piaggio_gamma_2012(1).pdf

G A M M A 2 0 1 2

ΕΥΕΛΙΞΙΑ ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΣΕΝΑΔυναμικά, καινοτόμα, γρήγορα και ευέλικτα που παράλληλα σέβονται και το περιβάλλον. Τα σκούτερ της Piaggio είναι πολλά, για όλες τις απαιτήσεις και με κοινό χαρακτηριστικό την κορυφαία ποιότητα, τους πρωτοποριακούς κινητήρες και το σύγχρονο μοναδικό design. Και όλα αυτά στην υπηρεσία της έξυπνης μετακίνησης στην πόλη.

ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΗ έρευνα και η καινοτομία ήταν ανέκαθεν στο DNA της Piaggio προσφέροντας λειτουργικές και πρωτοποριακές λύσεις ικανές να επαναπροσδιορίσουν την έννοια των «δύο τροχών» για τη βελτίωση της ατομικής μετακίνησης. Πρωτοποριακές λύσεις και σχέδια που απευθύνονται σε ένα κοινό που αναζητά και θέλει την αλλαγή. Όπως το MP3, το πρώτο τρίτροχο σκούτερ για μια νέα οδηγική εμπειρία σε κάθε τύπο οδοστρώματος. Ένα επαναστατικό προϊόν που συνδυάζει την ασφάλεια με την ασυναγώνιστη απόλαυση και μπορείτε να το οδηγήσετε και με δίπλωμα αυτοκινήτου.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΗ τεχνολογία Piaggio συνδυάζεται με το προσεγμένο design και τις λεπτομέρειες για να προσφέρει μια γκάμα από λειτουργικά και ασυναγώνιστα σκούτερ στους δρόμους της πόλης. Η τεχνολογική έρευνα μετατρέπεται σε απλές και ευφυείς λύσεις στην υπηρεσία της δυναμικής, σπορ και γρήγορης οδήγησης με ασφάλεια και άνεση ακόμη και σε μεγάλες αποστάσεις. Από την ισχύ του XEVO και την ευελιξία της σειράς Beverly ως το κομψό στυλ του Carnaby και του Liberty, την ευχρηστία του Zip και του Fly έως το νεανικό και πλήρως ανανεωμένο Typhoon: τα σκούτερ Piaggio χρησιμοποιούν τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες για να προσφέρουν αξιόπιστη, ασφαλή και ευχάριστη μετακίνηση.

ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΗ πρώτη ανάγκη για τις μετακινήσεις στην πόλη είναι ο σεβασμός προς το περιβάλλον. Η Piaggio, κατανοώντας την εντεινόμενη ευαισθησία του κοινού για το περιβάλλον, στράφηκε σε μια σειρά από οικολογικές τεχνολογίες που διαθέτει στο βασικό εξοπλισμό των σκούτερ της. Για ακόμη μια φορά, η Piaggio πρωτοπορεί με τη λύση του υβριδικού MP3 HyS 300 ie. Το αποκλειστικό υβριδικό σύστημα που ανέπτυξε η Piaggio, συνδυάζει τη δύναμη ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, με την μηδαμινή εκπομπή ρύπων και τη ροπή ενός ηλεκτροκινητήρα. Η οικολογική συνείδηση, αποτελεί βάση για όλους τους κινητήρες Piaggio που έχουν μειωμένες εκπομπές ρύπων και κόστος συντήρησης. Οι κινητήρες Piaggio περιορίζουν την κατανάλωση καυσίμου χωρίς να επηρεάζονται οι επιδόσεις, διασφαλίζοντας έξυπνες μετακινήσεις στην πόλη χωρίς περιορισμούς.

ΜΑΥΡΟ NERO

LUCIDO

ΛΕΥΚΟ BIANCOLUNA

ΜΠΛΕ BLU

MIDNIGHT

ΚΟΚΚΙΝΟ ROSSO

ANTARES

ΓΚΡΙ ARGENTOCOMETA

BEVERLY SPORtTOURINGΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

• Νέος κινητήρας Piaggio 350, με ηλεκτρονικό ψεκασμό

• Μέγιστες επιδόσεις και σταθερότητα• Απόλυτη ασφάλεια χάρη στο

εμπρόσθιο δισκόφρενο των 300 mm• Διαθέσιμο με συνδυασμένη πέδηση

(βασική έκδοση) ή με ABS/ASR (κατόπιν παραγγελίας)

• Μεγάλος αποθηκευτικός χώρος που φιλοξενεί δυο jet κράνη

• Ρεζερβουάρ 13 λίτρων για αυτονομία ρεκόρ

• Σπορ κι εκλεπτυσμένο στυλ• Φιμέ παρμπρίζ

• Παρμπρίζ διάφανο • Ανεμοθώρακας• Προστασία ποδιών• Κουκούλα οχήματος • Κουκούλα οχήματος εσωτερικού

χώρου• Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό• Αντικλεπτικό τιμονιού• Βαλιτσάκια 36 & 48lt στα χρώματα του

οχήματος • Σακίδιο ποδιάς

BEVERLYNEO BEVERLY: ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ

300 ie / 125 ie

ΑΞΕΣΟΥΑΡ• Ανεμοθώρακας• Προστασία ποδιών• Κουκούλα οχήματος • Κουκούλα οχήματος εσωτερικού χώρου• Παρμπρίζ κοντό• Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό• Αντικλεπτικό τιμονιού• Βαλιτσάκια 36 & 48lt στα χρώματα του

οχήματος• Σακίδιο ποδιάς

• Μονοκύλινδρος κινητήρας ηλεκτρονικού ψεκασμού Piaggio QUASAR 300

• Μονοκύλινδρος κινητήρας Piaggio 125, 4-χρονος με ηλεκτρονικό ψεκασμό

• Μεγάλος αποθηκευτικός χώρος που φιλοξενεί δυο jet κράνη

• Το πρώτο scooter στην κατηγορία του με μπροστινή δισκόπλακα διαμέτρου 300 mm

• Σχεδιασμός με προσοχή στην λεπτομέρεια

• Σταθερό, με εύκολο χειρισμό στην κίνηση της πόλης

ΜΑΥΡΟ NERO

COSMO

ΜΠΛΕ BLU

MIDNIGHT

ΛΕΥΚΟ BIANCOPERLA

ΜΠΡΟΝΖΕ BRONZOPERSEO

KAΦΕ MARRONE MERCURIO

ΜΑΥΡΟ NERO

COSMO


CARNABY 300 ieΤΟ ΑΛΗΘΙΝΟ ΟΠΛΟ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΕΙΣ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

• Δυναμικός κινητήρας Piaggio QUASAR 300 με ηλεκτρονικό ψεκασμό

• Μοναδική και κομψή γραμμή που θυμίζει μοτοσυκλέτα

• Κατάλληλο για αναβάτες όλων των σωματότυπων, χάρη στο χαμηλό ύψος από το έδαφος και τον εργονομικό σχεδιασμό της σέλας

• Κορυφαίος εξοπλισμός και λεπτομέρειες για την κατηγορία του

• Μέγιστη λειτουργικότητα χάρη στην επίπεδη ποδιά

• Ανεμοθώρακας • Παρμπρίζ κοντό• Βαλιτσάκι στα χρώματα του

οχήματος• Κουκούλα οχήματος• Προστασία ποδιών• Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό• Πλαϊνό σταντ• Αντικλεπτικό τιμονιού

BEVERLYΔΙΑΧΡΟΝΙΚΗ ΚΟΜΨΟΤΗΤΑ

ΜΑΥΡΟ NERO

METEORA

500 ie

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

• Κινητήρας Piaggio MASTER 500, με ηλεκτρονικό ψεκασμό και διπλή ανάφλεξη

• Αυθεντικό στυλ: διακριτική εμφάνιση και χαρακτήρας με νέα χρώματα

• Αυθεντική προσωπικότητα: φινιρίσματα τύπου μοτοσυκλέτας

• Αυθεντική ισχύς: ακόμη πιο μεγάλες επιδόσεις

• Αυθεντική άνεση: εξαιρετική εργονομία κι ευκολία στην οδήγηση

• Ανεμοθώρακας• Παρμπρίζ κοντό• Βαλιτσάκι στα χρώματα του

οχήματος • Κουκούλα οχήματος • Προστασία ποδιών• Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό

LIBERTYΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΕΙ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΤΥΛ

150 / 125 / 50 4T / 50 2T

ΑΞΕΣΟΥΑΡ• Ανεμοθώρακας• Βαλιτσάκι 28lt στα χρώματα του

οχήματος• Κουκούλα οχήματος• Προστασία ποδιών• Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό• Αντικλεπτικό τιμονιού

• Κινητήρες Piaggio LEADER 125 και 150• Κινητήρας Piaggio 50 Hi-Per 2 και

Hi-Per 4• Χαμηλή κατανάλωση για οικολογικές

μετακινήσεις• Κορυφαία ευελιξία και ευχρηστία στην

κίνηση• Μπροστινός τροχός 16΄΄ με φαρδύ

πέλμα για μεγαλύτερη ασφάλεια και σταθερότητα

• Άνετη επίπεδη ποδιά• Χώρος κάτω από τη σέλα για ένα

κράνος demi-jet

ΜΑΥΡΟ NERO

COSMO


ΜΠΡΟΝΖΕ BRONZOPERSEO(μόνο για

125/150 cc)

ΓΚΡΙ GRIGIO

PULSAR

ΜΠΛΕ BLU

MIDNIGHT(μόνο για

125/150 cc)

ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ ARANCIO

RAMELUCIDO

(μόνο για 50 cc)

ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗTEENS


(μόνο για 50 cc)

MP3 Hybrid 300 ie

MP3 Hybrid LT 300 ieΤΟ ΠΡΩΤΟ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ SCOOTER ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ!

• To πρώτο scooter στον κόσμο με διπλή, βενζινοκίνητη/ηλεκτρική μετάδοση κίνησης. Ο βενζινοκινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας είναι συνδεδεμένοι παράλληλα και λειτουργούν μαζί για την μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών καυσαερίων

• Καλύπτει μέχρι 60 χιλιόμετρα ανά λίτρο βενζίνης*• Παράγει μόνο 40g/Km διοξείδιο του άνθρακα*• Στην ηλεκτρική λειτουργία, το MP3 Hybrid

μπορεί να οδηγηθεί για απόσταση έως και 20 χιλιομέτρων αθόρυβα και με μηδενικές εκπομπές ρύπων

• Σύστημα ελέγχου «Ride by Wire» (ασύρματο ηλεκτρονικό γκάζι)

• Η έκδοση LT μπορεί να οδηγηθεί μόνο με δίπλωμα αυτοκινήτου

• Μεσαίου μεγέθους ανεμοθώρακας Style• Μεγάλος ανεμοθώρακας Comfort • Βαλιτσάκι 48lt στα χρώματα του οχήματος με

ανατρεπόμενη σχάρα και πλάτη συνεπιβάτη• Προστασία ποδιών• Κουκούλα οχήματος• Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό• Ταπέτο Racing• Αντικλεπτικό τιμονιού• Κράνος στο χρώμα του οχήματος• Κιτ στήριξης συστήματος πλοήγησης TomTom Rider * 2/3 του κύκλου σε υβριδική λειτουργία, 1/3 σε ηλεκτρική λειτουργία


Το MP3 Hybrid είναι το πρώτο υβριδικό όχημα στον κόσμο που διαθέτει μπαταρία ιόντων λιθίου, μεγάλης αυτονομίας, που φορτίζει εφόσον συνδεθεί σε μια οικιακή πρίζα παροχής ρεύματος (plug-in). Το αποκλειστικό σύστημα υβριδικής οδήγησης, κατασκευασμένο από τον Ομιλο Piaggio, συνδυάζει την ισχύ ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης με μηδαμινή επιβάρυνση του περιβάλλοντος και την άμεση απόκριση σε χαμηλές ταχύτητες ενός ηλεκτροκινητήρα.

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

MP3 TOURING 400 ie / 300 ie

MP3 TOURING LT 400 ie / 300 ie Η ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΥΝΑΝΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΛΥΤΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΜΑΥΡΟ NERO

COSMO


ANTARES

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

• Κινητήρες ηλεκτρονικού ψεκασμού Piaggio: 400 και 300• Ηλεκτρονικό γκάζι τεχνολογίας Ride by Wire (300 ie)• Ασυναγώνιστη σταθερότητα σε όλες τις συνθήκες χάρη

στην επαναστατική μπροστινή ανάρτηση με τέσσερις αρθρωτούς βραχίονες

• Πίσω τροχός 14΄΄• Εργονομική σέλα με ενσωματωμένη πλάτη συνεπιβάτη• Μάσκα χρωμίου• Αντιθαμβωτικό κάλυμμα μπροστινών φαναριών• Νέος μεγαλύτερος αντιθαμβωτικός ανεμοθώρακας• Διπλή πρόσβαση στον αποθηκευτικό χώρο

για 2 κράνη Full Face• 3 τροχοί με 3 δισκόφρενα για αποτελεσματικότερο

φρενάρισμα σε σχέση με οποιοδήποτε άλλο σκούτερ

• Σύστημα στάθμευσης χωρίς σταντ χάρη στο ηλεκτρονικό σύστημα κλειδώματος της ανάρτησης

• Μεσαίου μεγέθους ανεμοθώρακας Style• Μεγάλος ανεμοθώρακας Comfort • Βαλιτσάκια 36 & 48lt στα χρώματα του

οχήματος, με ανατρεπόμενη σχάρα και πλάτη συνεπιβάτη

• Προστασία ποδιών• Κουκούλα οχήματος• Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό• Κιτ στήριξης συστήματος πλοήγησης

TomTom Rider• Ταπέτο Racing• Αντικλεπτικό τιμονιού

Το MP3 είναι το μοναδικό σκούτερ που διαθέτει μπροστινή ανάρτηση με τέσσερις αρθρωτούς βραχίονες που αποτελεί ευρεσιτεχνία της Piaggio. Ασύγκριτη σταθερότητα σε όλες τις συνθήκες οδήγησης: με ικανότητα κλίσης έως 40° στις στροφές, το MP3 συνδυάζει την κορυφαία απόλαυσημε ένα ανώτερο επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας, ενώ σήμερα εμφανίζεται με μια νέα αισθητική, νέο εξοπλισμό άνεσης και σύστημα ψεκασμού σε όλους τους κινητήρες.

ΜΠΛΕ BLU

MIDNIGHT

ΓΚΡΙ GRIGIO ORIONE

MP3 TOURING SPORTMP3 TOURING SPORT LT

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

ΓΚΡΙ GRIGIO OPACO

500 ie

500 ie

Το MP3 Touring 500 ie “Sport” περιλαμβάνει όλες τις νέες τεχνολογίες της σειράς MP3 Touring, αλλά ξεχωρίζει για τα αγωνιστικά του στοιχεία. Το επιθετικό μαύρο χρώμα των ζαντών, των χειρολαβών, της εξάτμισης και του εσωτερικού των εμπρόσθιων φωτιστικών σωμάτων , υπογραμμίζουν την αθλητική εμφάνιση του μοντέλου.

• Κινητήρας υψηλής απόδοσης 500 ie , διπλής ανάφλεξης, 4-χρονος, 4-βάλβιδος

• Λιτό και κομψό στυλ• Αποχρώσεις Λευκό Perla και Μπρονζέ

Perseo, με συνδυασμένη σέλα και στήριγμα πλάτης σε χρώμα καφέ

• Μαρσπιέ αλουμινίου• Ραφές σέλας σε ασημί χρώμα• Καθρέπτες σε κομψό και

αεροδυναμικό σχήμα• Αποκλειστικός χρωματισμός γκρι ματ

ΜΑΥΡΟ NERO

COSMO



• Ανεμοθώρακας Style• Ανεμοθώρακας Comfort • Βαλιτσάκια 36 & 48lt στα χρώματα

του οχήματος με ανατρεπόμενη σχάρα και πλάτη συνεπιβάτη


TomTom Rider• Ταπέτο Racing• Αντικλεπτικό τιμονιού

• Ανεμοθώρακας «Style»• Ανεμοθώρακας «Comfort»• Βαλιτσάκι 36 & 48lt στο χρώμα του

οχήματος με ανατρεπόμενη σχάρα και πλάτη συνεπιβάτη


TomTom Rider• Αντικλεπτικό τιμονιού

ΣΠΟΡ ΕΜΦΑΝΙΣΗ, ΜΕΓΙΣΤΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΡΑΜΙΛΛΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

MP3 TOURING BUSINESS 500 ie

MP3 TOURING BUSINESS LT 500 ieΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΣΕ ΕΚΕΙΝΟΥΣ ΠΟΥ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΚΙΝΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟ ΣΤΥΛ

Το MP3 Touring 500 ie Business, δημιουργήθηκε για να καλύψει τις ανάγκες εκείνων που αναζητούν τις απόλυτες επιδόσεις χωρίς να θυσιάζουν την κομψότητα, την άνεση και την αξεπέραστη ενεργητική ασφάλεια του MP3.

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

KAΦΕ MARRONE MERCURIO

ΜΑΥΡΟ NERO

METEORA

MP3 Yourban

ΤΟ ΜP3 EINAI ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ!MP3 Yourban το συμπαγές τρίτροχο με ελαφριές γραμμές, ευκίνητο και ευέλικτο, ιδανικό για ελιγμούς στην κίνηση με ευκολία και απόλυτη ασφάλεια. Παρέχεται σε εκδόσεις 125 cc και 300 cc και οι δύο με ηλεκτρονική ανάφλεξη. Το MP3 Yourban ξεχωρίζει στην κατηγορία του για τον εξοπλισμό του και το φινίρισμά του.

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

• Πλαίσιο σχεδιασμένο να ενισχύσει την ευελιξία και την ευκινησία

• εμπρός τροχοί 13’• 3-τροχοί με 3 δισκόφρενα : δεν υπάρχει ανταγωνισμός στην ενεργητική ασφάλεια• Εμπρός τετράπλευρη ανάρτηση με ηλεκτρονικό κλείδωμα ανάρτησης• Χώρος κάτω από τη σέλα ικανός να

φιλοξενήσει δύο κράνη jet με ζελατίνα•Φτερά στο χρώμα του αμαξώματος • Ευανάγνωστος πίνακας ενδείξεων με

διακριτικό γαλάζιο φωτισμό

• Ανεμοθώρακας χαμηλός• Ανεμοθώρακας ψηλός• Χούφτες σε διάφανο χρώμα• Βαλιτσάκι με σύστημα εύκολης

αποσύνδεσης στο χρώμα του οχήματος

• Κράνη στα χρώματα του οχήματος, συμβατά με σύστημα Bluetooth

• Προστασία ποδιών • Κουκούλα οχήματος• Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό Ε-power• Αντικλεπτικό τιμονιού

300 ie / 125 ie

MP3 YOURBAN LT 300 ie

ΜΑΥΡΟ NERO

COSMO

KOKKINO ROSSO

IBIS


ΓΚΡΙ GRIGIO

GHIACCIO


XEVO 125ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

X7 EVO 300 ie / 125 ieΗ ΔΥΝΑΜΗ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ• Μεγάλος ανεμοθώρακας με χούφτες• Βαλιτσάκι 48lt στα χρώματα του

οχήματος με ανατρεπόμενη σχάρα• Προστασία ποδιών• Κουκούλα οχήματος• Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό

• Κινητήρας Piaggio LEADER 125• Διπλή πρόσβαση στον αποθηκευτικό

χώρο για 2 κράνη Full Face ή αντικείμενα μήκους έως 80 cm

• Κορυφαία ευελιξία: άνετη σέλα, εργονομική χειρολαβή με πλάτη συνεπιβάτη

• Αναλογικά και ψηφιακά όργανα με υπολογιστή ταξιδιού και στροφόμετρο

• Χειριστήριο alarm στο τιμόνι

ΑΞΕΣΟΥΑΡ• Ανεμοθώρακας• Βαλιτσάκι 44lt με καπάκι στα

χρώματα του οχήματος•Προστασία ποδιών•Κουκούλα οχήματος•Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό•Πλαϊνό σταντ

• Κινητήρας ηλεκτρονικού ψεκασμού Piaggio QUASAR 300

• Κινητήρας Piaggio 125 με ηλεκτρονικό ψεκασμό

• Συμπαγές και ευκίνητο για μέγιστη ευελιξία στην κίνηση

• Εκρηκτικό και επιθετικό για την απόλυτη διασκέδαση

• Σταθερό ώστε να αντιμετωπίσει όλες τις συνθήκες του δρόμου με ασφάλεια

ΜΑΥΡΟ NERO

COSMO

ΜΑΥΡΟ NERO

COSMO



fly 150 / 125 / 100 / 50 4T / 50 2TΟ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΣ ΦΙΛΟΣ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ• Ανεμοθώρακας• Βαλιτσάκι 33lt στα χρώματα

του οχήματος• Παρμπρίζ φιμέ• Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό• Κουκούλα οχήματος• Προστασία ποδιών• Αντικλεπτικό τιμονιού

• Κινητήρας Piaggio LEADER 150 και 125• Κινητήρας Piaggio 100 4 χρονος• Κινητήρας Piaggio 50 Hi-Per 4• Κινητήρας Piaggio 50 Hi-Per 2• Απόλυτος σεβασμός στο περιβάλλον και

χαμηλή κατανάλωση• Κορυφαία ευελιξία: εργονομική σέλα,

ενσωματωμένο μαρσπιέ συνεπιβάτη και πίσω χειρολαβή

• Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα που φιλοξενεί ένα κράνος Full Face

• Εύχρηστο χάρη στους τροχούς των 12΄΄• Χαμηλή σέλα και επίπεδη ποδιά για

κορυφαία άνεση και λειτουργικότητα

ΜΑΥΡΟ NERO

LUCIDO

ΛΕΥΚΟ BIANCO

CULT

ΓΚΡΙ GRIGIO

EXCALIBUR

ΜΠΛΕ BLU

MIDNIGHT

ZIP SP 50 2TΟ ΚΥΡΙΑΡΧΟΣ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

• Κινητήρας Piaggio 50 Hi-Per 2, υγρόψυκτος • Δυναμικό, εκρηκτικό και ευέλικτο• Σέλα ρυθμιζόμενη σε τρεις θέσεις• Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα που

φιλοξενεί ένα κράνος Full Face

• Ανεμοθώρακας• Βαλιτσάκι 28lt• Παρμπρίζ φιμέ• Προστασία ποδιών• Αντικλεπτικό τιμονιού


ΜΑΥΡΟ NERO

LUCIDO

ZIP 50 2T / 50 4TΗ ΠΟΛΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΦΥΣΙΚΟ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

• Κινητήρας Piaggio 50 Hi-Per 2• Κινητήρας Piaggio 50 Hi-Per 4• Απόλυτος σεβασμός στο περιβάλλον

και χαμηλή κατανάλωση• Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα που

φιλοξενεί ένα κράνος Full Face• Τροχοί 10’’ για κορυφαία ευελιξία στην

κίνηση της πόλης• Σέλα ρυθμιζόμενη σε τρεις

διαφορετικές θέσεις ύψους

• Ανεμοθώρακας• Βαλιτσάκι 28lt• Παρμπρίζ φιμέ • Προστασία ποδιών• Αντικλεπτικό τιμονιού


DRAGON

EIΔΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ 2012

ΜΑΥΡΟ NERO

DIABLO

ΛΕΥΚΟ BIANCOOTTICO

NRG Power DD / DT

ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΣΤΗN ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

• Κινητήρας Piaggio Hi-Per 2• Ανεστραμμένο πιρούνι για

μοναδικό κράτημα• Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα

που φιλοξενεί ένα κράνος Full Face• Μεγαλύτερος πίσω τροχός για

μέγιστη σταθερότητα• Αναλογικός και ψηφιακός πίνακας

οργάνων• Εξελιγμένο σύστημα πέδησης με

μεγαλύτερους δίσκους

• Ανεμοθώρακας• Βαλιτσάκι 28lt• Προστασία ποδιών• Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό• Αντικλεπτικό τιμονιού

ΜΑΥΡΟ NERO

LUCIDO

ΓΚΡΙ GRIGIO

TITANIO

ΛΕΥΚΟ BIANCO LUNA

ΜΑΥΡΟ NERO

LUCIDO

ΛΕΥΚΟ BIANCOOTTICO

TYPHOON 125 / 50 2T

ΤΟ ΣΚΟΥΤΕΡ ΠΟΥ ΦΤΙΑΧΤΗΚΕ ΓΙΑ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ• Βαλιτσάκι 28lt• Ανεμοθώρακας• Προστασία ποδιών• Κουκούλα οχήματος• Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό• Αντικλεπτικό τιμονιού

• Κινητήρας Piaggio LEADER 125• Κινητήρας Piaggio 50 Hi-Per 2• Ευχάριστο, ασφαλές, λιτό• Ευκολία χρήσης χάρη στις μικρές

διαστάσεις και την επίπεδη ποδιά• Η απλότητα είναι η δύναμή του• Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα που

φιλοξενεί ένα κράνος Full Face• Φαρδιοί τροχοί 12’’• Μεγάλη σέλα, άνετη για δυο αναβάτες

ΜΑΥΡΟ NERO

LUCIDO

ΓΚΡΙ GRIGIO

TITANIO

ΛΕΥΚΟ BIANCO

CULT

ΜΠΛΕ BLU

NETTUNO

BEVERLY

SportTouring 350 300 ie (125 ie)*

ΚινητήραςΜονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ

Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ (QUASAR)

Κυβισμός 330 cc 278 cc (124 cc)

Διάμετρος/Διαδρομή 78 x 69 mm 75 x 63 mm (57 x 48,6 mm)

Μέγιστη ισχύς 33 hp (24,5 kW) - 8250 rpm21,6 hp (16,1 kW) - 7250 rpm (14,8 - 9750 hp-rpm)

Μέγιστη ροπή 32,3 Nm - 6250 rpm23 - 5750 Nm-rpm (12 - 7250 Nm-rpm)

Τροφοδοσία Ηλεκτρονικός ψεκασμός Ηλεκτρονικός ψεκασμός

Ανάφλεξη Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς

Σύστημα ψύξης Με υγρό Με υγρό

Σύστημα εκκίνησης Μίζα Μίζα

Πλαίσιο Σωληνωτό δικτύωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής

Σωληνωτό δικτύωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής

Ανάρτηση εμπρόςYδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι με ελικοειδή ελατήρια διαδρομής 100 mm

Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι με ελικοειδή ελατήρια διαδρομής 100 mm

Ανάρτηση πίσω

Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ (& ελικοειδή ελατήρια) διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 66 mm

Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ (& ελικοειδή ελατήρια) διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 66 mm

Φρένο εμπρός

Υδραυλικό δισκόφρενο 300 mm με πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων Ø25 mm και συνδυασμένη πέδηση ή έκδοση με σύστημα διαχείρησης πέδησης ABS / ASR

Υδραυλικό δισκόφρενο 300 mm με πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων Ø 25 mm

Φρένο πίσωΥδραυλικό δισκόφρενο 240 mm με πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων Ø22 mm

Υδραυλικό δισκόφρενο 240 mm με πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων Ø22 mm

Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 110 / 70-16" Χωρίς αεροθάλαμο 110 / 70-16"

Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 150 / 70-14" Χωρίς αεροθάλαμο 140 / 70-14"

Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο

2215 / 760 / 1560 mm 2150 / 780 / 1535 mm

Βάρος κενό 179 kg 171 kg (165 kg)

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ

13 lt 13 lt

Εκπομπές καυσαερίων

Euro III Euro III

BEVERLY CARNABY LIBERTY

500 ie 300 ie 150 (125)* 50 4T (50 2T)*

Κινητήρας Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ

Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ

Μονοκύλινδρος 4-χρονος 2-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ

Μονοκύλινδρος 4-χρονος 2-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ (Μονοκύλινδρος 2-χρονος)

Κυβισμός 493 cc 278 cc 151 (124) cc 50 (49) cc

Διάμετρος Διαδρομή 94 x 71 mm 75 x 63 mm 62,8 (57) x 48,6 mm 39 (39.3) x 41.8 (40) mm

Μέγιστη ισχύς 38,9 hp (29 kW) - 7.500 rpm 21,6 - 7250 hp-rpm 11,93 - 7750 (10,32 - 8250) hp-rpm 3.5 (4.6) - 7000 (7250) hp-rpm

Μέγιστη ροπή 44 - 5.250 (Nm-rpm) 23 - 6000 Nm-rpm 11,8 - 6500 (9,6 - 7250) Nm-rpm 3.7 (4.7) - 6750 (6750) Nm-rpm

Τροφοδοσία Ηλεκτρονικός ψεκασμός Ηλεκτρονικός ψεκασμός Καρμπυρατέρ KEIHIN CVK27 Καρμπυρατέρ KEIHIN CVK (DELLORTO PHVA 17.5)

Ανάφλεξη Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς

Σύστημα ψύξης Με υγρό Με υγρό Με αέρα Με αέρα

Σύστημα εκκίνησης Μίζα Με υγρό Μίζα Μίζα και μανιβέλα

Πλαίσιο Ατσάλινο σωληνωτό δικτύωμα Μίζα Χαλύβδινο συγκολλητό Σωληνωτό με ενισχύσεις

Ανάρτηση εμπρός

Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι με ελικοειδή ελατήρια, διαδρομή 104 mm

Διπλό σωληνωτό από ατσάλι υψηλής αντοχής

Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 32 mm, διαδρομής 66 mm, διπλής ενένργειας

Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι, διαδρομής 76 mm, διπλής ενέργειας

Ανάρτηση πίσω

Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυ-λικά αμορτισέρ (& ελικοειδή ελατήρια) διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 78 mm

Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 35 mm, διαδρομής 104 mm

Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας, ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 94 mm

Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας διαδρομή 67 (73,5) mm

Φρένο εμπρός

Δύο υδραυλικά δισκόφρενα Ø260 mm με πλευστές δάγκανες με 2 αντικρυστά έμβολα Ø34 mm (δεξί) και 32 mm (αρι-στερό). Σύστημα Συνδυασμένης Πέδησης

Δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας, ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου σε 4 θέσεις, διαδρομή 82 mm

Υδραυλικό δισκόφρενο 240 mm 2 παράλληλων εμβόλων Ø 25,4 mm

Υδραυλικό δισκόφρενο 240 mm 2 παράλληλων εμβόλων Ø 25,4 mm

Φρένο πίσωΥδραυλικό δισκόφρενο 240 mm με πλευστή δάγκανα με 2 αντικρυστά έμβολα Ø 34 mm

Υδραυλικό δισκόφρενο Ø 260 mm και πλευστή δαγκάνα δύο παράλληλων εμβόλων Ø 25,4 mm

Ταμπούρο 140 mm Ταμπούρο 140mm

Ελαστικό μπρός Χωρίς αεροθάλαμο 110 / 70-16" Χωρίς αεροθάλαμο 110 / 70-16" Χωρίς αεροθάλαμο 90 / 80-16" Χωρίς αεροθάλαμο 90 / 80-16''

Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 150 / 70-14" Χωρίς αεροθάλαμο 130 / 70-16" Χωρίς αεροθάλαμο 110 / 80-14" Χωρίς αεροθάλαμο 110 / 80-14''

Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 2160 / 800 / 1530 mm 2025 / 755 / 1400 mm 1935 / 760 / 1325 mm 1935 / 760 / 1320 (1325) mm

Βάρος κενό 199 kg 164 kg 116 kg 106 (101) kg

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 13,5 lt 10 lt 7,5 lt 6 lt

Εκπομπές καυσαερίων Euro III Euro III Euro III Euro II

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

*(τα στοιχεία σε παρένθεση, αναφέρονται στα αντίστοιχα μοντέλα του τίτλου που βρίσκονται σε παρένθεση)

MP3 TOURING MP3 YOURBAN

500 ie / LT 500 ie 400 ie / LT 400 ie (300 ie / LT 300 ie)* 300 ie / LT 300 ie (125 ie)*

Μονοκύλινδρος διπλής ανάφλεξης (2 μπουζί), 4-χρονος, 4-βάλβιδος Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος

493 cc 399 cc (278 cc) 278 cc (124 cc)

94 x 71 mm 85,8 x 69 mm (75 x 63) mm 75 x 63 mm (57 x 48,6 mm)

39,6 hp (29,5 kW) - 7250 rpm 32,2 (24kW) - 7.250 (hp-rpm) (22.5 hp (16,8 kW) - 7500 rpm) 22.3 hp (16.7 kW) - 7500 rpm (14,8 hp (11 kW) - 9500 rpm)

46,5 Nm - 5250 rpm 38 - 5.250 (Nm-rpm) (23.5 Nm - 6500 rpm) 24 Nm - 6000 rpm (12 Nm - 8000 rpm)

Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός

Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς

με υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ

Με υγρό Mε υγρό Με υγρό

Αυτόματος φυγοκεντρικός Αυτόματος φυγοκεντρικός Αυτόματος φυγοκεντρικός

Ατσάλινο σωληνωτό συγκολλητό πλαίσιο Ατσάλινο σωληνωτό συγκολλητό πλαίσιο Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο

Αρθρωτή ανάρτηση με βραχίονες αποτελούμενους από 4 δοκούς αλουμινίου με μέγιστη γωνία κλίσης 40°, μέγιστη διαδρομή συστήματος 270 mm και ηλεκτρουδραυλικό σύστημα κλειδώματος εμπρόσθιας ανάρτησης, Διαδρομή αμορτισέρ 95 mm

Αρθρωτή ανάρτηση με βραχίονες αποτελούμενους από 4 δοκούς αλουμινίου με μέγιστη γωνία κλίσης 40°, μέγιστη διαδρομή συστήματος 270 mm και ηλεκτρουδραυλικό σύστημα κλειδώματος εμπρόσθιας ανάρτησης, Διαδρομή αμορτισέρ 95 mm

Αρθρωτή ανάρτηση με βραχίωνες αποτελούμενους από δοκούς αλουμινίου με μέγιστη γωνία κλίσης 40°, μέγιστη διαδρομή συστήματος 270 mm και ηλεκτρουδραυλικό σύστημα κλειδώματος εμπρόσθιας ανάρτησης. Διαδρομή αμορτισέρ 95 mm

Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 122 mm



Δυο υδραυλικά δισκόφρενα Ø 240 mm. Η δεξιά μανέτα ενεργο-ποιεί δυο δαγκάνες με έμβολα Ø 30 mm

Δυο υδραυλικά δισκόφρενα Ø 240 mm. Η δεξιά μανέτα ενεργοποιεί δυο δαγκάνες με έμβολα Ø 30 mm. Ποδοφρενο με επενέργεια σε όλους τους τροχούς.

Δυο υδραυλικά δισκόφρενα Ø 240 mm. Η δεξιά μανέτα ενεργοποιεί δυο δαγκάνες με έμβολα Ø 30 mm. Ποδόφρενο με επενέργεια σε όλους τους τροχούς.

Δυο υδραυλικά δισκόφρενα Ø 240 mm. Η δεξιά μανέτα ενεργοποιεί δυο δαγκάνες, κάθε μια με 2 έμβολα Ø 30 mm

Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12" Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12" Χωρίς αεροθάλαμο 110/70-13”

Χωρίς αεροθάλαμο 140/70-14” Χωρίς αεροθάλαμο 140/70-14" Χωρίς αεροθάλαμο 140/60-14”

2180/760/1550 mm 2210 / 760 / 1550 mm 2040/760/1440 mm

253 kg 253 kg 212 kg (209 kg)

12 lt 12 lt 12 lt (11 lt)

Euro III Euro III Euro III

MP3 HYBRID

300 ie / LT 300 ie

Κινητήρας Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος + Τριφασικός ηλεκτροκινητήρας

Κυβισμός 278 cc

Διάμετρος/Διαδρομή 75 mm x 63 mm

Μέγιστη ισχύς μέγιστη: 24.4 hp (18.2 kW) - 7500 rpm, ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 3.5 hp (2.6 kW) - 3000 rpm

Μέγιστη ροπή 27.5 Nm - 3500 rpm

Τροφοδοσία Ion-Lithium, 10 εν σειρά στοιχείων, 31 Ah

Ανάφλεξη Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς

Σύστημα ψύξης με υγρό κάρτερ

Σύστημα εκκίνησης με υγρό

Πλαίσιο Αυτόματος φυγοκεντρικός

Ανάρτηση εμπρός Ατσάλινο σωληνωτό συγκολλητό πλαίσιο

Ανάρτηση πίσωΑρθρωτή ανάρτηση με βραχίονες αποτελούμενους από δοκούς αλουμινίου με μέγιστη γωνία κλίσης 40°, μέγιστη διαδρομή συστήματος 270 mm και ηλεκτρουδραυλικό σύστημα κλειδώματος εμπρόσθιας ανάρτησης. Διαδρομή αμορτισέρ 95 mm

Φρένο εμπρός Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 122 mm

Φρένο πίσω Δυο υδραυλικά δισκόφρενα Ø 240 mm. Η δεξιά μανέτα ενεργοποιεί τις δύο δαγκάνες που φέρουν 2 έμβολα Ø 30 mm η καθεμιά. Ποδόφρενο με επενέργεια σε όλους τους τροχούς.

Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12"

Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 140/60-14"

Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 2140/760/1490 mm

Βάρος κενό 257 kg (260 kg)

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 12 lt

Εκπομπές καυσαερίων Euro III


FLY ZIP

50 4T (50 2T)* SP 50 2T 50 4T (50 2T)*

Κινητήρας Μονοκύλινδρος 4-χρονος 2-βάλβιδος (Μονοκύλινδρος 2-χρονος)

Μονοκύλινδρος 2-χρονος Μονοκύλινδρος, 4-χρονος, 2-βάλβιδος 1ΕΕΚ

Κυβισμός 50 cc (49 cc) 49,4 cc 50 cc (49 cc)

Διάμετρος/Διαδρομή 39 x 41,8 mm (40 x 39,3 mm) 40 mm x 39,3 mm 39 x 41,8 mm (40 x 39,3 mm)

Μέγιστη ισχύς 3,57 - 7000 hp-rpm (4,6 - 7000 hp-rpm) 4,42 - 6700 hp-rpm 3,6 - 8500 hp-rpm (4,42-6700 hp-rpm)

Μέγιστη ροπή 3,3 - 6500 Nm-rpm (4,7 - 6750 Nm-rpm) 4,3 - 6500 hp-rpm 3,3 - 6500 Nm-rpm (4,3-6500 Nm-rpm)

ΤροφοδοσίαΚαρμπυρατέρ KEHIN CVK (Καρμπυρατέρ DELLORTO PHVA 17,5)

Καρμπυρατέρ DELLORTO PHVAΚαρμπυρατέρ Keihin/Deni CVK (DELLORTO PHVA)

Ανάφλεξη Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς Ηλεκτρονική Συνεχώς Μεταβαλλόμενη

Σύστημα ψύξης Με αέρα Με αέρα Με αέρα

Σύστημα εκκίνησης Μίζα και μανιβέλα Μίζα και μανιβέλα Μίζα και μανιβέλα

ΠλαίσιοΣωληνωτό ατσαλένιο (σωληνωτό δικτύωμα με ενισχύσεις)

Σωληνωτό δικτύωμα με ενισχύσεις Σωληνωτό δικτύωμα με ενισχύσεις

Ανάρτηση εμπρόςYδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 32 mm, διαδρομής 76 mm


Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 30 mm με ελικοειδές ελατήριο και αμορτισέρ (τηλεσκοπικό πιρούνι Ø 40 mm) (Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου Ø 40 mm με ελικοειδές ελατήριο και αμορτισέρ. Διαδρομή 75 mm)

Ανάρτηση πίσωAιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας, και προφόρτιση ελατηρίου, διαδρομή 72,5 (73,5) mm

Αιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ

Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ

Φρένο εμπρός Υδραυλικό δισκόφρενο 200 mm Υδραυλικό δισκόφρενο 175 mm Υδραυλικό δισκόφρενο 175 mm

Φρένο πίσω Ταμπούρο 140 mm Ταμπούρο 110 mm Ταμπούρο διαμέτρου 110 mm

Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12'' Χωρίς αεροθάλαμο 100/80-10’’ Χωρίς αεροθάλαμο 100/80-10’’

Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12’’ Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-10'' Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-10’’

Μήκος/Πλάτος Μεταξόνιο

1880/735/1340 mm 1700/680/1200 mm 1700/680/1200 mm

Βάρος κενό 105 kg (101 kg) 89 kg 89 kg


8 lt 7,3 lt 7,3 lt


Euro II Euro II Euro II

XEVO X7 EVO FLY

125 (300 ie)* 125 ie 150 (125)* 100

Κινητήρας Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος Μονοκύλινδρος 4-χρονος 2-βάλβιδος

με 1 ΕΕΚΜονοκύλινδρος 4-χρονος 2-βάλβιδος

Κυβισμός 124 cc (278 cc) 124 cc 151 (124) cc 96 cc

Διάμετρος/Διαδρομή 57 mm x 48,6 mm 75 mm x 63 mm, (57 mm x 48,6 mm) 62,6 (57) x 48,6 mm 50 x 49 mm

Μέγιστη ισχύς 14,8 hp - 10000 rpm 22,1 - 7500 (hp-rpm) (14,75 - 9250 hp-rpm) 11,9 - 7750 (10,25 - 8250) hp-rpm 6,2 - 7500 hp-rpm

Μέγιστη ροπή 12 Nm - 8.000 rpm 23,8 - 5750 (Nm-rpm) (12,1 - 7500 Nm-rpm) 11,8 - 6500 (9,6 - 7250) Nm-rpm 6,7 - 5000 Nm-rpm

Τροφοδοσία Καρμυρατέρ KEIHIN CVK-30 Ηλεκτρονικός Ψεκασμός (Καρμπυρατέρ KEIHIN CVK-30) Καρμπυρατέρ KEHIN CVK Καρμπυρατέρ KEHIN CVK

Ανάφλεξη Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς Ηλεκτρονική Magneti Marelli, μεταβαλλόμενη αβάνς Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς

Σύστημα ψύξης Με υγρό Με υγρό Με αέρα Με αέρα

Eκκίνηση Μίζα Μίζα Μίζα Μίζα

Πλαίσιο Σωληνωτό με ενισχύσεις Ατσάλινο διπλό σωληνωτό δικτύωμα Σωληνωτό με ενισχύσεις Σωληνωτό ατσαλένιο (σωληνωτό δικτύωμα με ενισχύσεις)

Ανάρτηση εμπρός Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι , διαδρομής 94 mm

Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 35mm – διαδρομή 94 mm



Ανάρτηση πίσωΔύο υδραυλικά αμορτισέρ, ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου σε 4 θέσεις, διαδρομή 101 mm

Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ (& ελικοειδή ελατήρια) διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 101,4 mm



Φρένο εμπρός Υδραυλικό δισκόφρενο 260 mm με πλευστή δαγκάνα και 2 παράλληλα έμβολα

Υδραυλικό δισκόφρενο Ø 260 mm με πλευστή δαγκάνα με 2 έμβολα Ø 25,4 mm

Υδραυλικό δισκόφρενο 200 mm, με πλευστή δαγκάνα διπλού εμβόλου Υδραυλικό δισκόφρενο 200 mm

Φρένο πίσω Υδραυλικό δισκόφρενο 240 mm με πλευστή δαγκάνα και 2 αντικρυστά έμβολα

Υδραυλικό δισκόφρενο Ø 240mm με πλευστή δαγκάνα με 2 έμβολα Ø 22 mm

Ταμπούρο 140 mm Ταμπούρο 140 mm

Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 120 / 70-14” Χωρίς αεροθάλαμο 120 / 70-14" Χωρίς αεροθάλαμο 120 / 70-12’’ Χωρίς αεροθάλαμο 120 / 70-12'

Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 130 / 70-12" Χωρίς αεροθάλαμο 140 / 60-13" Χωρίς αεροθάλαμο 120 / 70-12’’ Χωρίς αεροθάλαμο 120 / 70-12''

Μήκος/Πλάτος Μεταξόνιο 2070 / 760 / 1490 mm 2060 / 745 / 1480 mm 1870 / 735 / 1340 mm 1870 / 735 / 1340 mm

Βάρος κενό 161 kg 163 kg 115 kg 105 kg

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 161 kg 163 kg (161 kg) 8 lt 8 lt

Εκπομπές καυσαερίων Euro III Euro III Euro III Euro III


NRG POWER TYPHOON

DD (DT) 125 (50 2T)*

Κινητήρας Μονοκύλινδρος 2-χρονοςΜονοκύλινδρος 4-χρονος 2-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ (Μονοκύλινδρος, 2-χρονος)

Κυβισμός 49 cc 124 cc (49,4 cc)

Διάμετρος/Διαδρομή 40 mm x 39,3 mm 57 x 48,6 mm (40 x 39,3 mm)

Μέγιστη ισχύς 4,42 - 7250 (4,42 - 6500) hp-rpm 9,11 hp - 8500 rpm

Μέγιστη ροπή 4,7 - 6000 (4,9 - 6250) Nm-rpm 8,2 Nm - 7500 rpm (4 hp - 6500 rpm)

Τροφοδοσία ΚαρμπυρατέρΚαρμπυρατέρ KEHIN CVK 26 (Καρμπυρατέρ Dell’ Orto PHVA 17,5 και βαλβίδα Reed στο κάρτερ)

Ανάφλεξη Ηλεκτρονική Ηλεκτρονική CDI, μεταβαλλόμενη αβάνς

Σύστημα ψύξης Με υγρό (με αέρα) Με αέρα

Σύστημα εκκίνησης Ηλεκτρονική Ηλεκτρονική CDI, μεταβαλλόμενη αβάνς

Πλαίσιο Χαλύβδινο σωληνωτό με ενισχύσεις Σωληνωτό με ενισχύσεις

Ανάρτηση εμπρόςΠιρούνι Ø 30mm upside down (υδραυλικό & ελατήριο), διαδρομή 75 mm

Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι Ø 32 mm, διαδρομής 85 mm

Ανάρτηση πίσωΑιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ, διαδρομή 60 mm

Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ, διαδρομή 76 mm

Φρένο εμπρός Δισκόφρενο Ø 220mm, πλωτή δαγκάνα ενός εμβόλου Ø 30 mm

Υδραυλικό δισκόφρενο 200 mm, με πλευστή δαγκάνα διπλού εμβόλου

Φρένο πίσωΔισκόφρενο Ø175mm, δαγκάνα δύο εντικρυστών εμβόλων Ø27 mm (ταμπούρο 110 mm)

Ταμπούρο 140 mm

Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-13" Χωρίς αεροθάλαμο 120/80-12’’

Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 140/60-13” Χωρίς αεροθάλαμο 130/80-12’’

Μήκος/Πλάτος Μεταξόνιο

1790/750/1280 mm 1940/720/1350 mm

Βάρος κενό 99 (98) kg 117 kg (101 kg)


6,7 lt 7 lt


Euro II Euro III


Η Piaggio διατηρεί το δικαίωμα να προβεί σε αλλαγές των χαρακτηριστικών των προϊόντων της χωρίς ειδοποίηση. Μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά Piaggio προσφέρουν την απαιτούμενη ποιότητα για την καλύτερη απόδοση του οχήματος σας. Η Piaggio συνιστά να οδηγείτε πάντα με προσοχή και φορώντας κράνος.

Για οποιαδήποτε πληροφορία επικοινωνήστε: PIAGGIO HELLAS AE, Υμηττού 259, 116 31 Αθήνατηλ. 210 7572100, fax: 210 7572185 http://www.gr.piaggio.com • e-mail: [email protected]

Σφραγίδα καταΣτήματοΣ

Το εμπορικό σήμα είναι ιδιοκτησία της

fuels andlubricants

η Piaggio συνιστά

www.gr.piaggio.com

piaggio_gamma_2012(1).pdf

Documents

Transcript of piaggio_gamma_2012(1).pdf