TD4FTD4.80F I TD4.90F I TD4.100F

02 Η ΣΕΙΡΑ

03

Περισσότερο στυλ,περισσότερη ισχύς.

Έχοντας καθιερωθεί ως τα τρακτέρ που προσφέρουν την ιδανική ισορροπία μεταξύ απόδοσης, προσαρμοστικότητας και ευκολίας χρήσης, τα οικονομικά μοντέλα TD4F της New Holland είναι τώρα ακόμη καλύτερα. Η New Holland, ο αναγνωρισμένος ηγέτης στον σχεδιασμό ειδικών τρακτέρ, έχει βελτιώσει τη νέα της σειρά τριών μοντέλων TD4F η οποία προσφέρει περισσότερη ισχύ και καλύτερη απόδοση. Με ισχύ από 75 έως 99 ίππους, η τελευταία σειρά έχει νέο στυλ.

Ευελιξία σύμφωνα με τις ανάγκες σας Στιβαρά και εύκολα στη λειτουργία, τα τρακτέρ TD4F προσφέρονται τώρα με νέα υδραυλική ρεβέρσα Powershuttle για ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία. Οι αλλαγές κατεύθυνσης είναι πραγματικά ομαλές με εμπρόσθια ή οπίσθια παρελκόμενα ή κατά την εργασία σε περιορισμένους χώρους. Κανένας δεν προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία από τη New Holland.

Ισχύς και παραγωγικότηταΝέος κινητήρας 3,4 λίτρων, νέο σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων χωρίς ανάγκη καθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων. Ισχύς έως 99 ίπποι. Τα τρακτέρ TD4F της New Holland είναι σχεδιασμένα να αποδίδουν, καθώς εξοπλίζονται με τους εξαιρετικά αποδοτικούς τετρακύλινδρους κινητήρες F5C που καλύπτουν τα επίπεδα εκπομπών ρύπων Τier 4A και χρησιμοποιούνται και στη σειρά T4F/N/V. Τα υψηλά αποθέματα ροπής έως 36% συνδυάζονται με τη μεγάλη ανυψωτική ικανότητα οπίσθιου υδραυλικού των 3000 κιλών και την επιλογή MegaFlow™ με υδραυλική παροχή 64 λίτρα/λεπτό. Μπορούν να εξοπλιστούν με έως και 6 βαλβίδες εξωτερικών εργασιών - 4 οπίσθιες και 2 πλαϊνές.

Οικονομικά στη λειτουργίαΤα τρακτέρ TD4F της New Holland προσφέρουν μεγάλα διαστήματα συντήρησης κινητήρα 600 ωρών. Σε συνδυασμό με τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και το μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου 80 λίτρων, τα τρακτέρ TD4F μπορούν και εργάζονται περισσότερο.

ΑξιοπιστίαΠροσφέροντας αποδεδειγμένη αξιοπιστία, το κιβώτιο ταχυτήτων Synchro Shuttle του TD4F είναι εύκολο στη χρήση με μεγάλη επιλογή σχέσεων. Οι χειριστές μπορούν να επιλέξουν την ιδανική ταχύτητα για την εργασία τους με εγγυημένη απόδοση και υψηλή παραγωγικότητα. Υπάρχει δυνατότητα ερπουσών ταχυτήτων.

Μέλος μιας δοκιμασμένης οικογένειαςΑπλά ρίξτε μια ματιά στη σχεδιαστική κληρονομιά των τρακτέρ TD4F. Από την καταξιωμένη σειρά Fiat 86 έως την καθιερωμένη πλέον αξιοπιστία της σύγχρονης σειράς TD5 της New Holland, κανένα άλλο τρακτέρ δεν είναι τόσο δοκιμασμένο.

Μοντέλο Ονομαστική ισχύς Μεταξόνιο Βάρος hp χιλ. κιλά

TD4.80F 75 2063 2820TD4.90F 86 2063 2820TD4.100F 99 2063 2820

04 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Ισχυρό, συμπαγές, οικονομικό.

Επιλέξτε αποδόσεις ονομαστικής ισχύος 75, 86 έως την εντυπωσιακή ισχύ των 99 ίππων. Όλα τα μοντέλα διαθέτουν καθαρούς και αποδοτικούς τετρακύλινδρους κινητήρες 3,4 λίτρων που συμμορφώνονται με τα επίπεδα εκπομπών ρύπων Tier 4A. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι έως 80 λίτρα. Τα μοντέλα TD4F εξοπλίζονται με την ίδια οικογένεια κινητήρων που χρησιμοποιούνται στις βραβευμένες σειρές τρακτέρ T4F/N/V.

Μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων• Το TD4F συμμορφώνεται με τους κανονισμούς εκπομπών ρύπων Tier 4A, χρησιμοποιώντας εξωτερικό σύστημα ανακυκλοφορίας ψυχρών καυσαερίων (Cooled Exhaust Gas Recirculation - CEGR) και οξειδωτικό καταλύτη ντίζελ (Diesel Oxidation Catalyst - DOC)

• ∆εν διαθέτει ογκώδη συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων και προσφέρει μέγιστη ευελιξία κατά τη χρήση ειδικών πλαϊνών αναρτημένων παρελκομένων

• Εξαιρετική απόδοση ΧΩΡΙΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΣΩΜΑΤΙ∆ΙΩΝ

05

Εξελιγμένοι από την FPT IndustrialΗ New Holland δεν είναι μόνη της στην εξέλιξη της τεχνολογίας κινητήρων, αλλά αντλεί και την εμπειρία του δικού της τμήματος εξέλιξης κινητήρων: FPT Industrial.Πρωτοπόροι: Η Fiat εφηύρε την τεχνολογία Common Rail τη δεκαετία του 1980 και την καθιέρωσε στο ευρύ κοινό το 1997 με την Alfa Romeo 156. Ήταν η πρώτη που την εισήγαγε στα αγροτικά μηχανήματα και συγκεκριμένα στο τρακτέρ TS-A. Πρωτοπόροι. ∆ιαρκώς.Καθαρότεροι: Για έκτη συνεχή χρονιά, η CNH Industrial είναι στην κορυφή των δεικτών Dow Jones Sustainability World and Europe στον τομέα βιομηχανικής μηχανικής. Καθαρότεροι. Παντού.∆οκιμασμένοι: Η FPT Industrial έχει ήδη κατασκευάσει πάνω από 345000 κινητήρες F5C από το 2007 που πρωτοκυκλοφόρησαν. Αξιοπιστία. Επιβεβαιωμένη.

TD4F

600

300

Ανταγωνιστές

Ώρες

Ισχύς

1000

20

40

60

80

100

hp

500

Nm

TD4.100F

400

300

200

100

1200 1400 1600 1800 2000 2200 2300σ.α.λ.

Ροπή

Υψηλή και σταθερή ισχύς• Τα νέα TD4.80F, TD4.90F και TD4.100F εξοπλίζονται με τον τετρακύλινδρο 3,4 λίτρων κινητήρα F5C της FPT Industrial, ειδικά εξελιγμένο για λειτουργία τρακτέρ

• Η μέγιστη ροπή παράγεται στις μόλις 1500 σ.α.λ., με μέγιστη τιμή στα 407 Nm στο TD4.100F

• Ο ψεκασμός common rail επιτρέπει την αύξηση της απόκρισης και νέα σταθερή καμπύλη ισχύος – από 1900 έως 2300 σ.α.λ. – με πλήρη ισχύ κινητήρα διαθέσιμη ήδη από τις 1900 σ.α.λ.

• ∆εν χρειάζονται αλλαγές ταχυτήτων, ακόμη και σε χαμηλές σ.α.λ.

Ομαλή τετρακύλινδρη ισχύς• Οι τετρακύλινδροι κινητήρες σε όλα τα μοντέλα TD4F λειτουργούν με ελάχιστους κραδασμούς και αποδίδουν ομαλά την ισχύ σε όλες τις ταχύτητες λειτουργίας

• Οι προηγμένοι αυτοί κινητήρες έχουν χαμηλή ονομαστική ταχύτητα 2300 σ.α.λ. για περαιτέρω μείωση του θορύβου και των κραδασμών

Η ικανότητα για περισσότερο χρόνο εργασίας• Σχεδιασμός για ευκολία συντήρησης• Μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου 80 λίτρων και πολύ αποδοτικοί κινητήρες για μικρότερη συχνότητα ανεφοδιασμού

• ∆ιαστήματα συντήρησης 600 ωρών

Σύγχρονα καύσιμα• Όλοι οι κινητήρες της σειράς TD4F είναι σχεδιασμένοι να λειτουργούν με 7% βιοκαύσιμο (Biodiesel)

• Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπό σας

ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ

Το καθιερωμένο κιβώτιο 20x12 με έρπουσες ταχύτητες προσφέρεται με διαμόρφωση μηχανικού Synchro Shuttle, παράλληλα με την έκδοση 12x12. Προσφέροντας χαμηλές ταχύτητες εργασίας έως 0,3 χ.α.ω., τα ευέλικτα αυτά κιβώτια ταχυτήτων είναι στιβαρά, απλά και αξιόπιστα.

∆οκιμασμένη τεχνολογία. Απλός έλεγχος.

Υδραυλικό PowershuttleΗ New Holland προσφέρει στα τρακτέρ TD4F το δοκιμασμένο υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων Powershuttle που αποδίδει ομαλή και προσαρμοζόμενη αλλαγή μεταξύ εμπροσθοπορείας και οπισθοπορείας. Όπως και με το δοκιμασμένο μηχανικό Synchro Shuttle, οι ταχύτητες εμπροσθοπορείας και οπισθοπορείας συνδυάζονται βελτιστοποιώντας την παραγωγικότητα.

Εργονομικός επιλογέας PowershuttleΟ μοχλός ρεβέρσας Powershuttle είναι εύκολα προσβάσιμος και λειτουργεί χωρίς το πεντάλ συμπλέκτη.

06

0 10 20 3300 440 χ.α.ω.10203040x.α.ω.

36.7575 77

25.040

18.951

12.57

15.61.

10.64

8.05

5.34

6.686

4.555

3.45

2.29

36.36.002 00

24.54 4

18.57 77

12.32

15.30 55

10.42

7.89 9

5.23

6.55 5

4.46 4

3.38 8

2.24

66

55

44444444

33

222222

11

12

11

10

99

88

77

ΕΜΠΡΟΣΘΟΠΟΡΕΙΑΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑ

Ισχυρά φρέναΤο πλήρως επανασχεδιασμένο σύστημα πέδησης προσφέρει μεγαλύτερη άνεση για τον χειριστή με μικρότερη διαδρομή πεντάλ και βελτιωμένη απόκριση, αποδίδοντας καλύτερη απόδοση θετικής πέδησης και ασφάλεια χειριστή, ειδικά σε πλαγιές όπου η ταχεία ενεργοποίηση είναι ζωτικής σημασίας.

Η εξαιρετική εργονομία απογειώνει την παραγωγικότητά σαςΟι λεπτομέρειες στις αλλαγές στη διάταξη μιας πλατφόρμας χειρισμού τρακτέρ μπορεί να έχουν μεγάλη επίδραση στην παραγωγικότητα. Ρυθμίζοντας τη θέση του πεντάλ γκαζιού και τη γωνία των πεντάλ φρένων, η μεταφορική εργασία σε ένα TD4F είναι ακόμη πιο άνετη. Ο υποβοηθούμενος με σερβό λεβιές δυναμοδότη τοποθετείται πλέον κάτω από το τιμόνι για ταχύτερο χειρισμό και χωρίς να πρέπει να τεντωθείτε. Οι τοποθετημένοι στο πάνω μέρος των φτερών λεβιέδες υδραυλικών είναι πιο εμφανείς και με ευκολότερο χειρισμό.

Η New Holland συνεχίζει να επενδύει στον σχεδιασμό και την εξέλιξη της πλατφόρμας χειρισμού. Τα τελευταία τρακτέρ TD4F, όχι μόνο έχουν μοντέρνα εμφάνιση αλλά και βελτιωμένη εργονομία ελέγχου για ακόμη μεγαλύτερη άνεση. Το πεντάλ γκαζιού έχει αλλάξει θέση, τα πεντάλ φρένων έχουν νέα διάταξη, οι υδραυλικοί λεβιέδες είναι πιο εύκολα προσβάσιμοι και ο λεβιές του δυναμοδότη (PTO) με υποβοήθηση σερβό είναι τοποθετημένος έτσι ώστε η χρήση του να είναι ακόμη πιο εύκολη. Εσείς ζητάτε. Εμείς ακούμε.

07

Ακόμη μεγαλύτερη άνεση.

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΧΕΙΡΙΣΤΗ

Υ∆ΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ∆ΥΝΑΜΟ∆ΟΤΗΣ PTO

Όλα τα μοντέλα TD4F διαθέτουν ξεχωριστές αντλίες για το σύστημα διεύθυνσης και για το υδραυλικό σύστημα. Αυτό εξασφαλίζει μονίμως και άμεσα διαθέσιμη πλήρη υδραυλική ισχύ. Για απαιτητικές εφαρμογές, μπορεί να προδιαγραφεί αντλία MegaFlow™ υψηλής απόδοσης 64 λίτρων/λεπτό. Υπάρχει επίσης δυνατότητα επιλογής έως τεσσάρων πίσω βαλβίδων και δύο βαλβίδων τοποθετημένων στο πλάι, με λεβιέ χειρισμού (joystick).

Εύκολος υδραυλικός έλεγχος• Η αποκλειστική τεχνολογία ελέγχου οπίσθιων μπράτσων ανύψωσης

Lift-O-Matic™ επιτρέπει την ανύψωση και την κάθοδο των παρελκομένων σε προκαθορισμένες θέσεις με ένα μόνο χειριστήριο.

• Οι ταχυσύνδεσμοι των μπράτσων κάνουν γρήγορη και εύκολη την τοποθέτηση και την αφαίρεση των παρελκoμένων

Εύκολες υδραυλικές συνδέσεις• Οι υδραυλικές αναμονές είναι πιο εμφανείς και εύκολα προσβάσιμες από την πλατφόρμα χειρισμού, καθώς είναι τοποθετημένες ψηλότερα

• Οι μεγαλύτερες αποστάσεις μεταξύ των αναμονών επιτρέπουν ευκολότερη σύνδεση ακόμη και των δύσκαμπτων υδραυλικών σωλήνων

Υδραυλικό σύστημα που καλύπτει τις σύγχρονες ανάγκες.

08

Ο πίσω δυναμοδότης στα τρακτέρ TD4F συμπλέκεται με λεβιέ ιδανικά τοποθετημένο κάτω από το τιμόνι με υποβοήθηση σερβό και διαθέτει σύστημα άμεσης μετάδοσης κίνησης δυναμοδότη. Έτσι μειώνονται οι απώλειες ισχύος και η ποσότητα εξαρτημάτων της μετάδοσης που υπόκεινται σε φθορά. Με χειρισμό από έναν απλό λεβιέ, ο συμπλέκτης δυναμοδότη επιτρέπει στον χειριστή να εκκινεί ομαλά το παρελκόμενο. Έτσι μειώνεται η φθορά. Προσφέρονται τρεις επιλογές στροφών 540, 540E και ταχύτητα συγχρονισμένης πορείας. Η ταχύτητα συγχρονισμένης πορείας χρησιμοποιείται σε εφαρμογές που περιλαμβάνουν μετάδοση ισχύος στον πίσω άξονα της ρυμούλκας. Αυτό είναι ιδανικό σε δύσκολες συνθήκες ή σε πολύ ανώμαλο έδαφος.

Έλεγχος πρόσφυσης με πάτημα πλήκτρων• Η εμπλοκή της τετρακίνησης (4WD) και του πίσω μπλοκέ διαφορικού πραγματοποιείται με ηλεκτροϋδραυλικά χειριστήρια

• Εύκολη μεγιστοποίηση έλξης σε δύσκολες συνθήκες• Κατά το στρίψιμο, ο χειριστής μπορεί εύκολα να απελευθερώσει το πίσω διαφορικό

• Εναλλαγή μεταξύ μέγιστης έλξης και έξυπνης ευελιξίας με το άγγιγμα ενός πλήκτρου

Προεγκατεστημένο εμπρόσθιο υδραυλικό• Όλα τα μοντέλα TD4F μπορούν να προδιαγραφούν με εμπρόσθια μπράτσα ανύψωσης και δυναμοδότη (PTO), ειδικά εξελιγμένα για τον χειρισμό εξειδικευμένων εμπρόσθιων παρελκoμένων

• Πλήρης ενσωμάτωση του συστήματος εμπρόσθιων μπράτσων ανύψωσης στα χειριστήρια του τρακτέρ

Ιδανικός συνδυασμός χαρακτηριστικώνγια ευκολία χειρισμού και αξία.

09ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΦΥΣΗ

10

Κινητήρας New Holland* F5C F5C F5C

Αρ. κυλίνδρων / κυβισμός / βαλβίδες / επίπεδα εκπομπών ρύπων 4 / 3400 / 2 / Tier 4A 4 / 3400 / 2 / Tier 4A 4 / 3400 / 2 / Tier 4A

Εισαγωγή Υπερσυμπιεστής με βαλβίδα διαφυγής

Υπερσυμπιεστής με βαλβίδα διαφυγής

Υπερσυμπιεστής με βαλβίδα διαφυγής

Ενδιάμεση ψύξη (Intercooler) l l l

Εγκεκριμένο μείγμα βιοκαυσίμου (Biodiesel) B07** B07** B07**

Ονομαστική ισχύς κινητήρα ISO TR14396 - ECE R120 [kW/hp(CV)] 55/75 63/86 73/99

Ονομαστικές στροφές κινητήρα (σ.α.λ.) 2300 2300 2300

Μέγιστη ροπή ISO TR14396 (Nm@rpm) 309@1500 351@1500 407@1500

Απόθεμα ροπής (%) 36 34 34

Μέθοδος ψύξης Υγρό Υγρό Υγρό

Φίλτρο αέρα με αποβολέα σκόνης l l l

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (λίτρα) 80 80 80

Mετάδοση - Κιβώτια ταχυτήτων

12x12 Powershuttle (40 χ.α.ω.) l l l

Ελάχιστη ταχύτητα (χ.α.ω.) 2.29*** 2.29*** 2.29***

12x12 Synchro Shuttle™ (40 χ.α.ω.) O O O

Ελάχιστη ταχύτητα (χ.α.ω.) 2.29*** 2.29*** 2.29***

20x12 Synchro Shuttle™ [Έρπουσες (40 χ.α.ω.)] l l l

Ελάχιστη ταχύτητα (με Έρπουσες) (χ.α.ω.) 0.3*** 0.3*** 0.3***

Εμπρόσθιος άξονας

Εμπρόσθιος άξονας, κίνηση σε 4 τροχούς (4WD) l l l

Γωνία στροφής (°) 45 45 45

Ταλάντωση άξονα (°) 10 10 10

Ακτίνα στροφής (χιλ.) 3800 3800 3800

Ηλεκτροϋδραυλική έμπλεξη τετρακίνησης l l l

Υδραυλικό σύστημα

Παροχή αντλίας (λίτρα/λεπτό) 45 45 45

Παροχή προαιρετικής αντλίας MegaFlow™ (λίτρα/λεπτό) 64 64 64

Μηχανική λειτουργία αυτόματου (MDC) l l l

Ανίχνευση έλξης από τα κάτω μπράτσα l l l

Σύστημα List -O-Matic™ l l l

Συνεχής ανυψωτική ικανότητα σε ολόκληρο το εύρος (610 χιλ. πίσω από τα άκρα των μπράτσων) (κιλά) 1780 1780 1780

Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στα άκρα με τα μπράτσα οριζoντιωμένα (κιλά) 3000 3000 3000

Κατηγορία οπίσθιων μπράτσων σύνδεσης I & II I & II I & II

Μέγιστος αριθμός οπίσθιων βαλβίδων εξωτερικών εργασιών 4 (1 με έλεγχο παροχής) 4 (1 με έλεγχο παροχής) 4 (1 με έλεγχο παροχής)

Μέγιστος αριθμός πλαϊνών βαλβίδων εξωτερικών εργασιών 2 2 2

Λεβιές χειρισμού (joystick) O O O

Εμπρόσθιο υδραυλικό O O O

Μέγιστη ανυψ. ικανότητα εμπρόσθιων μπράτσων ανύψωσης στα άκρα των μπράτσων (κιλά) 1275 1275 1275

Μοντέλα TD4.80F TD4.90F TD4.100F

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

11

Μοντέλα TD4.80F TD4.90F TD4.100F

∆υναμοδότης (PTO)

Μηχανική σύμπλεξη δυναμοδότη με σερβομηχανισμό υποβοήθησης l l l

540 και ταχύτητα συγχρονισμένης πορείας O O O

540 / 540E l l l

540 / 540E και ταχύτητα συγχρονισμένης πορείας O O O

Εμπρόσθιος δυναμοδότης (1000 σ.α.λ.) O O O

Περιβάλλον χειριστή

Πλατφόρμα με ελαστικούς μονωτικούς αποσβεστήρες και αναδιπλούμενο πλαίσιο ασφαλείας (ROPS) l l l

Άνετο κάθισμα με ανάρτηση l l l

Πλευρικοί λεβιέδες l l l

Βάρη

Ελάχιστα βάρη (κιλά) 2820 2820 2820

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (κιλά) 4300 4300 4300

* Σχεδιασμένοι από την FPT Industrial ** Μίξη καυσίμου *** Οπίσθια ελαστικά 380/70R28l Στάνταρ O Κατόπιν επιλογής, με πρόσθετη επιβάρυνση

**** Είναι διαθέσιμα οπίσθια ελαστικά διαφορετικά εκείνων που αναφέρονται (360/70R20, 13.6R28, 420/70R24 κατά περίπτωση) ***** Με εμπρόσθια αντίβαρα

∆ιαστάσεις

Με διάσταση οπίσθιων ελαστικών**** 360/70R24 380/70R24 380/70R28

A - Μεταξόνιο (χιλ.) 2063 2063 2063

B - Συνολικό μήκος***** (χιλ.) 4029 4029 4029

C - Ύψος έως την κορυφή του μεσαίου πλαισίου ασφαλείας (ROPS) από το κέντρο του άξονα (χιλ.) 1985 1985 1985

D - Ύψος έως την κορυφή του οπίσθιου πλαισίου ασφαλείας (ROPS) από το κέντρο του άξονα (χιλ.) 945 945 945

E - Ελάχιστο ελεύθερο ύψος από το έδαφος (με ελαστικά 280/70R16) (χιλ.) 358 358 358

F - Ρύθμιση εμπρόσθιου μετατροχίου (Ελάχ. / Μέγ.) (χιλ.) 1225 / 1487 1225 / 1487 1225 / 1487

F - Ρύθμιση οπίσθιου μετατροχίου (Ελάχ. / Μέγ.) (χιλ.) 1148 / 1659 1148 / 1659 1148 / 1659

G - Ύψος έως την κορυφή του καπό από το κέντρο του άξονα (χιλ.) 790 790 790

Moντέλα TD4.80F TD4.90F TD4.100F

A

B

G

E

F

D

C

Τα στοιχεία αυτού του φυλλαδίου μπορεί να μην είναι απολύτως ακριβή. Στα περιγραφόμενα μοντέλα ενδέχεται να γίνουν κάποιες μετατροπές χωρίς προειδοποίηση από τον κατασκευαστή. Τα σχήματα και οι φωτογραφίες μπορεί να απεικονίζουν εξαρτήματα που ίσως να ανήκουν σε προαιρετικό εξοπλισμό ή να προορίζονται για άλλες αγορές. Παρακαλούμε να απευθύνεστε στον αντιπρόσωπό σας για οποιαδήποτε περαιτέρω πληροφορία.

www.newholland.com

EΙΣΑΓΩΓΕΙΣ - ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΙ

Αθήνα: Ορφέως 113, Ρουφ, Τ.Κ. 118 55 - Τηλ.: 210 3408800, Fax: 210 3470555Θεσσαλονίκη: 3o χλμ. Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Κατερίνης, Καλοχώρι, Τ.Κ. 570 09 - Τηλ.: 2310 779000, Fax: 2310 779099

Πάτρα: 6o χλμ. Π.Ε.Ο. Πατρών-Πύργου, Μιντιλόγλι, Τ.Κ. 265 00 - Τηλ.: 2610 520039, Fax: 2610 520646Λάρισα: TERRA A.E., 3o χλμ. Π.Ε.Ο. Λάρισας-Θεσσαλονίκης, Τ.Κ. 411 10 - Τηλ.: 2410 575012, Fax: 2410 237535

http://www.condellispaul.gr e-mail: info@condellispaul.gr

07.1

7-10

00

ΕΞΟΥΣΙΟ∆ΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ

Άριστη Εξυπηρέτηση New Holland:υπηρεσίες ποιότητας μετά την πώληση.

Άριστη ∆ιαθεσιμότητα.Η σωστή οργάνωση και υποστήριξη εξασφαλίζουν την κατάλληλη λύση, άμεσα και αποτελεσματικά σε συνδυασμό με τους αντιπροσώπους της New Holland.

Άριστη Ταχύτητα.Άμεση παράδοση ανταλλακτικών: όταν τα χρειάζεστε, όπου τα χρειάζεστε!

Άριστη Προτεραιότητα.Προτεραιότητα στην εποχική εξυπηρέτηση γιατί οι αγροτικές δουλειές δεν μπορούν να περιμένουν!

Άριστη Εξυπηρέτηση.Αναζητούμε και δημιουργούμε τη λύση που επιθυμείτε, ταυτόχρονα με συνεχή ενημέρωση: μέχρι να ικανοποιηθείτε στο 100%!

Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της New Holland!

Η Ne

w H

olla

nd συνιστά

λιπαντικά