Roda[1].skotia

24
Το κανάλι Το κανάλι Forth and Clyde, Forth and Clyde, το οποίο το οποίο συνδέει την συνδέει την Glasgow Glasgow με την δυτική ακτή με την δυτική ακτή κατασκευάστηκε το κατασκευάστηκε το 1777 1777 μεταξύ του μεταξύ του λιμανιού λιμανιού Grangemouth Grangemouth και και Falkirk. Falkirk. Μεταξύ Μεταξύ Falkirk Falkirk και και Edinburgh Edinburgh εδόθη στη εδόθη στη χρήση το κανάλι χρήση το κανάλι Union Union το το 1822. 1822. Δεδομένου του ανωμάλου του εδάφους η Δεδομένου του ανωμάλου του εδάφους η πλωτή συγκοινωνία μεταξύ πλωτή συγκοινωνία μεταξύ Glasgow Glasgow και και Edinburgh Edinburgh μπορούσε να γίνει μόνο με τη μπορούσε να γίνει μόνο με τη βοήθεια βοήθεια se se ενός συστήματος ενός συστήματος 11 11 σταθμών σταθμών . . Η υψομετρική διαφορά μεταξύ των δύο Η υψομετρική διαφορά μεταξύ των δύο καναλιών ήταν 24 μ. καναλιών ήταν 24 μ.

Transcript of Roda[1].skotia

Το κανάλι Το κανάλι Forth and Clyde, Forth and Clyde, το οποίο συνδέει τηντο οποίο συνδέει την GlasgowGlasgow με την δυτική ακτή με την δυτική ακτή, , κατασκευάστηκε το κατασκευάστηκε το 1777 1777 μεταξύ του λιμανιούμεταξύ του λιμανιού Grangemouth Grangemouth καικαι Falkirk. Falkirk. ΜεταξύΜεταξύ Falkirk Falkirk καικαι Edinburgh Edinburgh εδόθη στη εδόθη στη χρήση το κανάλιχρήση το κανάλι Union Union τοτο 1822. 1822. Δεδομένου του Δεδομένου του ανωμάλου του εδάφους η πλωτή συγκοινωνία ανωμάλου του εδάφους η πλωτή συγκοινωνία μεταξύμεταξύ Glasgow Glasgow καικαι Edinburgh Edinburgh μπορούσε να γίνει μπορούσε να γίνει μόνο με την βοήθειαμόνο με την βοήθειαse se ενός συστήματοςενός συστήματος 11 11 σταθμώνσταθμών..

Η υψομετρική διαφορά μεταξύ των δύο καναλιών Η υψομετρική διαφορά μεταξύ των δύο καναλιών ήταν 24 μ.ήταν 24 μ.

Το Το 1963, 1963, μετά περίπου 150 χρόνια λειτουργίαςμετά περίπου 150 χρόνια λειτουργίας, , το το

σύστημα των σταθμών καταργήθηκε σύστημα των σταθμών καταργήθηκε . . Αντικαταστάθηκε με την Ρόδα του Αντικαταστάθηκε με την Ρόδα του Falkirk Falkirk το το

2002, 2002, που είναι σήμερα το σύμβολο της που είναι σήμερα το σύμβολο της μοντέρνας Σκοτίας. μοντέρνας Σκοτίας.

Εδώ συναντώνται τα δύο κανάλιαΕδώ συναντώνται τα δύο κανάλια

Το μόνο περιστρεφόμενο τμήμα είναι ένας μοχλός με δύο Το μόνο περιστρεφόμενο τμήμα είναι ένας μοχλός με δύο μπράτσα. Το κάθε μπράτσο κρατά μία γόνδολα γεμάτη με μπράτσα. Το κάθε μπράτσο κρατά μία γόνδολα γεμάτη με

νερόνερό μέσα στην οποία πλέουν τα πλοιάρια. μέσα στην οποία πλέουν τα πλοιάρια.

Το κάτω κανάλιΤο κάτω κανάλι..

Η είσοδος στο κάτω κανάλιΗ είσοδος στο κάτω κανάλι

Το πλοιάριο πλησιάζει στο τέρμα του Το πλοιάριο πλησιάζει στο τέρμα του άνω καναλιούάνω καναλιού

Το πλοιάριο στην άνω γονδόλαΤο πλοιάριο στην άνω γονδόλα

Και τα δύο πλοιάρια είναι στην ρότα. Και τα δύο πλοιάρια είναι στην ρότα.

Το άνω κανάλιΤο άνω κανάλι

Το κάτω κανάλιΤο κάτω κανάλι

35 m.35 m.

Αρχίζει η περιστροφήΑρχίζει η περιστροφή..

Η περιστροφήΗ περιστροφή….….

Η περιστροφήΗ περιστροφή….….

Το τέρμαΤο τέρμα

Μετά την περιστροφή, έτοιμοι για δρόμοΜετά την περιστροφή, έτοιμοι για δρόμο

Η προσγείωση Η προσγείωση ……

Η όλη διαδικασία διαρκεί περίπου 15 λεπτά.Η όλη διαδικασία διαρκεί περίπου 15 λεπτά.

Ο επόμενος! Απλό !! Δεν είναι;Ο επόμενος! Απλό !! Δεν είναι;

Μία γόνδολα έχει μήκος 25 μ. και βάρος 300 τόνους συμπεριλαμβανομένων του νερού και του πλοιαρίου

Οι γόνδολες γεμίζονται με ίση ποσότητα νερού και το Οι γόνδολες γεμίζονται με ίση ποσότητα νερού και το πλοιάριο εκτοπίζει ίση ποσότητα νερού ( σύμφωνα με πλοιάριο εκτοπίζει ίση ποσότητα νερού ( σύμφωνα με την αρχή του Αρχιμήδη ).την αρχή του Αρχιμήδη ).

Κατ’ αυτόν τον τρόπο το σύστημα βρίσκεται συνεχώς Κατ’ αυτόν τον τρόπο το σύστημα βρίσκεται συνεχώς σε ισορροπία. Για μια περιστροφή σε ισορροπία. Για μια περιστροφή 180 180 μοιρών του μοιρών του γιγαντιαίου μηχανήματος η γεννήτρια των γιγαντιαίου μηχανήματος η γεννήτρια των 22.5 kW 22.5 kW

έχει ανάγκη μίας κατανάλωσηςέχει ανάγκη μίας κατανάλωσης του του 1,5 kW/h1,5 kW/h..

Η Ρόδα έκανε την διαδρομή μεταξύ Edinburgh και Glasgow μια τουριστική έλξη.