1

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

N E W S L E T T E R

ΤΕΕ e-ΔΙΑΚΗΡΥΞΕΙΣ: ΟΛΟΙ ΟΙ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΙ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΜΕ ΕΝΑ ΚΛΙΚΚωνσταντίνος Μακέδος: «Το Τ.Μ.Ε.Δ.Ε. στην υπηρεσία των Μηχανικών και των εργοληπτών με υπηρεσίες υψηλής προστιθέμενης αξίας.»

Γ. ΣΤΑΣΙΝΟΣ: Η ΝΕΑ ΤΟΤΕΕ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΥΑΛΟΠΙΝΑΚΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΗΜΑ-ΝΤΙΚΟ ΒΗΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ

ΤΕΥΧΟΣ 1596 ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ 04 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2018

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΣΗΜΕΡΑ

Σελ 1e-Διακηρύξεις: Όλοι οι διαγωνισμοί δημοσίων έργων με ένα κλικΚωνσταντίνος Μακέδος: «Το Τ.Μ.Ε.Δ.Ε. στην υπηρεσία των Μηχανι-κών και των εργοληπτών με υπηρεσίες υψηλής προστιθέμενης αξίας.»Σελ 1 και 3Γ. Στασινός: Η νέα Τεχνική Οδηγία ΤΕΕ για τους υαλοπίνακες ασφαλείας σημαντικό βήμα για την ποιότητα και την ασφάλεια των κατασκευώνΣελ 4 Εκδήλωση παρουσίασης της νέας Τ.Ο.Τ.Ε.Ε. «Οδηγίες Σχεδιασμού και Ελέγχου Εγκαταστάσεων Οδοφωτισμού» - Διεθνής δημιουρ-γικός διαγωνισμός για τη νέα εικαστική τουριστική ταυτότητα (destination brand) του Δήμου Ηρακλείου ΚρήτηςΣελ 5 Ευρεία σύσκεψη για την οργάνωση και λειτουργία των Περιφερειακών Διευθύνσεων Ελέγχου Δόμησης (Περιφερειακών ΠαρατηρητηρίωνΣελ 6 Μεγάλες επενδύσεις της ΕΕ στον τομέα των υποδομών βοηθούν να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο για την Ελλάδα Σελ 7 Σταθερά ανοδική μεταξύ 2002-2016 η διεθνής απήχηση των ελ-ληνικών επιστημονικών δημοσιεύσεων, σύμφωνα με το ΕΚΤΣελ 8 EETT: Διευκρινίσεις για το πότε οι πάροχοι τηλεπικοινωνιών επιβάλ-λουν το τέλος διακοπής/καταγγελίας σύμβασης στους καταναλωτέςΣελ 9 Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου: H τεχνολογία αναμένεται να αυξήσει το παγκόσμιο εμπόριο κατά το ένα τρίτο έως το 2030Σελ 10Νέα επένδυση ύψους 8,5 εκατ. ευρώ από την Nestle Ελλάς στο εργοστάσιο καφέ στα ΟινόφυταΣελ 11Τ. Πάιατ: Δηλώσεις για το επενδυτικό ενδιαφέρον αμερικανικών εταιρειών για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης Σελ 12Σ. Φάμελλος: Το αποτύπωμα άνθρακα και ο συντελεστής ανακύ-κλωσης θα κρίνουν δάνεια και επιδοτήσεις επιχειρήσεων, Σελ 13 Τον προβληματισμό του αν η χρήση ναυτιλιακού καυσίμου χαμη-λής περιεκτικότητας σε θείο θα μπορεί να εφαρμοστεί με ασφάλεια από το 2020 στα πλοία εξέφρασε ο πρόεδρος της ΕΕΕ Σελ 14 Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα και αναμένε-ται να παίξουν σημαντικό ρόλο τα επόμενα χρόνια στην ηλεκτροκίνηση Σελ 15Γιάννης Δραγασάκης: Ανάγκη να διασφαλίσουμε την ποιότητα και την ακεραιότητα των ελέγχων στις επιχειρήσεις και να αναβαθμί-σουμε τον ρόλο του ορκωτού ελεγκτήΣελ 16O τουρισμός συνεισέφερε 52,3 δισ. ευρώ στα έσοδα του κράτους την περίοδο 2009-2016 Σελ 17 H Ελλάδα να καταλαμβάνει την 7η θέση μεταξύ των επενδυτριών χωρών στην ΑλβανίαΣελ 18 Για αύξηση 40% των καμένων εκτάσεων από πυρκαγιές στις χώρες της Μεσογειακής Ευρώπης προειδοποιούν Ευρωπαίοι επιστήμονες Σελ 19 Visa: Οι κάρτες πληρωμών –χρεωστική, πιστωτική, προπληρω-μένη- «γίνονται» εισιτήριο στο μετρό Σελ 22Prototype by TEE & Attica Region: ένας τεχνοδικτυακός (ψηφια-κός) επιταχυντής καινοτόμων ιδεών.Σελ 2ΠροσεχώςΣελ 23,24,25Πρωτοσέλιδα θέματα και αποκόμματα τύπουΚαι πολλές ακόμη τεχνικές και οικονομικές ειδήσεις.

στην καθημερινή ηλεκτρονική ενημέρωση του ΤΕΕ (Newsletter) TEE:

Η νέα ψηφιακή εφαρμογή «e-Διακηρύξεις» παρέχει στους Μηχα-νικούς - μέλη του Τ.Μ.Ε.Δ.Ε. τη δυνατότητα να ενημερώνονται, μέσω της ιστοσελίδας www.tmede.gr, για όλους τους ηλεκτρονι-κούς διαγωνισμούς δημοσίων έργων, που βρίσκονται σε εξέλιξη.Στην πρώτη φάση λειτουργίας της ψηφιακής υπηρεσίας, ο Πιστού-χος θα ενημερώνεται άμεσα και έγκαιρα από τον υπολογιστή ή το κινητό του για τους πρόχειρους και τους ανοιχτούς διαγωνισμούς δημοσίων έργων και με ένα «κλικ» θα μπορεί να φτάσει στην πηγή των δεδομένων, όπως αυτά δημοσιοποιούνται από τις αναθέτου-σες αρχές στη Διαύγεια και στο ΕΣΗΔΗΣ δημοσίων έργων. Πρόσθετα θα προσφέρονται εξατομικευμένες δυνατότητες ανα-ζήτησης με βάση την αναθέτουσα αρχή και τις συγκεκριμένες κατηγορίες δαπάνης (CPV).¬¬Σε δεύτερη φάση, ο Μηχανικός θα μπορεί να αποθηκεύσει τις προτιμήσεις του και να λαμβάνει ειδοποιήσεις στο κινητό ή τον υπολογιστή για την προκήρυξη των δημοσίων έργων, που τον ενδιαφέρουν.Με την καινοτόμo εφαρμογή «e-Διακηρύξεις» υπηρετείται με τον καλύτερο τρόπο ο βασικός στόχος του Ταμείου, που δεν είναι άλ-λος από την έμπρακτη συμβολή του στην επιχειρηματική δράση και την ανάπτυξη των μελών του.Ταυτόχρονα, πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα, το οποίο συνει-σφέρει στην περαιτέρω θωράκιση της διαφάνειας, ενισχύει τον

ανταγωνισμό και την ισότιμη συμμετοχή των ενδιαφερομένων στις διαγωνιστικές διαδικασίες και διασφαλίζει το δημόσιο συμ-φέρον. Ο πρόεδρος του Τ.Μ.Ε.Δ.Ε., κ. Κωνσταντίνος Μακέδος, δήλωσε σχετικά: «Στο Τ.Μ.Ε.Δ.Ε. εργαζόμαστε σταθερά προσηλωμένοι στη δη-μιουργία δράσεων, που υποστηρίζουν ουσιαστικά το έργο των μελών μας. Σήμερα βρισκόμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοι-νώνουμε τη λειτουργία της νέας ψηφιακής υπηρεσίας e-Διακηρύ-ξεις, για την οποία είμαστε σίγουροι ότι θα αποτελέσει σημαντικό χρηστικό εργαλείο και αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότη-τας των Μηχανικών και των Εργοληπτών της χώρας. Η καινοτόμος αυτή εφαρμογή, σε συνδυασμό με τις ήδη υπάρχου-σες εφαρμογές e-Εγγυητικές, e-Πρωτόκολλο και e-Εγκυρότητα δίνει πλέον τη δυνατότητα στον τεχνικό κόσμο και τους Έλληνες επιστήμονες να αναπτυχθούν ισότιμα, αξιοποιώντας όλες τις επι-χειρηματικές ευκαιρίες σε συνθήκες υγιούς ανταγωνισμού, καθώς εξασφαλίζει την εύκολη, εξειδικευμένη και άμεση πρόσβαση στο σύνολο των διακηρύξεων, που αφορούν στον κλάδο μας.Διευρύνοντας το πεδίο των παρεμβάσεών μας κάνουμε ένα ακό-μα σημαντικό βήμα για την προσφορά υπηρεσιών υψηλής προ-στιθέμενης αξίας για το σύνολο των μελών μας και προς όφελος της ελληνικής οικονομίας».

«Η επεξεργασία και η ολοκλήρωση της νέας ΤΟΤΕΕ, της Τεχνικής Οδηγίας ΤΕΕ για τους υαλοπίνακες ασφαλείας είναι πραγματικά ένα σημαντικό βήμα. Κυρίως για την ποιότητα και την ασφάλεια των κατασκευών. Αλλά και για την τυποποίηση και την πιστο-ποίηση, που μπορούν να αποτελέσουν ανταγωνιστικό πλεονέ-κτημα για όσους επενδύσουν σε αυτές».Αυτά τόνισε ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός απευθύνο-ντας χαιρετισμό στις εργασίες της ημερίδας με θέμα την παρου-σίαση της νέας Τεχνικής Οδηγίας του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας για τους υαλοπίνακες ασφαλείας, που διοργανώθηκε την Τετάρτη 3 Οκτωβρίου 2018, στην Αίγλη Ζαππείου από την ΠΟΕΒΥ (Πανελλήνια Ομοσπονδία Εμπόρων Βιοτεχνών Υαλοπι-νάκων), υπό την αιγίδα του ΤΕΕ.

-«Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) ανέλαβε την πρωτο-βουλία για τη σύνταξη Τεχνικής Οδηγίας (Τ.Ο.Τ.Ε.Ε.) για τους υα-λοπίνακες ασφαλείας και συνεργάστηκε με εξαίρετους επιστή-μονες και βεβαίως τη ΠΟΕΒΥ και άλλους φορείς, προκειμένου να προωθήσουμε την ασφάλεια των κατασκευών και την ποιότητα στη δόμηση τόσο για τα δημόσια όσο και για τα ιδιωτικά έργα» σημείωσε ο Πρόεδρος του ΤΕΕ και τόνισε: -«Είναι σταθερή επιλογή μας να προωθήσουμε το επιστημονικό και επαγγελματικό ρόλο και έργο τόσο του Επιμελητηρίου όσο και του Έλληνα Μηχανικοί αλλά μαζί με αυτά και ολόκληρου του τεχνικού κόσμου της χώρας». Αναλυτικά στη σελ 3

ΒΑΛΤΕ ΣΤΗΝ ΑΤΖΕΝΤΑ ΣΑΣ

2Κάθε πρωί στο ηλεκτρονικό ταχυδρομείο σας το Newsletter ΤΕΕ. Απευθείας διαδικασία εγγραφής: http://lists.tee.gr/cgi-bin/mailman/listinfo/info-tee

Οι εργασίες της εσπερίδας θα ξεκινήσουν με χαιρετισμούς και θα συνεχιστούν με τις ομιλίες:- «Ενημέρωση επί της πολιτικής διάθεσης γεωγραφικών δε-δομένων», Σ/χης (Γ) Καγιαδάκης Βαρδής, Δ/κτης ΓΥΣ- «Παρουσίαση νέου Γεωευρετηρίου», Λ/γός (Γ) Πισπιδίκης Ιωάννης, Αξ/κός Υπ/δνσης ΓεωβάσεωνΗ εκδήλωση θα ολοκληρωθεί με ερωτήσεις και συζήτηση.Αίθουσα Εκδηλώσεων ΤΕΕ, Αθήνα Νίκης 4, 1ος όροφος . 9 Οκτωβρίου ώρα 17:00Πληροφορίες: https://bit.ly/2Ozc7FD

Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας διοργανώνει τη Δευτέρα 8 Οκτωβρίου 2018, στην Αίθουσα Εκδηλώσεων του ΤΕΕ, εκδή-λωση για την παρουσίαση της νέας Τεχνικής Οδηγίας με τίτλο: «Οδηγίες Σχεδιασμού και Ελέγχου Εγκαταστάσεων Οδοφωτι-σμού».Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση, η αναγκαιότητα εκπόνησης της νέας αυτής ΤΟΤΕΕ προέκυψε από τις τεχνικές, περιβαλλοντι-κές και οικονομικές πτυχές που συνδέονται με το φωτισμό οδών, πλατειών και κοινόχρηστων χώρων και ειδικότερα από:1. τις θεσμικές υποχρεώσεις της Ελλάδας στην Ευρωπαϊκή Ένω-ση (Κλιματική Αλλαγή, Εξοικονόμηση Ενέργειας κοκ)2. τις ανάγκες των φορέων υλοποίησης, λειτουργίας και συντή-ρησης (Κεντρική – Γενική Κυβέρνηση και ΟΤΑ Α & Β Βαθμού) αλλά και των φορέων χρηματοδότησης τέτοιων έργων (εθνικοί, κοινοτι-κοί, χρηματοπιστωτικοί)3. τις απαιτήσεις για οδική ασφάλεια και αισθητική αναβάθμιση των πόλεωνΣτόχοι της νέας Τ.Ο.Τ.Ε.Ε. για τον Οδοφωτισμό είναι να:1. καλύψει το κενό που προκύπτει από την έλλειψη ολοκληρω-μένης μεθοδολογίας υλοποίησης έργων οδοφωτισμού2. δώσει συστάσεις σχετικές με το σχεδιασμό και έλεγχο εγκα-ταστάσεων οδοφωτισμού ώστε να καθορισθούν οι κανόνες της τέχνης και της επιστήμης στα κρίσιμα στάδια ενός έργου οδοφωτισμού3. αποτελέσει ένα καθημερινό εργαλείο όλων των συντελεστών (και όχι μόνο των Μηχανικών) που συνεργάζονται για την υλοποίηση ενός έργου οδοφωτισμούΗ Τ.Ο.Τ.Ε.Ε. απευθύνεται ενδεικτικά και όχι περιοριστικά σε:

1. Μελετητές, Ερευνητές και Συμβούλους2. Φορείς του Δημοσίου Τομέα που υλοποιούν έργα οδοφωτι-σμού3. Χρηματοπιστωτικό Τομέα και Φορείς Χρηματοδότησης εν γένει4.Επιχειρήσεις του Ιδιωτικού Τομέα που προσφέρουν λύσεις οδοφωτισμού είτε στο πλαίσιο της προμήθειας εξοπλισμού/κα-τασκευής έργου, είτε στο πλαίσιο της Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).Η συμμετοχή στην εκδήλωση είναι δωρεάν.Το πλήρες κείμενο της νέας Τ.Ο.Τ.Ε.Ε. βρίσκεται εδώ: https://bit.ly/2O1k9aSΠροεγγραφή στην εκδήλωση: https://bit.ly/2O7LvfHΠληροφορίες: Διεύθυνση Επιστημονικής και Αναπτυξιακής Δραστηριότητας ΤΕΕ/Τμήμα Επιστημονικού και Αναπτυξιακού Έργου (τηλ.: 2103291252, 4 e-mail: //sci-work@central.tee.gr), https://bit.ly/2DTHpCQ

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΤΥΠΟΥ ΤΕΕΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΤΕΕΓιώργος ΣτασινόςΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΣΥΝΤΑΞΗΣΑργύρης Δεμερτζής, Φρόσω ΚαβαλάρηΣΎΜΒΟΥΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣΘοδωρής ΚαραουλάνηςΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣΕλένη Τριάντη

press@central.tee.gr

Προσεχώς

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΗΜΕΡΙΔΕΣ - ΣΥΝΕΔΡΙΑ - ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ

5 - 6 Οκτωβρίου 2018

Διεθνές συνέδριο: «SmartStatistics4SmartCities» (Έξυπνες Στατιστικές για Έξυπνες Πόλεις)ΚΑΛΑΜΑΤΑ

Εθνικό Κέντρο Τεκμηρίωσης, Eurostat, Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) κ.ά. φορείς

5 Νοεμβρίου 2018

Συνέδριο: Athens Investment Forum 2018: Ο Ρόλος των Ελληνικών Επιχειρή-σεων στη Μελλοντική ΑνάπτυξηΑΘΗΝΑ

Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος, Vertical Solutions SA

ΕΣΠΕΡΙΔΑ ΠΣΔΑΤΜ: «ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΚΑΙ ΝΕΟ ΓΕΩ-ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΓΥΣ»

ΤΕΕ: ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ Τ.Ο.Τ.Ε.Ε.: «ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΟΔΟΦΩΤΙΣΜΟΥ»

“Οδηγίες Σχεδιασμού και Ελέγχου

Εγκαταστάσεων Οδοφωτισμού”

16:00 - 16:30 Προσέλευση16:30 - 17:00 Χαιρετισμοί17:00 - 17:15 Παρουσίαση Δομής ΤΟΤΕΕ και Διαδικασίας Εκπόνησης/Διαβούλευσης17:15 - 17:30 Εισαγωγή στις αρχές και τους στόχους της Φωτοτεχνίας και αναγκαιότητα της ΤΟΤΕΕ για

ποιοτικό, ασφαλή, ενεργειακά αποδοτικό και περιβαλλοντικά σωστό οδοφωτισμόΦ. Τοπαλής, Καθηγητής ΕΜΠ, Επιστημονικός Υπεύθυνος της Ομάδας Εργασίας

17:30 - 18:00 Σχεδιασμός έργων οδοφωτισμού με τη χρήση της νέας ΤΟΤΕΕ και τεχνικοί έλεγχοι ορθήςυλοποίησηςΚ. Μπουρούσης, Δρ. Ηλεκτρολόγος Μηχ/κός και Μηχ/κός ΗΥ, Μέλος της Ομάδας Εργασίας

18:00 - 18:10 Κριτήρια Τεχνο-Οικονομικής ΑξιολόγησηςΧ. Δούκας, Επίκουρος Καθηγητής ΕΜΠ, Μέλος της Ομάδας Εργασίας

18:10 - 19:00 Ερωτήσεις – ΣυζήτησηΣυντονιστής: Γ. Ηλιόπουλος, Χημικός Μηχανικός, Μέλος της Ομάδας Εργασίας

19:00 Λήξη

Τ Ε Χ Ν Ι ΚΟ Ε Π Ι Μ ΕΛ Η Τ Η Ρ Ι Ο ΕΛ Λ Α Δ ΑΣΔιεύθυνση Επιστημονικής και Αναπτυξιακής Δραστηριότητας

e-mail: sci-work@central.tee.gr, τηλ.: 210 3291252, 4

Δευτέρα 8 Οκτωβρίου 2018

Αίθουσα Εκδηλώσεων ΤΕΕ Αθήνα, Νίκης 4, 1ος όροφος

Ώρα έναρξης 4 μμ

Πρόγραμμα

Παρουσίαση της νέας Τ.Ο.Τ.Ε.Ε.

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

3

«Η επεξεργασία και η ολοκλήρωση της νέας ΤΟΤΕΕ, της Τε-χνικής Οδηγίας ΤΕΕ για τους υαλοπίνακες ασφαλείας είναι πραγματικά ένα σημαντικό βήμα. Κυρίως για την ποιότητα και την ασφάλεια των κατασκευών. Αλλά και για την τυπο-ποίηση και την πιστοποίηση, που μπορούν να αποτελέσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για όσους επενδύσουν σε αυ-τές».Αυτά τόνισε ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός απευθύ-νοντας χαιρετισμό στις εργασίες της ημερίδας με θέμα την παρουσίαση της νέας Τεχνικής Οδηγίας του Τεχνικού Επι-μελητηρίου Ελλάδας για τους υαλοπίνακες ασφαλείας, που διοργανώθηκε την Τετάρτη 3 Οκτωβρίου 2018, στην Αίγλη Ζαππείου από την ΠΟΕΒΥ (Πανελλήνια Ομοσπονδία Εμπό-ρων Βιοτεχνών Υαλοπινάκων), υπό την αιγίδα του ΤΕΕ. Επιστημονικό έργο ΤΕΕ-«Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) ανέλαβε την πρωτοβουλία για τη σύνταξη Τεχνικής Οδηγίας (Τ.Ο.Τ.Ε.Ε.) για τους υαλοπίνακες ασφαλείας και συνεργάστηκε με εξαίρετους επιστήμονες και βεβαίως τη ΠΟΕΒΥ και άλλους φορείς, προκειμένου να προωθήσουμε την ασφάλεια των κατασκευών και την ποιότητα στη δόμηση τόσο για τα δη-μόσια όσο και για τα ιδιωτικά έργα» σημείωσε ο Πρόεδρος του ΤΕΕ και τόνισε: -«Είναι σταθερή επιλογή μας να προωθήσουμε το επιστημο-νικό και επαγγελματικό ρόλο και έργο τόσο του Επιμελητη-ρίου όσο και του Έλληνα Μηχανικοί αλλά μαζί με αυτά και ολόκληρου του τεχνικού κόσμου της χώρας».Ο Γ. Στασινός τόνισε ακόμη ότι το ΤΕΕ – ως Τεχνικός Σύμ-βουλος της Πολιτείας – έχει συνδράμει καθοριστικά σε ανά-λογα θέματα που αφορούν • στον κτιριακό τομέα, • τα έργα υποδομής • αλλά και την ενεργειακή αποδοτικότητα στη χώρα μας, όπως αποδεικνύουν οι πρωτοβουλίες που αναλάβαμε για:• νέες ΤΟΤΕΕ για τα κτίρια, για την εφαρμογή του ΚΕΝΑΚ και φυσικά το λογισμικό ΤΟΤΕΕ-ΚΕΝΑΚ• το Παρατηρητήριο Ενέργειας του ΤΕΕ, • η λειτουργία του ως Εθνικός Συντονιστής του Συμφώνου των Δημάρχων για την Ενέργεια και την Κλιματική Αλλαγή.• αλλά και η νέα ΤΟΤΕΕ Οδοφωτισμού, που μόλις εκδώσαμε επίσημα και με ελεύθερη πρόσβαση για ανάγνωση από την ιστοσελίδα του ΤΕΕ.

-«Ως Πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου, θέλω να τονίσω ότι η αναγκαιότητα εκπόνησης της νέας ΤΟΤΕΕ «Υαλοπινάκων Ασφαλείας» προκύπτει από τις επιστημονι-κές, τεχνικές, περιβαλλοντικές, και οικονομικές πτυχές που συνδέονται με την τέχνη και την επιστήμη του μηχανικού ειδικά στον τομέα των υλικών και των σύγχρονων εξελίξε-ων στη δόμηση» σημείωσε ο Γ. Στασινός και πρόσθεσε ότι «συνδέεται με την συνεχή προσπάθεια του ΤΕΕ για βελτίωση των διαδικασιών στη διαδικασία παραγωγής δημόσιων και ιδιωτικών έργων . Και βεβαίως μπορεί να συσχετιστεί τόσο με τα προγράμματα εξοικονόμησης ενέργειας και τον ΚΕΝΑΚ όσο και με τον νέο κανονισμό πυροπροστασίας. Άλλωστε αυτό είναι και το πλαίσιο της σημερινής εκδήλωσης».

Παρουσίαση Παρουσιάζοντας τη νέα Τεχνική Οδηγία TEE (TOTEE) ο Πρόεδρος του ΤΕΕ επισήμανε ειδικότερα ότι έχει ως κύριο αντικείμενο την παροχή ενός συνοπτικού και όσο το δυνα-τόν πληρέστερου οδηγού αναφορικά με τους υαλοπίνακες ασφαλείας. Η ΤΟΤΕΕ απευθύνεται ενδεικτικά και όχι περιοριστικά σε:Μηχανικούς, μελετητές, στελέχη, εγκαταστάτες.Εμπόρους υαλοπινάκων, μεταποιητές υαλοπινάκων, υαλο-θέτες.Φορείς Δημόσιου Τομέασχετικά με τις δραστηριότητές τους που αφορούν μελέτη, εφαρμογή, παραλαβή και επίβλεψη εγκατάστασης υαλοπι-νάκων ασφαλείας.Βασικός στόχος της είναι να αποτελέσει ένα εύχρηστο μεθο-δολογικό εργαλείο για όλους τους συντελεστές που συνερ-γάζονται για την υλοποίηση ενός έργου υαλοπινάκων.

Πιο συγκεκριμένα, η παρούσα ΤΟΤΕΕ περιλαμβάνει:• αναφορά στις απαιτήσεις πιστοποίησης• ολοκληρωμένη αναφορά στα ευρωπαϊκά και εθνικά

πρότυπα εν ισχύ,• ενδεικτικό περιεχόμενο τεχνικού φακέλου ανά κατη-

γορία επίδοσης και• περιγραφές των διαφόρων τύπων υαλοπινάκων και

των τεχνικών απαιτήσεων.Η νέα ΤΟΤΕΕ κρίθηκε αναγκαία, καθώς καλύπτει πεδία εν-διαφέροντος σχετικά με τους υαλοπίνακες ασφαλείας για τα οποία δεν διατίθεται, προς το παρόν, άλλη σχετική αναφο-ρά. Βασίζεται σε Εθνικά Πρότυπα (Εθνικές Τεχνικές Προδι-αγραφές) και δεν αντίκειται σε αυτά, όπως ισχύουν σήμερα.Φιλοδοξία του ΤΕΕ με τη νέα Τεχνική οδηγία είναι να συμ-βάλλει ουσιαστικά στην ασφάλεια και την ποιότητα των κατασκευών.Και σε αυτό θέλουμε και χρειαζόμαστε όλους σας ως συμμά-χους για την εφαρμογή στην πράξη της νέας ΤΟΤΕΕΚαι φυσικά τους φορείς κυρίως του δημόσιου τομέα αλλά όχι μόνο. Και του ιδιωτικού. Για να ακολουθήσουν και αυτοί τη μεθοδολογία που καθιερώνει η νέα ΤΟΤΕΕ.Με αυτόν τον τρόπο θα προωθήσουμε την ποιότητα και την τυποποίηση στα έργα που περιλαμβάνουν υαλοπίνακες.Ο Πρόεδρος του ΤΕΕ κατά την ομιλία του στην εκδήλωση του Ζαππείου αναφέρθηκε στην καλή συνερ4γασία που έχει αναπτυχθεί το τελευταίο διάστημα μεταξύ του ΤΕΕ και της ΠΟΕΒΥ, συνεχάρη τον φορέα για την πρωτοβουλία διοργά-νωσης της εκδήλωσης τονίζοντας χαρακτηριστικά ότι «Όταν ενώνουμε δυνάμεις, όταν συνεργαζόμαστε, μπορούμε να πετύχουμε καλύτερα αποτελέσματα. Και νομίζω ότι ειδικά στο θέμα των υαλοπινάκων, αυτό το αποδεικνύουμε όλοι με πράξεις». Ο Γ. Στασινός έκλεισε τον χαιρετισμό του τονίζο-ντας ότι «το να κάνουμε όλοι καλύτερα και πιο αποτελεσμα-τικά της δουλειά μας είναι όρος επιβίωσης σήμερα. Τόσο σε ατομικό και επιχειρηματικό επίπεδο ως επαγγελματίες, όσο και συνολικά ως κοινωνία, ως οικονομία, ως χώρα. Μπο-ρούμε, αν το θελήσουμε. Και το ΤΕΕ είναι αποφασισμένο να συμβάλει όσο μπορεί περισσότερο στο να ξεπεράσουμε την κρίση και τις παθογένειες του παρελθόντος. Γρήγορα και σωστά. Για να προκόψουμε και πάλι όλοι μαζί.»

Ο Πρόεδρος του ΤΕΕ απευθύνοντας χαιρετισμό στην εκδήλωση της ΠΟΕΒΥ τόνισε ότι η τυποποίηση και την πιστοποίηση μπορούν να αποτελέσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για όσους επενδύσουν σε αυτές

Γ. ΣΤΑΣΙΝΟΣ: Η ΝΕΑ ΤΕΧΝΙΚΗ ΟΔΗΓΙΑ ΤΕΕ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΥΑΛΟΠΙΝΑΚΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΒΗΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

4

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ Τ.Ο.Τ.Ε.Ε. - «ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΟΔΟΦΩΤΙΣΜΟΥ»

ΔΙΕΘΝΗΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΝΕΑ ΕΙΚΑΣΤΙΚΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ (DESTINATION BRAND) ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ

Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας σας προσκαλεί στην Εκδήλω-ση που διοργανώνει τη Δευτέρα 8 Οκτωβρίου 2018 στην Αίθουσα Εκδηλώσεων του ΤΕΕ για την παρουσίαση της νέας Τε-χνικής Οδηγίας με θέμα «Οδηγίες Σχεδιασμού και Ελέγχου Εγκαταστάσεων Οδοφωτισμού». Η αναγκαιότητα εκπόνησης της νέας αυτής ΤΟΤΕΕ προ-έκυψε από τις τεχνικές, περιβαλλοντικές και οικονομι-κές πτυχές που συνδέονται με το φωτισμό οδών, πλα-τειών και κοινόχρηστων χώρων και ειδικότερα από:1. τις θεσμικές υποχρεώσεις της Ελλάδας στην Ευρωπαϊκή Ένωση (Κλιματική Αλλαγή, Εξοικονόμηση Ενέργειας κοκ)2. τις ανάγκες των φορέων υλοποίησης, λειτουργίας και συντήρη-σης (Κεντρική – Γενική Κυβέρνηση και ΟΤΑ Α & Β Βαθμού) αλλά και των φορέων χρηματοδότησης τέτοιων έργων (εθνικοί, κοινο-τικοί, χρηματοπιστωτικοί)3. τις απαιτήσεις για οδική ασφάλεια και αισθητική αναβάθμιση των πόλεωνΣτόχοι της νέας Τ.Ο.Τ.Ε.Ε. για τον Οδοφωτισμό είναι να:1. καλύψει το κενό που προκύπτει από την έλλειψη ολοκληρωμέ-νης μεθοδολογίας υλοποίησης έργων οδοφωτισμού

2. δώσει συστάσεις σχετικές με το σχεδιασμό και έλεγχο εγκαταστά-σεων οδοφωτισμού ώστε να καθορισθούν οι κανόνες της τέχνης και της επιστήμης στα κρίσιμα στάδια ενός έργου οδοφωτισμού3. αποτελέσει ένα καθημερινό εργαλείο όλων των συντελεστών (και όχι μόνο των Μηχανικών) που συνεργάζονται για την υλοποί-ηση ενός έργου οδοφωτισμούΗ Τ.Ο.Τ.Ε.Ε. απευθύνεται ενδεικτικά και όχι περιοριστι-κά σε:1. Μελετητές, Ερευνητές και Συμβούλους2. Φορείς του Δημοσίου Τομέα που υλοποιούν έργα οδοφωτισμού3. Χρηματοπιστωτικό Τομέα και Φορείς Χρηματοδότησης εν γένει4.Επιχειρήσεις του Ιδιωτικού Τομέα που προσφέρουν λύσεις οδο-φωτισμού είτε στο πλαίσιο της προμήθειας εξοπλισμού/κατασκευ-ής έργου, είτε στο πλαίσιο της Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ)Η συμμετοχή στην εκδήλωση είναι δωρεάν.Το πρόγραμμα της εκδήλωσης θα το βρείτε εδώ.Το πλήρες κείμενο της νέας Τ.Ο.Τ.Ε.Ε. θα το βρείτε εδώ .Προεγγραφή στην εκδήλωση μπορείτε να κάνετε εδώ.

Διεθνή διαγωνισμό για τη νέα εικαστική τουριστική ταυτότητα (destination brand) του Δήμου Ηρακλείου προκηρύσσει το Δι-άζωμα στο πλαίσιο της συνεργασίας του με το Δήμο για την υλο-ποίηση της Βιώσιμης Αστικής Α:νάπτυξης της Πόλης. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση σκοπός είναι να ενισχυθεί περαιτέρω η εικόνα της πόλης του Ηρακλείου στην ελληνική και διεθνή του-ριστική αγορά. Η νέα τουριστική ταυτότητα (destination brand) απευθύνεται στην τουριστική αγορά, δηλ. στο ταξιδιωτικό/ καταναλωτικό κοινό της Ελλάδας και του εξωτερικού, καθώς και στις επιχειρήσεις που οργανώνουν και πωλούν ταξίδια (το λεγόμενο travel trade που περιλαμβάνει επιχειρήσεις όπως λ.χ. tour operators, τουριστικά γραφεία, εταιρίες κρουαζιέρων, γρα-φεία οργάνωσης συνεδρίων, γραφεία οργάνωσης γάμων κοκ. τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό) και θα αξιοποιηθεί

σε όλες τις ενέργειες τουριστικής προβολής που θα υλοποιήσει ο Δήμος εφεξής. Η νέα ταυτότητα δεν αφορά στο Δήμο ως διοι-κητική οντότητα, αλλά στην πόλη του Ηρακλείου ως τουριστικό προορισμό.Ο υποψήφιος ανάδοχος θα αναπτύξει τρία (3) παραδοτέα:ΠΑΡΑΔΟΤΕΟ 1: Τουριστικά λογότυπαΠΑΡΑΔΟΤΕΟ 2: Εικαστικές εφαρμογές της νέας τουριστικής ταυτότητας του Δήμου ΗρακλείουΠΑΡΑΔΟΤΕΟ 3: Εκπόνηση εγχειριδίου για τη νέα τουριστική ταυτότητα του Δήμου Ηρακλείου (branding manual).Ο διαγωνισμός θα αφορά μόνο στο Παραδοτέα 1, για το οποίο το Διάζωμα θα χορηγήσει τρία βραβεία 3.000, 2.000 και 1.000 € στις προτάσεις που θα λάβουν κατά σειρά την υψηλότερη βαθμολογία, καθώς και δύο επαίνους των 500 €. ΄Ομως, ο υποψήφιος ανάδοχος, που θα υποβάλει την πρόταση με την υψηλότερη βαθμολογία, θα κληθεί από το Δήμο Ηρακλείου να υλοποιήσει το Παραδοτέο 2 και το Παραδοτέο 3 στο πλαίσιο απευθείας ανάθεσης σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία, λαμ-βάνοντας δηλ. αμοιβή που δεν θα ξεπερνά τα 20.000 € πλέον ΦΠΑ 24% (πλέον φυσικά του ποσού του βραβείου).Το πλήρες κείμενο της πρόσκλησης του Διαζώματος, που περι-λαμβάνει περιγραφή του τρόπου υλοποίησης του διαγωνισμού, αναλυτική περιγραφή των παραδοτέων και γενικά των απαι-τήσεων του έργου, μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να βρουν στον

κόμβο του Διαζώματος στο διαδίκτυο www.diazoma.grΤέλος, σας γνωρίζουμε ότι οι δημιουργικές προτάσεις που θα υποβληθούν θα αξιολογηθούν από 7μελή κριτική επιτροπή, τα μέλη της οποίας είναι τα εξής:1. κ. Μπέττυ Χατζηνικολάου, Πρόεδρος της κριτικής επιτροπής, νομικός και εμπειρογνώμονας σε θέματα Τουρισμού2. κ. Αγάπη Σμπώκου, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Sbokos Hotel Group και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Σ.Ε.Τ.Ε.3. κ. Ιωάννης Αναστασάκης, Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων– Μελετών & Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων του Δήμου Ηρακλείου4. κ. Gian Andrea Paolo Garancini, Εντεταλμένος Σύμβουλος Τουρισμού του Δήμου Ηρακλείου5. κ. Κωνσταντίνος Μοχιανάκης, Δ/ντης Προγραμματισμού Δήμου Ηρακλείου6. κ. Δέσποινα Διαλυνά, Προϊσταμένη Τμήματος Τουρισμού του Δήμου Ηρακλείου7. κ. Δημήτρης Κούτουλας, Σύμβουλος Τουριστικού Μάρκε-τινγκ και Επίκουρος Καθηγητής Πανεπιστημίου Πατρών.Μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά το Τεύχος Διαγωνισμού στο σύνδεσμο www.diazoma.gr/

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

5

Ευρεία σύσκεψη για την οργάνωση και λειτουργία των Περι-φερειακών Διευθύνσεων Ελέγχου Δόμησης (Περιφερειακών Παρατηρητηρίων) και των Τμημάτων Ελέγχου Δόμησης (Το-πικών Παρατηρητηρίων), πραγματοποιήθηκε χθες, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση μεταξύ του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργου Σταθάκη, του Υπουργού Εσωτερικών Αλέξη Χαρίτση και της Υπουργού Διοικητικής Ανασυγκρότησης, Μαριλίζας Ξενογιαννακοπούλου.Ήδη το προηγούμενο διάστημα, με πρωτοβουλία του Υπουρ-γείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, έγινε ένας πρώτος κύκλος συναντήσεων εκπροσώπων και των τριών Υπουργείων με εκ-προσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης α’ και β’ βαθμού, ώστε να ενισχυθεί ο μηχανισμός αποτροπής αυθαιρεσιών με τη δη-

μιουργία του επιτελικού, εποπτικού, φορέα των Περιφερειακών και Τοπικών Παρατηρητηρίων ελέγχου δόμησης.Με δεδομένο ότι οι Περιφέρειες είναι αυτές που έχουν την αρ-μοδιότητα λειτουργίας των Παρατηρητηρίων, επιδίωξη είναι να προχωρήσουν άμεσα όλα τα απαραίτητα βήματα που χρει-άζεται να γίνουν για τη συγκρότηση και στελέχωση των υπη-ρεσιών ελέγχου δόμησης. Υπενθυμίζεται ότι στο πλαίσιο της επιτάχυνσης εφαρμογής του νόμου 4495/2017 για τον έλεγχο και την προστασία του δομημένου περιβάλλοντος, έχουν ανα-κοινωθεί και από τον Πρωθυπουργό 250 νέες προσλήψεις για τη στελέχωση των Παρατηρητηρίων. Η στελέχωση των νέων δομών υλοποιείται με τη συνεργασία και των τριών Υπουργείων, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Εσω-

τερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης.Ο νέος αυτός μηχανισμός είναι μια από τις βασικές τομές του νόμου ο οποίος εισάγει τον πλήρη διαχωρισμό των διαδικασι-ών αδειοδότησης και ελέγχου του δομημένου περιβάλλοντος. Η αδειοδοτούσα αρχή (πολεοδομία του δήμου), διαχωρίζεται από την ελεγκτική αρχή (Περιφέρεια). Οι ιδιώτες μηχανικοί (ελεγκτές δόμησης) αναλαμβάνουν τον έλεγχο κατά τη διάρκεια των εργασιών, ενώ ο τελικός έλεγχος περνάει στα Παρατηρητή-ρια. Στην κατεύθυνση αυτή η δημιουργία των Περιφερειακών και Τοπικών Παρατηρητηρίων, προσφέρει σημαντική αποκέ-ντρωση αρμοδιοτήτων και πόρων προς την αιρετή περιφερει-ακή αυτοδιοίκηση.

«Ο ΕΔΣΝΑ συνεχίζει να εργάζεται για τη νέα πολιτική διαχείρισης των απορριμμάτων της Αττικής, στη βάση της αποκέντρωσης, της μείωσης του όγκου, της πρόληψης, της ανακύκλωσης, της κομποστοποίησης, όπως ορίζει η εθνική και ευρωπαϊκή νο-μοθεσία», τονίζει ο Ειδικός Διαβαθμιδικός Σύνδεσμος Νομού Αττικής, σε ανακοίνωση- απάντηση για τις εικαζόμενες χωρο-θετήσεις Χώρων Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων (ΧΥΤΥ) σε Μέγαρα και Κορωπί,σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Συγκεκριμένα, η διοίκηση του Συνδέσμου αναφορικά «με τις αντιδράσεις που έχουν δημιουργηθεί ύστερα από σχετικό δημο-σίευμα καθημερινής εφημερίδας», και επειδή «πηγή της ενημέ-ρωσης των πολιτών πρέπει να είναι πάντα οι αρμόδιοι φορείς» για την «αποκατάσταση της αλήθειας», παρατηρεί τα εξής:«- Σε ό,τι αφορά την εικαζόμενη χωροθέτηση ΧΥΤΥ στον δήμο Κρωπίας, πρέπει να σημειωθεί πως προξενεί εντύπωση το γε-γονός ότι «για δεύτερη φορά προκαλείται ένταση» αν και είναι γνωστό ότι η συγκεκριμένη θέση έχει επιλεγεί από το 2003, (Ν3164, άρθ. 33), από την τότε υπουργό Β. Παπανδρέου, της

τότε κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ. Επίσης η ίδια θέση επιβεβαιώ-θηκε και το 2013, όταν έγινε τροποποίηση του νόμου (με τον Ν4122/2013), ειδικά για την Ανατολική Αττική, με προτείνοντα τον τότε περιφερειάρχη κ. Σγουρό και με δήμαρχο Κρωπίας τον σημερινό, κ. Κιούση, προκαλεί εντύπωση το γεγονός ότι δεν υπήρξε καμία αντίδραση έκτοτε, ειδικά μάλιστα από τους γνω-ρίζοντες το θέμα…- Σε ό,τι αφορά την εικαζόμενη χωροθέτηση ΧΥΤΥ στον δήμο Μεγαρέων, όταν δημοσιοποιήθηκε από τον ΕΔΣΝΑ (απόφασή 343/2017), στη βάση του ΠΕΣΔΑ Αττικής (ΦΕΚ 4175 Β/23 - 12 - 2016 - Απόφαση 414/2016 του Περιφερειακού Συμβουλίου Αττικής), το σχέδιο «αποκατάστασης και αξιοποίησης των εξο-φλημένων ανενεργών λατομείων - μεταλλείων (ΕΑΛΜ) Αττικής σε συνέργεια με τις προβλεπόμενες δομές διαχείρισης στερεών αποβλήτων του ΠΕΣΔΑ Αττικής» και ενημερώθηκαν σχετικά οι δήμοι, ουδεμία παρατήρηση ή πρόταση κατατέθηκε εκ μέρους του δήμου Μεγαρέων».Γ. Σγουρός : Η Δούρου έρχεται να επιβάλλει τις χωροθετήσεις

Με αφορμή τα δημοσιεύματα, ο πρώην περιφερειάρχης Γιάννης Σγουρός, σε ανακοίνωσή του, εκφράζει φόβους ότι «η Αττική κινδυνεύει να ξεμείνει από χώρους ταφής για τα πα-ραγόμενα απορρίμματα, όταν εξαντληθούν και οι τελευταίες δυνατότητες στη Φυλή». Κατηγορεί την περιφερειάρχη Αττικής Ρέμα Δούρου για ολιγωρία ως προς την εξεύρεση νέων χώρων ταφής, διαβλέποντας επίσης ότι «εκτός από τα αδιέξοδα με τους χώρους ταφής, η κα Δούρου θέλει να κληρονομήσει αδιέξοδα και με τις τοπικές κοινωνίες». Δεν εξηγείται αλλιώς, σημειώνει ο κ Σγουρός, ότι «έρχεται όχι να συνεννοηθεί, αλλά να επιβάλει σε συνεργασία με το αρμόδιο υπουργείο χωρίς τον παραμικρό διάλογο και διαβούλευση με φορείς και πολίτες, χωροθετήσεις, διαπράττοντας έτσι το ίδιο λάθος που οδήγησε στο παρελθόν σε συγκρούσεις με τις τοπικές κοινωνίες. Αν δεν έχει τη διάθεση να προχωρήσει σε σοβαρό διάλογο για την επίλυση του προβλή-ματος, τουλάχιστον ας μην ανοίγει νέες πληγές που υπονομεύ-ουν κάθε προσπάθεια δρομολόγησης ρεαλιστικών και βιώσι-μων λύσεων. Η Αττική δεν πρέπει να ξαναζήσει νέες Κερατέες».

Ανοιχτή θα είναι από αύριο Πέμπτη 04/10/2018 η πλατφόρμα του Μεταφορικού Ισοδύναμου ΜΙ (www.metaforikoisodynamo.gr) ώστε να υποδέχεται τα παραστατικά για τη χρηματοδότηση των νησιωτικών επι-χειρήσεων που είναι δικαιούχοι του μέτρου. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ οι επιχειρήσεις των νησιών μπορούν να υποβάλλουν ηλεκτρονικά τα σχετικά παραστατικά (τιμολόγια, κ.ά.), που απο-δεικνύουν τα έξοδά τους για τη μεταφορά από και προς το νησί,

αγαθών και υλικών, για το διάστημα Ιούλιος 2018- Σεπτέμβρης 2018. Η πλατφόρμα για την υποβολή των αιτήσεων χρηματο-δότησης των επιχειρήσεων, θα παραμείνει ανοιχτή μέχρι και τις 10/11/2018, ενώ η καταβολή των χρημάτων θα γίνεται στους τραπεζικούς λογαριασμούς των επιχειρήσεων, μετά την οριστι-κοποίηση υποβολής από κάθε επιχείρηση, και τον τυπικό έλεγχο από τον Ενδιάμεσο Φορέα Επιχειρησιακών Ανταγωνιστικότητας και Επιχειρηματικότητας ΕΦΕΠΑΕ.

Σημειώνεται ότι το οικονομικό αντιστάθμισμα του μέτρου για τις νησιωτικές επιχειρήσεις, θα υπολογίζεται ξεχωριστά για κάθε παραστατικό πληρωμής μεταφοράς.Από Δευτέρα 27/08/2018 έως σήμερα, έχουν συνολικά εγγρα-φεί στην πλατφόρμα του μέτρου και έχουν λάβει Μοναδικό Αριθμό Νησιωτικής Επιχείρησης, πάνω από 900 μικρομεσαίες νησιωτικές επιχειρήσεις.

ΕΥΡΕΙΑ ΣΥΣΚΕΨΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΟΜΗΣΗΣ (ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΩΝ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΩΝ)

ΕΔΣΝΑ: ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΕΙΣ ΧΥΤΥ ΣΕ ΜΕΓΑΡΑ ΚΑΙ ΚΟΡΩΠΙ

ΑΝΟΙΓΕΙ Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΠΑΡΑΣΤΑΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΤΩΝ ΝΗΣΙΩΤΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ, ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΗΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥ «ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟΥ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟΥ»

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

6

H Επίτροπος περιφερειακής πολιτικής κ. Κορίνα Κρέτσου μετέβη στην Ελλάδα για να επισκεφτεί ή να εγκαινιάσει τρία μεγάλα έργα στον τομέα των μεταφορών και του περιβάλλοντος που έλαβαν χρηματοδοτική στήριξη συνολικού ύψους 1,3 δισ. ευρώ από την ΕΕ. Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΕ, επιπλέον, η Επιτροπή, με απόφασή της, ενέκρινε την επένδυση 121 εκατ. ευρώ για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμου που θα συνδέει τη χερσόνησο του Ακτίου με την Ιόνια οδό, ένας βασικός οδικός άξονας για τη σύνδε-ση της βορειοδυτικής με τη νότια Ελλάδα.Η επιτυχής μελέτη, εκτέλεση ή ολοκλήρωση των έργων αυτών κατέστη δυνατή χάρη στο σχέδιο «Νέο ξεκίνημα για την εργασία και την ανάπτυξη στην Ελλάδα». Η Επιτροπή δρομολόγησε το σχέδιο αυτό το 2015 με σκοπό να συμπληρώσει το πρόγραμμα οικονομικής προσαρμογής, το οποίο η χώρα ολοκλήρωσε επιτυ-χώς στις 20 Αυγούστου 2018. Το σχέδιο προέβλεπε έκτακτα μέτρα για να διευκολυνθεί η μεγιστοποίηση της χρήσης των κονδυλίων της ΕΕ στην Ελλάδα, με απώτερο σκοπό τη σταθεροποίηση της οικονομίας και την τόνωση της ανάπτυξης, της απασχόλησης και των επενδύσεων.Η επίτροπος Περιφερειακής Πολιτικής, κ. Κορίνα Κρέτσου, δήλω-σε: «Όπως τόνισε ο πρόεδρος Γιούνκερ στην ομιλία του για την κατάσταση της Ένωσης, η Ελλάδα κατάφερε να σταθεί στα πόδια της. Τα τέσσερα αυτά έργα, το καθένα με τον δικό του τρόπο, θα της επιτρέψουν να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της. Η Ελλάδα αποτελεί ήδη έναν από τους κύριους δικαιούχους των κονδυλίων της ΕΕ και για την επόμενη δεκαετία. Η Επιτροπή όμως προτείνει τη χορήγηση ακόμη περισσότερων πόρων συνοχής, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί βιώσιμη ανάπτυξη στη χώρα, να δημι-ουργηθούν θέσεις εργασίας και να αυξηθεί το βιοτικό επίπεδο του ελληνικού λαού.» Εγκαίνια αναδημιουργίας της λίμνης Κάρλας, ένα ζω-τικό περιβαλλοντικό έργο για την περιοχή της Θεσσα-λίαςΣτις 5 Οκτωβρίου η επίτροπος κ. Κρέτσου θα συμμετάσχει στα εγκαίνια του έργου αναδημιουργίας της λίμνης Κάρλας, για την ολοκλήρωση του οποίου η ΕΕ χορήγησε 125 εκατ. ευρώ τα τε-λευταία 20 έτη. Στην περιοχή της λίμνης, η οποία είχε αποξηρανθεί εντελώς κατά τη δεκαετία του 1960, έλαβαν χώρα εκτεταμένες εργασίες αναδημιουργίας της με τη συνδρομή της ΕΕ, έτσι ώστε να αποκατασταθεί και να διαφυλαχτεί η βιοποικιλότητα και να τονω-θεί η ανάπτυξη του βιώσιμου τουρισμού στην περιοχή. Το έργο αυτό θα βελτιώσει την υδροδότηση για τους 75.000 κατοίκους στη γειτονική πόλη του Βόλου.Δύο μεγάλα σιδηροδρομικά έργα μεταμορφώνουν ριζικά το μεταφορικό δίκτυο της ΕλλάδαςΣτις 4 Οκτωβρίου η επίτροπος κ. Κρέτσου θα επισκεφτεί το έργο

στη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Τιθορέα – Λια-νοκλάδι – Δομοκός, το οποίο βρίσκεται στην τελική φάση ολο-κλήρωσής του. Η υπερσύγχρονη γραμμή υψηλής ταχύτητας θα μειώσει κι άλλο τον χρόνο του σιδηροδρομικού ταξιδιού Αθή-να-Θεσσαλονίκη. Μόλις ολοκληρωθούν οι πρόσθετες εργασίες σηματοδότησης και τηλεπικοινωνιών, οι επιβάτες θα μπορούν να ταξιδεύουν στον χρόνο-ρεκόρ των τρεισήμισι ωρών μεταξύ των δύο μεγαλύτερων αστικών κέντρων της Ελλάδας.Η μακροχρόνια και σημαντική χρηματοδοτική στήριξη από δια-φορετικά ταμεία της ΕΕ, συνολικού ύψους 1 δισ. ευρώ, είχε τερά-στια συμβολή στην κατασκευή της γραμμής. Με την ολοκλήρωση του έργου το 2019, η καθαρή κινητικότητα θα λάβει νέα πνοή στη χώρα και το τρένο θα αποκτήσει νέα ελκυστικότητα σε σχέση με το αεροπλάνο, το αυτοκίνητο και τα υπεραστικά λεωφορεία.Η επίτροπος κ. Κρέτσου θα επισκεφτεί επίσης το εμπορευματικό συγκρότημα του Θριάσιου Πεδίου στην Αττική, τον πρώτο ολο-κληρωμένο σταθμό εμπορευματικών και σιδηροδρομικών δρα-στηριοτήτων στην Ελλάδα, για τη δημιουργία του οποίου έχουν χορηγηθεί 200 εκατ. ευρώ από κονδύλια της ΕΕ. Το συγκρότημα αυτό θα αποτελέσει έναν βασικό κόμβο της σιδηροδρομικής αρτηρίας Αθήνας-Θεσσαλονίκης και αναμένεται να επιφέρει ση-μαντικά οφέλη στο εμπόριο και την ανταγωνιστικότητα της ελλη-νικής οικονομίας.Οι εμπορευματικοί συρμοί με αφετηρία το Θριάσιο θα μπορούν να διέρχονται τα βόρεια σύνορα της Ελλάδας στην Ειδομένη μέσα σε εξήμισι ώρες. Χάρη στη σιδηροδρομική σύνδεση με τον λιμένα του Πειραιά, το συγκρότημα θα βοηθήσει την Ελλάδα να γίνει πύλη εισόδου των διεθνών εμπορευματικών μεταφορών προς την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη στον διάδρομο Ανα-τολής - Ανατολικής Μεσογείου του διευρωπαϊκού δικτύου με-ταφορών (ΔΕΔ-Μ). Επιπλέον, η λειτουργία του εμπορευματικού συγκροτήματος και η κατασκευή του νέου κέντρου διαχείρισης εμπορευμάτων προβλέπεται να δημιουργήσουν πάνω από 3.000 θέσεις εργασίας.Η Επιτροπή επενδύει 121 εκατ. ευρώ για την κατα-σκευή του αυτοκινητοδρόμου που θα συνδέει τη χερσόνησο του Ακτίου με τη βορειοδυτική και νότια Ελλάδα μέσω της Ιονίας Οδού.Ο οδικός αυτός άξονας θα εκτείνεται από το Άκτιο έως τη λίμνη Αμβρακία και θα συνδέεται με τη νέα Ιόνια Οδό, διευκολύνοντας παράλληλα τις μετακινήσεις στη Δυτική Ελλάδα, καθώς και από και προς τη Γέφυρα Ρίου-Αντίρριου, προς τη Λευκάδα και το αε-ροδρόμιο του Ακτίου. Με την ολοκλήρωση του έργου το 2022, ο χρόνος ταξιδίου στο τμήμα του ΔΕΔ-Μ θα έχει μειωθεί κατά 30 λεπτά και η οδική ασφάλεια θα έχει βελτιωθεί σημαντικά. Η ΕΕ έχει ήδη επενδύσει 83 εκατ. ευρώ κατά την πρώτη φάση του έργου

στο πλαίσιο της δημοσιονομικής περιόδου 2007-2013.Ιστορικό:Η Ελλάδα έχει λάβει από το 2010 και μετά χρηματοδοτική συν-δρομή από τους Ευρωπαίους εταίρους της με τρία διαφορετικά προγράμματα. Το τελευταίο ήταν το πρόγραμμα οικονομικής προσαρμογής του ΕΜΣ που υπέγραψαν στις 20 Αυγούστου 2015 οι ελληνικές αρχές και, εξ ονόματος του ΕΜΣ, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Συνολικά, από το 2010 έχουν χορηγηθεί στην Ελλάδα 288,7 δισ. ευρώ υπό μορφή δανείων. Σ’ αυτό το ποσό περιλαμ-βάνονται 256,6 δισ. ευρώ από τους Ευρωπαίους εταίρους της και 32,1 δισ. ευρώ από το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ). Η Ελλάδα ολοκλήρωσε επιτυχώς το πρόγραμμα στήριξης της στα-θερότητας στις 20 Αυγούστου 2018.Παράλληλα με το εν λόγω πρόγραμμα, τον Ιούλιο του 2015, η Επιτροπή δρομολόγησε το σχέδιο για ένα «Νέο ξεκίνημα για την εργασία και την ανάπτυξη στην Ελλάδα», με σκοπό να μεγιστο-ποιηθεί η χρήση των κονδυλίων της ΕΕ στην Ελλάδα. Με τη βο-ήθεια των έκτακτων μέτρων στο πλαίσιο του σχεδίου, η Ελλάδα είναι πλέον μεταξύ των χωρών με τη μεγαλύτερη απορρόφηση κονδυλίων της ΕΕ και, για την περίοδο 2014-2020, έχει ήδη λάβει περίπου 16 δισ. ευρώ από διάφορες πηγές χρηματοδότησης της ΕΕ. Το ποσό αυτό ισοδυναμεί με ποσοστό που ξεπερνά το 9% του ΑΕΠ της Ελλάδας για το 2017.Η Ελλάδα βρίσκεται επίσης στην πρώτη θέση των δικαιούχων χωρών του Ευρωπαϊκού Ταμείου Στρατηγικών Επενδύσεων (EFSI), που προβλέπεται στο σχέδιο Γιούνκερ, σε σχέση με το ΑΕΠ της. Το EFSI αναμένεται στο εξής να κινητοποιήσει περίπου 11 δισ. ευρώ σε επενδύσεις και να στηρίξει πάνω από 20.000 μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις στην Ελλάδα.Στις 29 Μαΐου 2018, στο πλαίσιο του επόμενου μακροπρόθεσμου προϋπολογισμού της ΕΕ για την περίοδο 2021-2027, η Επιτροπή πρότεινε κονδύλια συνοχής ύψους 21,7 δισ. ευρώ για την Ελλάδα. Η πρόταση αυτή συνιστά αύξηση των κονδυλίων συνοχής προς τη χώρα τη στιγμή που ο συνολικός προϋπολογισμός των πολι-τικών συνοχής μειώνεται, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η βιώσιμη οικονομική ανάκαμψη της χώρας.

ΜΕΓΑΛΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΤΗΣ ΕΕ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΒΟΗΘΟΥΝ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΕΝΑ ΝΕΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

7

Τη χρηματοδότηση νοσοκομείου στην περιοχή που έχει πλη-γεί από την καταστροφική πυρκαγιά του περασμένου Ιουλίου στην Αθήνα, σε συνεννόηση με την ελληνική κυβέρνηση, αποφάσισε σήμερα το υπουργικό Συμβούλιο της Κύπρου.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ η αναπληρώτρια κυβερνητική εκπρόσωπος, Κλέλια Βασιλείου, δήλωσε στους δημοσιογρά-φους ότι αυτή η απόφαση είναι σε συνέχεια εκείνης της 25ης Ιουλίου για παραχώρηση 10.000.000 ευρώ -επιπλέον των

εισφορών των Κυπρίων πολιτών στον ίδιο λογαριασμό- υπέρ των πυρόπληκτων της Ελλάδας. Η κ. Βασιλείου ανέφερε πως «αναμένεται ότι η διοικητική διαδικασία θα αναληφθεί από την ελληνική κυβέρνηση».

Νέο συμβόλαιο της Intrasoft με τον ευρωπαϊκό οργανισμό ENISA ανακοίνωσε η εισηγμένη εταιρεία. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ συγκεκριμένα, η Intrasoft International, παγκό-σμια εταιρεία στον τομέα της πληροφορικής, είναι μέλος της κοινοπραξίας που πρόσφατα κέρδισε το συμβόλαιο για τη δι-οργάνωση εκδηλώσεων και συνεδριάσεων του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια Δικτύων και Πληροφοριών (ENISA).Για τα επόμενα τέσσερα χρόνια, η Intrasoft θα παρέχει στο νέο πελάτη της online event management υπηρεσίες, καθώς

και υπηρεσίες διοργάνωσης εκδηλώσεων. «Γνωστή, κυρίως, για τις δραστηριότητές της στον τομέα της πληροφορικής και της ανάπτυξης λογισμικού, η Intrasoft δραστηριοποιείται παράλληλα, εδώ και 20 χρόνια, στον τομέα της επικοινωνίας στα ευρωπαϊκά όργανα, υπό την εμπορική επωνυμία Scope. Η Scope δραστηριοποιείται σε Βρυξέλλες, το Λουξεμβούργο και την Αθήνα και προσφέρει μία ευρεία γκάμα υπηρεσιών ψηφιακής επικοινωνίας και marketing» επισημαίνεται στην ανακοίνωση της εταιρείας.Ο Αλέξανδρος Μάνος, διευθύνων σύμβουλος της Intrasoft

International δήλωσε: «η εξαιρετική προσπάθεια της κοινο-πραξίας μας οδήγησε σε μία αξιοσημείωτη και δίκαιη επιτυ-χία. Από την ίδρυσή της, η Intrasoft παρέχει υπηρεσίες επικοι-νωνίας στα θεσμικά ευρωπαϊκά όργανα και πλέον, μέσω της ομάδας της Scope, μπορούμε να συνδυάσουμε την εμπειρία μας στο χώρο της πληροφορικής με digital υπηρεσίες κορυ-φαίου επιπέδου. Προσβλέπουμε για την έναρξη της συνεργα-σίας μας με τον ENISA».

Ολοένα μεγαλύτερη είναι η απήχηση που έχουν διεθνώς οι ελ-ληνικές επιστημονικές δημοσιεύσεις, οι οποίες διακρίνονται όλο και περισσότερο για την ποιότητα και την πρωτοτυπία τους, με αποτέλεσμα να λαμβάνουν συνεχώς περισσότερες αναφορές από άλλους επιστήμονες σε διεθνές επίπεδο. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ οι συνολικοί δείκτες και η θέση της Ελλάδας στην ΕΕ, στον ΟΟΣΑ και διεθνώς αναβαθμίζονται, η απήχηση των ελληνικών δημοσιεύσεων αυξάνεται και οι επιδόσεις των εγ-χώριων ερευνητικών φορέων βελτιώνονται, σύμφωνα με τα βασικά συμπεράσματα της νέας έκδοσης του Εθνικού Κέντρου Τεκμηρίωσης (ΕΚΤ) «Ελληνικές Επιστημονικές Δημοσιεύσεις 2002-2016: Βιβλιομετρική ανάλυση ελληνικών δημοσιεύσεων σε διεθνή επιστημονικά περιοδικά - Web of Science».Η έκδοση αφορά τις δημοσιεύσεις των επιστημόνων που εργά-ζονται σε ελληνικούς φορείς, οι οποίες δημοσιεύτηκαν σε διεθνή περιοδικά κατά τη δεκαπενταετία 2002-2016. Ο δείκτης απήχη-σης των ελληνικών δημοσιεύσεων (μέσος όρος αναφορών ανά δημοσίευση) στην πενταετία 2012-2016 συνεχίζει να αυξάνει το προβάδισμά του, συγκρινόμενος με τον μέσο όρο των χωρών της ΕΕ και του ΟΟΣΑ. Ομοίως, πάνω από τον μέσο όρο των χω-ρών της ΕΕ και του ΟΟΣΑ διατηρείται το ποσοστό των ελληνι-κών δημοσιεύσεων που λαμβάνουν αναφορές.Ο αριθμός των επιστημονικών περιοχών αριστείας, όπου οι ελληνικές δημοσιεύσεις ξεπερνούν σε απήχηση τον παγκό-σμιο μέσο όρο, διευρύνεται, κυρίως στα επιστημονικά πεδία «Φυσικές Επιστήμες», «Μηχανική & Τεχνολογία» και «Ιατρική & Επιστήμες Υγείας». Παράλληλα, εντείνεται η δικτύωση και η συνεργασία των Ελλήνων επιστημόνων με το εξωτερικό και οι συνδημοσιεύσεις με επιστήμονες από άλλες χώρες συνεχίζουν να αυξάνονται.

Όπως δήλωσε η διευθύντρια του ΕΚΤ Εύη Σαχίνη, «οι Έλληνες επιστήμονες, μέσα από τις δημοσιεύσεις που παράγουν, επιβρα-βεύονται συνεχώς για την ποιότητα και την πρωτοτυπία του επιστημονικού τους έργου».Αναλυτικότερα, το 2016 καταγράφηκαν 10.989 ελληνικές επι-στημονικές δημοσιεύσεις, παρουσιάζοντας μία μικρή αύξηση σε σχέση με τα δύο προηγούμενα έτη. Ο αριθμός των αναφορών στις ελληνικές δημοσιεύσεις μέσα στην πενταετία 2012-2016 έφθασε τις 392.230, σημειώνοντας ένα νέο ιστορικά υψηλό επίπεδο.Την περίοδο 2012-2016, οι ελληνικές δημοσιεύσεις έλαβαν κατά μέσο όρο 7,13 αναφορές ανά δημοσίευση, ξεπερνώντας τον μέσο όρο αναφορών στην ΕΕ (6,36) και στον ΟΟΣΑ (6,24). Ο σχετικός δείκτης απήχησης των ελληνικών δημοσιεύσεων δι-αμορφώθηκε στο 1,12 σε σχέση με την ΕΕ και στο 1,14 σε σχέση με τον ΟΟΣΑ.Επίσης, το ποσοστό των ελληνικών δημοσιεύσεων που λαμ-βάνουν αναφορές -ένας ακόμα δείκτης που αποτυπώνει την πρωτοτυπία και την ποιότητα του ερευνητικού έργου και την αναγνωρισιμότητα των επιστημόνων συγγραφέων- διαμορ-φώθηκε την περίοδο 2002-2016 στο 72,9%, πάνω από το ποσοστό της ΕΕ (71,6%) και του ΟΟΣΑ (71,1%).Ειδικότερα, 1.047 ελληνικές δημοσιεύσεις κατατάχθηκαν πα-γκοσμίως στο 1% των δημοσιεύσεων με υψηλή απήχηση, 3.862 δημοσιεύσεις στο 5%, 6.955 στο 10%, 15.249 δημοσι-εύσεις στο 25% και 27.718 δημοσιεύσεις στο 50%. Για πρώτη φορά η Ελλάδα ξεπέρασε τον παγκόσμιο μέσο όρο σε όλες τις κατηγορίες.Σημαντική είναι επίσης η ηγετική συμμετοχή των Ελλήνων επι-στημόνων στις δημοσιεύσεις με υψηλή απήχηση. Σε ποσοστό

24,5% των δημοσιεύσεων με ελληνική συμμετοχή που ανή-κουν στο κορυφαίο 1%, ο πρώτος συγγραφέας προέρχεται από ελληνικό φορέα. Στο κορυφαίο 5% το ποσοστό αυτό ανέρχεται σε 36,8% και στο κορυφαίο 10% σε 42,9%.Στην πενταετία 2012-2016 η συμμετοχή των Πανεπιστημίων στο σύνολο των ελληνικών δημοσιεύσεων ήταν 83,7% (48.342 δημοσιεύσεις), των Ερευνητικών Κέντρων της ΓΓΕΤ 14,4% (8.302 δημοσιεύσεις), των Δημόσιων Νοσοκομείων 10,1% (5.814 δημοσιεύσεις) και των ΤΕΙ 5,7% (3.288 δημοσιεύσεις), ενώ οι υπόλοιπες κατηγορίες φορέων είχαν μερίδια κάτω από 5%.Το 2016 οι περισσότερες ελληνικές δημοσιεύσεις ανήκαν στο επιστημονικό πεδίο «Φυσικές Επιστήμες» (48,7%), «Ιατρική & Επιστήμες Υγείας» (36,6%), «Μηχανική & Τεχνολογία» (24,1%), «Κοινωνικές Επιστήμες» (7,6%), «Γεωργικές Επιστή-μες» (3,1%) και «Ανθρωπιστικές Επιστήμες» (1,8%).Η υψηλότερη διεθνής απήχηση (δείκτης 1,24) καταγράφεται στις «Φυσικές Επιστήμες» και ακολουθούν «Ιατρική & Επιστήμες Υγείας» (1,23), «Μηχανική & Τεχνολογία» (1,13), «Γεωργικές Επιστήμες» (1,01), «Κοινωνικές Επιστήμες» (0,94) και «Ανθρω-πιστικές Επιστήμες» (0,86).Στη διάρκεια της δεκαπενταετίας 2002-2016, παρατηρείται μεγάλη αύξηση στο ποσοστό των δημοσιεύσεων που πραγμα-τοποιούνται με συνεργασία, είτε με ελληνικούς ή είτε με ξένους φορείς. Το 2016, το 77,4% των ελληνικών δημοσιεύσεων ήσαν προϊόν συνεργασίας. Ειδικότερα, το 58,7% των ελληνικών δημοσιεύσεων παράγεται με τη συνεργασία φορέων από το εξωτερικό, ενώ το 37,2% πραγματοποιείται από συνεργασίες μεταξύ ελληνικών φορέων.

Η ΚΥΠΡΟΣ ΘΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕΙ ΤΗΝ ΑΝΕΓΕΡΣΗ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ, ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΠΟΥ ΕΠΛΗΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΤΟΥ ΙΟΥΛΙΟΥ

ΝΕΟ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΤΗΣ INTRASOFT ΜΕ ΤΟΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ ENISA

ΣΤΑΘΕΡΑ ΑΝΟΔΙΚΗ ΜΕΤΑΞΥ 2002-2016 Η ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΠΗΧΗΣΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΩΝ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΩΝ, ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΕΚΤ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

8

Διευκρινίσεις για το πότε οι πάροχοι τηλεπικοινωνιών δεν επι-τρέπεται να επιβάλουν τέλος αποσύνδεσης λόγω διακοπής/καταγγελίας στους συνδρομητές τους δίνει η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ συγκεκριμένα, από την 1η Οκτωβρίου, που είναι σε ισχύ το 2ο στάδιο των ρυθμίσεων του Κανονισμού της ΕΕΤΤ, η υποχρέωση των παρόχων να μην επιβάλουν τέλος αποσύνδεσης λόγω διακο-πής καταγγελίας σύμβασης (σταθερής ή κινητής τηλεφωνίας) δεν αφορά σε συμβάσεις ορισμένου χρόνου, αλλά μόνο συμβάσεις αορίστου χρόνου και συνδέσεις καρτοκινητής τηλεφωνίας. Στις συμβάσεις ορισμένου χρόνου, ο συνδρομητής δεσμεύεται να πα-ραμείνει στον πάροχό του για συγκεκριμένο διάστημα (π.χ. 12, 18 ή 24 μήνες). Συνεπώς, σε περίπτωση που διακόψει ή καταγγείλει τη σύμβαση πριν από την παρέλευση του ορισμένου χρόνου, ο πάροχος έχει δικαίωμα να επιβάλει το τέλος διακοπής/καταγγελί-ας. Σημειώνεται ότι, από την 1η Οκτωβρίου 2018, το συγκεκριμέ-νο τέλος πρέπει να αναγράφεται, με σαφήνεια, στην πρώτη σελίδα όλων των συμβάσεων που συνάπτονται.Επισημαίνεται ότι συνδρομητής που έχει σύμβαση ορισμένου χρόνου την οποία ανανεώνει συνεχώς, κατά τη λήξη της, με νέα σύμβαση ορισμένου χρόνου, σε περίπτωση που τη διακόψει ή την καταγγείλει πριν την παρέλευση του ορισμένου χρόνου (της νέας πλέον σύμβασης), θα επιβαρυνθεί με το τέλος διακοπής καταγ-γελίας που ορίζεται στη νέα σύμβαση. Για παράδειγμα, συνδρο-μητής με σύμβαση ορισμένου χρόνου διάρκειας 24 μηνών (για σταθερή ή/και κινητή σύνδεση), επιθυμεί να διακόψει τη σύμβαση και να καταργήσει τη σύνδεσή του στον 20ό μήνα. Ο συνδρομη-τής θα επιβαρυνθεί με τέλος διακοπής/καταγγελίας σύμβασης, το ύψος του οποίου καθορίζεται στη σύμβαση. Το ίδιο ισχύει και εάν επιθυμεί να μεταφέρει τη σύνδεσή του σε νέο πάροχο. Επίσης, σε περίπτωση που ο παραπάνω συνδρομητής έχει λάβει εξοπλισμό

με χρησιδάνειο, οφείλει να τον επιστρέψει ή, εάν επιθυμεί να τον κρατήσει, να καταβάλει το σχετικό τέλος που προβλέπεται στη σύμβασή του. Συνδρομητής με σύμβαση ορισμένου χρόνου και διάρκειας 18 μηνών (για σταθερή ή/και κινητή σύνδεση), έχει λή-ξει εδώ και ένα μήνα, χωρίς να έχει ανανεωθεί, και συνεπώς, έχει καταστεί αορίστου χρόνου. Ο συνδρομητής μπορεί να διακόψει τη σύμβαση και να καταργήσει τη σύνδεσή του, χωρίς να επιβαρυν-θεί με τέλος διακοπής/καταγγελίας, δεδομένου ότι η σύμβαση έχει πλέον καταστεί αορίστου χρόνου. Το ίδιο ισχύει και εάν επιθυμεί να μεταφέρει τη σύνδεσή του σε νέο πάροχο. Ωστόσο, εφόσον ο συνδρομητής έχει λάβει εξοπλισμό με χρησιδάνειο, οφείλει να τον επιστρέψει ή, σε περίπτωση που επιθυμεί να τον κρατήσει, να κα-ταβάλει το σχετικό τέλος που προβλέπεται στη σύμβασή του.Επίσης, μια άλλη ευνοϊκή ρύθμιση για τον καταναλωτή είναι σε περιπτώσεις βλαβών, οι οποίες υπερβαίνουν τις δύο εργάσιμες ημέρες από την ημέρα που δηλώνονται, ορίζεται η αποζημίωση του συνδρομητή μέσω της αυτόματης πίστωσης στο λογαριασμό του τμήματος του παγίου που αντιστοιχεί στη χρονική περίοδο διακοπής των παρεχόμενων υπηρεσιών. Επιπλέον ορίζεται ότι σε περίπτωση βλάβης, ο συνδρομητής μπορεί να καλεί, χωρίς χρέωση, από όλα τα δίκτυα σταθερής και κινητής τηλεφωνίας τη γραμμή εξυπηρέτησης βλαβών που διαθέτει ο πάροχος. Η γραμ-μή πρέπει να λειτουργεί τουλάχιστον 16 ώρες το εικοσιτετράωρο, από Δευτέρα έως και Σάββατο.Υποχρεωτική γίνεται και η ενημέρωση του συνδρομητή κινητής τηλεφωνίας αμέσως μόλις υπερβεί το 80% των λεπτών ομιλίας/SMS/MB του προγράμματός ή πακέτου προπληρωμένων υπηρε-σιών. Ειδικά, για τα δεδομένα ο πάροχος οφείλει να ενημερώνει το συνδρομητή και όταν καταναλώσει το 100% του όγκου. Η εκ νέου ενεργοποίηση πακέτου προπληρωμένης υπηρεσίας για τη χρήση δεδομένων, απαιτεί τη ρητή συγκατάθεση του συνδρομητή,

μέσω αποστολής SMS.Επίσης, ο συνδρομητής μπορεί να καταγγείλει τη σύμβαση, είτε στα καταστήματα του παρόχου, είτε με αποστολή επιστολής/τηλεομοιοτυπίας ή μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Η παροχή υπηρεσιών πρέπει να διακόπτεται εντός δύο εργάσιμων ημερών για την κινητή τηλεφωνία και οχτώ για τη σταθερή (εκτός εάν ο καταναλωτής έχει ζητήσει συγκεκριμένη ημερομηνία).Ο νέος κανονισμός ορίζει ότι στην πρώτη σελίδα κάθε σύμβασης πρέπει να αναφέρονται ευδιάκριτα και με σαφήνεια η ημερομηνία υπογραφής, η τελική τιμή χρέωσης του παγίου και των υπηρε-σιών που περιλαμβάνονται σε αυτό, ενώ στη δεύτερη το ύψος ενδεχόμενης επιδότησης ή του τέλους για διακοπή ή καταγγελία σύμβασης ορισμένου χρόνου εφόσον υπάρχει. Επίσης, ο συνδρο-μητής πρέπει να έχει τη δυνατότητα άμεσης ενεργοποίησης της σύνδεσης, καθορισμού ανώτατου ορίου χρέωσης για την ενεργο-ποίηση φραγής εξερχομένων κλήσεων και εξαίρεσης του αριθμού από τηλεφωνικούς καταλόγους.Τέλος, σε όλες τις νέες συμβάσεις, συμπεριλαμβανομένων και των ανανεώσεων υφιστάμενων συμβάσεων, ο συνδρομητής επιλέγει εξαρχής εάν επιθυμεί να λαμβάνει το λογαριασμό σε έντυπη ή ηλε-κτρονική μορφή. Σε περίπτωση που ο συνδρομητής δεν επιλέξει και, εφόσον η σύνδεσή του περιλαμβάνει υπηρεσίες Διαδικτύου, ο λογαριασμός αποστέλλεται ηλεκτρονικά ή έντυπα κατ’ επιλογή του παρόχου. Ο συνδρομητής έχει τη δυνατότητα να αλλάζει οποιαδήποτε στιγμή τον τρόπο αποστολής του λογαριασμού.Υπενθυμίζεται ότι με το πρώτο σχέδιο ρυθμίσεων της ΕΕΤΤ που ήδη εφαρμόζεται, είχε απαγορευτεί στους παρόχους να αλλάζουν τους όρους συμβολαίων ορισμένου χρόνου (αύξηση τιμής, μείω-ση λεπτών ομιλίας κ.λπ.).

Την ανακαινισμένη δημοτική αγορά της Κυψέλης επισκέφθηκε η ευρωπαία επίτροπος Περιφερειακής Πολιτικής, Κορίνα Κρέτσου, συνοδευόμενη από το δήμαρχο Αθηναίων, Γιώργο Καμίνη, τον υφυπουργό Οικονομίας κι Ανάπτυξης, Στάθη Γιαννακίδη και την αντιδήμαρχο Αμαλία Ζέπου. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ η κ. Κρέτσου, αναφερόμενη στην ανακαινισμένη δημοτική αγορά Κυψέλης, της οποίας τα εγκαίνια θα πραγματοποιηθούν αύριο, επισήμανε: «Είναι πάρα πολύ σημαντικό κι ενδιαφέρον έργο, που χρηματοδοτήθηκε ένα μέρος του κι από την Ευρώπη. Μου αρέσει πολύ η ιδέα, γιατί προσπαθεί να ενσωματώσει ανθρώπους που

βρίσκονται στο περιθώριο και στοχεύει στην κοινωνική ένταξη του ευάλωτου πληθυσμού. Επιπλέον προσπαθεί να «συνδέσει» τις γενιές μεταξύ τους, καθώς δεν εκπαιδεύονται εδώ μόνο νέοι στις τεχνολογίες, αλλά και ηλικιωμένοι. Είναι κάτι που θα βοηθήσει τον τοπικό πληθυσμό κι ελπίζω να τον μιμηθούν κι άλλες πόλεις».Από την πλευρά του, ο κ. Καμίνης υπογράμμισε: «Ξεναγήσαμε την επίτροπο εδώ, σε αυτό το εμβληματικό κτίριο, το ιστορικό κτίριο, που πριν από μερικά χρόνια κατέρρεε. Ο δήμος το πήρε, το ανακαίνισε με ευρωπαϊκούς πόρους, μετά από μία συζήτηση διεξοδική, και προτάσεις πολλών υποψηφίων, επιλέξαμε τους κα-

λύτερους και μετατράπηκε σε κάτι που δεν υπάρχει σχεδόν που-θενά στην Ευρώπη». Και πρόσθεσε: «Είναι ένα κέντρο κοινωνικής επιχειρηματικότητας, δουλεύουν επιχειρήσεις που ουσιαστικά το κέρδος τους το επανεπενδύουν, και προσφέρουν στην κοινωνία μέσα από υπηρεσίες ή αγαθά, χωρίς επιπλέον να επιβαρύνεται ο δήμος, το οποίο σημαίνει ότι είναι και οικονομικά βιώσιμο».Η κ. Κρέτσου επισκέφθηκε όλα τα καταστήματα-επιχειρήσεις που βρίσκονται στη δημοτική αγορά της Κυψέλης, συνομίλησε με τους ιδιοκτήτες κι αγόρασε προϊόντα.

Η Ευρωπαία επίτροπος Περιφερειακής Πολιτικής, Κορίνα Κρέτσου, συνεχάρη την κυβέρνηση, κατά τη χθεσινή συνάντησή της με τον πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα, διότι η Ελλάδα παραμένει πρώτη στην απορρόφηση ευρωπαϊκών κονδυλίων στην τρέχουσα προγραμματική περίοδο, όπως αναφέρει ανακοίνωση από το Γραφείο Τύπου του πρωθυπουργού. Επίσης, όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, η κ. Κρέτσου επισήμανε ότι «είναι σημαντικό οι αποφάσεις για τον επόμενο ευρωπαϊκό προϋπολογισμό να ληφθούν σύντομα, προκειμένου να μην υπάρχει επενδυτικό κενό ανάμεσα στις δύο προγραμματικές περιόδους».

EETT: ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΤΕ ΟΙ ΠΑΡΟΧΟΙ ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΠΙΒΑΛΛΟΥΝ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΔΙΑΚΟΠΗΣ/ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΣΤΟΥΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΕΣ

Κ. ΚΡΕΤΣΟΥ: Η ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΗ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ΤΗΣ ΚΥΨΕΛΗΣ ΣΤΟΧΕΥΕΙ ΣΤΗΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΝΤΑΞΗ ΤΟΥ ΕΥΑΛΩΤΟΥ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ

Η ΕΛΛΑΔΑ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΠΡΩΤΗ ΣΤΗΝ ΑΠΟΡΡΟΦΗΣΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΝΔΥΛΙΩΝ ΣΤΗΝ ΤΡΕΧΟΥΣΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ, ΑΝΕΦΕΡΕ Η Κ. ΚΡΕΤΣΟΥ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

9

Η τεχνολογία και η καινοτομία θα αυξάνουν το παγκόσμιο εμπό-ριο κατά 1,8 έως 2 ποσοστιαίες μονάδες έως το 2030, σύμφωνα με έκθεση του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ). Σύμ-φωνα με το ΑΠΕ -ΜΠΕ το blockchain (αλυσίδα κοινοποιήσε-ων), η τεχνητή ευφυΐα, το διαδίκτυο των πραγμάτων (internet of things), η τρισδιάστατη εκτύπωση και άλλες σημαντικές εξελίξεις θα αλλάξουν ριζικά το εμπόριο, δήλωσε ο γενικός δι-ευθυντής του ΠΟΕ Ρομπέρτο Αζεβέντο, κατά την παρουσίαση

έκθεσης του Οργανισμού. «Αυτό είναι διαρθρωτικό, θα παρα-μείνει… Είναι μία επανάσταση», σημείωσε σε συνέντευξη που έδωσε στα κεντρικά γραφεία του ΠΟΕ στη Γενεύη. «Παρά τις τρέχουσες εντάσεις στο εμπόριο, προβλέπουμε ότι το εμπόριο θα μπορούσε να αυξάνεται ετησίως κατά 1,8 έως 2 ποσοστιαίες μονάδες περισσότερο έως το 2030 ως αποτέλεσμα της μείωσης του κόστους του, που θα οδηγήσει σε μία σωρευ-

τική αύξηση 31 έως 34 ποσοστιαίων μονάδων σε μία 15ετία», ανέφερε στον πρόλογό του στην έκθεση του ΠΟΕ (World Trade Report 2018). Αυτό συγκρίνεται με τη μείωση του κόστους του παγκόσμιου εμπορίου κατά 15% μεταξύ του 1996 και του 2014, σημειώνει η έκθεση. Η αξία των παγκόσμιων συναλλαγών ηλε-κτρονικού εμπορίου εκτιμάται στα 27,7 τρισ. δολάρια το 2016, από τα οποία τα 23,9 τρισ. αφορούσαν συναλλαγές μεταξύ επι-χειρήσεων, ανέφερε η έκθεση.

Ψηφίστηκε η τροπολογία του υπουργείου Μεταφορών για τον μητροπολιτικό σχεδιασμό των αστικών μεταφορών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, υπό την «ομπρέλα» του ΟΑΣΑ και του ΟΣΕΘ και η οποία προβλέπει τροποποιήσεις γραμμών με ειδικά δρο-μολόγια τοπικού χαρακτήρα ανά περιοχή, ώστε να καλύπτεται όλη η Αττική και η Θεσσαλονίκη από τον ΟΑΣΑ και τον ΟΣΕΘ. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ η Η μελέτη αυτή, υποβάλλεται και εγκρίνεται από το αρμόδιο υπουργείο με συμμετοχή και των κατά τόπους ΚΤΕΛ. Υπέρ της τροπολογίας, ψήφισαν ο ΣΥΡΙΖΑ και οι ΑΝΕΛ, καταψήφισαν η ΝΔ, η ΔΗΣΥ, η ΧΑ, το ΚΚΕ και η Ένωση Κεντρώων, ενώ «παρών» δήλωσε το Ποτάμι. Όπως τό-νισε ο υπουργός Μεταφορών, με την τροπολογία υλοποιείται ο ενιαίος σχεδιασμός για τις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες και ξε-

καθάρισε ότι επ΄ουδενί η ρύθμιση προβλέπει «ιδιωτικοποίηση», όπως καταλόγισαν στην Ολομέλεια ο εισηγητής της ΔΗΣΥ, Μ. Τζελέπης και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος Θ. Θεοχαρόπου-λος. Αντιθέτως, όπως είπε ο κ. Σπίρτζης, η ρύθμιση «επισπεύδει την ίδρυση του διαδόχου του ΟΑΣΘ». Ταυτοχρόνως ο υπουρ-γός Μεταφορών κατηγόρησε τις προηγούμενες κυβερνήσεις «για «τα χάλια στα οποία άφησαν τις αστικές συγκοινωνίες τόσο στην Αθήνα όσο και στην Θεσσαλονίκη» και για την «λογική του κρατικοδίαιτου ιδιωτικού ΟΑΣΘ που κάποιοι ήθελαν να παρα-μείνει». Με την τροπολογία αυτή, επιχειρείται να δοθεί λύση στο χρόνιο πρόβλημα του σχεδιασμού και κυρίως της συγκοινω-νιακής κάλυψης περιοχών που παρουσιάζουν μεγάλο συγκοι-νωνιακό φόρτο και ως εκ τούτου δεν καλύπτονται οι ανάγκες

των πολιτών. Ο έλεγχος της συχνότητας και της επάρκειας των δρομολογίων, που θα έχουν καθοριστεί, θα γίνεται με την εναρ-μόνιση ή την δημιουργία των συστημάτων των ΚΤΕΛ με την Τηλεματική και τα συστήματα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου. Επίσης, προβλέπονται πρόστιμα 2000 ευρώ και 4000 ευρώ σε περίπτωση υποτροπής, για την μη εκτέλεση των καθορισμένων δρομολογίων. Εξάλλου, σε περίπτωση μη εκτέλεσης της σύμ-βαση με τον κατά τόπον αρμόδιο ΚΤΕΛ, η σύμβαση μπορεί να καταρτίζεται με άλλους οδικούς μεταφορείς επιβατών. Από το Κέντρο της Αθήνας «φεύγουν» οι αφετηρίες των ΚΤΕΛ (Πεδίον του ‘Αρεως και Μεταξουργείο) και μεταφέρονται (όχι ως αφετη-ρίες αλλά με κυκλική διαδρομή) στο Νομισματοκοπείο και στον Ελαιώνα.

Εικοσιπέντε υπερσύγχρονοι συρμοί εντάσσονται στο δίκτυο του Τραμ και στις μελλοντικές επεκτάσεις του, όπως αυτή προς τον Πειραιά, που θα είναι έτοιμη αρχές του 2019.Όπως είπε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γιάννης Μυλόπουλος, ο σχετικός διαγωνισμός τελεσφόρησε και κατακυρώθηκε στην εταιρεία ΑLSTOM η οποία θα αρχίσει πολύ σύντομα να κατα-σκευάζει τους συρμούς οι οποίοι θα μπουν στο δίκτυο σε δύο χρόνια.Ο διαγωνισμός έγινε από την Αττικό Μετρό και το κόστος του έργου ανέρχεται στα 50 εκατομμύρια ευρώ.Η Alstom, πέραν της κατασκευής και προμήθειας των συρμών θα παράσχει τις υπηρεσίες επιτόπιων δοκιμών, εκπαίδευσης και εγγύησης, καθώς και τα ανταλλακτικά τους.Σύμφωνα με την εταιρεία, τα τραμ με την ονομασία «Citadis X05» προσφέρουν αναβαθμισμένη επιβατική εμπειρία, με

γυάλινες επιφάνειες αυξημένες κατά 20%, LED για απαλό, ομοιόμορφο φωτισμό, ευρύχωρες ατομικές θέσεις και πληρο-φορίες για τις διαδρομές σε μεγάλες οθόνες, μέσω συστήματος τηλεματικής.Κάθε συρμός τραμ θα αποτελείται από πέντε βαγόνια, θα έχει μήκος 33 μέτρα και μέγιστη χωρητικότητα 294 επιβάτες. Οι δι-πλές θύρες από κάθε πλευρά βαγονιού και σε όλο το μήκος του οχήματος τραμ θα εξασφαλίζουν βελτιωμένη προσβασιμότητα.Το «Citadis X05» συγκεντρώνει μια ποικιλία νέων τεχνολογιών, μεταξύ των οποίων οι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη, καθώς και η βελτιωμένη διαχείριση HVAC και βοηθητικών λειτουργιών. Ο συνδυασμός αυτών των τεχνολογιών μειώνει την κατανάλωση ενέργειας κάθε οχήματος τραμ κατά 25%. Η απλουστευμένη ενσωμάτωση υποσυστημάτων και η ευκολία της συντήρησης μειώνουν το συνολικό κόστος του κύκλου ζωής κάθε οχήματος,

που είναι, επιπλέον, ανακυκλώσιμο κατά 97%. Μέχρι σήμερα, οχήματα τραμ «Citadis X05» έχουν διατεθεί από την Alstom και λειτουργούν στο Σίδνεϊ, το Παρίσι, τη Νίκαια, την Αβινιόν, την Καέν και το Καοσιούνγκ. Η γραμμή 4 του Μετρό Όπως είπε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Πρόεδρος της Αττικό Μετρό οι τρείς κοινοπραξίες που έχουν προεπιλεγεί στον διαγωνισμό για την κατασκευή του πρώτου τμήματος της γραμμής 4 του Μετρό θα πρέπει μέχρι τις 10 Δεκεμβρίου να έχουν υποβάλει τις προ-σφορές τους επί των τευχών δημοπράτησης που τους έχουν αποσταλεί. Πιστεύω ότι μέσα στην Άνοιξη θα έχουμε επιλέξει τον ανάδοχο είπε ο κ. Μυλόπουλος σημειώνοντας ότι πρόκειται για ένα υπερσύγχρονο έργο ύψους 1,5 δισεκ.

Η δυνατότητα να κυκλοφορούν αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκί-νητα ΤΑΞΙ δίνεται, με τροπολογία που κατέθεσε ο υπουργός Μεταφορών Χρ. Σπίρτζης, κατά τη συζήτηση και ψήφιση του νομοσχεδίου για τα υδατοδρόμια. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ συγκεκριμένα, αναφέρεται μεταξύ άλλων, η δυνατότητα να εισάγονται και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην κυκλο-

φορία Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ και καθορίζονται οι ελάχιστες απαιτήσεις ισχύος και χωρητικότητας μπαταρίας για τα εν λόγω αυτοκίνητα. Τα οχήματα πρέπει να έχουν ηλεκτροκινητήρα ισχύος τουλάχιστον πενήντα κιλοβάτ (50KW) και μπαταρία χω-ρητικότητας τουλάχιστον τριάντα κιλοβατώρων (30kWh), ενώ μπορούν να είναι οποιουδήποτε τύπου και παντός εδάφους.

Τα οχήματα με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης συμβάλλουν σημα-ντικά στη μείωση της επιβάρυνσης του φυσικού περιβάλλοντος, στη διασφάλιση της δημόσιας υγείας και στον περιορισμό της ηχορύπανσης (μηδαμινοί ρύποι), επισημαίνεται στην διάταξη.

ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΕΜΠΟΡΙΟΥ: H ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΑΥΞΗΣΕΙ ΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΤΑ ΤΟ ΕΝΑ ΤΡΙΤΟ ΕΩΣ ΤΟ 2030

ΨΗΦΙΣΤΗΚΕ Η ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΝΙΑΙΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΣΕ ΑΘΗΝΑ ΚΑΙ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

ΕΙΚΟΣΙΠΕΝΤΕ ΥΠΕΡΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΣΥΡΜΟΙ ΤΡΑΜ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΤΗΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑΣ

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΤΑΞΙ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

10

Την ολοκλήρωση νέας επένδυσης συνολικής αξίας 8,5 εκατ. ευρώ, στο εργοστάσιο καφέ της εταιρείας στα Οινόφυτα, ανακοίνωσε σήμερα η Nestle Ελλάς. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ η επένδυση αφορά στην κατασκευή νέων υπερσύγ-χρονων εγκαταστάσεων καβουρδίσματος ελληνικού καφέ και εντάσσεται στο ευρύτερο επενδυτικό πλάνο της εταιρεί-ας, πλάνο που την τελευταία τριετία ξεπερνά συνολικά τα 20 εκατ. ευρώ και κορυφώνεται με την ολοκλήρωση της επένδυσης στο εργοστάσιο των Οινοφύτων.«Η χώρα βρίσκεται σε μια πολύ κρίσιμη στιγμή. Ολοκλη-ρώσαμε μια δύσκολη περίοδο, ένα πολύ δύσκολο πρό-γραμμα και τώρα το στοίχημα που πρέπει να κερδίσουμε είναι το στοίχημα της ανάπτυξης», ανέφερε ο αναπληρωτής Υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης, Στέργιος Πιτσιόρλας σε ομιλία του σε ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο εργοστάσιο και συνέχισε: «Πρέπει να γίνουν επενδύσεις στην Ελλάδα και κυρίως να προλάβουμε τις εξελίξεις, τις με-γάλες αλλαγές που έρχονται με ραγδαίους ρυθμούς και να προσαρμοστούμε σε αυτές».Ο κ. Πιτσιόρλας αναφερόμενος στην επένδυση της Nestle Ελλάς τόνισε: «Το παράδειγμά σας είναι πολύ θετικό και θα πρέπει να γίνουν και άλλες επενδύσεις. Στην Ελλάδα σήμερα γίνονται επενδύσεις, μεγάλες και μικρές. Είναι αναγκαίο να προσανατολιστούμε στον ψηφιακό μετασχηματισμό της παραγωγικής δομής της χώρας, στα καινοτόμα προϊόντα και στην εξωστρέφεια και παράλληλα να διαμορφώσουμε μια οικονομία ανταγωνιστική».«Με την επένδυσή σας δίνετε ένα μήνυμα αισιοδοξίας και ελπίδας για την προοπτική της ελληνικής οικονομίας και της Ελλάδας αυτή τη στιγμή, που είναι πάρα πολύ απαραίτητο. Θα είμαστε δίπλα σας. ‘Αλλωστε το γεγονός ότι η κυβέρνηση αναβαθμίζει το χαρτοφυλάκιο της βιομηχανίας δείχνει τον προσανατολισμό μας» ανεφερε ο κ. Πιτσιόρλας.Στο πλαίσιο αυτό, όπως τόνισε, σε λίγες μέρες θα ανακοι-νωθεί η κατάθεση του νομοσχεδίου που περιλαμβάνει τις ρυθμίσεις για τη χωροθέτηση του βιομηχανικού πάρκου στα Οινόφυτα.

«Θα προχωρήσουμε με γοργά βήματα. Στόχος μας είναι να προλάβουμε το τραίνο της τέταρτης βιομηχανικής επα-νάστασης και σε αυτή τη κατεύθυνση η συνεργασία όλων των δυνάμεων της χώρας είναι απαραίτητη» επεσήμανε ο κ. Πιτσιόρλας.Από την πλευρά του, ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Κώστας Μπακογιάννης, στην ομιλία του τόνισε ότι η υλο-ποίηση της επένδυσης της Nestle Ελλάς αποτελεί πολύ με-γάλη νίκη, όχι μόνο για την ίδια την εταιρεία αλλά και την ευρύτερη περιοχή.«Στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας δώσαμε πολύ μεγάλη σημασία στη δημιουργία επιχειρηματικού πάρκου εξυγίαν-σης και ανάπτυξης στο Σχηματάρι στα Οινόφυτα. Αυτό έγινε με τη συνδρομή του δημάρχου και ολόκληρης της τοπικής κοινωνίας. Σε λίγες ημέρες. Πρόκειται για ένα σχέδιο που με τη σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα θα ξεπεράσει τα 250 εκατ. ευρώ και θέτει τις βάσεις για ένα καλύτερο μέλλον για την ελληνική βιομηχανία και ένα καλύτερο μέλλον για την ευρύτερη περιοχή με άξονα τη βιωσιμότητα και την ανάπτυξη» ανέφερε ο κ. Μπακογιάννης.O Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Nestle Ελλάς, Νίκος Εμμανουηλίδης, δήλωσε: «Το εργοστάσιο του καφέ είναι ένας από τους πιο σημαντικούς σταθμούς στην πορεία της Nestlé. Στα τριάντα χρόνια που είναι στην ευθύνη μας, από το 1987, οι επενδύσεις μας σε αυτό είναι διαρκείς και το έχουν μετατρέψει σε μία πραγματικά προηγμένη παραγω-γική μονάδα και σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Η επενδυτική αυτή πορεία κορυφώνεται σήμερα, με την ολοκλήρωση της νέας

εγκατάστασης για το καβούρδισμα του καφέ, μιας επένδυ-σης που ξεκίνησε το 2016 και αγγίζει τα 8,5 εκατομμύρια ευρώ. Η νέα επένδυση σημαίνει δέσμευση για το μέλλον του εργοστασίου, σημαίνει ανάπτυξη, καθώς με τις νέες δυνατότητες θα μπορούμε να εξάγουμε διάφορους τύπους καβουρδισμένου και αλεσμένου καφέ από εδώ, από τα Οι-νόφυτα Βοιωτίας, στις αγορές Nestle σε όλο τον κόσμο, ση-μαίνει όμως και ακόμη μεγαλύτερη φροντίδα για την τοπική κοινότητα, και αυτοί είναι τρεις μόνο λόγοι για τους οποίους είμαστε χαρούμενοι σήμερα».Σημειώνεται ότι στο εργοστάσιο στα Οινόφυτα, που λει-τουργεί με την ευθύνη της Nestle Ελλάς από το 1987, γίνεται η συνολική παραγωγή του ελληνικού καφέ Λουμίδης Πα-παγάλος, από την πρώτη ύλη μέχρι και τη συσκευασία, κα-θώς και η συσκευασία του στιγμιαίου καφέ Nescafe Classic που προορίζεται για την ελληνική αγορά.Η κατασκευή των νέων εγκαταστάσεων, αποτελεί μία στρα-τηγική απόφαση της Nestlé Ελλάς, που ελήφθη με γνώμονα τη σημασία και τη συμβολή που έχει η κατηγορία του καφέ για τη δραστηριότητα και τα αποτελέσματα της εταιρείας στην Ελλάδα, αλλά και την πάγια δέσμευσή της να παραμέ-νει και να συνεχίζει να επενδύει στη χώρα: Η επένδυση στο εργοστάσιο του καφέ στα Οινόφυτα οδηγεί στην περαιτέρω ανάπτυξη της δραστηριότητας της Nestle Ελλάς στην ελλη-νική αγορά, ενώ ταυτόχρονα αυξάνει σημαντικά τις δυνα-τότητες της εταιρείας για εγχώρια παραγωγή, τη στιγμή που ήδη το 63% του ετήσιου κύκλου εργασιών της προέρχεται από προϊόντα που παράγονται στην Ελλάδα.Ταυτόχρονα, με την ολοκλήρωση της κατασκευής των νέων εγκαταστάσεων, που είναι οι μοναδικές στο είδος τους σε ολόκληρη την περιοχή των Βαλκανίων, το εργοστάσιο των Οινοφύτων, που απασχολεί 130 άτομα ως μόνιμο προ-σωπικό και άλλα 15 ως εποχιακό έχει τη δυνατότητα να αυ-ξήσει τόσο τη συνολική παραγωγή του όσο και εκείνη που προορίζεται για εξαγωγές.

Στο ύψος των 3,036 δισ. ευρώ, εκ των οποίων το 1,974 δισ. ευρώ αφορούσε σε ληξιπρό-θεσμα χρέη των φορέων του κράτους, ενώ ποσό 1,062 δισ. ευρώ σε επιστροφές φόρου σε επιχειρήσεις και ιδιώτες, ανήλθαν στο τέλος Αυγούστου οι ληξιπρόθεσμες οφειλές του Δημοσίου.Το ΑΠΕ-ΜΠΕ γράφει ότι σύμφωνα με τα στοιχεία Γενικής Κυβέρνησης, τα οποία

ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομικών, τον Ιούλιο οι ληξιπρόθεσμες οφειλές ήταν 2,730 δισ. ευρώ (1,940 δισ. ευρώ οι οφειλές των κρατικών φορέων και α 790 εκατ. ευρώ για εκ-κρεμείς επιστροφές φόρου). «Υπερτερούν» εκ νέου οι οφειλές των ασφαλιστικών ταμείων, που ανήλθαν τον Αύγουστο σε 876 εκατ. ευρώ, από 861 εκατ. ευρώ τον Ιούλιο.

ΝΕΑ ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΥΨΟΥΣ 8,5 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΑΠΟ ΤΗΝ NESTLE ΕΛΛΑΣ ΣΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΚΑΦΕ ΣΤΑ ΟΙΝΟΦΥΤΑ

ΣΤΑ 3,036 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ, ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ, ΟΙ ΛΗΞΙΠΡΟΘΕΣΜΕΣ ΟΦΕΙΛΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

11

Τον Οργανισμό Λιμένα Αλεξανδρούπολης (ΟΛΑ) επισκέφθη-κε ο πρέσβης των ΗΠΑ, Τζέφρι Πάιατ, προκειμένου, όπως δήλωσε χαρακτηριστικά, να ενημερωθεί για την επικείμενη ιδιωτικοποίηση του λιμανιού. «Είναι ένας φανταστικός οικο-νομικός πόρος. Βλέπεις αυτό το λιμάνι, βλέπεις τη γεωγρα-φική θέση του και συνειδητοποιείς πόσο αχρησιμοποίητο οικονομικό δυναμικό υπάρχει σε αυτές τις εγκαταστάσεις» ανέφερε, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. «Είμαστε ευγνώμονες για την καλή συνεργασία που υπάρ-χει μεταξύ της διοίκησης του λιμένα και της πρεσβείας. Εξέφρασα την εκτίμησή μου στον πρόεδρο του λιμανιού, όπως επίσης και στον εκπρόσωπο των εργαζομένων στο λιμάνι, για την καταπληκτική υποστήριξη που είχαμε όταν φέραμε κάποια αμερικανικά στρατιωτικά ελικόπτερα Black Hawk από την Ευρώπη, μέσω του λιμανιού, τον περασμέ-νο χρόνο. Καλωσορίσαμε την ευκαιρία να συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε αυτήν τη δυνατότητα, αλλά το πραγματικό δυναμικό αυτών των υποδομών είναι το οικονομικό δυνα-

μικό. Αυτό απαιτεί ιδιωτικό κεφάλαιο, απαιτεί ξένες επενδύ-σεις» πρόσθεσε ο Αμερικανός αξιωματούχος. Όσον αφορά τη συνάντηση που είχε με τον πρόεδρο του ΟΛΑ, Χρήστο Δούκα, ο κ. Πάιατ σημείωσε πως συζητήθη-κε η σύνδεση των καίριων έργων που είναι σε εξέλιξη. «Η ιδιωτικοποίηση του λιμανιού, ο IGB και ο FSRU ( Floating Storage and Regasification Unit- πλωτή μονάδα παραλα-βής, αποθήκευσης και αεριοποίησης Υγροποιημένου Φυ-σικού Αερίου), αν όλα υλοποιηθούν, αυτό θα ξεκλειδώσει τη μεταμόρφωση της οικονομίας της περιοχής του Έβρου. Ελπίζουμε πάρα πολύ ότι με τους όρους που θα δημιουργη-θούν, οι αμερικανικές εταιρίες, τα αμερικανικά κεφάλαια θα επιλέξουν να συμμετέχουν στην ευκαιρία που δίνεται, αλλά φυσικά αυτό εξαρτάται από τις αποφάσεις, κυρίαρχες απο-φάσεις, που πρόκειται να πάρει η ελληνική κυβέρνηση στις επόμενες εβδομάδες», διευκρίνισε. «Φίλο του λιμανιού» αποκάλεσε τον Αμερικανό πρέσβη ο κ. Δούκας. «Για ακόμη μίσ φορά επικαιροποιήσαμε τα σχέδια

που έχει ο ΟΛΑ και η κυβέρνηση και το υπουργείο και το ΤΑΙΠΕΔ για την αξιοποίηση του λιμανιού, σε συνδυασμό με όλα τα πρότζεκτς που τρέχουν στην περιοχή και θα τρέξουν πάρα πολύ σύντομα, που έχουν να κάνουν με τα ενεργεια-κά προγράμματα, με τη βελτίωση το σιδηροδρόμου, με τα εμπορευματικά κέντρα» τόνισε μετά το τέλος της συνομιλίας τους. Επίσης, εκτίμησε πως «το αμερικανικό ενδιαφέρον θα είναι έντονο εδώ, στα ζητήματα που η χώρα και η κυβέρνηση έχει καθορίσει ή έχει επιλέξει», επισημαίνοντας: «Αυτό μας ευχαριστεί ιδιαίτερα γιατί προφανώς θα προσφέρει και μία προστιθέμενη αξία σε ό,τι αφορά τη σταθερότητα της περι-οχής». Όσο για τον χρόνο έναρξης της διαγωνιστικής διαδικασίας ο κ. Δούκας υπογράμμισε: «Εκτιμούμε ότι πολύ γρήγορα οι διαγωνισμοί θα ξεκινήσουν και ελπίζουμε στη συνέργεια και θα έχουμε μία συνεχή επικοινωνία με την πρεσβεία και με τους συνεργάτες του κ. Πάιατ…».

Η Τράπεζα Πειραιώς, σε απάντηση πρόσφατων αναφορών στον Τύπο, επισημαίνει, σε ανακοίνωσή της, ότι το σχέδιο κεφαλαιακής ενίσχυσης που εφαρμόζει έχει γνωστοποιηθεί στην επενδυτική κοινότητα, ήδη, από τον Μάιο του 2018, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της Πανευρωπαϊκής Άσκη-σης Προσομοίωσης Ακραίων Καταστάσεων του 2018, που διηνήργησε η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα.Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ το σχέδιο απαρτίζεται από συγκεκριμένες πρωτοβουλίες και δράσεις, οι οποίες έχουν δημοσιοποιη-θεί. H Τράπεζα έχει σημειώσει πρόοδο στην υλοποίηση του σχεδίου, όπως αυτό αποτυπώθηκε στα χρηματοοικονομικά αποτελέσματα του δευτέρου τριμήνου 2018.Παράλληλα, η Τράπεζα Πειραιώς τονίζει ότι παρακολουθεί στενά τις διεθνείς κεφαλαιαγορές, με σκοπό να προσδιορίσει τον κατάλληλο χρόνο που θα επιτρέψει την επιτυχή έκδοση,

μη απομειωτικών για τους μετόχους, Tier 2 κεφαλαιακών τίτλων, έκδοση που περιλαμβάνεται στο σχέδιο κεφαλαια-κής ενίσχυσης και στοχεύει στην επαύξηση των κεφαλαια-κών αποθεμάτων της Τράπεζας. Η έκδοση των παραπάνω κεφαλαιακών τίτλων συναρτάται με τις συνθήκες των διε-θνών αγορών και θα πραγματοποιηθεί σε συνεννόηση με τις αρμόδιες εποπτικές Αρχές.Υπογραμμίζεται, ότι ο δείκτης κεφαλαιακής επάρκειας της Τράπεζας υπερβαίνει τα σχετικά εποπτικά όρια και επιπλέον η Τράπεζα Πειραιώς παραμένει εστιασμένη στην υλοποίηση ενεργειών που θα θωρακίσουν τον ισολογισμό της και θα ενισχύσουν την κεφαλαιακή βάση της, αυξάνοντας τα κεφα-λαιακά αποθέματά της για το μέλλον.Σε επιχειρησιακό επίπεδο, σημειώνεται ότι κατά το προη-γούμενο έτος, η Τράπεζα εφήρμοσε σημαντικές βελτιώσεις

στους τομείς διοίκησης, εταιρικής διακυβέρνησης, διαχεί-ρισης κινδύνων και λειτουργιών ελέγχου. Ταυτόχρονα, έχει βελτιωθεί αισθητά τόσο το προφίλ χρηματοδότησης, όσο και η ποιότητα ενεργητικού, ενδεικτικά ο δείκτης δανείων προς καταθέσεις διαμορφώθηκε στο 92%, μηδενίσθηκε η χρηματοδότηση από τον μηχανισμό ELA, το πρόγραμμα καλυμμένων ομολόγων της Τράπεζας έλαβε αξιολόγηση επενδυτικής βαθμίδας (investmentgrade), η μείωση των μη εξυπηρετούμενων ανοιγμάτων (NPEs) υπερέβη τα 5 δισ. ευρώ τους τελευταίους δώδεκα μήνες, ενώ βελτιώθηκε πε-ραιτέρω η λειτουργική αποτελεσματικότητα, σύμφωνα με τον στόχο του 2018 για μείωση των λειτουργικών δαπανών κατά 6%.

Τηλεφωνική επικοινωνία με τον υπουργό Εμπορίου των ΗΠΑ, Γουίλμπορ Ρος, είχε σήμερα ο πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας. Το ΑΠΕ-ΜΠΕ μεταδίδει ότι σύμφωνα με ανακοίνωση του Γραφείο Τύπου του Πρωθυπουργού, ο υπουργός Εμπορίου επικοινώνησε με τον πρωθυπουργό σε συνέχεια των επαφών που είχαν την περασμένη εβδο-μάδα στη Νέα Υόρκη, προκειμένου να τον ενημερώσει για

τη συγκατάθεση του υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ στη διοίκηση της EBRD, ώστε η τελευταία να επεκτείνει την επενδυτική δραστηριότητά της στην Ελλάδα μέχρι το 2023. Όπως σημειώνεται, «στόχος είναι η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης να επενδύσει πάνω από 2 δισ. ευρώ την επόμενη πενταετία, ειδικότερα στους το-

μείς της ενέργειας, των υποδομών και της μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας». Ο πρωθυπουργός ευχαρίστησε τον υπουργό Εμπορίου των ΗΠΑ για το διαρκές ενδιαφέρον του και την εποικο-δομητική του ανταπόκριση στην προσπάθεια ενίσχυσης της αναπτυξιακής δυναμικής της ελληνικής οικονομίας, αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Τ. ΠΑΙΑΤ: ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΤΩΝ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ

ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ: ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΑ ΕΠΟΠΤΙΚΑ ΟΡΙΑ Ο ΔΕΙΚΤΗΣ ΚΕΦΑΛΑΙΑΚΗΣ ΕΠΑΡΚΕΙΑΣ

ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 2 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΠΕΝΤΑΕΤΙΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ EBRDΕνημέρωσε τον πρωθυπουργό ο υπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

12

Τιμολογιακή πολιτική που θα δίνει δυνατότητα μικρού κόστους για δήμους με υψηλή ανακύκλωση και διαλογή στην πηγή και αύξηση κόστους για δήμους που δεν υλο-ποιούν τα σχετικά προγράμματα, προανήγγειλε για μέσα στο τρέχον έτος, ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλο-ντος και Ενέργειας, Σωκράτης Φάμελλος, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Μιλώντας στο ρ/σ «105,5 Στο Κόκκινο», σημείωσε ότι η χώρα δεν μπορεί πλέον να πληρώνει πρόστιμα για την ανεξέλεγκτη διάθεση απορριμμάτων και τη χαμηλή ανα-κύκλωση». Αναφερόμενος στο θέμα της βιωσιμότητας του πλανήτη και της κλιματικής αλλαγής, ο κ. Φάμελλος τόνισε: «Παρότι όλοι δηλώνουμε οπαδοί της ανακύκλω-σης και υπέρ της οικολογικής ισορροπίας, η καταναλωτι-

κή μας συμπεριφορά δεν συνάδει με αυτή την δήλωση. Η αλλαγή στάσης είναι ουσιαστικό ζήτημα της καθημερινό-τητάς μας». Απαρίθμησε τις πρωτοβουλίες της κυβέρνησης το τελευ-ταίο διάστημα: - νέος στρατηγικός σχεδιασμός που υποχρεώνει σε 50% ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση κατ’ ελάχιστον. Ανά υλικό, σε πολύ μεγαλύτερα ποσοστά ανάκτησης και ανακύκλωσης.- νέος νόμος για την ανακύκλωση που διπλασιάζει τους πόρους στους Δήμους και απελευθερώνει τις αυτοδιοικη-τικές αρχές, ώστε να υλοποιούν με βάση ένα τοπικό σχέδιο το βέλτιστο πρόγραμμα ανακύκλωσης και διαλογής στην πηγή.

- ο Κλεισθένης που αναμορφώνει θεσμικά τους φορείς διαχείρισης αποβλήτων και καθιστά υποχρεωτική την διαλογή του οργανικού απορρίμματος στην πηγή. Πρόσθεσε δε: «Στο επόμενο ΕΣΠΑ διεκδικούμε, η προ-διαγραφή, το κριτήριο αιρεσιμότητας για υλοποίηση των δράσεων να είναι το ποσοστό ανακύκλωσης και το ποσοστό μειωμένων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Έχουμε καταθέσει επίσης πρόταση τόσο για την Ελλάδα όσο και στην Ευρώπη και ο επιχειρηματικός δανεισμός και τα προγράμματα επιδότησης επιχειρήσεων να συνδέονται με το αποτύπωμα άνθρακα και με τον συντελεστή ανακύ-κλωσης κάθε επιχείρησης».

«Στόχος μας είναι να σταματήσουμε το brain drain στην Ελλάδα, να τροφοδοτήσουμε την ανάπτυξη και να χτί-σουμε μία ακόμη γέφυρα στη σχέση Ελλάδας-Γαλλίας», τόνισε ο γάλλος πρέσβης στην Αθήνα, Κριστόφ Σαντεπί, κατά την παρουσίαση σήμερα του απολογισμού των πρωτοβουλιών που έχει αναλάβει ο ίδιος στον τομέα της καινοτομίας, μέσω κυρίως της δημιουργίας του δικτύου MAZINNOV (μαζί καινοτομούμε).Το δίκτυο MAZINNOV, όπως έχει πει ο ίδιος, έχει σκοπό να φέρει το ελληνικό οικο-σύστημα, που έχει πολύ καλή κατάρτιση, σε επαφή με το γαλλικό, που είναι από τα πιό προηγμένα οικοσυστήματα καινοτομίας, προκειμένου η ελληνική πλευρά να κερδίσει στο mentoring, το networking, την τεχνολογία, τη χρη-ματοδότηση και τη διεθνή εμπειρία.Στη συνέντευξη Τύπου που δόθηκε στην πρεσβευτι-κή κατοικία, ο κ. Σαντεπί και ο μάνατζερ του δικτύου MAZINNOV Ολιβιέ Ντοβέρν παρουσίασαν δύο επιτυχημέ-νες «υιοθεσίες» ελληνικών startup από γαλλικές εταιρίες, καθώς και τα μέλη της αποστολής από έλληνες startupers που οργανώνει η γαλλική πρεσβεία στο Παρίσι στις 10 Οκτωβρίου, προκειμένου να μετάσχουν στη μεγάλύτερη εκδήλωση καινοτομίας, την BPI.Στο πλαίσιο MAZINNOV πραγματοποιήθηκαν δύο φό-ρουμ, το πρώτο το 2016 και το δεύτερο το 2017, από το οποίο προέκυψαν 20 υιοθεσίες. Οι εκπρόσωποι δύο εξ αυ-τών αφηγήθηκαν σήμερα την πορεία και την προοπτική των συνεργασιών τους:Η γαλλική φαρμακευτική Servier και μια από τις μεγαλύτε-

ρες ασφαλιστικές εταιρίες στον κόσμο,η AXA, υιοθέτησαν την ελληνική startup TechApps Healthier . «Η ελληνική startup προσφέρει ψηφιακές λύσεις που επιτρέπει στους πελάτες των δύο αυτών γαλλικών εταιριών να διαχειρί-ζονται καλύτερα τα θέματα της υγείας τους. «Η Servier μαθαίνει από την TechApps πώς μπορεί να διαχειρίζεται καλύτερα τα προβλήματα των ασθενών και των επαγ-γελματικών της υγείας και η TechApps εμπλουτίζεται με διεθνή εμπειρία στην ανάπτυξή της», τονίζει ο Φρεντερίκ Φουγιού, Γενικός Διευθυντής της Servier στην Ελλάδα και την Κύπρο.Μια άλλη επιτυχημένη υιοθεσία που προέκυψε μετά την ώσμωση των δύο πλευρών στο 2ο φόρουμ, τον Νοέμβριο του 2017 ήταν αυτή της Tekmon από την γαλλική φαρμα-κευτική PIerre Fabre Hellas. Η Tekmon έχει αναλάβει την ψηφιοποίηση της εκπαίδευσης των πελατών της εταιρίας στην Ελλάδα, που είναι κυρίως φαρμακοποιοί, με την ανάπτυξη εξειδικευμένου λογισμικού.«Η συνεργασία με την PIerre Fabre μας βοήθησε να αλ-λάξει η δομή της εταιρίας,το επιχειρηματικό μοντέλο, η τεχνολογία. Τα συμβόλαια που συμφωνήσαμε τηρήθηκαν και προσφέρουμε εργασία αιχμής. Το πρότζεκτ αυτό συνέ-βαλε να παραμείνουν υψηλής εξειδίκευσης μηχανικοί στα Ιωάννινα, όπου είναι η έδρα της εταιρίας μας, μια περιοχή από την οποία συνήθως οι επιστήμονες φεύγουν», είπε ο εμπορικός μάνατζερ της Tekmon Πάνος Μίτσιος. Με θερμά λόγια μίλησε για τη συνεργασία, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη και η Διευθύντρια Ανάπτυξης της PIerre Fabre

Hellas Αντωνία Μερκούρη.Στο μεταξύ, η γαλλική πρεσβεία στην Ελλάδα, σε συνερ-γασία με την ελληνική πρεσβεία στη Γαλλία, κάνουν τις τελευταίες προετοιμασίες για την αποστολή των ελληνι-κών startups στη γαλλική πρωτεύουσα, προκειμένου να πάρουν μέρος στο μεγαλύτερο γεγονός καινοτομίας της χρονιάς. Η αποστολή, που θα περιλαμβάνει περίπου 50 άτομα, θα επισκεφθεί τους 7 πιο εμβληματικούς χώρους για τη γαλλική καινοτομία. Οι έλληνες startupers που θα ταξιδέψουν στο Παρίσι, δραστηριοποιούνται στους τομείς της γαλάζιας οικονομίας, της καθαρής ενέργειας, της εξοι-κονόμησης απορριμμάτων τροφίμων, των γεωργικών εφαρμογών, αλλά και στη συνδρομή άλλων startups προκειμένου να επιτύχουν ένα επίπεδο ωρίμανσης.Μερικοί από τους εμβληματικούς χώρους του γαλλικού οικοσυστήματος καινοτομίας που θα επισκεφθεί η ελλη-νική αποστολή είναι : Station F, Agoranov, La Recyclerie, Ecole 42, Paris &co-Le cargo, BDF Lab και TechShop(Leroy Merlin).«Η καινοτομία ήταν μια πτυχή που έλειπε από την πολύ-πλευρη και εξαιρετική συνεργασία των δύο χωρών και αυτό το κενό ήθελα να συμπληρώσω όταν ήρθα στην Ελλάδα. Πιστεύω ότι η καινοτομία αποτελεί τη νέα εκδοχή του τρίπτυχου «Ελλάδα-Γαλλία-Συμμαχία», είπε χαρακτη-ριστικά ο κ. Σαντεπί.

Σ. ΦΑΜΕΛΛΟΣ: ΤΟ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑ ΑΝΘΡΑΚΑ ΚΑΙ Ο ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΘΑ ΚΡΙΝΟΥΝ ΔΑΝΕΙΑ ΚΑΙ ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ MAZINNOVΗ συνεργασία μας στον τομέα της καινοτομίας είναι η σύγχρονη εκδοχή του τρίπτυχου “Ελλάδα-Γαλλία-Συμμαχία”, δήλωσε ο Γάλλος πρέσβης

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

13

Τον προβληματισμό του αν η χρήση ναυτιλιακού καυσί-μου χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο 0,5% θα μπορεί να εφαρμοστεί με ασφάλεια από το 2020 στα πλοία, εξέφρασε ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θεόδωρος Βενιάμης, από το βήμα του ναυτιλιακού συνεδρίου της Ναυτεμπορικής «Ελληνική και Ευρωπαϊκή Ναυτιλία: Με πυξίδα στραμμένη στο μέλλον», σύμφωνα με το ΑΠΕ- ΜΠΕ. «Όλοι οι φορείς της ναυτιλίας είμαστε, δεδηλωμένα, υπέρ της χρήσης αποθειωμένων καυσίμων, τα οποία όμως απαιτούμε να μας τα παρέχει η πετρελαϊκή βιομη-χανία. Αποθειωμένα καύσιμα, αλλά και συμβατά με τους διεθνείς κανονισμούς για τη λειτουργία των πλοίων μας και άρα ασφαλή», τόνισε ο κ. Βενιάμης και κάλεσε την Ευ-ρωπαϊκή Επιτροπή, με τους διαχρονικά υψηλούς στόχους της, να επιληφθεί επί του θέματος. «Δεν συνέβη, αλλά ας ελπίσουμε ότι τώρα τουλάχιστον θα αναγνωρίσει το πρόβλημα που διαφαίνεται» πρόσθε-σε, υπογραμμίζοντας ότι ήδη εκατοντάδες πλοία αντιμε-τωπίζουν προβλήματα με τα υπάρχοντα καύσιμα.

«Παρατηρούμε δύο μέτρα και δύο σταθμά. Υπερβολική αυστηρότητα στα πλοία, ανοχή για τις εταιρείες πετρελαί-ου» συμπλήρωσε. Αναφερόμενος στην ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας είπε ότι είναι επιβεβλημένο η ευρωπαϊκή ναυτιλιακή πολι-τική να στοχεύει στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του συνόλου της ναυτιλίας που κατέχει, προκειμένου να μπορέσει να διατηρήσει τα υφιστάμενα μερίδια συμμετο-χής της στη διεθνή ναυτιλιακή σκηνή. Πρόσθεσε ότι αυτό αποτελεί επείγουσα ανάγκη, δεδο-μένου ότι η απειλή της Ανατολής ενισχύεται συνεχώς με αλματώδεις ρυθμούς καθώς οι χώρες της Άπω Ανατολής και ιδιαίτερα της Κίνας κατέχουν πια όλα τα «συστατικά» για να εξελιχθούν σε ναυτιλιακές υπερδυνάμεις, όπως ναυπηγεία, πλοία, εργατικό δυναμικό και τα τελευταία χρόνια άφθονα χρηματικά κεφάλαια για ναυτιλιακό δα-νεισμό. Ο πρόεδρος της ΕΕΕ δήλωσε ότι η Ευρώπη, προς το παρόν, στερείται τραπεζικής πολιτικής για το ναυτιλιακό δανεισμό και το ναυτεργατικό της δυναμικό βαίνει μειού-

μενο, με αποτέλεσμα η ναυτοσύνη και η τεχνογνωσία να φθίνει. Ο κ. Βενιάμης τόνισε ότι οφείλουμε ως ναυτικό έθνος να επαναφέρουμε τη ναυτοσύνη στην Ελλάδα μέσω της καταξίωσης του ναυτικού επαγγέλματος και της αναβάθ-μισης της ναυτικής εκπαίδευσης, ιδιαίτερα στην τρέχουσα χρονική συγκυρία όπου η ανεργία στους νέους βρίσκεται σε υψηλά ποσοστά και χρειάζονται νέες επαγγελματικές διέξοδοι. Τόνισε ότι η στρατηγική αυτή πρέπει να μεταλαμπα-δευτεί και στους πολιτικούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, υπογραμμίζοντας ότι σε κάθε περίπτωση, για τη δημι-ουργία θέσεων εργασίας, απαραίτητη προϋπόθεση είναι η αμοιβή αυτών με ανταγωνιστικούς οικονομικούς όρους, συμβατούς με τα διεθνή κρατούντα. «Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ο κοινοτικός στόλος αντα-γωνίζεται στη διεθνή ναυτιλιακή αγορά και για να παρα-μείνει βιώσιμος θα πρέπει η διαχείρισή του να είναι αντα-γωνιστική» συμπλήρωσε.

Η ανάπτυξη της χώρας πρέπει να υπάρξει με αξιοποίηση και παρακολούθηση του διεθνούς περιβάλλοντος, θα πρέπει να είναι δίκαιη και να έχει στο επίκεντρό της τον άνθρωπο, τα δικαιώματά του και τις διαρκώς διευρυνό-μενες ανάγκες του, τόνισε το πρωί ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Φώτης Κουβέλης, ανοίγοντας τις εργασίες του συνεδρίου της Ναυτεμπορικής, με τίτλο «Ελληνική και Ευρωπαϊκή Ναυτιλία: Με πυξίδα στραμ-μένη στο μέλλον». Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπουργός ανέφερε ότι σε αυτή την τόσο ιδιαίτερη περίοδο για τη χώρα, ο δημόσιος διάλογος οφείλει και πρέπει να έχει στο επίκεντρό του, την ανάπτυξη και πρόσθεσε ότι το μόνο δίλημμα που θέτουμε στις παραγωγικές δυνάμεις είναι το εξής: Θα συνεχίσουμε στον ίδιο δρόμο ή θα προχωρή-σουμε σε μεταρρυθμίσεις και τομές στην οικονομία που θα αντανακλούν θετικά στην κοινωνία; Ο κ. Κουβέλης είπε ότι η χώρα το 2003, το 2004 και το 2005, μπορεί να είχε τον υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης στην Ευρωζώνη, με μέσο όρο 5%, παρά ταύτα οδηγήθη-κε στη χρεοκοπία. «Η ανάπτυξη αυτή δεν ήταν μόνο κοινωνικά άδικη, κα-

θώς δεν διένεμε με δίκαιο τρόπο τον παραγόμενο πλούτο, αλλά αποδείχθηκε και καταστροφική για τη χώρα και τις παραγωγικές δυνάμεις» τόνισε, υπογραμμίζοντας ότι οφείλουμε όλοι να μάθουμε από τα λάθη μας και να ανα-θεωρούμε τις επιλογές μας. Αναφερόμενος στη ναυτιλία είπε ότι αποτελεί ένα από τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της χώρας και μοχλός ανάπτυ-ξης που δεν αξιοποιείται στο βαθμό που χρειάζεται. Επισήμανε ότι οι ναυτικοί μας, ενώ διαθέτουν το υψη-λότερο επίπεδο ικανότητας και εμπειρίας σύμφωνα με την αξιολόγηση της διεθνούς κοινότητας, πολλοί από αυτούς παραμένουν άνεργοι, παρά το γεγονός ότι το 25% της πα-γκόσμιας θαλάσσιας μεταφορικής ικανότητας παγκοσμί-ως ανήκει σε ελληνόκτητα πλοία και ελάχιστα από αυτά είναι ενταγμένα στο ελληνικό νηολόγιο. Ο κ. Κουβέλης συμπλήρωσε ότι το τελευταίο διάστημα γίνονται κάποια βήματα αλλά δεν είναι αυτά που θα μπορούσαν άμεσα ή μεσοπρόθεσμα να αντιστρέψουν την πραγματικότητα. Για τη ναυτική εκπαίδευση δήλωσε ότι το υπουργείο προχώρησε σε νέες προσλήψεις εκπαιδευτικών, ενώ προ-ανήγγειλε την αλλαγή του θεσμικού πλαισίου στις ΑΕΝ

προκειμένου να εκσυγχρονισθούν ο εσωτερικός κανονι-σμός και ο κανονισμός σπουδών. Χαρακτήρισε θετικό βήμα την επαναλειτουργία των ναυπηγείων της Σύρου και το ενδιαφέρον που έχει εκδη-λωθεί από επενδυτές για τα ναυπηγεία «Σκαραμαγκά» και «Ελευσίνας». Ο υπουργός Ναυτιλίας είπε ότι η ανάπτυξη στον χώρο της ναυτιλίας περνά και μέσα από την αντικατάσταση των παλαιών πλοίων με νέα, αλλά και μέσα από τη χρήση φιλικότερων προς το περιβάλλον καυσίμων και τη συμ-μόρφωση με τις οδηγίες του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργα-νισμού. Αναφερόμενος στη χρήση ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο από το 2020, ανέφερε ότι κατά την εκτίμησή θα πρέπει να υπάρξει μία περίοδος προσαρμογής με ταυτόχρονη εξασφάλιση των δικλείδων ασφαλείας. Τέλος, ο κ. Κουβέλης ευχήθηκε το συγκεκριμένο συνέ-δριο της Ναυτεμπορικής να είναι ακόμη πιο παραγωγικό από τα προηγούμενα.

ΕΕΕ: ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΕΡΙΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΣΕ ΘΕΙΟ ΑΠΟ ΤΟ 2020 ΣΤΑ ΠΛΟΙΑ

ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ:Ο ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΔΙΑΛΟΓΟΣ ΟΦΕΙΛΕΙ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ, ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ Τι είπε ο υπουργός Ναυτιλίας, Φώτης Κουβέλης, ανοίγοντας τις εργασίες του ναυτιλιακού συνεδρίου της “Ναυτεμπορικής”

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

14

Η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνια ακολουθεί ανοδική πορεία και πολύ σύντομα θα είναι η κατηγορία που θα αντικαταστήσει τις ήδη υπάρχουσες, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Αν και οι αυτοκινητοβιομηχανίες τα τελευταία χρόνια έχουν επενδύσει τεράστια ποσά και έχουν κάνει πολύ μεγάλη πρόοδο, εντούτοις οι πωλήσεις παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα σε όλη την Ευρώπη. Σε αυτό, σημαντικό ρόλο παίζει η έλλειψη υποδομών, όπως και η έλλειψη κινήτρων.Μοντέλα όπως είναι το Tesla Model, το VW Up ή το Nissan Leaf μπορούν να θεωρηθούν ότι βρίσκονται σε πολύ καλή τιμή και μπορούν να αποκτηθούν χωρίς ο ιδιοκτήτης να ξοδέψει μια ολόκληρη περιουσία, απολαμβάνοντας τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης. Το μοντέλο Tesla S εξακο-λουθεί να είναι ένα μοντέλο που κυκλοφορεί στην αγορά και καταφέρνει να διατηρεί την πρωτιά στις πωλήσεις. Με

μεγάλη αυτονομία, μεγάλους χώρους και άψογη ποιότητα μπορεί να ικανοποιήσει ακόμη και απαιτητικούς οικογε-νειάρχες που αναζητούν υψηλά στάνταρ.Από την άλλη μια φρέσκια πρόταση έρχεται από την Hyundai με το Kona Electric. Το μοντέλο που τάραξε τα δεδομένα στην ηλεκτροκίνηση και με τις προπαραγγελίες να αναγκάζουν το εργοστάσιο να προγραμματίζει για πα-ραδόσεις για το επόμενο εξάμηνο. Το επιλέγουν όσοι θέ-λουν να έχουν σπορ εμφάνιση, θέλουν ένα αξιόπιστο SUV, αλλά δεν είναι διατεθειμένοι να διαθέσουν μεγάλο χρημα-τικό ποσό για την απόκτησή του. Η πλήρης φόρτιση της μπαταρίας ολοκληρώνεται μετά από 9,5 περίπου ώρες. Το Audi E-tron είναι η απάντηση της γερμανικής εταιρείας. Πρόκειται για το πρώτο ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο μαζι-κής παραγωγής και αποτελεί το βασικότερο ανταγωνιστή του Jaguar I-Pace. Το μοντέλο επαναφορτίζεται πλήρως

μέσα σε μισή ώρα με ταχυφορτιστή.Η ΒΜW i3 είναι το ηλεκτρικό hatchback της εταιρείας και διαθέτει επιθετικό στυλ. Με 181 ίππους μπορεί να πιάσει υψηλές επιδόσεις, έχοντας πολύ καλή ποιότητα κύλισης ακι επίδα ασφάλειας. Το Hyundai Nexo FCEV αντί για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου τροφοδοτείται από τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου, με αυτονομία άνω των 600 χιλιομέτρων. Η πρώτη είσοδος της Jaguar στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έρχεται με το I-Pace. Πρό-κειται για ένα εκπληκτικό μοντέλο, με υψηλή τεχνολογία. Η επιτάχυνση από την στάση μέχρι τα πρώτα 100χλμ/ώρα έρχεται σε 4,5 δευτερόλεπτα. Η επίθεση -τέλος- της Nissan γίνεται με το Leaf το οποίο πωλείται ήδη στην Ελλάδα δι-αγράφοντας καλή πορεία. Με μία φόρτιση μπορεί να δια-νύσει περισσότερα από 400 χιλιομέτρα. Διαθέτει μεγάλους χώρους και πρωτοποριακή τεχνολογία.

« Η Κίνα είναι έτοιμη να κερδίσει έναν μακροπρόθεσμο αγώνα απέναντι στις ΗΠΑ στον τομέα των ευκαιριών ανάπτυξης υψηλής τεχνολογίας, καθώς η πολυπληθέ-στερη χώρα στον κόσμο επενδύει περισσότερο στην επι-στήμη και την εκπαίδευση από τις Ηνωμένες Πολιτείες» δήλωσε ένα ανώτατο διοικητικο στέλεχος της Σίλικον Βάλεϊ. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ ο 40χρονος Κέισι Ρος, βετεράνος στον τομέα των αναπτυσσόμενων εταιριών της Σίλικον Βάλεϊ, από το βήμα του Φόρουμ Καινοτομίας και Επιχειρηματικότητας της Σίλικον Βάλεϊ (SVIEF 2018) που πραγματοποιήθηκε το σαββατοκύριακο στη βόρεια Καλιφόρνια δήλωσε οτι το αμερικανικό εκπαιδευτικό σύ-στημα κατέλαβε την 30η θέση στα μαθηματικά, την 23η

στην επιστήμη και την 17η στην ανάγνωση στον κόσμο. Ομως, πρόσθεσε, η Κίνα είναι η πρώτη και στα τρία και υποστήριξε οτι εάν δεν γίνει κάποια αλλαγή σε αυτήν την κατάσταση, δύσκολα μπορεί να τον πείσει κάποιος οτι οι ΗΠΑ θα κερδίσουν μακροπρόθεσμα την μάχη για την κυ-ριαρχία στην υψηλή τεχνολογία.Το φετινό Φόρουμ επικεντρώθηκε στην τεχνολογία blockchain (δημόσιος κατάλογος όλων των συναλλαγών κρυπτογράφησης που έχουν ποτέ εκτελεστεί) και στην Τεχνητή Νοημοσύνη. Όσον αφορά την πρωτοποριακή τεχνολογία blockchain που θα οδηγούσε τελικά σε μαζι-κή αποκέντρωση μεταξύ των βιομηχανιών, ο καθηγητής Σουσένγκ Ζανγκ του πανεπιστημίου του Στάνφορντ είπε

οτι το βασικό στοιχείο του blockchain που θα συμβάλει τελικά στην αποκέντρωση αντιπροσωπεύεται από τον μηχανισμό συναίνεσής του.Με τον αλγόριθμο «proof of work» του blockchain- (από-δειξη της εργασίας-δηλαδή για να εκτελέσετε τη δράση πρέπει να κάνετε κάποια εργασία, να διασφαλίζεται ότι είναι εφικτή, αλλά χρονοβόρα)- τα δεδομένα συλλέγονται αποτελεσματικά και τροφοδοτούνται στην Τεχνητή Νοη-μοσύνη. Ο Ζανγκ σημείωσε οτι η τεχνολογία blockchain μπορεί να εφαρμοστεί στην υγειονομική περίθαλψη, την εκπαίδευση, στην ψηφοφορία, τη χρηματοδότηση, το εμπόριο ακόμη και στη διαχείριση της ενέργειας.

Ποσό ύψους 1,138 δισ. ευρώ άντλησε το Δημόσιο από τη σημερι-νή δημοπρασία εντόκων γραμματίων 6μηνης διάρκειας. Παράλ-ληλα, το επιτόκιο παρέμεινε αμετάβλητο στο 0,85% σε σχέση με την προηγούμενη δημοπρασία στις 29 Αυγούστου, ενώ η έκδοση υπερκαλύφθηκε κατά 1,31 φορές (από 1,37 στην προηγούμενη δημοπρασία). Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ όπως ανακοίνωσε ο Οργανισμός Διαχείρισης Δημοσίου Χρέους (ΟΔΔΗΧ), σήμερα διε-νεργήθηκε δημοπρασία εντόκων γραμματίων διάρκειας 26 εβδο-

μάδων, ύψους 875 εκατ. ευρώ. Η απόδοση διαμορφώθηκε στο 0,85%. Υποβλήθηκαν συνολικές προσφορές ύψους 1.150 εκατ. ευρώ, πού υπερκάλυψαν το ζητούμενο ποσό κατά 1,31 φορές.Η δημοπρασία πραγματοποιήθηκε μέσω των Βασικών Διαπραγ-ματευτών Αγοράς (Primary Dealers), και η ημερομηνία διακανονι-σμού είναι η Παρασκευή 5 Οκτωβρίου.Έγιναν δεκτές προσφορές έως του ύψους του δημοπρατηθέ-ντος ποσού, καθώς και μη ανταγωνιστικές προσφορές ύψους

262,5 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με τον Κανονισμό Λειτουργίας των Βασικών Διαπραγματευτών Αγοράς, μπορούν να υποβληθούν επιπλέον μη ανταγωνιστικές προσφορές ύψους 30% επί του δη-μοπρατούμενου ποσού, έως την Πέμπτη 4 Οκτωβρίου, στις 12μ.μ.Σημειώνεται ότι κατά τις δημοπρασίες δεν καταβάλλεται προμή-θεια.

ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΠΑΙΞΟΥΝ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΡΟΛΟ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

Η ΚΙΝΑ ΕΤΟΙΜΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙ ΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΜΑΧΗ ΤΗΣ ΥΨΗΛΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΑΦΗΝΟΝΤΑΣ ΠΙΣΩ ΤΙΣ ΗΠΑ

ΑΝΤΛΗΣΗ ΠΟΣΟΥ 1,138 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ, ΜΕΣΩ ΕΞΑΜΗΝΩΝ ΕΝΤΟΚΩΝ ΓΡΑΜΜΑΤΙΩΝ, ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΔΔΗΧ

Αναφέρθηκε στο Φόρουμ Καινοτομίας και Επιχειρηματικότητας της Σίλικον Βάλεϊ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ

15

«Η εκδήλωση για τα 25 χρόνια της εταιρείας Συνεργαζόμενοι Ορκωτοί Λογιστές (ΣΟΛ) πραγματοποιείται σε μια συγκυρία που σοβαρά αρνητικά γεγονότα και εξελίξεις όπως η περί-πτωση της Folli-Follie θέτουν κρίσιμα ερωτήματα ως προς τη φύση του ελεγκτικού επαγγέλματος, τον ρόλο και την ευθύνη του ορκωτού λογιστή, την επάρκεια των θεσμών που υποτί-θεται ότι υπάρχουν για να προστατεύουν τους μετόχους, τους εργαζόμενους και τελικά την ίδια την κοινωνία». Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ με αυτά τα λόγια ξεκίνησε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Γιάννης Δραγασάκης την ομιλία του στη σημερινή επετειακή εκδήλω-ση που διοργάνωσε η εταιρεία Σώμα Ορκωτών Λογιστών στο πλαίσιο της συμπλήρωσης των 25 χρόνων από την ίδρυσή της, στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.Είναι προφανές, συνέχισε ο υπουργός, ότι χρειάζεται να γί-νουν πολλά σε όλη την κλίμακα της εταιρικής διακυβέρνησης, τη ρύθμιση των αγορών και τη θωράκιση της κοινωνίας. «Στο πλαίσιο αυτό είναι ανάγκη να αναβαθμίσουμε τον ρόλο του ορκωτού ελεγκτή και, να διασφαλίσουμε την ποιότητα και την ακεραιότητα των ελέγχων» όπως υπογράμμισε. Ο ίδιος συνέχισε λέγοντας ότι «ο ορκωτός ελεγκτής δεν είναι υπάλληλος ούτε υπηρέτης του επιχειρηματία ή της διοίκησης, αλλά αποτελεί αυτόνομο πόλο εξουσίας και ευθύνης μεταξύ γενικής συνέλευσης και διοικητικού συμβουλίου, αλλά και με-ταξύ επιχείρησης και κοινωνίας. Ο ορκωτός λογιστής δεν είναι όπως ένας συνήγορος, δεν υπερασπίζεται όπως ο δικηγόρος τα συμφέροντα του εντολέα του, αλλά ως αντικειμενικός και αμερόληπτος κριτής πρέπει να υπερασπίζεται τα νόμιμα συμ-φέροντα της επιχείρησης, των μετόχων, των εργαζομένων, της κοινωνίας. Ο ορκωτός λογιστής συνεπώς στη δική μου αντίληψη ασκεί λειτούργημα κοινωνικό και έχει ευρύτερη κοινωνική ευθύνη».Στη συνέχεια ο υπουργός αναφέρθηκε στις πρωτοβουλίες που πήρε η κυβέρνηση και εκείνες που σχεδιάζει και οι οποίες, όπως είπε, διαμορφώνουν ένα νέο θεσμικό πλαίσιο το οποίο είτε άμεσα είτε έμμεσα αφορά και το έργο του ορκωτού λο-γιστή. Ο υπουργός είπε ότι στη χώρα μας υπήρχε κατακερματισμένο εταιρικό δίκαιο, πλήθος νόμων, τροπολογιών, κανονισμών, μεγάλα διοικητικά βάρη ιδίως για τις μικρές και μεσαίες επι-χειρήσεις, αδιαφάνεια, απουσία σωστής έγκυρης και έγκαι-ρης ενημέρωσης, 30.000 ανενεργές ΑΕ και τελικά «υπό τους

ήχους μιας φιλοεπιχειρηματικής ρητορικής στη χώρα μας διαμορφώθηκε ένα αντιεπιχειρηματικό και αντιπενδυτικό περιβάλλον που ωστόσο αλλάζει προς το καλύτερο με γρή-γορους ρυθμούς».Χαρακτηριστικά είπε ότι στην περίπτωση της χρεοκοπίας του ομίλου Μαρινόπουλου κινδύνευσαν πάνω από 10.000 θέσεις εργασίας, ενώ η περίπτωση της Folli-Follie έκανε τεράστια ζη-μιά στην αξιοπιστία του χρηματιστηρίου και στην αξιοπιστία της ελληνικής επιχειρηματικότητας και τελικά της χώρας.Στη συνέχεια αναφέρθηκε στις πρωτοβουλίες που σχεδιάζο-νται στο πλαίσιο της αναπτυξιακής στρατηγικής της κυβέρνη-σης για ένα νέο υπόδειγμα βιώσιμης και κοινωνικά υπεύθυ-νης επιχειρηματικότητας. Αναλυτικά σημείωσε τα εξής:- Εντός των επόμενων ημερών, θα τεθεί σε δημόσια δια-βούλευση το σχέδιο νόμου για τους εταιρικούς μετασχημα-τισμούς, το οποίο έρχεται να καλύψει ένα τεράστιο κενό της ελληνικής έννομης τάξης και εκτιμάται ότι το νέο νομοθέτημα θα αποτελέσει σημαντικό εργαλείο για την ενίσχυση των συ-νεργειών μεταξύ εταιρειών.- Το προσεχές διάστημα θα ξεκινήσει το έργο της η νομοπα-ρασκευαστική επιτροπή για την εποπτεία των εταιρειών με βασικές αρχές τις εξής παραδοχές. Η εποπτεία και ο έλεγχος θα ακολουθήσει την κατηγοριοποίηση του 4308/2014 και θα καταλαμβάνει οριζόντια ρυθμιστικά όλες τις κεφαλαιουχικές ή ακόμα και τις προσωπικές ενώ ο έλεγχος θα διαφοροποιείται ανάλογα με το μέγεθος.Επίσης, όπως είπε ο υπουργός, προτείνεται μια εποπτεία προ-ληπτική και όχι κατασταλτική όπου ο κλάδος των ορκωτών ελεγκτών και των λογιστών θα έχει κρίσιμο και πρωτεύοντα ρόλο στην ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας. - Μέχρι το πρώτο εξάμηνο του 2019 αναμένεται να έχουν εν-σωματωθεί όλες οι νομικές μορφές εταιρειών στην ηλεκτρονι-κή υπηρεσία μιας στάσης.- Μέχρι το τέλος του μήνα θα τεθεί σε διαβούλευση και το νέο νομοθετικό πλαίσιο για τις στρατηγικές επενδύσεις.Τέλος, όπως υπογράμμισε ο κ. Δραγασάκης, μέσα από το νο-μοσχέδιο για την εποπτεία επιχειρείται να αναβαθμιστεί ο ρό-λος των ελεγκτών, να εξασφαλιστεί η ποιότητα του ελέγχου με παράλληλη επαύξηση της ευθύνης των ορκωτών εκλεκτών και στην κατεύθυνση αυτή έχει ξεκινήσει ήδη διάλογος με τον κλάδο.

Κωστής Χατζηδάκης: Απαραίτητη η παρουσία αξι-όπιστων ελεγκτικών μηχανισμών δίπλα σε ισχυ-ρούς εποπτικούς μηχανισμούς για να δουλέψει σωστά η ελεύθερη οικονομία«Για να μπορέσει μια ελεύθερη οικονομία να δουλέψει με τον τρόπο που πρέπει, είναι απαραίτητη η παρουσία αξιόπιστων ελεγκτικών μηχανισμών δίπλα σε ισχυρούς εποπτικούς μη-χανισμούς. Και αυτό είναι αδιαπραγμάτευτη θέση της Νέας Δημοκρατίας». Αυτό υπογράμμισε από την πλευρά του ο αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Κωστής Χατζηδάκης και πρόσθεσε: «ο ρόλος του ελέγχου σε μια οικονομία μπορεί να μην τραβά πάνω του τα φώτα της δημοσιότητας σε καθημερι-νή βάση, αλλά όπως βλέπουμε το τελευταίο διάστημα με την περίπτωση της Follie-Follie, αποτελεί θεμέλιο για την ομαλή λειτουργία μιας οικονομίας».Η υγιής επιχειρηματικότητα χρειάζεται, συνέχισε ο ίδιος «και το αντίστοιχο πλαίσιο κυβερνητικής πολιτικής. Αλλά σε καμιά περίπτωση αυτό δεν μπορεί να οδηγήσει σε διαιώνιση του κρατισμού. Μόνο η ενίσχυση της επιχειρηματικότητας μέσω της κυβερνητικής πολιτικής μπορεί να οδηγήσει σε ανάκτηση της χαμένης εμπιστοσύνης απέναντι στην ελληνική οικονομία. Σε μείωση των επιτοκίων του κρατικού και του ιδιωτικού δα-νεισμού. Αλλά και σε ουσιαστική αύξηση των επενδύσεων».Ο κ. Χατζηδάκης υπογράμμισε ότι η επιχειρηματική κοινότη-τα, ιδιαίτερα οι μικρομεσαίοι επιχειρηματίες, είναι που θα δη-μιουργήσουν νέες δουλειές και νέες ευκαιρίες για τους εργα-ζόμενους και τους ανέργους και το κράτος πρέπει να είναι εκεί για να ελέγχει αθέμιτες πρακτικές, αλλά χωρίς να θέτει εμπόδια με ανόητες και επιβλαβείς γραφειοκρατικές ρυθμίσεις. «Ο κρατισμός είναι ακόμα εδώ. Οι προκαταλήψεις απέναντι στην υγιή επιχειρηματικότητα είναι πάντοτε παρούσες. Η υπερφορολόγηση υπονομεύει τον ιδιωτικό τομέα. Η έλλειψη εμπιστοσύνης απέναντι στην εφαρμοζόμενη πολιτική εμποδί-ζει τη δυναμική επανεκκίνηση της οικονομίας μας. Η Ελλάδα παραμένει, δυστυχώς, ουραγός στην ευρωζώνη όσον αφορά στους ρυθμούς ανάπτυξης. Χρειάζεται επειγόντως μια στρο-φή στις πετυχημένες ευρωπαϊκές πρακτικές, στην ενίσχυση της δημιουργικότητας των Ελλήνων, στην ίδια την κοινή λογική. Αυτή είναι η Ελλάδα που θα προχωρήσει μπροστά με ισχυρούς ρυθμούς ανάπτυξης, νέες επενδύσεις και ποιοτικές θέσεις εργασίας» υπογράμμισε ο κ. Χατζηδάκης.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΔΡΑΓΑΣΑΚΗΣ: ΑΝΑΓΚΗ ΝΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ ΣΤΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΟΥΜΕ ΤΟΝ ΡΟΛΟ ΤΟΥ ΟΡΚΩΤΟΥ ΕΛΕΓΚΤΗ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ

16

Ολοκληρώθηκαν από τις υπηρεσίες της Πολιτικής Προστασίας –σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ- οι εργασίες αποκατάστασης των ζημιών από τις πλημμύρες που σημειώθηκαν τους προηγού-μενους μήνες στην Κεντρική Μακεδονία και συγκεκριμένα στις περιφερειακές ενότητες Θεσσαλονίκης, Πέλλας, Ημαθίας, Πιε-ρίας, Κιλκίς και Χαλκιδικής.«Φτάσαμε πλέον στο σημείο της διαδικασίας σύνταξης των εγγράφων, ώστε να προχωρήσουν οι πληρωμές» τόνισε ο επι-κεφαλής του τμήματος Πολιτικής Προστασίας της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Μπάμπης Στεργιάδης, με αφορμή την έγκριση, από την οικονομική επιτροπή της Περιφέρειας, των απολογιστικών πινάκων σωστικών εργασιών, που αφορούν αποκαταστάσεις καταστροφών από τη θεομηνία της 15ης έως 17ης Νοεμβρίου 2017, σε δήμους της Περιφερειακής Ενότητας Πέλλας.Ο κ. Στεργιάδης διευκρίνισε ότι τα έργα καθαρισμού ρεμάτων,

δικτύων ομβρίων και οδικών δικτύων, που έγιναν σε όλη την Κεντρική Μακεδονία από την Πολιτική Προστασία, «αγγίζουν» τα 11 εκατομμύρια ευρώ σε σύνολο 38 εκατομμυρίων για το σύνολο των έργων. Εκτός από τα 11 εκατομμύρια, τα υπό-λοιπα 27, όπως είπε, αφορούν έργα που εκτελούνται από τις τεχνικές υπηρεσίες.Απαντώντας σε ερώτηση του περιφερειακού συμβούλου της «Ριζοσπαστικής Αριστερής Ενότητας» Γιώργου Θεοδωρόπου-λου, ο οποίος έκανε λόγο για καθυστερήσεις στη χρηματοδό-τηση, ο κ. Στεργιάδης επισήμανε ότι η Πολιτική Προστασία, εντός πέντε εβδομάδων από την καταστροφή είναι υποχρεω-μένη να παραδώσει και παραδίδει τεχνικό δελτίο. Παράλληλα υπήρξε πίεση από την πλευρά της Περιφέρειας για να δοθούν οι χρηματοδοτήσεις, ενώ στελέχη των αρμόδιων υπουργείων επισκέφθηκαν πληγείσες περιοχές. Μετά και την αποκατάστα-ση των διαδικασιών στο πλαίσιο της ηλεκτρονικής λειτουργίας

του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, δόθηκε το πράσι-νο φως για την καταβολή των χρημάτων.Ειδικά για την περιοχή της Πέλλας, ο επικεφαλής της Πολιτικής Προστασίας στη συγκεκριμένη περιφερειακή ενότητα, Χρή-στος Μπιμπίτσος, ανέφερε ότι τα έντονα καιρικά φαινόμενα ξεκίνησαν στις 17 Νοεμβρίου του 2017, ωστόσο επλήγησαν συγκεκριμένες περιοχές και σημεία στα οποία επιδεινωνόταν η κατάσταση ακόμη και με ασθενείς βροχές. Συμπληρωματικές εργασίες εκτελέστηκαν εντός της χρονικής περιόδου της κατά-στασης έκτακτης ανάγκης.Από την πλευρά του, ο κ. Θεοδωρόπουλος επισήμανε ότι «η χρηματοδότηση καθυστέρησε από την κυβέρνηση προκλη-τικά, δόθηκε σχεδόν μετά από ένα χρόνο ενώ δεν υπήρξε η ανάλογη πίεση από την περιφέρεια».

Να δοθούν στην κυκλοφορία κόμβοι και οδοί που παραμένουν κλειστά, λόγω έργων στην περιοχή των σιδηροδρομικών γραμ-μών, ζητά από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη, ο δήμαρχος Αμπελοκήπων – Μενεμένης, Λάζαρος Κυρίζογλου, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Σε επιστολή που του απέστειλε, αναφέρει ότι με απόφασή του το Δημοτικό Συμβούλιο του δήμου δεν συναινεί στην παράταση των προσωρινών κυ-

κλοφοριακών ρυθμίσεων αποκλεισμού τμήματος της οδού Αγί-ας Παρασκευής, εκατέρωθεν των σιδηροδρομικών γραμμών, μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου, όπως ζητά η ΕΡΓΟΣΕ ΑΕ.Παράλληλα, ζητά να δοθούν στην κυκλοφορία ο ισόπεδος οδι-κός κόμβος στην οδό Καραντινού με την οδό Μοναστηρίου και τις επεμβάσεις σε αυτήν, μαζί με την οδό Κάτω Διάβασης Οχημά-των από την οδό Μοναστηρίου έως την οδό Αγίας Παρασκευής,

στο ύψος της οδού Ελ. Αλεξίου, καθώς οι καταστηματάρχες και κάτοικοι της περιοχής δυσφορούν και διαμαρτύρονται. Για τα παραπάνω σημεία, σύμφωνα με τον κ. Κυρίζογλου, έχει, άλλω-στε, εκδοθεί απόφαση της Διεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης, ώστε να αποδοθούν στην κυκλοφορία.

Ποσό 52,3 δισ. ευρώ συνεισέφερε άμεσα ο τουρισμός – ένας από τους 4 δυναμικότερους τομείς της ελληνικής οικονομί-ας – κατά την περίοδο 2009-2016 στα έσοδα του κράτους. Αυτό είναι ένα από τα βασικά συμπεράσματα της μελέτης που πραγματοποίησε το Ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ) –όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ- με τίτλο «Η συμβολή του ιδιωτικού τομέα του τουρισμού στην οικονομία και τα φορολογικά έσοδα – Η περίπτωση της Ελλάδας, 2010-2016».Η μελέτη διερευνά την άμεση επίδραση των επιχειρήσεων, που δραστηριοποιούνται εν όλω ή εν μέρει στο τουριστικό πεδίο, στην οικονομία και τα φορολογικά έσοδα, στα οποία περιλαμ-

βάνονται και οι ασφαλιστικές εισφορές. Στη μελέτη δεν περι-λαμβάνονται οι έμμεσες και προκαλούμενες επιδράσεις, τόσο στην οικονομική δραστηριότητα, όσο και στα φορολογικά έσοδα, ούτε και οι εισπράξεις του δημοσίου από μη φορολο-γικές επιβαρύνσεις.Σύμφωνα με τη μελέτη, το 2016 τα φορολογικά έσοδα από τον τουριστικό τομέα αποτελούσαν το 10,5% των συνολικών φορολογικών εσόδων, ποσοστό υψηλότερο από το 8,3% της άμεσης συνεισφοράς του στην οικονομία. Τα ποσοστά αυτά είναι ακόμη μεγαλύτερα, αν ληφθούν υπ’ όψη οι έμμεσες και προκαλούμενες επιδράσεις του Τουρισμού. Επίσης, για την πε-ρίοδο 2009 – 2016, ο Τουρισμός παρήγαγε περισσότερα από

105 δισ. ευρώ Ακαθάριστης Προστιθέμενης Αξίας (ΑΠΑ) και 92 δισ. ευρώ εισοδημάτων.Κατά την περίοδο 2008-2016, τα άμεσα φορολογικά έσοδα από τον τουρισμό (ως ποσοστό της οικονομικής δραστηριότη-τας του τουριστικού τομέα) αυξήθηκαν πολύ ταχύτερα από το αντίστοιχο μέγεθος του συνόλου της οικονομίας (από 40,8% σε 60,8% για τον τουρισμό και από 36,7% σε 48,1% για την οικονομία συνολικά). Αυτή η αυξημένη φορολογική απόδοση του ιδιωτικού τουριστικού κλάδου προκαλεί ερωτήματα για την ανθεκτικότητα του τομέα στον διεθνή ανταγωνισμό.

ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΩΝ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ ΣΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΝΑ ΔΟΘΟΥΝ ΣΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΚΟΜΒΟΙ ΚΑΙ ΟΔΟΙ ΚΛΕΙΣΤΕΣ ΛΟΓΩ ΕΡΓΩΝ ΖΗΤΑ, Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ - ΜΕΝΕΜΕΝΗΣ

O ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΣΥΝΕΙΣΕΦΕΡΕ 52,3 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΣΤΑ ΕΣΟΔΑ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ 2009-2016

Ενόψει των συγχωνεύσεων των ΔΟΥ Νέου Ηρακλείου με τη Νέα Ιωνία και Γ’ Πειραιά με την Α’ Πειραιά και τη λειτουργία των νέων Εφοριών Νέα Ιωνίας και Α’ Πειραιά από τις 8 Οκτωβρίου, από την ΑΑΔΕ έγιναν γνωστά τα εξής:1.Για τις υποχρεώσεις των φορολογούμενων που υπάγονται σε αυτές τις ΔΟΥ.

Δεν θα είναι δυνατή η οριστικοποίηση των δηλώσεων φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων, φορολογικών ετών 2015- 2017, καθώς και η ολοκλήρωση της εκκαθάρισης των δηλώσεων Ε9 ετών 2014- 2018, από σήμερα στις 23:00 έως τη Δευτέρα 8 του μηνός στις 11:00.Η υποβολή αίτησης για ρύθμιση οφειλών, καθώς και η πληρω-

μή των οφειλών αυτών, με τη χρήση καρτών πληρωμών στην προσωποποιημένη πληροφόρηση του TAXISnet, δεν θα είναι διαθέσιμη από αύριο Πέμπτη στις 8:00 έως τη Δευτέρα στις 11:00.2.Για όλους τους φορολογούμενους:Η υποβολή δηλώσεων ΦΠΑ και ανακεφαλαιωτικών πινάκων V.I.E.S. δεν θα είναι διαθέσιμη σήμερα, μεταξύ 10:00- 16:00

ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΙΣ ΑΑΔΕ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΕΙΣ ΣΕΙΡΑΣ ΔΟΥ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ

17

Η Βουλή των Ελλήνων τιμά τον Οικουμενικό Πατριάρχη Βαρθολομαίο για την προσφορά του στην προστασία του περιβάλλοντοςΟ Πρόεδρος της Βουλής των Ελλήνων, κ. Νικόλαος Βούτσης, θα βραβεύσει τον Οικουμενικό Πατριάρχη κ. Βαρθολομαίο,

για την πολύπλευρη προσφορά του στην προστασία του περιβάλλοντος, αναφέρει σχετικό Δελτίο Τύπου της Βουλής των Ελλήνων. Η βράβευση θα γίνει παρουσία του Προέ-δρου της Δημοκρατίας, κ. Προκόπη Παυλόπουλου, σήμερα Πέμπτη, 4 Οκτωβρίου, στις 19:00, στην αίθουσα «Χρήστος

Λαμπράκης» του Μεγάρου Μουσικής Αθηνών.Η τελετή βράβευσης του Οικουμενικού Πατριάρχη συνδι-οργανώνεται από τη Βουλή των Ελλήνων και τον Σύλλογο Κωνσταντινουπολιτών, του οποίου θα ανακηρυχθεί Ισόβιος Επίτιμος Πρόεδρος.

Μέτρα για τον περιορισμό του αριθμού των επισκεπτών στην περιοχή του μεγαλύτερου ραδιοτηλεσκοπίου μονού κατόπτρου έλαβαν οι αρχές προκειμένου να αντιμετωπίσουν την επέλαση των τουριστών στη διάρκεια της αργίας των επτά ημερών για τον εορτασμό της Εθνικής Ημέρας, αναφέ-ρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Οι επισκέπτες στην πλατφόρμα παρακολούθησης του μεγα-λύτερου παγκοσμίως ραδιοτηλεσκόπιου (FAST), το οποίο έχει διάμετρο 500 μέτρα, περιορίστηκαν σε 2.000 ημερησί-ως, σύμφωνα με τις τοπικές αρχές της επαρχίας της νοτιοδυ-τικής Κίνας Γκουτσόου όπου βρίσκεται το γιγάντιο τηλεσκό-

πιο. Αν και η πρόσβαση στην πλατφόρμα παρακολούθησης είναι δωρεάν, κάθε επισκέπτης πρέπει να πληρώσει 50 γιου-άν (7,3 δολάρια ΗΠΑ) για την υπηρεσία μεταφοράς με λεω-φορείο. Από τις 20 Σεπτεμβρίου, τα εισιτήρια λεωφορείων είναι διαθέσιμα μόνο μέσω ηλεκτρονικής κράτησης.Από τη δοκιμαστική λειτουργία του που ξεκίνησε το 2016, το ραδιοτηλεσκόπιο έχει καταγράψει 44 παλμούς οι οποίοι μπο-ρούν να χρησιμοποιηθούν για τη διεξαγωγή έρευνας για τα κύματα βαρύτητας και τις μαύρες τρύπες και να βοηθήσουν στην επίλυση πολλών άλλων σημαντικών θεμάτων στη φυσική. Ωστόσο, η αύξηση του τουρισμού έχει προκαλέσει

ανησυχίες ότι τα ραδιοσήματα από ηλεκτρονικές συσκευές που μεταφέρουν οι τουρίστες ενδέχεται να θέσουν σε κίν-δυνο τα αποτελέσματα του ραδιοτηλεσκόπιου. Παράλληλα με τα πιο πρόσφατα μέτρα, η τοπική κυβέρνηση έχει επίσης θεσπίσει αυστηρούς ελέγχους ασφάλειας για να διασφαλίσει ότι δεν εισάγονται ηλεκτρονικές συσκευές όταν οι τουρίστες μπαίνουν στην πλατφόρμα προβολής.Το FAST θα ξεκινήσει την επίσημη λειτουργία και θα ανοίξει για τους Κινέζους αστρονόμους το 2019.

Η αποεπένδυση σημαντικών ελληνικών ομίλων από την Αλβα-νία στους τομείς της υγείας και των χρηματοπιστωτικών υπηρε-σιών αποτυπώνεται στις μειωμένες ροές ελληνικών επενδύσεων στη χώρα κατά το α’ εξάμηνο 2018, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Αυτό αναφέρεται σε ενημερωτικό έγγραφο του γραφείου Οικο-νομικών και Εμπορικών Υποθέσεων της πρεσβείας της Ελλάδας στα Τίρανα που αφορά στα στοιχεία άμεσων ξένων επενδύσεων στην Αλβανία το πρώτο εξάμηνο του 2018.Συγκριμένα, σύμφωνα με προσωρινά στοιχεία της Κεντρικής Τράπεζας της Αλβανίας, οι ροές ελληνικών επενδύσεων στη χώρα ανήλθαν σε 13 εκ. ευρώ, με την Ελλάδα να καταλαμβάνει μόλις την 7η θέση μεταξύ των επενδυτριών χωρών.«Παρά ταύτα όμως, η χώρα μας παραμένει η κυριότερη επεν-δύτρια χώρα στην Αλβανία, αν και η σωρευτική αξία των ελ-ληνικών επενδυμένων κεφαλαίων αναμένεται να υποχωρήσει, καθώς οι εξαγορές εταιρειών ελληνικών συμφερόντων (Tirana Bank/Τράπεζα Πειραιώς, Ygeia Hospital Tirana/Όμιλος ΥΓΕΙΑ, NBG Albania/Εθνική Τράπεζα) καταγράφονται ως επί το πλεί-στον στα στοιχεία του γ’ τριμήνου του έτους» όπως σημειώνεται στο σχετικό έγγραφο.

Γενικότερα, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της Κεντρικής Τράπεζας της Αλβανίας, οι εισροές άμεσων ξένων επενδύσεων στην χώρα κατά το α’ εξάμηνο του 2018 διαμορφώθηκαν στα 494 εκ. ευρώ, αυξημένες κατά 109 εκ. ευρώ ή 28% έναντι της αντίστοιχης περιόδου του προηγουμένου έτους. Περίπου το 70% των ξένων κεφαλαίων που εισέρευσαν στη χώρα κατά την εν λόγω περίοδο επενδύθηκαν στον ενεργειακό τομέα, και αφορούν κυρίως στα δύο μεγάλα ενεργειακά έργα που βρίσκο-νται στο τελικό στάδιο υλοποίησης, το αλβανικό μέρος του Trans Adriatic Pipeline και την υδροηλεκτρική μονάδα Devoll, γεγονός που δημιουργεί προβληματισμό για την πορεία των ξένων επεν-δύσεων στην Αλβανία μετά την ολοκλήρωση τους.Η κυριότερη χώρα προέλευσης των ΑΞΕ στην Αλβανία το α ́ εξάμηνο 2018, με εισροές κεφαλαίων ύψους 194 εκ. ευρώ ήταν η Ελβετία, έδρα της Κοινοπραξίας TAG AG, η οποία κατασκευάζει το διερχόμενο από την Αλβανία τμήμα του αγωγού φυσικού αερίου TAP. Το συνολικό απόθεμα ελβετικών επενδύσεων στη χώρα ανήλθε πλέον σε 1,1 δισ. ευρώ, καθιστώντας την Ελβετία τον δεύτερο κυριότερο ξένο επενδυτή στην Αλβανία.Η Ολλανδία με 101 εκ. ευρώ βρίσκεται στη δεύτερη θέση των

κυριότερων επενδυτριών χωρών κατά τη συγκεκριμένη περίο-δο, κυρίως λόγω της κατασκευής του υδροηλεκτρικού σταθμού Devoll από την κρατική νορβηγική εταιρεία Statkraft, μέσω της θυγατρικής της, ολλανδικών συμφερόντων Statkraft Markets BV, αλλά και των επενδύσεων της αγγλο-ολλανδικής πολυεθνι-κής Royal Dutch Shell στον τομέα της εξόρυξης πετρελαίου.Οι εισροές κεφαλαίων από την Αυστρία και την Τουρκία κατά το α’ εξάμηνο 2018 ανήλθαν σε 34 εκ. ευρώ και διοχετεύθηκαν στον υδροηλεκτρικό τομέα, ενώ οι καναδικές επενδύσεις ύψους περίπου 30 εκ. πραγματοποιήθηκαν σε μεγάλο βαθμό από την εταιρεία Bankers Petroleum. Αντίστοιχα, οι επενδύσεις ιταλικών εταιρειών ανήλθαν μόνο στα 16 εκ. ευρώ, παρά το γεγονός ότι η Ιταλία αποτελεί τον κυριότερο εμπορικό εταίρο και την έκτη σημαντικότερη επενδύτρια χώρα της Αλβανίας.Συμπερασματικά, η σωρευτική αξία των άμεσων ξένων επενδύ-σεων στο τέλος του πρώτου εξαμήνου του έτους ανήλθε σε 7,1 δισ. ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί περίπου στο 70% του ΑΕΠ της χώρας.

Η ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΤΙΜΑ ΤΟΝ ΟΙΚΟΥΜΕΝΙΚΟ ΠΑΤΡΙΑΡΧΗ ΒΑΡΘΟΛΟΜΑΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

ΚΙΝΑ: ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ Ο ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΩΝ ΕΠΙΣΚΕΠΤΩΝ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΟΥ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ

H ΕΛΛΑΔΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΗΝ 7Η ΘΕΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΕΠΕΝΔΥΤΡΙΩΝ ΧΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΑΛΒΑΝΙΑ

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

18

Αν η άνοδος της παγκόσμιας θερμοκρασίας φθάσει τον ενάμι-ση βαθμό Κελσίου, θα πρέπει να αναμένονται σημαντικά πιο εκτεταμένες και καταστροφικές πυρκαγιές στις μεσογειακές χώρες της Νότιας Ευρώπης, σύμφωνα με μια νέα ευρωπαϊκή επιστημονική μελέτη, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Οι Ισπανοί και Ιταλοί ερευνητές, με επικεφαλής τον Μάρκο Τούρκο του Πανεπιστημίου της Βαρκελώνης, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «Nature Communications», εκτιμούν ότι μια αύξηση της θερμοκρασίας της Γης κατά ενάμι-

ση βαθμό θα προκαλέσει πιο έντονες συνθήκες ξηρασίας στη νότια Ευρώπη (και στην Ελλάδα), οδηγώντας σε μια αύξηση κατά 40% της συνολικής περιοχής που θα καίγεται έως το 2100.Αν μάλιστα η κλιματική αλλαγή ξεφύγει από κάθε έλεγχο και επιβεβαιωθούν τα πιο δυσοίωνα σενάρια περί αύξησης της θερμοκρασίας κατά τρεις βαθμούς Κελσίου, τότε η έκταση των καμένων περιοχών στις μεσογειακές χώρες μπορεί να αυξηθεί κατά 100%, δηλαδή να διπλασιασθεί σε σχέση με τα σημερινά

επίπεδα.Οι επιστήμονες επισημαίνουν ότι η Μεσογειακή Ευρώπη είναι άκρως ευάλωτη στις πυρκαγιές. Ένα κλίμα ολοένα πιο ζεστό και ξηρό θα ευνοήσει ακόμη περισσότερο το ξέσπασμα πυρ-καγιών στο μέλλον. Οι ερευνητές τονίζουν ότι ο Ευρωπαϊκός Νότος έχει κάθε λόγο να επιθυμεί η άνοδος της θερμοκρασίας να είναι η μικρότερη δυνατή.Σύνδεσμος για την επιστημονική δημοσίευση:https://www.nature.com/articles/s41467-018-06358-z

Την επίσπευση των εγκρίσεων για τα έργα ανάδειξης και προ-στασίας των Ενετικών Τειχών του Ηρακλείου, ζήτησε ο δήμαρ-χος Ηρακλείου Βασίλης Λαμπρινός από την γενική γραμματέα του Υπουργείου Πολιτισμού Μαρία Βλαζάκη σε συνάντηση που είχαν χθες το πρωί, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Ο δήμος είναι έτοιμος να υλοποιήσει σημαντικά όπως τα χαρα-κτηρίζει έργα ανάδειξης και προστασίας των Ενετικών Τειχών και για το λόγο αυτό ζήτησε από τη γενική γραμματέα να με-ριμνήσει μεταξύ άλλων για το έργο συντήρησης των Τειχών, προϋπολογισμού άνω του ενός εκατομμυρίου, το οποίο συμ-βασιοποιείται εντός του Οκτωβρίου, τη στατική αποκατάσταση του τείχους στον Προμαχώνα Σαμπιονάρα, με την ανάδειξη και το άνοιγμα της ομώνυμης πύλης, τη μελέτη της οποίας εκπό-νησε ο Δήμος Ηρακλείου και το έργο θα κατατεθεί στο πρό-

γραμμα Βιώσιμη Αστικής Ανάπτυξης μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου.Επίσης, συζήτησαν για τη διαμόρφωση της περιπατητικής δι-αδρομής στο ισόπεδο τμήμα των Τειχών, με βάση τη μελέτη που εκπόνησε η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου και έχει ήδη κα-τατεθεί στο Υπουργείο Πολιτισμού για έγκριση αλλά και για τα επόμενα βήματα για την στερέωση του παράκτιου τείχους, κ.ά. Ο δήμαρχος ενημέρωσε την κ. Βλαζάκη τονίζοντας ότι όλα τα παραπάνω, αποδεικνύουν το διαρκές και έμπρακτο ενδιαφέ-ρον του Δήμου για τα Ενετικά Τείχη συνολικά και την αναγκαι-ότητα να του παραχωρηθούν εκ νέου, υπό συγκεκριμένους όρους. Παράλληλα, ζήτησε και την επίσπευση των διαδικασι-ών που αφορούν στις εγκρίσεις των μελετών από το Υπουρ-γείο (εκεί που εκκρεμούν ακόμη), ώστε να προχωρήσουν τα έργα και το μνημείο να «ζωντανέψει» και να γίνει μέρος της

καθημερινότητας των Ηρακλειωτών αλλά και των επισκεπτών της πόλης.Η γενική γραμματέας είδε θετικά το αίτημα και τόνισε σύμφω-να με ενημέρωση, ανέφερε ότι γενικότερα το θέμα της αξιοποί-ησης των Τειχών θα τεθεί σε προτεραιότητα από το Υπουργείο. Ακόμη, ο δήμαρχος ζήτησε διευκρινίσεις για το μείζον ζήτημα της παραχώρησης ακινήτων και ειδικά πολιτιστικών μνημείων του Ηρακλείου στο λεγόμενο Υπερταμείο. Η κ. Βλαζάκη τον ενημέρωσε ότι με βάση το σχετικό ΦΕΚ τα μνημεία εξαιρούνται της παραχωρήσεως, ωστόσο ο δήμαρχος επέμεινε ότι το θέμα χρήζει περαιτέρω αποσαφήνισης και ο Δήμος Ηρακλείου θα το παρακολουθεί στενά.

Η πορεία ανέγερσης του Μουσείου Ολοκαυτώματος στη Θεσσαλονίκη και του Εβραϊκού Μουσείου στην Κολωνία, η τουριστική ανάπτυξη, το προσφυγικό και η ανταλλαγή νέων σπουδαστών μεταξύ των δύο πόλεων βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης που είχαν το μεσημέρι ο δήμαρ-χος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, με τη δήμαρχο Κολωνίας, Ενριέτε Ρέκερ, (Henriette Reker), σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Οι δύο δήμαρχοι στάθηκαν στις πολύ καλές σχέσεις που έχουν εδώ και τριάντα χρόνια Θεσσαλονίκη και Κολωνία, ως αδελφοποιημένες πόλεις, με την κ.Ρέκερ να τονίζει σε δηλώ-σεις της πως «και οι δύο θέλουν να δουν το παρελθόν τους, ειδικά μέσα από την εβραϊκή παρουσία».«Θεωρώ ότι έχουμε παρόμοια στάση όσον αφορά το προ-σφυγικό, την τουριστική ανάπτυξη, ενώ είμαστε και οι δύο εναντίον σε οποιαδήποτε τάση ρατσισμού, αντισημιτισμού.

Είναι πολύ σημαντικό να περάσουμε το μήνυμα ότι θέλουμε να είμαστε μια σύγχρονη κοινωνία η οποία θα ζει με ειρήνη», πρόσθεσε η κ.Ρέκερ.Ο κ. Μπουτάρης από την πλευρά του υποστήριξε πως «η αδελφοποίηση είναι ένα τυπικό έγγραφο και παίρνει σάρκα και οστά μόνο μέσα από μια σειρά συνεργασιών. Αυτό το έχουμε καταφέρει με την Κολωνία».Στάθηκε ιδιαίτερα στη δημιουργία του Μουσείου Ολοκαυτώματος στη Θεσσαλονί-κη και του Εβραϊκού Μουσείου στην Κολωνία λέγοντας πως «με τα μουσεία αυτά οι δύο πόλεις θα δείξουν στους πολίτες τους και στον κόσμο όλο τη σημασία που είχε η εβραϊκή κοι-νότητα για τη διαμόρφωση μιας ταυτότητας. Βαδίζουμε σε παράλληλους δρόμους».Στη συνάντηση με τη γερμανική αντιπροσωπεία που έγινε στο δημαρχιακό μέγαρο, έδωσαν παρευρέθηκαν ο πρόξενος της Γερμανίας, Βάλτερ Στέχελ, η πρόεδρος του δημοτικού

συμβουλίου Θεσσαλονίκης, Καλυψώ Γούλα και ο αντιδή-μαρχος Τουριστικής Ανάπτυξης και Διεθνών Σχέσεων, Σπύ-ρος Πέγκας.Σημειώνεται, ότι ο κ. Μπουτάρης, συνοδευόμενος από την πρόεδρο της ΚΕΔΗΘ, Μαρία Πασχαλίδου, θα επισκεφτεί την Κολωνία, το διάστημα από 21 έως 23 Οκτωβρίου, προκει-μένου να πάρει μέρος στην εναρκτήρια τελετή για το 3ο ελ-ληνογερμανικό φόρουμ νεολαίας. Με αυτή την ευκαιρία οι δύο πόλεις θα προχωρήσουν στην υπογραφή πρωτοκόλλου συνεργασίας με επίκεντρο τα θέματα των νέων.Το πρωί η κ.Ρέκερ κατέθεσε στεφάνι στο μνημείο του Ολο-καυτώματος, στην Πλατεία Ελευθερίας, συνοδευόμενη από μέλη της γερμανικής αντιπροσωπείας, τον πρόεδρο την Ισ-ραηλιτικής Κοινότητας Θεσσαλονίκης, Δαυίδ Σαλτιέλ και τον πρόξενο της Γερμανίας, ενώ στη συνέχεια επισκέφτηκε τα γραφεία της Ισραηλιτικής Κοινότητας.

ΓΙΑ ΑΥΞΗΣΗ 40% ΤΩΝ ΚΑΜΕΝΩΝ ΕΚΤΑΣΕΩΝ ΑΠΟ ΠΥΡΚΑΓΙΕΣ ΣΤΙΣ ΧΩΡΕΣ ΤΗΣ ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΟΥΝ ΕΥΡΩΠΑΙΟΙ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ

ΤΑ ΕΡΓΑ ΑΝΑΔΕΙΞΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΩΝ ΕΝΕΤΙΚΩΝ ΤΕΙΧΩΝ

Η ΠΟΡΕΙΑ ΑΝΕΓΕΡΣΗΣ ΜΟΥΣΕΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΟΛΟΚΑΥΤΩΜΑ ΣΕ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΚΟΛΩΝΙΑ

ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

19

Η απευθείας χρήση των καρτών πληρωμών (χρεωστικών, πιστωτικών ή προπληρωμένων) στα μέσα μαζικής μεταφο-ράς και ειδικά στο μετρό, θα εξασφαλίσει ιδιαίτερα σημαντικά οφέλη τόσο στους κατόχους των καρτών όσο και στο δημό-σιο και τις εταιρίες, κάτι που έχει γίνει ήδη φανερό στις χώρες που εφαρμόζεται, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Στο μετρό για πα-ράδειγμα, με απλά λόγια, ο επιβάτης θα έχει τη δυνατότητα να περάσει από τις μπάρες και να εισέλθει στους σταθμούς του μετρό απλά με τη κάρτα του, χωρίς αγορά εισιτηρίου.Όπως αναφέρει ο Νίκος Καμπανόπουλος, επικεφαλής της Visa για την Ελλάδα, την Κύπρο και την Βουλγαρία, ο επιβά-της που χρησιμοποιεί την κάρτα του για διαδρομές στο μετρό θα χρεώνεται στο τέλος της ημέρας με ποσό ανάλογα με τις διαδρομές που έχει κάνει, με την επιλογή της οικονομικότε-ρης λύσης που προσφέρεται στο σύστημα.Ο κ.Καμπανόπουλος αναφέρει στο ΑΠΕ/ΜΠΕ ότι στη διάρ-κεια της παρουσίας της Visa στην Διεθνή Έκθεση Θεσσαλο-νίκης, συμμετέχοντας στο περίπτερο των ΗΠΑ που ήταν η τιμώμενη χώρα, στις συναντήσεις που είχε η Visa με αρμό-διους φορείς για το ζήτημα αυτό υπήρξε ενδιαφέρον για την υλοποίηση του, τόσο στο μετρό της Αθήνας, όσο και στο υπό κατασκευή μετρό της Θεσσαλονίκης.Στο Λονδίνο η χρήση της τεχνολογίας του ανοικτού κυκλώ-ματος, που επιτρέπει να χρησιμοποιούνται οι κάρτες ως εισιτήρια, έχει ήδη σημαντικά οφέλη κατά τη διάρκεια των δύο πρώτων ετών λειτουργίας του συστήματος. Έχουν ήδη πραγματοποιηθεί στη διάρκεια του τελευταίου έτους ένα δισεκατομμύριο ταξίδια (διαδρομές) με απευθείας χρέωση στην κάρτα του επιβάτη, χωρίς αγορά εισιτηρίου, με αποτέ-λεσμα το κόστος διαχείρισης των εισιτηρίων να έχει μειωθεί από 16% του συνόλου των εσόδων στο 8%, με προοπτικές να μειωθεί σημαντικά περισσότερο. Η αναμονή στα εκδοτή-ρια μειώθηκε αισθητά καθώς ολοένα και μεγαλύτερος αριθ-μός χρησιμοποιεί απευθείας την χρεωστική του κάρτα για να εισέλθει στο μετρό, εξασφαλίζοντας τη καλύτερη οικονομική τιμή που διατίθεται στους επιβάτες. Αναφέρεται επίσης σε μια

άλλη μελέτη σύμφωνα με την οποία τα συστήματα μεταφο-ρών διεθνώς από την χρήση των ανοικτών κυκλωμάτων από το ένα δολάριο που έχουν έσοδα και δαπανούν 15,4 σεντς για την διαχείριση των εισιτηρίων θα το μειώσουν στα 4,2 σεντς με την χρήση καρτών.Ο κ.Καμπανόπουλος επισήμανε ότι από την στιγμή που λη-φθούν αποφάσεις και υπογραφούν οι σχετικές συμφωνίες εκτιμάται ότι η χρήση ανοικτού κυκλώματος στο μετρό της Αθήνας μπορεί να γίνει ακόμη και μέσα σε έξι μήνες περίπου, ενώ στη περίπτωση του μετρό της Θεσσαλονίκης θα είναι ιδιαίτερα χρήσιμο να γίνει από την έναρξη λειτουργίας του ώστε να μην χρειαστούν μετατροπές και επιπλέον δαπάνες μετά.Ερωτηθείς για τις τάσεις στο αμέσως προσεχές μέλλον ανα-φορικά με τα συστήματα πληρωμών ο κ.Καμπανόπουλος αναφέρθηκε ενδεικτικά σε μερικές λύσεις που παρουσιά-στηκαν από την Visa στο περίπτερο της ΔΕΘ στην Θεσσα-λονίκη. Για παράδειγμα δοκιμάζεται ήδη σε πιλοτικό στάδιο η λειτουργία συσκευής που δέχεται φωνητικές εντολές για παραγγελίες προϊόντων καθημερινής κατανάλωσης όπως καφές, μεσημεριανό κλπ οι οποίες μεταβιβάζονται αυτόμα-τα στα καταστήματα που είναι διασυνδεδεμένα, η πληρωμή γίνεται on line χωρίς την ανθρώπινη μεσολάβηση και η παραγγελία έρχεται στο γραφείο ή το σπίτι. Επίσης η Visa έχει αναπτύξει συνεργασία με διεθνή ξενοδοχειακό όμιλο δίνοντας την ευκαιρία στην πελατεία της μέσω χάρτη της πό-λης να αναζητούν και να προχωρούν σε αγορές προϊόντων, κρατήσεις σε εστιατόρια κλπ.Αναφερόμενος στις πληρωμές μέσω καρτών στην Ελλάδα ο κ.Καμπανόπουλος τονίζει την ραγδαία αύξηση των ανέ-παφων πληρωμών στη διάρκεια της τελευταίες διετίας, που στο σύνολο τους ξεπερνούν πλέον το 40% στα 650.000 τερ-ματικά που υπάρχουν σήμερα στην Ελλάδα, από αμελητέο σχεδόν ποσοστό πριν τα δύο χρόνια. Στο σημείο αυτό ο κ.Κα-μπανόπουλος επαναλαμβάνει τα σημαντικά οφέλη που έχει για την οικονομία η χρήση καρτών στην καταπολέμηση της

φοροδιαφυγής και αναφέρεται σε πρόσφατα αποτελέσματα έρευνας του ΙΟΒΕ σύμφωνα με την οποία η διείσδυση των ηλεκτρονικών πληρωμών είχε σημαντικά θετικό αντίκτυπο στη φορολογική συμμόρφωση, συμβάλλοντας τουλάχιστον στο 50% της ετήσιας αύξησης των εσόδων από ΦΠΑ που κα-ταγράφηκε το 2017. Με βάση μάλιστα διεθνείς πρακτικές για το μερίδιο χρήσης καρτών προς ιδιωτική κατανάλωση, τα ετήσια έσοδα ΦΠΑ θα ήταν υψηλότερα κατά 21% (3,3 δισ.) αν η Ελλάδα έφτανε το μέσο επίπεδο χρήσης καρτών της ΕΕ.Στο σημείο αυτό ο κ.Καμπανόπουλος αναφέρεται και σε έναν άλλο παράγοντα, της κοινωνικής αλληλεγγύης, πέρα από τον καθαρά οικονομικό, αναφορικά με τα οφέλη των ανέπαφων πληρωμών. Ειδικότερα, επισημαίνει την συνερ-γασία που έχει ξεκινήσει η Visa με την Εθνική Τράπεζα και τον Κωτσόβολο με στόχο την στήριξη του Οργανισμού «Το Χα-μόγελο του Παιδιού. Σε σαράντα καταστήματα Κωτσόβολος πανελλαδικά υπάρχουν πλέον τερματικά μηχανήματα POS όπου με ένα απλό άγγιγμα της κάρτας τους όλοι οι κάτοχοι που επιθυμούν συνεισφέρουν με δύο ευρώ στα παιδιά, που πραγματικά το έχουν ανάγκη.Πρόσκληση σε fintech νεοφυείς ελληνικές επιχειρήσειςΟ κ. Καμπανόπουλος απευθύνει πρόσκληση στις fintech νεοφυείς ελληνικές επιχειρήσεις που έχουν καινοτόμες ιδέες στον τομέα του open banking να επικοινωνήσουν με την Visa, υπενθυμίζοντας ότι σε εξέλιξη βρίσκεται πανευρω-παϊκό επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 100 εκατομμυρίων δολαρίων. Έμφαση θα δοθεί στην υποστήριξη νεοφυών επι-χειρήσεων που καινοτομούν στην ανοικτή τραπεζική αγορά και σε εκείνες που χρησιμοποιούν αναδυόμενες τεχνολογίες που έχουν τη δυνατότητα να δημιουργήσουν νέες ασφαλείς εμπειρίες εμπορίου. Οι ιδέες θα αξιολογηθούν και εάν κρι-θούν καινοτόμες, γίνονται παγκόσμιες εφαρμογές αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ.Καμπανόπουλος. Σχετικές πληροφορίες μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να βρουν και στην σελίδαhttps://developer.visa.com/developer_program

Περαιτέρω ενίσχυση της παρουσίας της στην Ελλάδα ανα-κοίνωσε η Huawei με προσλήψεις ανθρώπινου δυναμικού σε πόλεις της περιφέρειας, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.Ειδικότερα, όπως ανακοίνωσε, η Huawei αναζητά περι-φερειακούς διευθυντές συντοσιστές και ειδικούς επί των πωλήσεων (regional managers, regional coordinators και retail sales specialists) με έδρα πόλεις όπως η Θεσσαλονίκη, η Λάρισα, η Πάτρα, το Ηράκλειο, η Ξάνθη και τα Ιωάννινα. Oι αιτήσεις μπορούν να κατατίθενται θα γίνονται δεκτές έως τις

18 Οκτωβρίου, ενώ οι συνεντεύξεις θα πραγματοποιηθούν έως τις 25 Οκτωβρίου στην Αθήνα.«Στόχος μας είναι η υγιής ανάπτυξη και όραμά μας να γνω-ρίσουν όλοι οι Έλληνες την τεχνολογία μας και το πώς αυτή μπορεί να κάνει την καθημερινότητά τους πιο ευχάριστη», δήλωσε ο κ. Lin Βing, Country Manager της Huawei στην Κινητή Τηλεφωνία (smartphones) και συνέχισε, «για αυτό το λόγο δημιουργούμε ενέργειες σαν το smartphone festival και υποσχόμαστε ακόμα περισσότερα. Με το νέο πρόγραμμα

προσλήψεων της εταιρείας θέλουμε να δώσουμε την ευκαι-ρία σε ταλαντούχους και φιλόδοξους Έλληνες να ενταχθούν στην οικογένεια της Huawei και να εξελιχθούμε μαζί».Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις νέες θέσεις ερ-γασίας στη Huawei οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αναζηή-σουν στο link https://consumer.huawei.com/gr/campaign/recruitment/

VISA: ΟΙ ΚΑΡΤΕΣ ΠΛΗΡΩΜΩΝ - ΧΡΕΩΣΤΙΚΗ, ΠΙΣΤΩΤΙΚΗ, ΠΡΟΠΛΗΡΩΜΕΝΗ «ΓΙΝΟΝΤΑΙ» ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ

Η HUAWEI ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕ ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΥ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ ΣΕ ΠΟΛΕΙΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ

Στο «εξοικονομώ κατ’οίκον ΙΙ»…

…ένας είναι ο πρωταγωνιστής!

Πρωταγωνιστής στους ηλιακούς όλων των εποχών

με αποδείξεις: 26 πιστοποιητικά ποιότητας

Στηρίζουμε τους ενεργειακούς επιθεωρητές και διευκολύνουμε τις διαδικασίες επιδότησης

Προσφέρουμε οικονομικές

διευκολύνσεις σε εμπόρους και

εγκαταστάτες

Αρίστευσης1οΒραβείοΕπιχειρηματικής

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣΓενική Γραμματεία Βιομηχανίας

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣΓενική Γραμματεία Βιομηχανίας

ΜΠΟΤΣΟΥΑΝΑ ΕΛΛΑΔΑ ΕΛΛΑΔΑ ΕΛΛΑΔΑΒΕΛΓΙΟ ΤΣΕΧΙΑΝΟΤΙΑ ΑΦΡΙΚΗΣΛΟΒΕΝΙΑ ΑΛΓΕΡΙΑ ΝΟΤΙΑ ΚΟΡΕΑ ΝΤΟΥΜΠΑΪΕΛΛΑΔΑ Ε.Ε. Ε.Ε.Ε.Ε.ΙΣΠΑΝΙΑ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΟΛΛΑΝΔΙΑ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑΕΛΒΕΤΙΑ ΙΤΑΛΙΑΑΥΣΤΡΑΛΙΑΑΥΣΤΡΑΛΙΑ ΓΑΛΛΙΑwww.certita.fr

super Προσφορέσ σε επιλεγμένα καταστήματα

καλέστέ μασ στο 210 5595624-5και επωφεληθείτε!

Διεθνής Αναγνώριση

www.helioakmi.com

http://investment.forum.iea.org.gr

To Prototype by TEE & ATTICA REGION είναι ένας τεχνοδικτυακός (ψηφιακός) επιταχυντής καινοτόµων ιδεών, τις οποίες στηρίζει στο επίπεδο της τεχνογνωσίας, οργάνωσης, διοίκησης, διαχείρισης και προώθησης, ώστε να υλοποιηθούν όσο το δυνατόν πιο αποτελεσµατικά και προς όφελος της ελληνικής οικονοµίας και κοινωνίας. To Prototype by TEE & ATTICA REGION είναι µία πρωτοβουλία του ΤΕΕ και της Περιφέρειας Αττικής, η οποία υλοποιείται καταρχάς µε τη συνεργασία του Οικονοµικού Πανεπιστηµίου Αθηνών καθώς και µε τη συµµετοχή εξειδικευµένων επιµέρους επιστηµονικών, τεχνολογικών, ερευνητικών φορέων και ιδρυµάτων.

Στηρίζεται και αξιοποιεί την επιστηµονική, διοικητική, οικονοµική και αναπτυξιακή γνώση που δίνουν οι 110 χιλιάδες µηχανικοί-µέλη του ΤΕΕ και φιλοδοξεί να ενισχύσει στην πράξη την επόµενη γενιά επιχειρηµατικών ιδεών και εφαρµοσµένης έρευνας της χώρας µας.

τεχνοδικτυακόςεπιταχυντής

καινοτόµων ιδεών

Μπες στο https://prototype.tee.gr/ και ξεκίνα το ταξίδι στον κόσµο της καινοτοµίας µε υποστηρικτές και µέντορες τους συναδέλφους σου!

THE START-UP SUPPORT NETWORK

ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

23

Η βουτιά των μετοχών των τραπεζών χθες αποτύπωσε τον υφέρποντα δύο μήνες προβληματισμό των επενδυτών για τις ελληνικές τράπεζες. Ο προβληματισμός πυροδοτήθηκε από τα αποτελέσματα των ελληνικών πιστωτικών ιδρυ-μάτων και εντάθηκε από την επενδυτική πεποίθηση πως κάποιες τράπεζες ίσως να χρειαστούν σύντομα κεφάλαια. Πλην, όμως, το χθεσινό sell off θα μπορούσε να χαρα-κτηριστεί υπερβολικό με δεδομένο πως ενεργοποιήθηκαν αυτόματες εντολές πώλησης όταν οι τιμές των μετοχών υποχώρησαν κάτω από συγκεκριμένα επίπεδα, πιέζοντας έτσι τις τιμές ακόμη περισσότερο. Η Morgan Stanley δι-ατύπωνε χθες την άποψη πως οι τελευταίες κινήσεις των μετοχών των ελληνικών τραπεζών είναι εν τέλει υπερβο-λικές, δεδομένου ότι τώρα οι τράπεζες είναι φθηνότερες από τον Νοέμβριο του όταν και τα stress tests ήταν προ των πυλών. Αυτό είναι αλήθεια, ειδικά για τις Alpha Bank, Eurobank και Εθνική όπου η πίεση για κεφάλαια δεν είναι εμφανής. Η ρευστότητα Τα αποτελέσματα του α’ εξαμήνου στο τέλος του Αυγού-στου κατέγραψαν πως τα ελληνικά πιστωτικά ιδρύματα σε ένα εύρος χρόνου θα χρειαστούν κεφάλαια καθώς η απομείωση των «κόκκινων» δανείων με απώλειες οδηγεί σε νέες προβλέψεις. Τα αποτελέσματα κατέγραψαν επίσης πως οι ελληνικές τράπεζες δεν παρήγαγαν εργασίες και αυτό είναι ίσως ένα από τα πιο σημαντικά τους προβλή-ματα καθώς έτσι -χωρίς να δίνουν δάνεια- δεν μπορούν να παράξουν κέρδη. Συνεχίζουν λοιπόν τις εξυγιάνσεις των ισολογισμών, τις προσπάθειες να μειώσουν τα «κόκ-κινα» δάνεια και ελπίζουν σε κάποιου τύπου ανακτήσεις. Όμως, είναι αυτό αρκετό; Μέσα σε όλα αυτά δεν λείπουν οι φωνές που υποστηρίζουν πως η ύπαρξη πιστοληπτικής γραμμής θα μπορούσε να δώσει άλλες ευχέρειες στις τρά-πεζες. Πλην όμως ας σημειωθεί πως αυτό θα βοηθούσε τη ρευστότητα των τραπεζών, όχι την ανάγκη κεφαλαιακής τους ενίσχυσης. Και αυτή τη στιγμή οι τράπεζες αντιμετω-πίζουν το θέμα της ρευστότητας ικανοποιητικά. Ας σημει-ωθεί, τέλος, πως κανένα πρόβλημα δεν παρατηρείται σε ό,τι αφορά τις καταθέσεις των πιστωτικών ιδρυμάτων. Εάν και εφόσον οι τράπεζες χρειαστούν κεφάλαια, αυτά θα πρέπει να αναζητηθούν από την αγορά και οι συνθήκες δεν είναι καλές καθώς ο κλάδος δεν βιώνει τα καλύτερά του ανά την Ευρώπη, ενώ τα επιτόκια για ομολογιακές εκ-δόσεις βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα με δεδομένη και την επίδραση εξελίξεων από την Ιταλία. Τα μη εξυπηρετούμενα

ΓΙΑΤΙ ΒΡΕΘΗΚΑΝ ΣΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ ΟΙ ΜΕΤΟΧΕΣ ΤΩΝ ΤΡΑΠΕΖΩΝ

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗΣΕΛΙΔΕΣ 1-3 04/10/2018

Οι ελληνικές τράπεζες έχουν δεσμευτεί στην Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ) να μειώσουν τα μη εξυπηρετού-μενα ανοίγματά τους (NPEs) κατά περίπου 60% μέχρι το τέλος του 2021, σημείωνε χθες το πρακτορείο Bloomberg, επικαλούμενο πηγές, στον απόηχο ενός mini τραπεζικού κραχ στο Χρηματιστήριο. Σήμερα οι τράπεζες προβλέ-πουν μείωση της τάξης του 27% των ανοιγμάτων τους περίπου μέχρι το τέλος του επόμενου έτους. Τα μη εξυπη-ρετούμενα δάνεια στις τέσσερις συστημικές τράπεζες της χώρας ανέρχονταν στα 88,6 δισ. ευρώ στο α’ εξάμηνο του έτους, που ισοδυναμεί με το 50% του ΑΕΠ της χώρας. Οι τέσσερις τράπεζες και ο Ενιαίος Εποπτικός Μηχανισμός (Single Supenusory Mechanism- SSM) της ΕΚΤ δεν έχουν συμφωνήσει ακόμα στους νέους στόχους, αναφέρουν οι πηγές στο Bloomberg, ενώ οι εκπρόσωποι των τεσσάρων τραπεζών δεν θέλησαν να κάνουν κάποιο σχόλιο. Με βάση τα προτεινόμενα σχέδια, οι τέσσερις τράπεζες θα μειώσουν το ύψος των επισφαλών δανείων. Πιθανή απο-τυχία επίτευξης των στόχων θα μπορούσε να καταλήξει σε ρυθμιστικές κυρώσεις, μεταξύ των οποίων και απαίτηση για αύξηση του κεφαλαίου. Η Τράπεζα Πειραιώς Η Τράπεζα Πειραιώς ήταν εκείνη που πιέσθηκε περισσό-τερο κατά τη χθεσινή συνεδρίαση, καθώς αντιμετώπισε έναν κύκλο δημοσιότητας που ξεκίνησε από πρόσφατο δημοσίευμα του Bloomberg βάσει του οποίου υπήρχε σύσταση του SSM για έκδοση ομολογιακής έκδοσης στο πλαίσιο κάλυψης κεφαλαιακών αναγκών Core tier 2 ύψους 500 εκατ. ευρώ μέχρι το τέλος του έτους. Προχθές ο CEO της Τράπεζας Χρήστος Μεγάλου είχε σημειώσει, στο περιθώριο συνέντευξης Τύπου, πως η έκδοση θα πραγ-ματοποιηθεί όταν οι συνθήκες της αγοράς είναι ευνοϊκές, ενώ είχε υποστηρίξει στηρίξει πως η τράπεζα δεν πιέζεται ούτε και αιφνιδιάστηκε και επίσης πως θα υπάρξει διερεύ-νηση των αγορών πριν από την έκδοση ομολόγου. Χθες ο κ. Μεγάλου πραγματοποίησε νέα παρέμβαση στο πρα-κτορείο Reuters ανάλογου περιεχομένου, ενώ η τράπεζα προχώρησε και σε σχετική ανακοίνωση. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το σχέδιο κεφαλαιακής ενίσχυσης που εφαρμόζει η τράπεζα έχει γνωστοποιηθεί στην επενδυτική κοινότητα ήδη από τον Μάιο 2018, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της Πανευρωπαϊκής Άσκησης Προσομοίωσης Ακραίων Καταστάσεων του 2018 που διενήργησε η ΕΚΤ. Το σχέδιο περιλαμβάνει συγκεκριμένες πρωτοβουλίες και δράσεις, οι οποίες έχουν δημοσιοποιη-θεί. Επίσης παρακολουθεί στενά τις διεθνείς κεφαλαιαγο-ρές, με σκοπό να προσδιορίσει τον κατάλληλο χρόνο που θα επιτρέψει την επιτυχή έκδοση, μη απομειωτικών για τους μετόχους, Tier 2 κεφαλαιακών τίτλων, έκδοση που περιλαμβάνεται στο σχέδιο κεφαλαιακής ενίσχυσης και στοχεύει στην επαύξηση των κεφαλαιακών αποθεμάτων της τράπεζας. Η έκδοση των παραπάνω κεφαλαιακών

τίτλων συναρτάται με τις συνθήκες των διεθνών αγορών και θα πραγματοποιηθεί σε συνεννόηση με τις αρμόδιες εποπτικές αρχές. Υπογραμμίζεται στην ανακοίνωση πως ο δείκτης κεφα-λαιακής επάρκειας της τράπεζας υπερβαίνει τα σχετικά εποπτικά όρια και επιπλέον η τράπεζα παραμένει εστια-σμένη στην υλοποίηση ενεργειών που θα θωρακίσουν τον ισολογισμό λογισμό της. Η τράπεζα έχει βελτιώσει τόσο το προφίλ χρηματοδότησης όσο και την ποιότη-τα ενεργητικού της. Ενδεικτικά ο δείκτης δανείων προς καταθέσεις διαμορφώθηκε στο 92%, μηδενίσθηκε η χρηματοδότηση από τον μηχανισμό ELA, το πρόγραμμα καλυμμένων ομολόγων της τράπεζας έλαβε αξιολόγηση επενδυτικής βαθμίδας (investment grahe), η μείωση των μη εξυπηρετούμενων ανοιγμάτων (NPEs) υπερέβη τα 5 δισ. τους τελευταίους δώδεκα μήνες, ενώ βελτιώθηκε περαιτέρω η λειτουργική αποτελεσματικότητα, σύμφωνα με τον στόχο του 2018 για μείωση των λειτουργικών δα-πανών κατά 6%.

Ανοίγει σήμερα Πέμπτη 04/10/2018 η πλατφόρ-μα του Μεταφορικού Ισοδύναμου ΜΙ (www.metaforikoisodynamo.gr) ώστε να υποδέχεται τα παρα-στατικά για τη χρηματοδότηση των νησιωτικών επιχει-ρήσεων που είναι δικαιούχοι του μέτρου. Οι επιχειρήσεις των νησιών μπορούν να υποβάλλουν ηλεκτρονικά τα σχετικά παραστατικά (τιμολόγια, κ.ά.), που αποδεικνύουν τα έξοδά τους για τη μεταφορά από και προς το νησί, αγαθών και υλικών, για το διάστημα Ιούλιος 2018- Σεπτέμβρης 2018.Η πλατφόρμα για την υποβολή των αιτήσεων χρηματο-δότησης των επιχειρήσεων, θα παραμείνει ανοιχτή μέ-χρι και τις 10/11/2018, ενώ η καταβολή των χρημάτων θα γίνεται στους τραπεζικούς λογαριασμούς των επιχει-ρήσεων, μετά την οριστικοποίηση υποβολής από κάθε επιχείρηση, και τον τυπικό έλεγχο από τον Ενδιάμεσο Φορέα Επιχειρησιακών Ανταγωνιστικότητας και Επιχει-ρηματικότητας ΕΦΕΠΑΕ.Σημειώνεται ότι το οικονομικό αντιστάθμισμα του μέ-τρου για τις νησιωτικές επιχειρήσεις, θα υπολογίζεται ξεχωριστά για κάθε παραστατικό πληρωμής μεταφοράς.

ΑΝΟΙΓΕΙ ΣΗΜΕΡΑ Η ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΝΗΣΙΩΤΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΑΘΗΝΑΪΚΟ – ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

24

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣΕΛΙΔΕΣ 1-7 04/10/2018

Τα προβλήματα στις συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης αλλά και η λήξη των συμβάσεων εκτέλεσης μεταφορικού έργου των ΚΤΕΛ (το 2019) φαίνεται ότι επιχειρείται να αντιμετωπιστούν με τροπολογία του υπουργείου Υποδομών, που κατατέθηκε χθες στη Βουλή, λίγη ώρα πριν από την ψήφιση του νομοσχεδίου για τα υδατοδρόμια. Η ίδια όμως τροπολογία επιτρέπει την είσοδο ιδιωτών στα δρομολόγια των αστικών συγκοινωνιών τόσο της Αττικής όσο και της Θεσσαλονίκης.Με την τροπολογία καθορίζεται ότι «σε περιοχές αρμοδιότητας ΟΑΣΑ Α.Ε. και ΟΣΕΘ, επιτρέπεται να εκτελούνται αστικά και υπεραστικά δρομολόγια από τα ΚΤΕΛ ή από τους ΟΤΑ Α ́ή Β΄ Βαθμού ή από οδικό μεταφορέα επιβατών με την υπογραφή σύμβασης» μεταξύ των δύο πλευρών (ΟΑΣΑ/ΟΑΣΘ και φο-ρέα). Τα δρομολόγια προτείνονται από τον ΟΑΣΑ ή τον ΟΣΕΘ και εγκρίνονται με απόφαση του υπουργού Υποδομών. Πρα-κτικά αυτό σημαίνει ότι μπορεί κατόπιν σχετικής απόφασης του υπουργού Υποδομών να ανατίθεται η εκτέλεση συγκοινωνια-κού έργου αστικού χαρακτήρα είτε σε ΚΤΕΛ, είτε στους δήμους ή ακόμη και σε ανεξάρτητους μεταφορείς. Παράλληλα προβλέπεται ότι μπορούν να καθοριστούν ειδικά δρομολόγια τοπικού χαρακτήρα, τα οποία επίσης θα μπορούν να εκτελούνται από τα ΚΤΕΛ με την υπογραφή σχετικής σύμ-βασης μεταξύ των δύο εμπλεκόμενων πλευρών. Με την ψή-φιση της τροπολογίας θα μπορούν οι δύο οργανισμοί αστικών συγκοινωνιών να συμμετέχουν σε κοινοπρακτικά σχήματα για την εκπόνηση και υλοποίηση συγκοινωνιακών μελετών και έργων είτε στην Ελλάδα είτε στο εξωτερικό. Σημειώνεται ότι οι ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες) έχουν περάσει στη β ́φάση του διαγωνισμού για την κατασκευή της Green Line Light Rail Track (ελαφρύ μετρό) στην Ιερουσαλήμ με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Στο μεταξύ θεσπίζεται πλαίσιο λειτουργίας των συγκοινωνια-κών φορέων το οποίο θα δεσμεύει και τον ιδιώτη σε περίπτω-ση που εισέλθει στον χώρο. Συγκεκριμένα σε περίπτωση που διαπιστωθεί ότι ΟΑΣΑ, ΚΤΕΛ ή οποιοσδήποτε άλλος δεν εκτελεί τα συμφωνημένα δρομολόγια επιβάλλεται πρόστιμο 2.000 ευρώ και σε περίπτωση υποτροπής 4.000 ευρώ. Σημειώνεται ότι για τις αστικές συγκοινωνίες έχει επιδείξει στο παρελθόν ενδιαφέρον ο όμιλος της FS που έχει εξαγοράσει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Η τροπολογία προβλέπει ακόμη την εγκατάσταση συστη-μάτων τηλεματικής και ηλεκτρονικού εισιτηρίου στα ΚΤΕΛ Αττικής και Θεσσαλονίκης εντός 4 μηνών από την ψήφιση του νόμου. Σε στάση εργασίας, από τις 19.00 μέχρι τη λήξη της βάρδιας προχώρησαν χθες οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) οι οποίοι προ-κήρυξαν επίσης 24ωρη απεργία για σήμερα. Αντιδρούν στην επίμαχη τροπολογία που όπως τονίζουν έχει ως αντικείμενο «τον κατακερματισμό και την εκχώρηση αστικού έργου απο-

ΙΔΙΩΤΕΣ ΣΤΙΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ κλειστικής ευθύνης και αρμοδιότητας του ΟΑΣΘ (και του ΟΑΣΑ της Αθήνας) σε ΚΤΕΛ και άλλους ιδιώτες οδικούς μεταφορείς επιβατών». Τον προβληματισμό της για την απόφαση του σωματείου εργαζομένων του ΟΑΣΘ να προκηρύξει απεργιακές κινητοποι-ήσεις, εκφράζει, με ανακοίνωσή της, η διοίκηση Οργανισμού. Ο ΟΑΣΘ επισημαίνει ότι με την τροπολογία του υπουργείου Υποδομών δεν θίγονται εργασιακά δικαιώματα, ούτε τίθενται σε αμφισβήτηση οι θέσεις εργασίας των εργαζομένων στον Οργανισμό.

ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΟΣΣΕΛΙΔΑ 26 04/10/2018

Τελευταία στην προσέλκυση επενδύσεων κατετάγη η Ελλάδα το 2017 ανάμεσα στις 28 χώρες της Ευρώπης, με την απόσταση από τις γειτονικές μας, όπως Βουλγαρία και Ρουμανία, να διευρύνεται συνεχώς. Εικόνα που ούτε φέτος αναμένεται να αλλάξει, όπως διαφαίνεται από τις προβλέψεις στο προσχέδιο του προϋπολογισμού, όπου γίνεται λόγος για σχεδόν μηδενική αύξηση επενδύσεων μόλις 0,8% για το 2018. Σε μια στιγμή που χώρες της ΝΑ Ευρώπης συγκλίνουν ολοένα και περισσότερο με τον μέσο ευρωπαϊκό όρο, όπου οι επενδύσεις αντιστοιχούν στο 20,6% του ΑΕΠ, εμείς συνεχώς αποκλίνουμε, με τα στοιχεία της Eurostat, που δημοσιεύτηκαν την περασμένη εβδομάδα, να δίνουν στην Ελλάδα τη θέση του ουραγού. Τελευταία ξανά η Ελλάδα στις επενδύσεις μεταξύ των «28» Σύμφωνα με την Eurostat, η χώρα με τη χαμηλότερη πέρυσι συμμετοχή επενδύσεων στο ακαθάριστο εγχώ-ριο προϊόν ανάμεσα στις 28, ήταν η Ελλάδα με ποσοστό 1 1,7% του ΑΕΠ. Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι για κάθε 100 ευρώ παραγόμενου ΑΕΠ στην Ελλάδα, ούτε τα 1 2 ευρώ δεν προήλθαν από επενδύσεις, όταν σε άλλες χώ-ρες το αντίστοιχο ποσοστό έφτασε τα 20 και τα 30 ευρώ. Τις αμέσως χειρότερες επιδόσεις μετά την Ελλάδα, αλλά με απόσταση, καταγράφουν η Πορτογαλία ( 16,2%), το Ηνωμένο Βασίλειο (16,7%), το Λουξεμβούργο (17,2%), η Κύπρος (17,4%), και η Ιταλία (17,5%), ενώ ο μέσος όρος στην Ε.Ε. βρίσκεται στο 20,6%. Στην ακριβώς αντί-θετη πλευρά, συναντάμε τους σύγχρονους ευρωπαϊκούς «τίγρεις», με πρώτη πάντα στη λίστα την Ιρλανδία, όπου το ποσοστό επενδύσεων ως προς το ΑΕΠ ανήλθε σε 3 1 ,8%. Ακολουθούν η Σουηδία (24,9%), η Τσεχία (24,7%), η Μάλτα (23,8%), το Βέλγιο (23,4%), η Αυστρία (23,1%) και η Ρουμανία (22,8%). Το πιο ενδιαφέρον ωστόσο στοιχείο αφορά τις επιδόσεις των γειτόνων μας, όπου σχεδόν όλοι αυξάνουν την επεν-δυτική τους επίδοση με πολύ μεγαλύτερους από εμάς

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΞΑΝΑ Η ΕΛΛΑΔΑ ΣΤΙΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ «28»

ρυθμούς, με χαρακτηριστικές περιπτώσεις τη Σλοβενία (17,6% του ΑΕΠ), τη Βουλγαρία (18,6%), την Κροατία (19,6%) και τη Σλοβακία (21 ,20%). Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι είναι θέμα χρόνου οι χώρες της γειτονιάς μας να μας ξεπεράσουν και σε κατά κεφα-λήν εισόδημα, αφού οι επενδύσεις φέρνουν δουλειές, δηλαδή ανάπτυξη. Στις περισσότερες από αυτές οι ρυθμοί ανάπτυξης τρέχουν με ποσοστά 3% και πάνω, έναντι του ισχνού 1 ,4% το 20 17 και της πρόβλεψης για 2,1% το 2018 στην Ελλάδα. Από τη Ρουμανία, την Κροατία και τη Βουλγαρία, που μας προσεγγίζουν διαρκώς, έως την Κύ-προ και τη Σλοβενία, που μας έχουν ήδη ξεπεράσει, σχε-δόν όλοι οι γείτονες συγκλίνουν ολοένα και περισσότερο σε κατά κεφαλήν εισόδημα με τον μέσο ευρωπαϊκό όρο, όταν εμείς αποκλίνουμε. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η ραγδαία άνοδος στο κατά κεφαλήν εισόδημα της Κύπρου, σε μονάδες ισοδύναμης αγοραστικής δύναμης, που αντιστοιχεί σύμφωνα με το ΔΝΤ σε 34.716 δολάρια, έναντι 25.879 δολάρια στην Ελλάδα, δηλαδή μια διαφο-ρά πάνω από 10.000 δολάρια. Την ίδια στιγμή, το κατά κεφαλήν εισόδημα σε μονάδες αγοραστικής δύναμης της Σλοβενίας είναι 35.000 δολάρια, της Κροατίας 25.300 δο-λάρια, της Ρουμανίας 25.500 δολάρια και της Βουλγαρίας 22.700 δολ. Στην πράξη όλα τα παραπάνω σημαίνουν ότι αν η Ελλάδα συνεχίσει να πορεύεται με τον σημερινό ρυθμό, τότε σύντομα οι νέοι Ελληνες επιστήμονες δεν θα μεταναστεύουν μόνο σε Λονδίνο, Παρίσι, Βερολίνο, αλλά σε Σόφια, Βουκουρέστι, Λιουμπλιάνα και Ζάγκρεμπ, τάση που ήδη έχει αρχίσει να διαφαίνεται.

www.capital.gr

Την αγορά οικοπέδων σε μεγάλες πόλεις εξετάζει ο ΕΦΚΑ, σύμφωνα με εισήγηση προς το διοικητικό συμβούλιο για την έγκριση του οκταετούς Κτιριακού Προγράμματος (2018-2025) και της αξιοποίησης της ακίνητης περιουσίας του ορ-γανισμού.Μακροπρόθεσμος στόχος του είναι η στέγαση του συνόλου των Υπηρεσιών του ΕΦΚΑ αποκλειστικά σε ιδιόκτητα κτίρια, με το μηνιαίο ενοίκιο, για 261 κτήρια, να ανέρχεται σε 866 χιλιάδες ευρώ. Δαπάνη που, όπως επισημαίνεται στην εισή-γηση, θα μπορούσε να αυξηθεί, επειδή ιδιοκτήτες που μέχρι σήμερα παραχωρούν δωρεάν ακίνητα στον ΕΦΚΑ, όπως το ΕΤΕΑΠ, ζητούν πλέον την καταβολή ενοικίου.Που σχεδιάζει αγορέςΕάν εγκριθεί, κατά τη σημερινή συνεδρίαση του δ.σ. του

ΓΙΑΤΙ ΚΑΙ ΠΟΥ ΕΞΕΤΑΖΕΙ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΑΚΙΝΗΤΩΝ Ο ΕΦΚΑ

Συνέχεια Σελ. 25

ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

25

ΕΦΚΑ, η εισήγηση, ο οργανισμός, σε βάθος χρόνου, θα προ-χωρήσει στην απόκτηση οικοπέδων σε:- Αθήνα (1η - 3η- 4η – 6η δημ. ενότητα) όπου σήμερα κα-ταβάλλονται μισθώματα της τάξης των 200 χιλ. ευρώ, ενώ εκτιμάται ότι μέρος των αναγκών θα μπορούσε να καλυφθεί από τα τρία υφιστάμενα οικόπεδα.- Θεσσαλονίκη και γύρω Δήμους πλην Καλαμαριάς (μίσθωμα 79,5 χιλ. ευρώ).- Καλλιθέα (μίσθωμα: 35,6 χιλ. ευρώ).- Αχαρνές -Μενίδι (μίσθωμα: 23,2 χιλ. ευρώ).- Λαμία (μίσθωμα: περίπου 18 χιλ. ευρώ).- Καλαμάτα (μίσθωμα: 9,7 χιλ. ευρώ).- Ηράκλειο Κρήτης (μίσθωμα: μίσθωμα: 8,5 χιλ. ευρώ).- Κορυδαλλός (μίσθωμα: 8,2 χιλ. ευρώ).- Ιωάννινα (μίσθωμα: 7,2 χιλ. ευρώ).- Κορωπί (μίσθωμα: περίπου 6 χιλ. ευρώ).- Κόρινθος (μίσθωμα: 5,8 χιλ. ευρώ).- Αγ. Στέφανος (μίσθωμα: 5,7 χιλ. ευρώ).- Δάφνη (μίσθωμα: 5,6 χιλ. ευρώ).- Ραφήνα (μίσθωμα: 4,5 χιλ. ευρώ).- Καβάλα (μίσθωμα: 4,5 χιλ. ευρώ).- Πέραμα (μίσθωμα: περίπου 4 χιλ. ευρώ).- Λευκάδα (μίσθωμα: περίπου 4 χιλ. ευρώ).- Γαλάτσι (μίσθωμα: της τάξης των 4 χιλ. ευρώ).- Ρέθυμνο (μίσθωμα: μίσθωμα: 3,8 χιλ. ευρώ).- Νέα Σμύρνη (δεν υπάρχει παράρτημα)- Αγ. Δημήτριος (δεν υπάρχει παράρτημα)Το σκεπτικό για την αναγκαιότητα των αγορών σχετίζεται με την «οικονομική κρίση και τη δραματική μείωση της αξίας των ακινήτων στην Ελλάδα που δίνει την ευκαιρία στον ΕΦΚΑ να εμπλουτίσει το χαρτοφυλάκιο των ιδιόκτητων οικοπέδων του με νέα οικόπεδα σε περιοχές που έχει έντονο στεγαστικό πρόβλημα και στεγάζεται σήμερα κυρίως σε μισθωμένα κτίρια”. «Έτσι, θεωρούμε ότι με την εκτέλεση ενός προγράμ-ματος αγορών νέων οικοπέδων θα μπορέσει να καλύψει τις ανάγκες τους για αρκετές ακόμα δεκαετίες και μάλιστα σε κό-στη που θα ήταν αδιανόητα πριν την έλευση της κρίσης στην Ελλάδα”, σημειώνεται στην εισήγηση.Ο ΕΦΚΑ σχεδιάζει και την ανταλλαγή ακινήτων, που δεν χρη-σιμοποιούνται και δεν είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθούν, με έτοιμα κτήρια σε περιοχές με έντονο πρόβλημα στέγασης των υπηρεσιών.Ακόμη, εάν η προτεινόμενη εισήγηση εγκριθεί, θα πωληθούν ακίνητα που δεν είναι δυνατόν να αξιοποιηθούν, με το σκεπτι-κό ότι η διατήρηση ενός ακινήτου στην ιδιοκτησία του ΕΦΚΑ χωρίς να αξιοποιείται (είτε ως ιδιόχρηση, είτε ως εκμίσθωση) είναι ασύμφορη.Συνολικά, ο ΕΦΚΑ διαθέτει χαρτοφυλάκιο:- 174 κτηρίων (με εμβαδόν από 60 τ.μ. έως 19.874 τ.μ.)- οριζόντιων ιδιοκτησιών (δηλαδή τμήματα κτιρίων) σε 130

κτίρια (με εμβαδόν από 18 τ.μ. έως 5459 τ.μ.).- 56 οικόπεδα (με εμβαδόν από 45 τ.μ. έως 35.600 τ.μ.).- 28 αγροτεμάχια (με εμβαδόν από 60 τ.μ. έως 107.210 τ.μ.).

ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣΣΕΛΙΔΕΣ 1-10 04/10/2018

Δημόσια ανοιχτή συζήτηση για τη Νέα Παραλία διοργάνω-σε το βράδυ της Τρίτης στο κτίριο του ΤΕΕ/ΤΚΜ ο Σύλλογος «Φίλοι της Νέας Παραλίας», προκειμένου να αναζητηθούν προτάσεις για να γίνει μια επανεκκίνηση, όπως τονίστηκε. «Η νέα παραλία έχει φτάσει αυτήν τη στιγμή σε ένα σημείο που αρχίζει να γίνεται μη επιστροφής», τόνισε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του Συλλόγου και ένας εκ των δυο αρχιτεκτόνων που σχεδίασαν το έργο, Πρόδρομος Νικηφορίδης μιλώντας σε ένα κοινό που αποτελούνταν τόσο από εκπροσώπους φορέων και δημοτικούς συμβούλους, όσο και από απλούς πολίτες. Πάντως, αν και είχαν προσκληθεί όπως τόνισε ο κ. Νικηφορίδης, δεν παρευρέθηκαν στην εκδήλωση ο δήμαρ-χος Θεσσαλονίκης ή αντιδήμαρχοι. «Θα ήθελα να είναι εδώ ο δήμος, να μπορέσουμε να καθίσουμε σε ένα τραπέζι και να βρούμε λύση. Περιμέναμε ότι θα έρθουν, αλλά θα επανέλθου-με», σημείωσε ο ίδιος. Πάντως εξέφρασε την προθυμία για συνεργασία λέγοντας: Μας ενδιαφέρει η νέα παραλία, η οποία αποτελεί σημαντικό πρεσβευτή στο εξωτερικό, να αποκτήσει την παλιά της αίγλη, αυτήν που είχε πριν μερικά χρόνια. Η σημερινή εικόνα Στο πλαίσιο της εκδήλωσης ο κ. Νικηφορίδης παρουσίασε -δείχνοντας και το σχετικό φωτογραφικό υλικό την εικόνα που παρουσιάζει σήμερα η Νέα Παραλία. Δεξαμενές νερού που δεν έχουν πλέον νερό, σιντριβάνια που δεν λειτουργούν, ξεραμένα δένδρα και γρασίδι σε κακή κατάσταση, καμένες λάμπες και κλεμμένα φωτιστικά, παρκαρισμένα αυτοκίνητα σε πεζόδρομο. αλλά και κακοτεχνίες, συνθέτουν το σκηνικό όπως το παρουσίασε ο κ. Νικηφορίδης. Χρειάζονται γενναίες αποφάσεις για το πράσινο, όπως τόνισε ο ίδιος, σημειώνοντας πως το μόνο ελαφρυντικό που μπορεί να σκεφτεί για την υπηρεσία πρασίνου είναι ότι δεν ένιωσε ποτέ το έργο δικό της. Είπε επίσης ότι το σκοτάδι που επικρατεί στη νέα παρα-λία είναι πολύ επικίνδυνο. Ο ίδιος πρότεινε τα εξής: Άμεση αντικατάσταση πρασίνου, αντικατάσταση καμένων λαμπτή-ρων, αντικατάσταση κλεμμένων φωτιστικών, συντήρηση σιντριβανιών και δεξαμενών, πλήρη απαγόρευση εισόδου ιδιωτικών αυτοκινήτων στους ομίλους, συστηματικό σβή-σιμο των μουτζουρών και συντήρηση κατασκευών. Συγκε-κριμένες προτάσεις υπάρχουν και για κάθε κήπο ξεχωριστά. «Πληρώνουμε κάθε μήνα δημοτικά τέλη. Ο δήμος πρέπει να

ΣΕ «ΚΡΙΣΗ» Η ΝΕΑ ΠΑΡΑΛΙΑ, ΧΑΝΕΙ ΤΗΝ ΑΙΓΛΗ ΤΗΣ

απαντήσει γιατί δεν έχουμε φωτισμό και γιατί δεν ποτίζονται τα πάρκα», είπε εξάλλου μια κάτοικος της περιοχής. Εξάλλου, απαντώντας σε επισήμανση πολίτη για τον ποδηλατόδρομο, ο κ. Νικηφορίδης είπε ότι δεν ήταν μέρος της μελέτης τους και εγκαταστάθηκε από τη δημοτική αρχή εκ των υστέρων. Οι παρεμβάσεις και οι προτάσεις Στη συζήτηση που ακολούθησε έγιναν παρεμβάσεις από τους παρευρισκόμενους και κατατέθηκαν προτάσεις. Ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ, κ. Πάρις Μπίλλιας, τόνισε ότι δυ-στυχώς η καλή συντήρηση δημόσιων χώρων και κτιρίων απουσιάζει από την πατρίδα μας και από το δήμο Θεσσαλο-νίκης, αναφέροντας για παράδειγμα την αλάνα της Τούμπας. Σύμφωνα με τον ίδιο, η σημερινή εικόνα της νέας παραλίας οφείλεται στους βανδαλισμούς και στην έλλειψη συντήρησης. Πρότεινε την αύξηση της αστυνόμευσης αλλά και να υπάρξει εργολαβία έως τέσσερα έτη με αντικείμενο την συντήρηση και καλή λειτουργία του έργου. Ο δημοτικός σύμβουλος Ανδρέας Κουράκης επεσήμανε ότι μπορούν να βρεθούν χρήματα για την συντήρηση της Νέας Παραλίας. Ένας από τους λόγους που πρέπει -και αργήσαμε πολύ- να μισθώσουμε τα περίπτε-ρα πολιτισμού και ψυχαγωγίας είναι και αυτός. Με πρόχειρο υπολογισμό που έκανα, μαζί με το πρώην Ιντέρνι που είναι μια «μαύρη τρύπα» εκεί, μπορεί ο δήμος να εκταμιεύει κάθε χρόνο πάνω από 400.000 ευρώ, τόνισε. «Χρήματα για τη συντήρηση υπάρχουν. Αίσθηση ευθύνης και αντίληψη δεν υπάρχει», υποστήριξε ο δημοτικός σύμβουλος Παναγιώτης Αβραμόπουλος. Ο δημοτικός σύμβουλος με την παράταξη των «Εντάξει» κ. Σωκράτης Δημητριάδης υποστήριξε ότι ο μοναδικός τρόπος για να διορθωθεί «το χάλι αυτό είναι να φύγει αυτή η διοίκηση». Ο πρόεδρος της Σχολής Δασολογίας του ΑΠΘ κ. Θεοχάρης Ζάγκας, τόνισε ότι γενικά το πράσινο σε όλη την πόλη βρίσκε-ται πολύ χαμηλά ενώ σημείωσε ότι το Τμήμα θα μπορούσε να υιοθετήσει ένα χώρο της παραλίας και να συμβάλλει στο να ξεπεραστούν τα προβλήματα. Πάντως ο κ. Νικηφορίδης ενημέρωσε ότι υπήρξαν στο παρελθόν προτάσεις από φορείς να αναλάβουν τη συντήρηση τμημάτων της Νέας Παραλίας, ωστόσο στις σχετικές επιστολές που στάλθηκαν στο δήμο δεν υπήρξε απάντηση. «Βλέπω ότι υπάρχει μια αντιπαλότητα μεταξύ του Συλλόγου και του Δήμου, πρέπει να ξεπεραστεί. Προτεραιότητα πρέπει να αποτελέσει η Νέα Παραλία», ση-μείωσε από την πλευρά του ο πρώην αντιδήμαρχος Νίκος Ταχιάος. Παρέμβαση έκαναν μεταξύ άλλων ο Χαράλαμπος Αηδονό-πουλος, ο πρώην υφυπουργός Σπύρος Βούγιας, η πρόεδρος του τμήματος Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης του ΑΠΘ κ. Ελένη Παπαδοπούλου, ο Γιώργος Ράκκας εκ μέρους των «Μένουμε Θεσσαλονίκη» και ο δημοτικός σύμβουλος Γιώργος Αρβανίτης.