1

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

N E W S L E T T E R

ΤΕΕΤΕΥΧΟΣ 1967 ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ 16 ΙΟΥΝΙΟΥ 2020

ΔΙΑβΑΣΤΕ ΣΗΜΕΡΑ

Σελ 1,3,4,5,6 και 7 ΥΠΕΝ-ΤΕΕ: Παρουσίαση Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου για το Μάτι - Κ. Χατζηδάκης: Νέα ζωή στο Μάτι. Ό,τι είπαμε το κάναμε - Γ. Στασινός: Το ΤΕΕ κλήθηκε να υλοποιήσει αυτόν τον εξαιρετικά φιλόδοξο στόχο - Δ. Οικονόμου: Η περιοχή θα γίνει λειτουργική και ασφαλής με το ελάχιστο κοινωνικό κόστος - Κ. Αραβώσης: Στόχος η άμεση αναμόρφωση του δασικού χάρτη της περιοχής - Ευθ. Μπακογιάννης: Εξασφαλίζεται ένας μεγάλος δημόσιος περί-πατος κατά μήκος της ακτής, χωρίς εμπόδιαΣελ 8 Τ. Θεοδωρικάκος: Τα 2,5 δισ. ευρώ από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης» είναι διασφαλισμένα και θα πέσουν άμεσα στην αγορά - Την Πέμπτη οι ανακοινώσεις από τον πρωθυπουργό Σελ 9 Άδ. Γεωργιάδης: Μέσα στα επόμενα 3,5 χρόνια θα χτιστεί στο Ελληνικό, το καζίνο, τα δύο ξενοδοχεία και κάποιοι ουρανοξύστες με γραφείαΣελ 10 Σημεία των απαντήσεων του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή σε επίκαιρες ερωτήσεις στη ΒουλήΣελ 11 Συνεργασία ΔΕΔΑ – ΕΔΑ Αττικής για τη διαχείριση των δικτύων δι-ανομής φυσικού αερίου Σελ 12 Χρήσιμες οδηγίες για τη μετακίνηση με ΙΧ στο κέντρο της Αθήνας με το «Μεγάλο Περίπατο»Σελ 13 και 14Η Περιφέρεια Αττικής παρέδωσε στη ΓΑΔΑ εκσυγχρονισμένο κέντρο ελέγχου και διαχείρισης κυκλοφορίαςΣελ 14 Γερ. Θωμάς: Διπλασιασμός των επενδύσεων σε ΑΠΕ τα επόμενα 5 χρόνιαΣελ 15 Κοζάνη: Μουσουρούλης προς περιφερειακούς συμβούλους: «Μαζί θα φτιάξουμε το σχέδιο για την επομένη ημέρα της περιοχής μετά τον λιγνίτη»Σελ 16 Περισσότερες διεθνείς πτήσεις στο « Ελ. Βενιζέλος»Σελ 17 Βουλή: Διαβεβαιώσεις Γ. Βρούτση για συντάξεις, ψηφιοποίηση ασφαλιστικού συστήματοςΣελ 18 Περισσότερα από 500 κιλά απορρίμματα ανασύρθηκαν από το βυθό και την παραλία της Ελευσίνας σε εθελοντική δράση Σελ 19 Ελληνο-Αμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο: Η πανδημία του COVID-19 θα οδηγήσει σε νέες μεθόδους για την επιβίωση των επι-χειρήσεων Σελ 20 Πρωτογενές έλλειμμα 4,795 δισ. ευρώ παρουσίασε ο προϋπολογι-σμός στο πεντάμηνο Ιανουάριος - Μάιος 2020 Σελ 21Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας : 8 βασικές οδηγίες για τον κορωνοϊόΣελ 22BLUE Prototype by TEE, ΕΛΚΕΘΕ & Attica Region: ένας τεχνοδικτυακός (ψηφιακός) επιταχυντής καινοτόμων ιδεών για τη θαλάσσια οικονομίαΣελ 2ΠροσεχώςΣελ 23,24Πρωτοσέλιδα θέματα και αποκόμματα τύπο

Και πολλές ακόμη τεχνικές και οικονομικές ειδήσεις.

στην καθημερινή ηλεκτρονική ενημέρωση του ΤΕΕ (Newsletter) TEE:

«Το σχέδιο που παρουσιάζουμε θα δώσει νέα ζωή στο Μάτι. Το είπαμε, το κάναμε, νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα το οποίο είχαμε θέσει», δήλωσε ο υπουργός ΠΕΝ Κωστής Χατζη-δάκης, σε συνέντευξη Τύπου, από κοινού με τον υφυπουργό Δημήτρη Οικονόμου, τους γενικούς γραμματείς, Ευθύμη Μπακογιάννη και Κωνσταντίνο Αραβώση και τον πρόεδρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Γιώργο Στασινό, κατά την παρουσίαση του νέου Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου για το Μάτι, που υλοποιήθηκε υπό την επίβλεψη του ΤΕΕ, σημει-ώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.«Σήμερα, θέτουμε τις βάσεις για την επούλωση των πληγών με ένα βιώσιμο τρόπο. Ούτε ισοπεδώνουμε το Μάτι, το Κόκ-κινο Λιμανάκι, τον Προβάλινθο, την Αμπελούπολη, αλλά ούτε και ανεχόμαστε μία σειρά από απαράδεκτες καταστάσεις, οι οποίες συνέτειναν στο να πάρει η καταστροφή που ζήσαμε πριν από δύο χρόνια τις διαστάσεις που τελικά πήρε», ανέφε-ρε ο κ. Χατζηδάκης, τονίζοντας ότι «στο Μάτι θα μπει μια τάξη. Όχι μόνο διότι η Ελλάδα πρέπει να γίνει μια σύγχρονη ευρω-παϊκή χώρα, αλλά διότι αυτό είναι προς όφελος των ίδιων των κατοίκων του. Θα αντιμετωπιστούν τα σφάλματα του πα-ρελθόντος. Θα διανοιχθούν δίοδοι προς την παραλία. Η ίδια η παραλία θα αποκτήσει ένα τελείως διαφορετικό χρώμα». Σύμφωνα με τον υπουργό, «το Μάτι θα αλλάξει εικόνα, αλλά ταυτόχρονα θα διασφαλιστούν οι προϋποθέσεις για την προστασία της περιοχής, τόσο από πυρκαγιές όσο και από πλημμύρες, λόγω της ανεξέλεγκτης κατάστασης στα ρέματα τα οποία βρίσκονται την περιοχή». Και πρόσθεσε ότι, «αξίζει

να γίνει μια βιώσιμη περιοχή για τους κατοίκους και τους πα-ραθεριστές».Όπως εξήγησε o υπουργός, «το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΕΠΣ) εκπονήθηκε υπό την επίβλεψη του Τεχνικού Επιμελητη-ρίου Ελλάδος, σύμφωνα με τις προβλέψεις του νόμου και με τη συμμετοχή μιας σειράς μεγάλων τεχνικών γραφείων», ενώ παρουσιάζεται έναν μήνα νωρίτερα από την ημερομηνία που είχε θέσει ως στόχο ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Γ. Στασινός: «Παρακαταθήκη για την ελληνική πολιτεία»Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΤΕΕ Γιώργο Στασινό, ύστερα από εντολή του πρωθυπουργού, «το ΤΕΕ ανέλαβε να φτιάξει ένα πρότυπο Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο μέσα σε μόλις ένα χρόνο», τη στιγμή που «πρακτικά, ένα σχέδιο πόλης, διότι περί αυτού πρόκειται, χρειάζεται μέχρι σήμερα 8-10 χρόνια, κατά μέσο όρο, ενώ η έγκρισή μπορεί να φθάσει ακόμα και τα 20 χρόνια, όπως η επέκταση του σχεδίου πόλης του ‘Αργους». Όπως είπε, «τεκμηριώνεται επιστημονικά, τεχνικά και νομικά το Προεδρικό Διάταγμα Έγκρισης του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου. Προετοιμάζονται οι διαδικασίες για όλα τα έργα δημοσίου συμφέροντος, όπως απαλλοτριώσεις, έργα διευθέ-τηση ρεμάτων, κοινόχρηστοι χώροι, πλατείες, οδοποιία κλπ, ώστε να είναι εφικτό να έχουν ολοκληρωθεί εντός 3-4 ετών». «Στόχος είναι τα διδάγματα από τις διαδικασίες, τα προβλή-ματα και τα επιστημονικά δεδομένα μέσω της συνεργασίας του ΤΕΕ, των μελετητών και του ΕΜΠ, να αποτελέσουν πα-ρακαταθήκη για την ελληνική Πολιτεία και να τύχουν χρήσης σε επόμενες προσπάθειες τοπικού ή σημειακού χωροταξικού σχεδιασμού και πολεοδόμησης», ανέφερε. Όπως έκανε γνω-στό ο πρόεδρος του ΤΕΕ, για το ΕΠΣ ενεπλάκησαν στον διάλο-γο τοπικοί φορείς, ακαδημαϊκά ιδρύματα, κυρίως το ΕΜΠ, το εργαστήριο του κ. Σερράου, καθώς και το αμερικάνικο πανε-πιστήμιο Notre Dame, που μελέτησε και έκανε τις προτάσεις του, στο πλαίσιο ομαδικής φοιτητικής εργασίας. Αναλυτικά στις σελ 3,4,5,6 και 7

ΥΠΕΝ-ΤΕΕ: ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΙΔΙΚΟΥ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΤΙΚ. Χατζηδάκης: Νέα ζωή στο Μάτι. Ό,τι είπαμε το κάναμε Γ. Στασινός: Το ΤΕΕ κλήθηκε να υλοποιήσει αυτόν τον εξαιρετικά φιλόδοξο στόχοΔ. Οικονόμου: Η περιοχή θα γίνει λειτουργική και ασφαλής με το ελάχιστο κοινωνικό κόστοςΚ. Αραβώσης: Στόχος η άμεση αναμόρφωση του δασικού χάρτη της περιοχήςΕυθ. Μπακογιάννης: Εξασφαλίζεται ένας μεγάλος δημόσιος περίπατος κατά μήκος της ακτής, χωρίς εμπόδια

ΒΑΛΤΕ ΣΤΗΝ ΑΤΖΕΝΤΑ ΣΑΣ

2Κάθε πρωί στο ηλεκτρονικό ταχυδρομείο σας το Newsletter ΤΕΕ. Απευθείας διαδικασία εγγραφής: http://lists.tee.gr/cgi-bin/mailman/listinfo/info-tee

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΤΥΠΟΥ ΤΕΕΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΤΕΕΓιώργος ΣτασινόςΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΣΥΝΤΑΞΗΣΑργύρης Δεμερτζής, Φρόσω ΚαβαλάρηΣΎΜβΟΥΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣΘοδωρής ΚαραουλάνηςΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣΕλένη Τριάντη

press@central.tee.gr

Το Learn Inn Ε.Κ.Π.Α. του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανε-πιστημίου Αθηνών, που ειδικεύεται στην εκπαίδευση και επι-μόρφωση σε θέματα εκπαίδευσης, διοργανώνει στις 19 και 20 Ιουνίου 2020 το e-συνέδριο με τίτλο: «Τυπική και μη τυπική εκ-παίδευση στην Ελλάδα του σήμερα: προκλήσεις και προοπτικές».«Σκοπός του e-συνεδρίου είναι να συνομιλήσουμε με τους ει-δικούς της εκπαίδευσης και να αναγνωρίσουμε τις αλλαγές, οι οποίες μας καλούν να συμμετάσχουμε, να πληροφορηθούμε για αυτές και να πάρουμε θέση, υπογραμμίζεται σε ανακοίνωση. Η συμμετοχή είναι δωρεάν και θα πραγματοποιηθεί μέσω της ιστο-σελίδας www.learninn.gr και από το κανάλι Learn Inn ΕΚΠΑ στο YouTube». Για την παρακολούθηση του e-συνεδρίου απαιτείται η συμπλήρωση αίτησης στη διεύθυνση: https://learninn.gr/e-synedrio-19-20-iouniou-2020/

Η Επιτροπή Πόλεων και Ηφαιστείων, ανακοίνωσε την αναβο-λή της 11ης Διάσκεψης Πόλεων σε Ηφαίστεια (COV11) και τη διενέργειά της από τις 25 ως τις 30 Σεπτεμβρίου, στο Ηράκλειο Κρήτης.Η επιστημονική εκδήλωση με τίτλο: «Cities on Volcanoes 11»(CoV11), πραγματοποιείται από το Τμήμα Γεωλογίας και Γεωπεριβάλλοντος του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπι-στημίου Αθηνών, σε συνεργασία με το Πρόγραμμα Μεταπτυ-χιακών Σπουδών «Στρατηγικές Διαχείρισης Περιβάλλοντος, Καταστροφών και Κρίσεων» και το Μουσείο Φυσικής Ιστο-ρίας του Πανεπιστημίου Κρήτης. Αποτελεί τη συνέχεια μίας σειράς 10 επιτυχών συνεδρίων που έχουν πραγματοποιηθεί

από το 1998 σε χώρες, από την Ιταλία μέχρι τις ΗΠΑ (Χαβάη) και από την Ιαπωνία μέχρι τον Ισημερινό.«Η σειρά συνεδρίων με τίτλο «Cities on Volcanoes» σκοπό έχει τη σύνδεση της κοινότητας των επιστημόνων της γεω-λογίας/ηφαιστειολογίας με τα επιτελεία διαχείρισης κρίσεων και εκτάκτων αναγκών και την προβολή της διακλαδικής εφαρμοσμένης έρευνας, με τη συμμετοχή και τη συνεργασία εκπροσώπων των Φυσικών και Κοινωνικών Επιστημών και της Πολιτικής Προστασίας», υπογραμμίζεται στην ίδια ανα-κοίνωση.Πληροφορίες: evinom@geol.uoa.gr , https://pcoconvin.eventsair.com/volcanoes11

Το Εργαστήριο Κυκλοφορίας, Μεταφορών και Διαχείρισης Εφοδιαστικής Αλυσίδας (TTLog) του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, διοργανώνει το 5ο Συνέδριο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (Conference on Sustainable Urban Mobility 2020 – Virtual CSUM2020), το οποίο θα πραγματοποιηθεί ψηφιακά από τις 17 ως τις 19 Ιουνίου 2020. Ο κύριος θεματικός άξονας του Virtual CSUM2020 είναι: “Advances in Mobility as a Service Systems”. Οι 3 ημέρες του συνεδρίου περιλαμβάνουν:

• Παρουσίαση 113 επιστημονικών εργασιών • Διεξαγωγή 2 Special Sessions • Διαλέξεις 3 προσκεκλημένων ομιλητών • Εκπαιδευτικό σεμινάριο από τη Marathon Data Systems. Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση, τη συμμετοχή τους στο συνέδριο έχουν επιβεβαιώσει περισσότερα από 300 άτομα από 25 χώρες, τα οποία προέρχονται από τον ερευνητικό – ακαδημαϊκό χώρο, τον δημόσιο τομέα, φορείς τοπικής αυτο-διοίκησης και ιδιωτικές εταιρείες. Πληροφορίες: http://www.csum.civ.uth.gr/

«ΤΥΠΙΚΗ ΚΑΙ ΜΗ ΤΥΠΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟΥ ΣΗΜΕΡΑ: ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ»

ΝΕΑ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΤΗΣ ΔΙΑΣΚΕψΗΣ «Cities oN VolCaNoes 11» (CoV11)

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ: 5o ΣΥΝΕΔΡΙΟ βΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Προσεχώς

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΗΜΕΡΙΔΕΣ - ΣΥΝΕΔΡΙΑ - ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ

18 - 19 Ιουνίου 2020

Διαδικτυακό συνέδριο: «Προσαρμογή στις προκλήσεις και τους κινδύνους της παρά-κτιας ζώνης: Καινοτόμες προσεγγίσεις και λύσεις για τοπικές και περιφερειακές αρχές στην περιοχή των Βαλκανίων-Μεσογείου»

Στο πλαίσιο του έργου HERMES, μέσω της πλατφόρμας ZoomBusiness

10 - 12 Ιουλίου 2020

6ο Διεθνές συνέδριο: «Επικοινωνία, πλη-ροφόρηση, ενημέρωση και εκπαίδευση στην ύστερη νεωτερικότητα»ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ

Ινστιτούτο Ανθρωπιστικών και Κοινωνικών Επιστημών

1 - 2 Δεκεμβρίου 2020Ετήσια Συνάντηση Ναυτικής ΤεχνολογίαςaΘΗΝΑ

Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.)

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

3

Το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο για το Μάτι παρουσίασε χθες ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, μαζί με τον υφυπουργό Δημήτρη Οικονό-μου, τους γενικούς γραμματείς Ευθύμη Μπακογιάννη και Κωνσταντίνο Αραβώση και τον πρόεδρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελάδας (ΤΕΕ), Γιώργο Στασινό.Σύμφωνα με ανακοίνωση που εκδόθηκε από το Γραφείο Τύπου του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας στην ομιλία του ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κω-στής Χατζηδάκης επισήμανε τα εξής:«Μιλώντας στη Βουλή πέρυσι τον Οκτώβριο είχα σημειώ-σει ότι στόχος μας ήταν μέχρι τον Ιούλιο του 2020, όπως είχε δεσμευτεί ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία για την εκπόνηση του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου για το Μάτι. Οι δηλώσεις αυτές είχαν αμφισβητηθεί από την αντιπολίτευση τότε. Σήμερα, νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα το οποίο εί-χαμε θέσει, παρουσιάζουμε προς διαβούλευση το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο για το Μάτι. Το είπαμε, το κάναμε. Το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο εκπονήθηκε υπό την επί-βλεψη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, σύμφωνα με τις προβλέψεις του νόμου και με τη συμμετοχή μιας σειράς μεγάλων τεχνικών γραφείων. Το σχέδιο που σήμερα παρουσιάζουμε θα δώσει νέα ζωή

στο Μάτι. Σε μια περιοχή που έχει συνδυαστεί με δυσάρεστες ανα-μνήσεις για όλους τους Έλληνες, αλλά πιο πολύ βεβαίως για τους κατοίκους και τις οικογένειες των θυμάτων της μεγάλης πυρκαγιάς του Ιουλίου του 2018.Σήμερα, θέτουμε τις βάσεις για την επούλωση των πλη-γών με ένα βιώσιμο τρόπο. Όπως θα δείτε από το ίδιο το σχέδιο, ούτε ισοπεδώνουμε το Μάτι, το Κόκκινο Λιμανάκι, τον Προβάλινθο, την Αμπελούπολη, αλλά ούτε και ανεχό-μαστε μία σειρά από απαράδεκτες καταστάσεις οι οποίες συνέτειναν στο να πάρει η καταστροφή που ζήσαμε πριν από δύο χρόνια τις διαστάσεις που τελικά πήρε. Στο Μάτι θα μπει μια τάξη. Όχι μόνο διότι η Ελλάδα πρέ-πει να γίνει μια σύγχρονη ευρωπαϊκή χώρα, αλλά διότι αυτό είναι προς όφελος των ίδιων των κατοίκων του. Θα αντιμετωπιστούν τα σφάλματα του παρελθόντος. Θα δια-νοιχθούν δίοδοι προς την παραλία. Η ίδια η παραλία θα αποκτήσει ένα τελείως διαφορετικό χρώμα. Το Μάτι θα αλλάξει εικόνα, αλλά ταυτόχρονα θα διασφα-λιστούν οι προϋποθέσεις για την προστασία της περιοχής, τόσο από πυρκαγιές όσο και από πλημμύρες λόγω της ανεξέλεγκτης κατάστασης στα ρέματα τα οποία βρίσκο-νται την περιοχή. Η δουλειά που έγινε τους προηγούμενους μήνες ήταν εξαιρετικά δύσκολη. Έπρεπε να υπερπηδηθούν μια σειρά

από νομικά και γραφειοκρατικά εμπόδια. Με αλλεπάλλη-λες νομοθετικές πρωτοβουλίες, αλλά και με συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία, την Περιφέρεια, την Αποκε-ντρωμένη Διοίκηση και τους Δήμους καταφέραμε και τα ξεπεράσαμε τα εμπόδια αυτά, παρουσιάζοντας το σχέδιο αυτό νωρίτερα από τις αρχικές προβλέψεις. Θέλω να ευχαριστήσω, πέρα από τους άμεσους συνεργά-τες μου στο Υπουργείο, το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος και τον Πρόεδρό του Γιώργο Στασινό για την άψογη συ-νεργασία και τις μεγάλες ταχύτητες για την εκπόνηση αυ-τού του σχεδίου. Θέλω επίσης να καλέσω τους κατοίκους να δουν το σχέδιο αυτό με κατανόηση. Είμαστε ανοιχτοί για παρατηρήσεις, για προτάσεις, για διορθώσεις. Σε καμιά όμως περίπτωση δεν πρέπει να δεχθεί κανένας από μας και πρώτα από όλα οι ίδιοι οι κάτοικοι του Μα-τιού, δύο χρόνια μετά τη μεγάλη καταστροφή, να προχω-ρήσουμε όπως προχωρούσαμε στο παρελθόν, χωρίς να έχουμε διδαχθεί από αυτή την τραγωδία. Το Μάτι αξίζει ένα καλύτερο μέλλον. Το Μάτι αξίζει να γίνει μια βιώσιμη περιοχή για τους κατοίκους και τους παραθεριστές. Το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο που σήμερα παρουσιάζουμε είναι μια πολύ καλή βάση για αυτή την προσπάθεια».

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελη-τηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ), Γιώργος Στασινός αναφέρθηκε στο ρόλο του ΤΕΕ στην εκπόνηση ενός προτύπου Ειδικού Πο-λεοδομικού Σχεδίου για την περιοχή του Ματιού.Μεταξύ άλλων, ανέφερε:«Η καταστροφή στο Μάτι οδήγησε την Πολιτεία στην από-φαση να σχεδιάσει εξαρχής τη συγκεκριμένη περιοχή. Μια περιοχή που επιστημονικά συγκεντρώνει πολλές δυσκο-λίες, σχεδόν όλα τα ειδικά καθεστώτα προστασίας, αλλά και ιδιοκτησιακά θέματα. Μία περιοχή με υλοποιημένη δόμηση που πρέπει να επανασχεδιασθεί, που παράλληλα φέρει βαρύ κοινωνικό και πολιτικό φορτίο τόσο για την ανάλυση της υφιστάμενης κατάστασης (προϋπόθεση οποιουδήποτε σχεδιασμού) όσο και για τις προτεινόμενες αλλαγές.

Η παρούσα κυβέρνηση, ως χρέος απέναντι στα θύματα της καταστροφής –τόσο σε όσους έφυγαν όσο και σε όσους συνεχίζουν– αποφάσισε ο νέος σχεδιασμός να προχωρήσει άμεσα, να είναι πρότυπος και να ολοκληρω-θεί σε ένα έτος.Ο Πρωθυπουργός της χώρας αποφάσισε να αναθέσει στο ΤΕΕ την εκπόνηση ενός προτύπου Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου για την περιοχή της κατασκευής. Το ΤΕΕ κλήθηκε να υλοποιήσει αυτόν τον εξαιρετικά φι-λόδοξο στόχο. Όχι για να αντικαταστήσει τους μελετητές, αφού Έλληνες μελετητές επιλέχθηκαν στην ομάδα εργα-σίας, αλλά για να διασφαλίσει ταχύτητα, συνεννόηση, συντονισμό και αποτελεσματικότητα πρωτόγνωρα για διαδικασίες πολεοδομικού σχεδιασμού. Σημειώνω ότι με βάση τις διατάξεις της περιόδου 2015-

2019, στόχος είναι οι μελέτες αυτού του επιπέδου σχε-διασμού να ολοκληρώνονται σε 3-5 χρόνια. Δεν έχουμε ακόμη καμία τέτοια μελέτη ολοκληρωμένη για να ξέρουμε αν είναι εφικτό το χρονοδιάγραμμα αυτό. Και δεν υπολο-γίζω τις τελευταίες αλλαγές στη νομοθεσία. Πρακτικά, ένα σχέδιο πόλης, διότι περί αυτού πρόκειται, χρειάζεται μέχρι σήμερα 8-10 χρόνια, κατά μέσο όρο. Αν δείτε τις τελευταί-ες εγκρίσεις τροποποίησης ΓΠΣ που έχει δημοσιεύσει τους τελευταίους μήνες το ΥΠΕΝ, όλες κυμαίνονται πάνω από 10ετία. Επίσης σημειώνω ότι έχουμε και περιπτώσεις που για διάφορους λόγους η έγκριση ενός σχεδίου χρειάζεται πάνω από 20 χρόνια (ενδεικτικά αναφέρω την επέκταση του σχεδίου πόλης του Άργους πριν λίγα χρόνια που χρει-άστηκαν 21 χρόνια). Συνέχεια στη σελ 4

ΥΠΕΝ-ΤΕΕ: ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΙΔΙΚΟΥ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΤΙΚ. Χατζηδάκης: Στο Μάτι θα μπει μια τάξη - Ό,τι είπαμε το κάναμε

Γ. Στασινός: Το ΤΕΕ κλήθηκε να υλοποιήσει αυτόν τον εξαιρετικά φιλόδοξο στόχο

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

4

Το ΤΕΕ, ως επίσημος και θεσμοθετημένος τεχνικός σύμ-βουλος της κυβέρνησης ανέλαβε να φτιάξει ένα πρότυπο Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο μέσα σε μόλις ένα χρόνο. Σκοπός ήταν μέσα από καινοφανείς και πρωτότυπες διαδι-κασίες να εξαλειφθούν άμεσα τα χρονικά και διαδικαστικά εμπόδια άλλων περιπτώσεων. Στόχος είναι τα διδάγματα από τις διαδικασίες, τα προβλήματα και τα επιστημονικά δεδομένα να αποτελέσουν παρακαταθήκη για την Ελλη-νική Πολιτεία και να τύχουν χρήσης σε επόμενες προσπά-θειες τοπικού ή σημειακού χωροταξικού σχεδιασμού και πολεοδόμησης. Στόχος μας είναι, με την πολύτιμη υποστήριξη όχι μόνο των μελετητών αλλά και του ΕΜΠ που συνεργάζεται με το ΤΕΕ στην επιστημονική υποστήριξη, να βγάλουμε συ-μπεράσματα ή αξιολογήσεις ή οδηγίες αν μπορούμε να το πούμε έτσι, ώστε τα επόμενα σχέδια να γίνονται πιο γρή-γορα, πιο αποτελεσματικά. Και οι επόμενες μελέτες είναι πολλές, όλη σχεδόν η χώρα. Με τα ΤΧΣ ή ΤΠΣ όπως πλέον ονομάζονται, που πρέπει να ολοκληρωθούν τα επόμενα χρόνια ώστε να ολοκληρωθεί ο Πολεοδομικός και Χωρο-

ταξικός σχεδιασμός. Οι επιλογές, οι διαδικασίες, οι παρα-δοχές, η τεκμηρίωση και συνολικά η δουλειά που γίνεται, θα μας οδηγήσει σε καλύτερο και πιο γρήγορο σχεδιασμό.Με λίγα λόγια, τι κάναμε για το Μάτι: Δημιουργείται μία βιώσιμη περιοχή κατοικίας, με ενσω-μάτωση βέλτιστων και σύγχρονων επιλογών για τους οικισμούς. Συζητήσαμε και δεν αποκλείσαμε τους κατοίκους, βά-ζοντας τα προβλήματα τους κάτω από επιστημονική και τεχνική επεξεργασία. Όλοι οι τοπικοί φορείς ενεπλάκησαν στον διάλογο, προσέξτε, στη φάση του σχεδιασμού, όχι στη διαβούλευση όταν τελειώσει η μελέτη. Και εμπλέξαμε και ακαδημαϊκά ιδρύματα, κυρίως το ΕΜΠ, το εργαστήριο του κ. Σερράου, που έκανε τη βασική επιστημονική ανάλυ-ση, αλλά θα συμμετέχει και στην αξιολόγηση της εργασίας όλης. Ακούσαμε ακόμη και το αμερικάνικο πανεπιστήμιο Notre Dame που ήρθε, μελέτησε και έκανε τις προτάσεις του, στο πλαίσιο ομαδικής φοιτητικής εργασίας. Επιλέξαμε την ουσία και την αποτελεσματικότητα, εστι-άζοντας στο χρονοδιάγραμμα και στην έγκαιρη επίλυση

προβλημάτων. Τεκμηριώσαμε και κάναμε προτάσεις που ακολούθως επιλύθηκαν με νομοθετική πρωτοβουλία της κυβέρνησης σοβαρά προβλήματα της δασικής νομοθε-σίας στην περιοχή. Τεκμηριώσαμε την αναγκαιότητα και τις προτάσεις, ώστε να αντιμετωπισθούν χωροταξικά και πολεοδομικά κάποια σύνθετα ιδιοκτησιακά προβλήματα.Δίνονται όλες οι αναγκαίες κατευθύνσεις για την Πολεοδο-μική Μελέτη Εφαρμογής που θα ακολουθήσει σε επίπεδο κάθε τετράγωνο –ιδιοκτησία– χώρου κ.λπ., με κανόνες που όλοι αντιλαμβάνονται, ώστε να μπορούν εντός ενός έτους περίπου να εκδίδουν οικοδομικές άδειες οι κάτοικοι σε μια πολεοδομημένη πλέον περιοχή. Τεκμηριώνεται επιστημονικά, τεχνικά και νομικά το Προ-εδρικό Διάταγμα Έγκρισης του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου. Προετοιμάζονται οι διαδικασίες για όλα τα έργα δημοσίου συμφέροντος (απαλλοτριώσεις, έργα διευθέ-τηση ρεμάτων, κοινόχρηστοι χώροι, πλατείες, οδοποιία κλπ), ώστε να είναι εφικτό να πραγματοποιηθούν εντός 3-4 ετών».

Στη συνέχεια, ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργει-ας, Δημήτρης Οικονόμου, παρουσίασε τα βασικότερα ση-μεία του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΕΠΣ) για το Μάτι. Τα βασικά σημεία της ομιλίας του κ. Οικονόμου είναι τα ακόλουθα:«Όλοι θυμόμαστε, αυτή τη στιγμή, τους 102 νεκρούς, και ο πρώτος στόχος του σχεδίου είναι να αποφύγουμε μια νέα τραγωδία στην περιοχή καθιστώντας ανθεκτική, στη φωτιά αλλά και σε άλλες φυσικές καταστροφές.Τα επόμενα βήματα είναι η ανάρτηση για δημόσια δια-βούλευση της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του ΕΠΣ, στις 25 Ιουνίου. Στη διάρκεια της διαβούλευσης θα γίνει συστηματική ενημέρωση όλων των ενδιαφερόμενων, που ούτως ή άλλως ενημερώνο-νταν συνεχώς και καθ’ όλη τη διάρκεια της εκπόνησης των μελετών, με πρώτο βήμα την παρουσίαση του σχε-δίου στους δήμους και τις οργανώσεις των κατοίκων. Η διαβούλευση θα επιτρέψει περαιτέρω βελτιώσεις και μι-κρο-ρυθμίσεις του ΕΠΣ, με γνώμονα πάντα την περιβαλ-λοντική βιωσιμότητα και την κοινωνική δικαιοσύνη.Εκτιμούμε ότι το Προεδρικό Διάταγμα, με το οποίο θα εγκριθούν το ΕΠΣ και οι λοιπές υποστηρικτικές του μελέ-τες, μετά την ολοκλήρωση της διαβούλευση θα σταλεί για

επεξεργασία στο ΣτΕ πριν από το τέλος Αυγούστου. Για τη σύνταξη του ΕΠΣ απαιτήθηκαν, πέραν της κύριας πολεοδομικής μελέτης, οκτώ άλλες υποστηρικτικές με-λέτες. Η εκπόνησή τους ξεκίνησε στις αρχές του 2020, οι περισσότερες έχουν ήδη ολοκληρωθεί, και οι υπόλοιπες μέσα στις επόμενες 10 ημέρες. Οι μελέτες αυτές είναι οι εξής:- Κύρια (Πολεοδομική) Μελέτη,- Μελέτη Τοπογραφίας,- Μελέτη Οριοθέτησης Ρεμάτων,- Συγκοινωνιακή Μελέτη,- Μελέτη Κατάρτισης Δασικού Χάρτη,- Μελέτη μείωσης της πλημμυρικής διακινδύνευσης,- Μελέτη Γεωλογικής Καταλληλότητας,- Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, - Νομική υποστήριξη.Βασικός στόχος του ΕΠΣ είναι η δημιουργία στην περιοχή που κάηκε βιώσιμων συνθηκών, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών και θεσμικών δεσμεύσεων της κατά-στασης στο Μάτι και της ανάγκης της ταχύτερης δυνατής δράσης της Πολιτείας. Τα βασικά προβλήματα που προ-ϋπήρχαν στην περιοχή, και ανεξάρτητα από τη συμβολή τους στο ίδιο το καταστροφικό φαινόμενο πρέπει να επι-

λυθούν, είναι συνοπτικά τα εξής:- κρίσιμες ελλείψεις προσπελασιμότητας και ελλιπείς προ-σβάσεις/ διέξοδοι προς την παραλία, λόγω ανθρωπογε-νών παρεμβάσεων (περιφράξεις, κτίρια, άλλες κατασκευ-ές), αλλά λόγω της γεωμορφολογίας, - ανεπαρκές κυκλοφοριακό δίκτυο και ανορθολογική ορ-γάνωση οδικού χώρου,- έλλειψη κοινόχρηστων χώρων,- εκτός σχεδίου αυθαίρετη δόμηση και άναρχο διασπορά κτισμάτων- αυθαίρετη κατάληψη και δόμηση σε ρέματα και αιγιαλό,- μικρό μέγεθος γεωτεμαχίων και κατακερματισμένη ιδι-ωτική ιδιοκτησία - μεγάλης κλίμακας εκτάσεις ενιαίου ιδιοκτησιακού καθε-στώτος φορέων του Δημοσίου και ευρύτερου,- ιδιότυπο πολεοδομικό καθεστώς με αποσπασματικές εντάξεις στο σχέδιο και επιμέρους ρυθμίσεις, διαδοχικούς σχεδιασμούς που δεν έχουν θεσμοθετηθεί και πρακτικές χωρικής ανάπτυξης δεκαετιών που σχετίζονται με σειρά οικιστικές και πολεοδομικές στρεβλώσεις, - αναπτυξιακές πιέσεις μεταξύ ορεινού όγκου Πεντέλης και θάλασσας για κατοικία και αναψυχή. Συνέχεια στη σελ 5

ΥΠΕΝ-ΤΕΕ: ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΙΔΙΚΟΥ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΤΙΓ. Στασινός: Το ΤΕΕ κλήθηκε να υλοποιήσει αυτόν τον εξαιρετικά φιλόδοξο στόχο

Δ. Οικονόμου: Η περιοχή θα γίνει λειτουργική και ασφαλής με το ελάχιστο κοινωνικό κόστος

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

5

Συνέχεια στη σελ 4

Στο πλαίσιο αυτό, το ΕΠΣ αποβλέπει στην ανασυγκρότηση και ανάταξη του ανθρωπογενούς και φυσικού περιβάλλο-ντος, με τη δημιουργία μιας περιοχής βιώσιμης οικιστικά και περιβαλλοντικά, εξοπλισμένης με επαρκείς υποδομές, και ανθεκτικής έναντι μελλοντικών κινδύνων. Μια παράλληλη επιδίωξη είναι η ελαχιστοποίηση των κα-τεδαφίσεων κτισμάτων και βοηθητικών εγκαταστάσεων που είναι αναγκαίες για την εφαρμογή ενός πολεοδομικού σχεδίου που θα διαθέτει τα προηγούμενα χαρακτηριστικά. Τα κτίσματα που εμπίπτουν σε ζώνες απομάκρυνσης είναι 141 με χρήσεις Α ή Β κατοικίας, εστίασης και τουρισμού, ενώ σε 339 οι ιδιοκτησίες κατεδαφίζονται μαντρότοιχοι. Συνολικά, υιοθετείται μια ισορροπημένη και δίκαιη προ-σέγγιση, χωρίς ακρότητες: δεν κατεδαφίζονται τα πάντα, αλλά εξασφαλίζεται ότι η περιοχή θα γίνει λειτουργική και ασφαλής με το ελάχιστο κοινωνικό κόστος. Κατεδαφίσεις γίνονται, όταν είναι αναγκαίο για τη λειτουργικότητα και

ασφάλεια της περιοχής (κύρια κτίσματα κυρίως σε κοίτες ρεμάτων, τα οποία οριοθετούνται μέσω τεχνικών έργων διευθέτησης).Με το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο οργανώνεται χωρικά μια περιοχή 8.000, περίπου, στρεμμάτων, από τα οποία τα 2.600 πολεοδομούνται για πρώτη φορά. Οι περιοχές που προστατεύονται με τη δασική νομοθεσία ή άλλες δι-ατάξεις, φθάνουν τα, περίπου, 4.250 στρέμματα. Το υπό-λοιπο της συνολικής έκτασης περιλαμβάνει τις ήδη εντός σχεδίου περιοχές που αναπλάθονται (6%), αιγιαλό και παραλία (2%), κατασκηνώσεις (2%), και διάφορες άλλες περιπτώσεις (4%).Ειδικότερα στα περίπου 2.600 στρέμματα που πολεοδο-μούνται, θα οικοδομηθούν 710 στρ., 1.060 στρ. θα είναι ιδιωτικοί χώροι πρασίνου (ακάλυπτοι), και 830 στρ. απο-τελούν την εισφορά σε γη, αυξάνοντας τους κοινόχρη-στους και κοινωφελείς χώρους στην περιοχή. Το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο αποτελεί ένα ευέλικτο ερ-γαλείο σχεδιασμού, που μπορεί να εστιάσει σε περιοχές

που οριοθετούνται με λειτουργικά (σε αντιδιαστολή προς τυπικά-διοικητικά) κριτήρια και προσδιορίζει χρήσεις γης, όρους δόμησης, περιοχές προς πολεοδόμηση, περιοχές παραγωγικών δραστηριοτήτων, περιοχές προστασίας, βασικές μεταφορικές, περιβαλλοντικές και τεχνικές υπο-δομές και σημαντικές χωροθετήσεις δημόσιων και ιδιω-τικών επενδύσεων. Είναι ένα εργαλείο συμπληρωματικό προς τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια, που εφαρμόζεται όταν οι συνθήκες επιβάλλουν γρήγορα αντανακλαστικά για την επίλυση χωρικών προβλημάτων ή/και την αξιο-ποίηση ευκαιριών. Η μέθοδος που χρησιμοποιείται στο Μάτι, τόσο από άπο-ψη θεματολογίας όσο και ταχύτητας του σχεδιασμού, με εργαλεία κατά περίπτωση το Ειδικό ή το Τοπικό Πολε-οδομικό Σχέδιο, θα λειτουργήσει και ως υπόδειγμα για την χωρική ανάταξη και άλλων περιοχών στη χώρα με μεγάλες συγκεντρώσεις κτισμάτων, αυθαιρέτων ή μη, σε περιοχές χωρίς σχεδιασμό, σε συνάρτηση ασφαλώς με τις ιδιομορφίες κάθε συγκεκριμένης περιοχής».

Αναφερόμενος στα δασικά ζητήματα στην περιοχή του Ματιού, ο γενικός γραμματέας του ΥΠΕΝ, Κωνσταντίνος Αραβώσης, σημείωσε τα εξής: «Οι νέες διατάξεις του ν.4685/2020 που επιλύουν προ-βλήματα με τις δασικού χαρακτήρα εκτάσεις, στην περι-οχή εφαρμογής του ΕΠΣ είναι:• Πλήρης εξαίρεση των περιοχών Μάτι και Κόκκινο Λιμανάκι (αγροκτήματα εκούσιας διανομής) από τη δασι-κή νομοθεσία, με βάση την ειδική διάταξη στο άρθρο 102 παράγραφο 6. Για τις εκτάσεις αυτές ανακαλούνται και κάθε είδους διοικητικές πράξεις (αναδασωτέες, πρόστιμα, διοικητικές αποβολές, κατεδαφίσεις) που εκδόθηκαν με βάση τη δασική νομοθεσία.• Αναμόρφωση δασικών χαρτών, λαμβάνοντας υπό-ψη διοικητικές πράξεις που δεν είχαν ενσωματωθεί στην αρχική κατάρτιση. Σημαντική προσθήκη του νέου νόμου είναι ότι στις διοικητικές πράξεις συμπεριλαμβάνονται πλέον και οικοδομικές άδειες που δεν έχουν υλοποιηθεί (δεν έχουν οικοδομήσει οι δικαιούχοι), οπότε εξαιρούνται πλέον και αυτές οι εκτάσεις.

Στις περιοχές που δεν εξαιρούνται της δασικής νομοθεσίας (Προβάλινθος, Αμπελούπολη κ.λπ.), ακόμα και μετά τις παραπάνω ρυθμίσεις, παρέχεται η δυνατότητα:• Εκ νέου υποβολή αντιρρήσεων κατά του δασικού χάρτη, με νέες προθεσμίες, αφού αναρτηθεί ο αναμορφω-μένος δασικός χάρτης• Υποβολή αιτήματος υπαγωγής στις ευνοϊκές διατά-ξεις του κεφαλαίου ΣΤ’ του ν.4685/2020 περί οικιστικών πυκνώσεων.Με στόχο την άμεση αναμόρφωση του δασικού χάρτη της περιοχής που αφορά το ΕΠΣ, συντάσσεται απόφαση/εγκύκλιος για την επίσπευση της διεκπεραίωσης των δι-αδικασιών που προβλέπονται από τον 4685/2020 περί αναμόρφωσης των δασικών χαρτών, κατά προτεραιό-τητα για την περιοχή του ΕΠΣ στο Μάτι (συμπεριλαμβα-νομένων και των υπόλοιπων περιοχών, όπως το Κόκκινο Λιμανάκι, Προβάλινθο, Αμπελούπολη κ.λπ.). Η απόφαση προβλέπει κυρίως:• Τη σύσταση ομάδας εργασίας που θα παρακολουθεί την εξέλιξη των εργασιών

• Της διαδικασίες συλλογής των διοικητικών πράξε-ων που θα ενσωματωθούν στο δασικό χάρτη (δημόσιοι φορείς που θα πρέπει να αποστείλουν πράξεις, προθεσμίες υποβολής, φορέας που θα παραλαμβάνει)• Τους ελέγχους εγκυρότητας των πράξεων που θα εφαρμοστούν• Την παροχή πιστώσεων για τεχνική βοήθεια προς τις δασικές υπηρεσίες της αποκεντρωμένης διοίκησης για την υποβοήθηση της αναμόρφωσης του δασικού χάρτη (παραλαβή διοικητικών πράξεων, επεξεργασία/ομογενο-ποίηση, ενσωμάτωση στο δασικό χάρτη)Ειδικότερα στον Προβάλινθο θα εφαρμοστούν οικοδομι-κές άδειες, ως διοικητικές πράξεις, για την αναμόρφωση του δασικού χάρτη, καθώς όπως αναφέρθηκε στην τε-λευταία τηλεδιάσκεψη, η περιοχή είναι κυρίως δασικού χαρακτήρα, δεν θα πολεοδομηθεί στο σύνολό της, τα δασικού χαρακτήρα τμήματα θα ενσωματωθούν στο ΕΠΣ ως χώροι πρασίνου». Συνέχεια στη σελ 6

ΥΠΕΝ-ΤΕΕ: ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΙΔΙΚΟΥ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΤΙΔ. Οικονόμου: Η περιοχή θα γίνει λειτουργική και ασφαλής με το ελάχιστο κοινωνικό κόστος

Κ. Αραβώσης: Στόχος η άμεση αναμόρφωση του δασικού χάρτη της περιοχής

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

6

Από την πλευρά του ο γενικός γραμματέας του ΥΠΕΝ, Ευ-θύμης Μπακογιάννης, υπογράμμισε κατά την ομιλία του ακόλουθα: «Με την πολεοδόμηση σε μεγάλο τμήμα της περιοχής απο-κτούνται δικαιώματα δόμησης και από αυτούς που μέχρι σήμερα δεν μπορούσαν να κτίσουν νόμιμα και δεν επέλεξαν να το κάνουν. Τακτοποιείται ένα μεγάλο τμήμα ιδιοκτησιών με καθεστώς ασαφές ή θεωρούμενο από διάφορες πλευρές ως δασικό, με την αναγνώριση των παλαιών διανομών. Στις περιοχές που δεν εξαιρούνται από το δασικό χαρα-κτήρα, διατηρούνται όσα κτίσματα έχουν οικοδομήσει με νόμιμη άδεια, ενώ για τα υπόλοιπα δίνονται εναλλακτικές δυνατότητες για τακτοποίηση κτισμάτων (υπό προϋπο-θέσεις) ή για χαρακτηρισμό των γηπέδων ως μη δασικών (υπό προϋποθέσεις). Σε όλη την περιοχή, πολεοδομούμενη ή μη, δημιουργείται ένα δίκτυο βιώσιμης κινητικότητας-οχημάτων (ιδιωτικών και άλλων όπως πχ. τα πυροσβεστικά ή τα νοσοκομειακά), ποδηλάτων και πεζών, με πολύ βελτιωμένα γεωμετρικά χα-ρακτηριστικά, που επιτρέπει και την ασφαλή εκκένωσης της περιοχής σε περίπτωση ανάγκης. Διανοίγονται όλα τα ρέματα (οκτώ), με τρόπο που ελαχι-στοποιεί τις κατεδαφίσεις αλλά μέσω τεχνικά μελετημένων διευθετήσεων εξασφαλίζει την ευρύτερη περιοχή από τους αυξανόμενους κινδύνους πλημμύρας (βλ. Μάνδρα, υψηλή

προτεραιότητα). Υλοποιείται σύγχρονος αντιπλημμυρικός σχεδιασμός. Εξασφαλίζεται ένας μεγάλος δημόσιος περί-πατος κατά μήκος της ακτής, χωρίς εμπόδια, με ελεύθερο πλάτος 35 μ. Δημιουργούνται «Τόπος Μνήμης», «Αρχιτεκτονικός Περί-πατος Μνήμης», και Κέντρο Εκπαίδευσης-Ευαισθητοποίη-σης για την Προστασία από Φυσικές Καταστροφές. Ανεβαί-νουν οι αξίες γης των ιδιοκτησιών σε όλη την περιοχή.Η εκπόνηση του Ρυμοτομικού Σχεδίου Εφαρμογής (ΡΣΕ) στις προς πολεοδόμηση περιοχές που καθορίζει το ΕΠΣ θα αρχίσει πολύ γρήγορα, εντός του καλοκαιριού.Eν κατακλείδι: - Σχετικά με το φυσικό περιβάλλον περιλαμβάνει: • προώθηση αντιπυρικής–αντιπλημμυρικής προστασίας για ανθεκτικότητα,• αντιμετώπιση δευτερογενών επιπτώσεων των κατολισθή-σεων και προστασία από διάβρωση στο παράκτιο μέτωπο,• αποκατάσταση του ιδιαίτερου χαρακτήρα της περιοχής που ήταν δενδρώδης–θαμνώδης βλάστηση.- Σχετικά με τις χρήσεις γης–σύνδεση οικιστικών περιοχών και ελεύθερων χώρων: • Ρύθμιση χρήσεων σύμφωνα με το χαρακτήρα της περι-οχής παραθερισμού- κατοικίας- τουρισμού- αναψυχής και την εξασφάλιση αναγκαίας κοινωνικής υποδομής,• Έμφαση στο ρέμα Παππά ως σημαντικό φυσικό περι-

βαλλοντικό στοιχείο κ στοιχείο σύνδεσης στο Μάτι και στο Κόκκινο Λιμανάκι. - Σχετικά με το οδικό δίκτυο και την κυκλοφορία με έμφαση στη βιώσιμη κινητικότητα: • Ιεράρχηση του Οδικού Δικτύου και ορθολογική αναδιάρ-θρωσή του,• Προγραμματισμός αναγκαίας κυκλοφοριακής υποδομής και ρύθμιση της κυκλοφορίας οχημάτων,• Δημιουργία δικτύου κίνησης πεζών και ποδηλάτων μέσω της σύνδεσης περιοχών κατοικίας με πόλους έλξης, ελεύθε-ρους χώρους πρασίνου, Πεντέλη, Θαλάσσιο μέτωπο κλπ.- Σχετικά με το θαλάσσιο μέτωπο • Διεύρυνση και ενίσχυση του κοινόχρηστου-δημοσίου χαρακτήρα παραλιακής ζώνης.• Αποσυμφόρηση από εκτεταμένες–εντατικές ή και απο-κλειστικές δραστηριότητες και εκμεταλλεύσεις και απομά-κρυνση ασυμβίβαστων χρήσεων και δραστηριοτήτων.• Αύξηση προσπελασιμότητας με διευκόλυνση πρόσβασης πεζών ποδηλάτων σε όλο το μήκος της Παρ. Ζώνης με κά-θετους πεζόδρομους ικανού πλάτους σύνδεσης του οδικού με το παράκτιο.• Ενιαίο παραλιακό περίπατο. [Κατεβάστε ΕΔΩ την σχετική παρουσίαση]

«Το σχέδιο που παρουσιάζουμε θα δώσει νέα ζωή στο Μάτι. Το είπαμε, το κάναμε, νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα το οποίο είχαμε θέσει», δήλωσε ο υπουργός ΠΕΝ Κωστής Χατζη-δάκης, σε συνέντευξη Τύπου, από κοινού με τον υφυπουργό Δημήτρη Οικονόμου, τους γενικούς γραμματείς, Ευθύμη Μπακογιάννη και Κωνσταντίνο Αραβώση και τον πρόεδρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Γιώργο Στασινό, κατά την παρουσίαση του νέου Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου για το Μάτι, που υλοποιήθηκε υπό την επίβλεψη του ΤΕΕ, σημει-ώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.«Σήμερα, θέτουμε τις βάσεις για την επούλωση των πληγών με ένα βιώσιμο τρόπο. Ούτε ισοπεδώνουμε το Μάτι, το Κόκ-

κινο Λιμανάκι, τον Προβάλινθο, την Αμπελούπολη, αλλά ούτε και ανεχόμαστε μία σειρά από απαράδεκτες καταστάσεις, οι οποίες συνέτειναν στο να πάρει η καταστροφή που ζήσαμε πριν από δύο χρόνια τις διαστάσεις που τελικά πήρε», ανέφερε ο κ. Χατζηδάκης, τονίζοντας ότι «στο Μάτι θα μπει μια τάξη. Όχι μόνο διότι η Ελλάδα πρέπει να γίνει μια σύγχρονη ευρω-παϊκή χώρα, αλλά διότι αυτό είναι προς όφελος των ίδιων των κατοίκων του. Θα αντιμετωπιστούν τα σφάλματα του παρελ-θόντος. Θα διανοιχθούν δίοδοι προς την παραλία. Η ίδια η παραλία θα αποκτήσει ένα τελείως διαφορετικό χρώμα». Σύμφωνα με τον υπουργό, «το Μάτι θα αλλάξει εικόνα, αλλά ταυτόχρονα θα διασφαλιστούν οι προϋποθέσεις για την

προστασία της περιοχής, τόσο από πυρκαγιές όσο και από πλημμύρες, λόγω της ανεξέλεγκτης κατάστασης στα ρέματα τα οποία βρίσκονται την περιοχή». Και πρόσθεσε ότι, «αξίζει να γίνει μια βιώσιμη περιοχή για τους κατοίκους και τους πα-ραθεριστές».Όπως εξήγησε o υπουργός, «το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΕΠΣ) εκπονήθηκε υπό την επίβλεψη του Τεχνικού Επιμελητη-ρίου Ελλάδος, σύμφωνα με τις προβλέψεις του νόμου και με τη συμμετοχή μιας σειράς μεγάλων τεχνικών γραφείων», ενώ παρουσιάζεται έναν μήνα νωρίτερα από την ημερομηνία που είχε θέσει ως στόχο ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΤΕΕ Γιώργο Στασινό, ύστε-ρα από εντολή του πρωθυπουργού, «το ΤΕΕ ανέλαβε να φτιάξει ένα πρότυπο Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο μέσα σε μόλις ένα χρόνο», τη στιγμή που «πρακτικά, ένα σχέδιο πόλης, διότι περί αυτού πρόκειται, χρειάζεται μέχρι σή-

μερα 8-10 χρόνια, κατά μέσο όρο, ενώ η έγκρισή μπορεί να φθάσει ακόμα και τα 20 χρόνια, όπως η επέκταση του σχεδίου πόλης του ‘Αργους». Όπως είπε, «τεκμηριώνεται επιστημονικά, τεχνικά και νο-μικά το Προεδρικό Διάταγμα Έγκρισης του Ειδικού Πολεο-

δομικού Σχεδίου. Προετοιμάζονται οι διαδικασίες για όλα τα έργα δημοσίου συμφέροντος, όπως απαλλοτριώσεις, έργα διευθέτηση ρεμάτων, κοινόχρηστοι χώροι, πλατείες, οδοποιία κλπ, ώστε να είναι εφικτό να έχουν ολοκληρωθεί εντός 3-4 ετών».

ΥΠΕΝ-ΤΕΕ: ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΙΔΙΚΟΥ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΤΙΕυθ. Μπακογιάννης: Εξασφαλίζεται ένας μεγάλος δημόσιος περίπατος κατά μήκος της ακτής, χωρίς εμπόδια

Κ. Χατζηδάκης: Νέα ζωή στο Μάτι. Ό,τι είπαμε το κάναμε

Γ. Στασινός: «Παρακαταθήκη για την ελληνική πολιτεία»

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

7

Συνέχεια από τη σελ 6 «Στόχος είναι τα διδάγματα από τις διαδικασίες, τα προβλήματα και τα επιστημονικά δεδομένα μέσω της συνεργασίας του ΤΕΕ, των μελετητών και του ΕΜΠ, να αποτελέσουν παρακαταθήκη

για την ελληνική Πολιτεία και να τύχουν χρήσης σε επόμενες προσπάθειες τοπικού ή σημειακού χωροταξικού σχεδιασμού και πολεοδόμησης», ανέφερε, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Όπως έκανε γνωστό ο πρόεδρος του ΤΕΕ, για το ΕΠΣ ενεπλά-

κησαν στον διάλογο τοπικοί φορείς, ακαδημαϊκά ιδρύματα, κυρίως το ΕΜΠ, το εργαστήριο του κ. Σερράου, καθώς και το αμερικάνικο πανεπιστήμιο Notre Dame, που μελέτησε και έκανε τις προτάσεις του, στο πλαίσιο ομαδικής φοιτητικής εργασίας.

Ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Δημήτρης Οικονό-μου, παρουσίασε τα βασικότερα σημεία του Ειδικού Πολεοδομι-κού Σχεδίου (ΕΠΣ) για το Μάτι. Όπως εξήγησε, οργανώνεται χωρικά μια περιοχή περίπου 8.000 στρεμμάτων, από τα οποία τα 2.600 πολεοδομούνται για πρώτη φορά. Οι περιοχές που προστατεύονται με τη δασική νομοθεσία ή άλλες διατάξεις, φθάνουν τα, περίπου, 4.250 στρέμματα. Το υπόλοιπο της συνολικής έκτασης περιλαμβάνει τις ήδη εντός σχεδίου περιοχές που αναπλάθονται (6%), αιγιαλό και παραλία (2%), κατασκηνώσεις (2%), και διάφορες άλλες περιπτώσεις (4%).Ειδικότερα στα περίπου 2.600 στρέμματα που πολεοδομούνται, θα οικοδομηθούν 710 στρ., 1.060 στρ. θα είναι ιδιωτικοί χώροι

πρασίνου (ακάλυπτοι), και 830 στρ. αποτελούν την εισφορά σε γη, αυξάνοντας τους κοινόχρηστους και κοινωφελείς χώρους στην περιοχή.Μια παράλληλη επιδίωξη του ΥΠΕΝ, είναι η ελαχιστοποίηση των κατεδαφίσεων κτισμάτων και βοηθητικών εγκαταστάσεων που είναι αναγκαίες για την εφαρμογή ΕΠΣ. Τα κτίσματα που εμπίπτουν σε ζώνες απομάκρυνσης είναι 141 με χρήσεις Α ή Β κατοικίας, εστίασης και τουρισμού, ενώ σε 339 οι ιδιοκτησίες κατεδαφίζονται μαντρότοιχοι.«Συνολικά, υιοθετείται μια ισορροπημένη και δίκαιη προσέγγιση, χωρίς ακρότητες: δεν κατεδαφίζονται τα πάντα, αλλά εξασφαλίζε-ται ότι η περιοχή θα γίνει λειτουργική και ασφαλής με το ελάχιστο κοινωνικό κόστος», ανέφερε ο κ. Οικονόμου. «Ο πρώτος στόχος

του σχεδίου είναι να αποφύγουμε μια νέα τραγωδία στην περιοχή καθιστώντας ανθεκτική στη φωτιά, αλλά και σε άλλες φυσικές κα-ταστροφές», ανέφερε χαρακτηριστικά.Τα επόμενα βήματα είναι η ανάρτηση για δημόσια διαβούλευση της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του ΕΠΣ, στις 25 Ιουνίου. Στη διάρκεια της διαβούλευσης θα γίνει συστημα-τική ενημέρωση όλων των ενδιαφερόμενων, με πρώτο βήμα την παρουσίαση του σχεδίου στους δήμους και τις οργανώσεις των κατοίκων. Σύμφωνα με τον υφυπουργό, το Προεδρικό Διάταγμα, με το οποίο θα εγκριθούν το ΕΠΣ και οι λοιπές υποστηρικτικές του μελέτες, μετά την ολοκλήρωση της διαβούλευση θα σταλεί για επεξεργασία στο ΣτΕ πριν από το τέλος Αυγούστου.

Αναφερόμενος στα δασικά ζητήματα στην περιοχή του Ματιού, ο γενικός γραμματέας του ΥΠΕΝ, Κωνσταντίνος Αραβώσης, σημείωσε ότι «οι νέες διατάξεις του ν.4685/2020 που επιλύουν προβλήματα με τις δασικού χαρακτήρα εκτάσεις, στην περιοχή εφαρμογής του ΕΠΣ είναι η πλήρης εξαίρεση των περιοχών Μάτι και Κόκκινο Λιμανάκι (αγροκτήματα εκούσιας διανομής) από τη δασική νομοθεσία. Για τις εκτάσεις αυτές ανακαλούνται και κάθε είδους διοικητικές πράξεις (αναδασωτέες, πρόστιμα, διοικητικές αποβολές, κατε-δαφίσεις), που εκδόθηκαν με βάση τη δασική νομοθεσία.Προβλέπεται επίσης, αναμόρφωση δασικών χαρτών, λαμβά-νοντας υπόψη διοικητικές πράξεις που δεν είχαν ενσωματωθεί στην αρχική κατάρτιση. Σημαντική προσθήκη του νέου νόμου είναι ότι στις διοικητικές πράξεις συμπεριλαμβάνονται πλέον και οικοδομικές άδειες που

δεν έχουν υλοποιηθεί, οπότε εξαιρούνται πλέον και αυτές οι εκτάσεις.Με στόχο την άμεση αναμόρφωση του δασικού χάρτη της πε-ριοχής που αφορά το ΕΠΣ, συντάσσεται απόφαση/εγκύκλιος για την επίσπευση της διεκπεραίωσης των διαδικασιών που προ-βλέπονται, κατά προτεραιότητα για την περιοχή του ΕΠΣ στο Μάτι (συμπεριλαμβανομένων και των υπόλοιπων περιοχών, όπως το Κόκκινο Λιμανάκι, Προβάλινθο, Αμπελούπολη κλπ). Ειδικότερα στον Προβάλινθο θα εφαρμοστούν οικοδομικές άδειες, ως διοικητικές πράξεις, για την αναμόρφωση του δα-σικού χάρτη, καθώς όπως αναφέρθηκε στην τελευταία τηλε-διάσκεψη, η περιοχή είναι κυρίως δασικού χαρακτήρα, δεν θα πολεοδομηθεί στο σύνολό της, τα δασικού χαρακτήρα τμήματα θα ενσωματωθούν στο ΕΠΣ ως χώροι πρασίνου.Σημειώνεται τέλος, ότι τη σύνταξη του ΕΠΣ απαιτήθηκαν, πέραν

της κύριας πολεοδομικής μελέτης, οκτώ άλλες υποστηρικτικές μελέτες. Η εκπόνησή τους ξεκίνησε στις αρχές του 2020, οι πε-ρισσότερες έχουν ήδη ολοκληρωθεί, και οι υπόλοιπες μέσα στις επόμενες 10 ημέρες. Οι μελέτες αυτές είναι οι εξής: - Κύρια (Πολεοδομική) Μελέτη, - Μελέτη Τοπογραφίας, - Μελέτη Οριοθέτησης Ρεμάτων, - Συγκοινωνιακή Μελέτη, - Μελέτη Κατάρτισης Δασικού Χάρτη, - Μελέτη μείωσης της πλημμυρικής διακινδύνευσης, - Μελέτη Γεωλογικής Καταλληλότητας, - Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, - Νομική υποστήριξη.

Εξειδικεύοντας τις προβλέψεις του ΕΠΣ στο Μάτι, ο κ. Μπακο-γιάννης ανέφερε, εν κατακλείδι: - Σχετικά με το φυσικό περιβάλλον περιλαμβάνει: * προώθηση αντιπυρικής-αντιπλημμυρικής προστασίας για ανθεκτικότητα,* αντιμετώπιση δευτερογενών επιπτώσεων των κατολισθήσε-ων και προστασία από διάβρωση στο παράκτιο μέτωπο,* αποκατάσταση του ιδιαίτερου χαρακτήρα της περιοχής που ήταν δενδρώδης-θαμνώδης βλάστηση. - Σχετικά με τις χρήσεις γης-σύνδεση οικιστικών πε-ριοχών και ελεύθερων χώρων: * Ρύθμιση χρήσεων σύμφωνα με τον χαρακτήρα της περιοχής παραθερισμού- κατοικίας- τουρισμού- αναψυχής και την εξα-σφάλιση αναγκαίας κοινωνικής υποδομής,* Έμφαση στο ρέμα Παππά ως σημαντικό φυσικό περιβαλλο-ντικό στοιχείο και στοιχείο σύνδεσης στο Μάτι και στο Κόκκινο Λιμανάκι.- Σχετικά με το οδικό δίκτυο και την κυκλοφορία με έμφαση στη βιώσιμη κινητικότητα: * Ιεράρχηση του Οδικού Δικτύου και ορθολογική αναδιάρθρω-σή του,

* Προγραμματισμός αναγκαίας κυκλοφοριακής υποδομής και ρύθμιση της κυκλοφορίας οχημάτων,* Δημιουργία δικτύου κίνησης πεζών και ποδηλάτων μέσω της σύνδεσης περιοχών κατοικίας με πόλους έλξης, ελεύθερους χώ-ρους πρασίνου, Πεντέλη, Θαλάσσιο μέτωπο κλπ.- Σχετικά με το θαλάσσιο μέτωπο * Διεύρυνση και ενίσχυση του κοινόχρηστου-δημοσίου χαρα-κτήρα παραλιακής ζώνης.* Αποσυμφόρηση από εκτεταμένες-εντατικές ή και αποκλει-στικές δραστηριότητες και εκμεταλλεύσεις και απομάκρυνση ασυμβίβαστων χρήσεων και δραστηριοτήτων.* Αύξηση προσπελασιμότητας με διευκόλυνση πρόσβασης πεζών ποδηλάτων σε όλο το μήκος της Παρ. Ζώνης με κάθε-τους πεζόδρομους ικανού πλάτους σύνδεσης του οδικού με το παράκτιο.* Ενιαίο παραλιακό περίπατο.Ειδικότερα, διανοίγονται και τα οκτώ ρέματα (οκτώ), με τρόπο που ελαχιστοποιεί τις κατεδαφίσεις αλλά μέσω τεχνικά μελετη-μένων διευθετήσεων εξασφαλίζει την ευρύτερη περιοχή από τους αυξανόμενους κινδύνους πλημμύρας. Υλοποιείται σύγ-χρονος αντιπλημμυρικός σχεδιασμός. Εξασφαλίζεται ένας μεγά-

λος δημόσιος περίπατος κατά μήκος της ακτής, χωρίς εμπόδια, με ελεύθερο πλάτος 35 μ. Δημιουργούνται «Τόπος Μνήμης», «Αρχιτεκτονικός Περίπατος Μνήμης», και Κέντρο Εκπαίδευσης-Ευαισθητοποίησης για την Προστασία από Φυσικές Καταστροφές. Ανεβαίνουν οι αξίες γης των ιδιοκτησιών σε όλη την περιοχή.Επιπλέον, με την πολεοδόμηση σε μεγάλο τμήμα της περιοχής αποκτούνται δικαιώματα δόμησης και από αυτούς που μέχρι σήμερα δεν μπορούσαν να κτίσουν νόμιμα και δεν επέλεξαν να το κάνουν. Ενώ, τακτοποιείται ένα μεγάλο τμήμα ιδιοκτησιών με καθεστώς ασαφές ή θεωρούμενο από διάφορες πλευρές ως δασικό, με την αναγνώριση των παλαιών διανομών.Στις περιοχές δε που δεν εξαιρούνται από το δασικό χαρακτήρα, διατηρούνται όσα κτίσματα έχουν οικοδομήσει με νόμιμη άδεια, ενώ για τα υπόλοιπα δίνονται εναλλακτικές δυνατότητες για τα-κτοποίηση κτισμάτων (υπό προϋποθέσεις) ή για χαρακτηρισμό των γηπέδων ως μη δασικών (υπό προϋποθέσεις).Όπως έκανε γνωστό ο κ. Μπακογιάννης, η εκπόνηση του Ρυμο-τομικού Σχεδίου Εφαρμογής (ΡΣΕ) στις προς πολεοδόμηση πε-ριοχές που καθορίζει το ΕΠΣ θα αρχίσει εντός του καλοκαιριού.

ΥΠΕΝ-ΤΕΕ: ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΙΔΙΚΟΥ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΤΙΓ. Στασινός: «Παρακαταθήκη για την ελληνική πολιτεία»

Δ. Οικονόμου: Η περιοχή θα γίνει λειτουργική και ασφαλής με το ελάχιστο κοινωνικό κόστος

Κ. Αραβώσης: Στόχος η άμεση αναμόρφωση του δασικού χάρτη της περιοχής

Ευθ. Μπακογιάννης: Εξασφαλίζεται ένας μεγάλος δημόσιος περίπατος κατά μήκος της ακτής, χωρίς εμπόδια

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

8

Το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης» έργων και δράσεων στους δήμους και στις περιφέρειες όλης της, ύψους 2,5 δισ. ευρώ, θα εξαγγελθεί από τον πρωθυπουργό Κυρ. Μητσοτάκη, την Πέμπτη στις 11:00 στο Ιδρυμα Νιάρχος, όπως –σύμφωνα με το ΑΠΕ- ανακοίνωσε ο υπουργός Εσωτερικών Τάκης Θεοδωρικάκος, μιλώντας στον ραδι-οφωνικό σταθμό «Θέμα 104,6». Ο κ. Θεοδωρικάκος εξήγησε ότι το πρόγραμμα θα αρ-χίσει να «τρέχει» άμεσα, καθώς έχει εξασφαλισμένη χρη-ματοδότηση: «Αυτά είναι χρήματα που θα πέσουν τώρα. Όχι ύστερα από έναν χρόνο. Πέφτουν τώρα στην αγορά και δεν έχουν καμία σχέση με το ευρύτερο αναπτυξιακό πακέτο των 32 δισ. από την Ευρώπη. Ήδη εξελίσσονται 461 έργα, τα οποία είχαν προγραμματισθεί από την προ-

ηγούμενη κυβέρνηση αλλά δεν είχαν χρηματοδότηση και κινδύνευαν να χαθούν και να δημιουργηθεί τερά-στιο πρόβλημα. Πρόκειται για δυναμικό πρόγραμμα του υπουργείου Εσωτερικών ύψους 2,5 δισ. ευρώ, με πηγή χρηματοδότησης το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων».Όπως σημείωσε ο υπουργός Εσωτερικών, «το γεγονός ότι έρχεται ο ίδιος ο πρωθυπουργός να μιλήσει και να παρου-σιάσει αυτό το πρόγραμμα, δείχνει ότι αποτελεί ισχυρή προτεραιότητά του η στήριξη της Αυτοδιοίκησης».Εξέφρασε την αισιοδοξία του για την από εδώ και πέρα πορεία της χώρας σε σχέση με τις επιπτώσεις από τον κο-ρονοϊό, λέγοντας: «Έχουμε ένα ισχυρό θετικό κεκτημένο, σχεδίου υπεύθυνης και σοβαρής συμπεριφοράς, ενότητας

και αλληλεγγύης. Εφ’ όσον τα κρατήσουμε αυτά -και θεω-ρώ ότι θα τα κρατήσουμε, και η κυβέρνηση και η ελληνι-κή κοινωνία- θα αντιμετωπίσουμε αποτελεσματικά και τις μεγάλες δυσκολίες που ασφαλώς θα υπάρξουν στο χώρο του τουρισμού και της οικονομίας». Σε ό,τι αφορά στο άνοιγμα του τουρισμού, ο κ. Θεοδωρι-κάκος σημείωσε: «Η εικόνα που εξέπεμψε ο πρωθυπουρ-γός από τη Σαντορίνη με την παρουσία του, την πολιτική τοποθέτηση και την συνέντευξή του, ήταν ένα ισχυρό κάλεσμα προς τους πολίτες όλης της γης να νιώσουν ότι η Ελλάδα πέραν της ομορφιάς της, είναι αυτή τη στιγμή, ένα ασφαλέστατος προορισμός».

Ανοίγει η ηλεκτρονική πλατφόρμα της ΑΑΔΕ για τον δεύτερο γύρο της επιστρεπτέας προκαταβολής με το οποίο θα χορη-γηθούν χαμηλότοκα δάνεια ύψους 1,4 δισ. ευρώ σε περισ-σότερες επιχειρήσεις συγκριτικά με τον πρώτο γύρο, ο οποίος ολοκληρώθηκε πρόσφατα, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Κατά τον δεύτερο γύρο, αίτηση θα μπορούν να υποβάλουν και οι ατομικές επιχειρήσεις που δεν απασχολούν προσω-πικό αλλά διαθέτουν ταμειακή μηχανή, οι οποίες είχαν εξαι-ρεθεί από την πρώτη φάση όπως προβλέπεται στην κοινή υπουργική απόφαση. Οι πληττόμενες επιχειρήσεις θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση έως τις 22 Ιουνίου στην ηλεκτρονική πλατφόρμα myBusinessSupport, ενώ η πληρωμή των πο-σών στους δικαιούχους αναμένεται να πραγματοποιηθεί στις αρχές Ιουλίου.Σύμφωνα με την κοινή υπουργική απόφαση:1. Αίτηση έχουν δικαίωμα να υποβάλλουν επιχειρήσεις που έχουν πληγεί από τον κορονοϊό και συγκεκριμένα:- Οι Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης (Δ.Ε.Υ.Α.) και- Οι ιδιωτικές επιχειρήσεις κάθε νομικής μορφής, συμπεριλαμ-βανομένων των ατομικών, οι οποίες έχουν την έδρα τους ή μόνιμη εγκατάσταση στην Ελλάδα και λειτουργούν νομίμως.Εξαιρούνται:α) ατομικές επιχειρήσεις που δεν απασχολούσαν κανένα εργα-ζόμενο με σχέση εξαρτημένης εργασίας κατά την 1η Ιουνίου 2020, οι οποίες δε διαθέτουν φορολογική ταμειακή μηχανή,β) επιχειρήσεις που απασχολούσαν περισσότερους από 1.000 εργαζόμενους με σχέση εξαρτημένης εργασίας κατά την 1η Ιουνίου 2020,γ) επιχειρήσεις που είναι σε αδράνεια από τον Απρίλιο του

2019 και μετά, όπως αυτό προκύπτει από τα στοιχεία που τη-ρούνται στο φορολογικό Μητρώο της ΑΑΔΕ ή από την υπο-βολή μηδενικών δηλώσεων ΦΠΑ καθ’ όλη την περίοδο αυτή.- Επιχειρήσεις οι οποίες είτε δεν ήταν προβληματικές στις 31 Δεκεμβρίου 2019 κατά την έννοια του Κανονισμού 651/2014 (ΕΕ L 187/26-6-2014) και δεν έχουν στη διάθεσή τους προ-ηγούμενη ενίσχυση, η οποία έχει κηρυχθεί ασυμβίβαστη με απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, είτε πληρούν τις προϋποθέσεις του Κανονισμού 1407/2013 (ΕΕ L351/1 της 24-12-2013) και δεν έχουν ήδη εξαντλήσει το τιθέμενο στον Κανονισμό ανώτατο όριο, για την τριετία 2018-2020. 2. Οι ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις υποβάλλουν στην πλατ-φόρμα «myBusinessSupport» τα κατωτέρω στοιχεία:Α. Για τους μήνες Ιανουάριο έως και Μάιο 2020.α) Επιχειρήσεις υποκείμενες σε ΦΠΑ, συμπληρώνουν τον κύκλο εργασιών ΦΠΑ (κωδ. 312 της δήλωσης ΦΠΑ) διακριτά για κάθε μήνα.β) Επιχειρήσεις μη υποκείμενες σε ΦΠΑ, απαλλασσόμενες και ειδικών καθεστώτων ΦΠΑ, συμπληρώνουν:βα) τα ακαθάριστα έσοδα διακριτά για κάθε μήνα, ββ) το σύ-νολο των ακαθαρίστων εσόδων (κωδ. 047 του εντύπου Ε3) του φορολογικού έτους 2019,βγ) το σύνολο των εξόδων του φορολογικού έτους 2019.Το σύνολο των εξόδων προσδιορίζεται από τον κωδικό 580 του εντύπου Ε3, μειούμενο κατά τον κωδικό 581 (παροχές σε εργαζόμενους) και κατά τον κωδικό 585 (διάφορα λειτουρ-γικά έξοδα) στο μέρος που αφορά σε δαπάνες ενοικίου της επιχείρησης.Επιπροσθέτως, προ-συμπληρώνονται τα στοιχεία τα οποία διαθέτει η ΑΑΔΕ βάσει των δηλώσεων (ΦΠΑ ή Εισοδήματος)

των ενδιαφερόμενων επιχειρήσεων.Τα ως άνω υποβαλλόμενα στοιχεία δε δύνανται να τροπο-ποιούνται από την επιχείρηση μετά την οριστικοποίησή τους.Β. Για τους μήνες Ιούνιο έως και Δεκέμβριο 2020, οι επιχειρή-σεις, ανεξαρτήτως τύπου τηρούμενων βιβλίων, συμπληρώ-νουν τον κύκλο εργασιών ΦΠΑ ή τα ακαθάριστα έσοδα κάθε μήνα, κατά περίπτωση, από την τρίτη (3η) μέχρι τη δέκατη (10η) ημέρα του επόμενου μήνα.Τα ανωτέρω στοιχεία που συμπληρώνονται από την επι-χείρηση, επαληθεύονται από τις δηλώσεις ΦΠΑ και Εισο-δήματος, στις αντίστοιχες φορολογικές χρήσεις, όταν αυτές υποβληθούν.3. Για τη συμπλήρωση της εικόνας της επιχείρησης και τον έλεγχο πλήρωσης των προϋποθέσεων χορήγησης της ενί-σχυσης, η ΑΑΔΕ δύναται να αποτυπώνει στην πλατφόρμα λοιπές πληροφορίες, που τηρούνται στα ηλεκτρονικά αρχεία αυτής ή αποστέλλονται σε αυτή από άλλους δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς. Ενδεικτικά, αυτά μπορεί να είναι, συγκριτι-κά στοιχεία εσόδων και δαπανών προηγούμενων περιόδων, όπως προκύπτουν από τις δηλώσεις των επιχειρήσεων.4. Η πλατφόρμα προσφέρεται ως εφαρμογή του Ο.Π.Σ. TAXISnet της ΑΑΔΕ και η είσοδος σε αυτήν διενεργείται με τη χρήση των σχετικών διαπιστευτηρίων.5. Με την είσοδο στην εφαρμογή και την υποβολή της εκδή-λωσης ενδιαφέροντος, η επιχείρηση πιστοποιεί την ακρίβεια των δηλούμενων στοιχείων και συναινεί στην επεξεργασία των διαθέσιμων στοιχείων της ΑΑΔΕ, καθώς και των υπο-βαλλόμενων στοιχείων, προκειμένου να διενεργηθεί αυτομα-τοποιημένος έλεγχος προϋποθέσεων χορήγησης και υπολογι-σμός του ύψους ενίσχυσης.

Τ. ΘΕΟΔΩΡΙΚΑΚΟΣ: ΤΑ 2,5 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ» ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΑ ΚΑΙ ΘΑ ΠΕΣΟΥΝ ΑΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ Την Πέμπτη οι ανακοινώσεις από τον πρωθυπουργό

ΞΕΚΙΝΑ Ο ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΓΥΡΟΣ ΤΗΣ ΕΠΙΣΤΡΕΠΤΕΑΣ ΠΡΟΚΑΤΑβΟΛΗΣ ΜΕ 1,4 ΔΙΣ.- ΕΩΣ ΤΙΣ 22 ΙΟΥΝΙΟΥ ΟΙ ΑΙΤΗΣΕΙΣ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

9

Στις αρχές Ιουλίου θα γίνουν τα επίσημα εγκαίνια του ερ-γοταξίου στο Ελληνικό. Η πρώτη φάση του έργου είναι ο καθαρισμός του χώρου και οι κατεδαφίσεις και θα κρατή-σει περίπου 3,5 χρόνια. Σε αυτό το διάστημα, σύμφωνα με το master plan, θα χτιστεί το καζίνο, τα δύο ξενοδοχεία και κάποιοι ουρανοξύστες με γραφεία. Αυτό ανέφερε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων ‘Αδωνις Γεωργιά-δης σε συνέντευξή του χθες, στην ΕΡΤ1, όπως μεταδίδει το ΑΠΕ. Συγκεκριμένα ο υπουργός δήλωσε: «Αυτή την εβδομάδα μπαίνουν οι μπουλντόζες στο Ελ-ληνικό. Επίσημα εγκαίνια του εργοταξίου θα έχουμε στις αρχές Ιουλίου - θα ανακοινωθεί η ημερομηνία- όπου θα γίνουν φυσικά από τον κύριο Πρωθυπουργό». Ο ίδιος συνέχισε λέγοντας: «Είναι πάρα πολλά τα κτήρια που θα κατεδαφιστούν για να ξεκινήσει το έργο. Συνολικά είναι σχεδόν 900 κτήρια. Η πρώτη φάση του έργου είναι ο καθαρισμός του χώρου και οι κατεδαφίσεις και η δεύτε-ρη φάση του έργου είναι η εκσκαφή, η θεμελίωση και το χτίσιμο των κτηρίων. Η πρώτη φάση προβλέπεται από το master plan να κρατήσει περίπου 3,5 χρόνια. Σε αυτά τα 3,5 χρόνια θα έχουμε το χτίσιμο του καζίνο και των δύο ξενοδοχείων και κάποιων ουρανοξυστών με τα γραφεία». «Θα έχουμε καθημερινά μία επαφή με την εξέλιξη του έρ-

γου», πρόσθεσε ο υπουργός, τονίζοντας πως «δεν σταμα-τάει η δική μας προσπάθεια επειδή μπήκαν οι μπουλντό-ζες. Θα συνεχιστεί η προσπάθειά μας καθ’ όλη αυτή την τριετία για να παρακολουθούμε την εξέλιξη του έργου και να λύνουμε προβλήματα. Διότι ο σκοπός δεν είναι μόνο να μπουν οι μπουλντόζες, σκοπός είναι να ολοκληρωθεί το έργο και να γίνει η επένδυση». Τουρισμός Για το άνοιγμα του τουρισμού ο υπουργός σημείωσε ότι η χώρα είναι προετοιμασμένη και συγκεκριμένα είπε: «Δεν έχω καθόλου άγχος για την πανδημία. Είμαστε απο-λύτως έτοιμοι να την αντιμετωπίσουμε. Έχουμε φτιάξει πρωτόκολλα, ομάδες ταχείας επέμβασης από τον ΕΟΔΥ, έχουμε ενημερώσει τους ξενοδόχους. Ξέρουν όλοι τι θα κάνουν. Ξέρω ότι θα υπάρξουν εισαγόμενα κρούσματα. Δεν μπορεί να μην υπάρξουν. Είναι θέμα στατιστικής. Αλλά η χώρα μας αυτή τη στιγμή είναι απολύτως έτοιμη να διαχειριστεί αυτό το ζήτημα. Είμαστε μία υγειονομικά ασφαλής χώρα και καλούμε τους τουρίστες να έρθουν». Επίσης ο ίδιος πρόσθεσε: «Θα ήταν παράλογο να πω ότι δεν έχω προβληματισμό για το τι θα γίνει φέτος. Δεν ξέ-ρουμε ούτε ποιες πτήσεις θα έχουμε. Αυτό δεν εξαρτάται από εμάς αλλά από το εάν θα ανοίξουν οι άλλες χώρες τα σύνορά τους. Άρα, έχουμε πράγματι πολλούς αστάθμη-

τους παράγοντες οι οποίοι είναι πολύ δύσκολο να ελεγ-χθούν από εμάς. Είμαι πεπεισμένος όμως ότι το τελικό αποτέλεσμα του ελληνικού τουρισμού για το 2020 θα εί-ναι πολύ καλύτερο από τις Κασσάνδρες που διαβάσαμε». Σε ερώτηση για τον κ. Παπαδημούλη απάντησε ως εξής: «Ο κύριος Παπαδημούλης είναι αντιπρόεδρος του Ευ-ρωπαϊκού Κοινοβουλίου με το κόμμα της Ευρωπαϊκής Αριστεράς. Εκφράζει μία ατζέντα ανοιχτών συνόρων, φιλομεταναστευτική, ανθρωπιστική και οτιδήποτε άλλο. Δεν είναι μόνο ότι ο αντιπρόεδρος του Κοινοβουλίου παίρνει χρήματα της Ευρώπης. Είναι και ότι ο άνθρωπος που πουλάει ανθρωπισμό, πάει και βγάζει λεφτά από τους μετανάστες, κέρδος δηλαδή. Αφού λοιπόν βγαίνεις και λες, θα δίνω τα καθαρά κέρδη από εδώ και μπρος σε κοι-νωνικές δράσεις, αποδέχεσαι ως Παπαδημούλης ότι το ότι έπαιρνες τόσα χρόνια καθαρά κέρδη από τους μετανάστες ήταν ηθικώς μεμπτό». Για τα σενάρια περί ανασχηματισμού ο υπουργός σχολία-σε ότι το θέμα αυτό: «Είναι τελείως έξω από τις δικές μου αρμοδιότητες και δεν συνηθίζω να μπλέκω εκεί που δεν με σπέρνουν. Ο κύριος Μητσοτάκης έχει πλήρως λυμένα τα χέρια του να κάνει ότι θέλει με την κυβέρνησή του».

Μείωση 10,3% σημείωσε –όπως αναφέρει το ΑΠΕ- ο δεί-κτης παραγωγής στις κατασκευές το α’ τρίμηνο εφέτος σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του α’ τριμήνου 2019, έναντι μείωσης 11% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2019 με το 2018.

Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, ο ίδιος δείκτης παρουσί-ασε μείωση 44,1% το α’ τρίμηνο 2020 σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του δ’ τριμήνου 2019, έναντι μείωσης 43,4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του α’ τριμήνου 2019 με το δ’ τρίμηνο 2018.

Ενώ, ο εποχικά διορθωμένος δείκτης παρουσίασε μείωση 3,4% το α’ τρίμηνο 2020 σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του δ’ τριμήνου 2019.

Οι ασφαλείς οδικές συνδέσεις των περιοχών της ελλη-νοαλβανικής μεθορίου, και από τις δύο πλευρές των συνόρων, βρέθηκαν στο επίκεντρο της διμερούς συνά-ντησης των περιφερειαρχών Ηπείρου Αλ. Καχριμάνη και Αργυροκάστρου Ασ. Αλία, με πρωτοβουλία της ελληνικής πρεσβείας στα Τίρανα, η οποία εκπροσωπήθηκε από τον εμπορικό ακόλουθο Σαράντη Μοσχόβη.

Οι δύο πλευρές –όπως αναφέρει το ΑΠΕ- συμφώνησαν στην αξιοποίηση των διασυνοριακών προγραμμάτων INTERREG, ενώ αντάλλαξαν απόψεις για θέματα διασυν-δεσιμότητας των οδικών επαρχιακών δικτύων. Ο περιφε-ρειάρχης Ηπείρου έθεσε το ζήτημα της σιδηροδρομικής σύνδεσης των Ιωαννίνων με το Αργυρόκαστρο και την προοπτική επέκτασης της γραμμής μέχρι την Τεργέστη

μέσω Δυρραχίου. Από αλβανικής πλευράς, τέθηκε το εν-δεχόμενο αδελφοποίησης των δύο ΠεριφερειώνΣτην συνάντηση συμμετείχαν ο γενικός πρόξενος της Ελ-λάδας στο Αργυρόκαστρο Λάμπρος Κακίσης, ο Αλβανός ομόλογός του Ελντιόν Βερλένι στα Ιωάννινα και ο πρόε-δρος του Επιμελητηρίου Αργυροκάστρου Μαξίμ Χότζα

ΑΔ. ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ: ΜΕΣΑ ΣΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ 3,5 ΧΡΟΝΙΑ ΘΑ ΧΤΙΣΤΕΙ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ, ΤΟ ΚΑΖΙΝΟ, ΤΑ ΔΥΟ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΙ ΟΥΡΑΝΟΞΥΣΤΕΣ ΜΕ ΓΡΑΦΕΙΑ

ΕΛΣΤΑΤ: ΜΕΙΩΣΗ 10,3% ΣΗΜΕΙΩΣΕ Ο ΔΕΙΚΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΤΟ Α’ ΤΡΙΜΗΝΟ ΕΦΕΤΟΣ

ΙΩΑΝΝΙΝΑ: Η ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΣΥΝΟΡΙΑΚΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΑ ΟΔΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ Συζητήθηκαν στην συνάντηση των περιφερειαρχών Ηπείρου και Αργυροκάστρου

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

10

Σημεία των απαντήσεων του Υπουργού Υποδομών και Με-ταφορών κ. Κώστα Καραμανλή σε επίκαιρες ερωτήσεις στη Βουλή αναφορικά με την κρατική ενίσχυση του χώρου των αερομεταφορών, την ΕΥΔΑΠ και την κατασκευή της Αμβρακί-ας οδού, σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ΑΠΕ: «Απόλυτη προτεραιότητα μας αποτελεί η στήριξη των θέσε-ων 12.000 εργαζομένων στο χώρο των αερομεταφορών» ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής αποσαφηνίζοντας το πλαίσιο στήριξης κι ενίσχυ-σης των αερομεταφορών κατά την διάρκεια του Κοινοβουλευ-τικού ελέγχου.Ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι η ενίσχυση που παρέχει το ελληνι-κό δημόσιο αφορά συνολικά τον κλάδο των αερομεταφορών κι όχι μόνο την Aegean όπως παρουσιάζει η αντιπολίτευση και ανέφερε χαρακτηριστικά ότι τα μέτρα: «Δεν αφορούν ειδικά και περιοριστικά στη στήριξη της μεγαλύτερης αερο-πορικής εταιρείας και μόνο, όπως έγινε σε άλλες χώρες». Ει-δικότερα, απαντώντας για την κρατική ενίσχυση της Aegean ξεκαθάρισε ότι αυτή θα ανέρχεται σε περίπου 150 εκ. ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί στο 11% του κύκλου των εργασιών τα αεροπορικής εταιρείας, καθώς και πως «αποτελεί τη μικρό-τερη που λαμβάνει αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη». Ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι η χώρα μας επέλεξε να προβεί σε κλαδικά – οριζόντια μέτρα για την ενίσχυση κι άλλων ελληνι-κών αεροπορικών εταιρειών, σε αντίθεση με άλλες χώρες της Ευρώπης, που επέλεξαν να ακολουθήσουν ένα διαφορετικό πρόγραμμα ενίσχυσης, πέρα από το πλαίσιο που έθεσε η Ευ-

ρωπαϊκή Επιτροπή. Όσον αφορά την επιδότηση για τις άγονες γραμμές, ανέφερε πως για τον Απρίλιο και τον Μάιο ανέρχεται συνολικά στα 6 εκ. ευρώ, 4 εκ. ευρώ για την Aegean και 2 εκ. ευρώ για την Sky Express. Επίσης, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση χαρακτήρισε fake news τα περί ιδιωτικοποίησης της ΕΥΔΑΠ και τις αυξήσεις στα τιμολόγια, υπογράμμισε πως «άλλο πράγμα το νερό ως αγαθό κι άλλο πράγμα το νερό ως υπηρεσία», δηλώνοντας κατηγορηματικά ότι «το νερό ήταν, είναι και θα είναι δημόσιο κοινωνικό αγαθό κι όχι μόνο δεν θα υπάρξουν αυξήσεις στα τιμολόγια, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις θα υπάρξουν και μειώσεις στις τιμές». Ο κ. Καραμανλής τόνισε πως «η προη-γούμενη κυβέρνηση της περήφανης πρώτης φοράς Αριστερά έβαλε την ΕΥΔΑΠ στο Υπερταμείο μαζί με όλες τις ΔΕΚΟ, ο ΣΥ-ΡΙΖΑ ήταν αυτός που υποθήκευσε την δημόσια περιουσία για 99 χρόνια, ο ΣΥΡΙΖΑ ήταν αυτός που υπέγραψε τη συμφωνία με τους πιστωτές, εγκλωβίζοντας τις επόμενες κυβερνήσεις» υπογράμμισε. Συμπλήρωσε δε, ότι στην πραγματικότητα το όλο θέμα αφορά την συντήρηση του δικτύου υδροδότησης και την αναβάθμιση του εξωτερικού υδροδοτικού δικτύου. Ειδικότερα, το ελληνικό δημόσιο πληρώνει ετησίως στην ΕΥΔΑΠ 26,5 εκατ. ευρώ για τα έργα συντήρησης. Η 20ετής σύμβαση μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και ΕΥΔΑΠ λήγει στο τέλος του 2020. «Μόνο μια διαφανής διαγωνιστική διαδικασία μπορεί να εγγυηθεί ότι για τα επόμενα χρόνια οι εργασίες θα παρέχονται στο καλύτερο δυνατό επίπεδο και με το χαμηλό-τερο δυνατό κόστος» σημείωσε ο Υπουργός και πρόσθεσε ότι

τα έργα αυτά θα γίνουν με Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) τις οποίες η προηγούμενη κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ αντιμετώπιζε με απίστευτη ιδεοληψία. Μάλιστα υπογράμμισε πως «όχι μόνο δεν θα ακριβύνουμε το νερό, αλλά αντιθέτως, το Ελληνικό Δημόσιο έχει εκπονήσει μελέτη κοστολόγησης του αδιύλιστου νερού που παρέχεται στην ΕΥΔΑΠ και σύμφωνα με αυτήν τα τιμολόγια της ΕΥΔΑΠ μπορούν να διατηρηθούν ως έχουν ή ακόμα και να γίνουν στοχευμένες μειώσεις». Τέλος, ερωτηθείς για την ολοκλήρωση του έργου της Αμβρακί-ας Οδού σημείωσε πως «μαγικό ραβδάκι δεν υπάρχει». «Όταν κάνεις κατάτμηση ενός έργου όπως είναι το Πάτρα- Πύργος, ή της Αμβρακίας Οδού, δυστυχώς πληρώνεις και το τίμημα. Το έργο αυτό αν δεν τελειώσει ως το 2023 κινδυνεύουμε να χάσουμε μέρος των χρημάτων της Ε.Ε. και να το χρηματοδο-τήσουμε με εθνικούς πόρους κι αν δεν τελειώσει μέχρι το 2025 κινδυνεύουμε με την λεγόμενη δημοσιονομική διόρθωση δηλαδή να έρθει η Ε.Ε και να ζητήσει τα χρήματα της πίσω» ανέφερε χαρακτηριστικά.Ενημέρωση από τον υπουργό Υποδομών και Μετα-φορών κ. Κώστα Καραμανλή της Επιτροπής Παρα-γωγής και Εμπορίου της βουλής για το έργο «Πάτρα – Πύργος»O υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμαν-λής σήμερα Τρίτη στις 10 πρωί επρόκειτο να ενημερώσει τα μέλη της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής για την πορεία του έργου στον αυτοκινητόδρομο «Πάτρα-Πύρ-γος».

Οι επενδύσεις και η διεύρυνση της ελληνοϊσραηλινής στρατη-γικής σχέσης θα βρεθούν στο επίκεντρο της επίσημης επίσκε-ψης του Κυριάκου Μητσοτάκη σήμερα και αύριο στο Ισραήλ, όπου ο πρωθυπουργός θα πραγματοποιήσει συναντήσεις και με σημαντικούς Ισραηλινούς επενδυτές, σύμφωνα με το ΑΠΕ. Όπως αναφέρουν κυβερνητικές πηγές, η Συνάντηση Κορυ-φής Ελλάδας-Ισραήλ με τη συμμετοχή του πρωθυπουργού, έξι υπουργών και δύο υφυπουργών αναμένεται να επιβε-βαιώσει τον στρατηγικό χαρακτήρα των ελληνοϊσραηλινών σχέσεων και να ενισχύσει τη συνεργασία σε ένα ευρύ φάσμα τομέων. (‘Αμυνα, τουρισμός, κυβερνο-ασφάλεια, γεωργικός τομέας, ενέργεια, start ups). Οι πτήσεις από το Ισραήλ προς την Ελλάδα αναμένεται να ανοίξουν την 1η Ιουλίου, καθώς, όπως σημειώνουν οι ίδιες πηγές, υπάρχει ισχυρό ενδιαφέρον από την ισραηλινή πλευ-ρά. Επίσης στην πρόσφατη συνομιλία του με τον Κυριάκο Μη-τσοτάκη, ο Μπέντζαμιν Νετανιάχου εξέφρασε την εκτίμηση ότι οι Ισραηλινοί τουρίστες προς την Ελλάδα θα μπορούσαν

να φτάσουν το 1 εκατομμύριο. Πηγές του Μεγάρου Μαξίμου τονίζουν ότι οι σχέσεις Ελλά-δας-Ισραήλ είναι αυτοτελείς και δεν ετεροκαθορίζονται. «Ελλάδα και Ισραήλ είναι δύο Δημοκρατίες με μακρά παρά-δοση ενώ έχουν συναντίληψη σε μια σειρά ζητημάτων που αφορούν την ευρύτερη περιοχή. Ο πρωθυπουργός αναμένε-ται να θέσει στις επαφές του και το θέμα της τουρκικής προ-κλητικότητας και να αναδείξει τους κινδύνους των τουρκικών ενεργειών για την ειρήνη και τη σταθερότητα στην ευρύτερη περιοχή», αναφέρουν. Το πλήρες πρόγραμμα της επίσκεψης του πρωθυπουργού στο Ισραήλ έχει ως εξής: Τρίτη 16.06.2020 -10.30-12.00 : Διμερής συνάντηση του πρωθυπουργού με τον Μπέντζαμιν Νετανιάχου Παράλληλες συναντήσεις των Ελλήνων υπουργών με τους ισραηλινούς ομολόγους τους -12.15-12.45 : Δηλώσεις στα ΜΜΕ

-13.00-15.00 : Γεύμα εργασίας των αντιπροσωπειών -15.15 : Συνάντηση του πρωθυπουργού με τον με αναπλη-ρωτή πρωθυπουργό και υπουργό ‘Αμυνας του Ισραήλ Μπέ-ντζαμιν Γκάντζ -16.30-17.15 : Συνάντηση με Ισραηλινούς επενδυτές -17.20-18.15 : Επίσκεψη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο Πατριαρχείο - Μετάβαση στον Ναό της Ανα-στάσεως -18.45-19.15 : Συνάντηση του πρωθυπουργού με τον αρχη-γό της Αντιπολίτευσης Γιάιρ Λαπίντ Τετάρτη 17.06.2020 -8.30 : Συνάντηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτά-κη με τον υπουργό Εξωτερικών Γκάμπι Ασκενάζι -9.15 : Συνάντηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτά-κη με τον Πρόεδρο του Ισραήλ, Ρεουβέν Ρίβλιν -10.10 : Eπίσκεψη στο Μνημείο Ολοκαυτώματος - Κατάθεση στεφάνου.

ΣΗΜΕΙΑ ΤΩΝ ΑΠΑΝΤΗΣΕΩΝ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Κ. ΚΩΣΤΑ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ ΣΕ ΕΠΙΚΑΙΡΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΣΤΗ βΟΥΛΗ

ΟΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΚΑΙ Η ΔΙΕΥΡΥΝΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΟΪΣΡΑΗΛΙΝΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ Στο επίκεντρο των επαφών του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο Ισραήλ. Μαζί του έξι υπουργοί και δύο υφυπουργοί

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

11

Συμφωνία συνεργασίας στη διαχείριση του δικτύου διανομής φυσικού αερίου υπέγραψαν –σύμφωνα με το ΑΠΕ- η Δημό-σια Επιχείρηση Δικτύων Διανομής Αερίου (ΔΕΔΑ) με την ΕΔΑ Αττικής. Η σύμβαση, η οποία εγκρίθηκε από τη ΡΑΕ, προβλέπει την πα-ροχή υπηρεσιών για την υποστήριξη της ΔΕΔΑ στην ανάπτυ-ξη, τη λειτουργία και τη συντήρηση των δικτύων διανομής φυσικού αερίου στις γεωγραφικές περιοχές Λαμίας, Θήβας, Οινοφύτων - Ριτσώνας, Χαλκίδας, Αγίων Θεοδώρων, καθώς επίσης και στην ανάπτυξη δύο νέων σταθμών Λειτουργίας και Συντήρησης στη Λαμία και τα Οινόφυτα. Οι διοικήσεις των δύο επιχειρήσεων συμφώνησαν στην ανταλλαγή καλών πρακτικών, τεχνογνωσίας και εμπειρίας, αποσκοπώντας στη

διαρκή βελτίωση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας των αγω-γών φυσικού αερίου στην ελληνική επικράτεια. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΔΑ Μάριος Τσάκας δήλωσε σχετικά : « Μετά τη συνεργασία με την ΕΔΑ ΘΕΣΣ, ενώνουμε τις δυνάμεις μας με την ΕΔΑ Αττικής έχοντας ως στόχο την τα-χύτερη και αποτελεσματικότερη ανάπτυξη και λειτουργία των δικτύων διανομής φυσικού αερίου στην ελληνική περιφέρεια. Με το φιλόδοξο αναπτυξιακό πρόγραμμα της ΔΕΔΑ, συνολι-κών επενδύσεων άνω των 270 εκατ. ευρώ, η διείσδυση του φυσικού αερίου δεν περιορίζεται μόνο στα μεγάλα αστικά κέ-ντρα των Αθηνών και της Θεσσαλονίκης, αλλά πλέον γίνεται πραγματικότητα ακόμη και στις πιο απομακρυσμένες περιοχές της χώρας, με σημαντικά οφέλη για τους πολίτες, τις επιχει-

ρήσεις, το περιβάλλον και την ανάπτυξη της οικονομίας μας».Από την πλευρά του, ο Εκτελεστικός Πρόεδρος της ΕΔΑ Αττι-κής Πιέρρος Χατζηγιάννης σημείωσε:«Με τη σύμβαση συνεργασίας που υπογράψαμε με τη ΔΕΔΑ, η πολύτιμη εμπειρία και τεχνογνωσία που η εταιρεία μας έχει αποκτήσει με το πέρασμα των χρόνων, επεκτείνεται πέραν των ορίων της Αττικής και αξιοποιείται για την επέκταση και την ασφαλή λειτουργία των δικτύων διανομής φυσικού αε-ρίου στην Κεντρική και Νότια Ελλάδα. Το φυσικό αέριο είναι το καύσιμο γέφυρα στη μετά λιγνίτη εποχή και όλοι εμείς στην ΕΔΑ Αττικής, αλλά και στη ΔΕΔΑ μοιραζόμαστε τον ίδιο στόχο: να φτάσει σε κάθε πολίτη και επιχείρηση της χώρας με ασφά-λεια και αξιοπιστία, το ταχύτερο δυνατό».

Τρεις νέες συμβάσεις ιδιωτικών οικοδομικών έργων με τις εταιρείες ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΦΡΑΓΚΟΚΚΛΗΣΙΑ ΑΕ (θυγατρική της Prodea Investments), ΝΟVAL PROPERTY και Boehringer Ingelheim ΕΛΛΑΣ AE υπέγραψε πρόσφατα η ΤΕΡΝΑ ΑΕ, 100% θυγατρική του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, όπως σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Συγκεκριμένα, η ΤΕΡΝΑ ανέλαβε την πρώτη φάση κατα-σκευής του νέου πενταώροφου κτηριακού συγκροτήματος γραφείων, με ισόγεια καταστήματα και υπόγειους χώρους στάθμευσης, της εταιρείας ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΦΡΑΓΚΟΚΚΛΗΣΙΑ (θυγατρική της Prodea Ιnvestments) στο Μαρούσι Αττικής, συνολικής επιφάνειας περίπου 14.000 τ.μ.. Το έργο περιλαμ-βάνει εκσκαφές, αντιστηρίξεις και την κατασκευή φέροντος οργανισμού κτηρίου γραφείων υψηλής ενεργειακής από-δοσης με περιβαλλοντική πιστοποίηση τουλάχιστον κατά LEED GOLD, συνολικής επιφάνειας ανωδομής 6.870 τ.μ. και

δύο στάθμες υπογείων θέσεων στάθμευσης και βοηθητικών χώρων επιφάνειας 7.122 τ.μ.. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε περίπου 3,5 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ).Επίσης, ανέλαβε την εκτέλεση πρόσθετων οικοδομικών και ηλεκτρομηχανολογικών εργασιών στο εννιαώροφο κτήριο γραφείων και καταστημάτων (επιφάνειας ανωδομής 17.131 τ.μ.) με έξι υπόγεια (επιφάνειας 19.435 τ.μ.) ιδιοκτησίας της NOVAL PROPERTY επί της Λ. Κηφισίας στην Αθήνα. Το κτή-ριο είναι υψηλής ενεργειακής απόδοσης με περιβαλλοντική πιστοποίηση κατά LEED PLATINUM. Ο προϋπολογισμός των πρόσθετων εργασιών ανέρχεται σε 6,7 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ), ενώ ο συνολικός προϋπολογισμός των έργων που έχει αναλάβει στο κτήριο η ΤΕΡΝΑ, περιλαμβανομένων και των συμβάσεων με τους μισθωτές, ανέρχεται σε περίπου 27,1 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ).Σε συνέχεια του έργου ανακαίνισης - επέκτασης του εργοστα-

σίου και κατασκευής των νέων κτηρίων της φαρμακοβιομη-χανίας Boehringer Ingelheim ΕΛΛΑΣ στο Κορωπί, η ΤΕΡΝΑ ανέλαβε και τις απαιτούμενες οικοδομικές και ηλεκτρομηχα-νολογικές εργασίες για την εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλι-σμού, καθώς και τις εργασίες διαμόρφωσης του περιβάλλο-ντος χώρου των εγκαταστάσεων. Ο προϋπολογισμός των πρόσθετων εργασιών ανέρχεται σε 4,7 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ), ενώ ο συνολικός προϋπολογισμός των εργασιών που εκτελούνται από την ΤΕΡΝΑ για λογαριασμό της φαρμακοβι-ομηχανίας στις εγκαταστάσεις στο Κορωπί ανέρχεται σε περί-που 31 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ). Σημειώνεται ότι ο συνολικός προϋπολογισμός των ιδιωτικών οικοδομικών έργων που έχει αναλάβει και κατασκευάζει αυτή την περίοδο η ΤΕΡΝΑ στην Ελλάδα και το εξωτερικό ξεπερνά τα 500 εκατ. ευρώ.

Η εφαρμογή της πράσινης συμφωνίας (green deal) και οι δυνατότητες ανάπτυξης των επιχειρήσεων της χημικής βιο-μηχανίας, ήταν μεταξύ άλλων, τα θέματα που συζητήθηκαν εκτενώς κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης του ΔΣ του Συνδέσμου Ελληνικών Χημικών Βιομηχανιών (ΣΕΧΒ), με τον υφυπουργό Ενέργειας και Φυσικών Πόρων, Γεράσιμο Θωμά και τον γενικό γραμματέα Φυσικού Περιβάλλοντος και Υδά-των, Kωνσταντίνο Αραβώση που πραγματοποιήθηκε πρό-σφατα, όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, κατά τη διάρκεια της τη-λεδιάσκεψης, τονίστηκε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναγνω-ρίζει τον καθοριστικό ρόλο της χημικής βιομηχανίας της ΕΕ

στην επίτευξη της κυκλικής οικονομίας στην ανταπόκριση της στις προκλήσεις της κλιματικής αλλαγής. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη σημασία της καινοτομίας, την εφαρμογή βέλτιστων πρακτικών και τη χρήση πιστοποιημένων υλικών, με στόχο την ενεργειακή εξοικονόμηση και αποδοτικότητα των κτηρί-ων και της βιομηχανίας. Παράλληλα, επισημάνθηκε η ανάγκη για παροχή φορολογικών κινήτρων ακόμη και σε όσους δεν μπορούν να ενταχθούν σε προγράμματα όπως είναι το «Εξοι-κονομώ».Ο υφυπουργός ενέργειας και φυσικών πόρων, Γεράσιμος Θωμάς τόνισε «ότι για την ομαλή εξέλιξη του προγράμματος ‘Εξοικονομώ’ αλλά και τον εκσυγχρονισμό και άλλων χρημα-

τοδοτικών εργαλείων, θα ληφθούν υπόψιν αρκετές από τις προτάσεις, με στόχο την άμεση απορρόφηση των κονδυλίων και την αποφυγή καθυστερήσεων». Από την πλευρά του, ο Κωνσταντίνος Αραβώσης, γενικός γραμματέας Φυσικού Περιβάλλοντος και Υδάτων αναφέρ-θηκε στις πρωτοβουλίες του υπουργείου, για την καταπολέ-μηση της παράνομης εμπορίας ψυκτικών αερίων που έχουν δυσμενείς επιπτώσεις στο κλίμα και ανήγγειλε την έκδοση ΚΥΑ που θα ρυθμίζει τα θέματα των ελέγχων και των προστίμων, αίτημα της χημικής βιομηχανίας.

ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΔΕΔΑ – ΕΔΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ

ΝΕΕΣ ΣΥΜβΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΑ ΕΡΓΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΕ Η ΤΕΡΝΑ

ΟΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΤΗΣ ΧΗΜΙΚΗΣ βΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΤΗΛΕΔΙΑΣΚΕψΗΣ ΤΟΥ ΣΕΧβ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

12

Ξεκίνησε από την επιστημονική ομάδα του Εθνικού Με-τσόβιου Πολυτεχνείου, που κατάρτισε την συνολική με-λέτη για το «Μεγάλο Περίπατο», η καθημερινή καταγρα-φή και αξιολόγηση όλων των διαστάσεων της πιλοτικής εφαρμογής του. Όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση του δήμου Αθηναίων, «για την πρώτη ημέρα της πιλο-τικής εφαρμογής των ρυθμίσεων στην οδό Πανεπιστη-μίου, που αποτελεί μια πολύ πιο κεντρική αρτηρία στο κέντρο της πόλης, οι συγκοινωνιολόγοι του ΕΜΠ, αξι-ολογούν τα δεδομένα και θα συνεχίσουν να το κάνουν το επόμενο χρονικό διάστημα». Για τη διευκόλυνση των οδηγών, σύμφωνα με την ανακοίνωση του δήμου, προ-τείνονται οι εξής εναλλακτικές διαδρομές:

1. Από Νότια Προάστια: Προς ΟμόνοιαΧαμοστέρνας - ΠειραιώςΠρος Παγκράτι - Αμπελόκηπουςα) Συγγρού - Καλλιρόης - Βασ. Κωνσταντίνουβ) Συγγρού - Πετμεζά - Καλλιρόης - Βασ. ΚωνσταντίνουΠρος ΠλάκαΑμαλίας (άνοδος) - Βασ. Γεωργίου - Φιλελλήνων - Αμα-λίας (κάθοδος) (Όπως μέχρι σήμερα)2. Από Νότια Προάστια μέσω βουλιαγμένης:α) Διάκου - Αμαλίας (όπως μέχρι σήμερα)β) Αρδητού - Βασ. Κωνσταντίνου - Πλατεία Σκουζέ - Ρη-γίλλης - Βασ.Σοφίας (όπως μέχρι σήμερα)

3. Από βόρεια προς Κέντροα) μέσω Λ.Αλεξάνδρας - Πατησίωνβ) μέσω Βασ.Σοφίας - Σόλωνοςγ) μέσω Λ. Αλεξάνδρας - Ιπποκράτους4. Από βόρεια προς ΝότιαΒασ.Κωνσταντίνου - Αρδητού - Καλλιρόης - Συγγρού (όπως μέχρι σήμερα)5. Από Σύνταγμα προς Παγκράτια) Φιλελλήνων Σουρή - Αμαλίας - Σύνταγμα - Βασ.Σο-φίας - Ριζάρηβ) Αμαλίας - Διάκου - Βουλιαγμένης - Φιλολάου (ή Α Νεκροταφείο)

Προσωρινή είναι η παραχώρηση τμήματος του τροχι-οδρόμου του τραμ (επί της λεωφόρου Β. Όλγας, από το ύψος της Β. Κωνσταντίνου έως την οδό Όθωνος και επί της λεωφόρου Β. Αμαλίας), που σήμερα δεν χρησι-μοποιείται, για τη δημιουργία ποδηλατοδρόμου, όπως επισημαίνει σε ανακοίνωσή της η ΣΤΑΣΥ. Συγκεκριμένα, η ΣΤΑΣΥ αναφέρει στην ανακοίνωσή της, πως ανταποκρίθηκε στο αίτημα του Δήμου Αθηναίων να συμβάλει στον σχεδιασμό για την ανάπλαση του κέ-ντρου της πόλης παραχωρώντας προσωρινά τμήμα της γραμμής του Τραμ - που σήμερα δεν χρησιμοποιείται - για την δημιουργία ποδηλατοδρόμου, ενώ ταυτόχρονα

εντείνει τις προσπάθειες για την επανέναρξη των δρομο-λογίων του Τραμ έως το Σύνταγμα, που είχαν διακοπεί τον Οκτώβριο του 2018.Μάλιστα, αναφέρει πως στα τέλη του καλοκαιριού και αφού υπάρξει μια σειρά μετρήσεων, θα ξεκινήσουν δοκιμαστικές διαδρομές του τραμ (χωρίς επιβάτες) στο τμήμα της οδού Καλλιρόης και στη συνέχεια - μετά από περίπου 3 μήνες - εκτιμάται ότι θα αποκατασταθεί πλή-ρως η κυκλοφορία του έως το Σύνταγμα.«Μέχρι την επανέναρξη των δρομολογίων έως το Σύ-νταγμα, η Διοίκηση της ΣΤΑΣΥ αποφάσισε ότι το Τραμ, ως το κατ΄ εξοχήν φιλικό προς το αστικό περιβάλλον

συγκοινωνιακό μέσο, μπορεί να συμβάλει στη μεγάλη αστική παρέμβαση που επιχειρεί ο Δήμος Αθηναίων με τη δημιουργία πεζοδρόμων και ποδηλατοδρόμων στο κέντρο της πόλης» σημειώνεται στην ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ .Και προσθέτει πως «στη σύμβαση μεταξύ της ΣΤΑΣΥ και του Δήμου επισημαίνεται κατηγορηματικά ότι ο χρόνος παραχώρησης θα είναι για τρεις μήνες, ενώ μετά την ολοκλήρωση των μετρήσεων, που προαναφέρθηκαν και πριν την επανέναρξη των δρομολογίων του Τραμ έως το Σύνταγμα, ο Δήμος της Αθήνας θα αποκαταστή-σει πλήρως τη λειτουργικότητα του τροχιοδρόμου».

Στο υφιστάμενο αδιέξοδο για τη συμμετοχή της κινεζι-κής εταιρείας τεχνολογίας Huawei στο γερμανικό δίκτυο 5G, φαίνεται πως το γραφείο της καγκελαρίου αναζητά τώρα μια λύση, όπως μεταδίδει το ΑΠΕ. Αυτό πρότεινε ο χριστιανοκοινωνιστής (CSU) υπουργός Εσωτερικών Χορστ Ζέεχοφερ χθες, Δευτέρα, σε τηλεφωνική συνομι-λία του με τον σοσιαλδημοκράτη (SPD) υπουργό Εξω-τερικών Χάικο Μάας, τον χριστιανοδημοκράτη (CDU) υπουργό Οικονομικών Πέτερ Άλτμάιερ και αρκετούς βουλευτές του SPD, σύμφωνα με προδημοσίευση πλη-ροφοριών της οικονομικής εφημερίδας «Handelsblatt», η οποία επικαλείται κύκλους του κυβερνητικού συνα-σπισμού και οι οποίες θα δημοσιευτούν αναλυτικά στην έκδοση της Τρίτης. «Το ζήτημα της Huawei πρέπει τώρα να λυθεί σε υψηλό

πολιτικό επίπεδο, σε επίπεδο καγκελαρίας» φέρεται να τους είπε ο Ζέεχοφερ σύμφωνα με το εν λόγω δημοσί-ευμα.Τον Μάιο, μετά από μεγάλη καθυστέρηση, το υπουργείο Εσωτερικών έθεσε το σχέδιο νόμου για την «Ασφάλεια των Δικτύων πληροφορικής 2.0» σε ψηφοφορία εντός της κυβέρνησης. Με τη σημερινή του διατύπωση, δεν είναι αποδεκτό από το υπουργείο Εξωτερικών και το υπουργείο Δικαιοσύνης, δυο υπουργεία, δηλαδή, τα οποία κατέχουν σοσιαλδημοκράτες και τα οποία έχουν εγείρει σχετική ένσταση. Οι Σοσιαλδημοκράτες έχουν τοποθετηθεί σαφώς επί του θέματος: Θέλουν να διαμορφώσουν τα κριτήρια ασφα-λείας για το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας πέμπτης γενιάς με τέτοιο τρόπο ώστε οι προμηθευτές από χώρες χωρίς

συστήματα ελέγχου βασισμένα στις αρχές του κράτους δικαίου να μην μπορούν να ληφθούν υπόψη. Ο υπουρ-γός Οικονομίας και Ενέργειας Πέτερ Άλτμαιερ είναι όμως κατά της ένστασης των σοσιαλδημοκρατών για τον απο-κλεισμό της Huawei. Και η καγκελάριος Άνγκελα Μέρ-κελ, μέχρι στιγμής, δεν έχει αφήσει καμία αμφιβολία ότι επίσης αρνείται να αποκλείσει την Huawei. Παρ΄ όλα αυτά, υπάρχει η αυξανόμενη πεποίθηση στο ομοσπονδιακό κοινοβούλιο (Bundestag) ότι οι αντίπα-λοι της Huawei θα επικρατήσουν στο τέλος, δεδομένου ότι τη σκληρή στάση της κοινοβουλευτικής ομάδας του SPD συμμερίζεται και μια ομάδα συντηρητικών βουλευ-τών. Πηγή: Handelsblatt ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΙΧ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΜΕ ΤΟ «ΜΕΓΑΛΟ ΠΕΡΙΠΑΤΟ»

ΣΤΑΣΥ ΑΕ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ Η ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΤΟΥ ΤΡΟΧΙΟΔΡΟΜΟΥ ΤΟΥ ΤΡΑΜ ΣΤΗ β. ΟΛΓΑΣ Εντείνονται οι προσπάθειες για επανέναρξη δρομολογίων εως το Σύνταγμα

ΓΕΡΜΑΝΙΑ: NΑ ΛΥΘΕΙ ΤΟ ΖΗΤΗΜΑ ΤΗΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΤΗΣ HUaWei ΣΤΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ 5G ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΟ ΚΑΓΚΕΛΑΡΙΑΣ Ζητεί ο υπουργός Εσωτερικών Ζεεχόφερ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

13

Εγκαινιάστηκε ο νέος, σύγχρονος Θάλαμος Επιχειρή-σεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ) στη ΓΑΔΑ, από τον Περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη, τους υπουργούς Προστασίας του Πολίτη Μ. Χρυσοχοΐδη και Εσωτερικών Π. Θεοδωρικάκο, αλλά και τον Αρχηγό της ΕΛ.ΑΣ Αντιστράτηγο Μ. Καραμα-λάκη, όπως μεταδίδει το ΑΠΕ.Για πρώτη φορά θα λειτουργήσει κάμερα ανίχνευσης της παραβίασης του Ερυθρού σηματοδότη Γ. Πατούλης: «Με καινοτόμες πρωτοβουλίες και υπερ-σύγχρονα τεχνολογικά εργαλεία «οπλίζουμε» αποτε-λεσματικότερα την ΕΛ.ΑΣ, ώστε να ενισχύσουμε την οδική ασφάλεια των πολιτών, που είναι προτεραιότητά μας»Ο νέος Θάλαμος Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ) στη ΓΑΔΑ που εκσυγχρονίστηκε με πόρους και πρωτοβουλία της Περιφέρειας Αττικής παρουσιάστηκε χθες από τον περιφερειάρχη Γ. Πατούλη, παρουσία των υπουργών Προστασίας του Πολίτη Μ. Χρυσοχοίδη, Εσωτερικών Π. Θεοδωρικάκου, του υφ. Μεταφορών Ι. Κεφαλογιάν-νη, του Αρχηγού της ΕΛ.ΑΣ, Αντιστράτηγου Μ. Καρα-μαλάκη και του Αστυνομικού Διευθυντή της Τροχαίας Αττικής Σ. Λάσκου. Παραβρέθηκαν επίσης ο γ. γραμματέας Δημόσιας Τά-ξης Κ. Τσουβάλας, ο γ. γραμματέας Πολιτικής Προστα-σίας Β. Παπαγεωργίου, ο αντιδήμαρχος Αθηναίων Β. Κορομάντζος, ο σύμβουλος της Περιφέρειας σε θέματα Οδικής Ασφάλειας Κ. Λογοθέτης, η εντεταλμένη περι-φερειακή σύμβουλος Ε. Κοσμίδη και αξιωματικοί της ΕΛ. ΑΣ. Στο πλαίσιο της τελετής ο κ. Πατούλης παρουσίασε την πρώτη κάμερα ανίχνευσης της παραβίασης του Ερυθρού σηματοδότη, «μία μεγάλη καινοτομία της Πε-ριφέρειας, που βασίζεται στην εποπτεία του οδικού δι-κτύου με τεχνικά μέσα για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων», όπως ανέφερε. «Προχωρώντας στην υλοποίηση του στρατηγικού μας σχεδιασμού για την οδική ασφάλεια έχουμε ήδη στα χέρια μας τις πρώτες κάμερες για την παραβίαση του φωτεινού σηματοδό-τη, οι οποίες στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων μας θα τοποθετηθούν πιλοτικά και κατά προτεραιότητα στα πιο επικίνδυνα σημεία, όπου παρατηρείται συχνά η παραβίαση της φωτεινής σηματοδότησης, σύμφωνα πάντα με τις υποδείξεις της Ελληνικής Αστυνομίας» επισήμανε ο κ. Πατούλης.

Στο χαιρετισμό του εξέφρασε τη χαρά και την περηφά-νια του, που η Περιφέρεια συμβάλλει στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στην Αττική, δίνοντας επιπλέον «όπλα» στην ΕΛ. ΑΣ, προκειμένου να διευκολυνθεί το έργο της και υπογράμμισε πως οι συγκεκριμένες πρω-τοβουλίες σηματοδοτούν την ξεκάθαρη προτεραιότητα που δίνει η Περιφέρεια στα ζητήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια και την προστασία της ζωής των πολι-τών. «Το νέο εκσυγχρονισμένο ΘΕΠΕΚ είναι καρπός της γόνιμης συνεργασίας μας με την Ελληνική Αστυνομία και την Τροχαία Αττικής για την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών μας στο οδικό δίκτυο» τόνισε και πρόσθε-σε: «Ο Θάλαμος επιχειρήσεων βρίσκεται σε διαρκή και εικοσιτετράωρη επικοινωνία με το κέντρο διαχείρισης κυκλοφορίας της περιφέρειας Αττικής δημιουργώντας μία ουσιαστική σχέση συνεργασίας που από σήμερα κιόλας τα αποτελέσματά της θα είναι ορατά σε όλη την Αττική. Είμαστε βέβαιοι ότι το λεκανοπέδιο της Αττικής θα επιτηρείται με ένα τρόπο προφανώς αποτελεσματι-κό, με στόχο να μειώσουμε τα τροχαία ατυχήματα που έχουν κοστίσει πολλές ανθρώπινες ζωές». Οι υπουργοί Προστασίας του Πολίτη Μ. Χρυσοχοίδης, Εσωτερικών Π. Θεοδωρικάκος, αλλά και ο Αρχηγός της ΕΛ. ΑΣ Μ. Καραμαλάκης συνεχάρησαν τον κ. Πα-τούλη για τις πρωτοβουλίες, επισημαίνοντας πως συμ-βάλλουν ουσιαστικά στην εμπέδωση του αισθήματος ορθής οδικής συμπεριφοράς και στην προστασία των πολιτών. Η αναβάθμιση του ΘΕΠΕΚ, εκτός από τον εκσυγχρο-νισμό του Κέντρου Επιχειρήσεων στη ΓΑΔΑ, περιλαμ-βάνει, επίσης, την αποκατάσταση όλων των καμερών ελέγχου κυκλοφορίας στους δρόμους και τη συντήρη-ση των υπολοίπων από τα συνεργεία της Περιφέρειας που ανέλαβε το έργο. Συνολικά, σε όλο το λεκανοπέδιο υπάρχουν 235 κάμερες ελέγχου κυκλοφορίας. Χαιρετισμοί Ο υπ. Προστασίας του Πολίτη Μ. Χρυσοχοίδης τόνισε πως μετά από 15 χρόνια γίνεται μία σημαντική προ-σπάθεια για τον εκσυγχρονισμό, τη βελτίωση και την αποτελεσματικότερη εφαρμογή της αστυνόμευσης και της οδικής ασφάλειας, ενώ ευχαρίστησε την Περιφέ-ρεια Αττικής και τις άλλες Περιφέρειες της χώρας για την προσφορά οχημάτων, που συνέβαλλαν στο να διαθέτει η Ελληνική Αστυνομία έναν σύγχρονο στόλο, όπως ανέφερε. Παράλληλα πρόσθεσε μεταξύ άλλων τα εξής:

«Η πρωτοβουλία της Περιφέρειας Αττικής είναι αξιέ-παινη, καθώς με δικούς της πόρους εκσυγχρόνισε μία πολύ χρήσιμη δομή για τους πολίτες. Προτεραιότητά μας είναι να ζουν οι πολίτες σ΄ένα καθεστώς ασφάλει-ας, ανάπτυξης, ειρήνης και δημιουργίας και σ’ αυτό το πλαίσιο συνεργαζόμαστε με την Αυτοδιοίκηση και τους αρμόδιους φορείς, για να πετύχουμε αυτό το στόχο. Οι κάμερες ανίχνευσης της παραβίασης του Ερυθρού σηματοδότη της Περιφέρειας Αττικής, μας δίνουν τη δυνατότητα, να λειτουργούμε αποτελεσματικότερα σε ζητήματα διαχείρισης της κυκλοφορίας και σε θέ-ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια των πολιτών. Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία είναι εξαιρετική και αποτυπώνει και την ευαισθησία του κ. Πατούλη σε ζητήματα που σχετίζονται με την προστασία της ζωής των πολιτών». Στον χαιρετισμό του ο υπουργός Εσωτερικών κ. Τάκης Θεοδωρικάκος, μεταξύ άλλων τόνισε:«Θέλω να εκφράσω την ικανοποίησή μου για την στε-νότατη συνεργασία που έχει το υπουργείο Εσωτερικών με το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη.Κοινός μας στόχος είναι η ασφάλεια. Δίχως την ασφά-λεια των πολιτών στο Λεκανοπέδιο της Αττικής και σε ολόκληρη την Ελλάδα δεν μπορεί να υπάρξει ελευθε-ρία στην κοινωνία, ούτε ποιότητα ζωής για τον απλό πολίτη, που είναι βασικός στόχος της πολιτείας και της κυβέρνησης.Η πρωτοβουλία της Περιφέρειας Αττικής είναι εξαιρετι-κή. Μια πιλοτική πρωτοβουλία από την οποία πιστεύω θα βγουν θετικά συμπεράσματα και θα έχουμε εξαι-ρετικά αποτελέσματα. Στηρίζουμε την Αυτοδιοίκηση στο να προωθήσει τη συνεργασία της με την Ελληνική Αστυνομία ώστε από κοινού να δρουν με ενιαίο σχεδι-ασμό, που ο καθένας θα συνεισφέρει αυτά που πρέπει.Το υπουργείο Εσωτερικών θα συνεχίσει να συνδράμει με όλες του τις δυνάμεις την Ελληνική Αστυνομία, κα-θώς αυτούς τους 11 μήνες διακυβέρνησης του τόπου από τον Κυριάκο Μητσοτάκη, το Υπουργείο Εσωτερι-κών έχει διαθέσει περίπου 300 οχήματα στην ΕΛΑΣ, τα οποία η Ελληνική Αστυνομία τα αξιοποιεί με τον κα-τάλληλο τρόπο για να γίνεται καλύτερα η δουλειά της.Εύχομαι καλή συνέχεια λοιπόν σε αυτήν την πολύ θε-τική πρωτοβουλία».

Συνέχεια στη σελ. 14

Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΑΡΕΔΩΣΕ ΣΤΗ ΓΑΔΑ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

14

Εξαιρετικά θετική και απολύτως αναγκαία εξέλιξη χαρα-κτήρισε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γε-ράσιμος Θωμάς, την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Ανάκαμψης και Ανθεκτι-κότητας, κύριο πυλώνα του Εργαλείου Ανάκαμψης «Next Generation EU», ύψους 750 δισ. ευρώ, που θα χρηματο-δοτήσει πρόσθετες δράσεις της Πράσινης Μετάβασης το 2021-2024, όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Επίσης ο κ. Θωμάς χαιρέτισε την πρόταση για αύξηση των κονδυλίων του Ευρωπαϊκού Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης (σε 40 δισ. ευρώ, σύμφωνα με την πρόταση της Κομισιόν, από 7,5 δισ. ευρώ προηγουμένως), που θα επιτρέψει σε χώρες όπως η Ελλάδα, που προχωρούν σε ταχεία απολι-γνιτοποίηση, να επιταχύνει και να δρομολογήσει με καλύ-τερους όρους την μετάβαση των λιγνιτικών περιοχών. Κατά την παρέμβασή του στη σημερινή άτυπη Σύνοδο

των Υπουργών Ενέργειας της ΕΕ, που έλαβε χώρα μέσω τηλεδιάσκεψης, ο κ. Θωμάς σημείωσε ότι το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα αποτελεί βασικό εργαλείο για την ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας και δημιουρ-γεί τις προϋποθέσεις για διπλασιασμό των επενδύσεων σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας την επόμενη πενταετία. Αναφέρθηκε επίσης στο νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνη-ση, ενώ υπογράμμισε ότι η χώρα σχεδιάζει πιο φιλόδοξες και εμπροσθοβαρείς πολιτικές και στο μέτωπο της ενεργει-ακής εξοικονόμησης κτιρίων (στοχεύοντας στην ανανέω-ση του 15% του αποθέματος έως το 2030), λαμβάνοντας υπόψη και τις νέες δυνατότητες που προκύπτουν από τα κονδύλια του Ταμείου Ανάκαμψης της ΕΕ. «Για την Ελλάδα, είναι πολύ σημαντικό η «Πράσινη Μετά-βαση» να οδηγήσει σε προσιτές τελικές τιμές ενέργειας για τους καταναλωτές και τη βιομηχανία», τόνισε ο κ. Θωμάς.

«Στο πλαίσιο αυτό, αποτελεί προτεραιότητά μας το νέο μοντέλο λειτουργίας της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας (Target Model) να ξεκινήσει το ταχύτερο δυνατό και να συνδράμει στον εξορθολογισμό των τιμών». Ο υφυπουργός εξέφρασε, επίσης, την πλήρη στήριξη της Ελλάδας στην πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το λεγόμενο «sector coupling» (σσ σύζευξη των κλά-δων παραγωγής και κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας), καθώς και της προεδρίας της ΕΕ για το υδρογόνο, ενώ σημείωσε ότι η Ελλάδα δίνει μεγάλη έμφαση στην στρα-τηγική για τα υπεράκτια πάρκα, η οποία πρέπει να έχει ευ-ρωπαϊκή διάσταση και για λόγους γεωπολιτικούς-μεταξύ άλλων. Η Ελλάδα αναμένει φιλόδοξες προτάσεις από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε αυτό τον τομέα.

Συνέχεια από τη σελ. 13

Χαιρετίζοντας ο Αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγος Μ. Καραμαλάκης επισήμανε τα εξής: «Η Ελληνική Αστυνομία στοχεύει στην επίτευξη ενός ικανο-ποιητικού επιπέδου οδικής ασφάλειας, αναβαθμίζοντας επιχειρησιακά τις Υπηρεσίες Τροχαίας με την ενίσχυση της τεχνικής αστυνόμευσης με την αξιοποίηση εκσυγχρονι-σμένων τεχνολογικών εποπτικών μέσων τεχνητής νοημο-σύνης, την κατάρτιση βραχυπρόθεσμων και μακροπρό-θεσμων προγραμμάτων και την ανάπτυξη στοχευμένων επιχειρησιακών δράσεων για την πρόληψη, την αποτροπή των τροχαίων ατυχημάτων και την καλλιέργεια ασφαλούς οδικής συμπεριφοράς. Η Περιφέρεια Αττικής προχώρησε με μέριμνά της στην ανανέωση και ανακαίνιση του ΘΕΠΕΚ με παρεμβάσεις τόσο ποιοτικής και λειτουργικής αναβάθ-μισης του εργασιακού περιβάλλοντος των στελεχών, όσο και του υλικοτεχνικού εξοπλισμού εντός του Θαλάμου, αλλά και εκτός, με την αντικατάσταση των εποπτικών μέ-σων του οδικού δικτύου. Η νέα κάμερα ανίχνευσης παρα-βίασης του ερυθρού σηματοδότη, που σήμερα με μέριμνα της Περιφέρειας Αττικής παρουσιάζεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα και πιλοτικά θα εγκατασταθεί στο οδικό δί-κτυο της Αττικής, δημιουργεί εχέγγυα εμπέδωσης ορθής

οδικής κουλτούρας. Η αγαστή συνεργασία της Ελληνικής Αστυνομίας με την Περιφέρεια Αττικής είναι δεδομένη, και η δημιουργική συνέχεια αυτής, δομείται σε παρεμβάσεις και καινοτομίες, που προωθούν και προάγουν το αίσθημα εμπιστοσύνης προς το σύνολο των παρεχόμενων υπηρε-σιών οδικής ασφάλειας, αλλά και την ποιότητα ζωής των πολιτών». Ο Αστυνομικός Διευθυντής της Τροχαίας Αττικής Σ. Λά-σκος επισήμανε: «Θα ήθελα να σας καλωσορίσω στις εγκαταστάσεις του Θ.Ε.Π.Ε.Κ. και να σας πω απλά και παραστατικά ότι ο Θ.Ε.Π.Ε.Κ. αποτελεί για την Δ/νση Τρο-χαίας Αττικής την όραση , την ακοή και την ομιλία της. Στο Θ.Ε.Π.Ε.Κ. βλέπουμε την εικόνα από τους εικονολήπτες της περιφέρειας Αττικής, λαμβάνουμε ασυρματικές πληροφο-ρίες από τα περιπολικά όπως και από το κέντρο της Άμεσης Δράσης γνωστό ως ‘’100’’. Αφού αξιολογούνται τα παρα-πάνω , δίνονται κατάλληλες οδηγίες στο προσωπικό που εκτελεί εξωτερική εργασία.Ο Θ.Ε.Π.Ε.Κ. συνεργάζεται και με άλλους φορείς και υπη-ρεσίες με στόχο την αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας και την βελτίωση της αστικής κινητικότητας. Η συνεργα-σία της Δ/νσης Τροχαίας Αττικής με την Περιφέρεια δεν περιορίζεται μόνο στην συντήρηση του εξοπλισμού του Θ.Ε.Π.Ε.Κ. αλλά υπάρχει μια συνεχής επικοινωνία με το

νέο κέντρο διαχείρισης κυκλοφορίας της Περιφέρειας, πραγματοποιούνται κοινές δράσεις για τον έλεγχο σχολι-κών λεωφορείων και παρέχεται συνδρομή για την εκτέλε-ση έργων βελτίωσης οδικού περιβάλλοντος». Ο σύμβουλος Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας Αττι-κής Κ. Λογοθέτης επισήμανε ότι ο εκσυγχρονισμός και η λειτουργία σε νέες εγκαταστάσεις Θαλάμου Επιχειρή-σεων Παρακολούθησης και Ελέγχου της Κυκλοφορίας, αποτελεί μία πρωτοβουλία του Περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη, σηματοδοτώντας την προτεραιότητα που δίνει σε ζητήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια των πολιτών. Αναφερόμενος στις υπηρεσίες που παρέχει το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής και τη συμβολή του στο έργο της Τροχαίας, εστίασε στον καθημερινό έλεγχο της κυκλοφορίας σε όλους τους οδι-κούς άξονες επί 24 ωρου βάσεως, μέσα από 230 κάμερες, στην τήρηση αρχείων συμβάντων, στην ενημέρωση για τυχόν βλάβες σε σηματοδότες, αλλά και στις καμπάνιες ευαισθητοποίησης και ενημέρωσης των πολιτών για ζη-τήματα που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια. «Στο πλαί-σιο της αμφίδρομης και αποτελεσματικής συνεργασίας της Περιφέρειας Αττικής με την Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής και την ΕΛ. ΑΣ, είναι και η πιλοτική εφαρμογή της κάμερας ανίχνευσης παραβίασης κόκκινου σηματοδότη», τόνισε.

ΓΕΡ. ΘΩΜΑΣ: ΔΙΠΛΑΣΙΑΣΜΟΣ ΤΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΣΕ ΑΠΕ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ

Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΑΡΕΔΩΣΕ ΣΤΗ ΓΑΔΑ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

15

Στις δράσεις επί του πλαισίου της απολιγνιτοποίησης που θα πρέπει να αναπτυχθούν το επόμενο διάστημα, αναφέρ-θηκε ο Συντονιστής του Σχεδίου Δίκαιης Μετάβασης των περιοχών της Δυτικής Μακεδονίας και της Μεγαλόπολης, Κωστής Μουσουρούλης, κατά τη διάρκεια της αναλυτικής ενημέρωσης που έκανε σε δύο συναντήσεις αρχικά με τον περιφερειάρχη Γιώργο Κασαπίδη και τους περιφερειακούς συμβούλους της συμπολίτευσης και στη συνέχεια με τους επικεφαλής των παρατάξεων της αντιπολίτευσης Θόδωρο Καρυπίδη και Γεωργία Ζεμπιλιάδου και τους συμβούλους τους. Ο κ. Μουσουρούλης –σύμφωνα με το ΑΠΕ- περιέγραψε «τα επείγοντα του σχεδίου», όπως τα χαρακτήρισε, που θα πρέ-πει να ξεκινήσουν το συντομότερο δυνατό και η επιτροπή στην οποία προΐσταται έχει θέσει ως ύψιστες προτεραιότη-τες. «Μας απασχολεί αρκετά το στήσιμο του μηχανισμού υλοποίησης και η πλήρης και όσο το δυνατόν καλύτερη αξιοποίηση της γης» σημείωσε. Στα επείγοντα ανέφερε «την ολοκλήρωση του Master plan, τον μηχανισμό υλοποίησης των αποφάσεων που θα λαμβάνονται, το σχέδιο για τις χρή-σεις γης και το μοντέλο των αδειοδοτήσεων που θα ακολου-

θήσει για τα έργα που θα γίνουν και τις επενδύσεις που θα πραγματοποιηθούν». Συνέστησε την προσοχή στην περιφε-ρειακή και τοπική αυτοδιοίκηση ότι για να εγκριθούν οι χρη-ματοδοτήσεις από την ΕΕ θα πρέπει «να έχουμε καταρτίσει εγκαίρως τα εδαφικά σχέδια για τις επίμαχες περιοχές» και προϊδέασε τους παρευρισκόμενους ότι «οι απαιτήσεις της ΕΕ και οι πληροφορίες που θα ζητούν θα ναι αυξημένες». Προανήγγειλε ότι το Δεκέμβριο του 2020 θα ακολουθήσει νέο πακέτο χρηματοδότησης από το Πράσινο Ταμείο ύψους 28 εκ € προς τους λιγνιτικούς και ενεργειακούς δήμους της περιοχής χρηματοδοτώντας ενέργειες που θα προσανατο-λίζονται στην επόμενη ημέρα της απανθρακοποίησης της περιοχής. Ξεκαθάρισε ότι τα έργα των τηλεθερμάνσεων των δήμων της περιοχής είναι εκτός του Master plan και από τους προϋπολογισμούς του ΤΔΜ. Παράλληλα εξέφρα-σε τον προβληματισμό του «εάν είναι παραγωγικό κάποιες τηλεθερμάνσεις να συνδεθούν με την νέα μονάδα της Πτο-λεμαΐδας, όταν στο μέλλον θα μπορούσε ο συγκεκριμένος σταθμός εξαιτίας του ανταγωνισμού της αγοράς ενέργειας να μην βρίσκεται πάντα ενταγμένος στο σύστημα, άρα να προκύπτουν προβλήματα στην ομαλή λειτουργία της τηλε-

θέρμανσης». Στις ανησυχίες που εξέφρασαν οι επικεφαλής των παρατάξεων της αντιπολίτευσης στο περιφερειακό συμβούλιο ότι «η κοινωνία και οι φορείς είναι απόντες από την διαδικασία και αποφασίζουν άλλοι για εμάς» ο Συντο-νιστής του Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης απάντησε ότι «μαζί θα γράψουμε το σχέδιο και όχι κάποιοι άλλοι για εμάς» και ανέφερε ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα ολοκληρώνεται η πλατφόρμα της δίκαιης μετάβασης όπου είναι αναρτημένες όλες οι προτάσεις των έργων των φορέων η πορεία εξέλιξης τους και στην οποία «θα έχουν πρόσβαση οι φορείς και οι πολίτες της περιοχής». Στην κριτική των φορέων σε ότι αφο-ρά το χρονικό ορίζοντα της απολιγνιτοποίησης απάντησε ότι «δεν είναι θέμα της αρμοδιότητας του» και ανέφερε ότι «ο τελικός προϋπολογισμός που θα διαχειριστεί το ΤΔΜ θα είναι 1,725 δις €» και θα αφορά τις λιγνιτικές περιοχές Κοζά-νης και Φλώρινας, την Μεγαλόπολη, τα νησιά του Αιγαίου και την Κρήτη. Τις επόμενες ημέρες ο κ. Μουσουρούλης θα έχει συναντή-σεις με δημάρχους, δημοτικά συμβούλια στην Κοζάνη, την Πτολεμαΐδα, το Αμύνταιο και την Φλώρινα ενώ θα συναντη-θεί και με φορείς των επιχειρήσεων της περιοχής.

Tην ευκαιρία να συζητήσουν σχετικά με τις συνθήκες και προοπτικές της οικονομίας και της αγοράς, είχαν στελέχη του Συνδέσμου Εταιρειών Συμβούλων Μάνατζμεντ Ελλά-δος (ΣΕΣΜΑ) στο πλαίσιο της τακτικής γενικής συνέλευσης του Συνδέσμου που πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά την Τρίτη 9 Ιουνίου. Στο πλαίσιο των εργασιών της συνέλευσης, ο Νίκος Βέττας, γενικός διευθυντής του ΙΟΒΕ και καθηγητής του Οικονο-μικού Πανεπιστημίου Αθηνών, απηύθυνε χαιρετισμό και τοποθετήθηκε σχετικά με το οικονομικό περιβάλλον στην παρούσα συγκυρία και τις προοπτικές της ελληνικής οικο-νομίας και επιχειρηματικότητας. Ο κ. Βέττας ανέφερε ότι η μείωση του πραγματικού ΑΕΠ στη χώρα μας κατά το τρέχον έτος, με βάση και τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την έως τώρα εξέλιξη της υγειονομικής κρίσης, εκτιμάται από 5% έως 10%, ωστόσο επεσήμανε ότι η χώρα

μας ενδέχεται να αντιμετωπίσει ακόμα μεγαλύτερη πίεση στα εισοδήματα με καθυστέρηση σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη, όπως συνέβη και το 2008. Τόνισε την ιδιαίτερη σημασία και προσοχή που θα πρέπει να δοθεί στον τρόπο αξιοποίησης των επιπλέον πόρων που αναμένεται πως θα λάβει η χώρα μας τα επόμενα έτη. Ειδικότερα, σημείωσε την αναγκαιότητα αλλαγής του πα-ραγωγικού υποδείγματος και της δομής της οικονομίας σε δύο κατευθύνσεις: α) άνοιγμα των αγορών και ενίσχυση της καινοτόμου επιχειρηματικότητας και β) υλοποίηση δομικών μεταρρυθμίσεων στον δημόσιο τομέα που δεν ήταν εφικτό να πραγματοποιηθούν στο παρελθόν λόγω έλλειψης βού-λησης, αλλά και λόγω έλλειψης πόρων που θα διευκόλυναν τις αλλαγές. Επίσης, σημείωσε ότι η συμβολή του ΣΕΣΜΑ και των μελών του μπορεί να είναι σημαντική για το πώς θα φθάσουν οι επιπλέον πόροι στην πραγματική οικονομία και

τις επιχειρήσεις. Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Βέττας και ο Γιώργος Ραουνάς, πρόε-δρος του ΣΕΣΜΑ εξέφρασαν την πρόθεση των δύο φορέων για συνεργασία, ανταλλαγή απόψεων και ιδεών και αξιοποί-ηση της τεχνογνωσίας και εμπειρίας των δύο φορέων. Στη συνέχεια, οι εκπρόσωποι και τα στελέχη των εταιρει-ών - μελών του ΣΕΣΜΑ είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν σχετικά με τις συνθήκες και προοπτικές της οικονομίας, της αγοράς, των επιχειρήσεων πελατών τους, αλλά και των εταιρειών τους, τη συνεργασία του ΣΕΣΜΑ με τη Feaco και τη δράση που μπορεί να αναλάβει ο ΣΕΣΜΑ με γνώμονα την ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας, την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας και την αποτελεσματική λειτουργία του κράτους.

ΚΟΖΑΝΗ: ΜΟΥΣΟΥΡΟΥΛΗΣ ΠΡΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥΣ ΣΥΜβΟΥΛΟΥΣ «Μαζί θα φτιάξουμε το σχέδιο για την επομένη ημέρα της περιοχής μετά τον λιγνίτη»

ΟΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΣΕΣΜΑ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

16

Ομαλά ξεκίνησε χθες το «άνοιγμα των πυλών» του αεροδρομί-ου της Αθήνας «Ελ.Βενιζέλος», για να υποδεχθεί περισσότερες διεθνείς πτήσεις και τουρίστες από το εξωτερικό. Το αεροδρόμιο επισκέφθηκε ο υπουργός Τουρισμού, κ. Χάρης Θεοχάρης, ο οποίος καλωσόρισε τους επιβάτες σε αυτό το νέο ξεκίνημα.Η επιβατική κίνηση κατά την πρώτη ημέρα δεν είναι μεγάλη, ωστόσο όμως δίνεται το σήμα της επανεκκίνησης δύο εβδο-μάδες πριν από το καθοριστικό άνοιγμα του τουρισμού την 1η Ιουλίου. Οι προγραμματισμένες διεθνείς πτήσεις στο «Ελευθέρι-ος Βενιζέλος» για σήμερα ήταν συνολικά 28, με το πρόγραμμα βεβαίως να ανανεώνεται διαρκώς από τις αεροπορικές εταιρείες με τροποποιήσεις ή αλλαγές. Οι διεθνείς αφίξεις ξεκίνησαν από τη Λάρνακα το πρωί και ακολούθησαν με Άμστερνταμ, Παρίσι,

Βουκουρέστι, Ντόχα, Ρώμη, Βιέννη, Ζυρίχη, Φρανκφούρτη, Βρυξέλλες, Βουδαπέστη, Βελιγράδι, Ντίσελντορφ, Ζυρίχη, Σό-φια.«Ζεστό καλωσόρισμα» από τον ΔΑΑ Το αεροδρόμιο της Αθήνας επιφύλαξε ένα «ζεστό καλωσόρι-σμα» στους ταξιδιώτες:Mεταξύ 12.00 και 16:00, ο Φίλος ο Αθηναίος - η μασκότ του αεροδρομίου, πλέον με τη μάσκα του - αλλά και εργαζόμενοι του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, υποδέχθηκαν τους επιβάτες προσφέροντάς τους ένα safety kit με τα απαραίτητα για ένα ασφαλές ταξίδι: την υφασμάτινη μάσκα του αεροδρομίου με τα «Αυθεντικά Χαμόγελα» (AuTHENtic Smiles - μέσα στα οποία κρύβεται, με κεφαλαία γράμματα, η πόλη μας: ATHENS) και ένα

ατομικό αντισηπτικό χεριών. Παράλληλα, στις αναχωρήσεις και στις αφίξεις του αεροδρο-μίου, η καμπάνια του αεροδρομίου της Αθήνας «AuTHENtic Smiles»… «πήρε ζωή» και υποδέχτηκε τους επιβάτες, συμβο-λίζοντας το «ζωντάνεμα» του αεροδρομίου και της πόλης μας: ακίνητα, ανθρώπινα «αγάλματα» που, συμβολίζοντας ταξιδιώ-τες από τις 5 ηπείρους (Ευρώπη, Αμερική, Ασία, Αφρική και Ωκε-ανία), απέκτησαν ζωή και κίνηση καθώς οι επιβάτες περνούσαν από μπροστά τους.Το ρομπότ του αεροδρομίου, ο Pepper, αποχαιρετώντας τους αναχωρούντες επιβάτες, υπενθύμισε με το δικό του τρόπο και τη «ρομποτική γλώσσα του σώματός του» τα μέτρα ατομικής υγιεινής, για την προστασία τη δική μας και των γύρω μας.

Το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» επισκέ-φτηκε χθες ο υπουργός Τουρισμού, κ. Χάρης Θεοχάρης, στο πλαίσιο της επανεκκίνησης του ελληνικού τουρισμού και προ-έβη –σύμφωνα με το ΑΠΕ- στην ακόλουθη δήλωση: «Είναι πολύ θετική η εικόνα από το σημερινό άνοιγμα του ελ-ληνικού τουρισμού. Πρέπει να δώσουμε την ύψιστη σημασία στα μέτρα ασφαλείας. Η ατομική ευθύνη συνεχίζει να υπάρχει, δεν εξαφανίζεται. Πρέπει να την εξασκούμε και ειδικά τώρα που ανοίγουμε ακόμα περισσότερο ώστε να παραμείνουμε ασφα-λείς. Το μήνυμα του ανοίγματος του ελληνικού τουρισμού είναι ένα ελπιδοφόρο μήνυμα για όλον τον κόσμο. Ακόμη και την πρώτη αυτή ημέρα του ανοίγματος τα όποια διαδικαστικά προ-βλήματα υπάρχουν βλέπω πως επιλύονται και αυτό είναι πολύ ευχάριστο. Ελπίζω πως όλη η τουριστική βιομηχανία θα ενερ-γοποιηθεί βλέποντας το πόσο ασφαλής χώρα είμαστε και θα μας προτιμήσει. Έχουμε ανοίξει για τις ευρωπαϊκές χώρες, τηρούμε την ευρωπαϊκή οδηγία για τις τρίτες χώρες και διατηρούμε τον

περιορισμό μέχρι την 1η Ιουλίου. Από εκεί και πέρα θα δούμε τις κοινές, ευρωπαϊκές αποφάσεις. Για τις χώρες που επιτρέπονται έχουμε δύο διαδικασίες: μία όταν οι πτήσεις προέρχονται από τα αεροδρόμια περιλαμβάνονται στη λίστα της EASA και μία για τα αεροδρόμια που δεν περιέχονται στη λίστα της EASA. Στην πρώτη περίπτωση έχουμε πλήρη έλεγχο και μια διανυκτέρευση σε Αθήνα ή Θεσσαλονίκη για τους ταξιδιώτες και στη δεύτερη περίπτωση έχουμε στοχευμένο έλεγχο μέσω κάποιων κριτηρί-ων και κατόπιν κινούμαστε αναλόγως του αποτελέσματος του ελέγχου». Στη συνέχεια ο υπουργός Τουρισμού, κ. Χάρης Θεοχάρης, μετέβη στο Διεθνή Κρατικό Αερολιμένα Θεσσαλονίκης «Μακε-δονία», όπου είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με τους εργαζο-μένους και με τους υπεύθυνους της Πολιτικής Προστασίας και δήλωσε:«Είναι μεγάλη μας χαρά που ήρθαμε στο αεροδρόμιο της Θεσ-σαλονίκης για να δούμε πώς πηγαίνει και εδώ η πρώτη μέρα

του ανοίγματος των συνόρων μας. Είχα την ευκαιρία να πα-ρακολουθήσω στην Αθήνα την ευρύτερη αλλαγή που είχαμε αφού άνοιξαν περισσότερες πτήσεις και διαπίστωσα πως τα πράγματα βαίνουν καλώς. Εδώ είχα την ευκαιρία να ενημερω-θώ από τον υπεύθυνο του κλιμακίου της Πολιτικής Προστασίας, κ. Βαρσάμη, για το γεγονός ότι τα πράγματα πήγαν πολύ καλά αφού ήδη ξεκίνησαν οι πτήσεις. Η διαχείριση της κατάστασης είναι πολύ καλή από όλους και μέσα σε μία ώρα τελείωσε η διαδικασία του ελέγχου όλων των επιβατών. Αυτό αποδεικνύει πως οργανωτικά υπάρχει η δυνατότητα να αντιμετωπιστούν οι ροές όλων των πτήσεων με τις απαραίτητες προσαρμογές. Ευχαριστώ όλους τους ανθρώπους που δουλεύουν εντατικά, τους εργαζομένους του αεροδρομίου και την Πολιτική Προστα-σία, για την τεράστια μάχη που δίνουν και που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της αντιμετώπισης του κορωνοϊού, της μάχης για το ασφαλές άνοιγμα του ελληνικού τουρισμού».

Εκδόθηκε αρχείο για τον ορισμό της μικρομεσαίας επιχείρησης σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, με στόχο τη διευ-κόλυνση των επιχειρήσεων αλλά και των εμπλεκόμενων στη διαχείριση προγραμμάτων στήριξης της επιχειρηματικότητας, σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Το αρχείο έχει αναρτηθεί στα Σχετικά αρχεία της σελίδας και στην ειδική σελίδα στήριξης της επιχειρη-ματικότητας λόγω πανδημίας CoViD-19 μαζί με άλλα χρήσιμα

αρχεία για τον ορισμό της προβληματικής επιχείρησης και τα καθεστώτα ενίσχυσης. Δείτε το αρχείο εδώ : (https://www.espa.gr)Οι επιχειρηματίες θα βρουν όλες τις αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με: - κριτήρια για τον ορισμό μιας ΜμΕ και τα κατώτατα όριά τους- Τί περιλαμβάνουν τα κριτήρια ορισμού ΜμΕ

- Πώς υπολογίζονται τα στοιχεία μιας επιχείρησης.Επίσης υπάρχουν παραδείγματα, υπόδειγμα δήλωσης της Ε.Ε. σχετικά με την ιδιότητα ΜμΕ και Οδηγός Χρήσης του ορισμού των ΜμΕ.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΠΤΗΣΕΙΣ ΣΤΟ « ΕΛ. βΕΝΙΖΕΛΟΣ»

ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ Κ. ΧΑΡΗ ΘΕΟΧΑΡΗ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ «ΕΛ. βΕΝΙΖΕΛΟΣ» ΚΑΙ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ»

ΕΚΔΟΘΗΚΕ ΑΡΧΕΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΡΙΣΜΟ ΤΗΣ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

17

Στην αξιολόγηση των προτάσεων χωροθέτησης της διαδημοτικής Μονάδας Επεξεργασίας Βιοαποβλήτων (ΜΕΒΑ) στην Ανατολική Αττική, προχωρά η Περιφέρεια Αττικής, προκειμένου να ξεκινήσει άμεσα η υλοποίηση του έργου, το οποίο θα επιφέρει μείωση του κόστους διαχείρι-σης των απορριμμάτων, κατά 30 ευρώ ανά τόνο, όπως αναφέρει το ΑΠΕ.Αυτό αποφασίστηκε στη συνάντηση του περιφερειάρχη

Αττικής Γ. Πατούλη, με τους δημάρχους Μαρκοπούλου Κ. Αλαγιάννη, Παιανίας Ι. Μάδη, Σπάτων-Αρτέμιδας Δ. Μάρκου και Ραφήνας-Πικερμίου Ευαγ. Μπουρνούς, πα-ρουσία του αντιπεριφερειάρχη Οικονομικών Ν. Πέππα, του επιστημονικού συνεργάτη του σε θέματα Διαχείρισης Απορριμμάτων Α. Μαυρόπουλου, του στελέχους του ΕΔ-ΣΝΑ Γ. Χουντή και στελέχη των δήμων.Ο περιφερειάρχης ζήτησε, παράλληλα, επιτάχυνση των

ενεργειών για τη δημιουργία δικτύου χωριστής συλλο-γής βιοαποβλήτων. «ΕΔΣΝΑ και δήμοι να συνεργαστούν δημιουργικά προκειμένου η διαχείριση του μεγαλύτερου μέρους των αποβλήτων να γίνεται αποκεντρωμένα, σε τοπικό επίπεδο και μέσα από ένα δίκτυο διαδημοτικών συνεργασιών. Στόχος μας είναι να δημιουργηθεί μια υπο-δειγματική πρότυπη μονάδα επεξεργασίας», σημείωσε χαρακτηριστικά.

«Κανένας συνταξιούχος δεν πρέπει να ανησυχεί για την καταβολή της σύνταξης του. Το ασφαλιστικό μας σύστημα είναι βιώσιμο, στέρεο, καμία σύνταξη δεν κινδυνεύει και οι όποιες έκτακτες ανάγκες παρουσιαστούν θα καλυφθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό».Τη διαβεβαίωση αυτή έδωσε από το βήμα της Βουλής, ο υπουργός Εργασίας Γιάννης Βρούτσης, σημειώνοντας ότι οι όποιες απώλειες εσόδων υπήρξαν από ασφαλιστικές ει-σφορές, θα καλυφθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό, όπως αναφέρει το ΑΠΕ.«Η επιχορήγηση του κρατικού προϋπολογισμού προς το ασφαλιστικό σύστημα, που καλύπτει το 53% των εσόδων του, θα συνεχίζεται απρόσκοπτα. Πράγματι, τα έσοδα από τις ασφαλιστικές εισφορές δεν ανταποκρίνονται με αυτά που περιμέναμε, λόγω της κρίσης της πανδημίας του κο-ρωνοϊού και της μη αύξησης της απασχόλησης, χάνουμε έσοδα, αλλά η όποια απώλεια που θα υπάρξει και οι όποιες έκτακτες ανάγκες θα χρειαστεί το ασφαλιστικό σύστημα,

θα καλυφθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό», ανέφε-ρε χαρακτηριστικά ο κ. Βρούτσης.Απαντώντας σε επίκαιρες ερωτήσεις των βουλευτών του ΚΙΝΑΛ, Βασίλη Κεγκέρογλου, που υπογράμμισε ότι εκκρε-μούν 113.000 συντάξεις, και του Γιώργου Μουλκιώτη, που έκανε λόγο για ανησυχητική πορεία του ΕΦΚΑ, ο κ. Βρούτσης έδωσε έμφαση στην ψηφιοποίηση όλου του ασφαλιστικού συστήματος, ενώ τόνισε ότι «λίγες μέρες, λίγες εβδομάδες μας χωρίζουν από τη ψηφιακή σύντα-ξη». Παράλληλα, ανέφερε ότι ηλεκτρονικά και αυτοματο-ποιημένα θα γίνεται πλέον η αίτηση για την καταβολή των εξόδων κηδείας και τόνισε ότι μέσα από την ηλεκτρονική πλατφόρμα θα καταβάλλονται αυτόματα και μέσα σε 15 μέρες τα έξοδα κηδείας.«Από χθες έχει υπογραφεί η υπουργική απόφαση και από δω και πέρα κανένας δεν θα καταφεύγει στα ασφαλιστικά ταμεία για να καταθέσει τα τιμολόγια και να πάρει τη δι-καιούμενη ασφαλιστική αμοιβή», ανέφερε ο κ. Βρούτσης.

Ο υπουργός Εργασίας, απαντώντας σε άλλες ερωτήσεις των βουλευτών του ΚΙΝΑΛ, Γιώργου Φραγγίδη και του ΚΚΕ, Μανώλη Συντυχάκη, σχετικά με τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος των ξεναγών, και στην επισήμαν-ση τους ότι είναι ανάγκη άμεσης λήψης μέτρων προστασί-ας του εισοδήματος και των δικαιωμάτων τους, αντέτεινε ότι για πρώτη φορά λύνεται ένα πρόβλημα που ταλάνιζε τον κλάδο για 19 χρόνια.Όπως είπε ο κ. Βρούτσης, επιτέλους μπαίνει τάξη στην αχορτογράφητη περιοχή της καταμέτρησης των ενσήμων των ξεναγών και τις επόμενες μέρες θα δημοσιοποιηθεί η σχετική υπουργική απόφαση.Ακόμα, ο κ. Βρούτσης ανέφερε, ότι η καταβολή του επιδό-ματος ειδικού σκοπού των 800 ευρώ για τους ξεναγούς, ολοκληρώνεται σήμερα και διευκρίνισε ότι η ολιγοήμερη καθυστέρηση που υπήρξε, οφείλεται στο φαινόμενο των διπλοπληρωμών που εμφανίστηκαν και έπρεπε να γίνουν διασταυρωτικοί έλεγχοι σε κάποιες ειδικές κατηγορίες.

Στόχος του ΣΕΒ είναι να αυξηθεί η συμμετοχή της βιομηχανίας στο ΑΕΠ από 10% σε 15% μέσα σε 10 χρόνια, επεσήμανε ο νέος πρόεδρος του Συνδέσμου, Δημήτρης Παπαλεξόπουλος στην ομιλία του αμέσως μετά την εκλογή του στην ηγεσία του ΣΕΒ, στο πλαίσιο της γενικής συνέλευσης, που συνεδρίασε σήμερα εξ αποστάσεως.«Στην κρίση της πανδημίας, αποδείξαμε ως λαός, σε όλο τον κόσμο, αλλά ακόμα περισσότερο στον εαυτό μας, πως είμαστε ικανοί για το καλύτερο. Και αυτό μας βοηθάει να ενδυναμώ-σουμε και την συλλογική μας αυτοπεποίθηση, που για κάποια χρόνια την είχαμε χάσει», τόνισε ο κ. Παπαλεξόπουλος. Υπο-γράμμισε την προτεραιότητα προστασίας της ανθρώπινης ζωής, ενώ αναφέρθηκε στην ανάγκη διαφύλαξης του ευάλω-του, υγιή παραγωγικού ιστού της χώρας και στις «δύσκολες αποφάσεις που χρειάζεται να ληφθούν από την κυβέρνηση για το πώς θα αμβλυνθούν οι επιπτώσεις της κρίσης, με τι

προτεραιότητες και τι πόρους».Ο πρόεδρος του ΣΕΒ υπογράμμισε ακόμη την ανάγκη οι επι-χειρήσεις να έλθουν πιο κοντά στην κοινωνία και να χτιστεί μια νέα σχέση εμπιστοσύνης ανάμεσά τους, «με τις επιχειρήσεις να κάνουν το πρώτο βήμα, με διάθεση αυτογνωσίας και αυτο-βελτίωσης».Προσδιόρισε δε ως τις τρεις σημαντικότερες προτεραιότητες, την ψηφιακή επανάσταση, την ενίσχυση των δεξιοτήτων στην αγορά εργασίας και την πράσινη ανάπτυξη.Ο απερχόμενος πρόεδρος Θεόδωρος Φέσσας, αναφέρθηκε στα πεπραγμένα της τελευταίας εξαετίας, σημειώνοντας ιδι-αίτερα την στήριξη της ευρωπαϊκής προοπτικής της χώρας, τη συμβολή στη διαμόρφωση πιο φιλοεπιχειρηματικού πε-ριβάλλοντος και τη διεύρυνση του αριθμού των μελών του Συνδέσμου.«Ο κορωνοϊός ανέδειξε τη ζωτική σημασία που έχει ένας σύγ-

χρονος αγροτικός τομέας και μία δυναμική βιομηχανία για την επιβίωση μίας κοινωνίας», υπογράμμισε από την πλευρά του ο τέως αντιπρόεδρος του ΣΕΒ, πρόεδρος της συνέλευσης, Κωνσταντίνος Μπίτσιος και πρόσθεσε: «Το είδαμε ξεκάθαρα από τις ανάγκες που αφορούν στη διατροφική αλυσίδα, αλλά και για μάσκες, φάρμακα, αναπνευστήρες, αντισηπτικά. Ακό-μα και όσοι υποτιμούσαν όλα αυτά στο παρελθόν, την ώρα της κρίσης κατανόησαν ότι, όχι μόνον η ευημερία, αλλά και η επιβίωση της χώρας είναι άμεσα συνδεδεμένη με τις παρα-γωγικές δυνατότητες, δηλαδή με τις επιχειρήσεις. Η δοκιμασία που έφερε τα πάνω-κάτω, εξαρτάται από το πολιτικό σύστη-μα, από τις επιχειρήσεις και τελικά από την κοινωνία, εάν θα μετατραπεί σε μία ιστορική ευκαιρία για την Ελλάδα».Τη θέση του προέδρου της Εκτελεστικής Επιτροπής του ΣΕΒ αναλαμβάνει, ως νέο μέλος του ΔΣ, ο κ. Ευθύμιος Βιδάλης.

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ ΜΕ ΔΗΜΑΡΧΟΥΣ ΤΗΣ ΑΝ. ΑΤΤΙΚΗΣΓια τη δημιουργία Μονάδας Επεξεργασίας Βιοαποβλήτων

βΟΥΛΗ: ΔΙΑβΕβΑΙΩΣΕΙΣ Γ. βΡΟΥΤΣΗ ΓΙΑ ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ, ψΗΦΙΟΠΟΙΗΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ

Δ. ΠΑΠΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ: ΣΤΟΧΟΣ ΝΑ ΦΘΑΣΕΙ ΣΤΟ 15% ΤΟΥ ΑΕΠ Η βΙΟΜΗΧΑΝΙΑ, ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΔΕΚΑΕΤΙΑ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

18

Eθελοντική δράση για τον καθαρισμό του βυθού και της παραλίας στην Ελευσίνα, πραγματοποιήθηκε με μέριμνα του Κεντρικού Λιμεναρχείου της περιοχής, με αποτέλεσμα να ανασυρθούν και να συγκεντρωθούν περισσότερα από πεντακόσια (500) κιλά απορριμάτων, όπως αναφέρει το

ΑΠΕ-ΜΠΕ. Στη δράση συμμετείχαν ο δήμο Ελευσίνας, με τη συνδρο-μή προσωπικού και μέσων της «Τεχνικής Εταιρείας Περι-βάλλοντος», προσωπικού του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ελευσίνας και του Οργανισμού Λιμένα Ελευσίνας, καθώς

και εθελοντών δυτών του Ομίλου Αυτοδυτών Λουτρακί-ου.Η αποκομιδή των απορριμμάτων έγινε με μέριμνα του Δήμου Ελευσίνας.

Από το υγειονομικό στο οικονομικό σκέλος της πανδη-μίας του κορωνοϊού μετατοπίζεται πλέον το ενδιαφέρον -και η ανησυχία- των πολιτών στη Θεσσαλονίκη για την επόμενη ημέρα της Covid-19, όπως προκύπτει από έρευνα του Εμποροβιομηχανικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης (ΕΒΕΘ), σε συνεργασία με την εταιρεία δημοσκοπήσεων Palmos Analysis, σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Αναλυτικότερα, βάσει των αποτελεσμάτων της έρευνας, η οποία διενερ-γήθηκε τηλεφωνικά στο διάστημα 2-4 Ιουνίου, σε δείγμα 600 καταναλωτών στον νομό Θεσσαλονίκης, η ανησυχία για την υγεία των πολιτών -τη δική τους ή των συγγενών τους- έχει υποχωρήσει σημαντικά σε σχέση με την αρχική περίοδο της πανδημίας. Το ποσοστό όσων δηλώνουν ότι ανησυχούν «πολύ» ή «αρκετά» για την υγεία τους, λόγω του κορωνοϊού, μειώ-θηκε αθροιστικά από το 60% τον περασμένο Μάρτιο στο 36%, ενώ παρόμοια μείωση 20 ποσοστιαίων μονάδων καταγράφτηκε και στο ποσοστό όσων δηλώνουν ότι ανη-συχούν «πολύ» ή «αρκετά» για την υγεία των δικών τους (από 81% στο 61%). Αντίθετα, η ανησυχία για τα οικονομικά του νοικοκυριού, λόγω της κρίσης του κορωνοϊού, εμφανίζει πολύ μικρό-τερη αποκλιμάκωση (από το 67% το Μάρτιο 2020 στο 58% σήμερα), «κάτι που δείχνει ότι μετατοπίζεται πλέον το ενδιαφέρον (και η ανησυχία) των πολιτών από το υγει-ονομικό, στο οικονομικό σκέλος της πανδημίας του κορω-νοϊού», όπως υπογραμμίζεται σε σχετική ανακοίνωση του ΕΒΕΘ.Στο μεταξύ, ανησυχία, ανασφάλεια και φόβος είναι τα κυρίαρχα αισθήματα που αναφέρουν οι καταναλωτές, στο πλαίσιο της έρευνας, σε σχέση με την πανδημία του κορωνοϊού. Ωστόσο, εμφανίζονται πλέον και σημαντικές αναφορές σε αισιοδοξία και ελπίδα για το μέλλον και την αντιμετώπιση της κρίσης. Ενδεικτικό, πάντως, της σχετι-κής «χαλάρωσης» και μείωσης της ανησυχίας το ποσοστό όσων κρίνουν ως «υπερβολικά/ πολύ αυστηρά» τα περι-οριστικά μέτρα που έχουν ληφθεί μέχρι σήμερα από την Πολιτεία για την αντιμετώπιση της εξάπλωσης του κορω-

νοϊού: το ποσοστό αυτό αυξήθηκε σε σχέση με το Μάρτιο 2020 από το 7% στο 15% (με τη συντριπτική, ωστόσο, πλειονότητα -79%- να κρίνει τα μέτρα ως «αναγκαία/όπως πρέπει»).Ποιες θεωρούν ως τις βασικές επιπτώσεις της πανδημίαςΟι βασικές επιπτώσεις από την εξάπλωση του κορωνοϊού είναι -κατά τους συμμετέχοντες στην έρευνα- η ακύρωση/αναβολή σημαντικών γεγονότων (όπως π.χ., ταξιδιών, κοινωνικών εκδηλώσεων κτλ), σε ποσοστό 35% (από 42% το Μάρτιο 2020), η μείωση του εισοδήματος του νοικοκυριού σε ποσοστό 30% (από 43% το Μάρτιο 2020) και η μείωση εργασίας/αλλαγή τρόπου εργασίας σε ποσο-στό 25% (από 27% το Μάρτιο 2020). Το ποσοστό όσων δηλώνουν σήμερα ότι έχει ανασταλεί η εργασία τους ή έχουν απολυθεί βρίσκεται στο 15% (από 27% το Μάρτιο του 2020). Φαίνεται ότι η μείωση του όγκου εργασίας και η αλλαγή του τρόπου εργασίας είναι οι πιο «ανθεκτικές» επιπτώσεις, σε σχέση με το Μάρτιο 2020, καθώς οι σχετι-κές αναφορές δεν εμφανίζουν αξιόλογη μείωση. Η αντιμετώπιση της πανδημίας από την Πολιτεία και τις αρχές αξιολογείται σε δύο επίπεδα και με διαφορετικά αποτελέσματα: αφενός στο υγειονομικό επίπεδο, όπου η αξιολόγηση από τους πολίτες της ανταπόκρισης της Πολι-τείας είναι εξαιρετικά θετική (καθώς το 76% τη χαρακτη-ρίζουν «Πολύ» ή «Αρκετά» ικανοποιητική) και αφετέρου, στο οικονομικό επίπεδο, όπου η αξιολόγηση είναι πιο επι-φυλακτική: 47% χαρακτηρίζουν τα μέτρα της πολιτείας «Επαρκή και αποτελεσματικά», έναντι 38% που τα χαρα-κτηρίζουν «Ανεπαρκή και αναποτελεσματικά». Μάλιστα, η αξιολόγηση των πολιτών για τα μέτρα στήρι-ξης της Πολιτείας εμφανίζει σημαντική μεταβολή σε σχέση με την αντίστοιχη αξιολόγηση του Μαρτίου 2020 (στην αρχή της πανδημίας), καθώς το ποσοστό όσων χαρακτη-ρίζουν τα μέτρα στήριξης «Ανεπαρκή και αναποτελεσμα-τικά» έχει αυξηθεί κατά 12 ποσοστιαίες μονάδες (από το 26% στο 38%). Επιφυλακτικότητα στις κοινωνικές επαφές. Υποχώρηση της καταναλωτικής δύναμης

Μόλις το 17% των ερωτηθέντων απαντούν ότι δεν έχει επηρεαστεί η κοινωνική τους ζωή και συμπεριφορά από τους περιορισμούς που ίσχυαν μέχρι πρόσφατα, ενώ πε-ρίπου έξι στους 10 (59%) δηλώνουν ότι είναι πλέον πιο προσεκτικοί/επιφυλακτικοί στις κοινωνικές τους επαφές και περίπου ένας στους τέσσερις (24%) συνεχίζουν να αποφεύγουν τις κοινωνικές επαφές και θα συνεχίσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα.Σε σχέση με την καταναλωτική τους συμπεριφορά, δύο στους τρεις (66%) δηλώνουν ότι έχουν μειώσει τις επισκέ-ψεις τους στην αγορά και στα εμπορικά καταστήματα, σε σχέση με την προ της πανδημίας του κορωνοϊού περίοδο. Παράλληλα, σε ποσοστό από 38% έως 48% -ανάλογα με την κατηγορία προϊόντων- προβλέπουν ότι στο επόμενο χρονικό διάστημα θα μειώσουν τις αγορές τους σε σχέση με την προ της πανδημίας του κορωνοϊού περίοδο, ενώ μόνο στην κατηγορία των τροφίμων και των ειδών πρώ-της ανάγκης φαίνεται ότι δεν θα υπάρξει επιδείνωση της κατανάλωσης στο επόμενο διάστημα σε σχέση με την προ της πανδημίας του κορωνοϊού περίοδο.Αρκετά ικανοποιητική θεωρεί η πλειονότητα των κατα-ναλωτών την εφαρμογή των μέτρων προστασίας για τον κορωνοϊό από τα εμπορικά καταστήματα και τα σούπερ μάρκετ (52%), ενώ το 15% θεωρούν ότι είναι πολύ ικανο-ποιητική. Στον αντίποδα, το 19% θεωρούν ότι η εφαρμο-γή των εν λόγω μέτρων προστασίας είναι λίγο και το 9% καθόλου ικανοποιητική.Η επαναφορά, τέλος, στην κανονικότητα φαίνεται ότι θα αργήσει, με βάση τουλάχιστον τις εκτιμήσεις των κατανα-λωτών του νομού Θεσσαλονίκης: μόλις το 25% προβλέ-πουν ότι η ζωή θα επανέλθει στην προ της επιδημίας του κορωνοϊού κατάστασης μέχρι το Φθινόπωρο του 2020, το 19% προβλέπουν επαναφορά στην κανονικότητα μέχρι το τέλος του 2020 και το 27% κάποια στιγμή μέσα στο 2021. Για περίπου έναν στους έξι (17%), η ζωή μας δεν θα είναι ποτέ πια ίδια.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ 500 ΚΙΛΑ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΑ ΑΝΑΣΥΡΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ βΥΘΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΙΑ ΤΗΣ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ ΣΕ ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΗ ΔΡΑΣΗ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: ΕΡΕΥΝΑ ΕβΕΘ, PalMos aNalYsis:Από το υγειονομικό στο οικονομικό σκέλος της πανδημίας του κορωνοϊού μετατοπίζεται η ανησυχία των πολιτών για την επόμενη ημέρα της Covid-19

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ

19

Δεν θα απαιτείται έγκριση από την Επιτροπή Κεφαλαια-γοράς, στο μέλλον, για τη σύνθεση του ΔΣ μιας εισηγμέ-νης εταιρείας, όπως αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, στην ψηφιακή συζήτησης με θέμα: «ΠΩΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΝΕΤΑΙ Η ΝΕΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ COVID-19 ΕΠΟΧΗ», την οποία –σύμφωνα με το ΑΠΕ- διοργάνωσε πρόσφατα το Ελ-ληνο-Αμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο στο πλαίσιο των ψηφιακών εκδηλώσεων AmChamGR Digital Talks & Events. Στην ψηφιακή εκδήλωση συζητήθηκαν εκτενώς, όλες οι εξελίξεις γύρω από τον τομέα της εταιρικής διακυβέρ-νησης, οι προκλήσεις και οι ανάγκες για τις ελληνικές επιχειρήσεις αλλά και το πως διαμορφώνεται η εταιρική διακυβέρνηση στην κατά και μετά COVID-19 εποχή.Ο Γενικός Διευθυντής του Ελληνο-Αμερικανικού Εμπορι-κού Επιμελητηρίου, Ηλίας Σπυρτούνιας απευθυνόμενος στον πρόεδρο και τα μέλη της επιτροπής Εταιρικής Δι-ακυβέρνησης του επιμελητηρίου, τους ευχαρίστησε για το πολυετές τους έργο μέσα από το οποίο αναδεικνύεται η έμφαση που δίνει το Ελληνο-Αμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο στις αρχές και αξίες της εταιρικής διακυ-βέρνησης.Όπως υποστήριξε ο πρόεδρος της Επιτροπής Εταιρικής Διακυβέρνησης Κωνσταντίνος Παπακωστόπουλος, η πανδημία του COVID-19 ανέδειξε την ανάγκη να υιοθε-τηθούν νέες μέθοδοι για την επιβίωση των επιχειρήσε-ων και τόνισε ότι το knowhow και η αξιοπιστία βρίσκο-νται στον πυρήνα του επιχειρείν και είναι αυτές οι αρχές που θα επιτρέψουν στις επιχειρήσεις να ορθοποδήσουν.Στην πρώτη ενότητα της ψηφιακής συζήτησης με θέμα: «Η κρίση και οι αυξημένες ανάγκες για μια ενισχυμένη Εταιρική Διακυβέρνηση» την οποία συντόνισε ο Ξενο-φών Αυλωνίτης, Executive General Manager της Alpha Bank, συμμετείχαν η πρόεδρος της Επιτροπής Κεφαλαι-αγοράς Βασιλική Λαζαράκου και ο CEO των Ελληνικών

Πετρελαίων Α.Ε. Ανδρέας Σιάμισιης.Αναφερόμενη στο νομοσχέδιο για την εταιρική διακυ-βέρνηση η κυρία Λαζαράκου διευκρίνισε πως δεν θα απαιτείται έγκριση από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς για τη σύνθεση του διοικητικού συμβουλίου μιας εισηγ-μένης. Παράλληλα, όπως εξήγησε αποτελεί ευθύνη και υποχρέωση της ίδιας της εταιρείας με βάση τον κανονι-σμό της να θέτει τα κριτήρια και να γίνεται η αξιολόγηση και η επιλογή των μελών του διοικητικού συμβουλίου.Ο κ. Σιάμισιης τόνισε το πόσο σημαντική είναι η αξι-οκρατία, η σωστή σύνθεση και εκπροσώπηση σε ένα διοικητικό συμβούλιο. Όπως παράλληλα υποστήριξε, η αναβάθμιση του ρόλου των επιτροπών ελέγχου, θα συμβάλλει στην προσέλκυση στελεχών.Την δεύτερη ενότητα με θέμα: «Διαχείριση κρίσεων στο πλαίσιο της διαχείρισης κινδύνων» συντόνισε ο Int’l Group Director for Board Advisory Services, Stanton Chase, Γεώργιος Βλάχος. Ο Senior Partner & Managing Director, BCG Athens, Βασίλης Αντωνιάδης, αναφε-ρόμενος στη διαχείριση κινδύνων έκανε λόγο για τις γραμμές άμυνας όπως είναι το business, τα control functions, το audit. Επίσης υποστήριξε είναι σημαντικό για μια εταιρεία να οργανώσει τη διαχείριση κινδύνου σε υψηλό διοικητικό επίπεδο μέσω ενός γραφείου που να μπορεί να ηγηθεί αυτής της διαχείρισης.Αντικείμενο της τρίτης ενότητας της ψηφιακής συζή-τησης την οποία συντόνισε η Group Finance Director, Controlling & Planning, FOURLIS Group Μαρία Θεοδου-λίδου, αποτέλεσε η «Χρηματοοικονομική Πληροφόρη-ση». Ο Ανδρέας Χατζηδαμιανού, Partner, EY, αναλύο-ντας τις πιο σημαντικές επιπτώσεις του COVID 19 στην χρηματοοικονομική πληροφόρηση, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στις απομειώσεις σε μη χρηματοοικονομικά στοι-χεία ενεργητικού, στην συνέχιση της δραστηριότητας, στην συμμόρφωση στους χρηματοοικονομικούς όρους των δανείων αλλά και στην επιμέτρηση της εύλογης

αξίας.Ακολούθησε μια ενδιαφέρουσα συζήτηση για την «Λειτουργία Διοικητικών Συμβουλίων και διενέργεια Γενικών Συνελεύσεων» μεταξύ του Γενικού Διευθυντή Νομικών Υπηρεσιών Ομίλου, Ελληνικά Πετρέλαια Α.Ε., Ιωάννη Αψούρη, ο οποίος συντόνισε την τέταρτη ενότη-τα της ψηφιακής συζήτησης και του Διευθύνοντος Συμ-βούλου του Χρηματιστηρίου Αθηνών Σωκράτη Λαζαρί-δη, ο οποίος τόνισε τη μεγάλη σημασία των επενδύσεων που έχουν γίνει στον τομέα των τηλεπικοινωνιακών υποδομών έχοντας ως αποτέλεσμα την στήριξη της οι-κονομίας στην περίοδο της κρίσης. Όπως δήλωσε: «Το στοίχημα είναι να εθιστούμε στις υβριδικές γενικές συνε-λεύσεις και με φυσική παρουσία και με τηλεδιάσκεψη για να δώσουμε τη δυνατότητα σε όσο το δυνατόν περισ-σότερο κόσμο, ανεξαρτήτως γεωγραφικής προσέγγισης να συμμετέχει σε αυτές» ενώ όπως υποστήριξε, είναι μια χρυσή ευκαιρία για να αναδειχτεί η αξία των υπηρεσιών θεματοφυλακής.Την τελευταία ενότητα της ψηφιακής συζήτησης για την εταιρική διακυβέρνηση με θέμα: «Σύστημα Εσωτερικού Ελέγχου / Δικλείδες ασφαλείας και Κανονιστική Συμμόρ-φωση», συντόνισε ο Γιάγκος Χαραλάμπους, F.C.C.A. Technical Consultant, UHY Axon Certified Auditors. Ο Executive Director Κανονιστικής Συμμόρφωσης, Διαχεί-ρισης Εταιρικών Κινδύνων και Ασφάλισης του Ομίλου ΟΤΕ, ‘Αρης Δημητριάδης, αναφέρθηκε στη σημασία της κανονιστικής συμμόρφωσης η οποία πρέπει να αποτε-λεί προτεραιότητα στα διοικητικά συμβούλια σε κάθε σύγχρονη επιχείρηση ενώ όπως υποστήριξε για να γίνει καταλύτης της χρηστής εταιρικής διακυβέρνησης θα πρέπει μεταξύ άλλων να προλαμβάνει να αντιμετωπίζει αποτελεσματικά περιστατικά παραβατικής συμπεριφο-ράς.

Με απόφαση του υπουργού Εργασίας Γιάννη Βρούτση, προστίθεται ειδικό έντυπο «Υπεύθυνη Δήλωση Επι-χειρήσεων-Εργοδοτών για το επίδομα εορτών Πάσχα έτους 2020, για το οποίο βαρύνεται ο κρατικός προϋ-πολογισμός».Όπως –σύμφωνα με το ΑΠΕ- αναφέρεται στην υπουρ-γική απόφαση, για την πληρωμή προς τους εργοδότες του επιδόματος εορτών Πάσχα, για το οποίο βαρύνεται

ο κρατικός προϋπολογισμός, οι εργοδότες υποβάλ-λουν στο πληροφοριακό σύστημα «ΕΡΓΑΝΗ», από την 1η Ιουλίου 2020 έως τις 10 Ιουλίου 2020, το έντυπο «Υπεύθυνη Δήλωση Επιχειρήσεων-Εργοδοτών για το επίδομα εορτών Πάσχα έτους 2020, για το οποίο βαρύ-νεται ο κρατικός προϋπολογισμός», δηλώνοντας όλα τα απαραίτητα στοιχεία, ήτοι τα στοιχεία της επιχείρησης, τα στοιχεία του τραπεζικού λογαριασμού τους (IBAN),

τα στοιχεία των εργαζομένων τους, καθώς και το ποσό του επιδόματος εορτών Πάσχα 2020 (μικτές αποδοχές εργαζομένου και αναλογούσες εργοδοτικές εισφορές και κρατήσεις) που αντιστοιχεί στο χρονικό διάστημα ανα-στολής της εργασιακής σχέσης εκάστου μισθωτού και το οποίο καλύπτεται από τον κρατικό προϋπολογισμό.

ΕΛΛΗΝΟ-ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ: Η πανδημία του COVID-19 θα οδηγήσει σε νέες μεθόδους για την επιβίωση των επιχειρήσεων

ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ ΤΟ ΕΝΤΥΠΟ ΠΟΥ ΥΠΟβΑΛΛΟΥΝ ΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ - ΕΡΓΟΔΟΤΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΔΩΡΟ ΠΑΣΧΑ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ

20

Πρωτογενές έλλειμμα 4,795 δισ. ευρώ παρουσίασε –σύμφω-να με το ΑΠΕ- ο προϋπολογισμός στο πεντάμηνο Ιανουάριος - Μάιος 2020 λόγω των μέτρων στήριξης της κυβέρνησης σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις λόγω της πανδημίας. Ιδιαίτερα δύσκολος για την οικονομία θεωρείται και ο μήνας Ιούνιος. Στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους θεωρούν ότι οι επιπτώ-σεις από το Lockdown του Απριλίου στην οικονομία διαχέο-νται και στον Ιούνιο και ότι τα έσοδα του προυπολογισμού θα αρχίσουν να ανακάμπτουν από τον Ιούλιο και μετά. Ωστόσο οι αβεβαιότητες εξακολουθούν να είναι μεγάλες και σχετίζο-νται τόσο με την πορεία του τουρισμού που δέχεται ισχυρό πλήγμα, με το κόστος των μέτρων στήριξης, αλλά και με την ανταπόκριση των τραπεζών στην παροχή ρευστότητας στην αγορά, όπως σημειώνουν αρμόδιοι παράγοντες του υπουρ-γείου Οικονομικών. Στο πλαίσιο αυτό το βασικό σενάριο της κυβέρνησης για την πορεία της οικονομίας το 2020 παραμένει το ίδιο και προβλέπει ύφεση απο 4,7% έως 7,9%, ενώ το έλ-λειμμα του προυπολογισμού προβλέπεται οτι θα κυμανθεί σε ετήσια βάση φέτος λίγο πάνω από το 3% του ΑΕΠ. Παρ’ όλα αυτά παρατηρούνται και θετικά στοιχεία που αφορούν στην αύξηση των ηλεκτρονικών συναλλαγών από τους κατανα-λωτές. Ετσι σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στη διαθεσή του το υπουργείο Οικονομικών, στα σέρβις των ΙΧ αυτοκινήτων παρατηρείται αύξηση των ηλεκτρονικών συναλλαγών κατά 150% τον Ιούνιο συγκριτικά με τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι, ενώ στον τομέα των οικοδομικών υλικών η αύξηση είναι 100%, στις οδοντιατρικές υπηρεσίες φθάνει και το 150% στις πωλήσεις air codition η αύξηση ξεπερνά το 60% και στα ηλε-κτρικά είδη φθάνει και το 120%.Ο υφυπουργός Οικονομικών Θεόδωρος Σκυλακάκης δίνο-ντας στη δημοσιότητα τα στοιχεία για την εκτέλεση του πρου-πολογισμού το πεντάμηνο έκανε την ακόλουθη δήλωση:«Τον Μάιο είχαμε, όπως αναμέναμε, σημαντική μείωση των εσόδων (33,5%), καθώς τα έσοδα επλήγησαν ταυτόχρονα από το μαζικό lockdown της οικονομίας τον μήνα Απρίλιο, από τις αναστολές φορολογικών υποχρεώσεων για πολύ με-γάλο μέρος της οικονομίας και από την προπληρωμή (λόγω της έκπτωσης του 25%) μέρους του ΦΠΑ που επρόκειτο να εισπραχθεί τον Μάιο, στο τέλος Απριλίου. Η τελευταία παρα-τήρηση εξηγεί και τη μικρή απόκλιση, σε σχέση με την πρό-βλεψη των εσόδων που περιλαμβάνεται στο Πρόγραμμα Στα-θερότητας. Από τα στοιχεία εκτέλεσης του Προϋπολογισμού προκύπτει επίσης ότι η επεκτατική πολιτική αντιμετώπισης της ύφεσης που ακολουθεί η κυβέρνηση έχει προσεγγίσει μέχρι τον Μάιο, μόνο για το Κεντρικό Κράτος (χωρίς δηλαδή να συ-νυπολογιστούν και τα νομικά πρόσωπα της Γενικής κυβέρνη-σης, όπως ο ΕΦΚΑ), τα 5 δισ. ευρώ, με τη μορφή πρόσθετων δαπανών και μειωμένων εσόδων, λόγω COVID 19».Ειδικότερα το πεντάμηνο Ιανουάριος-Μάιος ο προυπολογισός παρουσίασε πρωτογενές έλλειμμα 4,795 δισ ευρώ έναντι στό-

χου για πρωτογενές πλεόνασμα 43 εκατ ευρώ. Την ίδια περί-οδο πέρυσι είχε σημειωθεί πρωτογενές πλεόνασμα 916 εκατ ευρώ. Σε τροποποιημένη ταμειακή βάση, για την περίοδο του Ιανουαρίου - Μαΐου 2020, παρουσιάζεται έλλειμμα στο ισοζύγιο του κρατικού προϋπολογισμού (γενική κυβέρνηση) ύψους 7,445 δισ. ευρώ έναντι στόχου για έλλειμμα 2,512 δισ. ευρώ που έχει περιληφθεί για το αντίστοιχο διάστημα του 2020 στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού.Αναλυτικότερα σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών: Το ύψος των καθαρών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε σε 16,078 δισ. ευρώ, παρουσιά-ζοντας μείωση κατά 2,663 δισ. ευρώ ή 14,2% έναντι του στόχου που έχει περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού 2020, γεγονός που οφείλεται κυρίως στην επίπτωση από τη λήψη μέτρων για την αντιμετώπιση των συνεπειών της πανδημίας COVID-19. Επιπρόσθετα, εκκρεμεί η καταχώριση ποσού 30 εκατ. ευρώ περίπου στους Αναλυ-τικούς Λογαριασμούς Εσόδων (ΑΛΕ) και συγκεκριμένα στην κατηγορία «Φόροι» για το μήνα Απρίλιο 2020. Το ανωτέρω ποσό θα εμφανιστεί στους ορθούς ΑΛΕ μετά την επίλυση του υφιστάμενου τεχνικού προβλήματος. Τα συνολικά έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθαν σε 17,852 δισ. ευρώ, μειωμένα κατά 2,453 δισ. ευρώ ή 12,1% έναντι του στόχου.Τα έσοδα από φόρους ανήλθαν σε 15,539 δισ. ευρώ, μειω-μένα κατά 2,157 δισ. ευρώ ή 12,2% έναντι του στόχου που έχει περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού 2020. Ωστόσο, σε σύγκριση με τις επικαιροποιημένες εκτιμή-σεις για την περίοδο Ιανουαρίου – Μαΐου 2020 που περιλαμ-βάνονται στο Πρόγραμμα Σταθερότητας το οποίο κατατέθηκε στην Ε.Ε. στις 30 Απριλίου 2020 και οι οποίες περιέχουν τις επιπτώσεις των μέτρων για την αντιμετώπιση της υγειονομι-κής κρίσης, τα έσοδα από φόρους είναι αυξημένα κατά 300 εκατ. ευρώ.Η ακριβής κατανομή μεταξύ των κατηγοριών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού θα πραγματοποιηθεί με την έκ-δοση του οριστικού δελτίου αναφέρει στην ανακοίνωσή του το υπουργείο Οικονομικών. Οι επιστροφές εσόδων ανήλθαν σε 1,775 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 209 εκατ. ευρώ από το στόχο (1,565 δισ. ευρώ). Τα έσοδα του Προϋπολογισμού Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) ανήλθαν σε 1,294 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 117 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου.Ειδικότερα, τον Μάιο 2020 το σύνολο των καθαρών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε στα 1,917 δισ. ευρώ μειωμένο κατά 1,370 δισ. ευρώ σε σχέση με τον μηνιαίο στόχο, γεγονός που οφείλεται κυρίως στη λήψη μέτρων φο-ρολογικής ανακούφισης, όπως η αναστολή καταβολής του Φ.Π.Α. και των βεβαιωμένων οφειλών στις επιχειρήσεις που επλήγησαν από τον κορωνοϊό, καθώς και η παροχή κινήτρου έκπτωσης 25% εφόσον κατέβαλαν εμπρόθεσμα τις οφειλές τους (ΦΠΑ και βεβαιωμένοι φόροι). Τα συνολικά έσοδα του

κρατικού προϋπολογισμού ανήλθαν σε 2,367 δισ. ευρώ, μειωμένα έναντι του μηνιαίου στόχου κατά 1,267 δισ. ευρώ. Τα έσοδα από φόρους ανήλθαν σε 2,268 δισ. ευρώ, μειωμένα κατά 1,143 δισ. ευρώ έναντι του μηνιαίου στόχου που έχει πε-ριληφθεί στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού 2020. Ωστόσο, σύμφωνα με τις επικαιροποιημένες μηνιαίες εκτιμή-σεις που περιλαμβάνονται στο Πρόγραμμα Σταθερότητας τα έσοδα από φόρους είναι μειωμένα για το μήνα Μάιο 2020 κατά 219 εκατ. ευρώ. Η μείωση αυτή οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι τον μήνα Απρίλιο υπήρξε μεγαλύτερη συμμετοχή από την εκτιμώμενη στην ολοσχερή εξόφληση του οφειλόμε-νου ΦΠΑ και συνεπώς το ευεργέτημα της έκπτωσης 25% επί του καταβαλλόμενου ποσού αντιστοιχεί σε μεγαλύτερο ποσό συμψηφισμού για το μήνα Μάιο. Τα έσοδα του ΠΔΕ ανήλθαν σε 27 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 36 εκατ. ευρώ έναντι του μηνιαίου στόχου. Οι επιστροφές εσόδων του Μαΐου 2020 ανήλθαν σε 450 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση κατά 103 εκατ. ευρώ έναντι του μηνιαίου στόχου (347 εκατ. ευρώ).Οι δαπάνες του κρατικού προϋπολογισμού για την περίοδο Ιανουαρίου - Μαΐου 2020 ανήλθαν στα 23,523 δισ. ευρώ και παρουσιάζονται αυξημένες κατά 2,271 δισ. ευρώ έναντι του στόχου. Οι κυριότερες αιτίες της εμφανιζόμενης απόκλισης είναι:α) η δαπάνη αποζημίωσης ειδικού σκοπού λόγω της πανδη-μίας του COVID-19 ύψους περίπου 747 εκατ. ευρώ (μισθω-τών και επιστημόνων), η οποία πληρώθηκε από το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων (κατηγορία μεταβιβά-σεων),β) οι αυξημένες εκροές του ΠΔΕ κατά 1,760 δισ. ευρώ κυρίως λόγω των δαπανών για αποζημίωση ειδικού σκοπού επι-χειρήσεων και αυτοαπασχολούμενων και των δαπανών για επιδότηση τόκων δανείων μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων λόγω της πανδημίας του COVID-19 καιγ) οι αυξημένες πληρωμές για τόκους κατά 97 εκατ. ευρώ. Με αντίρροπο χαρακτήρα κινήθηκε η υποεκτέλεση σε άλλες μείζονες κατηγορίες δαπανών, οι οποίες τροφοδοτήθηκαν με ανάλωση μέρους του αποθεματικού. Οι δαπάνες του κρατι-κού προϋπολογισμού για την περίοδο του Ιανουαρίου - Μαΐ-ου 2020 παρουσιάζονται αυξημένες σε σχέση με την αντίστοι-χη περίοδο του 2019 κατά 1,578 δισ. ευρώ, λόγω του ΠΔΕ, το οποίο παρουσίασε αυξημένη δαπάνη κατά 2,195 δισ. ευρώ σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, κυρίως λόγω των προαναφερόμενων αιτιών.Οι δαπάνες του κρατικού προϋπολογισμού για την περίοδο του Μαΐου 2020 ανήλθαν στα 5,351 δισ. ευρώ και παρουσι-άζονται αυξημένες κατά 1,207 δισ. ευρώ έναντι του στόχου λόγω των αυξημένων εκροών ΠΔΕ κατά 1,102 δισ. ευρώ, λόγω της πανδημίας του COVID-19.

ΠΡΩΤΟΓΕΝΕΣ ΕΛΛΕΙΜΜΑ 4,795 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ Ο ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ Στο πεντάμηνο Ιανουάριος - Μάιος 2020 λόγω των μέτρων στήριξης της κυβέρνησης - Ιδιαίτερα δύσκολος μήνας και ο Ιούνιος

ανοίγει πανιά, για να γίνει επιχείρησηΕδώ η δέα σου

Το Blue Prototype by TEE, ΕΛΚΕΘΕ & Attica Region είναι ένας τεχνοδικτυακός (ψηφιακός) επιταχυντής καινοτόµων ιδεών, ειδικά για τη θαλάσσια οικονοµία.

Μια σηµαντική πρωτοβουλία για την υποστήριξη καινοτόµων ιδεών, ατοµικών ή οµαδικών, ερευνητών, νέων ή επίδοξων επιχειρηµατιών, σχετικών µε τη θαλάσσια οικονοµία.

Οι ιδέες αυτές υποστηρίζονται στο επίπεδο της τεχνογνωσίας, οργάνωσης, διοίκησης, διαχείρισης και προώθησης, προκειµένου να εξελιχθούν σε επίδοξα επιχειρηµατικά σχέδια.

Από την ιδέα στο prototype: 5 κατηγορίες

Πληροφορίες προς «ναυτιλοµένους»: hcmr.gr prototype.tee.gr

Ε Υ Ρ Ω Π Α Ϊ Κ Η Σ Τ Ρ Α Τ Η Γ Ι Κ Η Γ Ι Α Τ Η Γ Α Λ Α Ζ Ι Α Α Ν Α Π Τ Υ Ξ Η

Θαλάσσια Bιοτεχνολογία[Marine Biotechnology]

Παράκτιος και Θαλάσσιος Τουρισµός [Coastal and Maritime Tourism]

3 Θαλάσσιες Ανανεώσιµες Πηγές Ενέργειας[Marine Renewable Energy (MRE)]

ΘαλάσσιαΕπιτήρηση[Maritime Surveillance]

4 52Θαλάσσια Yδατοκαλλιέργεια [Marine Aquaculture (MA)] και Αλιεία Μικρής Κλίµακας [Small Scale Fisheries (SSF)]

1

ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

23

ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ: ΤΙ ΕΔΕΙΞΕ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΤΕΣΤ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ

«ΠΑΓΩΝΕΙ» ΕΚ ΝΕΟΥ ΛΟΓΩ ΚΡΙΣΗΣ Η ΑΝΤΙΠΑΡΟΧΗ

ΤΑ ΝΕΑΣΕΛΙΔΕΣ 21-24-33 16/06/2020

kathimerini.gr

Πάνω από το 13% των ιδιοκτητών (για την ακρίβεια, το 13,6%, δηλαδή 74.000) που διαθέτουν ακίνητη πε-ριουσία στον Δήμο της Αθήνας κάθισαν το τελευταίο δεκαήμερο (που είναι σε εξέλιξη η ανάρτηση στον με-γαλύτερο δήμο της χώρας) μπροστά στις οθόνες των υπολογιστών τους για να ελέγξουν για τυχόν λάθη στην καταγραφή των περιουσιακών τους στοιχείων.Η διαδικασία γίνεται για πρώτη φορά πλήρως ηλε-κτρονικά ή, για να είμαστε απολύτως ακριβείς, πάνω από το 95% της φάσης, αφού υπάρχουν και ιδιοκτήτες που δεν τα πάνε καλά με την τεχνολογία αλλά και μια υπηρεσία που (για λίγες ημέρες ακόμη) δεν προσφέ-ρεται ηλεκτρονικά. Σε ό,τι αφορά τους πρώτους, δεν πρέπει να ανησυχούν αφού μπορούν (μόνο όμως έπει-τα από ραντεβού) να επισκέπτονται το Γραφείο Κτημα-τογράφησης - που λειτουργεί στα Ολυμπιακά Ακίνητα στο Γαλάτσι.Με βάση τα στοιχεία του πρώτου δεκαημέρου (από τον ανάδοχο του έργου) περίπου 80% (79,5%) των διορ-θώσεων έγινε ηλεκτρονικά και το 20,5% στο Γραφείο Κτηματογράφησης. Ειδικότερα, υποβλήθηκαν 1.443 αιτήσεις για διορθώσεις - κυρίως πρόδηλων σφαλμά-των -, από τις οποίες οι 1.148 διεκπεραιώθηκαν ηλε-κτρονικά και οι 299 στο Γραφείο Κτηματογράφησης στο Γαλάτσι. Σημειώνεται πως η ανάρτηση ξεκίνησε την 1η Ιουνίου 2020. Την ίδια ώρα, η επισκεψιμότητα στους λογαριασμούς του Κτηματολογίου είναι το πρώ-το δεκαήμερο της ανάρτησης αυξημένη κατά 50% - σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγουμένου μήνα -, ενώ υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον από ιδιοκτή-τες που κατοικούν σε Αγγλία, Γερμανία, Κύπρο και ΗΠΑ. Στο μεταξύ, 2.000 χρήστες ακολουθούν τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης του Κτηματολογίου.Ταυτοπροσωπία εξ αποστάσεως και το τέλος της φυσικής παρουσίαςΜέχρι πρόσφατα, εάν ένας ιδιοκτήτης ακινήτου έστελ-νε e-mail στα Γραφεία Κτηματογράφησης για να πάρει πληροφορίες για τα περιουσιακά του στοιχεία, δεν του απαντούσαν εάν προηγουμένως δεν γινόταν ταυτο-προσωπία (κοινώς, φυσική παρουσία) . Τώρα, αυτό το ζήτημα έχει λυθεί χάρη στην ενιαία ψηφιακή πύλη της δημόσιας διοίκησης gov.gr και την ψηφιακή υπεύθυνη

Με την «όπισθεν» κινείται πλέον το σύνολο της αγο-ράς κατοικίας, καθώς, εκτός από τις τιμές πώλησης, πτωτική τροχιά έχουν αρχίσει να διαγράφουν πλέον και οι αντιπαροχές οικοπέδων για την ανέγερση νέων συγκροτημάτων. Πρόκειται για έναν από τους τομείς όπου τους τελευταίους μήνες είχαν αρχίσει να κατα-γράφονται οι πρώτες δειλές αυξήσεις, ως αποτέλεσμα της έντονης ζήτησης από την πλευρά των κατασκευ-αστών, ιδίως σε περιοχές υψηλής ζήτησης, είτε από εγχώριους είτε από ξένους αγοραστές.Όπως αναφέρει στην «Κ» ο Δημήτρης Καψιμάλης,

Συνέχεια στη Σελ. 24

δήλωση.«Το ζήτημα της ταυτοπροσωπίας εξ αποστάσεως το έχει λύσει η ηλεκτρονική υπεύθυνη δήλωση και έχου-με δώσει σαφείς οδηγίες στον ανάδοχο να δέχεται και μέσω e-mail αιτήματα πολιτών για πληροφορίες που αφορούν την ιδιοκτησία τους, αρκεί να συνοδεύονται από την ηλεκτρονική υπεύθυνη δήλωση του ενδιαφε-ρομένου μέσω του gov.gr», λέει στα «ΝΕΑ» ο γενικός διευθυντής του Κτηματολογίου Στέφανος Κοτσώλης.Τι δεν μπορεί να γίνει ηλεκτρονικάΜέχρι στιγμής, το μόνο πιστοποιητικό που δεν μπορεί να χορηγηθεί ψηφιακά είναι το πιστοποιητικό κτημα-τογραφημένου ακινήτου. Πρόκειται για έγγραφο που είναι απαραίτητο στις συμβολαιογραφικές πράξεις και στις δίκες. Το πρώτο δεκαήμερο της ανάρτησης εκδόθηκαν 2.610 πιστοποιητικά κτηματογραφημένου ακινήτου.Η πίεση, κυρίως από δικηγόρους, για την έκδοση πι-στοποιητικού κτηματογραφημένου ακινήτου είναι ιδιαίτερα μεγάλη. Ωστόσο, όπως προαναφέρθηκε, κα-νείς δεν μπορεί να εξυπηρετηθεί από το Γραφείο Κτη-ματογράφησης χωρίς ραντεβού. Αυτό μπορεί να γίνει με δυο τρόπους: είτε τηλεφωνώντας στο 2100101010 είτε στέλνοντας e-mail στην ηλεκτρονική διεύθυνση ktimatologio@anartisiathina.gr. Με το νέο καθεστώς που έχει διαμορφωθεί - και προκειμένου να τρέξει πιο γρήγορα η διαδικασία και να μειωθεί η δουλειά των Επιτροπών Ενστάσεων - το Γ ραφείο Κτηματογράφη-σης (δηλαδή ο ανάδοχος) ανέλαβε ρόλο διαμεσολα-βητή για τις αιτήσεις διόρθωσης και συντάσσει έκθεση αποδοχής ή απόρριψης στην οποία οι ενδιαφερόμενοι έχουν πρόσβαση μέσω της σελίδας του Κτηματολογί-ου (www.ktimatologio.gr) με τη χρήση των κωδικών Taxisnet.Μια... δεύτερη ευκαιρία Σήμερα, αν η έκθεση είναι απορριπτική, τότε ο ενδια-φερόμενος δεν μπορεί να πάει στην Επιτροπή Ενστάσε-ων αλλά να καταφύγει στη δικαστική οδό. Αυτό είναι κάτι με το οποίο διαφωνούν οι ανάδοχοι, και για τον λόγο αυτό, ο Σύνδεσμος Εταιρειών Πληροφορικής και Κτηματολογίου είχε την προηγούμενη εβδομάδα συ-νάντηση με τη διοίκηση του Κτηματολογίου. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της αναδόχου κοινοπραξίας (για τον Δήμο Αθηναίων) Γιώργο Δημητρίου, από το Κτηματο-λόγιο εξετάζουν το ενδεχόμενο να δοθεί η δυνατότητα για μια δεύτερη ευκαιρία στους ενδιαφερομένους που έλαβαν απορριπτική απάντηση στην περίπτωση που προσκομίσουν νέα αποδεικτικά στοιχεία. Στην περί-πτωση αυτή, ο ανάδοχος θα στέλνει τον φάκελο στο

Κτηματολόγιο και εκεί θα προωθείται στις Επιτροπές Ενστάσεων. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, από το Κτηματο-λόγιο, δεν επιβεβαιώνεται το ενδεχόμενο αστό, για το οποίο θα χρειαστεί νομοθετική πρωτοβουλία.Η υποβολή νέων δηλώσεων Μέσα στο πρώτο δεκαήμερο από την έναρξη της ανάρτησης υποβλήθηκαν και 1.055 νέες δηλώσεις πε-ριουσιακών στοιχείων και μεταβιβάσεων.Σημειώνεται πως 11.000 ιδιοκτήτες στον Δήμο της Αθήνας που διαθέτουν περισσότερα από 20.000 ακί-νητα δεν δήλωσαν τα περιουσιακά τους στοιχεία στο Κτηματολόγιο («ΤΑ ΝΕΑ» αναφέρθηκαν εκτενώς στο θέμα τη Δευτέρα 1η Ιουνίου 2020).Ποιούς αφορά η ανάρτηση στον Δήμο της ΑθήναςΗ ανάρτηση στον μεγαλύτερο δήμο της χώρας αφο-ρά 544.982 ιδιοκτήτες ακινήτων. Αυτοί θα πρέπει να καθίσουν μπροστά στις οθόνες των υπολογιστών τους (ή, σε ειδικές περιπτώσεις, να επισκεφθούν, έπειτα από ραντεβού, το Γραφείο Κτηματογράφησης στα Ολυμπι-ακά Ακίνητα Γαλατσίου) προκειμένου να επικαιροποι-ήσουν τα στοιχεία επικοινωνίας τους και να ελέγξουν, διορθώσουν τυχόν σφάλματα στην καταγραφή της ακίνητης περιουσίας τους στο Κτηματολόγιο.Το περιθώριο είναι έως τις 3 Αυγούστου 2020 για τους κατοίκους εσωτερικού και έως την 1η Οκτωβρίου για όσους ιδιοκτήτες κατοικούν στο εξωτερικό. Διευκρινί-ζεται πως τυχόν διορθώσεις σφαλμάτων μελλοντικά θα μπορούν να γίνονται μόνο μέσα από δικαστικές διαδικασίες που κοστίζουν σε χρόνο και χρήμα και συνεπάγεται ταλαιπωρία για τους ενδιαφερομένους.

ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

24

πρόεδρος της Ομοσπονδίας Κατασκευαστών Κτιρίων Ελλάδος, «ήδη αρκετοί κατασκευαστές έχουν σπεύσει να μειώσουν τις ζητούμενες τιμές πώλησης νεόδμητων κατά 10% κατά μέσον όρο, προκειμένου να εξασφαλί-σουν έστω κάποιες πωλήσεις φέτος και να έχουν την απαιτούμενη ρευστότητα για να επανεπενδύσουν κά-ποια κεφάλαια από το 2021 και μετά, όταν εκτιμάται ότι θα είναι εφικτή η επιστροφή περισσότερων ενδια-φερόμενων αγοραστών».Ταυτόχρονα, έχουν περιορίσει τις νέες επενδύσεις για την ανάπτυξη κατοικιών, πιέζοντας αντίστοιχα και την αγορά οικοπέδων και την αντιπαροχή. «Ενα οικόπεδο, το οποίο με την αντιπαροχή του φάνταζε ευκαιρία πριν από τον κορωνοϊό, σήμερα φαντάζει ακριβό», αναφέ-ρει χαρακτηριστικά ο κ. Καψιμάλης. Σύμφωνα με τον ίδιο, η αβεβαιότητα είναι πλέον το κυρίαρχο στοιχείο στην αγορά ακινήτων, με αποτέλεσμα οι περισσότεροι εμπλεκόμενοι να προτιμούν να τηρήσουν στάση ανα-μονής.Ως εκ τούτου, τα ποσοστά των αντιπαροχών, τα οποία μόλις είχαν αρχίσει να ανακάμπτουν, οδεύουν εκ νέου προς τα κάτω. Σε σχετική ετήσια έρευνα για την αγορά οικοπέδων στην Αττική, η Geoaxis Property & Valuation Services, εταιρεία πιστοποιημένων εκτιμη-τών, αναφέρει ότι «η έλλειψη οποιασδήποτε δραστη-ριότητας στον κατασκευαστικό κλάδο στα χρόνια της κρίσης είχε οδηγήσει στην απαξίωση/συρρίκνωση του θεσμού της αντιπαροχής. Οι ιδιοκτήτες αδυνατούσαν να επιτύχουν τα επιθυμητά ποσοστά και οι κατασκευα-στές δεν εκδήλωναν έντονο ενδιαφέρον για αντιπαρο-χές, γνωρίζοντας εκ των προτέρων τη μεγάλη δυσκο-λία διάθεσης των ακινήτων».Η κατάσταση αυτή είχε διατηρηθεί έως και το 2019, με τα ποσοστά αντιπαροχών να κινούνται πέριξ του 30%-35% κατά μέσον όρο, από 45%-55%, ή και ακόμα παραπάνω τα χρόνια πριν από την κρίση και κυρίως προ 2005, όταν καταγράφηκε σωρεία συμφωνητικών αντιπαροχής.Αυτό είχε συμβεί στην προσπάθεια των κατασκευ-αστών να εξασφαλίσουν οικόπεδα ενόψει της τότε επιβολής ΦΠΑ 24% στις νεόδμητες κατασκευές από την 1η Ιανουαρίου του 2006 και μετά. «Ουσιαστικά, ο οικοπεδούχος θα πάρει σήμερα τουλάχιστον ένα διαμέρισμα λιγότερο σχεδόν σε κάθε περίπτωση οικο-πέδου μεγαλύτερου των 1.000 τ.μ. σε σχέση με τα χρό-νια πριν από την κρίση», επισημαίνει ο Γιάννης Ξυλάς, ιδρυτής της Geoaxis.

Οπως τονίζει, το 2020 θα μπορούσε να σηματοδοτή-σει την αύξηση των ποσοστών της αντιπαροχής (ήδη, άλλωστε, είχαν αρχίσει να καταγράφονται τα πρώτα δείγματα ανόδου), καθώς ανοδικά κινούνταν πλέον και οι τιμές των οικοπέδων, έπειτα από αρκετά χρόνια. Η πανδημία και η συνακόλουθη οικονομική ύφεση αναμένεται, όμως, να λειτουργήσουν ανασταλτικά.«Μέχρι και τις αρχές Μαρτίου ήμουν σε διαπραγμα-τεύσεις για την αγορά κάποιων οικοπέδων στα βόρεια προάστια με αντιπαροχή της τάξεως του 38%. Με τα μέτρα που ελήφθησαν, δεν προλάβαμε να κάνουμε τα συμβόλαια και στη συνέχεια αποφασίσαμε να αναστεί-λουμε τις σχετικές επενδύσεις», σημειώνει ο κ. Καψι-μάλης. «Τις προηγούμενες ημέρες, οι οικοπεδούχοι μάς προσέγγισαν εκ νέου, προσφέροντάς μας χαμηλότερα ποσοστά της τάξεως του 30%-33%, ωστόσο, ακόμα κι έτσι, προτιμούμε να αποφύγουμε στην παρούσα φάση μια νέα επένδυση ανέγερσης, καθώς η ρευστότητά μας είναι πιο πολύτιμη», τονίζει χαρακτηριστικά.Σε ανάλογες κινήσεις έχουν προχωρήσει το τελευταίο τρίμηνο και άλλοι κατασκευαστές, καταδεικνύοντας την αλλαγή στάσης, η οποία, όπως γίνεται αντιληπτό, θα έχει σημαντικό αντίκτυπο και στην πορεία της ιδιω-τικής οικοδομικής δραστηριότητας καθ’ όλη τη διάρ-κεια του 2020.Αναστέλλουν τις επενδύσεις οι κατασκευαστέςΕνόψει της νέας πραγματικότητας που διαμορφώνεται, τουλάχιστον μέχρι το τέλος του έτους, στην αγορά κα-τοικίας, ήδη οι οικοδομικές επιχειρήσεις προχωρούν σε αναθεώρηση του επενδυτικού τους πλάνου αλλά και των ζητούμενων τιμών.«Πριν από λίγες ημέρες, είχαμε μια συνάντηση εκπρό-σωποι 40 διαφορετικών εταιρειών ανά την επικράτεια και η κοινή συνισταμένη ήταν να μην προχωρήσουμε σε νέες ανεγέρσεις οικοδομών, τουλάχιστον μέχρι το φθινόπωρο», αναφέρει ο κ. Καψιμάλης.Μάλιστα, όπως υπογραμμίζει, πλέον υπάρχει ειλημ-μένη απόφαση από τουλάχιστον 40 οικοδομικές επι-χειρήσεις να αναστείλουν κάθε νέα επένδυση, μέχρις ότου υπάρξει μια πιο ξεκάθαρη εικόνα για το πού βρί-σκεται η ζήτηση.«Σήμερα, έχουμε χάσει και τους πελάτες από το εξω-τερικό, αλλά και εκείνους από την εγχώρια αγορά, επομένως η κατασκευή μιας νέας οικοδομής, π.χ. στα νότια προάστια με εργολαβικό κόστος της τάξεως των 3-4 εκατ. ευρώ, θα ήταν παράτολμη κίνηση. Έτσι, αποφασίσαμε να αναστείλουμε τυχόν νέες επενδύσεις,

μέχρι νεωτέρας», τονίζει ο κ. Καψιμάλης.Για παράδειγμα, σημεία στα νότια προάστια που απο-λάμβαναν σημαντικό αγοραστικό ενδιαφέρον από το εξωτερικό, πλέον δεν μπορούν να προσελκύσουν νέ-ους ενδιαφερόμενους, τουλάχιστον έως ότου αποκα-τασταθούν πλήρως οι αεροπορικέςμεταφορές.Επιπλέον, μία από τις βασικές ανησυχίες των εταιρειών του κλάδου, πέραν της ύφεσης και της διάρκειάς της, είναι ασφαλώς το ενδεχόμενο ενός δεύτερου κύματος κρουσμάτων του νέου κορωνοϊού, το οποίο θεωρούν ότι θα γεννούσε επιπλέον αρνητική ψυχολογία στους υποψήφιους αγοραστές και θα παρέτεινε την αβεβαιό-τητα και την αναβολή λήψης αποφάσεων ζωής, όπως είναι η απόκτηση μιας κατοικίας. Σε σχετική έρευνα αγοράς μεταξύ 2.600 επισκε-πτών του ηλεκτρονικού δικτύου αγγελιών ακινήτων Spitogatos, προκύπτει ότι υπάρχει αύξηση του ενδι-αφέροντος για απόκτηση ακινήτων στην Ελλάδα. Για τον μήνα Μάιο, η άνοδος αυτή ήταν της τάξεως του 30% σε ετήσια βάση.Η μεγαλύτερη ζήτηση εντοπίζεται σε περιοχές όπως η Γλυφάδα, η Πάρος, η Σαντορίνη, η Ρόδος, η Θεσσα-λονίκη, η περιοχή Κασσάνδρα στη Χαλκιδική, η ευρύ-τερη περιοχή που συμπεριλαμβάνει το Κολωνάκι και τον Λυκαβηττό, η Μύκονος, η Καβάλα και η Σιθωνία Χαλκιδικής.Ιδιαίτερα ενθαρρυντικό είναι και το γεγονός ότι μόνο το 17% των χρηστών τείνει προς το να αναβάλει την απόφασή του, ενώ το υπόλοιπο 83% που συνεχίζει ενεργά την αναζήτηση, κατανέμεται κυρίως μεταξύ εκείνων που ανησυχούν, αλλά δεν προτίθενται να εγκαταλείψουν την ιδέα (24%), και εκείνων που αι-σθάνονται πιο αισιόδοξοι και συνεχίζουν την αναζή-τηση (44%).