Παρουσίαση παλαιών θεμάτων εξετάσεων 2005-08
-
Upload
vasileios-manginas -
Category
Documents
-
view
41 -
download
7
description
Transcript of Παρουσίαση παλαιών θεμάτων εξετάσεων 2005-08
1
Ε.Μ.Π.
ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝΤΟΜΕΑΣ ΔΟΜΟΣΤΑΤΙΚΗΣ
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ Ι
ΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
2
Τελική Εξέταση 2006
Το μεταλλικό υπόστεγο αποτελείται από παράλληλα πλαίσια σεαποστάσεις μεταξύ τους 8,00m με ζυγώματα ΗΕΑ700 καιυποστυλώματα ΗΕΑ500. Η έδραση των υποστυλωμάτωνδιαμορφώνεται ως πάκτωση εντός του επιπέδου του πλαισίου καιάρθρωση εκτός αυτού. Στη στέγη τοποθετούνται αμφιέρειστες τεγίδεςΙΡΕ200, σε αποστάσεις μεταξύ τους 3,00m.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
3
Τελική Εξέταση 2006
Για την παραλαβή των οριζοντίων φορτίων κατά τη διαμήκη έννοιατου στεγάστρου διατάσσονται χιαστί σύνδεσμοι με διαγώνιες διατομήςL50.6, συνδεόμενες στα άκρα τους με κομβοελάσματα πάχους t=8mmμέσω 3 κοχλιών Μ12, ποιότητας 8.8, σε αποστάσεις μεταξύ τουςp1=70mm και από τα άκρα e1=35mm και e2=20mm.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
4
Τελική Εξέταση 2006
Τα φορτία του υποστέγου αποτελούνται από: α) επικάλυψη στέγης g=0,70kN/m2, β) χιόνι s=0,75kN/m2 καιγ) άνεμο κατά τη διαμήκη έννοια του στεγάστρου που προκαλεί
ανεμοπίεση w=1,2kN/m2 στην εμπρόσθια όψη, η οποία κατανέμεταικατά το ήμισυ στην οροφή και κατά το ήμισυ στο έδαφος.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
5
Τελική Εξέταση 2006
Ζητούνται:Α) Ο έλεγχος της τεγίδας ΑΒ (που θεωρείται πλευρικά εξασφαλισμένη) σε
ΟΚΑ και ΟΚΛ. Αν δεν ικανοποιείται κάποιος έλεγχος να προτείνετεεναλλακτικούς τρόπους αντιμετώπισης.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
6
Τελική Εξέταση 2006
Ζητούνται:Β) Ο έλεγχος της εφελκυόμενης διαγωνίου ΓΔ του χιαστί συνδέσμου (η
θλιβόμενη θεωρείται ανενεργή) και της σύνδεσης στα άκρα τηςδιαγωνίου, θεωρώντας κομβοέλασμα πάχους t=8mm.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
7
Τελική Εξέταση 2006
Δίνεται η επίλυση αμφίπακτου πλαισίου:
Lh
II
kυπ
δοκ=)2k(h4
LqH
2
+⋅
=
Hh32
M0 −= 0u M5,0M −=
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
8
Τεγίδα IPE200
Εντατικά μεγέθη τεγίδας
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
9
Τεγίδα IPE200
Πλαστικός έλεγχος σε μονοαξονική κάμψη
kN22,190γ3
fAVVkN84,24V
0Μ
yvRd,plRd,cEd =
⋅==<=
Πλαστικός έλεγχος σε τέμνουσα
kNcm10,5184γ
fWMkNcm4968M
0M
yplRd,plEd ==<=
Κατηγορία διατομής
Από πίνακες για IPE200 σε καθαρή κάμψη: Κατηγορία 1
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
10
Τεγίδα IPE200
Βέλος αμφιέρειστης δοκού
384EI5qL
w4
=
Συνδυασμός για μόνιμα και κινητά w=5,69cm>wmax=800/200=4cm
Συνδυασμός για κινητά w=2,94cm<w3=800/250=3,2cm
Δεν επαρκεί η διατομή της τεγίδας σε ΟΚΛ.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
11
Τεγίδα IPE200
Τρόποι αντιμετώπισης
α) Αλλαγή της διατομής, έτσι ώστε να επαρκεί σε έλεγχο βέλους.
β) Διαμόρφωση της τεγίδας ως συνεχούς δύο ανοιγμάτων.
γ) Εφαρμογή αντιβέλους ίσο προς το βέλος λόγω μόνιμων φορτίων, δηλαδή ίσο με 2,87cm.
EI8,192qL
w4
=
220IPE2761,90cmI4cmw384EI5qL
w 4ymax
y
4
⇒>⇒=<=
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
12
Διαγώνιος
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
13
Διαγώνιος
ΦορτίαΦορτίο ανά στύλο: w =1,20kN/m2×18,00m/2 =10,80kN/m
Δύναμη στην κορυφή του στύλου: W =10,80kN/m×8,00m/2 =43,20kN
Συνδυασμός φορτίσεων σε ΟΚΑEd1=1,50W=1,50×43,20kN=64,80kN
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
14
Διαγώνιος
Φορτία
NEd = Ed1 /cosφ=91,64kN
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
15
Διαγώνιος
Αντοχή σε εφελκυσμό
M2
unet3Rdu, γ
fAβN =3 ή περισσότερους κοχλίες:
Μειωτικός συντελεστής β3
Βήμα p1 ≤ 2,5do ≥ 5do
3 κοχλίες ή περισσότεροι β3 0,5 0,7
( )Rdu,Rdpl,Rdt, N;NminN =
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
16
Σύνδεση διαγώνιου με υποστύλωμα
Αντοχή κοχλιών σε διάτμηση
Έλεγχος σε σύνθλιψη άντυγας
⎟⎟⎠
⎞⎜⎜⎝
⎛−
⋅⋅= ,1
ff,
41
d3p,
d3eminα
u
ub
o
1
o
1
⎭⎬⎫
⎩⎨⎧
−= 1,7;2,5de2,8mink
o
21
M2
u1Rdb, γ
dtαfkmF =
mγAfα
nF2M
ubvRd,v =
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
17
Σύνδεση διαγωνίου με υποστύλωμα
Ελάχιστες αποστάσειςmin e1=1,2domin p1=2,2domin e=52mmόπου do η διάμετρος τηςοπής
Μέγιστες αποστάσειςmax e1= 40mm+4tmax p1=min(14t;200mm)max e=72mmόπου t είναι το πάχος τουλεπτότερου εξωτερικάσυνδεόμενου μέρους
Αποστάσεις οπών
e
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
18
Επαναληπτική Εξέταση 2006
Πεζογέφυρα πλάτους 3,00m γεφυρώνει άνοιγμα μήκους 28,00m. Ηπεζογέφυρα έχει κατάστρωμα αποτελούμενο από χαλυβδόφυλλο, πλάκα σκυροδέματος και δοκίδες, οι οποίες μεταφέρουν τα φορτία σεδύο κύριες δοκούς διατομής HEM1000 και ποιότητας χάλυβα S355. Οικύριες δοκοί εδράζονται αρθρωτά στα ακρόβαθρα της γέφυρας καιείναι πλευρικά εξασφαλισμένες καθ’ όλο το μήκος τους από την πλάκακαταστρώματος.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
19
Επαναληπτική Εξέταση 2006
Λόγω του μεγάλου μήκους τους, οι κύριες δοκοί κατασκευάζονται απότρία τμήματα, δύο ακραία τμήματα μήκους 8,00m και ένα μεσαίοτμήμα μήκους 12,00m. Η συνέχεια στην ένωση δύο διαδοχικώντμημάτων αποκαθίσταται μερικώς μέσω αμφίπλευρων λεπίδωνκορμού και λεπίδων πελμάτων, οι οποίες συνδέονται μέσω κοχλιώνΜ27 ποιότητας 10.9 και τύπου A. Το ίδιο βάρος καταστρώματος και δοκίδων είναι 6,00kN/m2, ενώ τοωφέλιμο φορτίο της γέφυρας είναι 5,00kN/m2.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
20
Επαναληπτική Εξέταση 2006
Ζητούνται:- Ο έλεγχος των κυρίων δοκών σε OKA και σε ΟΚΛ.
- Η επιλογή κατάλληλου πάχους των λεπίδων αποκατάστασης συνέχειαςτων πελμάτων, θεωρώντας ότι έχουν πλάτος 280mm, με κριτήριο τηναντοχή τους έναντι της εφελκυστικής δύναμης που καλούνται ναμεταφέρουν.
- Η διαμόρφωση της κοχλίωσης των πελμάτων (μόνο) στη θέση τηςαποκατάστασης της συνέχειας, και ο έλεγχός της έναντι τωνεντατικών μεγεθών που αναπτύσσονται στη θέση αυτή.
Παρατήρηση: Να ληφθεί υπόψη και το ίδιο βάρος της κύριας δοκού.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
21
Φορτία
Ι.Β. καταστρώματος και δοκίδων g = 6,00kN/m2
I.B. κύριας δοκού gδ= 3,49kN/mΚινητό φορτίο πεζογέφυρας p = 5,00kN/m2
Η κατανομή των φορτίων ανά κύρια δοκό θα είναι:G = 6,00kN/m2×1,50m+3,49kN/m = 12,49 kN/mP =5,00kN/m2×1,50m = 7,50 kN/m
Συνδυασμοί φορτίσεων σε ΟΚΑ:qEd=1,35G+1,50P=>1,35x12,49kN/m+1,50x7,50kN/m=28,11kN/m
Συνδυασμοί φορτίσεων σε ΟΚΛ:qEd,ser=1,00G+ 1,00P=>1,00x12,49kN/m+1,00x7,50kN/m=20kN/m
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
22
Εντατικά μεγάθη
Υπολογισμός μέγιστης ροπής κάμψεως κύριας δοκού:
Υπολογισμός μέγιστων τεμνουσών δυνάμεων κύριας δοκού:VEd=qEdL/2
8Lq
M2
EdEd =
Υπολογισμός ροπής κάμψεως στη θέση αποκατάστασης συνέχειας:
Υπολογισμός μέγιστων τεμνουσών δυνάμεωνστη θέση αποκατάστασης συνέχειας:
VEd=V-q×8,00m
=×
−×=2
)m00,8(qm00,8VM
2
Ed
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
23
Κύρια δοκός ΗΕΜ1000
Πλαστικός έλεγχος σε μονοαξονική κάμψη
0Μ
yvRd,plRd,cEd
γ3
fAVVV
⋅==<
Πλαστικός έλεγχος σε τέμνουσα
0M
yplRd,plEd γ
fWMM =<
Κατηγορία διατομής
Από πίνακες για ΗΕΜ1000 σε καθαρή κάμψη: Κατηγορία 1
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
24
Έλεγχος σε ΟΚΛ
Βέλος αμφιέρειστης δοκού
Μόνιμα & κινητά ΚινητάL/200 L/250
Μέγιστα επιτρεπόμενα βέλη
384EI5qL
w4
=
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
25
Αποκατάσταση συνέχειας
Κατανομή ροπής κάμψεως
12)t2h(t
I3
fww
−=
2ff
3f
f )2/t2/h(A212
tb2I −+
××=Ροπή αδρανείας πέλματος:
Ροπή αδρανείας κορμού:
Edfw
ww,Ed M
III
M+
=
Edfw
ff,Ed M
III
M+
=Ροπή στο κάθε πέλμα:
Ροπή στον κορμό:
)th(
MN
f
f,plMf,pl,t −=Αξονικές δυνάμεις στο
κάθε πέλμα:
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
26
Αποκατάσταση συνέχειας
Επιλογή πάχους ελάσματος σύνδεσης πελμάτων
mm4,18tNftbNN f,Edyf,EdRd,t ≥⇒≥××⇒≥
2M
unetRd,uf,Ed γ
fA90,0NN =≤
⇒×××−××
≤⇒25,1
cm/kN51)tcm0,32tcm28(90,0kN03,1863
2
mm1,23cm31,2t =≥
Επιλέγεται πάχος t=24mm
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
27
Aποκατάσταση συνέχειας
Ελάχιστες αποστάσειςmin e1=1,2domin p1=2,2domin e2=1,2domin p2=2,4doόπου do η διάμετρος τηςοπής
Μέγιστες αποστάσειςmaxe1= 40mm+4tmaxp1=min(14t;200mm)maxe2= 40mm+4tmaxp2=min(14t;200mm)όπου t είναι το πάχος τουλεπτότερου εξωτερικάσυνδεόμενου μέρους
Αποστάσεις οπών
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
28
Aποκατάσταση συνέχειας
mγAfαnFM2
ubvRdv, =
Αντοχή κοχλιών σε διάτμηση
όπουαv = 0,6 για κοχλίες ποιότητας 4.6, 5.6 και 8.8Α=εμβαδόν κοχλίαn=τα επίπεδα διάτμησηςm=το πλήθος των κοχλιώνfub=εφελκυστική αντοχή κοχλίαγΜ2=1,25
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
29
Aποκατάσταση συνέχειας
Αντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών
όπου
m=το πλήθος των οπώνfu=η εφελκυστική αντοχή σε θραύση του ελάσματοςd=η διάμετρος του κοχλίαdο=η διάμετρος της οπήςtmin: είναι το πάχος του λεπτότερου συνδεόμενου μέρουςγΜ2=1,25
M2
minub1Rdb, γ
dtfαkmF =
⎭⎬⎫
⎩⎨⎧
−= 1;ff
;41
d3p
;d3e
minu
ub
o
1
o
1bα
⎭⎬⎫
⎩⎨⎧
−−= 5,2;7,1dp
4,1;7,1de
8,2minko
2
o
21
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
30
Aποκατάσταση συνέχειας
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
31
Aποκατάσταση συνέχειας
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
32
Πρόοδος 2009
Το μεταλλικό σύστημα ραφιών, από χάλυβα ποιότητας S235, κατασκευάζεται με συνεχή υποστυλώματα διατομής UPN180 καιαμφιαρθρωτές δοκούς κοίλης ορθογωνικής διατομής 150x20x1.5 (Iy=160cm4, Wel,y=21.45cm3, Wpl,y=27.15cm3), ενώ η πλευρική τουευστάθεια εξασφαλίζεται με αμφιαρθρωτές διαγώνιες ράβδους διατομήςUPN140.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
33
Πρόοδος 2009
Το σύστημα μελετάται για να φέρει κινητό φορτίο 20kN ανά φάτνωμαδιαστάσεων 2.50m x 1.00m και ανά στάθμη, το οποίο θεωρείται ωςομοιόμορφα κατανεμημένο στο φάτνωμα. Λόγω της αναλογίας μήκουςτων πλευρών κάθε ραφιού, θεωρείται ότι το φορτίο αυτό μεταβιβάζεταιεξ ολοκλήρου στις δοκούς μήκους 2.50m. Τα μόνιμα φορτία μπορούν νααμεληθούν. Και το ανώτερο ράφι χρησιμοποιείται για αποθήκευσηπροϊόντων.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
34
Πρόοδος 2009
α) Να ελεγχθεί η επάρκεια της κοίλης ορθογωνικής διατομής 150x20x1.5 για την τυπική δοκό ΑΒ σε οριακές καταστάσεις αστοχίας καιλειτουργικότητας.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
35
Πρόοδος 2009
Σε περίπτωση σεισμικής διέγερσης κατά τη διεύθυνση y, θεωρείται ότιαναπτύσσονται οριζόντιες αδρανειακές δυνάμεις ίσες με 20% τωνφορτίων βαρύτητας και κατανεμημένες ομοιόμορφα σε όλα τα ράφια. Οιδυνάμεις αυτές παραλαμβάνονται από τα κατακόρυφα δικτυώματα πουσχηματίζονται από τους στύλους, τις εγκάρσιες δοκούς μήκους 1.00mκαι τις εγκάρσιες διαγώνιες ράβδους.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
36
Πρόοδος 2009
Η σύνδεση μεταξύ της διαγωνίου CD και των στύλων γίνεται μέσω ενόςκοχλία ποιότητας 5.6.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
37
Πρόοδος 2009
β) Ζητείται να υπολογιστεί η ελάχιστη απαιτούμενη διάμετρος του κοχλίακαι να γίνει έλεγχος επάρκειας της σύνδεσης.γ) Ζητείται ο έλεγχος της εγκάρσιας διαγώνιας ράβδου CD, διατομήςUPN140, σε οριακή κατάσταση αστοχίας.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
38
Φορτία
Κατακόρυφα φορτία: 20kN ανά φάτνωμα
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
39
Φορτία
Οριζόντια φορτία: 0,20*20kN ανά φάτνωμα
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
40
Κατηγορία διατομής
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
41
Έλεγχοι σε ΟΚΑ
Ελαστικός έλεγχος σε μονοαξονική κάμψη
Rdel,Ed MM ≤ όπου Μel,Rd =Wel,yfy/γM0
Ελαστικός έλεγχος σε τέμνουσα
Μ0
y
ww
Ed
w
EdEd
γ3
f
t2hV
AV
τ⋅
<==
Σύνθετος έλεγχος κατά Von Mises
M0
y2xz
2xVM γ
f3τσσ <+=
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
42
Έλεγχος σε ΟΚΛ
Βέλος αμφιέρειστης δοκού
Μόνιμα & κινητά ΚινητάL/200 L/250
Μέγιστα επιτρεπόμενα βέλη
384EI5qL
w4
=
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
43
Διαγώνιος CD
Οριζόντια φορτία: 0,20*20kN ανά φάτνωμα
Συνολικό φορτίο:0,20*20kN*3*4=48kN
Φορτίο ανά μεσαία διαγώνιο:48kN/(0,5+1+1+0,5)=16kNΑξονικό φορτίο στη CD:
16kN/cosφ=28,84kN
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
44
Σύνδεση διαγώνιου CD με υποστύλωμα
Αντοχή κοχλιών σε διάτμηση
⇒≥×=××
×= kN84,28A4825,1
cm/kN50A60,02F
2
Rd,v
)cm13,1A(12Mcm60,0A 22 =⇒≥⇒
Έλεγχος σε σύνθλιψη άντυγας
⎟⎟⎠
⎞⎜⎜⎝
⎛−
⋅⋅= ,1
ff,
41
d3p,
d3eminα
u
ub
o
1
o
1
⎭⎬⎫
⎩⎨⎧
−= 1,7;2,5de2,8mink
o
21
M2
u1Rdb, γ
dtαfkmF =
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
45
Σύνδεση διαγώνιου CD με υποστύλωμα
Έλεγχος αποστάσεων
Ελάχιστες αποστάσειςmine1=1,2do=1,2.13mm=15,6mmmine2=1,2do=1,2.13mm=15,6mm
Μέγιστες αποστάσειςmaxe1=40mm+4*10=80mmmaxe2=40mm+4*10=80mm
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
46
Έλεγxος διαγώνιου CD
Αντοχή σε εφελκυσμό
( ) ⎟⎟⎠
⎞⎜⎜⎝
⎛==
2M
unet
0M
yRd,uRd,plRd,t γ
fA90,0;
γ
AfminN;NminN
28,84kN<min479kN;461kN=461kN
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
47
Πρόοδος 2008
Για την επικοινωνία μεταξύ κτιρίων Α και Β που απέχουν μεταξύ τους12,00m κατασκευάζεται μεταλλική πεζογέφυρα, πλάτους 4,00m, απόχάλυβα ποιότητας S235. Η πεζογέφυρα αποτελείται απόκατάστρωμα οπλισμένουσκυροδέματος με πάχος 12cm, επί αμφιαρθρωτών διαδοκίδωνπου διατάσσονται ανά 2,00mκαι εδράζονται σε δύο, αρθρωτές στα άκρα τους, κύριες δοκούς Α1Β1 και Α2Β2που με τη σειρά τουςυποστηρίζονται στα μέσα τουςΚ1 και Κ2 από υποστυλώματαΜ1Κ1 και Μ2Κ2.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
48
Πρόοδος 2008
Επί της πλάκας καταστρώματος διαστρώνεται δάπεδο βάρους 1,20kN/m2. Για τον υπολογισμό πεζογεφυρών λαμβάνεται υπόψη κινητό φορτίο5,00kN/m2. Το ίδιο βάρος του σκυροδέματος είναι 25,00kN/m2, ενώ ταίδια βάρη των μεταλλικών μελών επιτρέπεται να αμεληθούν.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
49
Πρόοδος 2008
α) Να βρεθεί η οικονομικότερη δυνατή διατομή από τη σειρά IPE για τιςδιαδοκίδες, ώστε να ικανοποιούνται οι έλεγχοι σε οριακές καταστάσειςαστοχίας και λειτουργικότητας.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
50
Πρόοδος 2008
β) Να ελεγχθεί η επάρκεια σε οριακή κατάσταση αστοχίας της διατομήςΗΕΑ220 για τις κύριες δοκούς. Δίνεται ότι η ροπή στη μεσαία στήριξησυνεχούς δοκού δύο ίσων ανοιγμάτων L υπό ομοιόμορφα κατανεμημένοφορτίο q είναι ίση με -q·L2/8.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
51
Πρόοδος 2008
γ) Ως εναλλακτική λύση εξετάζεται η αντικατάσταση των υποστυλωμάτωνΜ1Κ1 και Μ2Κ2 από αναρτήρες Ν1Κ1 και Ν2Κ2. Τα σημεία Ν1 και Ν2 είναι στηνπρόσοψη του κτιρίου Α και απέχουν κατακόρυφη απόσταση 3,00m (ενόςορόφου) από τα σημεία Α1 και Α2.
Να βρεθεί η οικονομικότερηδυνατή διατομή μορφής 2U γιακάθε αναρτήρα, ώστε ναικανοποιείται ο έλεγχος διαρροήςτης πλήρους διατομής σε οριακήκατάσταση αστοχίας.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
52
Πρόοδος 2008
δ) Να περιγραφούν ποιοτικά τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα τηςανάρτησης των αναρτήρων από υψηλότερες θέσεις επί του κτιρίου Α, έτσι ώστε η κατακόρυφη απόσταση των σημείων Ν1 και Ν2 από τα σημείαΑ1 και Α2 να είναι μεγαλύτερη.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
53
Φορτία
Τα φορτία που λαμβάνονται υπόψη είναι:Μόνιμα (ίδιο βάρος πλάκας+βάρος δαπέδου):
0,12cm×25kN/m3+1,20kN/m2=4,20kN/m2
Κινητά : 5,00kN/m2
Συνδυασμός φορτίσεων σε ΟΚΑ:1,35×4,20+1,50×5,00=13,17kN/m2
Συνδυασμός φορτίσεων σε ΟΚΛ:1,00×4,20+1,00×5,00=9,20kN/m2
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
54
Εντατικά μεγέθη διαδοκίδας
Υπολογισμός μέγιστηςροπής κάμψεως:
Υπολογισμός μέγιστωντεμνουσών δυνάμεων:
VEd=qEdL/2
8Lq
M2
EdEd =
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
55
Διαδοκίδα
Επιλογή διατομής
Πλαστικός έλεγχος σε μονοαξονική κάμψη
0Μ
yvRd,plRd,cEd
γ3
fAVVV
⋅==<
Πλαστικός έλεγχος σε τέμνουσα
0M
yplRd,plEd γ
fWMM =<
IPE220 κατηγορία 1
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
56
Έλεγχος σε ΟΚΛ
Βέλος αμφιέρειστης δοκού
Μόνιμα & κινητά ΚινητάL/200 L/250
Μέγιστα επιτρεπόμενα βέλη
384EI5qL
w4
=
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
57
Εντατικά μεγέθη κύριας δοκού
Υπολογισμός μέγιστηςροπής κάμψεως:
Υπολογισμός μέγιστωντεμνουσών δυνάμεων:
VEd=10qEdL/8
8Lq
M2
EdEd =
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
58
Κύρια δοκός ΗΕΑ220
Κατηγορία διατομής: 1
Πλαστικός έλεγχος σε μονοαξονική κάμψη
0Μ
yvRd,plRd,cEd
γ3
fAVVV
⋅==<
Πλαστικός έλεγχος σε τέμνουσα
0M
yplRd,plEd γ
fWMM =<
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
59
Αναρτήρας
ΝEd=197,55kN/sinφ=441,74kN
0M
yRd,plEd γ
AfNN =≤
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
60
Αναρτήρας
Πλεονεκτήματα Μειονεκτήματα−Καλύτερη εκμετάλλευση υλικού διατομής αναρτήρα→ μικρότερη απαιτούμενη διατομή αναρτήρα−Οικονομικότερη σύνδεση αναρτήρα−Εισάγεται μικρότερη αξονική δύναμη στη δοκό−Εισάγονται μικρότερες οριζόντιες δυνάμεις στο κτίριο
−Μεγαλύτερο μήκοςαναρτήρα
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
61
Αναρτήρας
Η κατακόρυφη θέση αγκύρωσης του αναρτήρα στο κτίριο Α, εξαρτάταικαι από τις στάθμες των πλακών. Θα πρέπει να αγκυρωθεί σε στάθμηπλάκας έτσι ώστε η οριζόντια δύναμη που μεταβιβάζει στο κτίριο ναμοιράζεται μέσω του διαφράγματος σε όλο το οριζόντιο επίπεδο.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
62
Τελική εξέταση 2008
Για την επικοινωνία μεταξύ κτιρίων Α και Β που απέχουν μεταξύ τους11,00m κατασκευάζεται μεταλλική πεζογέφυρα, πλάτους 5,00m, απόχάλυβα ποιότητας S235.
Η πεζογέφυρα αποτελείται απόκατάστρωμα οπλισμένουσκυροδέματος με πάχος 15cm, επί αμφιαρθρωτών διαδοκίδωνπου ισαπέχουν μεταξύ τουςκαι εδράζονται σε δύο κύριεςδοκούς Α1Β1 και Α2Β2, οι οποίεςμε τη σειρά τουςυποστηρίζονται στα μέσα τουςΚ1 και Κ2 από αναρτήρες Ν1Κ1και Ν2Κ2 που αγκυρώνονταιστο κτίριο Α σε ύψος 3,00mπάνω από το κατάστρωμα τηςπεζογέφυρας.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
63
Τελική εξέταση 2008
Στα άκρα Α1 και Α2 η διαμήκης μετακίνηση της πεζογέφυρας είναιελεύθερη, ενώ δεσμεύεται η κατακόρυφη και η εγκάρσια μετακίνηση(κύλιση κατά τη διαμήκη έννοια).
Στα άκρα Β1 και Β2 δεσμεύονται όλες οιμετακινήσεις (άρθρωση). Επίτης πλάκας καταστρώματοςδιαστρώνεται δάπεδο βάρους1,25kN/m2. Για τονυπολογισμό πεζογεφυρώνλαμβάνεται υπόψη κινητόφορτίο 5,00kN/m2. Το ίδιοβάρος του σκυροδέματος είναι25,00kN/m3, ενώ τα ίδια βάρητων μεταλλικών στοιχείωνεπιτρέπεται να αμεληθούν.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
64
Τελική εξέταση 2008
α) Να προεπιλεγεί διατομή από τη σειρά ΗΕΑ για τις κύριες δοκούς (όπουοι αναρτήρες αγκυρώνονται στο κτίριο Α), με κριτήριο την αντοχή σε απλήκάμψη. Στη συνέχεια να γίνει πλήρης έλεγχος αυτής της διατομής σεοριακή κατάσταση αστοχίας.
Δίνεται ότι η αντίδραση στημεσαία στήριξη συνεχούςδοκού δύο ίσων ανοιγμάτων Lυπό ομοιόμορφακατανεμημένο φορτίο q είναιίση με 10qL/8, ενώ η μέγιστηκαμπτική ροπή στο άνοιγμαείναι ίση με 0,07qL2.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
65
Τελική εξέταση 2008
β) Να υπολογιστεί ο απαιτούμενος αριθμός και να επιλεγούν οι θέσειςκοχλιών Μ16 ποιότητας 8.8, τοποθετούμενων σε μία σειρά, για τησύνδεση του αναρτήρα, διατομής 2U100 σε απόσταση 15mm μεταξύτους, με τις κύριες δοκούς. Η σύνδεση να δειχθεί σε σκαρίφημα.γ) Να γίνει έλεγχος της διατομής του αναρτήρα.
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
66
Φορτία
Τα φορτία που λαμβάνονται υπόψη είναι:Μόνιμα (ίδιο βάρος πλάκας+βάρος δαπέδου):
0,15cm×25kN/m3+1,25kN/m2=5,00kN/m2
Κινητά : 5,00kN/m2
Συνδυασμός φορτίσεων σε ΟΚΑ:1,35×5,00+1,50×5,00=14,25kN/m2
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
67
Επίλυση κύριας δοκού
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
68
Επίλυση κύριας δοκού
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
69
Κύρια δοκός
Επιλογή διατομής
Πλαστικός έλεγχος σε μονοαξονική κάμψη
0Μ
yvRd,plRd,cEd
γ3
fAVVV
⋅==<
Πλαστικός έλεγχος σε τέμνουσα
0M
yplRd,plEd γ
fWMM =<
ΗΕΑ240 κατηγορία 1
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
70
Έλεγχος διατομής σε αξονική δύναμη και κάμψη
Σε κάθε διατομή μέλους που υπόκειται σε συνδυασμένηαξονική δύναμη και κάμψη, δεν χρειάζεται να γίνειπρόβλεψη για την επίδραση της αξονικής δύναμης στηνπλαστική ροπή αντοχής περί τον άξονα y αν ικανοποιούνταικαι οι δύο παρακάτω σχέσεις:
Rd,plEd N0,25N ≤
0M
ywwEd γ
fth0,5N ≤
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
71
Πλαστικός έλεγχος
Σε περίπτωση που δεν ικανοποιούνται τα παραπάνω κριτήρια, για διατομές όπου οι οπές κοχλιών δεν λαμβάνονται υπόψη, οιπαρακάτω προσεγγίσεις μπορούν να χρησιμοποιούνται γιαελατές διατομές Ι.
MN,y,Rd = Mpl,y,Rd (1-n)/(1-0,5a)
αλλά MN,y,Rd<Mpl,y,Rd
όπου Mpl,y,Rd=Wpl,y×fy/γΜ0
n = NEd / Npl,Rd
a = (A-2btf)/A<0,50
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
72
Σύνδεση αναρτήρα με δοκό
Αντοχή κοχλιών σε διάτμηση
Έλεγχος σε σύνθλιψη άντυγας
⎟⎟⎠
⎞⎜⎜⎝
⎛−
⋅⋅= ,1
ff,
41
d3p,
d3eminα
u
ub
o
1
o
1
⎭⎬⎫
⎩⎨⎧
−= 1,7;2,5de2,8mink
o
21
M2
u1Rdb, γ
dtαfkmF =
mγAfα
nF2M
ubvRd,v =
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
73
Σύνδεση αναρτήρα με δοκό
Ελάχιστες αποστάσειςmin e1=1,2domin p1=2,2domin e2=1,2domin p2=2,4doόπου do η διάμετρος τηςοπής
Μέγιστες αποστάσειςmaxe1= 40mm+4tmaxp1=min(14t;200mm)maxe2= 40mm+4tmaxp2=min(14t;200mm)όπου t είναι το πάχος τουλεπτότερου εξωτερικάσυνδεόμενου μέρους
Αποστάσεις οπών
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
74
Σύνδεση αναρτήρα με δοκό
( ) ⎟⎟⎠
⎞⎜⎜⎝
⎛==
2M
unet
0M
yRd,uRd,plRd,t γ
fA90,0;
γ
AfminN;NminN
Έλεγχος αναρτήρα
Ε.Μ.Π.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙΠΑΛΑΙΑ ΘΕΜΕΤΑ
ΠΡΟΧΕΙΡΗΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ
2009-2010
75
Σύνδεση αναρτήρα με δοκό