1902, ΑΜΟΙΒΑΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΖΩΗΣ & ΠΡΟΝΟΙΑΣ

Post on 10-Jan-2016

87 views 0 download

description

1902, ΑΜΟΙΒΑΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΖΩΗΣ & ΠΡΟΝΟΙΑΣ. Λειτούργησε δύο τοντίνες (Ζωής και Θανάτου) διάρκειας 12 χρόνων η καθεμία. Προσήλκυσε χιλιάδες Έλληνες του εξωτερικού Ελάχιστους από το εσωτερικό Εννιά χρόνια μετά ( 1911 )… ΠΤΩΧΕΥΣΗ και εκκαθάριση. 1906, ΑΝΑΤΟΛΗ. Μόνο κλάδο Ζωής - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of 1902, ΑΜΟΙΒΑΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΖΩΗΣ & ΠΡΟΝΟΙΑΣ

1902, ΑΜΟΙΒΑΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΖΩΗΣ & ΠΡΟΝΟΙΑΣ

• Λειτούργησε δύο τοντίνες (Ζωής και Θανάτου)

διάρκειας 12 χρόνων η καθεμία.

• Προσήλκυσε χιλιάδες Έλληνες του εξωτερικού

• Ελάχιστους από το εσωτερικό

• Εννιά χρόνια μετά (1911)…

ΠΤΩΧΕΥΣΗ και εκκαθάριση

1906, ΑΝΑΤΟΛΗ

• Μόνο κλάδο Ζωής

(εξασφάλιση οικογένειας σε περίπτωση θανάτου του οικογενειάρχη)

• Επιστημονική εφαρμογή

• Καλή αντασφάλεια

• Πορεία εντυπωσιακή μέχρι το 1937

• Σημαντική η συμβολή της στη χώρα μας

1907 ΕΝΩΣΙΣ ΤΩΝ ΕΝ ΕΛΛΑΔΙ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ ΚΑΤΑ ΠΥΡΟΣ

• ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΒΙΚΕΛΑΣ

• Πρώτος Πρόεδρος από το

1907 ως το 1920 !

• Αδελφός του Δημητρίου

Βικέλα (Προέδρου ΔΟΕ) • Συγγραφέας πρωτοποριακού

βιβλίου για underwriting Ασφαλίσεων Πυρός, σε χρήση μέχρι το 1995 !

1909-1918(Βαλκανικοί Πόλεμοι και Α΄ παγκόσμιος)

•Επέκταση Ελλάδας σεΚρήτη, Μακεδονία, Ήπειρο Νησιά Αιγαίουκαι λίγο μετά στη Θράκη, Μ.Ασία

•Οι Ελληνικές Ασφαλιστικές Εταιρίες και οι Τράπεζες ακολουθούν με ενθουσιασμό !•Κλείσιμο αγοράς Οδησσού

Ιούνιος 1916Πυρκαγιά στη Βασιλική Έπαυλη

στο Τατόι

Ζημιά 800.000 δρχ κτίριο + περιεχόμενο.

5 Αυγούστου 1917Μεγάλη Πυρκαγιά στη Θεσσαλονίκη

• Διάρκεια: 4μέρες (Σάββατο 12μ μέχρι Δευτέρα 8μμ)• 250 οικοδομικά τετράγωνα (από λιμάνι μέχρι Άνω Πόλη)• Άστεγοι 72.000 (από 157.889 κατοίκους)• Αποζημίωση μόνο Εθνικής 2.500.000 δρχ !• Τυπικά δεν απαιτείτο αποζημίωση. Ο πόλεμος εξακολουθούσε!

Πρόβλημα με τη Munchener . • Φεβ.1917: Η Ελλάδα προσχωρεί στην Αντάντ.

H «Εθνική» διατηρεί την Munchener !

• Αύγ.1917: πυρκαγιά στη Θεσσάλονίκη.

Η Munchener 50%. Τα κατέβαλε!

• Οι σύμμαχοι πιέζουν. Η Εθνική μένει χωρίς

αντασφαλιστές. Οι σύμμαχοι ορίζουν…

– την Ελβετική Swiss Re και

– την Αγγλική «North British and Mercantile»

ΣΜΥΡΝΗ 1920-1922 (α)

• 12 Ελληνικές και 16 Ξένες

• Οι Ελληνικές μόνο:Ασφάλιστρα 10.000.000 δρχΖημιές 1.000.000 δρχ

• Αποχώρησαν τον Ιούλιο 1920 !

• Μεταβιβάζουν το χαρτοφυλάκιό

τους στους αντασφαλιστές τους

(ΕΘΝΙΚΗ Swiss & NBM)

ΣΜΥΡΝΗ 1920-1922 (β)

• Μετά από πολλούς δικαστικούς αγώνες ο Άρειος Πάγος απεφάσισε ότι πρέπει να γίνει …– Ακύρωσις όλων των πυρασφαλιστηρίων– Επιστροφή όλων των μη δεδουλευμένων ασφαλίστρων από την

ημέραν εισβολής του Τουρκικού στρατού μέχρι της λήξεώς των.

• Μόνο η Εθνική επέστρεψε 8.250.000 δρχ

1928Μεγάλη συγκέντρωση πληθυσμού στα αστικά κέντραΑνάπτυξη βιομηχανίας

ΙΔΡΥΟΝΤΑΙ ΟΙ ΕΤΑΙΡΙΕΣ:

ΦΟΙΝΙΞ (Εθνική & Εμπορική Τράπεζες)

ΑΣΤΗΡ (Τράπεζα Αθηνών)

ΕΘΝΙΚΗ ΠΙΣΤΙΣ (Λαϊκή Τράπεζα)

ΕΘΝΙΚΗ ΖΩΗ (Τράπεζα Εθνικής Οικονομίας)

22 Απριλίου 1928Ο 1ος ΜΕΓΑΛΟΣ ΣΕΙΣΜΟΣ

ΣΤΗΝ ΚΟΡΙΝΘΟ

Ευτυχώς είχε «προειδοποιήσει»

Μόνο 20 νεκροί, 30 τραυματίες

2000 κατοικίες κατέρρευσαν (60%)

ΟΙ ασφαλιστικές εταιρίες δεν δέχονται πλέον κάλυψη σεισμού στην Κόρινθο.

10 Αυγούστου 1933 Ο 2ος ΜΕΓΑΛΟΣ ΣΕΙΣΜΟΣ

ΣΤΗΝ ΚΟΡΙΝΘΟ

Νέος μεγαλύτερος σεισμός στα παραπήγματα της νέας πόλης

Ακολουθεί και πυρκαγιά στην αγορά

Συνολική Ζημιά 20.000.000 δρχ

Η πόλη χτίζεται πλέον με σχέδιο, αντισεισμικά

1930 – 1936Η ΕΠΟΧΗ ΤΩΝ ΠΥΡΚΑΓΙΩΝ

• Μόνο το 1932 είχαμε– οδός Αριστείδου στην Αθήνα– «Χρυσαλλίδα» στην ‘Εδεσσα– Κατάστημα Τερζούδη στο Σουφλί– Εργοστάσιο Λόγγου-Τούρπαλη στη Νάουσα– Κεραμοποιείο «Αλλατίνι» στη Θεσσαλονίκη

• Πολλές πυρκαγιές σε καπναποθήκες με υπόνοιες για εμπρησμό.

• Οι Διοικήσεις των ασφαλιστικών εταιριών εισηγούνται την τοποθέτηση νυχτοφυλάκων που τους πληρώνουν οι ίδιες οι ασφαλιστικές εταιρίες

Λονδίνο, 1937

• Συνέδριο Ασφαλιστών όλων των κλάδων

ΔΕΝ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΑΣΦΑΛΙΣΕΙΣ ΚΙΝΔΥΝΩΝ ΠΟΛΕΜΩΝ ΣΤΗΝ ΞΗΡΑ

• 14/3/1937: Οι Ελληνικές εταιρίες πυρός

• 08/7/1938: Οι εταιρίες θαλασσασφαλίσεων (ακυρώνουν μετά από κρατική παρέμβαση)

Ελλάδα, 1939

• Ιδρύεται (από τον Ιω. Μεταξά) τοΕΛΛΗΝΙΚΟΝ ΑΝΤΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟΝ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Υποχρεωτικά πηγαίνει το 50% της παραγωγής ασφαλίστρων.

Τα κέρδη...υπέρ της Εθνικής Άμυνας

• ME NOMO ΑΠΑΓΟΡΕΥΕTAI Η ΙΔΡΥΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΜΕ ΕΔΡΑ ΕΚΤΟΣ ΑΘΗΝΩΝ

Β’ Παγκόσμιος Πόλεμος• 1941 -1944: Γερμανική Κατοχή• 1944 -1949: Εμφύλιος Πόλεμος (αντασφαλιστές)

•`

1940 - 1945• Προπολεμικά: 122 εταιρίες (12 Ελληνικές)

• Μεταπολεμικά: 138 εταιρίες (54 Ελληνικές)

Οι λόγοι: α) Υπερπληθωρισμός

β) Μεταβίβαση χαρτ/κίου

1940: Μαγδεμβούργερ Ελλάς

1941: Ήλιος, Άτλας(SunAlliance), Κόσμος

1942: Οι Πλοικτήται (Continental), Λαϊκή

Ελληνικό Λλόϋδ (LeMans), Μεσόγειος

1943: Νησιωτική (Helvetia), Εστία, Πειραϊκή

1945 - 1950

• 1945: Νομοθετική Παραγραφή Aπαιτήσεων Κλάδου Ζωής

• ΑΣΚΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΚΛΑΔΟΙ:Πυρός(Θαλασσίων) ΜεταφορώνΚτηνασφαλίσεωνΧαλάζης

• Ισχυροποιούνται οι ελληνικές εταιρίες1945: 74,25% ασφ/ρων1955: 72,30% ασφ/ρων

1950-1960

• Η χρυσή εποχή των Τραπεζοασφαλίσεων

• Υποχρεωτικές για λήψη Δανείου

• Η Τραπεζοασφάλεια (Bankassurance) γίνεται ισότιμη με την προμήθεια !

• Καταργείται με νόμο το 1970.

• ΦΟΙΝΙΞ, 1956: 5000 νέα συμβόλαια ΖωήςΜέσα στο χρόνο ακυρώθηκαν τα 3500 !

1960-1970

• 1961: Δημιουργία ΟΓΑ (τέλος οι γεωργικοί κλάδοι)

• Ταχύτατη ανάπτυξη Κλάδου Αυτοκινήτων

• Ν 4147/61 Κύρωση ευρωπαϊκής σύμβασης «Περί υποχρεωτικής ασφαλίσεως έναντι της αστικής ευθύνης από αυτοκίνητα οχήματα»

Ο Νόμος όμως ίσχυσε από το…1978 !• Το ασφάλιστρο του κλάδου αυτοκινήτων ορίζεται

πλέον από το κράτος (διατίμηση) !

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ: Ο πλέον ζημιογόνος κλάδος

Ο ΝΟΜΟΣ 400/70

ΔΙΑΣΦΑΛΙΖΕΙ ΤΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΙΖΟΜΕΝΩΝ

• ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΩΝ ΑΠΟΘΕΜΑΤΩΝ Η ΤΡΑΠΕΖΙΚΗ ΠΩΛΗΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ (Bancassurance)Η ΙΔΡΥΣΗ ΘΥΓΑΤΡΙΚΩΝ ΧΩΡΙΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ AΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ

• ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΜΕ ΕΔΡΑ ΕΚΤΟΣ ΑΘΗΝΩΝ

ΠΡΟΪΟΝ ΕΜΠΝΕΥΣHΣ ΤΟΥ Α.ΤΑΜΠΟΥΡΑ

ΑΛΕΞ.ΤΑΜΠΟΥΡΑΣ

• Γεν. 1912 (σήμερα, > 95ετών)

• Εργάστηκε στην Com.Union,

το Αντασφαλιστικό Ίδρυμα, την National of GB, στους Lionel (Lloyds Brokers)

• Ιδρυτής ΑΣΠΙΣ-ΠΡΟΝΟΙΑ

• Ιδρυτής του ΤΕΑΠΑΕ

• Εμπνευστής του 400/70

• Πρόεδρος της ALICO (1968)

• 1966: ALICO, εγκατάσταση (από Βυρηττό)• 1969: Δ.Κοντομηνάς – Α.Ταμπουράς• 1971: Ιδρύουν την INTERAMERICAN (25-25-50)

με την INA (Insurance company of North America)

• Πωλήσεις μέσω Αgency System • Νέα προϊόντα ασφαλίσεων Ζωής• Ισχυρή διαφήμιση• Bonus, ταξίδια, συνέδρια ασφαλιστών• Market Leader (30%)

INTERAMERICAN

• 1974: Ίδρυση INTERTRUST (αυτοκίνητα)• 1987: Μετονομασία σε INTERAMERICAN ΖΗΜΙΩΝ

• 1973: Αποχωρεί ο Αλ. Ταμπουράς• 1978: Κόλπο Κοντομηνά με DIMKO• 1980: Αποχώρηση ΙΝΑ

Εκδίκηση Κοντομηνά

Απολύει τον Διευθυντή Πωλήσεων (Καπουράνης)

Αναλαμβάνει ο Παύλος Ψωμιάδης

η 10ετία του 80 (α)• 1980: Ο Καπουράνης στον Φοίνικα• 1986: Ιδρύει την Metrolife (αντί Metropolitan)

στην οποία μεταβιβάζεται το Χαρτοφυλάκιο Ζωής.

• 1995: ΣΥΓΧΩΝΕΥΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΦΟΙΝΙΞ METROLIFE ΕΜΠΟΡΙΚΗ

ΕΘΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΠΑΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΪΔΗΣ

• Γεν. 1933 στον Πειραιά (καταγωγή από Καρλόβασι)

• Πτυχίο από ΑΒΣΠειραιά• 1981: Αναλαμβάνει την Εθνική

Ασφαλιστική. • 1985: Ξεκινάει την

Εκπαίδευση των Ασφαλιστών

• Εισήγαγε την ΕΘΝΙΚΗ σε

παγκόσμια κατάταξη !

η 10ετία του 80 (β)

ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΡΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

• Η ΕΘΝΙΚΗ είναι ο Leader (25%)

• Ο ΦΟΙΝΙΞ ακολουθεί (12%)

• Αντεπίθεση Interamerican με

την ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (θυγατρική) αλλά …

– Ο Νόμος 400/70 το απαγορεύει

– Η ΕΘΝΙΚΗ ακολουθεί αμέσως (με κλάδο)

– H EXPRESS SERVICE επαγρυπνεί

Ο ΝΟΜΟΣ 2170/93ΕΜΠΝΕΥΣΤΗΣ Ο Μ. ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ

ΕΝΑΡΜΟΝΙΣΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΜΕ ΤΟ ΚΟΙΝΟΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ

• ΟΙ ΑΣΦΑΛ. ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΙΔΡΥΟΥΝ ΘΥΓΑΤΡΙΚΕΣ ΜΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ !

• ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΧΡΗΣΗΣ ΖΩΗΣ, ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΛΟΙΠΩΝ.

• ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ ΣΤΙΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ (Hedging)

• ΘΕΣΜΟΘΕΤΕΙΤΑΙ Η ΕΚΔΟΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΡΙΩΝ ΖΩΗΣ ΜΕ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΩΝ ΑΣΦ/ΝΩΝ ΣΤΗΝ ΥΠΕΡΑΠΟΔΟΣΗ ΤΩΝ ΜΑΘ/ΚΩΝ ΑΠΟΘΕΜΑΤΩΝ (unit linked).

• ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ Η ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ - ΤΡΑΠΕΖΩΝ κ.ά. ΧΡΗΜΑΤΟΠΙΣΤΩΤΙΚΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ

ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ

• Γεν. 1952 στη Αθήνα• Σπουδές στην ΑΣΟΕΕ

MSc στο Nebraska

PhD στο Temple PH• Εισήγαγε τα Unit

Linked στην Ελλάδα.• Διοικητής ΙΚΑ (2000-04)• Καθηγητής ΠΑ.ΠΕΙ.

η 10ετία του 90

• Εμφάνιση με πάταγο της ΝΝ• Εποχή των μεταγραφών Πρακτόρων !• Απόλυση Ψωμιάδη ΑΣΠΙΣ Πρόνοια• Ίδρυση ASPIS BANK• Επίθεση Interamerican με «ελικόπτερο»• Αντεπίθεση ΕΘΝΙΚΗΣ και ΝΝ με

– «απεριόριστη» στα Νοσοκομειακά– Unit Linked

• Η Interamerican σαρώνει στην επαρχία

• 2001: Η ΝΝ γίνεται ING

• 2001: Εξαγορά Interamerican από Eureco

– Αποχώρηση Κοντομηνά

– Αναλαμβάνει ο Δ.Κώτσαλος

• Eντυπωσιακή εμφάνιση της EFG Eurolife• Ξαναρχίζει το Bank assurance• Εμφανίζονται οι εταιρίες

«χαμηλού ασφαλίστρου»

Αρχίζει ο 21ος αιώνας

Ο ΝΟΜΟΣ 3229/2004ΕΙΣΑΓΕΙ ΕΝΑ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ ΤΗΝ

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΠΟΠΤΕΙΑΣ ΤΗΣ ΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ

• ΧΟΡΗΓΕΙ ΤΙΣ ΑΔΕΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ• ΔΙΕΝΕΡΓΕΙ ΤΑΚΤΙΚΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΚΑΙ

ΕΠΟΠΤΕΥΕΙ ΤΗΝ ΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΝΟΜΩΝ• ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΠΕΡΙ ΤΗΣ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ

ΜΕΤόΧΩΝ !• ΑΝΑΚΑΛΕΙ ΤΙΣ ΑΔΕΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΩΝ ΜΗ

ΣΥΜΜΟΡΦΟΥΜΕΝΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ (ΓΑΛΑΞΙΑΣ, ΑΣΤΡΑ, ΕΥΡΩΠΗ)

• ΕΠΟΠΤΕΥΕΤΑΙ ΑΠΌ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

2006 Παραγωγή Ασφαλίστρων(σε εκατομμύρια €)

ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ στην ΕΛΛΑΔΑ• Εργαζόμενοι στις ασφ. Επιχειρήσεις 9.500• Διαμεσολαβούντες

– Ασφαλιστικοί Σύμβουλοι 20.000– Εργαζόμενοι στα Πρακτορεία 10.000– Εργαζόμενοι στους Μεσίτες Ασφαλίσεων 500

• Συνεργάτες – Δικηγόροι, Μηχανικοί, γιατροί, πραγμ/νες 10.000

ΣΥΝΟΛΟ ΘΕΣΕΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 50.000*

*πηγή: Έντυπο «Ταυτότητα της ΕΑΕΕ», 2005

ΔΗΜ. ΚΟΝΤΟΜΗΝΑΣ

• Εμπνευστής και συνιδρυτής

της Interamerican.

• Άριστος στην επιλογή συνεργατών

• Εισήγαγε στην Ελλάδα :

– Τις Πωλήσεις μέσω agency

– Τον Φιλικό Διακανονισμό

(ως πρόεδρος της

ΕΑΕΕ)

• Νυν ιδιοκτήτης του ALPHA TV

• Από τους πλουσιότερους Έλληνες

BΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ

Για την ιστορία των Ιδιωτικών Ασφαλίσεων στην Ελλάδα

Ειδικότερα…

Για τη Σάμο

Δημήτρης Θρασυβούλου

ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΑΜΟΣ, 1876(Πρακτικά 2ημέρου 26-27/4/1991, Ιστορικό Αρχείο Σάμου)

• Εφημερίδες ΣΑΜΟΣ, ΑΛΗΘΕΙΑ Επετηρίδες ετών 1876 – 1899• Σπύρος Ασδραχάς:

«Ελληνική Κοινωνία και Οικονομία ιη΄και ιθ΄αι.» Ερμής, Αθήνα 1988• Βας. Κρεμμυδάς: Ελληνική Ναυτιλία 1776-1835, Α’ Ιστ. Αρχείο,

Εμπορική Τράπεζα, Αθήνα, 1985.• Κ. Τσουκαλάς: Εξάρτηση και αναπαραγωγή, Θεμέλιο, Αθήνα 1979 • Κ. Παπαθανασόπουλος: Ελληνική Εμπορική Ναυτιλία. Εξέλιξη και

αναπροσαρμογή, Αθήνα 1983

ΤΕΛΟΣ

και η ζωή συνεχίζεται…