Το επάγγελµα τουΝαυπηγού

Χαρίλαος Ν. ΨαραύτηςΚαθηγητήςΕθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο

Τι είναι ο ναυπηγός;

Ο ναυπηγός είναιµηχανικός µεαντικείµενο το πλοίοκαι την τεχνολογία τηςναυτιλίας

Ναυτιλία

∆ιακινεί περίπουτο 90% του όγκουτο 70% της αξίας του παγκόσµιου εµπορίου

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση διακινείτο 90% του εξωτερικούΤο 35% του εσωτερικού εµπορίου

Ναυτιλία συνέχεια

Παράγοντας-κλειδί στοπαγκόσµιο εµπόριοΠαράγοντας-κλειδί στηνανάπτυξη πολλώνχωρώνΠηγή εισοδήµατος σεπολλές χώρεςΜέσο ασφαλές και φιλικόστο περιβάλλον

Ναυτιλία συνέχεια

Επιβάτες

Εµπορεύµατα

Ναυτιλία στην Ελλάδα

Νο. 1 πηγή εθνικούεισοδήµατος (Νο. 2: τουρισµός)Ο µόνος τοµέας τηςοικονοµίας που είµαστεανταγωνιστικοί σεπαγκόσµια βάσηΕλληνόκτητος στόλος: Νο. 1 στον κόσµο

ΕΙ∆Η ΠΛΟΙΩΝ

Σκάφη αναψυχής

ΕΙ∆Η ΠΛΟΙΩΝ (2)

Ferry boats

ΕΙ∆Η ΠΛΟΙΩΝ (3)

Κρουαζιερόπλοια

ΕΙ∆Η ΠΛΟΙΩΝ (4)

Tankers

ΕΙ∆Η ΠΛΟΙΩΝ (5)

Bulk carriers

ΕΙ∆Η ΠΛΟΙΩΝ (6)

Πλοία Container

ΕΙ∆Η ΠΛΟΙΩΝ (7)

Car carriers

ΕΙ∆Η ΠΛΟΙΩΝ (8)

LNG

ΕΙ∆Η ΠΛΟΙΩΝ (9)

Πολεµικά πλοία

Πλοία νέας τεχνολογίας

Υ∆ΡΟΠΤΕΡΥΓΑ

CATAMARAN

Νέες τεχνολογίες

Το επάγγελµα του ναυπηγού

Σχεδίαση-µελέτη πλοίουΥδροστατική-υδροδυναµικήΚατασκευήΑντοχήΜηχανή-πρόωσηΚανονισµοί ασφαλείαςΛειτουργία- συντήρησηΟικονοµική διαχείριση

Υδροστατική

Ποιοι είναι οιπαράγοντες πουεπηρεάζουν τηνευστάθεια ενόςπλοίου;

Υδροδυναµική

Ποια είναι ηαντίσταση του πλοίουκαι πως αυτόσυµπεριφέρεται στηθάλασσα;

Αντοχή

Ποιες δυνάµειςεξασκούνται στοπλοίο και πως πρέπεινα κατασκευαστείώστε να µη σπάσει;

(υλικά, τρόποςκατασκευής)

Πρόωση

Τι είδους µηχανή καιτι είδους έλικαχρειάζεται ένα πλοίο;

Κανονισµοί ασφαλείας

Τι κανονισµοίασφαλείας πρέπει ναέχουµε ώστε να µηνέχουµε ατυχήµατα καινα µη ρυπαίνεται ηθάλασσα;

Οικονοµική διαχείριση

Πως λειτουργούν οιναυλαγορές στηναυτιλία και τι πρέπεινα κάνει οπλοιοκτήτης ώστε ναµεγιστοποιήσει τοκέρδος του;

Που θα δουλέψει ο ναυπηγός

ΝΑΥΠΗΓΕΙΑΝΑΥΤΙΛΙΑΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣΝΗΟΓΝΩΜΟΝΕΣ∆ΗΜΟΣΙΟΣ ΤΟΜΕΑΣΕΡΕΥΝΗΤΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ-ΑΕΙΜΕΛΕΤΗΤΙΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑκλπ

Ναυπηγεία

Μελέτη- σχεδίασηΕπίβλεψη

Νέων κατασκευώνΕπισκευώνΜετασκευών

∆ιοίκηση

Ναυτιλιακές εταιρίες

Μηχανικός πλοίωνΑρχιµηχανικός∆ιαχείριση

ΤεχνικήΟικονοµική

Επίβλεψη κατασκευώνΈλεγχος ποιότηταςΑγοραπωλησίες

Νηογνώµονες

Έλεγχος σχεδίωνΈλεγχος κατασκευώνΈλεγχος ποιότηταςΚανονισµοίΕπιθεωρήσειςΈρευναΣυµβουλευτικέςυπηρεσίεςΚατάρτιση στελεχών

∆ηµόσιος τοµέας

Υπουργείο ΕµπορικήςΝαυτιλίας

Επιθεώρησηεµπορικών πλοίωνΛιµενικό σώµαΕκπαίδευση

Πολεµικό ΝαυτικόΟργανισµοί Λιµένων

Ερευνητικά κέντρα- ΑΕΙ

ΕΜΠΕΛΚΕΘΕΣτο εξωτερικό

Μελετητικά γραφεία

ΜελετητήςΕπιβλέπωνΠραγµατογνώµωνΕκτιµήσειςΑξιώσεις (claims)

Κλπ

Εταιρείες του ευρύτερου ναυτιλιακού τοµέαΜηχανήµατα & εξοπλισµός πλοίων

ΤράπεζεςΑσφαλιστικές εταιρείες

Καριέρα στο εξωτερικό

ΣΠΟΥ∆ΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ∆Α

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ-ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝΜΗΧΑΝΙΚΩΝ5ετής κύκλος σπουδών∆υνατότητα µεταπτυχιακών σπουδών καιδιδακτορικού

www.naval.ntua.gr

ΕΙ∆ΙΚΟΤΗΤΕΣ-ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΙΣ

Μελέτη πλοίουΝαυτική και θαλάσσια υδροδυναµικήΝαυτική µηχανολογίαΘαλάσσιες κατασκευέςΟικονοµική και διοίκηση ναυτιλίας

∆είγµα µαθηµάτωνΣυστήµατα CAD/CAM για τησχεδίαση και κατασκευήπλοίωνΥδροστατική και ευστάθειαπλοίου Ι,ΙΙ∆υναµική πλοίου καιεργαστήριοΜελέτη και εξοπλισµός πλοίουΙ,ΙΙΟικονοµική θαλασσίωνµεταφορών Ι,ΙΙ, ΙΙΙΣυµπεριφορά πλοίου σεκυµατισµούς

Συστήµατα και βοηθητικάµηχανήµατα πλοίουΕγκαταστάσεις πρόωσηςΝαυπηγική τεχνολογία καιεργαστήριοΣτατική ναυπηγικώνκατασκευώνΝαυτικοί κινητήρες dieselΣτοιχεία χρηµατοοικονοµίας-ναυτιλιακές χρηµατοδοτήσειςΛιµένες και συνδυασµένεςµεταφορές

Σύγκριση εισοδηµάτων αποφοίτωνΕΜΠ (2000)

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ