DAYA MOTOR
D : DEAMETER PISTON (cm)S : LANGKAH PISTON (m)Pi : TEKANAN INDIKATOR (kg/cm 2)Pe : TEKANAN EFEKTIF (kg/cm 2 )F : GAYA TEKAN PADA PISTON (kg)Ni : DAYA INDIKATOR (PK)Ne : DAYA EFEKTIF (PK)n : PUTARAN TIAP MENITZ ; JUMLAH SILINDERVs : VOLUMA SISLINDER
RENDEMEN MEKANIK (ηm)
NI >= NE KARENA LOSSES
Pi >= Pe
Pe = Pi . ηm
mNi
Ne Ne = Ni . ηm
mPi
Pe
S
D
Pi
PISTON
SILINDER
F
PiF D .4
2
PiAF .
GAYA = LUAS . TEKANAN
USAHA (U) = GAYA . JARAK PERPINDAHAN
SFU .SPiU D ...
42
WAKTU
USAHADAYA
(kg)
MOTOR 4 TAKT 2 PUTARAN 1 X USAHA
MOTOR 4 TAKT n PUTARAN n/2 UASAHA
602
...4
2 nSPi
DAYAD
Kg m/det
JIKA JUMLAH SILINDER Z
60
.2
...4
2Z
nSPi
DAYAD
Kg m/det 785,04
2.60
.....785,02
ZnSPiDAYA D Kg m/det
2.60
.....785,02
ZnPiSDAYA D Kg m/det JIKA S DALAM cm
.100.60.2
... ZnPiVsDAYA Kg m/det 1 PK = 75 kg m/det
75.100.60.2
... ZnPiVsDAYA PK
75.100.60.2
... ZnPiVsNi PK MOTOR 4 TAKT
75.100.60
... ZnPiVsNi PK MOTOR 2 TAKT
CONTOH SOAL
SEBUAH MOTOR DISEL 4TAKT 4 SILINDER MEMILIKI DAYA 100 PK PADA 2000 rpm. TEKANAN INDIKATOR 5 kg/cm2. TENTUKAN VOLUME MOTOR TERSEBUT!JAWAB:
75.100.60.2
... ZnPiVsNi
75.100.60.2
4.2000.5.100
Vs
4.2000.5
75.100.60.2.100Vs VS = 2250 cc
MOMEN PUTAR MOTORF = GAYA TANGANSIAL (kgf)R = JARI-JARI (m)A = KERJA (kgf.m)N = DAYA (kgf.m/det atau PK )M = MOMEN PUTAR (kgf.m)
F
R
BILA GAYA BERPUTAR DISEKELILING LINGKARANSATU KALI MAKA BESARNYA KERJA YANG DILAKUKAN:
A = F . 2 . ∏ . R JIKA MEMPUNYAI PUTARAN n TIAP MENITMAKA
N = F . 2 . ∏ . R . n/60
LANJUTAN:
N = F.2.∏.R.n/60 kg.m/det 1 pk = 75 kg.m/det
N = F . 2 . ∏ . R . n/(60.75) pkMOMEN PUTAR = F . RMAKA : N = M . 2 . ∏ . n/(60.75) pk
N.60.75SEHINGGA : M = ----------- kg.m
2 . ∏ . n
CONTOH
Sebuah motor diesel memiliki data teknis sebagai berikut 4 takt 4 siinder daya 180 pk pada 3000 rpm. Tekanan indikator 5 kg/cm2, tentukan besar torsi motor diesel tersebut !
PEMAKAIAN BAHAN BAKAR SPESIFIK (f)(MARINE INTERNAL COMBUSTION ENGINES)
Pemakaian bahan bakar spesifik (f) adalah perbandingan antara konsumsi bahan bakar tiap jam (fh) dengan daya poros (efektif) Ne. f = Pemakaian bahan bakar spesifik indikator (fi) adalah perbandingan antara konsumsi bahan bakar tiap jam (fh) dengan daya indikator Nifi =
Lanjutan
= = f = f dan fi sebagai kriteria tingkat ekonomis mesinFaktor-faktor mendasar yang mempengaruhi konsumsi bahan bakar spesifik.Efisiensi volumetrik = Koefisien udara lebih = αTekanan indikator rata-rata = pi
Kebutuhan udara tiap jam pada Po dan To
Lanjutan…
Vh = Vd. . . 60. z Kebutuhan udara aktual untuk membakar 1 kg bahan bakar pada Po dan To: ν = α . Lo”’ Sehingga… fh = = kg/jam Lo”’ = . Lo” m3/kg bb Lo” = 24,4 . . ( + - ) m3/kg bb
Lanjutan…
Catatan: c, h, o adalah berat dalam kg kandungan unsur kimia bahan bakar. Jika prosen c , h , o berturut turut 80 %, 12 %, 8 % maka berat: c = 0,8 kg h = 0,12 kg o = 0,08 kg