Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός...

35
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ ΖΩΝΩΝ: Μία προτεραιότητα για την Ελλάδα Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc. , M.Sc. Γεωλόγος Γεωλόγος Παν/μίου Πατρών Παν/μίου Πατρών Cert. IZCM, UNESCO-IHE Cert. IZCM, UNESCO-IHE

description

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ ΖΩΝΩΝ: Μία προτεραιότητα για την Ελλάδα. Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc. Γεωλόγος Παν/μίου Πατρών Cert. IZCM, UNESCO-IHE. ΕΙΣΑΓΩΓΗ. - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός...

Page 1: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ ΖΩΝΩΝ:

Μία προτεραιότητα για την Ελλάδα

Παρουσίαση: Χριστόφορος ΚαπόπουλοςΠαρουσίαση: Χριστόφορος ΚαπόπουλοςΔιπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ.Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ., M.Sc., M.Sc.

ΓεωλόγοςΓεωλόγος Παν/μίου ΠατρώνΠαν/μίου ΠατρώνCert. IZCM, UNESCO-IHECert. IZCM, UNESCO-IHE

Page 2: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

ΕΙΣΑΓΩΓΗΕΙΣΑΓΩΓΗ

Οι παράκτιες περιοχές της Ευρώπης υπόκεινται σε συνεχείς πιέσεις. Ο μισός σχεδόν πληθυσμός της Ευρώπης ζει κοντά στην θάλασσα, σε απόσταση μικρότερη ή ίση των 50 χιλιομέτρων. Οι Ευρωπαϊκές Ακτές εκτείνονται περίπου σε 89.000 χιλιόμετρα. Η Ευρωπαϊκή Ένωση οφείλει στους πόρους των παράκτιων ζωνών μεγάλο μέρος του οικονομικού πλούτου της.Η συνεχώς αυξανόμενη πίεση στους παράκτιους πόρους που οδηγεί μοιραία στην υποβάθμισή τους οφείλεται σε : Επιδείνωση της ποιότητας των υδάτων Εξάντληση της ποσότητας των υδατικών πόρων Επιτάχυνση της Διάβρωσης των Ακτών Αύξηση των επιπέδων ρύπανσης Σημαντική μείωση του Ενάλιου πλούτου

Page 3: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση καλεί όλα τα Κράτη μέλη να Η Ευρωπαϊκή Ένωση καλεί όλα τα Κράτη μέλη να

θεσπίσουν θεσπίσουν Εθνικές Στρατηγικές Ολοκληρωμένης Εθνικές Στρατηγικές Ολοκληρωμένης Διαχείρισης των Παράκτιων ΖωνώνΔιαχείρισης των Παράκτιων Ζωνών (ΟΔΠΖ). (ΟΔΠΖ).

Η Αρχή της Ολοκληρωμένης Διαχείρισης των Η Αρχή της Ολοκληρωμένης Διαχείρισης των Παράκτιων Ζωνών (ΟΔΠΖ) αποβλέπει στον Παράκτιων Ζωνών (ΟΔΠΖ) αποβλέπει στον ΠρογραμματισμόΠρογραμματισμό και την και την ΔιαχείρισηΔιαχείριση των παράκτιων των παράκτιων πόρων αλλά και του παράκτιου χώρου. πόρων αλλά και του παράκτιου χώρου.

Η Αρχή αυτή προέκυψε από την ανάγκη Η Αρχή αυτή προέκυψε από την ανάγκη συντονισμού των δραστηριοτήτων στις Παράκτιες Ζώνεςσυντονισμού των δραστηριοτήτων στις Παράκτιες Ζώνες αλλά και την ανάγκη αλληλοπροσέγγισης μεταξύ αλλά και την ανάγκη αλληλοπροσέγγισης μεταξύ διαφορετικών Πολιτικών σε τοπικό, Εθνικό ή και διαφορετικών Πολιτικών σε τοπικό, Εθνικό ή και Ευρωπαϊκό επίπεδο. Πρόκειται για δυναμική διαδικασία Ευρωπαϊκό επίπεδο. Πρόκειται για δυναμική διαδικασία συνεχούς εξέλιξης και βελτίωσης.συνεχούς εξέλιξης και βελτίωσης.

Page 4: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Οι Κύριες Αρχές της Ολοκληρωμένης ΔιαχείρισηςΟι Κύριες Αρχές της Ολοκληρωμένης Διαχείρισης

• Συνολική Θεώρηση των Διασυνδεόμενων Προβλημάτων• Την στήριξη αποφάσεων σε αξιόπιστα Δεδομένα και

Πληροφορίες• Την συμπόρευση με τις φυσικές Δυνάμεις• Την ετοιμότητα απόκρισης σε απρόβλεπτες εξελίξεις• Προσπάθεια αξιοποίησης όλων των ενδιαφερόμενων μερών και

των εμπλεκόμενων διοικητικών Υπηρεσιών• Προσφυγή σε διάφορα μέσα (νόμοι, ενημερωτικές εκστρατείες,

Προαγωγή ορθών Πρακτικών κα)

Page 5: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Οι Ακτές της Ελλάδας αντιμετωπίζουν, όπως και οι Ευρωπαϊκές μεγάλο αριθμό οικονομικών, κοινωνικών και οικολογικών προβλημάτων από κακό προγραμματισμό και διαχείριση. Μερικά από τα προβλήματα αυτά είναι:

Αύξηση της αστικοποίησης Κακός Προγραμματισμός Τουριστικής Ανάπτυξης Κακοσχεδιασμένα δίκτυα μεταφορών Ρύπανση Φθίνουσα πορεία αλιείας Καταστροφή των ενδιαιτημάτων Αύξηση της διάβρωσης

Ένας από τους παράγοντες με τον μεγαλύτερο ρυθμό αύξησης τα τελευταία χρόνια είναι η Διάβρωση των Παράκτιων Ζωνών

Τα προβλήματα των Παράκτιων ΖωνώνΤα προβλήματα των Παράκτιων Ζωνών

Page 6: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Η διάβρωση αποτελεί φυσική διεργασία που εξελίσσεται στον χώρο και τον χρόνο. Η διάβρωση αποτελεί φυσική διεργασία που εξελίσσεται στον χώρο και τον χρόνο. Τα τελευταία χρόνια η διάβρωση των ακτών αυξάνεται λόγωΤα τελευταία χρόνια η διάβρωση των ακτών αυξάνεται λόγω:

– του φαινομένου του θερμοκηπίου – της τήξης των πάγων και την άνοδο της μέσης στάθμης της θάλασσας– της έντασης των κλιματικών συνθηκών – των ανθρωπογενών παρεμβάσεων στις παράκτιες ζώνες

Η πρόληψη της διάβρωσης είναι εξαιρετικά σύνθετο εγχείρημα και δεν είναι πάντοτε εύκολο να εκτιμηθούν οι ενδεχόμενες μακροπρόθεσμες επιπτώσεις των ανθρώπινων παρεμβάσεων στην φυσική αυτή διεργασία.

Διάβρωση των Παράκτιων ΖωνώνΔιάβρωση των Παράκτιων Ζωνών

Page 7: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Οι Ελληνικές ΑκτέςΟι Ελληνικές Ακτές

Η Ελλάδα διαθέτει περίπου 17,000 χιλιόμετρα ακτών. Μεγάλο τμήμα υφίσταται διαβρώσεις, κατακρημνίσεις, υποχωρήσεις των ακτογραμμών και εν γένει φυσικές καταστροφές.

Υπολογίζεται ότι το 50% από τα 17,000 χιλιόμετρα ακτών θα πρέπει να προστατευθεί καθώς στην πλειονότητα αυτών εκδηλώνονται ή πρόκειται να εκδηλωθούν ανθρωπογενείς δραστηριότητες.

Οι Ελληνικές ακτές σε κάθε περίπτωση πρέπει να διατηρήσουν τα συγκριτικά πλεονεκτήματα που διαθέτουν και τις καθιστούν ιδιαίτερα ελκυστικές.

Page 8: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Σύντομες Διαπιστώσεις για την αντιμετώπιση της Διάβρωσης Σύντομες Διαπιστώσεις για την αντιμετώπιση της Διάβρωσης των Ελληνικών Ακτών των Ελληνικών Ακτών

Το φαινόμενο της Διάβρωσης των Ελληνικών ακτών έχει αρχίσει να καταγράφεται πριν από τη δεκαετία του 1970 (Αεροφωτογραφίες). Έως σήμερα, εκατομμύρια στρέμματα ελληνικών παραλίων έχουν διαβρωθεί και καταληφθεί από τη θάλασσα. Η επιλογή ‘Σκληρών Μεθόδων’ (κυματοθραυστών, τοίχων κλπ) για την προστασία των ακτών από την διάβρωση, μετέτρεψαν την θάλασσα από Σύμμαχο σε ‘Εχθρό’, ενώ σε πολλές περιπτώσεις τα έργα αυτά, αφαίρεσαν την δυνατότητα πρόσβασης των Πολιτών στο φυσικό τους Περιβάλλον, δηλαδή στον παράκτιο και θαλάσσιο χώρο. Η διάβρωση των Ελληνικών ακτών μπορεί να αντιμετωπιστεί αποκλειστικά με σύγχρονες, Ήπιες Μεθόδους προστασίας.

Page 9: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Παρατήρηση του φαινομένου της Διάβρωσης – Ρόδος α.Παρατήρηση του φαινομένου της Διάβρωσης – Ρόδος α.

Η παραλιακή λωρίδα της Κρεμαστής Ρόδου όπως έχει καταγραφεί Η παραλιακή λωρίδα της Κρεμαστής Ρόδου όπως έχει καταγραφεί στο παλαιό τοπογραφικό του Κτηματολογίου (1926-1936). Το πλάτος στο παλαιό τοπογραφικό του Κτηματολογίου (1926-1936). Το πλάτος της λωρίδας αυτής έχει έκτοτε μειωθεί δραματικά, ενώ συνεχίζεται της λωρίδας αυτής έχει έκτοτε μειωθεί δραματικά, ενώ συνεχίζεται η διάβρωσή της και στις ημέρεςη διάβρωσή της και στις ημέρες μας.μας.

Το ελάχιστο πλάτος της παραλίας ήταν Το ελάχιστο πλάτος της παραλίας ήταν 58 58 mm και το και το μέγιστομέγιστο 162 162 mm

Page 10: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Η αεροφωτογραφία αυτή ελήφθη περίπου 60 χρόνια μετά τη Η αεροφωτογραφία αυτή ελήφθη περίπου 60 χρόνια μετά τη χαρτογράφηση του Κτηματολογίου. χαρτογράφηση του Κτηματολογίου. Η δραματική μείωση του πλάτους της παραλιακής λωρίδας είναι Η δραματική μείωση του πλάτους της παραλιακής λωρίδας είναι προφανής. προφανής. Σήμερα, το Σήμερα, το μέγιστο πλάτοςμέγιστο πλάτος της ίδιας παραλίας είναι της ίδιας παραλίας είναι μικρότερο μικρότερο των 30των 30mm

Παρατήρηση του φαινομένου της Διάβρωσης – Ρόδος β.Παρατήρηση του φαινομένου της Διάβρωσης – Ρόδος β.

Page 11: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Ιδιαίτερα μεγάλου πλάτους ήταν κατά την περίοδο Ιδιαίτερα μεγάλου πλάτους ήταν κατά την περίοδο κατάρτισης του κτηματολογίου (1926-1936) η παραλία κατάρτισης του κτηματολογίου (1926-1936) η παραλία του Θεολόγου. του Θεολόγου.

Παρατήρηση του φαινομένου της Διάβρωσης – Ρόδος γ.Παρατήρηση του φαινομένου της Διάβρωσης – Ρόδος γ.

Page 12: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Η σημερινή κατάσταση της παραλιακής λωρίδας στον Θεολόγο δεν Η σημερινή κατάσταση της παραλιακής λωρίδας στον Θεολόγο δεν αναγνωρίζεται ούτε από το πλάτος αλλά ούτε και από τη γεωμετρική αναγνωρίζεται ούτε από το πλάτος αλλά ούτε και από τη γεωμετρική μορφή της ακτογραμμής.μορφή της ακτογραμμής.

Παρατήρηση του φαινομένου της Διάβρωσης – Ρόδος δ.Παρατήρηση του φαινομένου της Διάβρωσης – Ρόδος δ.

Page 13: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Οι Διεθνείς Φορείς και Οργανισμοί συνέταξαν εκθέσεις (reports) για να ακολουθηθούν από τις Κυβερνήσεις όλων των Κρατών προκειμένου να λάβουν μέτρα για την διάβρωση. Οι πιο σημαντικές είναι: 1. O Ευρωπαϊκός Κώδικας Συμπεριφοράς για τις Παράκτιες Ζώνες (European Code of Conduct for the Coastal Zones’, approved by the European Council of Ministers) 2. ‘CLIMATE CHANGE 2001-2007: IMPACTS, ADAPTATION, AND VULNERABILITY, Summary for Policymakers’, Geneva, Switzerland • (A Report of Working Group II of the Intergovernmental Panel on Climate Change IPCC, UN)3.3. Το κείμενο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Το κείμενο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ‘‘EU focus on coastal EU focus on coastal zoneszones’’4. Η έκθεση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος (The changing faces of Europe's coastal areas, EEA Report 2006)

Σε Ορισμούς, όπως ‘Soft Engineering’ και ‘Hard Engineering’ που χρησιμοποιήθηκαν σε αυτές τις Εκθέσεις καθώς και οι συστάσεις των άνω Φορέων για την μετάβαση από τις ‘σκληρές μεθόδους’ στις ‘ήπιες μεθόδους’ για την προστασία των ακτών από την διάβρωση, θα δοθεί ιδιαίτερη έμφαση.

Διεθνείς Φορείς και Οργανισμοί

Page 14: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

‘‘Σκληρές’ και ‘Ήπιες’ Μέθοδοι Προστασίας ΑκτώνΣκληρές’ και ‘Ήπιες’ Μέθοδοι Προστασίας Ακτών

– ‘‘Σκληρές’ (Σκληρές’ (Hard Engineering)Hard Engineering) είναι οι μέθοδοι που είναι οι μέθοδοι που αποβλέπουν στην ευθεία αντιμετώπιση των δυναμικών αποβλέπουν στην ευθεία αντιμετώπιση των δυναμικών θαλάσσιων διεργασιών (κυμάτων, ρευμάτων). θαλάσσιων διεργασιών (κυμάτων, ρευμάτων).

– Τι σημαίνει Τι σημαίνει ‘Ήπια’ Μέθοδος προστασίας ακτής‘Ήπια’ Μέθοδος προστασίας ακτής; ; Τον Τον ορισμό έδωσε η ορισμό έδωσε η EUCC (EUCC (European Union for Coastal European Union for Coastal ConservationConservation) ) και εκτίθεται στον ‘και εκτίθεται στον ‘Ευρωπαϊκό Κώδικα Ευρωπαϊκό Κώδικα Συμπεριφοράς για τις Παράκτιες Ζώνες’:Συμπεριφοράς για τις Παράκτιες Ζώνες’: Εγκατάσταση στοιχείων που στοχεύουν στην Εγκατάσταση στοιχείων που στοχεύουν στην συνεργασίασυνεργασία με την Φύσημε την Φύση με την διαχείριση φυσικών συστημάτων που με την διαχείριση φυσικών συστημάτων που μπορούν να προσαρμοστούν στην ενέργεια των κυμάτωνμπορούν να προσαρμοστούν στην ενέργεια των κυμάτων,, παλιρροιών και ανέμων.παλιρροιών και ανέμων.

Οι ‘Ήπιες Μέθοδοι’ (Οι ‘Ήπιες Μέθοδοι’ (Soft Engineering)Soft Engineering) προστασίας των προστασίας των ακτών είναι νεώτερες, Περιβαλλοντικά φιλικές, και ακτών είναι νεώτερες, Περιβαλλοντικά φιλικές, και οικονομικά φθηνότερες. οικονομικά φθηνότερες.

Page 15: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Κείμενα Διεθνών Φορέων και ΟργανισμώνΚείμενα Διεθνών Φορέων και ΟργανισμώνStrasbourg, 16 December 1998 CO-DBP (99) 11

[s:\strategy\co-dbp\docs\cdp11E.99]

COMMITTEE FOR THE ACTIVITIES OF THE COUNCIL OF EUROPEIN THE FIELD OF BIOLOGICAL AND LANDSCAPE DIVERSITY

CO-DBP  

3rd meetingGeneva, 19 April 1999

_________________   

European Code of Conductfor Coastal Zones

   

Document established by the Secretariat GeneralDirection of Environment

and Local Authorities

Page 16: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Στόχοι του Ευρωπαϊκού Κώδικα Συμπεριφοράς για τις Στόχοι του Ευρωπαϊκού Κώδικα Συμπεριφοράς για τις Παράκτιες Ζώνες και της Διακυβερνητικής Επιτροπής του Παράκτιες Ζώνες και της Διακυβερνητικής Επιτροπής του

ΟΗΕΟΗΕ1.1. Να ελαχιστοποιηθούν οι αρνητικές επιπτώσεις των έργων Να ελαχιστοποιηθούν οι αρνητικές επιπτώσεις των έργων προστασίας επί προστασίας επί της προστατευόμενης ακτής, π.χ. επέκταση των της προστατευόμενης ακτής, π.χ. επέκταση των διαβρώσεων, υποβάθμιση διαβρώσεων, υποβάθμιση της παραλίας μέσω απόθεσης επ’ αυτής της παραλίας μέσω απόθεσης επ’ αυτής ογκολίθων, εμφάνιση υποσκαφών ογκολίθων, εμφάνιση υποσκαφών στον παράκτιο πυθμένα και στον παράκτιο πυθμένα και αύξηση των βαθών, κ.λπ.αύξηση των βαθών, κ.λπ.

2.2. Να ελαχιστοποιηθεί και ει δυνατόν να αποκλεισθεί η μεταφορά των Να ελαχιστοποιηθεί και ει δυνατόν να αποκλεισθεί η μεταφορά των διαβρώσεων στις κατάντη ακτές από τα έργα προστασίας των ακτών.διαβρώσεων στις κατάντη ακτές από τα έργα προστασίας των ακτών.

3.3. Να διερευνηθούν και να γίνουν περισσότερο κατανοητές οι παράκτιες Να διερευνηθούν και να γίνουν περισσότερο κατανοητές οι παράκτιες φυσικές διεργασίες. φυσικές διεργασίες.

4.4. Να διαφυλαχθεί και επεκταθεί η φιλική σχέση ανθρώπου-θάλασσας και Να διαφυλαχθεί και επεκταθεί η φιλική σχέση ανθρώπου-θάλασσας και να εξασφαλισθεί η αειφόρος ανάπτυξη της ζώνης ανθρωπίνων να εξασφαλισθεί η αειφόρος ανάπτυξη της ζώνης ανθρωπίνων δραστηριοτήτων. δραστηριοτήτων.

5.5. Να επιλεγούν τεχνικές λύσεις που θα συνεργάζονται και δεν θα Να επιλεγούν τεχνικές λύσεις που θα συνεργάζονται και δεν θα αντιμάχονται τις δυνάμεις της θάλασσας.αντιμάχονται τις δυνάμεις της θάλασσας. Οι λύσεις αυτές πρέπει να Οι λύσεις αυτές πρέπει να αξιοποιούν μια εκ των θαλασσίων διεργασιών προς όφελος της ξηράςαξιοποιούν μια εκ των θαλασσίων διεργασιών προς όφελος της ξηράς

Page 17: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Ευρωπαϊκή ΕπιτροπήΕυρωπαϊκή Επιτροπή για τις Παράκτιες Ζώνες για τις Παράκτιες Ζώνες

Page 18: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Τα παραδοσιακά «φαραωνικά» κατασκευαστικά έργα (κυματοθραύστες, τοίχοι κλπ) που αποβλέπουν στην αποτροπή της διάβρωσης των ακτών είναι άκρως δαπανηρά στην συντήρηση και δεν επιτυγχάνουν πάντοτε να συγκρατήσουν το έδαφος από το να παρασυρθεί από το νερό. Μάλιστα, σε ορισμένες ζώνες έχουν επιταχύνει το φαινόμενο.

Page 19: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος (European Environment Agency Report No 6/2006)

Page 20: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Για να αντιμετωπιστεί το φαινόμενο της διάβρωσης, παράκτια έργα προστασίας κατασκευάστηκαν, που καλύπτουν το 10 % των Ευρωπαϊκών ακτογραμμών. Αλλά αυτά τα έργα συχνά οδηγούν σε ανεπιθύμητες επιπτώσεις στις ιζηματογενείς διεργασίες. Προκαλούν νέες διαβρωμένες εκτάσεις και νέες περιοχές με προβλήματα τροφοδοσίας ιζημάτων, καθόσον οι παράκτιες αυτές κατασκευές λειτουργούν ως φράγματα (barrier) στο παράκτιο ρεύμα μεταφοράς των ιζημάτων (natural littoral drift of the sediments).

Το αυξανόμενο μήκος των κατασκευών ογκολίθων (armoured waterfronts) στην Ευρώπη, στόχευε στην επίλυση τοπικών προβλημάτων, αλλά δεν λήφθηκαν υπόψη οι ευρύτερες ισορροπίες των ιζημάτων και των επιπτώσεων στις γειτονικές περιοχές.

Παράκτια Συστήματα σε επικινδυνότητα. Ισορροπία Ιζημάτων και Διάβρωση των Ακτών

Page 21: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Παραδείγματα‘Σκληρών’ Έργων προστασίας Ακτών από Παραδείγματα‘Σκληρών’ Έργων προστασίας Ακτών από την Διάβρωσητην Διάβρωση

Εργαζόμενοι ενάντια στην ΦύσηΕργαζόμενοι ενάντια στην Φύση

Page 22: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Εξέλιξη Διάβρωσης – Προστασία με Λιθορριπές και Εξέλιξη Διάβρωσης – Προστασία με Λιθορριπές και Ογκόλιθους Ογκόλιθους

(Ακτή Βέλου Ν. Κορινθίας)(Ακτή Βέλου Ν. Κορινθίας)

Page 23: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Εξέλιξη Διάβρωσης – Προστασία παραλιακού δρόμου με Εξέλιξη Διάβρωσης – Προστασία παραλιακού δρόμου με Τοιχίο Σκυροδέματος (Δήμος Συμπολιτείας Ν. Αχαΐας)Τοιχίο Σκυροδέματος (Δήμος Συμπολιτείας Ν. Αχαΐας)

Page 24: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Εξέλιξη Διάβρωσης Εξέλιξη Διάβρωσης Προστασία ακτής με εκτοξευόμενο σκυρόδεμα και έργα Προστασία ακτής με εκτοξευόμενο σκυρόδεμα και έργα

ογκολίθων ογκολίθων (Δυτική Αχαΐα)(Δυτική Αχαΐα)

Page 25: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Εξέλιξη Διάβρωσης Εξέλιξη Διάβρωσης Προστασία ακτής Ξενοδοχείου με Τοιχίο Σκυροδέματος και Προστασία ακτής Ξενοδοχείου με Τοιχίο Σκυροδέματος και

ογκολίθους (Ν. Θάσος)ογκολίθους (Ν. Θάσος)

Page 26: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Αστοχία παραλιακών Υποδομών – Προστασία ακτής με Αστοχία παραλιακών Υποδομών – Προστασία ακτής με Κυματοθραύστες (Κυματοθραύστες (Falconara, Falconara, Ιταλία 2006)Ιταλία 2006)

Page 27: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Σκληρά Έργα προστασίας ακτής με Ογκόλιθους Σκληρά Έργα προστασίας ακτής με Ογκόλιθους (Ακτή Λυκοποριάς Κορινθίας 2008)(Ακτή Λυκοποριάς Κορινθίας 2008)

Page 28: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Παραδείγματα ‘Ήπιων’ Έργων προστασίας Παράκτιων Παραδείγματα ‘Ήπιων’ Έργων προστασίας Παράκτιων ΖωνώνΖωνών

Εργαζόμενοι με την ΦύσηΕργαζόμενοι με την Φύση

Page 29: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Εγκατάσταση Ήπιας Μεθόδου σε διαβρωμένο τμήμα ακτής Εγκατάσταση Ήπιας Μεθόδου σε διαβρωμένο τμήμα ακτής (Πελοπόννησος)(Πελοπόννησος)

Page 30: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Λειτουργία Ήπιας Μεθόδου προστασίας ακτής Λειτουργία Ήπιας Μεθόδου προστασίας ακτής (Πελοπόννησος)(Πελοπόννησος)

2004 2006

Page 31: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Εφαρμογή Ήπιας Μεθόδου - Προσάμμωση θαλάσσιου πυθμένα - Εφαρμογή Ήπιας Μεθόδου - Προσάμμωση θαλάσσιου πυθμένα - αα

Page 32: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Εφαρμογή Ήπιας Μεθόδου - Προσάμμωση θαλάσσιου πυθμένα- βΕφαρμογή Ήπιας Μεθόδου - Προσάμμωση θαλάσσιου πυθμένα- β

Page 33: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

Προτάσεις για την ορθή Διαχείριση και Προστασία των Προτάσεις για την ορθή Διαχείριση και Προστασία των Ελληνικών Παράκτιων ΖωνώνΕλληνικών Παράκτιων Ζωνών

1. Ανάγκη δημιουργίας ορθών πρακτικών Διαχείρισης και αντιμετώπισης της εξελισσόμενης Διάβρωσης σε συνεργασία με τους τοπικούς Φορείς,

2. Ανάγκη εγκατάλειψης των παραδοσιακών ‘σκληρών’ μεθόδων και έργων αντιμετώπισης της διάβρωσης, καθώς αυτά αποδεικνύονται στις περισσότερες περιπτώσεις δαπανηρά και αναποτελεσματικά ενώ δημιουργούν μεγαλύτερα προβλήματα από αυτά που καλούνται να αντιμετωπίσουν (διάβρωση γειτονικών ακτών, σημαντική όχληση στο Περιβάλλον, διακοπή της φιλικής σχέσης Ανθρώπου-Θάλασσας),

3. Ανάγκη εφαρμογής μικρότερης κλίμακας, ευέλικτων, ‘ήπιων’ μεθόδων προστασίας, φιλικών προς το Περιβάλλον,

4. Οι σύγχρονες τάσεις ευνοούν Τα ‘Ήπια’ μέτρα προστασίας των ακτών από την διάβρωση

Page 34: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.
Page 35: Παρουσίαση: Χριστόφορος Καπόπουλος Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ. , M.Sc.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΑΣΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΑΣ