ΕΝΟΣΗΣΑ 3, ΜΙΑ ΦΑΝΣΑΣΙΚΗ ΠΕΡΙΠΕΣΕΙΑ Ε ΜΙΑ ΦΟΤΡΣΟΤ ΝΙΑΜΕΝΗ ΘΑΛΑΑ

Χρήςιμο λεξιλόγιο

Ουςιαςτικά Ρηματικά ςφνολα Ονοματικά ςφνολα - ναυτικά παραγγέλματα

Πλοίο

μζρθ πλοίου

Εξαρτιματα

κάλαςςα

κατάςτρωμα(κουβζρτα), καρίνα(καρζνα),ίςαλα, ζξαλα, φφαλα του πλοίου, γζφυρα, κουπαςτι, πλϊρθ, πρφμνθ, φουγάρο, κατάρτι( ιςτόσ, άρμπουρο), ιςτία, ξάρτια, παλαμάρια(καραβόςκοινα), κεραίεσ(αντζνεσ), άγκυρα, πθδάλιο,πυξίδα, προπζλα, ραντάρ, φϊτα ναυςιπλοΐασ, ςωςτικι λζμβοσ, ςωςίβιο,

το πλοίο :πλζει, αρμενίηει, ανοίγεται ςτον πζλαγοσ ειςπλέει, καταπλζει, προςεγγίηει ςε λιμάνι, πιάνει λιμάνι, ελλιμενίηεται, προςορμίηεται, αγκυροβολεί, αράηει ≠εκπλέει, , αποπλζει, ςαλπάρει, αφινει απόνερα, κάνει μανοφβρεσ/ελιγμοφσ ο αςυρματιςτήσ εκπζμπει/εξζπεμψε ςιμα κινδφνου

θάλαςςα ακφμαντθ, αρυτίδωτθ, γαλινια(κάλμα/μπουνάτςα), ≠ κυματϊδθσ, ταραγμζνθ, φουρτουνιαςμζνθ, μανιαςμζνθ βράχοσ /βραχονθςίδα, ξζρα ανεμόδαρτοσ/μζνοσ, κυματόδαρτοσ/μζνοσ , καλαςςοδαρμζνοσ φφαλοσ επικίνδυνοσ, λιμάνι απάνεμο, υπινεμο ≠ προςι(ά)νεμο, πλοίο επιβατθγό - οχθματαγωγό θλεκτρονικά ςυςτήματα πλοιγθςθσ

φυςικά φαινόμενα

μπουγάηι(ρεφμα αζρα ςε ςτενό καλάςςιο πζραςμα), κφελλα, αντάρα, αναβραςμόσ, καταιγίδα, δίνθ, ανεμοκφελλα, ανεμοδοφρα, ανεμοςτρόβιλοσ, δρόλαπασ(αζρασ με βροχι), κυκλϊνασ, ςίφουνασ, βροχι, μπουρίνι ≠ νθνεμία, γαλινθ, ουράνιο τόξο, αντικατοπτριςμόσ

το πλοίο ςείεται, κλυδωνίηεται, κλονίηεται, αναπθδά, προςκροφει, προςαράηει(ςε βράχια, αβακι νερά), εξοκείλει, βυκίςτθκε/βοφλιαξε αφτανδρο τα κφματα παφλάηουν(αμτβ), λικνίηουν, χτυποφν, ςφυροκοποφν, αναποδογυρίηουν το πλοίο η τρικυμία/κυκλώνασ/θφελλα εντείνεται, μαίνεται, ςαρϊνει, παραςφρει ο καιρόσ επιδεινϊνεται ≠ βελτιϊνεται

καιρόσ αίκριοσ, κακαρόσ, ανζφελοσ αέρασ /άνεμοσ ιςχυρόσ, ςφοδρόσ, κυελλϊδθσ, δαιμονιςμζνοσ ≠οφριοσ βροχή ραγδαία, αιφνίδια, απρόςμενθ, καταρρακτϊδθσ, κατακλυςμιαία «αργά/όλο το πρόςω», «Πρόςω ολοταχϊσ», «Βίρα τισ άγκυρεσ»

Πλοίο ςε φουρτοφνα: αποςπάςματα από τθν εξιςτόρθςθ τθσ ανταρςίασ του Μπάουντι, από τον Φϊτθ Κόντογλου

Σαν κάνανε πανιά, ςθκωκικανε ανάποδοι καιροί, που μποδίςανε το «Μπάουντυ» να βγει

ςτθν ανοιχτι κάλαςςα. Τζλοσ, ςτισ 23 Δεκεμβρίου βγικανε ςτο πζλαγο. Μα τα ςθμάδια για το ταξίδι ιτανε άςκθμα. Κατά πρϊτο, τθ μζρα που ανεβάςανε τθν άγκυρα, ζπεςε από το μεγάλο άλμπουρο ζνασ ναφτθσ, και γλίτωςε παρά τρίχα, γιατί άρπαξε ζνα ςκοινί κι ζπεςε ςτα μαλακά. Τθν ίδια νφχτα θ κάλαςςα φουρτοφνιαςε κι θ φουρτοφνα βάςταξε πολλζσ μζρεσ. Από τθ μεγάλθ μανία που είχε, ζςπαςε τισ βάρκεσ κι άρπαξε κάμποςα τςουβάλια γαλζτα. Τζλοσ ο καιρόσ καλοςφνεψε λίγο και πιάςανε ςτθν Τενερίφα κι εκεί ξεκουραςτικανε και βολζψανε τισ αβαρίεσ, που είχανε πάκει. Ύςτερ’ από πζντε μζρεσ κάνανε πανιά, μα τουσ πιάςανε οι μπουνάτςεσ και τουσ καρφϊςανε ςτον τόπο.

Κατά το τζλοσ Φεβρουαρίου ετοιμαςτικανε, για να περάςουνε τον Κάβο Χορν, ςτθ νοτινι άκρθ τθσ Αμερικισ, που ιτανε, κι είναι ακόμα, ο φόβοσ των καλαςςινϊν. Βάλανε ςτισ αντζνεσ καινοφρια πανιά κι οι ναφτεσ ντυκικανε με ηεςτά ροφχα. Στισ 23 Μαρτίου είδανε τθν παγωμζνθ Στεριά τθσ Φωτιάσ. Ο καπετάν Μπλάι ιξερε καλά με τι είχε να παλζψει. Ο Κάβο Χορν δεν αφινει κανζναν να περάςει δίχωσ να κιντυνζψει, λεσ και φυλάγει το πζραςμα από τον ζναν ωκεανό ςτον άλλον, από τον Ατλαντικό ςτον Ειρθνικό. Ζνασ δαιμονιςμζνοσ άνεμοσ φυςοφςε κάμποςεσ μζρεσ από γαρμπι (ΝΔ). Στισ 2 Απριλίου θ φουρτοφνα ιτανε τόςο άγρια, που ο καπετάν Μπλάι ζγραψε ςτο θμερολόγιό του πωσ δεν είχε ξαναδεί τζτοια καλαςςοταραχι. Ο καιρόσ πθδοφςε από τθ μια μεριά ςτθν άλλθ και ςικωνε κάτι κφματα που φτάνανε ίςαμε τισ αντζνεσ του καραβιοφ. Ωςτόςο, το «Μπάουντυ» αρμζνιηε καλά, ζχοντασ ιςαριςμζνθ μοναχά τθ μαΐςτρα και τον τρίγκο. Ζτςι παλεφανε μερόνυχτα ολάκερα. Με το κοφνθμα είχανε ανοίξει οι αρμοί του καραβιοφ. Ζνασ ναφτθσ ςφεντονίςτθκε κι ζβγαλε τθν πλάτθ του κι ο μάγερασ ζςπαςε το ‘να το πλευρό του. Τον κανονιζρθ τον πιάςανε ρευματιςμοί και κειτότανε ςτθν κουκζτα του. Η βάρδια βαςτοφςε αναμμζνθ τθ φωτιά μζρα νφχτα.

Στισ 20 Απριλίου ζπεςε ο αγζρασ κι θςυχάςανε για λίγο. Σφάξανε ζνα γουροφνι και

ξεφαντϊςανε.Μα δεν προφτάξανε ν’ αποφάγουνε και πιρε ζνασ διαβολόκαιροσ με χιόνι και με

χαλάηι. Πίςςα ο ουρανόσ. Η κάλαςςα είχε τζτοια όψθ, που τρόμαηε το μάτι που τθν ζβλεπε. Σικωνε

κάτι νερόβουνα μελανά και το καράβι χανότανε ανάμεςά τουσ. Τριάντα μζρεσ παλεφανε άδικα,

δίχωσ να μπορζςουνε να πάνε μπροςτά. Μάλιςτα είχανε ξουριάςει κατά πίςω. Σκαμπανεβάηανε

μζρα νφχτα και πότε τουσ ξεγελοφςε θ ελπίδα πότε τουσ παράλυνε θ απελπιςία.

Σαν είδε ο καπετάνιοσ πωσ δεν κα κατάφερνε να καβατηάρει τον καταραμζνον Κάβο Χορν, το πιρε απόφαςθ και γφριςε τθν πλϊρθ κατά το μζροσ απ’ όπου είχε ζρκει. Οι ναφτεσ κάνανε μεγάλθ χαρά, γιατί πολλοί απ’ αυτοφσ ιτανε άρρωςτοι κι οι άλλοι ιτανε ξεκεωμζνοι από τισ μανοφβρεσ. Τϊρα είχανε πρίμο τον αγζρα που τουσ μπόδιηε πρωτφτερα να περάςουνε ςτον Ειρθνικόν Ωκεανό και που τουσ ζςπρωχνε κατά τον Κάβο τθσ Καλισ Ελπίδασ, ςτθ νοτινι άκρθ τθσ Αφρικισ. Στισ 22 Μαΐου είδανε τθ λεγόμενθ Τράπεηα από πάνω απ’ αυτόν τον κάβο, και ςε λίγο πιγανε και ρίξανε άγκουρα κοντά ςτθν πολιτεία του Καπ (Πόλθ του Ακρωτθρίου).

http://www.sarantakos.com/kibwtos/mazi/kontoglou_mpaounti.htm

Και για περιςςότερθ ζμπνευςθ δείτε το βίντεο ενόσ πραγματικοφ πλοίου που παλεφει με τα

κφματα!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=BmRzj3O_V8U&feature=player_embedded