Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put...

15
Veličina Oznaka Vrednost Fiz. dimenzija Proračunska težina G = 17500 N i GP = 4.1 Procenat težine: napred 49.6 (%) nazad 50.4 (%) Osovinska opter. i I = 4.55 napred G P = 8680 N i II = 2.36 nazad G Z = 8820 N i III = 1.7 Koef. otp. vazduha c W = 0.41 (-) i IV = 1.24 Čeona površina A = 2.5 m 2 i V = 1 Dinamički radijus r D = 0.35 m η TR = 0.87 Napomena: r D - iz kataloga; G P , G Z - izračunavaju se; stepen korisnosti - prema preporuci za datu konfiguraciju transmisije Suzuki Grand Vitara 2.0i Marka i tip vozila: Parametri vozila Pneumatik: 225/65 R 17 Parametri transmisije Stepen korisnosti transmisije: Prenosni odnosi menjača: Prenosni odnos glavnog prenosnika:

Transcript of Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put...

Page 1: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

Veličina Oznaka Vrednost Fiz. dimenzija

Proračunska težina G = 17500 N iGP = 4.1Procenat težine:

napred 49.6 (%)nazad 50.4 (%)

Osovinska opter. iI = 4.55napred GP = 8680 N iII = 2.36nazad GZ = 8820 N iIII = 1.7

Koef. otp. vazduha cW = 0.41 (-) iIV = 1.24Čeona površina A = 2.5 m2 iV = 1Dinamički radijus rD = 0.35 m

ηTR = 0.87Napomena:rD - iz kataloga; GP, GZ - izračunavaju se; stepen korisnosti - prema preporuci za datu konfiguraciju transmisije

Suzuki Grand Vitara 2.0iMarka i tip vozila:

Parametri vozila

Pneumatik: 225/65 R 17

Parametri transmisije

Stepen korisnosti transmisije:

Prenosni odnosi menjača:

Prenosni odnos glavnog prenosnika:

Page 2: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

MMAX = 183 Nmn (o/min) 1000 2000 3000 4000 5000 6000 6600 PMAX = 103 kWM (Nm) 140 155 171 183 177 164 145P (kW) 14.7 32.4 53.7 76.6 92.6 103.0 100.2 nMmax = 4000 o/min

nPmax = 6000 o/min

Parametri motora

Radna zapremina motora: 1995 cm3

Vrsta pogonskog goriva: benzin

100

110

120

130

140

150

160

170

180

190

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

n (o/min)

M (N

m)

0.0

20.0

40.0

60.0

80.0

100.0

120.0

P (k

W)

MomentSnaga

Page 3: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

Brzina v (km/h) 0 40 80 120 160 200Koef. otp. kotrlj. f 0.010 0.010 0.011 0.013 0.017 0.027

Otpor kotrljanja Ff 175 179 190 223 305 474α (°) Otpor vazduha FW 0 78 310 698 1241 1939

3 α = 3° 916 916 916 916 916 9166 α = 6° 1829 1829 1829 1829 1829 182910 α = 10° 3039 3039 3039 3039 3039 3039

α = 0° 175 257 500 921 1546 2413α = 3° 1091 1173 1416 1837 2462 3329α = 6° 2004 2086 2329 2750 3375 4242α = 10° 3214 3296 3539 3960 4585 5452

Otpor kotrljanja Pf 0 2 4 7 14 26Otpor vazduha PW 0 1 7 23 55 108

α = 3° 0 10 20 31 41 51α = 6° 0 20 41 61 81 102α = 10° 0 34 68 101 135 169α = 0° 0 3 11 31 69 134α = 3° 0 13 31 61 109 185α = 6° 0 23 52 92 150 236α = 10° 0 37 79 132 204 303

Otpori kretanja

Sile otpora kretanja

Otpor uspona

Ukupan otpor

Snage otpora kretanja

Otpor uspona

Ukupan otpor

FUK

PUK

Page 4: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

Otpori kretanja na horizontalnoj podlozi

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

0 40 80 120 160 200

v (km/h)

F (N

) Otpor kotrljanjaOtpor vazduhaUkupan otpor (horiz. podl.)

Page 5: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

Otpori kretanja - uticaj nagiba podloge

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

0 40 80 120 160 200

v (km/h)

F (N

)

Otpor kotrljanjaOtpor vazduhaOtpor uspona (1)Otpor uspona (2)Otpor uspona (3)Ukupan otpor (horiz. podl.)Ukupan otpor (uspon 1)Ukupan otpor (uspon 2)Ukupan otpor (uspon 3)

Page 6: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

Snaga otpora kretanja na horizontalnoj podlozi

0

20

40

60

80

100

120

140

0 40 80 120 160 200

v (km/h)

P (k

W)

Otpor kotrljanjaOtpor vazduhaUkupan otpor (horiz. podl.)

Page 7: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

Snaga otpora - uticaj nagiba podloge

0

50

100

150

200

250

300

350

0 40 80 120 160 200

v (km/h)

P (k

W)

Otpor kotrljanjaOtpor vazduhaOtpor uspona (1)Otpor uspona (2)Otpor uspona (3)Ukupan otpor (horiz. podl.)Ukupan otpor (uspon 1)Ukupan otpor (uspon 2)Ukupan otpor (uspon 3)

Page 8: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

n (o/min) 1000 2000 3000 4000 5000 6000 6600M (Nm) 140 155 171 183 177 164 145P (kW) 14.7 32.4 53.7 76.6 92.6 103.0 100.2

brzina sila20 16130

iI = 4.55 Brzina vI 7 14 21 28 35 42 47 42 7601Obimna sila FoI 6492 7188 7929 8486 8208 7605 6724 55 5865

65 4963iII = 2.36 Brzina vII 14 27 41 55 68 82 90 82 3943

Obimna sila FoII 3367 3728 4113 4401 4257 3945 3488 95 3396105 3072

iIII = 1.7 Brzina vIII 19 38 57 76 95 114 125 114 2840Obimna sila FoIII 2426 2685 2963 3171 3067 2842 2512 120 2688

135 2390iIV = 1.24 Brzina vIV 26 52 78 104 130 156 171 156 2072

Obimna sila FoIV 1769 1959 2161 2313 2237 2073 1832 165 1955175 1843

iV = 1 Brzina vV 32 64 97 129 161 193 212 193 1671Obimna sila FoV 1427 1580 1743 1865 1804 1671 1478 200 1613

Karakteristika motora:

Vučno-brzinska karakteristika:Idealna hiperbola:

Page 9: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

Vučno-brzinska karakteristika

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

9000

10000

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

v (km/h)

F (N

)

Ukupan otpor (horiz. podl.)Ukupan otpor (uspon 1)Ukupan otpor (uspon 2)Ukupan otpor (uspon 3)FoIFoIIFoIIIFoIVFoVIdealna hiperbola

Page 10: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

Maksimalna brzina kretanja za pojedine uglove nagiba podloge:(očitano sa dijagrama)

α = 0° vMAX ≈ 171 km/h

α = 3° vMAX ≈ 140 km/hα = 6° vMAX ≈ 118 km/h

α = 10° vMAX ≈ 88 km/h

Page 11: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

δI = 1.66 Brzina vI 7 14 21 28 35 42 47f 0.010 0.010 0.010 0.010 0.010 0.010 0.010

FW 2 10 22 39 61 87 106D DI 0.37 0.41 0.45 0.48 0.47 0.43 0.38

Ubrzanje aI 2.14 2.37 2.62 2.80 2.70 2.48 2.18Recipr. ubrz. 1/aI 0.47 0.42 0.38 0.36 0.37 0.40 0.46

δII = 1.2 Brzina vII 14 27 41 55 68 82 90f 0.010 0.010 0.010 0.010 0.011 0.011 0.011

FW 9 36 81 144 225 325 393D DII 0.19 0.21 0.23 0.24 0.23 0.21 0.18

Ubrzanje aII 1.49 1.64 1.80 1.91 1.80 1.60 1.36Recipr. ubrz. 1/aII 0.67 0.61 0.55 0.52 0.56 0.62 0.74

δIII = 1.12 Brzina vIII 19 38 57 76 95 114 125f 0.010 0.010 0.010 0.011 0.011 0.012 0.013

FW 17 70 156 278 434 626 757D DIII 0.14 0.15 0.16 0.17 0.15 0.13 0.10

Ubrzanje aIII 1.12 1.22 1.32 1.36 1.22 1.00 0.77Recipr. ubrz. 1/aIII 0.89 0.82 0.76 0.74 0.82 1.00 1.31

δIV = 1.08 Brzina vIV 26 52 78 104 130 156 171f 0.010 0.010 0.011 0.012 0.014 0.017 0.020

FW 33 131 294 523 816 1176 1423D DIV 0.10 0.10 0.11 0.10 0.08 0.05 0.02

Ubrzanje aIV 0.81 0.86 0.87 0.83 0.62 0.31 0.04Recipr. ubrz. 1/aIV 1.23 1.17 1.14 1.21 1.62 3.18 28.25

δv = 1.06 Brzina vV 32 64 97 129 161 193 212f 0.010 0.011 0.011 0.013 0.018 0.025 0.032

FW 50 201 452 803 1255 1808 2187D DV 0.08 0.08 0.07 0.06 0.03 -0.01 -0.04

Ubrzanje aV 0.63 0.63 0.58 0.44 0.13 -0.30 -0.67Recipr. ubrz. 1/aV 1.58 1.58 1.73 2.29 7.85 -3.30 -1.50

Dinamička karakteristika i ubrzanje:

Page 12: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

Ubrzanje

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

v (km/h)

a(m

/s^2

) aIaIIaIIIaIVaV

Page 13: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

brzina, km/h 0 28 35 42 47 55 68 82 90 95 114 125 130 156 1711/a - 0.36 0.37 0.40 0.46 0.52 0.56 0.62 0.74 0.82 1.00 1.31 1.62 3.18 28.25Δt 0.0 2.8 0.7 0.8 0.5 1.1 2.0 2.2 1.5 1.0 4.8 3.6 2.0 17.3 68.0tZ 0.0 2.8 3.5 4.3 4.8 5.9 7.9 10.1 11.7 12.7 17.5 21.1 23.1 40.4 108.4

v (km/h) 0 28 35 42 47 55 68 82 90 95 114 125 130 156 171tZ (s) 0.0 2.8 3.5 4.3 4.8 5.9 7.9 10.1 11.7 12.7 17.5 21.1 23.1 40.4 108.4Δs (m) 0 11 6 8 6 15 35 47 37 26 138 120 69 686 3088sZ (m) 0 11 17 26 32 47 82 128 165 191 329 449 519 1205 4293

treći stepen četvrti stepenprvi stepen

Put zaleta

klizanje spojnice

Vreme zaleta

drugi stepen

Page 14: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

Vreme i put zaleta

0.0

5.0

10.0

15.0

20.0

25.0

30.0

35.0

40.0

0 20 40 60 80 100 120 140 160

v (km/h)

t (s)

0

500

1000

1500

2000

s (m

) vreme zaletaput zaleta

Page 15: Marka i tip vozila - WordPress.com · klizanje spojnice Vreme zaleta drugi stepen. Vreme i put zaleta 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 v (km/h)

Zavisnost između vremena i puta zaleta

0.0

5.0

10.0

15.0

20.0

25.0

30.0

35.0

40.0

0 200 400 600 800 1000 1200

s (m)

t (s)