Ecomobility 1ο γυμν θεσσαλονίκης 2014 15

Post on 19-Jul-2015

160 views 0 download

Transcript of Ecomobility 1ο γυμν θεσσαλονίκης 2014 15

11 οο Γυμνάσιο Θεσσαλονίκης Γυμνάσιο Θεσσαλονίκης

ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΕΡΑΣΩΘΕΛΩ ΝΑ ΠΕΡΑΣΩ

11 οο Γυμνάσιο Θεσσαλονίκης Γυμνάσιο Θεσσαλονίκης

ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΕΡΑΣΩΘΕΛΩ ΝΑ ΠΕΡΑΣΩ

Η ομάδα μαςΗ ομάδα μας• Αποστολίδου ΙωάνναΑποστολίδου Ιωάννα• Γιαρμίδου ΚατερίναΓιαρμίδου Κατερίνα• Θεοδωρίδου ΕλπίδαΘεοδωρίδου Ελπίδα• Κατήρης ΧρήστοςΚατήρης Χρήστος• Λεονταράκης ΑντώνηςΛεονταράκης Αντώνης• Μπογιατζόγλου ΜαρίαΜπογιατζόγλου Μαρία• Σαμαράς ΑλέκοςΣαμαράς Αλέκος• Τσικούρας ΑπόστολοςΤσικούρας ΑπόστολοςΣυντονιστής ο Δ/ντης μας, κος Δημήτρης ΓκαζάςΣυντονιστής ο Δ/ντης μας, κος Δημήτρης Γκαζάς

11 οο Γυμνάσιο Θεσσαλονίκης Γυμνάσιο Θεσσαλονίκης

ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΕΡΑΣΩΘΕΛΩ ΝΑ ΠΕΡΑΣΩ

Κατερίνα Ιωάννα Μαρία Ελπίδα

Χρήστος Απόστολος

Αντώνης Αλέκος

Η πόλη Η πόλη μαςμας

Η Θεσσαλονίκη, η πόλη μας, η νύμφη του Η Θεσσαλονίκη, η πόλη μας, η νύμφη του Θερμαϊκού, η αδελφή του Μέγα Αλέξανδρου, Θερμαϊκού, η αδελφή του Μέγα Αλέξανδρου,

έχει μεγάλη και ένδοξη ιστορία.έχει μεγάλη και ένδοξη ιστορία.

ΘεσσαλονίκηΘεσσαλονίκη

Το σχολείο μαςΤο σχολείο μας Στην ιστορία της Θεσσαλονίκης, το Στην ιστορία της Θεσσαλονίκης, το γυμνάσιό μας έχει τη δική του συμμετοχή.γυμνάσιό μας έχει τη δική του συμμετοχή.

11 οο Γυμνάσιο ΓυμνάσιοΘεσσαλονίκηςΘεσσαλονίκης

Το σχολείο μας βρίσκεται στην ανατολική Το σχολείο μας βρίσκεται στην ανατολική περιοχή του Πολεοδομικού Συγκροτήματος περιοχή του Πολεοδομικού Συγκροτήματος

της Θεσσαλονίκηςτης Θεσσαλονίκης

στην οδό Βασ. Όλγας 3,στην οδό Βασ. Όλγας 3,πολύ κοντά στη Νέα Παραλία.πολύ κοντά στη Νέα Παραλία.

11οο Γυμνάσιο Γυμνάσιο ΘεσσαλονίκηςΘεσσαλονίκης

11οο Γυμνάσιο Γυμνάσιο ΘεσσαλονίκηςΘεσσαλονίκης

Η πρώτη συνοικία που χαράχθηκε εκτός των τειχών, στο Η πρώτη συνοικία που χαράχθηκε εκτός των τειχών, στο τέλος του 19τέλος του 19ουου αιώνα είναι η «συνοικία των Εξοχών» (ή αιώνα είναι η «συνοικία των Εξοχών» (ή «Πύργων»).«Πύργων»).

1850

1909

1ο Γ.Θ.

Ο δρόμος μας: Η Βασιλίσσης Όλγας

Ο δρόμος που διέσχιζε την περιοχή, γνωστή ως η «Λεωφόρος των Ο δρόμος που διέσχιζε την περιοχή, γνωστή ως η «Λεωφόρος των εξοχών» είναι οι οδοί Βασιλέως Γεωργίου και Βασιλίσσης Όλγας.εξοχών» είναι οι οδοί Βασιλέως Γεωργίου και Βασιλίσσης Όλγας.

. .

Η συνοικία των Εξοχών ή των Πύργων απλωνόταν κατά μήκος της παραλιακής γραμμής του τραμ, και εκεί βρίσκονταν τα προξενεία

και οι πολυτελείς επαύλεις των μεγαλοαστών.

Από τις σχεδόν εκατό βίλες της Εξοχής, μοναδικά δείγματα της αρχιτεκτονικής κληρονομιάς, σήμερα σώζονται ελάχιστες.

Ορισμένα έχουν αποκατασταθεί και διατηρηθεί σε άριστη κατάσταση.Ορισμένα έχουν αποκατασταθεί και διατηρηθεί σε άριστη κατάσταση.Από αυτά τα περισσότερα χρησιμοποιούνται από το Δήμο ή άλλους φορείς και μόνο δύο Από αυτά τα περισσότερα χρησιμοποιούνται από το Δήμο ή άλλους φορείς και μόνο δύο

λειτουργούν ως κατοικίες. λειτουργούν ως κατοικίες.

Άλλα έχουν εγκαταλειφθεί και μαραζώνουν με το πέρασμα των χρόνων.Άλλα έχουν εγκαταλειφθεί και μαραζώνουν με το πέρασμα των χρόνων.

Σε ένα από τα κτίρια αυτά,Σε ένα από τα κτίρια αυτά,από το 1918 στεγάζεται το γυμνάσιο μας. από το 1918 στεγάζεται το γυμνάσιο μας.

11οο Γυμνάσιο Γυμνάσιο ΘεσσαλονίκηςΘεσσαλονίκης

Στις 5 Μαρτίου του 1913 ο βασιλιάς Γεώργιος ο Α΄, δολοφονήθηκε από τον Αλέξανδρο Σχινά, μπροστά στην είσοδο του σχολείου μας.

Σύμφωνα με μαρτυρίες ο Σχινάςβγήκε από την είσοδο του σχολείου μας.

Απέναντι από την είσοδο του σχολείου μας υπάρχει ένα μικρό πάρκο, με την προτομή του Βασιλιά Γεωργίου του Α΄.

Φωτογραφία του σημείου πριν από 100 χρόνια.Το σχολείο μας είναι στα δεξιά.

Φωτογραφία από την ίδια θέση σήμερα.Ο ίδιος δρόμος εδώ και 100 χρόνια.

Το τραμΤο τραμ. .

Από το 1893, κυκλοφορεί τραμ στην οδό, που στην αρχική του μορφή, αποτελείται από Από το 1893, κυκλοφορεί τραμ στην οδό, που στην αρχική του μορφή, αποτελείται από βαγόνια κινούμενα σε ράγες, τα οποία σέρνουν άλογα.βαγόνια κινούμενα σε ράγες, τα οποία σέρνουν άλογα.

Το πρώτο ηλεκτροκίνητο τραμ θα κυκλοφορήσει στους δρόμους της Το πρώτο ηλεκτροκίνητο τραμ θα κυκλοφορήσει στους δρόμους της Θεσσαλονίκης στις 14 Ιουνίου του 1908 !!!Θεσσαλονίκης στις 14 Ιουνίου του 1908 !!!

Μετά από 107 χρόνια, ακούμε μόνο λόγια για το τραμ …Μετά από 107 χρόνια, ακούμε μόνο λόγια για το τραμ …

Εδώ βλέπουμε το δίκτυο των γραμμών του 1938Εδώ βλέπουμε το δίκτυο των γραμμών του 1938 ..

Η Θεσσαλονίκη είχε τραμ για 65 χρόνια, από το 1893 μέχρι το Η Θεσσαλονίκη είχε τραμ για 65 χρόνια, από το 1893 μέχρι το 1957.1957.

Το ΤΡΑΜ που καταργήθηκε το 1957,Το ΤΡΑΜ που καταργήθηκε το 1957,είναι η καλύτερη λύση σε διαδρομές που δεν θα εξυπηρετεί το μετρό.είναι η καλύτερη λύση σε διαδρομές που δεν θα εξυπηρετεί το μετρό.

Σήμερα, αρχές του 21ου αι., και παρότι συγκοινωνιολόγοι και Σήμερα, αρχές του 21ου αι., και παρότι συγκοινωνιολόγοι και πολίτες συμφωνούν, ακόμα το περιμένουμε, για να ανασάνει κάπως πολίτες συμφωνούν, ακόμα το περιμένουμε, για να ανασάνει κάπως

η πόλη…η πόλη…

Το τραμ είναι ασφαλές και ευχάριστο. Είναι πιο οικονομικό. Το τραμ είναι ασφαλές και ευχάριστο. Είναι πιο οικονομικό. Είναι φιλικό στο περιβάλλον. Κάνει τη μετακίνηση στην πόλη Είναι φιλικό στο περιβάλλον. Κάνει τη μετακίνηση στην πόλη άνετη, διασφαλίζει την ποιότητα ζωής. Λαμβάνει υπόψη τις άνετη, διασφαλίζει την ποιότητα ζωής. Λαμβάνει υπόψη τις

ειδικές ανάγκες των πολιτών.ειδικές ανάγκες των πολιτών.

Στη Θεσσαλονίκη αξίζει ένα σύστημα ποιοτικών αστικών συγκοινωνιών όπως έχουν άλλες ευρωπαϊκές πόλεις.

Τα τραμ αποδεικνύονται ιδιαιτέρως επωφελή,για τις πόλεις στις οποίες εντάσσονται.

Εικόνα από την Πάδοβα της Ιταλίας.

Εξυπηρετούν το σύνολο των κατοίκων και των επισκεπτών και χρησιμοποιούνται από όλες τις κοινωνικές ομάδες,

για λόγους εργασίας, εκπαίδευσης, αναψυχής και πολιτισμού.Εικόνα από το Στρασβούργο της Γαλλίας.

Το τραμ έχει πολύ θετικό αποτέλεσμα στο αστικό περιβάλλον, στη μείωση της κυκλοφορικής συμφόρησης, στη βελτίωση της εικόνας της πόλης και

στην αστική αναζωογόνηση.Εικόνα από τη Ρενς της Γαλλίας

Το τραμ θα είναι συμπληρωματικό και όχι ανταγωνιστικό προς το μετρόκαι θα εξυπηρετεί περιοχές που δεν θα περνάει το μετρό.

Εικόνα από τη Θεσσαλονίκη της Ελλάδας …Πότε ;; ; …

Με αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών,που θα λειτουργούν σαν τροφοδοτικές προς το τραμ,

θα έχουμε και μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Το έργο θα δημιουργήσει αναπλάσεις,θα αναβαθμίσει το αστικό περιβάλλον

και την εικόνα της πόλης.

Εδώ βλέπουμε τα σχέδια για το μέλλον.Εδώ βλέπουμε τα σχέδια για το μέλλον.Η μαύρη γραμμή είναι για το ΜΕΤΡΟ.Η μαύρη γραμμή είναι για το ΜΕΤΡΟ.

Η κόκκινη, η πράσινη και η μπλε είναι για το ΤΡΑΜ.Η κόκκινη, η πράσινη και η μπλε είναι για το ΤΡΑΜ.Η μπλε γραμμή, ΧΑΝΘ – ΜΙΚΡΑ,Η μπλε γραμμή, ΧΑΝΘ – ΜΙΚΡΑ,

περνάει από τη Βασ. Όλγας, μπροστά από το σχολείο περνάει από τη Βασ. Όλγας, μπροστά από το σχολείο μας.μας.

Θέλουμε ένα ολοκληρωμένο σύστημα δημόσιων αστικών συγκοινωνιών στη Θεσσαλονίκη.

Θέλουμε ελεύθερη και ανεμπόδιστη μετακίνηση για όλους.

Θέλουμε να περάσει ξανά το τραμ Θέλουμε να περάσει ξανά το τραμ από τη Βασιλίσσης Όλγαςαπό τη Βασιλίσσης Όλγας

Η κυκλοφορία στην Λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου να γίνει αμφίδρομη.

Ο δρόμος είναι πολύ φαρδύς.

Βασιλίσσης Όλγας

Μεγάλου Αλεξάνδρου

Θα ανακουφισθεί έτσι η κυκλοφορία στη Βασιλίσσης Όλγας, με αποτέλεσμα ταχύτερη κίνηση, λιγότερα καυσαέρια,

καθαρότερη ατμόσφαιρα.

Θέλουμε καθαρότερη ατμόσφαιρα !!!

Αστικά λεωφορείαΑστικά λεωφορεία

Η Θεσσαλονίκη σήμερα βρίσκεται στην πρώτη θέση Η Θεσσαλονίκη σήμερα βρίσκεται στην πρώτη θέση στην Ευρώπη,στην Ευρώπη,

στη συγκέντρωση μικροσωματιδίων στην ατμόσφαιρα.στη συγκέντρωση μικροσωματιδίων στην ατμόσφαιρα.

Η οικολογική μετακίνηση είναι ο μόνος τρόπος για να Η οικολογική μετακίνηση είναι ο μόνος τρόπος για να αντιμετωπίσουμε τη ρύπανση αυτή.αντιμετωπίσουμε τη ρύπανση αυτή.

Πρέπει οι κάτοικοι να αφήσουν το Ι.Χ. και να Πρέπει οι κάτοικοι να αφήσουν το Ι.Χ. και να χρησιμοποιούν το λεωφορείο.χρησιμοποιούν το λεωφορείο.

Σε μια σύγχρονη πόλη,Σε μια σύγχρονη πόλη,η παροχή καλύτερων υπηρεσιών αστικής συγκοινωνίαςη παροχή καλύτερων υπηρεσιών αστικής συγκοινωνίας

είναι απαραίτητη.είναι απαραίτητη.

Το θέμα αυτό για τους Θεσσαλονικείς παραμένει και θα συνεχίσει, Το θέμα αυτό για τους Θεσσαλονικείς παραμένει και θα συνεχίσει, όπως φαίνεται, να παραμένει ζητούμενο για αρκετό καιρό ακόμα.όπως φαίνεται, να παραμένει ζητούμενο για αρκετό καιρό ακόμα.

Στην πόλη μας, χάνονται καθημερινά χιλιάδες ώρες λόγω Στην πόλη μας, χάνονται καθημερινά χιλιάδες ώρες λόγω των προβλημάτων των αστικών συγκοινωνιών.των προβλημάτων των αστικών συγκοινωνιών.

Ο ΟΑΣΘ θέλουμε να μας προσφέρει συμφέρουσες,Ο ΟΑΣΘ θέλουμε να μας προσφέρει συμφέρουσες,άνετες και αξιόπιστες μετακινήσεις.άνετες και αξιόπιστες μετακινήσεις.

Τα καταφέρνει;Τα καταφέρνει;

Το λεωφορείο είναι το μοναδικό μέσο αστικής συγκοινωνίας στην Το λεωφορείο είναι το μοναδικό μέσο αστικής συγκοινωνίας στην πόλης μαςπόλης μας

και για μας τους μαθητές είναι μονόδρομος. και για μας τους μαθητές είναι μονόδρομος.

Ο λόγος; Το ταξί είναι πολύ ακριβό για μας.Ο λόγος; Το ταξί είναι πολύ ακριβό για μας.Αν η απόσταση που πρέπει να διανύσουμε είναι μεγάλη,Αν η απόσταση που πρέπει να διανύσουμε είναι μεγάλη,

το λεωφορείο είναι ο μόνος τρόπος.το λεωφορείο είναι ο μόνος τρόπος.

Και φυσικά δεν είμαστε ικανοποιημένοιΚαι φυσικά δεν είμαστε ικανοποιημένοιμε τις συνθήκες που επικρατούν σε αυτό.με τις συνθήκες που επικρατούν σε αυτό.

Σε ώρες αιχμής, το μεσημέρι που σχολάμε,Σε ώρες αιχμής, το μεσημέρι που σχολάμε,γίνεται πατείς με πατώ σε!γίνεται πατείς με πατώ σε!

Και το Σαββατοκύριακο, πρέπει να έχειςΚαι το Σαββατοκύριακο, πρέπει να έχειςαναδιπλούμενο κάθισμα, για να μην κάθεσαι στο πεζοδρόμιοαναδιπλούμενο κάθισμα, για να μην κάθεσαι στο πεζοδρόμιο

περιμένοντας.περιμένοντας.

Το λεωφορείο δεν σου επιτρέπει να κινείσαι γρήγορα. Το λεωφορείο δεν σου επιτρέπει να κινείσαι γρήγορα.

Είναι αργό, τα οχήματα είναι παλιά, και βρώμικα. Είναι αργό, τα οχήματα είναι παλιά, και βρώμικα.

Πολλές φορές είναι γεμάτα και δεν χωράμεΠολλές φορές είναι γεμάτα και δεν χωράμεή με δυσκολία στριμωχνόμαστε στην πόρτα.ή με δυσκολία στριμωχνόμαστε στην πόρτα.

Αυτό που χρειάζεται είναι περισσότερα δρομολόγια.Αυτό που χρειάζεται είναι περισσότερα δρομολόγια.

Θέλουμε περισσότερα λεωφορεία και λιγότερα ΙΧ.Θέλουμε περισσότερα λεωφορεία και λιγότερα ΙΧ.Ένας επιβάτης στο λεωφορείο,Ένας επιβάτης στο λεωφορείο,

αφαιρεί ένα αυτοκίνητο από την κυκλοφορία.αφαιρεί ένα αυτοκίνητο από την κυκλοφορία.

Θέλουμε περισσότερεςΘέλουμε περισσότερεςΛΩΡΙΔΕΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝΛΩΡΙΔΕΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

Προτείνουμε για τα αστικά λεωφορείαΠροτείνουμε για τα αστικά λεωφορεία• Επέκταση και επανασχεδιασμό του δικτύου.Επέκταση και επανασχεδιασμό του δικτύου.• Εκσυγχρονισμό του στόλου των λεωφορείων του Ο.Α.Σ.Θ. με νέα Εκσυγχρονισμό του στόλου των λεωφορείων του Ο.Α.Σ.Θ. με νέα

αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. • Επέκταση του μέτρου των ΛΩΡΙΔΩΝ για τα ΛΕΩΦΟΡΕΙΑΕπέκταση του μέτρου των ΛΩΡΙΔΩΝ για τα ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ• Αποκλεισμός των ταξί από τις ΛΩΡΙΔΕΣ των ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝΑποκλεισμός των ταξί από τις ΛΩΡΙΔΕΣ των ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

• Δωρεάν μετακίνηση των μαθητών με το πάσοΔωρεάν μετακίνηση των μαθητών με το πάσο

Δημοσκόπηση.

Ρωτήσαμε τους συμπολίτες μας για να μας πούνε:Ρωτήσαμε τους συμπολίτες μας για να μας πούνε:Α) Με ποιο τρόπο μετακινούνταιΑ) Με ποιο τρόπο μετακινούνταιΒ) Τη γνώμη τους για την αστική συγκοινωνίαΒ) Τη γνώμη τους για την αστική συγκοινωνία

Με ποιο τρόπο πηγαίνετε στη δουλειά σας,Με ποιο τρόπο πηγαίνετε στη δουλειά σας,ή κάνετε την καθημερινή σας μετακίνηση;ή κάνετε την καθημερινή σας μετακίνηση;

Τρόπος μετακίνησης ΠλήθοςΑυτοκίνητο 13 ΜΜΜ (λεωφορείο, τρένο) 17 Πεζός 13 Μοτοσυκλέτα 3 Ποδήλατο 1 Ταξί 1 Άλλο 2Σύνολο 50

Εδώ βλέπουμε ότι οι περισσότεροι μετακινούνταιΕδώ βλέπουμε ότι οι περισσότεροι μετακινούνταιμε το λεωφορείο, ή με το αυτοκίνητό τους,με το λεωφορείο, ή με το αυτοκίνητό τους,ή περπατώντας. ή περπατώντας.

Πείτε μας τη γνώμη σαςΠείτε μας τη γνώμη σαςγια την αστική συγκοινωνίαγια την αστική συγκοινωνία

Πολύ κακή Κακή Μέτρια Καλή

Πολύ Καλή Άριστη Σύνολο

Για τα λεωφορεία 7 15 21 4 2 1 50

Για τα δρομολόγια 3 11 22 8 4 2 50

Για τους οδηγούς 6 10 24 7 2 1 50

Για τη θέση των στάσεων

6 5 11 25 2 1 50

Για την καθαριότητα14 18 14 3 1 0 50

Για τα στέγαστρα 13 20 8 6 0 3 50

Για τη συχνότητα 12 18 12 6 2 0 50

Για τις λεωφοριολωρίδες

2 3 8 10 19 8 50

Για τους ελεγκτές 20 9 10 8 3 0 50

Σύνολο 83 109 130 77 35 16 450

Η αστική μας συγκοινωνίαΗ αστική μας συγκοινωνίαείναι κακή έως μέτρια.είναι κακή έως μέτρια.

Πολύ κακή Κακή Μέτρια ΚαλήΠολύ Καλή Άριστη Σύνολο

Σύνολο 83 109 130 77 35 16 450

0

20

40

60

80

100

120

140

Πολύ κακή Κακή Μέτ ρια Καλή Πολύ Καλή Άριστ η

Ο ΟΑΣΘ πρέπει να δρομολογήσει νέα Ο ΟΑΣΘ πρέπει να δρομολογήσει νέα λεωφορεία.λεωφορεία.

Τα νέα λεωφορεία με τη σύγχρονη τεχνολογία,Τα νέα λεωφορεία με τη σύγχρονη τεχνολογία,εκπέμπουν λιγότερους ρύπους,εκπέμπουν λιγότερους ρύπους,

προσφέροντας μας έτσι καθαρότερη ατμόσφαιρα.προσφέροντας μας έτσι καθαρότερη ατμόσφαιρα.

Θέλουμε να περάσει το λεωφορείο.Θέλουμε να περάσει το λεωφορείο.

Το μετρόΤο μετρό

Το έργο του ΜΕΤΡΟ καθυστέρησεΤο έργο του ΜΕΤΡΟ καθυστέρησεκαι και εξαιτίας των πολλών αρχαιολογικών ευρημάτων.εξαιτίας των πολλών αρχαιολογικών ευρημάτων.

Δημιουργούνται πολλά προβλήματαΔημιουργούνται πολλά προβλήματααπό τα περιφραγμένα εργοτάξια.από τα περιφραγμένα εργοτάξια.

Οι εργασίες πρέπει να επιταχυνθούν.Οι εργασίες πρέπει να επιταχυνθούν.

Ο σταθμός της περιοχής μας,Ο σταθμός της περιοχής μας,στη Δελφών με Μακεδονίαςστη Δελφών με Μακεδονίας

Το ΜΕΤΡΟ θα απορροφήσειΤο ΜΕΤΡΟ θα απορροφήσειένα ποσοστό της κυκλοφοριακής κίνησης.ένα ποσοστό της κυκλοφοριακής κίνησης.

Το ΜΕΤΡΟ όταν ολοκληρωθεί θα είναι ένα Το ΜΕΤΡΟ όταν ολοκληρωθεί θα είναι ένα σύγχρονο και γρήγορο μέσο μετακίνησης.σύγχρονο και γρήγορο μέσο μετακίνησης.

Πρέπει να σχεδιασθεί η επέκταση Πρέπει να σχεδιασθεί η επέκταση των γραμμών του «Μετρό».των γραμμών του «Μετρό».

Θέλουμε να περάσει το «Μετρό».Θέλουμε να περάσει το «Μετρό».

Θέλουμε Θαλάσσια συγκοινωνίαΘέλουμε Θαλάσσια συγκοινωνία

O σχεδιασμός της θαλάσσιας συγκοινωνίας O σχεδιασμός της θαλάσσιας συγκοινωνίας περιλαμβάνει έξι στάσειςπεριλαμβάνει έξι στάσεις ::1. Πλατεία Ελευθερίας 1. Πλατεία Ελευθερίας 2. Δημαρχιακό Μέγαρο2. Δημαρχιακό Μέγαρο3. Μέγαρο Μουσικής3. Μέγαρο Μουσικής4. Μαρίνα Καλαμαριάς4. Μαρίνα Καλαμαριάς5. Αεροδρόμιο5. Αεροδρόμιο6. Νέοι Επιβάτες6. Νέοι Επιβάτες

Τα σκάφη θα είναι τύπου καταμαράν, θα δέχονται 200 επιβάτεςΤα σκάφη θα είναι τύπου καταμαράν, θα δέχονται 200 επιβάτεςκαι θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητα 40 χλμ./ώρα. και θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητα 40 χλμ./ώρα.

Κάθε πλοίο θα σταθμεύει για τρία λεπτά σε κάθε στάση,Κάθε πλοίο θα σταθμεύει για τρία λεπτά σε κάθε στάση,η συχνότητα των δρομολογίων θα είναι 15 έως 20 λεπτάη συχνότητα των δρομολογίων θα είναι 15 έως 20 λεπτά

και η τιμή του εισιτηρίου 2 – 3 ευρώ.και η τιμή του εισιτηρίου 2 – 3 ευρώ.

Η ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ,Η ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ,θα αποσυμφορήσει την κίνηση από την Αγία Τριάδα προς την θα αποσυμφορήσει την κίνηση από την Αγία Τριάδα προς την

Καλαμαριά και το κέντρο της Θεσσαλονίκης.Καλαμαριά και το κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Ακόμη θα προσφέρει μια θαυμάσια εμπειρίαΑκόμη θα προσφέρει μια θαυμάσια εμπειρίαστους κατοίκους και τους επισκέπτες.στους κατοίκους και τους επισκέπτες.

Το έργο πρέπει να ξεκινήσει.Το έργο πρέπει να ξεκινήσει.Τι κάνουν οι αρμόδιοι; Βάρκα γιαλό;Τι κάνουν οι αρμόδιοι; Βάρκα γιαλό;

Θέλουμε να περάσει το πλοίο…Θέλουμε να περάσει το πλοίο…

Η γειτονιά μας

Η περιοχή που κατοικούμε

Η αντιπαροχή Η αντιπαροχή δημιούργησε στη δημιούργησε στη γειτονιά μας, ένα γειτονιά μας, ένα δίκτυο με στενούς δίκτυο με στενούς δρόμους και δρόμους και πολυκατοικίες χωρίς πολυκατοικίες χωρίς πάρκινγκ. πάρκινγκ.

Υπάρχουν πολλά προβλήματα στους δρόμουςΥπάρχουν πολλά προβλήματα στους δρόμουςπου βρίσκονται πάνω από τη Βασιλίσσης Όλγας.που βρίσκονται πάνω από τη Βασιλίσσης Όλγας.

Εδώ αποτυπώνονται περιμετρικά τα

γεωγραφικά όρια του

σχολείου μας

Καταγράψαμε το υποβαθμισμένο περιβάλλον και τα προβλήματα που συναντήσαμε κατά την μετακίνηση από το σχολείο στο σπίτι μας.Ξεκινήσαμε από την αυλόπορτα του σχολείου μας.

Η οδός Σπάρτης

Ο περιορισμένος χώρος, είχε σαν αποτέλεσμα την δημιουργία στενών κυρίως δρόμων.

Παντού τα αυτοκίνητα παρκάρουν στα πεζοδρόμια .

Είμαστε υποχρεωμένοι να κινούμαστε στο δρόμο.

Τα πεζοδρόμια και οι δρόμοι είναι σε άθλια κατάσταση.

Ακόμη δεν υπάρχουν ελεύθεροι χώροι για τη Ακόμη δεν υπάρχουν ελεύθεροι χώροι για τη δημιουργία χώρων στάθμευσης, με αποτέλεσμα να δημιουργία χώρων στάθμευσης, με αποτέλεσμα να

υπάρχει έντονο πρόβλημα στο παρκάρισμα.υπάρχει έντονο πρόβλημα στο παρκάρισμα.

Στα πεζοδρόμια παρκάρουν μηχανές,που τις δένουν στα κολονάκια με τις πινακίδες

και στις κολόνες της ΔΕΗ

Οι οδηγοί κορνάρουν γιατί θέλουν να περάσουν.Εμείς διεκδικούμε το δικαίωμά μας για

ανεμπόδιστη μετακίνηση.

Το διπλοπαρκάρισμα είναι κάτι το συνηθισμένο.

Η αλάνα έγινε ελεύθερο πάρκινγκ.Τι πρέπει να γίνει;

Χρειάζεται ένας έξυπνος και καλός σχεδιασμός και έργα για να ανασάνει η περιοχή μας.

Η οδός Σπάρτης, ο δρόμος της εισόδου Η οδός Σπάρτης, ο δρόμος της εισόδου του σχολείου, να γίνει πεζόδρομος.του σχολείου, να γίνει πεζόδρομος.

Πεζοδρομήστε τη Σπάρτης.Πεζοδρομήστε τη Σπάρτης.Είναι ο δρόμος του σχολείου μας.Είναι ο δρόμος του σχολείου μας.

Πολλοί μαθητές κινούνται καθημερινά σε αυτόν.Πολλοί μαθητές κινούνται καθημερινά σε αυτόν.

Οι προτάσεις μας για θέσεις στάθμευσης.Οι προτάσεις μας για θέσεις στάθμευσης.

Να διερευνηθεί η δημιουργία θέσεων στάθμευσης Να διερευνηθεί η δημιουργία θέσεων στάθμευσης στην περιοχή. στην περιοχή.

Υπάρχουν λύσεις για να δημιουργηθούν Υπάρχουν λύσεις για να δημιουργηθούν οριοθετημένοι χώροι στάθμευσης.οριοθετημένοι χώροι στάθμευσης.

Ανοιχτοί χώροι κάτω από τη Βασιλίσσης ΌλγαςΑνοιχτοί χώροι κάτω από τη Βασιλίσσης Όλγας

Οι Ιταλικές καπναποθήκες μπορούν να γίνουνΟι Ιταλικές καπναποθήκες μπορούν να γίνουνένα πολυώροφο πάρκινγκ.ένα πολυώροφο πάρκινγκ.

Θέλουμε να προσέξετε τη γειτονιά μας1. Νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.2. Πλατύτερα πεζοδρόμια.3. Επίλυση του προβλήματος «πάρκινγκ».4. Δημιουργία δικτύου πεζοδρομήσεων.5. Εγκατάσταση βυθιζόμενων κάδων απορριμμάτων.6. Εγκατάσταση κρεμαστών φωτιστικών στους στενούς δρόμους.7. Φυτεύσεις στους πεζόδρομους.8. Να τοποθετηθούν παγκάκια και ζαρντινιέρες.9. Να τοποθετηθούν προστατευτικά πεζοδρομίων.10. Να τοποθετηθούν stand ποδηλάτων.Το σχολείο μας είναι ένα από τα ελάχιστα στο δήμο Θεσσαλονίκης που δεν έχουν τοποθετηθεί stand ποδηλάτων.

Προσέξτε τη γειτονιά μας.

Θέλουμε να περάσουμε!!!

Για να συλλέξουμε πληροφορίες για την εργασίαΓια να συλλέξουμε πληροφορίες για την εργασία

μας, ένα ωραίο πρωινό κατάλληλαμας, ένα ωραίο πρωινό κατάλληλα

προετοιμασμένοι, με ερωτηματολόγια,προετοιμασμένοι, με ερωτηματολόγια,

φωτογραφικές μηχανές, πολύχρωμα χαρτόνια, φωτογραφικές μηχανές, πολύχρωμα χαρτόνια, νερά, και πολύ κέφινερά, και πολύ κέφι

ξεκινήσαμε με τα πόδια για μια διαδρομή ξεκινήσαμε με τα πόδια για μια διαδρομή

σε χαρακτηριστικά σημεία της πόλης μας.σε χαρακτηριστικά σημεία της πόλης μας.

Στόχος μας να γράψουμε Ecomobility…Στόχος μας να γράψουμε Ecomobility…

Ξεκινήσαμε μπροστά από το σχολείο μας.

Γράψαμε το Ε στο μνημείου του Γεωργίου του Α’.

Γράψαμε το «ο» στο άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου

Γράψαμε το «m» στο Λευκό Πύργο.

Γράψαμε το «ο» με φόντο τον πύργο του ΟΤΕ.

Γράψαμε το «b» στην παραλία.

Γράψαμε το «i» στην Πλατεία Αριστοτέλους.

Γράψαμε το «l» στο Ολύμπιον.

Γράψαμε το «i» στην Τσιμισκή.

Γράψαμε το «t» στον πεζόδρομο της Αριστοτέλους.

Στο Δημαρχείο συμπληρώσαμε και τα υπόλοιπα γράμματα.

Βρέχαμε τα χαρτιά με νερό γιατί τα έπαιρνε ο αέρας.

Τελικά τα καταφέραμε.

Θέλουμε να περάσουμετο μήνυμα στον κύριο Δήμαρχο.

Δόθηκαν το 2009Δωρεάν laptop των 450 ευρώ σε κάθε μαθητή της Α΄ Γυμνασίου.

Η τηλεόραση, το ίντερνετ και τα διάφορα άλλα ηλεκτρονικά μέσα, βρίσκονται ήδη στην καθημερινότητα των παιδιών.Πόσο πολύ μπορούν να αντέξουν τα παιδιά την τηλεόραση και τον ηλεκτρονικό υπολογιστή?

ΘέλουμεΝα δοθούν το 2015, δωρεάν ποδήλατα για όλους τους μαθητές της Α’ τάξης του

Λυκείου. Τα ποδήλατα να είναι Ελληνικής κατασκευής.

ΘέλουμεΝα επεκταθεί το δίκτυο των ποδηλατόδρομων.

Το όφελος που θα προκύψει θα είναι πολλαπλό.Πλεονεκτήματα χρησιμοποίησης του ποδήλατου•Σημαντική μείωση της χρήσης του ΙΧ•Βελτίωση της ποιότητας της πόλης•Καλύτερο αστικό περιβάλλον•Συνολική βελτίωση της οδικής ασφάλειας

Θέλουμε να περάσει το ποδήλατο.

Θέλουμε να περάσει μηνύματαη μακέτα μας

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για1.1. Αναβάθμιση του περιβάλλοντος και της κινητικότητας στο δρόμο μας, Αναβάθμιση του περιβάλλοντος και της κινητικότητας στο δρόμο μας,

την οδό Βασιλίσσης Όλγας.την οδό Βασιλίσσης Όλγας.

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για2.2. Να περάσει το τραμ.Να περάσει το τραμ.

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για3.3. Καλύτερη αστική συγκοινωνία με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ.Καλύτερη αστική συγκοινωνία με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ.

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για4.4. Να περάσει το λεωφορείο.Να περάσει το λεωφορείο.

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για5.5. Δωρεάν μετακίνηση των μαθητών με το πάσο.Δωρεάν μετακίνηση των μαθητών με το πάσο.

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για6.6. Να περάσει το ΜΕΤΡΟ.Να περάσει το ΜΕΤΡΟ.

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για7.7. Θαλάσσια συγκοινωνία στο Θερμαϊκό.Θαλάσσια συγκοινωνία στο Θερμαϊκό.

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για8.8. Να περάσει το πλοίοΝα περάσει το πλοίο

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για9. Αποθάρρυνση της αλόγιστης χρήσης ΙΧ.9. Αποθάρρυνση της αλόγιστης χρήσης ΙΧ.

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για10.10. Ποδηλατοδρόμους και stand ποδηλάτων στο σχολείο μαςΠοδηλατοδρόμους και stand ποδηλάτων στο σχολείο μας

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για11.11. Δωρεάν ποδήλατα σε όλους τους μαθητές της Α΄ Λυκείου το 2015.Δωρεάν ποδήλατα σε όλους τους μαθητές της Α΄ Λυκείου το 2015.

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για12.12. Να περάσει το ποδήλατοΝα περάσει το ποδήλατο

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για13.13. Πεζοδρομήσεις και αναπλάσεις στη γειτονιά μας.Πεζοδρομήσεις και αναπλάσεις στη γειτονιά μας.

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για14.14. Να περάσει ο πεζόςΝα περάσει ο πεζός

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για15. Ecomobility στο Δήμο Θεσσαλονίκης15. Ecomobility στο Δήμο Θεσσαλονίκης

Ελπίζουμε να περάσαμε τα μηνύματα

Θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα γιαΘέλουμε να περάσουμε το μήνυμα για• Αναβάθμιση του περιβάλλοντος και της κινητικότητας στο Αναβάθμιση του περιβάλλοντος και της κινητικότητας στο

δρόμο μας, την οδό Βασιλίσσης Όλγαςδρόμο μας, την οδό Βασιλίσσης Όλγας• Να περάσει το τραμ.Να περάσει το τραμ.• Καλύτερη αστική συγκοινωνία με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ.Καλύτερη αστική συγκοινωνία με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ.• Να περάσει το λεωφορείο,Να περάσει το λεωφορείο,• Δωρεάν μετακίνηση των μαθητών με το πάσο.Δωρεάν μετακίνηση των μαθητών με το πάσο.• Να περάσει το ΜΕΤΡΟ.Να περάσει το ΜΕΤΡΟ.• Θαλάσσια συγκοινωνία στο Θερμαϊκό.Θαλάσσια συγκοινωνία στο Θερμαϊκό.• Να περάσει το πλοίοΝα περάσει το πλοίο• Αποθάρρυνση της αλόγιστης χρήσης ΙΧ.Αποθάρρυνση της αλόγιστης χρήσης ΙΧ.• Ποδηλατοδρόμους και stand ποδηλάτων στο σχολείο μαςΠοδηλατοδρόμους και stand ποδηλάτων στο σχολείο μας• Δωρεάν ποδήλατα σε όλους τους μαθητές της Α΄ Λυκείου.Δωρεάν ποδήλατα σε όλους τους μαθητές της Α΄ Λυκείου.• Να περάσει το ποδήλατοΝα περάσει το ποδήλατο• Πεζοδρομήσεις και αναπλάσεις στη γειτονιά μας.Πεζοδρομήσεις και αναπλάσεις στη γειτονιά μας.• Να περάσει ο πεζόςΝα περάσει ο πεζός• Ecomobility στο Δήμο ΘεσσαλονίκηςEcomobility στο Δήμο Θεσσαλονίκης

Η πόλη μας είναι η Θεσσαλονίκη και φυσικά Η πόλη μας είναι η Θεσσαλονίκη και φυσικά έχουμε το δικαίωμα να ελπίζουμε για το μέλλον έχουμε το δικαίωμα να ελπίζουμε για το μέλλον της και να προτείνουμε.της και να προτείνουμε.

Οι λύσεις που προτείνουμε είναι Οι λύσεις που προτείνουμε είναι δοκιμασμένες και αυτονόητες για δοκιμασμένες και αυτονόητες για όλες τις σύγχρονες Ευρωπαϊκές όλες τις σύγχρονες Ευρωπαϊκές πόλεις.πόλεις.

Πρέπει και μπορούν να Πρέπει και μπορούν να εφαρμοστούν στη Θεσσαλονίκη εφαρμοστούν στη Θεσσαλονίκη και σε άλλες μεγάλες πόλεις της και σε άλλες μεγάλες πόλεις της Ελλάδας. Ελλάδας.

Η εργασία μας θα αναρτηθεί στην ιστοσελίδα Η εργασία μας θα αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του σχολείου μας.του σχολείου μας.

Η ιστοσελίδα μαςΗ ιστοσελίδα μαςhttp://1gym-thess.thess.sch.grhttp://1gym-thess.thess.sch.gr

Ακόμη δραστηριότητες της ομάδας μας και υλικό της εργασίας μας Ακόμη δραστηριότητες της ομάδας μας και υλικό της εργασίας μας βρίσκονται στη σελίδα μας βρίσκονται στη σελίδα μας στο στο facebook facebook με τίτλο «με τίτλο «ThessmobilityThessmobility» »

Οι πηγές μαςΟι πηγές μας

• Εκτός από το internet πληροφορίες Εκτός από το internet πληροφορίες συλλέξαμε από εφημερίδες συλλέξαμε από εφημερίδες περιοδικά και άλλα έντυπα.περιοδικά και άλλα έντυπα.

• Ευχαριστούμε την parallaxi, για το Ευχαριστούμε την parallaxi, για το υλικό που δανειστήκαμε.υλικό που δανειστήκαμε.

• http://www.parallaximag.grhttp://www.parallaximag.gr

Οι πηγές μαςΟι πηγές μας

Ελπίζουμε οι προβληματισμοί μας και οι Ελπίζουμε οι προβληματισμοί μας και οι προτάσεις μας, να βοηθήσουν ώστεπροτάσεις μας, να βοηθήσουν ώστε

το δικαίωμα του πολίτη,το δικαίωμα του πολίτη,για ελεύθερη μετακίνηση στην πόλη,για ελεύθερη μετακίνηση στην πόλη,

να γίνει πραγματικότητα.να γίνει πραγματικότητα.

ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΠΕΡΑΣΟΥΜΕΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΠΕΡΑΣΟΥΜΕ

Ευχαριστούμε Ευχαριστούμε πολύ!!!πολύ!!!