παρουσίαση θ2 π1 - πετράκης

12
Κωνσταντίνος N. Πετράκης, Εμμανουήλ Βουγιούκας, Πολύκαρπος Καρκαβίτσας, Ευαγγελία Μπούρα 1 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας Βόλος, Παρασκευή, 14 Δεκεμβρίου 2012

Transcript of παρουσίαση θ2 π1 - πετράκης

Page 1: παρουσίαση   θ2 π1 - πετράκης

Κωνσταντίνος N. Πετράκης, Εμμανουήλ Βουγιούκας, Πολύκαρπος Καρκαβίτσας, Ευαγγελία Μπούρα

1ο Πανελλήνιο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης ΚινητικότηταςΒόλος, Παρασκευή, 14 Δεκεμβρίου 2012

Page 2: παρουσίαση   θ2 π1 - πετράκης

μια καινούρια πολιτική διαχείρισης των μετακινήσεων που σιγά σιγά εξαπλώνεται με τεράστια επιτυχία.

το σύστημα τυγχάνει μεγάλης αποδοχής στην Ευρώπη, την Ασία, την Β.Αμερική και την Αυστραλία.

ιδιαίτερα εύχρηστο επειδή το ποδήλατο: δεν αντιμετωπίζει προβλήματα κυκλοφοριακής

συμφόρησης, απαιτεί μηδαμινό χώρο στάθμευσης,

μετακινείται και εκτός οδικού δικτύου δεν μολύνει το περιβάλλον

Page 3: παρουσίαση   θ2 π1 - πετράκης
Page 4: παρουσίαση   θ2 π1 - πετράκης

http://bikes.oobrien.com/barcelona/timeline/

βαρκελώνη

Page 5: παρουσίαση   θ2 π1 - πετράκης

πάρμα

Page 6: παρουσίαση   θ2 π1 - πετράκης
Page 7: παρουσίαση   θ2 π1 - πετράκης

- 12 σταθμοί-120 ποδήλατα

Page 8: παρουσίαση   θ2 π1 - πετράκης

245.000 από ΙΧ + 278.000 νέες μετακινήσεις το χρόνο...με 1.100.000 € (σύστημα + υποδομή)

Page 9: παρουσίαση   θ2 π1 - πετράκης
Page 10: παρουσίαση   θ2 π1 - πετράκης

παράδοση στο ποδήλατο ευνοϊκό φυσικό ανάγλυφο ευνοϊκό οδικό δίκτυο (ιπποδάμειο, γεωμετρικά

χαρακτηριστικά πολλοί ελεύθεροι & κοινόχρηστοι χώροι καλή παράδοση στον σχεδιασμό σημαντική εμπορική δραστηριότητα σημαντικός τουριστικός προορισμός πόλη με πολλούς φοιτητές υπάρχει ήδη δίκτυο ποδηλατόδρομων

(προάγγελος)

Page 11: παρουσίαση   θ2 π1 - πετράκης

• κατά μήκος του παραλιακού μετώπου• έξω από Σχολεία• έξω από τις σημαντικότερες τράπεζες και δημόσιες υπηρεσίες• στα σημαντικότερα τοπόσημα της περιοχής• στο ΚΤΕΛ, στο σιδηροδρομικό σταθμό και στις στάσεις των λεωφορείων.• στο πανεπιστήμιο• θέατρα, κινηματογράφους, μουσεία.• στις σημαντικότερες πλατείες και πάρκα

Page 12: παρουσίαση   θ2 π1 - πετράκης

μελέτη σκοπιμότητας για εγκατάσταση συστήματος κοινόχρηστων δημόσιων ποδηλάτων, ενταγμένη... ...σε ένα ευρύτερο σχέδιο βιώσιμης αστικής κινητικότητας για το δήμο βόλουδηλαδή...

έρευνα μεταβολών στη συμπεριφορά των μετακινούμενων για εκτίμηση ζήτησης

αναλυτική εκτίμηση κόστους – ωφελειών και πολυκριτηριακή αξιολόγηση του συστήματος (εκτίμηση επιπτώσεων) με έμφαση στην ανάπτυξη, την κοινωνική συνοχή και την βιωσιμότητα του συστήματος και της πόλης

ευαισθητοποίηση και πληροφόρηση των πολιτών για τη χρήση του ποδηλάτου και αντίστοιχων ασφαλών ποδηλατικών διαδρομών μέσω υλικών επίδειξης