33VALORES FIAT STILO 2.4 20V BOSCH ME 3.1

Sensor de rotaçãoDeve girar mais de 1 Vac durante a partida

Sensor de detonação Faze-lo vibrar e observar se o mesmo gera voltagem ACAperto : 2 Kg/f

Medidor de massa de ar Tensão: (pinos 3 e 5) Alimentação ( 2 e 3 ) = 5V1,4V a 1,7V ( na marcha lenta )

Sensor de temp. agua e do ar temperatura(°C) 20 40 60 100resistência(Ω ) 2500 1100 550 180

Borboleta motorizada SENSOR 1 SENSOR 2PINOS ABERTO FECHADO PINOS ABERTO FECHADO

2 e 6 760Ω 1510Ω 2 e 5 1430Ω 479Ω3 e 6 1520Ω 512Ω 3 e 5 648Ω 1470Ω2 e 3 1100Ω 1100Ω 2 e 3 1100Ω 1100Ω

Alimentação do motor ( pinos 1 e 4 ) = 12 V

Acelerador eletrônico SENSOR 1 SENSOR 2PINOS 3 e 4 5 e 6

PEDAL SOLTO 900Ω A 1300Ω 900Ω A 1300ΩPEDAL PRESSIONADO 1800Ω a 2100Ω 1520Ω a 1750Ω

Alimentação Pinos 2 e 3 = Pinos 1 e 5 =5V 5V

Sonda lambda Sinal 100mV a 900mVresistência ( Ω ) 8 a 10Tensão em (V) 12V

Válvula injetora resistência( Ω ) = 12 a 17

Sensor de fase Pinos 2 e massa: deve geral mais de 5 Hz na marcha lenta.

Válv. de controle do variador de fase resistência( Ω ) = 9 a 12

Válv. De controle do coletor variável resistência( Ω ) = 30 a 50

Válvula do canister resistência( Ω ) = 20 a 30

Bobina de ignição primário secundárioresistência( Ω ) 0,4 a 0,6 9000 a 16500

Pressão da linha de combustível 4 bar

Interruptor inercial Lateral dianteira direita, abaixo do porta luvas.

Sensor de velocidade Alimentação pinos 1e 3 = 12VSinal : fio do meio ( ao girar a roda os LED'S da caneta de polaridade devem piscar )

Interruptor de freio Saída do interruptor de 12V ao acionar o freio e ignição ligada.

Interruptor de embreagem Saída de negativo ao acionar o pedal de embreagem.

Resistencia :850Ω a 1050Ω