H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

92
1 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ ΠΕΔΜΗΕΔΕ (1970) Aχαρνών 35 104 39 Αθήνα ΠΕΔΜΕΔΕ (1935) Aσκληπιού 23 106 80 Αθήνα

description

Magazine

Transcript of H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Page 1: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

1 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΠΕΔΜΗΕΔΕ (1970)Aχαρνών 35

104 39 Αθήνα

ΠΕΔΜΕΔΕ (1935)Aσκληπιού 23106 80 Αθήνα

Page 2: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 2 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ 3 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

IΔIOKTHΣIA:

ΠEΔMEΔE-ΠEΔMHEΔE

Aρ. Tεύχους 176

ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2013

YΠEYΘYNOΣ EKΔOΣHΣ:

ΓΕΩPΓΙOΣ PΩMOΣIOΣ

ΔIEYΘYNΣH:

Aσκληπιού 23, Aθήνα 106 80,

τηλ. 210 3614978 (6 γραμ.),

fax: 210 3641402,

www.pedmede.gr,

e-mail: [email protected],

EKΔOTHΣ:

ΠEΔMEΔE-ΠEΔMHEΔE

ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ EKΔOΣHΣ:

ΙΩANNHΣ BPAXAΛHΣ

ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΕΚΔΟΣΗΣ:

ΓEΩPΓIA MΠAΣTA

ΡΕΠΟΡΤΑΖ:

ΕΣTΑ ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΥ

EΠIMEΛEIA KΛAΔIKΩN

& ΔIEΘNΩN ΘEMATΩN ΠEΔMEΔE:

EΛENH ΠAΠAΓIANNH

4 ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

20 ΡΕΠΟΡΤΑΖ Στόχος η εξασφάλιση 1,2, δις ευρώ για τα έργα με την αναθεώρηση του ΕΣΠΑ

26 ΑΝΑΠΤΥΞΗ

32 ΡΕΠΟΡΤΑΖ29000 αιτήσεις ιδιοκτητών αυθαιρέτων τον πρώτο μήνα

35 ΑΤΤΙCA BANK36 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ

46 ΡΕΠΟΡΤΑΖΤο 2017 ολοκληρώνονται τα σιδηροδρομικά έργα στον ΠΑΘΕΠ

48 ΑΣΦΑΛΙΣΗ

52 ΡΕΠΟΡΤΑΖΓιάννης Μανιάτης:Το 2020 η χώρα θα έχει Εθνικό Κτηματολόγιο

56 ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

70 ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΘΕΜΑΔημόσια και ιδιωτικά κτίρια στον αστερισμό της ενεργειακής αναβάθμισης

74 ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΘΕΜΑ«Η αναδυόμενη αγορά των ενεργειακών υπηρεσιών»

78 ΡΕΠΟΡΤΑΖΜείωση των τιμών πάνω από 30% στα ακίνητα

82 ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΘΕΜΑΑντισεισμική Θωράκιση της Κύπρου

88 FIEC Πρόταση για σύσταση ειδικής ΔιεύθυνσηςΚατασκευών και διορισμό Επιτρόπου στην Ε.Ε.

89 ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΘΕΜΑΒιώσιμη Ανάπτυξη, Επενδύσεις και Διαχείριση Πηγών Ενέργειας

90 ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ

ΠεριεχόμεναΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Page 3: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

3 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

editorialeditorial

Δημοπράτηση έργων: ριζική αναμόρφωση σε δύο φάσειςΣε ένα περιβάλλον που συνεχώς δυσκολεύει για τον κατασκευαστικό κόσμο, λίγο πριν ολοκλη-ρωθεί η χρονιά και σημειωθούν και νέες αλλαγές, όπως το τέλος του ΕΣΠΑ και η αντικατάστασή του από το Σύμφωνο Εταιρικής Σχέσης, κάποιες αλλαγές στο υφιστάμενο νομοθετικό πλαίσιο εί-ναι κάτι περισσότερο από ενδεδειγμένες αν όχι ζωτικής σημασίας και μάλιστα ανέξοδες για την Πολιτεία.Η «πληγή» των υψηλών προσφερόμενων εκπτώσεων στα δημόσια έργα, παραμένει, παρά τις όποιες τροποποιήσεις έχει υποστεί το νομοθετικό πλαίσιο, γεγονός που δημιουργεί βάσιμους φό-βους ότι τα έργα που θα εκτελεστούν υπό αυτό το καθεστώς θα παραμείνουν ημιτελή. Η ΠΕΔΜΕΔΕ με τόλμη, έχει ήδη προτείνει τη ριζική αναμόρφωση του συστήματος δημοπράτησης των έργων, σε δύο διακριτές φάσεις ( σε συνδυασμό με την καθιέρωση της επίβλεψης εκ μέρους των ιδιωτών) και επανέρχεται με νέα επιστολή της στον αρμόδιο υπουργό Υποδομών κ. Μ. Χρυ-σοχοίδη, όπου τον παροτρύνει να προχωρήσει σε νομοθετική ρύθμιση υιοθετώντας την πρόταση της Ένωσης: «Η διαδικασία του διαγωνισμού να περιλαμβάνει δύο διακριτά στάδια σε διαφορετι-κές ημερομηνίες μεταξύ τους, εκ των οποίων το πρώτο στάδιο θα αφορά την κατάθεση και εξέταση των δικαιολογητικών, την υποβολή τυχόν ενστάσεων, την εκδίκαση αυτών και την οριστικοποίηση των εχόντων δικαίωμα συμμετοχής και υποβολής προσφοράς, ενώ το δεύτερο στάδιο θα αφορά την κατάθεση των προσφορών και την αποσφράγισή τους αυθημερόν με καταγραφή και ανακοί-νωση όλων των σχετικών στοιχείων. Για τα απαιτούμενα δικαιολογητικά θα είναι πολλαπλά ωφέ-λιμο να ελαχιστοποιηθούν και να επαρκεί για τα περισσότερα εξ αυτών η υπεύθυνη δήλωση του διαγωνιζόμενου ότι τα κατέχει και θα τα προσκομίσει εφόσον αναδειχθεί μειοδότης.» Την ίδια ώρα, κινητικότητα παρατηρείται, σε ότι αφορά την προκήρυξη έργων από τους Δήμους και τις Περιφέρειες. Ενόψει των δημοτικών και περιφερειακών εκλογών την ερχόμενη χρονιά, οι υποψήφιοι εντάσσουν στο προεκλογικό παιχνίδι και την προκήρυξη αρκετών έργων, τοπικών ή και μεγαλύτερων.Είναι χαρακτηριστικό ότι στο τελείωμα του ΕΣΠΑ 2007-2013 βλέπουμε ακόμα και τώρα εντάξεις έργων. Η αλήθεια όμως είναι πως μέχρι να γίνουν αυτές οι δημοπρατήσεις και να εκτελεστούν τα έργα το ΕΣΠΑ θα μας έχει ήδη αποχαιρετήσει και τη θέση του θα έχει πάρει το περίφημο Σύμφω-νο Εταιρικής Σχέσης, για το οποίο αρκετά ζητήματα μένει να διευκρινιστούν.

Ωστόσο, οι Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης πρόκειται να χρηματοδοτηθούν με χαμηλότοκα δά-νεια, ύψους 200 εκ. ευρώ, τα οποία θα αφορούν έργα για την εξοικονόμηση ενέργειας, από το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων στο πλαίσιο ειδικής συμφωνίας με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, ο επικεφαλής της οποίας θα βρίσκεται στην Ελλάδα, στις 11 Νοεμβρίου. Η χρηματο-δότηση αφορά έργα οδοφωτισμού, τηλεθέρμανσης, οδικού δικτύου και υποδομών καθώς και επι-δοτούμενα έργα των προγραμμάτων «Εξοικονομώ» και «Βιοκλιματικές Αναβαθμίσεις Δημοσίων Ανοικτών Χώρων».Ας ελπίσουμε ότι θα τα διαχειριστούν με σύνεση έχοντας κατά νου ένα ολοκληρωμένο σχέδιο ου-σιαστικών παρεμβάσεων στις δημόσιες υποδομές προς όφελος της οικονομίας και των πολιτών.

Η Διευθύντρια Έκδοσης Γεωργία Μπάστα

Page 4: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 4 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Και νέα προσαρμογή προς τα κάτω δέχθηκε ομ προ-ϋπολογισμός του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύ-σεων (ΠΔΕ). Σύμφωνα με σχετική εγκύκλιο εκτιμήσεων πληρω-μών και προβλεπόμενων δαπανών, στο πλαίσιο του ΜΠΔΣ 2014-2017 (Ιούλιος 2013), ο προϋπολογι-σμός για το ΠΔΕ μειώνεται για τη φετινή χρονιά κατά 200 εκατ. ευρώ, στα 6,650 δισ. ευρώ έναντι των 6,850 δισ. (εκτιμήσεις Μαρτίου 2013), ενώ κουρε-μένο κατά 300 εκατ. ευρώ εμφανίζεται και το πρό-γραμμα του ΠΔΕ για το 2014 στα 6,4 δισ. ευρώ ένα-ντι αρχικών εκτιμήσεων για 6,7 δισ. Δηλαδή, ο προϋπολογισμός 2013-2014 του ΠΔΕ μέσα σε πέντε μήνες (από την εγκύκλιο του Μαρτί-ου στην εγκύκλιο του Ιουλίου) κουρεύτηκε κατά 500 εκατ. ευρώ. Η απώλεια πάντως των 300 εκατ. ευρώ του 2014 ισοφαρίζεται στον προϋπολογισμό ΠΔΕ για το 2015 που θα φθάσει σύμφωνα με τον μέχρι σήμερα προ-ϋπολογισμό στα 7 δισ. ευρώ έναντι αρχικών εκτιμή-σεων για 6,7 δισ.Στα 6,7 δισ. ευρώ διαμορφώνεται ο προϋπολογι-σμός το 2016 όσο και το 2017. Συνολικά δηλαδή ο προϋπολογισμός του ΠΔΕ 2013-2017, μετά και τις τελευταίες αναπροσαρμογές, ανέρχεται πλέον στα 33,450 δισ. ευρώ.Ειδικότερα, και σε ότι αφορά τη φετινή χρονιά, από την τελευταία αναπροσαρμογή, το μεγαλύτερο «κού-ρεμα» στο ΠΔΕ το έχει δεχθεί το υπουργείο Ανάπτυ-ξης, που τον Μάρτιο ήταν το υπερυπουργείο Ανάπτυ-ξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. Συγκεκριμένα, από προϋπολογισμό 3,282 δισ. ευρώ που προβλεπόταν για το υπερυπουργείο στην εγκύ-κλιο του Μαρτίου, όπου οι αποκεντρωμένες διοική-σεις (περιφέρειες) είχαν ξεχωριστό προϋπολογισμό 1,16 δισ. ευρώ, ο προϋπολογισμός (Iούλιος) έχει πέσει στα 982,2 εκατ. ευρώ που μαζί με τα περι-φερειακά προγράμματα 1,16 δισ. ευρώ φθάνει στα 2,142 δισ. ευρώ.Ο προϋπολογισμός του υπουργείου Υποδομών, Με-

ταφορών και Δικτύων διαμορφώνεται στα 2,014 δισ. ευρώ.Τα κονδύλια για τα υπουργεία Ανάπτυξης (μαζί και οι περιφέρειες) και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύ-ων, για να υπάρχει σημείο σύγκρισης, ο προϋπολο-γισμός του ΠΔΕ με βάση την τελευταία εγκύκλιο μει-ώνεται στα 4,156 δις. ευρώ, από προϋπολογισμό 4,442 δισ. μαζί με τις αποκεντρωμένες διοικήσεις (περιφέρειες) που ήταν τον Μάρτιο.Δηλαδή συνολικό «κούρεμα» 286 εκατ. ευρώ. Εν αντιθέσει με τον προϋπολογισμό του υπουργείου Ανάπτυξης, αυξημένα είναι τα κονδύλια από το ΠΔΕ για τα υπουργεία Υγείας, Παιδείας και Τουρισμού.Σημειώνεται ότι επενδύσεις που εντάσσονται στο ΠΔΕ και οι δαπάνες τους που καλύπτονται από τον προϋπολογισμό του αφορούν μεταξύ άλλων όλες ανεξαιρέτως τις δαπάνες των εγκεκριμένων προ-γραμμάτων του ΕΣΠΑ, των Προγραμμάτων Εδαφι-κής Συνεργασίας (Ν.3614/2007) που χρηματοδο-τούνται από τα Διαρθρωτικά Ταμεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Ε.Ε.) καθώς και των Λοιπών Κοινοτικών Προγραμμάτων. Αφορούν επίσης δανειοδοτούμενα έργα από την Ευ-ρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ), επιχορηγή-σεις και επιδοτήσεις λοιπές επενδυτικές δραστηριό-τητες κ.ά.

Κατασχέσεις από 50000 τραπεζικούς λογαριασμούς λόγω ληξιπρόθεσμων Σε κατασχέσεις ποσών από περισσότερους από 50.000 τραπεζικούς λογαριασμούς φορολογουμέ-νων, λόγω ληξιπρόθεσμων οφειλών προς το Δημό-σιο, έχει προχωρήσει από τις αρχές του έτους η Εφο-ρία, σύμφωνα με δημοσιεύματα.Τα σχετικά αιτήματα που έχουν λάβει οι τράπεζες από τις ΔΟΥ από την αρχή του έτους εμφανίζουν αύξηση 130% στο πλαίσιο των προσπαθειών του υπουργείου Οικονομικών να τονώσει τα δημόσια έσοδα.

Νέο κούρεμα στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων για 2013-2014

Page 5: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 5 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Δημοπρατούνται τα έργα πεζοδρόμησης του άξονα Πανεπιστημίου-Ομόνοια-ΠατησίωνΤη δημοπράτηση ως το τέλος του χρόνου των έργων πεζοδρόμησης του άξονα Πανεπιστημίου-Πατησίων, δρομο-λογεί το υπουργείο Υποδομών και η Αττικό Μετρό.Η πεζοδρόμηση θα καλύψει τμήμα 1,5 χλμ από το Σύνταγμα ως την διασταύρωση με τη λεωφόρο Αλεξάν-δρας, ενώ στόχος του υπουργείου είναι οι κατασκευές να ξεκινήσουν τον ερχόμενο Ιούνιο, ώστε να προλά-βουν να ενταχθούν σε κοινοτικές χρηματοδοτήσεις.Στις αρχές Αυγούστου ολοκληρώθηκαν όλες οι τελικές μελέτες και οριστικοποιήθηκε ο προϋπολογισμός του συνόλου των παρεμβάσεων. Μαζί με την επέκταση της γραμμής του τραμ που θα τερματίζει στην πλατεία Αι-γύπτου, απέναντι από το Πεδίο του Αρεως, το έργο θα κοστίσει περίπου 92 εκατ. ευρώ.

Οι μελέτες, που εκπονήθηκαν από 67 Ελληνες και ξένους ειδικούς, χρηματοδοτήθηκαν από το ίδρυμα Ωνάση. Σημειώνεται, ότι η πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου έχει θεσμοθετηθεί από το πρώτο Ρυθμιστικό της Αθήνας που είχε προωθήσει το 1985 ο Αντώνης Τρίτσης.

Δημιουργία τράπεζας μικρομεσαίων επιχειρήσεωνΠάνω από τις μισές συνεταιριστικές τράπεζες κινδυ-νεύουν να εισέλθουν σε καθεστώς εξυγίανσης, όπως συνέβη το Μάρτιο του 2012, όταν η Τράπεζα της Ελλά-δος αποφάσισε να αναστείλει τις άδειες των συνεταιρι-στικών τραπεζών Αχαΐας, Λέσβου-Λήμνου και Λαμίας. Στο σύνολό του ο κλάδος χρειάζεται 63 εκατ. ευρώ, με τις μεγαλύτερες ανάγκες να προκύπτουν για την Συνε-ταιριστική Τράπεζα Δωδεκανήσου, στα 17 εκατ. ευρώ. Για τον λόγο αυτό γίνονται προσπάθειες για τη δημιουρ-γία μίας τράπεζας μικρομεσαίων επιχειρήσεων με στό-χο την ενίσχυση και θωράκιση του θεσμού.Στόχος είναι η αξιοποίηση του δικτύου των συνεταιρι-στικών τραπεζών, η δημιουργία ευέλικτων οργανωτι-κών δομών, η συμμετοχή μικρομεσαίων επιχειρήσε-ων στο κεφάλαιο των συνεταιριστικών τραπεζών, η προσαρμογή προϊόντων και υπηρεσιών στις ανάγκες των ΜμΕ, η αξιοποίηση χρηματοδοτικών εργαλείων και η συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύ-σεων και την Κομισιόν για την άντληση ρευστότητας. Η πρωτοβουλία κρίνεται φιλόδοξη από στελέχη του κλάδου, ωστόσο οι δυσκολίες είναι δεδομένες, αφού όλα θα κριθούν από το αποτέλεσμα της ανακεφαλαι-οποίησης.Σύμφωνα με την Ένωση Συνεταιριστικών Τραπεζών η λειτουργία των αντίστοιχων γερμανικών τραπεζών Sparkassen, που καιροφυλακτούν και έχουν εκδηλώ-

σει ενδιαφέρον δραστηριοποίησης στην Ελλάδα με πρώτα τα υποκαταστήματα σε Καλαμάτα και Βέρροια, δεν θα δημιουργήσει πρόβλημα στον ελληνικό συνε-ταιριστικό κλάδο, ενώ έχει επέλθει συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών έτσι ώστε να μην υπάρχει παρου-σία των Sparkassen σε πόλεις που λειτουργούν υπο-καταστήματα ελληνικών συνεταιριστικών τραπεζών. Θα μπορούν, ωστόσο, να δραστηριοποιούνται στους ίδιους νομούς.

Παράγοντες της αγοράς προειδοποιούν ότι η αποτυχη-μένη προσπάθεια αρκετών συνεταιριστικών τραπεζών να συγκεντρώσουν τα αναγκαία κεφάλαια θα ανοίξει το δρόμο για περαιτέρω εξάπλωση των Sparkassen στην επικράτεια. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι συζητήσεις που γίνονται το τελευταίο διάστημα μεταξύ Ένωσης Συνεταιριστικών Τραπεζών και Sparkassen αφορούν στη συνεργασία των δύο πλευρών, είτε σε επίπεδο λιανικής, είτε σε επίπεδο παροχής γραμμών χρηματοδότησης από τις γερμανικές τράπεζες. Κατά συνέπεια, όπως σημειώνουν στελέχη του κλάδου, η αποδυνάμωση των συνεταιριστικών τραπεζών δεν αποκλείεται να δώσει έδαφος για σταδιακή ανάπτυξη και κυριαρχία των Sparkassen στο μέλλον.

Όσο για την ελληνική πραγματικότητα, «τα πράγματα είναι δύσκολα για πολλές συνεταιριστικές, καθώς η κρίση έχει γονατίσει σημαντικό ποσοστό των μικρομε-σαίων επιχειρήσεων, οι οποίες αποτελούν τον στυλο-βάτη του κλάδου», όπως επισημαίνει επικεφαλής συ-νεταιριστικής τράπεζας.

Page 6: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 6 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Κίνδυνος για μεγάλα έργα του ΕΣΠΑ λόγω καθυσ τερήσεων

Ενώπιον βέβαιης απώλειας 90 εκατ. ευρώ βρί-σκεται πλέον η Ελλάδα, λόγω της μη ολοκλή-ρωσης ημιτελών έργων της περιόδου 2000-2006, που συγχρηματοδοτούνται από την Ευ-ρωπαϊκή Ενωση, με «κερασάκι» τη διαλυμένη από το 2011 εργολαβία για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού διαδρόμου των Αθηνών.

Σύμφωνα με ντοκουμέντα που βρίσκονται στη διάθε-

ση του «Βήματος», η Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή

(ΕΔΑ) Μεταφορών, που διαχειρίζεται κοινοτικά κον-

δύλια συγκοινωνιακών έργων, κάλεσε τον ΟΣΕ, την

ΕΡΓΟΣΕ, τη ΣΤΑΣΥ, αλλά και τον Δήμο Κερκυραίων

να ολοκληρώσουν έξι έργα, τα οποία συγχρηματοδο-

τούνται από την Ευρωπαϊκή Ενωση, ως τις 31 Δεκεμ-

βρίου 2013, ειδάλλως η Κομισιόν θα προχωρήσει

σε ανάκτηση της κοινοτικής συμμετοχής, ύψους 113

εκατ. ευρώ, ενώ το Δημόσιο θα πάρει πίσω τα χρήμα-

τα για την εθνική συμμετοχή του Προγράμματος Δημο-

σίων Επενδύσεων (ΠΔΕ).

«Επισημαίνουμε ιδιαίτερα τις επιπτώσεις από τη μη

εμπρόθεσμη ολοκλήρωση των ημιτελών έργων» ση-

μειώνεται, καθώς για όσα «δεν ολοκληρωθούν ως τις

31.12.2013», ημερομηνία ως την οποία παρατάθηκε

η προθεσμία αποπεράτωσής τους από την Κομισιόν,

«η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα προχωρήσει σε ανάκτηση

της αντίστοιχης κοινοτικής συνδρομής».

Μάλιστα, «για τα έργα που δεν θα ολοκληρωθούν και

δεν θα λειτουργήσουν εμπρόθεσμα», δηλαδή ως τις

31.12.2013, σημειώνει η υπηρεσία, «θα επιστραφεί

από τον τελικό δικαιούχο το σύνολο των καταβεβλη-

μένων ποσών που αντιστοιχούν στη χρηματοδότησή

τους από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ως

αχρεωστήτως καταβληθέντων». Δηλαδή, έπειτα από

διαπιστωτική πράξη μη ολοκλήρωσης και λειτουργί-

ας του έργου, θα εκδοθεί απόφαση άρσης ένταξης και

ανάκτησης του συνόλου των ποσών.

Οπως αναφέρεται, στην τελική έκθεση εκτέλεσης του

Επιχειρησιακού Προγράμματος Σιδηρόδρομοι, Αερο-

δρόμια, Αστικές Συγκοινωνίες (ΕΠ ΣΑΑΣ) συμπερι-

ελήφθησαν 21 ημιτελή έργα και δύο ημιτελή έργα-

γέφυρες. Επειτα από ενέργειες ολοκληρώθηκαν και

εκδόθηκαν βεβαιώσεις ολοκλήρωσης και λειτουργί-

ας για 16 από αυτά, ενώ απεντάχθηκε άλλο ένα έργο.

Ετσι έμειναν έξι στη λίστα.

Εκκρεμούν για εμπρόθεσμη ολοκλήρωση και έναρ-

ξη λειτουργίας τα έργα «Ανάπτυξη Πληροφορικής

(Β’ Φάση)» του ΟΣΕ με επιλέξιμες δαπάνες 1,7 εκατ.

ευρώ, «Αναβάθμιση σιδηροδρομικής γραμμής Οινόης

Page 7: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 7 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Κίνδυνος για μεγάλα έργα του ΕΣΠΑ λόγω καθυσ τερήσεων

- Χαλκίδας» του ΟΣΕ (19,7 εκατ. ευρώ), «Κατασκευή

ποδηλατοδρόμων - Δίκτυο ποδηλατοδρόμων στην

πόλη της Κέρκυρας» του Δήμου Κέρκυρας (0,9 εκατ.

ευρώ), «Προμελέτη, οριστική μελέτη και τεύχη δημο-

πράτησης για τη μελέτη υπογειοποίησης των γραμμών

της ΗΣΑΠ ΑΕ από τον Σταθμό Πειραιά ως τον Σταθ-

μό Φαλήρου» της ΣΤΑΣΥ (0,3 εκατ. ευρώ) και τα έρ-

γα-γέφυρες «Προμήθεια συστήματος ραδιοκάλυψης

GSM-R για τον σιδηροδρομικό άξονα ΠΑΘΕΠ» (22,3

εκατ. ευρώ) της ΕΡΓΟΣΕ και «Προαστιακός Σιδηρό-

δρομος Αττικής - Τμήμα Περαιάς - Τρεις Γέφυρες» του

ΟΣΕ με επιλέξιμη δαπάνη 68 εκατ. ευρώ.

Η ΕΔΑ Μεταφορών προειδοποιεί τους δικαιούχους

για τις «σημαντικότατες επιπτώσεις από τη μη έγκαι-

ρη ολοκλήρωση των ημιτελών έργων», ζητώντας να

τα «τρέξουν», προκειμένου να ολοκληρωθεί ο διαχει-

ριστικός έλεγχος.

Στο ίδιο έγγραφο η ΕΔΑ Μεταφορών διαβιβάζει επι-

στολή της Αρχής Πληρωμής της Γενικής Γραμματείας

Δημοσίων Επενδύσεων - ΕΣΠΑ, το οποίο υπογράφε-

ται από τον υπουργό Ανάπτυξης κ. Κωστή Χατζηδάκη,

στην οποία αναφέρεται ότι «το κλείσιμο των ημιτελών

έργων αποτελεί υποχρέωση για τη χώρα μας, αλλά και

σημαντική προτεραιότητα η οποία παρακολουθείται

στο πλαίσιο της τήρησης των όρων του μνημονίου».

«Το επείγον και η κρισιμότητα του θέματος δεν επιτρέ-

πουν άλλες καθυστερήσεις και δεν δίνουν κανένα πε-

ριθώριο μη επίλυσης του οποιουδήποτε προβλήματος

υπάρχει» γράφει η επιστολή, στην οποία γίνεται έκ-

κληση να καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε

τα έργα να ολοκληρωθούν ως τις 31 Δεκεμβρίου, διό-

τι σε αντίθετη περίπτωση «η μη ολοκλήρωσή τους έχει

σαν αποτέλεσμα πολλαπλές απώλειες για τη χώρα

μας, συμπεριλαμβανομένων και των θέσεων εργασί-

ας από τη μη λειτουργία τους». «Για τα έργα αυτά δα-

πανήθηκαν πόροι οι οποίοι αύξησαν το έλλειμμα και

το χρέος της χώρας μας και σε περίπτωση μη ολοκλή-

ρωσής τους δεν αποδίδουν κανένα αποτέλεσμα στο

κοινωνικό σύνολο» σημειώνεται.

Σημειώνεται ότι ο διαγωνισμός για την επέκταση της

Αττικής Οδού είχε δρομολογηθεί το 2009.

Ο σχεδιασμός με τις επεκτάσεις προς τα Μεσόγεια και τη σή-

ραγγα μήκους 4 χιλιομέτρων στον Υμηττό που θα συνέδεε τη

νότια πλευρά του λεκανοπεδίου με τα Μεσόγεια, εγκαταλεί-

φθηκε λόγω ποικίλων αντιδράσεων αλλά και της οικονομι-

κής κρίσης και στη συνέχεια η κυβέρνηση Γιώργου Παπαν-

δρέου περιόρισε περίπου στο 40% το μέγεθος του έργου

αλλά και πάλι οι σχεδιασμοί πάγωσαν λόγω προβλημάτων

χρηματοδότησης των έργων.

Page 8: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 8 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Το ρυθμιστικό σχέδιο της Αθήνας που δόθηκε στην

δημοσιότητα από τον Υπουργό Περιβάλλοντος κ. Γιάν-

νη Μανιάτη δίνει μια νέα κατεύθυνση στα οδικά έργα

της Αττικής και αναμένεται να θεσμοθετηθεί από την

βουλή μέχρι τα τέλη του έτους.

Το σχέδιο προβλέπει την επέκταση της Δυτικής Πε-

ριφερειακής Υμηττού από την Καισαριανή, έως

την λεωφόρο Bουλιαγμένης μέσω αστικής σήραγ-

γας. Η Αττική Οδός από Ελευσίνα ως το Ελευθέρι-

ος Βενιζέλος σχεδιάζεται να επεκταθεί έως το Λαύ-

ριο ενώ στο σχεδιασμό είναι και η ολοκλήρωση

του κλάδου της Αττικής Οδού «Σταυρός-Ραφήνα»

με παράλληλη σύνδεση με το Ελ. Βενιζέλος.

Συγχρόνως προβλέπονται η επέκταση της λεωφό-

ρου Κύμης στο τμήμα σύνδεσης της Αττικής Οδού με

την εθνική οδό καθώς και ο νέος αυτοκινητόδρομος

Ελευσίνα-Θήβα-Υλίκη, που όπως αναφέρεται θα συμ-

βάλλει στη μείωση των αποστάσεων στον άξονα του

ΠΑΘΕ, ο οποίος θα ενισχυθεί με τη νέα σιδηροδρομι-

κή σύνδεση που εκτιμάται ότι θα αποφορτίσει την Αθη-

νών-Λαμίας στο τμήμα Αθηνών - Υλίκης από πλευράς

εμπορευματικών μεταφορών.

Περιλαμβάνει ακόμα τη Υποθαλάσσια Ζεύξη Περάματος - Σα-

λαμίνας σε συνδυασμό με διέλευση μέσου σταθερής τροχιάς

Πειραιώς - Περάματος προς Σαλαμίνα και με οδική χερσαία

πρόσβαση από Λεωφόρο Σχιστού. Για τα δύο αυτά έργα έχουν

ωριμάσει οι συνθήκες για να προκηρυχθούν ενδεχομένως και

μέχρι τα τέλη του έτους καθώς ο προηγούμενος προγραμμα-

τισμός της κυβέρνησης ανατράπηκε λόγω οικονομικών συν-

θηκών.

Τα έργα που το ρυθμιστικό της Αθήνας καταργεί είναι

η Λεωφόρος Πικροδάφνης, η Σήραγγα Αργυρουπόλε-

ως και τα τμήματα Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω,

από Αττική Οδό μέχρι Εθνική Οδό Αθηνών - Θεσσα-

λονίκης. To σχέδιο για την εξάπλωση των μέσων μαζι-

κής μεταφοράς επεκτείνεται στον ΗΣΑΠ που προβλέ-

πεται να φτάσει έως την Νέα Ερυθραία αλλά και με την

επέκταση του μετρό προς το Ίλιον και την Γλυφάδα.

ΜΕΤΡΟ

Στο σχέδιο υπάρχει επίσης η πολυδιαφημισμένη αλλά

ελλείψει χρηματοδότησης μαμούθ γραμμή 4 που θα

διατρέχει Περισσό - Γαλάτσι - Κυψέλη - Κέντρο Αθή-

νας - Παγκράτι - Βύρωνας - Άνω Ηλιούπολη- Κέντρο

Αθήνας - Ζωγράφου - Λεωφόρο Κηφισιάς - Μαρού-

σι - Λυκόβρυση -Εθνική Οδός. Προς το παρόν το έργο

περιορίζεται στις μελέτες και είχε συζητηθεί στο πα-

ρελθόν να προκηρυχθεί ένα τμήμα του. Ωστόσο πρό-

σφατα ο νέος υπουργός Μεταφορών κ. Μιχάλης Χρυ-

σοχοίδης δεν άφησε μεγάλα περιθώρια για νέα έργα

μετρό το προσεχές διάστημα ελλείψει πόρων.

ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ ΤΡΑΜ

Για το δίκτυο του τραμ προβλέπονται οκτώ επεκτάσεις

και συγκεκριμένα: Π. Φάληρο - ΣΕΦ - Πειραιάς (Σταθ-

μός ΗΣΑΠ-ΟΣΕ). Σύνταγμα - Πλατεία Αιγύπτου - Άνω

Πατήσια. Σταθμός Λαρίσης - Νοσοκομεία Παίδων -

Γουδί. Καμίνια - Κέντρο Πειραιά-Φρεαττύδα - Χατζη-

κυριάκειο. Πειραιάς - Κερατσίνι - Πέραμα - Σαλαμίνα.

Ελληνικό - Σταθμός Μετρό Αργυρούπολης. Λιμένας

Κρουαζιερόπλοιων (Πειραϊκή) - Ακτή Ξαβερίου - Ακτή

Κονδύλη - Ηετιώνεια Ακτή - Δραπετσώνα.

Επιπλέον το ρυθμιστικό σχέδιο της Αθήνας

προβλέπει:

-Περιορισμό τις εκτός σχεδίου δόμησης, χωρίς να

αποκλείονται νέες εντάξεις στο σχέδιο πόλης. Οι επε-

κτάσεις είναι αποδεκτές μόνο εφόσον η αναγκαιότη-

τά τους τεκμηριώνεται επαρκώς με βάση τα εκτιμώ-

μενα όρια κορεσμού και εκεί όπου ο υφιστάμενος πο-

λεοδομικός σχεδιασμός χαρακτηρίζεται από αδυνα-

μίες και ακαμψίες που δεν επιτρέπουν την εξάντλη-

ση της χωρητικότητάς του. Όπως αναφέρεται οι επε-

κτάσεις γίνονται μόνο ανά πολεοδομικές ενότητες

(δηλαδή ανά γειτονιές) και υπό την προϋπόθεση ότι

εξασφαλίζονται όλοι οι αναγκαίοι χώροι υποδομών.

-Παρέμβαση πολεοδομικής ανασυγκρότησης με οργα-

νωμένη πολεοδομική ανάπτυξη, στη «Λιμενοβιομηχα-

νική ζώνη Δραπετσώνας–Κερατσινίου» αξιοποιώντας

τα πλεονεκτήματα της θέσης λόγω γειτνίασης με τον

Λιμένα Πειραιά.

- Προωθούνται πεζοδρομήσεις αξόνων που φιλοξε-

νούν δημόσια κτίρια και μνημεία αρχιτεκτονικού, καλ-

λιτεχνικού και ιστορικού ενδιαφέροντος τόσο στην

Αθήνα όσο και στον Πειραιά. Στο πλαίσιο αυτό προω-

θείται η μετατροπή της Βασιλίσσης Όλγας και Πανεπι-

στημίου σε άξονες πεζών, ποδηλάτων και ΜΜΜ με πε-

ζοδρόμηση. Για τον Πειραιά, ανάλογες δράσεις δρομο-

λογούνται για τις ακτές Θεμιστοκλέους, Μουτσοπού-

λου και Κουντουριώτη και τη λεωφόρο Βασιλέως Γε-

ωργίου.

Page 9: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 9 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

-Πρόγραμμα ανάπλασης των προσφυγικών πολυκα-

τοικιών της λεωφόρου Αλεξάνδρας σε συνδυασμό με

την « διπλή ανάπλαση», με χρήσεις κατοικίας, υπηρε-

σιών, πολιτισμού, εκπαίδευσης, διαμονής και φιλοξε-

νίας με σκοπό την διάσωση, αποκατάσταση και ανά-

δειξη του συγκροτήματος ως σημαντικού μνημείου της

νεότερης αρχιτεκτονικής του μοντέρνου κινήματος.

-Για το ιστορικό κέντρο της Κηφισιάς, προωθείται με-

λέτη για τη διεύρυνση των ορίων του ιστορικού κέ-

ντρου και θεσμοθέτησης ειδικών όρων δόμησης με

στόχο την προσαρμογή των νέων κτιρίων στο υφιστά-

μενο πολεοδομικό περιβάλλον (χαμηλοί συντελεστές

δόμησης) και για την προστασία και ανάδειξη των ιδι-

αίτερων πολεοδομικών χαρακτηριστικών της περιο-

χής (μεγάλοι κήποι, μάντρες, αυλόθυρες κ.λπ). Επίσης

προωθείται η επέκταση των πεζοδρόμων σε άξονες

που συγκεντρώνουν κτίρια με αρχιτεκτονικό και ιστο-

ρικό ενδιαφέρον και

-δρομολογείται επίσης η μεταφορά όλων των υπερα-

στικών και διεθνών λεωφορειακών γραμμών στον

Ελαιώνα με τη δημιουργία τερματικών σταθμών για τα

ΚΤΕΛ Αττικής σε σταθμούς του μετρό που βρίσκονται

στην περίμετρο της πόλης, ενώ προτείνει την κατάρ-

γηση των σταθμών ΚΤΕΛ σε Τρεις Γέφυρες, Κηφισό,

πλατεία Αιγύπτου και Θησείο, καθώς των αφετηριών

των διεθνών λεωφορειακών γραμμών.

-Χωροθέτηση ξενοδοχειακών υποδομών, σε συνδυα-

σμό με ανάπτυξη πολιτιστικού τουρισμού και θεματι-

κού αστικού τουρισμού στον φαληρικό όρμο, τον Αρ-

γοσαρωνικό και την πόλη του Πειραιά. Το ρυθμιστικό

προβλέπει το νοικοκύρεμα του παραλιακού μετώπου

από ασύμβατες και παράνομες χρήσεις και την ελεύ-

θερη πρόσβαση στις ακτές από το Φάληρο έως το Σού-

νιο. Για την περιοχή τον απόλυτο έλεγχο έχει εξασφα-

λίσει η εταιρεία «Παράκτιο Μέτωπο Α.Ε.», η οποία θα

αναλάβει την αξιοποίηση όλων εγκαταστάσεων στο

παραλιακό μέτωπο, πλην Ελληνικού.

-Για το Ελληνικό τον πρώτο λόγο έχει το ΤΑΙΠΕΔ.

Το σχέδιο προβλέπει την δημιουργία μητροπολιτικού

πάρκου έκτασης 2.000 στρεμμάτων.

Page 10: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 10 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Μεγάλα θύματα της κρίσης στο χώρο των υποδομών είναι οι τεχνικές εταιρείες που καθημερινά βουλιάζουν και δεκάδες χιλιάδες εργαζόμενοι έχουν μείνει άνεργοι ωστόσο η κατάσταση όπως παρουσιάζεται σήμερα δί-νει κάποιες ελπίδες ότι θα καλυτερεύσει το κλίμα και αρκετά έργα θα πάρουν ξανά μπρος.Δημοσιεύουμε κατάλογο με τα μεγάλα έργα που κατασκευάζονται στην Ελλάδα σύμφωνα με τις ypodomes.gr .

Κατάλογος με τα μεγάλα έργα

ΤΑ ΝΕΑ ΕΡΓΑ Υπάρχουν νέα έργα που μπαίνουν στον ανανεωμένο κατάλογο τα οποία δίνουν μία μεγαλύτερη δυναμική στον κατάλογο και δείχνουν μία μεγαλύτερη κινητικότητα πάλι στα δημόσια έργα. Τα νέα έργα είναι τα πα-ρακάτω:1. ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΑΡΝΑΙΑΣ, ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ2. ΥΔΡΕΥΣΗ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ, ΘΕΣΣΑΛΙΑ3. ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ- Β ̀ΦΑΣΗ ΘΡΙΑΣΙΟΥ ΠΕΔΙΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΖΕΦΥΡΙ (ΑΚΤΩΡ-ALSTOM), ΑΤΤΙΚΗ4. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ 3Ης ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΥΓΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ-ΔΕΣΦΑ-(J&P ΑΒΑΞ), ΑΤΤΙΚΗ5. ΔΙΑΠΛΑΤΥΝΣΗ ΔΙΑΥΛΟΥ ΛΕΥΚΑΔΑΣ, ΙΟΝΙΑ ΝΗΣΙΑ6. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ 2ΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΑΠΟΧΕΤΕΥΤΙΚΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ7. ΣΥΝΔΕΣΗ ΛΙΜΕΝΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ-ΠΑΘΕ (ΑΚΤΩΡ), ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ8. ΛΙΜΕΝΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΛΙΜΕΝΑ ΑΓΙΟΥ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΥ, ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ9. ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (τμήμα Ευκαρπία-Εύοσμος) (ΙΝΤΡΑΚΑΤ), ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ10. ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (Εύοσμος-ΑΚ16) (ΔΟΜΟΤΕΧΝΙΚΗ), ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ11. ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΛΥΜΑΤΩΝ (ΚΕΛ) ΚΡΩΠΙΑΣ-ΠΑΙΑΝΙΑΣ, ΑΤΤΙΚΗ

Page 11: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 11 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΤΑ ΠΑΓΩΜΕΝΑ ΕΡΓΑΕυτυχώς σε αυτόν τον κατάλογο ο αριθμός των παγω-μένων έργων είναι σχετικά μικρός και η κατάσταση εί-ναι καλύτερη από εκείνη του προηγούμενου καταλό-γου. Τα παγωμένα έργα είναι εκείνα που είτε έχει στα-ματήσει η κατασκευή τους είτε έχουν ανάδοχο αλλά για διάφορους λόγους δεν έχει υπογραφεί η σύμβα-ση επί μακρόν. Στην ανάλυση των έργων δίπλα από κάθε έργο υπάρ-χει και η ανάδοχος εταιρεία που το κατασκευάζει. Αυτό μας δίνει και μία εικόνα για το ποιες εταιρείες σήμε-ρα «εξουσιάζουν» το χώρο των μεγάλων δημόσιων έργων. Στον παρόντα κατάλογο δεν υπάρχουν μεγά-λα Αθλητικά, Τουριστικά και Ιδιωτικά έργα λόγω της ισχυρής οικονομικής κρίσης στην χώρα.

ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2012Το 2012 οι παραδόσεις ήταν απογοητευτικές και πε-ριορίστηκαν σε 4: Στον Αυτοκινητόδρομο Μορέα όπου τον Ιούλιο παραδόθηκε το τμήμα Τσακώνα- Α/Κ Θου-ρίας (23,5χλμ), τον Οκτώβριο που παραδόθηκε το τμήμα Θουρία-Ασπρόχωμα και τον Δεκέμβριο που πα-

ραδόθηκε το τμήμα Παραδείσια-Τσακώνα. Η τέταρ-τη κορδέλα ήταν τον Μάρτιο της Παράκαμψης Μαλίων στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης μήκους 9χλμ.

ΠΑΡΑΔΟΘΗΚΑΝΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΜΟΡΕΑΣ: ΤΜΗΜΑ ΤΣΑΚΩΝΑ- Α/Κ ΘΟΥΡΙΑΣ (1η ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΑΜΑΛΑΤΑΣ) (Κ/Ξ ΜΟΡΕΑΣ)ΒΟΑΚ- ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΜΑΛΙΩΝΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΜΟΡΕΑΣ: ΤΜΗΜΑ Α/Κ ΘΟΥΡΙΑΣ- Α/Κ ΑΣΠΡΟΧΩΜΑΤΟΣ (ΔΥΤ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ) (Κ/Ξ ΜΟΡΕΑΣ)ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΜΟΡΕΑΣ: ΠΑΡΑΔΕΙΣΙΑ-ΤΣΑΚΩΝΑ (Κ/Ξ ALPINE BAU GmbH)Ας δούμε πως έχει διαμορφωθεί μέχρι σήμερα 30 Σεπτεμβρίου 2013 η λίστα με τα ΜΕΓΑΛΑ ΕΡΓΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ:Ο ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΜΕ ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΕΡΓΑ ΥΠΟ ΚΑΤΑΣ-ΚΕΥΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 2013-2018(Παρουσίαση ανά έτος)

Page 12: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 12 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΕΣ ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2013Το μεγαλύτερο έργο της φετινής χρονιάς είναι η επέ-κταση της γραμμής 2 του Μετρό της Αθήνας από τον Άγιο Δημήτριο στο Ελληνικό με 4 σταθμούς (κόστος 500εκ.ευρώ) που λειτούργησε στις 26 Ιουλίου 2013.

ΠΑΡΑΔΟΘΗΚΑΝ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ1. 28 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2013 -ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΘΡΙΑΣΙΟ-ΙΚΟΝΙΟ, (ΑΚΤΩΡ), ΑΤΤΙΚΗ

2. 5 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2013 - ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ - ΓΡΑΜ-ΜΗ 2 ΕΠΕΚΤΑΣΗ 1,5 ΧΛΜ ΑΠΟ ΑΓΙΟ ΑΝΤΩΝΙΟ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ 1.ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, 2. ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ, (J&P-AVAX-F.C.C. CONSTRUCTION), ΑΤΤΙΚΗ

3. 26 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013 - ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΓΡΑΜΜΗ 2 ΕΠΕΚΤΑΣΗ 5,5 ΧΛΜ ΑΠΟ ΤΟ ΣΤΑΘΜΟ ΑΓΙΟ ΔΗ-ΜΗΤΡΙΟ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ 1. ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, 2. ΑΛΙΜΟ, 3. ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ, 4. ΕΛΛΗΝΙΚΟ (AΚΤΩΡ-SIEMENS-VINCI), ΑΤΤΙΚΗ

4. 8 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2013 - ΛΙΜΑΝΙ ΑΙΓΙΟΥ, ΕΡΓΑ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

5. 9 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2013 - ΚΑΘΕΤΟΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ: ΚΟΜΟΤΗΝΗ – ΣΥΝΟΡΑ (ΙΟΝΙΟΣ), ΑΝΑΤΟ-ΛΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΘΡΑΚΗΗ πρώτη κορδέλα του χρόνου ήταν ιδιαίτερα εντυ-πωσιακή, καθώς στις 28 Φεβρουαρίου σε λειτουργία μπήκε ύστερα από 13 χρόνια εργασιών το μεγάλο σι-δηροδρομικό έργο Θριάσιο-Ικόνιο μια καθαρά εμπο-

ρευματική γραμμή. Στις 26 Απριλίου είχαμε την λει-τουργία της επέκτασης της γραμμής 2 του Μετρό της Αθήνας από τον Άγιο Αντώνιο στην Ανθούπολη με 2 σταθμούς. Στις 26 Ιουλίου λειτούργησε η μεγάλη επέ-κταση της γραμμής 2 από τον Άγιο Δημήτριο έως το Ελληνικό με 4 Σταθμούς. Στις 8 Αυγούστου ολοκλη-ρώθηκαν και τα έργα αναβάθμισης του λιμένα Αιγίου 5 μήνες νωρίτερα από το προκαθορισμένο. Στις 9 Σε-πτεμβρίου εγκαινιάστηκε ο κάθετος άξονας της Εγνα-τίας Οδού Κομοτηνή-Σύνορα.Το επόμενο διάστημα περιμένουμε να παραδοθούν: οι σταθμοί του Προαστιακού ΠΥΡΓΟΣ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ & ΛΥΚΟΤΡΥΠΑ, το Φράγμα Γαδουρά στη Ρόδο. Το χει-μώνα αναμένεται να ολοκληρωθεί η ανάπλαση της παραλίας της Θεσσαλονίκης και η επέκταση της γραμ-μής 3 του Μετρό της Αθήνας από το Αιγάλεω στο Χα-ϊδάρι με τον σταθμό ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ. Ίσως μέσα στο έτος να ολοκληρωθούν τα έργα στο Μουσείο Σύγχρο-νης Τέχνης στο κτίριο Φιξ.-ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΝΕΑΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΣΤΑΘΜΟΙ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΠΥΡ-ΓΟΣ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ ΚΑΙ ΛΥΚΟΤΡΥΠΑ(J&P-AVAX), ΑΤΤΙΚΗ-ΦΡΑΓΜΑ ΓΑΔΟΥΡΑ ΡΟΔΟΣ (ΜΕΤΕΩΝ-ΑΕΓΕΚ), ΝΟΤΙΟ ΑΙΓΑΙΟ-ΜΟΥΣΕΙΟ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΕΧΝΗΣ ΦΙΞ (ΑΚΤΩΡ), ΑΤ-ΤΙΚΗ-ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ - ΓΡΑΜΜΗ 3 ΕΠΕΚΤΑΣΗ 1,5 ΧΛΜ ΑΠΟ ΑΙΓΑΛΕΩ ΣΤΟ ΣΤΑΘΜΟ 1.ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ (Alpine Bau GmbH - ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε Alpine Bau GmbH - ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε), ΑΤΤΙΚΗ

Page 13: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 13 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΜΟΡΕΑΣ- ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΟΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ (ΜΟΡΕΑΣ), ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΜΟΡΕΑΣ ΤΜΗΜΑ ΛΕΥΚΤΡΟ-ΣΠΑΡΤΗ (ΜΟΡΕΑΣ), ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

ΒΟΑΚ- ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ-ΚΑΛΟ ΧΩΡΙΟ (ΑΚΤΩΡ), ΚΡΗΤΗ

ΕΡΓΑ B ΦΑΣΗΣ ΛΙΜΕΝΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ , ΗΠΕΙΡΟΣ

ΟΔΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΚΑΡΤΕΡΙ-ΠΑΡΓΑ, ΗΠΕΙΡΟΣ

ΦΡΑΓΜΑ ΙΛΑΡΙΩΝΑ ΚΟΖΑΝΗΣ (ΑΕΓΕΚ), ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΦΡΑΓΜΑ ΑΣΩΠΟΥ, ΚΟΡΙΝΘΟΣ (ΙΟΝΙΟΣ), ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

ΚΑΘΕΤΟΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ- ΣΕΡΡΕΣ- ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ, ΥΠΟΤΜΗΜΑ ΣΤΡΥΜΟΝΙΚΟ- Α/Κ

ΧΡΙΣΤΟΥ (ΑΕΓΕΚ), ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΚΑΘΕΤΟΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΚΟΖΑΝΗ-ΝΙΚΗ, ΤΜΗΜΑ ΦΛΩΡΙΝΑ-ΝΙΚΗ (ΑΚΤΩΡ), ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΒΟΛΟΥ, ΤΜΗΜΑ ΓΟΡΙΤΣΑ-ΑΓΡΙΑ (ΔΟΜΟΤΕΧΝΙΚΗ), ΘΕΣΣΑΛΙΑ

ΑΝΙΣΟΠΕΔΟΣ ΚΟΜΒΟΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΠΑΡΑΓΛΑΥΚΙΩΝ ΑΡΤΗΡΙΩΝ ΜΕ ΛΙΜΑΝΙ ΠΑΤΡΑΣ ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

ΛΙΜΑΝΙ ΚΑΒΑΛΑΣ, ΕΡΓΑ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΘΡΑΚΗ

ΦΡΑΓΜΑ ΠΕΙΡΟΥ-ΠΑΡΑΠΕΙΡΟΥ ΑΧΑΙΑΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

ΦΡΑΓΜΑ ΑΧΥΡΩΝ ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

ΦΡΑΓΜΑ ΝΕΣΤΟΡΙΟΥ ΚΑΣΤΟΡΙΑ (ΙΟΝΙΟΣ), ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΜΟΥΣΕΙΟ ΜΕΣΣΑΡΑΣ ΚΡΗΤΗ, ΚΡΗΤΗ

ΟΔΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΘΙΣΒΗ-ΚΑΝΑΒΑΡΙ, ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ

ΚΑΘΕΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΡΔΑΝΙΟ- ΟΡΜΕΝΙΟ ΤΜΗΜΑ : ΜΑΝΔΡΑ- ΨΑΘΑΔΕΣ (ΑΕΓΕΚ), ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟ-

ΝΙΑ-ΘΡΑΚΗ

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΣΗΤΕΙΑΣ-ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ, ΚΡΗΤΗ

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΠΑΡΟΥ, ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΠΕΔΙΟΥ ΕΛΙΓΜΩΝ (ΠΡΙΣΜΑ ΔΟΜΗ), ΝΟΤΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

ΟΔΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΙΠΠΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ-ΚΑΛΥΒΙΑ-ΛΑΓΟΝΗΣΙ-ΑΝΑΒΥΣΣΟΣ (ΠΡΙΣΜΑ ΔΟΜΗ), ΑΤΤΙΚΗ

ΣΥΝΔΕΣΗ ΛΙΜΕΝΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ-ΠΑΘΕ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ* (ΑΚΤΩΡ), ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΕΡΓΟ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗΣ ΑΧΑΡΝΕΣ-ΤΙΘΟΡΕΑ, ΑΤΤΙΚΗ- ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΚΤΙΟ-ΑΜΒΡΑΚΙΑ (ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΤΜΗΜΑ-ΕΡΓΟΛΑΒΙΑ ΧΘ22-ΧΘ27-ΙΟΝΙΟΣ), ΔΥΤΙ-

ΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

ΑΚΤΙΟ-ΑΜΒΡΑΚΙΑ (ΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΧΘ ΧΘ35-ΧΘ49-31.12.2014-CONSORZIO STABILE

ITALIMPRESE SOCIETA CONSORTILE A RESPONSABILITA LIMITATA), ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΕΣ ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2014Η επόμενη χρονιά μας επιφυλάσσει πολύ σημαντικές παραδόσεις μεγάλων έργων. Το μεγαλύτερο έργο της χρονιάς είναι το Φράγμα Ιλαρίωνα (κόστος άνω των 300εκ.ευρώ) που θα ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμη-νο του 2014.Οδικά έργα: θα ολοκληρωθεί το τμήμα του ΒΟΑΚ Άγι-ος Νικόλαος- Καλό Χωριό, την ολοκλήρωση της ερ-γολαβίας Καρτέρι-Πάργα, η ολοκλήρωση του τμήμα-τος του Αυτοκινητόδρομου Μορέα Λεύκτρο- Σπάρτη, ο Περιμετρικός Καλαμάτας, το τμήμα του Κάθετου της Εγνατίας Οδού Φλώρινα-Νίκη και το τμήμα Μάνδρα- Ψαθάδες του Κάθετου Άξονα Αρδάνιο- Ορμένιο.Επίσης αναμένονται: το τελευταίο τμήμα του Κάθετου Άξονα της Εγνατίας Θεσσαλονίκη- Σέρρες- Προμα-χώνας καθώς και τα οδικά τμήματα Θίσβη-Κανάβαρι, σύνδεση Λιμένα Θεσσαλονίκης με ΠΑΘΕ, το έργο

της Ανατολικής Αττικής Ιππικό Κέντρο-Λαγονήσι-Ανάβυσσος, την ολοκλήρωση στα έργα του Περιφε-ρειακού Βόλου, το κεντρικό και ανατολικό τμήμα του Άκτιο-Αμβρακία, τον Α/Κ σύνδεσης των Παραγλαύ-κιων Αρτηριών με το Νέο Λιμάνι της Πάτρας και το οδικό τμήμα Γόριτσα-Αγριά του Περιφερειακού Βό-λου.Έργα ύδρευσης: θα έχουμε την ολοκλήρωση στο Φράγμα Αχυρών στην Αιτωλοακαρνανία, το φράγμα Πείρου – Παραπείρου, το Φράγμα Ασωπού Κορινθίας, το Φράγμα Νεστορίου Καστοριάς και το Φράγμα Ιλαρί-ωνα στην Κοζάνη.Έργα πόλης: θα έχουμε την ολοκλήρωση για το Νέο Μουσείο στη Μεσσαρά Ηρακλείου.Έργα σε Λιμάνια-Αεροδρόμια: έχουμε την ολοκλήρω-ση στα έργα του Αεροδρομίου Πάρου τα έργα της Β` φάσης του λιμανιού της Ηγουμενίτσας και τα έργα στο λιμάνι της Καβάλας.

Page 14: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 14 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΕΣ ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2015Το 2015 περιλαμβάνει την ολοκλήρωση εντυπωσι-ακών έργων. Το μεγαλύτερο έργο του έτους είναι το έργο στο Αεροδρόμιο Μακεδονία (περίπου 300εκ.ευρώ) με ημερομηνία ολοκλήρωσης την 31η Δεκεμ-βρίου 2015.Οδικά έργα: Αυτή τη χρονιά ολοκληρώνεται το τελευ-ταίο τμήμα του κάθετου άξονα της Εγνατίας Αρδάνιο- Ορμένιο (Αρδάνιο-Μάνδρα), ο κάθετος άξονας της Εγνατίας Σιάτιστα- Κρυσταλλοπηγή (Κορομηλιά- Κρυ-σταλλοπηγή), τα οδικά έργα Ποτίδαια-Κασσάνδρα, Θέρμη-Γαλάτιστα ενώ ολοκληρώνεται η παράκαμψη Λαμίας και το τμήμα Στυλίδα-Ράχες.

Στο τέλος του καλοκαιριού ολοκληρώνεται ο Αυτοκι-νητόδρομος Άκτιο-Αμβρακία καθώς θα παραδοθούν το δυτικό και το ανατολικό τμήμα. Επίσης θα λειτουρ-γήσουν τα οδικά τμήματα Ευκαρπία-Εύοσμος και Εύ-οσμος-ΑΚ16 της Περιφερειακής Θεσσαλονίκης, το τμήμα Δρυόπη-Γαλάτας, το τμήμα του ΒΟΑΚ Γούρνες-Χερσόνησος

Έργα Σταθερής Τροχιάς: Στους πρώτους μήνες του έτους θα λειτουργήσει η πρώτη μεγάλη επέκτα-ση του Τραμ μήκους 5,4χλμ από το Νέο Φάληρο μέ-

χρι το κέντρο και το λιμάνι του Πειραιά. Το καλοκαί-ρι θα λειτουργήσει το σιδηροδρομικό τμήμα Διακο-πτό-Ροδοδάφνη.Έργα σε Αεροδρόμια-Λιμάνια: Ολοκληρώνεται το έργο αναβάθμισης του Αεροδρομίου Σκιάθου, τα έργα στο Αεροδρόμιο Σητείας και τα έργα αναβάθμισης του δι-αδρόμου προσαπογειώσεων 10-28 στο Αεροδρόμιο Μακεδονία. Εντός του έτους θα ολοκληρωθούν τα έργα αναβάθμισης στο Αεροδρόμιο Ιωαννίνων και θα ολοκληρωθούν τα έργα στον λιμένα Γυθείου και τον Άγιο Ευστράτιο.

Αστικά Έργα: Η Ανάπλαση του Δέλτα Φαλήρου (Λυ-ρική, Εθνική Πινακοθήκη, Αγορά, Πάρκο) θα λειτουρ-γήσει στα τέλη του έτους, το περιβαλλοντικό έργο του ρέματος Εσχατιάς στην Αθήνα , η αναβάθμιση της Εθνικής Πινακοθήκης στην Αθήνα, τα έργα στο Νοσο-κομείο Βοστάνειο Μυτιλήνης και η κατασκευή του Πο-λυκεντρικού Μουσείου ΒεργίναςΈργα Ύδρευσης-Περιβαλλοντικά: Προς το τέλος του έτους θα ολοκληρωθεί το Φράγμα Τριανταφυλλιάς στη Φλώρινα, και τα έργα δημιουργίας Κέντρου Επεξεργα-σίας Λυμάτων Κρωπίας-Παιανίας).Στην κατηγορία ΠΑΓΩΜΕΝΟ είναι τα έργα του Αυτοκι-νητόδρομου Αιγαίου στις σήραγγες Τεμπών και Πλα-ταμώνα σε συνολικό μήκος 25χλμ.

Page 15: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 15 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΑΚΤΙΟ-ΑΜΒΡΑΚΙΑ (ΔΥΤΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΧΘ0-ΧΘ22 30.6.2015- ΑΕΓΕΚ Α.Ε.), ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

ΑΚΤΙΟ-ΑΜΒΡΑΚΙΑ (ΕΡΓΟΛΑΒΙΑ ΧΘ27-ΧΘ35- 8.3.2015-ΙΟΝΙΟΣ Α.Ε.), ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

ΜΑΛΛΙΑΚΟΣ - ΤΜΗΜΑ ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΛΑΜΙΑΣ (ΠΟΡΤΟ ΚΑΡΡΑΣ), ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ

ΜΑΛΛΙΑΚΟΣ - ΤΜΗΜΑ ΣΤΥΛΙΔΑ - ΡΑΧΕΣ (Κ/Ξ ΑΚΤΩΡ), ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ

ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΡΑΜ ΑΘΗΝΑΣ ΝΕΟ ΦΑΛΗΡΟ-ΠΕΙΡΑΙΑΣ (ΘΕΜΕΛΗ), ΑΤΤΙΚΗ

ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΔΙΑΔΡΟΜΟΥ 10-28 ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ (ΑΘΗΝΑ+ΕΤΕΘ), ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΕΡΓΟ - Ν.Δ.Σ.Γ.Υ.Τ ΔΙΑΚΟΠΤΟ- ΡΟΔΟΔΑΦΝΗ (ΙΝΤΡΑΚΑΤ- ΑΕΓΕΚ- J&P), ΠΕΛΟΠΟΝ-

ΝΗΣΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

ΚΕΝΤΡΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΔΡΥΜΑ ΣΤΑΥΡΟΣ ΝΙΑΡΧΟΣ -ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΔΕΛΤΑ ΦΑΛΗΡΟΥ (ΛΥΡΙΚΗ, ΕΘΝ. ΠΙ-

ΝΑΚΟΘΗΚΗ, ΠΑΡΚΟ), ΑΤΤΙΚΗ

ΚΑΘΕΤΟΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΣΙΑΤΙΣΤΑ-ΚΡΥΣΤΑΛΛΟΠΗΓΗ. ΤΜΗΜΑ ΚΟΡΟΜΗΛΙΑ-ΚΡΥΣΤΑΛΛΟΠΗΓΗ

(ΑΚΤΩΡ-J&P ΑΒΑΞ), ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΚΑΘΕΤΟΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΑΡΔΑΝΙΟ-ΟΡΜΕΝΙΟ –ΤΜΗΜΑ ΑΡΔΑΝΙΟ-ΜΑΝΔΡΑ (ΙΟΝΙΟΣ ΑΤΕ), ΑΝΑΤΟΛΙ-

ΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΘΡΑΚΗ

ΕΡΓΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ (ΤΟΜΗ), ΗΠΕΙΡΟΣ

ΟΔΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΠΟΤΙΔΑΙΑ- ΚΑΣΣΑΝΔΡΑ (ΙΝΤΡΑΚΑΤ), ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΟΔΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΘΕΡΜΗ-ΓΑΛΑΤΙΣΤΑ (ΤΟΜΗ ΑΤΕΒΕ), ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΒΟΡΕΙΟΣ ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΡΗΤΗΣ, ΤΜΗΜΑ ΓΟΥΡΝΕΣ-ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ (ΔΟΜΙΚΗ-ΘΕΜΕΛΗ), ΚΡΗΤΗ

ΦΡΑΓΜΑ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΑΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΛΙΜΑΝΙ ΓΥΘΕΙΟΥ, ΕΡΓΑ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ (ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ), ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

ΛΙΜΕΝΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΛΙΜΕΝΑ ΑΓΙΟΥ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΥ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ*, ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

ΡΕΜΑ ΕΣΧΑΤΙΑΣ – 1ο ΤΜΗΜΑ (ΑΚΤΩΡ-ΙΝΤΡΑΚΑΤ), ΑΤΤΙΚΗ

ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (τμήμα Ευκαρπία-Εύοσμος) *ΝΕΟ ΕΡΓΟ* (ΙΝΤΡΑΚΑΤ), ΚΕΝΤΡΙ-

ΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (Εύοσμος-ΑΚ16) *ΝΕΟ ΕΡΓΟ* (ΔΟΜΟΤΕΧΝΙΚΗ), ΚΕΝΤΡΙΚΗ

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΚΤΙΡΙΑΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΠΙΝΑΚΟΘΗΚΗΣ-ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΑΛ.ΣΟΥΤΖΟΥ

(ΑΚΤΩΡ), ΑΤΤΙΚΗ

ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΓΕΝΙΚΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΒΟΣΤΑΝΕΙΟ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ (ΕΚΤΕΡ), ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΒΕΡΓΙΝΑΣ, ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΟΔΙΚΟ ΕΡΓΟ ΔΡΥΟΠΗ-ΓΑΛΑΤΑΣ, ΑΤΤΙΚΗ

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΣΚΙΑΘΟΥ- ΕΡΓΑ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ, ΘΕΣΣΑΛΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΛΥΜΑΤΩΝ (ΚΕΛ) ΚΡΩΠΙΑΣ-ΠΑΙΑΝΙΑΣ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ, ΑΤΤΙΚΗ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ- ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΕΡΓΟΥ –ΠΑΓΩΜΕΝΟ- (ΑΥΤΟΚ/ΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ), ΣΤΕΡΕΑ

ΕΛΛΑΔΑ, ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ ΤΜΗΜΑΤΑ: ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΤΕΜΠΩΝ-ΠΛΑΤΑΜΩΝΑ –ΠΑΓΩΜΕΝΟ- (ΠΕΡΙ-

ΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΙΣ 3 ΣΗΡΑΓΓΕΣ) ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

Page 16: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 16 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΕΣ ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2016Έτος με λειτουργία πολύ σημαντικών έργων. Το με-γαλύτερο έργο της χρονιάς είναι το σιδηροδρομικό έργο στο τμήμα Ροδοδάφνη-Ψαθόπυργος με κόστος 315εκ.ευρώ και ολοκλήρωση τον Ιούλιο του 2016.Οδικά έργα: θα παραδοθούν στην κυκλοφορία ο Πε-ριφερειακός Κατερίνης, η Παράκαμψη Αρναίας, , το τμήμα Μαυρονέρι-Κιλκίς, τα έργα της κατασκευής του Ανισόπεδου κόμβου ΑΚ16 της Περιφερειακής Θεσ-σαλονίκη στην συμβολή με την ΠΑΘΕ.Έργα σε Αεροδρόμια-Λιμάνια: θα ολοκληρωθούν τα έργα Γ` φάσης του λιμένα Πατρών και της διαπλάτυν-σης του Διαύλου Λευκάδας.

Έργα Σταθερής Τροχιάς: θα ολοκληρωθούν τα έργα για τη Ν.Δ.Σ.Γ.Υ.Τ Ροδοδάφνη-Ψαθόπυργος, τα έργα Β` φάσης στο Θριάσιο Πεδίο, η αναβάθμιση στο Αε-ροδρόμιο ΧανίωνΈργα Ύδρευσης-Αποχέτευσης: Αρχές του έτους θα λειτουργήσει το Φράγμα Αποσελέμη στην Κρήτη, ενώ θα ολοκληρωθούν τα έργα ύδρευσης της Ανατολικής Καρδίτσας και ο 2ος κεντρικός αποχετευτικός αγωγός Θεσσαλονίκης.Έργα Ενέργειας: Μέσα στο καλοκαίρι θα λειτουργήσει η 3η δεξαμενή της ΔΕΣΦΑ στη νήσο Ρεβυθούσα. Στην κατηγορία ΠΑΓΩΜΕΝΟ είναι τα έργα των Αυτο-κινητόδρομων Κεντρικής Οδού Ε65, Ολυμπίας Οδού, Ιόνιας Οδού.

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΕΡΓΟ - Ν.Δ.Σ.Γ.Υ.Τ ΡΟΔΟΔΑΦΝΗ-ΨΑΘΟΠΥΡΓΟΣ (ΙΝΤΡΑΚΑΤ- ΑΚΤΩΡ- J&P), ΔΥΤΙΚΗ

ΕΛΛΑΔΑ

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΧΑΝΙΩΝ (ΑΚΤΩΡ), ΚΡΗΤΗ

ΕΡΓΑ Γ ΦΑΣΗΣ ΛΙΜΕΝΑ ΠΑΤΡΑΣ (ΑΚΤΩΡ), ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

ΦΡΑΓΜΑ ΑΠΟΣΕΛΕΜΗ, ΚΡΗΤΗ

ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΑΡΝΑΙΑΣ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ*, ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΥΔΡΕΥΣΗ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ*, ΘΕΣΣΑΛΙΑ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ -ΑΝΙΣΟΠΕΔΟΣ ΚΟΜΒΟΣ ΑΚ16 (ΚΟΜΒΟΣ ΠΑΘΕ-ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ) (J&P

ΑΒΑΞ), ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ- Β` ΦΑΣΗ ΘΡΙΑΣΙΟΥ ΠΕΔΙΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΖΕΦΥΡΙ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ*

(ΑΚΤΩΡ-ALSTOM), ΑΤΤΙΚΗ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ, ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ 3Ης ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΥΓΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ-ΔΕΣΦΑ - *ΝΕΟ ΕΡΓΟ* (J&P ΑΒΑΞ),

ΑΤΤΙΚΗ

ΆΞΟΝΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ-ΚΙΛΚΙΣ-ΔΟΙΡΑΝΗ (τμήμα Α/Κ ΜΑΥΡΟΝΕΡΙΟΥ-ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΙΛΚΙΣ), ΚΕΝΤΡΙΚΗ

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΔΙΑΠΛΑΤΥΝΣΗ ΔΙΑΥΛΟΥ ΛΕΥΚΑΔΑΣ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ*, ΙΟΝΙΑ ΝΗΣΙΑ

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ 2ΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΑΠΟΧΕΤΕΥΤΙΚΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ*, ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑ-

ΚΕΔΟΝΙΑ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΟΔΟΣ Ε-65 (ΛΑΜΙΑ-ΚΑΡΔΙΤΣΑ-ΤΡΙΚΑΛΑ-ΕΓΝΑΤΙΑ)–ΠΑΓΩΜΕΝΟ-

(ΝΕΑ ΟΔΟΣ), ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ, ΘΕΣΣΑΛΙΑ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ (ΠΥΡΓΟΣ- ΚΑΛΑΜΑΤΑ)-ΠΑΓΩΜΕΝΟ-(ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ), ΔΥΤΙ-

ΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ (ΑΝΤΙΡΡΙΟ- ΑΓΡΙΝΙΟ-ΑΡΤΑ- ΙΩΑΝΝΙΝΑ) -ΠΑΓΩΜΕΝΟ- (ΝΕΑ ΟΔΟΣ),

ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ, ΗΠΕΙΡΟΣ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ. ΤΜΗΜΑ ΚΟΡΙΝΘΟΣ-ΠΑΤΡΑ-ΠΥΡΓΟΣ -ΑΓΩΜΕΝΟ-(ΟΛΥΜΠΙΑ

ΟΔΟΣ), ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

Page 17: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 17 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΕΣ ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2017Έργα Μετρό θα λειτουργήσουν σε αυτή τη χρονιά. Το μεγαλύτερο έργο του έτους είναι η λειτουργία της λιγνιτι-κής μονάδας 5 στην Πτολεμαΐδα με 1,4 δις ευρώ κόστος και η λειτουργία της βασικής γραμμής Μετρό της Θεσ-σαλονίκης με κόστος που ξεπερνά το 1,1 δις ευρώ.Οδικά Έργα: αναμένεται η παράδοση στην κυκλοφορία για το αναβαθμισμένο τμήμα Καλλονή-Σίγρι.Έργα Σταθερής Τροχιάς: μέσα στο έτος θα λειτουργήσει η βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης από τον Ν.Σ.Σταθμό μέχρι την Νέα Ελβετία και το καλοκαίρι θα λειτουργήσει η επέκταση των 7,5 χιλιομέτρων από το Χαϊδάρι στο Κέντρο του Πειραιά.Έργα Ενέργειας: Αυτή τη χρονιά θα ολοκληρωθεί το μεγαλύτερο έργο στον κατάλογο που είναι το έργο κατα-σκευής της Λιγνιτικής Μονάδας 5 στην Πτολεμαΐδα.Έργα σε Λιμάνια: Μέσα στο πρώτο εξάμηνο θα ολοκληρωθούν τα έργα της Γ1` φάσης του Λιμένα Ηγουμενί-τσας.

ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΜΕΤΡΟ ΓΡΑΜΜΗ 3 ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ-ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ (J&P ΑΒΑΞ-GHELLA- ALSTOM

TRANSPORT), ΑΤΤΙΚΗ

ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: ΒΑΣΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ Ν.Σ.ΣΤΑΘΜΟΣ-ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ (13 ΣΤΑΘΜΟΙ) ΑΕΓΕΚ), ΚΕ-

ΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΛΙΓΝΙΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΠΤΟΛΕΜΑΙΔΑ 5, ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

ΟΔΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΚΑΛΛΟΝΗ-ΣΙΓΡΙ (ΜΥΤΙΛΗΝΗ), ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

ΕΡΓΑ Γ1 ΦΑΣΗΣ ΛΙΜΕΝΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ (ΙΟΝΙΟΣ ΑΤΕ), ΗΠΕΙΡΟΣ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΕΣ ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2018Το μοναδικό μέχρι στιγμής έργο του καταλόγου που θα ολοκληρωθεί το 2018 είναι η πρώτη μεγάλη επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης από τον Σταθμό ΠΑΤΡΙΚΙΟΣ προς την Καλαμαριά με 5 σταθμούς.Έργα Σταθερής Τροχιάς: ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΠΡΟΣ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ, ΠΑΤΡΙΚΙΟΣ-ΜΙΚΡΑ (ΑΚΤΩΡ), ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣτον επόμενο κατάλογο (ΜΑΡΤΙΟΣ 2014) περιμένουμε την είσοδο αρκετών νέων έργων μεταξύ των οποίων τα σημαντικότερα είναι τα παρακάτω:

ΑΓΩΓΟΣ ΤΑΡ (Trans Adriatic Pipeline) (project με συμμετοχή Ελλάδας-Αλβανίας-Ιταλίας για φυσικό αέ-

ριο από το Αζερμπαϊτζάν).

ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗ ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ-ΑΘΗΝΑ (αναμένεται η ανακήρυξη αναδόχου) (ΣΤΑΣΥ)

ΕΞΥΠΝΟ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ ΟΑΣΑ+ΜΠΑΡΕΣ ΣΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΜΕΤΡΟ-ΑΘΗΝΑ (αναμένεται η ανακήρυξη του

αναδόχου) (ΣΤΑΣΥ)

ΜΑΡΙΝΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΤΗΝ Α’ ΠΡΟΒΛΗΤΑ ΤΟΥ ΟΛΘ (σε δημοπράτηση-) (ΟΛΘ)

ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΛΙΜΕΝΑ ΠΕΙΡΑΙΑ (αναμένεται δημοπράτηση) (ΟΛΠ)

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΕΡΓΟ ΣΚΟΥΠΑ ΚΙΑΤΟ-ΡΟΔΟΔΑΦΝΗ (αναμένεται δημοπράτηση) (ΕΡΓΟΣΕ)

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΕΡΓΟ ΣΚΟΥΠΑ ΠΕΙΡΑΙΑΣ-3 ΓΕΦΥΡΕΣ ( αναμένεται δημοπράτηση) (ΕΡΓΟΣΕ)

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΕΡΓΟ ΣΚΟΥΠΑ ΤΙΘΟΡΕΑ-ΔΟΜΟΚΟΣ (αναμένεται η υπογραφή της σύμβασης) (ΕΡΓΟΣΕ)

ΝΕΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΣΤΕΛΙ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ (αναμένεται δημοπράτηση) (ΥΠΟΜΕΔΙ)

ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΦΑΛΗΡΙΚΟΥ ΟΡΜΟΥ (αναμένεται δημοπράτηση) (ΥΠΟΜΕΔΙ)

ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ-ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΡΑΜ ΤΜΗΜΑ ΣΥΝΤΑΓΜΑ-ΠΑΤΗΣΙΩΝ (αναμένεται δημοπρά-

τηση) (ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ)

ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΡΑΜ ΑΓΙΟΣ ΚΟΣΜΑΣ (Λ.ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ)-ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ(ΣΤΑΘΜΟΣ ΜΕΤΡΟ) (αναμένεται

δημοπράτηση) (ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ)

ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΑΣΤΙΚΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (αναμένεται δημοπράτηση) (ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ)

Page 18: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 18 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Νέα έργα στο Δήμο Νέου Ηρακλείου Εγκρίθηκε η χρηματοδότηση μέσω ΕΣΠΑ 2.500.000 ευρώ για τη δημιουργία νέου χώρου που θα στεγάσει Βρεφονηπιακό Σταθμό στην οδό Τζουμαγιάς και Χρυ-σανθέμων (κτήμα Δανηγκέλη) στον Δήμο Ηρακλείου, κατά την διάρκεια συνάντησης του δημάρχου Παντε-λή Βλασσόπουλου με τον υπουργό Ανάπτυξης, Κωστή Χατζηδάκη, τον περιφερειάρχη Αττικής Γιάννη Σγουρό και εννέα δήμαρχους της Αττικής. Το έργο, του οποίου οι εργασίες θα ξεκινήσουν μέσα στο επόμενο οκτάμηνο, έχει πολλαπλά οφέλη για το Δήμο, τους δημότες και τα παιδιά. Επιτυγχάνεται η αναβάθμιση της ποιότητας των υπηρεσιών στον τομέα της Κοινωνικής Πρόνοιας και της Παιδείας. Αξιοποιεί-ται το κληροδότημα «Δανηγκέλη» και επιτυγχάνεται ο βασικός στόχος ιδιοκτησίας ενός σημαντικού χώρου με ταυτόχρονη ελάφρυνση από τα έξοδα ενοικίασης αντίστοιχου χώρου. Ένα νέο σημαντικό έργο για την πόλη μας.Πλην αυτού του σημαντικού έργου προχωρούν και άλλα μικρότερα στο Ηράκλειο. Αξιολογήθηκε θετικά από το ΚΑΠΕ η πρόταση του Δή-μου για τη δημιουργία Πράσινου Δώματος στο 13ο Δημοτικό Σχολείο Ηρακλείου Αττικής (Ιφιγενείας και Αγ. Νεκταρίου). Το έργο, που έχει προϋπολογισμό 173.000 ευρώ, εντάσσεται στο Επιχειρησιακό Πρό-γραμμα «Περιβάλλον και αειφόρος ανάπτυξη 2007-2013» (ΕΠΠΕΡΑΑ).Η δεύτερη πρόταση που κατέθεσε η δημοτική Αρχή για τη δημιουργία Πράσινου Δώματος στα σχολεία 9ο και 10ο Δημοτικό δεν έγινε αποδεκτή γι’ αυτή την περί-οδο, παρά την υψηλή βαθμολογία που συγκέντρωσε, και αναμένεται να κριθεί εκ νέου το 2014. Το έργο αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2014. Επίσης, εγκρίθηκε από το Πράσινο Ταμείο η πρόταση για τη δημιουργία νέας Παιδικής Χαράς στην Πλατεία Ρίτσου στα πλαίσια του προγράμματος «Αστική Ανα-ζωογόνηση - Βιοκλιματική Ανάπλαση Πόλης», προϋ-πολογισμού 110.000 ευρώ.Η χρηματοδότηση αφορά στην προμήθεια σύγχρονων οργάνων και δαπέδου ασφαλείας για μια έκταση περί-που 720 τ.μ. στη συγκεκριμένη πλατεία, όπου αναμέ-νεται να δημιουργηθεί μια πρότυπη παιδική χαρά. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο 2013.Ολοκληρώθηκε με επιτυχία ο μειοδοτικός διαγωνι-σμός για την ανάδειξη αναδόχου για την εκτέλεση έρ-

γου που αφορά στην κάλυψη επισκευαστικών ανα-γκών των σχολείων του Δήμου, προϋπολογισμού 400.000 ευρώ.Τα έργα, που θα χρηματοδοτηθούν με ίδιους πόρους του Δήμου, αναμένεται ν’ αρχίσουν μέσα στο 2013 και προ-βλέπεται να διαρκέσουν περίπου δύο χρόνια περίπου.Με επιτυχία ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός για την ανά-δειξη αναδόχου για το έργο που αφορά σε διανοίξεις νέων και σε επισκευές παλιών δρόμων της πόλης μας προϋπο-λογισμού 550.000 ευρώ.Το έργο, που θα χρηματοδοτηθεί με ίδιους πόρους του Δήμου, αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2013 και έχει αναμενόμενη διάρκεια περίπου δύο χρόνια περίπου.

Μετρό Αθήνας:

Δωρεάν WiFi στους σταθμούς ΜετρόΠλησιάζει η ημέρα που θα ξεκινήσει η παροχή δωρε-άν ασύρματης ευρυζωνικής πρόσβασης στο Διαδίκτυο για τους επιβάτες των μητροπολιτικών σιδηροδρό-μων των Αθηνών. Συγκεκριμένα, ο προγραμματισμός του χρονοδιαγράμματος εργασιών της ΣΤΑΣΥ (με-τρό - ΗΣΑΠ - τραμ) προβλέπει σε πρώτη φάση επέν-δυσης εντός του Οκτωβρίου να έχει τεθεί σε λειτουρ-γία και θα διατίθεται στο επιβατικό κοινό δωρεάν πρό-σβαση σε Wi-Fi στους σταθμούς «Πειραιάς» (Γραμ-μή 1), «Νερατζιώτισσα» (Γραμμή 1 και Προαστιακός), «Ομόνοια» (Γραμμές 1 και 2), «Σύνταγμα» (Γραμμές 2 και 3), «Πανεπιστήμιο» (Γραμμή 2) και «Ακρόπολη» (Γραμμή 2). Ηδη στη «Νερατζιώτισσα» το σύστημα έχει τεθεί σε πι-λοτική λειτουργία και εάν δεν εμφανιστούν προβλήμα-τα, θα αποτελέσει «οδηγό» για την ενεργοποίηση του ασύρματου Internet και στο υπόλοιπο δίκτυο, σύμφω-να με το χρονοδιάγραμμα. Ωστόσο, υπάρχει και δεύ-τερη φάση, η υλοποίηση της οποίας εκκρεμεί, και μά-λιστα αποτελεί ερωτηματικό εάν, πώς και πότε θα γί-νει, κάτι που θα πρέπει να απαντηθεί από το διοικητικό συμβούλιο της ΣΤΑΣΥ. Η δεύτερη φάση προβλέπει την ανάπτυξη ασύρματου ευρυζωνικού δικτύου στους σταθμούς «Δουκίσσης Πλακεντίας» (Γραμμή 3, Προαστιακός), «Μοναστηρά-κι» (Γραμμές 1 και 3), «Αγιος Δημήτριος» (Γραμμή 2), Αγιος Αντώνιος (Γραμμή 2), «Αιγάλεω» (Γραμμή 3»), «Μέγαρο Μουσικής» (Γραμμή 3), «Νομισματοκοπείο» (Γραμμη 3). Ανάδοχος του έργου είναι η HOL. Η παρο-χή ασύρματης ευρυζωνικής σύνδεσης θα γίνεται μόνο στους σταθμούς και όχι στις σήραγγες. Δηλαδή οι επι-βάτες δεν θα έχουν Internet εντός των συρμών, την ώρα που θα είναι εν κινήσει.

Page 19: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 19 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Δημοπρατήθηκαν τα έργα ανάπλασης στο παραλιακό μέτωπο του Πειραιά Δημοπρατήθηκε από τον Δήμο Πειραιά ένα από τα πιο φιλόδοξα σχέδια που έχει προγραμματίσει και αφορά το έργο της Ανάπλασης και αναβάθμισης του παραλι-ακού μετώπου στο Δήμο Πειραιά το οποίο θα αλλά-ξει προς το καλύτερο την σημερινή εικόνα του Πειραιά που δέχεται εκατομμύρια επισκέπτες στο λιμάνι αλλά και το κέντρο της πόλης. Το έργο δημοπρατήθηκε στις 17 Σεπτεμβρίου 2013 και ο χρόνος υλοποίησης όλων των έργων είναι μέσα σε 24 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Ο προ-ϋπολογισμός του έργου είναι 15.691.056,91 ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ) και αφορά το παραλιακό μέτωπο του Πειραιά μέχρι τα σύνορα με τον Δήμο Δραπετσώ-νας. Τα κυρίως έργα είναι η κατασκευή πεζοδρομίων, πράσινο, ασφαλτοστρώσεις, ηλεκτροφωτισμός ενώ θα γίνει και ανακατασκευή της πλατείας Κανάρη. Το έργο είναι ενταγμένο στο ΕΣΠΑ μέσω του επιχειρη-σιακού προγράμματος ΠΕΠ Αττικής 2007-2013. Το έργο πρέπει να υλοποιηθεί άμεσα καθώς αν δεν προ-χωρήσει η δημοπράτηση το έργο κινδυνεύει με “από-συρση”.

Το έργο Το έργο περιλαμβάνει σύνολο δομικών επεμβάσεων και τεχνικών έργων, που σκοπό έχουν τη συνολική ανάπλαση και αναβάθμιση του παραλιακού μετώπου της πόλης του Πειραιά και όχι μόνο, σε επιφάνεια πα-ρέμβασης των 165 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων, στην περιοχή που περικλείει τον κεντρικό λιμένα και εκτείνεται από τις εγκαταστάσεις του Ο.Λ.Π. έως τα σύνορα του Δήμου Πειραιά με τη Δραπετσώνα, και πε-ριοχές και δρόμους που γειτνιάζουν με το παραλιακό μέτωπο του κεντρικού λιμέ-να, αλλά και δρόμους που ανήκουν σε περιοχές πλησί-ον του παραλιακού μετώπου του Δήμου Πειραιά. Τα ουσιώδη χαρακτηριστικά του έργου είναι τα εξής: Α) Κατασκευή σύγχρονων πε-ζοδρομίων, Β) Αναβάθμι-ση του αστικού πρασίνου, Γ) Ανακατασκευή οδοστρωμά-

των με χρήση τροποποιημένης ασφάλτου, Δ) Νέο Δί-κτυο Ηλεκτροφωτισμού, Ε) Ανακατασκευή πλατείας Κανάρη. Ανάδοχος του έργου αναδείχθηκε η εταιρεία Τοξότης ΑΕ με ποσοστό έκπτωσης 54,27%. Αν δεν έχουμε παρατράγουδα το έργο θα ξεκινήσει στα τέλη του έτους και θα ολόκληρωθεί στα τέλη του 2015.

Λιμάνι Πειραιά:

Δημοπρατείται το νέο λιμάνι κρουαζιέραςΕγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΛΠ Α.Ε., μετά και την έκδοση από το ΥΠΕΚΑ των περιβαλλοντι-κών όρων, η εκτέλεση κατασκευής του έργου «Επέ-κταση Επιβατικού Λιμένα Πειραιώς – Νότια Πλευρά Κρουαζιέρας», που θα χρηματοδοτηθεί κατά 95% από την ΕΕ και θα καταστήσει τον Πειραιά, Διεθνές Κέντρο Κρουαζιέρας της Μεσογείου.Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 120 εκατ. ευρώ, θα είναι έτοιμο σε 23 μήνες, από την υπογραφή του ιδιωτικού συμφωνητικού με τον τεχνικό σύμβου-λο, η προεκτιμημένη αμοιβή του οποίου, βάση του Ν. 3316/2005, ανέρχεται στο ποσό 1.283.802 ευρώ. Ο διαγωνισμός για την πρόσληψη του Συμβούλου εί-ναι ανοιχτός, οι δε δαπάνες του, βαρύνουν τις πιστώ-σεις του έργου. Το έργο, επέκταση νότια πλευρά κρουαζιέρας, θα μπο-ρεί να εξυπηρετεί κρουαζιερόπλοια νέας γενιάς άνω των 300 μ.θα έχει εσωτερικούς κρηπιδότοιχους 1000 μ., ωφέ-λιμο βάθος 18 μ. εξωτερικά λιμενικά έργα (κυματο-θραύστες) 1.100 μ . και χερσαίους χώρους 140.000 τ.μ. Επί του χώρου αυτού προβλέπεται να κατασκευα-σθεί Διεθνής Σταθμός Επιβατών με Σύμβαση Παρα-χώρησης.

Page 20: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Η KATAΣΚΕΥΗ 20 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Τη διαβεβαίωση ότι δεν θα χαθούν ‘έργα λόγω αναθεώρησης του ΕΣΠΑ έδωσε ο αρμόδιος υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης δι-ευκρινίζοντας ότι οι δράσεις που δεν προλά-βουν να ολοκληρωθούν θα ενταχθούν στα επό-μενα προγράμματα με βάση τις αλλαγές που θα γίνουν.Πρόσθεσε ότι η αναθεώρηση του ΕΣΠΑ υλοποι-είται με στόχο να εξασφαλιστoύν το 1,2 δισ. ευρώ που απαιτείται για την ενίσχυση των αυτο-κινητοδρόμων και τα 380 εκατ. ευρώ για τα μέ-τρα κοινωνικής στήριξης (210 εκατ. ευρώ για την κοινωφελή εργασία και 170 εκατ. ευρώ για τους βρεφονηπιακούς σταθμούς).

Σύμφωνα με το υπουργείο Ανάπτυξης οι αρχές που διέπουν την αναθεώρηση είναι οι εξής:• Εξασφαλίζεται η χρηματοδότηση για την κατασκευή των συγχρηματοδοτούμενων αυτοκινητοδρόμων που θα συμβάλει σημαντικά στην ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας και στη δημιουργία δεκάδων χιλιάδων θέ-σεων εργασίας. Με τον τρόπο αυτό καλύπτεται, όπως είχε ανακοινωθεί από τον Απρίλιο του 2013, το όποιο χρηματοδοτικό κενό των έργων.• Επιταχύνεται ο ρυθμός απορρόφησης των πόρων και

της διοχέτευσής τους στην πραγματική οικο-νομία και στην κοινωνία.• Κατευθύνονται πόροι για την κάλυψη κοι-νωνικών αναγκών, για την ανάσχεση της ανεργίας, για τη στήριξη του κοινωνικού ιστού, με δράσεις όπως οι βρεφονηπιακοί σταθμοί, η κοινωφελής εργασία, το voucher απασχόλησης κ.ά.• Ενισχύονται Επιχειρησιακά Προγράμμα-τα και άξονες προτεραιότητας που παρουσι-άζουν υψηλές επιδόσεις και έχουν ανάγκη υποστήριξης με πρόσθετους πόρους, εξασφαλίζοντας έτσι μεγαλύτερη επιτάχυνση και εξάλειψη του ενδεχο-μένου μελλοντικών απωλειών

Η αναθεώρηση αφορά ειδικότερα: Mεταφορές πόρων μεταξύ Επιχειρησιακών Προγραμ-μάτων:Παρά το γεγονός ότι συνολικά η πρόοδος του ΕΣΠΑ είναι ικανοποιητική, σε ορισμένα Ε.Π. απαι-τούνται μέτρα για να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξει απώλεια κοινοτικών πόρων στο κλείσιμο της περιό-δου. Ο κίνδυνος αυτός, στην παρούσα φάση, σχετίζε-ται κυρίως με τις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης στον ρυθμό απορρόφησης των κρατικών ενισχύσεων από τις επιχορηγούμενες επιχειρήσεις και στον ρυθμό

Γράφει η Έστα Σωτηροπούλου

Στόχος η εξασφάλιση 1,2, δις ευρώ για τα έργα με την αναθεώρηση του ΕΣΠΑ

Page 21: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 21 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Στόχος η εξασφάλιση 1,2, δις ευρώ για τα έργα με την αναθεώρηση του ΕΣΠΑ Κ. Χατζηδάκης: το σημερινό ΕΣΠΑ «τίγκα-ρε», δεν χωράει άλλα προ-γράμματα. Μας περισσεύουν κονδύλια και η πρόκληση εί-ναι πώς θα μεταφερθούν πι-στώσεις από το σημερινό ΕΣΠΑ στο επόμενο ΕΣΠΑ, έτσι ώστε του χρόνου και το 2015 να τρέχουν δύο ΕΣΠΑ παράλληλα.

άντλησης των πόρων που είναι δεσμευμένοι στα χρη-ματοδοτικά εργαλεία.Συνολικά 570 εκατ. ευρώ σε κοινοτική συμμετοχή, σε σύνολο 20,5 δισ. ευρώ, μετακινούνται από πρόγραμ-μα σε πρόγραμμα για να αντιμετωπιστούν καλύτερα οι ανάγκες της χώρας.

Εσωτερικές ανακατανομές σε κάθε Επιχειρησιακό Πρόγραμμα:Ενισχύονται κατά περίπτωση άξονες προτεραιότητας που παρουσιάζουν υψηλότερους ρυθμούς υλοποίη-σης και έχουν ανάγκη περισσότερων πόρων.Από το σύνολο της άσκησης της αναθεώρησης εξα-σφαλίζονται το 1,2 δισ. ευρώ που απαιτείται για την

ενίσχυση των αυτοκινητοδρόμων και τα 380 εκατ. ευρώ για τα μέτρα κοινωνικής στήριξης (210 εκατ. ευρώ για την κοινωφελή εργασία και 170 εκατ. ευρώ για τους βρεφονηπιακούς σταθμούς).Όπως διευκρινίζεται κανένα από αυτά τα έργα δεν χά-νει τη χρηματοδότησή του. Όσα δεν ολοκληρωθούν στο πλαίσιο της τρέχουσας προγραμματικής περιόδου θα υλοποιηθούν στο πλαίσιο του νέου ΕΣΠΑ 2014-2020.Σύμφωνα με το υπουργείο «η επιλογή αυτή, πέραν του ότι διασφαλίζει την απρόσκοπτη συνέχιση των έρ-γων, θα επιτρέψει στη χώρα μας να απορροφήσει άμε-σα πόρους από το νέο ΕΣΠΑ, με σκοπό να στηριχθεί η πραγματική οικονομία, η ρευστότητα και η απασχόλη-ση τα έτη 2014 και 2015».

Page 22: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Η KATAΣΚΕΥΗ 22 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Το ΕΣΠΑ στην ΑυτοδιοίκησηΣτη δημιουργία μικτής επιτροπής από τα υπουργείο Ανάπτυξης και Εσωτε-ρικών προκειμένου να παρακολουθεί την πορεία και πρόοδο των 231 έρ-γων που γίνονται σε ισάριθμους δή-μους της χώρας και έχουν προϋπολο-γισμό ύψους 452 εκατ. ευρώ, ώστε να ολοκληρωθούν σύντομα και να μην υπάρξουν καθυστερήσεις συμ-φώνησαν οι υπουργοί Κωστής Χατζη-δάκης και Γιάννης Μιχελάκης στη δι-άρκεια σύσκεψης που είχαν για τα αναπτυξιακά προ-γράμματα που αφορούν στην Τοπικής Αυτοδιοίκηση.Επίσης συμφωνήθηκε , η ίδια επιτροπή, από τώρα να ξεκινήσει να εξετάζει προτάσεις των δήμων όλης της χώρας και για το επόμενο ΕΣΠΑ, προκειμένου να μη χαθεί χρόνος και το καινούργιο ΕΣΠΑ να ξεκινήσει όσο πιο γρήγορα γίνεται.Το ΕΣΠΑ τρέχει και αλλάζει τη ζωή μας δήλωσε ο κ Χατζηδάκης αναφερόμενος στα 231 έργα που σήμερα είναι ώριμα σε ισάριθμους δήμους της χώρας και είναι έτοιμα προς υλοποίηση τα οποία σχετίζονται κατά κύ-ριο λόγο με το περιβάλλον, τις αστικές αναπλάσεις, τις μεταφορές, τον πολιτισμό και την οδοποιία.Ο κ Μιχελάκης έκανε λόγο για έργα πνοής που θα επι-λύσουν προβλήματα δεκαετιών και θα μετατρέψουν τη χώρα σε ένα απέραντο εργοτάξιο ενισχύοντας σημα-ντικά την αναπτυξιακή της προοπτική, εξηγώντας ότι «πριν από δύο μήνες ανακοινώσαμε με τον κ. Κω-στή Χατζηδάκη την πρωτοβουλία «Κάθε δήμος και ένα έργο» με στόχο να διευρύνουμε τη δυνατότητα χρημα-τοδότησης ώριμων έργων από το ΕΣΠΑ. Με μεγάλη ικανοποίηση διαπιστώσαμε ότι οι δήμοι ανταποκρίθη-καν στο κάλεσμα αυτό».

Εργα στην Περιφέρεια Αττικής14 νέες συμβάσεις, συνολικού προυπολογισμού 37,5 εκατ ευρώ, για την κατασκευή έργων στην Περι-φέρεια Αττικής που θα χρηματοδοτηθούν μέσω ΕΣΠΑ υπέγραψε ο περιφερειάρχης Γιάννης Σγουρός, παρου-σία των υπουργών Ανάπτυξης Κωστή Χατζηδάκη και ΠΕΚΑ Γιάννη Μανιάτη.Ο συνολικός προϋπολογισμός αγγίζει τα 37,5 εκατ. ευρώ και οι συμβάσεις αφορούν στο κλειστό γυμνα-στήριο Π.Φαλήρου, με προϋπολογισμό 10 εκατ. ευρώ, σε 7 έργα αποκατάστασης χώρων ανεξέλεγκτης δι-άθεσης απορριμμάτων, συνολικού προϋπολογισμού

6,6 εκατ. ευρώ, στην ανακαίνιση του Μπενάκειου Φυτοπαθολογικού Ινστι-τούτου, προϋπολογισμού 11,5 εκατ. ευρώ και σε αντιπλημμυρικά έργα στο δήμο Μοσχάτου, προϋπολογι-σμού 2,2 εκατ. ευρώ.

«Πέρυσι, τέτοιο καιρό, η Ελλάδα ήταν 18η στους ‘27’ της Ευρωπα-ϊκής Ένωσης ως προς τις απορρο-φήσεις του ΕΣΠΑ. Φέτος είναι 4η. Δεν έφτασε τυχαία σε αυτή τη θέση.

Έφτασε με έργα σαν και αυτά που σήμερα υπογράφου-με. Έργα τεχνικά στην Αττική και στις υπόλοιπες περι-φέρειες της χώρας, αλλά και έργα κοινωνικού χαρα-κτήρα» δήλωσε ο υπουργός Ανάπτυξης.Τόνισε πάντως ότι «δεν έχουμε αυταπάτη πως το ΕΣΠΑ είναι πανάκεια που θα λύσει όλα τα προβλήμα-τα της χώρας. Ξέρουμε ότι η κρίση είναι πολύ βαθιά, αλλά είμαστε αποφασισμένοι να αξιοποιήσουμε στο έπακρο όλα τα εργαλεία, τα οποία έχουμε στη διάθε-σή μας.Θέλω να πω και κάτι άλλο. Αντιλαμβάνεστε, νομίζω, ακόμη και από τη θέση που έχει η Ελλάδα ως προς τις απορροφήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση ότι η έμφαση από εδώ και πέρα δεν θα είναι τόσο στις απορροφή-σεις όσο στην ομαλή μετάβαση από το σημερινό ΕΣΠΑ στο καινούργιο ΕΣΠΑ».Ο κ Χατζηδάκης πρόσθεσε ότι το σημερινό ΕΣΠΑ «τί-γκαρε», δεν χωράει άλλα προγράμματα. Μας περισ-σεύουν κονδύλια και η πρόκληση είναι πώς θα μετα-φερθούν πιστώσεις από το σημερινό ΕΣΠΑ στο επό-μενο ΕΣΠΑ, έτσι ώστε του χρόνου και το 2015 να τρέ-χουν δύο ΕΣΠΑ παράλληλα. Το σημερινό, το οποίο θα πρέπει να ολοκληρώσει τις απορροφήσεις μέχρι το 2015 όπως σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση, αλλά και το καινούργιο που θέλουμε να ξεκινήσει το ταχύτερο δυνατό έτσι ώστε να αποτελέσει και αυτό με τη σειρά του, μια ένεση ρευστότητας για την οικονομία. Επίσης αναφέρθηκε στη σημασία των περιβαλλο-ντικών έργων ιδιαίτερα στην Αττική όχι μόνο γιατί η χώρα πρέπει να έχει εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της απέναντι στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτό είναι το λιγό-τερο. Αλλά, γιατί, η προώθηση αυτών των έργων εί-ναι θέμα ποιότητας ζωής και κυρίως θέμα πολιτισμού.«Όλος ο προϋπολογισμός της Περιφέρειας Αττικής και όλος ο προϋπολογισμός του ΕΣΠΑ που εμείς διαχειρι-

Δημιουργείται μικτή επι-τροπή από τα υπουργείο Ανάπτυξης και Εσωτερι-κών προκειμένου να πα-ρακολουθεί την πορεία και πρόοδο των 231 έρ-γων που γίνονται σε ισά-ριθμους δήμους της χώρας και έχουν προϋπολογισμό ύψους 452 εκατ. ευρώ.

Page 23: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 23 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ζόμαστε, να γίνουν έργα. Τα λόγια είναι λόγια, τα έργα φέρνουν θέσεις εργασίας, όσες φέρνουν, και λύνουν ως ένα σημείο ένα πρόβλημα» δήλωσε από την πλευ-ρά του ο Γιάννης Σγουρός. ΕΣΠΑ ΚρήτηςΜε κύρια αιτήματα η διαχείριση των πόρων (κονδυλί-ων) τη νέα Προγραμματική Περίοδο 2014-2020 να γίνεται από τις αιρετές Περιφέρειες σε συνεργασία με την τοπική Αυτοδιοίκηση και τους φορείς, όπως επί-σης τα νέα προγράμματα να είναι πολυτομεακά και πο-λυταμειακά, πραγματοποιήθηκε στο Ηράκλειο η 5η Συνεδρίαση της Επιτροπής Παρακολούθησης του Επι-χειρησιακού Προγράμματος Κρήτης και Νήσων Αιγαί-ου 2007-2013 με την συμμετοχή των 3 εμπλεκόμε-νων Περιφερειών, της Περιφέρειας Κρήτης που έχει την προεδρία της Επιτροπής Παρακολούθησης για το 2013, και των Περιφερειών Βορείου, και Νοτίου Αι-γαίου.

-Το ΕΠ Κρήτης και Νήσων Αιγαίου 2007-2013 με συνολικό προϋπολογισμό 1,14 δις ?, κατά Περιφέ-ρεια κατανέμονται ως εξής:497,6 εκ. ? στην Περιφέρεια Κρήτης362,4 εκ. ? στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και280 εκ. ? στην Περιφέρεια Νοτίου ΑιγαίουΈχει επιτευχθεί μέχρι τέλος Αυγούστου 2013, συνο-λικά και για τις 3 Περιφέρειες:-Εντάξεις έργων προϋπολογισμού 1,9 δις ?, δημι-ουργώντας συνολική υπερ δέσμευση της τάξης του 65,6%-Νομικές Δεσμεύσεις προϋπολογισμού 1,2 δις ?, κα-λύπτοντας το 1,05% των συνολικών δεσμεύσεων του Προγράμματος-Πληρωμές ποσού 710 εκ. ? ανεβάζοντας το ποσοστό απορρόφησης στο 62,3 % , ποσοστό σημαντικά μεγα-λύτερο από το Μ.Ο. του συνόλου του ΕΣΠΑ, το οποίο την ίδια χρονική περίοδο έφθανε το 55%.-Η πρόοδος του προγράμματος, από την προηγούμενη

Page 24: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Η KATAΣΚΕΥΗ 24 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

επιτροπή της Ρόδου, μέχρι 31 Αυγούστου 2013, δη-λαδή τους τελευταίους 10 μήνες ,αφορά σε εντάξεις έργων 220 εκ ευρώ, υπογραφή συμβάσεων 200 εκ ευρώ και πληρωμές 210 εκ ευρώ(χρήμα που κατέλη-ξε στην αγορά), που αύξησαν το ποσοστό απορρόφη-σης κατά 18 ποσοστιαίες μονάδες.

Στην Περιφέρεια Κρήτης-Μέχρι σήμερα, στους άξονες προτεραιότητας που δι-αχειρίζεται η Περιφέρεια Κρήτης, εντάχθηκαν 495 έργα προϋπολογισμού 770 εκ ?, δημιουργώντας συ-νολική υπερ δέσμευση της τάξης του 55%,.-Υπογράφηκαν συμβάσεις προϋπολογισμού 455,5 εκ ?, καλύπτοντας το 92% των συνολικών δεσμεύσεων του Προγράμματος-Πραγματοποιήθηκαν πληρωμές ποσού 272 εκ. ? ανεβάζοντας το ποσοστό απορρόφησης στο 54,5%.Στην ομιλία του ο Περιφερειάρχης επεσήμανε, ότι, από την έναρξη διαχείρισης των Περιφερειακών Προγραμ-μάτων από την Περιφέρεια Κρήτης έχουν περάσει 26 μήνες ουσιαστικής δουλειάς και συνεχούς συνεργα-σίας και διαβούλευσης τόσο με τους φορείς της Κρή-της όσο και με τα αρμόδια υπουργεία προκειμένου «να μην χαθεί ούτε ένα ευρώ, να αξιοποιήσουμε τις συνέρ-γειες με τα τομεακά προγράμματα του ΕΣΠΑ, με έμφα-ση στα προγράμματα ΕΠΠΕΡΑΑ, ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗ-ΤΑ και ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ, να κάνουμε πράξη βα-σικούς άξονες της αναπτυξιακής στρατηγικής της αιρε-τής περιφέρειας Κρήτης όσον αφορά:1. Στη διαχείριση των λυμάτων με κάλυψη όλων των οικισμών πάνω από 2.000 κατοίκους με δίκτυα και βιολογικούς ,αλλά και όλων των οικολογικά ευαίσθη-των περιοχών (πχ παράκτιες τουριστικές περιοχές, πε-ριοχές γύρω από φράγματα)2. Στη δημιουργία προϋποθέσεων ασφάλειας του οδι-κού δικτύου της Κρήτης3. Στη διαχείριση των απορριμμάτων της Κρήτης στο πλαίσιο του νέου οικολογικά και κοινωνικά αποδε-κτού ΠΕΣΔΑ Κρήτης.4. Στην εξασφάλιση σύγχρονων σχολικών μονάδων υποχρεωτικής α/βαθμιας και β/βάθμιας εκπαίδευσης, και παιδικούς σταθμούς σε όλους τους Δήμους της Κρήτης που είχαν μέχρι και σήμερα διαπιστωμένο έλ-λειμμα στις υποδομές αυτές .5. Στην εξασφάλιση αναβαθμισμένων μονάδων όλων των βαθμίδων νοσοκομειακής περίθαλψης και δημό-σιας υγείας6. Στην δημιουργία ενός ολοκληρωμένου δικτύου

αναβαθμισμένων ή και καινούριων αρχαιολογικών μουσείων, από τα Χανιά μέχρι τη Σητεία και τη Μεσσα-ρά, καθώς και ενός ολοκληρωμένου δικτύου σημαντι-κών μνημείων όλων των περιόδων που θα μπορούν να βελτιώσουν την ελκυστικότητα της περιφέρειας και να αναβαθμίσουν το τουριστικό προϊόν της» .Ο Περιφερειάρχης Κρήτης πρόσθεσε «Μέσα στους 26 μήνες που πέρασαν αφενός εντάξαμε 325 νέα έργα, το 65% των συνολικά ενταγμένων έργων του προγράμματος μας, και αφετέρου δίνουμε καθημερι-νά την μάχη της επιτάχυνσης των διαδικασιών υλο-ποίησης του προγράμματος σε επίπεδο περιφερειακό αλλά και κεντρικό. Για να πετύχουμε όμως τους στό-χους μας στη νέα Προγραμματική Περίοδο, πρέπει να διαμορφώσουμε ένα ελκυστικό επενδυτικό περιβάλ-λον με την αντιμετώπιση θεσμικών εκκρεμοτήτων τη δημιουργία κατάλληλων υποδομών και την ανάδειξη της εικόνας της Περιφέρειας Κρήτης και των ευκαιρι-ών που προσφέρει». Το ΕΣΠΑ στην Πελοπόννησο Η ορθότητα της διαχείρισης του ΕΣΠΑ στην περιφέ-ρεια της Πελοποννήσου επιβεβαιώθηκε στη διάρκεια της 5ης Συνεδρίασης της Επιτροπής Παρακολούθη-σης του ΕΠ <Δυτική Ελλάδα- Πελοπόννησος- Ιόνια Νησιά 2007-2013Οι Αιρετές Περιφέρειες όπως σημείωσε ο Περιφερει-άρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τατούλης αποτελούν βασικό παράγοντα ενίσχυσης της προσπάθειας που καταβάλλει η χώρα μας για την επίτευξη των στόχων και την έξοδο από την κρίση.Ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου έκανε σημαντικές παρατηρήσεις για τη δημιουργία των προυποθέσεων μεγαλύτερης ευελιξίας και χρηστής διαχείρισης του ΕΣΠΑ κάνοντας συγκεκριμένες προτάσεις όπως την απαραίτητη αναβάθμιση των φορέων διαχείρισης του ΕΣΠΑ από ενδιάμεσες σε διαχειριστικές και τη μείωση της γραφειοκρατίας.Ο κ Τατούλης επεσήμανε την αναγκαιότητα υλοποίη-σης του Ειδικού Αναπτυξιακού Προγράμματος Πελο-ποννήσου που είναι το πρώτο τέτοιο που έχει σαν στό-χο την κοινωνική συνοχή και την άρση των ενδοπερι-φερειακών ανισοτήτων.

Σε ότι αφορά στην υλοποίηση των έργων παραχώρη-σης για τους οδικούς άξονες ο Περιφερειάρχης Πελο-ποννήσου τόνισε την αδιαπραγμάτευτη θέση της περι-φέρειας Πελοποννήσου για την υλοποίηση της Ολυ-

Page 25: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 25 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

μπίας Οδού χωρίς καμία απολύτως αλλαγή στο φυσι-κό αντικείμενο.Η Ολυμπία Οδός τόνισε πληροί τον όρο του Διευρω-παικού Δικτύου υψηλής σπουδαιότητας των τριών Πε-ριφερειών όπως έχει χαρακτηριστεί και αποφασιστεί να χρηματοδοτηθεί από την Ευρωπαική Επιτροπή μόνο αν καταλήγει στην Τσακώνα.Προτεραιότητες για την Περιφέρεια Πελοποννήσου, όπως τις έθεσε ο Περιφερειάρχης αποτελούν η επα-νεκκίνηση του Σιδηρόδρομου Πελοποννήσου και η αξιοποίηση των λιμενικών υποδομών, ενώ ιδιαίτερα σημαντική ήταν η αναφορά που έκανε στην αναγκαιό-τητα ενίσχυσης των Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων και των προβλημάτων ρευστότητας που αντιμετωπίζουν λόγω της αδυναμίας του χρηματοπιστωτικού συστήμα-τος να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις του.Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν η δυ-ναμική του προγράμματος του ΕΣΠΑ της Περιφέρει-ας Πελοποννήσου είναι εμφανής αφού όπως τόνισε ο κ Τατούλης «η δυναμική που παρουσίασε τα δύο τε-

λευταία χρόνια το Πρόγραμμά μας, το οποίο ενώ τον Ιούλιο του 2011 κατέγραφε μηδενικές απορροφήσεις και ελάχιστες συμβασιοποιήσεις, σήμερα παρουσιά-ζει απορροφήσεις που αγγίζουν το 45%, ενώ ανάλο-γη δυναμική παρουσιάζουν και οι δείκτες εντάξεων και συμβασιοποιήσεων».Με βάση τα στοιχεία που δόθηκαν προκύπτει ότι στο τέλος της προγραμματικής περιόδου 31-12-2015 το πρόγραμμα της Περιφέρειας Πελοποννήσου θα έχει υπερκαλύψει τον προυπολογισμό του σε δαπάνες. Αξίζει να σημειωθεί επίσης σε ότι αφορά στην κάλυψη του κανόνα ν+2 και ν+3 και για να μην υπάρχει κίνδυ-νος απώλειας πόρων το έτος 2013, όπως αναδείχθη-κε και στην συνεδρίαση της Επιτροπής Παρακολούθη-σης η Περιφέρεια Πελοποννήσου είναι στην καλύτερη θέση σε σχέση με τις άλλες Περιφέρειες.Κατόπιν αυτών η Περιφέρεια Πελοποννήσου, όπως δή-λωσε ο κ. Τατούλης, θα υποδεχθεί τη Νέα Προγραμματι-κή Περίοδο για πρώτη φορά χωρίς προβλήματα απεντά-ξεων έργων - γέφυρες και διοικητικές εμπλοκές.

Page 26: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΑΝΑΠΤΥΞΗ

Η KATAΣΚΕΥΗ 26 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Σε 2,4 δισ. ευρώ υπολογίζονται τα άμεσα οικονομικά οφέλη για την περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας από την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου TAP, στη διάρκεια ζωής του έργου και ακόμη 1,5 δισ. ευρώ από έμμεσα προκαλούμενα οφέλη, ενώ η κατασκευή του αγωγού θα γίνει τη διετία 2015 – 2016 και το έργο αναμένεται να λειτουργήσει το 2019, όπως επισήμα-νε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλι-ματικής Αλλαγής, Μάκης Παπαγεωργίου, μιλώντας σε διημερίδα με θέμα «Η ανεργία, ως μείζον κοινωνικό πρόβλημα και οι αναπτυξιακές δυνατότητες της Π.Ε. Φλώρινας για επιχειρηματικές επενδύσεις και δημι-ουργία νέων θέσεων απασχόλησης».Σημείωσε ακόμη, ότι πέρα από τις θετικές επιπτώσεις κατά την κατασκευή του έργου, με τον αγωγό TAP δη-μιουργούνται οι κατάλληλες συνθήκες την υλοποίη-ση ενός πάγιου αιτήματος της περιοχής, την εισαγω-γή φυσικού αερίου στο μείγμα καυσίμων της Δυτικής Μακεδονίας, με πολλαπλές συνέργειες για την τοπι-κή οικονομία. Η κοινοπραξία του αγωγού TAP εισάγει νέες διαδικα-σίες στη διαπραγμάτευση με τους περίπου 18000 χι-λιάδες ιδιοκτήτες γης από όπου θα διέλθει με στόχο απευθείας διαπραγμάτευση σε μία διαδρομή μήκους 543 χιλιομέτρων στη Βόρεια Ελλάδα, στην οποία βε-βαίως περιλαμβάνονται και δημόσιες εκτάσεις και σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις περίπου το 80% των περιοχών που θα διασχίσει ο αγωγός είναι αγρο-τικές. Όπως επισημαίνουν στελέχη της εταιρείας ο αγωγός δε θα προχωρήσει σε αγορές γης αλλά θα καταβάλει αντίτιμο για τη δουλεία διόδου. Ήδη αυτήν την περί-οδο εξετάζονται τα ανοιχτά θέματα και βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαδικασίες αποτίμησης, δηλαδή το αντίτι-μο που θα καταβληθεί θα είναι διαφορετικό σε κάθε περίπτωση και θα προκύψει μετά από διαπραγμάτευση με τον ιδιοκτήτη. Και αυτό διότι η κοινοπραξία δεν θέ-λει να φτάσει στη διαδικασία της αναγκαστικής απαλ-λοτρίωσης, αλλά να επιτύχει εθελοντικές συμφωνίες με τους ιδιοκτήτες. Η αρχική μελέτη περιλαμβάνει ένα μεγάλο εύρος περι-

οχών από όπου μπορεί να διέλθει ο αγωγός και ανά-λογα με την εξέλιξη των διαπραγματεύσεων και τις συμφωνίες που θα υπογραφούν με ιδιοκτήτες, θα χα-ραχτεί και η τελική διαδρομή του αγωγού.. Στα οικόπεδα – αγροτεμάχια από όπου θα περάσει, ο αγωγός θα είναι υπόγειος σε βάθος 1 με 1,5 μέτρο, δηλαδή δε θα μπορεί να υπάρξει καλλιέργεια βαθύρι-ζων δέντρων, ενώ η ζώνη δουλείας θα είναι πλάτους 8 μέτρων, 4 μέτρα από την κάθε πλευρά. Αυτή τη στιγμή δεκάδες ομάδες εργασίας της εταιρεί-ας του TAP πραγματοποιούν εκδηλώσεις σε δήμους και κοινότητες που εμπλέκονται και με βάση τα αποτε-λέσματα των επαφών θα ολοκληρωθεί η κτηματογρά-φηση μέσα σε διάστημα ενός χρόνου. Ο αγωγός θα περάσει από τους νομούς Έβρου, Κο-μοτηνής, Ξάνθης, Καβάλας, Δράμας, Σερρών, Κιλκίς, Θεσσαλονίκης, Ημαθίας, Πέλλας, Κοζάνης, Φλώρινας και Καστοριάς και θα δημιουργήσει 4.800 θέσεις ερ-γασίας κατά την περίοδο λειτουργίας του. Το συντο-νισμό του έργου έχει αναλάβει η ολλανδική Royal Haskoning DHV. Ο κ. Παπαγεωργίου ανέφερε ότι ολοκληρώνονται οι διαδικασίες για την επαναλειτουργία του λιγνιτωρυ-χείου της Βεύης. «Με τη σύμβαση που σύντομα θα φέ-ρουμε προς ψήφιση στη Βουλή διασφαλίζουμε πως περίπου 450 θέσεις εργασίας πλήρους απασχόλησης θα δημιουργηθούν άμεσα. Εξασφαλίζουμε, παράλλη-λα, πως οι θέσεις αυτές θα καλυφθούν κατά προτεραι-ότητα από την τοπική κοινωνία, αλλά και από όσους έμειναν άνεργοι, έχοντας εμπειρία από τη δουλειά στην προηγούμενη εκμετάλλευση» είπε ο υφυπουρ-γός.Υπογράμμισε, τέλος, τη σημασία κατασκευής της νέας λιγνιτικής μονάδας στην Πτολεμαΐδα από τη ΔΕΗ, η οποία κατάφερε να εξασφαλίσει, με τη βοήθεια της κυ-βέρνησης, μακροπρόθεσμο δάνειο ύψους 739 εκατ. ευρώ από κοινοπραξία ξένων τραπεζών για τη χρημα-τοδότησή της, με ιδιαίτερα ευνοϊκούς όρους, γεγονός που αποτελεί «ψήφο εμπιστοσύνης» στις δυνατότητες και το μέλλον της ελληνικής οικονομίας.

Υπ. Περιβάλλοντος: Τα άμεσα οφέλη για τη Δυτική Μακεδονία από τον αγωγό ΤΑΡ

Page 27: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 27 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Αξιοποίηση των οικοπέδων του προχωρά ο Δήμος Πειραιά Σε αξιοποίηση όλων των οικοπέδων του δημοσίου που παραμένουν χέρσα και αναξιοποίητα, προχωρά ο δή-μος Πειραιά όπως δήλωσε ο δήμαρχος Βασίλης Μιχαλολιάκος, σε επιχείρηση καθαριότητας σε οικόπεδο του Οργανισμού Σχολικών Κτιρίων, επί των οδών Μαρίας Χατζηκυριακού και Κανάρη Συγκεκριμένα επισήμανε ότι «όλα τα οικόπεδα του δημοσίου, που βρίσκονται εντός των διοικητικών ορίων του δήμου και παραμένουν χέρσα και αναξιοποίητα, ο δήμος θα τα διαμορφώνει σε χώρους αναψυχής μέχρι οι φορείς που τα κατέχουν να αποφασίσουν για την αξιοποίησή τους».

ΤΑΙΠΕΔ:

Τρείς ενδιαφερόμενοι για την ROSCO

Με την Εκδήλωση Ενδιαφέροντος από τρία (3) επενδυτικά σχήματα, έληξε η προθεσμία υποβολής εκδηλώσεων ενδιαφέροντος για την απόκτηση πο-σοστού 100% του μετοχικού κεφα-λαίου της Ελληνικής Εταιρείας Συντή-ρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλι-κού Α.Ε. (ΕΕΣΣΤΥ ή ROSCO) που κατέ-χει το ΤΑΙΠΕΔ. Μέσω της αξιοποίησης της ΕΕΣΣΤΥ Α.Ε., αναμένεται να υλοποιηθούν

επενδύσεις που θα συμβάλλουν στην αναβάθμιση των υποδομών και των παρεχόμενων υπηρεσιών συντήρη-σης, επισκευής και ανακατασκευής τροχαίου υλικού καθώς και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των προ-σφερόμενων σιδηροδρομικών υπηρεσιών στην Ελλάδα. Οι σύμβουλοι αξιοποίησης αφού αξιολογήσουν τις υποβληθείσες εκδηλώσεις ενδιαφέροντος, θα υποβάλουν την εισήγησή τους προς το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ σχετικά με τους υποψηφίους που πληρούν τα κρι-τήρια συμμετοχής για την επόμενη φάση του διαγωνισμού.

Page 28: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΑΝΑΠΤΥΞΗ

Η KATAΣΚΕΥΗ 28 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Πρέπει να διασφαλισθούν εγκρίσεις από τρεις διευ-θύνσεις των Βρυξελλών προκειμένου οι ελληνικές αρχές να ολοκληρώσουν το πολύμηνο παζάριΟι δυσκολίες που αντιμετωπίζει το υπουργείο Υποδο-μών στην προσπάθεια «ανάστασης» των τεσσάρων βαλτωμένων οδικών αξόνων (Μαλιακός - Κλειδί, Ολυ-μπία Οδός, Ιόνια Οδός και Άξονας Κεντρικής Ελλάδας) αποτυπώνονται σε όσα υποστήριξε, στο συνέδριο για τις ιδιωτικοποιήσεις και τις επενδύσεις του Euromoney, το υψηλόβαθμο στέλεχος της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ) Μανώλης Μαρουλάκης. «Για έναν ακόμα μήνα λέμε πως όλα θα τελειώσουν μέχρι τα τέλη του μήνα!», είπε ο κ. Μαρουλάκης, ο οποίος είχε επισημάνει λίγο νωρίτερα πως τα χρο-νοδιαγράμματα γίνονται λάστιχο στην Ελλάδα, με τη χώρα να πληρώνει ακριβά τον χρόνο που χάνεται.«Πρόκειται για ιδιαίτερα πολύπλοκη διαδικασία», υπο-στήριξε ο Κώστας Βασιλείου, Γενικός Διευθυντής Global Corporate Clients & Debt Capital Markets της Eurobank, και αναφέρθηκε στην εμπλοκή δεκάδων εταιρειών και τραπεζών, της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, της ΕΤΕπ κ.ά. Για να ολοκληρωθεί το πολύμηνο παζάρι, οι ελληνικές αρχές θα πρέπει να διασφαλίσουν εγκρίσεις από τρεις δι-ευθύνσεις των Βρυξελλών (Ανταγωνισμού, Εσωτερικής Αγοράς και Περιφερειακής Πολιτικής) και συγχρόνως να πείσουν ότι δεν συντρέχουν θέματα παράνομων κρατι-κών ενισχύσεων, για τα οποία ήδη ερευνά η Κομισιόν.

Επιπλέον, πρέπει να μεταφερθούν κονδύλια από άλλα έργα του ΕΣΠΑ προκειμένου να καλυφθεί χρηματοδο-τικό κενό ύψους περί το 1,2 δισ. ευρώ για τις ανά-γκες των έργων με συμβάσεις παραχώρησης. Οι ημε-ρομηνίες που είχαν δοθεί αρχικά (όπως και τα πρώιμα «εγκαίνια» το περασμένο Πάσχα) αποδείχθηκαν κάτι περισσότερο από αισιόδοξες. Έτσι, ο υπουργός Υπο-δομών Μιχ. Χρυσοχοΐδης κρατά χαμηλούς τόνους.

Οι δυσκολίες του εγχειρήματος αποτυπώνονται και σε όσα (δεν) είχε αναφέρει νωρίτερα το υψηλόβαθ-μο στέλεχος του Ταμείου Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ) Φίλιππος Αλεξόπουλος. Ο κ. Αλεξόπουλος μίλησε για την παραχώρηση της Εγνατίας (ο διαγωνισμός θα βγει στον αέρα τις επόμενες εβδομάδες), για τα λιμάνια, τις μαρίνες και τα περιφερειακά αεροδρόμια, αλλά δεν είπε κουβέντα για τους βαλτωμένους οδικούς άξονες.

Ούτως ή άλλως, τα τέσσερα έργα έχουν βγει από την ατζέντα του ΤΑΙΠΕΔ και επισήμως. Για την Εγνατία Οδό αναφέρθηκε πως το 50% της κυκλοφορίας από φορτηγά προέρχεται από διεθνείς μεταφορείς. Για τα λιμάνια, το ΤΑΜΕΙΟ θα προκηρύξει πρώτα τους δια-γωνισμούς για τον ΟΛΠ και τον ΟΛΘ, ενώ θα ακολου-θήσουν τα μικρότερα. Στα μεγάλα λιμάνια θα πωλη-θεί πλειοψηφικό πακέτο μετοχών, ενώ σε κάποια από τα μικρότερα θα υπάρξουν συμβάσεις παραχώρησης για δραστηριότητες που έχουν προοπτικές ανάπτυξης.

Στο δρόμο της Ανάπτυξης Αυτοκινητόδρομοι, ΕΣΠΑ, ΤΑΙΠΕΔ

Page 29: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 29 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Προτεραιότητες του ΤΑΙΠΕΔ στο real estate

Ο σχεδιασμός διαγωνισμών που θα περιλαμβάνουν ομάδες ακινήτων, είτε ανά γεωγραφική περιοχή (όπως τα κτίρια στην περιοχή της Πλάκας), είτε ανά κατηγορία επένδυσης (π.χ. ομάδα ακινήτων που μπορεί να φιλο-ξενήσει γήπεδα γκολφ ή ξενοδοχεία ή παραθεριστικές κατοικίες) και η παραχώρηση ακινήτων-συμβόλων όπως το Ελληνικό και το Πρασονήσι στη Ρόδο είναι οι κύριες προτεραιότητες του Ταμείου Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ) για τους επόμενους μήνες στο μέτωπο του real estate. Όσο για την τιτλοποίηση μελλοντικών εσόδων από την αξιοποίηση ακινήτων, δρομολογείται για το πρώ-το εξάμηνο του επόμενου έτους. Οι ομολογίες που θα εκδοθούν θα συνδέονται με τα έσοδα του ΤΑΙΠΕΔ από την αξιοποίηση 1.000 ακινήτων που θα μεταφερθούν στο ταμείο μέχρι το τέλος του χρόνου, η προεκτιμώ-μενη αξία των οποίων προσεγγίζει τα 4,5 δισ. ευρώ. Όπως υποστήριξε, κατά τη διάρκεια ομιλίας στο συνέ-δριο Prodexpo, ο εντεταλμένος σύμβουλος του ταμεί-ου Ανδρέας Ταπραντζής, για την αξιοποίηση των κρα-τικών ακινήτων προωθούνται νομοθετικές πρωτοβου-λίες ώστε να αντιμετωπιστεί το σημερινό χάος με τα επτά διαφορετικά επίπεδα χωροταξικού σχεδιασμού εξαιτίας του οποίου καθυστερούν οι διαγωνισμοί και μπλοκάρονται επενδύσεις. Ο ίδιος θεωρεί πως πρέπει να υπάρξουν αλλαγές και στους συντελεστές δόμησης σε πολλές περιοχές της χώρας ώστε, παράλληλα με την προστασία του περι-

βάλλοντος, να δίνονται επαρκή κίνητρα στους υποψή-φιους επενδυτές ακινήτων. Για να δείξει τα προβλήμα-τα που καλείται να ξεπεράσει το ΤΑΙΠΕΔ, ώστε να πα-ραχωρήσει κρατικά ακίνητα, ο κ. Ταπραντζής είπε πως «το 27% της χώρας είναι χαρακτηρισμένο ως περιο-χή Natura, το 35% είναι δασικές εκτάσεις, το 20% αι-γιαλός και παραλίες και ένα άλλο ποσοστό αρχαιολο-γικοί χώροι». Συνεπώς, ελάχιστο ποσοστό της χώρας είναι «καθα-ρό» για τους υποψήφιους επενδυτές ακινήτων. Εντός του 2013, από τους διαγωνισμούς ακινήτων που έχουν ήδη ολοκληρωθεί, θα μπουν στα ταμεία του ΤΑΙΠΕΔ 160 εκατ. ευρώ, υποστήριξε ο κ. Ταπραντζής, ο οποίος εκτιμά πως τα έσοδα του 2014 από την αξιο-ποίηση κρατικών ακινήτων θα προσεγγίσουν το 1 δισ. ευρώ (κυρίως με τη συνδρομή του Ελληνικού).Από την επεξεργασία των δυνατοτήτων αξιοποίησης περίπου 80.714 κρατικών ακινήτων, το ταμείο έχει ξεχωρίσει 3.000 ακίνητα, συνολικής προεκτιμώμενης αξίας περί τα 9 δισ. ευρώ, τα 1.000 εκ των οποίων θα αποτελέσουν τον πυρήνα του σχεδίου τιτλοποίησης. Ο εντεταλμένος σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ είπε πως θα υπάρχει σταθερή ροή μικρών ακινήτων (αξίας μέχρι 5 εκατ. ευρώ) που θα πωλούνται μέσω ηλεκτρονικών δημοπρασιών και μπορούν να αποφέρουν ετήσια έσο-δα περί τα 50 εκατ. ευρώ. Μέχρι σήμερα, έχουν γίνει 7 ηλεκτρονικές δημοπρασίες και προωθούνται άλλες 39 μέσα στους επόμενους μήνες.

Page 30: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΑΝΑΠΤΥΞΗ

Η KATAΣΚΕΥΗ 30 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα:

Ενδιαφέρον για ΔΕΠΑ - ΔΕΗ – υδρογονάνθρακες

Οι έρευνες για υδρογονάνθρακες στην ελληνική

επικράτεια, το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων

στον τομέα της ενέργειας (όμιλος ΔΕΗ, ΔΕΠΑ)

και οι επενδυτικές ευκαιρίες στους τομείς εξοι-

κονόμησης ενέργειας και ανανεώσιμων πηγών

συζητήθηκαν σε συνάντηση του υπουργού Περι-

βάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής,

Γιάννη Μανιάτη με τον υπουργό Επικρατείας των

Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, δρ. Σουλτάν αλ

Τζάμπερ.

Αναλυτικότερα, τόσο ο υπουργός ΠΕΚΑ όσο και ο

υφυπουργός, Μάκης Παπαγεωργίου, παρουσία-

σαν στην Εμιρατινή πλευρά τις πρόσφατες εξελί-

ξεις στον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέρ-

γειας (ΑΠΕ) στην Ελλάδα, καθώς και τρόπους πε-

ραιτέρω εμβάθυνσης της συνεργασίας, μέσω του

Διεθνούς Οργανισμού για τις ΑΠΕ «IRENA», που

εδρεύει στα Εμιράτα.

Επίσης, συζητήθηκε διεξοδικά η πορεία των

ερευνητικών προσπαθειών που καταβάλλει η

χώρα μας με σκοπό τον εντοπισμό και την αξιο-

ποίηση υδρογονανθράκων, καθώς και το κεφα-

λαιώδους πολιτικής σημασίας ζήτημα της ενερ-

γειακής αποδοτικότητας. Συγκεκριμένα, ο κ. Μα-

νιάτης παρουσίασε τις επενδυτικές ευκαιρίες που

διανοίγονται στον τομέα της ενεργειακής απόδο-

σης και της εξοικονόμησης ενέργειας στον υφι-

στάμενο κτιριακό ιστό.

Η Εμιρατινή πλευρά επέδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέ-

ρον για το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων που

έχει δρομολογηθεί στην Ελλάδα, τόσο στον το-

μέα του φυσικού αερίου όσο και του ηλεκτρι-

σμού. Οι κ.κ. Μανιάτης και αλ Τζάμπερ συμφώνη-

σαν να επεκτείνουν και να εμβαθύνουν περαιτέ-

ρω τη συνεργασία στους δύο τομείς και, παράλ-

ληλα, να ενθαρρύνουν τις επαφές και σε επιχει-

ρηματικό επίπεδο.

Ο Εμιρατινός υπουργός ηγείτο υψηλόβαθμης

αντιπροσωπείας της χώρα του, αποτελούμενης

από τον βοηθό υπουργό Οικονομικών, Khaled

Ghanim Al Ghaith, τον Πρέσβη των ΗΑΕ στην

Αθήνα, Abdehali Abdelwahid Alkhajah, τον γενι-

κό διευθυντή του επενδυτικού κεφαλαίου «Abu

Dhabi Development Fund», Mohammed Saif Al

Suwaidi, τον διευθυντή του Τμήματος Ευρωπαϊ-

κών Υποθέσεων, Bader Saeed Al Matroushi, τον

επικεφαλής αξιωματούχο ενεργειακών λύσεων

της Εθνικής Εταιρίας Ενέργειας του ‘Αμπου Ντά-

μπι (TAQA), Saif Al Sayari.

Από ελληνικής πλευράς συμμετείχαν, ο υφυ-

πουργός ΠΕΚΑ, Μάκης Παπαγεωργίου, ο γ.γ.

Ενέργειας, Κωνσταντίνος Μαθιουδάκης, ο γενι-

κός γραμματέας Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων

του ΥΠΕΞ, Παναγιώτης Μίχαλος, καθώς και υψη-

λόβαθμοι παράγοντες των αρμόδιων διευθύνσε-

ων των υπουργείων ΠΕΚΑ και Εξωτερικών.

Page 31: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 31 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΤΑΙΠΕΔ:

Δεν κλείνουν Περιφερειακά Αεροδρόμια Σε συνέχεια δημοσιευμάτων , σχετικά με δήθεν εισήγηση των συμβούλων Lufthansa Consulting για κλείσιμο 22 περιφερει-ακών αεροδρομίων της χώρας, το ΤΑΙΠΕΔ κατηγορηματικά δηλώνει ότι ουδέποτε έχει τεθεί τέτοιο ζήτημα, ούτε πρόκειται να τεθεί στο μέλλον.

Υπενθυμίζεται ότι το ΤΑΙΠΕΔ διενεργεί διεθνή ανοιχτό διαγω-νισμό για την αξιοποίηση δύο ομάδων που απαρτίζονται από 14-20 Περιφερειακά Αεροδρόμια μέσω παραχώρησης της εκμετάλλευσής τους σε ιδιώτες επενδυτές.Τα υπόλοιπα Περιφερειακά Αεροδρόμια θα μεταφερθούν, σύμφωνα με τις προβλέψεις του Ν.4146/2013, στην Ανώνυμη Εταιρεία Διαχείρισης Περιφερειακών Αεροδρομίων (ΑΕΔιΠΑ), η οποία ανήκει κατά 100% στο Ελλη-νικό Δημόσιο και αναλαμβάνει μεταξύ άλλων τη λειτουργία, συντήρηση και ανάπτυξή τους.

Στο δικό της Ebay προχωρεί η Ελλάδα για να πουλήσει ακίνηταΤα πάγια του real estate, όπως αναφέρει ο εκτελεστι-κός διευθυντής του ΤΑΙΠΕΔ, κ. Ανδρέας Ταπραντζής, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 70.000 ακινήτων που ποικίλλουν, από ένα πολυτελές θέρε-τρο στην παραλιακή έως ένα εγκαταλελειμμένο κατά-στημα επισκευής αυτοκινήτων, αντιπροσωπεύουν το ήμισυ των 50 δισ. ευρώ που η κυβέρνηση είχε αρχι-κά δεσμευτεί να αντλήσει από την πώληση περιουσι-ακών στοιχείων σε αντάλλαγμα για ένα συνολικό πα-κέτο 240 δισ. ευρώ σε κεφάλαια διάσωσης από τους πιστωτές της. Χωλαίνοντας από τη γραφειοκρατία, την έλλειψη ζή-τησης και την πολιτική αντίσταση, το πρόγραμμα απο-κρατικοποιήσεων δεν έχει αποφέρει τα έσοδα που έχει απαιτήσει η τρόικα. Αυτό που ο κ. Ταπραντζής αποκαλεί «EBay για τα ελληνικά ακίνητα» είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να διατεθούν περίπου 1.000 μικρά κτίρια, γραφεία και σπίτια που κατέχει το κράτος, όπως λέει. Η κυβέρνηση στοχεύει σε ετήσιες πωλήσεις 35 έως 50 εκατ. ευρώ από τις ηλεκτρονι-κές δημοπρασίες. Από την έναρξή τους τον Ιούλιο, το Ταμείο έχει αντλήσει 7,4 εκατ. ευρώ από την πώλη-ση τριών ακινήτων - συμπεριλαμβανομένου ενός πα-ραθαλάσσιου οικοπέδου. Τέσσερα ακίνητα είχαν προ-γραμματιστεί να διατεθούν αυτόν τον μήνα. Η ιστοσε-λίδα των δημοπρασιών του Ταμείου είναι ανοιχτή σε όποιον εγγράφεται. Ενώ οι ξένοι αγοραστές ακινή-των έχουν αντιμετωπίσει περιορισμούς, η Ελλάδα έχει βελτιώσει τη διαδικασία για αγορές ύψους τουλάχι-στον 250.000 ευρώ.

Η αιχμή του δόρατοςΗ άντληση κεφαλαίων από την ελληνική ακίνητη περι-ουσία αποτελεί προτεραιότητα για τους δανειστές της τρόικας, που ίσως σύντομα χρειαστεί να εξετάσουν τις επιλογές που υπάρχουν για ένα τρίτο πακέτο οικονο-μικής βοήθειας προς την Ελλάδα. Για να συνεχίσει να λαμβάνει στήριξη, η χώρα πρέπει να μειώσει το χρέος σε λιγότερο από το 124% του Ακαθάριστου Εγχώρι-ου Προϊόντος έως το 2020, από την κλιμάκωση στο 176% που αναμένεται φέτος. Η Ελλάδα έχει επανειλημμένως αναθεωρήσει τον στό-χο για τις πωλήσεις περιουσιακών στοιχείων που χρη-σιμοποιεί για να πληρώσει το χρέος της. Ο αρχικός στόχος των 50 δισ. ευρώ έως τα τέλη του 2015 μει-ώθηκε στα 24 δισ. ευρώ έως το 2020. Η αδυναμία της χώρας τον Ιούνιο να πουλήσει την εθνική εταιρεία φυσικού αερίου, ΔΕΠΑ, ήταν το τελευταίο πλήγμα για το σχέδιο αποκρατικοποιήσεων.

Η Ελλάδα διανύει το έκτο έτος της ύφεσης, με την ανεργία στο επίπεδο-ρεκόρ του 27,9%. Οι τιμές ακι-νήτων υποχώρησαν σχεδόν 12% κατά το δεύτε-ρο τρίμηνο, σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος. Η διαδικασία της δημοπρασίας είναι «έξυπνη και απο-τελεσματική», λέει ο Λευτέρης Φαρμάκης, αναλυτής της Nomura International στο Λονδίνο. «Αλλά δεν θα είναι εύκολο να αποφέρει σοβαρά έσοδα, δεδομένης της μη ρευστοποιήσιμης φύσης των επενδύσεων σε ακίνητα και των νομικών εμποδίων που ανακύπτουν στην Ελλάδα».

Page 32: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Η KATAΣΚΕΥΗ 32 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Γράφει η Έστα Σωτηροπούλου

Στις 29.500 ανήλθε ο αριθμός των αιτήσεων που υπο-βλήθηκαν από τους ιδιοκτήτες αυθαιρέτων για υπαγω-γή τους στις ρυθμίσεις του νέου νόμου 4178/2003 τον πρώτο μήνα της εφαρμογής του, με βάση τα στα-τιστικά στοιχεία του πληροφοριακού συστήματος δια-χείρισης δηλώσεων που λειτουργεί στο ΤΕΕ. Το πράσινο φως για την εφαρμογή του νέου νόμου για την τακτοποίηση αυθαιρέτων κτισμάτων δόθηκε από τις 2 Σεπτεμβρίου του 2013, μετά την ψήφισή του από τη Βουλή και τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης.Τον πρώτο μήνα εφαρμογή του νέου νόμου για τα αυθαίρετα από τις 29.500 αιτήσεις που υποβλήθη-καν για τακτοποίηση οι 2008 βρίσκονται στο στάδιο ολοκληρωμένης υπαγωγής με καταχωρημένα πρό-στιμα 2.990.050 ευρώ ενώ οι 21.563 βρίσκονται σε στάδιο επεξεργασίας με καταχωρημένα πρόστιμα 121.954.527 ευρώ. Οι 3.795 αιτήσεις βρίσκονται σε στάδιο αρχικής υπο-βολής με καταχωρημένα πρόστιμα 13.566.763 ευρώ και οι 2.148 αιτήσεις σε στάδιο προσωρινής υπαγω-γής με καταχωρημένα πρόστιμα 8.286.956 ευρώ. Όπως τόνισε σχετικά ο Αναπληρωτής Υπουργός Σταύ-ρος Καλαφάτης «η εφαρμογή του νέου νόμου για την αντιμετώπιση της αυθαίρετης δόμησης έχει ξεκινήσει και προχωρά. Όσο περισσότερο εξοικειώνονται οι μη-χανικοί, οι υπηρεσίες και οι πολίτες με τις διατάξεις του νόμου, τόσο περισσότερο θα κάνουν χρήση των

ρυθμίσεων που φέραμε. Για αυτό το λόγο το ΥΠΕΚΑ ξεκινά δράσεις ενημέρωσης μηχανικών και υπηρεσι-ών στην Περιφέρεια, ξεκινώντας από τη Βόρεια Ελλά-δα. Παράλληλα, εκδώσαμε εγκύκλιο εφαρμογής προς τις αρμόδιες υπηρεσίες σε όλη τη χώρα, για να αποσα-φηνιστούν όλες οι λεπτομέρειες και τα μέχρι στιγμής ερωτήματα, όσο απλά και αν ήταν». Πρόσθεσε ακόμη πως «ο νέος νόμος είναι η τελευ-ταία μεγάλη ευκαιρία για τους πολίτες να δηλώσουν το αυθαίρετό τους, ώστε να ωφεληθούν από πολλές δό-σεις στην αποπληρωμή του προστίμου και από εκπτώ-σεις που φτάνουν μέχρι το 85%, ειδικά για ευπαθείς κοινωνικές ομάδες. Μάλιστα, όσο νωρίτερα ενταχθούν οι πολίτες στις δια-τάξεις του νόμου, τόσο περισσότερες δόσεις θα έχουν, οι οποίες φτάνουν μέχρι τα οκτώμισι χρόνια για την αποπληρωμή του προστίμου», και διαβεβαίωσε ότι η Πολιτεία έχει πλέον τη βούληση και τα εργαλεία να σταματήσει την αυθαίρετη δόμηση και να εντοπίσει, προοδευτικά, τα αυθαίρετα κτίσματα.Για τους ενδιαφερόμενους ιδιοκτήτες διευκρινίζεται ότι στη νέα ρύθμιση μπορούν να ενταχθούν τα αυθαί-ρετα των οποίων ο φέροντας οργανισμός (σκελετός) κατασκευάστηκε πριν από τις 28.7.2011 ή η αυθαί-ρετη χρήση εγκαταστάθηκε πριν από τη συγκεκριμέ-νη ημερομηνία, ενώ ο χρόνος κατασκευής αποδεικνύ-εται με αεροφωτογραφία, έγγραφο φορολογικής ή άλ-λης δημόσιας αρχής.

29000 αιτήσεις ιδιοκτητών αυθαιρέτων τον πρώτο μήνα

Page 33: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 33 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Κατηγοριοποιούνται τα πρόστιμα Σε ότι αφορά τις κατηγορίες και τα πρόστιμα που κατα-βάλλονται αναφέρεται ότι υπάρχουν δύο ξεχωριστές με βάση την ηλικία του κτιρίου και τρεις με βάση το είδος της παρανομίας, ενώ σχετικά με το χρόνο ανέ-γερσης προβλέπεται ότι οι αυθαίρετες κατοικίες που ολοκληρώθηκαν πριν από τις 9.6.1975 (ημερομηνία έναρξης ισχύος του Συντάγματος) εξαιρούνται οριστι-κά από την κατεδάφιση μόνο με την καταβολή παρα-βόλου 500 ευρώ. Οι αυθαίρετες κατασκευές που ανεγέρθηκαν από τις 10.6.1976 έως τις 30.1.1983 εξαιρούνται οριστικά από την κατεδάφιση με την καταβολή παραβόλου και την πληρωμή του 15% του προστίμου.Οσον αφορά το μέγεθος της παρανομίας, οι μικρές πολεοδομικές παραβάσεις (λ.χ. κατασκευή πέργκο-λας, bbq, αποθήκης έως 15 τ.μ.) εξαιρούνται οριστι-

κά από την κατεδάφιση με την καταβολή 500 ευρώ (αν τυχόν υπάρχουν περισσότερες από μία στην ίδια ιδιοκτησία, δεν πληρώνουν χωριστά πρόστιμο). Οι μεσαίες πολεοδομικές παραβάσεις (υπέρβαση μέ-χρι 40% του συντελεστή δόμησης και κάλυψης και μέχρι 20% του ύψους) καταβάλλουν κανονικά παρά-βολο και πρόστιμο και εξαιρούνται οριστικά από την κατεδάφιση όταν ενταχθούν στην ταυτότητα του κτιρί-ου, ότι αν προχωρήσει. Οι μεγάλες πολεοδομικές αυθαιρεσίες καταβάλλουν παράβολο και πρόστιμο με αντάλλαγμα «αναστολή» 30 ετών και δυνατότητα οριστικής εξαίρεσης από την κατεδάφιση μέσω αγοράς συντελεστή.Για την υποβολή της δήλωσης μιας αυθαιρεσίας απαι-τείται αίτηση από τον ιδιοκτήτη (ή συνιδιοκτήτη ή, υπό προϋποθέσεις, τον νομέα του ακινήτου), υπεύθυνη δή-λωση με τα βασικά στοιχεία του ιδιοκτήτη (λ.χ. ΑΦΜ,

29000 αιτήσεις ιδιοκτητών αυθαιρέτων τον πρώτο μήνα

Page 34: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Η KATAΣΚΕΥΗ 34 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΔΟΥ) και του ακινήτου (εμβαδόν, οικοδομική άδεια όπου υπάρχει), καθώς και φωτογραφίες του αυθαι-ρέτου, σχέδια (ανάλογα με την περίπτωση) και δημό-σια έγγραφα ή αεροφωτογραφίες που αποδεικνύουν τον χρόνο ανέγερσής του. Επί-σης «δελτίο δομικής τρωτότητας» ή «μελέτη στατικής επάρκειας» (ανάλογα με το είδος του κτιρίου), τεχνική έκθεση από τον μηχανικό και το έντυπο υπολογισμού προστίμου, ενώ μαζί με τα δικαιολογητικά πρέπει να καταβάλλεται το παράβολο.

Τα πρόστιμαΤο πρόστιμο υπολογίζεται όπως και στον ν. 4014/11, ενώ έκπτωση δικαιούνται άτομα με αναπηρία άνω του 80% καταβάλλουν το 15% του προστίμου. Ατομα με αναπηρία άνω του 67% (και ατομικό εισόδημα έως 18.000 ευρώ ή οικογενειακό έως 24.000 ευρώ) κα-ταβάλλουν το 20% του προστίμου. Παλιννοστούντες και ομογενείς καταβάλλουν το 20% όπως και οι μό-νιμοι κάτοικοι της Θράκης για αυθαίρετα στη Θράκη. Οι πολύτεκνοι καταβάλλουν το 20% του προστίμου, ενώ οι τρίτεκνοι και οι μονογονεϊκές οικογένειες το 30%. Και οι μακροχρόνια άνεργοι καταβάλλουν το 70% του προστίμου.

Τρόποι πληρωμής των αυθαιρέτωνΗ νομοθετική ρύθμιση θα είναι σε ισχύ για ενάμισι έτος μετά τη δημοσίευσή της και αν η δήλωση υπο-βληθεί μέσα στο πρώτο εξάμηνο, τότε το πρόστιμο μπορεί να αποπληρωθεί σε 8 χρόνια, αν υποβληθεί στο δεύτερο εξάμηνο σε 7 έτη και στο τρίτο σε 6 έτη. Ελάχιστη μηνιαία δόση είναι τα 50 ευρώ. 8. Στη ρύθμιση πρέπει να ενταχθούν όλοι οι ιδιοκτή-τες αυθαιρέτων και το ποσό που έχουν ήδη κατα-βάλλει από τις προηγούμενες ρυθμίσεις θα αφαι-ρεθεί από το οφειλόμενο ενώ αλλάζει και το καθε-στώς των χώρων που «τακτοποιήθηκαν» με τους 3 προηγούμενους νόμους για τους ημιυπαίθριους και τα αυθαίρετα (3775/09, 3843/10, 4014/11). Εφόσον πρόκειται για μεσαίου μεγέθους παρανομίες (υπέρβαση μέχρι 40% του συντελεστή δόμησης και κάλυψης και μέχρι 20% του ύψους) και δηλωθούν στην ταυτότητα του κτιρίου, εξαιρούνται οριστικά από την κατεδάφιση (αντί λ.χ. της 30ετούς εξαίρεσης από την κατεδάφιση. Όπως προβλέπει ο Ν 4178/13 οι τρόποι πληρωμής των αυθαιρέτων που εντάσσονται στη νέα ρύθμιση

εξαρτώνται από την ημερομηνία κατάθεσης της δήλω-σης ως εξής:

1. Έως τις 7 Φεβρουαρίου 2014.-Εφάπαξ εξόφληση (έκπτωση 20%) με προθεσμία κα-ταβολής έως και την 10/2/2014.-Εξόφληση του 30% (έκπτωση 10%) με-Εξόφληση του 30% (έκπτωση 10%) με προθεσμία καταβολής έως και την 10/2/2014. Οι επόμενες προς εξόφληση δόσεις δύναται να είναι μηνιαίες ή τρι-μηνιαίες.-102 μηνιαίες δόσεις (ελάχιστη δόση 50 ευρώ) με προθεσμία καταβολής των πρώτων 6 δόσεων έως και την 10/2/2014.-17 εξαμηνιαίες δόσεις (ελάχιστη δόση 300 ευρώ) με προθεσμία καταβολής της πρώτης δόσης έως και την 10/2/2014

2. Από 8 Φεβρουαρίου 2014 έως 7 Αυγούστου 2014.-Εφάπαξ εξόφληση (έκπτωση 20%) με προθεσμία κα-ταβολής έως και την 8/8/2014.-Εξόφληση του 30% (έκπτωση 10%) με προθεσμία καταβολής έως και την 8/8/2014. Οι επόμενες προς εξόφληση δόσεις δύναται να είναι μηνιαίες ή τριμηνι-αίες.-84 μηνιαίες δόσεις (ελάχιστη δόση 50 ευρώ) με προθεσμία καταβολής των πρώτων 6 δόσεων έως και την 8/8/2014.-14 εξαμηνιαίες δόσεις (ελάχιστη δόση 300 ευρώ) με προθεσμία καταβολής της πρώτης δόσης έως και την 8/8/2014

3. Από 9 Αυγούστου 2014 έως 6 Φεβρουαρίου 2015.-Εφάπαξ εξόφληση (έκπτωση 20%) με προθεσμία κα-ταβολής έως και την 9/2/2015.-Εξόφληση του 30% (έκπτωση 10%) με προθεσμία καταβολής έως και την 9/2/2015. Οι επόμενες προς εξόφληση δόσεις δύναται να είναι μηνιαίες ή τριμηνι-αίες.-60 μηνιαίες δόσεις (ελάχιστη δόσης 50 ευρώ) με προθεσμία καταβολής των πρώτων 6 δόσεων έως και την 9/2/2015.-10 εξαμηνιαίες δόσεις (ελάχιστη δόση 300 ευρώ) με προθεσμία καταβολής της πρώτης δόσης έως και την 9/2/2015.Όσοι προέρχονται από τον ν.4014/11.

Page 35: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 35 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Πρόγραμμα εξόφλησης εισφορών υπέρ του ΤΕΕ και των ασφαλιστικών εισφορών ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕΗ Attica Bank στα πλαίσια της συνεργασί-

ας της με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος

(ΤΕΕ) και το ΕΤΑΑ – Τομείς Μηχανικών και

Εργοληπτών Δημοσίων Έργων (ΤΣΜΕΔΕ),

έχει προχωρήσει στη δημιουργία ενός νέου

προγράμματος το οποίο στοχεύει στην ανα-

βάθμιση των παρεχομένων υπηρεσιών της

προς τα μέλη τους.

Με το πρόγραμμα της Attica Bank, όλοι οι

μηχανικοί μέλη του ΤΕΕ και οι ασφαλισμένοι

στο ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ, μπορούν να εξοφλούν

τις εισφορές τους προς το ΤΕΕ και το ΕΤΑΑ-

ΤΣΜΕΔΕ, σε 12 ΑΤΟΚΕΣ ΜΗΝΙΑΙΕΣ ΔΟΣΕΙΣ, μέσω της πιστωτικής κάρτας Attica Technocard Visa.

Η πιστωτική κάρτα Attica Technocard Visa, είναι ειδικά σχεδιασμένη για τους μηχανικούς και προ-

σφέρει ένα από τα χαμηλότερα επιτόκια της αγοράς. Η χορήγηση της πραγματοποιείται σε ένα από

τα 80 καταστήματα του δικτύου της Attica Bank με γρήγορες και ευέλικτες διαδικασίες.

Η εξόφληση των εισφορών μπορεί να πραγματοποιείται, είτε μέσω του δικτύου των καταστημάτων

της Attica Bank, είτε τηλεφωνικώς μέσω της υπηρεσίας phone banking.

Οι δεσμοί της Attica Bank με το ΤΕΕ και τους ασφαλισμένους του ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ είναι μακροχρόνι-

οι και υλοποιούνται και μέσω άλλων προϊόντων και υπηρεσιών ειδικά σχεδιασμένων για τους μη-

χανικούς

• Attica Technocard Visa,

• Καταθετικοί λογαριασμοί με ελκυστικά επιτόκια,

• Χρηματοδοτικά προγράμματα με χαμηλότοκα επιτόκια,

• Υπηρεσίες ηλεκτρονικής τραπεζικής (e-banking).

Αναλυτική ενημέρωση για το νέο πρόγραμμα ΕΞΟΦΛΗΣΗΣ ΕΙΣΦΟΡΩΝ προς το ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ

και ΤΕΕ παρέχεται από το δίκτυο καταστημάτων της Attica Bank, την ιστοσελίδα της Τράπεζας

www.atticabank.gr καθώς και στα τηλέφωνα 801-11-500900 και 210–3669000.

Page 36: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 36 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 37 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Νέα έργα οδοποιίας στο ΒόλοΞεκίνησαν νέες εργασίες οδοποιίας οι οποίες εντάσ-σονται στο έργο “Διάνοιξη και κατασκευή νέων δρό-μων στον ενιαίο Δήμο Βόλου”, συνολικού προϋπο-λογισμού 500.000€ με εξασφαλισμένη πίστωση από την ΣΑΤΑ. Στο έργο συμπεριλαμβάνονται 21 ση-μειακές παρεμβάσεις που έχουν αποφασιστεί από το Δημοτικό Συμβούλιο Βόλου σε περιοχές οι οποίες ιε-ραρχήθηκαν ως πρώτης προτεραιότητας, στο σύνολο των Δημοτικών Ενοτήτων του Δήμου Βόλου. Συγκεκριμένα, στη Δημοτική Ενότητα Πορταριάς πραγματοποιήθηκε η παρέμβαση για την ολοκλήρω-ση του δρόμου από την επαρχιακή οδό προς το Ξε-νία, ενώ αυτή τη στιγμή κατασκευάζεται ο δρόμος πίσω από το Ξενία και παράλληλα γίνονται εργασί-ες αποκατάστασης του τοιχίου. Στη Δημοτική Ενότητα Μακρινίτσας έγινε η τσιμεντόστρωση της οδού από «Μπράνη» μέχρι Προφήτη Ηλία, ενώ το επόμενο δι-άστημα θα συνεχιστούν οι εργασίες για την ανακατα-σκευή του λιθόστρωτου “Κακονά”. Στις υπόλοιπες Δημοτικές Ενότητες, στο πλαίσιο της εργολαβίας που βρίσκεται σε εξέλιξη, θα εκτελε-στούν τα ακόλουθα έργα: -Στη Δημοτική Ενότητα Ιωλκού η διαμόρφωση του δημοτικού χώρου στάθμευσης Ανακασιάς καθώς επίσης και ο παρόχθιος δρόμος του Κραυσίνδωνα στην ίδια περιοχή. -Στη Δημοτική Ενότητα Αγριάς η κατασκευή της ανωνύμου οδού στο Ο.Τ 212 κοντά στο γήπεδο, η κατασκευή της οδού Γιαννακάκου και η κατασκευή σε συνδυασμό με πλακόστρωση του δρόμου έναντι της ΕΨΑ.-Στη Δημοτική Ενότητα Αρτέμιδας η κατασκευή της

δημοτικής οδού 6134 στα Άνω Λεχώνια στα θερμο-κήπια.-Στη Δημοτική Ενότητα Νέας Αγχιάλου διαμόρφωση τμημάτων στις καθέτους της οδού Αχιλλέως, καθώς και ασφαλτόστρωση του δρόμου προς τη Δημητριάδα-Στη Δημοτική Ενότητα Αισωνίας η κατασκευή της οδού Απόλλωνος-Στη Δημοτική Ενότητα Νέας Ιωνίας οι οδοί: Λέτσι-ου (τμήμα μεταξύ των οδών Μανίσαλη και Κάλβου), Πλήθωνος (μεταξύ των οδών Μυκόνου και Αλλωπί-ου), Νίτσας Κολιού, Αγίας Αναστασίας και Παπάφη.-Τέλος, στη Δημοτική Ενότητα Βόλου, όπου στο πλαί-σιο της εργολαβίας ανακατασκευάστηκε πλήρως και ο αύλειος χώρος του 4ου Δημοτικού Σχολείου, θα γίνουν εργασίες κατασκευής των οδών Αδράστου (τμήμα μεταξύ των οδών Αταλάντης και Ιππέων) κα-θώς και των οδών Αταλάντης και Ανθεστηρίων Το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί εντός του 2014 και συγκεκριμένα έως τον επόμενο Σεπτέμ-βριο. Ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Φώτης Λαμπρινίδης υπογράμμισε το γεγονός ότι “σε συν-θήκες δημοσιονομικής στενότητας και μάλιστα ενώ έχουν κυριολεκτικά κατρακυλήσει οι κρατικές χρη-ματοδοτήσεις για επενδύσεις περίπου κατά 80% τα τελευταία τέσσερα χρόνια, ο Δήμος Βόλου δεν μέ-νει μόνο στη συντήρηση των υποδομών του και του οδικού δικτύου αλλά προχωρά και σε επέκταση της οδοποιίας. Πρόκειται για εκκρεμότητες δεκαετιών, όταν υπήρχαν άλλα οικονομικά δεδομένα στην Τοπι-κή Αυτοδιοίκηση, και οι οποίες ιεραρχούνται πλέον με βάση συγκεκριμένο προγραμματισμό της υπηρε-σίας, σε συντονισμό πάντοτε με τα κατά τόπους αιρε-τά όργανα”.

Ναύπλιο:

Μελετάται υδατοδρόμιο στον Δήμο Τη δημιουργία υδατοδρομίου στο Ναύπλιο, σχεδιάζει η δημοτική Αρχή, αφού θα ενισχύσει περαιτέρω την του-ριστική ανάπτυξη της περιοχής, σύμφωνα με τον δήμαρ-χο της πόλης, Δημήτρης Κωστούρο, σε συνάντηση που είχε με εκπρόσωπο της εταιρείας Hellenic Sea Planes, η οποία δραστηριοποιείται στην κατασκευή υδατοδρομίων στην Ελλάδα. Ο δήμαρχος εκτιμά ότι θα υπάρξουν πολλά οφέλη για το Ναύπλιο και την ευρύτερη περιοχή, καθώς η λειτουργία

υδατοδρομίου θα αναβαθμίσει την ποιότητα προσφερό-μενων υπηρεσιών προς τους επισκέπτες. Στη διάρκεια της συνάντησης εξετάστηκαν οι υπάρχου-σες υποδομές και κατατέθηκαν προτάσεις αναφορικά με τα όσα χρειάζονται ώστε να δημιουργηθεί υδατοδρόμιο στην αργολική πρωτεύουσα.Ο κ. Κωστούρος υποστήριξε ότι «μια επένδυση στον συ-γκεκριμένο τομέα θα βοηθήσει το Ναύπλιο να εξελιχθεί σε μια περιοχή με ποιοτικό τουρισμό και θα λειτουργήσει ενισχυτικά, μαζί με την ορθή λειτουργία του λιμένα και την κατασκευή της μαρίνας, στην προοπτική ουσιαστικής ανάπτυξης της σύνθετης τουριστικής κίνησης».

Page 37: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 37 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Δρομολογείται η εκπόνηση της μελέτης για τη Λίμνη των Ιωαννίνων Υπογράφτηκε από τον Περιφερειάρχη Ηπείρου κ. Αλέ-ξανδρο Καχριμάνη η σύμβαση και ήδη ξεκίνησαν οι δι-αδικασίες για την εκπόνηση της μελέτης αποκατάστα-σης του οικοσυστήματος της λίμνης των Ιωαννίνων. Η μελέτη έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ, το ποσό της σύμβα-σης ανέρχεται σε 60.885 ευρώ με ΦΠΑ και ανάδοχος είναι η Α.Ε. ENVIROPLAN. Με τη μελέτη πρόκειται να γίνει εκτίμηση δεδομέ-νων τόσο για τη λίμνη Παμβώτιδα, όσο και για τη λε-κάνη απορροής της (Συλλογή όλων των βιβλιογραφι-κών δεδομένων, νέες μετρήσεις για τα δεδομένα που λείπουν, εκτίμηση ισοζυγίου θρεπτικών αλάτων μετα-ξύ στήλης νερού και ιζημάτων συμπεριλαμβανομένων όλων των εισροών και εκροών, εκτίμηση των ρυθμών ανάπτυξης των περιμετρικών περιοχών και της συμ-βολής τους στο πρόβλημα). Επίσης προβλέπεται τρισδιάστατη μοντελοποίηση για την ανάδειξη του καλύτερου συνδυασμού μέτρων απο-κατάστασης, σχεδιασμός μέτρων και παρεμβάσεων αποκατάστασης, χρονοδιάγραμμα εφαρμογής και από-δοσης των μέτρων και διερεύνηση πιθανών πηγών χρηματοδότησης των προτεινόμενων έργων – παρεμ-βάσεων. Η διάρκεια του έργου είναι οκτώ ημερολογιακοί μήνες.

Χώρος πρασίνου η μεγαλύτερη πρώην χωματερή στην Κρήτη Σε χώρο πρασίνου μετατρέπεται έπειτα από 25 χρόνια λειτουργίας ο Χώρος Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Απορ-ριμμάτων (ΧΑΔΑ) Ιεράπετρας, με το έργο αποκατάστα-σής του, που ζήτησε ο δήμος και εντάχθηκε στο πρό-γραμμα «Περιβάλλον- αειφόρος ανάπτυξη».Πρόκειται για έργο ύψους 4,4 εκατομμυρίων ευρώ και θα χρηματοδοτηθεί από το πρόγραμμα του υπουργεί-ου Περιβάλλοντος.Ο ΧΑΔΑ Ιεράπετρας είναι από τους μεγαλύτερους χώ-ρους του είδους απ’ όλους όσοι υπήρξαν στην Κρή-τη και ξεκίνησε να λειτουργεί το 1985, υποδεχόμε-νος κατά κύριο λόγο οικιακά απορρίμματα και γεωργι-κά υπολείμματα.

Όπως ανακοινώθηκε από τον δήμο, το έργο αποσκο-πεί στο να διαμορφωθεί στη θέση του ΧΑΔΑ ένας χώ-ρος πρασίνου και να επανενταχθεί στο ευρύτερο οικο-σύστημα της περιοχής με θαμνώδη βλάστηση, που ται-ριάζει στα δεδομένα του τόπου.«Είναι ένα σημαντικό έργο, που λύνει το πρόβλημα που αντιμετώπιζε η Ιεράπετρα. Είναι σημαντικό γιατί το σύνολο της χωματερής οδηγείται προς αποκατάσταση και ο χώρος θα είναι πλέον διαθέσιμος για φύτευση» δήλωσε ο δήμαρχος Ιεράπετρας Σήφης Αναστασάκης.

Καθυστερεί η αναβάθμιση Αεροδρομίου ΣητείαςΤο έργο έχει αντικείμενο την κατασκευή νέου κτιρί-ου αεροσταθμού και τη διαμόρφωση περιβάλλοντα χώρου στον Δημοτικό Αερολιμένα Σητείας με χρόνο ολοκλήρωσης σύμφωνα με την τελευταία αναθεώ-ρηση του χρονοδιαγράμματος την 31 Μαρτίου 2014 αλλά λόγω προβλημάτων που προέκυψαν πάει πιθα-νόν για το 2015 με αρχικό προϋπολογισμό του έρ-γου τα 26.944.000 ευρώ. Το έργο δημοπρατήθηκε στις 20.2.2006 με προϋπολογισμό 28 εκατομμύρια ευρώ. Η υπογραφή έγινε στις 8.12.2006 όμως ο αρ-χικός ανάδοχος (ΕΡΚΑΤ) δεν ολοκλήρωσε ποτέ τις εργασίες και έτσι φτάσαμε στην έκπτωση του και την ανάληψη του έργου από άλλο σχήμα.Φορέας υλοποίησης του έργου είναι το Υπουρ-γείο Ανάπτυξης και Υποδομών. Συγκεκριμένα το 2011 υπογράφηκε σύμβαση με προϋπολογισμό 15.388.347,55 ευρώ ενώ στις 6-12-2012 υπεγρά-φη η 2η Συμπληρωματική Σύμβαση Έργου μεταξύ της ΕΥΔΕ Α/Δ Ν. Ελλάδος και της αναδόχου Κ/Ξ. Η δα-πάνη εκτέλεσης των συμπληρωματικών εργασιών της 2ης ΣΣΕ, είναι 3.923.925,88 € προ αναθεώρησης και ΦΠΑ ή 5.589.028,83 € με ΦΠΑ.

Page 38: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 38 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 39 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Ιόνια Οδός:Έργα ασφαλτοτάπητα στην Εθνική Οδό Αντιρρίου – Ιωαννίνων Υπογράφηκε από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας σύμβαση για ανακατασκευές ασφαλτοτάπητα με στόχο την άρση της επικινδυνότητας του οδικού δικτύου που αφορούν παρεμβάσεις στη Νέα Εθνική Οδό Αντιρρίου – Ιωαννίνων, έργο που έχει συνολικό προϋπολογισμό 3.000.000 ευρώ που αφορά σύμβαση για το έργο «Τμηματικές ανακατασκευές ασφαλτοταπήτων επί της Ν.Ε.Ο. Αντιρρίου – Ιωαννίνων για άρση της επικινδυ-νότητας».

Έβρος:

Δρομολογείται η ανάπλαση της παραλίας Αλεξανδρούπολης Η δημοτική αρχή της πόλης ανακοίνωσε ότι σύντομα ξεκινούν οι διαδικασίες για ένα μεγάλο έργο ανάπλα-σης, ύψους 3,5 εκατομμυρίων ευρώ, που προβλέπει μεταξύ άλλων την κατασκευή τοιχίου και τη δημιουρ-γία χώρου για την ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων, πε-ριπατητικών διαδρόμων, δεντροφυτεύσεις και παιδι-κές χαρές με πέργολες. Σε συνέντευξη τύπου, ο δήμαρχος Αλεξανδρούπο-λης Ευάγγελος Λαμπάκης έκανε λόγο για ένα όνει-ρο πολλών χρόνων και γνωστοποίησε ότι το υπουρ-γείο Περιβάλλοντος ενέκρινε τη μελέτη περιβαλλοντι-κών όρων, η Κτηματική Υπηρεσία του Δημοσίου έδω-σε το πράσινο φως για τη νομιμοποίηση του τοιχίου στον αιγιαλό και η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδο-νίας – Θράκης αδειοδότησε την κατασκευή του τοιχίου και τα αρχιτεκτονικά έργα που προβλέπονται. Το έργο αναμένεται να δημοπρατηθεί σε ενάμιση μήνα, ενώ η ολοκλήρωσή του εντός του 2015. Εξάλλου, ο κ. Λαμπάκης γνωστοποίησε την έγκριση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την δημοπράτηση του έργου κατασκευής του ΧΥΤΥ Ανατο-λικού Τομέα της Περιφέρειας, στη θέση όπου βρίσκε-ται ο σημερινός ΧΑΔΑ, σε απόσταση 3,5 χιλιομέτρων από την Αλεξανδρούπολη. Στη συνέχεια, όπως είπε, η διαχειριστική αρχή της Περιφέρειας, ο Δήμος Αλεξαν-δρούπολης και η ΔΙΑΜΑΘ θα προχωρήσουν στη δη-μοπράτηση του έργου, ύψους 7.700.000 ευρώ μαζί

με τις απαλλοτριώσεις που έχουν ήδη ολοκληρωθεί.Ο εν λόγω σχεδιασμός αφορά και την κατασκευή μο-νάδας επεξεργασίας απορριμμάτων (που θα περιλαμ-βάνει και Κέντρο Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών), προϋπολογισμού 72 εκ. ευρώ, η οποία θα καλύψει τις ανάγκες των νομών Έβρου και Ροδόπης.

Εγκαινιάστηκαν 2 νέα οδικά έργα στο Ρέθυμνο Η προτεραιότητα της Περιφέρειας εί-ναι η οδική ασφά-λεια, η τοπική ανά-πτυξη στο νησί όπου πραγματοποιούνται ήδη 500 έργα από το ΕΣΠΑ και προετοι-μαζόμαστε για τα έργα της νέας προγραμματικής πε-ριόδου, τόνισε ο Περιφερειάρχης Σταύρος Αρναουτά-κης εγκαινιάζοντας στην ενδοχώρα του Ρεθύμνου στο δήμο Αγ. Βασιλείου δυο σημαντικά οδικά έργα 3 εκ. περίπου ευρώ. Ο Περιφερειάρχης επισήμανε την αναγκαιότητα των έργων υποδομής και τις παρεμβάσεις της Περιφέρει-ας στην τοπική ανάπτυξη, στην ασφάλεια των κατοί-κων, στην αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοί-κων του νησιού, στην εξασφάλιση νέων θέσεων ερ-γασίας με την υλοποίηση των έργων κ.α.Δίνοντας έμφαση στην προετοιμασία του νέου ΕΣΠΑ ανέφερε ότι , ήδη έχουν προετοιμαστεί δέκα μελέτες για έργα υποδομής στο Ρέθυμνο, και ότι «στόχος της Περιφέρειας είναι στην νέα προγραμματική περίοδο μέχρι την Άνοιξη , να είμαστε έτοιμοι με 50 μελέτες για να έχουμε ένα ολοκληρωμένο αναπτυξιακό πλά-νο».Ο Περιφερειάρχης Σταύρος Αρναουτάκης παραβρέθη-κε στα εγκαίνια δυο οδικών έργων, στο Ροδάκινο και στο Σπήλι αντίστοιχα. Πρόκειται για τα έργα:«Κατασκευή νέου οδικού τμήματος Κάτω Ροδάκινο – Άνω Ροδάκινο (Γέφυρα Ροδακίνου προϋπολογισμού 1.930.000 ευρώ) και «Αποκατάσταση κατολίσθησης με κατακόρυφη συστοιχία φρεατοπασσάλων στη θέση ‘Καψαλές’ Σπηλίου της Επαρχιακής Οδού 3 προϋπο-λογισμού 930.000 ευρώ».

Page 39: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 39 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Σε φάση κατασκευής το τμήμα Αγρίνιο-’Αγιος ΒλάσηςΔημοπρατήθηκε το μεγάλο οδικό έργο έργο βελτί-ωσης της Εθνικής Οδού Αγρινίου – Καρπενησίου το οποίο προβλέπει την πλήρη κατασκευή οδικού τμήμα-τος μήκους 7,15 χιλιομέτρων για τη σύνδεση των δύο περιοχών μέχρι την περιοχή του Αγίου Βλάσση. Το έργο χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2007-2013 με προϋπολογισμό 24.000.000 ευρώ. Το έργο πλέον περνά σε προσυμβατική περίοδο κα-θώς αναμένονται τυχόν ενστάσεις και κατόπιν θα ακο-λουθηθεί η συνήθης διαδικασία. Αποστολή της σύμ-βασης στο Ελεγκτικό Συνέδριο, παρουσίαση και έγκρι-ση από την Βουλή των Ελλήνων, προσκόμιση εγγυη-τικών επιστολών και υπογραφή της σύμβασης. Αν δεν υπάρξουν προβλήματα το έργο θα υπογραφεί στις αρ-χές του 2014 και 2 χρόνια αργότερα θα είναι έτοιμο.

Αντικείμενο του έργου που δημοπρατείται είναι η κα-τασκευή οδικού τμήματος μήκους 7,15 χλμ. περίπου του Οδικού Άξονα Αγρινίου – Καρπενησίου, από τον κόμβο Ρουπακιάς / Άγιο Ιωάννη επί της Ε.Ο. Αντιρ-ρίου – Ιωαννίνων, παρακάμπτοντας τον οικισμό Κα-μαρούλα, μέχρι να καταλήξει στον υφιστάμενο δρόμο προς τον Άγιο Βλάση, όπου συναρμόζεται με αυτόν. Ο οδικός άξονας θα συνδέει το Αγρίνιο με το Καρπενήσι. Αναλυτικά περιλαμβάνεται, εκτός από την κατασκευή του οδικού τμήματος, από τον κόμβο Ρουπακιάς / Άγιο Ιωάννη επί της Ε.Ο. Αντιρρίου – Ιωαννίνων και η κα-τασκευή: παράπλευρων οδών, μήκους 4,83 χλμ. πε-ρίπου, τεσσάρων γεφυρών, επτά κιβωτοειδών οχε-τών, σωληνωτών οχετών και λοιπών έργων αποχέ-τευσης – αποστράγγισης και πέντε ισόπεδων κόμβων (Ε.Ο. Αντιρρίου – Ιωαννίνων, Νέα Αβοράνη Αγρινίου, Καμαρούλας, Αγίου Νικολάου και Σχίνου) με τις κάθε-τες οδούς που συμβάλουν στους κόμβους. Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 19.650.000 ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ) και φορέας εκτέλεσης του είναι οι Τεχνικές Υπηρεσίες του Υπουρ-γείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και συγκε-κριμένα η ΕΥΔΕ-ΟΣΥΕ (Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων, Οδικών Σηράγγων και λοιπών υπογείων έρ-γων). Στην δημοπράτηση πήραν μέρος πολλές τεχνι-κές εταιρείες και τελικά ανάδοχος είναι η τεχνική εται-ρεία Αφοί Παπαιωάννου με 28%.

Ξεκινά το έργο ύδρευσης στην περιοχή ΜΟΜΑ Μεγαλόπολης Πρόκειται για έργο ύδρευσης στους οικισμούς που κρίνε-ται ιδιαίτερα αναγκαίο, αφού το δίκτυο είναι πεπαλαιωμέ-νο που αφορά την περιοχή της Μεγαλόπολης και συγκε-κριμένα για τη λεγόμενη περιοχή ΜΟΜΑ που αφορά στους οικισμούς Καλαμών και Μαραθούσας. Το κόστος του έργου ανέρχεται στο 1.250.000,00 ευρώ και θα συμβάλλει στην προστασία της δημόσιας υγείας κα-θώς και στην εξοικονόμηση υδάτινων πόρων, αφού θα δι-ασφαλιστεί η ασφάλεια του δικτύου από τυχόν διαρροές που υπάρχουν σε παλιά δίκτυα, όπως το συγκεκριμένο δί-κτυο που είναι κατασκευασμένο εδώ και 40 χρόνια...

Υπεγράφη η σύμβαση για οδικό έργο στην Καρδίτσα Τη σύμβαση για το έργο «Αποκατάσταση Ζημιών Οδού Ι.Μ. Πέτρας Καταφυγίου – Άγιος Αθανάσιος Λαμπερού» προϋπολογισμού 100.000 € (με ΦΠΑ), υπέγραψε ο πε-ριφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός. Με την παρούσα εργολαβία προβλέπεται αποκατάσταση των ζη-μιών καθώς και η άμεση αντιμετώπιση κατολισθητικών φαινομένων στο δρόμο από Ι.Μ. Πέτρας Καταφυγίου έως Άγιο Αθανάσιο Λαμπερού.Όπως ανέφερε κ. Κ. Αγοραστός: « Ως αιρετή Περιφέρεια παρεμβαίνουμε άμεσα αποκαθιστώντας τμήματα του οδι-κού δικτύου ευθύνης μας, όπου υπάρχει ανάγκη. Στην Περιφέρεια Θεσσαλίας υπάρχει ένα τεράστιο οδικό δί-κτυο 5000 χλμ. του οποίου η συντήρηση έχει περιέλ-θει σε εμάς, χωρίς όμως το αρμόδιο Υπουργείο να δώσει και τους αντίστοιχους πόρους. Καταβάλουμε κάθε δυνα-τή προσπάθεια για να διασφαλίσουμε την οδική ασφά-λεια των πολιτών και να διευκολύνουμε την επικοινωνία των ανθρωπίνων κοινοτήτων».Αναλυτικά στο δρόμο αυτό πρόκειται να πραγματοποι-ηθούν χωματουργικές και ασφαλτικές εργασίες, θα κα-τασκευαστούν φρεατοπάσσαλοι Φ 0,33 μ. με μέσο βά-θος 7,00 μ. σε διάφορες θέσεις καθώς και κεφαλόδε-σμος μεταβλητών διαστάσεων που θα εξαρτηθεί από τη θέση επέμβασης. Οι ανωτέρω επεμβάσεις χρήζουν άμε-σης αντιμετώπισης λόγου σοβαρού επικείμενου κινδύ-νου. Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις ΚΑΠ Π.Ε. Καρδίτσας.

Page 40: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 40 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 41 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Το μεγάλο σιδηροδρομικό έργο Τιθορέα-ΔομοκόςΤο σιδηροδρομικό έργο-σκούπα που περιλαμβά-νει όλες τις εργασίες από προηγούμενες εργολαβί-ες αλλά και την ηλεκτροκίνηση του τμήματος Τιθορέ-α-Λιανοκλάδι-Δομοκός μπαίνει και επίσημα στην κα-τασκευαστική περίοδο με φορέα Υλοποίησης του έρ-γου την ΕΡΓΟΣΕ και με χρόνο ολοκλήρωσης το Φθι-νόπωρο του 2016 εφόσον δεν υπάρξουν καθυστερή-σεις προϋπολογισμού 415 εκ. ευρώ. Ετσι προβλέπε-ται το 2017 τα τρένα να μπορούν να διανύσουν την απόσταση Αθήνα-Θεσσαλονίκη σε λιγότερο από 3,5 ώρες. Η νέα χάραξη, μήκους 120 χλμ, έχει σχεδιαστεί για τα-χύτητες 160-200 χλμ/ώρα και αντικαθιστά το ορεινό τμήμα της υφιστάμενης μονής σιδηροδρομικής γραμ-μής. Το πρώτο τμήμα (Τιθορέα- Λιανοκλάδι περιλαμ-βάνει τη δίδυμη σήραγγα Καλλιδρόμου μήκους 9,036 χλμ, ενώ το δεύτερο (Λιανοκλάδι-Δομοκός) διασχίζει το όρος Όθρυς με δίδυμη σήραγγα μήκους 6,38 χλμ και μέσω της αποξηραμένης λίμνης Ξινιάδας καταλή-γει στον Δομοκό. Το έργο χρηματοδοτείται από το επι-χειρησιακό πρόγραμμα «Ενίσχυση της Προσπελασιμό-τητας» στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ περιόδου 2007-2013.Επισημαίνεται ότι τα σιδηροδρομικά έργα στον άξονα ΠΑΘΕΠ (Πάτρα, Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ειδομένη, Προ-μαχώνας) είναι σε πλήρη εξέλιξη και συνεχίζονται από την Πελοπόννησο μέχρι τη Κεντρική Μακεδονία.

ΟΣΕ: Αθήνα- Αίγιο σε μιάμιση ώρα και Αθήνα- Ρίο σε δύο ώρεςΣτο μεταξύ, εγκρίθηκαν από τον ΟΣΕ έργα που αφο-ρούν τη νέα διπλή σιδηροδρομική γραμμή Κιάτο - Ρο-δοδάφνη, η οποία θα επεκτείνει έως το Αίγιο τη λει-τουργία του ήδη υπάρχοντος προαστιακού σιδηροδρό-μου, ο οποίος τερματίζει σήμερα στο Κιάτο. Η χρονι-κή διάρκεια της διαδρομής Αθήνα - Αίγιο αναμένεται ότι το 2018 θα είναι 1 ώρα και 30 λεπτά για τα τρέ-να Intercity, ενώ με τον προαστιακό σιδηρόδρομο σε 1 ώρακαι45λεπτάμεενδιάμεσεςστάσεις. Όπως αναφέρει ο ΟΣΕ, έχει ήδη αρχίσει η κατασκευή της νέας σιδηροδρομικής γραμμής από το Αίγιο (Ρο-δοδάφνη) έως τον Ψαθόπυργο. Η επέκτασή της έως το Ρίο εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί στο τέλος του 2018 και η απόσταση Αθήνα- Ρίο με τρένο θα διαρ-κεί 2 ώρες.

Στόχος είναι η μελλοντική σιδηροδρομική σύνδεση του κέντρου της Πάτρας και του νέου λιμανιού, αλλά και η κανονικοποίηση της υφιστάμενης μετρικής γραμ-μής έως τον Πύργο, το Κατάκολο και την Ολυμπία.Ανάδοχος του έργου είναι η κοινοπραξία «ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ- J &P- ΑΒΑΞ ΑΕ - ΤΕΡΝΑ ΑΕ» μετά από διαγωνι-σμό που έγινε στις 13 Νοεμβρίου 2012, στον οποίο είχαν προσέλθει άλλες τρεις εργοληπτικές επιχειρή-σεις. Το έργο ανατέθηκε στην ΚΞ με έκπτωση 8,5%.

ΒΟΑΚ: Απάντηση του Υποδομών για τα έργα στον Βόρειο Οδικό Άξονα ΚρήτηςΣτις 14 προτάσεις για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρή-της που κατέθεσε, ο Βουλευτής Ηρακλείου κ. Λευτέ-ρης Αυγενάκης απαντά ο Υπουργός Υποδομών, Μετα-φορών και Δικτύων κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, οι οποί-ες αναφέρονται στην βελτίωση της ασφάλειας και της εικόνας του ΒΟΑΚ, αλλά και στην μη χρηματοδότηση της Περιφέρειας Κρήτης για τη συντήρηση και βελτίω-ση του οδικού δικτύου.Για τον σωστό, πλήρη και ασφαλή έλεγχο σύμφωνα με τα απαιτούμενα, των τούνελ Ηρακλείου και Λασιθίου, ο κ. Μ. Χρυσοχοΐδης, αναφέρει ότι «η ΕΥΔΕ/ΒΟΑΚ, έχει την αρμοδιότητα της Διευθύνουσας Υπηρεσί-ας κατά την κατασκευή νέων έργων (σήραγγα Σταλί-δας, Καλό Χωριό και σήραγγες στον κάθετο άξονα της Μεσσαράς) και όχι για παλαιότερες σήραγγες Τοπολί-ων και Βραχασίου».Για τον επανακαθορισμό των ορίων ταχύτητας σύμ-φωνα με τα ισχύοντα πρότυπα, όπως πρότεινε ο κ. Λ. Αυγενάκης, καθότι αυτά έχουν τεθεί με προχειρότητα και είναι αναχρονιστικά, ο Υπουργός απαντά ότι «έχει ήδη εκπονηθεί μελέτη από τη Διεύθυνση Μελετών Έργων Οδοποιίας του Υπουργείου. Για την υλοποίη-σή της όμως υπολείπεται η δημοπράτηση εργολαβίας βραχυπρόθεσμων παρεμβάσεων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας του ΒΟΑΚ ή σχετικής εργολαβίας.»

Όσον αφορά την καθαριότητα και την εικόνα του ΒΟΑΚ, ο κ. Μ. Χρυσοχοΐδης απαντά ότι: «Οι καθαρι-σμοί και ιδιαίτερα η απομάκρυνση των νεκρών ζώων, ο έλεγχος του πρασίνου, η συντήρηση των οριζόντιων και κατακόρυφων σημάνσεων, ανακλαστικών στοι-χείων, οδοδεικτών, πληροφοριακών κλπ πινακίδων, ο καθαρισμός των απορροών ομβρίων ανήκουν στην

Page 41: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 41 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

αρμοδιότητα της Υπηρεσίας που εκτελεί τη συντήρηση του ΒΟΑΚ και που στην παρούσα περίοδο είναι η Δ/νση Τεχνικών Έργωντης Περιφέρειας Κρήτης.» Τέλος, στην απάντηση του Υπουργού αναφέρεται ότι, η παροχή υπηρεσιών όπως η γραμμή επικοινωνίας με το κοινό, τα οχήματα επιτήρησης του ΒΟΑΚ ή το κέ-ντρο παρακολούθησης της λειτουργίας δεν ανήκουν στο αντικείμενο της ΕΥΔΕ/ΒΟΑΚ.Ο κ. Λ. Αυγενάκης επανέρχεται με νέα παρέμβασή του και ζητά ουσιαστικές απαντήσεις για την άμεση τοπο-θέτηση οδοδεικτικών πινακίδων και πινακίδων του ΚΟΚ, τον επαναχρωματισμό και την διόρθωση της ορι-ζόντιας σήμανσης, την απομάκρυνση παράνομων δια-φημιστικών πινακίδων, τη λειτουργία γραμμής επικοι-νωνίας πολιτών, τα ειδικά οχήματα επιτήρησης και πα-ρέμβασης, τον έλεγχο και αποκατάσταση της φωτει-νότητας διαχωριστικών στηθαίων και τον πλήρη και ασφαλή έλεγχο σύμφωνα με τα απαιτούμενα, των τού-νελ Ηρακλείου και Λασιθίου.

Skate park στο Γάζι Ηρακλείου

Ένα πρωτότυπο έργο, έρχεται ένα βήμα πιο κοντά στην υλοποίησή της. Υπογράφηκε η σύμβαση για την κατα-σκευή μιας πίστας Skate Board στις εργατικές κατοι-κίες Γαζίου, μεταξύ του δημάρχου Μαλεβιζίου Κώστα Μαμουλάκη, και του ανάδοχου με προϋπολογισμό 200.000 και με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ Αναμέ-νεται να ολοκληρωθεί σε 8 μήνες.Στις συγκεκριμένη παρέμβαση περιλαμβάνονται οικο-δομικές εργασίες, προμήθεια και τοποθέτηση ειδικού εξοπλισμού πίστας skate board, χώρος στάθμευσης ποδηλάτων, φωτισμός, φυτεύσεις και εγκατάσταση δι-κτύου άρδευσης. Πρόκειται για ένα έργο, που σε συνδυασμό με τις δι-

ανοίξεις και τις ασφαλτοστρώσεις που έγιναν στις οδούς Μακεδονίας και Μεγ. Αλεξάνδρου, την νέα πλα-τεία του Πολύδροσου που έχει ήδη παραδοθεί σε χρή-ση, την νέα παιδική χαρά που ολοκληρώνεται και τον ποδηλατόδρομο που δημοπρατήθηκε, αναβαθμίζουν αισθητά την ευρύτερη περιοχή και δημιουργούν ιδιαί-τερες συνθήκες αναψυχής, άθλησης και ψυχαγωγίας. Ο δήμαρχος Μαλεβιζίου Κώστας Μαμουλάκης, φανε-ρά ικανοποιημένος από την εξέλιξη των έργων στις εργατικές κατοικίες, τόνισε σε δηλώσεις του: «Προ-σπαθούμε με όλες μας τις δυνάμεις να βελτιώσουμε όσο μπορούμε την ποιότητα ζωής στο δήμο μας, αλλά και να δώσουμε στη νεολαία μας, νέους χώρους έκ-φρασης και αναψυχής.».

Μελετάται η επέκταση του προαστιακού σιδηροδρόμου προς το Λαύριο Η επέκταση του σιδηροδρόμου προς το λιμάνι του Λαυ-ρίου, εντάσσεται στα σχέδια της ΕΡΓΟΣΕ, θυγατρική εταιρεία διαχείρισης του συνόλου των έργων του ΟΣΕ, η οποία προετοιμάζει ήδη τα έργα της Ε΄ Προγραμματι-κής Περιόδου, να φτάσει το τρένο, με σύγχρονες υπο-δομές, σε όλα τα μεγάλα εμπορικά λιμάνια της χώ-ρας και κυρίως σε αυτά του Βόλου, της Καβάλας, της Αλεξανδρούπολης, της Πάτρας και της Θεσσαλονίκης (σύνδεση και με τον 6ο προβλήτα του λιμένα). Ειδικότερα, όσον αφορά την επέκταση προς το Λαύ-ριο, σύμφωνα με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμ-βουλο της ΕΡΓΟΣΕ, Κώστα Σπηλιόπουλο, αυτή τη στιγμή επικαιροποιούνται οι σχετικές μελέτες και εφό-σον όλα εξελιχθούν ομαλά ως προς τη χρηματοδότη-σή του - αναμένεται να ενταχθεί στο επόμενο κοινοτι-κό πλαίσιο - το έργο θα ολοκληρωθεί το 2020. Από τις αρχές του 2013 μέχρι τις αρχές του 2014, ανέφερε ο κ. Σπηλιόπουλος, έχουν δρομολογηθεί και υπογράφονται συμβάσεις έργων προϋπολογι-σμού άνω του 1,2 δισ. ευρώ. Στόχος είναι η δημιουρ-γία ενός σιδηροδρομικού δικτύου που θα είναι αντα-γωνιστικό ακόμα και του αεροπλάνου, καθώς από το 2017 το τρένο θα καλύπτει την απόσταση Αθήνα-Θεσσαλονίκη σε 3 ώρες και 30 λεπτά και την απόστα-ση Αθήνα –Πάτρα σε λιγότερο από δύο ώρες.

Page 42: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 42 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 43 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Κατά προτεραιότητα από τον ΟΣΕ τα σιδηροδρομικά έργα της Θεσσαλίας «Κανένα έργο υποδομής που αφορά τον ΟΣΕ δεν έχει αφαιρεθεί από την ατζέντα των έργων στη Θεσσαλία, αλλά ισχύει διαφορετική προτεραιότητα για το καθέ-να» δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ κ. Παναγιώτης Θεοφανόπουλος.Με αφορμή τη θετική εξέλιξη ως προς την ηλεκτρο-κίνηση της γραμμής Βόλου –Λάρισας, ο κ. Θεοφανό-πουλος, διευκρίνισε, ότι τόσο η σύνδεση της γραμμής με το λιμάνι του Βόλου, τη ΒΙΠΕ, όπως και η συντή-ρηση για το τρενάκι του Πηλίου, δεν μπορούν να υλο-ποιηθούν με την ίδια σειρά προτεραιότητας. Κανένα, όμως από αυτά τα θέματα δεν έχει αφαιρεθεί από την ατζέντα των έργων που ο ΟΣΕ θα υλοποιήσει τα επό-μενα χρόνια. Αναφερόμενος στο έργο υποδομής που αφορά την ηλεκτροκίνηση της γραμμής Λάρισας - Βόλου, ο κ. Θεοφανόπουλος, τόνισε, ότι τον Ιανουάριο του 2012 σε σύσκεψη στο Βόλο, είχε αναφερθεί εκτενώς στο χρονοδιάγραμμα των οικονομικών δεσμεύσεων και των τεχνικών θεμάτων, όπως είναι οι μελέτες στρατη-γικού σχεδιασμού του ΟΣΕ: «Σας διαβεβαιώνω, ότι το χρονοδιάγραμμα τηρείται απαρέγκλιτα από την πλευ-ρά του ΟΣΕ, αν και εκείνη την χρονική στιγμή, δικαίως

υπήρχαν ορισμένες αμφιβολίες και σκέψεις για το εγ-χείρημα, εάν θα ήταν εφικτό να υλοποιηθεί. Θεωρώ, ότι σήμερα, δεν υπάρχουν αυτές οι ενστάσεις». Σε ερώτηση, εάν έχει ζητηθεί η οικονομική συνδρομή τοπικών φορέων, ο κ. Θεοφανόπουλος ανέφερε: «η οικονομική χρηματοδότηση προέρχεται από το Πρό-γραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Επομένως δεν υπάρ-χει αίτημα προς της πλευρά της Περιφέρειας από την οποία όμως, έχουμε πολύ μεγάλη συμπαράσταση σε όλες τις φάσεις και στα διακριτά σημεία που ζητήσα-με. Προσβλέπω στη συνέχιση της στήριξης και της Πε-ριφέρειας και των άλλων τοπικών φορέων». Διευκρί-νισε μάλιστα, ότι «μιλώντας ως πρόεδρος του ομίλου ΟΣΕ που περιλαμβάνει και την ΕΡΓΟΣΕ, η δέσμευση για την υλοποίηση του έργου είναι συνολική». Στη συνέχεια ο κ. Θεοφανόπουλος αναφέρθηκε στην στρατηγικής σημασίας θέση του ΟΣΕ αναφορι-κά με τον σχεδιασμό των έργων υποδομής, λέγοντας: «Γνωρίζουμε τη συγκυρία όλοι μας, τόσο τη γενικότε-ρη όσο και την ειδικότερη, καθώς και ο ΟΣΕ δεν εξαι-ρείται από τη γενικότερη. Νομίζω όμως ότι προσπα-θούμε να ανατάξουμε ένα σκηνικό, στο οποίο είχε οδηγηθεί ο ΟΣΕ μερικά χρόνια πριν με μεγάλη προ-σοχή. Όπου μπορεί να κυκλοφορήσει τρένο με σχέση κόστους- οφέλους θα κυκλοφορήσει , όπου μπορού-με να κάνουμε επενδύσεις θα τις κάνουμε με προσο-χή, ώστε να έχουμε ανταποδοτικότητα στο σύνολο της προσπάθειας».

Page 43: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 43 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Στην προετοιμασία μελετών για την ετοιμότητα έντα-ξης έργων στην νέα Προγραμματική Περίοδο (νέο ΕΣΠΑ) προχωρά η Περιφέρεια Θεσσαλίας. Συγκεκριμένα ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώ-στας Αγοραστός υπέγραψε την σύμβαση για την εκ-πόνηση της μελέτης «Γεωτεχνικές έρευνες στο τμήμα Γέφυρα Ενιπέα» προϋπολογισμού 142.826,63 ευρώ (με ΦΠΑ), που έχει σαν στόχο την ολοκλήρωση του τμήματος της Ε.Ο. Λάρισας – Καρδίτσας.Σε δηλώσεις του ο κ. Κ. Αγοραστός ανέφερε: «Προ-χωράμε σε μια νέα μελέτη, ούτως ώστε να ολοκλη-ρωθεί στο σύνολό της η αντίστοιχη μελέτη για την πα-ράκαμψη Συκεώνας και να είμαστε έτοιμοι στο νέο Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης να αποπερατώσουμε τον δρόμο Λάρισας – Καρδίτσας. Πρόκειται για μία σύμβα-ση 143.000 ευρώ περίπου και περιλαμβάνει όλες τις γεωτεχνικές έρευνες και 11 γεωτρήσεις, στην περιο-χή, ούτως ώστε να μπορέσουμε να κατασκευάσουμε τη γέφυρα του Ενιπέα και τον ανισόπεδο κόμβο στην περιοχή του Συκεώνα. Με τη μελέτη αυτή, με τις εργασίες οι οποίες έγιναν και τις γεωτεχνικές μελέτες στο δρόμο Ρακοπόταμο – Κα-μάρι, που έχουν ολοκληρωθεί, προσπαθούμε να ολο-κληρώσουμε τις μελέτες και να είμαστε έτοιμοι για να μπορέσουμε να χρηματοδοτήσουμε τα έργα αυτά στο Σ.Ε.Σ. δηλαδή το νέο ΕΣΠΑ»Από την πλευρά της η αντιπεριφερειάρχης κ. Ρένα Κα-ραλαριώτου δήλωσε: «Ολοκληρώνονται σιγά-σιγά όλες οι μελέτες που απαιτούνται για την ολοκλήρω-ση του δρόμου Λάρισας – Καρδίτσας στην παράκαμ-ψη Συκεώνας. Έτσι σήμερα συμβασιοποιούνται και οι γεωτεχνικές μελέτες που απαιτούνται στη γέφυρα του Ενιπέα, για να μπορέσει το έργο να είναι ολοκληρωμένο. Θα θέ-λαμε να τονίσουμε, ότι τόσο ο δρόμος Λάρισας – Τρι-κάλων όσο και ο δρόμος Λάρισας – Καρδίτσας σύ-ντομα θα μπορέσουν και οι δύο σ’ όλο το μήκος τους να αποτελέσουν ένα ασφαλές οδικό δίκτυο για όλους τους κατοίκους της Θεσσαλίας και όχι μόνο». Η μελέτη αφορά την εκτέλεση του συνόλου των γε-ωτεχνικών ερευνών και εργαστηριακών δοκιμών που απαιτούνται στο νέο οδικό τμήμα που θα παρακάμπτει

το Δ.Δ. Συκεώνας συνολικού μήκους 4,5 km περίπου, όπου μεταξύ άλλων προβλέπεται να κατασκευασθούν η νέα γέφυρα του ποταμού Ενιπέα, ο Ανισόπεδος Κόμ-βος Συκεώνας - Μικρού Βουνού, δύο (2) κάτω δια-βάσεις καθώς επίσης και υψηλά ορύγματα και επιχώ-ματα. Τα αποτελέσματα της γεωτεχνικής έρευνας θα χρησιμοποιηθούν προκειμένου να εκπονηθεί στη συ-νέχεια η αντίστοιχη γεωτεχνική μελέτη στα πλαίσια της μελέτης με τίτλο: «Παράκαμψη Συκεώνας» που έχει ανατεθεί με άλλη σύμβαση. Αναλυτικότερα, αντικείμενο της υπόψη σύμβασης, σύμφωνα και με το εγκεκριμένο πρόγραμμα γεωτεχνι-κών ερευνών, αποτελούν:- Η εκτέλεση έντεκα (11) δειγματοληπτικών γεωτρή-σεων (συνολικού βάθους 280 m), προκειμένου να δι-ατρηθεί το γεωλογικό υπόβαθρο της ζώνης χάραξης του οδικού τμήματος σε βάθος τέτοιο, ώστε να διε-ρευνηθεί γεωτεχνικά η ζώνη υπεδάφους που πρόκει-ται να επηρεασθεί από τα φορτία που πρόκειται να δε-χθεί ο άξονας ή από την κατασκευή των διαφόρων τε-χνικών έργων που προβλέπονται. Από τις προανα-φερθείσες δειγματοληπτικές γεωτρήσεις, τρεις (3) θα εκτελεσθούν στα σημεία θεμελίωσης των βάθρων της νέας γέφυρας του ποταμού Ενιπέα, δύο (2) γεωτρή-σεις στην περιοχή όπου πρόκειται να κατασκευασθεί ο Ανισόπεδος Κόμβος και έξι (6) γεωτρήσεις θα εκτελε-σθούν σε σημεία όπου προβλέπεται η κατασκευή υψη-λών (ύψους μεγαλύτερου των 10 m) ορυγμάτων και επιχωμάτων.- Η εκτέλεση δεκατεσσάρων (14) ερευνητικών φρεά-των (βάθους 4 m περίπου) σε όλο το μήκος της οδού και κυρίως στο πεδινό τμήμα αυτής.- Η πραγματοποίηση εργαστηριακών δοκιμών σε κα-τάλληλα επιλεγμένα δείγματα που θα προκύψουν από τις γεωτεχνικές έρευνες (δοκιμές κατάταξης, δοκι-μές αντοχής και συμπιεστότητας για τον προσδιορισμό των φυσικών και μηχανικών χαρακτηριστικών του εδάφους με σκοπό τον καθορισμό των γεωτεχνικών παραμέτρων σχεδιασμού, κ.ά.). Ο συνολικός χρόνος περαίωσης της μελέτης ορίζεται στους τρεις (3) μήνες.

Εκπονείται νέα μελέτη για την παράκαμψη Συκεώνας με στόχο την ένταξη στο νέο ΕΣΠΑ

Page 44: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 44 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 45 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Φράγμα Ιλαρίωνα:

Ολοκληρώνεται το έργο στις αρχές του 2014

Σύμφωνα με ενημέρωση των στελεχών της ΔΕΗ σε δημάρχους της περιοχής, μέχρι τα τέλη του έτους ανα-μένεται να ξεκινήσει η δοκιμαστική λειτουργία της 1ης Μονάδας του Υδροηλεκτρικού Σταθμού Ιλαρίωνα, δυ-ναμικότητας 78,5 μεγαβάτ, ενώ στις αρχές του επόμε-νου έτους θα μπει σε λειτουργία και η 2η Μονάδα ισο-δύναμης δυναμικότητας με την πρώτη. Αυτή την πε-ρίοδο βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη οι τελευταίες ερ-γασίες στον υδροηλεκτρικό σταθμό. Παράλληλα έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή της γραμμής μεταφοράς, η οποία θα διοχετεύσει το ρεύμα στο δίκτυο της ΔΕΗ.

Η πανέμορφη λίμνη Πολυφύτου πρόκειται να αλλάξει το τοπίο και να δημιουργήσει ένα καταπληκτικό οικο-σύστημα στην περιοχή, η αξιοποίηση του οποίου είναι το μεγάλο ζητούμενο. Εντυπωσιακή είναι η μελέτη με τίτλο «Αρχιτεκτονική Τοπίου και Φυτοκοινωνική Δια-μόρφωση στην Περιοχή του Ταμιευτήρα καθώς και κα-τάντη του ΥΗΕ Ιλαρίωνα», την οποία παρουσίασε πρό-σφατα μελετητική ομάδα στην οποία η ΔΕΗ ανέθεσε την εκπόνησή της. Ειδικότερα, οι μελετητές παρουσίασαν τα σημεία των χώρων αναψυχής που θα δημιουργηθούν στη περιο-χή, με ευθύνη της ΔΕΗ. Πρόκειται για τρεις πραγματι-κές οάσεις στις όχθες της νέας λίμνης του Ιλαρίωνα, που θα δημιουργήσει η ΔΕΗ ανταποδοτικά στις τοπι-κές κοινωνίες. Ο ένας χώρος βρίσκεται κοντά στο φράγμα, δίπλα στο

μοναστήρι του Ιλαρίωνα, εκατέρωθεν του Αλιάκμονα, με παρεμβάσεις στις δύο όχθες. Προβλέπεται αποκα-τάσταση και αναδάσωση της περιοχής και δημιουργία χώρων αναψυχής, αναψυκτηρίων, παιδικών χαρών και μονοπατιών περιπάτου. Ο δεύτερος χώρος αναψυ-χής οριοθετείται στη νέα γέφυρα Παλιουργιάς – Πανα-γιάς Γρεβενών και ο τρίτος χώρος στη γειτονική θέση «Γαύρος». Να σημειωθεί ότι το πολύπαθο φράγμα του Ιλαρίω-να και το αντίστοιχο υδροηλεκτρικό εργοστάσιο, είναι επιτέλους έτοιμο μετά από 22 ολόκληρα χρόνια, αφού το έργο άρχισε το 1991, διακόπηκε η κατασκευή το 1996, για να ξαναρχίσει το καλοκαίρι του 2003. Η λί-μνη που ήδη σχηματίζεται στην ευρύτερη περιοχή θα έχει επιφάνεια στην ανώτατη στάθμη πλημμύρας 21,9 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Με οπτική ίνα ο έλεγχος από τον ΠολύφυτοΣτο υδροηλεκτρικό εργοστάσιο έχουν τοποθετηθεί τα πλέον σύγχρονα μηχανήματα του ηλεκτρομηχανολο-γικού εξοπλισμού, τα οποία δίνουν τη δυνατότητα να ελέγχεται το καινούργιο υδροηλεκτρικό εργοστάσιο από τον Πολύφυτο, μέσω οπτικής ίνας.

Το κόστος του έργου του ΥΗΣ Ιλαρίωνα, εκτιμάται στα 250 εκ. ευρώ. Είναι ένα από τα σημαντικότερα έργα της περιοχής, με πολύ μεγάλη σημασία για τη ΔΕΗ και για το ενεργειακό σύστημα της χώρας, καθώς: θα πα-ράγει φθηνή ενέργεια που θα διασφαλίζει σε περιό-

Page 45: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 45 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

δους αιχμής την επάρκεια και την ισορροπία του συ-στήματος, θα εξασφαλίσει την μελλοντική ύδρευση της Θεσσαλονίκης και την άρδευση των κάμπων των νομών Πέλλας, Ημαθίας κα της βόρειας ζώνης της Κο-ζάνης, ενώ θα δώσει τη δυνατότητα τουριστικής αξιο-ποίησης της λίμνης Πολυφύτου, αφού θα σταθεροποι-ήσει τη στάθμη της.Το φράγμα του Ιλαρίωνα είναι το έκτο κατά σειρά στον ρου του Αλιάκμονα. Ήδη έχουν κατασκευαστεί τα φράγματα και λειτουργούν τα αντίστοιχα υδροηλεκτρι-κά έργα Πολυφύτου, Σφηκιάς, Ασωμάτων, Αγίας Βαρ-βάρας και Μακροχωρίου.Η λεκάνη απορροής του έργου είναι περίπου 5.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα, ο συνολικός όγκος της λί-μνης που θα δημιουργηθεί ανέρχεται σε 520 εκ. κυβι-κά μέτρα νερού, ενώ ο ωφέλιμος όγκος είναι 412 εκ. κ.μ. νερού. Η επιφάνεια του ταμιευτήρα στην ανώτατη στάθμη πλημμύρας είναι 21,9 τ.χ.

Ο Υδροηλεκτρικός Σταθμός περιλαμβάνει δύο μονά-δες με στροβίλους, ισχύος 78,5 μεγαβάτ ο καθένας, δηλαδή η συνολική ισχύς του σταθμού είναι 157 MW. Το εργοστάσιο θα παράγει 413 γιγαβατώρες ετησίως. Το φράγμα κατασκευάστηκε από αμμοχάλικο ποταμού, έχει αργιλικό αδιαπέραστο πυρήνα, ο όγκος του είναι 8.800.000 κ.μ. με μέγιστο ύψος από την θεμελίωση 130 μέτρα και το μήκος στη στέψη του είναι 540 μ.

Επίσης, το έργο περιλαμβάνει και τις εξής κατασκευ-ές: σήραγγα εκτροπής, δύο σήραγγες εκχειλιστών με θυροφράγματα, σήραγγα εκκενωτή πυθμένα, σήραγγα προσαγωγής, σήραγγες αποστραγγίσεων, φρεάτιο θυ-ροφραγμάτων, οδικές σήραγγες. Εκτός από τον κυρί-ως σταθμό, προβλέπεται και μικρός ΥΗ σταθμός ισχύ-ος 4,5 MW, στην έξοδο του εκκενωτή πυθμένα, για την εξασφάλιση της οικολογικής παροχής 4,5 κ.μ. νε-ρού ανά δευτερόλεπτο.

Στο ΕΣΠΑ έργα ύδρευσης 10,7 εκ. ευρώ στο Δήμο Τρίπολης Στο ΕΣΠΑ εντάσσεται η αντικατάσταση του δικτύου ύδρευσης χωριών του Δήμου Τρίπολης, δικτύου που αποτελείται από αμιαντοσωλήνες και συνολικά ο προ-ϋπολογισμός φτάνει τα 10,7 εκατ. ευρώ. «Στόχος μας είναι η αντικατάσταση δικτύων ύδρευ-σης πεπαλαιωμένων, με απώλειες σημαντικών ποσο-τήτων υδάτων και επικίνδυνων λόγω των αμιαντο-σωλήνων, προκειμένου να διασφαλίσουμε τη δημό-σια υγεία, αλλά και να επιτύχουμε οικονομία νερού», δήλωσε ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τα-τούλης κατά την υπογραφή της απόφασης ένταξης των έργων στο ΕΣΠΑ. Ειδικότερα, στο ΕΣΠΑ εντάσσεται η αντικατάσταση του δικτύου ύδρευσης από την Πιάνα στην Τρίπολη, προϋπολογισμού 7.785.000 ευρώ, η αντικατάστα-ση των δικτύων ύδρευσης της Κανδήλας, προϋπολο-γισμού 1.200.000 ευρώ, του Σταδίου Τεγέας με προ-ϋπολογισμό 850.000 ευρώ και των Ριζών Τεγέας με 900.000 ευρώ. Παράλληλα, ο περιφερειάρχης δήλωσε ότι σε συνερ-γασία με το Δήμο Τρίπολης προετοιμάζονται και άλλα σημαντικά έργα, όπως η κατασκευή παράλληλου οδι-κού δικτύου για τον άξονα Κόρινθος - Τρίπολη και η

περιμετρική οδός της Τρίπολης, με εκτιμώμενο κόστος πάνω από 12 εκατ. ευρώ.Επιπλέον, ανακοίνωσε την αντικατάσταση του δικτύ-ου ύδρευσης στα Λαγκάδια Γορτυνίας, που αποτε-λούν δυναμικό χειμερινό τουριστικό προορισμό και υπογράμμισε ότι «παραλάβαμε μια Περιφέρεια, όπου δεν υπήρχε μελετητική ωριμότητα για κανένα σχεδόν έργο. Πλέον έχουμε έτοιμο ένα σημαντικό depot έρ-γων, προκειμένου να μη χάσουμε ούτε ένα ευρώ από τους διαθέσιμους πόρους».Τέλος, ο δήμαρχος Τρίπολης Γιάννης Σμυρνιώτης με δηλώσεις του ανέφερε ότι με τα έργα αυτά κλείνει ορι-στικά το ζήτημα της ύδρευσης, με την παροχή υγιεινού νερού, χωρίς μεγάλο κόστος για τους πολίτες και εξή-ρε το επίπεδο συνεργασίας Δήμου και Περιφέρειας.

Page 46: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Η KATAΣΚΕΥΗ 46 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Γράφει η Έστα Σωτηροπούλου

Το 2017 ολοκληρώνονται τα σιδηροδρομικά έργα στον ΠΑΘΕΠ

Σε μόλις 3,5 ώρες αναμένεται ότι θα καλύπτεται η απόσταση μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης με τρέ-νο το 2017 που εκτιμάται ότι θα έχουν ολοκληρω-θεί τα σιδηροδρομικά έργα στον άξονα ΠΑΘΕΠ (Πά-τρα, Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ειδομένη, Προμαχώνας), με τα οποία ουσιαστικά αλλάζει ο σιδηροδρομικός χάρτης της χώρας.

Το έργο ολοκλήρωσης της σιδηροδρομικής γραμμής Τιθορέας - Δομοκού, προϋπολογισμού 415.000.000 ευρώ, ανατέθηκε στην κοινοπραξία «ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ- J &P- ΑΒΑΞ ΑΕ - ΤΕΡΝΑ ΑΕ» μετά από διαγωνισμό που έγινε στις 13 Νοεμβρίου 2012, στον οποίο εί-χαν προσέλθει άλλες τρεις εργοληπτικές επιχειρήσεις.Το έργο υλοποιείται στο νομό Φθιώτιδας μεταξύ των σι-δηροδρομικών σταθμών Τιθορέας και Δομοκού. Η νέα χάραξη, μήκους 120 χλμ, έχει σχεδιαστεί για ταχύτη-τες 160-200 χλμ/ώρα και αντικαθιστά το ορεινό τμήμα της υφιστάμενης μονής σιδηροδρομικής γραμμής.

Το πρώτο τμήμα (Σ.Σ. Τιθορέας - Σ.Σ. Λιανοκλαδίου) περιλαμβάνει τη δίδυμη σήραγγα Καλλιδρόμου μή-κους 9,036 χλμ, ενώ το δεύτερο (Σ.Σ. Λιανοκλαδί-ου- Σ.Σ. Δομοκού) διασχίζει το όρος Όθρυς με δίδυ-μη σήραγγα μήκους 6,38 χλμ και μέσω της αποξηρα-μένης λίμνης Ξυνιάδας καταλήγει στον Σ.Σ. Δομοκού.

Στο αντικείμενο της εργολαβίας περιλαμβάνονται οι υπολειπόμενες εργασίες για την ολοκλήρωση της υποδομής, επιδομής (σκυρογραμμής και σταθερής επιδομής, όπου προβλέπεται), σηματοδότησης, ηλε-κτροκίνησης, των τηλεπικοινωνιακών συστημάτων και των τεχνικών έργων, καθώς και οι εργασίες ανα-καίνισης των κτιριακών εγκαταστάσεων σιδηροδρο-μικών σταθμών Τιθορέας, Λιανοκλαδίου, Μώλου και Δομοκού. Το έργο χρηματοδοτείται από το επιχειρησιακό πρό-γραμμα «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας» στο πλαί-σιο του ΕΣΠΑ περιόδου 2007-2013.

Page 47: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 47 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Το 2017 ολοκληρώνονται τα σιδηροδρομικά έργα στον ΠΑΘΕΠ

ΟΣΕ: Αθήνα - Αίγιο σε 1,5 ώρα και Αθήνα- Ρίο σε 2 ώρες Εγκρίθηκαν από τον ΟΣΕ έργα που αφορούν τη νέα διπλή σιδηροδρομική γραμμή Κιάτο - Ροδοδάφνη, που θα επεκτείνει έως το Αίγιο τη λειτουργία του ήδη υπάρχοντος προαστιακού σιδηροδρόμου, ο οποίος τερματίζει σήμερα στο Κιάτο. Η χρονική διάρκεια της διαδρομής Αθήνα - Αίγιο, αναμένεται ότι το 2018 θα είναι 1 ώρα και 30 λεπτά για τα τρένα Intercity, ενώ με τον προαστιακό σιδηρόδρομο με ενδιάμεσες στά-σεις και σταθμούς σε 1 ώρα και 45 λεπτά.

Πρόκειται για κατασκευή υπολειπόμενων έργων υπο-δομής, επιδομής, σηματοδότησης- τηλεδιοίκησης, τηλε-πικοινωνιών και ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσε-ων σηράγγων και θα εκτελεστεί από την ΕΡΓΟΣΕ.

Τα σχέδια σε Αίγιο, Ψαθόπυργο και Ρίο Εξάλλου, όπως αναφέρει ο ΟΣΕ, έχει ήδη αρχίσει η κατασκευή της υποδομής της νέας σιδηροδρομικής γραμμής από το Αίγιο (Ροδοδάφνη) έως τον Ψαθόπυρ-γο. Η επέκτασή της έως το Ρίο, εκτιμάται ότι θα ολο-κληρωθεί στο τέλος του 2018 και η απόσταση Αθή-να - Ρίο με τρένο θα διαρκεί 2 ώρες.Στόχος είναι η μελλοντική σιδηροδρομική σύνδεση του κέντρου της Πάτρας και του νέου λιμανιού, αλλά και η κανονικοποίηση της υφιστάμενης μετρικής γραμμής έως τον Πύργο, το Κατάκολο και την Ολυμπία.Η ολοκλήρωση του συνολικού έργου θα συμβάλει ση-μαντικά στην ανάπτυξη όλης της βόρειας ζώνης της Πε-λοποννήσου, αναδεικνύοντας τη δυνατότητα επέκτασης παραθεριστικής ζώνης, αλλά και ζώνης πρώτης κατοικί-ας στις παρυφές των πόλεων, δεδομένης της αναβάθμι-σης των τοπικών μετακινήσεων και με τον σιδηρόδρομο.

Page 48: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 48 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 49 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΑΣΦΑΛΙΣΗ

Οι 10 άξονες αλλαγών στον ΕΟΠΥΥ

Στην τελική ευθεία βρίσκεται η αναμόρφωση του ΕΟΠΥΥ, όπως μεταδίδει, καθώς ο υπουργός Υγεί-ας, κ. Άδωνις Γεωργιάδης έχει πλέον στα χέρια του το πόρισμα της Επιστημονικής Επιτροπής για την υποστήριξη της Μεταρρύθμισης της Πρωτο-βάθμιας Φροντίδας Υγείας (ΠΦΥ) –που το παρέ-δωσε ο επικεφαλής, καθηγητής Πολιτικής Υγεί-ας, κ. Κυριάκος Σουλιώτης.Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που έχει ορίσει ο υπουργός Υγείας, οι αλλαγές θα δρομολογηθούν άμε-σα - «τον Νοέμβριο ο νέος ΕΟΠΥΥ πρέπει να είναι σε λειτουργία» επανέλαβε ο υπουργός.

Η επιτροπή – η οποία σημειωτέον δεν ασχολήθηκε με το πολυσυζητημένο ερώτημα αν ο ΕΟΠΥΥ πρέπει να μετατραπεί σε «αγοραστή» υπηρεσιών υγείας ή να πα-ραμείνει και «παραγωγός» υπηρεσιών πρωτοβάθμιας φροντίδας μέσω των δικών του μονάδων- προτείνει αλλαγές σε δέκα βασικούς πυλώνες του συστήματος δημόσιας υγείας προτείνοντας ωστόσο «η όποια πα-ρέμβαση να υλοποιηθεί σταδιακά, με τις δομές, το αν-θρώπινο δυναμικό και τον εξοπλισμό σε πλήρη λει-τουργία».

1ος άξονας: Οι ανάγκες του πληθυσμούΤι ισχύει: Σήμερα λειτουργούν δυο υποσυστήματα πρωτοβάθμιας φροντίδας, ένα μέσω των δομών που είχαν τα ασφαλιστικά ταμεία που εντάχθηκαν στον ΕΟ-

ΠΥΥ, και το άλλο που υποστηρίζεται από τα Κέντρα Υγείας του ΕΣΥΤι προτείνεται: Υπαγωγή όλων των δημόσιων δομών ΠΦΥ (Κέντρα Υγείας και Περιφερειακά Ιατρεία ΕΣΥ, μονάδες ΕΟΠΥΥ, δομές Τοπικής Αυτοδιοίκησης κ.ά.) σε έναν φορέα, ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για την εποπτεία, τη λειτουργία και τη χρηματοδότησή τους.

2ος άξονας: Τρόπος λειτουργίαςΤι ισχύει: Σήμερα τα πολυιατρεία εποπτεύονται από τον ΕΟΠΥΥ και τα Κέντρα Υγείας από τα νοσοκομεία του ΕΣΥ, τα μεν λειτουργούν με ωράριο, ενώ τα δεύ-τερα όχι.Τι προτείνεται: Η εποπτεία όλων ανατίθεται στις Υγει-ονομικές Περιφέρεις και οργανώνεται η 24ωρη λει-τουργία των δομών ΠΦΥ καθώς και η επέκταση του ωραρίου λειτουργίας για προγραμματισμένες επισκέ-ψεις (από 5,5 ώρες σε πλήρες 8ωρο για τις δομές του ΕΟΠΥΥ).

3ος άξονας: Πρόσβαση των ασφαλισμένωνΤι ισχύει: Οι ασφαλισμένοι «μπαίνουν» στο σύστημα Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας στους χρόνους που ορίζει το στενό χρονικό πλαίσιο της λειτουργίας των μονάδων του ΕΟΠΥΥ ή των Κέντρων Υγείας.Τι προτείνεται: Εισάγεται ο θεσμός του οικογενειακού ιατρού ως δικαίωμα του πολίτη και ως υποχρέωση του συστήματος υγείας έναντι των πολιτών. Δεν συνοδεύ-

Page 49: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 49 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

εται από αποκλεισμούς στην πρόσβαση σε ιατρούς ει-δικότητας αλλά ως σημείο αναφοράς για τη συγκέ-ντρωση των πληροφοριών υγείας που αφορούν κάθε πολίτη.

4ος άξονας: Παρεχόμενες υπηρεσίεςΤι ισχύει: Παρωχημένο και περιορισμένης εμβέλειας σύστημα, βασισμένο στην αντιμετώπιση των συμπτω-μάτων με απουσία συστηματικής και ολοκληρωμένης παρακολούθησης. Οι υπηρεσίες που παρέχονται εξαρ-τώνται από τη δομή όπου απευθύνεται ο ασθενής, πχ πολυιατρείο πρώην ΙΚΑ ή Κέντρο Υγείας.Τι προτείνεται: Υπηρεσίες υγείας με έμφαση στην πρόληψη και την προαγωγή υγείας. Επίσης, διεύρυν-ση των υπηρεσιών υγείας στο πεδίο της προληπτικής οδοντιατρικής και την αντιμετώπιση των ψυχικών πα-θήσεων και των εξαρτήσεων.

5ος άξονας: Διαχείριση χρόνιων ασθενώνΤι ισχύει: Δεν υπάρχει συστηματική παρακολούθηση με συμμετοχή του ασθενούς (εκπαίδευση) στη διαχεί-ριση της νόσου του.Τι προτείνεται: Λειτουργία Ομάδας επαγγελματιών υγείας, με επίκεντρο τον οικογενειακό ιατρό και τη συμμετοχή ιατρών ειδικοτήτων. Ενεργοποίηση και εκ-παίδευση του ασθενή στη διαχείριση της νόσου του.

6ος άξονας: Εργασιακό καθεστώς εργαζομένωνΤι ισχύει: Πολλαπλές σχέσεις με διαφορετικό καθε-στώς αμοιβών, ωρών απασχόλησης και αποκλειστι-κότητας Χαρακτηριστικό παράδειγμα οι γιατροί του ΙΚΑ με εργασιακό ωράριο 5,5 ωρών και δικαίωμα δι-ατήρησης ιδιωτικού ιατρείου, σε αντίθεση με τους για-τρούς των Κέντρων Υγείας που είναι πλήρους και αποκλειστικής απασχόλησης.Τι προτείνεται: Σταδιακή σύγκλιση του πλαισίου συ-νεργασίας των ιατρών με το νέο σύστημα με την υιο-θέτηση της πλήρους απασχόλησης για όλους τους ια-τρούς που υπηρετούν στο νέο δημόσιο σύστημα παρο-χής υπηρεσιών ΠΦΥ.

7ος άξονας: Εισαγωγή στην ΠΦΥ νέων γιατρώνΤι ισχύει:Σήμερα είναι αποκλεισμένοι από τη συνερ-

γασία με το δημόσιο σύστημα καθώς δεν μπορούν να συμβληθούν με τον ΕΟΠΥΥ.Τι προτείνεται: Να δοθεί η δυνατότητα σύναψης και νέων συμβάσεων τόσο του ΕΟΠΥΥ όσο και των Κ.Υ. με ιδιώτες γιατρούς χωρίς περιορισμό ως προς τον αριθμό τους αλλά με δεσμεύσεις ως προς το παραγό-μενο έργο – σύμφωνα με τις ανάγκες– και διαδικασία αξιολόγησης.

8ος άξονας: Αμοιβή ιατρικού προσωπικούΤι ισχύει: Πάγια αντιμισθία με διαφορετικό ύψος ανά-λογα με το φορέα απασχόλησης και κατά πράξη και πε-ρίπτωση για την άσκηση ιδιωτικού έργου. Καμία σύν-δεση της αποζημίωσης με την ποιότητα και τα αποτε-λέσματα.Τι προτείνεται: Οι ειδικότητες που θα αναλάβουν ρόλο οικογενειακού ιατρού προτείνεται να αμειφθούν στη βάση ενός σύνθετου συστήματος το οποίο θα περι-λαμβάνει: α) κατά κεφαλήν αμοιβή και -επιπλέον- β) αμοιβή στη βάση αποτελεσμάτων και στη βάση της δι-αχείρισης πολλαπλών προβλημάτων, την υποστήριξη δράσεων πρόληψης κ.λπ. Για τις υπόλοιπες ειδικότη-τες είναι αναγκαίο να εφαρμοστούν πολιτικές αποζη-μίωσης στη βάση του όγκου των παρεχόμενων φρο-ντίδων (αντίστροφη σχέση).

9ος άξονας: Κατ’ οίκον φροντίδαΤι ισχύει: Η κατ’ οίκον φροντίδα εφαρμόζεται πολύ πε-ριορισμένα με αποτέλεσμα μια βασική αρχή της ΠΦΥ, δηλαδή ο προσανατολισμός του συστήματος υγείας προς τον πολίτη να μην μπορεί να υλοποιηθεί. Ο κα-νονισμός παροχών του ΕΟΠΥΥ ουσιαστικά δεν προ-βλέπει κατ΄ οίκον νοσηλεία.Τι προτείνεται: Εισάγεται η κατ’ οίκον φροντίδα με την ενεργοποίηση του ρόλου του νοσηλευτή ΠΦΥ αλλά και άλλων επαγγελματιών υγείας.

10ος άξονας: Κάρτα υγείας/φάκελος ασθενούςΤι ισχύει: Παρά τα τεράστια άλματα που έχουν συ-ντελεστεί με την ηλεκτρονική συνταγογράφηση, δεν υπάρχει ξεκάθαρη εικόνα των ασφαλισμένων.Τι προτείνεται: Με σημείο αναφοράς την ηλεκτρονική συνταγογράφηση, προτείνεται όπως ξεκινήσει άμεσα η ενσωμάτωση, στην εφαρμογή της ΗΔΙΚΑ, ενός ατο-μικού αρχείου υγείας (Patient Summary).

Page 50: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 50 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 51 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΑΣΦΑΛΙΣΗ

Γ. Βρούτσης: Διασφαλισμένη η καταβολή των συντάξεωνΔεν κινδυνεύουν οι συντάξεις σύμφωνα με τον υπουργό Εργασίας Γιάννη Βρούτση ο οποίος επι-σήμανε ότι τα ταμεία, για το τρέχον έτος, έχουν απορροφήσει το 82,9% της κρατικής χρηματο-δότησης, έναντι 83,3% που είχε προϋπολογι-στεί, αναφέρει σε γραπτή του δήλωση ο υπουρ-γός, παρουσιάζοντας τα στοιχεία Ήλιος για τον μήνα Σεπτέμβριο. Σύμφωνα με αυτά τα στοιχεία, το μέσο μηνιαίο εισόδημα από συντάξεις ανέρχε-ται σε 926,89 ευρώ. Ενδεικτικά, τα σημαντικότερα ευρήματα της Έκθε-σης είναι τα εξής:• Ο αριθμός των συνταξιούχων ανέρχεται σε 2.704.295 άτομα• Ο συνολικός αριθμός των καταβαλλόμενων συ-ντάξεων ανέρχεται σε 4.450.260 εκ των οποί-ων οι 9.749 καταβάλλονται σε υπηκόους άλλων χωρών• Η συνολική μηνιαία δαπάνη για συντάξεις ανέρχεται σε 2.303.217.634,53 ευρώ

• Το μέσο μηνιαίο εισόδημα από συντάξεις ανέρ-χεται στα 926, 89 ευρώ.Αναλυτικότερα, από την επεξεργασία των στοι-χείων των συντάξεων του Οκτωβρίου του 2013 προέκυψε ότι ο αριθμός των συνταξιούχων της χώρας ανέρχεται σε 2.704.295 και το μέσο ει-σόδημα των συνταξιούχων γήρατος σε 926,89 ευρώ (προ φόρου και κρατήσεων υγειονομικής περίθαλψης).Οι γυναίκες συνταξιούχοι είναι 1.414.550 ενώ οι άνδρες 1.279.225 (10.520 συνταξιούχοι δεν είχαν ένδειξη φύλου).

Αναλύοντας τα δεδομένα του εισοδήματος των συνταξιούχων σε κλίμακες, προκύπτει ότι ένας μεγάλος αριθμός συνταξιούχων γήρατος λαμβά-νουν εισόδημα που κυμαίνεται στο εύρος 500-1000€. Ο ίδιος περίπου αριθμός βρίσκεται στο εύρος 1.000-2.000 €.

Εύρος Ποσού Γήρατος Θανάτου Αναπηρικές Λοιπές Πλήθος Μ.Ο. Πλήθος Μ.Ο. Πλήθος Μ.Ο. Πλήθος Μ.Ο.0-500 498.292 369,02 106.468 279,51 102.036 383,00 8 . 1 2 9 219,31500-1000 756.481 707,10 242.987 703,29 111.945 682,40 5 . 0 3 2 761,741000-1500 455.806 1.260,61 55.076 1.184,75 17.289 1.201,92 10.808 1.071,011500-2000 280.075 1.688,67 7.032 1.670,37 3.485 1.683,95 42 1.633,132000-2500 32.363 2.166,40 832 2.184,11 487 2.182,95 0 0,002500-2750 5.758 2.607,69 84 2.592,77 94 2.617,96 0 0,002750-3000 2.077 2.845,63 32 2.835,53 77 2.858,54 0 0,003000-3250 748 3.101,25 9 3.141,58 21 3.106,13 0 0,003250-3500 291 3.357,22 5 3.382,47 7 3.388,57 0 0,003500 399 4.676,94 12 4.343,83 16 4.685,99 0 0,00Σύνολο 2.032.290 412.537 235.457 24.011

Page 51: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 51 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Παρατηρείται επίσης, πως το 23% των συντά-ξεων αφορά σε συνταξιούχους ηλικίας άνω των 81 ετών, το 33% κυμαίνεται μεταξύ 71 και 80 ετών, το 41% μεταξύ 51 έως 70 ετών ενώ μόλις το 1% αφορά σε συνταξιούχους ηλικίας μικρότε-ρης των 25 ετών.Συνταξιούχοι ηλικίας μεταξύ 56-65 ετών λαμβά-νουν τα υψηλότερα ποσά σύνταξης.Ο Έλληνας πρωθυπουργός φαίνεται πως παίρνει επάνω του το θέμα των νέων μέτρων του ασφα-λιστικού, τα οποία άλλωστε θα συζητηθούν στην επόμενη, δεύτερη φάση της διαπραγμάτευσης με την Τρόικα. Στο καυτό θέμα του ασφαλιστικού, η Τρόικα πά-ντως είναι ξεκάθαρη. Η νέα μείωση των συντάξε-ων είναι προ των πυλών, αφού η «τρύπα» για το 2014 στα ταμεία εκτιμάται, ότι ακόμη και μετά τις υπεραισιόδοξες προβλέψεις του υπουργείου Ερ-γασίας για την πάταξη της εισφοροδιαφυγής και την καταπολέμηση της μαύρης εργασίας, θα ξε-περάσει κατά πολύ το 1,2 δισ. ευρώ, χωρίς να υπολογίζεται σε αυτό η «τρύπα» στον ΕΟΠΥΥ. Μεγάλο «αγκάθι» αποτελεί η ρήτρα μηδενικού ελλείμματος που πρέπει να εφαρμοστεί στα τα-μεία από το 2014. Αυτό πρακτικά σημαίνει πως όπου υπάρχει «μαύρη τρύπα», ο κρατικός προϋ-πολογισμός δεν θα καλύπτει τα ελλείμματα, αλλά θα κόβονται αυτομάτως συντάξεις, επικουρικές

και εφάπαξ (με τις περικοπές να εκτιμάται πως θα είναι 20% κατά μέσο όρο). Να σημειωθεί πως για τον επόμενο χρόνο, το προσχέδιο του προϋπολογισμού δείχνει μείω-ση της κρατικής χρηματοδότησης κατά 1,8 δισ. ευρώ. Στην «τρύπα» των ταμείων πρέπει να προστεθεί επίσης, αυτή που θα δημιουργηθεί εξαιτίας της μνημονιακής δέσμευσης για μείωση των εργοδο-τικών εισφορών κατά 3,9 ποσοστιαίες μονάδες μέχρι το 2016. Η ελληνική πλευρά καλείται να βρει τρόπο να καλυφθεί το κενό που θα προκύψει στα έσοδα και υπολογίζεται σε ένα δισεκατομμύ-ριο (300 εκατομμύρια την πρώτη χρονιά εφαρ-μογής του μέτρου). Παράλληλα, επανέρχεται εντονότερο το αίτημα των τροϊκανών για εφαρμογή της θεσμοθετημέ-νης εισφοράς επί του τζίρου των επιχειρήσεων, για τη διάσωση του ΟΑΕΕ, καθώς δεν έχει παρου-σιαστεί κάποιο μετρήσιμο μέτρο που θα υποκατα-στήσει το θεσμοθετημένο. Η δραματική πορεία των εσόδων των ασφαλιστι-κών ταμείων, αλλά και η επίσης κακή πορεία της ρύθμισης χρεών, καθώς ο υπουργός Γ. Βρούτσης, παρουσίασε στοιχεία σύμφωνα με τα οποία μό-λις 26.200 σε σύνολο 687.000 οφειλετών προς ΙΚΑ και ΟΑΕΕ, έχουν ενταχθεί σε ρύθμιση, δυσχε-ραίνει την όποια πολιτική διαπραγμάτευση…

Page 52: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Η KATAΣΚΕΥΗ 52 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Γράφει η Έστα Σωτηροπούλου

Γιάννης Μανιάτης:

Το 2020 η χώρα θα έχει Εθνικό Κτηματολόγιο

To 2020 ολόκληρη η Ελλάδα θα έχει Εθνικό Κτη-ματολόγιο με βάση τους κυβερνητικούς στόχους και τις μνημονιακές δεσμεύσεις μας, όπως υποστήριξε ο αρμόδιος υπουργός ΠΕΚΑ Γιάννης Μανιάτης μετά την ανακοίνωση της προκήρυξης των διαγωνισμών για την κτηματογράφηση του υπολοίπου της χώρας. Πρόκειται για το 65% της έκτασης της Ελλάδας, που εκτιμάται ότι αντιστοιχεί σε 16 εκατομμύρια ιδιοκτη-σιακά δικαιώματα, με τα οποία θα ολοκληρωθεί το σύ-νολο της κτηματογράφησης της χώρας, παρότι οι δα-σικοί χάρτες που είναι αλληλένδετοι με το κτηματολό-γιο δεν έχουν προχωρήσει. 28 μελέτες για το Κτηματολόγιο δαπάνης 572 εκ ευρώΠάντως η η εταιρεία Εθνικό Κτηματολόγιο και Χαρτο-γράφηση (ΕΚΧΑ Α.Ε.) ξεκίνησε την προκήρυξη της τέ-ταρτης και τελευταίας φάσης κτηματογράφησης. Οπως ανακοίνωσε ο κ. Μανιάτης, το υπόλοιπο της χώρας θα χωριστεί σε 28 μελέτες και καθεμία από αυτές σε τρεις φάσεις. Κάθε φάση θα περιλαμβάνει διαφορετική ομάδα δή-μων -για παράδειγμα, η μελέτη κτηματογράφησης της

περιφερειακής ενότητας Ηρακλείου Κρήτης (που έχει και τον μεγαλύτερο προϋπολογισμό από τις 28, ήτοι 31,4 εκατ. ευρώ) περιλαμβάνει σε πρώτη φάση τον Δήμο Μαλεβίζου, σε δεύτερη φάση τον Δήμο Γόρτυ-νας και σε τρίτη φάση τους Δήμους Ηρακλείου και Φαιστού.Τα 28 νέα αυτά έργα κτηματογράφησης τα οποία θα αφορούν περισσότερους από 4.000 προκαποδιστρι-ακούς ΟΤΑ από τους 5.700, έχουν προυπολογισμό 572 εκατ ευρώ.Ειδικότερα, η νέα προκήρυξη, με την οποία ουσιαστικά ξεκινά η 4η γενιά κτηματογράφησης, αφορά 16 εκατ. δικαιώματα, δηλαδή το 42% του συνόλου των δικαι-ωμάτων και θα καλύπτει το 65% της ελληνικής επι-κράτειας, δηλαδή περίπου 86 εκατ. στρέμματα. Συνολικά, στη χώρα μας υπάρχουν 37 εκατ. δικαιώ-ματα. Στην πρώτη γενιά κτηματογράφησης (1995 - 1999) ολοκληρώθηκαν προγράμματα σε 340 κυρίως αγρο-τικές περιοχές (6,2% της επικράτειας). Η δεύτερη γενιά (2008) αφορά αστικές περιοχές και την Πάρνηθα και η τρίτη γενιά κτηματογράφησης (2011) κυρίως περιοχές της Βορείου Ελλάδος και της

Page 53: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 53 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Γιάννης Μανιάτης:

Το 2020 η χώρα θα έχει Εθνικό Κτηματολόγιο

Θεσσαλίας όπου είχαν γίνει στο παρελθόν αναδασμοί. Στόχος για τη δεύτερη και τρίτη γενιά κτηματογράφη-σης είναι έως το τέλος του 2014 να έχουν ολοκλη-ρωθεί όλες οι αναθέσεις μελετών. Στην τέταρτη, νέα γενιά, κτηματογράφησης, ο ανάδο-χος κάθε μελέτης θα αναλάβει όλα τα στάδια _ από τη συλλογή των δηλώσεων έως τη λειτουργία του κτη-ματολογικού γραφείου _ και θα υλοποιήσει το έργο σε τρεις φάσεις. Οι περιοχές κάθε μελέτης θα κτηματογραφούνται στα-διακά, ομαδοποιημένες σε Καλλικρατικούς δήμους, με στόχο η πρώτη φάση να έχει ολοκληρωθεί στα μέσα του 2018, η δεύτερη στα μέσα του 2019 και η τρί-τη στα μέσα του 2020. Η συλλογή δηλώσεων για τις πρώτες περιοχές αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2015.

Διασφαλισμένο το κόστος επένδυσης Oπως υποστήριξε ο υπουργός, το κόστος της επένδυ-σης είναι διασφαλισμένο και θα καλυφθεί από ίδιους πόρους του Κτηματολογίου (στο ταμείο του έχει σήμε-ρα περί τα 250 εκ. ευρώ), από το πρόγραμμα της ψηφι-ακής σύγκλισης (έχουν δεσμευθεί 130 εκατ. ευρώ) κα-

θώς και από κονδύλια του ΕΣΠΑ. Μάλιστα, όπως είπε ο κ. Μανιά-της, έχει στα χέρια του γραπτή δέ-σμευση του υπουργού Ανάπτυ-ξης Κωστή Χατζηδάκη για την χρηματοδότηση του Κτηματολογίου από το νέο ΕΣΠΑ.Σύμφωνα με τον κ Μανιάτη, το νέο θεσμικό πλαίσιο για το Κτηματολόγιο διασφαλίζει την υλοποίηση του έργου χωρίς υπερβάσεις στα χρονοδιαγράμματα και το κόστος και με ελάχιστα ποσοστά ενστάσεων και διορθώσεων, οι οποίες αποτέλεσαν τροχοπέδη για την ολοκλήρωση των προηγούμενων κτηματογραφήσεων.

Το 2014 τα οριστικά κτηματολογικά γραφείαΣήμερα στη χώρα λειτουργούν 102 προσωρινά κτη-

ματολογικά γραφεία και εντός του 2014 αναμένε-

ται να λειτουργήσουν άλλα 13. Η μεταβατική περίο-

δος της λειτουργίας των υποθηκοφυλακείων ως κτη-

ματολογικών γραφείων τελειώνει καθώς όπως υπο-

στήριξε ο κ. Μανιάτης, είναι έτοιμο το θεσμικό πλαίσιο

«ώστε εντός του 2014 να προχωρήσουμε στα οριστι-

κά κτηματολογικά γραφεία».

Ξεκίνησε η προκή-ρυξη της τέταρτης και τελευταίας φά-σης κτηματογρά-φησης.

Page 54: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Η KATAΣΚΕΥΗ 54 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Υπογραμμίζεται χαρακτηριστικά ότι παρά την απογοη-

τευτική εικόνα που υπάρχει σε ότι αφορά στην πορεία

των δασικών χαρτών αφού από το σύνολο των υπό

κατάρτιση χαρτών, μόνο το 3% έχει σήμερα κυρωθεί,

στόχος του υπουργείου παραμένει οι 28 μελέτες να

έχουν ανατεθεί έως τα μέσα του 2014, ώστε η συλλο-

γή δηλώσεων στους δήμους της πρώτης φάσης κάθε

μελέτης να ξεκινήσει μέσα στο 2015.

Προβληματίζουν οι ενστάσειςΌμως αυτό που φαίνεται να ανησυχεί περισσότερο απ’ όλα το υπουργείο είναι το ενδεχόμενο οι 28 δια-γωνισμοί να αποτελέσουν πεδίο μάχης... προσφυγών και ενστάσεων. Μια ανάλογη διαδικασία έχει ως αποτέλεσμα να μην έχει ανατεθεί ακόμα και σήμερα η β΄ φάση σε όλες τις μελέτες κτηματογράφησης αστικών κέντρων, διαδικα-σία που ξεκίνησε το 2008. «Αν πρόκειται να έχουμε 300 ενστάσεις στον διαγωνισμό, θα έχουμε πρόβλη-μα», ανέφερε ο κ. Μανιάτης. «Θα καλέσουμε αμέσως μετά την προκήρυξη των δι-αγωνισμών τα συλλογικά όργανα όσων συμμετέχουν στον διαγωνισμό και θα τους ενημερώσουμε. Υπάρχει αρκετή δουλειά για όλους». Έχει καταγραφεί το 35% Πάντως με βάση τα στοιχεία των προηγούμενων προ-γραμμάτων και την πορεία τους σύμφωνα με τα οποία για το 35% που έχει ήδη καταγραφεί δαπανήθηκαν 1,2 δις ευρώ με τη συμμετοχή κονδυλίων και της ΕΕ από τα διαρθρωτικά ταμεία , τόσο το κόστος του πα-ρόντος που εκτιμάται στα 572 εκατ ευρώ για τα 16 εκατ. τίτλων ιδιοκτησίας ή το 65% των περιουσιών που πρέπει να καταγραφούν όσο και ο χρόνος ολο-κλήρωσής τους το 2020 θα μπορούσαν να θεωρη-θούν αισιόδοξοι.

Η καθυστέρηση οφείλεται στο χαοτικό ιδιοκτησι-ακό καθεστώςΕπ αυτού ο αρμόδιος υπουργός ΠΕΚΑ Γιάννης Μανιά-της τονίζει ότι «έχουμε μάθει από τα λάθη του παρελ-θόντος. Θέλουμε να τα διορθώσουμε και να προχω-ρήσουμε με πιο γρήγορους ρυθμούς και καλύτερη ορ-γάνωση», και αναφέρεται αναλυτικά στην προσπάθεια που καταβάλλεται ότι το 2020 η Ελλάδα που είναι η μόνη χώρα στην Ευρώπη που δεν έχει Εθνικό Κτημα-

τολόγιο να έχει επιτέλους απο-κτήσει. Ετσι θα γνωρίζουν ιδιώτες και κράτος τι και ποιες εκτάσεις τους ανήκουν και που βρίσκεται η κάθε μία κάτι που μέχρι τώρα δεν είναι γνωστό. Βασική αιτία της καθυστέρησης της κτημα-τογράφησης του των εκτάσεων της χώρας μπορεί να θεωρηθεί και το χαοτικό ιδιοκτησιακό κα-θεστώς των ελληνικών εκτάσεων καθώς υπάρχουν διαρκείς διαφωνίες και ενστάσεις επ αυτών.

Πάντως ο κ Μανιάτης διαβεβαιώνει ότι «Έχουμε πλή-ρη επίγνωση του τι συνέβη στο στο παρελθόν και γνω-ρίζουμε πολύ καλά πού βρισκόμαστε σήμερα και πώς θέλουμε να βαδίσουμε στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα. Έχουμε επίσης πλήρη επίγνωση του γεγο-νότος ότι πρόκειται για ένα τεράστιο έργο, το οποίο θα πρέπει μέσα σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, με συγκεκριμένες προδιαγραφές ακρίβειας και πιστότη-τας να ολοκληρωθεί, έτσι ώστε επιτέλους η χώρα μας να αποκτήσει αυτή τη βασική εθνική υποδομή».Επανέλαβε ότι το Κτηματολόγιο είναι το μεγαλύτερο μεγάλο έργο της χώρας, γιατί χωρίς Εθνικό Κτηματο-λόγιο, στην πραγματικότητα χωρίς μια ουσιαστική, μη-χανογραφημένη, ολοκληρωμένη, πληροφοριακή υπο-δομή της χώρας, κανείς δεν μπορεί να σχεδιάσει το μέλλον οποιουδήποτε τόπου.

Διασφαλίζονται τα εμπράγματα δικαιώματα ακινήτων των πολιτώνΆρα, γίνεται ένα νέο ξεκίνημα, έτσι ώστε το Εθνικό Κτηματολόγιο να αποκτήσει το βασικό του ρόλο που σύμφωνα με τον υπουργό ΠΕΚΑ είναι

• Πρώτον, η διασφάλιση των εμπράγματων δι-καιωμάτων των ακινήτων των πολιτών. • Δεύτερον, να εντοπίσουμε, να καταγράψου-με, να αποκαλύψουμε και να αξιοποιήσουμε, την ακίνητη περιουσία του Δημοσίου, η οποία κατά τις προηγούμενες δεκαετίες υπέστη όλα όσα γνωρίζουμε όλοι ότι έχει υποστεί. • Τρίτος στόχος είναι να αποτελέσει το Εθνικό Κτηματολόγιο ένα βασικό εργαλείο για τον ανα-πτυξιακό σχεδιασμό της χώρας με θετικό πρόση-μο βιωσιμότητας σε εθνικό περιφερειακό και το-πικό επίπεδο. Άρα, έχει μεγάλη σημασία να συ-

Το Εθνικό Κτηματολό-γιο δίνει τη δυνατότητα ως ένα εργαλείο υπέρ-βασης των αγκυλώσε-ων της γραφειοκρατίας, να έχει την πλήρη πλη-ροφόρηση ως ενεργός πολίτης να ασκήσει τα δικαιώματά του.

Page 55: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 55 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

νειδητοποιήσουμε ότι χωρίς μια πλήρη ψηφια-κή βάση δεδομένων στο σύνολο της επικράτειας, δεν μπορεί να υπάρξει ούτε τοπικός αναπτυξια-κός σχεδιασμός, ούτε περιφερειακός, ούτε εθνι-κός. • Τέταρτος στόχος είναι να προσελκύσουμε και να διασφαλίσουμε επενδύσεις, έτσι ώστε πραγ-ματικά αυτό που αποτελεί τη μεγάλη στόχευση της χώρας να γίνουμε ένας τόπος ελκυστικός για επενδύσεις, να έχει και μια βασική δομή, η οποία θα την υποστηρίζει και θα την διασφαλίζει. • Πέμπτος στόχος είναι επιτέλους η Κοινωνία των Πολιτών, ο κάθε Έλληνας πολίτης να μπο-ρεί να έχει ένα μηχανισμό διαφανή, αξιόπιστο και σύγχρονο, με τον οποίο θα ελέγχει τις αποφάσεις της διοίκησης, είτε η διοίκηση είναι σε κεντρικό επίπεδο, δηλαδή υπουργεία, είτε είναι σε αποκε-ντρωμένο περιφερειακό επίπεδο, είτε και σε το-πικό επίπεδο.

Τέλος ο κ Μανιάτης κατέστησε να σαφές ότι δεν μπο-ρεί να υπάρξει έλεγχος των πολιτών και της κοινωνί-ας των πολιτών, αν δεν μπορεί να έχει πλήρη διασφα-λισμένη, διαφανή και ολοκληρωμένη πληροφόρηση ο Έλληνας πολίτης, και τόνισε ότι το Εθνικό Κτηματολό-γιο του δίνει τη δυνατότητα ως ένα εργαλείο υπέρβα-σης των αγκυλώσεων της γραφειοκρατίας, να έχει την πλήρη πληροφόρηση ως ενεργός πολίτης να ασκήσει τα δικαιώματά του. Και τέλος, «το Εθνικό Κτηματολόγιο ουσιαστικά απο-τελεί μια μεγάλη μεταρρύθμιση στα ζητήματα ρύθμισης του χώρου. Στην πραγματικότητα πρόκειται για ένα ερ-γαλείο, το οποίο θα μας επιτρέψει να πατάξουμε την γραφειοκρατία στη λήψη αποφάσεων πολεοδομικού και χωροταξικού χαρακτήρα και ασφαλώς στα ζητήμα-τα προστασίας του περιβάλλοντος. Με δυο λόγια, για να συνοψίσουμε, σκοπεύουμε αυτό το οποίο συνιστά το DNA του Εθνικού Κτηματολογίου, που είναι το βα-σικό εργαλείο λήψης αποφάσεων, προστασίας του πε-ριβάλλοντος, ελέγχου της εξουσίας από τον απλό πο-λίτη, αυτό να το κάνουμε πράξη».

Page 56: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Η KATAΣΚΕΥΗ 56 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 57 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΠΡΑΣΙΝΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Προχωρεί ο διαγωνισμός για τη διαχείριση απορριμμάτων Αχαΐας με ΣΔΙΤ

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η διαγωνιστική διαδικα-σία για την κατασκευή μονάδας επεξεργασίας απορ-ριμμάτων με Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Το-μέα (ΣΔΙΤ) στον Νομό Αχαΐας.Με ομόφωνη απόφαση της Οικονομικής Επιτρο-πής του Δήμου Πατρέων, εγκρίθηκε η πρόσκληση για συμμετοχή στον ανταγωνιστικό διάλογο, η οποία απευθύνεται στους υποψηφίους που προεπιλέχθη-καν κατά την πρώτη φάση μετά και τις αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας.Ο ιδιωτικός φορέας που θα επιλεγεί θα αναλάβει τη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, συντήρηση και λειτουργία των εγκαταστάσεων διαχείρισης αστικών στερεών αποβλήτων της Αχαΐας για διάστημα έως 27 έτη. Στόχος είναι η οριστική επίλυση του προβλήματος της διαχείρισης των απορριμμάτων, σύμφωνα με όσα προβλέπονται στο Περιφερειακό Σχέδιο Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων Δυτικής Ελλάδας και τη στρα-τηγική της Ε.Ε.Όπως ισχύει σε όλους τους διαγωνισμούς ΣΔΙΤ δια-

χείρισης απορριμμάτων οι διαγωνιστικές διαδικασί-ες επιτρέπουν όλες τις διαθέσιμες τεχνολογίες που καλύπτουν τις απαιτήσεις των περιβαλλοντικών στόχων, της ευρωπαϊκής και εθνικής νομοθεσίας.Κατά τον ανταγωνιστικό διάλογο θα διερευνηθούν και προσδιοριστούν τα μέσα που μπορούν να ικανο-ποιήσουν με τον βέλτιστο τρόπο την υλοποίηση του έργου επί των τεχνικών, χρηματοοικονομικών και νομικών πτυχών.Στόχος είναι να ληφθούν υπόψη οι σκέψεις και από-ψεις της αγοράς, ώστε το δημόσιο να είναι σε θέση να διαμορφώσει τους τελικούς όρους των διαγωνι-σμών με γνώμονα την επίτευξη του βέλτιστου περι-βαλλοντικού αποτελέσματος, το οποίο θα είναι χρη-ματοδοτήσιμο από την αγορά, με τη μικρότερη επιβά-ρυνση του πολίτη. Το έργο προβλέπεται να συγχρηματοδοτηθεί και από κοινοτικούς πόρους, ενώ βασικό κριτήριο επιλογής του αναδόχου θα είναι το χαμηλότερο τέλος χρήσης που θα κληθεί να καταβάλλει ο δημότης, παράλληλα με την επίτευξη όλων των περιβαλλοντικών στόχων.

Page 57: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 57 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Επισπεύδονται οι διαδικασίες για να προλάβουν οι υπηρεσίες τις προθεσμίες του ΕΣΠΑΕπισπεύδονται οι διαδικασίες που καθυστέρησαν λόγω αντιδράσεων των τοπικών δημάρχων, προκειμένου να ξεκινήσουν μέσα στον Οκτώβριο τα έργα για την κατα-σκευή βιολογικού καθαρισμού και αποχέτευσης στο Κο-ρωπί και στην Παιανία, ώστε να έχουν κάποια ελπίδα να ολοκληρωθούν στα τέλη του 2015.Τα έργα δημοπρατήθηκαν το 2010 και η έναρξή τους κα-θυστέρησε εξαιτίας πολλών προσφυγών από τοπικούς φορείς και εργολάβους.

Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, όλες οι πόλεις άνω των 15.000 κατοίκων θα έπρεπε να εξυπηρετού-νται από βιολογικό καθαρισμό και αποχέτευση έως τις 31.12.2000. Το 2010, έπειτα από έτη καθυστερήσε-ων, προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για την κατασκευή των απαραίτητων υποδομών για τις περιοχές Κορωπίου και Παιανίας. Τον Ιούλιο του 2013, μετά μακρά διαδικασία για την εξέτα-ση των περίπου 35 προσφυγών που κατατέθηκαν ενάντια στον διαγωνισμό και στο αποτέλεσμά του, υπεγράφη η σύμ-βαση με τον ανάδοχο (Κλέαρχος Γ. Ρούτσης Α.Ε.- ΕΡΕΤΒΟ Α.Ε.- ΑΑΓΗΣ Α.Ε.). Το έργο αφορά στην κατασκευή βιολο-

γικού καθαρισμού, δυναμικότητας 90.000 κατοίκων, και αγωγών αποχέτευσης μήκους περίπου 81 χλμ.Σύμφωνα με την περιφέρεια Αττικής, που είναι η επιβλέ-πουσα το έργο, την περίοδο αυτή ο ανάδοχος ολοκλη-ρώνει τη μελέτη εφαρμογής για να ξεκινήσει τη διαδικα-σία αδειοδότησης. Στόχος είναι μέσα στον Οκτώβριο να ξεκινήσει το πρώτο κομμάτι του έργου, η δημιουργία του αποχετευτικού δι-κτύου μέσα στην πόλη του Κορωπίου, ώστε μέχρι το τέ-λος του έτους να έχει απορροφηθεί το ένα τρίτο των δια-θέσιμων κονδυλίων για το έργο. Οι υπηρεσίες της περιφέρειας, πάντως, εκφράζουν την ανησυχία τους καθώς προ ημερών η Αρχή Ελέγχου Δη-μοσίων Συμβάσεων ζήτησε τον φάκελο του έργου για έλεγχο, διαδικασία που δεν επηρεάζει μεν την πορεία του έργου, αλλά κατά την εκτίμησή τους δημιουργεί κλί-μα ανασφάλειας. Πάντως, οι μεγάλες καθυστερήσεις τόσο στη δρομολό-γηση του έργου, όσο και εξαιτίας του πλήθους των προ-σφυγών, καθιστούν δύσκολη την ολοκλήρωση του έρ-γου έως τις 31.12.2015 (το έργο χρηματοδοτείται από το ΠΕΠ Αττικής).

Τροποποιήσεις του Κώδικα Συναλλαγών Ηλεκτρικής ΕνέργειαςΗ ΡΑΕ προχώρησε σε τροποποιήσεις του Κώδικα Συ-ναλλαγών Ηλεκτρικής Ενέργειας, προκειμένου να πε-ριοριστούν οι χρηματοοικονομικοί κίνδυνοι από τη λει-τουργία της ημερήσιας αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας.Οι νέες ρυθμίσεις αποβλέπουν στον περιορισμό της έκ-θεσης σε κινδύνους του Λειτουργού της Αγοράς (ΛΑ-ΓΗΕ) από οφειλές προμηθευτών ηλεκτρικής ενέργειας. Πιο συγκεκριμένα, ο μηχανισμός που θεσπίστηκε από τη ΡΑΕ βασίζεται στις ακόλουθες ρυθμίσεις:• Στην υποχρεωτική ένταξη όλων των συμμετεχόντων σε καθεστώς εβδομαδιαίας εκκαθάρισης και διακανο-νισμού των συναλλαγών τους στον ημερήσιο ενεργει-ακό προγραμματισμό (ΗΕΠ). • Στην καθιέρωση, μέσω του Πίνακα Ποσών Εγγυή-σεων, ελάχιστης εγγύησης συμμετοχής στον ΗΕΠ για όλους τους συμμετέχοντες, είτε υφιστάμενους είτε νε-οεισερχομένους.

• Στη δημιουργία και στον έλεγχο ενός ημερήσιου πι-στωτικού ορίου για κάθε συμμετέχοντα που δεν δια-θέτει μονάδα παραγωγής, και για κάθε ημέρα κατανο-μής, το οποίο θα προσδιορίζεται από τον μέσο όρο των συναλλαγών του συγκεκριμένου συμμετέχοντος των προηγούμενων επτά ΗΕΠ.• Στην πιστωτική κάλυψη της θέσης του συμμετέχοντος από την κατάθεση εγγυητικής επιστολής ή και στην κα-τάθεση επιπλέον χρηματικών ποσών ή πρόσθετης εγ-γυητικής επιστολής, για την κάλυψη του πιστωτικού κινδύνου που αντιπροσωπεύει ο κάθε συμμετέχων ανά ημέρα κατανομής. • Στην εισαγωγή της έννοιας του Διακανονισμού των Συναλλαγών του ΗΕΠ στον Κώδικα Συναλλαγών, δη-λαδή των πληρωμών και των εισπράξεων αυθημερόν, μέσω τραπεζικού λογαριασμού σε πιστωτικό ίδρυμα με το οποίο συνεργάζεται ο Λειτουργός της Αγοράς. • Στην εισαγωγή της έννοιας Κατάσταση Εκκρεμών Οι-κονομικών Υποχρεώσεων στον ΚΣΗΕ, σε περίπτωση όπου ένας συμμετέχων δεν εκπληρώνει τις οικονομι-κές του υποχρεώσεις προς τον Λειτουργό της Αγοράς.

Page 58: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Η KATAΣΚΕΥΗ 58 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 59 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

«Ανάσα» για 80 βιομηχανίες η μείωση του κόστους ενέργειας

Μειώνεται κατά περίπου 60% η μοναδιαία χρέωση που πληρώνουν οι ενεργοβόρες βιομηχανίες της Μέσης Τά-σης για τις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ). Η τιμή είναι στα 6,91 ευρώ, και θα πέσει στα 4,14 ευρώ και αφορά τις επιχειρήσεις εκείνες που καταναλώνουν από 13 γιγαβατώρες και πάνω.

Τα πρώτα μέτρα για την οικονομική ανακούφιση των ενεργοβόρων βιομηχανιών της χώρας επιδιώκει να λά-βει η κυβέρνηση, λίγες μέρες μετά την ανακοίνωση της BIOXAΛKO να μεταφέρει την έδρα της στο εξωτερικό. Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, με πρω-τοβουλία του υφυπουργού ΠΕΚΑ Μάκη Παπαγεωργί-ου και μετά από συνεργασία με τον υπουργό Οικονομι-κών Γιάννη Στουρνάρα, σύντομα σε νομοσχέδιο θα λη-φθούν μέτρα για τη μείωση του κόστους ενέργειας.Σημειωτέον σε κλάδους επιχειρήσεων, του χαλκού, της υαλουργίας, της τσιμεντοβιομηχανίας, του σιδήρου, της κλωστοϋφαντουργίας, της χαρτοποιίας κ.λπ. το κόστος ενέργειας έχει πια εκτοξευτεί στο 50% του κόστους παραγωγής.Έτσι, κατόπιν και του σχετικού διαλόγου που είχε ο κ. Παπαγεωργίου με τους εκπροσώπους της Ένωσης Βι-ομηχανικών Καταναλωτών Ενέργειας, προωθούνται ρυθμίσεις που ευνοούν τις βιομηχανίες που ηλεκτρο-δοτούνται από τη μέση τάση αν και το προφίλ τους ται-ριάζει με τις αντίστοιχες της υψηλής τάσης. Πρόκειται για περίπου 80 επιχειρήσεις, σι οποίες προ-έρχονται από τους προαναφερόμενους κλάδους. Έτσι μειώνεται κατά περίπου 60% n μοναδιαία χρέωση που πληρώνουν οι βιομηχανίες αυτές για τις Υπηρεσίες Κοι-νής Ωφέλειας (ΥΚΩ). Η τιμή είναι στα 6,91 ευρώ, και

θα πέσει στα 4,14 ευρώ και αφορά τις επι-χειρήσεις εκείνες που καταναλώνουν από 13 γιγαβατώρες.

«Πράσινο φως»Επίσης με άλλη διάταξη που έχει πάρει το πράσινο φως του υπουργού Οικονομικών μειώνεται στα 2,5 ευρώ ανά μεγαβατώρα από 5 ευρώ o Ειδικός Φόρος Κατανά-λωσης ηλεκτρικής ενέργειας. Η μείωση είναι της τάξης του 50%. Με τα δύο μέτρα, οι 80 βιομηχανίες εξισώνο-νται με τις αντίστοιχες της υψηλής τάσης. Οι επιχειρή-σεις με τον τρόπο αυτόν παίρνουν μία σημαντική ανά-σα. Οι 80 βιομηχανίες εκτιμάται ότι απασχολούν περί-που 10.000 εργαζόμενους, και όπως γίνεται αντιλη-πτό, μετά την απόφαση της BIOXAΛKO, η κυβέρνηση στο πλαίσιο των δημοσιονομικών της δυνατοτήτων επι-διώκει να λάβει οποιοδήποτε μέτρο προκειμένου να μη φύγουν κι άλλες επιχειρήσεις.

Συμφωνίες με ΑΔΜΗΕ και μείωση τιμής φυσικού αερίουΚι άλλες πιο δυναμικές ενέργειες προωθεί το ΥΠΕΚΑ σε μία προσπάθεια να νιώσουν ουσιαστική οικονομική ελάφρυνση οι βιομηχανίες. Έτσι, ο υφυπουργός ΠΕΚΑ Μάκης Παπαγεωργίου πρόσφατα σε νομοσχέδιο πέ-ρασε διάταξη με την οποία καθιερώνονται και στην ελ-ληνική αγορά ενέργειας οι συμβάσεις διακοψιμότητας. Δηλαδή, ο Διαχειριστής Μεταφοράς και οι βιομηχανί-ες θα υπογράφουν συμφωνίες, σύμφωνα με τις οποί-ες όταν ο ΑΔΜΗΕ χρειάζεται φορτία ηλεκτρικού ρεύμα-τος θα κόβει από τις επιχειρήσεις αστές οι οποίες και θα αποζημιώνονται. Το μεγαλύτερο όμως όφελος ανα-μένεται να έλθει με την επίτευξη συμφωνίας ΔΕΠΑ και ρωσικής Gazprom για τη μείωση της τιμής του φυσι-κού αερίου. Οι διαπραγματεύσεις είναι σε εξέλιξη και σε καλό δρόμο, λένε οι πληροφορίες.

Page 59: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 59 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Έργα ενεργειακής εξοικονόμησης ανανεώσιμης ενέργειας θα χρηματοδοτεί η ΕΤΕπ

Μάλιστα σύμφωνα με την απόφαση πλέον θα εξετά-ζεται απο την τράπεζα το ενεργειακό αποτύπωμα της επένδυσης πριν αποφασιστεί η δανειοδότηση μια επένδυσης. Έργα ενεργειακής εξοικονόμησης ανα-νεώσιμης ενέργειας και ενεργειακά δίκτυα στην Ευ-ρώπη και σε τρίτες χώρες, θα χρηματοδοτεί από εδώ και στο εξής η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων μετά από απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου των μετό-χων την Τρίτη. Ο προβληματισμός στους κόλπους της Τράπεζας Επεν-δύσεων για τα κριτήρια χρηματοδότησης ξεκίνησε πριν από 10 μήνες, ενώ εντάθηκε από τις έντονες κρι-τικές που δέχτηκε το τελευταίο διάστημα ότι επιδοτεί κατά προτεραιότητα επενδύσεις ορυκτών καύσιμων που συμβάλλουν στην κλιματική αλλαγή.

Έτσι τώρα η Τράπεζα επενδύσεων εναρμονίζει τα κρι-τήρια της με την ενεργειακή πολιτική της Ευρώπης και ταυτόχρονα θα βοηθήσει την Ευρώπη να επιτύχει τους ενεργειακούς της στόχους για το 2020. Το νέο πρότυ-πο εκτίμησης εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που

υιοθετήθηκε από την Τράπεζα επενδύσεων θα εφαρ-μόζεται σε όλες τις επενδύσεις ορυκτών καύσιμων και θα απορρίπτει όσες επενδύσεις οδηγούν σε εκπομπές θερμοκηπιακών αερίων πάνω απο τα όρια που θέτει η ευρωπαϊκοί πολιτική, όπως πετρέλαιο λιγνίτης και λι-θάνθρακας.Το φυσικό αέριο ωστόσο, που η Τράπεζα χαρακτηρί-ζει ως μεταβατικό καύσιμο για την πράσινη ανάπτυξη, μάλλον θα παραμείνει επιλέξιμη επένδυση. Τα τελευ-ταία πέντε χρόνια, η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων χορήγησε δάνεια συνολικού ύψους 70 δισ. ευρώ, μει-ώνοντας σταδιακά τη χρηματοδότηση σε επενδύσεις ορυκτών καύσιμων που δεν ξεπερνούν το 1,5% της συνολικής χρηματοδότησης.

Στο διάλογο που ξεκίνησε από τον Οκτώβριο του 2012 και κατέληξε στην απόφαση της Τράπεζας για ενίσχυση των καθαρών μορφών ενέργειας, συμμετεί-χαν εκτός από τους μέτοχους και εκπρόσωπους από τις 28 χώρες μέλη, η βιομηχανία και οι μη κυβερνητι-κές οργανώσεις.

Page 60: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Η KATAΣΚΕΥΗ 60 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 61 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Πάνω από 3.000 ενεργειακοί επιθεωρητές ήδη στο οριστικό Μητρώο Μετά την ψήφιση του νόμου 4178/2013, το ΥΠΕΚΑ προχώρησε στη συγκρότηση του «οριστικού» Μητρώ-ου Ενεργειακών Επιθεωρητών. Από τις 9 Σεπτεμβρίου 2013, ημερομηνία εκκίνησης της διαδικασίας, η Ειδι-κή Υπηρεσία Επιθεωρητών Ενέργειας (ΕΥΕΠΕΝ), αρμό-δια υπηρεσία του ΥΠΕΚΑ, έχει υποδεχτεί περί τις 6.000 Αναγγελίες Έναρξης Δραστηριότητας και έχει ήδη εγ-γράψει στα οικεία Μητρώα 3.000 Ενεργειακούς Επιθε-ωρητές. Η διαδικασία υποβολής Αναγγελιών είναι και θα παρα-μείνει ανοιχτή σε όλους τους διπλωματούχους και πτυ-χιούχους μηχανικούς που ολοκληρώνουν επαρκώς την παρακολούθηση των ειδικών εκπαιδευτικών προγραμ-μάτων Ενεργειακών Επιθεωρητών και πληρούν τις λοι-πές νόμιμες προϋποθέσεις. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλλουν την Αναγγελία τους στο ηλεκτρονικό Μητρώο της ΕΥΕΠΕΝ (www.buildingcert.gr), ακολου-θώντας τις οδηγίες που είναι αναρτημένες σε αυτό και το ΥΠΕΚΑ από την πλευρά του θα μεριμνήσει για την τα-χύτερη δυνατή εξέτασή τους. Σήμερα, ο μέσος εκτιμώ-μενος χρόνος αναμονής για την εξέταση από την ΕΥΕ-ΠΕΝ είναι 2 εβδομάδες από την ημερομηνία υποβολής της Αναγγελίας. Σε όσους είχε χορηγηθεί προσωρινή άδεια Ενεργειακού Επιθεωρητή με ημερομηνία λήξης την 6η Οκτωβρίου 2013 και δεν έχουν στο μεταξύ μετεγγραφεί στο «ορι-στικό» Μητρώο, παρέχεται η δυνατότητα διεκπεραίωσης των εκκρεμών υποθέσεών τους έως την 31η Οκτωβρί-ου 2013.

Νέα μελέτη για τον ενεργειακό σχεδιασμό της Ελλάδας έως το 2030Την κατάρτιση νέας μελέτης μακροχρόνιου ενεργει-ακού σχεδιασμού για την επόμενη εικοσαετία (ως το 2030), που θα λαμβάνει υπόψη τις ιδιαιτερότητες και τις ανάγκες της χώρας ανήγγειλε ο υφυπουρ-γός Περιβάλλοντος, Ασημάκης Παπαγεωργίου, μι-λώντας την Πέμπτη στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, όπου ολοκληρώθηκε η συ-ζήτηση του νομοσχεδίου για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.Η μελέτη θα είναι έτοιμη ως τις αρχές του 2014 και θα λαμβάνει επίσης υπόψη τις εξελίξεις στην αγορά δεδομένου ότι οι στόχοι που είχαν τεθεί για ορισμέ-νες τεχνολογίες ηλεκτροπαραγωγής για το 2020, έχουν ήδη ξεπεραστεί. Η μελέτη θα προβλέπει το επιθυμητό ενεργειακό μείγμα για την Ελλάδα (στερεά καύσιμα, φυσικό αέ-ριο, ανανεώσιμες πηγές κλπ.) με στόχο την εξοικο-νόμηση πόρων αλλά και την επίτευξη των περιβαλ-λοντικών στόχων που θέτει η ΕΕ. Ρήτρα διακοψιμότητας για τους μεγάλους καταναλωτέςΤο νομοσχέδιο για τις ανανεώσιμες πηγές εισάγει για τους μεγάλους καταναλωτές ηλεκτρικής ενέρ-γειας τη ρήτρα διακοψιμότητας, που σημαίνει ση-μαντικές εκπτώσεις (έως 18%) στα τιμολόγια του ηλεκτρικού, εφόσον η επιχείρηση αποδεχθεί περι-κοπή ή διακοπή της ηλεκτροδότησης σε περιόδους υψηλής ζήτησης. Με τροπολογία που κατέθεσε ο Α. Παπαγεωργίου στην Επιτροπή, προβλέπεται δυνατότητα αύξησης του ποσοστού των μισθωμάτων δημόσιων και ιδιω-τικών μεταλλείων που θα αποδίδεται στους δήμους, από 20% που είναι το ελάχιστο μέχρι 40%. Υπενθυμίζεται, ότι τέλη στα ιδιωτικά μεταλλεία επι-βάλλονται για πρώτη φορά, τα οποία θα ισχύσουν αναδρομικά από 1ης Ιανουαρίου 2013.Το νομοσχέδιο ψηφίστηκε επί της αρχής, επί των άρθρων και στο σύνολό του από την Επιτροπή και πρόκειται να εισαχθεί στην Ολομέλεια της Βουλής την ερχόμενη εβδομάδα.

ΠΡΑΣΙΝΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Page 61: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 61 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Νέα έκρηξη των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς τους παραγωγούς ΑΠΕ καταγράφουν τα τελευταία στοιχεία του ΛΑΓΗΕ που δεν έχουν ακόμη δημοσιευτεί, σύμ-φωνα με τα οποία στα τέλη Σεπτεμβρίου, τα χρέη αυτά πλησιάζουν πλέον τα… 900 εκατ. ευρώ!Αυτό σημαίνει ότι στα 737 εκατ. ευρώ που ήταν τα λη-ξιπρόθεσμα χρέη του ΛΑΓΗΕ προς τους παραγωγούς ΑΠΕ στα τέλη Αυγούστου, προστέθηκαν μέσα σε ένα μήνα πάνω από 100 εκατ. ευρώ, αυξήθηκαν δηλαδή κατά 15%-20%!Τούτο σημαίνει ότι οι καθυστερήσεις πληρωμών προς την αλυσίδα των ΑΠΕ φτάνουν ή και ξεπερνούν τους επτά μήνες. Όσο για τις συνολικές οφειλές φτάνουν πλέον το 1 δισ. ευρώ, ένα ακόμη δείγμα ότι το πρό-βλημα ρευστότητας που ξεκινάει από τη ΔΕΗ και δι-αχέεται σε όλους τους κρίκους της αγοράς ηλεκτρι-σμού, αποκτά εκ νέου εκρηκτικές διαστάσεις.Πολλοί μιλούν για τον κίνδυνο ενός νέου «κράχ» πριν το τέλος του 2013, (ακριβώς όπως συνέβη και το 2012), καθώς οι ληξιπρόθεσμες οφειλές προς την ΔΕΗ πλησιάζουν πλέον το 1,3 δισ. ευρώ, εκείνη με τη σειρά της καθυστερεί να εξοφλήσει ΑΔΜΗΕ και ΛΑ-ΓΗΕ, που με τη σειρά τους μετακυλούν το έλλειμμα σε παραγωγούς ΑΠΕ και ηλεκτροπαραγωγούς κ.οκ.

Μεταφορά ΕΤΜΕΑΡ, τέλος λιγνίτη στο ΛΑΓΗΕΔεδομένου ωστόσο ότι βρισκόμαστε ακόμη στην αρχή της σεζόν και ο κίνδυνος να επιδεινωθεί η κα-τάσταση είναι εμφανής, οι επικεφαλής του ΑΔΜΗΕ και του ΛΑΓΗΕ έχουν σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Energypress» προτείνει αλλαγή του ρυθμιστικού πλαισίου, σε μια προσπάθεια να συγκρατηθούν ή και να μειωθούν οι καθυστερήσεις.Συγκεκριμένα, ζητούν η διαχείριση των λογαριασμών εσόδων του Ειδικού Λογαριασμού ΑΠΕ για το «ΕΤΜΕ-ΑΡ» και για «Τέλος Λιγνίτη», να μεταφερθούν από τον ΑΔΜΗΕ στον ΛΑΓΗΕ.Τι εξυπηρετεί αυτή η κίνηση; Την μείωση των καθυστε-ρήσεων, όπως τουλάχιστον εκτιμούν οι δύο φορείς.Διότι σήμερα, οι πληρωμές από τη ΔΕΗ γίνονται όπως είναι γνωστό με «τριγωνικό» τρόπο: Η ΔΕΗ αποπλη-ρώνει τον ΑΔΜΗΕ (κατά 100% θυγατρική της) και εκείνος με τη σειρά του εξοφλεί τον ΛΑΓΗΕ. Αλλά για να εξοφλήσει ο ΑΔΜΗΕ τον ΛΑΓΗΕ πρέπει πρώτα να τον έχει πληρώσει η ΔΕΗ, η οποία καθυστερεί να το κάνει. Αν λοιπόν το σημερινό ρυθμιστικό πλαίσιο αλ-λάξει, η ΔΕΗ δεν θα είναι πλέον υπόλογη απέναντι στη θυγατρική της, αλλά απέναντι στον ΛΑΓΗΕ που ανήκει κατά 100% στο Δημόσιο.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, σήμερα τα ληξιπρόθε-σμα χρέη του ομίλου ΔΕΗ προς τον ΛΑΓΗΕ φτάνουν τα 220 εκατ. ευρώ. Τα δε ληξιπρόθεσμα χρέη της ΔΕΗ προς τον ΑΔΜΗΕ (τέλη Αυγούστου) ήταν γύρω στα 125 εκατ. ευρώ. Με τον ρυθμό που συσσωρεύονταν τα χρέη αυτά, κάποιοι εκτιμούσαν ότι στο τέλος Σε-πτεμβρίου είχαν φτάσει τα 200 εκατ. ευρώ.

Ξεμπλόκαραν 2 έργα για τη λειτουργία του Βιολογικού Καθαρισμού στην Ανδραβίδα Δύο πολύ σημαντικά έργα, από τα οποία εξαρτάται η άμεση λειτουργία του Βιολογικού Καθαρισμού Ανδρα-βίδας, Λεχαινών και Τραγανού, «ξεμπλόκαραν», χάρη στην παρέμβαση του Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλά-δας Απόστολου Κατσιφάρα και τελικά υπεγράφησαν οι συμβάσεις με τους αναδόχους.Ουσιαστικά πρόκειται για το έργο «Εσωτερικά Δίκτυα - Αποχέτευση Μυρσίνης» καθώς και για τον «Έλεγχο – Συμπλήρωση Μελέτης Υποθαλάσσιου Αγωγού του κοινού Βιολογικού Καθαρισμού Ανδραβίδας – Λεχαι-νών – Τραγανού – Κάστρου Κυλλήνης», συνολικού προϋπολογισμού πάνω από 3,4 εκατομμύρια ευρώ. «Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι με αυτό το αποτέ-λεσμα, καθώς επρόκειτο για ένα πάγιο αίτημα της το-πικής κοινωνίας για ένα σοβαρό πρόβλημα που χρονί-ζει, αφού κυρίως, θα αναβαθμίσει την ποιότητα ζωής των πολιτών της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας απαλ-λάσσονται άμεσα από το πρόβλημα της ανεπάρκειας του αποχετευτικού δικτύου, ενώ η προστασία του περι-βάλλοντος και της υγείας των πολιτών εξασφαλίζεται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο» σημείωσε χαρακτηρι-στικά ο Περιφερειάρχης Α. Κατσιφάρας.Όσον αφορά την αποχέτευση στη Μυρσίνη, το έργο εσωτερικό δίκτυο μήκους περίπου 7 χλμ. καθώς και τα απαραίτητα επτά (7) αντλιοστάσια, τα οποία θα οδη-γήσουν τα λύματα στον Βιολογικό Καθαρισμό.Το έργο αυτό, προϋπολογισμού 2.648.500 ευρώ, συγχρηματοδοτείται από: ΕΠΠΕΡΑ, Ταμείο Συνοχής, Εθνικούς Πόρους και ίδιους πόρους του κύριου Έρ-γου.Το δεύτερο έργο, για το οποίο υπεγράφη με τον ανά-δοχο η σύμβαση, είναι η κατασκευή του υποθαλάσσι-ου αγωγού για τον Βιολογικό Καθαρισμό της περιο-χής, μήκους περίπου 1.700 μέτρων, προϋπολογισμού 770.000 ευρώ με χρηματοδότηση από το ΕΠΠΕΡΑΑ – ΕΣΠΑ 2007-2013.

ΛΑΓΗΕ: Κοντά στα 900 εκατ. ευρώ τα ληξιπρόθεσμα χρέη προς ΑΠΕ!

Page 62: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Η KATAΣΚΕΥΗ 62 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 63 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Έξι παρεμβάσεις για να δοθεί λύση στο αποχετευ-τικό οικισμών του Δήμου Ωραιοκάστρου, καθώς και των οικισμών Αγίου Αθανασίου, Χορτιάτη, Εξοχής, Ασβεστοχωρίου και Πανοράματος απο-φάσισε να κάνει η περιφέρεια Κεντρικής Μακε-δονίας. Ουσιαστικά δίνεται λύση στο αποχετευτικό των συ-γκεκριμένων περιοχών, στις οποίες οι υποδομές δεν ακολούθησαν τους ρυθμούς της οικιστικής έκρηξης που γνώρισαν τα προηγούμενα χρόνια.

Τα νέα έργα που αποφασίστηκε να κατασκευαστούν περιλαμβάνουν:1. Εσωτερικά δίκτυα αποχέτευσης ακαθάρτων οικι-σμών Καλλιθέας Δήμου Ωραιοκάστρου και εξωτερι-κό δίκτυο μεταφοράς προς τον υφιστάμενο συλλε-κτήρα αγωγό στον οικισμό Διαβατών. 2. Επέκταση του δικτύου μεταφοράς ακαθάρτων Αγ. Αθανασίου μέσω της ΒΙΠΕΘ και αναμόρφωση του υφιστάμενου αντλιοστασίου. 3. Εσωτερικά δίκτυα αποχέτευσης ακαθάρτων οικι-σμών Χορτιάτη, Εξοχής και Ασβεστοχωρίου του Δή-μου Πυλαίας Χορτιάτη και εξωτερικό δίκτυο μεταφο-ράς προςτο αντλιοστάσιο Πεύκων. 4. Επέκταση δικτύου αποχέτευσης ακαθάρτων του Πανοράματος του Δήμου Πυλαίας Χορτιάτη και κα-τασκευή δύο μικρών αντλιοστασίων. 5. Συμπληρω-ματικά δίκτυα δικτύου αποχέτευσης ακαθάρτων των Πεύκων του Δήμου Νεάπολης Συκεών6. Αντλιοστάσιο ανύψωσης λυμάτων περιοχής Σίν-δου και Αγ.Αθανασίου και στραγγιδίων εντός του βι-ολογικού καθαρισμού της Θεσσαλονίκης (Εγκατά-σταση Επεξεργασίας Λυμάτων Θεσσαλονίκης).

Οι αρμόδιοι για να αντιμετωπίσουν το ζήτημα της δια-χείρισης των λυμάτων σε αυτές τις περιοχές αποφά-

σισαν, αντί να μπουν στη διαδικασία κατασκευής βιο-λογικών καθαρισμών και άλλων έργων με μεγάλο κό-στος και τελικά με παραγωγή λυματολάσπης, η οποία δεν μπορεί να διαχειριστεί εύκολα και θα δημιουργούσε επιπτώσεις στις κατοικημένες περιοχές, να προχωρή-σουν στην κατασκευή δικτύων και αντλιοστασίων, ώστε τελικά τα λύματα να συγκεντρώνονται και να μεταφέρο-νται στον υφιστάμενο βιολογικό για επεξεργασία.Εκτός του κόστους (η εγκατάσταση επεξεργασίας λει-τουργεί και δεν απαιτείται δαπανηρή κατασκευή νέας μονάδας) υπόψη ελήφθη και η ευκολία στη διάθεση των λυμάτων, που θα γίνει με υφιστάμενα έργα διάθε-σης του βιολογικού της Θεσσαλονίκης.

«Από περιβαλλοντικής, αλλά και οικονομικοτεχνικής άποψης, κρίνεται καταλληλότερη η μεταφορά των λυ-μάτων των μελετώμενων οικισμών στην Ε.Ε.Λ.Θ. και συνεπώς η πιθανότητα αναγκαιότητας επιλογής της εναλλακτικής διαδρομής τμημάτων του αγωγού θεω-ρείται ιδιαίτερα χαμηλή», αναφέρεται στη σχετική ει-σήγηση που ενέκρινε σήμερα η Μητροπολιτική Επιτρο-πή Θεσσαλονίκης.

ΩραιόκαστροΤα νέα έργα που θα γίνουν αφορούν στη συλλογή και μεταφορά των παραγόμενων αστικών λυμάτων των οικισμών Πεντάλοφου, Νεοχωρούδας, Μεσαίου, Πε-τρωτού, Μονόλοφου και Νέας Φιλαδέλφειας της Δη-μοτικής Ενότητας Καλλιθέας του Δήμου Ωραιοκά-στρου προς την ΕΕΛΘ. Προβλέπεται η κατασκευή των εσωτερικών δικτύων αποχέτευσης των οικισμών, του κεντρικού αγωγού μεταφοράς και πέντε αντλιοστασί-ων. Επίσης θα κατασκευαστεί εξωτερικό δίκτυο μετα-φοράς των παραγόμενων οικιακών λυμάτων προς τον υπάρχοντα αγωγό που οδηγεί τα λύματα στο βιολογι-κό της Θεσσαλονίκης. Για τα έργα στην περιοχή της Καλλιθέας ο προϋπολογισμός είναι 16,2 εκατομμύ-ρια ευρώ.

Θεσσαλονίκη:Έξι παρεμβάσεις για να δοθεί λύση στο αποχετευτικό οικισμών του Δήμου Ωραιοκάστρου

Page 63: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 63 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Αγ. Αθανάσιος Στον Αγιο Αθανάσιο θα κατασκευαστεί αγωγός με-ταφοράς ακαθάρτων, θα αναμορφωθεί το υφιστάμε-νο αντλιοστάσιο για να διαχωρίζονται τα αστικά από τα βιομηχανικά λύματα, αγωγοί και φρεάτια, με προϋπο-λογισμό 5,2 εκ. ευρώ (εντάχθηκαν στο ΕΣΠΑ).

ΧορτιάτηςΣτο Δήμο Πυλαίας Χορτιάτη θα γίνουν πολλά έργα για τα εσωτερικά δίκτυα. Συγκεκριμένα στο Χορτιάτη θα γίνουν δίκτυα 23 χιλιομέτρων και τρία αντλιοστάσια με αντίστοιχους αγωγούς. Επίσης, αγωγοί και αντλι-οστάσιο θα γίνουν για τη συλλογή των λυμάτων στη διαδρομή 3,4 χλμ. μεταξύ Χορτιάτη και Εξοχής, ενώ στην Εξοχή το αποχετευτικό δίκτυο θα είναι καινούρ-γιο στο σύνολό του, καλύπτοντας τόσο τις σημερινές κατοικημένες περιοχές, όσο και τις μελλοντικές (μή-κος 26 χλμ., με τρία αντλιοστάσια και αγωγούς). Από τα έργα εξυπηρετείται και το νοσοκομείο Παπανικολά-ου, ενώ 2,5 χλμ. αγωγού θα γίνουν για τη διαδρομή Εξοχής – Ασβεστοχωρίου.

Στο Ασβεστοχώρι προβλέπεται επίσης καινούργιο δί-κτυο (33 χλμ.), που θα καλύπτει όλο τον οικισμό (σή-μερα καλύπτεται μόνο σε ποσοστό 80%). Αλλα 5 χλμ. αγωγών θα γίνουν για την κάλυψη της διαδρομής Ασβεστοχώρι – Πεύκα.

ΠανόραμαΕπίσης, προβλέπονται επεκτάσεις των δικτύων στην περιοχή του Πανοράματος (εξυπηρέτηση περιοχών Νεφέλη και Κώττα). Για τις ανάγκες αποχέτευσης αυ-τών των περιοχών μελετήθηκε από την ΕΥΑΘ ΑΕ και θα κατασκευασθούν συμπληρωματικά εσωτερικά δί-κτυα αποχέτευσης και δυο τοπικά υπόγεια μικρά αντλι-οστάσια.

ΠεύκαΣυμπληρωματικά δίκτυα αποχέτευσης ακαθάρτων θα γίνουν και για τα Πεύκα (5 χλμ.), όπως και ένα τοπικό υπόγειο μικρό αντλιοστάσιο. Αντλιοστάσιο ανύψωσης λυμάτων προβλέπεται τέλος για την εξυπηρέτηση της περιοχής Σίνδου και Αγ. Αθανασίου.

Page 64: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Η KATAΣΚΕΥΗ 64 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 65 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Να μην ξαναγίνουν τα ίδια λάθη στα φωτοβολταϊκάΣτη συζήτηση για το νομοσχέδιο ΑΠΕ που συζητή-θηκε στη Βουλή συμμετείχε ο πρόεδρος του ΣΠΕΦ, Στέλιος Λουμάκης, ο οποίος στην τοποθέτησή του εξέφρασε την επιθυμία να «μην ξαναγίνουν τα ίδια λάθη» στον κλάδο των φωτοβολταϊκών, καθώς πλέ-ον υπάρχει η απαιτούμενη εμπειρία.

Μεταξύ άλλων, ο κ. Λουμάκης, ανέφερε:• Όσον αφορά το νέο χαράτσι της «διακοψιμότητας» είναι απόλυτα σαφές, σύμφωνα και με όσα ο σύνδε-σμος μας έχει καταθέσει αναλυτικά κατά την διάρκεια της δημόσιας διαβούλευσης, πως ούτε τεχνικά αλλά ούτε και οικονομικά ευσταθεί κατά κανένα τρόπο οι ΑΠΕ να επιδοτήσουν τους μεγάλους καταναλωτές. Οι ΑΠΕ αλλά και τα Φ/Β ειδικότερα παρέχουν υπερε-πάρκεια ισχύος τις ώρες αιχμής, οπότε και δεν προκύ-πτει καν η ανάγκη εντολών περιορισμού της ζήτησης από τον διαχειριστή προς τους μεγάλους καταναλω-τές λόγω υποτιθέμενης έλλειψης ηλεκτροπαραγωγής. Επιπλέον ενώ οι συμβατικοί παραγωγοί θα μετακυλή-σουν το κόστος αυτό στην χονδρική, δεν ισχύει το ίδιο για τις υπό καθεστώς ταρίφας ανανεώσιμες πηγές.• Σε ότι αφορά το neτ metering, ο Πρόεδρος του ΣΠΕΦ τάχθηκε θετικά, όπως άλλωστε προβλέπεται στο ν/σ, να υφίσταται η αυτοπαραγωγή εντός του πλαισίου των εθνικών στόχων διείσδυσης ανά τεχνολογία. Μάλιστα πρότεινε την ύπαρξη πλαφόν ανά εγκατάσταση ώστε το πρόγραμμα να «διαχυθεί» σωστά στην κοινωνία, χωρίς να «οπλίσει» περαιτέρω την απειλή της υπερ-δυναμικότητας, δηλαδή της μη δυνατότητας απορρό-φησης της παραγόμενης ισχύος λόγω επαρκούς ζή-τησης. Έχοντας οι παραγωγοί ζήσει το απόλυτο οικο-νομικό χάος με τις πληρωμές αλλά και τις αναδρομι-κές περικοπές στις ταρίφες τους τον τελευταίο χρόνο, σκοπεύουν να «περιφρουρήσουν» ότι τους απέμεινε, που δεν είναι άλλο από την πλήρη απορρόφηση της παραγωγής τους. Αν και αυτό τεχνικά απειληθεί τότε η καταστροφή τους θα είναι ολική και μη αναστρέψιμη. Όπως χαρακτηριστικά υπογραμμίστηκε, η χώρα χρειά-ζεται σοβαρές υποδομές μαζικής αποθήκευσης ενέρ-γειας για να προχωρήσει σε μεγαλύτερες διεισδύσεις ΑΠΕ και η παράμετρος αυτή αφορά όλους τους παρα-γωγούς έως και τους οικιακούς. Την στιγμή που η ηλεκτρική ενέργεια δεν αποθηκεύε-ται, κανείς ειδικά στην μέση και χαμηλή τάση που στε-ρούνται ελέγχου από τον διαχειριστή δεν μπορεί να αισθάνεται ασφαλής ότι δεν θα πληγεί από άναρχες

αποζεύξεις. Το ίδιο ισχύει και για τους αυτοπαραγω-γούς, αφού και αυτοί συνδέονται και χρησιμοποιούν το δίκτυο.Σε ό,τι αφορά τα υπόλοιπα φλέγοντα θέματα της αγο-ράς επί της Εισφοράς και του “New Deal” που έχει εξαγγείλει το Υπουργείο, ο κ. Λουμάκης εξήγησε ότι «χωρίς τεχνοκρατική και αληθινή οικονομική τεκμη-ρίωση αναλογικότητας δικαίου, εξαιρέσεις με “πολιτι-κά” κριτήρια δεν θα γίνουν αποδεκτές συμπεριλαμβα-νομένων και των οικιακών φωτοβολταϊκών».

Σε σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε ο ΣΠΕΦ με αφορμή τη χθεσινή συζήτηση, τονίζεται επίσης: «Επει-δή δεν μιλάμε μόνο για το συσσωρευμένο έλλειμμα του ΛΑΓΗΕ που αποτελεί προϊόν και των γνωστών στρεβλώσεων, αλλά και της ανάγκης να μην παράγε-ται επιπλέον, η συμμετοχή όλων στο πρόβλημα είναι δεδομένη εφόσον θέλουν να πληρώνονται για την πα-ραγωγή τους. Αν μάλιστα πρόκειται για συμπληρωματικό εισόδημα ένας λόγος παραπάνω, αφού η πλειοψηφία των επαγ-γελματιών παραγωγών λόγω των λουκέτων στην υπό-λοιπη οικονομία δυστυχώς δεν έχει καν την δυνατότη-τα άλλου εισοδήματος πέραν του Φ/Β, στο οποίο και έχει επενδύσει τις οικονομίες της. Βεβαίως το θέμα έχει αρκετές παραμέτρους για άμεσες δράσεις εξισορ-ρόπησης προς το αναλογικότερο (παραμετροποίηση των επιβαρύνσεων με βάση το τυπικό μέγεθος εγκα-τάστασης, ύψος ταρίφας, τυπικό κόστος κατασκευής μονάδας, τυχόν λήψη επιχορήγησης) και ο σύνδεσμος μας τις έχει εγκαίρως ποσοτικοποιημένα υποδείξει. Είναι απορίας άξιον γιατί ίσχυσε εξαρχής η οριζοντιό-τητα στις επιβαρύνσεις, η οποία ακόμα και σήμερα συ-νεχίζει να εξοντώνει την πλειονότητα των μικρομεσαί-ων παραγωγών και να αφελληνίζει τον κλάδο».

Σε ότι αφορά τέλος τις τράπεζες, ο πρόεδρος του ΣΠΕΦ υπενθύμισε πως μέχρι τώρα δεν έχουν πράξει απολύτως τίποτα για να αναλάβουν και αυτοί το κό-στος που τους αναλογεί από την νομοθετική παρέμβα-ση της Εισφοράς. «Είναι μάλιστα βέβαιο πως αν η Πολιτεία δεν τις υπο-χρεώσει νομοθετικά άμεσα με πρωτοβουλία της, θα εξακολουθήσουν να αποστασιοποιούνται κερδοφο-ρώντας με υπέρογκα επιτόκια και με επιπλέον υπερη-μερίες που χρεώνουν λόγω των 6μηνων καθυστερή-σεων στις πληρωμές ΛΑΓΗΕ», τόνισε ο κ. Λουμάκης.

Page 65: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 65 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Μπαράζ συναντήσεων ΠΟΣΠΗΕΦ για το μέλλον των φωτοβολταϊκώνΣειρά συναντήσεων με τον Πρόεδρο και Δ/νοντα Σύμ-βουλο του ΛΑΓΗΕ, τον υφυπουργό Οικονομικών και τον Γ.Γ Εσόδων είχε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Συλ-λόγων Παραγωγών Ηλεκτρικής Ενέργειας από φ/β (ΠΟΣΠΗΕΦ) με στόχο τη λεπτομερή ενημέρωσή τους για την πραγματική εικόνα του κλάδου.Από τις εν λόγω συναντήσεις η Ομοσπονδία διαπίστω-σε ότι το σύνολο των συνομιλητών της είναι ενήμεροι για τη δραματική εικόνα του κλάδου των φ/β, σημειώ-νοντας ότι είναι πρόθυμοι να τον υποστηρίξουν.Αναλυτικότερα, η ΠΟΣΠΗΕΦ σημειώνει ότι «σύσσω-μος ο κλάδος των ΑΠΕ και όλοι οι φορείς των φω-τοβολταϊκών μεταξύ των οποίων και η διοίκηση της Ομοσπονδίας μας συμμετείχαν χθες στη συνεδρίαση της Επιτροπής Οικονομικών και Εμπορίου της Βουλής όπου συζητήθηκε το νομοσχέδιο των ΑΠΕ.Οι αντιδράσεις μας είχαν ήδη φέρει αποτέλεσμα και ο υφυπουργός δεσμεύτηκε ενώπιον της Επιτροπής ότι αυτή τη στιγμή δε συζητιέται θέμα μείωσης των εγγυ-ημένων τιμών. Με μεγάλη μας έκπληξη μάλιστα δια-βάσαμε στα καταγεγραμμένα πρακτικά της προηγού-μενης ημέρας ότι ο υφυπουργός δεσμεύτηκε να μην τροποποιήσει τις υφιστάμενες συμβάσεις γενικά, αλλά αυτό πλέον δεν μας λέει τίποτα.Ομόφωνα ο κλάδος των ΑΠΕ αρνήθηκε να αναλάβει

να σηκώσει το βάρος του «Τέλους Διακοψιμότητας», που όπως ακούστηκε μέσα στη Βουλή είναι παγκόσμια πρωτοτυπία.Οι παριστάμενοι βουλευτές ενημερώθηκαν για την κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει το σύνολο του κλάδου των φωτοβολταϊκών με οικονομικά στοιχεία πραγματικών εν λειτουργία πάρκων. Τώρα ξέρουν.Δυστυχώς βέβαια από το γνωστό φορέα εκπροσώπη-σης των φωτοβολταϊκών ακούστηκε και πάλι ότι ο μό-νος δρόμος είναι η μείωση των τιμών των συμβάσεών μας κατά 30% μεσοσταθμικά.Η διοίκηση της Ομοσπονδίας στη συνέχεια πραγματο-ποίησε συνάντηση με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΛΑΓΗΕ κ. Γκαρή, όπου συζητήθηκαν τα θέματα των καθυστερήσεων πληρωμών των παραγω-γών.Επόμενη συνάντηση μας την ίδια ημέρα με τον υφυ-πουργό Οικονομικών κ. Γιώργο Μαυραγάνη όπου δε-σμεύτηκε να εντάξει το ΛΑΓΗΕ στους φορείς του δη-μοσίου για το συμψηφισμό των οφειλών.Τελευταία συνάντηση με τον γενικό γραμματέα Εσό-δων κ. Χάρη Θεοχάρη που επίσης δεσμεύτηκε να επα-νεξετάσει το θέμα των αποσβέσεων διότι είναι ξεκά-θαρο ότι τα φωτοβολταϊκά πάνελ και οι αντιστροφείς εντάσσονται στο μηχανολογικό εξοπλισμό και όχι στα παρακολουθήματα κτιρίων.Από τις συναντήσεις μας διαπιστώσαμε ότι το σύνολο των συνομιλητών μας γνωρίζουν τη δραματική κατά-σταση στην οποία έχει περιέλθει ο κλάδος μας και δη-λώνουν πρόθυμοι να μας υποστηρίξουν».

Web πύλη θα «μοιράζει» τις πληροφορίες του ΛΑΓΗΕ Στον εκσυγχρονισμό της εσωτερικής λειτουργίας του, έτσι ώστε να μπορέσει να ανταποκρίνεται στις ανά-γκες των συναλλασσόμενων μαζί του με ταχύτητα και αποτελεσματικότητα, προχωράει, σύμφωνα με πληρο-φορίες του energypress, ο ΛΑΓΗΕ. Βασικό χαρακτηριστικό της νέας οργάνωσης του Λειτουργού θα είναι η δημιουργία μιας web πύλης, μέσω της οποίας οι χιλιάδες «προμηθευτές» του ΛΑΓΗΕ, δηλαδή οι παραγωγοί ρεύματος από ΑΠΕ ή θερμικές μο-νάδες, θα μπορούν ανά πάσα στιγμή να παίρνουν απευθείας τις πληροφορίες που θέλουν σχετικά με την πορεία του λογαριασμού τους και εν γένει ό,τι χρειάζονται ως στοιχείο από τον Λειτουργό.Η είσοδος του κάθε προμηθευτή θα γίνεται με τον προσωπικό του κωδικό με όλους τους κανόνες ασφά-λειας, κι έτσι δεν θα υπάρχει ανάγκη για προσωπική ή τηλεφωνική επαφή με τους υπαλλήλους του ΛΑΓΗΕ παρά μόνον για ειδικά και εξειδικευμένα θέματα.Στη δεύτερη φάση του προγράμματος εκσυγχρονισμού, όλα τα τιμολόγια των προμηθευτών θα είναι ηλε-κτρονικά, γεγονός που θα περιορίσει κατά πολύ το φόρτο που δημιουργεί η διαχείριση των σημερινών έντυ-πων τιμολογίων. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι 43 υπάλληλοι που έχει ο Λειτουργός, έχουν να διαχειριστούν και να διεκπεραιώσουν ένα τεράστιο όγκο τιμολογίων (φτάνουν τα 14.000 το μήνα), γεγονός που δημι-ουργεί μια επιπλέον δυσκολία, τόσο στον ίδιο τον ΛΑΓΗΕ όσο και στους συναλλασσόμενους μαζί του.

Page 66: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Η KATAΣΚΕΥΗ 66 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 67 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Σημαντική αύξηση των πόρων για το πρόγραμμα «Εξοικονόμηση κατ΄οίκον»Προσαρμογή του προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’ οίκον» στις ανάγκες της οικονομίας και των νοικοκυ-ριών με αύξηση των διαθέσιμων συνολικών πόρων ως προς τις άμεσες ενισχύσεις που παρέχει το πρό-γραμμα αποφάσισαν τα συναρμόδια Υπουργεία, Οικο-νομικών, Ανάπτυξης & Ανταγωνιστικότητας και Περι-βάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής.Έτσι ενώ το ποσό που προβλέπεται για το Ταμείο του προγράμματος (κλάδος δανειοδοτήσεων σε συνεργα-σία με τις τράπεζες) παραμένει αμετάβλητο στο ύψος των 241 εκατ. ευρώ, οι απευθείας ενισχύσεις προς τα νοικοκυριά αυξάνονται από 155 εκατ. ευρώ σε 307 εκατ. ευρώ. Αυτό ορίζεται στην ΚΥΑ για την «Τροπο-ποίηση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης Σύστασης Ταμείου Χαρτοφυλακίου (Κεφαλαίου) με την επωνυ-μία «ΤΑΜΕΙΟ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ ΚΑΤ’ ΟΙΚΟΝ» και άμε-ση ενίσχυση παρεμβάσεων για βελτίωση ενεργειακής απόδοσης οικιών».

Η απόφαση αυτή ελήφθη για να καλυφθεί η αυξημένη ζήτηση σε σχέση με τις απευθείας ενισχύσεις και να συνεχιστεί απρόσκοπτα η λειτουργία το προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον» σε όλες τις Περιφέρειες της χώρας και η ενίσχυση των παρεμβάσεων στον κτι-ριακό τομέα για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδο-

σης των οικιών. Αναλυτικά, το πρόγραμμα Άμεσης Ενίσχυσης των Νοι-κοκυριών, συνολικού ύψους 307.200.000 €, χρη-ματοδοτείται από τα επί μέρους Επιχειρησιακά Προ-γράμματα ως ακολούθως: (α) ΠΕΠ Μακεδονίας - Θράκης άξονας προτεραιό-τητας 7: «Αειφόρος Ανάπτυξη και ποιότητας ζωής στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας» με εξήντα οκτώ εκατομμύρια (68.000.000) ευρώ. Αρχικός Π/Υ (12.000.000) Ευρώ. (β) ΠΕΠ Μακεδονίας - Θράκης άξονας προτεραιότητας 8: «Αειφόρος Ανάπτυξη και ποιότητας ζωής στην Περι-φέρεια Δυτικής Μακεδονίας» με είκοσι τρία εκατομμύ-ρια (23.000.000) ευρώ. Αρχικός Π/Υ (5.000.000) Ευρώ. (γ) ΠΕΠ Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας – Ηπεί-ρου, άξονας προτεραιότητας 5: «Αειφόρος Ανάπτυ-ξη και ποιότητας ζωής στην Περιφέρεια Στερεάς Ελ-λάδας» με δεκαοκτώ εκατομμύρια εξακόσιες χιλιά-δες (18.600.000) ευρώ. Αρχικός Π/Υ (9.000.000) Ευρώ. (δ) ΠΕΠ Αττικής άξονας προτεραιότητας 1: «Ενίσχυ-ση Υποδομών Προσπελασιμότητας - Ενέργειας στην Περιφέρεια Αττικής» με τριάντα τέσσερα εκατομμύρια (34.000.000) Ευρώ».

ΕΠΑ Αττικής: Χρηματοδότηση για σύνδεση με φυσικό αέριοΠρογράμματα που ισχύουν έως τις 29 Νοεμβρίου

Τα προγράμματα χρηματοδότησης για σύνδεση με το δί-κτυο φυσικού αερίου, που ισχύουν έως τις 29 Νοεμ-βρίου, ανακοίνωσε η Εταιρεία Παροχής Αερίου Αττικής.

Τα προγράμματα περιλαμβάνουν:Άτοκη χρηματοδότηση της εγκατάστασης θέρμανσης φυσικού αερίου σε κεντρικές θερμάνσεις, για περιο-ρισμένο αριθμό συμβάσεων, χωρίς προκαταβολή και έως το ποσό των 12.300 ευρώ.Δωρεάν τέλη σύνδεσης για μεγάλες κεντρικές θερ-μάνσεις (με ισχύ άνω των 140.000 kcal/h), πολλα-πλές αυτόνομες συνδέσεις διαμερισμάτων (με ισχύ, συνολικά, άνω των 170.000 kcal) και ειδικούς επαγ-γελματίες (με ισχύ άνω των 100.000 kcal/h).Έκπτωση 50% στα τέλη σύνδεσης για κεντρικές θερ-μάνσεις, αυτόνομες συνδέσεις και επαγγελματίες με εγκαταστάσεις μικρότερης ισχύος.Για παράδειγμα, για μια πολυκατοικία οκτώ διαμερι-

σμάτων, το κόστος μετατροπής της κεντρικής θέρμαν-σης είναι περίπου 5.000 ευρώ και με το πρόγραμμα άτοκης χρηματοδότησης επιμερίζεται σε 17 ευρώ πε-ρίπου, ανά διαμέρισμα το μήνα, για τρία χρόνια.Η ΕΠΑ Αττικής επισημαίνει ότι η τιμή του φυσικού αερίου κατά την προηγούμενη χειμερινή περίοδο (2012- 2013) ήταν 38% μειωμένη, σε σχέση με το πετρέλαιο θέρμανσης.

Page 67: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 67 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Έρχονται νέες αλλαγές στην αγορά ηλεκτρισμού

Την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων υλοποίησης των σημαντικών αλλαγών που έχουν δρομολογη-θεί στην αγορά του ηλεκτρισμού, ζήτησε σύμφωνα με πληροφορίες η τρόικα, κατά τις επαφές που είχε την περασμένη εβδομάδα με το ενεργειακό επιτελείο της κυβέρνησης. Αυτές οι αλλαγές περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων: • Την ολοκλήρωση του ανεξάρτητου κοστολογικού ελέγχου της ΔΕΗ, που θεωρείται κομβικής σημασίας καθώς θα προσδιορίσει το εύλογο κόστος παραγωγής και κατά συνέπεια το εύλογο κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας και των τιμολογίων ρεύματος. • Το σχεδιασμό και τη διενέργεια των περίφημων δη-μοπρασιών ενέργειας (ΝΟΜΕ) προκειμένου να απο-κτήσουν τρίτοι προμηθευτές/ παραγωγοί, πρόσβαση στο καλάθι παραγωγής, στο οποίο μέχρι τώρα έχει αποκλειστική πρόσβαση η ΔΕΗ (λιγνίτες, νερά)• Την αναμόρφωση του ρυθμιστικού πλαισίου που δι-έπει τη θυγατρική της ΔΕΗ ΑΔΜΗΕ (δίκτυα) ούτως ώστε να προχωρήσει ο ιδιοκτησιακός διαχωρισμός και η αποκρατικοποίηση της εταιρείας • Τη συνέχιση της προετοιμασίας για την αποκρατικο-ποίηση της ΔΕΗ (μικρή ΔΕΗ και μητρική)• Την επιβολή royalities (κρατικών δικαιωμάτων) στην εκμετάλλευση του λιγνίτη και των νερών που αξιοποι-

ούνται για υδροηλεκτρική παραγωγή (ήδη στο λιγνίτη υπάρχουν τέλη που πηγαίνουν στις ΑΠΕ και τους δή-μους).

Στις επαφές που έγιναν υπήρξε παντελής απουσία κάθε αναφοράς γύρω από το καυτό θέμα της ανα-προσαρμογής των τιμών αποπληρωμής των μονά-δων ΑΠΕ, που επίσης έχει ενταχθεί στο μνημόνιο. Θυ-μίζουμε ότι οι εξελίξεις γύρω από τις ΑΠΕ και το έλ-λειμμα του ειδικού λογαριασμού του ΛΑΓΗΕ, παρακο-λουθούνται στενά από την τρόικα, η οποία έχει ζητή-σει να πάψει να υφίσταται η μαύρη τρύπα μέχρι το τέ-λος του 2014. Κάποιες πηγές θέλουν να μην υπάρχει ελαστικότητα από την πλευρά της τρόικας, στο αίτημα για πιο ελαστι-κό χρονικό όριο. Εφόσον αυτό επιβεβαιωθεί, τότε μάλ-λον οδηγούμαστε στα πιο δυσοίωνα σενάρια σε σχέ-ση με του «κούρεμα» των τιμών των φωτοβολταϊκών.

Σε γενικές γραμμές, πάντως το τεστ της τρόικας για τον τομέα της ενέργειας δεν έβγαλε κάποια κόκκινη κάρτα, ωστόσο όλα δείχνουν ότι το επόμενο διάστη-μα μπαίνουμε στα «βαθιά», δηλαδή σε μέτρα που εάν εφαρμοστούν θα οδηγήσουν σε ριζική αλλαγή του το-πίου στην αγορά του ηλεκτρισμού.

Page 68: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Η KATAΣΚΕΥΗ 68 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 69 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Σύντομα οι προτεινόμενες τοποθεσίες για τις μονάδες διαχείρισης απορριμμάτων στην Πελοπόννησο

Η εταιρεία που έχει αναλάβει το έργο πρόκειται να κα-ταθέσει στην περιφέρεια, άρα και να δημοσιοποιήσει, τις τρεις θέσεις στις οποίες σκοπεύει να κατασκευά-σει τους ΧΥΤΥ και τις μονάδες επεξεργασίας απορριμ-μάτων, καθώς και τις δύο θέσεις όπου θα κατασκευ-αστούν σταθμοί μεταφόρτωσης. Κι αυτό, γιατί από τη σύμβαση του έργου, η «καυτή πατάτα» της χωροθέτη-σης ανατέθηκε στον ιδιώτη, ελλείψει βούλησης ή ικα-νότητας της περιφέρειας να επιλέξει τις κατάλληλες θέσεις. Η χωροθέτηση μονάδων διαχείρισης απορριμμάτων ήταν πάντα μια αιτία τοπικών διαμαχών. Είτε γιατί κά-ποιες φορές επιλέγονται θέσεις που δεν είναι κατάλ-ληλες για διάφορους λόγους (λ.χ. ρέματα, ρήγματα), αλλά η Πολιτεία δεν υπαναχωρεί λόγω άλλων δε-σμεύσεων (λ.χ. χρηματοδοτικών, πολιτικών), είτε γιατί οι ιδιοκτήτες γης στην ευρύτερη περιοχή όπου πρόκει-ται να κατασκευαστεί μια τέτοια εγκατάσταση θεωρούν ότι αυτομάτως θα υποβαθμιστεί η περιουσία τους. Με αυτή την έννοια, το έργο της κατασκευής και λει-τουργίας υποδομών διαχείρισης απορριμμάτων στην Πελοπόννησο θα δώσει από την επόμενη εβδομάδα το πρώτο του κρίσιμο τεστ, καθώς θα κατατεθεί από τον ανάδοχο στην περιφέρεια η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, που θα αποκαλύπτει τις πέντε θέσεις στις οποίες θα κατασκευαστούν οι εγκαταστάσεις. Αξί-ζει να σημειωθεί ότι, βάσει του διαγωνισμού, η εται-ρεία θα καταθέσει μαζί με τις θέσεις και προσύμφωνα τα οποία έχουν συνταχθεί με τους ιδιοκτήτες της γης που θα απαλλοτριωθεί (επομένως κανείς δεν πρόκει-ται να βρεθεί προ εκπλήξεως). Σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, οι πέντε νομοί της περιφέρειας (Κορινθίας, Αργολίδας, Αρκαδίας, Λακω-νίας και Μεσσηνίας) θα καλυφθούν από τρεις εγκα-ταστάσεις επεξεργασίας και διάθεσης απορριμμάτων

(εργοστάσιο διαλογής και ΧΥΤΥ) και δύο σταθμούς μεταφόρτωσης απορριμμάτων. Βάσει της σύμβασης, ο ανάδοχος θα πρέπει εντός 10 μηνών να είναι σε θέση να διαχειριστεί το σύνολο των απορριμμάτων των 5 νομών με προσωρινές εγκαταστάσεις και σε 24 μήνες με τις μόνιμες. Απόφαση της αναδόχου ήταν οι προ-σωρινές εγκαταστάσεις να δημιουργηθούν στον ίδιο χώρο με τις μόνιμες (για παράδειγμα, να κατασκευα-στεί ένα κύτταρο ΧΥΤΥ εκεί όπου θα κατασκευαστεί ολόκληρος ο ΧΥΤΥ). Κατά τα λοιπά, το έργο πρέπει να «τρέξει» με ταχύτα-τους ρυθμούς, προκειμένου να μη χαθεί η κοινοτική χρηματοδότηση. Πρέπει όμως πρώτα να ολοκληρω-θεί η διαδικασία αδειοδότησης: η περιφέρεια να κα-ταθέσει τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων στο ΥΠΕΚΑ, που με τη σειρά του θα τη δώσει σε δημόσια διαβούλευση (από 45 ώς 60 ημέρες). Παράλληλα ο ανάδοχος οφείλει να επικαιροποιήσει το χρηματοδοτι-κό μοντέλο του έργου και τον προϋπολογισμό του. Κα-τόπιν θα δοθεί η ΑΕΠΟ (απόφαση έγκρισης περιβαλ-λοντικών όρων), η οποία μαζί με τον φάκελο μεγάλου έργου θα κατατεθεί στις Βρυξέλλες για να εγκριθεί η επιδότηση. Εφόσον δοθεί το «πράσινο φως» από τις κοινοτικές αρχές μέχρι τον Ιανουάριο, τότε θα υπογραφεί η σύμ-βαση ανάμεσα στην Ανάδοχο και την Περιφέρεια Πε-λοποννήσου (η οποία πρώτα θα ελεγχθεί από το Ελε-γκτικό Συνέδριο) και κατόπιν, τον Φεβρουάριο, θα ξε-κινήσουν τα έργα. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι δύο βα-σικοί σταθμοί του έργου (10 μήνες για την έναρξη της προσωρινής διαχείρισης και 24 μήνες για την ολο-κλήρωση των μόνιμων εγκαταστάσεων) υπολογίζο-νται με βάση την ημερομηνία υπογραφής της σύμβα-σης. Με άλλα λόγια, καλώς εχόντων των πραγμάτων, η προσωρινή διαχείριση των απορριμμάτων θα ξεκι-νήσει στα τέλη του 2014.

Page 69: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 69 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Ακόμη 155 εκ. ευρώ προς τα νοικοκυριά για το πρόγραμμα «Εξοικονόμηση Κατ΄Οίκον» Προσαρμογή του προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’ οίκον» στις ανάγκες της οικονομίας και των νοικοκυριών με αύξηση των διαθέσιμων συνολικών πόρων ως προς τις άμεσες ενισχύσεις που παρέχει το πρόγραμμα απο-φάσισαν τα συναρμόδια Υπουργεία, Οικονομικών, Ανάπτυξης & Ανταγωνιστικότητας και Περιβάλλοντος, Ενέρ-γειας & Κλιματικής Αλλαγής,

Έτσι ενώ το ποσό που προβλέπεται για το Ταμείο του προγράμματος (κλάδος δανειοδοτήσεων σε συνεργα-σία με τις τράπεζες) παραμένει αμετάβλητο στο ύψος των 241 εκ. ευρώ, οι απευθείας ενισχύσεις προς τα νοικοκυριά αυξάνονται από 155 εκ. ευρώ σε 307 εκ. ευρώ. Αυτό ορίζεται στην ΚΥΑ για την «Τροποποίη-ση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης Σύστασης Τα-μείου Χαρτοφυλακίου (Κεφαλαίου) με την επωνυμία «ΤΑΜΕΙΟ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ ΚΑΤ’ ΟΙΚΟΝ» και άμεση ενί-σχυση παρεμβάσεων για βελτίωση ενεργειακής από-δοσης οικιών».Η απόφαση αυτή ελήφθη για να καλυφθεί η αυξημένη ζήτηση σε σχέση με τις απευθείας ενισχύσεις και να συνεχιστεί απρόσκοπτα η λειτουργία το προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον» σε όλες τις Περιφέρειες της χώρας και η ενίσχυση των παρεμβάσεων στον κτι-ριακό τομέα για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδο-σης των οικιών. Αναλυτικά, το πρόγραμμα Άμεσης Ενίσχυσης των Νοι-κοκυριών, συνολικού ύψους 307.200.000 €, χρη-ματοδοτείται από τα επί μέρους Επιχειρησιακά Προ-γράμματα ως ακολούθως:(α) ΠΕΠ Μακεδονίας - Θράκης άξονας προτεραιό-τητας 7: «Αειφόρος Ανάπτυξη και ποιότητας ζωής στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας» με εξήντα οκτώ εκατομμύρια (68.000.000) ευρώ. Αρχικός Π/Υ (12.000.000) Ευρώ.(β) ΠΕΠ Μακεδονίας - Θράκης άξονας προτεραιότητας 8: «Αειφόρος Ανάπτυξη και ποιότητας ζωής στην Περι-φέρεια Δυτικής Μακεδονίας» με είκοσι τρία εκατομμύρια (23.000.000) ευρώ. Αρχικός Π/Υ (5.000.000) Ευρώ.(γ) ΠΕΠ Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας – Ηπεί-ρου, άξονας προτεραιότητας 5: «Αειφόρος Ανάπτυ-ξη και ποιότητας ζωής στην Περιφέρεια Στερεάς Ελ-λάδας» με δεκαοκτώ εκατομμύρια εξακόσιες χιλιά-δες (18.600.000) ευρώ. Αρχικός Π/Υ (9.000.000) Ευρώ.(δ) ΠΕΠ Αττικής άξονας προτεραιότητας 1: «Ενίσχυ-ση Υποδομών Προσπελασιμότητας - Ενέργειας στην Περιφέρεια Αττικής» με τριάντα τέσσερα εκατομμύρια

(34.000.000) Ευρώ».(ε) ΠΕΠ Κρήτης και Νήσων Αιγαίου άξονας προτεραι-ότητας 3: «Υποδομές και Υπηρεσίες Προσπελασιμότη-τας Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου» με δύο εκατομμύρια εξακόσιες χιλιάδες (2.600.000) ευρώ. Αρχικός Π/Υ (2.000.000) Ευρώ(στ) ΕΠ «Ανταγωνιστικότητα και Επιχειρηματικότητα» άξονας προτεραιότητας 4 «Ολοκλήρωση του ενεργει-ακού συστήματος της χώρας και ενίσχυση της αειφορί-ας» με εκατόν εξήντα ένα εκατομμύρια (161.000.000) ευρώ. Αρχικός Π/Υ (93.000.000) Ευρώ. Ο Υπουργός Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, Κω-στής Χατζηδάκης, έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Το πρόγραμμα “Εξοικονόμηση κατ’ οίκον” γίνεται πιο γρήγορο και ευέλικτο. Η προσαρμογή του στην ιδιαιτε-ρότητα της εποχής και στις ανάγκες των νοικοκυριών θα συντελέσει ώστε να πέσουν γρηγορότερα χρήμα-τα στην αγορά. Είναι ένα βήμα ακόμη για την ενίσχυ-ση της ρευστότητας, ιδιαίτερα σε κλάδους όπως ο κα-τασκευαστικός που έχει πληγεί από την κρίση, Ταυτό-χρονα βοηθούνται σημαντικά τα νοικοκυριά – ιδιαίτε-ρα αυτή την περίοδο- προκειμένου να στραφούν σε εναλλακτικές μορφές ενέργειας, πιο οικονομικές και πιο φιλικές στο περιβάλλον».

Σε δηλώσεις του, ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιά-της, επεσήμανε : «Σε μια περίοδο όπου απαιτείται επα-νεκκίνηση της οικονομίας, το πρόγραμμα εξοικονό-μησης ενέργειας προσφέρει ρευστότητα στην αγορά. Με την απόφασή μας, ενισχύουμε σημαντικά τα νοι-κοκυριά για την ενεργειακή αναβάθμιση και θωράκι-ση των κτιρίων, ενώ ταυτόχρονα στηρίζουμε και τον κλάδο της οικοδομής. Μέσα από τις παρεμβάσεις μας, στοχεύουμε στην αναζωογόνηση, αλλά και στην αλλα-γή της δομής του κατασκευαστικού τομέα. Δίνουμε ελ-πίδα και προοπτική στηρίζοντας επενδύσεις που δημι-ουργούν θέσεις εργασίας σε ένα χειμαζόμενο κλάδο. Αυτό χρειαζόμαστε, για να βγούμε σταδιακά από την κρίση και να στρέψουμε τη χώρα μας σε μια νέα ανα-πτυξιακή κατεύθυνση.»

Page 70: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Η KATAΣΚΕΥΗ 70 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 71 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Νέο υδροηλεκτρικό φράγμα στα Γρεβενά Με κονδύλια του νέου επενδυτικού νόμου ενισχύεται η επένδυση κατασκευής υδροηλεκτρικού φράγματος στην περιοχή των Γρεβενών, καθώς η κατασκευάστρια εταιρεία, παρέλαβε την επιταγή πληρωμής της προκαταβολής της επιχορήγησης. Την επιταγή παρέδωσε ο υπουργός Μακε-δονίας-Θράκης, Θεόδωρος Καράογλου και είναι η τέταρτη κατά σειρά, που δίδεται σε βορειοελλαδική εταιρεία, μετά την έγκριση του επενδυτικού της σχεδίου και την ένταξή του στο νέο επενδυτικό νόμο.«Το Υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης, στο πλαίσιο των νέων αρμοδιοτήτων του, συνεχίζει να επεξεργάζεται και να αξιολογεί τους φακέλους με τις προτάσεις των επενδυτικών σχεδίων, που έχουν καταθέσει επιχειρήσεις της Βόρειας Ελλάδας, ώστε να δίνει τις απαιτούμενες προκαταβολές για να ξεκινούν επενδύσεις στη Μακεδονία και τη Θράκη» σημείωσε ο κ. Καράογλου.Πρόσθεσε ότι πρόκειται για μια πολύ σημαντική προσπάθεια, διότι «με αυτόν τον τρόπο αξιοποιείται ο ελληνικός φυσικός πλούτος και βεβαίως δημιουργείται άλλη μια επιχείρηση, σε μια περιοχή της Ελλάδος όπου δυστυχώς καταγράφονται πολύ υψηλά ποσοστά ανεργίας».Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος της εταιρείας Λεωνίδας Καραγιώργος ευχαρίστησε την ηγεσία του Υπουρ-γείου και τα στελέχη της Διεύθυνσης Οικονομίας και Τουριστικής Ανάπτυξης για τη συνεργασία και πρόσθεσε ότι είναι ιδιαίτερα σημαντικό το γεγονός ότι μέσω της επένδυσης θα δημιουργηθούν νέες άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας. Αυτή τη στιγμή στην επένδυση απασχολούνται περίπου 60 άτομα, τα οποία στην πλειοψηφία τους ήταν πρώην άνεργοι.

Ένταξη του Δήμου Αμαρουσίου στο πρόγραμμα Βιοκλιματικών Αναπλάσεων

Την ένταξη του Δήμου Αμαρουσίου στο πρόγραμμα «Βιοκλιματικές Αναβαθμίσεις Δημόσιων Ανοικτών Χώρων» προώθησε ο υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης.Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, με προϋπολογι-σμό περίπου 5.500.000 ευρώ, θα υλοποιήσει μέχρι το τέλος του 2015 το έργο «Βιοκλιματική αναβάθμι-ση γειτονιών του Δήμου Αμαρουσίου μέσω δημιουρ-γίας διαδρομής πεζών –ποδηλάτων», σε μια έκταση 50 στρεμμάτων, στις πολεοδομικές ενότητες του Αγί-ου Θωμά, Παραδείσου και Πολυδρόσου. Το έργο αυτό, μέσω του οποίου θα κατασκευαστεί δί-κτυο διαδρομής πεζών και ποδηλάτων μήκους πάνω

από 3,5 χιλιόμετρα, θα συμβάλει στην συνεκτικό-τητα των πολεοδομικών ενοτήτων του Αμαρουσί-ου και θα δημιουργήσει ελκυστικές περιοχές για χρήση από τους μόνιμους κατοίκους και τους επι-σκέπτες. Στην κατασκευή του θα απασχοληθούν πάνω από 100 εργαζόμενοι για ένα χρόνο.

Επίσης, ο υπουργός ΠΕΚΑ υπέγραψε σειρά Απο-φάσεων για την ένταξη 14 έργων φορέων της το-πικής αυτοδιοίκησης στο πρόγραμμα «ΕΞΟΙΚΟΝΟ-ΜΩ ΙΙ», τα οποία χρηματοδοτούνται από το Επιχει-

ρησιακό Πρόγραμμα Περιβάλλον και Αειφόρος Ανά-πτυξη (ΕΠΠΕΡΑΑ), με συνολική δημόσια δαπάνη 6.345.528,66 εκατομμύρια ευρώ.

Συγκεκριμένα σύμφωνα με τον πίνακα:Δήμος Ιωαννιτών400.000,00 ευρώΕνεργειακή αναβάθμιση Γυμνασίου ΑνατολήςΔήμος Καλλιθέας589.450,27 ευρώΕνεργειακή Αναβάθμιση Πολιτιστικού Κέντρου ΜΕΛΙ-ΝΑ ΜΕΡΚΟΥΡΗ

Page 71: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 71 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Δήμος Καλαμπάκας400.000,00 ευρώΠαρεμβάσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας στο Κτίριο του Βλαχάβειου Γυμναστηρίου ΚαλαμπάκαςΔήμος Αριστοτέλη349.765,00 ευρώΕνεργειακή Αναβάθμιση του Κτιρίου της Εστίας στην Αρναία, του Δήμου ΑριστοτέληΔήμος Παύλου Μελά599.999,75 ευρώΕνεργειακή Αποδοτικότητα στο Δήμο Παύλου ΜελάΔήμος Σερρών399.105,00 ευρώΠαρεμβάσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας στο Υφιστά-μενο Κτιριακό Δυναμικό του Δήμου ΣερρώνΔήμος Σιντικής643.000,00 ευρώΕνεργειακή Αναβάθμιση Δημοτικού ΜεγάρουΔήμος Πεντέλης398.339,22 ευρώΠαρεμβάσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας στο 1ο Νηπι-αγωγείο Πεντέλης & στο 1ο Δημοτικό Σχολείο Νέας ΠεντέληςΔήμος Σύρου-Ερμούπολης

296.476,95 ευρώΠαρεμβάσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας σε Υφιστάμε-να Κτίρια του Δήμου Σύρου-ΕρμούποληςΔήμος Εμμανουήλ Παππά489.600,00 ευρώΕνεργειακή Αναβάθμιση Δημοτικών Κτιρίων Δήμου Εμμανουήλ Παππά ΣερρώνΔήμος Δεσκάτης170.000,00 ευρώΕνεργειακή Αναβάθμιση Κτιρίων στο Δήμο ΔεσκάτηςΔήμος Νεάπολης-Συκεών600.000,00 ευρώΕνεργειακή Αναβάθμιση Κτιρίων του Δήμου Νεάπο-λης - ΣυκεώνΔήμος Θηβαίων729.793,27 ευρώΒελτίωση της Ενεργειακής Απόδοσης Δημοτικών Κτι-ρίων Δήμου ΘηβαίωνΔήμος Ωραιοκάστρου279.999,20 ευρώΕνεργειακή Αποδοτικότητα στο Δήμο ΩραιοκάστρουΣύνολο6.345.528,66 ευρώ

Τι θα περιλαμβάνει η βιοκλιματική ανάπλαση της Λεωφόρου Θηβών Λεπτομέρειες για την «πράσινη» ανάπλαση της λεω-φόρου Θηβών γνωστοποίησε ο δήμος Αιγάλεω. Πρό-κειται για έργο προϋπολογισμού 5,1 εκατ. ευρώ, το οποίο χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ και την Περιφέ-ρεια Αττικής.Αφορά την ανακαίνιση των πεζοδρομίων και των νη-σίδων, την επίστρωση της ασφάλτου με βιοκλιματι-κά υλικά, την αντικατάσταση των φωτιστικών με νέα χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης, τη φύτευση, την αντικατάσταση των δικτύων ύδρευσης, άρδευσης και αποχέτευσης, τη δημιουργία χώρων διέλευσης ΑΜΕΑ και την τοποθέτηση στοιχείων αστικού εξοπλισμού, όπως παγκάκια, κάδοι απορριμμάτων, κολωνάκια πα-ρεμπόδισης παράνομης στάθμευσης κ.ά.. Ειδικότερα, στα πεζοδρόμια και τις νησίδες της λεω-φόρου Θηβών θα τοποθετηθούν ψυχρές πλάκες με φωτοκαταλυτικές ιδιότητες, συνολικής επιφάνειας 19.300 τ.μ. Οι ψυχρές πλάκες χαρακτηρίζονται από υψηλή ανακλαστικότητα στην ηλιακή ακτινοβολία και εκλύουν γρηγορότερα τα ποσά θερμότητας που έχουν

απορροφήσει, με αποτέλεσμα να εξασφαλίζονται χα-μηλότερες επιφανειακές θερμοκρασίας σε σύγκριση με άλλα συμβατικά υλικά επιστρώσεων.Το ασφαλτικό οδόστρωμα θα επιστρωθεί με φωτοκα-ταλυτικά υλικά τσιμεντοειδούς βάσης με ψυχρές ιδιό-τητες. Τα φωτοκαταλυτικά υλικά περιέχουν καταλύτες, που σε συνθήκες φωτισμού, μέσω μιας χημικής διαδι-κασίας που λέγεται φωτοκατάλυση, αποδομούν τους ατμοσφαιρικούς ρύπους και τα μικροσωματίδια.Επίσης, θα αντικατασταθούν 194 νέα φωτιστικά χα-μηλής ενεργειακής κατανάλωσης με λυχνίες LED. Με τα φωτιστικά αυτά επιτυγχάνεται επίπεδο φωτισμού κατάλληλο για την κατηγορία του δρόμου, μείωση του κόστους συντήρησης του δικτύου (σε υλικά και εργα-τοώρες) και μείωση της κατανάλωσης ενέργειας κατά περίπου 35%.Η φύτευση ενισχύεται με 1.210 δέντρα, 740 θάμνους και 1.000 τμ χλοοτάπητα τόσο κατά μήκος των πεζο-δρομίων όσο και στις νησίδες. Δημιουργούνται παρτέ-ρια και μεμονωμένες θέσεις φύτευσης που θα καλυ-φθούν με χυτοσιδηρές εσχάρες.

Page 72: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Η KATAΣΚΕΥΗ 72 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 73 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Ολοκληρώνεται η ανάπλαση του Ιστορικού Κέντρου της Καλαμάτας Ολοκληρώνεται το έργο ανάπλασης του Iστορικού Κέ-ντρου Καλαμάτας (Τμήμα VII, Γ΄ Φάση), καθώς απο-μένει η τοποθέτηση των φωτιστικών σωμάτων και μι-κροπαρεμβάσεις στο πλαίσιο της συγκεκριμένης ερ-γολαβίας, σε μια συνολική προσπάθεια εκτεταμένων αναπλάσεων και πεζοδρομήσεων, μιας από τις ομορ-φότερες περιοχές της Καλαμάτας και εκείνης με το με-γαλύτερο ιστορικό φορτίο.Οι αναπλάσεις αφορούν σε δίκτυο πεζοδρόμων που ξεκινούν από το Κάστρο, αναπτύσσονται εντός του Ιστορικού Κέντρου της πόλης και καταλήγουν στον κε-ντρικό πεζόδρομο της οδού Αριστομένους.Οι παρεμβάσεις στην συγκεκριμένη περιοχή ξεκίνη-σαν το 1997 (Α΄ φάση ανάπλασης Ιστορικού Κέ-ντρου), συνεχίστηκαν με πιστώσεις του Β΄ Κ.Π.Σ. (Β΄ φάση ανάπλασης Ιστορικού Κέντρου) και συνεχίζονται στην παρούσα χρονική περίοδο με πιστώσεις ΕΣΠΑ (Γ΄ φάση ανάπλασης Ιστορικού Κέντρου)Η Α΄ και Β΄ φάση περιελάμβαναν πεζοδρομήσεις συ-νολικής επιφάνειας 12.000 τετραγωνικών μέτρων με κόστος περίπου 1 εκατ. €.Οι αναπλάσεις της Γ΄ φάσης, οι οποίες βρίσκονται σε στάδιο ολοκλήρωσης (αναμένεται να αποπερατωθούν τα έργα σύντομα), αφορούν σε πεζοδρομήσεις επιφά-νειας 5.000 τετρ. μέτρων, συνολικού κόστους 1,05 εκατ. € από πιστώσεις ΕΣΠΑ. ΤΟ ΕΡΓΟΑυτήν την περίοδο βρίσκεται σε φάση αποπεράτωσης το προαναφερθέν τμήμα VII της Γ΄ φάσης, με προϋπο-λογισμό μελέτης 445.476,37 ευρώ με το Φ.Π.Α. και πηγή χρηματοδότησης το Ε.Π. «Ανταγωνιστικότητα & Επιχειρηματικότητα» του ΕΣΠΑ. Η μέση έκπτωση που προσέφερε η ανάδοχος ήταν 43,93 %.Η εργολαβία αυτή περιλαμβάνει: εργασίες καθαιρέσε-ων, δίκτυα αποχέτευσης ομβρίων, ύδρευσης, πυρό-σβεσης και ηλεκτροφωτισμού, καθώς και πλακοστρώ-σεις. Οι παρεμβάσεις αφορούν στις οδούς Αγίου Πα-ντελεήμονος, Κουτσομητοπούλου, Διός Ιθωμάτα και Παπάζογλου.Η περιοχή του Ιστορικού Κέντρου Καλαμάτας, λόγω της ιδιαίτερης φυσιογνωμίας της και των σημαντικών διατηρητέων κτηρίων, που συγκεντρώνουν τις μνήμες της πόλης αλλά και πλείστες πολιτιστικές λειτουργί-

ες, αποτελεί ταυτόχρονα ένα από τα κύρια συγκριτι-κά πλεονεκτήματα της Καλαμάτας για περαιτέρω του-ριστική αξιοποίηση.Η περιοχή του έργου έχει ιδιαίτερη σημασία λόγω της άμεσης γειτνίασής της με το κτίριο του Αρχαιολογικού Μουσείου Μεσσηνίας, την Εκκλησία των Αγίων Απο-στόλων, το Λαογραφικό Μουσείο, τη Δημοτική Πινα-κοθήκη κ.λπ. Βρίσκεται στην καρδιά του παραδοσια-κού εμπορικού τμήματος της πόλης και συγκεντρώνει πλήθος οικονομικών και κοινωνικών δραστηριοτήτων καθώς και λειτουργιών αναψυχής. Με αυτό το έργο θα ενισχυθεί το τουριστικό προφίλ της Καλαμάτας, αλλά και θα αναβαθμισθεί το επίπεδο διαβίωσης των κατοί-κων της περιοχής του έργου. Η ΠΡΟΗΓΗΘΕΙΣΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥΣημειώνεται ότι είχε προηγηθεί η ανάπλαση τμήματος του Ιστορικού Κέντρου Καλαμάτας - Γ΄ φάση, με προ-ϋπολογισμό μελέτης 836.400 ευρώ με το Φ.Π.Α. Η μέση έκπτωση που είχε προσφέρει ο ανάδοχος ήταν 5,18% και η πηγή χρηματοδότησης το Ε.Π. Δυτικής Ελλάδος - Πελοποννήσου - Ιονίων Νήσων του ΕΣΠΑ.Η εργολαβία αυτή περιελάμβανε: εργασίες καθαιρέσε-ων, δίκτυα αποχέτευσης ομβρίων, ύδρευσης, άρδευ-σης, πυρόσβεσης και ηλεκτροφωτισμού, καθώς και πλακοστρώσεις. Περιελήφθησαν οι οδοί βόρεια και ανατολικά της οδου Πολίτη (ΔΕΥΑΚ):-Βιλλεαρδουΐνου και οι πάροδοι αυτής-Ισαβέλλας-Αγ. Ιωάννου (βορείως του Λαογραφικού Μουσείου)-Γορτυνίας (βορείως της ομώνυμης πλατείας)-η οδός που συνδέει την πλατεία Ωδείου με την οδό Γορτυνίας στην περιοχή της Αγίας Κυριακής-οι κλίμακες στον Ιερό Ναό Αγίου Αντωνίου και η με-γάλη κλίμακα που συνδέει την οδό Γορτυνίας με την οδό Σπάρτης.Με την εργολαβία αυτή ολοκληρώθηκε τμήμα των ανα-πλάσεων του Ιστορικού Κέντρου Καλαμάτας, η προη-γούμενη φάση των οποίων χρηματοδοτήθηκε από πό-ρους του Β΄ Κ.Π.Σ.

Page 73: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 73 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Χώρος πρασίνου η μεγαλύτερη πρώην χωματερή στην Κρήτη Σε χώρο πρασίνου μετατρέπεται έπειτα από 25 χρόνια λειτουργίας ο Χώρος Ανεξέλεγκτης Διά-θεσης Απορριμμάτων (ΧΑΔΑ) Ιεράπετρας, με το έργο αποκατάστασής του, που ζήτησε ο δήμος και εντάχθηκε στο πρόγραμμα «Περιβάλλον- αειφόρος ανάπτυξη».Πρόκειται για έργο ύψους 4,4 εκατομμυρίων ευρώ και θα χρηματοδοτηθεί από το πρόγραμμα του υπουργείου Περιβάλλοντος.Ο ΧΑΔΑ Ιεράπετρας είναι από τους μεγαλύτερους χώρους του είδους απ’ όλους όσοι υπήρξαν στην Κρήτη και ξεκίνησε να λειτουργεί το 1985, υποδε-χόμενος κατά κύριο λόγο οικιακά απορρίμματα και γεωργικά υπολείμματα.Όπως ανακοινώθηκε από τον δήμο, το έργο απο-σκοπεί στο να διαμορφωθεί στη θέση του ΧΑΔΑ ένας χώρος πρασίνου και να επανενταχθεί στο ευρύτερο οικο-σύστημα της περιοχής με θαμνώδη βλάστηση, που ταιριάζει στα δεδομένα του τόπου.«Είναι ένα σημαντικό έργο, που λύνει το πρόβλημα που αντιμετώπιζε η Ιεράπετρα. Είναι σημαντικό γιατί το σύ-νολο της χωματερής οδηγείται προς αποκατάσταση και ο χώρος θα είναι πλέον διαθέσιμος για φύτευση» δήλω-σε ο δήμαρχος Ιεράπετρας Σήφης Αναστασάκης.

Αυτονομία 644 χλμ. σε συνθήκες πόλης για το ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο Tesla S Τον περασμένο Δεκέμβριο, ο ιδιοκτήτης ενός ηλεκτροκίνητου Tesla S και ο γιος του ένωσαν τις δυνάμεις τους για να επαληθεύσουν και με το παραπάνω τον ισχυρισμό της Tesla Motors, ότι το μοντέλο έχει αυτονο-μία 400-480 χιλιομέτρων με μόνο μία φόρτιση, οδηγώντας το για 680 χιλιόμετρα, στη Φλόριντα των Ηνω-μένων Πολιτειών, χωρίς να χρειαστεί πρίζα. Φοιτητές από το ολλανδικό τεχνολογικό πανεπιστήμιο του Αϊντχόφεν σκέφτηκαν, προ ημερών, να κάνουν τη δική τους δοκιμή, αλλά σε πιο ρεαλιστικές για τα ευρωπαϊκά δεδομένα συνθήκες: οδηγώντας το με μέση ταχύτητα σχεδόν 40 χιλιομέτρων την ώρα, σαν να πήγαιναν δηλαδή στη δουλειά τους, σε ώρα αιχμής.

Το αποτέλεσμα ήταν να καταρρίψουν το ευρωπαϊκό ρεκόρ - σε φυσιολογικές συνθήκες οδήγησης - των 625 χιλιομέτρων με μία φόρτιση, απόσταση την οποία διένυσαν σε περίπου 16 ώρες καταγράφοντας την προσπάθειά τους σε βίντεο.

Το ρεκόρ αποτελεί πρώτης τάξεως διαφήμιση για την Tesla που μέσα στον Αύγουστο παρέδωσε τα δύο πρώτα Model S εκτός Βορείου Αμερικής, στη Νορβηγία και στην Ολλανδία. Σημειώνεται ότι η τιμή τους στην ευρωπαϊκή αγορά αρχίζει από τις 73.000 ευρώ και φθάνει τις 98.000, μια διαφορά δεκάδων χιλιάδων ευρώ σε σχέση με την τιμή πώλησης στην αμερικανική αγορά (45.000 - 71.000 ευρώ).

Η εταιρεία εγκαινίασε πρόσφατα και την πρώτη ευρωπαϊκή μονάδα συναρμολόγησής της, στο Τίλμπουργκ της Ολλανδίας. Στη μονάδα θα μπαίνουν οι τελικές πινελιές στα οχήματα που θα έρχονται από τις Ηνωμέ-νες Πολιτείες και από εκεί θα διανέμονται ανά την Ευρώπη.

Page 74: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΘΕΜΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 74 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 75 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Νομοθετικό πλαίσιοΟδηγία 2006/32/ΕΚ για την ενεργειακή απόδοση κατά την τελική χρήση και τις ενεργειακές υπηρεσίες. Νόμος 3855/2010 (ΦΕΚ Α’ 95). Μέτρα για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης κατά την τελική χρήση και τις ενεργειακές υπηρεσίες. Υπουργική Απόφαση Δ6/13280/2011 (ΦΕΚ Β’ 1228). Επιχειρήσεις Ενεργειακών Υπηρεσιών, Λειτουργία, Μη-τρώο, Κώδικας Δεοντολογίας και συναφείς διατάξεις.Οδηγία 2012/27/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση.

Ενεργειακή ΥπηρεσίαΤο φυσικό όφελος, χρησιμότητα ή πλεονέκτημα που προ-κύπτει από το συνδυασμό ενέργειας με ενεργειακά απο-δοτική τεχνολογία ή και δράση, η οποία δύναται να πε-ριλαμβάνει την εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και τον έλεγχο που απαιτούνται για την παροχή της υπηρεσί-ας αυτής βάσει συμβάσεως. Η εν λόγω υπηρεσία, υπό κανονικές συνθήκες, οδηγεί απoδεδειγ-μένα σε επαληθεύσιμη (με μέτρηση ή εκτίμη-ση) βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης ή και εξοικονό-μηση πρωτογενούς ενέργειας. Επιχείρηση Ενεργειακών Υπηρεσιών (ΕΕΥ) Το φυσικό ή νομικό πρόσωπο, που παρέχει ενεργειακές υπηρεσίες ή και άλλα μέτρα βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης στις εγκαταστάσεις ή τα κτίρια του τελικού κα-ταναλωτή αναλαμβάνοντας επιχειρηματικό και οικονομι-κό κίνδυνο.

Το οικονομικό αντάλλαγμα για την παρεχόμενη υπηρεσία βασίζεται, εν όλω ή εν μέρει, στην επίτευξη της βελτίω-σης της ενεργειακής απόδοσης και στην τήρηση των λοι-πών συμβατικών όρων ενεργειακής απόδοσης.

Σύμβαση Ενεργειακής Απόδοσης (ΣΕΑ)Η συμφωνία που καταρτίζεται εγγράφως μεταξύ του δι-καιούχου και του παρόχου ενεργειακής υπηρεσίας (κατά κανόνα ΕΕΥ), με αντικείμενο την εφαρμογή μέτρων βελ-τίωσης της ενεργειακής απόδοσης και σύμφωνα με την οποία το οικονομικό αντάλλαγμα του παρόχου για την πραγματοποιούμενη επένδυση συναρτάται από το μετα-ξύ αυτών συμβατικά οριζόμενο επίπεδο βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης.

Μητρώο ΕΕΥΜε την Υπουργική Απόφαση Δ6/13280/07.06.2011 (ΦΕΚ Β’ 1228) έχει συσταθεί Μητρώο για την καταχώ-ρηση των ΕΕΥ.Από τις 24.04.2013 το Μητρώο φιλοξενείται στο διαδι-κτυακό τόπο www.escoregistry.gr Η εγγραφή στο Μητρώο είναι προαιρετική. Το Μητρώο τηρείται στη Διεύθυνση Αποδοτικής Χρήσης και Εξοικονόμησης Ενέργειας.

ΟρισμοίΕνεργειακό έργο: οποιοδήποτε μελέτη, κατασκευή ή λει-τουργία που αφορά στην παραγωγή, μεταφορά, διανομή ενέργειας και βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΠΟΔΟΤΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Δημήτριος Αντωνόπουλος, Προϊστάμενος Διεύθυνσης Αποδοτικής Χρήσης και Εξοικονόμησης Ενέργειας

«Η αναδυόμενη αγορά των ενεργειακών υπηρεσιών»

Page 75: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 75 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Έργο με ΣΕΑ: έργο που εκτελείται μέσω Σύμβασης Ενερ-γειακής Απόδοσης

Διαδικασία εγγραφής στο ΜητρώοΗλεκτρονική αίτησηΑποστολή σχετικών δικαιολογητικών στην Διεύθυνση Αποδοτικής Χρήσης και Εξοικονόμησης ΕνέργειαςΈλεγχος εγκυρότητας και πληρότητας των δικαιολογητι-κώνΚαταχώρηση στο ΜητρώοΈκδοση βεβαίωσης εγγραφής στο Μητρώο

Κριτήρια εγγραφής στο ΜητρώοΓια την εγγραφή μιας επιχείρησης στο Μητρώο απαιτείται:τεχνική επάρκεια στη μελέτη, εφαρμογή και υλοποίηση Ενεργειακών Έργων με ελάχιστη απαίτηση 3 έτη και3 Ενεργειακά Έργα κατά την τελευταία δεκαετία εκ των οποίων το 1 τουλάχιστον κατά την τελευταία 3ετίαΓια επιχείρηση με νομική μορφή εταιρίας επιπλέον απαι-τείται:στο καταστατικό αυτής να περιλαμβάνεται ως αντικείμενο του σκοπού της η παροχή ενεργειακών υπηρεσιών

Δικαιολογητικά εγγραφής στο ΜητρώοΤα δικαιολογητικά για την εγγραφή εταιρείας είναι:Αντίγραφα συμβάσεων ή δελτία παροχής υπηρεσιών ή βεβαιώσεις εργοδοτών για απασχόληση για ενεργειακά έργαΑντίγραφα καταστατικών εταιρειών

Πίνακας με πλήρη στοιχεία των υπαλλήλων της επιχείρη-σης ή των εταιρειών που συμμετέχουνΤα δικαιολογητικά για εγγραφή ατομικής επιχείρησης εί-ναι:Αντίγραφα συμβάσεων ή δελτία παροχής υπηρεσιών ή βεβαιώσεις εργοδοτών απασχόλησης για ενεργειακά έργα

Κατηγορίες ΕΕΥ στο ΜητρώοΚατηγορία Α: περιλαμβάνονται όλες οι εταιρίες του ΜητρώουΥποκατηγορία Α1: Εταιρείες που έχουν υλοποιήσει η έχουν σε εξέλιξη Έργα με ΣΕΑ συνολικού προϋπολογισμού τουλάχιστον €300.000 Υποκατηγορία Α2: Εταιρείες που έχουν υλοποιήσει η έχουν σε εξέλιξηΕνεργειακά Έργα συνολικού προϋπολογισμού τουλάχι-στον €1.000.000Υποκατηγορία Α3: Όλες οι υπόλοιπες εταιρείες του Μητρώου Κατηγορία Β: περιλαμβάνονται όλα τα φυσικά πρόσωπα του Μητρώου

Στατιστικά στοιχεία Μητρώου ΕΕΥΜη οριστικά υποβληθείσες ηλεκτρονικές αιτήσεις: 140Οριστικά υποβληθείσες ηλεκτρονικές αιτήσεις: 51Υποβληθέντα δικαιολογητικά για έλεγχο: 6Βεβαιώσεις εγγραφής στο Μητρώο: 1

«Η αναδυόμενη αγορά των ενεργειακών υπηρεσιών»

Page 76: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΘΕΜΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 76 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 77 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Βεβαιώσεις πριν τη λειτουργία του διαδικτυακού τόπου: 2

Προσθήκες στον διαδικτυακό χώρο escoregistry.gr (1/2)Δημιουργία καταλόγου εγγεγραμμένων επιχειρήσεων στο ΜητρώοΠρόσβαση στον κατάλογο απ΄ όλους. Περιεχόμενο καταλόγου:

Αριθμός Μητρώου ΕΕΥΚατηγορία Μητρώου ΕΕΥΕπωνυμία/ΟνοματεπώνυμοΤαχυδρομική διεύθυνσηΤηλέφωνο επικοινωνίαςΔιεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείουΠροσθήκες στον διαδικτυακό χώρο escoregistry.gr (2/2)Ανάρτηση υποδειγμάτων Συμβάσεων Ενεργειακής Από-δοσης (ΣΕΑ) Θα αναρτηθούν στον διαδικτυακό τόπο escoregistry.gr Θα είναι διαθέσιμα σε όλους τους ενδιαφερόμενους (υφιστάμενους ή δυνητικούς αγοραστές ενεργειακών υπηρεσιών και άλλων μέτρων βελτίωσης ενεργειακής απόδοσης του Δημοσίου)

Θα περιέχουν τους ελάχιστους υποχρεωτικούς όρους με βάση το ν.3855/2010Μπορούν να συμπληρώνονται με επιπλέον όρους, λαμ-βάνοντας υπόψη το νομοθετικό πλαίσιο και το ελάχιστο περιεχόμενο της σύμβασης

1ο Υπόδειγμα Σύμβασης Ενεργειακής ΑπόδοσηςΣύμβαση Εγγυημένου ΑποτελέσματοςΕίναι ο πιο συνηθισμένος τύπος ΣΕA Η ΕΕΥ εγγυάται ελάχιστο επίπεδο εξοικονόμησης ενέρ-γειας

Δομή 1ου υποδείγματος ΣΕΑ (1/10)Ορισμοί – Έννοιες Σύμβαση ενεργειακής απόδοσης Συμβατικός ΕξοπλισμόςΣυμβατική ΕγκατάστασηΜέτρο βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης και εξοικο-νόμησης ενέργειαςΠρόγραμμα ΜέτρωνΈργοΕνεργειακή ΒάσηΣυνολική Εξοικονόμηση ΕνέργειαςΣυνολικό Οικονομικό ΌφελοςΣυνολικό Οικονομικό ΑντάλλαγμαΑπολογιστική ΠερίοδοςΑπολογιστική Έκθεση

Έκθεση Ελλείψεων

Δομή 1ου υποδείγματος ΣΕΑ (2/10)Αντικείμενο της σύμβασης Εγγυημένη Συνολική Εξοικονόμηση ΕνέργειαςΕγγυημένο Συνολικό Οικονομικό ΌφελοςΤιμές ενέργειαςΣυμφωνημένες συνθήκες και επίπεδα λειτουργίαςΠεριγραφή Συμβατικής ΕγκατάστασηςΤρόπος υλοποίησης Έργου (αυτεπιστασία, υπεργολαβίες)

Δομή 1ου υποδείγματος ΣΕΑ (3/10)3. Οικονομικοί ΌροιΣυνολικό κόστος Έργου και ανάλυση αυτούΣυνολικό Οικονομικό Αντάλλαγμα της ΕΕΥΑπολογιστικές ΠερίοδοιΑπολογιστικές ΕκθέσειςΈλεγχος Απολογιστικής Έκθεσης από τον ΠελάτηΤρόπος καταβολής Οικονομικού Ανταλλάγματος ΕΕΥ

Δομή 1ου υποδείγματος ΣΕΑ (4/10)Περιεχόμενο Προγράμματος Μέτρων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειαςΈλεγχος και έγκριση Προγράμματος Μέτρων από τον Πε-λάτηΕπίλυση διαφωνιών μεταξύ των συμβαλλομένων σχετικά με το Πρόγραμμα Μέτρων

Δομή 1ου υποδείγματος ΣΕΑ (5/10)Υλοποίηση Προγράμματος Μέτρων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας-Υποχρέωση ΕΕΥ για έναρξη υλοποίησης Προγράμματος Μέτρων-Έλεγχος ποιότητας-Τήρηση χρονοδιαγράμματος Προγράμματος Μέτρων-Τροποποιήσεις χρονοδιαγράμματος Προγράμματος Μέ-τρων-Υποχρέωση γνωστοποίησης από ΕΕΥ για απρόβλεπτα γεγονότα και ανωτέρα βία-Υποχρέωση Πελάτη για παροχή πρόσβασης της ΕΕΥ στη Συμβατική Εγκατάσταση-Προδιαγραφές για χρησιμοποιούμενα υλικά και εξοπλι-σμό-Υποχρέωση ΕΕΥ για γνωστοποίηση ολοκλήρωσης φά-σεων εργασιών-Απολογιστική Έκθεση-Διαχείριση αποκλίσεων/ελλείψεων, συμπληρωματικές εργασίες-Διαδικασία παραλαβής-Υποχρέωση ΕΕΥ για παροχή οδηγιών για λειτουργία και συντήρηση εξοπλισμού

Page 77: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 77 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Υλοποίηση Προγράμματος Μέτρων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας-Υποχρέωση ΕΕΥ για έναρξη υλοποίησης Προγράμματος Μέτρων- Έλεγχος ποιότητας-Τήρηση χρονοδιαγράμματος Προγράμματος Μέτρων-Τροποποιήσεις χρονοδιαγράμματος Προγράμματος Μέτρων-Υποχρέωση γνωστοποίησης από ΕΕΥ για απρόβλεπτα γε-γονότα και ανωτέρα βία-Υποχρέωση Πελάτη για παροχή πρόσβασης της ΕΕΥ στη Συμβατική Εγκατάσταση-Προδιαγραφές για χρησιμοποιούμενα υλικά και εξοπλισμό-Υποχρέωση ΕΕΥ για γνωστοποίηση ολοκλήρωσης φάσε-ων εργασιών-Απολογιστική Έκθεση-Διαχείριση αποκλίσεων/ελλείψεων, συμπληρωματικές ερ-γασίες-Διαδικασία παραλαβής-Υποχρέωση ΕΕΥ για παροχή οδηγιών για λειτουργία και συντήρηση εξοπλισμού

Υλοποίηση Προγράμματος Μέτρων βελτίωσης της ενερ-γειακής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας-Υποχρέωση ΕΕΥ για έναρξη υλοποίησης Προγράμματος Μέτρων-Έλεγχος ποιότητας-Τήρηση χρονοδιαγράμματος Προγράμματος Μέτρων-Τροποποιήσεις χρονοδιαγράμματος Προγράμματος Μέτρων-Υποχρέωση γνωστοποίησης από ΕΕΥ για απρόβλεπτα γε-γονότα και ανωτέρα βία-Υποχρέωση Πελάτη για παροχή πρόσβασης της ΕΕΥ στη Συμβατική Εγκατάσταση-Προδιαγραφές για χρησιμοποιούμενα υλικά και εξοπλισμό-Υποχρέωση ΕΕΥ για γνωστοποίηση ολοκλήρωσης φάσε-ων εργασιών-Απολογιστική Έκθεση-Διαχείριση αποκλίσεων/ελλείψεων, συμπληρωματικές ερ-γασίες-Διαδικασία παραλαβής-Υποχρέωση ΕΕΥ για παροχή οδηγιών για λειτουργία και συντήρηση εξοπλισμού

Δομή 1ου υποδείγματος ΣΕΑ (6/10)-Υποχρέωση ΕΕΥ για εκπαίδευση προσωπικού του Πελάτη-Παροχή και χρονικό διάστημα εγγύησης από ΕΕΥ-Υποχρέωση ΕΕΥ για ενέργειες αποκατάστασης/διόρθω-σης ατελειών/ελλείψεων εντός της περιόδου εγγύησης-Έκθεση Καταγραφής Ελλείψεων-Ορισμός εμπειρογνώμονα για τη σύνταξη της Έκθεσης Καταγραφής Ελλείψεων-Κάλυψη ζημιών λόγω ελλείψεων και ατελειών

-Υποχρέωση ΕΕΥ για επίβλεψη λειτουργίας του Συμβα-τικού Εξοπλισμού και παρακολούθηση της κατανάλωσης ενέργειας

Δομή 1ου υποδείγματος ΣΕΑ (7/10)6. Δικαιώματα κυριότητας-Κυριότητα μη μόνιμου Συμβατικού Εξοπλισμού-Κυριότητα μόνιμου Συμβατικού Εξοπλισμού-Κυριότητα Συμβατικού Εξοπλισμού και οφέλη από εκτε-λεσθείσες εργασίες μετά τη λήξη της Σύμβασης-Δικαιώματα στον Συμβατικό Εξοπλισμό και στα αποτε-λέσματα των παρεμβάσεων σε περίπτωση πρόωρης λύ-σης της Σύμβασης

Δομή 1ου υποδείγματος ΣΕΑ (8/10)7. Υποχρεώσεις και δικαιώματα συμβαλλομένων μερών Πλημμελής εκτέλεση της Σύμβασης-Ρήτρα καθυστέρησης-Απαλλαγή από ρήτρα καθυστέρησης λόγω ανωτέρας βίας ή αλλότριας ευθύνης-Ευθύνη ΕΕΥ για ποιότητα εργασιών, υλικών και εξοπλι-σμού-Ανάληψη οικονομικού κινδύνου από ΕΕΥ-Δικαίωμα Πελάτη για αξίωση αποζημίωσης-Απαλλαγή συμβαλλομένων μερών από ευθύνες λόγω ανωτέρας βίας κλπ.-Υποχρέωση συμβαλλομένων μερών για έγκαιρη γνω-στοποίηση αδυναμίας εκπλήρωσης υποχρεώσεων λόγω ανωτέρας βίας-Λύση της Σύμβασης λόγω παρατεινόμενης ανωτέρας βίας-Ευθύνη ΕΕΥ για αποζημίωση έναντι ζημιών-Υποχρέωση ΕΕΥ για διόρθωση ελλείψεων και ατελειών

Δομή 1ου υποδείγματος ΣΕΑ (9/10)8. Επίλυση διαφορών, αξιώσεις συμβαλλομένων μερών-Επίλυση μέσω διαπραγματεύσεων-Υποβολή και εξέταση αξιώσεων-Επίλυση διαφορών στα αρμόδια ελληνικά δικαστήρια

Δομή 1ου υποδείγματος ΣΕΑ (10/10)Διάρκεια ισχύος, καταγγελία και λύση της Σύμβασης -Έναρξη ισχύος και διάρκεια Σύμβασης-Λύση Σύμβασης με συμφωνία συμβαλλομένων ή με απόφαση δικαστηρίου-Μονομερής άρνηση εκπλήρωσης υποχρεώσεων από τον Πελάτη και αξίωση αποζημίωσης-Έγγραφη γνωστοποίηση από τον Πελάτη προς την ΕΕΥ για μονομερή άρνηση εκπλήρωσης υποχρεώσεων και αξίωση αποζημίωσης-Έγγραφη γνωστοποίηση από τον Πελάτη προς την ΕΕΥ για καταγγελία της Σύμβασης

Page 78: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Η KATAΣΚΕΥΗ 78 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Γράφει η Έστα Σωτηροπούλου

Μείωση των τιμών πάνω από 30% στα ακίνητα

Τεράστια βουτιά έχει σημειωθεί στις τιμές των ακι-νήτων στη χώρα μας από την έναρξη της κρίσης μέ-χρι σήμερα, η μεγαλύτερη σε όλη την Ευρώπη, με την πτωτική τάση να συνεχίζεται, παρά τις προβλέψεις για φρένο στην κατηφόρα.Με βάση επίσημα στατιστικά στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ) αλλά και της Τράπεζας της Ελλάδας οι τιμές στα ακίνητα στην Ελλάδα έχουν μειωθεί σε ποσοστό πάνω από 30% με την πτώση να συνεχίζεται μέχρι το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους που ήταν της τάξης του 11,6% και με ελπίδα για σταθεροποίηση στο βάθος του τούνελ.

Νέα πτώση τον ιούλιο κατά 4% στην οικοδομή Είναι χαρακτηριστικό ότι μόνο τον περασμένο Ιούλιο καταγράφηκε νέα πτώση κατά 4% στον όγκο της ιδι-ωτικής οικοδομικής δραστηριότητας, ενώ η μείω-ση κατά 24,2% των οικοδομικών αδειών που εκδό-θηκαν από τις πολεοδομίες της χώρας τον συγκεκρι-μένο μήνα προοιωνίζεται περαιτέρω συρρίκνωση για τους επόμενους μήνες της πάλαι ποτέ «ατμομηχανής της οικονομίας».

Στοιχεία από ΕΛΣΤΑΤ Όπως ανακοινώθηκε από την Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ), το μέγεθος της ιδιωτικής οικοδομι-κής δραστηριότητας, στο σύνολο της χώρας, ανήλθε τον Ιούλιο σε 1.615 οικοδομικές άδειες, που αντιστοι-χούν σε 357,9 χιλιάδες m2 επιφάνειας και 1.532,4 χιλιάδες m3 όγκου. Παρουσίασε μείωση κατά 24,2% στον αριθμό των οικοδομικών αδειών, κατά 13,4% στην επιφάνεια και κατά 4% στον όγκο, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2012.Στο επτάμηνο φέτος η ιδιωτική οικοδομική δραστηρι-ότητα εμφανίζει μείωση κατά 37,8% στον αριθμό των οικοδομικών αδειών, κατά 36,5% στην επιφάνεια και κατά 32,1% στον όγκο, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο Ιανουαρίου- Ιουλίου 2012.

30,3% η μείωση τω τιμών από το 2008Συγκεκριμένα σε ότι αφορά τις τιμές των ακινήτων και ειδικότερα των κατοικιών από την έναρξη της κρί-σης μέχρι τώρα, από το τρίτο τρίμηνο του 2008 μέ-χρι το δεύτερο τρίμηνο του 2013, έχουν μειωθεί κατά

Page 79: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 79 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Μείωση των τιμών πάνω από 30% στα ακίνητα

30.3% σε ολόκληρη την Ελλάδα με τη μεγαλύτερη πτώση γύρω στο 38,8% να καταγράφεται στη Θεσσα-λονίκη και να ακολουθεί η Αθήνα με 32,2%. Αυτό προκύπτει από έρευνα της Τράπεζας της Ελ-λάδος που πραγματοποίησε αξιοποιώντας τη δεξαμε-νή από συνολικά 283.000 εκτιμήσεις ακινήτων, στην οποία υπογραμμίζεται ότι η μεγαλύτερη πτώση τιμών έχει σημειωθεί, στην περίοδο της οικονομικής κρίσης στη Θεσσαλονίκη στην οποία οι αξίες των ακινήτων έχουν μειωθεί κατά 38,8%, Ακολουθεί η Αθήνα με αντίστοιχη πτώση τιμών κατά τι μειωμένη σε ολόκλη-ρη την περιοχή γύρω στο 32,2%. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μέση τιμή στην περιοχή της Αθήνας διαμορφώθηκε σε 165.000 ευρώ, ή 1.865 ευρώ/τ.μ., ενώ μείωση αντίστοιχη σημειώνεται και στις υπόλοιπες μεγάλες πόλεις της χώρας, η οποία με βάση τα στοιχεία είναι μικρότερη.Συγκεκριμένα, στην Πάτρα η πτώση είναι της τάξεως του 22,4%, στη Λάρισα οι αξίες έχουν μειωθεί κατά 28,2% και στο Ηράκλειο κατά 21,9%.Πάντως, στο σύνολο της χώρας, με βάση τις εκτιμή-

σεις των μεσιτικών γραφείων, η πτώση των τιμών των κατοικιών είναι ακόμα μεγαλύτερη και αγγίζει το 38,7%. Αντίστοιχα, οι μεσίτες εκτιμούν ότι η πτώση των τιμών στα εμπορικά ακίνητα αγγίζει το 46%, τα γραφεία καταγράφουν μείωση της τάξεως του 43,4% και οι αποθήκες /βιομηχανικά ακίνητα έχουν υποχω-ρήσει κατά 44,4%. Όμως με βάση τις παραμέτρους που έλαβε υπόψη της η Τράπεζα τις Ελλάδας για τον καθορισμό της αξί-ας των ακινήτων προκύπτει ότι για κάθε τ.μ. επιπλέ-ον επιφάνειας, η αξία της κατοικίας ενισχύεται κατά 1,6%, ενώ αντιθέτως, κάθε έτος που διανύεται, μει-ώνει την αξία κατά 1,6%.Αντίστοιχα, σημαντική υπεραξία της τάξεως του 4,5% προκύπτει εφόσον το ακίνητο είναι μεζονέτα, ενώ για κάθε όροφο, η αξία ενισχύεται κατά 3,5%. Η ποιότητα κατασκευής και περιοχή διαμορφώνει την τιμή Καθοριστικό πάντως ρόλο στη διαμόρφωση των τιμών ενός ακινήτου, με βάση στοιχεία της έρευνας της Τρά-

Στο επτάμηνο φέτος η ιδι-ωτική οικοδομική δραστη-ριότητα εμφανίζει μείωση κατά 37,8% στον αριθμό των οικοδομικών αδειών, κατά 36,5% στην επιφά-νεια και κατά 32,1% στον όγκο, σε σχέση με την αντί-στοιχη περίοδο Ιανουαρί-ου- Ιουλίου 2012.

Page 80: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Η KATAΣΚΕΥΗ 80 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

πεζας της Ελλάδας είναι η ποιότητα κατασκευής που είναι ικανή να αυξήσει την αξία του ακινήτου έως και κατά 10,4%, ενώ όπως είναι γνωστό, η περιοχή παί-ζει πάντα τον ρόλο της και οι υποβαθμισμένες γειτο-νιές ρίχνουν την αξία κατά 13,6%.Ενώ ελαφρώς ενισχύονται οι αξίες των ακινήτων, μόλις κατά 0,2% όταν βρίσκονται κοντά σε υποδο-μές όπως αεροδρόμια, πανεπιστήμια, νοσοκομεία κλπ παρά τα όσα έχουν ισχυριστεί παράγοντες της αγο-ράς κατά καιρούς για μεγάλες υπεραξίες σε αυτές τις περιπτώσεις.Ενα ακόμα συμπέρασμα της έρευνας είναι ότι τα ακί-νητα της επαρχίας είναι κατά κανόνα μεγαλύτερης επι-φάνειας, απ’ ό,τι στα δύο μεγάλα αστικά κέντρα. Στις περισσότερες πόλεις της περιφέρειας, οι επιφάνειες κινούνται από 91 έως 120 τ.μ., τη στιγμή που σε Αθή-να και Θεσσαλονίκη οι αντίστοιχες επιφάνειες κινού-νται κατά μέσο όρο στα 86,2 τ.μ. και 81,4 τ.μ. αντί-στοιχα.

10 μήνες ο χρόνος πώλησης κατοικίας Υπογραμμίζεται ακόμη ότι με βάση τα στοιχεία της έρευνας προκύπτει ότι για την πώληση μιας κατοικί-ας απαιτείται χρόνος γύρω στους 10 μήνες, ενώ η δι-

αφορά ανάμεσα στην τιμή πώλησης που αρχικά ζητεί-ται από τον ιδιοκτήτη μέχρι αυτή που λαμβάνει μετά τη συναλλαγή είναι μειωμένη κατά 20%.Αναφορικά με τον ίδιο τον αριθμό των αγοραπωλησι-ών, η ΤτΕ εκτιμά ότι το 2012 οι συνολικές συναλλα-γές ανήλθαν σε 46.500, εκ των οποίων οι 11.500 καταγράφονται στην περιοχή της Αττικής. Η πτώση των συναλλαγών είναι κατακόρυφη (-78,3%), καθώς το 2005, όταν έφτασαν στο απόγειό τους, καταγράφη-καν συνολικές αγοραπωλησίες 215.000 ακινήτων.Σε ότι αφορά σε πανευρωπαικό επίπεδο οι τιμές για αγορά κατοικιών έχουν πτωτική τάση με την Ελλά-δα το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους να είναι πρώτη καταγράφοντας μείωση 11,6% σε σχέση με το αντίστοιχο του προηγούμενου έτους και ακολουθεί η Ισπανία με μείωση κατά το δεύτερο τρίμηνο που άγγι-ξε το 10,6%. Ωστόσο, ο ρυθμός της επιβράδυνσης στη χώρα της Ιβηρικής είναι πλέον αισθητά χαμηλότερος. Ειδικότε-ρα, σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο, οι τιμές μειώθη-καν μόλις κατά 0,8%, έναντι αντίστοιχης πτώσης της τάξεως του 5,1% κατά τους πρώτους τρεις μήνες του 2013 (συγκριτικά δηλαδή με το τέταρτο τρίμηνο του 2012).

Page 81: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 81 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Σε γενικές γραμμές όμως η αγορά κατοικίας σε ολό-κληρη την Ευρώπη καταγράφει βελτίωση, γεγονός που σηματοδοτεί με βάση στοιχεία της ΕΕ ότι η οικονομία της αρχίζει να ανακάμπτει από την οικονομική κρίση.

Βελτίωση στην αγορά κατοικίας στην ΕυρωζώνηΣυνολικά στην Ευρωζώνη καταγράφεται βελτίωση σε ολόκληρη την εικόνα αγοράς κατοικίας , καθώς παρό-τι οι τιμές υποχώρησαν κατά 2,2% σε ετήσια βάση, σε επίπεδο τριμήνου σημειώθηκε αύξηση (0,3%), κάτι που είχε να συμβεί από το δεύτερο τρίμηνο του 2012. Επειδή κάποιες χώρες της Ευρώπης εμφάνισαν κα-λύτερες επιδόσεις στην αγορά κατοικίας σημειώθηκε ενίσχυση των τιμών κατά 1,1% το τελευταίο τρίμηνο. Τη μεγαλύτερη μείωση τιμών συνολικά στην Ευρω-ζώνη σημείωσε η αγορά της Κροατίας, όπου οι κατοι-κίες απώλεσαν το 19,7% της αξίας τους, συγκριτι-κά με το δεύτερο τρίμηνο του 2012. Σε επίπεδο τρι-μήνου, οι τιμές στη βαλκανική χώρα μειώθηκαν κατά 6,5%.Γενικά στην Ευρώπη σε κάποιες χώρες εμφανίστηκε μικρή βελτίωση στις τιμές των ακινήτων ενώ σε κά-ποιες άλλες που είναι και οι περισσότερες ο ρυθμός

μείωσης επιβραδύνθηκε, όπως στην Ισπανία και στην Ολλανδία στην οποία κατά το δεύτερο τρίμηνο η πτώ-ση δεν ξεπέρασε το 2%, έναντι μείωσης 2,7% κατά το πρώτο τρίμηνο. Αντίστοιχα, στην Ιταλία, η πτώση περιορίστηκε σε 0,6%, έναντι υποχώρησης της τάξεως του 1,5% κατά το προηγούμενου τρίμηνο. Πάντως σε ετήσια βάση, δηλαδή σε σχέση με το δεύτερο τρίμηνο του προηγού-μενου έτους, στις περισσότερες χώρες διατηρούνται οι πτωτικές τάσεις.Σε ότι αφορά τις αυξητικές τάσεις των τιμών ακινήτων σημειώθηκαν στη Γαλλία κατά 0,7% το πρώτο τρίμηνο έναντι πτώσης 1,1% σε ετήσια βάση, καθώς και στην Πορτογαλία όπου σημειώθηκε επίσης άνοδος 0,9% έναντι μείωσης 3,2% κατά το προηγούμενο τρίμηνο. Επίσης στην Ιρλανδία εμφανίζεται αύξηση των τιμών κατά 1,2% σε ετήσια βάση η οποία αύξηση ήταν σε επίπεδο τριμήνου της τάξεως του 2,3%, έναντι πτώ-σης 2,6% κατά το πρώτο τρίμηνο.Τέλος υπογραμμίζεται ότι στην Ευρωζώνη, η μεγαλύ-τερη αύξηση τιμών εντοπίζεται στην Εσθονία, όπου σε επίπεδο τριμήνου προκύπτει άνοδος 3,7% και σε επί-πεδο έτους η αύξηση αγγίζει το 8,1%.

Στο σύνολο της χώρας, με βάση τις εκτιμήσεις των με-σιτικών γραφείων, η πτώ-ση των τιμών των κατοικι-ών είναι ακόμα μεγαλύτερη και αγγίζει το 38,7%. Αντί-στοιχα, οι μεσίτες εκτιμούν ότι η πτώση των τιμών στα εμπορικά ακίνητα αγγίζει το 46%, τα γραφεία καταγρά-φουν μείωση της τάξεως του 43,4% και οι αποθήκες /βι-ομηχανικά ακίνητα έχουν υποχωρήσει κατά 44,4%.

Page 82: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΘΕΜΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 82 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 83 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΕΙΣΑΓΩΓΗΗ Κύπρος από αρχαιοτάτων χρόνων επηρεαζόταν από σεισμούς. Πηγή αυτών των σεισμών είναι κατά κύριο λόγο το Κυπριακό Τόξο που βρίσκεται στα νότια της Κύ-πρου και που αποτελεί το σύνορο μεταξύ της Αφρικανι-κής και Ευρασιατικής Πλάκας (Σχήμα 1). Σε πολλές πε-ριπτώσεις της μακραίωνης ιστορίας της Κύπρου, πόλεις της, όπως η Σαλαμίνα, το Κίτιον και το Κούριο, καταστρά-φηκαν από σεισμούς. Οι σεισμοί είναι ένα φυσικό φαι-νόμενο το οποίο αντιμετωπίζεται με τη σωστή οργάνωση για μείωση των επιπτώσεών του. Αντικείμενο αυτής της εργασίας είναι να παρουσιασθεί η προσπάθεια που έχει γίνει τα τελευταία τριάντα χρόνια για την αντισεισμική θωράκιση της Κύπρου. Η όλη προσπάθεια ξεκίνησε μετά το σεισμό της Θεσσαλονίκης το 1978 από μια ομάδα αν-θρώπων οι οποίοι βλέποντας τις επιπτώσεις του σεισμού ενεργοποιήθηκαν για να ευαισθητοποιήσουν την Κυπρι-

ακή Πολιτεία και να στρέψουν την προσοχή προς την ανά-γκη για αντισεισμική θωράκιση της Κύπρου. Όπως συμ-βαίνει δυστυχώς πάντοτε, η ευαισθησία των αρμοδίων αυξάνεται αμέσως μετά τον σεισμό και χάνεται εξολο-κλήρου λίγες εβδομάδες μετά το συμβάν.

Θα παρουσιασθούν διάφοροι σταθμοί στην πορεία για την αντισεισμική θωράκιση της Κύπρου, οι οποί-οι έπαιξαν καταλυτικό ρόλο στην όλη προσπάθεια. Για παράδειγμα η ίδρυση της Κυπριακή Επιτροπής Αντι-σεισμικών Μέτρων (ΚΕΑΜ) που ήταν και η αρχή της όλης προσπάθειας, η εισαγωγή των σύντομων αντι-σεισμικών μέτρων και αργότερα του πρώτου Κυπρια-κού Σεισμικού Κώδικα, η εκπόνηση του Σχεδίου Εγκέ-λαδος, η αντισεισμική αναβάθμιση των Σχολείων και των Προσφυγικών Συνοικισμών, η δημιουργία ομά-δων διάσωσης και ομάδων μηχανικών για μετασεισμι-

Κρίστης ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΟΥΕπίκουρος Καθηγητής, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών και Μηχανικών

Γεωπληροφορικής, Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Κύπρου

Αντισεισμική Θωράκιση της Κύπρου

Σχήμα 1. Διάταξη των λιθοσφαιρικών πλακών στην ανατολική Μεσόγειο.

Page 83: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 83 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

κούς ελέγχους, οι μικροζωνικές μελέτες, η εγκατάστα-ση σεισμολογικών σταθμών και αργότερα η επέκταση του σεισμολογικού δικτύου κλπ. Επίσης θα παρουσια-σθούν οι παρεμβάσεις του τεχνικού κόσμου κατ’ αρχή μέσω του Συνδέσμου Πολιτικών Μηχανικών και Αρ-χιτεκτόνων Κύπρου (ΣΠΜΑΚ) και αργότερα μέσω του Επιστημονικού και Τεχνικού Επιμελητηρίου Κύπρου (ΕΤΕΚ), καθώς επίσης και θέματα τα οποία υπολείπο-νται για την ολοκλήρωση της αντισεισμικής θωράκι-σης. Όπως αναφέρθηκε και πιο πάνω συνήθως η κα-λύτερη περίοδος για να προωθηθούν λύσεις σε προ-βλήματα αντισεισμικής προστασίας είναι αυτή αμέσως μετά από ένα σεισμό. Έτσι και στην περίπτωση της Κύ-πρου οι ενέργειες που έγιναν μπορούν να χωρισθούν στην περίοδο από το 1978 μέχρι το 1994 και από το 1995 μέχρι σήμερα που ήταν οι περίοδοι μετά τους σεισμούς της Θεσσαλονίκης και Πάφου, αντίστοιχα.

ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΓΙΑ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ 1978 - 1994Ένας σεισμός έχει την ιδιότητα να θυμίζει στους αν-θρώπους την αδυναμία τους μπροστά σε φυσικές κα-ταστροφές. Μια τέτοια περίπτωση ήταν αυτή του σει-σμού της Θεσσαλονίκης το 1978. Στην Κύπρο ο τε-λευταίος σεισμός είχε γίνει το 1953 και επηρέα-σε κυρίως την ορεινή περιοχή της Πάφου. Έτσι, δεν υπήρχε αρκετή μνήμη στον πληθυσμό της Κύπρου για τις επιπτώσεις ενός σεισμού. Παρόλο που ο σει-σμός της Θεσσαλονίκης δεν έγινε αισθητός στην Κύ-προ τα αποτελέσματα του μεταφέρθηκαν είτε μέσω ει-κόνων, είτε μέσω περιγραφών των πολλών κυπρίων φοιτητών που σπούδαζαν στη Θεσσαλονίκη. Αυτά εί-χαν σαν αποτέλεσμα να επηρεάσουν την κοινή γνώ-μη στην Κύπρο και να την κάνουν δεκτική σε εισηγή-σεις για αντιμετώπιση των επιπτώσεων ενός σεισμού, τόσο πριν όσο και μετά την εκδήλωσή του.Μια τέτοια εισήγηση ήταν η δημιουργία της Κυπριακής Επιτροπής Αντισεισμικών Μέτρων (ΚΕΑΜ), κάτω από την προεδρία του Διευθυντή του Τμήματος Γεωλογικής Επισκόπησης. Η ΚΕΑΜ ιδρύθηκε το 1979 με όρους εντολής την εισαγωγή των απαραίτητων αντισεισμι-κών μέτρων στην Κύπρο για προστασία του ανθρώ-που και του δομημένου περιβάλλοντος από τις συνέ-πειες των σεισμών. Η ΚΕΑΜ λειτούργησε σαν καταλύ-της για να τεθούν οι πρώτες βάσεις για την αντισεισμι-κή θωράκιση της Κύπρου. Τα κυριότερα μέτρα τα οποία λήφθηκαν ήταν τα εξής:

Σχέδιο «Εγκέλαδος»Εκπονήθηκε Σχέδιο το οποίο κάλυπτε τον τρόπο αντί-δρασης της Πολιτείας σε περίπτωση σεισμού. Καθο-ρίζονταν οι αρμοδιότητες των εμπλεκομένων φορέων καθώς επίσης και η δομή στη λήψη αποφάσεων. Ήταν το πρώτο βήμα για την οργάνωση της Κυπριακής Πο-λιτείας στην αντιμετώπιση των συνεπειών ενός σει-σμού.

Χάρτης Σεισμικών ΖωνώνΤο Τμήμα Γεωλογικής Επισκόπησης ετοίμασε το Χάρ-τη Σεισμικών Ζωνών της Κύπρου στον οποίο καθορί-ζονταν οι σεισμικές ζώνες καθώς επίσης και οι εντά-σεις για κάθε σεισμική ζώνη (Σχήμα 2). Ο καθορισμός των ζωνών βασίστηκε σε εντάσεις των σεισμών από ιστορικά δεδομένα.

Σύντομα Αντισεισμικά ΜέτραΣε συνεργασία με την Επιτροπή Αντισεισμικής Μηχα-νικής του Συνδέσμου Πολιτικών Μηχανικών και Αρ-χιτεκτόνων Κύπρου, η ΚΕΑΜ ετοίμασε επίσης το Σύ-ντομα Αντισεισμικά Μέτρα τα οποία τέθηκαν σε εφαρ-μογή το 1986. Τα μέτρα αυτά ήταν γενικές οδηγίες που θα έπρεπε να ακολουθούνται στο σχεδιασμό κα-τασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα και από φέρου-σα τοιχοποιία. Ήταν η πρώτη προσπάθεια για την εισα-γωγή αντισεισμικού σχεδιασμού των οικοδομών. Μέ-χρι το 1986 οι περισσότερες οικοδομές σχεδιάζονταν για κατακόρυφα φορτία μόνο.

Σχήμα 2. Χάρτης των Σεισμικών Ζωνών της Κύπρου.

Κυπριακός Σεισμικός Κώδικας

Page 84: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΘΕΜΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 84 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 85 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Μετά την εφαρμογή των Σύντομων Αντισεισμικών Μέ-τρων, η ΚΕΑΜ ανάθεσε στον Σύνδεσμο Πολικών Μη-χανικών και Αρχιτεκτόνων Κύπρου την ετοιμασία του Κυπριακού Σεισμικού Κώδικα. Ο κώδικας αυτός, που βασίστηκε στον Πρότυπο Κώδικα της CEB, τέθηκε σε προαιρετική εφαρμογή το 1992 και άρχισε να εφαρ-μόζεται υποχρεωτικά από την 1η Ιανουαρίου 1994 για κατασκευές από οπλισμένο σκυρόδεμα. Ο κώδι-κας αυτός είναι σε εφαρμογή μέχρι σήμερα και αναμέ-νεται να αντικατασταθεί από τον Ευρωκώδικα 8.

Σεισμολογικός ΣταθμόςΟ πρώτος σεισμογράφος επί κυπριακού εδάφους εγκαταστάθηκε το 1984 από το Τμήμα Γεωλογικής Επισκόπησης και αποτελούσε ουσιαστικά την πρώτη πρακτική ενέργεια για ίδρυση και λειτουργία ενός σει-σμολογικού σταθμού στην Κύπρο. Αυτό ήταν μια ανα-γκαία και ουσιαστική προσπάθεια για αντιμετώπιση των συνεπειών από τους σεισμούς μέσω μιας εμπε-ριστατωμένης και συστηματικής μελέτης της σεισμικό-τητας του κυπριακού χώρου και των αιτιών που την προκαλούν. Το σεισμολογικό δίκτυο της Κύπρου ανα-βαθμίστηκε το 1987 με την εγκατάσταση επιπρόσθε-του εξοπλισμού και τη δημιουργία δύο νέων σταθμών στην Πέγεια και στην Αγία Νάπα.

Εκπαιδευτικά ΣεμινάριαΚατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου διοργανώθηκαν πολλά εκπαιδευτικά σεμινάρια από τον Σύνδεσμο Πο-λιτικών Μηχανικών και Αρχιτεκτόνων Κύπρου με στό-χο την εκπαίδευση των μηχανικών σε θέματα αντισει-σμικού σχεδιασμού. Τα περισσότερα από αυτά έγιναν σε συνεργασία με Ελληνικά Πανεπιστήμια και Ερευνη-τικούς φορείς, στελέχη των οποίων πρόσφεραν ανι-διοτελώς τις γνώσεις και εμπειρίες τους στους Κύ-πριους μηχανικούς. Διοργανώθηκαν επίσης από τον ΣΠΜΑΚ σεμινάρια για την εφαρμογή του Κυπριακού Σεισμικού Κώδικα τα οποία προσφέρθηκαν από Κύ-πριους μηχανικούς οι οποίοι συμμετείχαν στην ετοι-μασία του Κώδικα.

ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΓΙΑ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ 1995 ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑΠαρόλο που κατά την προηγούμενη περίοδο έγιναν αρκετά προς την κατεύθυνση της αντισεισμικής θω-ράκισης της Κύπρου, υπήρχε σημαντική δυσκολία στο να πεισθούν οι αρχές ότι θα έπρεπε να συνεχισθεί η προσπάθεια. Τα δεδομένα άλλαξαν όταν έγινε ο σει-σμός της Πάφου στις 23 Φεβρουαρίου του 1995 με-γέθους 5.3 στην κλίμακα Ρίχτερ (τοπικό μέγεθος). Ο σεισμός αυτός επηρέασε κυρίως την περιοχή της Πά-

φου, με σημαντικότερες ζημιές στο χωρίο Αρόδες και τις γύρω κοινότητες. Επηρεάστηκαν κυρίως τα παρα-δοσιακά κτίρια με φέρουσα λιθοδομή, αλλά ζημιές πα-ρουσιάστηκαν και σε κτίρια οπλισμένου σκυροδέμα-τος, εκκλησίες και σχολικά κτίρια.Ήταν η πρώτη φορά μετά το σεισμό του 1953 που η Κυπριακή Δημοκρατία βρισκόταν αντιμέτωπη με τις συνέπειες ενός σεισμού. Ο απολογισμός ήταν δύο νε-κροί και υλικές ζημιές της τάξης των τριών εκατομμυ-ρίων Ευρώ. O σεισμός της 23ης Φεβρουαρίου 1995 έδειξε ότι η Κυπριακή Πολιτεία ήταν ανέτοιμη να αντι-μετωπίσει τις επιπτώσεις μιας τέτοιας συμφοράς. Από συζητήσεις που έγιναν η Πολιτική Άμυνα εντόπιζε το πρόβλημα στη μη ύπαρξη σωστής νομοθεσίας, και ότι αφού ετοιμαζόταν η νομοθεσία τότε θα άνοιγε ο δρό-μος για την λύση του προβλήματος.Το Επιστημονικό και Τεχνικό Επιμελητήριο (ΕΤΕΚ), που ιδρύθηκε το 1992 και άρχισε να δραστηριοποιεί-ται με την εμπλοκή του σε τεχνικά θέματα, διαφώνησε επανειλημμένα με αυτή τη θέση. Οι νομοθεσίες αν και ωθούν τα πράγματα προς το σωστό δρόμο ουδέποτε λύουν προβλήματα από μόνες τους. Η σωστή σεισμική προστασία επηρεάζεται από ένα μεγάλο αριθμό παρα-γόντων οι οποίοι πρέπει να ληφθούν υπόψη ώστε να λειτουργήσει αποτελεσματικά μια σωστή μακροπρόθε-σμη αντισεισμική πολιτική. Για να επιτύχει μια τέτοια πολιτική χρειάζεται καθολική κοινωνική προσπάθεια η οποία δεν θα προέλθει από τη νομοθεσία περί Πολιτι-κής Άμυνας.Ο σεισμός του 1995 έδωσε το έναυσμα, όπως και ο σει-σμός της Θεσσαλονίκης του 1978, για να αρχίσει ξανά η συζήτηση για την καλύτερη αντισεισμική θωράκιση της Κύπρου. Το ΕΤΕΚ πρωτοστάτησε σ’ αυτή την προσπάθεια έχοντας την υποστήριξη του τεχνικού κόσμου.

Πρόταση για λύση του ΠροβλήματοςΤον Σεπτέμβριο του 1996 το ΕΤΕΚ παρουσίασε το “Σχέδιο Σεισμικής Προστασίας” το οποίο κατάθεσε τόσο προς τη Βουλή όσο και προς το Υπουργείο Εσω-τερικών. Το σχέδιο αυτό είχε σαν στόχο να ενεργή-σει σαν καταλύτης έτσι που το Κράτος να αρχίσει ολο-κληρωμένο σχεδιασμό για την αντισεισμική θωράκι-ση της Κύπρου.Το σχέδιο που προτάθηκε αποτελείτο από τρεις βασι-κές ενότητες:-Καθορισμός της σεισμικής διακινδύνευσης-Τρόποι μείωσης της σεισμικής διακινδύνευσης-Σχέδια Έκτακτης ΑνάγκηςΓια να γίνει καλύτερα κατανοητός ο τρόπος με τον οποίο προωθήθηκε η προσπάθεια για την αντισεισμική

Page 85: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 85 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

θωράκιση της Κύπρου θα ήταν καλό να αναπτυχθούν τα κυριότερα σημεία των ενοτήτων του Σχεδίου.

Σεισμική Διακινδύνευση (Seismic Risk)Ο όρος αυτός περιγράφει τις πιθανές αναμενόμενες συνέπειες ενός σεισμού σε κάποια συγκεκριμένη πε-ριοχή και μέσα σ’ ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστη-μα. Οι συνέπειες αυτές μπορούν να αφορούν τον άν-θρωπο άμεσα σαν πιθανοί θάνατοι ή τραυματισμοί και έμμεσα σαν καταστροφή ή βλάβη των κατασκευών του, απώλεια ή διατάραξη της κοινωνικής και οικονο-μικής ζωής του, απώλεια περιουσίας και αγαθών, εξα-ναγκασμό σε μετανάστευση κλπ.Η σεισμική διακινδύνευση έχει δύο συνιστώσες. Η πρώτη έχει σχέση με το ίδιο το σεισμικό γεγονός (seismic event) σαν φυσικό φαινόμενο και ονομάζε-ται σεισμική επικινδυνότητα (seismic hazard), ενώ η δεύτερη έχει σχέση με τις κατασκευές που συνιστούν το δομημένο περιβάλλον και ονομάζεται τρωτότητα (vulnerability).Η σεισμική επικινδυνότητα μιας περιοχής προσδιο-ρίζεται από το μέγεθος του σεισμού, δηλαδή από την αναμενόμενη ένταση εδαφικών μετακινήσεων και πα-ραμορφώσεων στον τόπο αυτό.Η τρωτότητα εκφράζει το ευάλωτο μιας κατασκευής στην περίπτωση ενός σεισμού και συνδέεται με τις ιδι-ότητές της όπως είναι η ιδιοπερίοδος, ο βαθμός από-σβεσης, η πλαστιμότητα, η κανονικότητα, η ποιότητα κατασκευής κλπ. Επίσης εκφράζει την αρνητική επιρ-ροή που μπορεί να έχει ένας σεισμός στην κοινωνική και οικονομική οργάνωση ενός συνόλου.

Τρόποι Μείωσης της Σεισμικής ΔιακινδύνευσηςΗ σεισμική επικινδυνότητα ενός τόπου με όλα τα χα-ρακτηριστικά της, όπως η περίοδος επανεμφάνισης των σεισμών, οι εντάσεις των σεισμών κλπ, είναι λι-γότερο ή περισσότερο σταθερό φαινόμενο μέσα στον χρόνο και πάντως μη δυνάμενο να επηρεασθεί και να περιορισθεί (προς το παρόν τουλάχιστο) από τον άν-θρωπο.Αντίθετα η τρωτότητα είναι η μόνη συνιστώσα του σει-σμικού κινδύνου που μπορεί να ελέγχεται από τον άν-θρωπο και να περιορίζεται, μειώνοντας κατά συνέπεια και τη σεισμική διακινδύνευση της περιοχής.Υπάρχουν τέσσερις βασικοί τομείς οι οποίοι παίζουν σημαντικό ρόλο στη μείωση της σεισμικής διακινδύ-νευσης:-Πρόληψη-Ετοιμότητα-Ανταπόκριση στο σεισμό-Αποκατάσταση-Πρόληψη

Αφορά όλα εκείνα τα μέτρα τα οποία λαμβάνονται στην προσεισμική περίοδο με σκοπό να μειώσουν το σει-σμικό κίνδυνο μιας περιοχής. Οι πλείστοι αντισεισμι-κοί σχεδιασμοί των διαφόρων εθνών δίδουν βαρύ-νουσα σημασία στην πρόληψη διότι έγινε φανερό από εμπειρίες με σεισμούς ότι είναι πολύ πιο οικονομι-κά συμφέρον να προσπαθήσει κάποιος να μειώσει τις επιδράσεις ενός σεισμού παρά να διαθέτει σχέδια και μηχανισμούς για την πλήρη αποκατάσταση των σει-σμοπλήκτων.Επομένως φαίνεται ότι είναι σωστό μια πολιτεία να προσπαθήσει να μειώσει τις επιπτώσεις του σεισμού λαμβάνοντας ορισμένα μέτρα το κόστος των οποίων μπορεί αρχικά να φαίνεται ψηλό, συγκρινόμενο όμως με τα αποτελέσματα τέτοιων μέτρων, που είναι η δια-φύλαξη της ζωής των πολιτών και της κοινωνικής δο-μής και επενδύσεων της πολιτείας, σίγουρα είναι πολύ χαμηλό.Υπάρχουν εννέα τομείς δράσης οι οποίοι μπορεί να βοηθήσουν στην πρόληψη των επιπτώσεων ενός κα-ταστροφικού σεισμού:-Μικροζωνικοί και μακροζωνικοί χάρτες σεισμικής επικινδυνότητας-Εγκατάσταση δικτύου σεισμογράφων /επιταχυνσιο-γράφων-Ορθολογική χρήση γης-Μελέτες τρωτότητας-Καθορισμός του κόστους διαφόρων στρατηγικών μείωσης του σεισμικού κινδύνου για υπάρχοντα και νέα κτίρια-Αντισεισμικοί και οικοδομικοί κανονισμοί-Ευαισθητοποίηση - Προετοιμασία κοινού-Ενθάρρυνση της εθελοντικής συμμετοχής του κοινού-Ρεαλιστικά σενάρια σεισμώνΟι περισσότερες από τις δράσεις που αναφέρθηκαν πιο πάνω θα επιτρέψουν τον καθορισμό πιο ρεαλιστι-κών σεναρίων σεισμού. Έτσι βλέπουμε ότι οι δράσεις αυτές είναι αλληλένδετες και δεν μπορούν να απομο-νωθούν. Πρέπει η προσπάθεια για σεισμική προστα-σία να είναι συλλογική και να περιλαμβάνει όλους τους πιο πάνω παράγοντες.

ΕτοιμότηταΗ ετοιμότητα αφορά όλα εκείνα τα μέτρα τα οποία παίρ-νει η πολιτεία ούτως ώστε να είναι έτοιμη να δράσει μόλις παρουσιαστεί μια έκτακτη ανάγκη. Ίσως τα μέτρα αυτά να είναι και τα πιο σημαντικά διότι δείχνουν κατά πόσο η πολιτεία και η κοινωνία γενικότερα θα μπορέ-σει να εφαρμόσει όλη την τεχνογνωσία που διαθέτει και την αντισεισμική πολιτική της μετά από την εκδή-λωση μιας καταστροφής όπως αυτή του σεισμού. Ορι-σμένοι τομείς που πρέπει να ληφθούν υπόψη στον το-

Page 86: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΘΕΜΑ

Η KATAΣΚΕΥΗ 86 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 87 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

μέα της ετοιμότητας είναι:-Η εκπαίδευση και προετοιμασία του τεχνικού κόσμου (αυτοψίες κτιρίων, διασώσεις, επιδιορθώσεις “γραμ-μών ζωής”).-Η εκπαίδευση και προετοιμασία ειδικών υπηρεσιών (υγειονομικές, πυροσβεστικές, αστυνομικές, διάσω-σης κλπ).-Η ετοιμασία σχεδίων δράσης και η εφαρμογή τους σε ασκήσεις ετοιμότητας.

Ανταπόκριση στον σεισμόΑφορά εκείνα τα μέτρα που παίρνονται αμέσως μετά την εκδήλωση του σεισμού και για περιορισμένο χρό-νο μετά από εκείνη τη στιγμή, κατά κύριο λόγο για να σωθούν ανθρώπινες ζωές, να περιθαλφθούν οι τραυ-ματίες, και να αποφευχθούν οποιοιδήποτε άλλοι τραυ-ματισμοί και άλλες μορφές απωλειών. Συμπεριλαμβά-νουν την ενεργοποίηση σχεδίων έκτακτης ανάγκης, τη λειτουργία και στελέχωση κέντρων έκτακτης ανά-γκης, την κινητοποίηση ανθρωπίνων και υλικών πό-ρων, την έκδοση προειδοποιήσεων και οδηγιών, την παροχή βοήθειας και την κήρυξη κατάστασης έκτακτης ανάγκης, αν απαιτηθεί.

ΑποκατάστασηΠεριλαμβάνει όλα εκείνα τα μέτρα τα οποία αποσκο-πούν στην επαναφορά στις κανονικές συνθήκες. Τα μέτρα αποκατάστασης μπορεί να διαρκέσουν πολλά χρόνια και μπορεί να συμπεριλαμβάνουν:-προσωρινή στέγαση-προγράμματα οικονομικής βοήθειας-βοήθεια για μεταστέγαση-επισκευή ή αναδόμηση κτιρίων-προγράμματα υγείας και ασφάλειας, και-μελέτες οικονομικών επιπτώσεων του σεισμού

Σχέδια Έκτακτης ΑνάγκηςΓια να μπορέσει η πολιτεία να αντιμετωπίσει τις επι-πτώσεις ενός καταστροφικού σεισμού πρέπει να έχει ένα καλομελετημένο σχέδιο έκτακτης ανάγκης το οποίο να μπορεί να τεθεί σε εφαρμογή αμέσως μετά την εκδήλωση ενός σεισμού. Πρέπει να σημειωθεί ότι είναι αδύνατο ένα σχέδιο να μπορέσει να προβλέ-ψει όλες τις λεπτομέρειες και τις απαιτήσεις που θα έχει η αντιμετώπιση των επιπτώσεων ενός σεισμού, αλλά τουλάχιστο θα είναι σε θέση να καλύψει αυτές τις ανάγκες κατά ένα μεγάλο ποσοστό. Το ΕΤΕΚ κατέθε-σε σχέδιο έκτακτης ανάγκης για σεισμό το οποίο βασί-σθηκε στα εξής σχέδια:-British Columbia Earthquake Response plan (1992)-USA Federal Response Plan (1992)-Strategy for National Earthquake Loss Reduction of

the USA (1992)Το σχέδιο προσαρμόστηκε στα Κυπριακά δεδομένα έτσι που να είναι ευκολότερη η εφαρμογή του από τις Κρα-τικές Υπηρεσίες.Τα πιο πάνω αποτέλεσαν τα συστατικά στοιχεία της προ-σπάθειας για τη αντισεισμική θωράκιση της Κύπρου.

Ανταπόκριση του Κράτους στις Ενέργειες του ΕΤΕΚΌταν κατατέθηκε το Σχέδιο Σεισμικής Προστασίας τόσο προς το Υπουργείο Εσωτερικών όσο και προς τη Βουλή των Αντιπροσώπων, δεν υπήρξε αρχικά καμιά αντίδρα-ση. Η τραγική ειρωνεία ήταν ότι ένα περίπου μήνα μετά την παρουσίαση του Σχεδίου ήλθε ο σεισμός της 9ης Οκτωβρίου 1996 ο οποίος βρήκε και πάλι την Πολιτεία ανέτοιμη να αντιμετωπίσει το σεισμό.Το μόνο θετικό από αυτή την κατάσταση ήταν ότι η Πο-λιτεία είχε καταλάβει ότι ο σεισμός είναι ένα φαινόμε-νο με το οποίο, δυστυχώς, η Κυπριακή κοινωνία πρέ-πει να μάθει να ζει και έτσι αποφάσισε να ορίσει μια επιτροπή κάτω από την εποπτεία του Υπουργείου Εσω-τερικών η οποία θα μελετούσε το θέμα και θα πρότεινε σχέδιο έκτακτης ανάγκης για το σεισμό. Ταυτόχρονα προωθούνταν οι Κανονισμοί του Περί Πολιτικής Άμυ-νας Νόμου, οι οποίοι αποτέλεσαν την κύρια ενασχόλη-ση της Πολιτικής Άμυνας (ΠΑ), και έτσι λίγους μήνες μετά το σεισμό το σχέδιο σεισμικής προστασίας περι-θωριοποιήθηκε.Το ΕΤΕΚ πίεζε συνεχώς για το σχέδιο σεισμικής προ-στασίας το οποίο επανήλθε στο προσκήνιο τον Σε-πτέμβριο του 1997 μετά την ψήφιση των Κανονισμών της ΠΑ. Έγιναν επαφές για 2 περίπου μήνες και το θέμα και πάλι μπήκε στο περιθώριο. Στις 27 Αυγού-στου του 1998 παρουσιάσθηκε από την ΠΑ το Γενικό Σχέδιο Αντιμετώπισης Σεισμού “Εγκέλαδος” το οποίο αποτελούσε μετεξέλιξη του αρχικού σχεδίου. Ζητήθη-καν απόψεις από το ΕΤΕΚ οι οποίες δόθηκαν αλλά δεν υιοθετήθηκαν και το σχέδιο έμεινε ως είχε.Ενώ είχαν εξαγγελθεί επαφές των ουσιωδών υπηρε-σιών και των Υπουργείων με τους λειτουργούς της ΠΑ για συζήτηση του σχεδίου έτσι που να μπορέσουν οι ουσιώδεις υπηρεσίες να ετοιμάσουν τα δικά τους σχέ-δια, οι επαφές αυτές δεν έγιναν. Ο Έπαρχος Λεμεσού χρησιμοποιώντας την ιδιότητά του ως Πρόεδρος του Επαρχιακού Συμβουλίου της ΠΑ προχώρησε από μό-νος του στον καταρτισμό τοπικού σχεδίου αντιμετώπι-σης σεισμού για την επαρχία Λεμεσού και κάλεσε όλες τις ουσιώδης υπηρεσίες και τα κυβερνητικά Τμήματα να ετοιμάσουν τα σχέδιά τους.Με την αλλαγή της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργεί-ου Εσωτερικών τα θέματα πήραν διαφορετική τροπή και προωθήθηκαν ταχύτατα. Λίγες μέρες πριν τον σει-

Page 87: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 87 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

σμό του Αυγούστου του 1999 στη Λεμεσό, εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο το σχέδιο “Εγκέλαδος”.

Παρούσα ΚατάστασηΟι καταστροφικοί σεισμοί στην Ελλάδα και Τουρκία το 1999 καθώς και αυτός της Λεμεσού του ιδίου έτους, είχαν καταλυτικό ρόλο στο να αντιμετωπίσει το Κρά-τος τα θέματα των σεισμών με μεγαλύτερη σοβαρότη-τα. Το ΕΤΕΚ πλέον παίρνει το ρόλο του Συμβούλου του Κράτους και προωθεί μέτρα μείωσης της σεισμικής δι-ακινδύνευσης με βάση το Σχέδιο Σεισμικής Προστασί-ας του 1996. Επίσης, το Τμήμα Γεωλογικής Επισκό-πησης, η Πολιτική Άμυνα, η Πυροσβεστική Υπηρεσία και γενικά όλες οι εμπλεκόμενες Υπηρεσίες τους Κρά-τους βρήκαν πρόσφορο έδαφος για προώθηση θεμά-των που αφορούσαν τη μείωση της σεισμικής διακιν-δύνευσης. Μέσα σ’ αυτά τα πλαίσια προωθήθηκαν τα ακόλουθα:

Τρωτότητα - Μελέτη υφιστάμενων κτιρίωνΑποφασίσθηκε η σεισμική ενίσχυση όλων των Σχολι-κών Κτιρίων και των Προσφυγικών Συνοικισμών. Κα-θορίσθηκαν κατ’ αρχή επίπεδα ασφάλειας με βάση τα οποία έγινε κατορθωτή η μελέτη τρωτότητας των κτι-ρίων και στη συνέχεια η απόφαση για ενίσχυση ή κα-τεδάφισή τους. Το πρόγραμμα για τα σχολικά κτίρια εί-ναι ακόμα σε εφαρμογή και αναμένεται να ολοκληρω-θεί μέσα στο 2010. Μέχρι τα μέσα του 2008 έγινε η σεισμική αναβάθμιση 226 σχολικών κτιρίων από ένα σύνολο 331 με συνολικό κόστος 95 εκατομμυρίων Ευρώ. Αυτό αποτελεί ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα σε διεθνές επίπεδο.

Συνεργεία ΔιάσωσηςΔημιουργήθηκαν, εκπαιδεύτηκαν και εξοπλίσθηκαν συνεργεία διάσωσης τα οποία είναι σε θέση να προ-σφέρουν τις υπηρεσίες τους για διάσωση παγιδευμέ-νων ατόμων. Τα συνεργεία αυτά εξασκούνται συνε-χώς με ασκήσεις ετοιμότητας.

Εκπαίδευση Μηχανικών στις αυτοψίεςΑμέσως μετά την εκδήλωση του σεισμού στην Αθή-να τον Σεπτέμβριο του 1999 το ΕΤΕΚ σε συνεργα-σία με το Υπουργείο Εσωτερικών οργάνωσε αποστο-λή που αποτελείτο από αξιωματούχους του ΕΤΕΚ μέλη της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, της Πολιτικής Άμυνας και της Υπηρεσίας Αποκατάστασης Ζημιών. Οι μηχανι-κοί της αποστολής συμμετείχαν στις αυτοψίες των κτι-ρίων και απεκόμισαν σημαντικές εμπειρίες. Την πρώ-τη αποστολή ακολούθησε μια ομάδα της Ένωσης Δή-μων και στη συνέχεια μια μεγάλη αποστολή από 75 περίπου μηχανικούς οι οποίοι συμμετείχαν στο δευτε-ροβάθμιο έλεγχο. Τα άτομα αυτά αποτελούν τον πυρή-να για τη στελέχωση συνεργείων αυτοψιών όταν προ-

κύψει η ανάγκη.

Μικροζωνικές ΜελέτεςΈχουν ολοκληρωθεί από το Τμήμα Γεωλογικής Επι-σκόπησης σε συνεργασία με οργανισμούς του εξωτε-ρικού, οι μικροζωνικές μελέτες για όλες τις πόλεις της Κύπρου. Στις μελέτες αυτές μελετήθηκαν τα γεωλογι-κά και σεισμικά χαρακτηρίστηκα των περιοχών γύρω από τις τέσσερις ελεύθερες πόλεις της Κύπρου και δό-θηκαν χάρτες και φάσματα γι’ αυτές τις περιοχές.

Αναβάθμιση του Σεισμολογικού ΔικτύουΠροστέθηκαν ακόμα τέσσερις σεισμολογικοί σταθ-μοί στο σεισμολογικό δίκτυο του Τμήματος Γεωλογι-κής Επισκόπησης. Οι καταγραφές μεταφέρονται μέσω ασύρματου δικτύου στα κεντρικά γραφεία του Τμήμα-τος και γίνεται αυτόματη επεξεργασία τους από ηλε-κτρονικούς υπολογιστές. Αυτό δίνει τη δυνατότητα για έγκαιρο προσδιορισμό του επικέντρου και βάθους των σεισμών που είναι πολύ σημαντική πληροφορία τις πρώτες ώρες μετά την εκδήλωση του σεισμού. Επίσης δίδει πλέον τη δυνατότητα στατιστικής επεξεργασίας των δεδομένων για τον καλύτερο προσδιορισμό της σεισμικής επικινδυνότητας για την Κύπρο.

Σεισμικός ΚώδικαςΈχει ετοιμασθεί το Εθνικό Προσάρτημα για τον Ευρω-κώδικα 8 που αφορά στον αντισεισμικό σχεδιασμό των κατασκευών. Ο κώδικας αυτός θα αντικαταστήσει τον Κυπριακό Σεισμικό Κώδικα στα πλαίσια της εισαγωγής και εφαρμογής των Ευρωκωδίκων στην Κύπρο.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑΟ σεισμός είναι ένα φαινόμενο το οποίο θα είναι πάντα μαζί

μας. Η Κύπρος βρίσκεται σε μια σεισμογενή περιοχή η οποία

θα παρουσιάζει κατά καιρούς εξάρσεις οι οποίες θα επιφέ-

ρουν καταστροφές στο δομημένο περιβάλλον. Τα τελευταία

τριάντα χρόνια έγινε μια συντονισμένη προσπάθεια στην Κύ-

προ για την οργάνωση του Κράτους έναντι των επιπτώσεων

του σεισμού. Πολλά έχουν επιτευχθεί για τα οποία θα πρέπει

να είμαστε όλοι περήφανοι. Υπάρχει όμως ακόμα η ανάγκη για

τη θωράκιση των ιδιωτικών κτιρίων που αποτελούν και το με-

γαλύτερο κομμάτι του συνόλου των κατασκευών και που χρή-

ζουν ιδιαίτερης μεταχείρισης. Πρέπει επίσης να γίνουν μελέ-

τες τρωτότητας για τις πόλεις μας και να ληφθούν διορθωτι-

κά μέτρα έτσι που να μειωθεί η σεισμική διακινδύνευσή τους.

Το σημαντικότερο όμως που πρέπει να σημειωθεί είναι ότι δεν

πρέπει να εφησυχάζουμε. Δυστυχώς, όπως φαίνεται και από

την πιο πάνω καταγραφή της προσπάθειας για αντισεισμική

θωράκιση της Κύπρου, όταν παρέλθει κάποιος χρόνος από

την εκδήλωση ενός σεισμού τότε είναι στη φύση μας να εφη-

συχάζουμε και να στρέφουμε τις προσπάθειες και πόρους μας

προς άλλες πιο επείγουσες ανάγκες.

Page 88: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 88 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 89 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Πρόταση για σύσταση ειδικής Διεύθυνσης Κατασκευών και διορισμό Επιτρόπου στην Ε.Ε. Επιμέλεια: Ελένη Παπαγιάννη

Τις προτάσεις της Ευρωπαϊκής Κατασκευαστικής Βιομηχανίας και συγκεκριμένα τι περιμένουν σήμερα οι επιχει-ρήσεις από μία εκμοντερνισμένη δημόσια διοίκηση παρουσίασε ο Πρόεδρος της FIEC Thomas Schleider κατά την διάρκεια της Συνδιάσκεψης της Ευρωπαϊκής Ένωσης που έγινε στις 29 Οκτωβρίου επισημαίνοντας, μετα-ξύ άλλων, ότι η αποτελεσματική κριτική και ο ενθουσιασμός που αναδείχθηκαν στις συζητήσεις δίδει ελπίδα για βελτίωση προς ένα περισσότερο φιλικό επιχειρησιακό περιβάλλον της δημόσιας διοίκησης.

Οι προτάσεις της FIEC συνοψίζονται:1. Με τον καλύτερο συντονισμό των διαφορετικών δημοσίων υπηρεσιών στην Ευρώπη, ιδανικά δια μέσου ενός συγκεκριμένου Επιτρόπου της Ευρωπαϊκής Ένωσης υπεύθυνου για όλα τα θέματα που άπτονται στον κατασκευαστικό τομέα.2. Με επαγγελματισμό, ικανότητα και αξιοπιστία των δημοσίων διοικητικών υπηρεσιών3. Με ένα σαφές νομοθετικό πλαίσιο για όλες τις πτυχές των δημόσιων διαγωνισμών4. Με δίκαιους και ίσους όρους και για τις δύο πλευρές των συμβαλλόμενων στις συμβάσεις δημοσίων έρ-γων.

Τώρα είναι στο χέρι της ηγεσίας να λάβει υπόψη της τα σημεία που επισημάνθηκαν στην Συνδιάσκεψη αυτή και να ακούσει τις επιχειρήσεις και τους πολίτες, προκειμένου να καταστεί ως ένας αποτελεσματικός πάροχος υπη-ρεσιών που όλοι χρειαζόμαστε ώστε να επιτευχθεί και ο στόχος της ανάπτυξης και της καταπολέμησης της ανερ-γίας, ανέφερε χαρακτηριστικά ο Πρόεδρος της FIEC καταλήγοντας ότι η Ευρωπαϊκή Κατασκευαστική Βιομηχα-νία είναι έτοιμη να παίξει το ρόλο της ως «η βιομηχανία που θα προσφέρει τη λύση» σε όλη αυτή τη διαδικασία.

FIEC

Page 89: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 89 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

Πτολεμαΐδα 5Κόστος: 1,4 δις €102 πρόωροι θάνατοι ετησίως24.000 χαμένες ημέρες εργασίας ετησίωςΕξωτερικό κόστος: 270 εκ. € Επιπλέον ρύπανση από λιγνιτωρυχεία, όξινες απορροές καιΜακροχρόνιες επιπτώσεις τουλάχιστον έως και τα μέσα του αιώνα

Το κόστος του λιγνίτηΝέα έκθεση της Greenpeace αποκαλύπτει:1.200 πρόωροι θάνατοι ετησίως260.000 χαμένες ημέρες εργασίας ετησίωςΚόστος στην εθνική οικονομία έως 2,3-3,9 δις € ετησί-ως (ΕΟΠ 2011)Καταστροφή φυσικών πόρωνΛιγνιτικές Μονάδες ΔΕΗ (2010):

40 εκ. τόνους CO2 11.000 τόνους μικροσωματιδίων140.000 SO2

Ποια ανάπτυξη θέλουμε;Τετραετές επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 1,4 δις €

60-70.000 ενεργειακές αναβαθμίσεις 8.750 θέσεις εργασίας (+ 14.000 στην οικονομία)40-50 εκ. € ετησίως εξοικονόμηση στα νοικοκυριά από δαπάνες θέρμανσηςΤόνωση της εγχώριας ελληνικής βιομηχανίας (Η/Θ, Φ/Β, βιομάζα κτλ)Μείωση της ρύπανσης / Προστασία της δημόσιας υγείαςΕπίτευξη κλιματικών στόχων

2035: 100% ΑΠΕ

ΝΙΚΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ

Βιώσιμη Ανάπτυξη, Επενδύσεις και Διαχείριση Πηγών Ενέργειας

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΘΕΜΑ

Page 90: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ

Η KATAΣΚΕΥΗ 90 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2013Υποχρεώσεις που προκύπτουν από διάλυση ή μετατροπή επιχείρησης, παύση εργασιών, μεταβίβα-ση επιχείρησης – δικαιώματος ή μετοχών Α.Ε., συμμετοχή σε κοινοπραξία ή εταιρεία, διάλυση κοινο-πραξίας ή εταιρείας, έναρξη ή παύση εργοταξίων και πρόσληψη ή απόλυση προσωπικού περιγράφο-νται πιο κάτω «ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ»

15 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ • ΑΜΟΙΒΕΣ ΣΕ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ- ΥΠΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣΑπόδοση φόρου 3% εργολάβων και υπεργολάβων.• ΔΙΑΝΟΜΗ ή ΚΕΦΑΛΑΙΟΠΟΙΗΣΗ ΑΦΟΡΟΛΟΓΗ-ΤΩΝ ΑΠΟΘΕΜΑΤΙΚΩΝΑν τον προηγούμενο μήνα έγινε η παρακράτηση από δι-ανομή ή κεφαλαιοποίηση αφορολόγητων αποθεματικών, υποβολή δήλωσης και καταβολή του αναλογούντος φό-ρου. (Φορολογητέα ποσά είναι τα διανεμόμενα αναγόμε-να σε μικτά με την προσθήκη σ΄ αυτά του αναλογούντος φόρου. Άρθρα 106 και 107 ν. 2238/94)

18 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ• Υποβολή συγκεντρωτικών καταστάσεων πελατών-προμηθευτών για τη χρήση 2012, η προεσμία λήγει στις 18/11 για τα ΑΦΜ που λήγουν σε 1,2,3, στις 21/11 για τα ΑΦΜ που λήγουν σε 4,5,6, στις 25/11 για τα ΑΦΜ που λή-γουν σε 7,8,9 και 26/11 για τα ΑΦΜ που λήγουν σε 0 • Υποβολή προσωρινού ισοζυγίου χρήσης 2012 για επιχειρήσεις με Γ΄κατηγορίας βιβλία, η προεσμία λήγει στις 18/11 για τα ΑΦΜ που λήγουν σε 1,2,3, στις 21/11 για τα ΑΦΜ που λήγουν σε 4,5,6, στις 25/11 για τα ΑΦΜ που λήγουν σε 7,8,9 και 26/11 για τα ΑΦΜ που λήγουν σε 0

20 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ ΠΑΡΑΚΡΑΤΟΥΜΕΝΟΙ ΦΟΡΟΙ Υποβολή δηλώσεων πα-ρακρατούμενων φόρων (μισθωτών υπηρεσιών, ελευθέ-ριων επαγγελμάτων, εμπορικών επιχειρήσεων – αμοι-βών εταίρων και μελών Δ.Σ. κλπ) για αμοιβές που υπο-βλήθηκαν τον προηγούμενο μήνα, προκειμένου για το ΦΜΥ (φόρος μισθωτών υπηρεσιών) και για αμοιβές του προηγούμενου διμήνου για κάθε άλλη κατηγορία παρα-κρατούμενων φόρων Η προθεσμία είναι ανάλογη με το τελευταίο ψηφίο του ΑΦΜ δηλ. μέχρι 20/11 είναι η κατα-ληκτική ημερομηνία όσων έχουν ΑΦΜ που λήγει σε 1, μέχρι 21/11 είναι η καταληκτική ημερομηνία όσων έχουν ΑΦΜ που λήγει σε 2 κ.ο.κ. μέχρι τις επόμενες κατά σει-ρά εργάσιμες ημέρες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Από τον Οκτώβριο του 2013 η απόδοση φόρου μισθωτών υπηρεσιών και μόνο γίνεται μηνιαίως ανεξαρτήτως αριθμού απασχολούμένων• Φ Π ΑΥποβολή δήλωσης ΦΠΑ από επιχειρήσεις με διπλογρα-

φικά βιβλία για το μήνα Οκτώβριο Η δήλωση υποβάλλε-ται ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ μέσω διαδικτύου (internet) και η προ-θεσμία είναι μέχρι 20 του επόμενου μήνα από την ημερο-μηνία λήξης περιόδου της δήλωσηςΑν η δήλωση είναι πιστωτική ή μηδενική, υποβάλλεται και αυτή μέσω διαδικτύου αλλά η προθεσμία είναι μέχρι τέλος του μήνα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ Σε περίπτωση μη καταβολής στην τράπεζα της πρώτης δόσης ελάχιστου ποσού 10,00 ευρώ μέχρι την τελευταία ημέρα της προθεσμίας η δήλωση θεωρείται ότι δεν έχει υποβληθεί. Μετά την πληρωμή της πρώτης δόσης το υπό-λοιπο ποσό βεβαιώνεται και πληρώνεται εμπρόθεσμα μέ-χρι το τέλος του μήνα το 50% της οφειλής και μέχρι το τέλος του επόμενου μήνα το υπόλοιπο ποσό. Αν η πρώ-τη δόση που θα καταβληθεί με την υποβολή της δήλω-σης είναι από 10 ευρώ μέχρι και το 50% της συνολικής οφειλής, βεβαιώνεται προσαύξηση ίση με 1% του συνο-λικού χρεωστικού ποσού ανεξάρτητα με το πότε πληρω-θούν οι επόμενες δόσεις, ενώ αν η πρώτη δόση υπερβαί-νει το 50% του συνολικού χρεωστικού, το εναπομείναν ποσό καθίσταται όλο ληξιπρόθεσμο στο τέλος του επόμε-νου μηνός και προσαυξάνεται κατά 2%

26 Νοεμβρίου • INTRASTATΔήλωση intrastat (μόνο εφόσον έχουν υπερβεί το σχετι-κό πλαφόν την προηγούμενη ή την τρέχουσα χρήση) για εισαγωγή αγαθών από Ευρωπαϊκή Ένωση ή εξαγωγή τους στην Ευρωπαϊκή Ένωση • ΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣΥποβολή ανακεφαλαιωτικού πίνακα (Listing) ενδοκοινο-τικών συναλλαγών (δεν ισχύει το πλαφόν του intrastat)

30 Νοεμβρίου• ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ Ι Κ Α (Για το οικοδομοτεχνικό προσωπικό)Υποβολή ΑΠΔ ( Αναλυτικών Περιοδικών Δηλώσεων) ΙΚΑ για το οικοδομοτεχνικό προσωπικό που απασχολή-θηκε τον προηγούμενο μήνα. Υποχρεωτικά μέσω διαδι-κτύου.

Επιμέλεια: NEW ACCOUNTS A.E. www.newaccounts.gr, τηλ. 210-2724573

Page 91: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 91 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

• Υποβολή ΑΠΔ κοινών επιχείρησεων για τον προ-ηγούμενο μήνα απασχόλησης. Πλέον οι ΑΠΔ υποβάλ-λονται μηνιαίως και για τις κοινές επιχειρήσεις με προ-θεσμία υποβολής το τέλος του επόμενου μήνα ανεξαρ-τήτως ΑΜΕ• ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΣΕ ΑΠΟΛΥΜΕΝΟΥΣ ΜΙΣΘΩΤΟΥΣΥποβολή δήλωσης και απόδοση του παρακρατημένου φόρου εισοδήματος για τις αποζημιώσεις που δόθηκαν τον προηγούμενο μήνα σε απολυμένους μισθωτούς.

ΕΙΔΙΚΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ1. ΔΙΑΛΥΣΗ Ή ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣΥποβολή δήλωσης κερδών από εταιρίες ή κοινοπραξίες που διαλύθηκαν, τροποποιήθηκαν ή συγχωνεύτηκαν. Η προθεσμία είναι ένας (1) μήνας από την διάλυση, τροπο-ποίηση ή συγχώνευση.

2. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΥΠΟ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗα) Υποβολή δήλωσης μεταβολής, ότι η επιχείρηση τέθη-κε υπό εκκαθάριση. Η δήλωση υποβάλλεται εντός 30 ημερών αφότου η εταιρεία τέθηκε υπό εκκαθάριση β) Υποβολή δήλωσης κερδών εντός μηνός από τη λήξη της εκκαθάρισηςγ) Αν η εκκαθάριση διαρκεί πέραν του έτους, υποβο-λή δήλωσης κερδών εντός μηνός από τη συμπλήρωση έτους εκκαθάρισης.

3. ΠΑΥΣΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝα) Υποβολή προσωρινής εκκαθαριστικής δήλωσης ΦΠΑ εντός 20 ημερών από την παύση των εργασιών της επι-χείρησης.β) Υποβολή εκκαθαριστικής δήλωσης ΦΠΑ μέχρι την 20η ημέρα του τρίτου μήνα από το τέλος του μήνα της εμπρόθεσμης υποβολής της δήλωσης παύσης ερ-γασιών αν τηρούνται βιβλία Β κατηγορίας και μέχρι την 20η ημέρα του πέμπτου μήνα από το τέλος του μήνα της εμπρόθεσμης υποβολής της δήλωσης παύ-σης εργασιών αν τηρούνται βιβλία Γ κατηγορίας (ΠΟΛ 1141/18.11.2009 Υπ. Οικονομικών) γ) Υποβολή δήλωσης Διακοπής – Μεταβολών εντός 10 ημερών από την διακοπή αν είναι ατομική επιχείρηση ή εντός 30 ημερών αν είναι εταιρία ή κοινοπραξία.

4. ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ Ή ΕΤΑΙΡΙΑΥποβολή δήλωσης μεταβολών – συμμετοχής από τα μέλη της κοιν/ξίας ή εταιρίας κατά τη σύσταση ή τη συμ-μετοχή σε υφιστάμενη κοινοπραξία ή εταιρία.

5. ΔΙΑΛΥΣΗ Η ΑΠΟΧΩΡΗΣΗ ΜΕΛΟΥΣ ΚΟΙΝ/ΞΙΑΣ Ή ΕΤΑΙΡΙΑΣΥποβολή δήλωσης μεταβολών – αποχώρησης από τα

μέλη της κοιν/ξίας ή εταιρίας κατά την αποχώρηση από υφιστάμενη κοινοπραξία ή εταιρία. Η δήλωση υποβάλ-λεται εντός 30 ημερών από την αποχώρηση.

6. ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ή ΕΞΟΔΟ ΑΠΟ ΤΟ Δ.Σ. ΑΝ ΕΤΑΙΡΙΑΣΥποβολή δήλωσης συμμετοχής ή αποχώρησης από Δ.Σ. Ανων. Εταιρίας εντός 30 ημερών από την έκδοση της απόφασης της αρμόδιας Νομαρχίας έγκρισης της από-φασης συμμετοχής ή αποχώρησης μέλους Δ.Σ.

7. ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΤΥΠΟ ΑΝΕΓΕΡΣΗΣ ΟΙΚΟΔΟΜΗΣΌσοι αναγείρουν νέα οικοδομή υπαγόμενη στο ΦΠΑ θα πρέπει να υποβάλλουν στη Δ.Ο.Υ. χωρικής αρμοδιότη-τας της οικοδομής το ειδικό έντυπο ανέγερσης οικοδο-μής μετά την έκδοση της άδειας ανέγερσης της οικοδο-μής και πριν την παράδοση ή πώληση κτισμάτων.

8. ΕΝΤΥΠΟ ΚΟΣΤΟΣ ΟΙΚΟΔΟΜΗΣΥποβολή από όσους ανεγείρουν οικοδομή εντός 30 ημερών απο την τελευταία εγγραφή στο ειδικό βιβλίο κόστους οικοδομής και οπωσδήποτε μετά την συμπλή-ρωση 5ετίας από την έκδοση της οικοδομικής άδειας στην ΔΟΥ αρμοδιότητας της οικοδομής το ειδικό έντυπο κόστους οικοδομής. 9. ΕΡΓΟΤΑΞΙΑΜε την έναρξη λειτουργίας εργοταξίου υποβολή δήλω-σης έναρξης και με την διακοπή υποβολή δήλωσης δι-ακοπής. Η δήλωση υποβάλλεται εντός 30 ημερών από την έναρξη των εργασιών του εργοταξίου.Η ίδια δήλωση υποβάλλεται και όταν παραδίδεται το έργο.Αν το εργοτάξιο είναι σε περιοχή που ισχύει συντελε-στής ΦΠΑ 16% (κυρίως νησιωτικές περιοχές) δεν ανα-γνωρίζεται ο συντελεστής 16% αν δεν έχει δηλωθεί η έναρξη του εργοταξίου.ΠΡΟΣΟΧΗ : Σύμφωνα με τις νέες διατάξεις επιβολής του ΦΠΑ στις οικοδομές είναι απαραίτητη η δήλωση ερ-γοταξίου ανέγερσης οικοδομής.

10. ΠΡΟΣΛΗΨΗ Ή ΑΠΟΧΩΡΗΣΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥΕπί πρόσληψεως νέου προσωπικού, πριν την ανά-ληψη εργασίας από τον εργαζόμενο, θα πρέπει να υποβληθεί ηλεκτρονικά ο πίνακας προσωπικού και η αναγγελία πρόσληψης καθώς επίσης και η κα-ταχώρηση των νεοπροσλαμβανομένων στο βιβλίο του ΙΚΑ (κόκκινο βιβλίο) Επί αποχωρήσεως προ-σωπικού θα πρέπει εντός 8 ημερών να υποβλη-θεί ηλεκτρονικά η οικειοθελής αποχώρηση ή η κα-ταγγελία

Page 92: H ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Νο 176

Η KATAΣΚΕΥΗ 92 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ Η KATAΣΚΕΥΗ 93 ΠΕΔΜΕΔΕ - ΠΕΔΜΗΕΔΕ

ΠEΔMEΔE AΣKΛHΠIOY 23 106 80 AΘHNA, THΛ. 210 3614978 (6 γραμμές), FAX: 210 3641402

ΔIOIKOYΣA EΠITPOΠH

ΡΩΜΟΣΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, ΠρόεδροςΔΑΚΤΥΛΙΔΗΣ ΜΙΧΑΗΛ. ΑντιπρόεδροςΚΑΣΣΕΛΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ, Γεν. ΓραμματέαςΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΛΚΙΒΙΑΔΗΣ, ΤαμίαςΛΥΚΟΓΙΑΝΝΗΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ, Aναπλ. ΤαμίαςMΠΟΥΛΟΥΓΑΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ, Αναπλ. Γεν. ΓραμματέαςΔΙΟΧΝΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΛΑΖΑΡΟΥ ΜΑΡΙΝΟΣΛΑΣΗΘΙΩΤΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΜΗΝΙΩΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣΤΣΑΜΠΡΑΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ

ANTIΠPOΣΩΠEIA

ΜΑΤΤΕΣ ΜΙΧΑΗΛ, ΠρόεδροςΑΓΓΕΛΟΥ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣΑΛΑΦΟΓΙΑΝΝΗ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΑΝΘΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΓΕΩΡΓΑΛΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΓΚΟΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΓΡΙΤΣΟΠΟΥΛΟΥ ΜΑΡΓΑΡΙΤΑ ΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΤΜΕΚΤΖΟΓΛΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣΚΑΖΑΣΙΔΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ ΚΑΜΠΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΑΡΚΑΝΤΖΟΣ ΞΕΝΟΦΩΝ ΚΟΣΣΟΒΑΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΚΡΑΤΗΜΕΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΥΠΡΑΙΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΚΩΣΤΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΛΑΖΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΑΤΙΑΤΟΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ ΜΑΤΣΑΓΓΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΙΧΑΛΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣΜΟΥΡΙΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΟΥΣΤΑΚΑΤΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΝΤΑΛΑΧΑΝΗΣ ΚΩΝΤΣΤΑΝΤΙΝΟΣΠΑΠΑΔΟΜΑΝΩΛΑΚΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΑΪΓΑΝΙΔΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ

ΤΖΙΚΑ ΜΑΡΙΑ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΙΣΑΒΕΛΛΑ ΤΣΙΓΚΟΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΤΣΙΛΙΜΙΓΚΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΧΑΝΑΚΟΥΛΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΧΑΡΑΜΟΓΛΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΧΡΥΣΟΣΠΑΘΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

EΞEΛEΓKTIKH EΠITPOΠH

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣΜΑΥΡΟΕΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣΡΟΥΤΣΗΣ ΚΛΕΑΡΧΟΣ

ΠEPIΦEPEIAKA TMHMATA ΠEΔMEΔE

1. ΣΤΑΙΚΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ, Πρόεδρος Τμ. ΒΟΙΩΤΙΑΣ2. ΜΠΑΚΟΣ ΗΛΙΑΣ, Πρόεδρος Τμ. ΔΥΤ. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ3. ΒΑΜΒΟΥΡΕΛΛΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ, Πρόεδρος Τμ. ΔΩΔ/NHΣOY 4. ΙΑΚΩΒΑΚΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ, Πρόεδρος Τμ. EBPOY 5. ΑΓΓΕΛΕΤΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, Πρόεδρος Τμ. EYBOIAΣ6. ΚΑΤΣΙΑΔΡΑΜΗΣ ΦΩΤΙΟΣ, Πρόεδρος Τμ. ΗΛΕΙΑΣ7. ΝΤΑΤΣΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, Πρόεδρος Τμ. ΗΠΕΙΡΟΥ8. ΜΕΡΙΑΝΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ, Πρόεδρος Τμ. KEPKYPAΣ9. ΣΟΦΙΑΝΟΣ ΑΧΙΛΛΕΑΣ, Πρόεδρος Τμ. KOMOTHNHΣ10. ΤΣΙΡΝΟΒΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ, Πρόεδρος Τμ. MAΓNHΣIAΣ11. ΜΟΥΤΣΩΚΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ, Πρόεδρος Τμ. ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ12. ΑΡΓΥΡΙΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ, Πρόεδρος Τμ. ΣEPPΩN13. ΖΟΡΜΠΑΣ ΦΩΤΗΣ, Πρόεδρος Τμ. ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ

TMHMA ETAIPIΩN ΠEΔMEΔEΔIOIKΟΥΣΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΘΕΟΔΩΡΟΣ, ΠρόεδροςΚΑΡΚΑΝΤΖΟΣ ΞΕΝΟΦΩΝ, ΑντιπρόεδροςΑΝΑΣΤΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, Γεν. ΓραμματέαςΠΑΠΑΚΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ, ΤαμίαςΑΝΔΡΟΥΛΑΚΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΓΚΟΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣΓΡΙΤΣΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣΚΥΠΡΑΙΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣΔΑΚΤΥΛΙΔΗΣ ΜΙΧΑΗΛ, Εκπρόσωπος Δ.Ε. ΠΕΔΜΕΔΕ στο Τμήμα Εταιρειών

ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ - ΤΑΚΤΙΚΑ ΜΕΛΗΠρόεδρος: ΜΑΝΔΗΛΑΡΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ Αντιπρόεδρος: ΠΑΠΑΔΟΜΑΝΩΛΑΚΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΓεν.Γραμματέας: ΓΕΩΡΓΑΛΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ Ταμίας: ΒΑΣΙΛΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣΣύμβουλος: ΑΝΘΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ Σύμβουλος: ΚΟΥΤΕΝΤΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣΣύμβουλος: ΠΑΠΑΔΗΜΟΣ ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ

ΠEΔMHEΔE AXAPNΩN 35 104 39 AΘHNA, THΛ. 210 8232210 FAX: 210 8224641

ΑΝΑΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ ΜΕΛΗΚΟΝΔΥΛΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

ANTIΠPOΣΩΠEIA - ΤΑΚΤΙΚΑ ΜΕΛΗΠΑΝΙΕΡΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣΑΘΟΥΣΑΚΗΣ ΖΑΧΑΡΙΑΣΚΑΛΟΓΕΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣΘΕΟΛΟΓΙΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

ΠΑΝΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣΚΑΝΝΕΛΟΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣΚΑΛΑΜΠΟΓΙΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

ΑΝΑΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ ΜΕΛΗΓΙΑΝΝΟΥΛΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΑΝΑΓΝΩΣΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΣΤΕΦΑΝΙΔΗΣ ΣΠΥΡΟΣ

EΞEΛEΓKTIKH EΠITPOΠH - ΤΑΚΤΙΚΑ ΜΕΛΗΣΤΑΘΑΣ ΠΕΤΡΟΣΒΛΑΧΟΣ ΣΩΤΗΡΙΟΣΒΕΡΟΝΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

ΑΝΑΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ ΜΕΛΗ ΚΑΤΣΙΑΒΡΙΑΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ