EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE …...2020/05/31 · *Incluye la información aportada por...

*Incluye la información aportada por la Autoridad de Tráfico del GOBIERNO VASCO y GENERALITAT DE CATALUÑA

Comparación de movimientos de largo recorrido vehículos LIGEROS con un día

equivalente

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19

FECHA DATOS 31/05/2020

Movimientos de largo recorrido de TRÁFICO LIGERO

%Δ Total Tráfico LIGERO VS día equivalente

-74,33%

956.628

1.292.159

947.948

1.077.3001.001.692

956.628 956.628

956.628

1.292.159

947.948

1.077.3001.001.692

956.628 956.628956.628

1.292.159

947.948

1.077.300

433.206428.055

175.108

147.865

507.955483.111 494.444

505.142 521.936

246.121

210.554

568.010547.429

559.061576.094

626.395

329.089

276.572

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

Movimientos de largo recorrido en vehículos LIGEROS

Ligeros día equivalente Ligeros día estudio

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-0,43% -1,90%

2,80%

-0,70%

-20,00%

-45,51%

-71,69%

-56,63%-61,81%

-63,33% -72,33%

-76,45% -89,15%

-92,79%

-71,71%

-72,47%

-74,54% -72,74%

-79,62%

-90,96%-92,84%

-80,75%

-82,32%

-82,25% -81,89%

-86,06%-92,34%

-95,23%

-81,96% -80,71%-80,31%

-88,79%

-95,20%

-92,45%

-94,87%

-81,40%

-70,77%-71,51%

-70,29%

-77,89%

-89,93%-93,85%

-69,45% -69,09%-67,99%

-69,97%

-77,28% -89,11%

-92,85%

-66,16%

-65,96%-64,29%

-61,13%

-91,86%

-88,91%

-91,50%

-61,72%

-61,59%

-61,46%-60,22%

-70,08%

-85,44%-90,61%

-54,42% -55,38% -54,58%

-54,72%

-66,87%

-81,53%-86,27%

-49,29%

-49,50%

-48,31%-47,20%

-59,61% -74,04%

-80,46%

-43,29%

-42,78%-41,56%

-39,78%-51,52%

-65,28%

-74,33%

-100,00%

-90,00%

-80,00%

-70,00%

-60,00%

-50,00%

-40,00%

-30,00%

-20,00%

-10,00%

0,00%

10,00%

Evolución de los movimientos de largo recorrido en vehículos LIGEROS




Movimientos de largo recorrido de TRÁFICO PESADO

%Δ Total Vehículos PESADOSVS día equivalente

-34,48%

Comparación de movimientos de largo recorrido vehículos PESADOS con un día

equivalente

350.491336.103

161.126

132.356

328.303

350.491 350.491 350.491336.103

161.126 132.356

328.303

350.491 350.491 350.491336.103

161.126

132.356

276.274

246.236

99.66281.780

267.757

292.541 293.793292.201

263.370

105.47986.862

277.070

305.514311.481

308.267

283.704

116.038

86.722

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

400.000

Movimientos de largo recorrido en vehículos PESADOS

Mov pesados día equivalente Movimientos pesados día estudio


-0,20%

0,68% 0,22% 1,35%

-0,35%-1,61%

-10,91%

-8,55%

-9,54%

-13,28%

-28,61%-24,50%

-36,24% -41,81%

-26,65%-26,29% -22,45%

-27,66%-31,78%

-44,25%

-50,21%

-39,70%

-42,63%

-44,23%-44,69%

-45,95%

-49,97% -53,65%

-42,90% -40,88%

-45,20%

-67,35%

-81,20%

-58,60%

-61,60%

-54,17%

-33,39%

-30,06% -29,36%

-32,02%

-41,76%

-47,31%

-29,25% -28,13%-27,32%

-32,68%-34,69%

-43,94% -45,57%

-26,71%-25,13% -24,49%

-31,23%

-74,40%

-59,34%

-45,54%

-25,78%

-22,41%

-22,28% -21,77%

-26,69%

-41,62% -41,48%

-19,99%-18,05%

-18,51%-21,18%

-26,74%

-38,15% -38,21%

-18,44% -16,53%

-16,18%

-16,63%

-21,64%

-34,54%-34,37%

-15,61%-12,83%

-11,13%

-12,05%

-15,59%

-27,98%

-34,48%

-100,00%

-90,00%

-80,00%

-70,00%

-60,00%

-50,00%

-40,00%

-30,00%

-20,00%

-10,00%

0,00%

10,00%

Evolución de los movimientos de largo recorrido en vehículos PESADOS




Movimientos de largo recorrido de TODOS los vehículos

%Δ Total Tráfico TOTALVS día equivalente

-69,97%

Comparación de movimientos de largo recorrido vehículos TOTALES con un día

equivalente

1.307.119

1.628.262

1.109.074

1.209.656

1.329.995

1.307.119

1.307.119

1.307.119

1.628.262

1.109.074

1.209.656

1.329.995 1.307.119 1.307.1191.307.119

1.628.262

1.109.074

1.209.656

709.480 674.291

274.770

229.645

775.712 775.652 788.237 797.343 785.306

351.600

297.416

845.080852.943 870.542 884.361 910.099

445.127

363.294

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

1.600.000

1.800.000

Movimientos de largo recorrido en TODOS los vehículos

Movimientos días equivalentes Movimientos día de estudio


-0,37% -1,21%

2,11%-0,15%

-15,95%

-39,13%

-65,04%

-44,76%-47,80%

-49,91%

-60,61%

-65,72%

-81,47%-87,21%

-60,58%-60,09%

-60,58%-60,65%

-69,74%

-84,18%-88,18%

-70,62%

-71,68%

-72,06% -71,91%-77,78%

-86,19%-90,68%

-72,31%-70,03%

-70,90%

-83,05%

-92,31%

-87,53%

-91,23%

-74,68%

-60,74%-60,40%

-59,31%

-68,42%

-82,93%-88,76%

-59,52%-58,11%

-57,08%-59,97%

-68,49%

-82,55%-87,68%

-56,42%

-55,01%

-53,62%

-53,11%

-88,26%

-84,62%

-86,47%

-52,85%

-51,09% -50,95%

-49,91%

-61,12%

-79,08%

-85,24%

-45,92%

-45,37%-44,91%

-45,72%

-58,59%

-75,23%-81,02%

-41,68%

-40,66%

-39,70%-39,00%

-51,77%

-68,30%

-75,41%

-36,46%

-34,75%

-33,40%

-32,34%

-44,11% -59,86%

-69,97%

-100,00%

-90,00%

-80,00%

-70,00%

-60,00%

-50,00%

-40,00%

-30,00%

-20,00%

-10,00%

0,00%

10,00%

Evolución de los movimientos de largo recorrido TODOS los vehículos

SALIDA ENTRADA-49% -49%

p.k. 602+670 p.k. 602+405 p.k. 21+050 p.k. 21+050 p.k.7+610 p.k.7+610 p.k. 5+800 p.k. 5+800 p.k. 6+050 p.k. 6+050 p.k. 215+570 p.k. 215+570 p.k. 188+430 p.k. 188+430 p.k. 54+060 p.k. 54+060 p.k. 79+230 p.k. 79+230 p.k. 5+970 p.k. 5+970

ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -68% -63% -61% -59% -73% -70% -81% -75% -65% -61% -68% -66% -62% -68% -58% -55% -84% -80% -64% -61% -64% -67%

p.k. 13+650 p.k. 15+360 p.k. 8+500 p.k. 8+500 p.k. 8+480 p.k. 8+480 p.k. 13+050 p.k. 12+300 p.k. 5+800 p.k. 5+800 p.k. 7+850 p.k. 7+850 p.k. 6+000 p.k. 6+000 p.k. 10+420 p.k. 10+000 p.k. 16+650 p.k. 16+650SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -49% -47% -68% -65% -41% -43% -51% -49% -44% -49% -49% -50% -38% -37% -43% -38% -40% -33% -47% -46%

p.k. 509+225 p.k. 509+225 p.k.330+850 p.k.330+850 p.k. 232+410 p.k. 232+410 p.k. 489+490 p.k. 489+490 p.k.272+700 p.k.272+700 p.k. 310+500 p.k. 310+500 p.k. 246+000 p.k. 246+000

SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -52% -66% -54% N/D -25% -27% -8% -24% -1% -2% -65% -63% -55% -37% -44% -47%

p.k. 120+700 p.k. 120+700 p.k. 125+000 p.k. 125+000 p.k. 126+325 p.k. 126+325 p.k. 127+000 p.k. 127+000 p.k. 128+650 p.k. 128+650 p.k. 1+400 p.k. 1+400 p.k. 194+700 p.k. 194+700

ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -66% -62% -64% -56% -62% -60% -49% -44% -58% -53% -42% -42% 8% 3% -53% -53%

p.k. 536+300 p.k. 536+410 p.k. 548+380 p.k. 548+380 p.k. 2+700 p.k. 2+700 p.k. 798+400 p.k. 798+400 p.k. 5+600 p.k. 5+600

ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -46% -47% -65% -67% -49% -47% -57% -54% -48% -47% -52% -51%

p.k.337+450 p.k. 337+450 p.k. 341+100 p.k. 341+100 p.k. 355+430 p.k. 355+430 p.k. 1+500 p.k. 1+500

ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -30% -41% -12% -36% -54% -47% -52% -59% -45% -39%

p.k. 4+700 p.k. 10+600 p.k. 0+850 p.k. 0+850 p.k. 5+000 p.k. 5+000

SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -3% -8% -27% -21% -34% -29% -29% -23%

p.k. 225+630 p.k. 225+630 Pk. 254+900 Pk. 254+900 p.k. 114+900 p.k. 114+900

ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -67% -58% -49% -45% -72% -78% -61% -62%

PK 122+000 PK 122+000 PK 000+000 PK 000+000

SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -35% -45% -81% -79% -51% -56%

ACCESOS MÁLAGA

TOTAL

A-7

A-49

TOTAL

A-45 Zona NorteA-7 Oriental

TOTAL

Ma-19

DIR. LLUCMAJOR

SEVILLA

V-23

SAGUNTO

Ma-13

GUILLENA

Rincón de la Victoria

ACCESOS VALENCIA

A-3

RIBARROJA

Alto Las Pedrizas

CASTILLEJA

ACCESOS BARCELONA

A-4

DIR. TERUEL DIR. TERUEL

ACCESOS SEVILLA

ACCESOS ILLES BALEARS

N-330

Getafe

ACCESOS BILBAO

PICASSENT

TOTAL

A-8

CRUCES

Benalmádena

AP-68

BUIA

A-3

Ma-1

DIR. ANDRATX

A-4

A-7 Occidental

DIR. INCA

MASIA-OLIVERAL

SEVILLA

M-607M-501

Pozuelo El GolosoMadrid Boadilla

TOTAL

DIR. MADRID DIR. LOGROÑO TOTAL

VA-20 N-601

A-2

TOTAL

A-92

ALCALÁ

ACCESOS MADRID

A-4

ACCESOS ZARAGOZA

ACCESOS VALLADOLID

A-62 A-62 A-62

N-330 A-2 A-68

DIR. HUESCA DIR. BARCELONA DIR. CASTELLÓN

A-66

A-1 A-2 A-3

Alcobendas Madrid Madrid

A-62

A-42

A-68A-23

A-5

Madrid

A-62



Movimientos en accesos a ciudades

%Δ ACCESOS

CIUDADES

-49%

TOTALC-58C-17 C-31 C-31S C-32 C-33A-2 B-20 B-23 C-16

TOTALA-6


-26%

-61% -61%

-48% -56% -59%

-65%

-67%

-83% -88%

-64% -66%

-68%

-67%

-69%

-84% -87%

-73%-77%

-78% -78%

-79%

-87%

-91%

-77% -76% -76%

-88%

-93%

-86%

-89%

-77%

-67% -67% -65%

-68%

-84%

-89%

-66% -64% -64% -70%

-68%

-83%

-89%

-62%

-62%

-61%

-60%

-90%

-82%

-86%

-57% -58% -57% -55%

-58%

-78%

-85%

-46% -48%-50% -49% -54%

-70% -75%

-40% -40% -41% -40%-44%

-57%

-63%

-31% -32% -31% -31%

-34% -42%-49%

-100%

-90%

-80%

-70%

-60%

-50%

-40%

-30%

-20%

-10%

0%

Evolución de los movimientos en accesos a ciudades


Movimientos Urbanos

%Δ Movimientos Urbanos Ciudades

-45%

* Datos facilitados por los Ayuntamientos de Barcelona, Madrid, Málaga, Sevilla y Valladolid

FECHA DATOS 31/05/2020SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-15%

-48%

-69%

-57%

-66%-69%

-75%

-74%

-85%-88%

-73%-75%

-76%-76%

-76%

-85% -87%

-79%

-81%

-80% -80% -80%

-86%

-89%

-78%-78%

-78%

-87%

-92%

-85%

-87%

-77%

-73% -74%-74%

-75%

-87% -87%

-70% -73% -70%

-74%

-70%

-81%

-86%

-68% -69%-69%

-66%

-89%

-84%

-81%

-62% -62%

-62%

-62%

-62%

-76%

-80%

-50%

-54%

-61%

-54%-53%

-66%

-72%

-46%-46% -45%

-47%

-47%

-57%

-61%

-33% -36%

-36%-35%

-25%

-38%

-45%

-100%

-90%

-80%

-70%

-60%

-50%

-40%

-30%

-20%

-10%

0%

% Δ Evolución de los movimientos urbanos

SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

TOTAL -85,73% -82,85% TOTAL -78,44% -86,09%

LIGEROS -90,80% -89,29% LIGEROS -87,76% -90,92%

PESADOS -27,08% -28,83% PESADOS -53,59% -59,60%

%Δ Frontera Francia /

España

%Δ Frontera Portugal /

España

Distribución de movimientos fronterizos


Movimientos fronterizos

-82,08% -84,47%

-83,28%


%Δ Total

Movimientos fronterizosSALIDA ENTRADA

-84,29% -82,27%


-70%-74%

-79%

-88%

-91%

-76% -75%-75%-77%-81%-90%

-92%

-79% -79% -80%-81%

-83%-91%-93%

-80%-79% -79%

-86%-92%

-94%-94%-84%

-75%-74%

-75%-79%

-89%

-91%

-73%-73% -71%

-72%-76%

-88%

-89%

-71%-70%

-70%-69%

-90%-91%

-90%

-68%

-66% -66%-66%

-75%-86%

-89%

-66%-65%

-67% -68%-75%

-88%

-89%

-66%-64%

-64% -64%-66%

-83%

-85%

-57%

-57%-57%

-58% -58%

-80%-83%

-78%

-85%

-87%-94%

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-84%

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-83% -82%

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-73%

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-39%

-35% -34%

-49%

-41%

-58%

-58%

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-26%

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-12%

-35%

-50%

-100%

-90%

-80%

-70%

-60%

-50%

-40%

-30%

-20%

-10%

Evolución de los movimientos fronterizos

TOTALES

LIGEROS

PESADOS

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE …...2020/05/31 · *Incluye la información aportada por...

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