Tabela 1: Analiza stanu zdatnoci eksploatacyjnej wtryskiwacza
Lp. KryteriumKomponent
0 445 110 119Warto [MPa] Stan
Rzecz Min max D/N
1p1(t
1) pmin
System [MPa] 30 22 32 Dobry
p System [MPa] 1,2 0,8 1,6 Dobry
2 pijt pdop
Wtryskiwacz 1 [MPa] 0,8 0,8 1,6 Dobry
Wtryskiwacz 2 [MPa] 0,8 0,8 1,6 Dobry
3 tij tdop Wtryskiwacz 1 [s] 560 500 600 D
Wtryskiwacz 2 [s] 640 500 600 N*
Najwysza jako, bezpieczestwo i know-how: Elring-Service. Uszczelnienia,
kompletne zestawy uszczelnie oraz czci serwisowe do fachowych
napraw silnikw w oryginalnej jakoci Elring. Bezpieczna praca i optymalna
sprawno silnika. Dugoletnie dowiadczenie tylko w oryginale.
[email protected] | www.elring.pl
MK SERVICES - biuro przedstawicielskie w Polsce
Tel. +48 22 762 69 60
Fax. +48 22 762 69 70
e-mail: [email protected]
1929_Anz_ZKD_PL_A4_InterCars14_ro.indd 1 12.11.14 11:02
AUDI - BMW - DACIA - FORD - ISUZU LAND ROVER - MAZDA - MCLAREN - MERCEDES - BENZ MERCEDES-BENZ AMG - NISSAN - OPEL PEUGEOT - RENAULT - SAAB - SEAT - SKODA SUZUKI - TOYOTA - VAUXHALL - VOLVO - VW
Szczegowe informacje na : www.monroe.com
MONROE WYPOSAENIE ORYGINALNE O.E:
MONROE DZIAA DOKADNIE JAK O.E PONIEWA PRODUKUJEMY O.E
M349_210x297_Ad_AM_OE_A_PL_02.indd 1 23/05/14 11:18
WOLNE KOO PASOWEALTERNATORA OAP
INA OAP dwukrotnie wydua ywotno wszystkich komponentw ukadu pasowego
ZASADA DZIAANIAREDUKCJA DRGA
Wolne koo alternatora opracowane przez rm Schaeer pracujena podobnej zasadzie jak mechanizm wolnego koa w rowerze. Podczas zjazdu mechanizm wolnego koo pozwala na swobodne przyspieszanie bez pedaowania.
W zalenoci od konstrukcji napdu osprztu i poziomu obcienia silnika i urzdze pomocniczych, przyspieszanie i spowalnianie mas moe wywoywa niepodane zjawiska w napdzie paska osprztu.S to midzy innymi: wzmoony haas, wysokie obcienie napinacza i paska, wzmoone drgania paska i jego przedwczesne zuycie.
Plastikowa osona powierzchni czoowej ma za zadanie chroni przed zanieczyszczeniami i wilgoci.Powierzchnia koa pasowego stworzona jest z powoki antykorozyjnej.
INA Jako OE dla przemysu motoryzacyjnego i na rynek czci zamiennych
SCHAEFFLER AUTOMOTIVE AFTERMARKET
Rosnca liczba urzdze zasilanych przez alternator i trend do zmniejszania silnikw w nowoczesnych pojazdach sprawiy, e sztywne koo pasowe nie jest ju w stanie odpowiednio zapobiec nieregularnoci obrotw w napdzie osprztu. Wystpienie drga moe spowodowauszkodzenie napdzanych przez pasek osprztu urzdze, a nawetdoprowadzi do awarii silnika. Aby chroni alternator przednieregularnoci obrotw wau korbowego naley zastosowawolne koo alternatora (OAP) marki INA, ktre stao si pierwszymwyborem wszystkich liczcych si na rynku producentwsamochodw i alternatorw. W przeciwiestwie do tradycyjnegosztywnego koa pasowego pozwala na swobodny ruch obrotowyrolki. Od momentu skonstruowania w roku, a do dniadzisiejszego wyprodukowalimy ponad milionw OAP.
ZALETY OAP Redukcja siy nacigu paska Mniejsze zuycie paliwa Dusza ywotno wszystkich wsppracujcych elementw Cichsza praca Wzrost prdkoci obrotowej alternatora w zakresie biegu jaowego Wysoki komfort pracy Wzrost pynnoci pracy
Widoczne korzyciIdealnie dopasowane zestawy naprawcze woryginalnejjakoci marek LuK, INA, FAG.
Jako, Serwis, Wiedza
Innowacje w wiecie motoryzacji to zasuga Grupy Schaeffler i jej czoowych marek LuK, INA i FAG, za ktrymi stoj dekady dowiadczenia w dostarczaniu oryginalnych czci zamiennych. Niezalenie od rodzaju ukadu napdowego, silnika czy zawieszenia - wszystkie produkty i zestawy naprawcze pochodzce od Schaeffler Automotive Aftermarket ,dziki najlepszym technologiom, posiadaj doskona jako, w ktrej na pierwszym miejscu jest denie do stworzenia kompletnego zestawu naprawczego bez miejsca na kompromisy. Zestawy naprawcze to same korzyci.
Dodatkowe informacje:www.RepXpert.com
www.schaeffler-aftermarket.pl
L_I_F_Ad_GhostCar_210x297_PL_ver2.indd 1 15. 1. 2014 9:20:09
Widoczne korzyciIdealnie dopasowane zestawy naprawcze woryginalnejjakoci marek LuK, INA, FAG.
Jako, Serwis, Wiedza
Innowacje w wiecie motoryzacji to zasuga Grupy Schaeffler i jej czoowych marek LuK, INA i FAG, za ktrymi stoj dekady dowiadczenia w dostarczaniu oryginalnych czci zamiennych. Niezalenie od rodzaju ukadu napdowego, silnika czy zawieszenia - wszystkie produkty i zestawy naprawcze pochodzce od Schaeffler Automotive Aftermarket ,dziki najlepszym technologiom, posiadaj doskona jako, w ktrej na pierwszym miejscu jest denie do stworzenia kompletnego zestawu naprawczego bez miejsca na kompromisy. Zestawy naprawcze to same korzyci.
Dodatkowe informacje:www.RepXpert.com
www.schaeffler-aftermarket.pl
L_I_F_Ad_GhostCar_210x297_PL_ver2.indd 1 15. 1. 2014 9:20:09
FILTRON radzi: Prawidowa praca i rozruch silnika w ujemnych temperaturach zale rwnie od parametrw oleju napdowego (w szczeglnoci jego klasy) oraz bezawaryjnego dziaania innych elementw silnika.
Uruchomienie silnika Diesla w zimie przy -10C to nie lada wyzwanie.
Brzmi znajomo? Wymie filtr paliwa na FILTRON, a przez ca zim bdziesz odpala bez problemu. Jak to moliwe? W ujemnych temperaturach z paliwa wytrcaj si
czstki parafiny, woda oraz inne zanieczyszczenia, ktre unieruchamiaj auto w mrony poranek. Technologie FILTRON separuj niepodane
substancje, dostarczajc do Twojego silnika odpowiedni ilo
doskonale przefiltrowanego paliwa.
Nie zapomNij o wymiaNie filtra paliwa przed zim
Masz DIEsLa? NIECh CI zIMa NIE zaTRzyMa!
FILTRON_ogloszenie_A4.indd 1 11/15/13 2:30 PM
Pyn niezamarzajcy SWAG:
wicej ni ochrona przed zamarzaniemOczekiwania wikszoci wacicieli
samochodw wobec pynu w ukadzie
chodzenia s do niewielkie. W okresie
zimowym pyn do chodnic nie powinien
zamarzn, za to w okresie letnim nie powi-
nien doprowadzi do przegrzania ukadu. I
to wszystko. Jednak w rzeczywistoci wy-
magania stawiane pynom chodzcym do
nowoczesnych silnikw s bardzo wysokie.
A to nie wszystko, poniewa nawet seryjnie
produkowane silniki s coraz lejsze, bard-
ziej zwarte i mocniejsze, co z kolei prowad-
zi do silniejszego rozgrzewania si pos-
zczeglnych elementw. Ponadto, coraz
powszechniej stosuje si takie materiay
jak aluminium, magnez czy tworzywa sz-
tuczne, co wymaga lepszej ochrony przed
zuyciem. Ciepo powstajce w trakcie
jazdy pojazdu musi by skutecznie odpro-
wadzane i jest to jedno z najwaniejszych,
ale jednoczenie nie jedynych zada pynu
chodzcego.
Ochrona przed zamarzaniem i przegrza-
niem
Prawie kady pyn niezamarzajcy (koncen-
trat) skada si z ok. 90% glikolu oraz 10% do-
datkw (w przypadku ochrony przed korozj
zwanych inhibitorami). Dodatki maj za zada-
nie popraw waciwoci pynu. Stosowane w
samochodach pyny chodzce s mieszanin
wody oraz pynu niezamarzajcego. Idealna
proporcja mieszaniny wynosi 1:1, co odpowi-
ada ochronie przed zamarzaniem do -36 C.
Maksymaln ochron przed zamarzaniem, tj.
do temperatury ok. -52 C, uzyskuje si przy
proporcji 2:1 (pyn niezamarzajcy : woda). Na
rys. 1 przedstawiono zabezpieczenie przed
zamarzaniem mieszaniny wody z pynem
niezamarzajcym w zalenoci od proporcji
zmieszania.
Uwaga: Nigdy nie naley stosowa
nierozcieczonego, czystego pynu
niezamarzajcego, poniewa zamarza ju w
temperaturze ok. -16 C i bardzo le odpro-
wadza ciepo. Woda charakteryzuje si o
wiele wiksz zdolnoci do odprowadzania
ciepa ni glikol, zatem wiksza ilo wody
w mieszaninie powoduje lepsze chodzenie.
W porwnaniu z mieszanin 1:1 czysty
pyn niezamarzajcy zmniejsza wydajno
chodzenia o 50%.
Stae smarowanie i chodzenie jest koniecz-
nym warunkiem waciwego funkcjonowania
uszczelnienia lizgowego przez cay okres
uytkowania. Jest to moliwe dziki niewiel-
kiemu przepywowi pynu chodzcego przez
uszczelnienie. Wyciek pomidzy piercieniem
lizgowym a piercieniem kontrujcym jest
niewielki i jeszcze w pompie dochodzi do
jego odparowania. Jednake, pyn chodzcy
moe przedosta si do wolnej przestrzeni za
piercieniem lizgowym, a pniej wycieka
przez otwr spustowy. Taki odpyw jest
przewidziany przez producenta i nie moe
by podstaw reklamacji. Jeeli zostanie
uyty niewaciwy pyn chodzcy, piercie
lizgowy trze na sucho o piercie kontrujcy
bez chronicego filmu smarujcego.
Jednoczenie w wyniku tarcia powstaje
ciepo, ktre moe uszkodzi uszczelnienie
lizgowe.
Ochrona przed korozj
Inhibitory zawarte w pynie niezamarzajcym
chroni przed korozj i zjawiskiem kawitacji
oraz zapobiegaj powstawaniu osadw
i zjawisku pienienia. Krzemian jest dodat-
kiem o doskonaych waciwociach antyko-
rozyjnych. Jeeli proporcje mieszania pynu
niezamarzajcego i wody zostan bdnie
wyliczone, w okrelonych warunkach go-
towy pyn chodzcy bdzie zawiera zbyt
nisk ilo chronicych inhibitorw. Moe
to doprowadzi do korozji w caym ukadzie
chodzenia (rys. 3). W takim przypadku
rdza, zogi wapna lub zanieczyszczenia
mog uszkodzi powierzchnie uszczelnienia
piercieniowego i oysko pompy nie bdzie
uszczelnione.
Wskazwka: Podczas wymiany czynnika
chodzcego zaleca si czyszczenie i pukanie
ukadu chodzenia. Nie wolno ponownie
wykorzystywa spuszczonego pynu. Czynnik
chodzcy jest odpadem specjalnym!
-60
-50
-40
-30
-20
-10
00 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Tem
pera
tur,
C
Khlmittel im System, %
Frostsicherheit der Mischung Wasser - Khlmittel
Rys. 1. Zabezpieczenie przed zamarzaniem mieszaniny wody z
pynem niezamarzajcym
Pyn niezamarzajcy w ukadzie, %
Temperatura, C
Oprcz obnienia temperatury zamarzania gli-
kol przyczynia si rwnie do podwyszenia
punktu wrzenia, co z kolei chroni silnik
przed przegrzaniem w cieplejszych okresach
roku. W przypadku mieszaniny wody i pynu
niezamarzajcego w proporcji 1:1 punkt wrze-
nia wynosi ok. 107 C, co zapewnia ukadowi
chodzenia dodatkowe rezerwy wydajnoci.
Woda z kranu czy woda destylowana?
Pytanie o to, czy do ukadu chodzenia naley
uywa wody destylowanej wynika z faktu, i w
przeszoci stosowano pyny niezamarzajce
zawierajce fosforany. Fosforany te nie byy
tolerowane przez mineray zawarte w wodzie
z kranu.
Wskazwka: Poniewa od duszego czasu w
pynie niezamarzajcym nie s stosowane fos-
forany, mona stosowa pitn wod
z kranu. W przypadku wody o szczeglnie wy-
sokiej twardoci naley stosowa mieszanin
wody z kranu i wody destylowanej.
Podstawow zalet wody destylowanej jest
bardzo niska zawarto mineraw, ktre
mog powodowa osady w silniku. Poniewa
obecnie dostpne pyny niezamarzajce
mona miesza rwnie ze stosunkowo
Pyn chodzcy w silniku powinien mie lekko
zasadow warto (pH >7), natomiast nigdy
kwan (warto pH
Pyn niezamarzajcy SWAG:
wicej ni ochrona przed zamarzaniemOczekiwania wikszoci wacicieli
samochodw wobec pynu w ukadzie
chodzenia s do niewielkie. W okresie
zimowym pyn do chodnic nie powinien
zamarzn, za to w okresie letnim nie powi-
nien doprowadzi do przegrzania ukadu. I
to wszystko. Jednak w rzeczywistoci wy-
magania stawiane pynom chodzcym do
nowoczesnych silnikw s bardzo wysokie.
A to nie wszystko, poniewa nawet seryjnie
produkowane silniki s coraz lejsze, bard-
ziej zwarte i mocniejsze, co z kolei prowad-
zi do silniejszego rozgrzewania si pos-
zczeglnych elementw. Ponadto, coraz
powszechniej stosuje si takie materiay
jak aluminium, magnez czy tworzywa sz-
tuczne, co wymaga lepszej ochrony przed
zuyciem. Ciepo powstajce w trakcie
jazdy pojazdu musi by skutecznie odpro-
wadzane i jest to jedno z najwaniejszych,
ale jednoczenie nie jedynych zada pynu
chodzcego.
Ochrona przed zamarzaniem i przegrza-
niem
Prawie kady pyn niezamarzajcy (koncen-
trat) skada si z ok. 90% glikolu oraz 10% do-
datkw (w przypadku ochrony przed korozj
zwanych inhibitorami). Dodatki maj za zada-
nie popraw waciwoci pynu. Stosowane w
samochodach pyny chodzce s mieszanin
wody oraz pynu niezamarzajcego. Idealna
proporcja mieszaniny wynosi 1:1, co odpowi-
ada ochronie przed zamarzaniem do -36 C.
Maksymaln ochron przed zamarzaniem, tj.
do temperatury ok. -52 C, uzyskuje si przy
proporcji 2:1 (pyn niezamarzajcy : woda). Na
rys. 1 przedstawiono zabezpieczenie przed
zamarzaniem mieszaniny wody z pynem
niezamarzajcym w zalenoci od proporcji
zmieszania.
Uwaga: Nigdy nie naley stosowa
nierozcieczonego, czystego pynu
niezamarzajcego, poniewa zamarza ju w
temperaturze ok. -16 C i bardzo le odpro-
wadza ciepo. Woda charakteryzuje si o
wiele wiksz zdolnoci do odprowadzania
ciepa ni glikol, zatem wiksza ilo wody
w mieszaninie powoduje lepsze chodzenie.
W porwnaniu z mieszanin 1:1 czysty
pyn niezamarzajcy zmniejsza wydajno
chodzenia o 50%.
Stae smarowanie i chodzenie jest koniecz-
nym warunkiem waciwego funkcjonowania
uszczelnienia lizgowego przez cay okres
uytkowania. Jest to moliwe dziki niewiel-
kiemu przepywowi pynu chodzcego przez
uszczelnienie. Wyciek pomidzy piercieniem
lizgowym a piercieniem kontrujcym jest
niewielki i jeszcze w pompie dochodzi do
jego odparowania. Jednake, pyn chodzcy
moe przedosta si do wolnej przestrzeni za
piercieniem lizgowym, a pniej wycieka
przez otwr spustowy. Taki odpyw jest
przewidziany przez producenta i nie moe
by podstaw reklamacji. Jeeli zostanie
uyty niewaciwy pyn chodzcy, piercie
lizgowy trze na sucho o piercie kontrujcy
bez chronicego filmu smarujcego.
Jednoczenie w wyniku tarcia powstaje
ciepo, ktre moe uszkodzi uszczelnienie
lizgowe.
Ochrona przed korozj
Inhibitory zawarte w pynie niezamarzajcym
chroni przed korozj i zjawiskiem kawitacji
oraz zapobiegaj powstawaniu osadw
i zjawisku pienienia. Krzemian jest dodat-
kiem o doskonaych waciwociach antyko-
rozyjnych. Jeeli proporcje mieszania pynu
niezamarzajcego i wody zostan bdnie
wyliczone, w okrelonych warunkach go-
towy pyn chodzcy bdzie zawiera zbyt
nisk ilo chronicych inhibitorw. Moe
to doprowadzi do korozji w caym ukadzie
chodzenia (rys. 3). W takim przypadku
rdza, zogi wapna lub zanieczyszczenia
mog uszkodzi powierzchnie uszczelnienia
piercieniowego i oysko pompy nie bdzie
uszczelnione.
Wskazwka: Podczas wymiany czynnika
chodzcego zaleca si czyszczenie i pukanie
ukadu chodzenia. Nie wolno ponownie
wykorzystywa spuszczonego pynu. Czynnik
chodzcy jest odpadem specjalnym!
-60
-50
-40
-30
-20
-10
00 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Tem
pera
tur,
C
Khlmittel im System, %
Frostsicherheit der Mischung Wasser - Khlmittel
Rys. 1. Zabezpieczenie przed zamarzaniem mieszaniny wody z
pynem niezamarzajcym
Pyn niezamarzajcy w ukadzie, %
Temperatura, C
Oprcz obnienia temperatury zamarzania gli-
kol przyczynia si rwnie do podwyszenia
punktu wrzenia, co z kolei chroni silnik
przed przegrzaniem w cieplejszych okresach
roku. W przypadku mieszaniny wody i pynu
niezamarzajcego w proporcji 1:1 punkt wrze-
nia wynosi ok. 107 C, co zapewnia ukadowi
chodzenia dodatkowe rezerwy wydajnoci.
Woda z kranu czy woda destylowana?
Pytanie o to, czy do ukadu chodzenia naley
uywa wody destylowanej wynika z faktu, i w
przeszoci stosowano pyny niezamarzajce
zawierajce fosforany. Fosforany te nie byy
tolerowane przez mineray zawarte w wodzie
z kranu.
Wskazwka: Poniewa od duszego czasu w
pynie niezamarzajcym nie s stosowane fos-
forany, mona stosowa pitn wod
z kranu. W przypadku wody o szczeglnie wy-
sokiej twardoci naley stosowa mieszanin
wody z kranu i wody destylowanej.
Podstawow zalet wody destylowanej jest
bardzo niska zawarto mineraw, ktre
mog powodowa osady w silniku. Poniewa
obecnie dostpne pyny niezamarzajce
mona miesza rwnie ze stosunkowo
Pyn chodzcy w silniku powinien mie lekko
zasadow warto (pH >7), natomiast nigdy
kwan (warto pH
Dowiedz si wicej o zestawach PowerGrip na stronie: Gates.com/europe/powergripkits
Czci
Pokrycie zastosowa
Wsparcie
Narzdzia
standard OE
pene
gwarantowane
dostpne
LISTA KONTROLNA
Ekspert w ukadach napdowych
Gates - otrzymasz peen pakiet
SWAG_AZ_Weihnachten_2014_A4_PL.indd 1 12.11.2014 14:42:07
2599 z netto
87434-7B-P(czerw.) lub 87434-7C1-P(nieb.)+ 932-167MRD7-szufladowy wzek z zestawem 168 narzdzi
Cena: 1152,00 z netto
Cena: 1872,00 z netto
Cena: 2844,00 z netto
Najszerszaoferta
na rynku
CHODNICEINTERCOOLERYKONDENSERYOSUSZACZESPRARKIPAROWNIKINAGRZEWNICECHODNICE OLEJU
PRZYGOTUJ SI NA SEZON ZIMOWYSkorzystaj z szerokiej oferty Nissens z ponad 400 modelami wysokiej jakoci nagrzewnic
CLIMATEPARTS
Heaters_A4adv._all picture_08.2013_PL.indd 1 15-09-2014 15:02:30
Poj. zbior.[litr]
Kompresor[typ]
Haas[dB]
Wyd. ssawna[l/min][m3/h]
Max. ci.[bar]
Moc silnika[kW]
Obroty[obr/min]
Ilo cyl.[n0]
Stop. spr.[n0]
Napic. zasil.[V]
d. x szer. x wys.[cm]
Ciar[kg]
Cena[netto]
200 GDP HD-40/200/510 80 510 / 31 10 3 1200 2 1 400 145x58x96 135 3 990
270 GDP HD-50/270/700 80 700 / 42 10 4 1130 3 1 400 148x50x102 175 4 890
270 GDP HD-75/270/900 80 900 / 54 10 5,5 1015 2 1 400 148x50x103 210 5 350
500 GDP HD-75/500/900 80 900 / 54 10 5,5 1015 2 1 400 190x60x118 245 6 100
500 GDP HD-100/500/1200 80 1200 / 72 10 7,5 970 2 1 400 190x60x119 250 6 950
Poj. zbior.[litr]
Kompresor tokowy[typ]
Haas[dB]
Wyd. ssawna[l/mn][m3/h]
Max. ci.[bar]
Moc silnika [kW]
Obroty[obr/min]
Ilo cyl[n0]
Stop. spr.[n0]
Napic. zasil. [V]
Wymiary[cm]
Ciar [kg]
Cena[z netto]
100 GDP GD28-100-270 78 270 / 16 8 1,5 1480 2 1 230 107x39x80 64 1 580
100 GDP GD28-100-320 78 320 / 19 10 2,2 1540 2 1 400 107x39x80 69 1 790
150 GDP GD28-150-350 78 350 / 21 10 2,2 1580 2 1 400 138x44x100 85 2 090
150 GDP GD28-150-350/230V 78 350 / 21 8 2,2 1580 2 1 230 138x44x100 86 2 150
150 GDP GD38-150-395 79 394 / 24 10 2,2 1100 2 1 400 138x44x105 85 2 390
200 GDP GD38-200-475 80 476 / 29 10 3,0 1400 2 1 400 150x45x110 125 2 590
200 GDP GD49-200-515 80 515 / 31 10 3,0 1450 2 2 400 150x45x110 128 2 950
270 GDP GD49-270-515 80 515 / 31 10 3,0 1450 2 2 400 152x59x126 140 3 160
270 GDP GD59-270-650 81 653 / 39 10 4,0 1400 2 2 400 152x59x126 160 3 750
270 GDP GD59-270-560/15 81 560 / 32 15 4,0 1100 2 2 400 152x59x126 160 5 790
270 GDP GD60-270-830 82 830 / 50 10 5,5 1450 2 2 400 152x59x130 220 4 270
500 GDP GD60-500-830 82 830 / 50 10 5,5 1450 2 2 400 203x68x140 280 5 390
500 GDP GD70-500-1210 82 1210 / 73 10 7,5 1300 2 2 400 203x68x140 285 6 350
500 GDP GD70-500-1100/15 82 1100 / 66 15 7,5 1000 2 2 400 203x68x140 285 8 480
200 GDP GDV38-200-475 80 476/29 10 3 1400 2 1 400 55x55x150 125 3 280
270 GDP GDV49-270-515 80 515/31 10 3 1450 2 2 400 65x65x165 134 4 050
270 GDP GDV59-270-650 81 653/39 10 4 1400 2 2 400 65x65x172 140 4 330
270 GDP GDV60-270-830 82 830/50 10 5,5 1450 2 2 400 65x65x175 148 5 000
Kompresorrubowy [typ]
Haas [dB]
Wydajno[l/min] [m3/h]
Max. cinienie Moc silnika [kW]
Moc silni-ka [HP]
Napic. zasil. [V]
Wymiary[mm]
Ciar[kg]
Zbr. [L]
Cena[z netto]
GDP HIT 3/08/270* 75(69*) 320/19,2 8/0,8 2,2 3 400 1520 x 500 x 1080 180 270 10 820GDP HIT 4/10/270* 75(69*) 320/19,2 10/1,0 3 4 400 1520 x 500 x 1080 180 270 10 450GDP HIT 5/10/270* 75(69*) 470/28,2 10/1,0 4 5,5 400 1520 x 600 x 1080 220 270 11 120
Kompresor rubowy[typ]
Haas [dB]
Wydajno[l/min] [m3/h]
Max. cinienie [bar] [MPa]
Moc silnika [kW]
Napic. zasil. [V]
Wymiary[mm]
Ciar [kg]
Zbr.[L]
Cena[z netto]
GDP SMART 5,5/10-270* 68 720/43,0 10/1,0 5,5 400 1670 x 760 x 1250 340 270 13 860GDP SMART 7,5/10-270* 70 900/54,0 10/1,0 7,5 400 1670 x 760 x 1250 325 270 14 540GDP SMART 7,5/10-500* 70 900/54,0 10/1,0 7,5 400 1940 x 760 x 1320 395 500 14 960GDP SMART 11/10-500* 70 1450/87,0 10/1,0 11 400 1940 x 760 x 1320 415 500 16 700
Pautomat inwertorowy zaprojektowany do spawania metodami MIG/MAG, FLUX i MMA stali wglowych, stopowych, nierdzewnych, kwasoodpornych, odleww eliwnych i aluminium. Posiada zabezpieczenie termiczne, przecieniowe, nadnapiciowe.
Prosty w obsudze, przenony pautomat spawalniczy zalecany do prac w terenie.
MIG/MAG FLUX MMA
Pautomat inwertorowy zaprojektowany do spawania metodami MIG/MAG, MMA stali wglowych, stopowych, nierdzewnych, kwasoodpornych, odleww eliwnych i aluminium. Posiada zabezpieczenie termiczne, przecieniowe, nadnapiciowe.
Profesjonalny pautomat spawalniczy do cikich prac. Ze wzgldu na szeroki zakres regulacji prdu spawania zalecany zarwno do prac konstrukcyjnych jak i naprawy blacharki samochodowej.
MIG/MAG MMA
Pautomat jest zaprojektowany do spawania metodami MIG/MAG, FLUX i MMA stali wglowych, stopowych, nierdzewnych, kwasoodpornych, odleww eliwnych i aluminium.
Pprofesjonalny elektromechaniczny pautomat spawalniczy z funkcj MMA z moliwoci zasilania 230V lub 400V. Szczeglnie polecany do stosowania w cikich warunkach pracy (zabrudzenie, zapylenie).
MIG/MAG FLUX MMA
Auto Land Polska S.A., 10-454 Olsztyn, ul. Leonharda 5a, tel. 89 537 63 42, fax 89 537 63 11
Pautomaty spawalnicze linii SPECMIG s przeznaczone do spawania w trybie FLUX (bez osony gazu) lub MIG/MAG (w osonie gazu). Wyposaone w zabezpieczenie termiczne.
Elektromechaniczny pautomat spawalniczy z uchwytem typu EURO znajdujcy powszechne zastosowanie w maych warsztatach.
symbolfiltr
[mm]
pole widzenia
[mm]
czas zaciemniania
[s]
zakres zaciemniania
[DIN]
czas rozjaniania
[s]
stopie rozjaniania
[DIN]
minimalna warto
[A]
klasa optyczna[EN 379]
waga
[g]
cenanetto
[z]
TELEMIG 102302 110x90x9 98x48 1/25000 9 - 13 0,2 - 0,6 4 10 1/2/1 420 149
MIG/MAG FLUX
Automatyczna przybica spawalnicza przeznaczona jest do ochrony oczu i twarzy przed iskrami, odpryskami i szkodliwym promieniowaniem podczas spawania oraz szlifowania. Automatyczny filtr zaciemniajcy po zajarzeniu uku samoczynnie zmienia si z jasnego na ciemny, a po zakoczeniu spawania ponownie staje si jasny.
PRZYBICA AUTOMATYCZNA
TECHNIKA SPAWALNICZA W TWOIM WARSZTACIE
symbol typ urzdzenia
napicie zasilania
[V]
napicie pr. jaowego
[V]
zakres regulacji prdu spawania
[A]sprawno
[%]rednica
drutu
[mm]
max. waga szpuli
[kg]
klasa ochrony
[IP]
wymiary
[cm]
waga
[kg]
cenanetto
[z]MIG MMA 20 0C 40 0C
TELEMIG 102401 WELMIG 180i 230/50 60 30-180 20-140 180A@80% 180A@35% 0,6-0,8 5 21S 45x21x34 11 990
symbol typ urzdzenia
napicie zasilania
[V]
napicie pr.
jaowego
[V]
zakres regulacji prdu spawania
[A]sprawno
[%]rednica
drutu
[mm]
max. waga szpuli
[kg]
klasa ochrony
[IP]
wymiary
[cm]
waga
[kg]
cenanetto
[z]MIG MMA 20 0C 40 0C
TELEMIG 102402 WELMIG 250 4x4 230/50 65 40-250 30-250 250A@100% 250A@60% 0,8 - 1,2 15 21 66x34x82 32 2195
symbol typ urzdzenia
napicie zasilania
[V]
napicie pr. jaowego
[V]
zakres regulacji prdu spawania
[A]sprawno
[%]rednica
drutu
[mm]
max. waga szpuli
[kg]
klasa ochrony
[IP]
wymiary
[cm]
waga
[kg]
cenanetto
[z]MIG MMA 20 0C 40 0C
TELEMIG 101409 STARMIG 200 230/400/50 44 45-215 45-215 215A@35% 215A@15% 0,6-1,0 15 21S 80x32x60 59 1475
symbol typ urzdzenia
napicie zasilania
[V]
napicie pr. jaowego
[V]
zakres regulacji prdu spawania
[A]
sprawno max
przy 40 0C
EN 60974-1
zakres regulacji
[No]
rednica drutu
[mm]
max. waga szpuli
[kg]
klasa ochrony
[IP]
wymiary
[mm]
waga
[kg]
cenanetto
[z]
TELEMIG 101304 SPECMIG 205 230 21-32 35-180 15% @ 185A 8 0,6-0,8 5 IP 21 650x380x460 33 845
Auto Land Polska S.A., 10-454 Olsztyn, ul. Leonharda 5a, tel. 89 537 63 42, fax 89 537 63 11
KOMPRESORY W TWOIM WARSZTACIE
cena netto
lt kod typ kompresora typ pompy Volt/ph kW HP l/min. m3/h l/min m3/h bar R.M.P. no no dB(A) LxDxH (cm) kg z
90 DELTA BRFC701 BK 119-90-5,5 A.P. BK 119 400/3 4 5,5 567 34 418 25,1 14 840 2 2 79 110x45x100 93,5 4490
270 DELTA BRNC801 BK 119-270-7,5 BK 119 400/3 5,5 7,5 840 50,4 695 41,7 10 1370 2 2 80 155x59x113 147 3990
cena netto
lt kod typ kompresora typ pompy Volt/ph kW HP l/min. m3/h l/min m3/h bar R.M.P. no no dB(A) LxDxH (cm) kg z
100 DELTA BNFC541 MK 103-100-3T MK 103 400 /3 2,2 3 365 21,9 235 14,1 10 1375 2 1 79 114x37x85 80 1650
200 DELTA BNLC541 MK 103-200-3T MK 103 400 /3 2,2 3 365 21,9 235 14,1 10 1375 2 1 79 146x55x98 90 2180
cena netto
lt kod typ kompresora typ pompy Volt/ph kW HP l/min. m3/h l/min m3/h bar R.M.P. no no dB(A) LxDxH (cm) kg z
500 DELTA BRTN801 BK 119-500-7,5 BK 119 400/3 5,5 7,5 840 50,4 695 41,7 10 1370 2 2 80 195x60x125 201,5 4970
cena netto
Lt kod wersja model [kW / HP] [l/min./m3/h] [bar] dB(A) BSP [cm] [kg] z
500 DELTA V83PO92 podstawowa CUBE SD 1010-500F Cover 7,5 10 1050 63 10 67 1/2 120x60x150 279 14550
500 DELTA V83PO92 z wbudowanym osuszaczem CUBE SD 1010-500F ES Cover 7,5 10 1050 63 10 67 1/2 200x60x150 229 17500
DWUCYLINDROWE, JEDNOSTOPNIOWE
DWUCYLINDROWE, DWUSTOPNIOWE
DWUCYLINDROWE, DWUSTOPNIOWE
KOMPRESORY RUBOWE
Kompresor tokowy woskiej firmy FINI wyposaony w aluminiow, dwucylindrow pomp typu MK zapewniajc wysok efektywno ukadu chodzenia.
Przeznaczone dla warsztatw samochodowych.
Kompresor tokowy woskiej firmy FINI wyposaony w aluminiow, dwucylindrow i dwustopniow pomp typu BK zapewniajc wysok efektywno pracy kompresora.
Prezentowany w wersjach cinieniowych 10 i 14 bar.
Stacjomarny kompresor tokowy woskiej firmy FINI wyposaony w aluminiow, dwucylindrow i dwustopniow pomp typu BK zapewniajc wysok efektywno pracy kompresora.
Przeznaczony dla duych warsztatw samochodowych i blacharsko-lakierniczych.
Kompresor rubowy woskiej firmy FINI przeznaczony do pracy cigej lub w aplikacjach wraliwych na resztkow zawarto oleju w spronym powietrzu.
Dostpny w wersji na zbiorniku poziomym 270, 500 litrw lub ze zbiornikiem pionowym 500, 1000 litrw.
DANE TECHNICZNEUdwig 4 000 Kg
Zasilanie 400V 50Hz
Moc silnika 2,2 Kw
Wysoko podnoszenia 1800 Mm
Cinienie oleju 16 MPa
Poziom haasu 75dB
Masa 780kg
DANE TECHNICZNEWysoko minimalna 1 130mm
Wysoko maksymalna 1 940mm
Waga 30kg
DANE TECHNICZNENono podnonika 3 000kg
Wysoko minimalna 285mm
Wysoko maksymalna 425mm
Waga 5kg
DANE TECHNICZNENono podnonika 3 000kg
Wysoko minimalna 135mm
Wysoko maksymalna 495mm
Waga 34kg
DANE TECHNICZNEZasilanie 400V, 50 Hz
Moc zasilania 0,75 kW
Cinienie powietrza 8-12 BAR
Uchwyt od zewntrz 12-22
Uchwyt od wewntrz 14-24
Sia pracy zbijaka 2 500 kg
Max. rednica koa 1 100 mm
Max. szeroko koa 13
Poziom haasu 70 dB
Waga urzdzenia 324 kg
DANE TECHNICZNEZasilanie 400V, 50 Hz
Moc zasilania 0,75 kW
Cinienie powietrza 8-12 BAR
Uchwyt od zewntrz 13-24
Uchwyt od wewntrz 15-26
Sia pracy zbijaka 2 500 kg
Max. rednica koa 1 100 mm
Max. szeroko koa 15
Poziom haasu 70 dB
Waga urzdzenia 324 kg
DANE TECHNICZNEZasilanie 230 V, 50/60 Hz
Pobr Mocy 250 W
Maksymalny ciar koa 70 kg
rednica obrczy 10-24
Szeroko obrczy 1,5-20
Dokadno waenia 1 g
Czas pomiaru 6-9 s
Poziom haasu
DANE TECHNICZNEZasilanie 230V/50Hz
Moc silnika 180W
Max. Waga koa 75kg
rednica koa 39 (1000mm)
rednica obrczy 10 32
Szeroko koa 1,5 20
Dokadno wywaania 1g
Rozdzielczo 1,4
Czas cyklu 7S
Szybko wywaania 150 obr/min
Poziom haasu < 70 db
DANE TECHNICZNEUdwig 3 000kg
Zasilanie 400V, 50Hz
Moc silnika 2,6kW
Wysoko podnoszenia 1 900mm
Wysoko po zoeniu 112mm
Dugo platform 1570 - 2000mm
Szeroko platform 595mm
Czas podnoszenia 50s
Poziom haasu 70dB
Temperatura pracy -10 - 40C
Masa 830kg
DANE TECHNICZNEUdwig 3.000 Kg
Zasilanie 220/380 Hz
Moc silnika 1,5 Kw
Wysoko podnoszenia 1000 Mm
Wysoko po zoeniu 110 Mm
Dugo platform 1400-1900 Mm
Czas podnoszenia 35 S
Masa 620 Kg
5 089,78 plncena netto
W Poliuretan (PU)
Dugo 8m
rednica 8x12mm
Cinienie maksymalne 15bar
AIR 46579
250,33
WE SPIRALNE PCVrednica zewntrzna
rednica wewntrzna
Dugo cakowita
Nr katalogowy
Cena
8 mm 5 mm 5 m 4304205 50,00 z
8 mm 5 mm 10 m 4304206 57,80 z
8 mm 5 mm 15 m 4304207 66,70 z
12 mm 8 mm 5 m 4304208 61,20 z
12 mm 8 mm 7,5 m 4304209 68,90 z
12 mm 8 mm 10 m 4304210 72,30 z
12 mm 8 mm 15 m 4304211 93,40 z
AIR 430420...
od 50-
AIR 45199
36-
symbol: LM 2666 cena: 44,85 z
symbol: LM 2662 cena: 32,72 z
symbol: LM 1971 cena: 36,37 z
symbol: LM 2650 cena: 29,09 z
symbol: LM 2185 cena: 25,46 z
symbol: LM 8344 cena: 19,39 z
symbol: LM 2187 cena: 112,72 z
symbol: LM 2184 cena: 134,09 z
symbol: LM 2666 cena: 193,17 z
Wkady spiralne do naprawy gwintw.symbol rozmiar cena
YT-1765 M6 19,49 zYT-1766 M8 25,11 zYT-1767 M10 22,56 zYT-1768 M12 18,04 z
Zestaw naprawczy gwintu helicoil.TCM A-M625P M6x1.0 82,64 zTCM A-M825P M8x1.25 91,83 z
TCM A-M1015P M10x1.5 91,83 zTCM A-M1215P M12x1.75 100,17 zTCM A-M149P M14x1.25 129,39 z
Gwintownik rczny - 3szt.symbol rozmiar cena
YT-2932 M5x0,8 16.87 zYT-2933 M6x1,0 19.88 zYT-2934 M7x1,0 27.63 zYT-2935 M8x1,25 27.63 zYT-2937 M10x1,5 32.58 z
Narzynka HSSsymbol rozmiar cena
YT-2961 M4x0.7 8,14 zYT-2962 M5x0.8 9,42 zYT-2963 M6x1.0 10,01 zYT-2964 M7x1.0 12,59 zYT-2965 M8x1.25 13,48 zYT-2967 M10x1.5 18,24 z Oprawa do narzynek
symbol rozmiar cena
YT-2980 M3-M4 11,51 zYT-2981 M4,5-M6 11,51 zYT-2982 M7-M9 14,14 zYT-2983 M10-M11 19,49 zYT-2984 M12-M14 27,63 z
Pokrto typu T do gwintownikwsymbol rozmiar cena
YT-2986 M3-M8 10,11 zYT-2987 M5-M10 14,36 zYT-2988 M6-M12 16,87 z
Pokrto do gwintownikwsymbol rozmiar cena
YT-2992 M3-M12 17,09 zYT-2993 M4-M12 28,90 zYT-2994 M5-M12 43,63 z
Nasadka 1/2, 12-ktna, wysoka. Na-sadki dwunastoktne dugie Teng Tools. Dugo 79 mm. Ze stali chro-mowo-molibdenowej. Chromowane na mat. Zgodne z norm DIN 3124/ISO
2725.LUN 25731605 30mm 33,48 zLUN 25731704 32mm 33,10 zLUN 25731803 36 mm 41,82 z
Wybijak do przegubw kulowychsymbol rozmiar cena
TCM A-F0412 300mm 29,47 zTCM A-F0416 400mm 31,26 z
Symbol Rys. Opis Cena netto
TELEMIG R5613000768 1 Dysza ceramiczna SRT-17/26/18 6.5X47 4,23 z
TELEMIG R5613000770 1 Dysza ceramiczna SRT-17/26/18 8x47 4,23 z
TELEMIG R5613000780 1 Dysza ceramiczna SRT-17/26/18 9.5X47 4,23 z
TELEMIG R5613000783 1 Dysza ceramiczna SRT-17/26/18 11x47 4,23 z
TELEMIG R5613000784 1 Dysza ceramiczna SRT-17/26/18 12.5X47 4,23 z
TELEMIG R5613000786 1 Dysza ceramiczna SRT-17/26/18 16x47 4,23 z
TELEMIG R5613000788 1 Dysza ceramiczna SRT-17/26/18 19.5X47 4,23 z
TELEMIG R5613003181 5 Korek SRT-26/201/18 dugi 12,87 z
TELEMIG R5613003270 6 Korek SRT-26/201/18 krotki 11,03 z
TELEMIG R5613003883 3 cznik 1.6 SRT-26/201/18 TIG 5,37 z
TELEMIG R5613003914 3 cznik 2.0 SRT-26/201/18 TIG 5,37 z
TELEMIG R5613003921 3 cznik 2,4 SRT-26/201/18 5,37 z
TELEMIG R5613009932 4 Tulejka zaciskowa SRT-26/201/18 3,82 z
TELEMIG R5613009934 4 Tulejka zaciskowa SRT-26/201/18 2 3,82 z
TELEMIG R5613009936 4 Tulejka zaciskowa SRT-26/201/18 2.4 3,82 z
TELEMIG R5613014810 2 Izolator SRT-26/201/18 85504181/703.0012 4,38 z
Symbol Cena zl
FAC245A.T6 12
FAC245A.T8 12
FAC245A.T10 12
Symbol Cena z
FAC205C.30 36
FAC205C.80 48
FAC205.100 59
Symbol Cena z
BE42/6 3,99
BE42/7 5,50
BE42/9 5,99
BE42/11 5,99
BE42/16 10,53
BE42/17 12,99
BE42/18 12,99
Symbol Cena z
BE42/19 19,99
BE42/20 12,99
BE42/21 23,99
BE42/22 24,99
BE42/24 27,99
BE42/30 39,99
BE42/32 42,99
Symbol Cena z
BE920A/8 mm 9,99
BE920A/9 mm 9,99
BE920A/10 mm 9,99
BE920A/11 mm 9,99
BE920A/20 mm 13,99
BE920A/22 mm 13,99
Symbol Cena z
BE920A/23 mm 14,99
BE920A/24 mm 14,99
BE920A/26 mm 15,99
BE920A/27 mm 15,99
BE920A/29 mm 17,50
Symbol Cena z
BE96N/2,5 mm 1,20
BE96N/3 mm 0,99
BE96N/4 mm 1,99
BE96N/8 mm 2,99
BE96N/10 mm 4,99
BE96N/11 mm 4,99
Symbol Cena z
KS913.1271 65,00
KS913.1272 89,00
KS913.1273 79,00
Minimalna wydajno cieplna 22 kWMaksymalna wydajnpo cieplna 30 kWMinimalne zuycie oleju 1,85 kg/hMaksymale zuycie oleju 2,55 kg/hPrzeplyw ogrzanego powietrza 1000 mPobr prdu 0,6 A
Buty filcowe. 100% PCV. Wykonane z wysokiej jakoci PCV z dodatkowym wkadem filcowym oraz wkadk.Cena: 24,00 z
FL5: BHP BF-PCV
Superlekkie obuwie z materiau EVA, zapewnia wygod termiczn w kadych warunkach. Cena: 55,60 z
FL5: BHP BUTY PIANKOWE 035
Tabela rozmiarw ubra roboczych
rozmiar 48 50 52 54 56 58 60 62
pas 82/88 88/92 92/100 100/104 104/112 112/116 116/124 124/128
klatka 104/108 108/112 112/116 116/120 120/124 124/128 128/132 132/136
wzrost 170/176 176/182 176/182 182/188 182/188 182/188 188/194 188/194
Top Related