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ADACAutotest

Nissan X-Trail 2.2 dCi SportFünftüriger Geländewagen der Mittelklasse

ADAC - Testergebnis Note 2,5

Karosserie/Kofferraum Note 2,4Verarbeitung/Handhabung Note: 2,8

Η Die Verarbeitung der Karosserie macht einen guten Eindruck.Auch das Interieur wirkt solide und ansprechend, die verwendetenMaterialien sind überwiegend hochwertig. Auf der Dachrelingdürfen 100 kg Gepäck aufgeladen werden. Die Anhängelast kannbis zu 2000 kg betragen. Gegen Aufpreis ist für Open-Air-Feelingein großes Glasschiebedach erhältlich.

ϑϑϑϑ Die schwächlichen Stoßfänger bieten recht wenig Schutz, zudemsind sie in Wagenfarbe lackiert und kratzempfindlich. Die Nebel-scheinwerfer und Nebelrückleuchten sind bruchgefährdet in denStoßfängern untergebracht. Dadurch sind teure Reparaturen vor-programmiert. Der Tankverschluss ist nicht in die zentrale Türver-riegelung mit einbezogen. Am Fahrzeugboden fehlt ein Unterfahr-schutz für unwegsames Gelände, der Motor liegt wenig geschütztvor Beschädigungen und Schmutz fast frei und der Auspuffendtopfsteht zu weit nach unten ab.Übersichtlichkeit Note: 2,3

Η Große Außenspiegel, kompakte Abmessungen der Karosserie,große, fast senkrecht stehenden Seitenscheiben und die erhöhteSitzposition des Fahrers garantieren eine gute Über- und Rund-umsicht.Ein/Ausstieg Note: 1,9

Η Die Türen lassen sich mit einer praktischen Fernbedienung ent-und verriegeln. Vorne wie hinten ist das Ein- und Aussteigen durchdie hohen Türen bequem.

ϑϑϑϑ Beim Parken an Steigungen sind die Türaufhalter zu schwach.Kofferraum-Volumen* Note: 2,6Der Kofferraum hat mit 390 l ein durchschnittliches Fassungsver-mögen.

Η Mit Vorklappen der Rückbank lässt er sich auf 730 l vergrößern.Das kastenförmigen Format der Karosserie sorgt dafür, dass sichauch sperrige Gegenstände gut verstauen lassen.

Kofferraum-Zugänglichkeit Note: 2,0Die Ladefläche liegt mit 73 cm nicht besonders niedrig.

Η Die Zugänglich- und Nutzbarkeit des Laderaums gut. Die Koffer-raumklappe lässt sich leicht öffnen, es stört keine Ladekante.

ϑϑϑϑ Am abstehenden Schloss in der geöffnetenKofferraumklappe kannman sich den Kopf verletzen; die Klappe öffnet nur bis 1,80 mHöhe.

Kofferraum-Variabilität Note: 2,3Η Rücksitzlehne und -bank sind asymmetrisch geteilt. Es gibt eine

praktische Durchladeluke. An vier Haken im Kofferraumbodenlässt sich ein Netz zum Fixieren kleiner Gepäckstücke einspannen(Serie). Ebenso sind Ablagefächer vorhanden.

ϑϑϑϑ Zum Umklappen der Lehnen müssen die Kopfstützen abgenom-men werden, für sie sind keine Halterungen vorhanden.

Komfortabler, fünfsitziger Allrounder mit elektronisch geregeltem Allradan-trieb. Ein Mittelklasse-Softroader, der voll dem Zeitgeist entspricht. Derstarke Common-Rail-Dieselmotor ist sparsam im Verbrauch, hat aber kei-nen Rußfilter. Insgesamt ein ausgewogenes Auto ohne besondere Schwä-chen. Konkurrenten sind Ford Maverick, Honda CR-V, Hyundai Santa Fé,Land Rover Freelander, Toyota RAV.

ΗΗΗΗ gute VerarbeitungΗΗΗΗ vorn bequemes Ein- und AussteigenΗΗΗΗ bequeme SitzeΗΗΗΗ gute SerienausstattungΗΗΗΗ großes elektrisches Glasdach

lieferbarΗΗΗΗ Allradantrieb mit Mittel-

differenzialsperreΗΗΗΗ gute FahrleistungenΗΗΗΗ niedriger Verbrauch

ϑϑϑϑ hinten schwache Heizungϑϑϑϑ Instrumente unübersichtlich

mittig platziertϑϑϑϑ hohe Unterhaltskostenϑϑϑϑ Motor ohne Rußfilter

Stand: März 2003Test und Text: M. Ruhdorfer

Mit 390 l Volumen ist der Kofferraum des X-Trail groß.

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Innenraum Note 2,7Bedienung Note: 2,9

Η Die wichtigsten Schalter sind übersichtlich und funktionell, bereitsnach kurzer Zeit ist man mit dem Fahrzeug vertraut. Das gilt auchfür das serienmäßige Radio mit 6fach-CD-Wechsler und bedingtfür die Klimaautomatik. Das höheneinstellbare Lenkrad lässt sichdem Fahrer gut anpassen und verfügt über Tasten zur Radiobe-dienung. Es sind Kontroll- und Warneinrichtungen für alle wichti-gen Funktionen vorhanden. Die Fenster lassen sich elektrischöffnen und schließen, die Außenspiegel elektrisch einstellen.Gegen Aufpreis ist für Open-Air-Feeling ein großes Glasschiebe-dach erhältlich.

ϑϑϑϑ Das Handschuhfach ist klein. Die Wischer bewegen sich bei derWisch/Wasch-Automatik nur in der langsamen Stufe. Die elektri-schen Fensterheber funktionieren nur mit Zündung. Die Anzeigeund die Bedienungselemente der Klimaautomatik sitzen zu tief,das Einstellen lenkt deutlich vom Verkehr ab. Die mittig im Armatu-renbrett platzierten Instrumente sind zwar gut ablesbar, liegenaber nicht im direkten Blickfeld des Fahrers.

Raumangebot vorne* Note: 2,7Der Fahrersitz lässt sich für Personen bis zu einer Größe von ca.1,85 m zurückschieben.

Η Auf den vorderen Sitzplätzen hat man durch die große Innen-raumhöhe ein großzügiges Platzgefühl.Raumangebot hinten* Note: 2,4Die Rücksitzbank ist für zwei Mitfahrer ausgeformt. Wenn dieVordersitze für 1,85 m Große Personen eingestellt sind, reicht dieKniefreiheit für Insassen bis zu einer Größe von ca. 1,80 m.

Η Die Neigung der Rücksitzlehne kann in mehreren Stufen einge-stellt werden.

Komfort Note 2,4Federungskomfort Note: 2,4

Η Die Feder-/Dämpferabstimmung ist tendenziell straff, kurzeBodenwellen werden ohne Nachschwingen geschluckt. Die Fede-rung spricht gut an. Das Fahrzeug liegt ruhig auf der Straße, Auf-baubewegungen sind gut gedämpft.

ϑϑϑϑ Bei groben Fahrbahnunebenheiten gerät die Karosserie insZittern.Sitzkomfort Note: 2,2Bei Kurvenfahrten bieten die Vordersitze befriedigenden Seiten-halt.

Η Die Sitze sind körpergerecht und bequem gestaltet. Der Fahrersitzlässt sich durch die Höheneinstellung unterschiedlichen Perso-nengrößen anpassen. Die Sitzposition des Fahrers ist gut. Für dieMitfahrer sind Haltegriffe vorhanden.

ϑϑϑϑ Dem Beifahrersitz fehlt eine Höheneinstellungsmöglichkeit.Innengeräusch Note: 2,8Der Geräuschpegel im Innenraum ist gemessen nicht sehr niedrig,wird jedoch als unaufdringlich empfunden.Klimatisierung Note: 2,7(Heizungstest bei -10 °C in der ADAC-Klimakammer) Der vordere

Bereich wird von der Heizung ausreichend schnell erwärmt.Η Die Klimaautomatik arbeitet fein und situationsangepasst.ϑϑϑϑ Hinten ist die Heizwirkung schwach, es dauert sehr lange, bis

angenehme Temperaturen erreicht sind.

Motor/Antrieb Note 1,9Fahrleistungen* Note: 1,7

Η Der 2,2 l Direkteinspritzer mit Common-Rail-Technologie ist sodurchzugsstark, dass auch aus niedrigeren Drehzahlen zügigbeschleunigt werden kann, ohne zurückschalten zu müssen.Laufruhe Note: 3,0Der Motor vibriert bei niedriger Drehzahl verhältnismäßig stark.Sonst zeigt sich das Vibrationsverhalten unauffällig.Schaltung Note: 2,3

Η Alle Gänge lassen sich leicht und präzise schalten.Getriebeabstufung Note: 1,0

Η Die Abstufung des Sechsgang-Getriebes passt optimal zurLeistungscharakteristik des Motors.

Fahreigenschaften Note 2,3Fahrstabilität Note: 1,9

Η Der Wagen hat ESP serienmäßig, bleibt auch in kritischenSituationen gut beherrschbar. Bei Schlupf an den Vorderrädernwird automatisch Antriebskraft auf die Hinterräder geleitet. Diesebedarfsgerechte Kraftverteilung sorgt für gute Traktion und spartKraftstoff.Kurvenverhalten Note: 2,0

Η Das Kurvenhalten ist nahezu neutral, selbst in schnell gefahrenenKurven reagiert der Wagen gutmütig und kündigt seinen Grenzbe-reich frühzeitig an.

ϑϑϑϑ Allerdings quietschen die Reifen früh bei warmen Temperaturen.Ist die Straße weniger griffig, rutscht das schwere Auto mit denVorderrädern geradeaus.Handlichkeit Note: 2,9Die Lenkung des X-Trail ist zwar prinzipiell leichtgängig, ihre ho-hen Rückstellkräfte allerdings lassen das Auto schwerer und be-häbiger wirken als es eigentlich ist.Lenkung Note: 2,6Die Lenkung spricht zwar passabel an, sie ist aber wenig zielge-nau.

ϑϑϑϑ Unebenheiten der Fahrbahn werden auf das Lenkrad übertragenund verursachen ein Schütteln.

Sicherheit Note 2,6Bremsen Note: 2,7Die Bremswirkung ist zufriedenstellend. Bei einer Vollbremsungaus 100 km/h steht der Wagen nach ca. 42,5 m (halbe Zuladung,Serienreifen).

Η Die Bremse spricht spontan an und ist sehr fein dosierbar. DasABS sorgt für gute Spurhaltung und EBD für optimale Bremskraft-verteilung zwischen Vorder- und Hinterbremse. Auch ein Brems-assistent ist serienmäßig.Gestaltung Note: 3,2Beim EuroNCAP Crashtest erreicht der X-Trail insgesamt vierSterne von fünf, ein durchaus positives Ergebnis. Lediglich derkombinierte Thorax-Kopf-Airbag erfüllte seine Aufgabe beim seitli-chen Pfahlaufprall nicht zufriedenstellend. Im Fußgängerschutzerreicht er zwei von vier Sternen und liegt damit im Durchschnitt.

Η An den sehr stabilen, griffgerechten Türgriffen lässt sich sehr hoheZugkraft aufbringen. So kann man nach einem Unfall verklemmteTüren öffnen. Die hochgesetzten Rückleuchten sind gut zu erken-nen.

ϑϑϑϑ Es sind weder Rückstrahler noch Rückleuchten vorhanden, die ingeöffneten Türen warnen. Der Kraftstoff-Einfüllstutzen befindet

Dem allgemeinen Trend folgend sind die Instrumente in der Mittedes Armaturenbretts positioniert.

16 min.Note 3,0

Note 3,3

21 min.Note 4,4

Note 4,4

Heizungsansprechen

Maximale Heizleistung

vorne hinten

Heizung - Aufwärmzeit von -10°C auf +22°C.

Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 3 / Nissan X-Trail 2.2 dCi Sport

sich auf der gefährlichen linken, dem Verkehr zugewandten Seite.Die Fahrerlehne kann beim Einstellen der Neigung versehentlichnach hinten wegklappen.Rückhaltesysteme Note: 2,6Neben den Frontairbags besitzt der X-Trail kombinierte Seiten-Kopf-Airbags, deren Schutzpotenzial allerdings nicht an herkömm-liche Curtain-Kopfschutzsysteme herankommt. Die Höhe dervorderen Kopfstützen bietet Personen bis zu 1,85 m Größe opti-malen Schutz.

Η Die vorderen Gurte sind mit Kraftbegrenzern und pyrotechnischenStraffern ausgestattet. Die Kopfstützen der Vordersitze habeneinen knappen Abstand zu den Köpfen und können so optimalwirken.

ϑϑϑϑ Die Kopfstützen der Rücksitze lassen sich in der Höhe nichteinstellen und reichen nur für Personen bis ca. 1,65 m Größe.Kinder Note: 1,8

Η Ein Isofix System zur Verankerung von Kindersitzen ist serienmä-ßig an den äußeren Rücksitzen. Für das Befestigen mit den Si-cherheitsgurten reicht die Gurtlänge der Außensitze auch für Kin-derrückhaltesysteme mit besonders hohem Gurtbedarf aus; dieGurtschlösser sind kurz, so dass auch Kinderrückhaltesysteme mitsehr flach gehaltenen Aufnehmern lagestabil befestigt werdenkönnen.

ϑϑϑϑ Die Schlösser der Rücksitzgurte sind an flexiblen Gurten befestigt.Dadurch ist es mühsam, Kinder-Rückhaltesysteme zu befestigen.Hinten haben die elektrischen Fensterheber zwar keine Antipp-funktion, sollten aber dennoch mit Einklemmsicherung ausgestat-tet sein.

Verbrauch/Umwelt Note 3,0Verbrauch* Note: 1,3

In der Stadt liegt der Verbrauch bei 9,3 l Diesel auf 100 km.Η Auf der Landstraße konsumiert der Nissan X-Trail 6,1 l und auf der

Autobahn 8,1 l; zusammen mit dem Stadtverbrauch liegt derDurchschnitt bei 7,7 l Diesel auf 100 km.Abgas Note: 4,8

ϑϑϑϑ Die Schadstoffanteile im Abgas sind hoch. Der Dieselmotor hatkeinen Filter, um den Ausstoß von gesundheitsgefährdendem Rußin die Umwelt zu minimieren.

Wirtschaftlichkeit* Note 4,2Betriebskosten* Note: 1,8

Η Die Betriebskosten sind niedrig, da das Fahrzeug preisgünstigerenDieselkraftstoff benötigt und wenig verbraucht.Werkstatt und Reifenkosten* Note: 4,2

Η Die Auspuffanlage ist langlebig.ϑϑϑϑ Zwar ist erst nach 20.000 km ein Ölwechsel fällig, spätestens nach

12 Monaten aber muss der X-Trail zur Inspektion.Wertverlust* Note: 3,4Der Wertverlust ist durchschnittlich, die schlechte Wertbeständig-keit wird durch den günstigen Anschaffungspreis ausgeglichen.Fixkosten* Note: 5,4Die Kosten für die Vollkaskoversicherung sind akzeptabel.

ϑϑϑϑ Insgesamt liegen die Fixkosten auf sehr hohem Niveau. DerGrund: die hohe Haftpflicht- sowie Teilkasko-Einstufung und dieKFZ-Steuer, die bei Dieselfahrzeugen grundsätzlich höher ausfälltund im Fall des Nissan X-Trail (Euro 3) nicht mit einer Steuergut-schrift verrechnet werden kann.

Die Motorvarianten in der preisgünstigsten ModellversionTyp.......................................................2.0 ...................2.5 .................. 2.2 dCi .......................................................................................Aufbau/Türen .......................................GE/5 ................GE/5 ............... GE/5 ..........................................................................................Zylinder/Hubraum [ccm] .......................4/1998 .............4/2488 ............ 4/2184........................................................................................Leistung [kW(PS)] ................................103(140)..........121(165) ......... 84(114) ......................................................................................Max.Drehmoment [Nm]bei U/min .........192/4000 .........230/4000 ........ 270/2000....................................................................................0-100 km/h[s] .......................................11,3 .................9,9 .................. 13,7............................................................................................Höchstgeschwindigkeit [km/h] ..............177 ..................191 ................. 165.............................................................................................Verbrauch pro 100 km [l] ......................10,0S...............10,2S .............. 7,7D ...........................................................................................Versicherungsklassen KH/VK/TK.........21/17/32 ..........21/19/33 ......... 24/19/33.....................................................................................Steuerbefreiung [Euro](Monate)........... - .......................- ...................... - .................................................................................................Monatliche Gesamt-Kosten[Euro] ........626 ..................725 ................. 647.............................................................................................Grundpreis[Euro]..................................23620 ..............31120 ............. 25120.........................................................................................

Aufbau: Versicherung: Kraftstoff:ST = StufenheckSR = SchrägheckCP = CoupeCA = CabrioletRO = Roadster

KB = KombiKT = KleintransporterTR = TransporterGR = GroßraumlimousineBU = Bus

GO = Geländewagen offenGS = Geländew. geschlossenPK = Pick-Up

KH = KFZ-Haftpfl.VK = VollkaskoTK = Teilkasko

N = NormalbenzinS = SuperbenzinSP = SuperPlusD = Diesel

500

600

700

800

900

1000

1100

1200

5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000Jahresfahrleistung [km]

2 Jahre Haltedauer3 Jahre Haltedauer4 Jahre Haltedauer

Gesamtkosten pro Monat [EUR]

Anhand von Jahresfahrleistung und Fahrzeughaltedauer ermit-teln Sie Ihre persönlichen monatlichen Autokosten (Beispiel: 689Euro bei 15000 km jährlicher Fahrleistung und 4 Jahren Halte-dauer)

7,7

8,1

6,1

8,5

5,2

6,9

7,6

9,4

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

STADT / KURZSTRECKE

KLASSENDURCHSCHNITT

LANDSTRASSE

KLASSENDURCHSCHNITT

AUTOBAHN

KLASSENDURCHSCHNITT

GESAMT

KLASSENDURCHSCHNITT

Verbrauch pro 100 km [l]

Kraftstoffverbrauch in l/100 km (Klassendurchschnitt für Fahr-zeuge mit Dieselmotor).

Nachdruck und gewerbliche Nutzung nur mit Genehmigung der Abteilung Test und Technik der ADAC-Zentrale Seite 4 / Nissan X-Trail 2.2 dCi Sport

Daten und Messwerte4-Zylinder Diesel .......................................... Schadstoffklasse Euro3Hubraum............................................................................. 2184 ccmLeistung.......................................................................84 kW(114PS)bei ................................................................................... 4000 U/minMaximales Drehmoment ....................................................... 270 Nmbei ................................................................................... 2000 U/minKraftübertragung ..................................... zuschaltbarer AllradantriebGetriebe .........................................................6-Gang-SchaltgetriebeReifengröße(Serie).........................................................215/65R16SReifengröße(Testwagen)................................................215/65R16SBremsen vorne/hinten .............................................Scheibe/ScheibeWendekreis links/rechts ............................................11,9 m/11,95 mHöchstgeschwindigkeit ........................................................ 165 km/hBeschleunigung 0-100 km/h..................................................... 13,7 sElastizität 60 -100 km/h(4.Gang) ................................................8,0 sÜberholvorgang 60 - 100 km/h (2.+3.Gang)...............................7,1 sBremsweg aus 100 km/h.........................................................42,5 mTestverbrauch Schnitt pro 100 km (Diesel) .................................7,7 lTestverbrauch pro 100 km Stadt/Land/BAB ....................9,4/6,1/8,1 lCO2-Ausstoß ...................................................................... 217 g/kmInnengeräusch 50/100/130 km/h ............................... 57/67/71 dB(A)Länge/Breite/Höhe .............................. 4510 mm/1765 mm/1780 mmLeergewicht/Zuladung ...............................................1600 kg/450 kgKofferraumvolumen ....................................................................390 lAnhängelast ungebremst/gebremst.......................... 750 kg /2000 kgDachlast .................................................................................. 100 kgTankinhalt..................................................................................... 60 lReichweite..............................................................................775 kmAllgemeine Garantie......................................... 3 Jahre / 100.000 kmRostgarantie .........................................................................12 JahreADAC-Testwerte kursiv

KostenMonatliche Betriebskosten ..................................................101 EuroMonatliche Werkstattkosten ..................................................52 EuroMonatliche Fixkosten...........................................................212 EuroMonatlicher Wertverlust.......................................................324 EuroMonatliche Gesamtkosten...................................................689 Euro(vierjährige Haltung, 15000 km/Jahr)Versicherungs-Typklassen KH/VK/TK..................................24/19/33Grundpreis....................................................................... 28529 Euro

AusstattungTechnikAntriebsschlupf-Regelung ......................................................... SerieAutomatikgetriebe .......................................................nicht erhältlichFahrdynamik-Regelung, elektronisch .................................610 Euro°Parkhilfe, elektronisch ......................................................... 269 EuroXenonlicht..............................................................................AufpreisInnenAirbag, Seite vorne/hinten ..................................Serie/nicht erhältlichAudioanlage mit CD-Wechsler .................................................. SerieFahrersitz, höhen- und neigungsverstellbar .............................. SerieFensterheber, elektrisch vorne/hinten ....................................... SerieInnenspiegel, automatisch abblendend .......................nicht erhältlichIsofix-Kindersicherungssystem.................................................. SerieKindersitz, integriert.....................................................nicht erhältlichKlimaanlage (autom. Regelung) ................................................ SerieLenkrad, höhen-, längseinstellbar (nur Höhe) ........................... SerieNavigationssystem ................................................................AufpreisPollenfilter.................................................................................. SerieSitzbezüge, Leder .......................................................nicht erhältlichSkisack/Durchladeluke .............................................................. SerieAussenAußenspiegel, elektrisch einstellbar .......................................... SerieAußenspiegel, beheizt.................................................nicht erhältlichLackierung Metallic.............................................................440 Euro°Nebelscheinwerfer..................................................................... SerieScheinwerfer-Reinigungsanlage..................................nicht erhältlichSchiebe-Hubdach (Glas) ....................................................900 Euro°°im Testwagen vorhanden

Testzeugnis NoteTechnik/Umwelt(Testergebnis) .... 2,5

Karosserie/Kofferraum.........................2,4Verarbeitung/Handhabung ...................2,8Übersichtlichkeit ...................................2,3Ein-/Ausstieg ........................................1,9Kofferraum-Volumen*...........................2,6Kofferraum-Zugänglichkeit ...................2,0Kofferraum-Variabilität..........................2,3

Innenraum .............................................2,7Bedienung ............................................2,9Raumangebot-vorn* .............................2,7Raumangebot-hinten* ..........................2,4Innenraum-Variabilität ..........................0,0

Komfort..................................................2,4Federung ..............................................2,4Sitze .....................................................2,2Innengeräusch......................................2,8Klimatisierung.......................................2,7

Motor/Antrieb ........................................1,9Fahrleistungen* ....................................1,7Laufruhe ...............................................3,0Schaltung .............................................2,3Getriebeabstufung................................1,0

Fahreigenschaften................................2,3Fahrstabilität.........................................1,9Kurvenverhalten ...................................2,0Handlichkeit..........................................2,9Lenkung................................................2,6

Sicherheit ..............................................2,6Bremsen...............................................2,7Gestaltung ............................................3,2Rückhaltesysteme ................................2,6Kinder ...................................................1,8

Umwelt...................................................3,0Verbrauch* ...........................................1,3Schadstoffe ..........................................4,8

Wirtschaftlichkeit*........................... 4,2Betriebskosten* ....................................1,8Werkstatt-/Reifenkosten*......................4,2Wertverlust*..........................................3,4Fixkosten*.............................................5,4

Der ADAC-Autotest beinhaltet über 300Prüfkriterien. Aus Gründen der Übersichtlichkeitsind nur die wichtigsten und die vomDurchschnitt abweichenden Ergebnisseabgedruckt. Die Einzelbewertungen gehen mitunterschiedlicher Wichtung in die Gesamtnoteein, mit * gekennzeichnete Kriterien und Notenbeziehen sich auf die Fahrzeugklasse.

Notenskala:Sehr gut..............................................0,6 - 1,5Gut .....................................................1,6 - 2,5Befriedigend .......................................2,6 - 3,5Ausreichend .......................................3,6 - 4,5Mangelhaft..........................................4,6 - 5,5