& 44 Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û ÛΒbσυσ

q = 115

Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û ’ ’ ’ ’Χ7(#9)

’ ’ ’ ’Φ9

5

«2

«2 Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û ÛΒ

bσυσ Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û

..11

Û Û Œ ÓΧ7(#9) Û Û Œ ÓΦ9

«2

15

Û Û Œ ÓΒb7(#9)

Û Û Œ ÓΕb7 Û Û Œ ÓΑ

b7(#9)

Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û ÛΓ Û Œ ÓΓ7(#9)

20

’ ’ ’ ’Χ7(#9)

’ ’ ’ ’Φ9

«2

..24

«2 Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û ÛΒ

bσυσ Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û

.. ..28

Û Û Œ ÓΧ7(#9) Û Û Œ ÓΦ9

«2

..32

’ ’ ’ ’Χ7(#9)

’ ’ ’ ’Φ9 Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û ÛΒbσυσ Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û

..36

’ ’ ’ ’Χ7(#9)

’ ’ ’ ’Φ9 Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û Û ÛΒbσυσ Û Û Œ ÓΧ7

Crosstown Traffic ϑιµι ΗενδριξΣΧΟΡΕ

ΧΟΠΨΡΙΓΗΤ

ΙΝΤΡΟ

ςΕΡΣΕ 1+2

ΧΗΟΡΥΣ 1+2

ΣΟΛΟαδ λιβ Ββσυσ φιγυρε

3ξ

Αρρ.: Ραµιρο