ПОВЫШЕНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ ПРОСТРОНСТВЕННОЙ РАМЫ

Студенты- Ватулин Я.А., Аль Амарех Раад Руководитель – к.т.н. Овчаренко А. А.

Расчетная схема

4см

2см

α

4м

4м

4м

Р Р

РР

Расчет устойчивости рамы в программном комплексе Ansys

α=0,180˚

1.P=80965

2.P=1,38562

3.P=2,71516 4.P=2,91087

1я форма 2 форма

Ф-мы пот. уст.

Угол поворота стоек рамы - 90˚

α=90˚

1.Р=

80965

2.Р=1,38562

3.Р=2,71516

4.Р=2,9087

1я форма 2я формаФ-мы пот. уст.

Угол поворота стоек рамы - 45˚

α=45˚

1.Р=95342

2.Р=1,63440

3.Р=1,63440

4.Р=2,91087

1я форма 2я форма

Ф-мы пот. уст.

Угол поворота стоек рамы - 135˚

α=135˚

1.Р=1,63440

2.Р=2,16829

3.Р=2,16829

4.Р=2,89637

1я форма 2я форма

Ф-мы пот. уст.

Выбор рационального сечения стоек

179714

1 2 3,25 4 5 h,ñì

Pêð,Êí

Рациональное соотношения моментов инерции

Выводы: 1. конструкция пространственной рамы будет

рациональной, если критическая сила первых двух форм потери устойчивости будет одинаковая.

2. существует оптимальное соотношение главных моментов инерции для сечения стоек.

 

Спасибо за внимание!