1

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

N E W S L E T T E R

ΤΕΕAΤΕΥΧΟΣ 1823 ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ 23 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2019

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΣΗΜΕΡΑ

Σελ 1Το ΤΕΕ είναι αντίθετο με την εξομοίωση των τίτλων Κολεγίων με τους τίτλους σπουδών των Διπλωματούχων Μηχανικών -Παρέμβαση του Προέδρου ΤΕΕ στη Βουλή και το ψήφισμα της Αντιπροσωπείας ΤΕΕΣελ 1 και 3Εκλογές ΤΕΕ: Είσαι Μηχανικός; Στις 3 Νοεμβρίου ψηφίζεις για το επάγ-γελμά σου.Σελ 4Prodexpo: Σε θετικούς ρυθμούς η αγορά ακινήτωνΣελ 5 και 6 Βουλή-προσχέδιο προϋπολογισμού - Περιλαμβάνει μειώσεις φόρων και κοινωνικά μέτρα ύψους 1,2 δισ. ευρώ Σελ 7 Κ. Μητσοτάκης: Τηρούνται τα χρονοδιαγράμματα για τα έργα της Θεσ-σαλονίκης -Τον Απρίλιο του 2023 θα λειτουργήσει το μετρό Σελ 8 Δηλώσεις Καράογλου, Τζιτζικώστα, Ζέρβα, μετά τις συσκέψεις υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο ΜητσοτάκηΣελ 9 Δεσμεύσεις Χατζηδάκη για τη μονάδα ηλεκτροπαραγωγής της ΔΕΗ στην περιοχή των ΛινοπεραμάτωνΣελ 10ΕΕ-Σχέδιο Γιούνκερ: Στην πρώτη θέση η Ελλάδα στις επενδύσεις στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Ταμείου Στρατηγικών ΕπενδύσεωνΣελ 11Στο 1,18% του ΑΕΠ οι δαπάνες για ‘Έρευνα & Ανάπτυξη το 2018 και η Ελλάδα 18η στην ΕΕ, σύμφωνα με το ΕΚΤ Σελ 12Συνέδριο ΕΕΔΕ. Αδ. Γεωργιάδης: Δεν πρέπει να αφήσουμε την θετική αυτή συγκυρία να πάει χαμένηΣελ 13«Η τιμή του νερού είναι εύλογη και δίκαιη, δεν υπάρχει καμία πρόθεση να αλλάξει», τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΔΑΠ Χαράλαμπος ΣαχίνηςΣελ 14 Γ. Πατούλης: Με ειλικρίνεια και ευθύνη θα βρούμε λύση στο ζήτημα του ΓραμματικούΣελ 15Αναβαθμίζεται και διευρύνεται το Κέντρο Διαλειτουργικότητας, δημι-ουργείται ενιαίο Μητρώου Διαδικτυακών Υπηρεσιών του ΔημοσίουΣελ 16 Επί... τάπητος στο ΥΠΕΝ τα αναξιοποίητα κοινοτικά κονδύλια για τα δάση Σελ 17 “ΟΠΑ” στις συνήθειες που επιβαρύνουν το περιβάλλον, λέει η νέα κα-μπάνια της Μarketing Greece για το περιβάλλονΣελ 18 Στα 335,518 δισ. ευρώ ανήλθε το δημόσιο χρέος το β’ τρίμηνο εφέτος, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ Σελ 19 Κόστα Ρίκα, o παράδεισος των οικολόγων και ένα παγκόσμιας σημα-σίας παράδειγμαΣελ 20 Η ΕΕ αναλαμβάνει 22 νέες δεσμεύσεις για καθαρούς, υγιείς και ασφαλείς ωκεανούς και εγκαινιάζει το εργαλείο «The Ocean Tracker»Σελ 21 BLUE Prototype by TEE, ΕΛΚΕΘΕ & Attica Region: ένας τεχνοδικτυακός (ψηφιακός)επιταχυντής καινοτόμων ιδεών για τη θαλάσσια οικονομίαΣελ 2ΠροσεχώςΣελ 24,25Πρωτοσέλιδα θέματα και αποκόμματα τύπου

Και πολλές ακόμη τεχνικές και οικονομικές ειδήσεις.

στην καθημερινή ηλεκτρονική ενημέρωση του ΤΕΕ (Newsletter) TEE:

Τη ρητή αντίθεση του ΤΕΕ στην προωθούμενη ρύθμιση για την εξομοίωση των τίτλων σπουδών Κολεγίων με αυτούς των Πολυτεχνείων και των Πολυτεχνικών Σχολών εξέφρασαν ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός στη Βουλή και η Αντιπρο-σωπεία του ΤΕΕ με ψήφισμά της.Ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός, κατά τη συζήτηση στη Βουλή του νομοσχεδίου «Επενδύω στην Ελλάδα και άλλες δι-ατάξεις», όπου περιλαμβάνεται η σχετική ρύθμιση, σημείωσε με έμφαση:«Σχετικά με την ρύθμιση για την αναγνώριση των επαγγελμα-τικών προσόντων και της επαγγελματικής ισοδυναμίας που προβλέπεται στο άρθρο 169 του συγκεκριμένου νομοσχεδίου, και προσωπικά και με απόφαση της Αντιπροσωπείας, ζητάμε την απόσυρση της σχετικής διάταξης, θεωρούμε ότι μας πάει πολλά χρόνια πίσω και προφανώς θα αντιδράσουμε άμεσα ως Τεχνικό Επιμελητήριο εφόσον προχωρήσει η σχετική ρύθ-μιση».Μπορείτε να δείτε το σχετικό βίντεο στην ιστοσελίδα του ΤΕΕΕίχε προηγηθεί η Αντιπροσωπεία του ΤΕΕ με ψήφισμά της το οποίο ανέφερε τα εξής:Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας τονίζει προς όλες τις κατευ-θύνσεις ότι η ρύθμιση που προωθείται από την Κυβέρνηση με την οποία προβλέπεται αυτοματοποιημένη διαδικασία ανα-γνώρισης επαγγελματικής ισοδυναμίας των πτυχίων Κολεγί-ων και των ξένων Πανεπιστημίων, είναι κατάφωρα άδικη για τους Διπλωματούχους Μηχανικούς, επιζήμια για το Δημόσιο συμφέρον και ισοπεδωτική για την Δημόσια Παιδεία.Η εκχώρηση των αρμοδιοτήτων του Συμβουλίου Αναγνώ-ρισης Επαγγελματικών Προσόντων (ΣΑΕΠ) στο Αυτοτελές Τμήμα Εφαρμογής της Ευρωπαϊκής Νομοθεσίας (ΑΤΕΕΝ) εξομοιώνει το επίπεδο γνώσεων και δεξιοτήτων των Διπλω-ματούχων των Πολυτεχνείων, με αυτό των αποφοίτων Κολ-λεγίων, χωρίς την απαραίτητη διαβάθμιση Τεχνικής Ευθύνης

κατά την άσκηση του επαγγέλματος και ως εκ τούτου εγείρει σημαντικά θέματα αντισυνταγματικότητας αλλά και απαξίω-σης της Δημόσιας Ανώτατης Εκπαίδευσης.Το ΤΕΕ, ως ο υπεύθυνος φορέας για τη διαδικασία απονομής άδειας ασκήσεως επαγγέλματος και κατ’ επέκταση επαγγελ-ματικών δικαιωμάτων, με γνώμονα την Τεχνική Ευθύνη και το δημόσιο συμφέρον, δεν θα επιτρέψει την απαξίωση των Διπλωμάτων των ενιαίων 5ετών αδιάσπαστων προγραμμά-των σπουδών των Πολυτεχνείων και Πολυτεχνικών Σχολών της χώρας αποδεχόμενο την αποσύνδεση της άσκησης του επαγγέλματος του Μηχανικού από τους ακαδημαϊκούς τίτλους σπουδών. Η ανάληψη δε της τεχνικής ευθύνης στο ανώτατο επίπεδο νοείται μόνο από διπλωματούχους μηχανικούς. Του-ναντίον, θα ασκήσει με κάθε πρόσφορο τρόπο τον θεσμικό, επιστημονικό και κοινωνικό του ρόλο ώστε η πολιτική άκριτης εμπορευματοποίησης της Παιδείας και Νομοθετικής εξίσωσης διαφορετικών επιπέδων επιστημονικής Γνώσης να καταργη-θεί στην πράξη.Σε συνέχεια των παραπάνω, η Κεντρική Αντιπροσωπεία του ΤΕΕ διαφωνεί πλήρως με την επιχειρούμενη αναγνώριση των κολεγίων και με το παρόν ψήφισμα αποφασίζει:1. Να προχωρήσει σε παντεχνικό συντονισμό με τους επι-στημονικούς συλλόγους, τα σωματεία, τους φορείς των μηχανικών, τα Πολυτεχνεία της χώρας και τους φοιτητικούς συλλόγους2. Να προχωρήσει σε κινητοποιήσεις υπό την αιγίδα του πα-ντεχνικού συντονισμού3. Να στηρίξει έμπρακτα όλες τις σχετικές κινητοποιήσεις4. Να προχωρήσει σε όλες τις απαραίτητες νομικές ενέργειες για την κατάπτωση της σχετικής νομοθετικής τροπολογίας5. Να ζητήσει από όλα τα κοινοβουλευτικά πολιτικά κόμματα να τοποθετηθούν δημόσια και να στηρίξουν τις θέσεις του ΤΕΕ και των λοιπών φορέων.

ΤΟ ΤΕΕ ΕΙΝΑΙ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΜΕ ΤΗΝ ΕΞΟΜΟΙΩΣΗ ΤΩΝ ΤΙΤΛΩΝ ΚΟΛΕΓΙΩΝ ΜΕ ΤΟΥΣ ΤΙΤΛΟΥΣ ΣΠΟΥΔΩΝ ΤΩΝ ΔΙΠΛΩΜΑΤΟΥΧΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Παρέμβαση του Προέδρου ΤΕΕ στη Βουλή και το ψήφισμα της Αντιπροσωπείας ΤΕΕ

ΒΑΛΤΕ ΣΤΗΝ ΑΤΖΕΝΤΑ ΣΑΣ

2Κάθε πρωί στο ηλεκτρονικό ταχυδρομείο σας το Newsletter ΤΕΕ. Απευθείας διαδικασία εγγραφής: http://lists.tee.gr/cgi-bin/mailman/listinfo/info-tee

Προσεχώς

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΗΜΕΡΙΔΕΣ - ΣΥΝΕΔΡΙΑ - ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ

24 Οκτωβρίου 2019

Εσπερίδα: «Ο Μετασχηματισμός του Τομέα Διαχεί-ρισης Αποβλήτων μέσα από την 4η Βιομηχανική Επανάσταση»ΑΘΗΝΑ

Ελληνική Εταιρία Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων - ΕΕΔΣΑ

24 - 25 Οκτωβρίου 2019

9ο Διεθνές συνέδριο: «Μεταφορές 4.0: Η Ευφυής Εξέλιξη»ΑΘΗΝΑ

Ινστιτούτο Βιώσιμης Κι-νητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ), Σύλλογος Ελλήνων Συγκοι-νωνιολόγων (Σ.Ε.Σ )

17 - 18 Δεκεμβρίου 20195η Διημερίδα: «Ευφυή Συστήματα Μετα-φορών και εξελίξεις στην Ελλάδα»ΑΘΗΝΑ

Ελληνικός Οργανισμός Συ-στημάτων Ευφυών Μεταφο-ρών (ITS Hellas)

ΑΘΗΝΑ

ΠΑΤΡΑ

ΕΣΠΕΡΙΔΑ

• Ξεκινά σήμερα και ολοκληρώνεται αύριο το GreenTech Symposium, το οποίο πραγματοποιείται στην Τεχνόπολη, από το Athens Digital Lab του Δή-μου Αθηναίων, το Innovathens και την Mantis BI, ενώ στηρίζεται επιστημονικά από την Μονάδα Οικονομικής Περιβάλλοντος και Αειφόρου Ανάπτυξης του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου.

• Το Πανεπιστήμιο Πατρών, η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, η PatrasIQ και το Γραφείο Διασύνδεσης του Πανεπιστημίου Πατρών, διοργανώνουν σήμερα στις 18:00, στο Συνεδριακό και Πολιτιστικό κέντρο του Πα-νεπιστημίου, εκδήλωση με τίτλο: «Νεανική Επιχειρημα-τικότητα και Καινοτομία».

Ο Σύλλογος Διπλωματούχων Ναυπηγών Μηχανικών Ελλάδος και o INSB Class διοργανώνουν την Τετάρτη 6 Νοεμβρίου 2019 και ώρα 17.45, εσπερίδα με θέμα: «Νομοθετικό πλαίσιο λειτουργίας των Ε/Γ-Τ/Ρ πλοί-ων», η οποία και θα διεξαχθεί στα γραφεία του Συλλό-γου (Φίλωνος 28 & Ελευθερίου Βενιζέλου, Πειραιάς).Κύριοι ομιλητές θα είναι o Τομεάρχης του Τομέα Επιθε-ωρήσεων Ελληνικών Πλοίων Αριστείδης Βόνδας και ο Αναπληρωτής Τομεάρχης Τομέα Επιθεωρήσεων Ελλη-νικών Πλοίων Ανδρέας Ζουλός.

ΦΟΡΟΥΜ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ - H ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΩΣ ΜΟΧΛΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

ΤΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ INfoCom Cyprus

Το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελη-τήριο και η Πρεσβεία της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας, συνδιοργανώνουν το Φόρουμ Καινοτομίας: «Η καινοτομία ως μοχλός ανάπτυξης», στις 18 Νοεμβρίου 2019, στο Κέντρο Πολιτισμού του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ). «Το Φόρουμ θα λειτουργήσει ως πλατφόρμα καινοτομίας και τεχνολογίας υψηλής ποιότητας για τις ελληνικές και γερμανικές επιχειρήσεις, τονίζεται σε ανακοίνωση. Σκο-πός του είναι να διηγηθεί ιστορίες επιτυχίας από τις δύο χώρες στους τομείς “Energy – Mobility”, “Health” και “ΙΤ – Τelecommunications” με φόντο την καινοτομία. Στη δι-άρκεια κάθε θεματικής ενότητας θα ανταλλάξουν εμπειρίες

και απόψεις εκπρόσωποι των επιχειρήσεων με τις νεοφυείς επιχειρήσεις και με το κοινό».Επίσης θα πραγματοποιηθεί διαδραστική παρουσίαση των προϊόντων και υπηρεσιών των επιχειρήσεων και θα δοθεί η ευκαιρία για διάλογο με τις νεοφυείς επιχειρήσεις και τους παρευρισκόμενους, με στόχο να προκύψουν νέες ελληνο-γερμανικές συνεργασίες. Οι συμμετέχουσες εταιρίες θα οργανώσουν παράλληλες εκ-δηλώσεις με καινοτόμα θέματα, στα οποία θα μπορούν να συμμετέχουν οι επισκέπτες. Πληροφορίες: shorturl.at/oqvW3

Το συνέδριο InfoCom Cyprus ανοίγει και φέτος τις πύλες του, για 11η φορά, την Τρίτη 5 Νοεμβρίου 2019, στο The Landmark Nicosia, με στόχο να αναδείξει πως οι εξελίξεις στις ψηφιακές τε-χνολογίες και οι νέες καινοτόμες υπηρεσίες και εφαρμογές που κάνουν την εμφάνιση τους, δημιουργούν καινούριες ευκαιρίες και διαφορετικές πηγές εσόδων. Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση, οι προοπτικές ανάπτυξης της αγοράς είναι εξαιρετικά μεγάλες, αρκεί οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των Τηλεπικοινωνιών, Πλη-ροφορικής & Media να εντοπίσουν τις συγκεκριμένες ευκαιρίες

και να επενδύσουν σε αυτές.Θεματικές Ενότητες:1η Ενότητα: “Dare, build and create!”2η Ενότητα: “From Digital Transformation to Strategic innovation”3η Ενότητα: “The path to the future”Παράλληλη ενότητα: “Η σημασία της τυποποίησης και των προτύπων στις τηλεπικοινωνίες και τα δίκτυα τεχνολογίας 5G”. Πληροφορίες: https://infocomcy.com/

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΤΥΠΟΥ ΤΕΕΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΤΕΕΓιώργος ΣτασινόςΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΣΥΝΤΑΞΗΣΑργύρης Δεμερτζής, Φρόσω ΚαβαλάρηΣΎΜΒΟΥΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣΘοδωρής ΚαραουλάνηςΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣΕλένη Τριάντη

press@central.tee.gr

Είσαι Μηχανικός;

Μάθε πού ψηφίζεις στο www.tee.grΠΑΤΡΑ

2ο ΓυµνάσιοΠΑΤΡΑ

2ο ΓυµνάσιοΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

HELEXPOΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

HELEXPOΛΑΡΙΣΑ

Κτίριο ΤΕΕΛΑΡΙΣΑ

Κτίριο ΤΕΕΗΡΑΚΛΕΙΟΚτίριο ΤΕΕ

Ανατολικής Κρήτης

ΗΡΑΚΛΕΙΟΚτίριο ΤΕΕ

Ανατολικής Κρήτης

ΑΘΗΝΑΠοδηλατοδρόµιο

ΟΑΚΑ

ΑΘΗΝΑΠοδηλατοδρόµιο

ΟΑΚΑ

3 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ ψηφίζεις

για το επάγγελµά σου

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

4

H αγορά ακινήτων, μετά μια δεκαετία πρωτόγνωρης κρίσης, έχει γυρίσει σελίδα και κινείται πλέον με θετικούς αναπτυξιακούς ρυθ-μούς. Προκειμένου, όμως, η ανάπτυξη αυτή να είναι βιώσιμη και να ενισχυθεί περαιτέρω θα πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα μια σει-ρά προκλήσεων που απασχολούν τον κλάδο ανάπτυξης ακινήτων. Στο κοινό αυτό συμπέρασμα –όπως αναφέρει το ΑΠΕ- κατέλη-ξαν με παρεμβάσεις τους στελέχη εταιριών ανάπτυξης ακινήτων, ανωνύμων εταιριών επενδύσεων ακίνητης περιουσίας (ΑΕΕΑΠ), τραπεζικά στελέχη, εκτιμητές που συμμετείχαν σε κλειστή συνάντη-ση του 20ου ετήσιου συνεδρίου ανάπτυξης ακινήτων Prodexpo. Από τα στελέχη της αγοράς ακινήτων δόθηκε μεγάλη έμφαση στην ανάγκη άμεσης ολοκλήρωσης θεσμικών αλλαγών και με-ταρρυθμίσεων που συνδέονται με τον κλάδο, επισημαίνοντας ότι αποτελούν μονόδρομο εάν θέλουμε ο κύκλος της θετικής ανάπτυ-ξης να έχει διάρκεια, να προσελκύσει σοβαρές άμεσες ξένες επενδύ-σεις και να δημιουργήσει μια ισορροπημένη ανάπτυξη. Ειδικότερα, αναφέρθηκαν στην ανάγκη ολοκλήρωσης δράσεων που συνδέ-

ονται με το κτηματολόγιο, τον γενικό πολεοδομικό σχεδιασμό, την επιτάχυνση ψηφιοποίησης καθώς και στην ανάγκη δημιουργίας αξιόπιστων δεικτών και δεδομένων για την αγορά ακινήτων στην χώρα μας. Το θεσμικό πλαίσιο θα πρέπει να χαρακτηρίζεται από διαφάνεια, ταχύτητα και ασφάλεια. Η μεταρρύθμιση θα πρέπει να είναι γενναία, τόνισαν. Τα στελέχη της αγοράς επισήμαναν ότι η ανάπτυξη που παρα-τηρείται δεν αφορά για την ώρα όλους τους επιμέρους κλάδους ακινήτων και τις γεωγραφικές περιοχές της χώρας, αλλά ορισμένα κυρίως ακίνητα αξίας. Κλάδοι που έχουν ζήτηση Στους κλάδους που θα γνωρίσουν ανάπτυξη και ζήτηση συγκα-ταλέγονται χώροι γραφείων που θα τηρούν όλες τις σύγχρονες προϋποθέσεις λειτουργίας με τις απαραίτητες πιστοποιήσεις, απο-θηκευτικοί χώροι και χώροι διανομής, τουριστικά ακίνητα, εκθεσι-ακοί και συνεδριακοί χώροι, καθώς και ακίνητα ειδικού τύπου για συγκεκριμένες θεματικές χρήσεις. Όπως επισημάνθηκε, στη χώρα

μας υπάρχει έλλειψη ακινήτων και κτηρίων που να συνδέονται με την πράσινη ανάπτυξη, κατασκευή και λειτουργία τους, κάτι που σε αγορές του εξωτερικού έχει αναπτυχθεί ιδιαίτερα. Αναφορικά με την αγορά ακινήτων-κατοικιών, επισημάνθηκε ότι οι αυξήσεις τιμών που παρατηρούνται αφορούν ορισμένες περιοχές, ενώ υπογραμμίστηκε ότι τα περισσότερα διαμερίσματα ξεπερνούν τα 30 χρόνια από την ημερομηνία κατασκευής τους. Τέθηκαν, επίσης, ζητήματα που αφορούν τον μεγάλο αριθμό ακινήτων που έχουν συγκεντρώσει οι τράπεζες και σταδιακά θα διοχετευθούν στην αγορά, ζητήματα βραχυχρονίων μισθώσεων και Golden Visa. Αναφορά έγινε, επίσης, στις Εταιρείες Επενδύσεων σε Ακίνητη Πε-ριουσία (ΑΕΕΑΠ) μέσω των οποίων μπορούν να συγκεντρωθούν μεγάλες άμεσες ξένες επενδύσεις, που εμποδίζονται, μεταξύ άλλων, και από το φορολογικό πλαίσιο που τις διέπει, σε σχέση μάλιστα με αντίστοιχες εταιρίες του εξωτερικού.

Τις 28.000 πλησιάζουν οι χρήστες που έχουν ξεκινήσει την διαδικα-σία για την ένταξη τους στο καθεστώς προστασίας της πρώτης κα-τοικίας και την ευνοϊκή ρύθμιση και επιδότηση των στεγαστικών, καταναλωτικών και επιχειρηματικών δανείων, με υποθήκη στην κύρια κατοικία, σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Ειδικότερα, ολοκληρώθηκε η 16η εβδομάδα λειτουργίας της ηλε-

κτρονικής πλατφόρμας για την προστασία της 1ης κατοικίας και σύμφωνα με τα στοιχεία της Ειδικής Γραμματείας Διαχείρισης Ιδιω-τικού Χρέους αθροιστικά από 1 Ιουλίου 2019 μέχρι 20 Οκτωβρίου 2019:- Έχουν εισέλθει στην πλατφόρμα και συναίνεσαν στην άρση φο-ρολογικού και τραπεζικού απορρήτου 41.217 χρήστες.

- Έχουν ξεκινήσει τη διαδικασία ετοιμασίας της αίτησης 27.810 χρήστες.- Έχουν υποβληθεί 167 αιτήσεις και διαβιβαστεί στις τράπεζες.- Έχουν δοθεί 21 προτάσεις ρύθμισης από τις τράπεζες.- Έχουν ήδη αποδεχθεί 8 προτάσεις ρύθμισης οι δανειολήπτες και εκκρεμεί η αποδοχή των υπολοίπων.

Ανοίγει ο τρόμος για την κατασκευή της γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας καθώς σύμφωνα με πληροφορίες απορρίφθηκαν από το ΣτΕ οι προσφυγές εναντίον του διαγωνισμού, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Μετά τη σημερινή εξέλιξη ο διαγωνισμός θα προχωρήσει κανονικά. Αρχικά θα εξετασθούν οι τεχνικές προσφορές των δύο κοινοπραξι-

ών που έχουν προκριθεί και στη συνέχεια οι οικονομικές τους προ-σφορές και να αναδειχθεί ο ανάδοχος.Το έργο διεκδικούν οι κοινοπραξίες Άκτωρ-Ansaldo-Hitachi-Rail Italy και Άβαξ-Ghella-Alstom.Το τμήμα Άλσος Βεΐκου – Γουδή είναι μήκους 12,8 χλμ. και περιλαμ-βάνει 15 υπόγειους σταθμούς.

Η γραμμή θα ξεκινά από το Άλσος Βεΐκου στο Γαλάτσι, θα περνάει από την Κυψέλη, τα δικαστήρια, τα Εξάρχεια, τον Ευαγγελισμό, την Πανεπιστημιούπολη, τα Ιλίσια και θα καταλήγει στου Γουδή.Η απόφαση του ΣτΕ αναμένεται να καθαρογραφεί το αμέσως επό-μενο διάστημα.

Τη διερεύνηση τρόπων εξοικονόμησης ενέργειας και εκμετάλλευ-σης οργανικών απορριμμάτων στην ελληνική βιομηχανία τροφί-μων, αλλά και τη συνεργασία με γερμανικές εταιρίες του κλάδου, συζήτησαν χθες το πρωί στελέχη εταιριών που συμμετείχαν σε ημερίδα που διοργάνωσε στη Θεσσαλονίκη το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο, στο πλαίσιο πρωτοβου-λίας του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Οικονομίας και Ενέργειας της Γερμανίας, όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.“Στόχος μας είναι να ενημερώσουμε την επιχειρηματική κοινότητα για νέες τεχνολογίες, προσφέροντας στην ελληνική αγορά βιώσιμες λύσεις” τόνισε, στην έναρξη της ημερίδας, ο πρόεδρος της επι-τροπής βόρειας Ελλάδας του Ελληνογερμανικού Επιμελητηρίου, Στέφανος Τζιρίτης, ενώ τον προβληματισμό της για την ευρεία χρήση πλαστικού εξέφρασε στον χαιρετισμό της, η γενική πρόξενος της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας στη Θεσσαλονίκη,

Σίμπιλα Μπέντιγκ (Sibylla Bendig).Στην αναγκαιότητα κάλυψης των ενεργειακών αναγκών κατά 60% από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) μέχρι το 2050 αναφέρθη-κε ο σύμβουλος του σχεδίου “Πρωτοβουλία εξαγωγών ενέργειας” του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Οικονομίας και Ενέργειας της Γερμανίας, Ντάνιελ Βέβετζερ (Daniel Wewetzer) διευκρινίζοντας ότι στη χώρα του παράγεται πολύ μεγάλη ενέργεια από ΑΠΕ και ειδικά από την εκμετάλλευση της βιοενέργειας, συμβάλλοντας στην μείωση της πυρηνικής ενέργειας. Για την εγχώρια βιομηχανία τροφίμων μίλησε, από την πλευρά του, ο διευθυντής του τομέα ενεργειακών ελέγχων της εταιρίας “Σαμαράς και Συνεργάτες Α.Ε.- Σύμβουλοι μηχανικοί” , Παύλος Κωτσίδης, ξεκαθαρίζοντας ότι καλύπτει το 1/4 (25,5%) του συ-νόλου των επιχειρήσεων της ελληνικής μεταποίησης και συνιστά και τον μεγαλύτερο εργοδότη της εγχώριας μεταποίησης, αφού

σε αυτήν απασχολείται επίσης πάνω από το 1/3 του συνόλου των απασχολουμένων. Εξέφρασε δε τον προβληματισμό του για το ανθρακικό αποτύ-πωμα, “τη συνολική, δηλαδή, ποσότητα εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, ως ισοδύναμη ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα, που εκπέμπεται στον κύκλο ζωής ενός προϊόντος (συμπεριλαμ-βανομένης της παραγωγής του, της διανομής και της χρήσης του, καθώς και της τελικής απόρριψής του) ή που προκαλείται από έναν ορισμένο πληθυσμό ή ένα σύστημα ή μια δραστηριότητα”. “Αν και μέχρι σήμερα», υπογράμμισε, «το ανθρακικό αποτύπωμα αποτελεί προαιρετικό εργαλείο για τις επιχειρήσεις, είναι εξαιρετικά πιθανό στο άμεσο μέλλον οι συνθήκες του λιανεμπορίου, εμμέσως, να τις υποχρεώσουν όλες να το ενστερνιστούν”.

proDEXpo: ΣΕ ΘΕΤΙΚΟΥΣ ΡΥΘΜΟΥΣ Η ΑΓΟΡΑ ΑΚΙΝΗΤΩΝ

ΤΙΣ 28.000 ΠΛΗΣΙΑΖΟΥΝ ΟΙ ΧΡΗΣΤΕΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΝΤΑΞΗΣ ΣΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΡΩΤΗΣ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ

ΠΡΑΣΙΝΟ ΦΩΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΤΕ ΓΙΑ ΤΗ ΓΡΑΜΜΗ 4 ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ

ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ Η ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ Η ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΟΡΓΑΝΙΚΩΝ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΤΡΟΦΙΜΩΝ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ

5

«Η φορολογική πολιτική που ασκεί η κυβέρνηση έχει αναπτυξιακή διάσταση. Ταυτόχρονα όμως, μέσα από την αύξηση των δεικτών φορολογικής συμμόρφωσης και τον περιορισμό της φοροδιαφυγής, πετυχαίνουμε τη διασφάλιση πρόσθετου δημοσιονομικού χώρου, που θα χρησιμοποιηθεί τα δύο επόμενα χρόνια για την περαιτέρω μείωση των φόρων, γιατί στον πυρήνα της δικής μας πο-λιτικής, αυτής που ενέκριναν με την ψήφο τους οι πολίτες, είναι η μείωση των φόρων» είπε κατά την τοποθέτησή του επί του προσχεδίου του Προϋπολογισμού, ο υφυπουργός Οικονομικών, Απόστολος Βεσυρόπουλος, δίνοντας το στίγμα της οικονομικής πολιτικής της κυβέρνησης. Σύμ-φωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ η διαπίστωση από την κοινή γνώμη πως η χώρα έχει αλλάξει ταχύτητα και ψυχολογία, και πως η οικονομία έχει αποκτήσει νέα δυναμική, αποτυπώνεται και στο προσχέδιο του Προϋπολογισμού - τόνισε ο κ. Βε-συρόπουλος - παρά την «ρητορική καταστροφολογίας» στην οποία έχει επιδοθεί η αξιωματική αντιπολίτευση. Η ρητορική αυτή, όχι μόνον δεν πείθει κανέναν, αλλά επιπλέον διαψεύστηκαν κι όσοι προέβλεπαν την ύπαρξη δημοσιονομικού κενού: «Όχι μόνο δεν υπάρχει δημοσι-ονομικό κενό για το 2019, αλλά δεν θα υπάρξει ούτε για το 2020. Τα φορολογικά έσοδα είναι αυξημένα κατά 125 εκατομμύρια ευρώ έναντι του στόχου για τον μήνα Σε-πτέμβριο. Το γεγονός αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία, γιατί ο Σεπτέμβριος ήταν ένας μήνας με αυξημένες υποχρεώσεις για τους φορολογούμενους, αφού ήταν ο μήνας καταβο-λής της πρώτης δόσης του ΕΝΦΙΑ, αλλά και της δεύτερης δόσης του φόρου εισοδήματος για τα φυσικά πρόσωπα. Και όχι μόνο τα δημόσια έσοδα αυξήθηκαν, αλλά παράλ-ληλα οι φορολογούμενοι πολίτες είδαν για πρώτη φορά στα εκκαθαριστικά τους μια μεσοσταθμική μείωση του ΕΝΦΙΑ της τάξης του 22% κατά μέσο όρο» ανέφερε ο υπουργός. Επισήμανε δε, πως όλα τα παραπάνω επιβε-βαιώνονται και από τα στοιχεία της ΑΑΔΕ, ττη φορολογική συμμόρφωση των επιχειρήσεων, αλλά και των φυσικών προσώπων. Σύμφωνα με αυτά τα στοιχεία, όπως τα παρέθεσε στην επιτροπή Οικονομικών της Βουλής ο υφυπουργός Οικο-νομικών: - ο δείκτης εισπραξιμότητας του φόρου εισοδήματος των νομικών προσώπων ανήλθε στο 91,03%, το πιο υψηλό ποσοστό της τελευταίας τριετίας - ο δείκτης εισπραξιμότητας του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων άγγιξε το 68,79%, την καλύτερη

επίδοση των τελευταίων τεσσάρων ετών - η εισπραξιμότητα του ΦΠΑ κινείται στο 84,01%, το υψηλότερο ποσοστό που καταγράφεται τα τελευταία χρόνια. Όπως υπογράμμισε ο Απ. Βεσυρόπουλος, το προσχέδιο του κρατικού Προϋπολογισμού του 2020, αποτυπώνει τους στόχους της οικονομικής πολιτικής που ασκεί η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη, σύμφωνα με την οποία, για πρώτη φορά εφαρμόζεται φορολογική πολιτι-κή με αναπτυξιακή και κοινωνική διάσταση που παράγει αποτελέσματα και έχει στον πυρήνα της τη μείωση των φόρων. Ειδικότερα, ο κ. Βεσυρόπουλος ανέφερε ότι το 2020, θα υπάρξουν συγκεκριμένες μειώσεις των φόρων που θα συ-μπεριληφθούν στο φορολογικό νομοσχέδιο, που θα έρθει τις επόμενες μέρες στη Βουλή. Συγκεκριμένα: - μείωση του φορολογικού συντελεστή στις επιχειρήσεις από το 28% στο 24% και δημοσιονομικό κόστος 566 εκα-τομμύρια ευρώ - μείωση του εισαγωγικού φορολογικού συντελεστή για τα φυσικά πρόσωπα και για εισοδήματα μέχρι 10.000 ευρώ από το 22% που είναι σήμερα στο 9%, με ταυτόχρο-νη αύξηση του αφορολογήτου ορίου κατά 1.000 ευρώ για κάθε παιδί. Το δημοσιονομικό κόστος και του συγκεκριμέ-νου μέτρου είναι 281 εκατομμύρια ευρώ - μείωση του φορολογικού συντελεστή για τα μερίσματα από το 10% στο 5%. Το δημοσιονομικό κόστος θα είναι 69 εκατομμύρια ευρώ. - μείωση κατά 5% της προκαταβολής φόρου που βε-βαιώθηκε φέτος στις επιχειρήσεις. Στόχος της κυβέρνη-σης είναι να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες εκκαθάρισης, προκειμένου η έκπτωση 5% στην προκαταβολή φόρου να φανεί στην τελευταία δόση του φόρου εισοδήματος, που θα πληρωθεί στο τέλος Δεκεμβρίου. Το δημοσιονομικό κόστος υπολογίζεται σε 138 εκατομμύρια ευρώ. - Αναστολή του ΦΠΑ για μία τριετία στα νεόδμητα ακίνη-τα - διαμερίσματα, με δημοσιονομικό κόστος 26 εκατομ-μύρια ευρώ. - Αναστολή του φόρου υπεραξίας για μια τριετία στις αγοραπωλησίες ακινήτων, με μηδενικό δημοσιονομικό κόστος. - Χορήγηση επιδόματος ύψους 2.000 ευρώ για κάθε παιδί, που θα γίνει γεννηθεί μετά 1/1/2020. Το δημοσι-ονομικό κόστος του συγκεκριμένου μέτρου, ανέρχεται σε 123 εκατομμύρια ευρώ.

- Μετάταξη στο χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ, 13% για τα βρεφικά είδη και για τα κράνη ασφαλείας, με δημοσιονο-μικό κόστος 12 εκατομμύρια ευρώ. - Μείωση των ασφαλιστικών εισφορών κατά 1 μονάδα, με δημοσιονομικό κόστος 123 εκατομμύρια ευρώ. «Ουσιαστικά μιλάμε για ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο μειώσεων φόρων και κοινωνικά στοχευμένων μέτρων ύψους 1,2 δισεκατομμυρίων ευρώ περίπου» προανήγγει-λε ο κ. Βεσυρόπουλος. Εξάλλου, τόνισε ότι πέρα από τον εξορθολογισμό των δαπανών και τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας των φορέων της Γενικής Κυβέρνησης που οδηγεί σε εξοικονό-μηση πόρων και διεύρυνση του δημοσιονομικού χώρου, η κυβέρνηση έχει ολοκληρωμένο σχέδιο για την αύξηση των φορολογικών εσόδων παράλληλα με την πολιτική μείωσης των φόρων. Το σχέδιο αυτό, όπως σημείωσε ο κ. Βεσυρόπουλος, αποτυπώνεται στο προσχέδιο του Προϋπολογισμού και περιλαμβάνει: - Αύξηση των εσόδων από την επέκταση των ηλεκτρο-νικών συναλλαγών κατά 642 εκατομμύρια ευρώ. Έσοδα που θα προέλθουν, όχι μόνο από την αύξηση του ορίου των ηλεκτρονικών συναλλαγών, αλλά και από την καθι-έρωση της ηλεκτρονικής τιμολόγησης - μιας κορυφαίας καινοτομίας. - Εξορθολογισμό των αντικειμενικών αξιών με δίκαια κριτήρια, με βάση τις πραγματικές εμπορικές αξίες. Υπάρ-χουν πολυτελείς παραθεριστικές περιοχές με χαμηλές αντικειμενικές αξίες, που απέχουν πολύ από τις εμπορικές αξίες. Τα έσοδα που έχουν προϋπολογισθεί είναι 142 εκα-τομμύρια ευρώ. - Αύξηση των εσόδων από το διαδικτυακό στοίχημα της τάξης των 73 εκατομμυρίων ευρώ. - Αύξηση των εσόδων κατά 60 εκατομμύρια ευρώ από την εντατικοποίηση των ελέγχων στις πλατφόρμες βρα-χυχρόνιας μίσθωσης ακινήτων, όπως το Airbnb. - Αύξηση των εσόδων κατά 50 εκατομμύρια ευρώ από την επιτάχυνση των διαδικασιών απονομής δικαιοσύνης, για την επίλυση εκκρεμών φορολογικών διαφορών στα διοικητικά δικαστήρια. - Πρόσθετα έσοδα 300 εκατομμυρίων ευρώ από τη ρύθ-μιση των 120 δόσεων, για την οποία κρίνεται ικανοποιη-τική η ανταπόκριση των πολιτών.

ΒΟΥΛΗ-ΠΡΟΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥΜειώσεις φόρων και κοινωνικά μέτρα ύψους 1,2 δισ. ευρώ περιλαμβάνει το προσχέδιο του ΠροϋπολογισμούΠαράλληλα με το σχέδιο για την αύξηση των φορολογικών εσόδων, είπε ο υφυπουργός Οικονομικών, Απ. Βεσυρόπουλος

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ

6

«Ο Ευκλείδης Τσακαλώτος άσκησε περιοριστική πολιτική υπερβαίνοντας τον κ. Σόιμπλε κατά 11 δισ. ευρώ. Μήπως το κρυφό του όνομα ήταν Βόλφαγκ;», είναι η φράση του υφυπουργού Οικονομικών, Θεόδωρου Σκυλακάκη, με την οποία -στην συζήτηση του προσχεδίου του προϋπο-λογισμού- περιέγραψε την πολιτική της κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ. «Η προηγούμενη κυβέρνηση, άσκησε περιοριστική πολι-τική, πέραν αυτών που είχαν συζητήσει και συμφωνήσει ο κ. Τσίπρας με τους Ευρωπαίους, όπως μάθαμε, κυρίως με την κυρία Μέρκελ και τον κ. Σόιμπλε, στα λεγόμενα πρω-τογενή πλεονάσματα», είπε ο υφυπουργός Οικονομικών και πρόσθεσε: «Η προηγούμενη κυβέρνηση, την περίοδο 2016-2018, άσκησε περιοριστική πολιτική, πέραν αυτών που ζητούσαν οι δανειστές, κατά 11,4 δισ. ευρώ. Το 2016 είχε συμφωνήσει η προηγούμενη κυβέρνηση 0,5% και έκανε 3,71%, το 2017 είχε συμφωνήσει 1,75% και έκα-νε 4,18 % και το 2018 είχε συμφωνήσει 3,5% και έκανε 4,3%. Σημειώστε ότι για τα πρωτογενή πλεονάσματα που συμφωνήθηκαν υπήρχε κριτική από το Διεθνές Νομισμα-τικό Ταμείο ότι ήταν υψηλά, δεν ξέρουμε κανέναν σκλη-ρότερο από το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο σε ό,τι αφορά τον τρόπο που βλέπει τις οικονομίες». «Να σας συστήσω τον κ. Σόιμπλε», σχολίασε από τα βουλευτικά έδρανα ο πρώην υπουργός Οικονομικών, Ευκλείδης Τσακαλώτος. «Εγώ θα έλεγα τον κ. Τσακαλώτο, διότι αυτός υπερέβη τον κ. Σόιμπλε κατά 11 δισ. ευρώ. Μήπως το κρυφό του όνομα ήταν Βόλφαγκ;», δεν άφησε την παρέμβαση ανα-πάντητη ο υφυπουργός Οικονομικών Θ. Σκυλακάκης, που παρατήρησε επίσης, ότι «αυτή η πολιτική είχε μια συνέ-πεια: η προηγούμενη κυβέρνηση να αποτύχει συστημα-τικά στους στόχους ανάπτυξης που έθεσε το 2017, 2018 και το 2019». «Ποια αλλαγή χρειάζεται σήμερα ελληνική οικονομία; Το πρώτο είναι να πετύχει μια ισχυρή επενδυτική ανάκαμψη και ο παρών προϋπολογισμός αυτό επιδιώκει κάνοντας τον φόρο των επιχειρήσεων», είπε ο υφυπουργός σημει-ώνοντας τη δέσμευση του πρωθυπουργού για περαιτέρω μείωση το 2021. «Σε συνδυασμό με το φόρο των μερι-

σμάτων, όταν τελειώσει αυτός ο κύκλος, η Ελλάδα θα έχει έναν από τους ανταγωνιστικότερους φόρους επιχειρήσε-ων στον ΟΟΣΑ», είπε ο κ. Σκυλακάκης. Ο υφυπουργός Οικονομικών, χαρακτήρισε «καταστρο-φικό» για την Οικονομία το να συνεχιστούν οι χαμηλές επενδύσεις κι εξήγησε πως μια οικονομία, που κάθε χρόνο επενδύει λιγότερο από τις αποσβέσεις που κάνει κατά 6-8 δισ. ευρώ, δεν έχει κανένα μέλλον, διότι ούτε καινούργια τεχνολογία μπορεί να εισάγει, ούτε μπορεί να έχει παρα-γωγικότητα των μισθών, δηλαδή να ελπίζει ότι θα έχει μεγαλύτερους μισθούς, ούτε ανταγωνιστικότητα για να διεκδικεί ξένες αγορές. «Μια οικονομία που οι επενδύσεις της είναι τόσο χαμηλά είναι μια οικονομία καταδικασμένη στη συρρίκνωση, στην περιθωριοποίηση και στην αδυνα-μία της να υπάρχει στο διεθνή ανταγωνισμό» προσέθεσε. Ο κ. Σκυλακάκης, αναφέρθηκε και στα υπερπλεονάσμα-τα, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Τελειώνουμε με τα υπερ-πλεονάσματα. Η προηγούμενη κυβέρνηση, συστηματικά και για να κλείσει τον προϋπολογισμό σε σχέση με τους θεσμούς, έβαζε μεγαλύτερους στόχους από αυτούς που είχε συμφωνηθεί με τους δανειστές. Συνεπώς, ένα μέρος από τα υπερβολικά πλεονάσματα, αυτή την υπερβολική περιοριστική πολιτική, ήταν συνειδητή πολιτική που κα-τέληξε στο να εισπράττονται 11,4 δισ. Αν αθροίσετε 11,4 και 18 δισεκατομμύρια τα ληξιπρόθεσμα χρέη επιχειρήσε-ων και πολιτών, μιλάμε για ένα πολύ μεγάλο φορολογικό βάρος. Αυτό το υπερβολικό φορολογικό βάρος των σχε-δόν 30 δισεκατομμυρίων ευρώ που σήκωσε στην τριετία 2016-2018 η ελληνική οικονομία, ήταν το άχθος που ήταν αδύνατον να αποτρέψει την συρρίκνωση των επενδύσε-ων. Δηλαδή, είχαμε τόσο μεγάλο φορολογικό βάρος που ήταν αδύνατον η οικονομία να σηκωθεί όρθια», είπε ο κ. Σκυλακάκης και αναφέρθηκε στην πολιτική που θα ακο-λουθήσει η κυβέρνηση.

Μείωση ασφαλιστικών εισφορών και μείωση φορολογίας «Ξεκινάμε, εκτός από τη μείωση του φόρου των επιχει-ρήσεων που απορροφά ένα μεγάλο κομμάτι του δημοσι-ονομικού χώρου που δημιουργήσαμε και που έχει πολύ

υψηλό πολλαπλασιαστή, να κάνουμε και μείωση των ασφαλιστικών εισφορών και μείωση της φορολογίας ει-σοδήματος φυσικών προσώπων. Είναι ένας συνδυασμός μειώσεων φόρων και εισφορών που καταλαμβάνει σχε-δόν ένα δισεκατομμύριο ευρώ από έναν προϋπολογισμό που ξεκίνησε με δημοσιονομικό κενό. Όταν πήγα στο Γενικό Λογιστήριο και ζήτησα με βάση τα στοιχεία του, πόσο θα ήταν ο δημοσιονομικός χώρος του 2020, μου είπαν μείον 1,1 δισ. ευρώ. Στοιχεία Γενικού Λογιστηρίου 10/7/2019», είπε και πρόσθεσε: «Το δεύτερο που κάνουμε είναι η διεύρυνση της φορολογικής βάσης. Η διεύρυνση της φορολογικής βάσης είναι και θέμα κοινωνικής δικαι-οσύνης. Το γεγονός ότι κάποιοι πληρώνουν για αντικειμε-νικές αξίες σε εξοχικές κατοικίες ή και βίλες που αξίζουν εκατομμύρια, μερικές δεκάδες ή εκατοντάδες ευρώ το ξέρουμε όλοι. Καιρός είναι να αλλάξει και οι άνθρωποι να πληρώνουν με βάση την περιουσία που πράγματι έχουν, όσο καλύτερα μπορεί να τη μετρήσει το κράτος».

Ευκλείδης Τσακαλώτος «Είναι δυνατόν, ο κ. Σκυλακάκης, να μην ξέρει το ευ-ρωπαϊκό πλαίσιο; Ότι το ευρωπαϊκό πλαίσιο, είναι αυτό που οδηγεί, σε τι πλεονάσματα θα έχουμε από το 2023 μέχρι το 2060; Είτε δεν το ξέρει ή μήπως θεωρεί ότι ο κ. Σταϊκούρας, σαν ταύρος στο Eurogroup, θα διαλύσει τους υπουργούς Οικονομικών, που υποστηρίζουν την λιτότητα και θα πει τι απαράδεκτο πράγμα είναι το Σύμφωνο Στα-θερότητας και το δημοσιονομικό πλαίσιο της Ευρώπης. Ή πιστεύει ότι ο κ. Μητσοτάκης, σαν λιοντάρι, θα πάει στο συμβούλιο αρχηγών και θα τους ταράξει όλους και ειδικά στα μέλη του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος και θα τους πει, τι είναι αυτή η λιτότητα, που εσείς επιβάλετε στην Ελ-λάδα. Αυτό πιστεύει ο κ. Σκυλακάκης, αυτό είναι που νομί-ζει ότι θα κοροϊδέψει τον ελληνικό λαό; Λέγοντας ότι εμείς συμφωνήσαμε πολύ ψηλά πλεονάσματα μέχρι το 2060;» απάντησε ο πρώην υπουργός Οικονομικών, Ευκλείδης Τσακαλώτος. Ο κ. Τσακαλώτος, διερωτήθηκε επίσης, μή-πως εκτός από τους υψηλούς στόχους και από την υψηλή φορολογία, ο λόγος που έχουμε μεγάλη λιτότητα είναι ότι τα δύο κόμματα χρεοκόπησαν τη χώρα το 2009;

ΒΟΥΛΗ-ΠΡΟΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥΘ. Σκυλακάκης: Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ άσκησε περιοριστική πολιτική και απέτυχε στους στόχους ανάπτυξης Απάντηση Ευ. Τσακαλώτου

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

7

Την ικανοποίηση γιατί διαπίστωσε ότι τηρούνται τα χρονοδιαγράμματα που έχουν τεθεί για τα έργα της Θεσ-σαλονίκης, εξέφρασε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μη-τσοτάκης, αμέσως μετά τις δύο συνεχόμενες συσκέψεις που είχε στο υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Για το μετρό είπε ότι θα λειτουργήσει στο σύνολό του τον Απρίλιο του 2023 και το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (ΚΑΣ) θα δώσει την έγκρισή του μέχρι το τέ-λος του έτους, για απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαίων στον σταθμό Βενιζέλου, στις αστικές συγκοι-νωνίες η κατάσταση θα βελτιωθεί ουσιαστικά στις αρχές του 2020, μετά και τη συνεργασία του ΟΑΣΘ με τα ΚΤΕΛ, ενώ για το ζήτημα του Fly Over της περιφερειακής οδού, τόνισε πως μπορεί και να δημοπρατηθεί εντός του έτους. «Μου δόθηκε η ευκαιρία με τους φορείς της πόλης να κάνουμε μια αποτίμηση της προόδου για όλα τα σημα-ντικά έργα, για πρωτοβουλίες που είχα την ευκαιρία να εξαγγείλω στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης. Χαίρομαι, διότι τηρούμε τα χρονοδιαγράμματα τα οποία είχαμε θέσει. Θα υπάρχει και μια αναλυτική ενημέρωση από την Γενική Γραμματεία της κυβέρνησης και από το αρ-μόδιο υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών για τα ακρι-βή χρονοδιαγράμματα και για τις δεσμεύσεις οι οποίες ανελήφθησαν», δήλωσε στους δημοσιογράφους ο κ. Μητσοτάκης. Ακολούθως στάθηκε σε τρία ζητήματα για τα οποία επισήμανε τα εξής: 1. Μετρό «Εξακολουθεί να ισχύει η δέσμευσή μας. Το μετρό θα λειτουργήσει εξ ολοκλήρου, θα παραδοθεί τον Απρίλιο του 2023, με τον σταθμό στην Βενιζέλου να αναδεικνύει με τον σωστό τρόπο την πλούσια πολιτιστική παράδο-ση της πόλης. Εκτιμούμε ότι μέχρι τα τέλη του έτους το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο θα έχει δώσει την έγκρισή του για να προχωρήσουμε στην κατεύθυνση την οποία έχω ήδη δρομολογήσει». 2. Αστικές Συγκοινωνίες «Ήδη έχουν ενταχθεί στον στόλο του ΟΑΣΘ αρκετά λεωφορεία, ώστε κάπως να ανακουφιστεί η κατάσταση. Σημαντική πρόοδο, όμως, θα δούμε από τις αρχές του έτους όταν θα συναφθεί και θα ξεκινήσει η σύμβαση με τα ΚΤΕΛ. Τότε θα μπορέσουμε να αντιμετωπίσουμε

ουσιαστικά το πρόβλημα των Αστικών Συγκοινωνιών στην πόλη». 3. «Fly Over» (η νέα υπέργεια) της Περιφερειακής Οδού «Θα υπάρχουν συγκεκριμένες ανακοινώσεις από το υπουργείο Υποδομών, έργο το οποίο προχωράει πολύ γρήγορα και εκτιμούμε ότι θα μπορεί να δημοπρατηθεί εντός ενός έτους. Τονίζω, ότι είναι ένα έργο απολύτως κρίσιμο και καθοριστικό για να ανακουφιστεί το μεγάλο κυκλοφοριακό βάρος το οποίο επωμίζεται η Περιφερει-ακή». Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές στη διάρκεια της σύ-σκεψης επιβεβαιώθηκε πλήρως η δέσμευση της κυβέρ-νησης για την παράδοση στην πόλη ενός πλήρους και λειτουργικού Μετρό για τον Απρίλιο του 2023. «Η εικονική πραγματικότητα που δημιούργησε η προ-ηγούμενη κυβέρνηση, ότι δήθεν το μετρό θα λειτουρ-γούσε το 2020, διαψεύδεται από την αλήθεια», επιση-μαίνουν οι ίδιες κυβερνητικές πηγές και συνεχίζουν: «Η Θεσσαλονίκη θα αποκτήσει ένα σύγχρονο μετρό που ταυτόχρονα θα αναδεικνύει την αρχαία της κληρονο-μιά. ‘Άλλωστε, η καθημερινότητα των πολιτών αποτελεί προτεραιότητα για την κυβέρνηση του Κυριάκου Μη-τσοτάκη, με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας ζωής σε όλα τα επίπεδα και οι δημόσιες συγκοινωνίες είναι ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα». Σε ό,τι αφορά τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονί-κης, σημειώνουν πως «μόλις σε διάστημα τριών μηνών αποδείχθηκε ότι οι συζητήσεις περί ιδιοκτησίας είναι ξεπερασμένες και ότι το στρατηγικό επιτελικό κράτος μπορεί να οργανώσει τις δημόσιες συγκοινωνίες με τη συνεργασία του ιδιωτικού τομέα, έτσι ώστε να γίνουν και καλύτερες και ταυτόχρονα φθηνότερες». «Η κυβέρνηση παρέλαβε τον ΟΑΣΘ με 215 λεωφορεία να λειτουργούν σε μια πόλη που χρειάζεται 500. Το σύ-στημα συντήρησης ήταν σε κατάρρευση και τα έσοδα από τους χρήστες ήταν στο 50% από τα αντίστοιχα έσο-δα που είχε αφήσει η προηγούμενη κυβέρνηση της ΝΔ, το 2014. Σε όλα αυτά προστέθηκε από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και η κρατικοποίηση, που άφησε τη Θεσσαλο-νίκη με συγκοινωνία τριτοκοσμικού χαρακτήρα», υπο-γραμμίζουν οι κυβερνητικές πηγές και προσθέτουν: «Η κυβέρνηση Μητσοτάκη ενέταξε στο σύστημα, μέσα σε δύο μήνες, πάνω από 100 οχήματα και η εξυπηρέτηση

βελτιώθηκε αισθητά. Επιπλέον, οργανώθηκε μια βαθιά θεσμική και επιχειρησιακή αλλαγή, υπογράφοντας με τα ΚΤΕΛ μια συμφωνία που από τον Ιανουάριο του 2020 θα προσθέσει ακόμη 120 λεωφορεία στην πόλη και το νομό. Συνολικά, από 215 τον Αύγουστο, ο στόλος θα περιλαμβάνει περίπου 440, σε λιγότερο από έξι μήνες. Παράλληλα, ο ΟΑΣΘ θα συγκεντρωθεί στην μητροπο-λιτική ζώνη, αυξάνοντας ακόμα περαιτέρω τις συχνότη-τες και την εξυπηρέτηση. Στη πράξη αποδείξαμε επίσης ότι η συνεργασία ιδιωτικού και δημόσιου τομέα στις συ-γκοινωνίες μπορεί να λύσει γρήγορα προβλήματα που φαίνονται αξεπέραστα. Αυτό που έγινε στη Θεσσαλονίκη -όπου περίπου το 1/3 του περιφερειακού έργου θα περάσει στα ΚΤΕΛ- θα εκτελεστεί με ένα κόστος 1,46 ευρώ το χιλιόμετρο, αντί για περίπου 4 από τον ΟΑΣΘ. Με τον τρόπο αυτό, βελτιώνουμε και την εξυπηρέτηση και το κόστος της συγκοινωνίας. Επίσης, αρχές του 2020 σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί διεθνής διαγωνισμός για πρόσληψη λειτουργού με εμπειρία σε συστήματα χωρίς οδηγό. Έτσι ώστε η έναρξη της λειτουργίας να είναι ταυτόχρονη με την παράδοση του έργου». Προτεραιότητα για την κυβέρνηση αποτελεί η ανα-βάθμιση της Περιφερειακής οδού της πόλης. Με κατα-σκευή της υπερυψωμένης ταχείας λεωφόρου, από την περιοχή του νοσοκομείου Παπαγεωργίου ως το ύψος των Κωνσταντινοπολίτικων, καθώς και με τη βελτίωση της υφιστάμενης περιφερειακής οδού πραγματοποιείται παρέμβαση για την αποφόρτιση της εσωτερικής κυ-κλοφορίας της πόλης και δημοπράτηση τον Ιούλιο του 2020, όπως και δημοπράτηση της οδικής σύνδεσης του λιμανιού (6ος προβλήτας) με τους αυτοκινητόδρομους ΠΑΘΕ και Εγνατία.

Κ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ: ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΤΑ ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΑ ΕΡΓΑ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣΤον Απρίλιο του 2023 θα λειτουργήσει το μετρό στο σύνολο του

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

8

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης απέδειξε τη συνέπεια του ως προς την τακτική επαφή του με τη Θεσσαλονίκη και την παρακολούθηση των έργων, δήλωσε ο υφυπουργός Μακεδο-νίας-Θράκης, Θεόδωρος Καράογλου, αμέσως μετά την ολοκλή-ρωση των δύο συσκέψεων, υπό τον πρωθυπουργό, που πραγ-ματοποιήθηκαν στο Διοικητήριο, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Η πρώτη είχε θέμα την ενότητα και η δεύτερη την ανάπτυξη της καινοτομίας και της επιχειρηματικότητας.Ο κ. Καράογλου είπε ότι εκτός ημερήσιας διάταξης τέθηκε το

θέμα της ανάπλασης του γηπέδου του ΠΑΟΚ και της γύρω πε-ριοχής στην Τούμπα και δόθηκαν όλες οι οδηγίες που έπρεπε να δοθούν έτσι ώστε να επισπευθούν οι σχετικές διαδικασίες.«Ολοι οι φορείς είμαστε συντονισμένοι. Είναι η πρώτη φορά που γίνονται συσκέψεις υπό τον πρωθυπουργό για να προχω-ρήσουν τα έργα και, πράγματι, μέσα σε δύο μήνες έχουν γίνει σημαντικά βήματα», δήλωσε ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μα-κεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας.Σημείωσε πως μέσα στη σύσκεψη πως πρέπει να προχωρήσει

σύντονα η ανάπλαση της ΔΕΘ.«Για τον δήμο Θεσσαλονίκης είναι εξαιρετικά σημαντικό ότι ο πρωθυπουργός δείχνει αυτό το ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την υλοποίηση όλων των μεγάλων πρότζεκτ της πόλης», υπογράμ-μισε ο δήμαρχος Κωνσταντίνος Ζέρβας.Εξέφρασε την πεποίθηση πως «αυτή η τετραετία θα είναι μια τετραετία όχι μόνο σχεδιασμού και αποφάσεων, αλλά και υλοποίησης όλων αυτών που θα αλλάξουν το πρόσωπο της Θεσσαλονίκης».

Ξεκάθαρο και σαφές μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση ότι η διοί-κηση της Ελληνικής Βιομηχανίας Ζάχαρης ΑΕ, εργάζεται εντατι-κά από την πρώτη ώρα που ανέλαβε τα καθήκοντά της για τη διάσωση της τευτλοκαλλιέργειας, το καλό των παραγωγών και την εξασφάλιση βιωσιμότητας για την ΕΒΖ, παρά τα λίγα όπλα που έχει στα χέρια της λόγω της κατάστασης της βιομηχανίας, στέλνει με αποψινό δελτίο τύπου του το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.«Επειδή οι στιγμές είναι εξαιρετικά κρίσιμες για τη διάσωση της καλλιέργειας, συνιστούμε προς όλους σύνεση και ψυχραιμία, γιατί στην παρούσα συγκυρία δεν προέχουν ούτε οι αποικιο-κρατικής λογικής επιχειρηματικές απαιτήσεις, ούτε οι προσω-πικές φιλοδοξίες, ούτε το επικοινωνιακό παιχνίδι σε βάρος των καλλιεργητών», υπογραμμίζει στην ανακοίνωσή του το διοικη-τικό συμβούλιο της ΕΒΖ.Διαβεβαιώνοντας λοιπόν τους παραγωγούς ότι η διοίκηση της εταιρείας βρίσκεται σε διαρκή και άμεση συνεργασία με την πο-λιτική ηγεσία των αρμόδιων υπουργείων και με γνώμονα την προάσπιση του δημοσίου συμφέροντος, η διοίκηση της ΕΒΖ υπογραμμίζει χαρακτηριστικά ότι «προβαίνει σε όλες τις ενέρ-γειες εκείνες που απαιτούνται, για την πραγματική επίλυση του

κρίσιμου αυτού ζητήματος».Αναφερόμενη στο έργο της το τελευταίο 15μηνο, η διοίκηση της ΕΒΖ επισημαίνει: «από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε τη διοίκηση της εταιρείας είχε ως πρώτιστο μέλημα την προάσπιση των συμφερόντων των εργαζομένων της και των τευτλοπα-ραγωγών της χώρας, έχοντας καλύψει σήμερα το σύνολο των οφειλών της προς αυτούς» και προσθέτει ότι στους 15 μήνες της θητείας της, «κατορθώσαμε να αποπληρωθούν όλες οι υποχρε-ώσεις, που είχαν δημιουργηθεί από προηγούμενες διοικήσεις προς τους παραγωγούς, ενώ παράλληλα καταβλήθηκαν όλα τα οφειλόμενα προς τους εργαζομένους μέχρι και τον Αύγουστο του 2019».Επιπλέον, η διοίκηση της ΕΒΖ υπενθυμίζει ότι: «εκπονήθηκε ένα βιώσιμο σχέδιο εξυγίανσης της εταιρείας με τη συμβολή της βα-σικής πιστώτριας, τράπεζας Πειραιώς, το οποίο έχουμε καταθέ-σει προς έγκριση στο αρμόδιο Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης. Για το λόγο αυτό και σύμφωνα με όσα προβλέπονται στο οικείο επι-χειρηματικό σχέδιο γνωστοποιήσαμε εγκαίρως προς τους πα-ραγωγούς ότι η εταιρεία αδυνατεί να προβεί στη λειτουργία των παραγωγικών της εργοστασίων και κατά συνέπεια δεν μπορεί να υποστηρίξει την καλλιέργεια τεύτλων για το έτος 2019».

«Για διάφορους λόγους που εκφεύγουν της δικής μας αρμοδι-ότητας, μια μερίδα παραγωγών προέβη καλόπιστα σε καλλιέρ-γεια τεύτλων. Από την πρώτη στιγμή που υπήρξε αυτή η εξέλιξη προτείναμε προς όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές ως μοναδική λύση την υπό συγκεκριμένες νομικές προϋποθέσεις και εντός του πλαισίου της διαδικασίας εξυγίανσης εκμίσθωση του ερ-γοστασίου του Πλατέος, ως τη μόνη εν λειτουργία παραγωγική μονάδα, η οποία μπορεί να απορροφήσει τη φετινή παραγω-γή», σημειώνει.Καταλήγοντας επισημαίνει ότι «τις τελευταίες μέρες η διοίκηση της Ελληνικής Βιομηχανίας Ζάχαρης «γίνεται αποδέκτης μιας συντονισμένης και αήθους επίθεσης από συγκεκριμένα αντα-γωνιστικά επιχειρηματικά συμφέροντα, ακριβώς τη στιγμή που επιχειρείται η εξεύρεση ασφαλούς λύσης αναφορικά με τη διά-σωση της καλλιέργειας του 2019. Συγχρόνως και παρά τα όσα επιτηδευμένα διαρρέονται στον τύπο προς χάριν δημιουργίας εντυπώσεων και μόνο, κάθε άλλο παρά αποδεικνύεται εμπρά-κτως η βούλησή τους να συμβάλλουν στην προσπάθεια για την απορρόφηση της φετινής παραγωγής».

Το σήμα του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος για τα μακεδονικά προϊόντα παρουσίασε ο πρόεδρος του Γιώργος Κων-σταντόπουλος, στη διάρκεια της σύσκεψης υπό τον πρωθυπουρ-γό, Κυριάκο Μητσοτάκη που πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Όπως είπαν στους δημοσιογράφους ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας και ο κ. Κωνσταντόπουλος υπήρξε συζήτηση γύρω από αυτό και αφού γίνουν κάποιες «τρο-ποποιήσεις» και «αισθητική βελτίωση» θα παρουσιαστεί δημόσια σε πολύ λίγες μέρες.

Θα χρειαστεί η σύμφωνη γνώμη των τριών περιφερειών (Κεντρι-κής Μακεδονίας, Δυτικής Μακεδονίας, Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης) και μετά θα ζητηθεί από τις επιχειρήσεις της Μακε-δονίας να το υιοθετήσουν και να το χρησιμοποιούν στα προϊόντα τους.

Την Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 θα συνεδριάσει η ολομέλεια της Επι-τροπής Ανταγωνισμού για να εξετάσει - κατόπιν σχετικής εισήγη-σης - τη γνωστοποιηθείσα συγκέντρωση, κατ’ άρθρο 6 παρ. 1 του ν. 3959/2011, της εταιρίας «Olympia Group Ltd» (Public) για την απόκτηση αποκλειστικού ελέγχου επί των εταιριών Media Saturn Electronics Hellas Commercial and Holding S.A. και Media-Saturn Griechenland Beteiligungen GmbH, με σκοπό εν τέλει την από-κτηση αποκλειστικού ελέγχου επί της επιχείρησης καταστημάτων λιανικής πώλησης ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών ειδών ευρείας

κατανάλωσης, που λειτουργούν υπό το εμπορικό σήμα Media Markt στην Ελλάδα, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Αυτό αναφέρει ανακοίνωση της Επιτροπής Ανταγωνισμού και, όπως διευκρινίζεται, σύμφωνα με την εισήγηση, προτείνεται η έγκριση της γνωστοποιηθείσας συγκέντρωσης, καθότι δεν προ-καλούνται σοβαρές αμφιβολίες ως προς το συμβατό αυτής, με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού στις επιμέρους αγορές τις οποίες αφορά, πρωτίστως στον ευρύτερο κλάδο πώλησης ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών συσκευών και στις λοιπές αγορές

που δραστηριοποιούνται αμφότερα τα μέρη που συμμετέχουν στην συγκέντρωση (όπως είδη computing, είδη gaming, βιβλία, παιχνίδια, χαρτικά και γραφική ύλη).Υπενθυμίζεται σχετικά, ότι η εισήγηση δεν είναι δεσμευτική για την Επιτροπή Ανταγωνισμού, η οποία θα αποφασίσει συνεκτιμώντας τα δεδομένα της αποδεικτικής διαδικασίας και τις απόψεις των εμπλεκομένων μερών.

ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΚΑΡΑΟΓΛΟΥ, ΤΖΙΤΖΙΚΩΣΤΑ, ΖΕΡΒΑ, ΜΕΤΑ ΤΙΣ ΣΥΣΚΕΨΕΙΣ ΥΠΟ ΤΟΝ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟ ΚΥΡΙΑΚΟ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ

ΜΗΝΥΜΑ ΟΤΙ ΦΡΟΝΤΙΖΕΙ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΣΩΣΗ ΤΗΣ ΤΕΥΤΛΟΚΑΛΛΙΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣΣτέλνει η διοίκηση της Ελληνικής Βιομηχανίας Ζάχαρης

ΣΕ ΠΟΛΥ ΛΙΓΕΣ ΜΕΡΕΣ ΘΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕΙ ΔΗΜΟΣΙΑ ΤΟ ΣΗΜΑ ΓΙΑ ΤΑ ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ

ΣΤΙΣ 5 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ ΘΑ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΕΙ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ ΤΗΣ mEDIA mArKT ΣΤΑ puBLIC

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

9

Με την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής, στη θέση του ρυπογόνου σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της ΔΕΗ που βρίσκεται στο δήμο Μαλεβιζίου, θα υπάρχει σε λίγα χρόνια ένας σταθμός μετατροπής που δεν θα είναι ορατός από τη Δαμάστα, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Αυτό επεσήμανε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, σε συνάντηση που πραγματοποιήθη-κε σήμερα με τον δήμαρχο Μαλεβιζίου-Κρήτης, Μενέλαο Μποκέα, παρουσία του υφυπουργού Αθλητισμού και βου-λευτή Ηρακλείου (στον οποίο υπάγεται ο δήμος Μαλεβιζίου) της Νέας Δημοκρατίας, Λευτέρη Αυγενάκη, του βουλευτή Ηρακλείου της ΝΔ, Μάξιμου Σενετάκη και του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του Ανεξάρτητου Διαχειριστή Με-ταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας, Μάνου Μανουσάκη. Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η υποθαλάσσια ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής (με δεδομένο τον σχεδιασμό για εγκατάσταση του σταθμού μετατροπής στην Κρήτη στην περιοχή της Δαμάστας) και ο σχεδιασμός αναφορικά με τη μονάδα ηλεκτροπαραγωγής της ΔΕΗ στην περιοχή των Λινο-περαμάτων. Μετά το τέλος της συνάντησης ο κ.Χατζηδάκης δήλωσε: «Με την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής αλλάζουν όλα στην Κρήτη. Το εργοστάσιο της ΔΕΗ έξω από το Ηράκλειο κλείνει και ταυτόχρονα θα προχωρήσουν γρήγορα τα έργα για τους Σταθμούς Μετατροπής και το υποθαλάσσιο καλώδιο. Οι διαγωνισμοί είναι σε εξέλιξη, θα προχωρήσουν ταχύτατα και αυτό σημαίνει - ειδικά για το δήμο Μαλεβιζίου - ότι: Πρώ-τον, θα υπάρξει όφελος από το κλείσιμο του εργοστασίου της ΔΕΗ στα Λινοπεράματα. Δεύτερον, ότι στη θέση αυτού του εργοστασίου θα υπάρχει απλά ένα υπόγειο καλώδιο, το οποίο θα καταλήγει σε ένα σταθμό μετατροπής έξω από τη Δαμάστα, ο οποίος δεν θα είναι ορατός από το χωριό. Εκτός αυτού, έχουν αναληφθεί όλες οι αναγκαίες δεσμεύσεις από τον ΑΔΜΗΕ για αντισταθμιστικά οφέλη στους κατοίκους της

περιοχής. Αυτά είναι ξεκάθαρες κουβέντες, είναι λόγος τιμής για την κυβέρνηση, και οι κάτοικοι πρέπει να έχουν καθαρό στο μυαλό τους το εξής: Στο δήμο Μαλεβιζίου, εκεί που υπάρ-χει δυστυχώς ακόμα - μόνο για λίγα χρόνια - ένα εργοστάσιο ξεπερασμένης τεχνολογίας που ρύπαινε πολλαπλώς το Ηρά-κλειο και την ευρύτερη περιοχή, θα υπάρχει αυτό που περιέ-γραψα, ένας σταθμός μετατροπής δηλαδή, μη ορατός από τη Δαμάστα, που προφανώς είναι η «νύχτα με την ημέρα». Είναι μια πολύ μεγάλη πρόοδος για την περιοχή και θέλω να πω - επειδή και το δικό μου χωριό είναι εκεί κοντά - αισθάνομαι ευ-τυχής που και εγώ ως υπουργός Ενέργειας συμβάλλω στο να έχουμε αυτή τη θετική εξέλιξη. Ο δήμαρχος μας εξέφρασε τις ανησυχίες των κατοίκων της περιοχής, γι’ αυτό και ο ΑΔΜΗΕ και το υπουργείο και οι βουλευτές μιλήσαμε ξεκάθαρα. Θέ-λουμε να αναβαθμίσουμε την περιοχή, θέλουμε να αναβαθ-μίσουμε την Κρήτη». Από την πλευρά του ο δήμαρχος Μαλεβιζίου ανέφερε:«Όσον αφορά το καλώδιο, προφανώς καλωσορίζουμε την ενεργειακή διασύνδεση (της Κρήτης με την Αττική). Δεν θέλουμε να καθυστερήσουμε την ολοκλήρωση του έργου. Σαφώς και χαιρετίζουμε το κλείσιμο των Λινοπεραμάτων σε ένα εύλογο βέβαια χρονικό διάστημα. Όσον αφορά όμως τον σταθμό μετατροπής στη Δαμάστα, σε συνεννόηση με όλους τους φορείς και τα όργανα που εκπροσωπούν την περιοχή μας, θα θέλαμε να προχωρήσει η διαβούλευση. Θεωρούμε ότι η θέση της Δαμάστας δεν είναι η ενδεδειγμένη. Ακούσαμε τις προτάσεις του υπουργείου και του ΑΔΜΗΕ σε σχέση με μια βελτιωμένη πρόταση και προφανώς βάλαμε στο τραπέζι το ανταποδοτικά οφέλη που πρέπει να αποδοθούν στην πε-ριοχή. Θέλουμε να διευκρινιστούν οι δεσμεύσεις σε αυτό το κομμάτι και να συζητήσουμε πώς το Μαλεβίζι από επιβαρυ-μένη περιοχή θα μπορέσει να μετατραπεί με περιβαλλοντικές δράσεις και έργα σε βιώσιμο τόπο».

Ο κ. Αυγενάκης τόνισε:«Ένα πάγιο αίτημα των κατοίκων της περιοχής του Μαλε-βιζίου γίνεται πράξη. Το παλαιάς τεχνολογίας εργοστάσιο παραγωγής ρεύματος (στα Λινοπεράματα) θα κλείσει, όταν ολοκληρωθεί ένα σημαντικό έργο που δρομολογείται με ταχύτατους ρυθμούς, με τη στήριξη του ΑΔΜΗΕ και του εποπτεύοντος φορέα, του υπουργείου Ενέργειας. Είμαστε εξαιρετικά χαρούμενοι, γιατί η ενημέρωση που μας δόθηκε ήταν πλήρης και δόθηκαν απαντήσεις για όλα τα θέματα που τέθηκαν από πλευράς δημοτικής αρχής. Είμαι βέβαιος ότι όταν ενημερωθεί η τοπική κοινωνία, θα υπερασπιστεί και θα αγκαλιάσει το έργο αυτό, που στην ουσία εξελίσσει ολόκληρη την Κρήτη και θα έπρεπε να είχε πραγματοποιηθεί δέκα και είκοσι χρόνια πριν. Οι εξελίξεις δεν μπορούν να περιμένουν. Ο χρόνος που έχουμε μπροστά μας είναι ελάχιστος και δεν πρέπει να χαθεί ούτε ημέρα». Τέλος ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος ΑΔΜΗΕ υπο-γράμμισε τα εξής:«Είχαμε σήμερα μια πολύ εποικοδομητική συζήτηση. Νομίζω ότι κατέστη σαφές ότι πρόκειται για ένα έργο που καθιστά πιο βιώσιμη την Κρήτη και συγκεκριμένα την περιοχή του Μαλε-βιζίου. Είναι δεσμευτικός όρος στον διαγωνισμό της «Αριάδ-νης Interconnection» (της θυγατρικής εταιρείας ειδικού σκοπού του ΑΔΜΗΕ που υλοποιεί τη διασύνδεση Κρήτης-Ατ-τικής) ότι δεν θα είναι ορατός ο σταθμός μετατροπής από κα-νένα μέρος της Δαμάστας και είμαστε ανοιχτοί σε περαιτέρω βελτιώσεις της διασύνδεσης και περαιτέρω υπογειοποιήσεις που θα μειώσουν την οπτική ρύπανση και γενικότερα θα βελτιώσουν το περιβάλλον. Δεσμευθήκαμε επίσης, ότι υλο-ποιούμε ένα συνολικό πλαίσιο εταιρικής κοινωνικής ευθύνης, όπου προτεραιότητα προφανώς θα έχει ο δήμος Μαλεβιζίου στην Κρήτη, στον οποίο προσαιγιαλώνεται το καλώδιό μας».

Ένα φωτοβολταϊκό σύστημα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργει-ας, ισχύος 5kW, τοποθετήθηκε στο Γυμνάσιο Δονούσας, στο πλαίσιο του προγράμματος Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης «Η Ενέργεια για Ζωή Ταξιδεύει» του Ομίλου Ελληνικά Πετρέλαια, που υλοποιείται από την οργάνωση ‘Αγονη Γραμμή Γόνιμη. Τα εγκαίνια για την εγκατάσταση και τη λειτουργία του έργου πραγματοποιήθηκαν στις αρχές Οκτωβρίου, παρουσία της Δημοτικής Αρχής, των εκπαιδευτικών και των μαθητών του σχολείου σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Όπως επισημαίνουν τα ΕΛΠΕ, η δωρεά αυτή αποφέρει οικο-νομικά, περιβαλλοντικά και εκπαιδευτικά οφέλη, τόσο για το σχολείο όσο και για τον Δήμο Νάξου και Μικρών Κυκλάδων, λόγω της μείωσης στην κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς από το φωτοβολταϊκό σύστημα παράγονται συνολικά

περί τις 6.500kWh ετησίως, ενώ εξοικονομούνται περισσότε-ρα από 550 ευρώ τον χρόνο για τον Δήμο και το Γυμνάσιο. Παράλληλα, αποφεύγεται ετησίως η έκλυση περίπου 7,3 τόνων διοξειδίου του άνθρακα, βελτιώνεται η ποιότητα του ηλεκτρικού ρεύματος του δικτύου της περιοχής και κατ’ επέ-κταση του βιοτικού επιπέδου των κατοίκων.Σημαντική είναι και η εκπαιδευτική διάσταση της συγκεκρι-μένης δράσης, αφού το φωτοβολταϊκό σύστημα συμβάλλει στην εξοικείωση των μαθητών του Γυμνασίου, αλλά και των κατοίκων του νησιού της Δονούσας με τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και τις θετικές επιδράσεις που συνεπάγεται η αξιο-ποίηση των φυσικών πόρων για το περιβάλλον, την ποιότητα ζωής και την οικονομία.Στο πλαίσιο του προγράμματος «Η Ενέργεια για Ζωή Ταξι-

δεύει» του Ομίλου ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ που τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων, με την υποστήριξη του Περιφερειακού Κέντρου Πληροφόρησης του ΟΗΕ (UNRIC), είχε πραγματοποιηθεί τον Ιούνιο 2018 αντίστοι-χη εγκατάσταση φωτοβολταϊκού συστήματος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στο Γυμνάσιο της Ηρακλειάς του Δήμου Νάξου και Μικρών Κυκλάδων, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται και ο σχεδιασμός για την υλοποίηση και άλλων ανάλογων περι-βαλλοντικών δράσεων, που στοχεύουν στην προώθηση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και στη δημιουργία βιώσι-μων εγκαταστάσεων και πόλεων.

ΔΕΣΜΕΥΣΕΙΣ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗ ΓΙΑ ΤΗ ΜΟΝΑΔΑ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΤΗΣ ΔΕΗ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΩΝ ΛΙΝΟΠΕΡΑΜΑΤΩΝ

ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΟ ΑΠΟ ΤΑ ΕΛΠΕ ΣΤΟ ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΔΟΝΟΥΣΑΣ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

10

Στην πρώτη θέση ως προς τις επενδύσεις που ενεργοποιή-θηκαν στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Ταμείου Στρατηγικών Επενδύσεων (ΕΤΣΕ) σε σχέση με το ΑΕΠ της βρίσκεται η Ελ-λάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, λίγο πριν λήξει η θητεία της, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Συγκεκριμένα, η Ελλάδα επωφελήθηκε από χρηματοδότηση ύψους 2,7 δισ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσε-ων, κάτι που αναμένεται να ενεργοποιήσει συνολικές επενδύ-σεις ύψους 12,1 δισ. ευρώ. Εγκρίθηκαν 33 προγράμματα και συμφωνίες με μικρομεσαίες επιχειρήσεις, ενώ ο αριθμός των ΜμΕ που θα επωφεληθούν από τη βελτίωση της πρόσβασης στη χρηματοδότηση αναμένεται να ανέλθει στις 25.820. Ως παραδείγματα έργων που στήριξε το λεγόμενο Σχέδιο Γιούνκερ, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναφέρει το δάνειο ύψους 13 εκατ. ευρώ στην εταιρεία παραγωγής μπαταριών Systems Sunlight, που της δίνει τη δυνατότητα να επεκτείνει την παρα-γωγική της ικανότητα κατά 65 %, δηλαδή σε 2,5 εκατ. στοι-

χεία ετησίως. Επίσης, αναφέρεται ο ελληνικός όμιλος ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ που έλαβε χρηματοδότηση από την ΕΤΕπ, με την υποστήριξη του ΕΤΣΕ, ύψους 24 εκατ. ευρώ για την κατασκευή και λειτουργία τριών αιολικών πάρκων, αλλά και η Agrifarm, μια συνεργατική εταιρεία που αποτελείται από πέντε εκμεταλ-λεύσεις μικρής κλίμακας, οι οποίες καλλιεργούν γεωργικά προ-ϊόντα --κυρίως όσπρια και ρύζι-- με φυσικό τρόπο. Συνολικά στην ΕΕ, μέχρι τον Οκτώβριο του 2019, το Σχέδιο Γιούνκερ προβλέπεται να έχει κινητοποιήσει πρόσθετες επεν-δύσεις ύψους 439,4 δισ. ευρώ. Επιπλέον, περισσότερες από ένα εκατομμύριο νεοφυείς και μικρές επιχειρήσεις αναμένεται να ωφεληθούν από τη βελτίωση της πρόσβασης στη χρημα-τοδότηση. Εξάλλου, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, περίπου το 70% των επενδύσεων που αναμένεται να κινητοποιηθούν προέρχεται από ιδιωτικούς πόρους, πράγ-μα που σημαίνει ότι το Σχέδιο Γιούνκερ εκπλήρωσε και τον στόχο της κινητοποίησης ιδιωτικών επενδύσεων. Μακροπρόθεσμες επιπτώσεις

Εκτός από τον άμεσο αντίκτυπο που είχε το Σχέδιο Γιούνκερ για την απασχόληση και την αύξηση του ΑΕΠ, θα έχει επίσης μακροπρόθεσμο μακροοικονομικό αντίκτυπο στην ΕΕ, σύμ-φωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Έως το 2037, οι δράσεις που θα πραγματοποιηθούν στο πλαίσιο του Σχεδίου Γιούνκερ θα έχουν δημιουργήσει 1 εκατομμύριο επιπλέον θέσεις εργασί-ας και θα έχουν αυξήσει το ΑΕΠ της ΕΕ κατά 1,2 %. Τέλος, όπως δείχνουν πρόσθετα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, το Σχέδιο Γιούνκερ έχει στηρίξει και άλλους στόχους της ΕΕ, όπως η πολιτική για το κλίμα, η κοινωνική πολιτική και η πολιτική μεταφορών. Ειδικότερα, χάρη στο σχέδιο Γιούνκερ, όπως αναφέρθηκε, πε-ρισσότερα από 10 εκατομμύρια νοικοκυριά έχουν πρόσβαση σε ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές, 20 εκατομμύρια Ευρω-παίοι ωφελούνται από βελτιωμένες υπηρεσίες ιατροφαρμα-κευτικής περίθαλψης και 182 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως έχουν πρόσβαση σε καλύτερες σιδηροδρομικές και αστικές υποδομές.

Τα 21,8 εκατομμύρια έφθασε ο αριθμός των τουριστών που επι-σκέφθηκε τη χώρα μας στο οκτάμηνο Ιανουαρίου - Αυγούστου, καταγράφοντας αύξηση κατά 3,5% σε σύγκριση με την αντίστοι-χη περίοδο πέρυσι.Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδος η ταξιδιωτική κίνηση μέσω αεροδρομίων αυξήθηκε 2,4%, ενώ αυτή μέσω οδικών σταθμών αυξήθηκε κατά 5,6%.Κατά την επισκοπούμενη περίοδο, η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες της ΕΕ-28 διαμορφώθηκε στις 15,402 εκατ. ταξιδιώ-τες, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 2,7% σε σύγκριση με την

αντίστοιχη περίοδο του 2018, ενώ η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες εκτός της ΕΕ-28 εμφάνισε αύξηση κατά 5,8% και διαμορ-φώθηκε στις 6,440 εκατ. ταξιδιώτες. Η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες της ζώνης του ευρώ μειώθηκε κατά 3,2%, ενώ αυτή από τις χώρες της ΕΕ-28 εκτός της ζώνης του ευρώ αυξήθηκε κατά 9,5%.Η αυξημένη τουριστική κίνηση είχε ως αποτέλεσμα οι εισπράξεις να εμφανίσουν αύξηση κατά 13,6% σε σύγκριση με την αντί-στοιχη περίοδο του 2018 και να διαμορφωθούν στα 13,42 δισ. ευρώ. Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στην αύξηση κατά 12,7% των

εισπράξεων από κατοίκους των χωρών της ΕΕ-28, οι οποίες δια-μορφώθηκαν στα 9,145 δισ. ευρώ, και στην αύξηση κατά 16,5% των εισπράξεων από κατοίκους των χωρών εκτός της ΕΕ-28, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 3,788 δισ. ευρώ. Αναλυτικότερα, οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών της ζώνης του ευρώ αυ-ξήθηκαν κατά 8,5% και διαμορφώθηκαν στα 5,651 δισ. ευρώ, ενώ οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών της ΕΕ-28 εκτός της ζώνης του ευρώ αυξήθηκαν κατά 20,2% και διαμορφώθηκαν στα 3,494 δισ. ευρώ.

Την ψηφιακή τεχνολογία ως κρίσιμο καταλύτη για την ανάπτυ-ξη της ελληνικής οικονομίας και τον ψηφιακό συντονισμό της χώρας στην 4η βιομηχανική επανάσταση, με στόχο μία νέα, σύγχρονη, ψηφιακή Ελλάδα, θα αναδείξει ο Σύνδεσμος Επιχει-ρήσεων Πληροφορικής & Επικοινωνιών Ελλάδας (ΣΕΠΕ) στο digital economy forum 2019: Leading Greece to Growth, που θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 25 Νοεμβρίου 2019, σε κεντρι-κό ξενοδοχείο της Αθήνας. Κεντρικός ομιλητής στο επίσημο δείπνο του συνεδρίου, το οποίο θα παρατεθεί το βράδυ της ίδιας ημέρας, είναι ο πρω-θυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης. Παράλληλα, στο digital economy forum 2019 πρόκειται να παρευρεθούν κορυφαία κυβερνητικά στελέχη, υπουργοί και εκπρόσωποι πολιτικών φορέων, εκπρόσωποι κλαδικών φορέων και οργανισμών, εκπρόσωποι των ευρωπαϊκών θεσμών, αξιωματούχοι και ει-δικοί της παγκόσμιας αγοράς τεχνολογίας, κορυφαία πολιτικά στελέχη, εκπρόσωποι των σημαντικότερων επιχειρήσεων του κλάδου ψηφιακής τεχνολογίας, καθώς και άλλων κλάδων της

οικονομίας. Οι βασικές θεματικές ενότητες του συνεδρίου αφορούν στην προσέλκυση επενδύσεων στις ψηφιακές τεχνολογίες στη χώρα μας, στην αξιοποίηση των τεχνολογιών πληροφορικής και επι-κοινωνιών σε όλους τους παραγωγικούς κλάδους της οικονομί-ας, στην ψηφιακή Ελλάδα της επόμενης πενταετίας, καθώς και στην αξιοποίηση των ψηφιακών τεχνολογιών για τον ταχύτερο ψηφιακό μετασχηματισμό της πολιτείας και της οικονομίας. Στις παραπάνω θεματικές ενότητες, θεσμικοί εκπρόσωποι παραγωγικών φορέων, καθώς και στελέχη επιχειρήσεων, τόσο του κλάδου της ψηφιακής τεχνολογίας, όσο και άλλων παραγωγικών κλάδων της οικονομίας, θα αναλύσουν τον κα-θοριστικό ρόλο της τεχνολογίας ως απαραίτητο συστατικό για την καθημερινή λειτουργία τους, αλλά και για την περαιτέρω ανάπτυξή τους. Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, με ιδιαίτερο ενδια-φέρον αναμένονται οι τοποθετήσεις των επικεφαλής κορυφαί-ων εταιρειών, οι οποίοι αναμένεται να δώσουν τη δική τους διά-

σταση όσον αφορά στο ψηφιακό στοίχημα που έχει να κερδίσει η Ελλάδα. Οι επικεφαλής των εταιρειών, από κοινού με υψηλό-βαθμα κυβερνητικά στελέχη, θα συζητήσουν για το παρόν και, κυρίως, για το μέλλον, τον σχεδιασμό και τα επόμενα βήματα για την ψηφιακή Ελλάδα της επόμενης πενταετίας, αναλύοντας και τη διεθνή εμπειρία. Παράλληλα, τα τελευταία χρόνια, έχει αρχίσει να δημιουργεί-ται στην Ελλάδα ένα ταχύτατα αναπτυσσόμενο οικοσύστημα startup επιχειρήσεων. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, ο ΣΕΠΕ υποστηρίζει έμπρακτα και ουσιαστικά το οικοσύστημα αυτό και διοργανώνει, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, το «Startups d.Day», έναν σύγχρονο διαγωνισμό καινοτομίας για νεοφυείς επιχειρήσεις, δίνοντας, μάλιστα, στις πέντε κορυφαίες ομάδες τη δυνατότητα να παρουσιάσουν την ιδέα τους από το βήμα του digital economy forum 2019. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αντλήσουν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το digital economy forum 2019 και το Startups d.Day στο deforum.sepe.gr.

ΕΕ-ΣΧΕΔΙΟ ΓΙΟΥΝΚΕΡ: ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΘΕΣΗ Η ΕΛΛΑΔΑ Σ ΤΙΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ Στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Ταμείου Στρατηγικών Επενδύσεων (ΕΤΣΕ)

AΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΙΣΠΡΑΞΕΩΝ ΣΤΟ ΟΚΤΑΜΗΝΟ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ – ΑΥΓΟΥΣΤΟΥΣύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος

ΣΤΙΣ 25 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ, ΤΟ DIGITAL ECoNomy forum 2019: LEADING GrEECE To GroWTHΜε κεντρικό ομιλητή τον πρωθυπουργό Κ. Μητσοτάκη

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

11

Στο 1,18% του ΑΕΠ διαμορφώθηκε ο δείκτης των συνολικών δαπανών Έρευνας και Ανάπτυξης (Ε&Α) στην Ελλάδα το 2018, έναντι 1,13% το 2017 και 0,99% το 2016, σύμφωνα με τα προ-καταρκτικά στοιχεία του Εθνικού Κέντρου Τεκμηρίωσης και Ηλεκτρονικού Περιεχομένου (ΕΚΤ). Με βάση τα νέα στοιχεία, η Ελ-λάδα κατατάσσεται στη 18η θέση μεταξύ των κρατών μελών της ΕΕ των 28 κρατών μελών, όσον αφορά τον δείκτη Έντασης Ε&Α (δαπάνες Ε&Α επί του ΑΕΠ), σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Οι συνολικές δαπάνες που πραγματοποιήθηκαν για Ε&Α το 2018 στην Ελλάδα, σε όλους τους τομείς, ήσαν 2.174,67 εκατ. ευρώ, κατά 6,7% υψηλότερες σε σχέση με το 2017. Τη μεγαλύτερη συνεισφορά είχε ο επιχειρηματικός τομέας, στον οποίο πραγματο-ποιήθηκαν δαπάνες Ε&Α ύψους 1.049,5 εκατ. ευρώ (0,57% του ΑΕΠ), παρουσιάζοντας αύξηση 5,6% σε σχέση με το 2017. Αύξηση των δαπανών Ε&Α καταγράφηκε και στους υπόλοι-πους τομείς. Στον τομέα της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης πραγ-

ματοποιήθηκαν δαπάνες 618,58 εκατ. ευρώ (0,34% του ΑΕΠ), αυξημένες κατά 7,2% σε σχέση με το 2017. Στον κρατικό τομέα πραγματοποιήθηκαν δαπάνες 484,95 εκατ. ευρώ (0,26% του ΑΕΠ), αυξημένες κατά 7,5% και στον τομέα των ιδιωτικών μη κερδοσκοπικών ιδρυμάτων 21,64 εκατ. ευρώ (0,01% του ΑΕΠ, αύξηση 32%). Όσον αφορά τις πηγές από τις οποίες χρηματοδοτήθηκαν οι δαπάνες Ε&Α του 2018, το μεγαλύτερο ποσό (926,23 εκατ. ευρώ ή ποσοστό 42,6% του συνόλου) προήλθε από τις επιχειρήσεις. Το μεγαλύτερο μέρος αυτού του ποσού (855,10 εκατ. ευρώ) επενδύθηκε σε Ε&Α που διενεργείται στις ίδιες τις επιχειρήσεις. Το υπόλοιπο ποσό χρηματοδότησε Ε&Α στην τριτοβάθμια εκπαίδευ-ση (52,36 εκατ. ευρώ), στον κρατικό τομέα (16,12 εκατ. ευρώ) και σε ιδιωτικά μη κερδοσκοπικά ιδρύματα (2,65 εκατ. ευρώ). Το κράτος αποτελεί τη δεύτερη πηγή χρηματοδότησης, με 883,33 ευρώ (40,6% επί του συνόλου), μέσα από τον τακτικό

προϋπολογισμό, το εθνικό σκέλος του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και το ΕΣΠΑ 2014-2020. Σημαντική αύξηση σημειώ-θηκε το 2018 στις δαπάνες Ε&Α που χρηματοδοτήθηκαν από το ΕΣΠΑ, οι οποίες ήσαν 149,80 εκατ. ευρώ, υπερδιπλάσιες από το 2017 (αύξηση 107%). Αύξηση παρουσίασε και η χρηματοδότηση από τον τακτικό προ-ϋπολογισμό, μέσω του οποίου χρηματοδοτήθηκαν δαπάνες Ε&Α ύψους 629,87 εκατ. ευρώ στους τομείς της τριτοβάθμιας εκπαί-δευσης (336,25 εκατ. ευρώ) και τον κρατικό τομέα (293,62 εκατ. ευρώ). Η Ευρωπαϊκή Ένωση αποτελεί την τρίτη κατά σειρά πηγή χρηματοδότησης Ε&Α, με 222,45 εκατ. ευρώ (10,2% του συνό-λου), σχεδόν στα ίδια επίπεδα με το 2017. Η ΕΕ χρηματοδότησε ερευνητικά έργα σε όλους τους τομείς, κυρίως στο πλαίσιο του «Ορίζοντα 2020», που είναι το τρέχον Πρόγραμμα για την Έρευνα και Καινοτομία, στο οποίο οι ελληνικοί φορείς έχουν κατακτήσει διαχρονικά υψηλές επιδόσεις.

Άνοιξε ο δρόμος για την αξιοποίηση της μαρίνας Ιτέας μέσω της παραχώρησης του δικαιώματος χρήσης, λειτουργίας, διαχείρισης και εκμετάλλευσής της από το ΤΑΙΠΕΔ, όπως τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση του υπουργείου σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. .Η ανακοίνωση των όρων της διαγωνιστικής διαδικασίας έρχεται λίγες μόλις ημέρες μετά τη συνάντηση που είχε ο υπουργός Τουρι-σμού, Χάρης Θεοχάρης, με στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ.Σε εκείνη τη συνάντηση, ο υπουργός Τουρισμού και τα στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ οριστικοποίησαν τις τελευταίες λεπτομέρειες για την

έναρξη της διαδικασίας παραχώρησης της μαρίνας Ιτέας για περί-οδο κατ’ ελάχιστο 35 ετών, ενώ συζητήθηκαν «διεξοδικά», όπως αναφέρθηκε, οι δυνατότητες που υπάρχουν για την αξιοποίηση και άλλων μαρινών που βρίσκονται σε Ρόδο, Κεφαλονιά, Ζάκυν-θο κ.ά.H θαλάσσια ζώνη της μαρίνας Ιτέας, που μπορεί να αποτελέσει σταθμό κατά τη διέλευση σκαφών από το Αιγαίο στο Ιόνιο Πέ-λαγος μέσω της διώρυγας της Κορίνθου, καταλαμβάνει επιφά-νεια 26.000 τ.μ. και έχει δυνατότητες ελλιμενισμού 146 σκαφών

μικρού και μεσαίου μεγέθους. Προβλέπονται, επίσης, 60 θέσεις σκαφών στη χερσαία ζώνη, η οποία καλύπτει έκταση της τάξεως των 24.700 τ.μ.«Η ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας για τη μαρίνα Ιτέας εκτιμάται ότι θα αποτελέσει οδηγό για την αξιοποίηση και άλλων μαρινών της χώρας προς όφελος της εθνικής οικονομίας και του τουριστικού προϊόντος της», όπως αναφέρεται στην ανα-κοίνωση.

Σε ανανέωση της συνεργασίας τους προχώρησαν σήμερα το Γενι-κό Φιλόπτωχο Ταμείο της Αρχιεπισκοπής και η Πανελλήνια Ένω-ση Φαρμακοβιομηχανίας, προκειμένου να διατεθούν δωρεάν φάρμακα σε συνανθρώπους μας που αντιμετωπίζουν δυσκολίες.«Ανανεώνουμε τη συνεργασία μας για να κάνουμε ένα έργο αγά-πης», τόνισε ο Αρχιεπίσκοπος Ιερώνυμος, ενώ χαρακτήρισε τη συ-νεργασία συγκινητική και παρηγορητική. Βεβαίως, δεν παρέλειωε να ευχαριστήσει ιδιαιτέρως την ΠΕΦ, «γιατί σε μια εποχή δύσκολη υπάρχει αυτή η συμπαράσταση και παρέχουμε σε ανθρώπους

που έχουν ανάγκη φάρμακα» σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. . Κατόπιν, ο υπουργός Υγείας, Βασίλης Κικίλιας, συνεχάρη τον Προκαθήμενο της Ελλαδικής Εκκλησίας για την προσπάθεια και την αγάπη προς τον συνάνθρωπο όλα αυτά τα χρόνια της κρίσης, αλλά το σημαντικό κοινωνικό έργο της Εκκλησίας, ενώ ευχαρί-στησε και την ΠΕΦ, στην οποία ευχήθηκε η πρωτοβουλία αυτή να βρει μιμητές.

Η ανανέωση του συμφώνου συνεργασίας υπεγράφη στην Αρ-χιεπισκοπή από τον Αρχιεπίσκοπο Αθηνών και πάσης Ελλάδος Ιερώνυμο, ως πρόεδρο του Γενικού Φιλόπτωχου Ταμείου, και τον πρόεδρο της ΠΕΦ, Θεόδωρο Τρύφωνα, παρουσία του υπουργού Υγείας, Βασίλη Κικίλια, του μητροπολίτη Φθιώτιδος Συμεών, του πρωτοσυγκέλου της Αρχιεπισκοπής αρχιμανδρίτη Βαρνάβα Θεο-χάρη, του γενικού διευθυντής του Φιλοπτώχου πρωτοπρεσβύτε-ρου Βασίλειου Χαβάτζα και μελών του Δ.Σ. της ΠΕΦ.

«Το Υπερταμείο δεν μπορεί να είναι Δούρειος Ίππος για το ξεπού-λημα της Δημόσιας Περιουσίας» δήλωσε η πρόεδρος του Κινήμα-τος Αλλαγής, Φώφη Γεννηματά, μετά τη συνάντηση που είχε το μεσημέρι με το Σωματείο Εργαζομένων στα Ελληνικά Πετρέλαια, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Η κ. Γεννηματά, εκφράζοντας την αντίθεσή της στην επιλογή της κυβέρνησης να πουλήσει το ποσοστό του Δημοσίου, την κατηγό-

ρησε ότι υλοποιεί τις δεσμεύσεις του ΣΥΡΙΖΑ. «Προχωρά στην πώληση της συμμετοχής του Δημοσίου σε αυτά και στην απώλεια σημαντικών πόρων και των καταστατικών δι-καιωμάτων του στην εταιρεία, κατά σκανδαλώδη τρόπο, αφού είναι γνωστό ότι η πώληση έστω και μισής μονάδας κάτω από το ελάχιστον ποσοστό του δημοσίου παραδίδει άνευ οιουδήποτε ανταλλάγματος τον όμιλο σε άλλα χέρια», επεσήμανε η κ. Γεννη-

ματά και ζήτησε να αλλάξει άμεσα ο ρόλος του Υπερταμείου. Όπως είπε, η κ. Γεννηματά, οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ, με τη βοήθεια εκατοντάδων εργαζομένων, μετέτρεψαν τα ΕΛΠΕ, σε ένα όμιλο επιχειρήσεων υψηλής τεχνολογικής στάθμης, υψηλής κερδοφορίας, με διεθνή δραστηριότητα, ενώ αναδεικνύονται ως κρίσιμος παράγοντας στην ενεργειακή πολιτική της χώρας και στο μείζον θέμα των υδρογονανθράκων.

ΣΤΟ 1,18% ΤΟΥ ΑΕΠ ΟΙ ΔΑΠΑΝΕΣ ΓΙΑ ‘ΕΡΕΥΝΑ & ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟ 2018 ΚΑΙ Η ΕΛΛΑΔΑ 18Η ΣΤΗΝ ΕΕ, ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΕΚΤ

ΑΝΟΙΞΕ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΜΑΡΙΝΑΣ ΙΤΕΑΣ

ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΤΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΑΡΧΙΕΠΙΣΚΟΠΗΣ ΚΑΙ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑΣ ΕΝΩΣΗΣ ΦΑΡΜΑΚΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ Για τη δωρεάν διάθεση φαρμάκων

«ΤΟ ΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΗΣ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ» Είπε η Φ. Γεννηματά, μετά από συνάντηση με το σωματείο εργαζομένων στα ΕΛΠΕ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ

12

Πρόσκληση να εκμεταλλευθούν την θετική συγκυρία που προκύπτει για την ελληνική οικονομία με την συμβολή και των προσπαθειών της νέας κυβέρνησης, που αποτυπώ-νεται μεταξύ άλλων και στα νέα ιστορικά χαμηλά επίπεδα απόδοσης του δεκαετούς ομολόγου, απηύθυνε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνις Γεωργιάδης, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Στο συνέδριο της ΕΕΔΕ για το risk management και ενώπιον πολυπληθούς ακροατηρίου από τραπεζικά στελέχη, μεταξύ των οποίων και διοικητικά στελέχη των τεσσάρων συστημι-κών τραπεζών, ο κ. Γεωργιάδης δήλωσε πως δεν πρέπει να την αφήσουμε να πάει χαμένη αυτή η θετική συγκυρία και πως θα πρέπει ο καθένας από την μεριά του να βρει τρόπους να πάρει μπροστά η ελληνική οικονομία.Έχετε μπροστά σας μια κυβέρνηση που έχει διάθεση να βρίσκει λύσεις. Θέλουμε και εσείς από την πλευρά σας να συμβάλετε προς την κατεύθυνση αυτή με ταχύτητα, είπε ο κ.Γεωργιάδης, επικαλούμενος διαμεσολαβητικές πρωτο-βουλίες με επιτυχή κατάληξη, όπως αυτή της «Βαρβαρέσος Α.Ε. Ευρωπαϊκά Νηματουργεία».Όπως επισήμανε, οι συμφωνίες δεν είναι σημαντικό μόνο να γίνονται, αλλά να γίνονται και στον κατάλληλο χρόνο. Γιατί όταν γίνονται μετά, καμιά φορά δεν έχει σημασία.Ο υπουργός Ανάπτυξης και επενδύσεων, αναφέρθηκε και στην Creta Farm, επισημαίνοντας ότι ελπίζει να υπάρξει μια καλή πιθανότητα να ξεμπλέξει από την περιπέτεια της.Ανέφερε επίσης ότι η κυβέρνηση ετοιμάζει το νέο πλαίσιο εξωδικαστικού συμβιβασμού σε συζήτηση με την ΕΕΤ και τις τράπεζες, ενώ μέσα στον Νοέμβριο θα είναι νόμος του

κράτους και η διάταξη με την οποία θα παρέχεται νομική κά-λυψη στα τραπεζικά στελέχη, σε στελέχη που υπογράφουν τις αναδιαρθρώσεις δανείων: όχι για να τους δίνεται ασυλία και να μην ελέγχονται, αλλά για να προχωρούν νομικά με μεγαλύτερη ασφάλεια τις διαδικασίες. Έκαμε επίσης αναφο-ρά και στο θέμα των χρεώσεων τραπεζών για συναλλαγές σε εναλλακτικά δίκτυα και σε κάρτες, λέγοντας πως από πλευράς κοινής γνώμης, «υπάρχει η αίσθηση – δεν λέω ότι έτσι έγινε – πως οι τράπεζες προχώρησαν σε αυξήσεις σε συνεννόηση μεταξύ τους». Στο πάνελ που ακολούθησε με την συμμετοχή των κ.κ Χρήστου Μεγάλου (διευθύνων σύμβουλος Τράπεζας Πει-ραιώς), Παύλου Μυλωνά (διευθύνων σύμβουλος Εθνικής Τράπεζας), Αρτ. Θεοδωρίδη (αναπλ. διευθ. σύμβουλος κα-θυστερήσεων και διαθεσιμων της Alpha Bank) και Θοδωρή Καλαντώνη (αναπλ. διευθυνων σύμβουλο Eurobank) με συντονιστή τον διευθύνοντα σύμβουλο του Ταμείου Χρη-ματοπιστωτικών Συναλλαγών, Μάρτιν Τσούρντα, έγινε αναφορά στην πρόοδο που έχει σημειώσει το τραπεζικό σύ-στημα, σε συνδυασμό με την έξοδο από την δεκαετή κρίση, αλλά και στις σημαντικές προκλήσεις που έχει να αντιμετω-πίσει το εγχώριο και διεθνές τραπεζικό σύστημα.Κοινό ήταν το συμπέρασμα ότι η μεγαλύτερη πρόκληση, εκτός από την αντιμετώπιση των μη εξυπηρετούμενων δα-νείων, είναι οι τράπεζες να έχουν βιώσιμη κερδοφορία και να χρηματοδοτούν την ελληνική οικονομία.Περιγράφοντας το ελληνικό τραπεζικό σύστημα σε μια τριε-τία από σήμερα, κοινή συνισταμένη όλων των διοικητικών στελεχών ήταν, ότι θα έχει μικρότερο δίκτυο φυσικών κατα-

στημάτων και εργαζομένων καθώς τρέχουν προγράμματα εθελούσιας εξόδου, ενώ θα υπάρχει μεγαλύτερη χρήση εναλλακτικών ψηφιακών δικτύων. Τα καταστήματα θα έχουν αναβαθμισμένο, συμβουλευτικό ρόλο. Η κερδο-φορία των τραπεζών θα προέλθει σε πρώτη φάση από το corporate banking (τομέας επιχειρήσεων) και σε δεύτερη φάση καθώς η οικονομία αναπτύσσεται με ταχύτερους ρυθμούς και από την λιανική τραπεζική. Άλλοι τομείς που θα συνεισφέρουν στην κερδοφορία, είναι οι πωλήσεις τρα-πεζοασφαλιστικών προϊόντων κλπ..Στο πρωινό πάνελ με συμμετοχή επιτελικών στελεχών, επισημάνθηκε μεταξύ άλλων ότι οι τράπεζες μέσω του NPL Forum της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών έχουν ήδη συμφωνήσει για ρυθμίσεις δανείων ονομαστικής αξίας 7,5 δισ. ευρώ επί συνόλου χορηγήσεων που ανήκουν στην πε-ρίμετρο του διατραπεζικού οργάνου, ύψους 8,5 δισ. ευρώ. Μέρος των παραπάνω συμφωνιών δεν έχει ακόμη αποτυ-πωθεί σε συμφωνίες με τις επιχειρήσεις, καθώς η σχετική συζήτηση βρίσκεται σε εξέλιξη.Υπενθυμίζεται ότι έχουν δοθεί λύσεις σε μη εξυπηρετούμε-να, μεγάλα επιχειρηματικά δάνεια ύψους 7,5 δισ. ευρώ από τις τέσσερις συστημικές τράπεζες μέσω του NPL Forum της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών.Ειδικότερα, όπως ανέφεραν αρμόδια στελέχη του τομέα διαχείρισης μη εξυπηρετούμενων δανείων (NPLs) των τραπεζών, η συνολική περίμετρος των δανείων του NPL Forum ανέρχεται σε 8,5 δισ. ευρώ, που αφορούν 100 μεγά-λες υποθέσεις NPLs, και μέσω της στενής συνεργασίας τους οι τράπεζες έχουν καταλήξει σε λύσεις για τα 7,5 δισ. ευρώ.

Η πρόοδος που έχει επιτευχθεί στη διαχείριση των μη εξυπη-ρετούμενων δανείων και σε νομοθετικό και σε πραγματικό επίπεδο τα τελευταία τρία χρόνια είναι σημαντική. Η Ελλάδα μπορεί να εμφανίζει ακόμη στην Ευρώπη υψηλό επίπεδο κόκκινων δανείων, παράλληλα όμως διαθέτει πλέον ένα από τα πιο σύγχρονα νομοθετικά πλαίσια στον τομέα αυτό, ιδίως σε ό,τι αφορά τις πωλήσεις, τιτλοποιήσεις και διαχείρι-ση των μη εξυπηρετούμενων δανείων. Στο πλαίσιο αυτού του σημαντικού νομοθετικού εκσυγχρονισμού εντάσσεται και το πρόσφατα εγκριθέν σχέδιο «Ηρακλής», σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Το συμπέρασμα αυτό προκύπτει από τις τοποθετήσεις, στη διάρκεια του πρώτου πάνελ του 11ου συνεδρίου «Risk Management and compliance» της ΕΕΔΕ, τόσο της γενι-κής γραμματέως της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών (ΕΕΤ), καθηγήτριας Χαρούλας Απαλαγάκη, που συντόνισε την συζήτηση, όσων και της Φωτεινής Ιωάννου (γενικής δι-

ευθύντριας διαχείρισης απαιτήσεων εταιρικής και λιανικής τραπεζικής της Εθνικής Τράπεζας) και των κ.κ Θ. Αθανασό-πουλου (εντεταλμένου γενικού διευθυντή καθυστερήσεων Wholesale Banking της Alpha Bank) Γ. Γεωργακόπουλου (διευθ. σύμβουλος της AFS, εταιρίας διαχείρισης απαιτή-σεων του Ομίλου της Τράπεζας Πειραιώς και εκτελεστικό μέλος του ΔΣ της Τράπεζας) και Τ. Πανούση ( γενικός δι-ευθυντής διαχείρισης προβληματικών δανείων λιανικής τραπεζικής της Eurobank και διευθύνων σύμβουλος της Eurobank FPS). Όπως επισημάνθηκε, μεταξύ άλλων, οι εταιρείες διαχείρι-σης απαιτήσεων, 21 σε αριθμό σήμερα, που έχουν αναλάβει να διαχειριστούν σημαντικό όγκο μη εξυπηρετούμενων δα-νείων λειτουργούν με θεσμικές και λειτουργικές εγγυήσεις και διαθέτουν τη σωστή στελέχωση. Το κρίσιμο είναι η δια-χείριση των μη εξυπηρετούμενων δανείων να γίνει με τρό-πο ώστε να διατηρηθεί η βιωσιμότητα των επιχειρήσεων

και η πρόσβαση τους στον τραπεζικό δανεισμό. Τονίστηκε επίσης, ότι σε κάθε αναδιάρθρωση το κριτήριο είναι η δια-φύλαξη του επιχειρηματικού συμφέροντος της τράπεζας και βεβαίως η τήρηση του αυστηρού κανονιστικού πλαισίου. Όπως ανέφερε ο κ. Πανούσης, τα μη εξυπηρετούμενα ανοίγματα θα μειωθούν την τριετία 2019-2021 κατά 53 δισ. ευρώ ακόμη. Η μείωση αυτή, όπως είπε ο κ. Πανού-σης, θα προέλθει κατά 60% από πωλήσεις και τιτλοποιήσεις δανείων, κατά 20% από βιώσιμες λύσεις και αύξηση της εισπραξιμότητας και κατά 20% από ρευστοποιήσεις και δι-αγραφές. Όπως τόνισε όμως ο κ. Πανούσης, η προσπάθεια θα συνεχιστεί με ακόμη ταχύτερα βήματα και μετά αυτό το χρονικό ορόσημο καθώς τελικός στόχος είναι και στη χώρα μας τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια να συγκλίνουν στο μέσο ευρωπαϊκό όρο που είναι 5%. Συνέχεια στη σελ 13

ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΕΕΔΕ. ΑΔ. ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ: ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΦΗΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΘΕΤΙΚΗ ΑΥΤΗ ΣΥΓΚΥΡΙΑ ΝΑ ΠΑΕΙ ΧΑΜΕΝΗ

ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΕΕΔΕ:ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΠΡΟΟΔΟΣ ΣΤΑ ΜΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΜΕΝΑ ΔΑΝΕΙΑΗ Ελλάδα διαθέτει ένα από τα πιο σύγχρονα νομοθετικά πλαίσια

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

13

Με τη διοίκηση του Ενιαίου Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (ΕΦΚΑ) και του Κέντρου Είσπραξης Ασφαλιστικών Οφειλών (ΚΕΑΟ) συναντήθηκε σήμερα ο υφυπουργός Εργασίας, αρμόδιος για θέματα Κοινωνικής Ασφάλισης, Νότης Μη-ταράκης, με στόχο να εξετάσουν μέτρα που μπορούν να ληφθούν για τους στρατηγικούς κακοπληρωτές των ασφα-λιστικών ταμείων, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Μετά το πέρας της συνάντησης, ο κ. Μηταράκης δήλωσε: «Είχαμε σύσκεψη σήμερα με τη διοίκηση του ΕΦΚΑ και του Κέντρου Είσπραξης Ασφαλιστικών Οφειλών, για να εξετά-σουμε τις πλέον ακραίες περιπτώσεις ασφαλιστικής απάτης. Εταιρείες, όπως οδικής βοήθειας, ΙΕΚ και εταιρείες εστίασης, που με διάφορα προσχήματα αποφεύγουν συστηματικά να καταβάλουν τις οφειλόμενες εισφορές. Θα κινηθούμε

με κάθε διαθέσιμο νομικό μέσο –ποινικό και αστικό, ενώ εξετάζουμε και αλλαγές του νομικού πλαισίου, ώστε να εισπραχθούν τα οφειλόμενα που ανήκουν στους εργαζό-μενους και στους ασφαλισμένους. Δεν θα δείξουμε ανοχή σε αυτούς που εσκεμμένα κλέβουν τα ασφαλιστικά ταμεία, ενώ στηρίξαμε έμπρακτα με τις 120 δόσεις, όσους πράγματι ήθελαν να αφήσουν πίσω τους την κρίση».

«Η τιμή του νερού είναι εύλογη και δίκαιη δεν υπάρχει καμία πρόθεση αυτή να αλλάξει», τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΔΑΠ Χαράλαμπος Σαχίνης. Αναφέροντας ότι το «νερό είναι δημόσιο αγαθό», υπενθύμισε την απόφαση του ΣτΕ, σύμφωνα με την οποία το ελληνικό δημόσιο οφείλει να κα-τέχει το 50% συν μία μετοχή της εταιρείας. Ξεκαθάρισε επίσης ότι «δεν υπάρχει κανένα ζήτημα λειψυδρίας στην Αττική», αλλά, όπως τόνισε, «λόγω κλιματικής αλλαγής πρέπει να εί-μαστε πολύ προσεκτικοί». Όπως είπε, ο κ. Σαχίνης, «αυτή τη στιγμή δεν ανεβαίνουν τα χρέη προς την ΕΥΔΑΠ» και ανέφερε ότι γίνονται προσπάθειες είσπραξης αυτών των χρεών, με ταυτόχρονη στήριξη των οικονομικά ασθενέστερων μέσω του Κοινωνικού Τιμολογίου, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Όπως τόνισε ο κ. Σαχίνης, κατά τη διάρκεια συνάντησης γνωριμίας με τους διαπιστευμένους δημοσιογράφους, προ-τεραιότητες της εταιρείας είναι πρωτίστως το καθαρό νερό, η ολοκλήρωση της σύμβαση με το ελληνικό δημόσιο, η εκτέλε-ση των έργων, η προώθηση της καινοτομίας και η ανάπτυξη.Ειδικότερα, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΥ-ΔΑΠ, αναμένεται εξάμηνη παράταση της τρέχουσας σύμβα-σης παραχώρησης της εταιρείας με το ελληνικό δημόσιο, και όπως έκανε γνωστό, οι διαβουλεύσεις εξελίσσονται σε πολύ καλό κλίμα.

Όσον αφορά την Ανατολική Αττική ανέφερε ότι 250.000 κά-τοικοι δεν έχουν αποχέτευση, ενώ η Ελλάδα έχει πληρώσει από το 2015 μέχρι τώρα 23,5 εκατομμύρια ευρώ σε πρόστιμα και θα συνεχίσει να πληρώνει, εφόσον δεν ολοκληρωθεί το έργο της αποχέτευσης, 4,8 εκατομμύρια ετησίως, τονίζοντας ότι η εταιρεία καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για την ολοκλή-ρωση των έργων όσο το δυνατόν συντομότερα.Επιπλέον, έκανε γνωστό ότι η ΕΥΔΑΠ, ήδη παρέλαβε το δίκτυο ύδρευσης και αποχέτευσης της Σαλαμίνας, ενώ βρίσκεται σε διαβουλεύσεις με τα Μέγαρα για το δίκτυο ύδρευσης.Ο κ. Σαχίνης εξέφρασε την ικανοποίησή του για τον διαγω-νισμό του ΚΕΛ της Ψυτάλλειας καθώς έχουν ήδη καταθέσει προσφορές τρεις κοινοπραξίες, γεγονός που θα οδηγήσει σε έναν «καλό διαγωνισμό», όπως είπε, καθώς 31 Μαρτίου του 2020 λήγει η ισχύουσα σύμβαση.Σύμφωνα με τον κ. Σαχίνη, «έχουμε ξεκινήσει πέντε έργα βελτιστοποίησης στην εταιρεία: τα συστήματα προμηθειών, IT, συστήματα και διαδικασίες ανθρώπινου δυναμικού, βελ-τίωση διαδικασιών οικονομικών υπηρεσιών, και υπηρεσίες προς τους πελάτες».Από την πλευρά του ο Τάσος Τόσιος, αναπληρωτής διευθύ-νων δύμβουλος της ΕΥΔΑΠ ανέφερε ότι η εταιρεία προχωράει σε νέα δίκτυα μήκους 900χλμ με επενδύσεις που θα αγγίξουν

τα 600 εκατομμύρια ευρώ, σε βάθος πενταετίας, ενώ η συγ-χρηματοδότηση με τους δήμους φθάνει σε ποσοστό 90%.Όπως έκανε γνωστό, θα δημιουργηθούν τρία νέα κέντρα επε-ξεργασίας λυμάτων (ΚΕΛ) στην Αν. Αττική, ενώ θα συνδεθεί το αποχετευτικό σύστημα με το υπόλοιπο δίκτυο.Τα έργα του δικτύου αποχέτευσης ακαθάρτων των Γλυκών Νερών, βρίσκονται σε φάση κατασκευής, ενώ ολοκληρώνε-ται η φάση δημοπράτησης των έργων του δήμου Παλλήνης.Tα έργα σε Ραφήνα, Αρτέμιδα πρόκειται να δημοπρατηθούν στο τέλος του έτους και τα έργα στο Μαραθώνα, το πρώτο εξάμηνο του 2020.Επεσήμανε επίσης την ανάγκη αναβάθμισης και βελτιστο-ποίησης του ήδη υπάρχοντος δικτύου, που σε περιπτώσεις, ξεπερνάει τα 50 χρόνια ζωής.Επίσης, ο κ. Τόσιος επεσήμανε την ανάγκη τεχνολογικής αναβάθμισης της εταιρείας. Όπως είπε, «προσπαθούμε να αναπτυχθούμε βιώσιμα προστατεύοντας το περιβάλλον, τονίζοντας την αξιοποίηση τεχνολογιών όπως το Internet of things και τους έξυπνους μετρητές».Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, «η βελτίωση του περιβαλ-λοντικού αποτυπώματος της εταιρείας είναι ένας σημαντικός πυλώνας ανάπτυξης για την ΕΥΔΑΠ».

Συνέχεια από τη σελ 12

Ο κ. Γεωργακόπουλος από την πλευρά, επισήμανε ότι για να υπάρξει πραγματική επανεκκίνηση της οικονομίας, πρέπει εκτός από την μείωση του δείκτη των μη εξυπηρετούμενων ανοιγμάτων, να γίνουν βιώσιμα και τα δάνεια των νοικοκυ-ριών και επιχειρήσεων. Με απλά λόγια να θεραπευτούν οι

λογαριασμοί των πολιτών και επιχειρήσεων (δάνεια) ώστε να μπορούν να ενταχθούν ξανά στον οικονομικό κύκλο και στο πλαίσιο αυτό θα πρέπει να εστιασθεί η προσπάθεια.Η κ. Ιωάννου επισήμανε μεταξύ άλλων, ότι βιώσιμες επι-χειρήσεις καθώς και τα νοικοκυριά που έχουν ρυθμίσει τα δάνεια τους και έχουν εξυγιανθεί είναι ξανά υποψήφιοι προς χρηματοδότηση σε περίπτωση που το επιθυμούν.

Ο κ. Αθανασόπουλος επισήμανε ότι η πρόοδος στον τομέα των μη εξυπηρετούμενων δανείων οφείλεται, μεταξύ άλ-λων, στη δημιουργία οργανωτικών δομών στις τράπεζες, στο θεσμικό πλαίσιο και στην βελτίωση του μακροοικο-νομικού περιβάλλοντος. Καθώς και στην πειθαρχία που δείχνουν οι διοικήσεις των τραπεζών στην επίτευξη των στόχων που έχουν υποβληθεί στις εποπτικές αρχές.

Ν. ΜΗΤΑΡΑΚΗΣ: ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΑΝΟΧΗ ΣΤΟΥΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΥΣ ΚΑΚΟΠΛΗΡΩΤΕΣ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΤΑΜΕΙΩΝ

«Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΝΕΡΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΥΛΟΓΗ ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΗ, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΜΙΑ ΠΡΟΘΕΣΗ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ»Τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΔΑΠ Χαράλαμπος Σαχίνης

ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΕΕΔΕ: ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΠΡΟΟΔΟΣ ΣΤΑ ΜΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΜΕΝΑ ΔΑΝΕΙΑ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

14

Ολοκληρώθηκε η έκθεση της Τεχνικής Υπηρεσίας της Πε-ριφέρειας Αττικής, επί των ενστάσεων του δημάρχου Μα-ραθώνα Στέργιου Τσίρκα, για την δοκιμαστική λειτουργία του ΧΥΤΥ στο Γραμματικό, που αποφάσισε το Περιφερει-ακό συμβούλιο την περασμένη Τετάρτη, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Την εντολή για την απαντητική έκθεση με «τεκμηριωμέ-να στοιχεία» έδωσε στις Υπηρεσίες, ο περιφερειάρχης Γ. Πατούλης, αμέσως μετά την ανοικτή επιστολή του δημάρ-χου Μαραθώνα, Στ. Τσίρκα, με συγκεκριμένες ενστάσεις κατά του έργου. Περιφερειάρχης Αττικής Γιώργος Πατούλης Ο περιφερειάρχης αναγνώρισε στην έκθεση τον «σαφή και τεκμηριωμένο» τρόπο των απαντήσεων «σημείο προς σημείο σε όσα έθεσε ο κ. Τσίρκας», λέγοντας ότι θα γνωστοποιηθούν και στη δημοτική αρχή Μαραθώνα, σε προσεχή συνάντησή τους, στα γραφεία της Περιφέρειας. Αν παρουσιαστούν «επίσημες αποφάσεις ή έγγραφα», που αποδεικνύουν την ορθότητα των ενστάσεων, «το έργο θα ακυρωθεί» σημείωσε, διαφορετικά, αν δηλαδή οι ενστάσεις αποδειχθούν αβάσιμες, «θα προχωρήσουμε σε συνεννόηση, πάντοτε με το Δήμο και τους κατοίκους, στη δοκιμαστική λειτουργία της εγκατάστασης του Γραμματι-κού». Τόνισε ότι δεν θα νομιμοποιήσει παράνομες αποφά-σεις και ότι με «ειλικρίνεια και υπευθυνότητα θα βρούμε λύσεις που θα πάνε την τοπική κοινωνία μπροστά». Οι απαντήσεις των τεχνικών υπηρεσιών επί των ζη-τημάτων που έθεσε η δημοτική αρχή και ουσιαστικά τις αμφισβητούν, είναι: * To έργο δεν έχει μέχρι σήμερα απενταχθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση και δεν έχουν απολεσθεί οι κοινοτικοί πόροι που έχουν διατεθεί για την κατασκευή και λειτουρ-γία του. * Σε κανένα έγγραφο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δεν τίθεται περιβαλλοντικό ζήτημα και δεν υπάρχει αναφορά

για απένταξή του και απώλεια των ευρωπαϊκών πόρων, για λόγους που αφορούν την προστασία του περιβάλλο-ντος. Οι λόγοι που προβάλλονται για ενδεχόμενη απώλεια των πόρων, είναι η μη ολοκλήρωση και η μη έναρξη μέχρι σήμερα, της λειτουργίας της εγκατάστασης του Γραμμα-τικού. * Το έργο δεν παραβιάζει την νομοθεσία περί ρεμάτων κι αυτό επιβεβαιώνεται από τις υπ’ αριθμόν 3561 και 3562/2014 αποφάσεις του Ε’ Τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας, όπου καταλήγει στο συμπέρασμα ότι αφενός δεν υπάρχει ρέμα στην επίμαχη περιοχή, αφετέ-ρου και την μη υδατοπερατότητα του εδάφους. Γι αυτό κι επέτρεψε με τις παραπάνω αποφάσεις την συνέχιση των έργων Ολοκληρωμένης Εγκατάστασης Διαχείρισης Απορριμμάτων στη θέση «Μαύρο Βουνό» Γραμματικού Αττικής, μετά την προσφυγή στη δικαιοσύνη για λήψη ασφαλιστικών μέτρων του Δήμου Μαραθώνα και των κατοίκων, που επικαλέστηκαν αστοχίες του εργολάβου κι ελλείψεις της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και της απόφασης έγκρισης περιβαλλοντικών όρων του έργου. * Ο χώρος του ΟΕΔΑ Γραμματικού δεν απειλεί την περιο-χή ΝΑΤURA, αφού είναι χερσαίος, σε απόσταση μεγαλύτε-ρη των δύο χιλιομέτρων από τις ακτές του τόπου προστα-σίας και απομονωμένος από αυτόν μορφολογικά, χωρίς καμία επικοινωνία με οποιοδήποτε μέσο περιβάλλοντος ( αέρα, έδαφος, νερά, χωρίς οπτική επαφή). * Η απόσταση του ΟΕΔΑ Γραμματικού από τον αρχαι-ολογικό χώρο της Ραμνούντας απέχει τουλάχιστον έξι χιλιόμετρα και δεν επηρεάζει την επισκεψιμότητά του. Επισημαίνουμε ότι σε όλη τη διάρκεια κατασκευής του έργου υπήρχε παρουσία αρχαιολόγου, όπως απαιτεί ο νόμος, έγινε ανασκαφική έρευνα και δεν προέκυψε θέμα σχετικά με ύπαρξη αρχαιολογικών ευρημάτων. * Σύμφωνα με έκθεση που συντάχθηκε από τον Αύγου-

στο του 2017 από το ΙΓΜΕ, που αποτελεί θεσμοθετημένο τεχνικό σύμβουλο της Πολιτείας σε θέματα γεωεπιστη-μών, δεν διαπιστώνεται η ύπαρξη ρηγμάτων στη στενή περιοχή των εγκαταστάσεων ώστε να αποτελούν εμπόδιο στη λειτουργία του έργου. * Δεν προκύπτει από κανένα επίσημο έγγραφο ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει κρίνει ακατάλληλη τη χωροθέ-τηση του έργου. Αν συνέβαινε αυτό, δεν θα το χρηματο-δοτούσε άλλωστε. Στο μεταξύ ο πρώην περιφερειάρχης Γιάννης Σγουρός με ανακοίνωση του κατηγορεί τη διοίκηση του κ. Πατούλη ότι «επαναλαμβάνει τα τραγικά λάθη της Δούρου για το Γραμματικό». Στα λάθη που προκάλεσαν «κοινωνικές εντάσεις και αδιέξοδα», όπως σημειώνει, ο κ. Σγουρός προσμετρά τη συζήτηση εκτός ημερήσιας διάταξης, «χωρίς διάλογο, συ-νεννόηση και διαβούλευση, για το θέμα της δοκιμαστικής λειτουργίας του έργου υπήρξε εσφαλμένη πολιτικά, μη νόμιμη και αντιδημοκρατική». Επίσης, σχολιάζοντας την ανακοίνωση της διοίκησης της Περιφέρειας περί διεξαγωγής ελέγχου στο έργο, υπενθυ-μίζει ότι η σχετική σύμβαση υπεγράφη επί Νέας Δημοκρα-τίας και αμφισβητεί τον έλεγχο προς τους «ομογάλακτούς του», ενώ για την κλήση εισαγγελέων, ο κ. Σγουρός ση-μειώνει ότι «είναι προφανές ότι εντάσσεται στο πλαίσιο της προσπάθειας να μετριαστούν οι αντιδράσεις που ήδη εκδηλώθηκαν, με την ανακοίνωση του Δήμου Μαραθώ-να». Τέλος, δηλώνει ότι η παράταξή του προτίθεται να συμ-βάλλει στην εξεύρεση λύσεων στο θέμα της διαχείρισης των αποβλήτων της Αττικής, «αρκεί να υπάρξει έντιμος, ουσιαστικός διάλογος και καθαρές κουβέντες από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς».

Από το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας διοργανώνει την Τετάρτη 23 Οκτωβρίου 2019 στο αμφιθέατρο του ΥΠΕΝ (Λεωφόρος Μεσογείων 119), ημερίδα διαβούλευ-σης για το ποδήλατο στην Ελλάδα.Η ημερίδα διαβούλευσης πραγματοποιείται ενόψει της εκπόνησης από το ΥΠΕΝ της «Εθνικής Στρατηγικής για το ποδήλατο στην Ελλάδα» και υποστηρίζεται επιστημονι-

κά από τη Μονάδα Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου. Στόχος είναι να κατα-γράψει, μέσα από ένα ευρύ και εποικοδομητικό διάλογο, τις απόψεις για την ένταξη του ποδηλάτου στον αστικό χώρο των συναρμόδιων Υπουργείων, της Τοπικής Αυτο-διοίκησης Α’ και Β‘ Βαθμού, φορέων και πολιτών.Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας έχει εστιάσει τη σημασία της βιώσιμης αστικής κινητικότητας σε δύο βασικούς άξονες: πρώτον σε σχέση με τον ευρύτερο ευ-

ρωπαϊκό στόχο της μετάβασης σε μία οικονομία μηδενι-κού άνθρακα και δεύτερον σε σχέση με τους ενδιάμεσους στόχους, που έχουν τεθεί για το 2030. Σε αυτό το πλαίσιο επισημαίνει τη σημασία του ποδηλάτου ως ένα πολύ ση-μαντικό μέσο μεταφοράς ανθρώπων και προϊόντων, η πραγματική ένταξη του οποίου στην αστική ζωή θα συμ-βάλλει τα μέγιστα στους παραπάνω στόχους.

Γ. ΠΑΤΟΥΛΗΣ: ΜΕ ΕΙΛΙΚΡΙΝΕΙΑ ΚΑΙ ΕΥΘΥΝΗ ΘΑ ΒΡΟΥΜΕ ΛΥΣΗ ΣΤΟ ΖΗΤΗΜΑ ΤΟΥ ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΟΥ

ΗΜΕΡΙΔΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

15

«Πλέον όλοι οι φορείς του δημόσιου τομέα θα συνδέονται μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας και θα μπορούν να ανταποκρίνονται άμεσα στα αιτήματα των πολιτών και των επι-χειρήσεων», τόνισε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυ-ριάκος Πιερρακάκης, σύμφωνα με απόφαση του οποίου ανα-βαθμίζεται και διευρύνεται το Κέντρο Διαλειτουργικότητας του δημόσιου τομέα και τίθεται υπό την ευθύνη και διαχείριση της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης. «Το αναβαθμισμένο Κέντρο Διαλειτουργικότητας και η δημιουργία του ενιαίου Μητρώου Διαδικτυακών Υπηρεσιών του Δημοσίου, υπό την συνολική ευθύνη και διαχείριση της ΓΓΠΣΔΔ, συνιστούν ισχυρά αντίδοτα στη πάταξη της γραφει-οκρατίας με στόχο την δραστική βελτίωση της εξυπηρέτησης του πολίτη», υπογράμμισε ο κ. Πιερρακάκης. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ το Κέντρο Διαλειτουργικότητας αποτελεί την βασική πλέον ηλεκτρονική πλατφόρμα για την ανταλλαγή δεδομένων του συνόλου των Φορέων της Δημόσιας Διοίκησης, εξασφαλί-ζοντας την αξιοπιστία της διαδικασίας, με ασφάλεια και σεβασμό στον πολίτη και τα προσωπικά του δεδομένα. Συγκεκριμένα, η

Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων δημιουργεί ένα κανάλι, μέσω του οποίου κάθε δημόσια υπηρεσία θα μπο-ρεί να λαμβάνει δεδομένα που αφορούν τα στοιχεία ενός πολίτη από οποιαδήποτε άλλη υπηρεσία, έτσι ώστε να μην χρειάζεται ο πολίτης να τα προσκομίζει. Τα δεδομένα που θα λαμβάνουν οι υπηρεσίες θα είναι αποκλειστικά και μόνο στοιχεία στα οποία είναι απαραίτητο να έχουν πρόσβαση, προκειμένου να ανταπο-κριθούν στο αίτημα του πολίτη.Για παράδειγμα, οι πολίτες θα μπορούν ευκολότερα και ταχύ-τερα να μαθαίνουν αν είναι δικαιούχοι ενός κοινωνικού επιδό-ματος ή αν δικαιούνται μια υπηρεσία χωρίς την προσκόμιση δι-καιολογητικών, καθώς οι απαιτούμενες πληροφορίες, και μόνο αυτές, θα αντλούνται αυτόματα μεταξύ των αρμόδιων φορέων. Η πληροφορία δεν συγκεντρώνεται, ούτε επεξεργάζεται σε κεντρικά συστήματα παρά μόνο στα συστήματα των φορέων που δίνουν ή λαμβάνουν την πληροφορία. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγεται η υπερσυγκέντρωση πληροφορίας σε ένα σύστη-μα ενισχύοντας την ασφάλεια και προστασία των δεδομένων. Ταυτόχρονα, το Κέντρο Διαλειτουργικότητας μπορεί να γνωρί-

ζει ανά πάσα στιγμή ποιος φορέας ζητά ποια πληροφορία, από ποιον φορέα και για ποιο σκοπό.Με το αναβαθμισμένο Κέντρο Διαλειτουργικότητας, η ΓΓΠΣΔΔ μετατρέπεται σε κόμβο συλλογής και αξιοποίησης όλων των αιτημάτων ανταλλαγής δεδομένων και διασύνδεσης των πλη-ροφοριακών συστημάτων των δημοσίων φορέων. Θα δημι-ουργηθεί ένα ενιαίο Μητρώο Διαδικτυακών Υπηρεσιών που επιτρέπει την υλοποίηση σύνθετων υπηρεσιών προς όφελος του πολίτη και της επιχείρησης.Από την πλευρά του, ο γενικός γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης, Δημοσθένης Αναγνωστό-πουλος υπογράμμισε ότι «η ΓΓΠΣΔΔ υπηρετεί καθημερινά την εθνική στρατηγική για τον εκσυγχρονισμό του δημοσίου τομέα μέσω της αξιοποίησης της σύγχρονης τεχνολογίας. Το Κέντρο Διαλειτουργικότητας βρίσκεται στο επίκεντρο της αποστολής μας συμβάλλοντας τόσο στην επίτευξη οικονομιών κλίμακος, όσο και στην υιοθέτηση των καλύτερων ευρωπαϊκών πρακτι-κών για την μείωση του χρόνου εξυπηρέτησης του πολίτη».

Με τη CEO Europe Cluster του Ομίλου Vodafone, Serpil Timuray συναντήθηκε το απόγευμα ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκος Πιερρακάκης, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Ο υπουργός ενημέρωσε τους εκπροσώπους του Ομίλου σχετικά με τις διατάξεις του υπουργείου Ψηφιακής Δι-ακυβέρνησης που περιλαμβάνονται στο σχέδιο νόμου «Επεν-δύω στην Ελλάδα». Στο επίκεντρο βρέθηκε το νέο θεσμικό πλαίσιο για τις κεραίες κινητής τηλεφωνίας που εστιάζει στην

προσέλκυση επενδύσεων και την είσοδο της Ελλάδας στην νέα ψηφιακή εποχή.Οι εκπρόσωποι της εταιρείας διαβεβαίωσαν για τη στήριξη του Ομίλου στον ψηφιακό μετασχηματισμό της ελληνικής Δημόσιας Διοίκησης και ενημέρωσαν τον Υπουργό σχετικά με την πρόθεση της επένδυσης του Ομίλου σε δίκτυα νέας γενιάς και σε δίκτυα 5G. Περαιτέρω, συζητήθηκαν τα εν εξε-λίξει επενδυτικά σχέδια του Ομίλου στην Ελλάδα, συνολικού

ύψους 500.000.000 ευρώ έως το τέλος του 2020.Στη συνάντηση ήταν παρόντες ο γενικός γραμματέας Τηλε-πικοινωνιών και Ταχυδρομείων Αντώνης Τζωρτζακάκης, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Vodafone Ελλάδας Χάρης Μπρουμίδης, ο διευθυντής του γραφείου του υπουρ-γού Κωνσταντίνος Χαμπίδης και η διευθύντρια Νομικών, Κανονιστικών Θεμάτων και Εταιρικών Σχέσεων της Vodafone Ελλάδας Μαρία Σκάγκου.

«Θέλουμε το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας να γίνει κόμ-βος καινοτομίας και επιχειρηματικότητας, που θα φέρει μαζί φο-ρείς από το δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα, την ακαδημαϊκή και την ερευνητική κοινότητα. Αρκετά κλάψαμε πάνω από το χυμένο γάλα και δείξαμε ο ένας τον άλλο με το δάχτυλο για τις ευθύνες. Χρειαζόμαστε μια καινούργια και αισιόδοξη αρχή», σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Τις επισημάνσεις αυτές έκανε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης μιλώντας σήμερα σε ανοιχτή ημερίδα για την «πράσινη» καινοτομία που πραγματοποιήθηκε στο αμφιθέατρο του υπουργείου. Στόχος της εκδήλωσης ήταν η ενημέρωση για τη διαδικασία του μαραθωνίου καινοτομίας «Go 4.0 Green», που διοργανώνεται από το υπουργείο στις 14-15 Δεκεμβρίου 2019, στον οποίο οι συμμετέχοντες θα διεκδικήσουν

χρηματικά βραβεία και άλλα έπαθλα για εφαρμογές «πράσινης» καινοτομίας.Ο κ.Χατζηδάκης σημείωσε ότι η καινοτομία είναι το κλειδί για την αντιμετώπιση των προκλήσεων στους τομείς της ενέργειας και του περιβάλλοντος, την ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων ερ-γασίας για τους νέους που πρέπει να παραμείνουν στον τόπο μας. «Η Ελλάδα, τόνισε προσδιορίζοντας ορισμένους από τους τομείς στους οποίους υπάρχει ανάγκη ανάπτυξης καιονοτόμων εφαρμο-γών, έχει όλες τις δυνατότητες να γίνει πρωτοπόρος στην πράσινη καινοτομία. Θα υποστηρίξουμε τους νέους που θα αναπτύξουν εφαρμογές για τα έξυπνα δίκτυα, την ηλεκτροκίνηση, την εξοικο-νόμηση και αποθήκευση ενέργειας, τη διαχείριση απορριμμάτων, την καταγραφή της ποιότητας του αέρα και των υδάτων, την αντιμετώπιση της πλαστικής ρύπανσης ιδιαίτερα στη θάλασσα η

οποία επιβαρύνεται με 39 τόνους πλαστικού την ημέρα. Θέλουμε, κατέληξε, να δημιουργήσουμε ένα οικοσύστημα καινοτομίας».Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας διοργανώνει στις 14 - 15 Δεκεμβρίου 2019 τον 1ο διήμερο μαραθώνιο καινοτομίας Go 4.0 Green Crowdhackathon. Στόχος είναι η ανάδειξη εφαρ-μογών πράσινης καινοτομίας που συμβάλλουν στην αντιμετώ-πιση των μεγάλων περιβαλλοντικών προκλήσεων της εποχής μας και συνεισφέρουν στον ψηφιακό μετασχηματισμό και την αναβάθμιση των υπηρεσιών του υπουργείου. Το Go 4.0 Green Crowdhackathon αποτελεί το πρώτο σημαντικό βήμα για τη δη-μιουργία ενός ελληνικού οικοσυστήματος καινοτομίας και επιχει-ρηματικότητας στους τομείς του περιβάλλοντος και της ενέργειας.

ΑΝΑΒΑΘΜΙΖΕΤΑΙ ΚΑΙ ΔΙΕΥΡΥΝΕΤΑΙ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑΣΔημιουργείται ενιαίο Μητρώο Διαδικτυακών Υπηρεσιών του Δημοσίου

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΨΗΦΙΑΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ, ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΠΙΕΡΡΑΚΑΚΗ ΜΕ ΤΗ CEo EuropE CLusTEr ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ VoDAfoNE, sErpIL TImurAy

Κ. ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ: ΘΕΛΟΥΜΕ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΚΟΜΒΟΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

16

Έκτακτη σύσκεψη, με θέμα την αξιοποίηση αδιάθετων κοινοτι-κών κονδυλίων για τα δάση, συγκάλεσε –σύμφωνα με το ΑΠΕ- ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κ. Χατζηδάκης. Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά, ενώ στον προϋπολογισμό του σχετικού κοινοτικού προγράμματος προβλέπονται 245 εκατ. ευρώ για αναδασώσεις δασοπροστασία, διάσωση αγρών κτλ., από το 2015 έως σήμερα δεν έχει απορροφηθεί, αλλά και συμβα-σιοποιηθεί ούτε 1 ευρώ. Στη σύσκεψη στην οποία συμμετείχαν ο γγ Αγροτικής Πολιτικής και Κοινοτικών Πόρων Κ. Μπαγινέτας, η ειδική γραμματέας Διαρ-

θρωτικών Ταμείων, Νίκη Δανδόλου και υπηρεσιακοί παράγοντες των υπουργείων Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Ανάπτυξης και Επενδύσεων και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, συμφω-νήθηκε: 1. Να εκπονηθεί ένας χάρτης διαδρομής για την απορρόφηση των κοινοτικών πόρων με δέσμευση όλων τον εμπλεκόμενων υπηρεσιών. 2. Να προταχθούν τα δημόσια δασικά έργα τα οποία θεωρούνται πιο ώριμα αλλά και πιο επείγοντα. 3. Να ενισχυθεί από τη Μονάδα Οργάνωσης Διαχείρισης, η Γενι-

κή Διεύθυνση Δασών με στελέχη εκπαιδευμένα στην απορρόφη-ση κοινοτικών κονδυλίων. 4. Να προσληφθεί τεχνικός σύμβουλος προκειμένου να υποβοη-θήσει την απορρόφηση των εν λόγω πόρων. 5. Να πραγματοποιηθεί, στις 6 Νοεμβρίου, τεχνική συνάντηση για την υλοποίηση των δασικών μέτρων του προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης με τους συντονιστές και υπηρεσιακούς πα-ράγοντες των επτά αποκεντρωμένων διοικήσεων, προκειμένου να υπάρξει ο αναγκαίος συντονισμός ιδιαίτερα με τα δασαρχεία για την ταχύτερη προώθηση των εν λόγω προγραμμάτων.

ΕΠΙ... ΤΑΠΗΤΟΣ ΣΤΟ ΥΠΕΝ ΤΑ ΑΝΑΞΙΟΠΟΙΗΤΑ ΚΟΙΝΟΤΙΚΑ ΚΟΝΔΥΛΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΔΑΣΗ

Η τρύπα του όζοντος είχε το 2019 τη μικρότερη έκτασή της από τότε που οι επιστήμονες άρχισαν την παρακολούθησή της το 1982, σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Η εξέλιξη αυτή οφείλεται κυρίως στις αφύσικα υψηλές θερμοκρασίες στη στρατόσφαιρα πάνω από την Ανταρκτική, σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Ωκεανών και Ατμόσφαιρας (ΝΟΑΑ) των ΗΠΑ και την Αμερικανική Διαστημική Υπηρεσία (NASA). Η τρύπα του όζοντος έφθασε φέτος στο μέγιστο σημείο της στις 8 Σεπτεμβρίου, στα 16,4 εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα (το μικρότερο ετήσιο μέγιστο όλων των εποχών). Στη συνέχεια, έως τα μέσα Οκτωβρίου είχε πλέον συρρικνωθεί κάτω από 10 εκα-τομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα, το χαμηλότερο επίπεδο στην ιστορία. Είναι η τρίτη φορά μέσα στα τελευταία 40 χρόνια που η υψηλή θερμοκρασία του αέρα έχει οδηγήσει σε σμίκρυνση της τρύπας

του όζοντος. Κάτι ανάλογο, αλλά σε μικρότερο βαθμό από ό,τι το 2019, είχε γίνει το 1988 και το 2002, όταν πάλι είχαν υπάρξει ασυνήθιστα μικρές τρύπες όζοντος. «Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι αυτό που βλέπουμε φέτος, οφείλεται στις υψηλότερες στρατοσφαιρικές θερμοκρασί-ες. Δεν είναι σημάδι ότι το ατμοσφαιρικό όζον ξαφνικά μπήκε σε πορεία ταχείας ανάκαμψης», δήλωσε ο Πολ Νιούμαν, επικεφαλής γεωεπιστήμονας του Διαστημικού Κέντρου Goddard της NASA. Οι επιστήμονες εκτιμούν ότι η τρύπα του όζοντος πάνω από την Ανταρκτική, η οποία είχε ανακαλυφθεί το 1985 από Βρετανούς επιστήμονες, θα έχει επιστρέψει στα επίπεδα του 1980 έως περίπου το 2070, καθώς αργά αλλά σταθερά συνεχίζουν να μειώνονται οι συγκεντρώσεις στην ατμόσφαιρα των χημικών ουσιών (χλωρο-φθορανθράκων) που είχαν απαγορευθεί από το διεθνές Πρωτό-κολλο του Μόντρεαλ του 1987.

Η τρύπα του όζοντος, που δημιουργείται όταν οι ηλιακές ακτί-νες αντιδρούν με ανθρωπογενείς χημικές ουσίες, με αποτέλεσμα οι χημικές αντιδράσεις να καταστρέφουν τα μόρια του όζοντος, μετρείται με δορυφόρους και μετεωρολογικά μπαλόνια στο νότιο πόλο. Το στρώμα όζοντος της στρατόσφαιρας προστατεύει τον πλα-νήτη από τη δυνητικά επικίνδυνη υπεριώδη ακτινοβολία, που μπορεί να προκαλέσει καρκίνο του δέρματος και καταρράκτη στα μάτια, να καταστείλει τη δράση του ανοσοποιητικού συστή-ματος του σώματος, αλλά και να κάνει ζημιά στα φυτά. Πιο κοντά την επιφάνεια της Γης, το όζον δημιουργείται ως υποπροϊόν της ρύπανσης και μπορεί να πυροδοτήσει ή να επιδεινώσει διάφορες παθήσεις, όπως άσθμα, βρογχίτιδα, δύσπνοια κ.α.

Μεγάλο ενδιαφέρον προσέλκυσε το τελευταίο διάστημα –όπως αναφέρει το ΑΠΕ- η δράση «Ίδρυση και εκσυγχρονισμός υφι-στάμενων πολύ μικρών, μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων μεταποίησης και τουρισμού» της Περιφέρειας Κεντρικής Μακε-δονίας, που χρηματοδοτείται από ευρωπαϊκούς πόρους. Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση της Περιφέρειας, οι διαθέσιμοι πόροι ύψους 52 εκατομμυρίων ευρώ υπερκαλύ-φθηκαν από τις αιτήσεις των ενδιαφερομένων και το ποσοστό έφτασε στο 122%, που είναι ενδεικτικό της μεγάλης απήχησης που έχει η συγκεκριμένη δράση. Η ηλεκτρονική υποβολή των αιτήσεων χρηματοδότησης ολοκληρώθηκε την προηγούμενη Παρασκευή και συνολικά υποβλήθηκαν 384 αιτήσεις για επιδό-τηση ίδρυσης και εκσυγχρονισμού επιχειρήσεων μεταποίησης και τουρισμού από όλη την Κεντρική Μακεδονία, με συνολικό επιχορηγούμενο προϋπολογισμό 143.782.918 ευρώ και επιχο-ρήγηση (αναλογούσα αιτούμενη δημόσια δαπάνη) 64.808.921 ευρώ.Σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης, Απόστολος Τζιτζικώστας, επισήμανε ότι η διαδικασία ήταν υποδειγματική και πλέον σε σύντομο χρονικό διάστημα θα γίνει η αξιολόγηση των αιτήσε-ων και θα αρχίσει, με διασφαλισμένους πόρους, η επιχορήγηση των επιχειρηματικών σχεδίων. Στόχος της Περιφέρειας, όπως είπε, είναι έως το τέλος του έτους να έχει ολοκληρωθεί η διαδι-

κασία και να εκδοθεί η απόφαση ένταξης των έργων.Με βάση τα στοιχεία των αιτήσεων:-Ποσοστό 43,75% του συνόλου των αιτήσεων (168 αιτήσεις) αφορούν στην υλοποίηση επενδυτικών σχεδίων στον τομέα της μεταποίησης ενώ το 56,25% του συνόλου των αιτήσεων (216) αφορούν στην υλοποίηση των επενδυτικών σχεδίων στον τομέα του τουρισμού.-Από το σύνολο των 168 αιτήσεων που υποβλήθηκαν στον τομέα της μεταποίησης, το 84,52%(142 αιτήσεις) έχουν υποβληθεί από υφιστάμενες επιχειρήσεις (ίδρυση πριν την 1/1/2016), το 7,14% (12) από νέες επιχειρήσεις (ίδρυση μετά την 1/1/2016), και το 8,33% (14) έχουν υποβληθεί από υπό ίδρυση επιχειρήσεις (ίδρυση μετά την υποβολή της αίτησης).-Από το σύνολο των 216 αιτήσεων που υποβλήθηκαν στον το-μέα του τουρισμού το 60,19% (130 αιτήσεις) έχουν υποβληθεί από υπό ίδρυση επιχειρήσεις (ίδρυση μετά την υποβολή της αί-τησης), το 28,24% (61) από υφιστάμενες επιχειρήσεις (ίδρυση πριν την 1/1/2016), και το 11,57% (25) έχουν υποβληθεί από νέες επιχειρήσεις (ίδρυση μετά την 1/1/2016).-Το 67,87% των αιτήσεων (114) στον τομέα της μεταποίησης αφορά σε επενδυτικά σχέδια που θα υλοποιηθούν στην Περι-φερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης ενώ το 68,05% των αιτήσεων (147) στον τομέα του τουρισμού αφορά σε επενδυτικά σχέδια

που θα υλοποιηθούν στην Περιφερειακή Ενότητα Χαλκιδικής.Η δράση «Μεταποίηση - Τουρισμός» αφορά στην υλοποίηση επενδυτικών σχεδίων των μικρομεσαίων επιχειρήσεων της Κεντρικής Μακεδονίας, προκειμένου να αυξηθεί η ανταγωνι-στικότητα και κατ’ επέκταση να βελτιωθεί η θέση τους στην εγ-χώρια και διεθνή αγορά. Ο επιχορηγούμενος προϋπολογισμός κάθε επενδυτικού σχεδίου κυμαίνεται από 100.000 ευρώ έως και 600.000 ευρώ. Το ποσοστό της επιχορήγησης ανέρχεται σε 45% του επιχορηγούμενου προϋπολογισμού.Οι επιχορηγούμενες δαπάνες αφορούν: κατασκευές, διαμορ-φώσεις κτηριακών εγκαταστάσεων και περιβάλλοντος χώρου, προμήθεια μηχανημάτων και εξοπλισμού, αγορά μεταφορικών μέσων, αγορά λογισμικού, κατασκευή ιστοσελίδας και e-shop, και πιστοποίηση προϊόντων-υπηρεσιών-διαδικασιών. Ως ημερομηνία έναρξης επιλεξιμότητας δαπανών ορίζεται η ημε-ρομηνία υποβολής της αίτησης χρηματοδότησης. Η δημόσια δαπάνη της δράσης συγχρηματοδοτείται από εθνικούς πόρους και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας (ΠΕΠ ΚΜ).

Η ΤΡΥΠΑ ΤΟΥ ΟΖΟΝΤΟΣ ΣΥΡΡΙΚΝΩΘΗΚΕ ΤΟ 2019 ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΑΛΛΗ ΦΟΡΑΛόγω ανόδου της θερμοκρασίας πάνω από την Ανταρκτική

ΜΕΓΑΛΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΓΙΑ ΤΗ ΔΡΑΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ Για την ενίσχυση μικρομεσαίων επιχειρήσεων μεταποίησης και τουρισμού

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

17

Νέα καμπάνια επικοινωνίας με περιβαλλοντική χροιά δη-μοσιοποιεί –αναφέρει το ΑΕΠ- η εταιρία του Συνδέσμου Ελ-ληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, Marketing Greece και λέει “ΟΠΑ” στις συνήθειες που επιβαρύνουν το περιβάλλον & προσκαλεί τις τουριστικές επιχειρήσεις να υιοθετήσουν «Zero Waste» πολιτική, όπως χαρακτηριστικά σημειώνει στην χθεσινή ανακοίνωση της. Η νέα καμπάνια «Zero Waste» της Marketing Greece, το video της οποίας παρουσιάστηκε στο Συνέδριο ΣΕΤΕ «Redefining Realities:#someREACTdifferent» στις 17 Οκτωβρίου 2019, τονίζει ότι ήρθε η ώρα για αλλαγές και προσκαλεί τις τουριστικές επιχειρήσεις να συμβάλλουν στην

προστασία του περιβάλλοντος και την αειφορία, λέγοντας «ΟΠΑ» σε συνήθειες που επιβαρύνουν το περιβάλλον. Η καμπάνια «Zero Waste» θέτει στο επίκεντρο τη διαχείριση των απορριμμάτων και επιστρατεύοντας το χιούμορ ενημε-ρώνει και ευαισθητοποιεί τον τουριστικό κλάδο για το πε-ριβάλλον και τη βιωσιμότητα τόσο των επιχειρήσεών τους όσο και της ίδιας της κοινωνίας. Ειδικότερα, αξιοποιώντας τη διττή ανάγνωση του επιφω-νήματος «ΟΠΑ» (εορταστικό ή αποτρεπτικό), η καμπάνια μέσα από το σύγχρονης αισθητικής video αναδεικνύει τη σημασία, ενθαρρύνει τη διαχείριση των απορριμμάτων και προτρέπει το κοινό να αναλάβει δράση. Ενώ στην ειδικά

σχεδιασμένη campaign page προτείνονται απλές και άμεσα εφαρμόσιμες λύσεις και tips. «Το sustainability (αειφορία) αποτελεί μια παγκόσμια τάση που αφορά το σύνολο των δραστηριοτήτων και φυσικά και τον τουρισμό. Παράλληλα, βλέπουμε ότι οι ίδιοι οι ταξιδιώ-τες αναζητούν αλλά και απαιτούν πλέον από τις τουριστικές επιχειρήσεις να ενσωματώνουν στη λειτουργία τους φιλικές προς το περιβάλλον μεθόδους. Επομένως, η υιοθέτηση μιας Zero Waste πολιτικής δεν είναι ζήτημα επιλογής αλλά κυρί-ως υποχρέωση όλων μας, των πολιτών, των επιχειρήσεων, της πολιτείας» δήλωσε η Ιωάννα Δρέττα, CEO της Marketing Greece.

Την ολοκλήρωση του ελέγχου, από το Ελεγκτικό Συνέδριο, της σύμβασης για την ενδεχόμενη ανάληψη μεταφορικού έργου από τον ΟΑΣΘ, συγκεκριμένα 25 γραμμών στην περιαστική περιοχή της Θεσσαλονίκης, αναμένει η διοίκηση των ΚΤΕΛ, προκειμένου να προχωρήσει στην αγορά 120 λεωφορείων και στην πρόσληψη 290 οδηγών, που θα εξυπηρετήσουν τις νέες μεταφορικές ανάγκες, όπως επισήμανε ο πρόεδρος και διευθύ-νων σύμβουλος των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Στέφανος Τσόλης, μι-λώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ, «Πρακτορείο 104,9 FM». «Περιμένουμε να κλείσει η διαδικασία, η οποία σε αυτή τη φάση είναι μια καταρχάς συμφωνία με το υπουργείο, έπεται μια απόφαση του διοικητικού συμβουλίου του ΟΑΣΘ, το Συμβούλιο της Επικρατείας και η σύμβαση στο Ελεγκτικό Συνέδριο. Από την εμπειρία που είχαμε από το προηγούμενο έργο, χρειάστηκαν περίπου 40 ημέρες για τον έλεγχο της σύμβασης» απαντά ο κ.Τσόλης, ερωτηθείς για το στάδιο στο οποίο βρίσκεται η προ-ετοιμασία του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης για μια ενδεχόμενη ανάληψη μεταφορικού έργου από την ιδιωτική πολυμετοχική ανώνυμη εταιρεία της οποίας προΐσταται. Με ποια μέσα σχεδιάζεται να εξυπηρετείται το κοινό «Με δεδομένη αυτή την κατάσταση, εμείς έχουμε ήδη έρθει σε επαφή με μεγάλες εταιρίες, αφού ψάχνουμε 120 λεωφορεία. Φοβόμασταν μήπως δεν βρούμε την ποσότητα των αυτοκινή-των που θέλαμε, ευτυχώς όμως τα έχουμε εντοπίσει. Βρήκαμε αυτά που εκτιμούμε πως είναι τα καλύτερα, τύπου Mercedes Citaro, τύπος αστικών λεωφορείων τα οποία βρίσκονται σε όλες τις μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες και τα παίρνουμε από τη Γερμανία. Είμαστε έτοιμοι, περιμένουμε να ελεγχθεί η σύμβαση από το Ελεγκτικό Συνέδριο για να προχωρήσουμε στην αγορά των λεωφορείων» εξήγησε ο κ.Τσόλης, που περι-έγραψε τον τρόπο με τον οποίο σκοπεύει το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης να εξυπηρετεί το κοινό, εφόσον ολοκληρωθεί η προβλεπόμενη

διαδικασία. «Το κόστος των λεωφορείων πλησιάζει τα δέκα εκατομμύρια ευρώ. Η χρηματοδότηση είναι από ίδιους πόρους, δανεισμό και leasing (χρηματοδοτική μίσθωση)» απάντησε, ερωτηθείς για τη χρηματοδότηση του σχεδιασμού ο πρόεδρος και διευ-θύνων σύμβουλος του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης. «Στο ερώτημα γιατί κάνουμε μια τέτοια επένδυση για τόσο μικρό χρονικό δι-άστημα αφού, όντως, είναι μιας μορφής ρίσκο για το διάστημα των 2+1 ετών το να επενδύουμε σε τέτοιο βαθμό, αυτό γίνε-ται γιατί αυτό το έργο δεν πρόκειται να επανέλθει πλέον στον ΟΑΣΘ», προσέθεσε ο κ.Τσόλης, που εξήγησε μάλιστα και ποια είναι η μεσομακροπρόθεσμη προοπτική που διαβλέπει το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης: «με την αναδιάρθρωση των συγκοινωνιών, το έργο το συγκεκριμένο θα πάει σε άλλου είδους διαδικασία και σε αυτή τη διαδικασία το ΚΤΕΛ θα έχει αποδείξει ότι δικαιούται να συμμετάσχει στο διαγωνισμό και θα συμμετάσχει, θα έχει έτοιμη την υποδομή, τα λεωφορεία» τόνισε. Το έργο, οι γραμμές και το κόστος του εισιτηρίου «Οι γραμμές είναι συγκεκριμένες, είναι 25, στη συντριπτική πλειονότητά τους, εκτός του αμιγούς πολεοδομικού συγκρο-τήματος και αφορούν όλη την περιαστική περιοχή της Θεσσα-λονίκης. Το μητροπολιτικό κέντρο μένει ανέπαφο. Εκτός από τη γραμμή Περαία, Αγία Τριάδα, Αγγελοχώρι και Μηχανιώνα, η οποία εξυπηρετείται από αρθρωτά λεωφορεία του ΟΑΣΘ, όλη η άλλη περιοχή περνά στα ΚΤΕΛ. Η τιμή του εισιτηρίου θα είναι ένα ευρώ, παραμένει δηλαδή το ίδιο και ο αριθμός των δρομο-λογίων παραμένει ο ίδιος, βελτιώνεται όμως η παροχή της υπη-ρεσίας», υποστήριξε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, που απάντησε και στο ερώτημα της ύπαρ-ξης ή όχι εμπειρίας σε παρόμοιου τύπου έργα, για την εταιρεία. «Αντί να κυκλοφορούν τα κάκιστης κατάστασης 20 ετών οχή-ματα του ΟΑΣΘ, βελτιώνουμε τα λεωφορεία, τίποτα άλλο. Το δε ΚΤΕΛ είναι υποχρεωμένο να εκτελέσει το 100% των δρομολογί-

ων. Για του λόγου το αληθές, για το έργο που εκτελούμε, στους πέντε μήνες είχαμε ένα δρομολόγιο πέναλτι στα 12.000 που εί-χαμε αυτό το διάστημα», ανάφερε, και εξήγησε πως η επίβλεψη της λειτουργίας των συγκεκριμένων αστικών συγκοινωνιών γίνεται από τον Οργανισμό Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονί-κης (ΟΣΕΘ), αλλά και με χρήση τηλεματικής. «Ό,τι μπορεί να προβλεφθεί περισσότερο θα υπάρχει, ήδη τα 25 λεωφορεία που έχουμε βγάλει στις γραμμές είναι υπερσύγ-χρονα και αυτά που θα πάρουμε θα είναι κατά δύο έτη πιο νέα άρα με ανετότατα καθίσματα, κλιματιζόμενα, με Wi- Fi που θα λειτουργεί μέσα στα οχήματα», σημειώνει ερωτηθείς για τις προδιαγραφές των αστικού τύπου λεωφορείων που έχει στο-χεύσει να αγοράσει το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης ο κ.Τσόλης. Από τις αρχές του 2020 ενδέχεται να ξεκινήσουν τα δρομολόγια Όσον αφορά το σε ποιο βαθμό και με ποιον τρόπο θα στελεχω-θεί η δομή που θα προστεθεί στις υπάρχουσες της συγκεκριμέ-νης Α.Ε, σημειώνει ότι «θα απαιτηθεί ένας πάρα πολύ μεγάλος αριθμός οδηγών, θα προσλάβουμε περί τους 320 με 330 εργα-ζόμενους, εκ των οποίων 290 θα είναι οδηγοί, μια στρατιά ολό-κληρη. Ήδη έχουμε προσλάβει 74 για το έργο που εκτελούμε. Όποιος ενδιαφέρεται μπορεί να μεταβεί στην οδό Λαγκαδά 16, στα γραφεία του ΚΤΕΛ. Εκεί υποβάλει αίτηση με όλα τα στοιχεία που έχει. Για την περίπτωση των οδηγών απαραίτητο είναι δί-πλωμα Δ’ Τάξης, ενώ γίνεται και επιλογή. Χαρακτηριστικό είναι πως για το τελευταίο έργο που πήραμε είχαμε 150 αιτήσεις και πήραμε 74 οδηγούς», εξήγησε ο κ.Τσόλης, που δήλωσε αισιό-δοξος για μια κοντινή χρονολογικά έναρξη των δρομολογίων. «Εφόσον έρθει στο τέλος Νοεμβρίου η έγκριση από το ελεγκτικό συνέδριο θεωρώ πως τμηματικά, από τις αρχές του έτους, θα έχει αρχίσει να λειτουργεί το έργο», σημείωσε.

“ΟΠΑ” ΣΤΙΣ ΣΥΝΗΘΕΙΕΣ ΠΟΥ ΕΠΙΒΑΡΥΝΟΥΝ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ, ΛΕΕΙ Η ΝΕΑ ΚΑΜΠΑΝΙΑ ΤΗΣ ΜArKETING GrEECE ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

ΕΝ ΑΝΑΜΟΝΗ ΤΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΤΟΥ ΕΛΕΓΚΤΙΚΟΥ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΛΗΨΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ ΤΟΥ ΟΑΣΘ ΑΠΟ ΤΑ ΚΤΕΛ Ωστε να δρομολογηθεί η αγορά 120 λεωφορείων και η πρόσληψη 290 οδηγών

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ

18

Στα 335,518 δισ. ευρώ ανήλθε το δημόσιο χρέος το β’ τρίμηνο εφέτος, από 323,401 δισ. ευρώ το β’ τρίμηνο πέρυσι, σύμφω-να με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τους τριμηνιαίους μη χρη-ματοοικονομικούς λογαριασμούς της Γενικής Κυβέρνησης, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Από την ίδια έρευνα προκύπτουν επίσης τα εξής:Οι φόροι στο εισόδημα και την περιουσία ανήλθαν σε 5,035

δισ. ευρώ (22,4% των συνολικών εσόδων της Γενικής Κυβέρ-νησης) από 4,652 δισ. ευρώ (23% των συνολικών εσόδων) το β’ τρίμηνο του 2018. Οι κοινωνικές εισφορές διαμορφώ-θηκαν σε 6,737 δισ. ευρώ (29,9% των συνολικών εσόδων) από 6,521 δισ. ευρώ (32,3% των συνολικών εσόδων) το β’ τρίμηνο πέρυσι.Οι αμοιβές εξηρτημένης εργασίας ανήλθαν σε 5,626 δισ. ευρώ

(25,3% των συνολικών δαπανών της Γενικής Κυβέρνησης) από 5,388 δισ. ευρώ (26,5% των συνολικών δαπανών) το β’ τρίμηνο πέρυσι. Οι κοινωνικές παροχές ανήλθαν σε 10,3 δισ. ευρώ (46,4% των συνολικών δαπανών) από 9,105 δισ. ευρώ (44,8% των συνολικών δαπανών) το β’ τρίμηνο πέρυσι.

Μείωση 6,9% σημειώθηκε στο συνολικό βάρος των φορτίων/εμπορευμάτων που διακινήθηκαν με φορτηγά οχήματα ταξινο-μημένα στην Ελλάδα πέρυσι σε σχέση με το 2017. Ειδικότερα, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ –αναφέρει το ΑΠΕ- το βάρος των φορτίων που διακινήθηκαν το 2018 με φορτηγά ιδιωτικής χρήσεως ανήλθε σε 266.443,4 χιλιάδες τόνους σημειώνοντας μείωση 11,2% και τα τονοχιλιόμετρα σε 6.468.342,3 χιλιάδες, σημειώνοντας αύξηση 0,8% σε σχέση με το 2017. Το βάρος των φορτίων που διακινήθηκαν με φορτηγά δημοσίας χρήσεως ανήλθε σε 95.503,4 χιλ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 7,6% και τα τονοχιλιόμετρα σε 22.810.383,0 χιλ. σημειώνοντας αύξηση

3,7% σε σχέση με το 2017.Σε ό,τι αφορά στον τύπο φορτίου (είδος συσκευασίας μεταφοράς εμπορευμάτων) από την άποψη του βάρους των μεταφερθέντων φορτίων, παρατηρήθηκε αύξηση στην κατηγορία «Εμπορευ-ματοκιβώτια» σε ποσοστό 14,7% και στην κατηγορία «Κινητές, αυτοκινούμενες μονάδες» σε ποσοστό 6,8%. Η μεγαλύτερη μεί-ωση παρατηρήθηκε στην κατηγορία «Υγρά χύμα (χωρίς μονάδα εμπορευμάτων)» κατά 26,6%. Από την άποψη των τονοχιλιομέ-τρων, η πιο σημαντική αύξηση παρατηρήθηκε στην κατηγορία «Εμπορευματοκιβώτια» σε ποσοστό 49,4%, ενώ η πιο σημαντική μείωση στην κατηγορία «Λοιπές κατηγορίες συσκευασίας» σε

ποσοστό 10,6%.Από την άποψη του βάρους των φορτωθέντων και εκφορτω-θέντων αγαθών στις εθνικές μεταφορές, παρατηρείται ότι οι περισσότερες φορτώσεις και εκφορτώσεις πραγματοποιήθηκαν στη Δυτική Μακεδονία και ακολουθεί η Αττική. Σε ό,τι αφορά στο βάρος των φορτίων που διακινήθηκαν με οχήματα διεθνών μεταφορών, παρατηρείται ότι οι περισσότερες φορτώσεις πραγ-ματοποιήθηκαν στην Κεντρική Μακεδονία και ακολούθως στην Αττική, ενώ στις εκφορτώσεις προηγείται η Αττική και ακολουθεί η Κεντρική Μακεδονία.

Την έναρξη των εργασιών κατασκευής της επέκτασης, επί βουλ-γαρικού εδάφους, του αγωγού «Turkish Stream», του αποκαλού-μενου ανεπίσημα «Balkan Stream», του αγωγού που θα ενώσει τα σύνορα Βουλγαρίας- Τουρκίας με τα σύνορα Βουλγαρίας - Σερβίας, εγκαινίασε ο πρωθυπουργός της Βουλγαρίας, Μπόικο Μπορίσοφ, σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Τις εργασίες κατασκευής του αγωγού υλοποιεί η κοινοπραξία Arkad και ο κ. Μπορίσοφ υπογράμμισε ότι το έργο θα αποτελέσει επένδυση ύψους 1,2 δισ. δολαρίων. «Η πραγματική διαφοροποίηση στην προμήθεια φυσικού αερίου θα επιτευχεί στα Βαλκάνια και την Ουγγαρία, όταν ολοκληρωθεί ο

διασυνδετήριος αγωγός με την Ελλάδα (IGB), στον οποίο η Βουλ-γαρία επενδύει 500 εκατομμύρια ευρώ», είπε ο κ. Μπορίσοφ, προσθέτοντας ότι το έργο του αποκαλούμενου Balkan Stream «θα επιτρέψει στη Βουλγαρία να καταστεί ένα σημαντικό κέντρο διανομής φυσικού αερίου».Από την πλευρά της, η υπουργός Ενέργειας της Βουλγαρίας, Τε-μενούζκα Πέτκοβα, υπογράμμισε ότι το συγκεκριμένο ενεργειακό έργο είναι σημαντικό τόσο για τη Βουλγαρία, όσο και για την ευ-ρύτερη περιοχή. «Είναι το αποτέλεσμα της προσπάθειας που κατα-βάλλουμε να διατηρήσουμε τη στρατηγική θέση της Βουλγαρίας στον ενεργειακό χάρτη της Ευρώπης» ανέφερε χαρακτηριστικά,

σύμφωνα με όσα υπογραμμίζονται στη σχετική ανακοίνωση του βουλγαρικού υπουργείου Ενέργειας.Σύμφωνα με την κ. Πέτκοβα, το έργο είναι επίσης ζωτικής ση-μασίας για την επίτευξη του στόχου του κόμβου φυσικού αερίου στη Βαλκανική που έχει θέσει ως στόχο η Βουλγαρία. Το έργο του Balkan Stream θα επιτρέψει τη διαφοροποίηση των πηγών του φυσικού αερίου, όπως επίσης και των διαδρομών προμήθειάς του και, παράλληλα, θα βελτιώσει την ενεργειακή ασφάλεια της ευρύτερης περιοχής, προσέθεσε η κ. Πέτκοβα.

Οι τράπεζες της Ευρωζώνης χαλάρωσαν τους πιστωτικούς κανό-νες τους στο τρίτο τρίμηνο και αναμένεται να μην τους αλλάξουν στο τελευταίο τρίμηνο του έτους, σύμφωνα με έρευνα της Ευρω-παϊκής Κεντρικής Τράπεζας, σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Τα αποτελέ-σματα της έρευνας αυτής δίνουν ανακούφιση στους αξιωματού-χους της ΕΚΤ, οι οποίοι φοβούνται τη μείωση των χορηγήσεων δανείων από τις τράπεζες εν μέσω επιβράδυνσης της οικονομίας. Με την οικονομική ανάπτυξη να επιβραδύνεται και τους φόβους για ύφεση να αυξάνονται, η ΕΚΤ ανακοίνωσε εκτεταμένα μέτρα στήριξης, ελπίζοντας ότι με τις ακόμη φθηνότερες πιστώσεις της οι

τράπεζες θα συνεχίσουν να δανείζουν την πραγματική οικονομία, ακόμη και σε μία περίοδο αναιμικής ανάπτυξης. Οι πιστωτικοί κανόνες ή τα εσωτερικά κριτήρια των τραπεζών για χορηγήσεις δανείων χαλάρωσαν για επιχειρηματικά και στεγαστικά δάνεια στο τρίτο τρίμηνο, ενώ αναμενόταν να μη με-ταβληθούν, αναφέρει η έρευνα της ΕΚΤ που λαμβάνεται υπόψη στις αποφάσεις της. «Για το τέταρτο τρίμηνο του 2019, οι τράπεζες αναμένουν ότι οι πιστωτικοί κανόνες θα παραμείνουν αμετάβλη-τοι για όλες τις κατηγορίες δανείων», αναφέρει η έρευνα που έγινε σε 144 τράπεζες.

Αν και οι υπεύθυνοι των τραπεζών διαμαρτύρονται συχνά ότι τα αρνητικά επιτόκια της κεντρικής τράπεζας αποτελούν εμπόδιο στην αύξηση των δανείων, οι τράπεζες ανέφεραν ότι το αρνητικό επιτόκιο αποδοχής καταθέσεων συνέχισε να συμβάλει στην αύξη-ση του όγκου των δανείων και στη μείωση των επιτοκίων χορη-γήσεων σε όλες τις κατηγορίες δανείων. Όσον αφορά τη ζήτηση δανείων, οι τράπεζες βλέπουν μία αύξηση στην καθαρή ζήτηση για στεγαστικά και καταναλωτικά δάνεια, ενώ αναμένουν ότι η ζήτηση για επιχειρηματικά δάνεια θα παραμείνει σταθερή.

ΣΤΑ 335,518 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΑΝΗΛΘΕ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΧΡΕΟΣ ΤΟ Β’ ΤΡΙΜΗΝΟ ΕΦΕΤΟΣ, ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΛΣΤΑΤ

ΜΕΙΩΣΗ 6,9% ΣΗΜΕΙΩΣΕ ΤΟ ΒΑΡΟΣ ΤΩΝ ΦΟΡΤΙΩΝ ΣΤΙΣ ΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΠΕΡΥΣΙ ΕΝΑΝΤΙ ΤΟΥ 2017

ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ: ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ Η ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΕΡΓΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗΣ

ΕΥΡΩΖΩΝΗ: ΟΙ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΧΑΛΑΡΩΣΑΝ ΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΧΟΡΗΓΗΣΗΣ ΔΑΝΕΙΩΝ ΣΤΟ ΤΡΙΤΟ ΤΡΙΜΗΝΟ ΤΟΥ ΕΤΟΥΣ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

19

Το μερίδιο ανανεώσιμων πηγών στο σύστημα παραγωγής ενέργειας της Κόστα Ρίκα στην Κεντρική Αμερική έφτασε φέτος το 98,84%, ανακοίνωσε προ ημερών η κρατική επιχείρηση παραγωγής ενέργειας Instituto Costarricense de Electricidad (ICE). (Σημειωτέον ότι αυτό συμβαίνει παρότι η κατανάλωση ηλεκτρισμού στη χώρα αυξήθηκε κατά 4,2 φορές μεταξύ 1980 και 2009, λόγω των υψηλών ρυθμού εξηλεκτρισμού και ενώ η Κόστα Ρίκα είναι και εξαγωγέας ηλεκτρικής ενέργειας). Δεν είναι όμως μόνο στην παραγωγή ηλεκτρισμού από μη ρυ-πογόνες πηγές που η μικρή χώρα της Λατινικής Αμερικής διεκ-δικεί την παγκόσμια πρωτοπορία στο θέμα της προστασίας του περιβάλλοντος, αλλά και δίνει ένα πολύ μεγάλης, παγκόσμιας σημασίας παράδειγμα για το τι μπορεί να κάνουν μια ηγεσία με σαφές όραμα και στρατηγική και μια κοινωνία που το ασπάζεται ενεργά, ακόμα και αντιμέτωπες με τις συνήθεις ισχυρές πιέσεις των βιομηχανιών ορυκτών καυσίμων και άλλων ρυπογόνων βιομηχανικών λόμπι. Αναγνωρίζοντας τα επιτεύγματα της χώρας, ο ΟΗΕ της απέ-νειμε φέτος το βραβείο «Champions of the Earth», τη σημαντι-κότερη διάκριση του διεθνούς οργανισμού για τα θέματα του περιβάλλοντος, για το ρόλο της στην προστασία της φύσης και τις φιλόδοξες πολιτικές της για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, που την έχουν καταστήσει «παγκόσμιο ηγέτη» στο θέμα της βιωσιμότητας. H Κόστα Ρίκα επιδιώκει να γίνει το 2021, ταυτόχρονα με τον εορτασμό των 200 χρόνων από την ανεξαρτησία της από τους Ισπανούς, η δεύτερη χώρα στον κόσμο με «ουδετερότητα άν-θρακα» (μετά το Μπουτάν). Ουδετερότητα άνθρακα σημαίνει

να απορροφάς από την ατμόσφαιρα όσον άνθρακα εκπέμπεις. Αλλά δεν είναι μόνο οι εκπομπές άνθρακα. Η Κόστα Ρίκα έχει επίσης κάνει μεγάλες προόδους στο θέμα της αναδάσωσης, της προστασίας της βιοποικιλότητας (η ίδια διαθέτει το 6% της πα-γκόσμιας βιοποικιλότητας), ενώ έχει ένα πρόγραμμα σταδιακής αντικατάστασης των υπαρχόντων αυτοκινήτων με υβριδικά και ηλεκτρικά. Μετά την αντικατάσταση των ορυκτών καυσίμων από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, τα αυτοκίνητα είναι ο βασι-κός εναπομένων παράγων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου. Η Κόστα Ρίκα είναι επίσης από τους πρωταγωνιστές στην αντι-μετώπιση της ρύπανσης των θαλασσών από πλαστικά, ιδίως πλαστικές συσκευασίες μιας χρήσης. Το πρόβλημα αυτό είναι μείζον γιατί, έτσι που πάμε, λένε οι επιστήμονες, μισο-αστεία, μισο-σοβαρά, μέχρι τα μέσα του αιώνα θα υπάρχουν στους ωκεανούς περισσότερες πλαστικές σακούλες παρά ψάρια! Η Κόστα Ρίκα είναι διεθνώς πρωτοπόρα και στην έρευνα για νέες μορφές ενέργειας και εκεί θα οργανωθεί το 2020 ένα συνέ-δριο επιστημόνων από τη Βόρεια και τη Νότια Αμερική με θέμα νέους τρόπους εκμετάλλευσης της ενέργειας των θαλασσών. Προς στιγμήν, η μικρή κεντροαμερικανική χώρα είχε ενδια-φερθεί, από κοινού με μια εταιρεία του αεροδιαστημικού τομέα των ΗΠΑ, και για την παραγωγή ενέργειας από υδρογόνο, που ορισμένοι αναλυτές διεθνώς θεωρούν ως την «ενέργεια του μέλλοντος», η έρευνα όμως στον τομέα αυτό σταμάτησε και τα συμβόλαια ακυρώθηκαν, προκαλώντας μεγάλες διαμαρτυρίες της κοινής γνώμης και επικρίσεις προς την κυβέρνηση. Από όλα αυτά, σημειωτέον, η Κόστα Ρίκα είχε οικονομικό όφελος και όχι κόστος. Μη χρησιμοποιώντας επί 20 χρόνια

ορυκτά καύσιμα για την παραγωγή ηλεκτρισμού υπολογίζεται ότι κέρδισε 482,4 εκατομμύρια δολάρια. Τα οικονομικά οφέλη δεν περιορίζονται εκεί, γιατί η χώρα έχει επίσης οργανώσει μια προσοδοφόρα «βιομηχανία» οικο-τουρισμού. Άλλωστε τα ίδια τα επιτεύγματά της στην οικολογία και οι διε-θνείς δραστηριότητές της στον τομέα αυτό, έχοντας μια διεθνή ακτινοβολία αυξάνουν την «ήπια (πολιτική) ισχύ» της χώρας και την καθιστούν ακόμα πιο ελκυστική ως τουριστικό προορισμό. Φέτος και μέχρι τώρα η υδροηλεκτρική ενέργεια παρήγαγε το 67,5% της συνολικής ηλεκτρικής ενέργειας, παρά τις ξηρασίες που έπληξαν την περιοχή, η αιολική ενέργεια το 17%, η γεωθερ-μική το 13,5%. Η ηλιακή ενέργεια και η βιομάζα είναι κάτω του 1%, το μερίδιο όμως της πρώτης αναμένεται να αυξηθεί λόγω της εισαγωγής και εγκατάστασης μεγάλου αριθμού κινεζικών φωτοβολταϊκών. Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας γίνεται από 100 εγκαταστάσεις, κρατικές, αγροτοσυνεταιριστικές και ιδιωτικές. Να προσθέσουμε τέλος ότι η Κόστα Ρίκα διακρίνεται και από μία άλλη πρωτοτυπία. Η επανάσταση των στρατιωτικών της(!) το 1948, οδήγησε στην κατάργηση των ενόπλων δυνάμεων, αφού η ηγεσία που ανέδειξε, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι δεν υφίσταται εξωτερική απειλή κατά της χώρας. Έκτοτε η χώρα διαθέτει μόνο αστυνομική δύναμη και μια ειδική δύναμη που υπάγεται στην Προεδρία της. Οι μεγάλες πιστώσεις που πήγαι-ναν παλαιότερα στις ένοπλες δυνάμεις διατίθενται έκτοτε και για πολλές δεκαετίες στην αντιμετώπιση κοινωνικών και οικονομι-κών προβλημάτων.

Διασταύρωση και ενημέρωση των πραγματικών χιλιομέτρων των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που εισάγονται από το εξωτερικό ζητά –όπως αναφέρει το ΑΠΕ- ο Πανελλήνιος Σύν-δεσμος Ιδιωτικών ΚΤΕΟ προκειμένου να ελαχιστοποιήσει την αλλοίωση των χιλιομετρικών ενδείξεων. Προτείνει σε πρώτη φάση να συμπεριληφθούν οι ενδείξεις χι-λιομετρητών με την παράλληλη καταγραφή των χιλιομέτρων στη βάση του μηχανογραφικού συστήματος που τηρείται στο Υπουργείο Μεταφορών και κατόπιν να αναγράφονται στην ίδια βάση τα στοιχεία που προκύπτουν από έγγραφα ΚΤΕΟ του εξωτερικού, καθώς και τα στοιχεία τιμολογίων και λοιπών εγγράφων που κατατίθενται στα τελωνεία της Ελλάδας. «Με αυτό τον τρόπο θα ενισχυθεί η διαφάνεια και αφετέρου θα αποτραπεί κάθε ενέργεια παραποίησης χιλιομετρικών ενδείξεων στα αυτοκίνητα, βάζοντας ένα οριστικό τέλος στο φαινόμενο αυτό. Και όλα αυτά προς όφελος του πολίτη και χωρίς να υποστεί ταλαιπωρία», αναφέρει μεταξύ άλλων ο

πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, Κωνσταντίνος Βήκας. Επίσης ο Σύνδεσμος προτείνει παράλληλα και μια σειρά ενερ-γειών για να λυθούν σημαντικά προβλήματα που αποτελούν καθημερινό «εφιάλτη» για μερίδα πολιτών. Έτσι για να απο-φευχθεί οριστικά το πρόβλημα πώλησης ταξί ως επιβατικού προτείνει να δοθεί οδηγία με το ιστορικό των χιλιομέτρων αυτών των οχημάτων, να καταγράφεται ο αριθμός πλαισίου και όχι μόνο ο αριθμός της πινακίδας, καθώς ως γνωστόν οι άδειες ταξί ακολουθούν κατά κύριο λόγο τους ιδιοκτήτες και όχι τα οχήματα. Αξίζει να σημειώσουμε ότι έχουν ήδη γίνει κάποιες θετικές ενέργειες προς όφελος του πολίτη, όπως ότι παραμένει σε ισχύ η υποχρέωση από τα ΚΤΕΟ, αναγραφής του ιστορικού των χι-λιομετρικών ενδείξεων στα δελτία ελέγχου, ενώ έλεγχος ΚΤΕΟ σε όχημα με εμφανείς ενδείξεις παραποίησης στο ιστορικό του, δεν θα απορρίπτεται πλέον στα ΚΤΕΟ. Τα στοιχεία θα αναγρά-

φονται στο Δελτίο ΚΤΕΟ δίχως όμως να υφίσταται περαιτέρω ταλαιπωρία ο ιδιοκτήτης του οχήματος. Παραμένει σε ισχύ η προοπτική άσκησης διώξεων από κάθε θιγόμενο τελικό ιδιο-κτήτη μεταχειρισμένου οχήματος, ενώ καταργείται η υποχρέ-ωση επαναφοράς των χιλιομετρικών ενδείξεων σύμφωνα με τεκμαρτό τρόπο υπολογισμού ως ίσχυε πρότινος. «Χαιρετίζουμε τις τελευταίες υπουργικές αποφάσεις που τέθη-καν πρόσφατα και πρόκειται να τεθούν τις επόμενες εβδομά-δες, σε εφαρμογή στη χώρα μας αναφορικά με τις περιπτώσεις αλλοίωσης των χιλιομετρικών ενδείξεων στα μεταχειρισμένα οχήματα. Με αυτές τις αποφάσεις επέρχεται διαφάνεια πλέον στον εντοπισμό περιπτώσεων αλλοίωσης των ταυτοτήτων των μεταχειρισμένων οχημάτων που πωλούνται στην ελ-ληνική αγορά. Εκκρεμεί η έκδοση αντίστοιχων σχετικών αποφάσεων για τα μεταχειρισμένα εισαγωγής, τα οποία προς το παρόν παραμένουν σε καθεστώς αδιαφάνειας», αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Βήκας.

ΚΟΣΤΑ ΡΙΚΑ, o ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΣ ΤΩΝ ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ ΚΑΙ ΕΝΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΣΗΜΑΣΙΑΣ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ

ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΤΩΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΩΝ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΤΩΝ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΠΟΥ ΕΙΣΑΓΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ Ζητά ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Ιδιωτικών ΚΤΕΟ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

20

Η Ευρωπαϊκή Ένωση θα ανακοινώσει 22 νέες δεσμεύσεις στο πλαίσιο της διάσκεψης «Our Ocean» (ο Ωκεανός μας) του 2019, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο Όσλο της Νορβηγίας στις 23-24 Οκτωβρίου 2019, για την καλύτερη διακυβέρνη-ση των ωκεανών. Επιπλέον, η ΕΕ εγκαινιάζει το «The Ocean Tracker» (Παρακολούθηση των ωκεανών), έναν διαδραστικό χάρτη για την παρακολούθηση των δεσμεύσεων ύψους άνω των 10 δισ. ευρώ που έχουν ήδη αναλάβει κυβερνήσεις, επι-χειρήσεις και ΜΚΟ.Ο κ. Καρμένου Βέλα, Επίτροπος αρμόδιος για θέματα περιβάλ-λοντος, θαλάσσιας πολιτικής και αλιείας, θα εκπροσωπήσει την ΕΕ σε αυτή τη διάσκεψη και θα κάνει έκκληση για ενερ-γότερη δράση όσον αφορά τη διακυβέρνηση των ωκεανών: «Η βιωσιμότητα των ωκεανών αποτελεί παγκόσμια πρόκλη-ση η οποία απαιτεί οριζόντια και διεθνή δράση. Είναι πλέον καιρός να προχωρήσουμε τη διακυβέρνηση των ωκεανών στο επόμενο επίπεδο. Με αυτό το νέο σύνολο δεσμεύσεων και την παράδοση του εργαλείου «The Ocean Tracker», η ΕΕ κα-ταδεικνύει τον ηγετικό της ρόλο όσον αφορά τη βιωσιμότητα των ωκεανών».Ο κ. Νέβεν Μίμιτσα, Επίτροπος Διεθνούς Συνεργασίας και Ανάπτυξης, δήλωσε σχετικά: «Οι ωκεανοί δεν είναι μόνο ο κοινός μας πλούτος, αλλά και το μέλλον μας. Είναι δική μας ευ-θύνη να διασφαλίσουμε την υγεία και την προστασία τους σε παγκόσμιο επίπεδο. Στη μελλοντική μας σύμπραξη με τις χώ-ρες ΑΚΕ, θα συνεχίσουμε να ενεργούμε ως διεθνής κινητήρια δύναμη προωθώντας τη βιώσιμη διαχείριση των θαλάσσιων πόρων, στηρίζοντας παράλληλα τη γαλάζια οικονομία και τις ευκαιρίες για τη βελτίωση της ζωής των ανθρώπων».Οι δεσμεύσεις αυτές αποτελούν σημαντικές ενέργειες για την ενίσχυση της διακυβέρνησης των ωκεανών, ιδίως όσον αφορά την επίτευξη των στόχων της ατζέντας του 2030 για τη βιώσιμη ανάπτυξη και πιο συγκεκριμένα του στόχου βι-ώσιμης ανάπτυξης αριθ. 14: Διατήρηση και βιώσιμη χρήση των ωκεανών, των θαλασσών και των θαλάσσιων πόρων στο πλαίσιο της βιώσιμης ανάπτυξης. Οι δεσμεύσεις της ΕΕ πε-ριλαμβάνουν σχέδια για την αντιμετώπιση της ρύπανσης από τα πλαστικά, την ενίσχυση της βιωσιμότητας της γαλάζιας οικονομίας και τη βελτίωση της έρευνας και της θαλάσσιας επιτήρησης.Ο χάρτης «The Ocean Tracker» , ο οποίος αποτελεί δέσμευση που αναλήφθηκε το 2017, όταν η ΕΕ φιλοξένησε τη διάσκεψη «Our Ocean» στη Μάλτα, θα διασφαλίσει ότι η πρόοδος σε σχέση με όλες τις δεσμεύσεις είναι εμφανής.Από την πλευρά της, η ΕΕ έχει αναλάβει 77 δεσμεύσεις από την έναρξη των διασκέψεων «Our Ocean» το 2014. Σχεδόν το 80 % όλων των δεσμεύσεων της ΕΕ έχουν ολοκληρωθεί ή θα

έχουν σύντομα ολοκληρωθεί, συμπεριλαμβανομένου του 50 % εκείνων που ανακοινώθηκαν το προηγούμενο έτος μόνο. 22 νέες δεσμεύσεις για τη διάσκεψη «our ocean» ύψους σχεδόν 540 εκατ. ευρώΟι 22 δεσμεύσεις της ΕΕ περιλαμβάνουν συγκεκριμένες και στοχευμένες δράσεις, με συνολικό προϋπολογισμό σχεδόν 540 εκατ. ευρώ, για την αντιμετώπιση βασικών θαλάσσιων προκλήσεων, όπως ο αντίκτυπος της κλιματικής αλλαγής, η βελτίωση της βάσης γνώσεων που διαθέτουμε, η προώθηση της καινοτομίας και της ανάπτυξης της βιώσιμης γαλάζιας οι-κονομίας εντός και εκτός Ευρώπης.Στήριξη της ωκεάνιας έρευνας: Στο πλαίσιο του προγράμ-ματος έρευνας και καινοτομίας της ΕΕ «Ορίζων 2020», θα διατεθούν 250 εκατ. ευρώ για τη βελτίωση της κατανόησής μας και την προώθηση νέων τεχνολογιών σχετικά με τη βιώ-σιμη αλιεία, την αντιμετώπιση της θαλάσσιας ρύπανσης, την απαλλαγή της ναυτιλίας από ανθρακούχες εκπομπές και την προώθηση της γαλάζιας ανανεώσιμης ενέργειας.Καταπολέμηση της θαλάσσιας ρύπανσης: Η Ευρωπαϊκή Επι-τροπή θα συμβάλει επίσης στην καταπολέμηση της θαλάσ-σιας ρύπανσης με την προώθηση της «πράσινης ναυτιλίας». Τα πλοία που μειώνουν την ποσότητα των αποβλήτων που παράγουν ή χειρίζονται τα απόβλητά τους με άλλο βιώσιμο τρόπο, θα ανταμείβονται για τις προσπάθειες αυτές μέσω της μείωσης των τελών αποβλήτων που πρέπει να καταβάλλουν όταν καταπλέουν σε λιμένα της ΕΕ.Ενίσχυση της γαλάζιας οικονομίας και της καινοτομίας: περισ-σότερα από 100 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για να προωθηθεί η περαιτέρω ανάπτυξη της βιώσιμης γαλάζιας οικονομίας στην Ευρώπη. Στο πλαίσιο της προαναφερόμενης ενίσχυσης προ-βλέπονται επενδύσεις σε εταιρείες που συμβάλλουν στη μείω-ση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, στην ενίσχυση της κυκλικής οικονομίας και στη διατήρηση του οικοσυστήματος.Συνένωση δυνάμεων σε όλο τον κόσμο για περισσότερα απο-τελέσματα: Τα μέτρα που λαμβάνονται στην Ένωση για μια βιώσιμη γαλάζια οικονομία και για καλύτερη διακυβέρνηση των ωκεανών συνοδεύονται από την προώθησή τους στο εξωτερικό. Στη διάσκεψη «Our Ocean», η ΕΕ θα υπογράψει νέο πρόγραμμα εταιρικής σχέσης για την παροχή 40 εκατ. ευρώ για τη στήριξη των αξιακών αλυσίδων της βιώσιμης αλιείας και της υδατοκαλλιέργειας στις χώρες της Αφρικής, της Καραϊβικής και του Ειρηνικού (χώρες ΑΚΕ).Κατανόηση της κλιματικής αλλαγής και προσαρμογή σε αυ-τήν:12,8 εκατ. ευρώ θα διατεθούν στο πρόγραμμα Copernicus για την παρακολούθηση των θαλάσσιων πάγων και του κλί-ματος της κρυόσφαιρας για την καλύτερη κατανόηση των

επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στην Αρκτική και την Ανταρκτική. Επιπλέον, η ΕΕ θα διαθέσει 9,9 εκατ. ευρώ στην Κοινή πρωτοβουλία στον Ειρηνικό για τη βιοποικιλότητα, την κλιματική αλλαγή και την ανθεκτικότητα, την οποία δρομολό-γησε η Γαλλία για να αυξηθούν οι ικανότητες προσαρμογής 19 χωρών και εδαφών του Ειρηνικού στον αντίκτυπο της κλι-ματικής αλλαγής και των λοιπών παραγόντων πίεσης και για να προστατευθεί και να ενισχυθεί η βιοποικιλότητα. ΙστορικόΗ διάσκεψη «Our Ocean» πραγματοποιείται κάθε χρόνο και στο πλαίσιό της αναλαμβάνονται συγκεκριμένες δεσμεύσεις από κυβερνήσεις, επιχειρήσεις και μη κυβερνητικές οργα-νώσεις. Στις προηγούμενες διασκέψεις, που διοργανώθηκαν από τις κυβερνήσεις των χωρών της Ινδονησίας (2018), της ΕΕ (2017), των Ηνωμένων Πολιτειών (2014, 2016) και της Χιλής (2015) αναλήφθηκε ευρύ φάσμα δεσμεύσεων ύψους δισεκατομμυρίων ευρώ. Η διάσκεψη «Our Ocean» του 2017, την οποία φιλοξένησε η ΕΕ στη Μάλτα, άλλαξε τα δεδομένα, κινητοποιώντας ενέργειες χρηματοδότησης και δράσεις υπέρ των ωκεανών σε πρωτοφανή κλίμακα.Οι δεσμεύσεις αποτελούν έναν, μόνον, από τους τρόπους με τους οποίους η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εργάζεται για να επιτα-χύνει τη μετάβαση στην κυκλική οικονομία και για να καταστεί οικονομία μηδενικών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα έως το 2050. Στο πλαίσιο αυτό εγκρίθηκε η πρώτη πανευρωπα-ϊκή στρατηγική για τα πλαστικά και νέοι κανόνες σε επίπεδο ΕΕ που αφορούν τα 10 πλαστικά προϊόντα μιας χρήσης που συναντάμε πιο συχνά στις παραλίες και στις θάλασσες της Ευρώπης, καθώς και τα απολεσθέντα και εγκαταλελειμμένα αλιευτικά εργαλεία. Αυτές οι ενέργειες συνοδεύτηκαν από την εκστρατεία ευαισθητοποίησης «Ready to change» (Έτοιμοι για αλλαγή), η οποία στηρίχθηκε ενεργά από πολλά ενυδρεία.Οι ωκεανοί βρίσκονται υπό σοβαρή πίεση και η κλιματική αλλαγή επιδεινώνει την κατάσταση. Η ειδική έκθεση της Δι-ακυβερνητικής Επιτροπής για την Κλιματική Αλλαγή (IPCC) σχετικά με τον αντίκτυπο της κλιματικής αλλαγής στους ωκε-ανούς και την κρυόσφαιρα που εκδόθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2019 κατέστησε σαφές ότι οι ωκεανοί μπορούν να παραμεί-νουν υγιείς μόνον εάν περιορίσουμε την υπερθέρμανση του πλανήτη στους 1,5 °C. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ΕΕ παραμένει υπέρμαχος μιας φιλόδοξης εφαρμογής της συμ-φωνίας του Παρισιού για την κλιματική αλλαγή και λαμβά-νει μέτρα για την εξέταση της σχέσης μεταξύ της κλιματικής αλλαγής και των ωκεανών μέσω της στρατηγικής της για τη διακυβέρνηση των ωκεανών.

Η ΕΕ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ 22 ΝΕΕΣ ΔΕΣΜΕΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΚΑΘΑΡΟΥΣ, ΥΓΙΕΙΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΩΚΕΑΝΟΥΣ ΚΑΙ ΕΓΚΑΙΝΙΑΖΕΙ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ «THE oCEAN TrACKEr»

ανοίγει πανιά, για να γίνει επιχείρησηΕδώ η δέα σου

Το Blue Prototype by TEE, ΕΛΚΕΘΕ & Attica Region είναι ένας τεχνοδικτυακός (ψηφιακός) επιταχυντής καινοτόµων ιδεών, ειδικά για τη θαλάσσια οικονοµία.

Μια σηµαντική πρωτοβουλία για την υποστήριξη καινοτόµων ιδεών, ατοµικών ή οµαδικών, ερευνητών, νέων ή επίδοξων επιχειρηµατιών, σχετικών µε τη θαλάσσια οικονοµία.

Οι ιδέες αυτές υποστηρίζονται στο επίπεδο της τεχνογνωσίας, οργάνωσης, διοίκησης, διαχείρισης και προώθησης, προκειµένου να εξελιχθούν σε επίδοξα επιχειρηµατικά σχέδια.

Από την ιδέα στο prototype: 5 κατηγορίες

Πληροφορίες προς «ναυτιλοµένους»: hcmr.gr prototype.tee.gr

Ε Υ Ρ Ω Π Α Ϊ Κ Η Σ Τ Ρ Α Τ Η Γ Ι Κ Η Γ Ι Α Τ Η Γ Α Λ Α Ζ Ι Α Α Ν Α Π Τ Υ Ξ Η

Θαλάσσια Bιοτεχνολογία[Marine Biotechnology]

Παράκτιος και Θαλάσσιος Τουρισµός [Coastal and Maritime Tourism]

3 Θαλάσσιες Ανανεώσιµες Πηγές Ενέργειας[Marine Renewable Energy (MRE)]

ΘαλάσσιαΕπιτήρηση[Maritime Surveillance]

4 52Θαλάσσια Yδατοκαλλιέργεια [Marine Aquaculture (MA)] και Αλιεία Μικρής Κλίµακας [Small Scale Fisheries (SSF)]

1

ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

23

ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΡΕΥΜΑΤΟΣ - ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ

Στη τελική φάση βρίσκεται από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας η προετοιμασία της ηλεκτρονικής πλατ-φόρμας για τη σύγκριση των τιμολογίων των παρό-χων ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου, κα-θώς σύμφωνα με πληροφορίες ήδη οι εταιρείες έχουν καταχωρίσει τα δεδομένα των προϊόντων τους. Έτσι, αναμένεται να «βγει στον αέρα» σε μερικές ημέρες, δίνοντας τη δυνατότητα στους καταναλωτές να βρουν συγκεντρωμένα και να αντιπαραβάλουν προ-γράμματα όλων των εγχώριων προμηθευτών. Τα δεδομένα στην πλατφόρμα θα προέρχονται από τις ίδιες τις εταιρείες, οι οποίες μάλιστα θα είναι υποχρεωμένες να επικαιροποιούν τα στοιχεία όποτε προχωρούν σε οποιαδήποτε αλλαγή στους τιμοκατα-λόγους τους, ώστε οι καταναλωτές να έχουν πάντοτε πρόσβαση στα τρέχοντα τιμολόγια που υπάρχουν στην αγορά. Χάρη σε αυτά τα δεδομένα, η πλατφόρμα θα αποτε-λέσει κατ’ αρχάς ένα ηλεκτρονικό παρατηρητήριο, μέσα από το οποίο θα μπορεί οποιοσδήποτε να βρει συγκεντρωμένα όλα τα διαθέσιμα προϊόντα που παρέχουν οι εγχώριες εταιρείες. Παράλληλα οι κα-ταναλωτές θα μπορούν να συγκρίνουν τα τρέχοντα προγράμματα των παρόχων, εισάγοντας ορισμένες παραμέτρους που θα εξατομικεύουν την αναζήτησή τους, όπως την κατηγορία του τιμολογίου (οικιακό - επαγγελματικό) ή το είδος της παροχής. Με βάση αυτές τις παραμέτρους, θα προβάλλεται μία λίστα των διαθέσιμων προϊόντων, όπου θα εμφανίζονται ξεχωριστά τα ανταγωνιστικά σκέλη των τιμολογίων (δηλαδή οι τιμές με τις οποίες κάθε πάροχος χρεώνει την κιλοβατώρα) και ξεχωριστά οι ρυθμιζόμενες χρε-ώσεις, οι οποίες μάλιστα θα παρατίθενται αναλυτικά. Προβολή εκπτώσεων Παράλληλα, θα προβάλλονται και οι τυχόν προσφε-ρόμενες εκπτώσεις, όπως για παράδειγμα η έκπτωση συνέπειας που ενδεχομένως παρέχει κάποια εταιρεία στους πελάτες της. Το ίδιο θα γίνεται όμως και με τις υπόλοιπες επιπλέον επιβαρύνσεις, όπως το πάγιο ή τυχόν ρήτρες προσαρμογής. Κάτι που σημαίνει πως η πλατφόρμα θα συμβάλει στη μεγαλύτερη διαφάνεια του τρόπου με τον οποίο κάθε εταιρεία κοστολογεί τις παρεχόμενες υπηρεσίες της, σε μία συγκυρία όπου ει-δικά στην περίπτωση του ρεύματος υπάρχουν «σκι-

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗΣΕΛΙΔΕΣ 1-11 23/10/2019

ές» στα στοιχεία που αναφέρουν ορισμένες επιχειρή-σεις στις διαφημιστικές τους καμπάνιες, αναφορικά με το αν αυτά τα στοιχεία αντικατοπτρίζουν όντως τα πραγματικά οφέλη για τους υποψήφιους πελάτες. Στην ίδια πλατφόρμα θα υπάρχει τέλος διακριτή ενό-τητα, όπου θα αναρτώνται οι ανακοινώσεις της ΡΑΕ και των προμηθευτών, ώστε να έχουν πρόσβαση σε αυτές οι καταναλωτές. Την ίδια στιγμή, με δεδομένο πως οι πάροχοι θα είναι υποχρεωμένοι να επικαιρο-ποιούν τα στοιχεία στην πλατφόρμα, όποτε προχω-ρούν σε οποιαδήποτε αλλαγή στους τιμοκαταλόγους τους, η ΡΑΕ θα μπορεί να ασκεί πιο εύκολα εποπτεία στην ενεργειακή αγορά. Επίσης, η Αρχή θα έχει τη δυνατότητα να εκδίδει πιο εύκολα στατιστικά στοι-χεία σε μηνιαία βάση για τη διακύμανση των τιμών.

Συνέχεια στη Σελ. 24

ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΕΣ ΑΞΙΕΣ: ΦΕΡΝΟΥΝ ΜΕΙΩΣΕΙΣ ΣΕ ΕΝΦΙΑ ΚΑΙ ΦΟΡΟΥΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ

www.in.gr

Λίφτινγκ στον ΕΝΦΙΑ και στους φόρους των ακινήτων φέρ-νουν οι νέες αντικειμενικές αξίες που σχεδιάζει ο οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης.Οι αλλαγές στις αντικειμενικές αξίες που θα καθοριστούν στα ακίνητα όλης της χώρας θα ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2020 και ανάλογα με το αποτέλεσμα που θα προκύψει θα φανεί αν υπάρχει το περιθώριο να μειωθούν ακόμη περισ-σότερο οι συντελεστές φορολόγησης της ακίνητης περιου-σίας. Η κυβέρνηση δρομολογεί νέες φορολογικές ελαφρύνσεις στην ακίνητη περιουσία με όχημα την αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών και τη διεύρυνση του συστήματος αντικειμενικού προσδιορισμού σε 7.000 περιοχές.Στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών διαβεβαίωσε τη Δευτέρα ότι η κυβέρνηση προωθεί νέες ελαφρύνσεις στους φόρους ακινήτων ταυτόχρονα με την αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών ακινήτων και την επέκταση του συ-στήματος αντικειμενικού προσδιορισμού σε 7.000 περιοχές όπου σήμερα δεν εφαρμόζεται.Το ίδιο στέλεχος εκτίμησε ότι υπάρχουν τα περιθώρια για την νέα μείωση του ΕΝΦΙΑ και των άλλων φόρων επί των ακινήτων την επόμενη χρονιά.Τα περιθώρια αυτά δημιουργούνται κυρίως από την ένταξη στο αντικειμενικό σύστημα νέων περιοχών καθώς επίσης και από την εξίσωση των αντικειμενικών με τις εμπορικές τιμές.Οι νέες αντικειμενικές αξίεςΗ αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών στοχεύει στο

κλείσιμο της ψαλίδας μεταξύ των εμπορικών και αντικειμε-νικών αξιών. Με βάση τα σημερινά δεδομένα υποψήφιες για αυξήσεις εί-ναι οι συνοικίες του κέντρου της Αθήνας όπως τα Εξάρχεια, η Κυψέλη, οι Αμπελόκηποι, τα Ιλίσια, το Παγκράτι, και η Ευ-ελπίδων. Αυξήσεις αναμένονται και αρκετά προάστια όπως το Μαρούσι, το Ελληνικό, το Χαλάνδρι, η Γλυφάδα. Εκτός από τις ανωτέρω περιοχές αναπροσαρμογές προς τα πάνω αναμένονται και σε πολλές από τις 4.132 περιοχές της χώρας, όπου η προηγούμενη κυβέρνηση αποφάσισε τον περασμένο Ιούνιο να κρατήσει τις τιμές στα ίδια επίπεδα προκειμένου να μην υπάρξουν επιβαρύνσεις στον ΕΝΦΙΑ.Μεγάλες αποκλίσεις καταγράφονται και στα ακριβότερα προάστια της Αττικής. Στο Παλαιό Ψυχικό, παρά τη μείωση που έγινε, η απόκλιση παραμένει σχεδόν στο 30%, στην Εκάλη στο 37% και στη Φιλοθέη στο 43,5%.Οι αλλαγές που φέρνουν οι αντικειμενικές αξίεςΥπολογίζεται ότι από τις αλλαγές στις αντικειμενικές αξίες μπορεί να προκύψει πρόσθετος δημοσιονομικός χώρος έως και 500 εκατ. ευρώ.Ο επιπλέον δημοσιονομικός χώρος που θα προκύψει από την αναμόρφωση του συστήματος των αντικειμενικών αξι-ών σχεδιάζεται να διατεθεί:– Για την περαιτέρω μείωση του ΕΝΦΙΑ. Πρόθεση του υπουργείου Οικονομικών είναι η επικαιροποίηση των αντι-κειμενικών αξιών να μην ακυρώσει την πρόσφατη μείωση του φόρου μεσοσταθμικά κατά 22% αλλά και να γίνει η δεύτερη μείωση προκειμένου συνολικά να ανέλθει στο 30% που είναι και η προεκλογική δέσμευση της κυβέρνησης– Αναμόρφωση της φορολογίας μεταβίβασης ακινήτων με επανεξέταση των αφορολόγητων ορίων και των συντελε-στών για φόρους μεταβίβασης πρώτης κατοικίας, κληρονο-μιάς, δωρεάς και γονικών παροχών.

ΑΠΟΒΑΣΗ fuNDs ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣΕΛΙΔA 24 23/10/2019

Συγκροτήματα κατοικιών, εμπορικά κέντρα και σύγχρονα κτίρια γραφείων αποτελούν τους τομείς στους οποίους επικεντρώνονται αυτή την περίοδο ξένοι και εγχώρι-οι όμιλοι, οι οποίοι προχωρούν σε νέες αναπτύξεις και επενδύσεις στην ελληνική αγορά ακινήτων. Ενα από τα πλέον χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι το ισραηλινών συμφερόντων επενδυτικό fund Zois, που έχει επιλέξει να τοποθετηθεί στην ελληνική αγορά κατοικίας. Σύμφωνα με τον κ. Σάγκι Ρούμπιν, γενικό διευθυντή του επενδυτικού

ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

24

fund, μέχρι σήμερα έχουν αποκτηθεί πάνω από 35 κτίρια στο κέντρο της Αθήνας, με βασική στόχευση να δοθεί ζωή σε παλιά, άδεια και εγκαταλελειμμένα κτίρια. Οπως τόνισε ο κ. Ρούμπιν στο πλαίσιο του 20ού Συνεδρίου Prodexpo, «σε αντίθεση με άλλους επενδυτές, εμείς επιδι-ώκουμε να επιστρέφουμε τα κτίρια που αποκτούμε πίσω στους Αθηναίους και εν γένει στους Ελληνες αγοραστές ή ενοικιαστές, μέσω προσιτών προτάσεων από πλευράς κό-στους. Πιστεύουμε πολύ στις γειτονιές που βρίσκονται στο κέντρο της Αθήνας, όπως για παράδειγμα τα Εξάρχεια, το Πεδίον του Αρεως, ή η Καλλιθέα, όπου σήμερα ανακατα-σκευάζουμε ένα κτίριο με στόχο να προσφέρουμε μικρής επιφάνειας διαμερίσματα σε ανθρώπους μεταξύ 20 και 40 ετών, που αναζητούν ακίνητο». Σύμφωνα με τον ίδιο, η Αθήνα θα μετεξελιχθεί τα επόμε-να χρόνια σε μια πόλη όπως η Μαδρίτη ή το Βερολίνο, με επενδύσεις πολλών εκατ. ευρώ. Στον τομέα των ακινήτων εισοδήματος, μεγάλη είναι η κι-νητικότητα το τελευταίο διάστημα από διεθνείς επενδυτι-κούς ομίλους, όπως για παράδειγμα η αμερικανική Hines. Η εταιρεία «τρέχει» αυτή την περίοδο αρκετά νέα έργα, μεταξύ των οποίων και ο εμπορικός «πόλος» στην Ακα-δημία Πλάτωνος, στη συμβολή της Λένορμαν με τη Λ. Κη-φισού. Σύμφωνα με τον κ. Ανδρέα Καψάλη, διευθυντή της εταιρείας, τις επόμενες ημέρες αναμένεται να ξεκινήσουν οι εργασίες για την κατασκευή των πρώτων 12.000 τ.μ., με ορίζοντα ολοκλήρωσης την άνοιξη του 2020. Υπενθυ-μίζεται ότι η Hines έχει αποφασίσει να αναπτύξει εμπορι-κούς χώρους τύπου big-box, δηλαδή μεγάλες επιφάνειες καταστημάτων και σχετικά μικρό αριθμό χρηστών/ενοικιαστών, γεγονός που θα διατηρήσει το κόστος κα-τασκευής χαμηλό, συγκριτικά με την αρχική πρόθεση του προηγούμενου ιδιοκτήτη του ακινήτου, της Blackrock, για την ανάπτυξη ενός συμβατικού εμπορικού κέντρου. Σύμ-φωνα με πληροφορίες, ο πρώτος μισθωτής αναμένεται να είναι η αλυσίδα οικιακού εξοπλισμού Leroy Merlin, ενώ ενδιαφέρον έχει εκδηλώσει και η αλυσίδα Lidl. Η Hines τοποθετήθηκε πριν από λίγους μήνες (Μάρτιος) και στην αγορά γραφείων, καθώς απέκτησε ένα κτίριο στο ύψος της Ηρώδου Αττικού, με κύριους μισθωτές πρεσβείες και εταιρείες του χρηματοπιστωτικού τομέα. Την επισημοποίηση της εισόδου της στην ελληνική αγο-ρά έκανε γνωστή στην Prodexpo και η Q Real Estate Services, ένας χρηματοοικονομικός φορέας με μετόχους τον παγκόσμιο επενδυτικό κολοσσό της Pimco (1,7 τρισ. δολάρια κεφάλαια υπό διαχείριση) και την Qualco Group. Στόχος της νέας εταιρείας είναι να αποκτήσει σημαντική παρουσία στη διαχείριση ακινήτων και χαρτοφυλακίων ακινήτων από κόκκινα δάνεια, έχοντας ως «εφόδιο» το υφιστάμενο χαρτοφυλάκιο αξίας 10 δισ., που ήδη διαχει-ρίζεται. Πάντως, όπως τόνισε ο κ. Γιώργος Μαντζαβινά-

τος, διευθύνων σύμβουλος της Q Real Estate Services, η ελληνική αγορά ακινήτων παραμένει «ρηχή», δηλαδή με μικρό όγκο συναλλαγών και χωρίς επαρκή αριθμό σύγ-χρονων ακινήτων εισοδήματος, ωστόσο προσέθεσε ότι διαθέτει μεγάλες δυνατότητες ανάπτυξης. Με τη σειρά του, ο κ. Γιάννης Δεληκανάκης, ιδρυτικός εταίρος της Bluehouse, επισήμανε την ανάγκη μεγάλης προσοχής ως προς την επιλογή του κατάλληλου σημείου για επενδύσεις στην αγορά ακινήτων. Σύμφωνα με τον κ. Δεληκανάκη, το «κλειδί» για επιτυχημένες επενδύσεις στην Ελλάδα είναι να έχουν θετική εμπειρία οι αρχικοί χρήστες ενός ακινήτου, ώστε να τη μεταφέρουν και στους επόμενους.

ΚΑΣ: ΑΠΟΣΠΑΣΗ ΤΩΝ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΩΝ ΑΠΟ ΤΙΣ «ΣΚΟΥΡΙΕΣ» ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΩΝ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΩΝ ΣΕ ΘΕΣΗ ΟΠΟΥ ΘΑ ΑΝΑΔΕΙΧΘΟΥΝ

ΑΘΗΝΑΪΚΟ – ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Να μη διατηρηθούν οι αρχαιότητες στη θέση «Σκου-ριές» Χαλκιδικής, οι οποίες ανακαλύφθηκαν στο πλαίσιο κατασκευής του έργου «Μεταλλευτικές-Με-ταλλουργικές Εγκαταστάσεις των Μεταλλείων Κασ-σάνδρας» της εταιρείας «Ελληνικός Χρυσός», γνωμο-δότησαν κατά πλειοψηφία (με μια μειοψηφική ψήφο) τα μέλη του ΚΑΣ. Από τις αρχαιότητες που θα αποσπα-στούν, οι καλύτερα διατηρημένες -τα κατάλοιπα κτι-ρίου και μια λιθόστρωτη επιφάνεια- θα μεταφερθούν στη θέση «Κόνιαρη», ένα χιλιόμετρο περίπου από τις «Σκουριές», όπου, σύμφωνα με τον όρο που συνόδευ-σε τη γνωμοδότηση, θα πρέπει να υπάρξει μνημόνιο συναντίληψης με την εταιρεία για την ανάδειξή τους. Σημειώνεται ότι μεταξύ των ευρημάτων στις «Σκου-ριές», που πιστοποιούν το διαχρονικό μεταλλουργικό ενδιαφέρον στην περιοχή από τον 2ο αι. π.Χ., εκτός από τα κατάλοιπα κτιρίου και τη μικρή λιθόστρωτη επιφάνεια, έχουν βρεθεί λάκκοι και πασσαλότρυπες, καθώς και αρκετά κινητά ευρήματα, όπως ακροφύσια φυσερών, τα οποία διοχέτευαν οξυγόνο στον κλίβανο, τμήματα από οινοχόες κι ένας «θησαυρός» 12 νομι-σμάτων. Στη θέση όπου θα μεταφερθούν έχουν απο-καλυφθεί αρχαία του 6ου αι. μ.Χ., μεταξύ των οποίων κι ένα αψιδωτό κτίριο, τα οποία φαίνεται να είχαν σχέ-ση με τη μεταλλουργία.Το θέμα χτες βράδυ στο ΚΑΣ συζητήθηκε εξ αναβολής. Έχει αναβληθεί συνολικά τέσσερις φορές από το 2015 επειδή εκκρεμούσαν απόφαση του ΣτΕ ή -την τελευ-

ταία φορά- έγκριση τεχνικής μελέτης, από τις οποίες εξαρτιόταν η συνέχιση της εξόρυξης στην περιοχή από την εταιρεία. Επίσης, τον Σεπτέμβριο του 2016 πραγ-ματοποιήθηκε αυτοψία από μέλη του ΚΑΣ, σύμφωνα με το πόρισμα της οποίας προτάθηκε, μεταξύ άλλων, η διατήρηση των αρχαιοτήτων στο σημείο εύρεσής τους ή, αν δεν μπορούσε να συμβεί κάτι τέτοιο, η μεταφορά και ανάδειξη του κτιρίου και της λιθόστρωτης επιφά-νειας σε κατάλληλο χώρο.Όπως τονίστηκε στη χτεσινοβραδινή συνεδρίαση, κατά την οποία διαβάστηκε και σχετικό έγγραφο της Γενικής Γραμματείας Ενέργειας & Ορυκτών Πρώτων Υλών του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ενώ παρέστησαν και εκπρόσωποι της εταιρείας (είχαν ζητήσει παράσταση), σήμερα δεν υπάρχουν εκκρεμό-τητες. Οι εγκαταστάσεις στις Σκουριές είναι πλήρως αδειοδοτημένες, ενώ η όποια εκκρεμότητα της εταιρεί-ας με το ΣτΕ έχει να κάνει με άλλη περιοχή και όχι για τη συγκεκριμένη χρήση.Τα μέλη του ΚΑΣ συζήτησαν το θέμα της διατήρησης ή μη των πενιχρών αν και -για πολλούς- αντιπροσωπευ-τικών για τις μεταλλευτικές εργασίες της αρχαιότητας καταλοίπων. Το σύνολο σχεδόν των μελών τάχθηκε υπέρ της απόσπασης των αρχαιοτήτων και μεταφοράς των δυο εξ αυτών (κατάλοιπα κτιρίου και λιθόστρω-του) σε μια περιοχή, όπου με την κατάλληλη ανάδειξη να μπορούν δώσουν πολύτιμες πληροφορίες. Το μέλος που μειοψήφησε μίλησε για ταπεινά και ευτελή αρχαία, που όμως είναι σπουδαία γιατί δίνουν τη μαρτυρία μιας δραστηριότητας την οποία ελάχιστες φορές έχου-με τη δυνατότητα να κατανοήσουμε.Σημειώνεται ότι αιτήματα για αναβολή του θέματος υπήρξαν από τον Πολιτιστικό Σύλλογο Μεγαλοπανα-γιωτών Θεσσαλονίκης, καθώς και από τον Σύλλογο Ελλήνων Αρχαιολόγων (ΣΕΑ), εκπρόσωποι του οποίου παρέστησαν στη συνεδρίαση για να εκθέσουν τις από-ψεις του. Σύμφωνα με τον ΣΕΑ, οι αρχαιότητες πρέπει να διατηρηθούν λόγω της σημασίας τους, αλλά και του ενιαίου συνόλου που δημιουργούν με το φυσικό τοπίο, καθώς και με το ευρύτερο δίκτυο θέσεων, όπως τα αρχαία Στάγειρα και η αρχαία ‘Ακανθος. Αναβολή ζήτησε, επίσης, η βουλευτής Χαλκιδικής του ΣΥΡΙΖΑ, Κυριακή Μάλαμα -που επίσης παρέστη- γιατί, όπως είπε, οι «Σκουριές» είναι από τα σημαντικότερα με-ταλλευτικά κέντρα του αρχαιοελληνικού κόσμου, ενώ η περιοχή δεν έχει διερευνηθεί ανασκαφικά σε βάθος.