Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 1
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
ΘΕΡΜΑΝΣΗ / ∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ-ΨΥΞΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ
Bau
Automotive
Industrie
www.rehau.de Bau
Automotive
Industrie
www.rehau.com
Χρήση συστηµάτων χαµηλων θερµοκρασιών
Ένα σηµαντικό βήµα στην χρήση οποιασδήποτε
ανανεώσιµης πηγής ενέργειας …
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 2
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
Ενεργοποίηση επιφανειών σε δάπεδο, τοίχο και οροφή
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 3
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
Η µεγιστοποίηση των ενεργών επιφανειών σε ένα χώρο αυξάνει την άνεση και µειώνει
την ενεργειακή κατανάλωση .
Βελτιστοποιήστε ένα σύστηµα θέρµανσης/ψύξης
Βασικές αρχές λειτουργίας
• Σύστηµα χαµηλών
θερµοκρασιών προσαγωγής (
θέρµανση 40°C ,ψύξη 17 °C)
• Συνεχής λειτουργία
• Συνεχής ακτινοβολία
θέρµανσης/ψύξης
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 4
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
θέρµανσης/ψύξης
Αποτελέσµατα
• Υψηλής ποιότητας
θερµοκρασιακή άνεση
• Χαµηλό κόστος λειτουργίας
Κατοικίες και Κτίρια
Γραφείων
Ιστορικά Κτίρια
ΠΑΡΑ∆ΕΙΓΜΑΤΑ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 5
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
Rasenheizung
Ξενοδοχεία /
Εστιατόρια
Νοσοκοµεία
Σιδηροδροµικοί
Σταθµοί
Αεροδρόµια
ΠΑΡΑ∆ΕΙΓΜΑΤΑ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 6
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
Rasenheizung
Εκθεσιακοί χώροι
Σχολεία / Παιδικοί
Σταθµοί
ΘΕΡΜΑΝΣΗ /-∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ∆ΑΠΕ∆ΟΥ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 7
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
ΘΕΡΜΑΝΣΗ/∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ∆ΑΠΕ∆ΟΥ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 8
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
ΜΕΛΕΤΗ ΕΝ∆Ο∆ΑΠΕ∆ΙΑΣ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 9
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
ΑΠΟ∆ΟΣΗ ΕΝ∆Ο∆ΑΠΕ∆ΙΑΣ
ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ-ΨΥΞΗΣ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 10
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
ΘΕΡΜΑΝΣΗ /-∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ΤΟΙΧΟΥ
-υγρός τρόπος κατασκευής
-στεγνός τρόπος κατασκευής
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 11
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
- Ως κύρια θέρµανση
(σε σπίτια µε χαµηλή ενεργειακή ζήτηση)
- Σε συνδυασµό µε ενδοδαπέδια θέρµανση
-Σε εισόδους
-Λουτρά
-Σάουνες
-Σε ανακαινήσεις κτιρίων
ΘΕΡΜΑΝΣΗ/-ΨΥΞΗ ΤΟΙΧΟΥ ΜΕ ΥΓΡΟ ΤΡΟΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
ΠΕ∆ΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 12
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
-Σε ανακαινήσεις κτιρίων
ΘΕΡΜΑΝΣΗ/-ΨΥΞΗ ΤΟΙΧΟΥ ΜΕ ΥΓΡΟ ΤΡΟΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 13
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
ΣΥΣΤΗΜΑ θέρµανσης/-ψύξης τοίχου µε στεγνό σύστηµα
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 14
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
ΘΕΡΜΑΝΣΗ /-∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ΟΡΟΦΗΣ
-στεγνός τρόπος κατασκευής
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 15
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
ΘΕΡΜΑΝΣΗ/-ΨΥΞΗ ΟΡΟΦΗΣ
• Υψηλή ψυκτική απόδοση
• 4 διαφορετικές διαστάσεις :
– 2000x1250x30
– 1500x1250x30
– 1000x1250x30
– 500x1250x30
• Μείωση στον χρόνο σπατουλαρίσµατος
• Εύκολο στην µεταφορά
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 16
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
• Εύκολο στην µεταφορά
• Έτοιµες τρύπες για την στερέωση τους
• Rautherm S 10,1X1,1mm, VA 45
• Μόνωση Πολυστυρόλης
• Συνολική κάλυψη περίπου 70%
• ∆εν επιτρέπεται να χρησιµοποιηθεί σε χώρους µε αυξηµένη υγρασία!
ΣΥΣΤΗΜΑ θέρµανσης/-ψύξης οροφής µε στεγνό σύστηµα
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 17
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
- Κτίριο γραφείων στην κεντρική Ευρώπη
40 W/m² - 60 W/m² ψυκτικό φορτίο κατά VDI 2078
- Ψυκτικό φορτίο x βαθµός απόδοσης
60,7 W/m² x 0,7= 42 W/m²
- Ποσοστό κάλυψης ψυκτικού φορτίου
70 % - 100 %
ΣΥΣΤΗΜΑ θέρµανσης/-ψύξης οροφής µε στεγνό σύστηµα
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 18
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
70 % - 100 %
ΘΕΡΜΑΝΣΗ /-∆ΡΟΣΙΣΜΟΣ ∆ΑΠΕ∆ΟΥ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 19
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
ΕΙ∆ΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΧΑΜΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ/ΨΥΞΗΣ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 20
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
BauBau
AutomotiveAutomotive
IndustrieIndustrie
www.rehau.comwww.rehau.com
ΑΠΟ∆ΟΣΕΙΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ-ΨΥΞΗΣ
Μονός µαίανδρος , πύκνωση ανά 10 cm,
κάλυψη πάνω από τον σωλήνα 10 mm
θερµοκρασία
°C
Απόδοση
πρός τα πάνω
W/m²
Απόδοση
πρός τα κάτω
W/m²
50 / 40 / 20 / 20 163,8 20,9
45 / 35 / 20 / 20 128,9 16,8
40 / 30 / 20 / 20 95,0 12,6
ΡΑΓΕΣ ∆ΑΠΕ∆ΟΥ 10 ΜΕ ΥΓΡΟ ΤΡΟΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
Μονός µαίανδρος , πύκνωση ανά 10 cm,
κάλυψη πάνω από τον σωλήνα 10 mm
Θερµοκρασία
°C
Απόδοση πρός τα
πάνω
W/m²
Απόδοση πρός τα
κάτω
W/m²
14 / 16 / 26 / 26 58,4 10,3
15 / 17 / 26 / 26 52,2 9,3
16 / 18 / 26 / 26 46,2 8,4
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 21
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
35 / 25 / 20 / 20 61,5 8,4
30 / 20 / 20 / 20 29,6 4,2
25 / 15 / 20 / 20 0,0 0,0
17 / 19 / 26 / 26 40,7 7,5
18 / 20 / 26 / 26 35,3 6,6
19 / 21 / 26 / 26 30,0 5,6
1. Ιδανική θερµική άνεση – Ποιότητα ζωής
2. Οικονοµική
3. Οικολογική – Αντλία θερµότητας , Ηλιακοί συλλέκτες
4. Άνετη – Ρύθµιση για όλες τις ανάγκες
5. Καθαρή και υγιεινή χωρίς σκόνη και µύκητες
10 ΛΟΓΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ/-ΨΥΞΗΣ
ΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 22
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
5. Καθαρή και υγιεινή χωρίς σκόνη και µύκητες
6. Τελευταία λέξη της τεχνολογίας – Θέρµανση-/Ψύξη
7. Ασφαλής
8. ∆εν καταλαµβάνει χώρο
9. Κατάλληλη για όλες τις τελικές επιστρώσεις
10. Κατάλληλο για ανακαινίσεις και νέες κατασκευές
- Υψηλής ποιότητας υλικά
- Ολοκληρωµένα σύστηµατα µέχρι και την τελευταία λεπτοµέρεια
- Πιστοποιηµένα µέχρι και την τελευταία λεπτοµέρεια
- Τεχνική υποστήριξη –µελέτη
ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΩ ΤΗΝ REHAU;
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 23
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
- Τεχνική υποστήριξη –µελέτη
- Εγγύηση REHAU
Εφαρµογές συστηµάτων ενδοδαπέδιας
θέρµανσης
Ειδίκευση στηνκατοικία
Εξειδίκευση
στα µεγάλα έργα
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 24
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
Συνδέοντας την ιστορία µε σύγχρονες εφαρµογές
και νέες Τεχνολογίες
Ο διάλογος µε στοιχεία του
παρόντος και του παρελθόντος
συνεχίζεται και στα
ηλεκτροµηχανολογικά του νέου
Μουσείου της Ακρόπολης ,όπου
τοποθετήθηκε το σύστηµα
ενδοδαπέδιας θέρµανσης και
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 25
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
ενδοδαπέδιας θέρµανσης και
δροσισµού REHAU.
«Εφαρµογές από την αρχαιότητα που
βρίσκουν εφαρµογή ακόµα και
σήµερα»
Εφαρµογές στην Ελλάδα
Νέο Μουσείο Ακρόπολης
Καλυπτόµενη επιφάνεια : 2100 τ.µ.
Χαρακτηριστικά έργου
• Υψηλή ζήτηση σε φορτία
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 26
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
• Υψηλή ζήτηση σε φορτία θέρµανσης κλιµατισµού λόγω των υαλοστασίων
• Υψηλή αντοχή σε φορτία
• Ελάχιστο πάχος κατασκευής
• Σύστηµα θέρµανσης-δροσισµού
Έτος κατασκευής : 2006
Εφαρµογές στην Ελλάδα
Νέο Μουσείο Ακρόπολης
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 27
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
Εφαρµογές στην Ελλάδα
Μέγαρο Μουσικής Αθηνών
Καλυπτόµενη επιφάνεια : 1.200 τ.µ.
Χαρακτηριστικά έργου
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 28
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
1. Σύστηµα θέρµανσης και
δροσισµού
Έτος κατασκευής: 2002
Εφαρµογές στην Ελλάδα
Ολυµπιακό Κολυµβητήριο
Καλυπτόµενη επιφάνεια : 3.700 τ.µ.
Χαρακτηριστικά έργου
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 29
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
1. Σύστηµα θέρµανσης –
στέγνωσης επιφάνειας
περιµετρικά της πισίνας
Έτος κατασκευής : 1998
∆ιεθνή Έργα
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 30
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
Γήπεδο Allianz Arena
Καλυπτόµενη επιφάνεια : 8.000 τµ
Χαρακτηριστικά έργου
• Σύστηµα θέρµανσης χλοοτάπητα
Αεροδρόµιο Μονάχου
Καλυπτόµενη επιφάνεια : 29.000 τµ
Χαρακτηριστικά έργου
• Αποπάγωση στον αεροδιάδροµο
∆ιεθνή Έργα
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 31
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
Μουσείο Mercedes-Benz Στουτγαρδη
Καλυπτόµενη επιφάνεια : 15.000 τµ
Χαρακτηριστικά έργου
• Θέρµανση-∆ροσισµός πυρήνα σκυροδέµατος
Πλατεία Manege Μόσχα
Καλυπτόµενη επιφάνεια : 21.000 τµ
Χαρακτηριστικά έργου
• Σύστηµα αποπάγωσης ελεύθερης επιφάνειας
Στοιχεία έργου:
Ενδοδαπέδια θέρµανση και ψύξη
σε πολυτελές ξενοδοχείο και πολυτελή bunqalow(2.200 τ.µ.)
Συστήµατα τοποθέτησης:
Noppenplatte Vario
Noppenplatte Vario µε PST
Rautherm S 17x 2,0
NAVARINO DUNES HOLIDAY RESORTS
ΠΥΛΟΣ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 32
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
Σχεδιασµός ενδοδαπέδιας θέρµανσης /ψύξης :
Εταιρία Σορβατζιώτης (Rauwin)
Εταιρία Κατασκευής :
Εταιρία Σορβατζιώτης (Rauwin)
Ανάδοχος έργου:
ΑΚΤΩΡ
Bau
Automotive
Industrie
© REHAU - 01.11.08 - Seite 33
Erstellt und freigegeben von Markus Schneidhofer am 01.11.08
ΕυχαριστούµεΕυχαριστούµε!!
Top Related