Download - phebus 1er présentation - Alibi-Architecture Accueil · Catamaran fluvial à propulsion électro-solaire Navigation sur voies d’eau du 2eme groupe: Denis Duplessis-Kergomard Architecture

Transcript
Page 1: phebus 1er présentation - Alibi-Architecture Accueil · Catamaran fluvial à propulsion électro-solaire Navigation sur voies d’eau du 2eme groupe: Denis Duplessis-Kergomard Architecture

ALIBI ARCHI Denis Duplessis-Kergomard Architecture navale36 rue des trimarans 34540 Balaruc les bains Tel fax 04 67 80 22 91 / [email protected]

N°siret 00027340 531 961

∗Φεβυσ∗

Catamaran fluvial à propulsion électro-solaireNavigation sur voies d’eau du 2eme groupe

Page 2: phebus 1er présentation - Alibi-Architecture Accueil · Catamaran fluvial à propulsion électro-solaire Navigation sur voies d’eau du 2eme groupe: Denis Duplessis-Kergomard Architecture

: Denis Duplessis-Kergomard Architecture navale36 rue des trimarans 34540 Balaruc les bains Tel fax 04 67 80 22 91 / [email protected]

N°siret 00027340 531 961

Avant projet : Définition conceptuelle

Page 3: phebus 1er présentation - Alibi-Architecture Accueil · Catamaran fluvial à propulsion électro-solaire Navigation sur voies d’eau du 2eme groupe: Denis Duplessis-Kergomard Architecture

: Denis Duplessis-Kergomard Architecture navale36 rue des trimarans 34540 Balaruc les bains Tel fax 04 67 80 22 91 / [email protected]

N°siret 00027340 531 961

Principes structuraux Coques composite verre/polyester cloisonnage nida / plate-forme caisson :fond polyester,traverses peuplier, plancher cp pays/parois de superstructure :caisson flat-panel externe,armature peuplier,cp pays interne/menuiseries nord rouge/ armatures lamellées nord rouge oured cedar/aménagements sdw nida-cp/ pont supérieur en caisson : cp interne ,armaturepeuplier, pont polyester.

Page 4: phebus 1er présentation - Alibi-Architecture Accueil · Catamaran fluvial à propulsion électro-solaire Navigation sur voies d’eau du 2eme groupe: Denis Duplessis-Kergomard Architecture

: Denis Duplessis-Kergomard Architecture navale36 rue des trimarans 34540 Balaruc les bains Tel fax 04 67 80 22 91 / [email protected]

N°siret 00027340 531 961

Les aménagements sont élaborés à partir d’éléments préfabriqués en côtescomplémentaires agencés selon les longueurs de modules.Ils sont parties intégrantes des superstructures.

Page 5: phebus 1er présentation - Alibi-Architecture Accueil · Catamaran fluvial à propulsion électro-solaire Navigation sur voies d’eau du 2eme groupe: Denis Duplessis-Kergomard Architecture

: Denis Duplessis-Kergomard Architecture navale36 rue des trimarans 34540 Balaruc les bains Tel fax 04 67 80 22 91 / [email protected]

N°siret 00027340 531 961

Propulsion par podes électriques en ligne ; Les deux podes sont indépendammentpivotant-directionnels et rétractables.Le système est totalement amphidrome

Page 6: phebus 1er présentation - Alibi-Architecture Accueil · Catamaran fluvial à propulsion électro-solaire Navigation sur voies d’eau du 2eme groupe: Denis Duplessis-Kergomard Architecture

: Denis Duplessis-Kergomard Architecture navale36 rue des trimarans 34540 Balaruc les bains Tel fax 04 67 80 22 91 / [email protected]

N°siret 00027340 531 961

Les coques catamarans ,au delà des avantages de stabilité statique et de finessehydrodynamique, permettent d’assurer une stabilité de route réelle. Les qualitésd’évolutivité sont garanties par l’exceptionnelle polyvalence du système depropulsion directionnelle

Le poste de commande se résume en une console mobile (filaire ou wifi) regroupant :* un joystick par pode de propulsion autour d’un shéma lumineux de positionnement*les quadrants de puissance instantanée*les voyants d’état batteries.

Page 7: phebus 1er présentation - Alibi-Architecture Accueil · Catamaran fluvial à propulsion électro-solaire Navigation sur voies d’eau du 2eme groupe: Denis Duplessis-Kergomard Architecture

: Denis Duplessis-Kergomard Architecture navale36 rue des trimarans 34540 Balaruc les bains Tel fax 04 67 80 22 91 / [email protected]

N°siret 00027340 531 961

La zone salon présente unaspect modulable quipermet une utilisation enespace intérieur ou enterrasse couverte selon lesbesoins instantanés. Uneposition intermédiairepartage les espaces.

Cet espace reste à priorila zone principale detimonerie

Page 8: phebus 1er présentation - Alibi-Architecture Accueil · Catamaran fluvial à propulsion électro-solaire Navigation sur voies d’eau du 2eme groupe: Denis Duplessis-Kergomard Architecture

: Denis Duplessis-Kergomard Architecture navale36 rue des trimarans 34540 Balaruc les bains Tel fax 04 67 80 22 91 / [email protected]

N°siret 00027340 531 961

Page 9: phebus 1er présentation - Alibi-Architecture Accueil · Catamaran fluvial à propulsion électro-solaire Navigation sur voies d’eau du 2eme groupe: Denis Duplessis-Kergomard Architecture

: Denis Duplessis-Kergomard Architecture navale36 rue des trimarans 34540 Balaruc les bains Tel fax 04 67 80 22 91 / [email protected]

N°siret 00027340 531 961

Caractéristiques du modèle présenté :*Grand-phébus*

Longueur ht : 14,50mBau maxi. : 4.37mLongueur coque 12.4mBau de coque 1.00mDéplacement lège 5500kgDéplacement en charge maxi 7000kgTirant d’air 2.50mTirant d’eau en charge 0.60m

Capacité d’accueil 6/8pers

10 panneaux photvolt. 230w2300wGenerateur diesel d’appoint5 kw2podes pivotants rétractables 5kw10kw

Eau douce500 ltrsEau grise500 ltrsEau noires300 ltrs

Chauffe-eau solaire panneau thermique2m_Ballon eau chaude200ltrs

Ou traitement embarqué