ως εμπορικήχρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτεχρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν τοπροϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό.Η ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από ηλεκτρικό ρεύμα διαφυγής (συνδέσεις ηλεκτρικήςτροφοδοσίας στην ακτή, διπλανά σκάφη, βυθισμένο μέταλλο) δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση καιπρέπει να αποφευχθεί με τη χρήση συστήματος προστασίας από τη διάβρωση, όπως το σύστημαMerCathode και/ή ο γαλβανικός απομονωτής της Mercury Precision Parts ή της Quicksilver. Επίσης, αυτή ηπεριορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από την ακατάλληληεπικάλυψη με μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το χαλκό. Εάν απαιτείται προστασίααπό τη βρομιά, συνιστάται να χρησιμοποιείτε στις εφαρμογές εξωλέμβιας και MerCruiser μπογιές προστασίαςαπό τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το TBTA. Στις περιοχές όπου ο νόμος απαγορεύει τη χρήση μπογιάς μεβάση το ΤΒΤΑ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, στη γάστρα και στον καθρέφτη, μπογιά με βάση το χαλκό. Μηνβάφετε την εξωλέμβια ή το προϊόν MerCruiser. Επιπλέον, πρέπει να προσέχετε ώστε να μην προκληθείηλεκτρική αλληλοσύνδεση μεταξύ του εγγυημένου προϊόντος και της μπογιάς. Για τα προϊόντα MerCruiserπρέπει να υπάρχει άβαφο διάκενο, γύρω από το συγκρότημα του καθρέφτη, τουλάχιστον 38 mm (1.5 in.) . Γιαεπιπλέον λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης.Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, καιεκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα ''Κάλυψη εγγύησης'' του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης,που περιλαμβάνεται με παραπομπή στην παρούσα εγγύηση.

ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ:

Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ ΗΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ,ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ.

Κάλυψη εγγύησης και εξαιρέσειςΣκοπός αυτής της ενότητας είναι η διευκρίνιση ορισμένων από τις συχνότερες παρεξηγήσεις που αφορούν τιςκαλύψεις της εγγύησης. Παρακάτω εξηγούνται ορισμένοι από τους τύπους υπηρεσιών που δεν καλύπτονταιαπό την εγγύηση. Οι όροι που ακολουθούν έχουν ενσωματωθεί με παραπομπή στην περιορισμένη εγγύηση 3ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης, τη διεθνή περιορισμένη εγγύηση εξωλέμβιων μηχανών και τηνπεριορισμένη εγγύηση εξωλέμβιων μηχανών για τις ΗΠΑ και τον Καναδά.


4 ell

Λαμβάνετε υπόψη ότι η εγγύηση καλύπτει τις επισκευές που απαιτούνται κατά τη διάρκεια της περιόδουεγγύησης λόγω ελαττωμάτων των υλικών και της εργασίας κατασκευής. Δεν καλύπτονται τα σφάλματαεγκατάστασης, τα ατυχήματα, οι φυσιολογικές φθορές και μια σειρά από άλλα αίτια που επηρεάζουν τοπροϊόν.Η κάλυψη της εγγύησης περιορίζεται σε ελαττώματα των υλικών ή της εργασίας κατασκευής, αλλά μόνο όταν ηπώληση στον καταναλωτή έχει πραγματοποιηθεί στη χώρα, στην οποία η διάθεση γίνεται με δική μαςεξουσιοδότηση.Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τις καλύψεις της εγγύησης, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τονεξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Οι ενδεχόμενες ερωτήσεις σας θα απαντηθούν ευχαρίστως.

ΓΕΝΙΚΈΣ ΕΞΑΙΡΈΣΕΙΣ ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΓΎΗΣΗ1. Μικρής κλίμακας επισκευές και ρυθμίσεις, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται ο έλεγχος, ο καθαρισμός ή

η ρύθμιση των μπουζί, των στοιχείων της ανάφλεξης, του καρμπιρατέρ, των φίλτρων, των ιμάντων καιτων στοιχείων ελέγχου, καθώς και ο έλεγχος της λίπανσης που εκτελείται στα τακτικά σέρβις.

2. Εγκατεστημένες από το εργοστάσιο μονάδες μετάδοσης jet - Συγκεκριμένα μέρη που εξαιρούνται απότην εγγύηση είναι: Η φτερωτή και το χιτώνιο της μονάδας μετάδοσης jet που έχουν υποστεί βλάβες απόκτύπημα ή φυσιολογική φθορά και τα έδρανα του άξονα μετάδοσης κίνησης που έχουν υποστεί ζημιέςαπό νερό λόγω ανεπαρκούς συντήρησης.

3. Ζημιές που προκαλούνται από αμέλεια, έλλειψη συντήρησης, ατύχημα, μη ενδεδειγμένη χρήση ήεσφαλμένη εγκατάσταση ή συντήρηση.

4. Έξοδα ανέλκυσης, καθέλκυσης και ρυμούλκησης, αφαίρεση ή/και αντικατάσταση διαμερισμάτων ήυλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν λόγω σχεδιασμού του σκάφους, όλα τα σχετικά έξοδαμεταφοράς ή/και ο χρόνος ταξιδιού, κλπ. Θα πρέπει να παρέχεται εύλογη δυνατότητα πρόσβασης στοπροϊόν για εκτέλεση σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση. Ο πελάτης οφείλει να παραδώσει τοπροϊόν σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

5. Πρόσθετες εργασίες συντήρησης που ζητούνται από τον πελάτη, εκτός από αυτές που είναι αναγκαίεςγια την εκπλήρωση της υποχρέωσης που απορρέει από την εγγύηση.

6. Η εκτέλεση εργασιών από άτομα διαφορετικά από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο καλύπτεται μόνοεφόσον συντρέχουν οι ακόλουθες προϋποθέσεις: Όταν εκτελούνται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης(με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν στην περιοχή εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι που να μπορούννα εκτελέσουν τις απαιτούμενες εργασίες ή όταν οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι δεν διαθέτουν μέσαανέλκυσης κ.λπ. και εφόσον υπάρχει προηγούμενη έγκριση του εργοστασίου για την εκτέλεση τωνεργασιών στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις).

7. Όλες οι τυχαίες ή παρεπόμενες ζημίες (έξοδα αποθήκευσης, δαπάνες τηλεφωνημάτων ή ενοικιάσεωνκάθε είδους, δυσχέρειες, απώλεια χρόνου ή εισοδήματος) αποτελούν ευθύνη του κατόχου.

8. Χρήση εξαρτημάτων διαφορετικών από τα εξαρτήματα της Mercury Precision ή της Quicksilver κατά τηνεκτέλεση επισκευών στα πλαίσια της εγγύησης.

9. Η αντικατάσταση των λαδιών, των λιπαντικών ή των υγρών στα πλαίσια της τακτικής συντήρησης είναιευθύνη του πελάτη, εκτός εάν η απώλεια ή η ρύπανσή τους έχει προκληθεί από βλάβη του προϊόντος,η οποία καλύπτει τις προϋποθέσεις της εγγύησης.

10. Η συμμετοχή ή η προετοιμασία για συμμετοχή σε αγώνες ή σε άλλες ανταγωνιστικές δραστηριότητες ήη λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου.

11. Ο θόρυβος της μηχανής δεν σημαίνει οπωσδήποτε και σοβαρό τεχνικό πρόβλημα. Εάν διαγνωστείσοβαρό εσωτερικό πρόβλημα της μηχανής που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη, η αιτία πουπροκαλεί το θόρυβο θα πρέπει να αντιμετωπιστεί στα πλαίσια της εγγύησης.

12. Οι ζημιές στην κάτω μονάδα ή/και στην προπέλα από πρόσκρουση σε βυθισμένο αντικείμενοθεωρούνται ναυτικός κίνδυνος.

13. Νερό που εισέρχεται στον κινητήρα μέσω της εισαγωγής καυσίμων, της εισαγωγής αέρα ή τουσυστήματος εξαγωγής καυσαερίων ή λόγω βύθισης.

14. Η βλάβη οποιουδήποτε εξαρτήματος που προκαλείται από την έλλειψη νερού ψύξης, η οποία οφείλεταιστην εκκίνηση του κινητήρα έξω από το νερό, στην απόφραξη των οπών εισαγωγής από ξένα σώματαή στην τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά ή στο τριμάρισμά του υπερβολικά προς τα έξω.

15. Η χρήση καυσίμων και λιπαντικών που δεν είναι κατάλληλα για χρήση στο προϊόν. Ανατρέξτε στηνενότητα Συντήρηση .


ell 5

16. Η περιορισμένη μας εγγύηση δεν έχει εφαρμογή σε ζημιές που προκαλούνται στα προϊόντα μας απότην εγκατάσταση ή τη χρήση εξαρτημάτων και παρελκομένων που δεν κατασκευάζονται ή δενδιατίθενται από εμάς. Οι βλάβες που δεν σχετίζονται με τη χρήση αυτών των εξαρτημάτων ήπαρελκομένων καλύπτονται από εγγύηση εάν καλύπτουν κατά τα λοιπά τους όρους της περιορισμένηςεγγύησης αυτού του προϊόντος.

Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας ΠροστασίαςΠεριβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑΣε συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από τον κανονισμό 40 CFR Part 1045, Subpart M, ηMercury Marine παρέχει στον πελάτη λιανικής περιορισμένη εγγύηση διάρκειας πέντε ετών ή 175 ωρώνλειτουργίας κινητήρα, όποιο ολοκληρωθεί πρώτο, ότι ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος, κατασκευασμένος καιεξοπλισμένος έτσι ώστε να συμμορφώνεται κατά το χρόνο της πώλησης με τους ισχύοντες κανονισμούς βάσειτης ενότητας 213 του νόμου για τον καθαρό αέρα (Clean Air Act) και ότι ο κινητήρας είναι απαλλαγμένος απόελαττώματα υλικών ή κατασκευής, τα οποία εμποδίζουν τη συμμόρφωση του κινητήρα με τους ισχύοντεςκανονισμούς. Η εγγύηση σχετικά με τις εκπομπές καλύπτει όλα τα στοιχεία που αναφέρονται στη λίσταΣτοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών.

Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπώνΗ εγγύηση σχετικά με εκπομπές που ισχύει σύμφωνα με την EPA και την πολιτεία της Καλιφόρνια, καλύπτειόλα τα στοιχεία της παρακάτω λίστας:

ΣΤΟΙΧΕΊΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΕΛΈΓΧΟΥ ΕΚΠΟΜΠΏΝ:1. Σύστημα μέτρησης καυσίμου

a. Καρμπιρατέρ και εσωτερικά εξαρτήματα (και/ή ρυθμιστής πίεσης ή σύστημα έγχυσης καυσίμου)b. Σύστημα εμπλουτισμού ψυχρής εκκίνησηςc. Βαλβίδες εισαγωγής

2. Σύστημα επαγωγής αέραa. Πολλαπλή εισαγωγήςb. Συστήματα στροβιλοσυμπιεστή ή υπερσυμπιεστή (όπου υπάρχουν)

3. Σύστημα ανάφλεξηςa. Μπουζίb. Ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης ή σύστημα ανάφλεξης με μανιατόc. Σύστημα προπορείας/υστέρησηςd. Πηνίο ανάφλεξης και/ή μονάδα ελέγχουe. Καλώδια ανάφλεξης

4. Σύστημα λίπανσης (εκτός από τους τετράχρονους κινητήρες)a. Αντλία λαδιού και εσωτερικά στοιχείαb. Εγχυτήρες λαδιούc. Μετρητής λαδιού

5. Σύστημα εξαγωγήςa. Πολλαπλή εξαγωγήςb. Βαλβίδες εξαγωγής

6. Διάφορα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα ανωτέρω συστήματαa. Εύκαμπτοι σωλήνες, σφιγκτήρες, γρασαδόροι, σωληνώσεις, φλάντζες ή μηχανισμοί

στεγανοποίησης και εξαρτήματα στερέωσηςb. Τροχαλίες, ιμάντες και ενδιάμεσες τροχαλίεςc. Βαλβίδες και διακόπτες κενού, θερμοκρασίας, ελέγχου και χρονικής ευαισθησίαςd. Ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου


6 ell

Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές δεν καλύπτει τα στοιχεία του συστήματος, των οποίων η βλάβη δενθα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα για οποιοδήποτε ελεγχόμενο ρυπογόνο στοιχείο.

Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της ΚαλιφόρνιαΗ Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια έχει θεσπίσει κανονισμούς εκπομπών αερίων για τουςεξωλέμβιους κινητήρες. Οι κανονισμοί ισχύουν σε όλους τους εξωλέμβιους κινητήρες που πωλούνται σεπελάτες λιανικής στην Καλιφόρνια, και οι οποίοι έχουν κατασκευαστεί από το έτος 2001 και μετά. H MercuryMarine, σε συμμόρφωση με αυτούς τους κανονισμούς, παρέχει αυτή την περιορισμένη εγγύηση για τασυστήματα ελέγχου εκπομπών (δείτε τα εξαρτήματα που περιλαμβάνονται στη λίστα Στοιχεία συστήματοςελέγχου εκπομπών), και εγγυάται επιπλέον ότι η εξωλέμβια έχει σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και τοποθετηθεί μετέτοιο τρόπο ώστε να συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες κανονισμούς που θέτει η Επιτροπή ΑερίωνΠόρων της Καλιφόρνια στα Κεφάλαια 1 και 2, Μέρος 5, Τμήμα 26 του Κώδικα Υγείας και Ασφάλειας. Γιαπληροφορίες σχετικά με την περιορισμένη εγγύηση που αφορά τα στοιχεία της εξωλέμβιας, τα οποία δεναποτελούν μέρος του συστήματος εκπομπών, δείτε τη δήλωση περιορισμένης εγγύησης της εξωλέμβιάς σας.ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Marine εγγυάται ότι τα στοιχεία των συστημάτων ελέγχου εκπομπών (δείτε ταστοιχεία του συστήματος που περιλαμβάνονται στη λίστα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών) τωνκαινούργιων εξωλεμβίων της με έτος κατασκευής το 2001 ή μεταγενέστερο, οι οποίες έχουν πωληθεί απόεξουσιοδοτημένο κατάστημα πώλησης της Καλιφόρνια σε πελάτες λιανικής που κατοικούν στην Καλιφόρνια,είναι απαλλαγμένα από ελαττώματα υλικού ή κατασκευής, λόγω των οποίων ένα εξάρτημα που καλύπτεταιαπό την εγγύηση παύει να είναι ίδιο από όλες τις απόψεις με το εξάρτημα που περιγράφεται στην αίτηση τηςMercury Marine για πιστοποίηση από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια, για τη χρονική περίοδοκαι με τους όρους που προσδιορίζονται στη συνέχεια. Το κόστος διάγνωσης ενός προβλήματος στα πλαίσιατης εγγύησης καλύπτεται από την εγγύηση (εφόσον η αξίωση εγγύησης γίνει αποδεκτή). Οι ζημιές σε άλλαστοιχεία του κινητήρα, οι οποίες προκαλούνται από τη βλάβη ενός εξαρτήματος που καλύπτεται από τηνεγγύηση, επισκευάζονται επίσης μέσα στα πλαίσια της εγγύησης.ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Η περιορισμένη αυτή εγγύηση παρέχει κάλυψη για τα στοιχεία των συστημάτωνελέγχου εκπομπών καινουργών εξωλεμβίων με έτος κατασκευής το 2001 ή μεταγενέστερο, οι οποίεςπωλούνται σε πελάτες στην Καλιφόρνια εντός τεσσάρων (4) ετών είτε από την ημερομηνία πρώτης πώλησηςτου προϊόντος, είτε από την ημερομηνία πρώτης θέσης σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτο, είτεμέχρι τη συμπλήρωση 250 ωρών λειτουργίας του κινητήρα (όπως προσδιορίζεται από το χρονομετρητή τουκινητήρα, εάν υπάρχει). Τα εξαρτήματα τακτικής συντήρησης που σχετίζονται με τις εκπομπές, όπως είναι ταμπουζί και τα φίλτρα, τα οποία περιλαμβάνονται στη λίστα των καλυπτόμενων από την εγγύηση εξαρτημάτων,είναι εγγυημένα μόνο μέχρι το πρώτο απαιτούμενο χρονικό διάστημα αντικατάστασης. Ανατρέξτε στην ενότηταΣτοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών και πρόγραμμα συντήρησης. Η επισκευή ή η αντικατάσταση τωνεξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής τηςεγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί ναμεταβιβαστεί σε έναν επακόλουθο πελάτη (Δείτε τις οδηγίες σχετικά με τη μεταβίβαση της εγγύησης).ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνογια την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσειςεγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury οοποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής αδυνατεί να μεταφέρει το προϊόνσε έναν τέτοιο αντιπρόσωπο, παρακαλούμε να ειδοποιηθεί η Mercury Marine και η Mercury θα διευθετήσει ταθέματα που αφορούν την επιθεώρηση και την ενδεχόμενη επισκευή στα πλαίσια της εγγύησης. Στηνπερίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάντο παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τασχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δενμπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθείαπό τη Mercury.ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεταιστην επισκευή ή την αντικατάσταση, με δαπάνη μας και κατά την επιλογή μας, των ελαττωματικώνεξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine, ή στηνεπιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή νατροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα πουκατασκευάστηκαν προγενέστερα.


ell 7

ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η περιορισμένη αυτή εγγύηση δεν καλύπτει στοιχεία της τακτικής συντήρησης, ρυθμίσειςχρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση,χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει με τελείως ανοικτόγκάζι στη συνιστώμενη κλίμακα στροφών (δείτε Γενικές Πληροφορίες - Προδιαγραφές), λειτουργία τουπροϊόντος με τρόπο ασυμβίβαστο με τις συνιστώμενες διαδικασίες λειτουργίας, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση,ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίεςεγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις, φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα,λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε την ενότητα Καύσιμο και λάδι),τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων.Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδαπου σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου,απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή παρεπόμενης ζημίας δενκαλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονταιμε την αφαίρεση ή/και την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού τουσκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν.Οι εκτός των πλαισίων της εγγύησης εργασίες συντήρησης, αντικατάστασης ή επισκευής των διατάξεων καιτων συστημάτων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελούνται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στηνεπισκευή κινητήρων θαλάσσης. Η χρήση εξαρτημάτων που δεν είναι κατασκευασμένα από τη Mercury γιαεργασίες συντήρησης ή επισκευής εκτός των πλαισίων της εγγύησης δεν αποτελεί λόγο άρνησης της παροχήςάλλων εργασιών στα πλαίσια της εγγύησης. Η χρήση πρόσθετων (με βάση τον ορισμό των ενοτήτων 1900 (b)(1) και (b)(10) του Τίτλου 13 του Κώδικα Κανονισμών της Καλιφόρνια) ή τροποποιημένων εξαρτημάτων πουδεν φέρουν την έγκριση της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια μπορεί να αποτελέσει λόγο απόρριψηςμιας αξίωσης εγγύησης, πράγμα που επαφίεται στην κρίση της Mercury Marine. Δεν καλύπτονται οι βλάβεςεγγυημένων εξαρτημάτων που προκαλούνται από τη χρήση ενός μη εγκεκριμένου ή τροποποιημένουεξαρτήματος.

ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ

Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ ΗΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ,ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ.

Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις σας στα πλαίσια της εγγύησης,επικοινωνήστε με τη Mercury Marine στο 1-920-929-5040.

Επεξήγηση της δήλωσης εγγύησης ελέγχου εκπομπών τηςΚαλιφόρνια από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της ΚαλιφόρνιαΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΣΑΣ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η Επιτροπή Αερίων Πόρων τηςΚαλιφόρνια παρέχει επεξήγηση της εγγύησης του συστήματος ελέγχου εκπομπών για τον εξωλέμβιο κινητήρασας, μοντέλο 2012 - 2013. Στην Καλιφόρνια, οι καινούργιοι εξωλέμβιοι κινητήρες πρέπει να είναι σχεδιασμένοι,κατασκευασμένοι και εξοπλισμένοι έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τα αυστηρά πρότυπα της Πολιτείας πουαφορούν την καταπολέμηση της αιθαλομίχλης. Η Mercury Marine οφείλει να εγγυηθεί το σύστημα ελέγχουεκπομπών του εξωλέμβιου κινητήρα σας για τα χρονικά διαστήματα που αναφέρονται στη συνέχεια, με τηνπροϋπόθεση ότι δεν έχει υπάρξει κακή χρήση, αμέλεια ή ακατάλληλη συντήρηση του εξωλέμβιου κινητήρα.Το σύστημα ελέγχου εκπομπών ενδέχεται να συμπεριλαμβάνει εξαρτήματα όπως το καρμπιρατέρ ή τοσύστημα έγχυσης καυσίμου, το σύστημα ανάφλεξης και τον καταλυτικό μετατροπέα. Ενδέχεται ακόμη νασυμπεριλαμβάνονται εύκαμπτοι σωλήνες, ιμάντες συνδετήρες και άλλα συγκροτήματα που σχετίζονται με τιςεκπομπές.


8 ell

Όπου οι συνθήκες εμπίπτουν στα πλαίσια της εγγύησης, η Mercury Marine θα επισκευάσει τον εξωλέμβιοκινητήρα σας χωρίς δική σας δαπάνη, συμπεριλαμβανόμενων της διάγνωσης, των εξαρτημάτων και τωνεργατικών.ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ: Συγκεκριμένα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών από τους εξωλέμβιουςκινητήρες με έτος κατασκευής το 2001 ή μεταγενέστερο, είναι εγγυημένα για τέσσερα (4) έτη ή 250 ώρεςχρήσης, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτο. Ωστόσο, η κάλυψη της εγγύησης με βάση τις ώρεςλειτουργίας επιτρέπεται μόνο για εξωλέμβιους κινητήρες και προσωπικά σκάφη που είναι εξοπλισμένα μεμετρητές ωρών λειτουργίας, όπως καθορίζεται στο s 2441(a)(13), ή ισοδύναμα όργανα. Εάν κάποιο εξάρτηματου κινητήρα σας που σχετίζεται με τις εκπομπές βρεθεί ελαττωματικό στα πλαίσια της εγγύησης, το εξάρτημαθα επισκευαστεί ή θα αντικατασταθεί από τη Mercury Marine.ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΑΤΟΧΟΥ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ως κάτοχος του εξωλέμβιου κινητήρα, είστευπεύθυνος για την εκτέλεση της απαιτούμενης συντήρησης όπως παρατίθεται στην ενότητα Συντήρηση. ΗMercury Marine σας συνιστά να φυλάσσετε όλες τις αποδείξεις που αφορούν τις εργασίες συντήρησης τουεξωλέμβιου κινητήρα σας, ωστόσο η Mercury Marine δεν δικαιούται να απορρίψει την αξίωση παροχώνεγγύησης για το μόνο λόγο ότι δεν υπάρχουν οι αποδείξεις ή ότι αδυνατείτε να βεβαιώσετε ότι έχουνπραγματοποιηθεί όλες οι προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης.Ωστόσο, ως κάτοχος του εξωλέμβιου κινητήρα, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η Mercury Marine δικαιούται νααρνηθεί την κάλυψή σας από την εγγύηση εάν ο εξωλέμβιος κινητήρας ή κάποιο εξάρτημά του υποστεί βλάβηλόγω κακής χρήσης, αμέλειας, ανεπαρκούς συντήρησης ή πραγματοποίησης μη εγκεκριμένων μετατροπών.Είστε υπεύθυνος για την παρουσίαση του κινητήρα σας, το ταχύτερο μετά την εμφάνιση ενός προβλήματος, σεέναν αντιπρόσωπο της Mercury εξουσιοδοτημένο να εκτελεί εργασίες σέρβις του προϊόντος. Οι επισκευές σταπλαίσια της εγγύησης θα ολοκληρώνονται σε εύλογο χρονικό διάστημα, το οποίο δεν θα υπερβαίνει τις 30ημέρες.Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις σας στα πλαίσια της εγγύησης,επικοινωνήστε με τη Mercury Marine στο 1-920-929-5040.

Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπώνΟι εξωλέμβιοι κινητήρες φέρουν στο κάλυμμά τους μία από τις ακόλουθες ετικέτες με σήμανση αστέρων.Το σύμβολο καθαρότερων κινητήρων θαλάσσης σημαίνει:Καθαρότερος αέρας και νερό - για υγιεινότερη ζωή και καλύτερο περιβάλλον.Kαλύτερη οικονομία καυσίμου - καταναλώνει 30-40% λιγότερο καύσιμο και λάδι από τους συμβατικούςδίχρονους κινητήρες με καρμπιρατέρ, εξοικονομώντας δαπάνες και πόρους.Μεγαλύτερη διάρκεια ισχύος εγγύησης εκπομπών - προστατεύει τον καταναλωτή για απροβλημάτιστη χρήση.

22531

Ένα αστέρι - Χαμηλή εκπομπή

Η ετικέτα με ένα αστέρι επισημαίνει κινητήρες, οι οποίοι καλύπτουν τιςπροδιαγραφές εκπομπών του 2001 της Επιτροπής Αερίων Πόρων. Οικινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 75%χαμηλότερες εκπομπές από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες μεκαρμπιρατέρ. Οι κινητήρες αυτοί συμμορφώνονται με τις προδιαγραφέςτου 2006 του φορέα EPA των Η.Π.Α. για κινητήρες θαλάσσης.

42537

Δύο αστέρια - Πολύ χαμηλή εκπομπή

Η ετικέτα με δύο αστέρια επισημαίνει κινητήρες, οι οποίοι καλύπτουν τιςπροδιαγραφές εκπομπών για το 2004 της Επιτροπής Αερίων Πόρωνπου αφορούν στα σκάφη αναψυχής και τους εξωλέμβιους κινητήρες. Οικινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 20%χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής πουσημαίνονται με ένα αστέρι.


ell 9

42538

Τρία αστέρια - Ιδιαίτερα χαμηλή εκπομπή

Η ετικέτα με τα τρία αστέρια επισημαίνει κινητήρες, οι οποίοι καλύπτουντις προδιαγραφές για το 2008 της Επιτροπής Αερίων Πόρων για τασκάφη αναψυχής και τους εξωλέμβιους κινητήρες ή τις προδιαγραφέςεκπομπών καυσαερίων 2003-2008 για τους εσωεξωλέμβιους καιεσωλέμβιους κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τιςπροδιαγραφές έχουν 65% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρεςχαμηλής εκπομπής που σημαίνονται με ένα αστέρι.

42539

Τέσσερα αστέρια - Εξαιρετικά χαμηλή εκπομπή

Η ετικέτα με τέσσερα αστέρια επισημαίνει κινητήρες, οι οποίοι πληρούντις προδιαγραφές εκπομπών καυσαερίων για το 2009 της ΕπιτροπήςΑερίων Πόρων για τους εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιουςκινητήρες θαλάσσης. Με τις προδιαγραφές αυτές μπορούν νασυμμορφώνονται και τα σκάφη αναψυχής και οι εξωλέμβιοι κινητήρεςθαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν90% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής πουεπισημαίνονται με ένα αστέρι.

Πολιτική Εγγύησης—Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία

ΠΟΛΙΤΙΚΉ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΈΝΗΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΩΝ ΚΙΝΗΤΉΡΩΝMERCURY/MARINER–ΑΥΣΤΡΑΛΊΑ ΚΑΙ ΝΈΑ ΖΗΛΑΝΔΊΑΗ παρούσα περιορισμένη εγγύηση παρέχεται από την Marine Power International Pty Ltd ACN 003 100 007of 41–71 Bessemer Drive, Dandenong South, Victoria 3175, Αυστραλία (τηλέφωνο (61) (3) 9791 5822), e-mail: [email protected].

Τι καλύπτειΗ Mercury Marine παρέχει για τα καινούργια προϊόντα της εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, γιατο χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια. Τα οφέλη για τον καταναλωτή όπως αυτά προκύπτουναπό την εγγύηση ισχύουν παράλληλα με κάθε άλλο νομικά κατοχυρωμένο δικαιώματα και αποζημίωση τουκαταναλωτή αναφορικά με τα προϊόντα και τις υπηρεσίες, στα οποίο αναφέρεται η εγγύηση.

Εγγυήσεις δικαίου καταναλωτή στην ΑυστραλίαΤα προϊόντα μας συνοδεύονται από εγγυήσεις, οι οποίες δεν μπορούν να εξαιρεθούν από το Νόμο περίπροστασίας Καταναλωτή της Αυστραλίας. Δικαιούστε αντικατάσταση ή επιστροφή σε περίπτωση σημαντικήςβλάβης και αποζημίωση για τις λοιπές προβλεπόμενες απώλειες ή βλάβες. Δικαιούστε επίσης επιδιόρθωσης ήαντικατάστασης των αγαθών, εφόσον τα αγαθά δεν ανταποκρίνονται στην αποδεκτή ποιότητα και η βλάβη δενμπορεί να περιγραφεί ως σημαντική βλάβη.

Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχήςΑυτή η περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία πρώτης πώλησης τουπροϊόντος στον αγοραστή λιανικής για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτηφορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί ναμεταβιβαστεί σε επακόλουθο πελάτη χρήσης αναψυχής μετά από κατάλληλη επανακαταχώριση τουπροϊόντος.

http://www.mercurymarine.com.au


10 ell

Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήσηΟι επαγγελματίες χρήστες των προϊόντων αυτών λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης στο πλαίσιο της παρούσαςπεριορισμένης εγγύησης ενός (1) έτους από την ημερομηνία της πρώτης λιανικής πώλησης ή ενός (1) έτουςαπό την ημερομηνία κατά την οποία το προϊόν τέθηκε για πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύοσυμβεί πρώτα. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται μεεργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέροςτης περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό.Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε ή από πελάτη που κάνει επαγγελματικήχρήση.

Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησηςΗ κάλυψη εγγύησης στο πλαίσιο της παρούσας περιορισμένης εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικήςπου αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Marine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στηχώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασίαελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστήκαταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η παροχή ανακριβών στοιχείωνκαταχώρισης εγγύησης αναφορικά με την χρήση αναψυχής, ή η επακόλουθη αλλαγή σε επαγγελματική χρήσηαπό χρήση αναψυχής (εκτός αν έχει γίνει κατάλληλη καταχώριση) μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά τηναποκλειστική κρίση της Mercury Marine. Η τακτική συντήρηση που περιγράφεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας καισυντήρησης πρέπει να διενεργείται έγκαιρα προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη της εγγύησης. Η MercuryMarine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότιδιενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση.

Τι θα κάνει η MercuryΗ αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Marine υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση περιορίζεται, κατάτην επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικούεξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη MercuryMarine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury Marine. Η Mercury Marine διατηρεί τοδικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση νατροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν πογενέστερα.

Τρόπος απόκτησης κάλυψης της εγγύσης υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύησηΟ πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν γιατη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος γιαεπιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury Marine ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στοπροϊόν. Κατάλογος των αντιπροσώπων και των στοιχείων επικοινωνίας με αυτούς παρέχεται στην ηλεκτρονικήδιεύθυνσηwww.mercurymarine.com.au. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικόαντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury Marine στη διεύθυνση που αναφέρεταιπαρακάτω. Στη συνέχεια, η Mercury Marine θα κανονίσει να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτεεπισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τον αγοραστή γιαόλες τις σχετικές δαπάνες μεταφοράς και το χρόνο ταξιδιού. Εάν η παρεχόμενη υπηρεσία δεν καλύπτεται απότην παρούσα περιορισμένη εγγύηση, ο αγοραστής θα πρέπει να πληρώσει για όλες τις σχετικές ώρεςεργασίας και τα υλικά, καθώς και για τυχόν άλλα έξοδα που σχετίζονται με αυτή την υπηρεσία, με τηνπροϋπόθεση ότι ο καταναλωτής δεν θα είναι υποχρεωμένος να πληρώσει όταν η υπηρεσία είχε στόχο τηναποκατάσταση σφάλματος αποδεκτής εγγύησης ποιότητας, η οποία δεσμεύει τη Mercury Marine σύμφωνα μετο Νόμο περί Προστασίας Καταναλωτή της Αυστραλίας. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ήτα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Marine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Marine.Για να σας καλύψει αυτή η περιορισμένη εγγύηση όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση,πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας.

http://www.mercurymarine.com.au


ell 11

Τι δεν καλύπτειΗ παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει εργασίες τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις χρονισμού,ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά, ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήσηπροπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει στη συνιστώμενη κλίμακαστροφών με τελείως ανοικτό γκάζι (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), λειτουργία του προϊόντοςμε τρόπο ασυμβίβαστο με τις οδηγίες της ενότητας "συνιστώμενη λειτουργία / κύκλος λειτουργίας" τουεγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οιπροδιαγραφές και οι τεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης τουπροϊόντος), ακατάλληλο σέρβις, χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκεαπό εμάς, φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλαγια χρήση με το προϊόν (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), τροποποίηση ή αφαίρεσηεξαρτημάτων, είσοδο νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, της εισαγωγής αέρα ήτης εξαγωγής ή ζημιά στο προϊόν από την ανεπάρκεια του νερού ψύξης λόγω απόφραξης του συστήματοςψύξης από ξένο σώμα, από τη λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό, από την τοποθέτηση του κινητήραυπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη ή από τη λειτουργία του σκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολικήεξισορρόπηση προς τα έξω. Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή ηλειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τονπροηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση.Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως καθώς και τα έξοδαπου σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου,απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημιάς δενκαλύπτονται από την παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδαπου σχετίζονται με την αφαίρεση ή/και την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω τουσχεδιασμού του σκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν.Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων τηςMercury Marine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Marine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση,υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσαπεριορισμένη εγγύηση, και εάν παρασχεθεί, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Marine. Για πρόσθετεςπληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, και εκείνα που δενκαλύπτει, δείτε την ενότητα ''Κάλυψη εγγύησης'' του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, πουπεριλαμβάνεται με παραπομπή στην παρούσα εγγύηση.

Έξοδα απαίτησης αυτής της περιορισμένης εγγύησηςΗ παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα όποια έξοδα ενδέχεται να προκύψουν κατά την αίτηση τηςεγγύησης.

ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ:

ΕΚΤΟΣ ΤΩΝ ΙΣΧΥΟΝΤΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΔΕΣΜΕΥΣΕΩΝ, ΟΠΩΣΠΡΟΚΥΠΤΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΑΙΟ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΣΤΗΝ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ Ή ΆΛΛΑ ΔΙΚΑΙΑ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝΣΤΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ, ΕΞΑΙΡΕΙΤΑΙ ΡΗΤΩΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΚΑΘΕ ΣΥΝΕΠΑΓΟΜΕΝΗ ΕΓΓΥΗΣΗΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΥΝΕΠΑΓΟΜΕΝΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ.

ΜΕΤΑΒΊΒΑΣΗΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ - ΠΟΛΙΤΙΚΉ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΥΣΤΡΑΛΊΑ ΚΑΙ ΤΗ ΝΈΑΖΗΛΑΝΔΊΑΗ περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στουπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα πουχρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές.Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεωντης Mercury Marine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, τοονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του νέου ιδιοκτήτη και τον αριθμό αναγνώρισης σκάφους (HIN). ΣτηνΑυστραλία και στη Νέα Ζηλανδία, ταχυδρομικώς στη διεύθυνση:


12 ell

Mercury Marine

Υπόψη: Warranty Registration Department

Όμιλος Brunswick Asia Pacific

Private Bag 1420

Dandenong South, Victoria 3164

Αυστραλία

Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Marine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέοιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν.Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης εγγύησης,καλώντας τη Mercury Marine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σαςδιεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό αναγνώρισης σκάφους στο Τμήμα Καταχώρισης Εγγυήσεωντης Mercury Marine.

Πίνακες παγκόσμιας εγγύησης για εξωλέμβιους και κινητήρες Jet

ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΗΝΩΜΈΝΩΝ ΠΟΛΙΤΕΙΏΝ - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET

Προϊόν Τυπική περιορισμένηεγγύηση

Τυπική περιορισμένηεγγύηση κατά τηςδιάβρωσης

Τετράχρονος (2,5 - 300 hp συμπεριλαμβανομένων τωνVerado, των τετράχρονων Pro και των εξωλέμβιων jet) 3 έτη 3 έτη

OptiMax (75 - 250 hp συμπεριλαμβανομένων των ProXS και των εξωλέμβιων jet) 3 έτη 3 έτη

Μονάδα μετάδοσης κίνησης OptiMax jet (200 και 250 hp) 1 έτος 3 έτη

Αγωνιστικό προϊόν(Μόνο για χρήση αναψυχής) Τυπική περιορισμένη εγγύηση Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της

διάβρωσης

OptiMax (250 XS) 2 έτη 3 έτη

OptiMax (225 Sport XS) 2 έτη 3 έτη


Verado (350 SCi) 2 έτη 3 έτη

Εκτός των Ηνωμένων ΠολιτειώνΓια προϊόν η προμήθεια του οποίου έγινε εκτός Ηνωμένων Πολιτειών, επικοινωνήστε με τον διανομέα τηςχώρας σας ή το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης της Marine Power.

ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΚΑΝΑΔΆ - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET



Δίχρονοι με καρμπιρατέρ (50 - 90 hp) 1 έτος 3 έτη

Δίχρονοι EFI (150 hp) 2 έτη 3 έτη

Δίχρονοι με καρμπιρατέρ (V6) 2 έτη 3 έτη


ell 13



Τετράχρονος (2,5 - 300 hp συμπεριλαμβανομένων τωνVerado, των τετράχρονων Pro FourStroke και τωνεξωλέμβιων jet)

3 έτη 3 έτη

OptiMax (75 - 250 hp συμπεριλαμβανομένων των ProXS και των εξωλέμβιων jet) 3 έτη 3 έτη

Μονάδα μετάδοσης jet OptiMax (200 και 250 hp) 1 έτος 3 έτη


διάβρωσης


OptiMax (225 Sport XS) 2 έτη 3 έτη


Verado (350 SCi) 2 έτη 3 έτη

Εκτός ΚαναδάΓια προϊόν η προμήθεια του οποίου έγινε εκτός Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή τοπλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης ή αντιπρόσωπο της Marine Power.

ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΑΥΣΤΡΑΛΊΑΣ ΚΑΙ ΝΈΑΣ ΖΗΛΑΝΔΊΑΣ - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙΚΑΙ JET

Προϊόντα Τυπική περιορισμένηεγγύηση


Ελαφρές επαγγελματικές

Όλες οι εξωλέμβιες 3 έτη 3 έτη

Επικοινωνήστε με τοπλησιέστερο κέντροεξυπηρέτησης της MarinePower

Εκτός Αυστραλίας και Νέας ΖηλανδίαςΓια προϊόν η προμήθεια του οποίου έγινε εκτός Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας, επικοινωνήστε με τονδιανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Marine Power.

ΠΊΝΑΚΑΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΝΌΤΙΟΥ ΕΙΡΗΝΙΚΟΎ - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET

Προϊόντα Τυπική περιορισμένηεγγύηση


Ελαφρές επαγγελματικές

Όλες οι εξωλέμβιες 2 έτη 3 έτη


Εκτός Νοτίου ΕιρηνικούΓια προϊόν η προμήθεια του οποίου έγινε εκτός της περιοχής του Νοτίου Ειρηνικού, επικοινωνήστε με τονδιανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Marine Power.


14 ell

ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΑΣΊΑΣ - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET

Προϊόν(Μόνο για χρήσηαναψυχής)

Τυπική περιορισμένηεγγύηση


Επαγγελματική εφαρμογή

Δίχρονοι 1 έτος 3 έτηΕπικοινωνήστε με τοπλησιέστερο κέντροεξυπηρέτησης της MarinePower

Τετράχρονοι 1 έτος 3 έτη

OptiMax 1 έτος 3 έτη

Verado 1 έτος 3 έτη

Αγωνιστικό προϊόν(Μόνο για χρήσηαναψυχής)




Verado 350 SCi 1 έτος 3 έτη Καμία

Εκτός ΑσίαςΓια προϊόν η προμήθεια του οποίου έγινε εκτός της περιοχής της Ασίας, επικοινωνήστε με τον διανομέα τηςχώρας σας ή το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Marine Power.

ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΕΥΡΏΠΗΣ ΚΑΙ ΡΩΣΙΚΉΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΊΑΣ (CIS) -ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET





Δίχρονοι 2 έτη 3 έτη


Τετράχρονοι 2 έτη 3 έτη

OptiMax(συμπεριλαμβανομένου του Pro XS)

3 έτη 3 έτη

Verado(συμπεριλαμβανομένου του Pro)

3 έτη 3 έτη

Αγωνιστικό προϊόν(Μόνο για χρήσηαναψυχής)




Verado 350 SCi 2 έτη 3 έτη


Εκτός Ευρώπης και Ρωσικής Ομοσπονδίας (CIS )Για προϊόντα η προμήθεια του οποίων έγινε εκτός της Ευρώπης και της Ρωσικής Ομοσπονδίας (CIS),επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Marine Power.


ell 15

ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΜΈΣΗΣ ΑΝΑΤΟΛΉΣ ΚΑΙ ΑΦΡΙΚΉΣ (ΕΚΤΌΣ ΝΟΤΊΟΥΑΦΡΙΚΉΣ) - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET





Δίχρονοι 1 έτος 3 έτη




3 έτη 3 έτη


3 έτη 3 έτη


διάβρωσης


Εκτός Μέσης Ανατολής και ΑφρικήςΓια προϊόντα η προμήθεια των οποίων έγινε εκτός Μέσης Ανατολής και Αφρικής, επικοινωνήστε με τονδιανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Marine Power.

ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΝΌΤΙΟΥ ΑΦΡΙΚΉΣ - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET





Δίχρονοι 2 έτη 3 έτη




3 έτη 3 έτη


3 έτη 3 έτη


διάβρωσης


Εκτός Νοτίου ΑφρικήςΓια προϊόντα η προμήθεια των οποίων έγινε εκτός της περιοχής του Νοτίου Αφρικής, επικοινωνήστε με τονδιανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Marine Power.

ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ

16 ell

Ευθύνες χειριστή του σκάφουςΟ χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και την ασφάλειατων επιβατών και του κοινού. Συνιστάται θερμά σε κάθε χειριστή να διαβάσει και να κατανοήσει πλήρως τοπαρόν εγχειρίδιο πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας.Βεβαιωθείτε ότι στο σκάφος υπάρχει τουλάχιστον ένα ακόμη άτομο που έχει λάβει οδηγίες όσον αφορά στιςβασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία της εξωλέμβιας, καθώς και τον χειρισμό τουσκάφους, σε περίπτωση που ο οδηγός αδυνατεί να οδηγήσει το σκάφος.

Πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιαςΔιαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο. Μάθετε το σωστό τρόπο λειτουργίας της εξωλέμβιας. Εάν έχετεοποιεσδήποτε απορίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας.Η πρακτική εφαρμογή των πληροφοριών που αφορούν στην ασφάλεια και τη λειτουργία σε συνδυασμό με τηχρήση της κοινής λογικής, βοηθά στην αποφυγή πρόκλησης προσωπικού τραυματισμού και ζημιάς στοπροϊόν.Στο παρόν εγχειρίδιο καθώς και στις ετικέτες ασφαλείας, οι οποίες είναι τοποθετημένες στην εξωλέμβια,χρησιμοποιούνται οι παρακάτω προειδοποιήσεις ασφαλείας προκειμένου να επιστήσουν την προσοχή σαςστις ειδικές οδηγίες ασφαλείας που πρέπει να τηρείτε.

! ΚΙΝΔΥΝΟΣΔείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή τοθάνατο.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΔείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ήτο θάνατο.

! ΠΡΟΣΟΧΗΔείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρό ή σοβαρότεροτραυματισμό.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΔείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντικήβλάβη των εξαρτημάτων.

Ιπποδύναμη του σκάφους

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑν υπερβείτε τη μέγιστη ονομαστική ιπποδύναμη του σκάφους μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμόςή ο θάνατος. Η τοποθέτηση εξωλέμβιας με υπερβολικά μεγάλη ιπποδύναμη μπορεί έχει ως αποτέλεσμα ναεπηρεαστεί ο έλεγχος του σκάφους και τα χαρακτηριστικά επίπλευσης ή να σπάσει ο καθρέφτης. Μηντοποθετείτε κινητήρα που υπερβαίνει τη μέγιστη ονομαστική ισχύ του σκάφους σας.


ell 17

Μην τοποθετείτε στο σκάφος σας εξωλέμβια με υπερβολικά μεγάλη ισχύ ούτε να το υπερφορτώνετε. Ταπερισσότερα σκάφη φέρουν την απαιτούμενη πινακίδα χωρητικότητας που δείχνει τη μέγιστη αποδεκτή ισχύκαι φορτίο όπως αυτά καθορίζονται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με συγκεκριμένες ομοσπονδιακές(Η.Π.Α.) κατευθυντήριες οδηγίες. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή τονκατασκευαστή του σκάφους.

U.S. COAST GUARD CAPACITYMAXIMUM HORSEPOWER XXXMAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) XXXMAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX

26777

Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και υψηλών επιδόσεων (Hi-Performance)Αν η εξωλέμβιά σας πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε σκάφος υψηλής ταχύτητας ή υψηλών επιδόσεων με τοοποίο δεν είστε εξοικειωμένοι, συνιστούμε να μην λειτουργείτε ποτέ ένα τέτοιο σκάφος σε υψηλή ταχύτητα ανπρώτα δεν εξοικειωθείτε με αυτό. Γι' αυτό το λόγο, ζητήστε από τον αντιπρόσωπο ή κάποιο χειριστήειδικευμένο στο συνδυασμό σκάφους/εξωλέμβιας που διαθέτετε να σας κάνει μια βόλτα επίδειξης στο χειρισμόαυτού του σκάφους. Για πρόσθετες πληροφορίες, ζητήστε ένα αντίγραφο του φυλλαδίουΛειτουργία σκάφουςHi-Performanceαπό τον αντιπρόσωπο, το διανομέα ή τη Mercury Marine.

Μοντέλα εξωλέμβιας με τηλεχειριστήριοΤο τηλεχειριστήριο που είναι συνδεδεμένο με την εξωλέμβιά σας πρέπει να διαθέτει μηχανισμό προστασίαςπου διασφαλίζει ότι η εκκίνηση γίνεται μόνο όταν έχετε επιλέξει νεκρό. Με τον τρόπο αυτό ο κινητήρας δενμπορεί να πάρει εμπρός όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων έχει ενεργοποιηθεί σε οποιαδήποτε θέσηδιαφορετική από το νεκρό.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ εκκίνηση του κινητήρα με ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μηχρησιμοποιείτε ποτέ κάποιο σκάφος που δεν διαθέτει προστατευτική διάταξη για εκκίνηση μόνο σε νεκρά.

N

26838


18 ell

Ειδοποίηση σχετικά με τον τηλεχειριζόμενο μηχανισμό πηδαλιουχίαςΟ βραχίονας τιμονιού που συνδέει τo καλώδιο τιμονιού με τον κινητήρα πρέπει να στερεώνεται μεαυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια. Τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια δεν πρέπει ποτέ να αντικαθίστανται με κοινάπαξιμάδια (μη αυτοασφαλιζόμενα) διότι αυτά μπορεί να χαλαρώσουν και να πέσουν λόγω των κραδασμών μεαποτέλεσμα την αποσύμπλεξη του βραχίονα τιμονιού.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ αποσύμπλεξη του βραχίονα τιμονιού μπορεί να προκαλέσει πλήρη, ξαφνική, απότομη στροφή τουσκάφους. Αυτή η δυνητικά βίαιη ενέργεια μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών εκτός τουσκάφους, πράγμα που μπορεί να επιφέρει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.

a - Aυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια

Διακόπτης σβησίματος με αναδέτηΟ σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθείυπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή) καιδεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Διακόπτη σβησίματος με αναδέτη διαθέτουν οι εξωλέμβιες μελαγουδέρα και ορισμένες εξωλέμβιες με τηλεχειριστήριο. Ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη μπορεί νατοποθετηθεί ως παρελκόμενο - συνήθως στο ταμπλό ή στην πλευρά που βρίσκεται δίπλα στη θέση χειριστή.Ο αναδέτης είναι ένα κορδόνι με μήκος συνήθως 122-152 cm (4–5 ft) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναιφτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στοχειριστή. Ο αναδέτης είναι περιελιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίαςπροκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη,όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν οχειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Ανθέλετε να έχετε κοντύτερο αναδέτη, τυλίξτε τον αναδέτη γύρω από τον καρπό ή το πόδι του χειριστή ή κάντεένα κόμπο στο κορδόνι.

a - Κορδόνι αναδέτηb - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη

Διαβάστε τις παρακάτω πληροφορίες ασφαλείας πριν αρχίσετε τη λειτουργία.

a

a 26780

21629

a b


ell 19

Σημαντικές πληροφορίες ασφαλείας: Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο τουκινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή και δεν μπορεί ναενεργοποιήσει το διακόπτη. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν ο χειριστής πέσει κατά λάθος στο νερό ή μετακινηθείεντός του σκάφους σε αρκετή απόσταση από τη θέση χειριστή. H πτώση εκτός του σκάφους και οι ακούσιεςεκτινάξεις είναι συνηθέστερες σε συγκεκριμένους τύπους σκαφών όπως τα φουσκωτά με χαμηλά πλαϊνά, οιβάρκες, τα σκάφη υψηλών επιδόσεων και τα ελαφριά αλιευτικά σκάφη με χειροκίνητη λαγουδέρα πουαπαιτούν προσεκτικό χειρισμό. H πτώση εκτός του σκάφους και η ακούσια εκτίναξη είναι επίσης πιθανόν νασυμβούν ως αποτέλεσμα κακών πρακτικών λειτουργίας όπως το να κάθεστε στο πίσω μέρος του καθίσματος ήτης κουπαστής σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το να στέκεστε όρθιοι σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το νακάθεστε στο υπερυψωμένο κατάστρωμα αλιευτικών σκαφών, η λειτουργία σε ταχύτητες πλαναρίσματος σερηχά ή γεμάτα εμπόδια νερά, το μη σταθερό πιάσιμο του τιμονιού ή της λαγουδέρας που "τραβάει" προς τη μιακατεύθυνση, η κατανάλωση αλκοόλ ή ναρκωτικών ή η απόπειρα χειρισμών διεύθυνσης του σκάφους σευψηλές ταχύτητες.Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο τουκινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με τηνταχύτητα και τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, το σκάφος δεν θα ολοκληρώσειέναν πλήρη κύκλο. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο ναπροκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτόςμπορεί να είναι το ίδιο σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος αν κινείτο με κανονικήισχύ.Συνιστούμε θερμά να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικέςδιαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σεέκτακτη ανάγκη (εάν ο χειριστής εκτιναχθεί ακουσίως από τη θέση του).

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑν ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, σβήστε αμέσως τον κινητήρα για να μειώσετε το ενδεχόμενοσοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου λόγω κτυπήματος από το σκάφος. Συνδέετε πάντα σωστά τοχειριστή με το διακόπτη σβησίματος χρησιμοποιώντας έναν αναδέτη.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγωτυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει ναφεύγει ποτέ από το σταθμό χειριστή αν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτηαπό το χειριστή.

Η τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης έναενδεχόμενο που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτωπιθανές επικίνδυνες καταστάσεις:• Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός, λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας

κίνησης. Αυτό αφορά ιδιαίτερα στους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους,καθώς μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπήσουν πιθανώς στο κιβώτιο ταχυτήτωνή στην προπέλα.

• Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούςανέμους.

• Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα.

ΔΙΑΤΗΡΉΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΚΌΠΤΗ ΣΒΗΣΊΜΑΤΟΣ ΜΕ ΑΝΑΔΈΤΗ ΚΑΙ ΤΟ ΚΟΡΔΌΝΙΑΝΑΔΈΤΗ ΣΕ ΚΑΛΉ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣΠριν από κάθε χρήση, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη λειτουργεί κανονικά Βάλτε εμπρόςτον κινητήρα και σβήστε τον τραβώντας το κορδόνι του αναδέτη. Εάν ο κινητήρας δεν σβήσει, επισκευάστε τοδιακόπτη προτού χρησιμοποιήσετε το σκάφος.


20 ell

Πριν από κάθε χρήση, επιθεωρήστε οπτικά το κορδόνι του αναδέτη για να επαληθεύσετε την καλή κατάστασηλειτουργίας του και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σπασίματα, κοψίματα ή φθορά στο κορδόνι. Βεβαιωθείτεότι τα κλιπ στο άκρο του κορδονιού είναι σε καλή κατάσταση. Αντικαταστήστε τα τυχόν κατεστραμμένα ήφθαρμένα κορδόνια αναδέτη.

Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερόΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟΣ ΚΙΝΕΊΤΑΙ ΜΕ ΤΑΧΎΤΗΤΑ ΚΡΟΥΑΖΙΈΡΑΣΕίναι πολύ δύσκολο για το άτομο που είναι όρθιο ή επιπλέει στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγειτο σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα.

21604

Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σεπεριοχή όπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό.Κάθε φορά που το σκάφος κινείται και ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας είναι στο νεκρό, το νερό ασκείεπαρκή δύναμη στην προπέλα ώστε αυτή να περιστρέφεται. Αυτή η περιστροφή της προπέλας στο νεκρόμπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.

ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟΣ ΕΊΝΑΙ ΑΚΊΝΗΤΟ

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ περιστρεφόμενη προπέλα, το κινούμενο σκάφος ή οποιοσδήποτε συμπαγής μηχανισμός που είναισυνδεδεμένος με το σκάφος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο σε κολυμβητές. Νασβήνετε αμέσως τον κινητήρα, οποιαδήποτε στιγμή βρίσκεται κάποιος στο νερό κοντά στο σκάφος σας.

Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό και σβήστε τον κινητήρα πριν επιτρέψετε σε άτομα νακολυμπήσουν ή να είναι στο νερό κοντά στο σκάφος σας.

Μήνυμα για την ασφάλεια των επιβατών - Ποντόνια (σκάφη μεεπίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck boats)Κάθε φορά που το σκάφος κινείται, παρατηρήστε τη θέση όλων των επιβατών. Μην αφήνετε κανέναν επιβάτηνα στέκεται όρθιος ούτε να χρησιμοποιεί καθίσματα διαφορετικά από αυτά που προβλέπονται για πλεύση μεταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί. Μια ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους, όπως η βύθιση σεμεγάλο κύμα ή απόνερα, η ξαφνική μείωση του γκαζιού ή η απότομη αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους,μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. Η πτώση από τομπροστινό τμήμα του σκάφους μεταξύ των δύο γεφυρών θα έχει ως αποτέλεσμα ο επιβάτης να κτυπηθεί απότην εξωλέμβια.

ΣΚΆΦΗ ΜΕ ΑΝΟΙΚΤΌ ΜΠΡΟΣΤΙΝΌ ΚΑΤΆΣΤΡΩΜΑΔεν πρέπει ποτέ να βρίσκεται κανείς στο κατάστρωμα μπροστά από το κιγκλίδωμα ενώ το σκάφος κινείται.Φροντίστε όλοι οι επιβάτες να βρίσκονται πίσω από το μπροστινό κιγκλίδωμα ή τον περιφραγμένο χώρο.


ell 21

Τα άτομα που βρίσκονται στο μπροστινό κατάστρωμα μπορεί εύκολα να πέσουν από το σκάφος ενώ τα άτομαπου κουνούν τα πόδια τους έξω από το μπροστινό άκρο μπορεί να κτυπηθούν από κύμα και να παρασυρθούνστο νερό.

26782

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑν κάθεστε ή στέκεστε σε περιοχή του σκάφους που δεν είναι σχεδιασμένη για επιβάτες σε στροφές πάνωαπό το ρελαντί, μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Μην πλησιάζετε στο μπροστινόάκρο ποντονιού ή υπερυψωμένης πλατφόρμας και παραμείνετε καθισμένοι ενώ το σκάφος κινείται.

ΣΚΆΦΗ ΜΕ ΜΠΡΟΣΤΙΝΆ ΑΝΥΨΩΜΈΝΑ ΚΑΘΊΣΜΑΤΑ ΨΑΡΈΜΑΤΟΣΤα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος δεν προορίζονται για χρήση όταν το σκάφος κινείται με ταχύτηταμεγαλύτερη από το ρελαντί ή την ταχύτητα αργής πλεύσης. Καθίστε μόνο στα καθίσματα που προβλέπονταιγια κίνηση του σκάφους σε υψηλότερες ταχύτητες.Οποιαδήποτε απροσδόκητη, ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους μπορεί να προκαλέσει την πτώσητου ανυψωμένου επιβάτη από το μπροστινό τμήμα του σκάφους.

26783


22 ell

Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνεραΗ λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης τουσκάφους. Ωστόσο, όταν η δραστηριότητα αυτή γίνεται με ταχύτητα τέτοια ώστε το κύτος του σκάφους νασηκώνεται μερικώς ή εντελώς έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφοςεισέρχεται στο νερό.

26784

Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτόαναπηδά. Στην περίπτωση αυτή, η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγήτης πορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια απότομη αλλαγή κατεύθυνσης μπορεί ναπροκαλέσει το πέταγμα των επιβατών από τα καθίσματά τους ή το σκάφος.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξηςκάποιου επιβαίνοντος εντός ή εκτός του σκάφους. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ή απόνερα όποτεαυτό είναι δυνατό.

Η ανύψωση του σκάφους στον αέρα όταν αυτό συναντά κύμα ή απόνερα ενέχει επίσης έναν λιγότερο συνήθηκίνδυνο. Εάν η πλώρη του σκάφους γείρει αρκετά προς τα κάτω ενόσω αυτό βρίσκεται στον αέρα, η πλώρημπορεί κατά την επαφή του σκάφους με το νερό να διαπεράσει την επιφάνεια του νερού και να βυθιστεί κάτωαπό αυτό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφουςκαι την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Το σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στημια πλευρά.


ell 23

Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερόΌταν οδηγείτε ένα σκάφος σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου πιστεύετε ότι μπορεί να υπάρχουν εμπόδια, σταοποία ενδέχεται να προσκρούσει η εξωλέμβια ή το κάτω μέρος του σκάφους, μειώστε την ταχύτητα καιπροχωρήστε με προσοχή. Το πιο σημαντικό πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητατων ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο είναι ναελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η ταχύτητα του σκάφους πρέπει ναδιατηρείται στο ελάχιστο απαραίτητο για το πλανάρισμα, δηλαδή24 έως 40 χλμ./ώρα (15 ως 25 mph)..

26785

Η πρόσκρουση σε ένα επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο μπορεί να οδηγήσει σε πολλές διαφορετικέςκαταστάσεις. Μερικές από αυτές τις καταστάσεις μπορεί να έχουν τα ακόλουθα αποτελέσματα:• Ένα τμήμα της εξωλέμβιας ή και ολόκληρη η εξωλέμβια μπορεί να απελευθερωθεί και να πέσει μέσα

στο σκάφος.• Το σκάφος μπορεί να αλλάξει ξαφνικά κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης

πορείας μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος.• Απότομη μείωση της ταχύτητας. Αυτό θα κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν προς τα εμπρός, ή και

έξω από το σκάφος.• Ζημιές από το χτύπημα στην εξωλέμβια ή/και στο σκάφος.Θυμηθείτε ότι το σημαντικότερο πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα τωνενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο, είναι ναελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Διατηρείτε το σκάφος στην ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος ότανοδηγείτε σε νερά που είναι γνωστό ότι έχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους.Εάν χτυπήσετε ένα βυθισμένο αντικείμενο, σταματήστε τον κινητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ελέγξτεμήπως υπάρχουν εξαρτήματα που έχουν σπάσει ή έχουν φύγει από τη θέση τους. Εάν υπάρχει πραγματική ήπιθανή ζημιά, η εξωλέμβια πρέπει α μεταφερθεί σε ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα για λεπτομερή έλεγχο καιγια τις αναγκαίες επισκευές.Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί και το σκάφος για τυχόν ραγίσματα στη γάστρα ή στον καθρέφτη, καθώς και γιαδιαρροές.Η συνέχιση της λειτουργίας μιας εξωλέμβιας που έχει υποστεί ζημιά μπορεί να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά σεάλλα τμήματά της ή να επηρεάσει αρνητικά τον έλεγχο του σκάφους. Εάν η συνέχιση της λειτουργίας είναιαπαραίτητη, προχωρήστε με πολύ μικρή ταχύτητα.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ χρήση σκάφους ή κινητήρα, ενώ αυτός έχει υποστεί ζημιά από πρόσκρουση, μπορεί να προκαλέσεισοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν. Αν υπάρξει οποιουδήποτε είδους πρόσκρουση τουσκάφους, ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine να επιθεωρήσει το σκάφοςκαι το συγκρότημα κινητήρα και να εκτελέσει επισκευές.


24 ell

Οδηγίες ασφαλείας για εξωλέμβιες με λαγουδέραΌταν το σκάφος κινείται, δεν θα πρέπει να υπάρχουν άτομα ή φορτία στο χώρο ακριβώς μπροστά από τηνεξωλέμβια. Εάν χτυπηθεί ένα εμπόδιο κάτω από το νερό, η εξωλέμβια θα πάρει κλίση προς τα επάνω καιμπορεί να τραυματίσει σοβαρά οποιονδήποτε βρίσκεται στο χώρο αυτό.

ΜΟΝΤΈΛΑ ΜΕ ΒΊΔΕΣ ΣΎΣΦΙΞΗΣ:Μερικές εξωλέμβιες παραδίδονται με βίδες σύσφιξης του μπρακέτου καθρέφτη. Η χρήση των βιδών σύσφιξηςτου μπρακέτου και μόνο δεν επαρκεί για την ορθή και ασφαλή στερέωση της εξωλέμβιας στον καθρέφτη. Γιατην ορθή εγκατάσταση της εξωλέμβιας απαιτείται το βίδωμα του κινητήρα στο σκάφος με μπουλόνια μέσω τουκαθρέφτη. Ανατρέξτε στην ενότηταΕγκατάσταση - Εγκατάσταση της εξωλέμβιας για λεπτομερέστερεςπληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑν δεν την στερεώσετε σωστά, η εξωλέμβια μπορεί να φύγει από τον καθρέφτη του σκάφους και ναπροκαλέσει σοβαρό τραυματισμό, το θάνατο ή υλικές ζημιές. Πριν από τη λειτουργία, η εξωλέμβια πρέπεινα εγκατασταθεί σωστά, με τη χρήση του απαιτούμενου υλικού στερέωσης. Μην επιταχύνετε πάνω από τορελαντί σε νερά που μπορεί να περιέχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους εάν η εξωλέμβια δεν είναισυνδεδεμένη σωστά στον καθρέφτη.

Εάν χτυπηθεί ένα εμπόδιο με ταχύτητα πλαναρίσματος και η εξωλέμβια δεν είναι ασφαλισμένη καλά στονκαθρέφτη, υπάρχει πιθανότητα να σηκωθεί η εξωλέμβια από τον καθρέφτη και να πέσει μέσα στο σκάφος.

Εκπομπές καυσαερίωνΠΡΟΣΟΧΉ ΣΤΗ ΔΗΛΗΤΗΡΊΑΣΗ ΑΠΌ ΜΟΝΟΞΕΊΔΙΟ ΤΟΥ ΆΝΘΡΑΚΑΤο μονοξείδιο του άνθρακα (CO) είναι ένα θανατηφόρο αέριο που υπάρχει στα καυσαέρια όλων τωνκινητήρων εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων πρόωσης σκαφών και των γεννητριώνπου κινούν παρελκόμενα σκαφών. Από μόνο του, το μονοξείδιο του άνθρακα είναι άοσμο, άχρωμο καιάγευστο, αλλά αν μπορείτε να μυρίσετε καυσαέρια κινητήρα ή έχετε αίσθηση της γεύσης τους, τότε εισπνέετεμονοξείδιο του άνθρακα.Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία είναι παρόμοια με τασυμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας και της μέθης, συμπεριλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλίακαι η ναυτία.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ εισπνοή των καυσαερίων του κινητήρα μπορεί να έχει αποτέλεσμα τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο τουάνθρακα, που μπορεί να προκαλέσει λιποθυμία, εγκεφαλική βλάβη ή θάνατο. Αποφύγετε την έκθεση στομονοξείδιο του άνθρακα.Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Φροντίστε το σκάφος νααερίζεται καλά, είτε κινείται είτε είναι σταματημένο.


ell 25

ΜΗΝ ΠΛΗΣΙΆΖΕΤΕ ΣΤΑ ΣΗΜΕΊΑ ΕΚΠΟΜΠΉΣ ΚΑΥΣΑΕΡΊΩΝ

41127

Τα καυσαέρια κινητήρα περιέχουν βλαβερό μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε σε σημεία μεσυγκέντρωση καυσαερίων κινητήρα. Όταν οι κινητήρες λειτουργούν, απομακρύνετε τους κολυμβητές από τοσκάφος και μην κάθεστε, ξαπλώνετε ή στέκεστε στις πλατφόρμες κολύμβησης, ούτε να ανεβαίνετε σε σκάλες.Ενώ οδηγείτε, μην επιτρέπετε στους επιβάτες να βρίσκονται ακριβώς πίσω από το σκάφος (μην τους αφήνετενα κρέμονται από την πλατφόρμα κολύμβησης). Αυτή η επικίνδυνη πρακτική εκθέτει το άτομο σε περιοχήυψηλής συγκέντρωσης καυσαερίων κινητήρα, καθώς και στο ενδεχόμενο πρόκλησης τραυματισμού από τηνπροπέλα του σκάφους.

ΕΠΑΡΚΉΣ ΑΕΡΙΣΜΌΣΑερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις εμπρόσθιες καταπακτές για να φύγουντα καυσαέρια.Παράδειγμα επιθυμητής ροής αέρα στο σκάφος:

21622

ΑΝΕΠΑΡΚΉΣ ΑΕΡΙΣΜΌΣΣε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμουςεπιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίουτου άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα.Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες πουβρίσκονται σε ανοικτό χώρο ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται κινητήρας που λειτουργεί,μπορεί να εκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα.


26 ell

1. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος είναι ακίνητο:

a - Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφος αγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώροb - Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί

2. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος κινείται:

a - Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με τη γωνία εξισορρόπησης της πλώρης υπερβολικά ψηλάb - Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτές μπροστινές καταπακτές (φαινόμενο station wagon)

Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σαςΤα γνήσια παρελκόμενα της Mercury Precision ή της Quicksilver έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ειδικά για τηνεξωλέμβιά σας. Τα παρελκόμενα αυτά διατίθενται από τους αντιπροσώπους της Mercury Marine.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας πριν την εγκατάσταση των παρελκομένων. Ηλανθασμένη χρήση των εγκεκριμένων εξαρτημάτων ή η χρήση μη εγκεκριμένων εξαρτημάτων μπορεί ναπροκαλέσει ζημιά στο προϊόν.Ορισμένα παρελκόμενα που δεν κατασκευάζονται ούτε πωλούνται από τη Mercury Marine δεν έχουνσχεδιαστεί για ασφαλή χρήση με την εξωλέμβιά σας ή το σύστημα χειρισμού της. Αποκτήστε και διαβάστε ταεγχειρίδια εγκατάστασης, λειτουργίας και συντήρησης για όλα τα επιλεγμένα παρελκόμενα.

Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφουςΓια να απολαμβάνετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και όλους τους άλλουςεθνικούς κανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις.Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και τους νόμους των πλωτών οδών.• Συνιστούμε σε όλους τους χειριστές μηχανοκίνητων σκαφών την παρακολούθηση ενός κύκλου

μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Στις Η.Π.Α., μαθήματα παρέχονται από τη Βοηθητική Ακτοφυλακήτων Η.Π.Α. (U.S. Coast Guard Auxiliary), τη Μοίρα Εθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών των Η.Π.Α.(Power Squadron), τον Ερυθρό Σταυρό και την υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών τηςσχετικής πολιτείας ή περιοχής. Για περισσότερες πληροφορίες στις Η.Π.Α., επικοινωνήστε με τηνοργάνωση Boat U.S. Foundation στον αριθμό 1-800-336-BOAT (2628).

Διενεργείτε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση.• Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές γίνονται σωστά.

21626

ab

a b

21628


ell 27

Ελέγξτε αν υπάρχει εξοπλισμός ασφαλείας στο σκάφος.• Εδώ θα βρείτε μερικές συστάσεις για τους τύπους του εξοπλισμού ασφαλείας που πρέπει να έχετε μαζί

σας όταν ταξιδεύετε με το σκάφος:Πυροσβεστήρες εγκεκριμένου τύπου

Εξοπλισμό εκπομπής σημάτων: φακό, φωτοβολίδες, σημαία και σφυρίχτρα ή κόρνα

Τα απαραίτητα εργαλεία για την εκτέλεση μικροεπισκευών

Άγκυρα και επιπλέον σχοινί άγκυρας

Χειροκίνητη αντλία σεντίνας και επιπλέον τάπες αποστράγγισης

Πόσιμο νερό

Ραδιόφωνο

Κουπί

Εφεδρική προπέλα, ωστικά μουαγιέ και το κατάλληλο κλειδί

Κιτ και οδηγίες πρώτων βοηθειών

Αδιάβροχα δοχεία αποθήκευσης

Εφεδρικό εξοπλισμό λειτουργίας, μπαταρίες, λάμπες και ασφάλειες

Πυξίδα και χάρτη ή σχεδιάγραμμα της περιοχής

Προσωπική συσκευή επίπλευσης (1 ανά άτομο που επιβαίνει στο σκάφος)

Προσέχετε για σημεία αλλαγής καιρού και αποφεύγετε τη ναυσιπλοΐα σε άσχημο καιρό και σε άγρια θάλασσα.Ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε.Επιβίβαση επιβατών.• Σβήστε τον κινητήρα κάθε φορά που οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται από το σκάφος ή

βρίσκονται κοντά στο πίσω μέρος (πρύμνη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς την εξωλέμβιαστο νεκρό.

Χρησιμοποιήστε προσωπικές συσκευές επίπλευσης.• Η Ομοσπονδιακή Νομοθεσία απαιτεί να υπάρχει σωσίβιο γιλέκο (προσωπική συσκευή επίπλευσης)

εγκεκριμένο από την Ακτοφυλακή των Η.Π.Α., το οποίο πρέπει να έχει το κατάλληλο μέγεθος για κάθεεπιβάτη και να είναι εύκολα προσβάσιμο, και επιπλέον ένα μαξιλάρι ή σωσίβιο για ρίψη. Συνιστούμειδιαίτερα σε όλους τους επιβάτες του σκάφους να φορούν πάντοτε σωσίβιο.

Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους.• Διδάξτε τις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία του κινητήρα, καθώς και το

χειρισμό του σκάφους, σε τουλάχιστον έναν άλλο επιβάτη του σκάφους, για την περίπτωση που οοδηγός πέσει στο νερό ή δεν είναι σε θέση να οδηγήσει το σκάφος.

Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας.• Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σε φορτίο (βάρος) και

αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας τουσκάφους σας). Θα πρέπει να γνωρίζετε τους περιορισμούς χειρισμού και φόρτωσης του σκάφους σας.Μάθετε εάν το σκάφος σας επιπλέει σε περίπτωση που γεμίσει νερό. Αν έχετε αμφιβολίες,επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine ή τον κατασκευαστή τουσκάφους.

Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σκάφους κάθονται σωστά.


28 ell

• Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή να ανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δενπροορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τιςκουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος καιοποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος. Οι επιβάτες δεν πρέπει να κάθονται ή ναεπιβαίνουν οπουδήποτε όπου τυχόν απότομη επιτάχυνση, σταμάτημα, απώλεια ελέγχου του σκάφουςή αιφνίδια κίνηση αυτού θα μπορούσε να προκαλέσει πέσιμο προσώπου στη θάλασσα ή μέσα στοσκάφος. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες έχουν κανονική θέση και κάθονται σε αυτήν προτού αρχίσει τοσκάφος να κινείται.

Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος όταν βρίσκεστε υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών. Απαγορεύεται από τηνομοθεσία.• Η χρήση αλκοόλ ή ναρκωτικών μπορεί να υποβαθμίσει την κρίση σας και μειώνει σε μεγάλο βαθμό την

ικανότητά σας να αντιδράσετε γρήγορα.Θα πρέπει να γνωρίζετε την περιοχή πλεύσης σας και να αποφεύγετε τα επικίνδυνα σημεία.Να είστε σε εγρήγορση.• Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να ακούει με προσοχή. Ο

χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Ηορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από κανέναν επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματοςόταν το σκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί ή την ταχύτητα πλαναρίσματος.Προσέχετε τα άλλα άτομα, το νερό και τα απόνερά σας.

Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ.• Το σκάφος που κινείται με ταχύτητα 40 km/h (25 mph) θα προσπεράσει τον πεσμένο σκιέρ που

βρίσκεται 61 m (200 ft) μπροστά του σε πέντε δευτερόλεπτα.Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ.• Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιες δραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο

πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφους καθώς επιστρέφετε να τον/τηνβοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό του πεδίο και να μην κάνειποτέ όπισθεν προς τον σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό.

Αναφέρετε τα ατυχήματα.• Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστές σκαφών είναι

υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής του νόμουπερί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται αν 1) υπάρχει απώλειαζωής ή πιθανή απώλεια ζωής, 2) υπάρχει τραυματισμός που απαιτεί ιατρική αγωγή πέραν των πρώτωνβοηθειών, 3) υπάρχουν ζημιές στα σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές οι οποίες υπερβαίνουν τα $500,00 ή 4)υπάρχει ολική απώλεια του σκάφους. Ζητήστε περαιτέρω βοήθεια από την τοπική υπηρεσία εφαρμογήςτου νόμου.


ell 29

Καταγραφή αριθμού σειράςΕίναι σημαντικό να καταγράψετε τον αριθμό αυτό για μελλοντική αναφορά. Ο αριθμός σειράς βρίσκεται στηνεξωλέμβια, όπως φαίνεται.

a - Αριθμός σειράςb - Προβλεπόμενη χρήση μοντέλουc - Έτος κατασκευήςd - Διακριτικό Ευρωπαϊκής Πιστοποίησης (αν ισχύει)

Προδιαγραφές για τετράχρονους κινητήρες 40/50/60

Μοντέλα 40 50 60

Ιπποδύναμη 40 50 60

Kilowatt 29,4 36,8 44,1

Εύρος σ.α.λ. σε τέρμα γκάζι 5500-6000 σ.α.λ.

Αριθμός κυλίνδρων 4

Στροφές ρελαντί πρόσω Eλεγχόμενο από την ΕCM

Κυβισμός 995 cc (60,8 in³)

Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου 65 mm (2.559 in.)

Διαδρομή 75 mm (2.953 in.)

Διάκενο βαλβίδων (ψυχρές)

Βαλβίδα εισαγωγής 0,15–0,25 mm (0.006–0.010 in.)

Βαλβίδα εξαγωγής 0,25-0,35 mm (0.010–0.014 in.)

Συνιστώμενο μπουζί Champion RA8HC

Διάκενο μπουζί 1,0 mm (0.040 in.)

Σχέση μετάδοσης

83 mm (3-1/4 in.) διάμετρος κιβωτίουταχυτήτων 1,83:1

108 mm (4-1/4 in.) διάμετρος κιβωτίουταχυτήτων 2,31:1

24125

HPLB

- - - . - - -

XXXXXXX-

XXXXX XXXL

Me rc ury Marine

Serial Number

Brunswick Corp. Made in Japan

XX

XXXX XXXHP XXXLB XXX KG XXX

KW XXX

Model Number b

c

a

d


30 ell

Μοντέλα 40 50 60

Συνιστώμενη βενζίνη Ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο και λάδι

Συνιστώμενο λάδι Ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο και λάδι

Χωρητικότητα του κιβωτίου ταχυτήτωνσε λιπαντικό

83 mm (3-1/4 in.)διάμετρος κιβωτίουταχυτήτων 340 ml (11.5 fl oz)

108 mm (4-1/4 in.) διάμετρος κιβωτίουταχυτήτων 710 ml (24.0 fl oz)

Χωρητικότητα του κινητήρα σε λάδι 3,0 λίτρα (3 US qt)

Ονομαστική ισχύς μπαταρίας*

Λειτουργία σε θερμοκρασία πάνω απότους 0 °C (32 °F)

465 Αμπέρ θαλάσσιας περιστροφής (MCA) ή 350 Αμπέρψυχρής περιστροφής (CCA)

Λειτουργία σε θερμοκρασία κάτω απότους 0 °C (32 °F)

1000 Αμπέρ θαλάσσιας περιστροφής (MCA) ή 750 Αμπέρψυχρής περιστροφής (CCA)

Αμπερώρες (Ah) 70–100

Σύστημα ελέγχου εκπομπών Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα (EC)

Ήχος στο αυτί του οδηγού (ICOMIA39-94) dBa 81,1

Δονήσεις λαγουδέρας (ICOMIA 38-94)m/s² 3,3

*Οι κατασκευαστές μπαταριών ενδέχεται να κατατάσσουν και να δοκιμάζουν τις μπαταρίες τους με βάσηδιαφορετικά πρότυπα. Τα MCA, CCA, Ah και η αποθεματική ικανότητα (RC) είναι οι ονομαστικές τιμές πουαναγνωρίζονται από τη Mercury Marine. Οι κατασκευαστές που χρησιμοποιούν πρότυπα διαφορετικά απόαυτά, όπως ισοδύναμο με MCA, δεν πληρούν τις απαιτήσεις μπαταριών της Mercury Marine.


ell 31

Αναγνώριση εξαρτημάτων

a - Βοηθητικός διακόπτης κλίσηςb - Διακόπτης στήριξης κλίσηςc - Μπρακέτα καθρέφτηd - Τάπα αποστράγγισης λαδιούe - Πρώτη εισαγωγή νερού ψύξηςf - Κιβώτιο ταχυτήτωνg - Αντιτίμονοh - Πλάκα αποτροπής αερισμούi - Περίβλημα άξονα μετάδοσης κίνησηςj - Οπή δείκτη αντλίας νερούk - Κάτω κάλυμμαl - Επάνω κάλυμμαm - Μοχλός ταχυτήτωνn - Διακόπτης σβησίματος κινητήραo - Κουμπί ρύθμισης τριβής γκαζιούp - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτηq - Μοχλός ρύθμισης της τριβής διεύθυνσης (μοντέλα με λαγουδέρα)

a

b

c

e

f

g

h

i

j

k

l

mn

o

p

q

28524

d

ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΆ

32 ell

Ρυμούλκηση σκάφους / εξωλέμβιας με τρέιλερΡυμουλκήστε με τρέιλερ το σκάφος σας, έχοντας την εξωλέμβια γερμένη κάτω, στην κατακόρυφη θέσηλειτουργίας.Αν απαιτείται πρόσθετο διάκενο από το έδαφος, πρέπει να ανυψώσετε την εξωλέμβια χρησιμοποιώνταςβοηθητικό μηχανισμό στήριξης εξωλέμβιας. Αποταθείτε στον τοπικό αντιπρόσωπο για σχετικές συστάσεις. Γιατη διέλευση από σιδηροδρομικές διαβάσεις και ιδιωτικούς δρόμους και για την αντιστάθμιση της αναπήδησηςτου τρέιλερ, μπορεί να απαιτηθεί πρόσθετο διάκενο από το έδαφος.

28517

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη βασίζεστε στο ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (power trim/tilt) ούτε στομοχλό στήριξης κλίσης για να διατηρηθεί το σωστό διάκενο από το έδαφος για τη ρυμούλκηση με τρέιλερ. Ομοχλός στήριξης κλίσης της εξωλέμβιας δεν προορίζεται για την ανύψωση της εξωλέμβιας κατά τηρυμούλκηση με τρέιλερ.

Μεταφορά φορητών ρεζερβουάρ

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω ανάφλεξης ή έκρηξης της βενζίνης. Ακολουθήστε τιςοδηγίες μεταφοράς που παρέχονται μαζί με το φορητό ρεζερβουάρ. Μεταφέρετε το ρεζερβουάρ σε καλάαεριζόμενη περιοχή μακριά από γυμνή φλόγα ή σπινθήρες.

ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΜΕ ΧΕΙΡΟΚΊΝΗΤΟ ΕΞΑΕΡΙΣΜΌΚλείστε το στόμιο αέρα του ρεζερβουάρ κατά τη μεταφορά του. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η διαφυγήκαυσίμου ή ατμών από το ρεζερβουάρ.

26793

ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΜΕ ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΕΞΑΕΡΙΣΜΌ1. Αποσυνδέστε τον απομακρυσμένο σωλήνα καυσίμου από το ρεζερβουάρ. Με τον τρόπο αυτό το

στόμιο αέρα κλείνει και αποφεύγεται η διαφυγή καυσίμου ή ατμών από το ρεζερβουάρ.

ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΆ

ell 33

2. Τοποθετήστε το κάλυμμα πρόσδεσης πάνω από το στέλεχος του συνδετήρα σωλήνα καυσίμου. Με τοντρόπο αυτό το στέλεχος του συνδετήρα δεν μπορεί να πατηθεί ακουσίως προς τα μέσα, επιτρέπονταςέτσι τη διαφυγή καυσίμου ή ατμών.

a - Στέλεχος συνδετήραb - Κάλυμμα πρόσδεσης

F

a

b 26794

ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ

34 ell

Συστάσεις για τη χρήση καυσίμωνΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η χρήση ακατάλληλης βενζίνης μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα σας. Η βλάβη τουκινητήρα, η οποία προκύπτει από τη χρήση ακατάλληλης βενζίνης, θεωρείται κακή χρήση του κινητήρα, και ηβλάβη που προκύπτει κατ’ αυτόν τον τρόπο δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση.

ΠΟΙΌΤΗΤΑ ΚΑΥΣΊΜΩΝΟι κινητήρες της Mercury Marine λειτουργούν ικανοποιητικά όταν χρησιμοποιείται γνωστή μάρκα αμόλυβδηςβενζίνης, η οποία συμφωνεί με τις ακόλουθες προδιαγραφές:Η.Π.Α. και Καναδάς- όταν έχει ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 87 ((R+M)/2. Επίσης, αποδεκτή είναικαι η βενζίνη Premium [92 (R+M)/2 οκτάνια]. Μη χρησιμοποιείτε βενζίνη super.Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά– όταν έχει ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 90 RON. Επίσης, αποδεκτήείναι και η βενζίνη Premium (98 RON). Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμη αμόλυβδη βενζίνη, χρησιμοποιήστε βενζίνηsuper γνωστής μάρκας.

ΧΡΉΣΗ ΑΝΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΈΝΩΝ (ΟΞΥΓΟΝΟΎΧΩΝ) ΒΕΝΖΙΝΏΝ (ΜΌΝΟ ΓΙΑΤΙΣ Η.Π.Α.)Αυτός ο τύπος βενζίνης απαιτείται για ορισμένες περιοχές των Η.Π.Α. Τα δύο είδη οξυγονούχων οργανικώνενώσεων που χρησιμοποιούνται στα καύσιμα αυτά είναι η αλκοόλη (Αιθανόλη) ή ο αιθέρας (ΜΤΒΕ ή ΕΤΒΕ).Εάν το οξυγονούχο συστατικό που χρησιμοποιείται στη βενζίνη της περιοχής σας είναι η αιθανόλη, ανατρέξτεστην ενότηταΒενζίνες που περιέχουν αλκοόλες.Αυτές οι ανασχηματισμένες βενζίνες είναι αποδεκτές προς χρήση για το κινητήρα σας της Mercury Marine.

ΒΕΝΖΊΝΕΣ ΠΟΥ ΠΕΡΙΈΧΟΥΝ ΑΛΚΟΌΛΕΣΕάν η βενζίνη της περιοχής σας περιέχει είτε μεθανόλη (μεθυλική αλκοόλη) είτε αιθανόλη (αιθυλική αλκοόλη),θα πρέπει να γνωρίζετε ορισμένες επιβλαβείς συνέπειες που μπορεί να υπάρξουν. Αυτές οι επιβλαβείςσυνέπειες είναι σοβαρότερες με τη μεθανόλη. Επίσης, η αύξηση του ποσοστού αλκοόλης στο καύσιμο μπορείνα επιδεινώσει τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες.Ορισμένες από τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες προκαλούνται επειδή η αλκοόλη στη βενζίνη μπορεί νααπορροφήσει την υγρασία του αέρα, με αποτέλεσμα το διαχωρισμό του νερού/της αλκοόλης από τη βενζίνηστο ρεζερβουάρ.Τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου του κινητήρα της Mercury Marine μπορούν να αντέξουνπεριεκτικότητα της βενζίνης σε αλκοόλη μέχρι 10%. Δεν γνωρίζουμε μέχρι ποιο ποσοστό μπορεί να αντέξει τοσύστημα καυσίμων του σκάφους σας. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του σκάφους σας γιασυγκεκριμένες συστάσεις σχετικά με τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων του σκάφους (ρεζερβουάρ,αγωγοί καυσίμου και προσαρμογές). Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι οι βενζίνες που περιέχουν αλκοόλεςμπορούν να αυξήσουν:• Διάβρωση των μεταλλικών εξαρτημάτων• Αποσύνθεση των ελαστικών ή πλαστικών εξαρτημάτων• Τη διαπότιση καυσίμου στους ελαστικούς αγωγούς καυσίμου• Τα προβλήματα κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ διαρροή καυσίμου εγκυμονεί τον κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης, ο οποίος μπορεί να προκαλέσεισοβαρούς τραυματισμούς ή το θάνατο. Επιθεωρείτε περιοδικά όλα τα εξαρτήματα του συστήματοςκαυσίμων για διαρροή, αποσκλήρυνση, σκλήρυνση, φούσκωμα ή διάβρωση, ιδιαίτερα μετά την περίοδοαποθήκευσης. Σε περίπτωση που παρατηρήσετε συμπτώματα διαρροής ή φθοράς, θα πρέπει νααντικαταστήσετε άμεσα το σχετικό εξάρτημα, πριν χρησιμοποιήσετε ξανά τον κινητήρα.

Εξαιτίας των επιβλαβών συνεπειών που έχει η βενζίνη με αλκοόλη, συνιστάται η χρήση μόνο βενζίνης χωρίςαλκοόλη, όπου είναι δυνατόν. Εάν το μόνο διαθέσιμο καύσιμο περιέχει αλκοόλη ή εάν δεν γνωρίζετε εάνπεριέχει αλκοόλη, απαιτείται αυξημένη συχνότητα των επιθεωρήσεων για διαρροές και ανωμαλίες.


ell 35

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν ο κινητήρας της Mercury Marine λειτουργεί με τη χρήση βενζίνης που περιέχει αλκοόλη,θα πρέπει να αποφεύγεται η αποθήκευση βενζίνης στο ρεζερβουάρ για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Ταμεγάλα χρονικά διαστήματα αποθήκευσης, συχνό φαινόμενο στα σκάφη, δημιουργούν προβλήματα ιδιαίτερηςφύσης. Στα αυτοκίνητα, τα καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη συνήθως καταναλώνονται πριν προλάβουν νααπορροφήσουν αρκετή υγρασία ώστε να προκαλέσουν προβλήματα, αλλά τα σκάφη παραμένουν ανενεργάγια αρκετό χρονικό διάστημα ώστε να λάβει χώρα ο διαχωρισμός φάσης. Επιπλέον, μπορεί να προκύψειεσωτερική διάβρωση κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης εάν η αλκοόλη έχει ξεπλύνει τις προστατευτικέςστρώσεις λαδιού από τα εσωτερικά εξαρτήματα.

Απαίτηση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου χαμηλής διαπότισηςΙσχύει για τις εξωλέμβιες που κατασκευάστηκαν για πώληση, έχουν ήδη πωληθεί ή διατίθενται προς πώλησηστις Ηνωμένες Πολιτείες.• Η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ απαιτεί να χρησιμοποιείται εύκαμπτος

σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης για τον πρωταρχικό εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου που συνδέειτο ρεζερβουάρ με την εξωλέμβια, σε όλες τις εξωλέμβιες που κατασκευάζονται μετά την 1η Ιανουαρίου2009.

• Ως εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης ορίζεται ο σωλήνας USCG τύπου B1-15 ήτύπου A1-15 που δεν υπερβαίνει τα 15 g/m²/24 ώρες με καύσιμο CE 10 στους23 °C όπως καθορίζεταιγια τους εύκαμπτους σωλήνες θαλάσσιας χρήσης SAE J 1527.

Απαιτήσεις της EPA για φορητά ρεζερβουάρ καυσίμων υπό πίεσηH Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) απαιτεί όλα τα φορητά συστήματα καυσίμων πουκατασκευάζονται μετά την 1η Ιανουαρίου 2011, για χρήση σε εξωλέμβιες μηχανές, να παραμένουν πλήρωςστεγανοποιημένα (υπό πίεση) έως τα 34,4 kPa (5.0 psi). Αυτά τα ρεζερβουάρ μπορεί να περιλαμβάνουν ταπαρακάτω:• Μία είσοδο αέρα που ανοίγει ώστε να επιτρέψει την είσοδο αέρα, καθώς το καύσιμο αντλείται από το

ρεζερβουάρ.• Μία έξοδο αέρα που ανοίγει (επιτρέπει τη διέλευση) προς την ατμόσφαιρα σε περίπτωση όπου η πίεση

υπερβεί τα 34,4 kPa (5.0 psi).

Απαιτήσεις για τη βαλβίδα παροχής καυσίμου (FDV)Όποτε χρησιμοποιείται ένα ρεζερβουάρ υπό πίεση, είναι απαραίτητη η εγκατάσταση βαλβίδας παροχήςκαυσίμου στον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου ανάμεσα στο ρεζερβουάρ και τη φούσκα πλήρωσης. Η βαλβίδαπαροχής καυσίμου αποτρέπει την είσοδο του υπό πίεση καυσίμου στον κινητήρα και την πρόκλησηυπερχείλισης του συστήματος καυσίμου ή το πιθανό χύσιμο καυσίμου.Η βαλβίδα παροχής καυσίμου διαθέτει χειροκίνητη απελευθέρωση. Η χειροκίνητη απελευθέρωση μπορεί ναχρησιμοποιηθεί (πιεστεί) για το άνοιγμα (παράκαμψη) της βαλβίδας σε περίπτωση απόφραξης καυσίμου εντόςτης βαλβίδας.

a - Βαλβίδα παροχής καυσίμου - εγκατεστημένη στον εύ‐καμπτο σωλήνα καυσίμου, ανάμεσα στο ρεζερβουάρ καιτη φούσκα πλήρωσης

b - Χειροκίνητη απελευθέρωσηc - Οπές αποστράγγισης νερού/εξαερισμού

Φορητό ρεζερβουάρ καυσίμων υπό πίεση της Mercury MarineΗ Mercury Marine έχει δημιουργήσει ένα νέο φορητό υπό πίεση ρεζερβουάρ καυσίμων που ικανοποιεί τιςπαραπάνω απαιτήσεις της EPA. Αυτά τα ρεζερβουάρ είναι διαθέσιμα ως παρελκόμενα ή παρέχονται μεσυγκεκριμένα μοντέλα φορητών εξωλέμβιων.

a

c

b

46273


36 ell

ΕΙΔΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΤΟΥ ΦΟΡΗΤΟΎ ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΚΑΥΣΊΜΩΝ• Το ρεζερβουάρ διαθέτει μία αμφίδρομη βαλβίδα, η οποία επιτρέπει την είσοδο αέρα στο ρεζερβουάρ

καθώς το καύσιμο αντλείται προς τον κινητήρα, ενώ ανοίγει επίσης το στόμιο εξαερισμού προς τηνατμόσφαιρα σε περίπτωση που η εσωτερική πίεση του ρεζερβουάρ υπερβεί τα 34,4 kPa (5.0 psi). Κατάτον αερισμό του ρεζερβουάρ είναι πιθανό να ακούσετε έναν ήχο σαν σφύριγμα. Αυτό είναι φυσιολογικό.

• Το ρεζερβουάρ περιλαμβάνει μία βαλβίδα παροχής καυσίμου που αποτρέπει την είσοδο του υπό πίεσηκαυσίμου στον κινητήρα και την πρόκληση υπερχείλισης του συστήματος καυσίμου ή το πιθανό χύσιμοκαυσίμου.

• Κατά την τοποθέτηση της τάπας του ρεζερβουάρ, περιστρέψτε την τάπα προς τα δεξιά μέχρι ναακούσετε ένα χαρακτηριστικό ήχο κλικ. Αυτός ο ήχος υποδεικνύει ότι η τάπα καυσίμου έχει εδράσεισωστά. Ένας ενσωματωμένος μηχανισμός αποτρέπει την πιθανότητα υπερβολικού σφιξίματος.

• Το ρεζερβουάρ καυσίμων διαθέτει μία χειροκίνητη βίδα εξαερισμού, η οποία θα πρέπει να είναι κλειστήκατά τη μεταφορά και ανοιχτή κατά τη λειτουργία και την αφαίρεση της τάπας.

Καθώς τα στεγανοποιημένα ρεζερβουάρ καυσίμων δεν αερίζονται, θα διαστέλλονται και θα συστέλλονταικαθώς το καύσιμο διαστέλλεται και συστέλλεται κατά τους κύκλους θέρμανσης και ψύξης του εξωτερικού αέρα.Αυτό είναι φυσιολογικό.

ΑΦΑΊΡΕΣΗ ΤΗΣ ΤΆΠΑΣ ΚΑΥΣΊΜΟΥ

a - Τάπα καυσίμουb - Χειροκίνητη βίδα εξαερισμούc - Γλωσσίδα ασφάλισης

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το περιεχόμενο μπορεί να βρίσκεται υπό πίεση. Περιστρέψτε την τάπα καυσίμου κατά 1/4 τηςστροφής για απελευθέρωση της πίεσης πριν από το άνοιγμα.1. Ανοίξτε τη χειροκίνητη βίδα εξαερισμού στο επάνω μέρος της τάπας καυσίμου.2. Περιστρέψτε την τάπα καυσίμου μέχρι να έρθει σε επαφή με τη γλωσσίδα ασφάλισης.3. Πιέστε προς τα κάτω τη γλωσσίδα ασφάλισης. Περιστρέψτε την τάπα καυσίμου κατά 1/4 της στροφής

για απελευθέρωση της πίεσης.4. Πιέστε ξανά προς τα κάτω τη γλωσσίδα ασφάλισης και αφαιρέστε την τάπα.

ΟΔΗΓΊΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΉΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΗΤΟΎ ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΚΑΥΣΊΜΩΝ ΥΠΌΠΊΕΣΗ1. Κατά την τοποθέτηση της τάπας του ρεζερβουάρ, περιστρέψτε την τάπα προς τα δεξιά μέχρι να

ακούσετε ένα χαρακτηριστικό ήχο κλικ. Αυτός ο ήχος υποδεικνύει ότι η τάπα καυσίμου έχει εδράσεισωστά. Ένας ενσωματωμένος μηχανισμός αποτρέπει την πιθανότητα υπερβολικού σφιξίματος.

2. Ανοίξτε τη χειροκίνητη βίδα εξαερισμού στο επάνω μέρος της τάπας καυσίμου για λειτουργία καιαφαίρεση της τάπας. Κλείστε τη χειροκίνητη βίδα εξαερισμού κατά τη μεταφορά.

3. Για εύκαμπτους σωλήνες καυσίμων που διαθέτουν σύστημα ταχείας αποσύνδεσης, αποσυνδέστε τοσωλήνα καυσίμου από τον κινητήρα ή το ρεζερβουάρ όταν δεν γίνεται χρήση.

4. Ακολουθήστε τις οδηγίες της ενότητας Πλήρωση ρεζερβουάρ για τον ανεφοδιασμό με καύσιμα.

ab

c46290


ell 37

Πλήρωση ρεζερβουάρ

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω ανάφλεξης ή έκρηξης της βενζίνης. Να είστεπροσεκτικοί κατά την πλήρωση των δεξαμενών καυσίμου. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα και μην καπνίζετεούτε να αφήνετε να υπάρχουν γυμνές φλόγες ή σπινθήρες στην περιοχή ενώ γεμίζετε το ρεζερβουάρ.

Γεμίζετε πάντα τα ρεζερβουάρ σε υπαίθριο χώρο μακριά από θερμότητα, σπινθήρες και γυμνές φλόγες.Βγάλτε τα φορητά ρεζερβουάρ από το σκάφος για να τα γεμίσετε.Σβήνετε πάντα τον κινητήρα πριν την πλήρωση των ρεζερβουάρ.Μην γεμίζετε μέχρι πάνω τα ρεζερβουάρ. Αφήστε άδειο το ρεζερβουάρ κατά το 10% περίπου τηςχωρητικότητάς του. Το καύσιμο διαστέλλεται σε όγκο καθώς η θερμοκρασία του αυξάνεται και μπορεί ναδιαρρεύσει υπό πίεση αν το ρεζερβουάρ είναι τελείως γεμάτο.

ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΦΟΡΗΤΟΎ ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΣΤΟ ΣΚΆΦΟΣΤοποθετήστε το ρεζερβουάρ στο σκάφος έτσι ώστε το στόμιο αερισμού να είναι υψηλότερα από τη στάθμη τουκαυσίμου υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας του σκάφους.

Συστάσεις όσον αφορά στο λάδι κινητήραΤο συνθετικό λάδι racing για τετράχρονες μηχανές Mercury Racing 25W-50 είναι ένα συνθετικό μίγμα NMMAFC-W με πιστοποίηση για χρήση σε όλους τους τετράχρονους κινητήρες racing της Mercury για μέγιστηπροστασία σε ακραίες συνθήκες.Όταν το συνθετικό λάδι racing 25W-50 δεν είναι διαθέσιμο, μπορεί να γίνει χρήση συνθετικού λαδιού γιατετράχρονες εξωλέμβιες 25W-40 για γενική χρήση σε όλες τις θερμοκρασίες. Εάν δεν διατίθενται τασυνιστώμενα λάδια της Mercury ή της Quicksilver με προδιαγραφές NMMA FC-W, μπορείτε ναχρησιμοποιήσετε γνωστής μάρκας, λάδι τετράχρονης εξωλέμβιας με το ίδιο ιξώδες που πληροί τιςπροδιαγραφές NMMA FC-W.

Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κινητήραΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην υπερπληρώνετε. Βεβαιωθείτε ότι η εξωλέμβια είναι όρθια (δεν είναι γερμένη) όταν ελέγχετετο λάδι.1. Σβήστε τον κινητήρα. Βάλτε την εξωλέμβια στην επίπεδη θέση λειτουργίας. Αφαιρέστε το επάνω

κάλυμμα.2. Σηκώστε τη λαβή πάνω και βγάλτε το δείκτη στάθμης λαδιού. Σκουπίστε το δείκτη με καθαρό πανάκι ή

πετσέτα και βάλτε τον πάλι τελείως μέσα.3. Βγάλτε πάλι το δείκτη στάθμης λαδιού και παρατηρήστε τη στάθμη του λαδιού. Αν η στάθμη λαδιού

είναι χαμηλή, βγάλτε την τάπα του στομίου πλήρωσης λαδιού και γεμίστε με το συνιστώμενο λάδι (όχιυπερβολικά) μέχρι την άνω ένδειξη στάθμης λαδιού.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επιθεωρήστε το λάδι για ενδείξεις ρύπανσης. Το λάδι που είναι ρυπασμένο με νερό έχειγαλακτοειδές χρώμα, ενώ το λάδι που είναι ρυπασμένο με καύσιμο μυρίζει έντονα καύσιμο. Αν αντιληφθείτεμολυσμένο λάδι, ζητήστε από τον αντιπρόσωπό σας να ελέγξει τον κινητήρα.


38 ell

4. Βάλτε πάλι το δείκτη στάθμης λαδιού πίσω στη θέση του και κατεβάστε τη λαβή κάτω ώστε ο δείκτης ναασφαλίσει στη θέση του. Βάλτε πάλι την τάπα στη θέση της και σφίξτε την καλά με το χέρι.

a - Ένδειξη Full (Γεμάτο)b - Ένδειξη Add (Πρόσθεση)c - Δείκτης στάθμης λαδιούd - Τάπα πλήρωσης λαδιού

a

b

c d

28412

ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΕΣ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ

ell 39

Λειτουργίες τηλεχειριστηρίουΤο σκάφος σας μπορεί να διαθέτει ένα από τα τηλεχειριστήρια της Mercury Precision ή της Quicksilver πουφαίνονται παρακάτω. Αν το σκάφος σας δεν διαθέτει κανένα από τα τηλεχειριστήρια αυτά, συμβουλευτείτε τοναντιπρόσωπό σας για την περιγραφή των λειτουργιών και χρήσεων του τηλεχειριστηρίου σας.

a - Μοχλός ταχυτήτων - Πρόσω (κίνηση εμπρός), Κρατεί (νεκρό), Ανάποδα (όπισθεν)b - Μοχλός απελευθέρωσης νεκρούc - Διακόπτης συστήματος ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) (αν υπάρχει) - Ανατρέξτε στην ενότη‐

ταΛειτουργίες και χειριστήρια - Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (power trim/tilt)d - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη - Ανατρέξτε στην ενότηταΓενικές πληροφορίες - Διακόπτης σβη‐

σίματος με αναδέτηe - Αναδέτης - Ανατρέξτε στην ενότηταΓενικές πληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτηf - Ρύθμιση της τριβής γκαζιού - Στα χειριστήρια κονσόλας απαιτείται η αφαίρεση του καλύμματος για

τη ρύθμισηg - Διακόπτης μίζας - "OFF", "ON", "START" (κλειστό, ανοικτό, εκκίνηση)h - Μοχλός υψηλού ρελαντί - Ανατρέξτε στην ενότηταΛειτουργία - Εκκίνηση του κινητήραi - Κουμπί μόνο για το γκάζι - Ανατρέξτε στην ενότηταΛειτουργία - Εκκίνηση του κινητήρα

fa

c

de

b h

ca

g

d

e

b

i

f

g

i

c

a

f26800


40 ell

Προειδοποιητικό σύστημα

ΣΉΜΑΤΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΉΣ ΚΌΡΝΑΣΤο προειδοποιητικό σύστημα της εξωλέμβιας περιλαμβάνει προειδοποιητική κόρνα εντός του σκάφους. Ταμοντέλα με τηλεχειριστήριο έχουν την προειδοποιητική κόρνα τοποθετημένη εντός του τηλεχειριστηρίου ήσυνδεδεμένη με το διακόπτη μίζας. Τα μοντέλα με λαγουδέρα έχουν την προειδοποιητική κόρνα τοποθετημένηστον πίνακα του διακόπτη μίζας.

a - Κόρνα εντός του τηλεχειριστη‐ρίου

b - Κόρνα συνδεδεμένη με το διακό‐πτη μίζας

c - Κόρνα στον πίνακα του διακό‐πτη μίζας

Υπάρχουν δύο τύποι προειδοποιητικών κορνών για την ειδοποίηση του χειριστή σχετικά με ένα υφιστάμενοπρόβλημα στο λειτουργικό σύστημα του κινητήρα.1. Συνεχής οξύς ήχος (μπιπ) έξι δευτερολέπτων: Δηλώνει μια κρίσιμη κατάσταση στον κινητήρα. Ανάλογα

με την κατάσταση, το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian ενδέχεται να ενεργοποιηθεί και ναπροστατεύσει τον κινητήρα περιορίζοντας την ισχύ του. Θα πρέπει να επιστρέψετε αμέσως σε λιμάνικαι να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο σέρβις.

2. Διακοπτόμενοι, μικρής διάρκειας οξείς ήχοι (μπιπ) για έξι δευτερόλεπτα: Δηλώνει μια μη κρίσιμηκατάσταση στον κινητήρα. Αυτή η κατάσταση δεν απαιτεί άμεση προσοχή. Μπορείτε να συνεχίσετε ναχρησιμοποιείτε το σκάφος σας, όμως, ανάλογα με τη φύση του προβλήματος, η ισχύς του κινητήραμπορεί να περιοριστεί από το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian (βλ. Σύστημα προστασίαςκινητήρα Guardian, παρακάτω), για την προστασία του κινητήρα. Θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τοναντιπρόσωπο σέρβις με την πρώτη ευκαιρία που θα σας δοθεί.

Είναι σημαντικό να έχετε υπόψη σας ότι σε οποιαδήποτε από τις δύο παραπάνω περιπτώσεις, η κόρνα ηχείμόνο μια φόρα. Αν σβήσετε τον κινητήρα και τον βάλετε πάλι εμπρός, η κόρνα θα ηχήσει πάλι, μια φορά, αν ηβλάβη εξακολουθεί να παραμένει. Για την οπτική εμφάνιση των συγκεκριμένων λειτουργιών του κινητήρα καιτων πρόσθετων δεδομένων κινητήρα, ανατρέξτε στις πληροφορίες για το προϊόν SmartCraft, παρακάτω.Ο χειριστής έχει τη δυνατότητα να διορθώσει μια σειρά από προβλήματα του κινητήρα που επισημαίνονταιαπό την προειδοποιητική κόρνα. Οι καταστάσεις αυτές είναι οι εξής:• Πρόβλημα συστήματος ψύξης (πίεση νερού ή θερμοκρασία κινητήρα) Η προειδοποιητική κόρνα

εκπέμπει διακοπτόμενους σύντομους οξείς ήχους για έξι δευτερόλεπτα. Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτετις οπές εισαγωγής νερού στο κιβώτιο ταχυτήτων για την ύπαρξη εμποδίων.

• Πρόβλημα χαμηλής πίεσης λαδιού. Η προειδοποιητική κόρνα εκπέμπει ένα συνεχή οξύ ήχο για έξιδευτερόλεπτα. Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε μήπως η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή. Ανατρέξτε στηνενότητα Καύσιμο και λάδι - Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα.

ΣΎΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑΣ ΚΙΝΗΤΉΡΑ GUARDIANΤο σύστημα προστασίας κινητήρα παρακολουθεί τους αισθητήρες σημαντικών λειτουργιών του κινητήρα γιατυχόν πρώιμες ενδείξεις προβλημάτων. Η προστασία του κινητήρα λειτουργεί όταν ο κινητήρας βρίσκεται σελειτουργία, ούτως ώστε να μη χρειάζεται να ανησυχείτε για το εάν σας παρέχεται προστασία ή όχι. Toσύστημα ανταποκρίνεται στο πρόβλημα ενεργοποιώντας την προειδοποιητική κόρνα για έξι δευτερόλεπταή/και μειώνοντας την ισχύ του κινητήρα προκείμενου να προστατευτεί ο κινητήρας.Εάν ενεργοποιηθεί το σύστημα προστασίας κινητήρα, μειώστε το γκάζι. Εάν είναι δυνατόν, θα πρέπει νααναγνωρίσετε και να διορθώσετε το πρόβλημα. Πριν λειτουργήσετε τον κινητήρα σε μεγαλύτερες ταχύτητες,πρέπει να γίνει επαναφορά του συστήματος προστασίας κινητήρα. Η επαναφορά του συστήματος γίνεται με τημετακίνηση του μοχλού γκαζιού προς τα πίσω στη θέση ρελαντί.

a b c 26801


ell 41

ΠΡΟΪΌΝ SMARTCRAFTΜπορείτε να αγοράσετε το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft της Mercury για την παρούσα εξωλέμβια.Ορισμένες από τις λειτουργίες που εμφανίζει αυτό το σετ οργάνων είναι οι στροφές κινητήρα, η θερμοκρασίαψυκτικού υγρού, η πίεση λαδιού, η πίεση νερού, η τάση της μπαταρίας, η κατανάλωση καυσίμου και οι ώρεςλειτουργίας του κινητήρα.Το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft βοηθά επίσης στη διάγνωση με το σύστημα προστασίαςκινητήρα. Το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft εμφανίζει σημαντικά δεδομένα κινητήρα πουπροκαλούν συναγερμό καθώς και πιθανά προβλήματα.

Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (power trim & tilt)Η εξωλέμβιά σας έχει ένα χειριστήριο ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης που ονομάζεται Power Trim (ηλεκτρικήρύθμιση ανύψωσης). Tο χειριστήριο αυτό επιτρέπει στο χειριστή να ρυθμίζει εύκολα τη θέση της εξωλέμβιας,πατώντας το διακόπτη ρύθμισης ανύψωσης (trim). Η μετακίνηση της εξωλέμβιας πιο κοντά στον καθρέφτη τουσκάφους ονομάζεται τριμάρισμα προς τα μέσα ή προς τα κάτω. Η μετακίνηση της εξωλέμβιας πιο μακριά απότον καθρέφτη του σκάφους ονομάζεται τριμάρισμα προς τα έξω ή προς τα πάνω. Ο όρος τριμάρισμααναφέρεται γενικά στη ρύθμιση της γωνίας της εξωλέμβιας στην περιοχή των πρώτων 20° της διαδρομής της.Αυτή είναι η περιοχή που χρησιμοποιείται όταν το σκάφος πλανάρει. Ο όρος ''κλίση'' χρησιμοποιείται γενικάόταν γίνεται περαιτέρω ανύψωση της εξωλέμβιας έξω από το νερό. Με τον κινητήρα σβηστό, μπορείτε ναανυψώσετε την εξωλέμβια έξω από το νερό. Σε χαμηλό ρελαντί, μπορείτε επίσης να γείρετε την εξωλέμβιαπρος τα πάνω, πέρα από την περιοχή τριμαρίσματος προκειμένου, για παράδειγμα, να λειτουργήσετε τοσκάφος σε ρηχά νερά.

a - Διακόπτης τριμαρίσματος χειριστη‐ρίου

b - Διακόπτης τριμαρίσματος τοποθε‐τημένος σε πίνακα

c - Περιοχή κλίσης της διαδρομής τηςεξωλέμβιας

d - Περιοχή τριμαρίσματος της διαδρο‐μής της εξωλέμβιας

ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΎ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΡΎΘΜΙΣΗΣ ΑΝΎΨΩΣΗΣ(POWER TRIM)Στα περισσότερα σκάφη, η λειτουργία στο ενδιάμεσο της περιοχής τριμαρίσματος αποδίδει ικανοποιητικάαποτελέσματα. Ωστόσο, υπάρχουν φορές που μπορείτε να επιλέξετε να τριμάρετε την εξωλέμβια τελείως προςτα μέσα ή έξω ώστε να εκμεταλλευτείτε πλήρως τη δυνατότητα τριμαρίσματος. Μαζί με τη βελτίωση τωνεπιδόσεων αυξάνεται και η ευθύνη του χειριστή, η οποία έγκειται στο να γνωρίζει τους ενδεχόμενουςκινδύνους που μπορεί να προκύψουν όσον αφορά στον έλεγχο του σκάφους.Ο πιο σημαντικός κίνδυνος που σχετίζεται με τον έλεγχο του σκάφους είναι η ροπή ή η έλξη που μπορεί ναγίνεται αισθητή στο τιμόνι ή στη λαγουδέρα. Aυτή η ροπή διεύθυνσης οφείλεται στο τριμάρισμα της εξωλέμβιαςμε τέτοιο τρόπο ώστε ο άξονας της προπέλας να μην είναι παράλληλος με την επιφάνεια του νερού.

d

a

b

c

28520


42 ell

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΌταν η εξωλέμβια έχει ρυθμιστεί σε τριμάρισμα προς τα μέσα ή έξω πέρα από μια ουδέτερη θέσηπηδαλιουχίας, μπορεί να προκληθεί έλξη του τιμονιού ή της λαγουδέρας προς τη μία ή την άλληκατεύθυνση, με αποτέλεσμα την απώλεια του ελέγχου. Σε περίπτωση τριμαρίσματος της εξωλέμβιας πέρααπό μια ουδέτερη θέση πηδαλιουχίας, διατηρήστε τον έλεγχο του σκάφους.

Μελετήστε προσεκτικά τα παρακάτω.Το τριμάρισμα προς τα μέσα ή κάτω μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τα εξής:• Κατεβάζει την πλώρη• Προκαλεί γρηγορότερο πλανάρισμα, ιδιαίτερα για σκάφος με βαρύ φορτίο ή βαριά πρύμνη• Γενικά, βελτιώνει την πλεύση σε κύματα.• Αυξάνει τη ροπή διεύθυνσης ή την έλξη προς τα δεξιά (όταν χρησιμοποιείται η συνήθης δεξιόστροφη

προπέλα)• Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μικρή, η πλώρη ορισμένων σκαφών μπορεί να χαμηλώσει σε

σημείο που το σκάφος να κινείται με την πλώρη μέσα στο νερό ενώ πλανάρει. Αυτό μπορεί ναπροκαλέσει απροσδόκητη στροφή προς τη μια ή την άλλη κατεύθυνση (το φαινόμενο αυτό ονομάζεταιπηδαλιουχία με την πλώρη ή υπερστροφή), αν επιχειρήσετε να στρίψετε ή συναντήσετε μεγάλο κύμα.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ λειτουργία του σκάφους σε μεγάλες ταχύτητες με την εξωλέμβια σε υπερβολικό τριμάρισμα προς τακάτω μπορεί να δημιουργήσει το φαινόμενο της διεύθυνσης από την πλώρη, με αποτέλεσμα την απώλειατου ελέγχου του σκάφους από το χειριστή. Τοποθετήστε τον πείρο περιορισμού τριμαρίσματος σε μιαθέση που να εμποδίζει το υπερβολικό τριμάρισμα προς τα κάτω, και χειριστείτε το σκάφος με ασφάλεια.

• Σε σπάνιες περιπτώσεις, ο ιδιοκτήτης μπορεί να αποφασίσει να περιορίσει το τριμάρισμα προς τα μέσα.Αυτό επιτυγχάνεται με την επανατοποθέτηση των περονών των στοπ κλίσης σε οποιεσδήποτε από τιςτρύπες ρύθμισης των μπρακέτων καθρέφτη επιθυμεί.

Το τριμάρισμα προς τα έξω ή προς τα πάνω μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τα εξής:• Σηκώνει την πλώρη υψηλότερα έξω από το νερό• Γενικά, αυξάνει την τελική ταχύτητα• Αυξάνει την απόσταση από βυθισμένα αντικείμενα ή ρηχό βυθό.• Αυξάνει τη ροπή διεύθυνσης ή την έλξη προς τα αριστερά σε κανονικό ύψος εγκατάστασης (όταν

χρησιμοποιείται η συνήθης δεξιόστροφη προπέλα)• Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μεγάλη, μπορεί να προκληθεί πρόνευση (αναπήδηση) του

σκάφους ή αερισμός της προπέλας• Προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα αν οι οπές της εισαγωγής νερού ψύξης είναι πάνω από την

ίσαλο γραμμή

ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΎ ΚΛΊΣΗΣΓια να γείρετε την εξωλέμβια, σβήστε τον κινητήρα και πατήστε το διακόπτη ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) ή το βοηθητικό διακόπτη κλίσης στην πάνω θέση. Η εξωλέμβια θα αρχίσει να ανυψώνεται έως ότουαφήσετε το διακόπτη ή έως ότου φτάσει στη θέση μέγιστης κλίσης.1. Πατήστε το κουμπί προς τα μέσα και περιστρέψτε το για να συμπλέξετε το μοχλό στήριξης κλίσης.2. Κατεβάστε την εξωλέμβια ώστε να ακουμπήσει στο μοχλό στήριξης ανύψωσης.


ell 43

3. Για να αποσυμπλέξετε το μοχλό στήριξης κλίσης, σηκώστε την εξωλέμβια από το μοχλό στήριξης καιπεριστρέψτε το μοχλό προς τα κάτω. Κατεβάστε την εξωλέμβια.

a - Μοχλός στήριξης κλίσηςb - Σφαιρική λαβή

ΧΕΙΡΟΚΊΝΗΤΗ ΚΛΊΣΗΑν δεν μπορείτε να γείρετε την εξωλέμβια με το διακόπτη υποβοήθησης εξισορρόπησης/κλίσης, μπορείτε ναγείρετε την εξωλέμβια με το χέρι.1. Γυρίστε τη βαλβίδα απελευθέρωσης χειροκίνητης κλίσης τρεις στροφές αριστερά. Η ενέργεια αυτή

επιτρέπει την χειροκίνητη κλίση της εξωλέμβιας. Γείρετε την εξωλέμβια στην επιθυμητή θέση και σφίξτετη βαλβίδα απελευθέρωσης χειροκίνητης κλίσης.

26809

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πριν λειτουργήσετε την εξωλέμβια, πρέπει να σφίξετε τη βαλβίδα απελευθέρωσης χειροκίνητηςκλίσης προκειμένου να αποφευχθεί η ανύψωση της εξωλέμβιας όταν αυτή λειτουργεί στο ανάποδα (με τηνόπισθεν).

ΒΟΗΘΗΤΙΚΌΣ ΔΙΑΚΌΠΤΗΣ ΚΛΊΣΗΣΟ βοηθητικός διακόπτης κλίσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να γείρετε την εξωλέμβια προς τα πάνω ή προςτα κάτω χρησιμοποιώντας το ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim).

a - Βοηθητικός διακόπτης κλίσης

a

b 28931

a

28534


44 ell

ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΕ ΡΗΧΆ ΝΕΡΆΌταν λειτουργείτε το σκάφος σε ρηχά νερά, μπορείτε να γείρετε την εξωλέμβια πέρα από τη μέγιστη περιοχήτριμαρίσματος ώστε αυτή να μην κτυπήσει στο βυθό.

26803

1. Μειώστε τις στροφές του κινητήρα κάτω από τις 2000 σ.α.λ.2. Κλίνετε την εξωλέμβια προς τα πάνω, εξασφαλίζοντας ότι όλες οι οπές της εισαγωγής νερού

παραμένουν βυθισμένες ανά πάσα στιγμή.3. Λειτουργήστε τον κινητήρα σε χαμηλές στροφές μόνο. Αν οι στροφές του κινητήρα υπερβούν τις 2000

σ.α.λ., η εξωλέμβια κατεβαίνει αυτόματα στην περιοχή μέγιστης ανύψωσης.

Ρύθμισης της τριβής της λαβής γκαζιού - Μοντέλα με λαγουδέραΔιακόπτης ρύθμισης της τριβής της λαβής γκαζιού - Γυρίστε το διακόπτη τριβής για να ρυθμίσετε και ναδιατηρήσετε το γκάζι στην επιθυμητή ταχύτητα. Γυρίστε το διακόπτη δεξιά για να αυξηθεί η τριβή και αριστεράγια να μειωθεί η τριβή.

a - Μείωση της τριβήςb - Αύξηση της τριβής

Ρύθμισης της τριβής διεύθυνσης - Μοντέλα με λαγουδέραΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η ρύθμιση της τριβής διεύθυνσης είναι διαθέσιμη μόνο στα μοντέλα με λαγουδέρα.Ρυθμίστε το μοχλό αυτό ώστε η λαγουδέρα να έχει την επιθυμητή τριβή διεύθυνσης (αντίσταση). Μετακινήστετο μοχλό αριστερά για να αυξηθεί η τριβή και δεξιά για να μειωθεί η τριβή.

a b

19807


ell 45

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να διατηρήσετε τη σωστή ρύθμιση, πρέπει να σφίξετε το κόντρα παξιμάδι που βρίσκεταιπάνω στον άξονα περιστροφής του μοχλού ρύθμισης της τριβής διεύθυνσης.

a - Αύξηση της τριβήςb - Μείωση της τριβήςc - Ασφαλιστικό παξιμάδι

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ ρύθμιση της τριβής σε ανεπαρκή επίπεδα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατολόγω απώλειας του ελέγχου του σκάφους. Όταν ρυθμίζετε την τριβή, διατηρήστε επαρκή τριβή διεύθυνσηςώστε η εξωλέμβια να μην στρίβει κατά μια πλήρη στροφή αν αφήσετε τη λαγουδέρα.

Ρύθμιση αντιτίμονουΗ ροπή διεύθυνσης της προπέλας προκαλεί την έλξη του σκάφους προς τη μια κατεύθυνση. Aυτή η ροπήδιεύθυνσης είναι κάτι φυσικό εφόσον η εξωλέμβιά σας δεν είναι εξισορροπημένη με τον άξονα της προπέλαςνα είναι παράλληλος με την επιφάνεια του νερού. Το αντιτίμονο μπορεί σε πολλές περιπτώσεις να βοηθήσειστην αντιστάθμιση αυτής της ροπής διεύθυνσης και μπορεί να ρυθμιστεί εντός ορίων έτσι ώστε να μειωθεί ητυχόν άνιση προσπάθεια κατά την πηδαλιουχία.

26816

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η ρύθμιση του αντιτίμονου δεν θα έχει ουσιαστική επίδραση στη μείωση της ροπής διεύθυνσηςαν η εξωλέμβια έχει τοποθετηθεί με την πλάκα αποφυγής αερισμού περίπου 50 mm (2 in.) ή περισσότεροπάνω από τον πυθμένα του σκάφους.

ΜΟΝΤΈΛΑ ΧΩΡΊΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ ΣΎΣΤΗΜΑ ΡΎΘΜΙΣΗΣ ΑΝΎΨΩΣΗΣ (POWERTRIM)Λειτουργήστε το σκάφος σας με ταχύτητα κρουαζιέρας και την εξωλέμβια ρυθμισμένη στην επιθυμητή θέσητριμαρίσματος, τοποθετώντας τον πείρο κλίσης στην τρύπα πείρου κλίσης που θέλετε. Στρίψτε το σκάφοςαριστερά και δεξιά και παρατηρήστε προς ποια κατεύθυνση στρίβει πιο εύκολα.Αν χρειάζεται ρύθμιση, χαλαρώστε το μπουλόνι του αντιτίμονου και κάντε μικρορυθμίσεις ανά κάθε μια φορά.Αν το σκάφος στρίβει πιο εύκολα προς τα αριστερά, μετακινήστε το οπίσθιο άκρο του αντιτίμονου προς τααριστερά. Αν το σκάφος στρίβει πιο εύκολα προς τα δεξιά, μετακινήστε το οπίσθιο άκρο του αντιτίμονου προςτα δεξιά. Σφίξτε πάλι το μπουλόνι και κάντε δοκιμή εκ νέου.

a bc

26811


46 ell

ΜΟΝΤΈΛΑ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ ΣΎΣΤΗΜΑ ΡΎΘΜΙΣΗΣ ΑΝΎΨΩΣΗΣ (POWERTRIM)Λειτουργήστε το σκάφος σας με κανονική ταχύτητα κρουαζιέρας, με την εξωλέμβια ρυθμισμένη στην επιθυμητήθέση τριμαρίσματος. Στρίψτε το σκάφος αριστερά και δεξιά και παρατηρήστε προς ποια κατεύθυνση στρίβειπιο εύκολα.Αν χρειάζεται ρύθμιση, χαλαρώστε το μπουλόνι του αντιτίμονου και κάντε μικρορυθμίσεις ανά κάθε μια φορά.Αν το σκάφος στρίβει πιο εύκολα προς τα αριστερά, μετακινήστε το οπίσθιο άκρο του αντιτίμονου προς τααριστερά. Αν το σκάφος στρίβει πιο εύκολα προς τα δεξιά, μετακινήστε το οπίσθιο άκρο του αντιτίμονου προςτα δεξιά. Σφίξτε πάλι το μπουλόνι και κάντε δοκιμή εκ νέου.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ

ell 47

Σημαντική καθημερινή επιθεώρηση πριν από κάθε χρήσηΈνας εξωλέμβιος κινητήρας τοποθετημένος στο σκάφος θα πρέπει να υπόκειται σε επιθεώρηση και έλεγχοτων εξαρτημάτων στερέωσής του για να εξασφαλιστεί ότι αυτά δεν έχουν λασκάρει. Ένα ταμπελάκι επάνω στομπρακέτο του καθρέφτη υπενθυμίζει στον κάτοχο να ελέγχει τα συνδετικά τεμάχια με τα οποία στερεώνεται ηεξωλέμβια στον καθρέφτη πριν από κάθε χρήση.

51985

Ταμπελάκι στο μπρακέτο του καθρέφτη

Λίστα ελέγχου πριν από την εκκίνηση• Ο χειριστής γνωρίζει τις διαδικασίες ασφαλούς ναυσιπλοΐας, λειτουργίας και πηδαλιουχίας του

σκάφους.• Ατομική συσκευή επίπλευσης κατάλληλου μεγέθους για κάθε άτομο που επιβαίνει στο σκάφος σας

στην οποία πρέπει να υπάρχει ταχεία και εύκολη πρόσβαση (το επιβάλλει ο νόμος).• Κυκλικό σωσίβιο ή μαξιλάρι αφρού σχεδιασμένα για ρίψη σε άτομο που είναι στο νερό.• Γνώση της μέγιστης χωρητικότητας φορτίου του σκάφους σας. Συμβουλευτείτε την πινακίδα

χωρητικότητας του σκάφους.• Επαρκής προμήθεια καυσίμου.• Διευθέτηση των επιβατών και του φορτίου του σκάφους με τέτοιο τρόπο ώστε το βάρος να κατανέμεται

ομοιόμορφα και ο κάθε επιβάτης να κάθεται σε κατάλληλο κάθισμα.• Ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε.• Είναι παράνομο να οδηγείτε σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών.• Μάθετε τα νερά και την περιοχή όπου θα οδηγήσετε το σκάφος. Ενημερωθείτε σχετικά με την

παλίρροια, τα ρεύματα, τους αμμώδεις ύφαλους, τα βράχια και άλλους κινδύνους.• Διενεργήστε τους ελέγχους που αναφέρονται στο κεφάλαιο"Συντήρηση", ενότητα "Πρόγραμμα

επιθεώρησης και συντήρησης".

Λειτουργία σε θερμοκρασία κάτω από 0 °CΌταν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβιά σας ή την έχετε αγκυροβολημένη σε θερμοκρασία κάτω από 0 °C ήελαφρώς μεγαλύτερη, διατηρείτε πάντα την εξωλέμβια γερμένη προς τα κάτω έτσι ώστε το κιβώτιο ταχυτήτωννα είναι βυθισμένο στο νερό. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται το πάγωμα του νερού που έχει παγιδευτεί στοκιβώτιο ταχυτήτων και η πρόκληση ενδεχόμενης ζημιάς στην αντλία νερού και τα υπόλοιπα εξαρτήματα.Αν υπάρχει πιθανότητα σχηματισμού πάγου στο νερό, πρέπει να βγάλετε την εξωλέμβια και να κάνετε πλήρηαποστράγγιση του νερού. Εάν σχηματιστεί πάγος στη στάθμη νερού εντός του περιβλήματος του άξοναμετάδοσης κίνησης της εξωλέμβιας, η ροή του νερού προς τον κινητήρα θα αποφραχτεί με αποτέλεσμα ναπροκληθεί πιθανή ζημιά.


48 ell

Λειτουργία σε αλμυρό ή ρυπασμένο νερόΣυνιστούμε να ξεπλένετε τις εσωτερικές διόδους νερού της εξωλέμβιας με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση σεαλμυρά ή μολυσμένα νερά. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η απόφραξη των διόδων νερού από τασυσσωρευμένα ιζήματα. Ανατρέξτε στην ενότηταΣυντήρηση - Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης.Αν το σκάφος σας είναι αγκυροβολημένο στο νερό, η εξωλέμβια πρέπει να είναι πάντα γερμένη με τέτοιοτρόπο ώστε το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι τελείως έξω από το νερό (εκτός αν η θερμοκρασία είναι κάτω από 0°C) όταν δεν χρησιμοποιείται.Πλένετε το εξωτερικό μέρος της εξωλέμβιας και ξεπλένετε το στόμιο εξαγωγής της προπέλας και το κιβώτιοταχυτήτων με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση. Κάθε μήνα, ψεκάστε τις εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες μεαντιδιαβρωτικό της Mercury Precision ή της Quicksilver. Μην ψεκάζετε τα ανόδια έλεγχου διάβρωσης διότιαυτό ελαττώνει την αποτελεσματικότητα των ανοδίων.

Οδηγίες πριν την εκκίνηση1. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.

28525

2. Βεβαιωθείτε ότι η εισαγωγή νερού ψύξης είναι βυθισμένη στο νερό.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ έλλειψη επαρκούς παροχής νερού ψύξης οδηγεί σε βλάβη της αντλίας νερού και υπερθέρμανση τουκινητήρα. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκειατης λειτουργίας.

26837

Διαδικασία στρωσίματος κινητήραΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν δεν ακολουθήσετε τις διαδικασίες στρωσίματος κινητήρα, μπορεί να προκληθεί κακήαπόδοση καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, καθώς και ζημιά σε αυτόν. Ακολουθείτε πάντα τιςδιαδικασίες στρωσίματος.1. Κατά την πρώτη ώρα λειτουργίας, λειτουργήστε τον κινητήρα σε διάφορες θέσεις γκαζιού έως τις 3500

σ.α.λ. ή περίπου στο μισό γκάζι.


ell 49

2. Κατά την δεύτερη ώρα λειτουργίας, λειτουργήστε τον κινητήρα σε διάφορες θέσεις γκαζιού έως τις 4500σ.α.λ. ή σε 3/4 γκάζι και, καθ’ όλο αυτό το χρονικό διάστημα, λειτουργήστε τον κινητήρα σε τέρμα γκάζιεπί περίπου ένα λεπτό ανά δεκάλεπτο.

3. Κατά τις επόμενες οκτώ ώρες λειτουργίας, μην τον λειτουργείτε συνεχώς σε τέρμα γκάζι γιαπερισσότερο από πέντε λεπτά κάθε φορά.

Εκκίνηση του κινητήρα - Μοντέλα με χειριστήριοΠριν ξεκινήσετε, διαβάστε τη λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση, τις ειδικές οδηγίες λειτουργίας και τη διαδικασίαστρωσίματος κινητήρα στην ενότητα Λειτουργία .

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούνκαι θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατάτη διάρκεια της λειτουργίας.

1. Ανοίξτε τη βίδα αερισμού του ρεζερβουάρ (στο πώμα πλήρωσης), για τα ρεζερβουάρ με χειροκίνητοαερισμό.

19748

2. Τοποθετήστε τη φούσκα αρχικής τροφοδοσίας του αγωγού καυσίμου έτσι ώστε το βέλος στο πλάι τηςφούσκας να δείχνει προς τα πάνω. Πιέστε τη φούσκα αρχικής τροφοδοσίας του σωλήνα καυσίμουαρκετές φορές μέχρι να σκληρύνει.

27348

3. Ρυθμίστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη στη θέση "RUN" (λειτουργία). Ανατρέξτε στην ενότηταΓενικές πληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη.

19791


50 ell

4. Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό ("N").

N

26838

5. Φέρτε το μοχλό μόνο για το γκάζι στην εντελώς κλειστή θέση ή πατήστε το κουμπί μόνο για το γκάζι.

a - Τελείως κλειστή θέσηb - Θέση μέγιστου υψηλού ρελαντί

6. Εκκίνηση μπουκωμένου κινητήρα - Προωθήστε το μοχλό μόνο για το γκάζι ή τη λαβή χειριστηρίου στημέγιστη θέση "μόνο γκάζι" και συνεχίστε να περιστρέφετε τον κινητήρα για να πάρει εμπρός. Μειώστεαμέσως τις στροφές του κινητήρα όταν πάρει εμπρός.

7. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση «START» (εκκίνηση). Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μέσα σεδέκα δευτερόλεπτα, γυρίστε το κλειδί στη θέση "ΟΝ" (ανοικτό), περιμένετε 30 δευτερόλεπτα καιπροσπαθήστε ξανά.

19804

8. Αφού πάρει εμπρός ο κινητήρας, ελέγξτε αν υπάρχει σταθερή ροή νερού από την οπή του δείκτηαντλίας νερού.

28521

a

ba

b

26840


ell 51

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν δεν βγαίνει νερό από την οπή του δείκτη αντλίας νερού, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε ανείναι αποφραγμένη η εισαγωγή νερού ψύξης. Η μη ύπαρξη απόφραξης μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχειβλάβη στην αντλία νερού ή απόφραξη του συστήματος ψύξης. Οι συνθήκες αυτές προκαλούν υπερθέρμανσητου κινητήρα. Ζητήστε από τον αντιπρόσωπό σας να ελέγξει την εξωλέμβια. Η λειτουργία του κινητήρα ενώαυτός παρουσιάζει υπερθέρμανση προκαλεί ζημιά στον κινητήρα.

ΖΈΣΤΑΜΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑΠριν αρχίσετε τη λειτουργία, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί στο ρελαντί για τρία λεπτά.

Εκκίνηση του κινητήρα - Μοντέλα με λαγουδέραΠριν ξεκινήσετε, διαβάστε τη λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση, τις ειδικές οδηγίες λειτουργίας και τη διαδικασίαστρωσίματος κινητήρα στην ενότητα Λειτουργία .


1. Ανοίξτε τη βίδα αερισμού του ρεζερβουάρ (στο πώμα πλήρωσης), για τα ρεζερβουάρ με χειροκίνητοαερισμό.

19748

2. Συνδέστε τον απομακρυσμένο σωλήνα καυσίμου με την εξωλέμβια. Βεβαιωθείτε ότι ο συνδετήρας έχειασφαλίσει στη θέση του.

28526

3. Τοποθετήστε τη φούσκα αρχικής τροφοδοσίας του αγωγού καυσίμου έτσι ώστε το βέλος στο πλάι τηςφούσκας να δείχνει προς τα πάνω. Πιέστε τη φούσκα αρχικής τροφοδοσίας του σωλήνα καυσίμουαρκετές φορές μέχρι να σκληρύνει.

27348


52 ell

4. Ρυθμίστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη στη θέση "RUN" (λειτουργία). Ανατρέξτε στην ενότηταΓενικές πληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη.

19791


N

28522

6. Γυρίστε τη λαβή γκαζιού στη θέση εκκίνησης "START" (εκκίνηση).7. Εκκίνηση μπουκωμένου κινητήρα - Γυρίστε τη λαβή γκαζιού στο μισό της διαδρομής της.

a - Θέση εκκίνησηςb - Μεσαία θέση

8. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση "START" (εκκίνηση). Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μέσα σεδέκα δευτερόλεπτα, γυρίστε το κλειδί στη θέση "ΟΝ" (ανοικτό), περιμένετε 30 δευτερόλεπτα καιπροσπαθήστε ξανά.

19804

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ απότομη επιτάχυνση μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο από πτώσηεντός ή εκτός του σκάφους. Μειώστε τις στροφές του κινητήρα προτού βάλετε ταχύτητα.

ART

0%100

STARTST

0%100

STARTSTART

a b

19799


ell 53

9. Ελέγξτε αν υπάρχει σταθερή ροή νερού από την οπή του δείκτη αντλίας νερού.

28521

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν δεν βγαίνει νερό από την οπή του δείκτη αντλίας νερού, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε ανείναι αποφραγμένη η εισαγωγή νερού ψύξης. Η μη ύπαρξη απόφραξης μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχειβλάβη στην αντλία νερού ή απόφραξη του συστήματος ψύξης. Οι συνθήκες αυτές προκαλούν υπερθέρμανσητου κινητήρα. Ζητήστε από τον αντιπρόσωπό σας να ελέγξει την εξωλέμβια. Η λειτουργία του κινητήρα ενώαυτός παρουσιάζει υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

ΖΈΣΤΑΜΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑΠριν αρχίσετε τη λειτουργία, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί στο ρελαντί για τρία λεπτά.

Αλλαγή ταχυτήτωνΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τηρήστε τα παρακάτω:• Μην βάζετε ποτέ ταχύτητα στην εξωλέμβια αν οι στροφές του κινητήρα δεν είναι στο ρελαντί.• Μην βάζετε ποτέ το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο ανάποδα (όπισθεν) όταν ο κινητήρας δεν

λειτουργεί.• Η εξωλέμβιά σας έχει τρεις θέσεις ταχυτήτων για τη λειτουργία της: πρόσω, νεκρό (χωρίς ταχύτητα) και

όπισθεν.

FNRF N R

28523

• Μοντέλα με τηλεχειριστήριο - Όταν αλλάζετε ταχύτητα, να σταματάτε πάντα στο νεκρό και να αφήνετετις στροφές του κινητήρα να κατέβουν στο ρελαντί.

26779


54 ell

• Μοντέλα με λαγουδέρα - Μειώστε τις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί πριν αλλάξετε ταχύτητα.

26842

• Να βάζετε πάντα ταχύτητα στην εξωλέμβια με μια γρήγορη κίνηση.• Αφού βάλετε ταχύτητα στην εξωλέμβια, προωθήστε το μοχλό του τηλεχειριστηρίου ή γυρίστε την

περιστρεφόμενη λαβή γκαζιού (λαγουδέρα) για να αυξήσετε την ταχύτητα.

Σβήσιμο του κινητήρα1. Μοντέλα με χειριστήριο - Μειώστε τις στροφές του κινητήρα και βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της

εξωλέμβιας στο νεκρό. Γυρίστε τον διακόπτη μίζας στη θέση "OFF" (κλειστό).

26843

2. Μοντέλα με λαγουδέρα - Μειώστε τις στροφές του κινητήρα και βάλτε το μοχλό ταχυτήτων τηςεξωλέμβιας στο νεκρό. Πατήστε το κουμπί σβησίματος κινητήρα ή γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση«OFF» (κλειστό).

26776

Εκκίνηση σε έκτακτη ανάγκηΑν το σύστημα της μίζας πάθει βλάβη, χρησιμοποιήστε το εφεδρικό σκοινί εκκίνησης (παρέχεται) καιακολουθήστε τη διαδικασία.ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μοντέλα EFI - Ο κινητήρας πρέπει να έχει πλήρως φορτισμένη μπαταρία για να ξεκινήσει.


ell 55

1. Βγάλτε το καπάκι του σφονδύλου ή το συγκρότημα χειροκίνητης μίζας.

26844


NN

28528

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤο σύστημα προστασίας του κινητήρα από υπερβολικές στροφές στη νεκρά είναι ανενεργό όταν εκκινείτετον κινητήρα με το σκοινί εκκίνησης έκτακτης ανάγκης. Φέρτε τις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί και τομοχλό ταχυτήτων στο νεκρό για να μην πάρει εμπρός η εξωλέμβια ενώ έχει ταχύτητα.

3. Mοντέλα με ηλεκτρική εκκίνηση - Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση "ΟΝ" (ανοικτό).

26846

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΚάθε φορά που το κλειδί γυρίζει στη θέση ενεργοποίησης, υπάρχει υψηλή τάση, και ιδιαίτερα όταν οκινητήρας τίθεται σε λειτουργία ή λειτουργεί. Όταν εκτελείτε δοκιμές με τον κινητήρα σε λειτουργία, μηναγγίζετε τα στοιχεία της ανάφλεξης ή τους μεταλλικούς αισθητήρες δοκιμής και μένετε μακριά από τακαλώδια των μπουζί.


56 ell

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΟ εκτεθειμένος κινούμενος σφόνδυλος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Φροντίστε χέρια,μαλλιά, ρούχα, εργαλεία και άλλα αντικείμενα να είναι μακριά από τον κινητήρα όταν βάζετε εμπρός ήλειτουργείτε τον κινητήρα. ΜΗΝ επιχειρήσετε να επανατοποθετήσετε το καπάκι του σφονδύλου ή το άνωκάλυμμα ενώ λειτουργεί ο κινητήρας.

4. Τοποθετήστε τον κόμπο του σκοινιού εκκίνησης στην εγκοπή του σφονδύλου και τυλίξτε δεξιόστροφατο σκοινί γύρω από το σφόνδυλο.

5. Τραβήξτε το σκοινί εκκίνησης για να βάλετε εμπρός τον κινητήρα.

26848

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

ell 57

Φροντίδα της εξωλέμβιαςΓια να διατηρήσετε την εξωλέμβιά σας στην καλύτερη δυνατή κατάσταση λειτουργίας, είναι σημαντικό νακάνετε στην εξωλέμβια τις περιοδικές επιθεωρήσεις και εργασίες συντήρησης που αναφέρονται στοΠρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης. Σας προτρέπουμε να συντηρείτε σωστά την εξωλέμβιά σαςπροκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια, τόσο η δική σας όσο και των επιβατών σας, και να διατηρηθεί ηαξιοπιστία της.Καταγράφετε τις εκτελεσθείσες εργασίες συντήρησης στο Ημερολόγιο συντήρησης στο πίσω μέρος αυτού τουεγχειριδίου. Κρατήστε όλες τις παραγγελίες και αποδείξεις εργασιών συντήρησης.

ΕΠΙΛΟΓΉ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΏΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΩΛΈΜΒΙΆ ΣΑΣ.Συνιστούμε τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών και λιπαντικών της Mercury Precision ή της Quicksilver.

Κανονισμοί της EPA περί εκπομπώνΌλες οι νέες εξωλέμβιες που κατασκευάζονται από τη Mercury Marine πιστοποιούνται από την ΥπηρεσίαΠροστασίας Περιβάλλοντος των Η.Π.Α. ως συμμορφούμενες με τις απαιτήσεις των κανονισμών για τον έλεγχοτης ρύπανσης του αέρα από νέους εξωλέμβιους κινητήρες. Η εν λόγω πιστοποίηση υπόκειται σεσυγκεκριμένες αναπροσαρμογές που ορίζονται βάσει των εργοστασιακών προτύπων. Γι' αυτό το λόγο, ηδιαδικασία εργοστασιακού σέρβις του προϊόντος πρέπει να τηρείται απόλυτα και, όπου αυτό είναι δυνατόν, νασυμμορφώνεται με τον αρχικό σκοπό του σχεδιασμού. Η συντήρηση, η αντικατάσταση ή η επισκευή τωνδιατάξεων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελείται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στην επισκευήκινητήρων θαλάσσης με σύστημα ελεγχόμενης ανάφλεξης (SI).

ΠΙΝΑΚΊΔΑ ΠΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗΣ ΕΚΠΟΜΠΏΝΜία σήμανση πιστοποίησης εκπομπών, που δείχνει τα επίπεδα εκπομπής και τις προδιαγραφές του κινητήραπου συνδέονται άμεσα με τις εκπομπές, τοποθετείται πάνω στον κινητήρα κατά την κατασκευή.

a - Στροφές ρελαντίb - Ιπποδύναμη κινητήραc - Κυβισμόςd - Ισχύς κινητήρα - kilowatte - Ημερομηνία κατασκευήςf - Αριθμός ομάδαςg - Ελεγχόμενο όριο εκπομπών για την ομάδα κινητήρωνh - Ελεγχόμενο όριο εκπομπών για την ομάδα κινητήρωνi - Συνιστώμενο μπουζί και διάκενοj - Ποσοστό διαπότισης σωλήνα καυσίμου

ΕΥΘΎΝΗ ΚΑΤΌΧΟΥΟ κάτοχος/χειριστής οφείλει να μεριμνά για την εκτέλεση της τακτικής συντήρησης του κινητήρα, έτσι ώστε ταεπίπεδα εκπομπών να διατηρούνται εντός των πλαισίων των προδιαγεγραμμένων προτύπων.

SPARK PLUG:GAP:

EMISSION CONTROLINFORMATION

THIS ENGINE CONFORMS TOEMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES

CALIFORNIA AND U.S. EPA

REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE,SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS

IDLE SPEED (in gear): FAMILY:

HC+NOx:FEL:

LOW PERM/HIGH PERM:

g/kWhhp L

edcba f

g

hi

HC+NOx:FEL: g/kWhhp LCO FEL: g/kWhkw g/kWh

j43210

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

58 ell

Ο κάτοχος/χειριστής δεν επιτρέπεται να τροποποιεί τον κινητήρα με οποιονδήποτε τρόπο που θα μπορούσενα επιφέρει αλλαγές στην ιπποδύναμη ή να προκαλέσει την υπέρβαση των προκαθορισμένων εργοστασιακώντιμών για τα επίπεδα εκπομπών.

Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησηςΠΡΙΝ ΑΠΌ ΚΆΘΕ ΧΡΉΣΗ• Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Δείτε την ενότητα Καύσιμο και Λάδι - Έλεγχος και

συμπλήρωση λαδιού κινητήρα.• Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη σβήνει τον κινητήρα.• Επιθεωρήστε οπτικά το σύστημα καυσίμου για φθορά ή διαρροές.• Ελέγξτε αν η εξωλέμβια είναι καλά σφιγμένη στον καθρέφτη του σκάφους. Αν παρατηρήσετε

χαλαρότητα της εξωλέμβιας ή των συνδετικών τεμαχίων στερέωσης, σφίξτε ξανά τα συνδετικά τεμάχιαστερέωσης εξωλέμβιας. Όταν αναζητείτε ενδείξεις χαλαρότητας, ψάξτε για απώλεια υλικού μπρακέτουκαθρέφτη εξωλέμβιας ή ξύσιμο μπογιάς που προκαλείται από κίνηση μεταξύ των συνδετικών τεμαχίωνστερέωσης εξωλέμβιας και των μπρακέτων καθρέφτη εξωλέμβιας. Αναζητήστε επίσης ενδείξεις κίνησηςμεταξύ των μπρακέτων καθρέφτη εξωλέμβιας και του καθρέφτη σκάφους.

• Ελέγξτε το σύστημα διεύθυνσης για «κολλημένα» ή χαλαρά εξαρτήματα.• Ελέγξτε οπτικά αν το υλικό στερέωσης της ράβδου σύνδεσης τιμονιού είναι καλά σφιγμένο. Δείτε την

ενότητα Υλικό στερέωσης ράβδου συνδέσμου τιμονιού.• Ελέγξτε τα πτερύγια της προπέλας για ζημιά.

ΜΕΤΆ ΑΠΌ ΚΆΘΕ ΧΡΉΣΗ• Ξεπλύντε το σύστημα ψύξης της εξωλέμβιας αν τη χρησιμοποιείτε σε αλμυρά ή μολυσμένα νερά. Δείτε

την ενότητα Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης.• Καθαρίστε την εξωλέμβια από όλα τα αλατούχα ιζήματα και ξεπλύντε το στόμιο εξαγωγής της προπέλας

και το κιβώτιο ταχυτήτων με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση, αν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβια σεαλμυρά νερά.

ΚΆΘΕ 100 ΏΡΕΣ ΧΡΉΣΗΣ Ή ΕΤΗΣΊΩΣ, ΌΠΟΙΟ ΑΠΌ ΤΑ ΔΎΟ ΣΥΜΒΕΊ ΠΡΏΤΑ• Λιπάνετε όλα τα σημεία λίπανσης. Πραγματοποιείτε πιο συχνά λίπανση όταν η εξωλέμβια

χρησιμοποιείται σε αλμυρά νερά. Δείτε την ενότητα Σημεία λίπανσης.• Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα και αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού. Η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται

πιο συχνά όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε αντίξοες συνθήκες όπως η παρατεταμένη πλεύση με χαμηλήταχύτητα. Δείτε την ενότητα Αλλαγή του λαδιού κινητήρα.

• Επιθεωρήστε οπτικά το θερμοστάτη για διάβρωση ή σπασμένο ελατήριο. Βεβαιωθείτε ότι οθερμοστάτης κλείνει τελείως σε θερμοκρασία δωματίου.1.

• Ελέγξτε αν υπάρχουν μολυντικές ουσίες στο φίλτρο καυσίμου κινητήρα. Δείτε την ενότητα Σύστημακαυσίμου.

• Ελέγξτε τη ρύθμιση χρονισμού του κινητήρα.1.

• Ελέγξτε τα ανόδια ελέγχου διάβρωσης. Πραγματοποιείτε πιο συχνά έλεγχο όταν η εξωλέμβιαχρησιμοποιείται σε αλμυρά νερά. Δείτε την ενότητα Ανόδια ελέγχου διάβρωσης.

• Αδειάστε το λιπαντικό του κιβωτίου ταχυτήτων και ξαναγεμίστε με καινούριο. Δείτε την ενότητα Λίπανσηκιβωτίου ταχυτήτων.

• Λιπάνετε τις αυλακώσεις του πολύσφηνου του άξονα μετάδοσης κίνησης.1.

• Ελέγξτε το υγρό της υποβοήθησης εξισορρόπησης. Δείτε την ενότητα Έλεγχος του υγρούυποβοήθησης εξισορρόπησης.

• Επιθεωρήστε τη μπαταρία. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση της μπαταρίας.• Ελέγξτε τις ρυθμίσεις των ντιζών ελέγχου.1.

• Επιθεωρήστε τον ιμάντα χρονισμού. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση του ιμάντα χρονισμού.

1. Αυτές οι εργασίες σέρβις πρέπει να γίνονται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

ell 59

• Ελέγξτε αν τα μπουλόνια, τα παξιμάδια και τα υπόλοιπα συνδετικά τεμάχια στερέωσης είναι καλάσφιγμένα.

• Ελέγξτε τις τσιμούχες του καλύμματος για να βεβαιωθείτε ότι είναι άθικτες και δεν έχουν υποστεί ζημιά.• Ελέγξτε το αφρώδες υλικό περιορισμού του θορύβου στο εσωτερικό του καλύμματος (αν υπάρχει) για

να βεβαιωθείτε ότι είναι άθικτο και δεν έχει υποστεί ζημιά.• Ελέγξτε αν ο σιγαστήρας εισαγωγής (αν υπάρχει) βρίσκεται στη θέση του.• Ελέγξτε αν ο σιγαστήρας υπερπίεσης ρελαντί (αν υπάρχει) βρίσκεται στη θέση του.• Ελέγξτε για τυχόν χαλαρούς σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα και χαλαρά λαστιχένια καλύμματα (αν

υπάρχουν) στο συγκρότημα εισαγωγής αέρα.

ΚΆΘΕ 300 ΏΡΕΣ ΧΡΉΣΗΣ Ή ΚΆΘΕ ΤΡΊΑ ΧΡΌΝΙΑ• Αντικαταστήστε τα μπουζί μετά τις πρώτες 300 ώρες ή μετά τον τρίτο χρόνο. Έπειτα από αυτό το

διάστημα, επιθεωρείτε τα μπουζί κάθε 300 ώρες ή τρία χρόνια. Αντικαταστήστε τα μπουζί σύμφωνα μετις ανάγκες. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί.

• Αντικαταστήστε τη φτερωτή της αντλίας νερού (πιο συχνά αν παρουσιαστεί υπερθέρμανση ή αναντιληφθείτε μειωμένη πίεση νερού).1.

• Ελέγξτε και ρυθμίστε το διάκενο βαλβίδων, αν χρειάζεται.1.

ΠΡΙΝ ΑΠΌ ΔΙΑΣΤΉΜΑΤΑ ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗΣ• Ανατρέξτε στη διαδικασία αποθήκευσης. Δείτε την ενότητα Αποθήκευση.

Ξέπλυμα του συστήματος ψύξηςΞεπλύνετε τις εσωτερικές διόδους νερού της εξωλέμβιας με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση σε αλμυρά ήμολυσμένα νερά ή σε βαλτόνερα. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η απόφραξη των εσωτερικών διόδων νερούαπό τα συσσωρευμένα ιζήματα.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά τη διάρκεια του ξεπλύματος, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί προκειμένου να ανοίξει οθερμοστάτης και να κυκλοφορεί νερό μέσα από τις διόδους νερού.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΟι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μηθέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ήαφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στο νεκρό και ενεργοποιήστε το διακόπτησβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα.

1. Τοποθετήστε την προπέλα είτε στη θέση λειτουργίας (κατακόρυφη) ή σε θέση κλίσης.2. Αφαιρέστε την προπέλα. Ανατρέξτε στην ενότητα Αντικατάσταση προπέλας.3. Βιδώστε έναν ελαστικό σωλήνα ποτίσματος στην πίσω προσαρμογή. Ανοίξτε μερικώς τη βρύση (1/2

μέγιστο). Μην ανοίγετε τελείως τη βρύση, διότι η ροή του νερού θα έχει υψηλή πίεση.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά το ξέπλυμα, μην λειτουργείτε τον κινητήρα σε στροφές πάνω από το ρελαντί.4. Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και ξεπλύνετε το

σύστημα ψύξης επί τουλάχιστον 5 λεπτά. Διατηρήστε τις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

60 ell

5. Σβήστε τον κινητήρα. Κλείστε τη βρύση και βγάλτε τον εύκαμπτο σωλήνα. Επανατοποθετήστε τηνπροπέλα.

28518

Αφαίρεση και τοποθέτηση άνω καλύμματοςΑΦΑΊΡΕΣΗ1. Τραβήξτε τον πίσω μοχλό ασφάλισης και αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα.

28439

ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ1. Κατεβάστε το πάνω κάλυμμα πάνω από τον κινητήρα.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

ell 61

2. Φέρτε πρώτα το μπροστινό μέρος του καλύμματος προς τα κάτω και συμπλέξτε το μπροστινό άγκιστρο.Κατεβάστε το κάλυμμα στην κανονική του θέση και εφαρμόστε πίεση προς τα κάτω στο πίσω μέρος τουγια να το ασφαλίσετε στη θέση του. Τραβήξτε απαλά προς τα πάνω το πίσω μέρος του καλύμματος γιανα βεβαιωθείτε ότι είναι καλά ασφαλισμένο.

28445

Εξωτερική φροντίδαΗ εξωλέμβιά σας προστατεύεται από ανθεκτικό βερνίκι το φινίρισμα του οποίου γίνεται σε φούρνο. Καθαρίζετεκαι αλείφετε συχνά με κερί χρησιμοποιώντας καθαριστικά και κεριά θαλάσσης.

Επιθεώρηση της μπαταρίαςΟι μπαταρίες πρέπει να ελέγχονται σε τακτικά διαστήματα προκειμένου να διασφαλιστεί η δυνατότητα σωστήςεκκίνησης του κινητήρα.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Διαβάστε τις οδηγίες ασφάλειας και συντήρησης που παρέχονται μαζί με την μπαταρία σας.1. Σβήστε τον κινητήρα πριν κάνετε σέρβις στην μπαταρία.2. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι στερεωμένη καλά και δεν κουνιέται.3. Οι ακροδέκτες των καλωδίων της μπαταρίας πρέπει να είναι καθαροί, καλά σφιγμένοι και σωστά

τοποθετημένοι. Θετικό με θετικό και αρνητικό με αρνητικό.4. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία διαθέτει μη αγώγιμο κάλυμμα προστασίας προκειμένου να αποφευχθεί το

ακούσιο βραχυκύκλωμα των ακροδεκτών.

Σύστημα καυσίμου

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤο καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέσηαπενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρειεμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετεσέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένηέκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τονκινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί.

Πριν κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου, σβήστε τον κινητήρα καιαποσυνδέστε τη μπαταρία. Αδειάστε τελείως το σύστημα καυσίμου. Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένο δοχείο για νασυλλέξετε και να αποθηκεύσετε το καύσιμο. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο που έχει τυχόν χυθεί. Τα υλικά πουχρησιμοποιούνται για το σκούπισμα του χυμένου καυσίμου πρέπει να απορρίπτονται σε εγκεκριμένο δοχείο.Το σέρβις του συστήματος καυσίμου πρέπει να διενεργείται σε καλά αεριζόμενη περιοχή. Μετά το τέλοςοποιασδήποτε εργασίας σέρβις στο σύστημα καυσίμου, ελέγξτε για σημάδια διαρροής καυσίμου.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

62 ell

ΕΠΙΘΕΏΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΩΛΉΝΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥΕπιθεωρήστε οπτικά το σωλήνα καυσίμου και τη φούσκα πλήρωσης για ρωγμές, φούσκωμα, διαρροές,σκλήρυνση ή άλλα σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Αν η επιθεώρηση αποκαλύψει οποιαδήποτε από τα παραπάνω,ο σωλήνας καυσίμου ή η φούσκα πλήρωσης πρέπει να αντικατασταθεί.

ΦΊΛΤΡΟ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑΕλέγξτε αν υπάρχει συσσώρευση νερού ή ιζημάτων στο φίλτρο καυσίμου. Αν υπάρχει νερό στο καύσιμο,βγάλτε το διαφανή θάλαμο ελέγχου και αδειάστε το νερό. Αν το φίλτρο φαίνεται μολυσμένο, βγάλτε το καιαντικαταστήστε το.

ΑΦΑΊΡΕΣΗ1. Διαβάστε τις πληροφορίες που σχετίζονται με το σέρβις του συστήματος καυσίμου και την ενότητα

«Προειδοποίηση» που προηγείται.2. Βγάλτε το συγκρότημα φίλτρου από τη βάση στερέωσής του. Πιάστε το κάλυμμα για να μην

περιστραφεί και βγάλτε το διαφανή θάλαμο ελέγχου. Αδειάστε το περιεχόμενό του σε εγκεκριμένοδοχείο.

3. Ελέγξτε το στοιχείο του φίλτρου. Αν χρειάζεται αντικατάσταση, αντικαταστήστε το στοιχείο του φίλτρου.

a - Κάλυμμαb - Στοιχείο φίλτρουc - Τσιμούχαd - Διαφανής θάλαμος ελέγχου

ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επιθεωρήστε οπτικά για διαρροή καυσίμου από το φίλτρο πιέζοντας τη φούσκα αρχικήςπλήρωσης μέχρι να σκληρύνει, έτσι ώστε να μπει καύσιμο στο φίλτρο.1. Σπρώξτε το στοιχείο του φίλτρου μέσα στο κάλυμμα.2. Βάλτε την τσιμούχα στη σωστή θέση στο διαφανή θάλαμο ελέγχου και βιδώστε τον σφικτά στο κάλυμμα

με το χέρι.3. Πιέστε το συγκρότημα του φίλτρου μέσα στη βάση στερέωσης.

Υλικό στερέωσης ράβδου σύνδεσης τιμονιούΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η ράβδος σύνδεσης τιμονιού που συνδέει το καλώδιο τιμονιού με τον κινητήρα πρέπει ναστερεωθεί χρησιμοποιώντας το ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή ("ε", αριθμός ανταλλακτικού10-856680) και τα ένθετα, αυτοασφαλιζόμενα κόντρα παξιμάδια από νάιλον ("β" και "δ", αριθμόςανταλλακτικού 11-826709113). Αυτά τα κόντρα παξιμάδια δεν πρέπει ποτέ να αντικαθίστανται με κοινάπαξιμάδια (μη αυτοασφαλιζόμενα) διότι αυτά μπορεί να χαλαρώσουν και να πέσουν λόγω των κραδασμών μεαποτέλεσμα την αποσύμπλεξη της ράβδου σύνδεσης.

a

bc

d28414

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

ell 63

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤα ακατάλληλα εξαρτήματα στερέωσης ή οι ακατάλληλες διαδικασίες στερέωσης μπορούν να οδηγήσουνστη χαλάρωση ή την αποσύνδεση της ράβδου σύνδεσης τιμονιού. Αυτό μπορεί να προκαλέσει αιφνίδια καιαπροσδόκητη απώλεια του ελέγχου του σκάφους, με αποτέλεσμα το σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατοτων επιβαινόντων από πτώση εντός ή εκτός του σκάφους. Χρησιμοποιείτε πάντοτε τα απαιτούμεναεξαρτήματα και ακολουθείτε τις οδηγίες και τις διαδικασίες σύσφιξης.

a - Διαχωριστικό τεμάχιο (12-71970)b - Νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι (11-826709113)c - Επίπεδη ροδέλα (2)d - Νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι (11-826709113)e - Ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή (10-856680)

Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft

Νάιλον ασφαλιστικό παξιμάδι "β" 27 20

Νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι "d" Σφίξτε το παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετάξεσφίξτε το κατά 1/4 της στροφής

Μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή 27 20

Συναρμολογήστε τη ράβδο σύνδεσης τιμονιού με το καλώδιο τιμονιού χρησιμοποιώντας τις δύο επίπεδεςροδέλες και το νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι. Σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετάξεσφίξτε το κατά 1/4 της στροφής.Συναρμολογήστε το βραχίονα τιμονιού με τον κινητήρα με το ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή, τοασφαλιστικό παξιμάδι και το διαχωριστικό τεμάχιο. Σφίξτε πρώτα το μπουλόνι και στη συνέχεια το κόντραπαξιμάδι με την προδιαγραφόμενη ροπή.

Ανόδιο ελέγχου διάβρωσηςΗ εξωλέμβια διαθέτει ανόδια ελέγχου διάβρωσης σε διάφορα σημεία. Το ανόδιο βοηθά στην προστασία τηςεξωλέμβιας από τη γαλβανική διάβρωση επιτρέποντας την αργή διάβρωση του δικού του μετάλλου αντί τωνμετάλλων της εξωλέμβιας.Κάθε ανόδιο απαιτεί περιοδική επιθεώρηση, ιδιαίτερα σε αλμυρά νερά που επιταχύνουν τη διάβρωση. Για ναδιατηρηθεί αυτή η προστασία από τη διάβρωση, αντικαθιστάτε πάντα το ανόδιο πριν διαβρωθεί εντελώς. Μηνβάφετε το ανόδιο ούτε να το αλείφετε με προστατευτική επικάλυψη, διότι αυτό μειώνει την αποτελεσματικότητάτου.

a

b

e

d

c

26895

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

64 ell

Αυτό το μοντέλο έχει ένα ανόδιο τοποθετημένο σε κάθε πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων και ένα στο κάτωμέρος του συγκροτήματος μπρακέτου καθρέφτη.

a - Ανόδιο στο συγκρότημα μπρακέτου καθρέφτηb - Ανόδια κιβωτίου ταχυτήτων

Ανταλλακτική προπέλα - Κιβώτιο ταχυτήτων με διάμετρο 87,3 mm(3-7/16 in.)

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ περιστροφή του άξονα της προπέλας μπορεί να προκαλέσει την περιστροφή και την εκκίνηση τουκινητήρα. Για να αποφύγετε αυτό το είδος ακούσιας εκκίνησης του κινητήρα και πιθανό σοβαρότραυματισμό από χτύπημα από προπέλα που περιστρέφεται, όταν εκτελείτε εργασίες σέρβις θα πρέπειπάντα να βάζετε το διακόπτη της μίζας ή το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη στη θέση "OFF" (κλειστό) καινα αποσυνδέετε τα μπουζοκαλώδια από τα μπουζί.

1. Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στη νεκρά («N»).

NN

28528

2. Αφαιρέστε τα μπουζοκαλώδια για να εμποδίσετε τον κινητήρα να πάρει εμπρός.

26899

a

b

32211

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

ell 65

3. Ισιώστε τα λυγισμένα αυτάκια του συγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας.

26900

4. Βάλτε έναν ξύλινο τάκο ανάμεσα στο κιβώτιο και στην προπέλα για να εμποδίσετε την περιστροφή τηςπροπέλας. Αφαιρέστε το παξιμάδι της προπέλας.

5. Τραβήξτε την προπέλα και βγάλτε την από τον άξονά της. Αν η προπέλα είναι κολλημένη στον άξονάτης και δεν βγαίνει, πρέπει να ζητήσετε η αφαίρεσή της να γίνει από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

26901

6. Εφαρμόστε στον άξονα της προπέλας γράσο Extreme Grease ή 2-4-C με PTFE της Quicksilver ή τηςMercury Precision Lubricants.

26902

Αρ. αναφ.σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος

Γράσο ακραίωνσυνθηκών ExtremeGrease

Άξονας προπέλας 8M0071841

95 2-4-C με PTFE Άξονας προπέλας 92-802859Q 1

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

66 ell

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να αποφευχθεί η διάβρωση του μουαγιέ της προπέλας και το κόλλημά του στον άξονα τηςπροπέλας (ιδιαίτερα σε χρήση σε αλμυρά νερά), να αλείφετε πάντα ολόκληρο τον άξονα της προπέλας με μιαστρώση από το συνιστώμενο λιπαντικό στα συνιστώμενα διαστήματα συντήρησης και κάθε φορά πουβγάζετε την προπέλα.7. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq I - Τοποθετήστε στον άξονα το μπροστινό ωστικό μουαγιέ, την

προπέλα, το συγκρατητήρα του παξιμαδιού της προπέλας και το παξιμάδι της προπέλας.

a - Παξιμάδι προπέλαςb - Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλαςc - Προπέλαd - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ

8. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq IΙ - Tοποθετήστε το μπροστινό ωστικό μουαγιέ, την προπέλα,το αντικαταστήσιμο περίβλημα μονάδας μετάδοσης κίνησης, το πίσω ωστικό μουαγιέ, το συγκρατητήραπαξιμαδιού προπέλας και το παξιμάδι προπέλας στον άξονα.

a - Παξιμάδι προπέλαςb - Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλαςc - Πίσω ωστικό μουαγιέd - Αντικαταστάσιμο περίβλημα μονάδας μετάδοσης

κίνησηςe - Προπέλαf - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ

9. Τοποθετήστε το συγκρατητήρα του παξιμαδιού προπέλας πάνω από τους πείρους. Βάλτε έναν ξύλινοτάκο ανάμεσα στο κιβώτιο ταχυτήτων και την προπέλα και σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας με τηνπροδιαγραφόμενη ροπή.


Παξιμάδι προπέλας 75 55

10. Ευθυγραμμίστε τις επίπεδες πλευρές του παξιμαδιού της προπέλας με τις γλωσσίδες στοσυγκρατητήρα του παξιμαδιού. Ασφαλίστε το παξιμάδι της προπέλας λυγίζοντας τις γλωσσίδες προς ταεπάνω στις επίπεδες πλευρές του παξιμαδιού της προπέλας.

a - Πείροιb - Αντιτίμονα

11. Βάλτε τα μπουζοκαλώδια.

a

b

cd

26903

a b c

d e f26904

a b

ab 26906

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

ell 67

Ανταλλακτική προπέλα - Κιβώτιο ταχυτήτων με διάμετρο 108 mm(4-1/4 in.)

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ περιστροφή του άξονα της προπέλας μπορεί να προκαλέσει την περιστροφή και την εκκίνηση τουκινητήρα. Για να αποφύγετε αυτό το είδος ακούσιας εκκίνησης του κινητήρα και πιθανό σοβαρότραυματισμό από χτύπημα από προπέλα που περιστρέφεται, όταν εκτελείτε εργασίες σέρβις θα πρέπειπάντα να βάζετε το διακόπτη της μίζας ή το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη στη θέση "OFF" (κλειστό) καινα αποσυνδέετε τα μπουζοκαλώδια από τα μπουζί.

1. Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στη νεκρά («N»).

NN

28528

2. Αφαιρέστε τα μπουζοκαλώδια για να εμποδίσετε τον κινητήρα να πάρει εμπρός.

26899

3. Ισιώστε τα λυγισμένα αυτάκια του συγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας.

26900

4. Βάλτε έναν ξύλινο τάκο ανάμεσα στο κιβώτιο ταχυτήτων και στην προπέλα για να εμποδίσετε τηνπεριστροφή της προπέλας. Αφαιρέστε το παξιμάδι της προπέλας.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

68 ell

5. Τραβήξτε την προπέλα και βγάλτε την από τον άξονά της. Αν η προπέλα είναι κολλημένη στον άξονάτης και δεν βγαίνει, πρέπει να ζητήσετε η αφαίρεσή της να γίνει από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

26901

6. Εφαρμόστε στον άξονα της προπέλας γράσο Extreme Grease ή 2-4-C με PTFE της Quicksilver ή τηςMercury Precision Lubricants.

26902





ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να αποφευχθεί η διάβρωση του μουαγιέ της προπέλας και το κόλλημά του στον άξονα τηςπροπέλας (ιδιαίτερα σε χρήση σε αλμυρά νερά), να αλείφετε πάντα ολόκληρο τον άξονα της προπέλας με μιαστρώση από το συνιστώμενο λιπαντικό στα συνιστώμενα διαστήματα συντήρησης και κάθε φορά πουβγάζετε την προπέλα.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

ell 69

7. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq I - Tοποθετήστε την ωστική ροδέλα, την προπέλα, τη ροδέλασυνέχειας, το ωστικό μουαγιέ, το συγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας και το παξιμάδι προπέλας στονάξονα.

a - Παξιμάδι προπέλαςb - Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλαςc - Ωστικό μουαγιέd - Ροδέλα συνέχειαςe - Προπέλαf - Ωστική ροδέλα

8. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq IΙ - Tοποθετήστε το μπροστινό ωστικό μουαγιέ, τοαντικαταστήσιμο περίβλημα μονάδας μετάδοσης κίνησης, την προπέλα, το ωστικό μουαγιέ, τοσυγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας και το παξιμάδι προπέλας στον άξονα.

a - Παξιμάδι προπέλαςb - Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλαςc - Ωστικό μουαγιέd - Προπέλαe - Αντικαταστάσιμο περίβλημα μονάδας

μετάδοσης κίνησηςf - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για εφαρμογές ανοξείδωτου χάλυβα, συνιστούμε την τοποθέτηση προπέλας με περαστό μουαγιέFlo-Torq III.9. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq III - Tοποθετήστε το μπροστινό ωστικό μουαγιέ, το

αντικαταστήσιμο περίβλημα μονάδας μετάδοσης κίνησης, την προπέλα, το πίσω ωστικό μουαγιέ, τονσυγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας και το παξιμάδι προπέλας στον άξονα.

a - Παξιμάδι προπέλαςb - Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλαςc - Πίσω ωστικό μουαγιέd - Προπέλαe - Αντικαταστάσιμο περίβλημα μονάδας μετάδοσης κίνησηςf - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ

10. Βάλτε έναν ξύλινο τάκο ανάμεσα στο κιβώτιο ταχυτήτων και την προπέλα και σφίξτε το παξιμάδι τηςπροπέλας με την προδιαγραφόμενη ροπή.

a b c

d e f26908

a b c

d

e f

26941

3223a b c d e f

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

70 ell



11. Ασφαλίστε το παξιμάδι της προπέλας λυγίζοντας τρεις από τις γλωσσίδες ώστε να συμπλεχθούν στιςεγκοπές του ωστικού μουαγιέ.

26945

Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΟι κατεστραμμένες πίπες των μπουζί ενδέχεται να παραγάγουν σπινθήρες, οι οποίοι μπορούν ναπροκαλέσουν την ανάφλεξη των ατμών καυσίμου κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα, προκαλώνταςσοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω πυρκαγιάς ή έκρηξης. Για να μην καταστραφούν οι πίπες τωνμπουζί, μη χρησιμοποιείτε αιχμηρά αντικείμενα ή μεταλλικά εργαλεία για την αφαίρεση της πίπας τουμπουζί.

1. Βγάλτε τις πίπες των μπουζί. Γυρίστε ελαφρώς την πίπα του μπουζί και βγάλτε την.

26899

2. Βγάλτε τα μπουζί για να τα ελέγξετε. Αντικαταστήστε το μπουζί αν το ηλεκτρόδιο είναι φθαρμένο ή αν ομονωτήρας είναι φθαρμένος, ραγισμένος, σπασμένος, ακάθαρτος ή ξεφλουδισμένος.

26946

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

ell 71

3. Ρυθμίστε το διάκενο του μπουζί σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

26947

Μπουζί

Διάκενο μπουζί 1,0 mm (0.040 in.)

4. Πριν τοποθετήσετε τα μπουζί, καθαρίστε τυχόν βρομιές που υπάρχουν στα σημεία έδρασης τωνμπουζί. Τοποθετήστε τα μπουζί και σφίξτε τα με το χέρι και στη συνέχεια σφίξτε κατά 1/4 της στροφής ήσύμφωνα με την προδιαγεγραμμένη ροπή στρέψης.


Μπουζί 27 20

Αντικατάσταση της ασφάλειαςΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Έχετε πάντα μαζί σας εφεδρικές ασφάλειες 20 Α.Τα κυκλώματα των ηλεκτρικών καλωδιώσεων της εξωλέμβιας προστατεύονται από την υπερφόρτωση μεασφάλειες στην καλωδίωση. Αν μια ασφάλεια καεί, προσπαθήστε να εντοπίσετε και να διορθώσετε την αιτίατης υπερφόρτωσης. Αν δεν βρείτε την αιτία, η ασφάλεια μπορεί να καεί και πάλι.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

72 ell

Ανοίξτε την ασφαλειοθήκη και παρατηρήστε το ασημένιο νήμα της ασφάλειας. Αν το νήμα είναι σπασμένο,αντικαταστήστε την ασφάλεια. Αντικαταστήστε την ασφάλεια με ασφάλεια της ίδιας ονομαστικής τιμής.

a - Εγκοπή εφεδρικής ασφάλειαςb - Ακροδέκτης διαγνωστικού κυκλώματος 4 ακίδων - Ασφάλεια 2 Ac - Κύκλωμα διαύλου δεδομένων SmartCraft - Ασφάλεια 5 Ad - Κύριο κύκλωμα - Ασφάλεια 25 Αe - Εφεδρική ασφάλεια 20 Αf - Κύριο ρελέ/παρελκόμενα - Ασφάλεια 15 Ag - Κύκλωμα πολλαπλασιαστή - Ασφάλεια 20 Ah - Κυκλώματα αντλίας καυσίμου/ελέγχου αέρα ρελαντί/εγχυτήρα καυσίμου - Ασφάλεια 20 Ai - Καμένη ασφάλειαj - Καλή ασφάλεια

Επιθεώρηση του ιμάντα χρονισμού1. Επιθεωρήστε τον ιμάντα χρονισμού και ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο να τον αλλάξει

αν διαπιστωθούν οποιαδήποτε από τα παρακάτω:a. Ραγίσματα στο πίσω μέρος του ιμάντα ή στη βάση των δοντιών του ιμάντα.b. Υπερβολική φθορά στη βάση των δοντιών των γραναζιών.c. Ελαστικό τμήμα φουσκωμένο από λάδι.d. Τραχιά επιφάνεια ιμάντα.

201525

20

25

j i

ab

c

de

f

gh

20

41005

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

ell 73

e. Ενδείξεις φθοράς στα άκρα ή στην εξωτερική επιφάνεια του ιμάντα.

26958

Σημεία λίπανσης1. Λιπάνετε τα παρακάτω με γράσο Extreme Grease ή με 2-4-C με PTFE της Quicksilver ή της Mercury

Precision Lubricants.





2. Λιπάνετε τα παρακάτω με γράσο Quicksilver ή Mercury Precision 2-4-C με PTFE.


95 2-4-C με PTFEΜοχλός στήριξης κλίσης, μπρακέτο

περιστροφής, σωλήνας κλίσης,γρασαδόρος ντίζας διεύθυνσης

92-802859Q 1

• Μοχλός στήριξης κλίσης - Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου.• Μπρακέτο περιστροφής - Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου.

a - Μοχλός στήριξης κλίσηςb - Μπρακέτο περιστροφής

a

b

28466

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

74 ell

• Σωλήνας κλίσης - Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου.

28461

• Άξονας Co-Pilot (μοντέλα με λαγουδέρα) - Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου. Μετακινήστε εμπρός-πίσω το μοχλό τριβής διεύθυνσης ενώ λιπαίνετε.

28823

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ εσφαλμένη λίπανση της ντίζας μπορεί να προκαλέσει υδραυλικό κλείδωμα, με αποτέλεσμα σοβαρότραυματισμό ή και το θάνατο λόγω απώλειας του ελέγχου του σκάφους. Μαζέψτε εντελώς το άκρο τηςντίζας διεύθυνσης προτού βάλετε λιπαντικό.

• Γρασαδόρος ντίζας τιμονιού (αν υπάρχει) - Περιστρέψτε το τιμόνι για να μαζευτεί πλήρως το άκροτης ντίζας διεύθυνσης μέσα στο σωλήνα ανύψωσης εξωλέμβιας. Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου.

a - Γρασαδόροςb - Άκρο ντίζας διεύθυνσης

3. Λιπάνετε τα παρακάτω με λεπτόρρευστο λάδι.

ba

28468

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

ell 75

• Σημεία βάσης της ράβδου σύνδεσης τιμονιού – Λιπάνετε τα σημεία βάσης.

28471

Έλεγχος του υγρού του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης(power trim)1. Γείρετε την εξωλέμβια τελείως προς τα πάνω και συμπλέξτε το μοχλό στήριξης κλίσης.

28474

2. Βγάλτε την τάπα πλήρωσης και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού. Η στάθμη υγρού πρέπει να είναι στο ίδιούψος με το κάτω μέρος της οπής πλήρωσης. Προσθέστε υγρό υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικούσυστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricants. Ανδεν διατίθεται το υγρό αυτό, χρησιμοποιήστε υγρό ATF αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αυτοκινήτων.

28476


114

Υγρό υποβοήθησηςτιμονιού καιηλεκτρικούσυστήματοςρύθμισης ανύψωσης(Power Trim)

Δεξαμενή ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισηςανύψωσης (power trim) 92-802880Q1

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

76 ell

Αλλαγή του λαδιού κινητήραΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑ ΣΕ ΛΆΔΙ

Χωρητικότητα Τύπος υγρού

Λάδι κινητήρα 3.0 λίτρα(3 U.S. Quarts)

Συνθετικό λάδι για τετράχρονες εξωλέμβιες Mercury Precision Partsή Quicksilver 25W-40

Λάδι για τετράχρονες εξωλέμβιες Mercury Precision Parts ήQuicksilver 10W-30

ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΑ ΑΛΛΑΓΉΣ ΛΑΔΙΟΎ1. Ανυψώστε την εξωλέμβια στη θέση τρέιλερ.2. Τοποθετήστε την εξωλέμβια έτσι ώστε η οπή αποστράγγισης να βλέπει προς τα κάτω. Βγάλτε την τάπα

αποστράγγισης και αδειάστε το λάδι του κινητήρα σε κατάλληλο δοχείο. Λιπάνετε την τσιμούχα τηςτάπας αποστράγγισης με λάδι και επανατοποθετήστε την τάπα.

a - Τάπα αποστράγγισηςb - Οπή αποστράγγισης

ΑΛΛΑΓΉ ΤΟΥ ΦΊΛΤΡΟΥ ΛΑΔΙΟΎ1. Τοποθετήστε ένα πανί ή μια πετσέτα κάτω από το φίλτρο λαδιού για να απορροφηθεί το τυχόν χυμένο

λάδι.2. Ξεβιδώστε το παλιό φίλτρο γυρίζοντάς το αριστερά.3. Καθαρίστε τη βάση στήριξης. Αλείψτε τη φλάντζα με λεπτό στρώμα καθαρού λαδιού. Μην

χρησιμοποιείτε γράσο. Βιδώστε το νέο φίλτρο έως ότου η φλάντζα να έρθει σε επαφή με τη βάση καιστη συνέχεια σφίξτε 3/4 έως 1 στροφή.

28417

ΠΛΉΡΩΣΗ ΛΑΔΙΟΎ1. Βγάλτε την τάπα πλήρωσης λαδιού και προσθέστε λάδι μέχρι τη σωστή στάθμη.

ab

28531

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

ell 77

2. Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί επί πέντε λεπτά και ελέγξτε για διαρροή. Σβήστε τον κινητήρακαι ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο δείκτη στάθμης λαδιού. Αν χρειαστεί, προσθέστε λάδι.

a - Τάπα πλήρωσης λαδιού

Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων - Για κιβώτιο ταχυτήτων με διάμετρο87,3 mm (3-7/16 in.)Κατά την προσθήκη ή την αλλαγή λιπαντικού στο κιβώτιο, ελέγξτε οπτικά για την παρουσία νερού στολιπαντικό. Εάν υπάρχει νερό, μπορεί να έχει κατακαθίσει στον πυθμένα και να εκκενωθεί πριν από τολιπαντικό, ή μπορεί να έχει αναμιχθεί με το λιπαντικό, δίνοντάς του μια γαλακτώδη όψη. Εάν αντιληφθείτε τηνύπαρξη νερού, απευθυνθείτε στο εξουσιοδοτημένο κατάστημα για έλεγχο του κιβωτίου. Η ύπαρξη νερού στολιπαντικό μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των εδράνων, ή, σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίας, το νερόμπορεί να παγώσει και να προκαλέσει ζημιές στο κιβώτιο.Εξετάστε το λιπαντικό του κιβωτίου που έχει αδειάσει για την ύπαρξη μεταλλικών σωματιδίων. Ένας μικρόςαριθμός μικροσκοπικών μεταλλικών σωματιδίων είναι ένδειξη φυσιολογικής φθοράς του κιβωτίου. Ουπερβολικός αριθμός ρινισμάτων μετάλλου ή μεγαλύτερων σωματιδίων μπορεί να αποτελεί ένδειξη μηφυσιολογικής φθοράς του κιβωτίου, και θα πρέπει να αποτελέσει αντικείμενο ελέγχου από εξουσιοδοτημένοκατάστημα.

ΑΠΟΣΤΡΆΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση λειτουργίας.2. Τοποθετήστε από κάτω ένα δοχείο για την αποστράγγιση.3. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης και την τάπα αερισμού και αποστραγγίστε το λιπαντικό.

a - Τάπα αερισμούb - Τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης

ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ ΣΕ ΛΙΠΑΝΤΙΚΌΗ χωρητικότητα του κιβωτίου σε λιπαντικό είναι περίπου 340 ml (11.5 fl oz).

a

28418

ab

26973

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

78 ell

ΈΛΕΓΧΟΣ ΣΤΆΘΜΗΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΎ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΉΡΩΣΗ ΣΤΟΚΙΒΏΤΙΟ1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση λειτουργίας.2. Αφαιρέστε την τάπα αερισμού.3. Τοποθετήστε το σωλήνα του λιπαντικού στην οπή πλήρωσης και προσθέστε λιπαντικό μέχρι αυτό να

εμφανιστεί στην οπή αερισμού.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αντικαταστήστε τις ροδέλες στεγανοποίησης εάν έχουν φθαρεί.4. Σταματήστε την προσθήκη λιπαντικού. Τοποθετήστε την τάπα αερισμού και τη ροδέλα στεγανοποίησης

πριν αφαιρέσετε το σωλήνα λιπαντικού.5. Αφαιρέστε το σωλήνα λιπαντικού και τοποθετήστε την καθαρισμένη τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης

και τη ροδέλα στεγανοποίησης.

a - Οπή αερισμούb - Τάπα αερισμούc - Τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης

Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων - Για κιβώτιο ταχυτήτων με διάμετρο 108mm (4-1/4 in.)Κατά την προσθήκη ή την αλλαγή λιπαντικού στο κιβώτιο, ελέγξτε οπτικά για την παρουσία νερού στολιπαντικό. Εάν υπάρχει νερό, μπορεί να έχει κατακαθίσει στον πυθμένα και να εκκενωθεί πριν από τολιπαντικό, ή μπορεί να έχει αναμιχθεί με το λιπαντικό, δίνοντάς του μια γαλακτώδη όψη. Εάν αντιληφθείτε τηνύπαρξη νερού, απευθυνθείτε στο εξουσιοδοτημένο κατάστημα για έλεγχο του κιβωτίου. Η ύπαρξη νερού στολιπαντικό μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των εδράνων, ή, σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίας, το νερόμπορεί να παγώσει και να προκαλέσει ζημιές στο κιβώτιο.Εξετάστε το λιπαντικό του κιβωτίου που έχει αδειάσει για την ύπαρξη μεταλλικών σωματιδίων. Ένας μικρόςαριθμός μικροσκοπικών μεταλλικών σωματιδίων είναι ένδειξη φυσιολογικής φθοράς του κιβωτίου. Ουπερβολικός αριθμός ρινισμάτων μετάλλου ή μεγαλύτερων σωματιδίων μπορεί να αποτελεί ένδειξη μηφυσιολογικής φθοράς του κιβωτίου, και θα πρέπει να αποτελέσει αντικείμενο ελέγχου από εξουσιοδοτημένοκατάστημα.

ΑΠΟΣΤΡΆΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση λειτουργίας.2. Τοποθετήστε από κάτω ένα δοχείο για την αποστράγγιση.

26975

a

bc

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

ell 79

3. Αφαιρέστε τις τάπες αερισμού και την τάπα πλήρωσης / αποστράγγισης και αδειάστε το λιπαντικό.

a - Τάπες εξαέρωσηςb - Τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης

ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ ΣΕ ΛΙΠΑΝΤΙΚΌΗ χωρητικότητα του κιβωτίου ταχυτήτων σε λιπαντικό είναι περίπου 710 ml (24 fl oz).

ΈΛΕΓΧΟΣ ΣΤΆΘΜΗΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΎ ΚΑΙ ΠΛΉΡΩΣΗ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση λειτουργίας.2. Αφαιρέστε τη μπροστινή και την πίσω τάπα αερισμού.3. Τοποθετήστε το σωλήνα του λιπαντικού στην οπή πλήρωσης και προσθέστε λιπαντικό μέχρι αυτό να

εμφανιστεί στην μπροστινή οπή αερισμού. Μόλις συμβεί αυτό, τοποθετήστε την μπροστινή τάπααερισμού και τη ροδέλα στεγανοποίησης.

4. Συνεχίστε να προσθέτετε λιπαντικό μέχρι να εμφανιστεί στην πίσω οπή αερισμού.5. Σταματήστε την προσθήκη λιπαντικού. Τοποθετήστε την πίσω τάπα αερισμού και τη ροδέλα

στεγανοποίησης πριν αφαιρέσετε το σωλήνα λιπαντικού.6. Αφαιρέστε το σωλήνα λιπαντικού και τοποθετήστε την καθαρισμένη τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης

και τη ροδέλα στεγανοποίησης.

a - Μπροστινή τάπα αερισμούb - Μπροστινή οπή αερισμούc - Πίσω οπή αερισμούd - Πίσω τάπα αερισμούe - Τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης και ροδέλα στεγανοποίησης

b

a

26977

27001

b a

c

d

e

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

80 ell

Βυθισμένη εξωλέμβιαΣτην εξωλέμβια που έχει βυθιστεί θα πρέπει να γίνει σέρβις από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο μέσα σε λίγεςώρες αφότου αυτή ανασυρθεί από το νερό. Αυτή η άμεση φροντίδα της από τον εξουσιοδοτημένοαντιπρόσωπο είναι απαραίτητη όταν ο κινητήρας εκτεθεί στην ατμόσφαιρα προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ηβλάβη στο εσωτερικό του κινητήρα λόγω διάβρωσης.

ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗ

ell 81

Προετοιμασία για αποθήκευσηΤο πιο σημαντικό ζήτημα κατά την προετοιμασία της εξωλέμβιάς σας για αποθήκευση είναι η προστασία τηςαπό τη σκουριά, τη διάβρωση και τη ζημιά που προκαλείται από το πάγωμα παγιδευμένου νερού.Οι παρακάτω διαδικασίες αποθήκευσης πρέπει να τηρούνται κατά την προετοιμασία της εξωλέμβιάς σας γιααποθήκευση μέχρι την επόμενη σεζόν λειτουργίας ή για παρατεταμένη αποθήκευση (δύο μήνες ή παραπάνω).


ΣΎΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η βενζίνη που περιέχει αλκοόλη (αιθανόλη ή μεθανόλη) μπορεί να προκαλέσει σχηματισμόοξέων κατά την αποθήκευση και να καταστρέψει το σύστημα καυσίμου. Αν η βενζίνη που χρησιμοποιείτεπεριέχει αλκοόλη, ενδείκνυται να αδειάζετε όσο το δυνατόν περισσότερη ποσότητα βενζίνης από τη δεξαμενήκαυσίμου, τον απομακρυσμένο σωλήνα καυσίμου και το σύστημα καυσίμου του κινητήρα.Γεμίστε το ρεζερβουάρ και το σύστημα καυσίμου του κινητήρα με βελτιωμένο (σταθεροποιημένο) καύσιμο γιανα αποφευχθεί ο σχηματισμός γυαλάδας και κολλωδών υπολοίπων. Ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες.• Φορητό ρεζερβουάρ καυσίμου - Χύστε την απαιτούμενη ποσότητα σταθεροποιητικού βενζίνης

(ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο κουτί) στο ρεζερβουάρ. Γείρετε το ρεζερβουάρεμπρός-πίσω για να αναμιχθεί το σταθεροποιητικό με τη βενζίνη.

• Μόνιμα τοποθετημένο ρεζερβουάρ - Χύστε την απαιτούμενη ποσότητα σταθεροποιητικού βενζίνης(ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο κουτί) σε ξεχωριστό δοχείο και αναμίξτε με περίπουένα λίτρο (ένα quart) βενζίνης. Χύστε το μίγμα αυτό στο ρεζερβουάρ.

• Βγάλτε το διαφανή θάλαμο ελέγχου του φίλτρου καυσίμου και αδειάστε το περιεχόμενο σε κατάλληλοδοχείο. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση - Σύστημα καυσίμου για την αφαίρεση και την τοποθέτησητου φίλτρου. Προσθέστε 3 cc (1/2 tsp.) σταθεροποιητικού βενζίνης στο διαφανή θάλαμο ελέγχου τουφίλτρου καυσίμου και τοποθετήστε το πάλι στη θέση του.

• Τοποθετήστε την εξωλέμβια στο νερό ή συνδέστε προσάρτημα ξεπλύματος για να κυκλοφορήσει τονερό ψύξης. Λειτουργήστε τον κινητήρα για 15 λεπτά ώστε να γεμίσει το σύστημα καυσίμου τουκινητήρα.

Προστασία των εξωτερικών μερών της εξωλέμβιας• Λιπάνετε όλα τα μέρη της εξωλέμβιας που αναφέρονται στο κεφάλαιο «Συντήρηση», ενότητα

«Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης».• Επικαλύψτε με μπογιά τυχόν χαρακιές. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για μπογιά επικάλυψης.• Ψεκάστε με αντιδιαβρωτικό της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricants τις εξωτερικές

μεταλλικές επιφάνειες (εκτός από τα ανόδια ελέγχου διάβρωσης).


120 Αντιδιαβρωτικό Εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες 92-802878Q55

Προστασία των εσωτερικών μερών του κινητήρα• Αφαιρέστε τα μπουζί και προσθέστε περίπου 30 ml (1 oz) λαδιού κινητήρα ή ψεκάστε για πέντε

δευτερόλεπτα στεγανοποιητικό αποθήκευσης σε κάθε οπή μπουζί.• Περιστρέψτε το σφόνδυλο αρκετές φορές με το χέρι για να γίνει η κατανομή του λαδιού στους

κυλίνδρους. Επανατοποθετήστε τα μπουζί.• Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.

ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗ

82 ell

Κιβώτιο ταχυτήτων• Αδειάστε το λιπαντικό του κιβωτίου ταχυτήτων και ξαναγεμίστε με νέο λιπαντικό (ανατρέξτε στο

κεφάλαιο Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων).

Τοποθέτηση της εξωλέμβιας για αποθήκευσηΑποθηκεύστε την εξωλέμβια σε όρθια (κατακόρυφη) θέση προκειμένου να αδειάζει το νερό.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ αποθήκευση της εξωλέμβιας σε θέση κλίσης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην εξωλέμβια. Τοπαγιδευμένο νερό στις διόδους ψύξης ή το βρόχινο νερό που συλλέγεται στο στόμιο εξαγωγής προπέλαςτου κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να παγώσει. Αποθηκεύστε την εξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω.

Αποθήκευση μπαταρίας• Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή της μπαταρίας για την αποθήκευση και τη φόρτισή της.• Βγάλτε τη μπαταρία από το σκάφος και ελέγξτε τη στάθμη νερού. Αν χρειαστεί, φορτίστε την.• Αποθηκεύστε την μπαταρία σε δροσερό, ξηρό μέρος.• Κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης, να ελέγχετε τη στάθμη νερού και να φορτίζετε περιοδικά τη

μπαταρία.

ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ

ell 83

Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα (μοντέλα με ηλεκτρική εκκίνηση)ΠΙΘΑΝΈΣ ΑΙΤΊΕΣ• Καμένη ασφάλεια στο κύκλωμα εκκίνησης. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση .• Ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας δεν είναι στο νεκρό.• Αδύνατη μπαταρία ή χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις μπαταρίας.• Βλάβη του διακόπτη μίζας.• Ελαττωματική καλωδίωση ή ηλεκτρική σύνδεση.• Βλάβη στη μίζα ή στον ηλεκτρομαγνητικό διακόπτη (βαρελάκι) της μίζας.

Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρόςΠΙΘΑΝΈΣ ΑΙΤΊΕΣ• Ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη δεν είναι στη θέση «RUN» (λειτουργία).• Ακατάλληλη διαδικασία εκκίνησης. Ανατρέξτε στην ενότητα Λειτουργία.• Παλαιά ή μολυσμένη βενζίνη.• Μπουκωμένος κινητήρας. Ανατρέξτε στην ενότηταΛειτουργία.• Το καύσιμο δεν φτάνει στον κινητήρα.

a. Το ρεζερβουάρ είναι άδειο.b. Το στόμιο αέρα του ρεζερβουάρ δεν είναι ανοικτό ή είναι αποφραγμένο.c. Ο σωλήνας καυσίμου είναι αποσυνδεδεμένος ή τσακισμένος.d. Η φούσκα πλήρωσης δεν πιέστηκε.e. Η βαλβίδα μονής κατεύθυνσης της φούσκας πλήρωσης είναι ελαττωματική.f. Το φίλτρο καυσίμου είναι αποφραγμένο. Ανατρέξτε στην ενότηταΣυντήρηση.g. Βλάβη της αντλίας καυσίμου.h. Το φίλτρο του ρεζερβουάρ είναι αποφραγμένο.

• Καμένη ασφάλεια. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση.• Βλάβη σε εξάρτημα του συστήματος ανάφλεξης.• Ελαττωματικά ή ακάθαρτα μπουζί. Ανατρέξτε στην ενότηταΣυντήρηση .

Προβληματική λειτουργία του κινητήραΠΙΘΑΝΈΣ ΑΙΤΊΕΣ• Χαμηλή πίεση λαδιού. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.• Ελαττωματικά ή ακάθαρτα μπουζί. Ανατρέξτε στο κεφάλαιοΣυντήρηση .• Εσφαλμένες αρχικές/προσαρμοσμένες ρυθμίσεις.• Περιορισμένη ροή του καυσίμου προς τον κινητήρα.

a. Το φίλτρο καυσίμου κινητήρα είναι αποφραγμένο. Ανατρέξτε στο κεφάλαιοΣυντήρηση .b. Το φίλτρο του ρεζερβουάρ είναι αποφραγμένο.c. Κολλημένη αντισιφωνική βαλβίδα (βρίσκεται στις μόνιμα εγκατεστημένες δεξαμενές καυσίμων).d. Ο σωλήνας καυσίμου είναι τσακισμένος ή συμπιεσμένος.

• Βλάβη της αντλίας καυσίμου.• Βλάβη σε εξάρτημα του συστήματος ανάφλεξης.• Βλάβη σε εξάρτημα ψεκασμού καυσίμου (μοντέλα ΕFI).

ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ

84 ell

Απώλεια απόδοσηςΠΙΘΑΝΈΣ ΑΙΤΊΕΣ• Το σύστημα προστασίας κινητήρα έχει ενεργοποιηθεί. Ανατρέξτε στο κεφάλαιοΛειτουργίες και

τηλεχειριστήρια - Προειδοποιητικό σύστημα.• Το γκάζι δεν είναι τελείως ανοικτό.• Η προπέλα είναι καταστραμμένη ή δεν έχει το κατάλληλο μέγεθος.• Ακατάλληλος χρονισμός ή ρύθμιση του κινητήρα.• Το σκάφος είναι υπερφορτωμένο ή το φορτίο δεν κατανέμεται σωστά.• Υπερβολική ποσότητα νερού στον υδροσυλλέκτη.• Ο πυθμένας του σκάφους είναι βρόμικος ή καταστραμμένος.

Η μπαταρία ξεφορτίζεταιΠΙΘΑΝΈΣ ΑΙΤΊΕΣ• Οι συνδέσεις της μπαταρίας είναι χαλαρές ή διαβρωμένες.• Χαμηλή στάθμη ηλεκτρολύτη στη μπαταρία.• Η μπαταρία είναι φθαρμένη ή έχει μειωμένη απόδοση.• Υπερβολική χρήση των ηλεκτρικών αξεσουάρ.• Ελαττωματικός ανορθωτής, εναλλάκτης ή ρυθμιστής τάσης.

ΠΑΡΟΧΉ ΤΕΧΝΙΚΉΣ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΉΤΕΣ

ell 85

Σέρβις στην περιοχή σαςΕπιστρέφετε πάντα την εξωλέμβιά σας στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της περιοχής σας όταν προκύψειανάγκη για σέρβις. Μόνο ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος διαθέτει τους εκπαιδευμένους μηχανικούς, τηγνώση, τα ειδικά εργαλεία και τα γνήσια ανταλλακτικά και παρελκόμενα ώστε να κάνει σωστά το σέρβις τηςεξωλέμβιας μηχανής σας όταν προκύψει η σχετική ανάγκη. Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος γνωρίζει τημηχανή σας καλύτερα από όλους.

Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σαςΑν βρίσκεστε εκτός της περιοχής που καλύπτει ο τοπικός σας αντιπρόσωπος και προκύψει οποιοδήποτεπρόβλημα, επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Ανατρέξτε στο χρυσό οδηγότου τηλεφωνικού καταλόγου. Αν, για οποιοδήποτε λόγο, δεν μπορείτε να εξυπηρετηθείτε, επικοινωνήστε με τοπλησιέστερο γραφείο εξυπηρέτησης της Mercury Marine.

Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμεναΓια πληροφορίες σχετικά με τα γνήσια ανταλλακτικά και παρελκόμενα, αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένοαντιπρόσωπο της περιοχής σας. Ο αντιπρόσωπος διαθέτει τις πληροφορίες που χρειάζονται για τηνπαραγγελία των ανταλλακτικών και των παρελκομένων που θέλετε. Όταν ζητάτε πληροφορίες σχετικά μεανταλλακτικά και παρελκόμενα, ο αντιπρόσωπος χρειάζεται το μοντέλο και τον αριθμό σειράς για ναπαραγγείλει τα σωστά ανταλλακτικά.

Παροχή τεχνικής βοήθειαςΣΈΡΒΙΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΉ ΣΑΣΑν χρειάζεται να κάνετε σέρβις στο εφοδιασμένο με εξωλέμβιο κινητήρα σκάφος σας Mercury, πηγαίνετέ το σεεξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Μόνο οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι ειδικεύονται σε προϊόντα Mercuryκαι διαθέτουν μηχανικούς ειδικευμένους από το εργοστάσιο, ειδικά εργαλεία και εξοπλισμό, καθώς και γνήσιαεξαρτήματα και παρελκόμενα Quicksilver ώστε να κάνουν σωστό σέρβις στον κινητήρα σας.ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα εξαρτήματα και τα παρελκόμενα Quicksilver σχεδιάζονται και κατασκευάζονται από τηMercury Marine ειδικά για το δικό σας συγκρότημα κινητήρα.

ΕΞΥΠΗΡΈΤΗΣΗ ΕΚΤΌΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΉΣ ΣΑΣΑν βρίσκεστε εκτός της περιοχής που καλύπτει ο τοπικός σας αντιπρόσωπος και προκύψει οποιοδήποτεπρόβλημα, επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Αν, για οποιοδήποτε λόγο, δενμπορείτε να εξυπηρετηθείτε, επικοινωνήστε με το πλησιέστερο Περιφερειακό Κέντρο Εξυπηρέτησης. Ανβρίσκεστε εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά, επικοινωνήστε με το πλησιέστερο Κέντρο ΔιεθνούςΕξυπηρέτησης της Marine Power International.

ΚΛΟΠΉ ΤΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΉΜΑΤΟΣ ΚΙΝΗΤΉΡΑΣε περίπτωση κλοπής του συγκροτήματος κινητήρα, ενημερώστε άμεσα τις τοπικές αρχές και την MercuryMarine για το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς, δίνοντας τα στοιχεία του ατόμου που θα πρέπει ναειδοποιηθεί σε περίπτωση ανεύρεσης. Οι πληροφορίες αυτές διατηρούνται σε μια βάση δεδομένων τηςMercury Marine και χρησιμοποιούνται ως βοήθημα από τις αρχές και τους αντιπροσώπους για την ανεύρεσητων συγκροτημάτων κινητήρα που έχουν κλαπεί.

ΤΙ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΈΞΕΤΕ ΣΕ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΒΎΘΙΣΗΣ1. Πριν την ανέλκυση, επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury.2. Μετά την ανέλκυση, επιβάλλεται το άμεσο σέρβις του κινητήρα από έναν εξουσιοδοτημένο

αντιπρόσωπο της Mercury για να μειωθεί η πιθανότητα σοβαρών βλαβών του συγκροτήματοςκινητήρα.


86 ell

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ ΣΈΡΒΙΣ

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς ή πυρκαγιάς. Τα στοιχεία του ηλεκτρικού συστήματος, του συστήματοςανάφλεξης και του συστήματος καυσίμου των προϊόντων της Mercury Marine συμμορφώνονται με ταομοσπονδιακά και τα διεθνή πρότυπα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων πυρκαγιάς ή έκρηξης. Μηχρησιμοποιείτε στο ηλεκτρικό σύστημα ή στο σύστημα καυσίμου ανταλλακτικά που δεν συμμορφώνονται μετα εν λόγω πρότυπα. Όταν κάνετε σέρβις στο ηλεκτρικό σύστημα και το σύστημα καυσίμου, τοποθετήστεκαι σφίξτε καλά όλα τα εξαρτήματα.

Οι κινητήρες θαλάσσης είναι σχεδιασμένοι ώστε να λειτουργούν με τέρμα ή σχεδόν τέρμα ανοικτό γκάζι κατάτο μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους. Έχει, επίσης, προβλεφθεί το ότι θα λειτουργούν τόσο σε γλυκό όσο και σεθαλασσινό νερό. Γι’ αυτούς τους λόγους, απαιτούνται πολλά ειδικά εξαρτήματα.

ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ ΚΑΙ ΠΑΡΕΛΚΌΜΕΝΑΓια πληροφορίες σχετικά με τα ανταλλακτικά και τα παρελκόμενα Quicksilver, αποταθείτε στονεξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της περιοχής σας. Ο αντιπρόσωπος γνωρίζει τις απαιτούμενες πληροφορίεςγια την παραγγελία των ανταλλακτικών και των παρελκομένων, σε περίπτωση που δεν διαθέτει στοκ. Μόνο οιεξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι μπορούν να αγοράσουν γνήσια ανταλλακτικά και παρελκόμενα Quicksilverαπό το εργοστάσιο. Η Mercury Marine δεν διαθέτει ανταλλακτικά και παρελκόμενα σε μη εξουσιοδοτημένουςαντιπροσώπους ή πελάτες λιανικής. Όταν ζητάτε εξαρτήματα και παρελκόμενα, ο αντιπρόσωπος θα σαςζητήσει τομοντέλο κινητήρα καιτους αριθμούς σειράς για την παραγγελία των σωστών εξαρτημάτων.

ΕΠΊΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝΕίναι σημαντικό για τον αντιπρόσωπό σας και για εμάς να μείνετε ικανοποιημένοι από το προϊόν της Mercury.Αν έχετε ποτέ προβλήματα, ερωτήσεις ή ανησυχίες σχετικά με το δικό σας συγκρότημα κινητήρα,επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας ή οποιαδήποτε εξουσιοδοτημένη αντιπροσωπεία της Mercury. Ανχρειάζεστε πρόσθετη βοήθεια:1. Μιλήστε με το διευθυντή πωλήσεων της αντιπροσωπείας ή το διευθυντή του τμήματος εξυπηρέτησης.

Επικοινωνήστε με τον κάτοχο της αντιπροσωπείας αν ο διευθυντής πωλήσεων και ο διευθυντής τουτμήματος εξυπηρέτησης δεν μπορούν να επιλύσουν το πρόβλημα.

2. Αν έχετε ερωτήσεις, ανησυχίες ή προβλήματα που δεν μπορούν να επιλυθούν από την αντιπροσωπείασας, επικοινωνήστε με το γραφείο εξυπηρέτησης της Mercury Marine για βοήθεια. Η Mercury Marine θασυνεργαστεί μαζί σας και μαζί με την αντιπροσωπεία σας για την επίλυση όλων των προβλημάτων.

Το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών θα χρειαστεί τις παρακάτω πληροφορίες:• Το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας• Ο αριθμός τηλεφώνου σας την ημέρα.• Το μοντέλο και οι αριθμοί σειράς για το συγκρότημα κινητήρα σας• Ονομασία και διεύθυνση της αντιπροσωπείας σας• Τη φύση του προβλήματος

ΣΤΟΙΧΕΊΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΊΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΤΜΉΜΑ ΕΞΥΠΗΡΈΤΗΣΗΣ ΠΕΛΑΤΏΝ ΤΗΣMERCURY MARINEΓια υποστήριξη καλέστε, στείλτε φαξ ή γράψτε στο γραφείο που εξυπηρετεί την περιοχή σας. Στην επιστολήκαι το φαξ αναφέρετε και τον αριθμό τηλεφώνου σας.

Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς

Τηλέφωνο Αγγλικά +1 920 929 5040Γαλλικά +1 905 636 4751

Mercury MarineW6250 W. Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI 54936-1939Φαξ Αγγλικά +1 920 929 5893

Γαλλικά +1 905 636 1704


ell 87

Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς

Ιστοσελίδα www.mercurymarine.com

Αυστραλία, Ειρηνικός

Τηλέφωνο +61 3 9791 5822 Όμιλος Brunswick Asia Pacific41–71 Bessemer DriveDandenong South, Victoria 3175Αυστραλία

Φαξ +61 3 9706 7228

Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική

Τηλέφωνο +32 87 32 32 11 Brunswick Marine EuropeParc Industriel de Petit-RechainB-4800 Verviers,Βέλγιο

Φαξ +32 87 31 19 65

Μεξικό, Κεντρική Αμερική, Νότιος Αμερική, Καραϊβική

Τηλέφωνο +1 954 744 3500 Mercury Marine11650 Interchange Circle NorthMiramar, FL 33025Η.Π.Α.

Φαξ +1 954 744 3535

Ιαπωνία

Τηλέφωνο +81 72 233 8888 Kisaka Co., Ltd.4-130 Kannabecho, Sakai-kuSakai-shi, Osaka 590-0984, JapanΦαξ +81 72 233 8833

Ασία, Σιγκαπούρη

Τηλέφωνο +65 65466160 Όμιλος Brunswick Asia PacificT/A Mercury Marine Singapore Pte Ltd29 Loyang DriveΣιγκαπούρη, 508944

Φαξ +65 65467789

Παραγγελία έντυπου υλικούΠριν να παραγγείλετε έντυπο υλικό, θα πρέπει να συλλέξετε τις εξής πληροφορίες σχετικά με το συγκρότημακινητήρα:

Μοντέλο Αριθμός σειράς

Ιπποδύναμη Έτος

ΗΝΩΜΈΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΊΕΣ ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆΣΓια πρόσθετο έντυπο υλικό για το συγκρότημα κινητήρα της Mercury Marine που έχετε αγοράσει,επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο της Mercury Marine ή με τη:

Mercury Marine

Τηλέφωνο Φαξ Ταχυδρομική διεύθυνση


88 ell

Mercury Marine

(920) 929-5110(Μόνο ΗΠΑ)

(920) 929-4894(Μόνο ΗΠΑ)

Mercury MarineΥπόψη: Publications Department

P.O. Box 1939Fond du Lac, WI 54935-1939

ΕΚΤΌΣ Η.Π.Α. ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆΕπικοινωνήστε με το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Marine για ναπαραγγείλετε πρόσθετο έντυπο υλικό που είναι διαθέσιμο για το συγκεκριμένο συγκρότημα κινητήρα.

Παρακαλούμε αποστείλετε τοακόλουθο δελτίο παραγγελίαςμαζί με την πληρωμή σας στη:

Mercury MarineΥπόψη: Publications DepartmentW6250 West Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI 54936-1939

Παραλήπτης: ((Παρακαλούμε βγάλτε ένα αντίγραφο του εντύπου αυτού γράψτε ή τυπώστε - Αυτή είναι ηετικέτα παραλήπτη)

Ονομα

Διεύθυνση

Πόλη, Περιφέρεια, Νομός

Ταχυδρομικός κωδικός

Χώρα

Ποσότητα Εξάρτη‐μα Αρ. στοκ Τιμή Σύνολο:

. .

. .

. .

. .

. .

Σύνολο πληρωτέο .

ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ

ell 89

Εξαρτήματα στερέωσης κινητήρα επικυρωμένα από την MercuryMarineΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η Mercury Marine παρέχει εγκεκριμένα εξαρτήματα στερέωσης και οδηγίες εγκατάστασης,συμπεριλαμβανομένων των προδιαγραφών ροπής, με όλους μας τους εξωλέμβιους κινητήρες έτσι ώστε ναμπορούν να στερεωθούν καλά σε καθρέφτες σκαφών. Η εσφαλμένη εγκατάσταση του εξωλέμβιου κινητήραμπορεί να προκαλέσει προβλήματα απόδοσης και αξιοπιστίας και κατά συνέπεια θέματα για τηνασφάλεια. Ακολουθήστε όλες τις οδηγίες σε σχέση με την εγκατάσταση του εξωλέμβιου κινητήρα. ΜΗΝτοποθετείτε οποιοδήποτε άλλο εξάρτημα στο σκάφος με τα εξαρτήματα σύνδεσης που παρέχονται με τονεξωλέμβιο κινητήρα. Για παράδειγμα, μην τοποθετείτε μπάρες έλξης για σκι ή σκάλες επιβίβασης επάνω στοσκάφος χρησιμοποιώντας τα εξαρτήματα στερέωσης που παρέχονται με τον εξωλέμβιο κινητήρα. Με τηνεγκατάσταση άλλων προϊόντων επάνω στο σκάφος τα οποία χρησιμοποιούν τα εξαρτήματα στερέωσης τουεξωλέμβιου κινητήρα, περιορίζεται η ικανότητα των εξαρτημάτων να στηρίζουν σωστά και με ασφάλεια τονεξωλέμβιο κινητήρα στον καθρέφτη.Οι εξωλέμβιοι κινητήρες που απαιτούν εγκεκριμένα εξαρτήματα στερέωσης θα έχουν το παρακάτωαυτοκόλλητο στο σφιγκτήρα του καθρέφτη.

51965

Πληροφορίες σχετικά με την τοποθέτηση

ΙΠΠΟΔΎΝΑΜΗ ΤΟΥ ΣΚΆΦΟΥΣ

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑν υπερβείτε τη μέγιστη ονομαστική ιπποδύναμη του σκάφους μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμόςή ο θάνατος. Η τοποθέτηση εξωλέμβιας με υπερβολικά μεγάλη ιπποδύναμη μπορεί έχει ως αποτέλεσμα ναεπηρεαστεί ο έλεγχος του σκάφους και τα χαρακτηριστικά επίπλευσης ή να σπάσει ο καθρέφτης. Μηντοποθετείτε κινητήρα που υπερβαίνει τη μέγιστη ονομαστική ισχύ του σκάφους σας.


90 ell

Μην τοποθετείτε στο σκάφος σας εξωλέμβια με υπερβολικά μεγάλη ισχύ ούτε να το υπερφορτώνετε. Ταπερισσότερα σκάφη φέρουν την απαιτούμενη πινακίδα χωρητικότητας που δείχνει τη μέγιστη αποδεκτή ισχύκαι φορτίο όπως αυτά καθορίζονται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με συγκεκριμένες ομοσπονδιακές(Η.Π.Α.) κατευθυντήριες οδηγίες. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή τονκατασκευαστή του σκάφους.

U.S. COAST GUARD CAPACITYMAXIMUM HORSEPOWER XXXMAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) XXXMAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX

26777

ΠΡΟΣΤΑΣΊΑ ΕΚΚΊΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΑΧΎΤΗΤΑ

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ εκκίνηση του κινητήρα με ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μηχρησιμοποιείτε ποτέ κάποιο σκάφος που δεν διαθέτει προστατευτική διάταξη για εκκίνηση μόνο σε νεκρά.

Το τηλεχειριστήριο που είναι συνδεδεμένο με την εξωλέμβια πρέπει να διαθέτει μηχανισμό προστασίας πουδιασφαλίζει ότι η εκκίνηση γίνεται μόνο όταν έχετε επιλέξει νεκρό. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η εκκίνησητου κινητήρα με ταχύτητα.

ΕΠΙΛΟΓΉ ΠΑΡΕΛΚΟΜΈΝΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΩΛΈΜΒΙΆ ΣΑΣΤα γνήσια παρελκόμενα της Mercury Precision ή της Quicksilver έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ειδικά για τηνεξωλέμβιά σας. Τα παρελκόμενα αυτά διατίθενται από τους αντιπροσώπους της Mercury Marine.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας πριν την εγκατάσταση των παρελκομένων. Ηλανθασμένη χρήση των εγκεκριμένων εξαρτημάτων ή η χρήση μη εγκεκριμένων εξαρτημάτων μπορεί ναπροκαλέσει ζημιά στο προϊόν.Ορισμένα παρελκόμενα που δεν κατασκευάζονται ούτε πωλούνται από τη Mercury Marine δεν έχουνσχεδιαστεί για ασφαλή χρήση με την εξωλέμβιά σας ή το σύστημα χειρισμού της. Αποκτήστε και διαβάστε ταεγχειρίδια εγκατάστασης, λειτουργίας και συντήρησης για όλα τα επιλεγμένα παρελκόμενα.

ΑΠΑΊΤΗΣΗ ΕΎΚΑΜΠΤΟΥ ΣΩΛΉΝΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΧΑΜΗΛΉΣ ΔΙΑΠΌΤΙΣΗΣΙσχύει για τις εξωλέμβιες που κατασκευάστηκαν για πώληση, έχουν ήδη πωληθεί ή διατίθενται προς πώλησηστις Ηνωμένες Πολιτείες.• Η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ απαιτεί να χρησιμοποιείται εύκαμπτος

σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης για τον πρωταρχικό εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου που συνδέειτο ρεζερβουάρ με την εξωλέμβια, σε όλες τις εξωλέμβιες που κατασκευάζονται μετά την 1η Ιανουαρίου2009.

• Ως εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης ορίζεται ο σωλήνας USCG τύπου B1-15 ήτύπου A1-15 που δεν υπερβαίνει τα 15 g/m²/24 ώρες με καύσιμο CE 10 στους23 °C όπως καθορίζεταιγια τους εύκαμπτους σωλήνες θαλάσσιας χρήσης SAE J 1527.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΉ ΑΝΤΛΊΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥΑν χρησιμοποιείται ηλεκτρική αντλία καυσίμου, η πίεση καυσίμου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 27,58 kPa(4 psi) στον κινητήρα. Αν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε ένα ρυθμιστή πίεσης για τη ρύθμιση της πίεσης.


ell 91

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗΣ

a - Ελάχιστο άνοιγμα καθρέφτηb - Κεντρική γραμμή κινητήρα για διπλό κινητήρα

Ελάχιστο άνοιγμα καθρέφτη

Μονός κινητήρας (χειριστήριο) 48.3 cm (19 in.)

Μονός κινητήρας (λαγουδέρα) 76,2 cm (30 in.)

Διπλοί κινητήρες 101.6 cm (40 in.)

Κεντρική γραμμή κινητήρα

Ελάχιστο 66 cm (26 in.)

A

A B

2763


92 ell

ΑΝΎΨΩΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣΧρησιμοποιήστε τη θηλειά ανύψωσης στον κινητήρα.

28510


Διάνοιξη των οπών στερέωσης εξωλέμβιας1. Σημαδέψτε τέσσερις οπές στερέωσης στον καθρέφτη χρησιμοποιώντας το εξάρτημα διάνοιξης οπών

στον καθρέφτη.

a - Οπές οδηγού διάνοιξηςb - Εξάρτημα διάνοιξης οπών στον καθρέφτηc - Κεντρική γραμμή καθρέφτη

2757

a

a

b

c


ell 93

Εξάρτημα διάνοιξης οπών στον καθρέπτη 91-98234A2

5489

Βοηθά στην τοποθέτηση του κινητήραενεργώντας ως πρότυπο για τις οπέςστερέωσης του κινητήρα.

2. Aνοίξτε τέσσερις οπές τοποθέτησης με διάμετρο 13,5 mm (17/32 in.) .

3973

Έλεγχος κατασκευής καθρέφτη σκάφουςΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προσδιορίστε την αντοχή του καθρέφτη του σκάφους. Τα κόντρα παξιμάδια και τα μπουλόνιαστερέωσης της εξωλέμβιας θα πρέπει να αντέχουν 75 Nm (55 lb-ft) ροπής στρέψης χωρίς να υποχωρήσει ήνα ραγίσει ο καθρέφτης. Αν ο καθρέφτης του σκάφους υποχωρήσει ή ραγίσει με την εφαρμογή αυτής τηςροπής, η κατασκευή του καθρέφτη ενδέχεται να μην είναι επαρκούς αντοχής. Ο καθρέφτης θα πρέπει ναενισχυθεί, ή θα πρέπει να αυξηθεί η επιφάνεια που δέχεται το φορτίο.

a - Υποχώρηση καθρέφτη υπό τη ροπή στρέψης του μπουλονιούb - Ράγισμα καθρέφτη υπό τη ροπή στρέψης του μπουλονιού

Για τον πρώτο προσδιορισμό της ισχύος του καθρέφτη, χρησιμοποιήστε δυναμομετρικό κλειδί με μηχανισμόμανέλας. Εάν το μπουλόνι ή το παξιμάδι συνεχίσει να γυρίζει χωρίς να αυξάνεται η ένδειξη ροπής στρέψης στοόργανο, αυτό αποτελεί ένδειξη ότι ο καθρέφτης υποχωρεί. Η επιφάνεια υποδοχής φορτίου μπορεί ναδιευρυνθεί με μια μεγαλύτερη ροδέλα ή μια πλάκα ενίσχυσης καθρέφτη.

18961

ab


94 ell

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εσωτερικές οπές της πλάκας ενίσχυσης καθρέφτη προορίζονται για τα κάτω μπουλόνια τουκαθρέφτη και οι εξωτερικές οπές προορίζονται για τα επάνω μπουλόνια του καθρέφτη.

a - Μεγαλύτερη ροδέλα καθρέφτηb - Πλάκα ενίσχυσης καθρέφτη

Περιγραφή Αριθμός εξαρτήματος

Μεγαλύτερη ροδέλα καθρέφτη 67-896392

Πλάκα ενίσχυσης καθρέφτη 67-896305

Στερέωση της εξωλέμβιας στον καθρέφτη1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια έτσι ώστε η πλάκα αποτροπής αερισμού να βρίσκεται σε ευθεία ή εντός

25 mm (1 in.) κάτω από τον πυθμένα του σκάφους.

a - Πλάκα αποτροπής αερισμούb - 25 mm (1 in.)

2. Εφαρμόστε στεγανωτικό θαλάσσης στο στέλεχος των μπουλονιών, όχι στα σπειρώματα.3. Στερεώστε την εξωλέμβια με τα παρεχόμενα εξαρτήματα τοποθέτησης. Σφίξτε τα κόντρα παξιμάδια με

την προδιαγραφόμενη ροπή.

a

b

20860

a

b

8045


ell 95

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για ακριβέστερη ροπή, γυρίζετε/σφίγγετε τα ασφαλιστικά παξιμάδια και όχι τα μπουλόνια.

a - Μπουλόνι διαμέτρου 1/2 in. (4)b - Επίπεδη ροδέλα (4)c - Ασφαλιστικό παξιμάδι (4)

Περιγραφή Nm lb–in. lb–ft

Ασφαλιστικά παξιμάδια και μπουλόνια τοποθέτησηςεξωλέμβιας 75 55

ΝΤΊΖΑ ΓΚΑΖΙΟΎ – ΠΕΡΑΣΜΈΝΗ ΝΤΊΖΑ ΔΕΞΙΆΣ ΠΛΕΥΡΆΣ1. Λιπάνετε ολόκληρο το άκρο του καλωδίου.

10261


95 2-4-C με PTFE Άκρο ντίζας διεύθυνσης 92-802859Q 1

2. Εισαγάγετε την ντίζα τιμονιού στο σωλήνα ανύψωσης.

28507

28481

b

c

a


96 ell

3. Σφίξτε το παξιμάδι με την προδιαγραφόμενη ροπή.

29506

Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft.

Παξιμάδι 47.5 35

ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΊΗΣΗ ΝΤΊΖΑΣ ΤΙΜΟΝΙΟΎ1. Σημάνετε το σωλήνα ανύψωσης 6,4 mm (0.25 in.) από το άκρο. Τοποθετήστε τα στοιχεία

στεγανοποίησης.2. Βιδώστε το καπάκι μέχρι τη σήμανση.

a - 6,4 mm (1/4 in.)b - Πλαστικός αποστάτηςc - Τσιμούχαd - Τάπα

ΥΛΙΚΌ ΣΤΕΡΈΩΣΗΣ ΡΆΒΔΟΥ ΣΎΝΔΕΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙΟΎΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η ράβδος σύνδεσης τιμονιού που συνδέει το καλώδιο τιμονιού με τον κινητήρα πρέπει ναστερεωθεί χρησιμοποιώντας το ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή («α», αριθμός ανταλλακτικού10-856680) και τα ένθετα, αυτοασφαλιζόμενα κόντρα παξιμάδια από νάιλον («β» και «ε», αριθμόςανταλλακτικού 11-826709113). Τα ασφαλιστικά αυτά παξιμάδια δεν πρέπει ποτέ να αντικαθίστανται με κοινάπαξιμάδια (μη αυτοασφαλιζόμενα) διότι αυτά μπορεί να χαλαρώσουν και να πέσουν λόγω των κραδασμών μεαποτέλεσμα την αποσύμπλεξη του βραχίονα.

a b c d8041

a


ell 97

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤα ακατάλληλα εξαρτήματα στερέωσης ή οι ακατάλληλες διαδικασίες στερέωσης μπορούν να οδηγήσουνστη χαλάρωση ή την αποσύνδεση της ράβδου σύνδεσης τιμονιού. Αυτό μπορεί να προκαλέσει αιφνίδια καιαπροσδόκητη απώλεια του ελέγχου του σκάφους, με αποτέλεσμα το σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατοτων επιβαινόντων από πτώση εντός ή εκτός του σκάφους. Χρησιμοποιείτε πάντοτε τα απαιτούμεναεξαρτήματα και ακολουθείτε τις οδηγίες και τις διαδικασίες σύσφιξης.

a - Ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή (10-856680)b - Νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι (11-826709113)c - Διαχωριστικό τεμάχιο (12-71970)d - Επίπεδη ροδέλα (2)e - Νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι (11-826709113)f - Χρησιμοποιήστε τη μεσαία οπή - οδηγήστε την εξωλέμβια προς το πλάι για να αποκτήσετε πρόσβα‐

ση στην οπή


Μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή 27 20

Νάιλον ασφαλιστικό παξιμάδι "β" 27 20

Νάιλον ασφαλιστικό παξιμάδι "ε" Σφίξτε το παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετάξεσφίξτε το κατά 1/4 της στροφής

a

c

b

28479

f

d

e


98 ell

Συναρμολογήστε τη ράβδο σύνδεσης τιμονιού με το καλώδιο τιμονιού χρησιμοποιώντας τις δύο επίπεδεςροδέλες και το νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι. Σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετάξεσφίξτε το κατά 1/4 της στροφής.Συναρμολογήστε τη ράβδο σύνδεσης τιμονιού με τον κινητήρα, με το ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή,το ασφαλιστικό παξιμάδι και το διαχωριστικό τεμάχιο. Σφίξτε πρώτα το μπουλόνι και στη συνέχεια τοασφαλιστικό παξιμάδι με την προδιαγραφόμενη ροπή.

Σύνδεση ελαστικού σωλήνα καυσίμου - Μοντέλα με τηλεχειριστήριοΔΙΆΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΎ ΣΩΛΉΝΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΉΣ ΠΑΡΟΧΉΣ ΚΑΥΣΊΜΟΥΗ ελάχιστη εσωτερική διάμετρος (ID) ελαστικού σωλήνα καυσίμου είναι 8 mm (5/16 in.). Χρησιμοποιείτεξεχωριστή συλλογή σωλήνα καυσίμου / δεξαμενής καυσίμου για κάθε κινητήρα.

ΣΎΝΔΕΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΎ ΣΩΛΉΝΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥΣτερεώστε τον ελαστικό σωλήνα εξωτερικής παροχής καυσίμου στο εξάρτημα προσαρμογής με ένα μεταλλικόσφιγκτήρα σωλήνων ή με τον πλαστικό σφιγκτήρα σωλήνων που συνοδεύει την εξωλέμβια.

a - Σφιγκτήρας ελαστικού σωλήναb - Εύκαμπτος σωλήνας απομακρυσμένης δεξαμενής καυσίμου

a

b

28511


ell 99

Ηλεκτρικές συνδέσεις και τοποθέτηση ντίζας ελέγχου

ΠΛΕΞΟΎΔΑ ΚΑΛΩΔΊΩΣΗΣ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΊΟΥΑφαιρέστε το κάλυμμα πρόσβασης.

a - Κάλυμμα πρόσβασης

Περάστε την πλεξούδα καλωδίωσης του χειριστηρίου μέσα από τον ελαστικό δακτύλιο.

a

28505


100 ell

Συνδέστε το βύσμα 14 ακροδεκτών στην καλωδίωση του κινητήρα και στερεώστε την πλεξούδα με τοσυγκρατητήρα.

a - Πλεξούδα καλωδίωσης χειριστηρίουb - Συγκρατητήραςc - Βύσμα 14 ακροδεκτών

ΣΥΝΔΈΣΕΙΣ ΚΑΛΩΔΊΩΝ ΜΠΑΤΑΡΊΑΣ

Μονός κινητήρας

a - Κόκκινο περίβλημα - θετικό (+)b - Μαύρο περίβλημα - αρνητικό (-)c - Μπαταρία περιστροφής

a

b c

41014

(+)

(-)

b

a

c

15496


ell 101

Διπλοί κινητήρεςΣυνδέστε ένα κοινό καλώδιο γείωσης (με διάσταση ίδια με των καλωδίων της μπαταρίας του κινητήρα) μεταξύτων αρνητικών ακροδεκτών (-) στις μπαταρίες εκκίνησης.

a - Κόκκινο περίβλημα - θετικό (+)b - Μαύρο περίβλημα - αρνητικό (-)c - Καλώδιο γείωσηςd - Μπαταρία περιστροφής

ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΝΤΊΖΑΣ ΑΛΛΑΓΉΣ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝΤοποθετήστε τις ντίζες στο χειριστήριο ακολουθώντας τις οδηγίες που το συνοδεύουν.1. Εντοπίστε το κεντρικό σημείο του τζόγου της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων με τον εξής τρόπο:

a. Μετακινήστε τη λαβή του τηλεχειριστηρίου από τη νεκρά στην εμπρός ταχύτητα και προωθήστε τομοχλό στη θέση τελείως ανοικτού γκαζιού. Επαναφέρετε αργά το μοχλό στη νεκρά. Σημαδέψτε τηνντίζα με την ένδειξη "α" δίπλα στον οδηγό άκρου ντίζας.

b. Μετακινήστε τη λαβή του τηλεχειριστηρίου από τη νεκρά στην όπισθεν και προωθήστε το μοχλόστη θέση τελείως ανοικτού γκαζιού. Επαναφέρετε αργά το μοχλό στη νεκρά. Σημαδέψτε την ντίζαμε την ένδειξη "β" δίπλα στον οδηγό άκρου ντίζας.

(-)

(-)

a

ab

b c

d

d

15497


102 ell

c. Σημαδέψτε με την ένδειξη "γ" το μέσον της απόστασης μεταξύ των ενδείξεων "α" και "β". Κατά τηντοποθέτηση της ντίζας στον κινητήρα, φέρτε τον οδηγό του άκρου της ντίζας στην ίδια ευθεία με τοκεντρικό σημάδι.

6098

b

c

a

2. Βάλτε με το χέρι τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό. Η προπέλα θα περιστρέφεταιελεύθερα.

3. Φέρτε τη λαβή χειριστηρίου στο νεκρό σημείο.

N

26838

4. Περάστε τη ντίζα αλλαγής ταχυτήτων μέσα από τον ελαστικό δακτύλιο.

a - Ελαστικός δακτύλιοςb - Ντίζα αλλαγής ταχυτήτων

5. Συνδέστε τη ντίζα αλλαγής ταχυτήτων με το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων χρησιμοποιώντας ένασυγκρατητήρα με κλιπ.

a

b28489


ell 103

6. Ρυθμίστε το βαρελάκι της ντίζας έτσι ώστε η σήμανση κέντρου της ντίζας να είναι ευθυγραμμισμένη μετον οδηγό άκρου όταν το βαρελάκι της ντίζας είναι τοποθετημένο στην υποδοχή του.

a - Οδηγός άκρου ντίζαςb - Συγκρατητήρας κλιπc - Κεντρικό σημάδιd - Βαρελάκι ντίζαςe - Μάνδαλο για το βαρελάκι

7. Τοποθετήστε το βαρελάκι της ντίζας στην υποδοχή για το βαρελάκι.8. Ασφαλίστε το βαρελάκι στη θέση του με την ασφάλεια για το βαρελάκι.

a - Μάνδαλο για το βαρελάκι

9. Ελέγξτε τις ρυθμίσεις της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων με τον ακόλουθο τρόπο:a. Φέρτε το χειριστήριο στην εμπρός ταχύτητα. Ο άξονας της προπέλας πρέπει να ασφαλίσει με το

σύστημα μετάδοσης σε εμπλοκή. Εάν όχι, ρυθμίστε το βαρελάκι πιο κοντά στον οδηγό άκρουντίζας.

b. Φέρτε το χειριστήριο στη θέση όπισθεν ενώ γυρίζετε την προπέλα. Ο άξονας της προπέλας πρέπεινα ασφαλίσει με το σύστημα μετάδοσης σε εμπλοκή. Εάν όχι, ρυθμίστε το βαρελάκι πιο μακριάαπό τον οδηγό άκρου ντίζας. Επαναλάβετε τα βήματα α ως γ.

ba

de

a c

28487

a28488


104 ell

c. Φέρτε το χειριστήριο και πάλι στο νεκρό σημείο. Ο άξονας της προπέλας θα πρέπει ναπεριστρέφεται ελεύθερα χωρίς αντίσταση. Εάν όχι, ρυθμίστε το βαρελάκι πιο κοντά στον οδηγόάκρου ντίζας. Επαναλάβετε τα βήματα α ως γ.

ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΝΤΊΖΑΣ ΓΚΑΖΙΟΎΤοποθετήστε τις ντίζες στο χειριστήριο ακολουθώντας τις οδηγίες που το συνοδεύουν.1. Φέρτε το χειριστήριο στο νεκρό σημείο.

N

26838

2. Περάστε τη ντίζα γκαζιού μέσα από τον ελαστικό δακτύλιο.

a - Ελαστικός δακτύλιοςb - Ντίζα γκαζιού

3. Συνδέστε τη ντίζα γκαζιού με το μοχλό γκαζιού χρησιμοποιώντας ένα συγκρατητήρα με κλιπ.4. Προσαρμόστε το βαρελάκι της ντίζας μέχρι το βαρελάκι να ολισθαίνει στο μπουζόνι στερέωσης.

a

b28491


ell 105

5. Στερεώστε τη ντίζα γκαζιού στο μπουζόνι στερέωσης με μια επίπεδη ροδέλα και ασφαλιστικό παξιμάδι.Σφίξτε το κόντρα παξιμάδι με την προδιαγραφόμενη ροπή.

a - Οδηγός άκρου ντίζαςb - Συγκρατητήρας κλιπc - Επίπεδη ροδέλαd - Κόντρα παξιμάδιe - Βαρελάκι ντίζας


Ασφαλιστικό παξιμάδι ντίζας γκαζιού 6 53

28494

ba c

d

e


106 ell

6. Τοποθετήστε το κάλυμμα πρόσβασης, χρησιμοποιώντας τα δύο μπουλόνια. Σφίξτε τα μπουλόνια με τηνπροδιαγραφόμενη ροπή.

a - Κάλυμμα πρόσβασης


Μπουλόνι καλύμματος πρόσβασης 10 89

Εγκατάσταση προπέλας

ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΠΡΟΠΈΛΑΣ - ΔΙΆΜΕΤΡΟΣ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ 108 MM(4-1/4 IN.)

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΟι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μηθέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ήαφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτησβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύτου πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού.

28500

a


ell 107

1. Αλείψτε τον άξονα της προπέλας με γράσο Extreme Grease ή 2-4-C με PTFE της Quicksilver ή τηςMercury Precision Lubricants.

26902





ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να αποφευχθεί η διάβρωση του μουαγιέ της προπέλας και το κόλλημά του στον άξονα τηςπροπέλας (ιδιαίτερα σε χρήση σε αλμυρά νερά), να αλείφετε πάντα ολόκληρο τον άξονα της προπέλας με μιαστρώση από το συνιστώμενο λιπαντικό στα συνιστώμενα διαστήματα συντήρησης και επίσης κάθε φορά πουβγάζετε την προπέλα.2. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq I - Tοποθετήστε την ωστική ροδέλα, την προπέλα, τη ροδέλα

συνέχειας, το ωστικό μουαγιέ, το συγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας και το παξιμάδι προπέλας στονάξονα.

a - Παξιμάδι προπέλαςb - Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλαςc - Ωστικό μουαγιέd - Ροδέλα συνέχειαςe - Προπέλαf - Ωστική ροδέλα


a - Παξιμάδι προπέλαςb - Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλαςc - Ωστικό μουαγιέd - Προπέλαe - Αντικαταστάσιμο περίβλημα μονάδας

μετάδοσης κίνησηςf - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ

a b c

d e f26908

a b c

d

e f

26941


108 ell

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εφαρμογές ανοξείδωτου χάλυβα - Συνιστάται η τοποθέτηση προπέλας με περαστό μουαγιέ Flo-Torq III.4. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq ΙIΙ - Tοποθετήστε το μπροστινό ωστικό μουαγιέ, το

αντικαταστήσιμο περίβλημα μονάδας μετάδοσης κίνησης, την προπέλα, το ωστικό μουαγιέ, τοσυγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας και το παξιμάδι προπέλας στον άξονα.

a - Παξιμάδι προπέλαςb - Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλαςc - Πίσω ωστικό μουαγιέd - Προπέλαe - Αντικαταστάσιμο περίβλημα μονάδας μετάδοσης κίνησηςf - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ

5. Βάλτε έναν ξύλινο τάκο ανάμεσα στο κιβώτιο και στην προπέλα και σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας μετην προβλεπόμενη ροπή στρέψης.



6. Ασφαλίστε το παξιμάδι της προπέλας λυγίζοντας τρεις από τις γλωσσίδες ώστε να συμπλεχθούν στιςεγκοπές του ωστικού μουαγιέ.

26945

ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΠΡΟΠΈΛΑΣ - ΔΙΆΜΕΤΡΟΣ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ 87.3 MM(3-7/16 IN.)

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΟι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μηθέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ήαφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτησβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύτου πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού.

3223a b c d e f


ell 109

1. Αλείψτε τον άξονα της προπέλας με γράσο Extreme Grease ή 2-4-C με PTFE της Quicksilver ή τηςMercury Precision Lubricants.

26902





ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να αποφευχθεί η διάβρωση του μουαγιέ της προπέλας και το κόλλημά του στον άξονα τηςπροπέλας (ιδιαίτερα σε χρήση σε αλμυρά νερά), να αλείφετε πάντα ολόκληρο τον άξονα της προπέλας με μιαστρώση από το συνιστώμενο λιπαντικό στα συνιστώμενα διαστήματα συντήρησης και επίσης κάθε φορά πουβγάζετε την προπέλα.2. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq I - Τοποθετήστε στον άξονα το μπροστινό ωστικό μουαγιέ, την

προπέλα, το συγκρατητήρα του παξιμαδιού της προπέλας και το παξιμάδι της προπέλας.

a - Παξιμάδι προπέλαςb - Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλαςc - Προπέλαd - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ


a - Παξιμάδι προπέλαςb - Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλαςc - Πίσω ωστικό μουαγιέd - Αντικαταστάσιμο περίβλημα μονάδας μετάδοσης

κίνησηςe - Προπέλαf - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ

a

b

cd

26903

a b c

d e f26904


110 ell

4. Τοποθετήστε το συγκρατητήρα του παξιμαδιού της προπέλας πάνω από τους πείρους. Βάλτε ένανξύλινο τάκο ανάμεσα στο κιβώτιο και στην προπέλα και σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας με τηνπροβλεπόμενη ροπή στρέψης.



5. Ευθυγραμμίστε τις επίπεδες πλευρές του παξιμαδιού της προπέλας με τις γλωσσίδες στοσυγκρατητήρα του παξιμαδιού. Ασφαλίστε το παξιμάδι της προπέλας λυγίζοντας τις γλωσσίδες προς ταεπάνω στις επίπεδες πλευρές του παξιμαδιού της προπέλας.

a - Πείροιb - Αντιτίμονα

6. Τοποθετήστε τα καλώδια των μπουζί.

Ρύθμιση αντιτίμονουΗ ροπή διεύθυνσης της προπέλας προκαλεί την έλξη του σκάφους προς τη μια κατεύθυνση. Aυτή η ροπήδιεύθυνσης είναι κάτι φυσικό που οφείλεται στο ότι η εξωλέμβια δεν είναι εξισορροπημένη με τέτοιο τρόποώστε ο άξονας της προπέλας να είναι παράλληλος με την επιφάνεια του νερού. Το αντιτίμονο μπορεί σεπολλές περιπτώσεις να βοηθήσει στην αντιστάθμιση αυτής της ροπής διεύθυνσης και μπορεί να ρυθμιστείεντός ορίων έτσι ώστε να μειωθεί η τυχόν άνιση προσπάθεια κατά την πηδαλιουχία.

26816

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η ρύθμιση του αντιτίμονου δεν θα έχει ουσιαστική επίδραση στη μείωση της ροπής διεύθυνσηςαν η εξωλέμβια έχει τοποθετηθεί με την πλάκα αποφυγής αερισμού περίπου50 mm (2 ίντσες) ή περισσότεροπάνω από τον πυθμένα του σκάφους.Λειτουργήστε το σκάφος σας με κανονική ταχύτητα κρουαζιέρας, με την εξωλέμβια ρυθμισμένη στην επιθυμητήθέση τριμαρίσματος. Στρίψτε το σκάφος αριστερά και δεξιά και παρατηρήστε προς ποια κατεύθυνση στρίβειπιο εύκολα.Αν χρειάζεται ρύθμιση, χαλαρώστε το μπουλόνι του αντιτίμονου και κάντε μικρορυθμίσεις ανά κάθε μια φορά.Αν το σκάφος στρίβει πιο εύκολα προς τα αριστερά, μετακινήστε το οπίσθιο άκρο του αντιτίμονου προς τααριστερά. Αν το σκάφος στρίβει πιο εύκολα προς τα δεξιά, μετακινήστε το οπίσθιο άκρο του αντιτίμονου προςτα δεξιά. Σφίξτε το μπουλόνι και κάντε δοκιμή εκ νέου.

a b

ab 26906


ell 111

Ρύθμιση στοπ τριμαρίσματος προς τα μέσα - Μοντέλα με ηλεκτρικόσύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim)Εάν απαιτείται ρύθμιση του στοπ τριμαρίσματος προς τα μέσα, μεταφέρετε τους πείρους στοπ κλίσης στιςεπιθυμητές οπές. Σφίξτε τους πείρους στοπ κλίσης με την προδιαγραφόμενη ροπή.

a - Πείροι στοπ κλίσης


Πείροι στοπ κλίσης 24.4 18

a 28538

ΗΜΕΡΟΛΌΓΙΟ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ

112 ell

Ημερολόγιο συντήρησηςΚαταγράψτε όλες τις εργασίες συντήρησης που έγιναν στην εξωλέμβιά σας. Φροντίστε να κρατάτε όλες τιςπαραγγελίες και αποδείξεις εργασιών συντήρησης.

Hμερομηνία Εργασία συντήρησης Ώρες κινητήρα

τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ απαιτήσεις της...

Documents

Transcript of τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ απαιτήσεις της...