_09τοπικάΑιολικό Πάρκο με το ζόρι στα Χανιά

_16κόσμοςΚλιματικοί Πρόσφυγες

_22περιβάλλονΠράσινο Πλαστικό φτιαγμένο από ζάχαρη

_18οικονομίαΈνας καθαρός τρόπος σκέψης

_34ποδηλαζώνταςποδηλατοπορεία:Ήμασταν όλοι εκεί

Στο διαστημόπλοιο γη δεν υπάρχουν επιβάτες. Είμαστε όλοι πλήρωμα.Marshall McLuhan,1911-1980,Καναδός επικοινωνιολόγος

περιεχόμενα #27 σημεία διανομής

Τοπικά05_Ο κυκλοφοριακός

σχεδιασμός στο Ηράκλειο

06_Άνοιξαν οι «Ασκοί του Αιόλου»

08_Νησίδες

09_Αιολικό Πάρκο με το ζόρι στα Χανιά

Ελλάδα 10_Κύρια Χαρακτηριστικά μιας Πράσινης Ανάπτυξης

12_13 Η πρόκληση της ενέργειας σύμμαχος της πράσινης ανάπτυξηςΚόσμος

Κόσμος16_Κλιματικοί Πρόσφυγες

17_Ματιές στον κόσμο

Οικονομία

18_Ένας καθαρός τρόπος

σκέψης

19_Οικονομικά νέα

Περιβάλλον22_Πράσινο Πλαστικό

φτιαγμένο από ζάχαρη

23_Ότι λάμπει δεν είναι χρυσός

Πολιτισμός24_Ecodrama

25_Σινεμά

26_27Agenda

28_Music News

29_Book Stories

Υγεία30_Μην μασάς

31_Βότανα: τα πολύτιμα και οικολογικά «φαρμακευτικά» φυτά

32_Αθλητικά & ενεργειακά ποτά

Τεχνολογία33_Η βαθμολογία της Greenpeace για τις εταιρίες ηλεκτρονικών

Ποδηλα-ζώντας 34_Ήμασταν όλοι εκεί

μετακινήσεις35_10 τρόποι για μείωση της κατανάλωσης

Αθλητικά36_Η στρόγγυλη θεά των Παγκοσμίων Κυπέλλων

37_Οι νέες οικολογικές φανέλες για το Παγκόσμιο κύπελλο

Η εφημερίδα FREE VOX διανέμεται απο εξωτερικά σταντ στα εξής σημεία:_

Η εφημερίδα FREE VOX διανέμεται απο τις καφετέριες:

Κέντρο Έβανς (Βιβλιοπωλείο Αναγέννηση), Μεϊντάνι (Κατάστημα Περβολαράκης), Δαιδάλου (Κατάστημα Paperino’s), Κοραή (Playhouse cafe), Πλατεία Ελευθερίας, Πλατεία Δασκαλογιάννη (Ταχυδρομείο), Δημαρχείο (Λότζια), Πάρκο Θεοτοκόπουλου (OTE), Talos Plaza, Στάση Αγ. Μηνά, Στάση Πλατεία Κορνάρου, Έβανς (Κίρα), Δικαιοσύνης (Αgelaki),Καλοκαιρινού (ilios travel), Ο.Α.Ε.Δ. (Αρχ.Μακαρίου), Ο.Α.Ε.Ε (62 Μαρτύρων).

Λιμάνι Σταθμός Υπεραστικών Λεωφορείων, Επιβατικός Σταθμός Πλοίων

Βούτες – ΕσταυρωμένοςΠΑΓΝΗ, IKA, TEI, Πανεπιστήμιο Κρήτης

Άγιος ΙωάννηςΒενιζέλειο, B’ ΔΟΥ

Ηριδανός, ΦΙΞ, Άστρα, Starbucks, Flocafe, Fashion café, Novo, Βερύκοκο, Central park, Draft, News cafe, Take five, Tramezzini, Παγοποιείο, Τίτα Μπρίκι, Forum, Sports café, Mare, Μπισκότο, Ουτοπία

Και στο εσωτερικό 20 αστικών λεωφορείων που εξυπηρετούν όλες τις περιοχές του Ηρακλείου.

δείτε ηλεκτρονικά την εφημερίδα στο:

www.freevox.grΙδιοκτησία: ALTUS media & advertising

Εκδότης - Διευθυντής: Σεφέρογλου Γ. Ηλίας eliasseferoglou@freevox.gr

Σύμβουλος έκδοσης: Σπανάκης Αντώνης aspan@freevox.gr

Αρχισυντάκτης:Λυπάκης Μάνος m.lypakis@freevox.gr

Συντακτική ομάδα: Αλευρά Φωτεινή, Ζαχαράκης Γιάννης, Καρουζάκης Στέφανος, Κοντομήτρος Θάνος, Κουτρούλης Κώστας, Λενακάκη Εύα, Μανουέλα Μαγκαφουράκη, Μεσσαριτάκης Μάριος, Μπουχαλάκης Μανώλης, Παπαδάκη Ρούλα, Σμπώκος Μανώλης, Σπυριδάκης Γιάννης, Ταλιούρης Βαγγέλης, Ταλιούρη Ειρήνη, Φαζάκης Μιχάλης, Φραγκάκης Αλέξης, Χελιδώνης Αντώνης, Ψιλομανουσάκη Μαρία

Art director: Βασιλάκη Νικολέτα art@freevox.gr

Διόρθωση κειμένων: Λενακάκη Εύα eva.lenakaki@freevox.gr

Σκίτσα: Δολαψάκης Μιχάλης

Πολιτισμός – Τέχνες: Παπαδάκη Ρούλα, Μάριος Μεσσαριτάκης culture@freevox.gr

Διαχείρηση web: Δολαψάκης Παύλος pdolaps@freevox.gr

Διαφημιστικό τμήμα: Κουτσελίνης Νάσος sales@freevox.gr

Υεύθυνος διανομής: courier “INTERATTICA”

Εκτύπωση: ΕΚΔΟΣΕΙΣ Α. ΜΥΚΩΝΙΑΤΗ Α.Ε.

αν δεν βρίσκετε την FREEVOX στα σημεία διανομής, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζι μας στο 2815_007 391 ή στο freevox@freevox.gr

δεκαπενθήμερη εφημερίδα, διανέμεται δωρεάν.

επιτρέπεται η αναδημοσίευση ή αναπαραγωγή, ολική ή μερική, η διασκευή ή απόδοση του περιεχομένου της έκδοσης με οποιονδήποτε τρόπο, μηχανικό, ηλεκτρονικό ή άλλο, αρκεί να αναγράφεται η πηγή.

*

FREEVOXwww.freevox.grΗράκλειο, Εκάβης 8 & Κωνσταντινουπόλεως, 71304, τηλ. & fax. 2815007391, Διανέμεται δωρεάνΟι απόψεις των συντακτών, που παρουσιάζονται στην εφημερίδα, δεν συμφωνούν απαραίτητα με τις απόψεις του εκδότη

28 Μαϊου 2010_02

Πράσινη Ανάπτυξη, ανάπτυξη ίσον πρόοδος...Η πρόοδος σαν ιδέα επεξεργάστηκε από την φιλοσοφία του Διαφωτισμού. Αρκετοί διανοούμενοι του 17ου και 18ου αιώνα οραματίσθηκαν την χειραφέτηση του Ανθρώπου. Η κοινωνική εξέλιξη, σταδιακά, συνδέθηκε με την επιστήμη. Ο άνθρωπος ήδη από τον 16ο αιώνα συνειδητοποίησε ότι προοδεύει, τότε μάλιστα επιβεβαίωσε και το γεγονός πως ήταν σε θέση, να τροποποιεί το περιβάλλον του, αλλά και να καταγράφει και να διαδίδει τους μηχανισμούς της προόδου.

Η λέξη πρόοδος συνδέθηκε με την έννοια της καινοτομίας. Οι πρώτες βιομηχανικές τεχνικές βασίζονταν στις ενεργειακές δυνάμεις του ανέμου, των ζώων, του νερού και του ξύλου. Οι άνθρωποι τότε όμως δεν μπορούσαν να καταλάβουν την πρόοδο της τεχνολογίας και γι αυτό το λόγο η πρόοδος δεν αποτελούσε σημαντικό παράγοντα. Μετά από την εμφάνιση των “νέων” ενεργειακών δυνάμεων (κάρβουνο, ατμός, σίδηρος), η πρόοδος γίνεται έννοια οικονομική και επιστημονική. Ο άνθρωπος όταν συνειδητοποίησε την ενεργειακή δύναμη του πετρελαίου και του ηλεκτρισμού συνέδεσε την πρόοδο με την καινοτομία. Πλέον πρόοδος σημαίνει αλματώδη ανάπτυξη όλων των υπηρεσιών, κυρίως στον ανεπτυγμένο κόσμο, ενώ παράλληλα πρόοδος θεωρείται και η επιταχυνόμενη εκβιομηχάνιση των αναπτυσσόμενων χωρών.

Η πρόοδος πλέον απογοητεύει...Στα μέσα του 20ου αιώνα η τυφλή πίστη στην ανάπτυξη της τεχνολογίας προκαλεί τον τρόμο της Χιροσίμα. Ο πλανήτης, τότε, περνά σε δεύτερη

μοίρα. Από τότε και μέχρι σήμερα αυτή η πλευρά της προόδου καταγγέλλεται κυρίως στις Δυτικές χώρες όπου είναι υπεύθυνες για την δόμηση της σημερινής κατάστασης των κοινωνιών μας.

Τα όρια της ανάπτυξηςΠλέον, η αναπτυξιακή ιδεολογία που επικρατεί στα περισσότερα στελέχη των επιχειρήσεων είναι το δίλημμα “ανάπτυξη ή περιβάλλον”. Αυτό συνέβαινε μέχρι πρότινος. Η δικαιολογία τους ήταν ότι το κόστος της εφαρμογής προχωρημένων περιβαλλοντικών μέτρων διογκώνει το κόστος και μειώνει την δυνατότητα αλλά και την ταχύτητα της ανάπτυξης (εγώ πάντως τέτοιου είδους ανάπτυξη δεν χρειάζομαι).Σύμφωνα με τις οικονομικές αντιλήψεις που κυριαρχούσαν μέχρι την δεκαετία του ’80, η εφαρμογή προχωρημένων περιβαλλοντικών μέτρων διογκώνει υπερβολικά το κόστος και αποτελεί τροχοπέδη για την ανάπτυξη.Τα τελευταία 20 όμως χρόνια, ειδικά στον ευρωπαϊκό χώρο, υπάρχουν νέες προσεγγίσεις οι οποίες κάνουν λόγο ότι τα αυστηρά οικολογικά πρότυπα είναι αυτά που δημιουργούν αρκετά κίνητρα για την επιχειρηματικότητα και την ανταγωνιστικότητα. Όμως η αντιπαράθεση ανάμεσα στην προστασία του περιβάλλοντος και την ανάπτυξη είναι πιο ενεργή από ποτέ αν και πλέον κανείς δε αμφισβητεί την αναγκαιότητα μιας περιβαλλοντικής πολιτικής.Αυτοί οι λόγοι νομίζω πως είναι αρκετοί για να αφιερώσουμε τουλάχιστον αυτό το τεύχος της εφημερίδας στο περιβάλλον, σε μια προσπάθεια να τοποθετήσουμε και εμείς ένα τουβλάκι στον τεράστιο τοίχο που πρέπει όλοι μαζί να χτίσουμε για να εμποδίσουμε την καταστροφή του πλανήτη μας.

Η ανθρωπότητα πάντοτε προόδευε θέτοντας όλο και περισσότερο την φύση στην υπηρεσία των ανθρώπινων αναγκών και όχι το αντίστροφο

*editorialαπό τον Ηλία Σεφέρογλου / eliasseferoglou@freevox.gr

_04

www.freevox.gr

28 Μαϊου 2010

28 Μαϊου 2010

τοπικά:

_05

www.freevox.gr

ΑΙΟΛΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΟικολογική και ταχύτατα αναπτυσσόμενη...

Α φορμή γι’ αυτό το άρθρο μου έδωσε ο τρόπος

λειτουργίας των καινούριων φαναριών στην παραλιακή, μπροστά από το λιμάνι, από τα Νεώρια μέχρι τον κόμβο με την Καζαντζίδη. Νομίζω δεν είμαι ο μόνος που πιστεύει ότι περισσότερο προβλιματίζουν παρά βοηθούν. Από τη στιγμή που ξεκίνησαν να λειτουργούν, η παραλιακή σ’ αυτό το σημείο είναι μόνιμα πηγμένη, παρόλο τον ελάχιστο κυκλοφοριακό φόρτο.

Κάποια μέρα χρονομέτρησα το φανάρι στο ύψος του Τελωνείου, το οποίο παρέμεινε κόκκινο για περισσότερο από 1.5 λεπτό (Εικόνα 1). Στη διάρκεια του οποίου όλα τα αυτοκίνητα επί της παραλιακής ήταν σταματημένα, ενώ η κυκλοφορία από τους παράδρομους είναι ελάχιστη. Σκεφτείτε μόνο την άσκοπη σπατάλη ενέργειας και την επακόλουθη επιβάρυνση της αρμόσφαιρας με επιβλαβείς ρύπους, αφού κανείς βέβαια δε σβήνει τον κινητήρα, αλλά και την άσκοπη σπατάλη χρόνου που προκαλεί αυτή η βλακώδης ρύθμιση.

Και βέβαια, όπως συμβαίνει σε όλες τις περιπτώσεις που οι νόμοι αυτής της χώρας στραγγαλίζουν την ζωή και τις δραστηριότητες των πολιτών της, οι ‘έξυπνοι’ (παραδέχομαι ότι το κάνω κι εγώ) έχουν βρει λύση για

να παρακάμψουν το νόμο. Όπως φαίνεται στην Εικόνα 1 από το κόκκινο βέλος οδηγώντας από την Αλικαρνασσό προς Ηράκλειο στο φανάρι του Τελωνείου απλά στρίβουμε δεξιά και αμέσως αριστερά για να συνεχίσουμε επί της παραλιακής, όπου το φανάρι εξόδου από το Τελωνείο αναβοσβήνει κίτρινο, ενώ όλα τα άλλα αυτοκίνητα είναι σταματημένα! Αντίθετα για να διασχίσεις την παραλιακή μέχρι τα Νεώρια χρειάζεσαι περίπου 5-10 λεπτά (!!) για απόσταση 1500 μέτρων (!), για να καταλείξεις βέβαια στο φανάρι που ρυθμίζει την κυκλοφορία στην κυκλική πορεία.

Μακάριοι οι πτωχοί τω πνεύματι που κατάφεραννα κατοχυρώσουν για την πόλη μας άλλη μια παγκόσμια πατέντα (Εικόνα 2). Η κυκλική πορεία είναι εκεί για να ρυθμίζει την κυκλοφορία χωρίς να χρειαστεί τοποθέτη φωτεινού σηματοδότη! Με τα stop στις κυκλικές πορείες στην Κνωσσού και στην Παραλιακή μουδιάσαμε, αλλά είπαμε ότι ίσως βοηθήσουν τον κόσμο να μάθει πως λειτουργεί η προτεραιότητα σε κυκλικές πορείες και το δεχτήκαμε. Αλλά το φανάρι είναι υπερβολικό και ευτυχώς που σπάνια λειτουργεί.

Ακόμα πιο τραγική είναι η ρύθμιση που έχει γίνει στα φανάρια που ελέγχουν τα οχήματα που θέλουν να στρίψουν δεξιά από την Παραλιακή στην Καζαντζίδη και το κάνουν χωρίς να κόβουν

την κυκλοφορία της λεωφόρου (Εικόνα 3). Γι’ αυτά το φανάρι από κόκκινο αλλάζει σε κίτρινο που ανασβοσβήνει, δηλαδή περιμένεις στο κόκκινο (για περισσότερο από ένα λεπτό, είπαμε) για να μην πάρεις ποτέ προτεραιότητα. Γιατί τότε το φανάρι να μην είναι μόνιμα κίτρινο που ανασβοσβήνει; Τέτοια παραδείγματα υπάρχουν δεκάδες σε όλη την πόλη και τους γύρω δρόμους, είμαι σίγουρος ότι όλοι θα έχουμε και από μια ιστορία να πούμε.

Η απορία μου για το ποιος και με ποια κριτήρια σχεδιάζει και υλοποιεί αυτές τις μελέτες μάλλον θα μείνει αναπάντητη. Έχει μελετήσει άραγε τις εκπομπές ρύπων όλων αυτών των αυτοκινήτων που δεν πάνε πουθενά ή την σπατάλη ενέργειας; Η ακόμα και τις επιπτώσεις στην ψυχική υγεία όλων όσων χρησιμοποιούν τους δρόμους, οδηγών και πεζών; Μάλλον όχι. Θα στοιχημάτιζα ότι είναι κάποιος που μάλλον δεν οδηγεί ή ακόμα χειρότερα που δεν τον ενδιαφέρει καν το θέμα της κυκλοφορίας, πόσο μάλλον να την σχεδιάσει. Είναι αυτή η αδιαφορία που ευθύνεται για την κατάσταση των δρόμων της πόλης μας. Κανείς δεν ενδιαφέρεται για την κατασκευή τους, τη συντήρησή τους και την εύρυθμη λειτουργία τους. Ούτε αυτοί που τους φτιάχνουν, αλλά ούτε κι εμείς που τους χρησιμοποιούμε. Τραγικό, αν σκεφτείτε ότι η οδήγηση του

Ο κυκλοφοριακός σχεδιασμόςστο Ηράκλειο, μια ιστορία τρέλας και παθώνΤο χάος των δρόμων του Ηρακλείου και η συμμετοχή μας στη διαιώνισή τουΤου Γιάννη Ζαχαράκη / g.zaharakis@freevox.gr

αυτοκινήτου ή της μοτοσυκλέτας μας είναι ίσως το πιο επικύνδυνο πράγμα που οι περισσότεροι κάνουμε στη ζωή μας.

Θα έπρεπε λοιπόν εμείς να απαιτούμε πρώτοι οι δρόμοι που χρησιμοποιούμε και χρυσοπληρώνουμε (ας μην το ξεχνάμε αυτό) να είναι τουλάχιστον σε καλή κατάσταση και σύμφωνα με τις προδιαγραφές ασφαλείας. Αντ’ αυτού βέβαια εμείς όλοι είμαστε απασχολημένοι με διπλοπαρκαρίσματα, παραβιάσεις μονοδρόμων, Stop, προτεραιότητας, γενικά βάζουμε τα δυνατά μας για να κάνουμε την καθημερινή μας ζωή όσο πιο δύσκολη και επικίνδυνη γίνεται. Και όταν το κακό συμβεί κατηγορούμε την κακιά στιγμή και όχι τον εγκληματία

εργολάβο ή τον άσχετο οδηγό ή τον ασυνείδητο μηχανικό. Αν θυμάστε την τηλεοπτική διαφήμιση με το πάρτυ που όλοι τσούγκριζαν τα ποτήρια τους σπάζοντάς τα, καταλαβαίνετε ότι έτσι ακριβώς συμπεριφερόμαστε στο δρόμο.

Σε κάποιο επόμενο άρθρο θα προσπαθήσω να φτιάξω έναν οδηγό επιβίωσης σ’ αυτή τη ζούγκλα, με μυστικά που όλοι πρέπει να ξέρουμε και να εφαρμόζουμε στην καθημερινή μας οδήγηση. Το κυριότερο πάντως μυστικό είναι να ενδιαφερόμαστε για την οδήγησή μας, γιατί μόνο ετσι θα ενδιαφερόμαστε και για τους γύρω μας.

Εικόνα 1: Φανάρι Παραλιακής στο Τελωνείο και ο τρόπος παράκαμψής του! Εικόνα 2: Φανάρι στην κυκλική πορεία στα Νεώρια. Μια παγκόσμια πατέντα.

Εικόνα 3: Φανάρι Παραλιακής – Καζαντζίδη.

τοπικά:

_06

www.freevox.gr

Άνεμος πράσινης ανάπτυξης και αυξανόμενης οικολογικής ευαισθησίας

έχει αρχίσει να πνέει και στην Κρήτη, όπου τα τελευταία χρόνια, αιολικά πάρκα έχουν αρχίσει να «φυτρώνουν» σαν μανιτάρια σε διάφορες περιοχές του νησιού. Το πρόβλημα της ηλεκτροπαραγωγής με τις τεράστιες δαπάνες σε οικονομικό επίπεδο, αλλά και το ανυπολόγιστο περιβαλλοντικό της κόστος, επέβαλλε τη στροφή προς εναλλακτικές, «καθαρές» πηγές ενέργειας.

Από τα ιστία της αρχαιότητας στους ανεμόμυλους της ξηράς και από τους ανεμόμυλους στις σύγχρονες ανεμογεννήτριες , η αιολική ενέργεια αποτελεί τη διαχρονική απάντηση του «πνέοντος ανέμου» απέναντι στην - οικολογικώς καταστροφική - δράση των εργοστασίων παραγωγής ηλεκτρισμού.

Τα αιολικά πάρκα, με τις δεκάδεςανεμογεννήτριες που τα απαρτίζουν, καθώς δεν έχουν ως βάση την καύση ορυκτών καυσίμων όπως ο άνθρακας ή το φυσικό αέριο, δεν εμπεριέχουν και δεν εκπέμπουν επικίνδυνες για την ατμόσφαιρα χημικές ουσίες, που προκαλούν φαινόμενα, όπως όξινη βροχή ή αέρια θερμοκηπίου. Το πολύ ευχάριστο για τη χώρα μας είναι ότι το κλίμα, η γεωγραφική θέση και η μορφολογία της, παρέχουν τεράστιες δυνατότητες εκμετάλλευσης αιολικής

ενέργειας.

Εύλογα λοιπόν, αυξάνεται θεαματικά ο αριθμός των αιολικών πάρκων και στην Κρήτη και το γεγονός αυτό από μόνο του είναι εξαιρετικά ενθαρρυντικό, είτε εντάσσεται στο πλαίσιο της επίδρασης της πράσινης προπαγάνδας που τα τελευταία χρόνια έχει πάρει και πολιτική χροιά, είτε όχι.

Τα συμπτώματα της κλιματικής αλλαγής έχουν αρχίσει να γίνονται κάτι παραπάνω από αισθητά στο περιβάλλον, την ατμόσφαιρα, την καθημερινότητα, την υγεία, αλλά και την ...τσέπη μας! Οι ίδιες οι συνθήκες που επικρατούν μας αναγκάζουν λοιπόν να κοιτάξουμε με λιγότερο «αδιάφορο μάτι» την εναλλακτική πρόταση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης και της αιολικής.

Πέραν της σημασίας της αιολικής ενέργειαςγια την οικολογία και το περιβάλλον, στα συγκριτικά της πλεονεκτήματα συγκαταλέγονται επίσης: η απεριόριστη «διαθεσιμότητα» του ανέμου, που αποτελεί μία μοναδική, ανεξάντλητη πηγή ενέργειας και μάλιστα με μηδενικό κόστος, καθώς και το γεγονός ότι πρόκειται για μια ενεργειακή επιλογή που τεχνολογικά είναι ήδη σημαντικά εξελιγμένη και διαρκώς εξελίσσεται...

Ολοταχώς προς την κατεύθυνση της υλοποίησης

της καλωδιακής σύνδεσης της Κρήτης και των άλλων μεγάλων νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα, φαίνεται να κινείται το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.

Κατά το 4ο Συνέδριο για τις ανανεώσιμες πηγές, που πραγματοποιήθηκε την Δευτέρα 10 Μαΐου, η αρμόδια υπουργός Τίνα Μπιρμπίλη έκανε σαφείς τις προθέσεις της να προωθήσει την άμεση ηλεκτρική διασύνδεση μεταξύ των νησιών με υποβρύχιο καλώδιο, ζήτημα μάλιστα που η ίδια χαρακτήρισε ως «εθνική προτεραιότητα». Το συνέδριο αυτό απεδείχθη εξόχως σημαντικό για την Κρήτη, αφού ανακοινώθηκαν αποφάσεις και συζητήθηκαν πολιτικές που αναμένεται να εφαρμοστούν στο προσεχές διάστημα, καθορίζοντας το «ενεργειακό μέλλον» του νησιού.

Συγκεκριμένα, η Κρήτη, μαζί με τα μεγαλύτερα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου εντάσσονται στη νέα μελέτη για την ανάπτυξη του συστήματος μεταφοράς , η οποία ήδη συντάσσεται από το διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, ΔΕΣΜΗΕ.

Στην πρώτη γραμμή των υπουργικών επιδιώξεων είναι και η δημιουργία του πολυσυζητημένου «μεσογειακού δακτυλίου», του - κοινοτικής εμπνεύσεως δηλαδή -σχεδίου,

που αφορά τις γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας υπερυψηλής τάσης. Οι γραμμές αυτές θα ακολουθούν μια πορεία από τη Βόρεια Αφρική έως και τις βόρειες ακτές της Ανατολικής Μεσογείου παρέχοντας με τον τρόπο αυτό τη δυνατότητα μιας διηπειρωτικής ανταλλαγής ηλεκτρικής ενέργειας.

Η υπουργός μάλιστα δεν παρέλειψε να συνδέσει και την πόντιση των καλωδίων με το ζήτημα του μεσογειακού δακτυλίου και μάλιστα έχει ήδη εκδηλωθεί επιχειρηματικό ενδιαφέρον με συγκεκριμένες προτάσεις από μεγάλους ιδιωτικούς ενεργειακούς ομίλους. Πρόκειται για προτάσεις που συνδέονται άμεσα με την κατασκευή αιολικών πάρκων στην Κρήτη και τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου. Παρά το ιδιωτικό ενδιαφέρον ωστόσο, ως πιθανότερο ενδεχόμενο θεωρείται η καλωδιακή σύνδεση του νησιού μας με το ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα να ανατεθεί τελικά στη «γνωστή κι αγαπημένη» ΔΕΗ.

Η κυρία Μπιρμπίλη όμως, δεν παρέλειψε και να καυτηριάσει τη στάση όλων εκείνων που αντιδρούν εμποδίζοντας την κατασκευή πάρκων αιολικής ενέργειας και δεν είναι άλλοι από τοπικούς φορείς που όπως χαρακτηριστικά σημείωσε η υπουργός, ενώ θεωρητικά τίθενται υπέρ της αιολικής ενέργειας και της πράσινης ανάπτυξης, στην πράξη ωστόσο σαμποτάρουν τη διαδικασία αδειοδότησης με προσφυγές στο Συμβούλιο της Ευρώπης (ΣτΕ).

ΑΙΟΛΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΟικολογική και ταχύτατα αναπτυσσόμενη...

Άνοιξαν οι «Ασκοί του Αιόλου» για το ενεργειακό της ΚρήτηςΕιλημμένη απόφαση η ηλεκτρική σύνδεση με την ηπειρωτική Ελλάδα

Της Μανουέλας Μαγκαφουράκη / m.magafouraki@freevox.gr

28 Μαϊου 2010

νησίδες από τον Αντώνη Χελιδώνη / a.stegos@freevox.gr

στην πόλη… στην πολιτική… στον πολιτισμό… για τους πολίτες…

_08

τοπικά:www.freevox.gr

Περίμενα με ανυπομονησία το παρόν τεύχος… Έτοιμα τα μικρά κείμενα, περίμεναν υπομονετικά στο αρχείο του υπολογιστή το τελευταίο “κτένισμα”… Έτοιμος να τα στείλω στην ώρα μου – μην εξαντλώ κάθε φορά την υπομονή του Εκδότη μου…

Η πόλη διέτρεχε τους ρυθμούς της… οι δήμαρχοι ανήμποροι να σχεδιάσουν το μέλλον, σπαταλούσαν δυνάμεις να διατηρήσουν τα κεκτημένα, καταστρέφοντας κάθε προοπτική ανάπτυξης… Το καλοκαίρι είχε έρθει - όπως πάντα πολύ νωρίς – ο κόσμος είναι έξω… εκθέσεις και μουσικές τον συνοδεύουν σε τούτα τα πρώτα ζεστά βράδια… Μια βόλτα σε όλη την Κρήτη με το ποδήλατο μπορεί να δένει με μια πράξη αλληλεγγύης… το δίκτυο των εικαστικών να συναντά τη σιωπή… Ο πιανίστας

της Σιέρρα Μάδρε , ο Romayne Wheeler, στη δεύτερη παγκόσμια περιοδεία του θα κάμει μια στάση στο Ηράκλειο…

Ήμουν έτοιμος… Θα έγραφα, τέλος, και ένα μικρό σχόλιο με τον διφορούμενο τίτλο «για όλα φταίει το γκαζόν», με καλά λόγια για τις πετυχημένες παρεμβάσεις της υπηρεσίας πρασίνου του Δήμου…για να συμβάλλω στο “πράσινο” τεύχος της FREEVOX.

Η κίνηση όμως των γεγονότων μ` αναγκάζει ν` αλλάξω. Η νέα τραγωδία κάλυψε την ελπίδα. Εκδίκηση με βία, αθώοι νεκροί παντού… Τρεις νέοι άνθρωποι νεκροί, από χέρι που όπλισε ο θυμός… Ο άφατος πόνος της τρομοκρατίας με κυριαρχεί… Η σκέψη βρίσκεται στους νέους νεκρούς αυτής της παράλογης εποχής… Μάταια προσπαθώ…

Ίσως… να μένω για να αναμετρηθώ με τις δικές μου ευθύνες. Η πραγματικότητα με φέρνει πρόσωπο με τον πόνο…

Στέλνω τούτο το λειψό σημείωμα – μια μαύρη σελίδα σε ένα πράσινο τεύχος. Να θυμηθούμε και να μείνουμε στις αντιφάσεις μας…

*[ο πίνακας ]: Black Square (oil on canvas) by Kazimir Malevich, c. 1923, from the State Russian Museum, St. Petersburg.

Ήμο

υν έ

τοιμ

ος ...

σχεδ

όν.

28 Μαϊου 2010

_09

www.freevox.gr

ελλάδα:

Το Αποπηγάδι είναι ένα βουνό, που βρίσκεται στο Νομό Χανίων

στην Κρήτη. Στους πρόποδες υπάρχουν 10 χωριά και περίπου 100 κάτοικοι που ζούσαν εκεί μέχρι τα τελευταία χρόνια ήρεμα.

Η ηρεμία αυτή ταράχθηκεόταν η μεγάλη γαλλική εταιρεία EDF (αντίστοιχη ΔΕΗ) αποφασίζει να δημιουργήσει στην Κρήτη μια σειρά από αιολικά πάρκα, στο όνομα της Πράσινης Ανάπτυξης. Στόχος η επιδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση για την δημιουργία αιολικού πάρκου που ουσιαστικά φθάνει το 75% του συνολικού κόστους. Η λεία αγγίζει τα 200.000.000 ευρώ για την Γαλλική εταιρεία. Η εταιρεία χρειάζεται 2.600 στρέμματα στην περιοχή του Αποπηγαδιού, για να τοποθετήσει 103 ανεμογεννήτριες και 8 υδροηλεκτρικούς σταθμούς που θα παράγουν ρεύμα ισχύος 200 MW.

Με συνοπτικές διαδικασίεςτο 2006 ανακοινώνεται ο χαρακτηρισμός του Αποπηγαδιού ως δάσος. Η ενημέρωση προς τον κόσμο για τον χαρακτηρισμό της περιοχής σε δάσος ήταν υποτυπώδης με αποτέλεσμα να μην υποβάλει κανένας ένσταση κι έτσι το 2007 δίνεται η άδεια από την νομαρχία να ξεκινήσουν οι εργασίες για το αιολικό

πάρκο στην περιοχή.

Φυσικά αγκάθι στις εργασίες της εταιρείαςείναι οι λίγοι κάτοικοι των γύρω χωριών και κυρίως τα αδέλφια Παναγιωτάκη οι οποίοι έχουν 250 στρέμματα στην περιοχή, κληρονομιά του παππού τους. Όπως υποστηρίζει ο Λευτέρης Παναγιωτάκης, πριν από δύο χρόνια η εταιρεία τους πλησίασε και τους πρότεινε χρήματα για να αγοράσει τις εκτάσεις τους. Τότε είπαν το πρώτο «όχι». Από τότε και τα τελευταία δύο χρόνια, τα δύο αδέλφια και αρκετοί κάτοικοι έχουν έρθει αρκετές φορές αντιμέτωποι με υπεύθυνους της εταιρείας αλλά και αστυνομικές δυνάμεις.

Σε επιστολή τους τα δύοαδέλφια αναφέρουν, χαρακτηριστικά, κάποιους από τους λόγους που αρνούνται πεισματικά «…Αρχικά, ας αναρωτηθούμε τι επιπτώσεις θα έχει στο περιβάλλον, την υγεία αλλά και τις οικονομικές δραστηριότητες των κατοίκων, η δημιουργία μιας βιομηχανικής ζώνης παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος ισχύος τουλάχιστον 200 MW από πέντε θυγατρικές της γαλλικής EDF (η αντίστοιχη ΔΕΗ της Γαλλίας) στη περιοχή. Οι κάτοικοι θα πληρώνουν κανονικά τους λογαριασμούς της ΔΕΗ, επιβαρυμένους μάλιστα με το πράσινο τέλος, υπέρ ΑΠΕ

(Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας), χωρίς κανένα ανταποδοτικό όφελος, πέραν του 2% επί των κερδών των εταιρειών που δικαιούνται οι δήμοι...»

Επίσης αναφέρονται και σε πιθανά προβλήματα υγείας που μπορεί να προκληθούν: «…υψηλής ενέργειας Ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία από πυλώνες υψηλής τάσης σημαίνει αυξημένα ποσοστά σε λευχαιμίες και καρκίνους στους κατοίκους, ενώ οι υπόηχοι που παράγει μια ανεμογεννήτρια σε ακτίνα δύο χιλιομέτρων μπορούν να προκαλέσουν κατάθλιψη, σοβαρές νευρικές διαταραχές, αϋπνία και μόνιμο στρες…».

Όπως και να χει, το σίγουροείναι ότι πρόκειται για μια άνισημάχη μεταξύ μερικών κατοίκων και μιας πολυεθνικής, η οποία τυγχάνει και της υποστήριξης των αρχών και της αστυνομίας. Η κατασκευή ενός αιολικού πάρκου επ ουδενί δεν κρίνεται σαν λανθασμένο εγχείρημα. Σαν λανθασμένο εγχείρημα κρίνεται το φτιάχνει μια γαλλική εταιρεία αιολικό πάρκο στην Ελλάδα αντί να το κάνει το ίδιο το ελληνικό κράτος, αλλά και το γεγονός να εκβιάζεις ανθρώπους να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους και τις περιοχές τους.

Αιολικό πάρκο με το ζόρι στα ΧανιάΟ αγώνας των ντόπιων απέναντι σε γαλλικό κολλοσό

28 Μαϊου 2010

_10

ελλάδα:www.freevox.gr

Kύρια χαρακτηριστικά μιας Πράσινης ΑνάπτυξηςΤι δεν συμβαίνει στην Ελλάδα…του Ηλία Σεφέρογλου / eliasseferoglou@freevox.gr

Τα τελευταία χρόνια μπαίνει όλο και πιο πολύ στο

καθημερινό μας λεξιλόγιο…«ΠΡΑΣΙΝΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ». Στην χώρα μας δυστυχώς το ακούμε όλο και περισσότερο από καιροσκόπους πολιτικούς, σε προεκλογικές κυρίως ομιλίες, αλλά μέχρι εκεί.

Ο πλανήτης μας, έχειπαραδώσει πλέον τα όπλακαι περιμένει από αυτόν που τον κατέστρεψε, να τον επαναφέρει στην φυσιολογική του κατάσταση πριν αυτό είναι όντως ακατόρθωτο. Στην Ελλάδα οι “υπεύθυνοι” δεν γνωρίζουν ή κάνουν πως δεν γνωρίζουν την έννοια της πράσινης ανάπτυξης και τι αυτή προϋποθέτει. Με άλλα λόγια ποιές είναι οι αναγκαίες αλλά και αλληλένδετες προϋποθέσεις για να μπορέσουμε όλοι μαζί να “γλιτώσουμε” τον πλανήτη μας από την καταστροφή του.

Παρακάτω λοιπόν θα μπω στην διαδικασία να αναφέρωορισμένα χαρακτηριστικά – προϋποθέσεις που χρειάζεται να εισάγουμε στη ζωή μας για να πετύχουμε όλα τα παραπάνω.

ΑποσύνδεσηΒασική επιδίωξη είναι η επί-τευξη οικονομικής ανάπτυξης χωρίς επιδείνωση περιβαλλοντικών προβλημάτων. Αποσύνδεση (decou-pling) επιτυγχάνεται όταν η ανάπτυξη απεξαρτάται από τις εισροές ενέργειας και πρώτων υλών. Π.χ. η ολική τελική ενέργεια στις χώρες του ΟΟΣΑ αυξήθηκε κατά 17% μεταξύ 1980 και 1998, αλλά ο λόγος της ολικής πρωτογενούς ενέργειας προς το ΑΕΠ μειώθηκε κατά 16% στην ίδια

περίοδο. Όμως, για την παραγωγή στερεών αστικών αποβλήτων ή την χρήση αυτοκινήτων δεν έχει εμφανιστεί ακόμα ούτε ασθενής αποσύνδεση στις περισσότερες χώρες του ΟΟΣΑ.Η αποσύνδεση προωθείται με την θέσπιση υποχρεώσεων για τους χρήστες ώστε να κάνουν λογική χρήση των πόρων, π.χ. πληρωμή του πλήρους κόστους για τη χρήση κάθε φυσικού πόρου, με αφαίρεση περιβαλλοντικά επιβλαβών επιδοτήσεων. Προωθείται επίσης με την καινοτομία που οδηγεί σε καθαρότερες τεχνολογίες παραγωγής. Η ανάγκη αντιμετώπισης της παγκόσμιας φτώχειας δεν επιτρέπει πάντοτε τη μείωση της κατανάλωσης αγαθών. Μπορούν όμως να βρεθούν τρόποι ώστε να μειωθεί η περιβαλλοντική βλάβη από την κατανάλωση, π.χ. με την υποκατάσταση των πιο βλαβερών προϊόντων.

ΕξοικονόμησηΗ εξοικονόμηση πρέπει να αποτελέσει την αλλαγή του σπάταλου τρόπου ζωής. Σε αυτό πρέπει να συμβάλει όλη η κοινωνία αλλάζοντας ο καθένας μας προς το καλύτερο, μαθαίνοντας να αποφεύγουμε την υπερβολική κατανάλωση των πόρων. Π.χ η μείωση της σπατάλης του νερού και η μείωση της χρήση του αυτοκινήτου. Αυτό απαιτεί ευαισθητοποίηση και εκπαίδευση των πολιτών, ώστε να αναπτύξουν περιβαλλοντική συνείδηση και να συμπεριφέρονται πιο ορθολογικά. Παρουσιάζονται όμως μεγάλες δυσκολίες και αντιστάσεις, ιδίως σε ομάδες με χαμηλό οικονομικό ή μορφωτικό επίπεδο και μη ανεπτυγμένη

κοινωνική συνείδηση. Σε περιπτώσεις που οι άνθρωποι είχαν να επιλέξουν μεταξύ του προσωπικού οφέλους από την οικονομική αύξηση και της αποφυγής υποβάθμισης των φυσικών πόρων, συχνά προτίμησαν την λιγότερο βιώσιμη επιλογή.

Αξιοποίηση της

τεχνολογίαςΜπορούμε να μετατρέψουμε την τεχνολογία από σημαντικό μέρος του προβλήματος σε καθοριστικό στοιχείο της λύσης. Η πράσινη ανάπτυξη δεν χρειάζεται λιγότερη ή πιο πρωτόγονη τεχνολογία. Οι περισσότερες από τις παλιές τεχνολογίες δεν είναι περιβαλλοντικά φιλικές, αφού υστερούν στην εξοικονόμηση πόρων. Είναι αναγκαία σήμερα η άμεση τεχνολογική αντιμετώπιση παγκόσμιων περιβαλλοντικών προβλημάτων όπως η κλιματική αλλαγή και η ατμοσφαιρική ρύπανση. Χάρη λοιπόν στην χρήση βελτιωμένων και αποδοτικότερων τεχνολογιών μπορούν να επιτευχθούν χαμηλότερες εισροές υλικών και ενέργειας και χαμηλότερες εκροές ρύπων.

ΠαρεμβατισμόςΓια να μπορέσει ναπροωθηθεί η προστασία τουςπεριβάλλοντος χρειάζονται ουσιαστικές παρεμβάσεις της πολιτείας και του δημόσιου τομέα. Χρειάζεται μία ολοκληρωμένη περιβαλλοντική πολιτική, δημόσια παρέμβαση, από το κράτος αλλά και από την ίδια την κοινωνία μας.

Ορισμένα περιβαλλοντικάπροβλήματα χρειάζονταιοργανωμένη διαχείριση του χώρου από την πολιτεία. Εργαλεία όπως το κτηματολόγιο, ο καθορισμός χρήσεων γης, ο σχεδιασμός των αστικών κέντρων προωθούν αποτελεσματικά την προστασία του περιβάλλοντος. Ειδικά η θέσπιση κανόνων για τις χρήσεις γης συμβάλει στην βιωσιμότητα, αφού μειώνει την απώλεια πολύτιμων φυσικών και πολιτιστικών πόρων, όπως τα δάση, οι ακτές και τα τοπία, αποτρέποντας συγκρούσεις μεταξύ μη συμβατών χρήσεων.

Τα οικονομικά εργαλείααποτελούν σημαντικό τρόποπαρέμβασης για την προώθηση της πράσινης ανάπτυξης αλλά και της απασχόλησης. Οι φόροι, οι επιδοτήσεις, τα δικαιώματα εκπομπών κ.λπ. είναι μερικές φορές αποτελεσματικότερα εργαλεία από τις παραδοσιακές νομικές ρυθμίσεις και την καταστολή. Απαραίτητη είναι βέβαια η ενσωμάτωση των απαιτήσεων της περιβαλλοντικής πολιτικής σε όλες τις άλλες αναπτυξιακές πολιτικές και, παράλληλα, η ανάπτυξη κοινής ευθύνης, με συναίνεση των κυβερνήσεων, της βιομηχανίας και του ευρύτερου κοινού γύρω από τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν. Προφανώς, η επιτυχία εξαρτάται τόσο από τις νέες δυνατότητες της τεχνολογίας, όσο και από την κοινωνική συνείδηση και το γενικό μορφωτικό επίπεδο. Με λίγα λόγια η επίτευξη όλων των παραπάνω εξαρτώνται από εμάς...

28 Μαϊου 2010

_11

ελλάδα:www.freevox.gr

Στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα «Τeenergy schools»

που αφορά στην βιοκλιματική βελτίωση και ενίσχυση των σχολείων της πόλης με στόχο την εξοικονόμηση ενέργειας, συμμετέχει ο Δήμος Κατερίνης ο οποίος τα τελευταία χρόνια έχει αποτελέσει παράδειγμα προς μίμηση για τις σημαντικές δράσεις που λαμβάνει στην προστασία του περιβάλλοντος.

Ο Δήμος Κατερίνης έχει θέσει περιβαλλοντικούς δείκτες για πολλά ζητήματα που αφορούν στην

πόλη και ένα από αυτά είναι και η μέτρηση της θερμοκρασίας της αέριας ατμόσφαιρας των σχολικών αιθουσών. Στο πλαίσιο αυτό, ξεκίνησε μια συνεργασία με το Τμήμα Φυσικής του Καποδιστριακού Πανεπιστημίου για την πιλοτική εφαρμογή μετρήσεων στις αίθουσες και στους υπόλοιπους χώρους του σχολικού συγκροτήματος γυμνασίου του δήμου για να μελετηθούν οι παρεμβάσεις που απαιτούνται έτσι ώστε οι κτηριακές εγκαταστάσεις του σχολείου να γίνουν ενεργειακά αποδοτικές και το σχολικό περιβάλλον πιο φιλικό στους μαθητές.

Λιγότερη χρήση Ι.Χ. από τους Αθηναίους εξαιτίας της κρίσης

Η οικονομική κρίση, τα νέαμέτρα και η αλματώδης

αύξηση της τιμής της βενζίνης έχουν οδηγήσει τους Αθηναίους σε σημαντική μείωση της χρήσης αυτοκινήτου στην πρωτεύουσα με θετικές συνέπειες στη μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου καθώς και αύξηση ταχύτητας κατά τις ώρες αιχμής. Η κυκλοφορία σημειώνει κάμψη 21% στην πρωτεύουσα ενώ η ταχύτητα των οχημάτων στις κεντρικές αρτηρίες καταγράφει αύξηση τις ώρες αιχμής πάνω από 20%. Επιπλέον, η επιβατική κίνηση με Μέσα Μαζικής Μεταφοράς για την περίοδο Ιανουάριος-Μάρτιος 2010 έχει αυξηθεί κατά 1,52% σε σχέση με τα αντίστοιχα περσινά δεδομένα.

Το συμπέρασμα, λοιπόν, είναι ότι οι κάτοικοι της πρωτεύουσας αρχίζουν δειλά να αφήνουν το αυτοκίνητο και να χρησιμοποιήσουν

μέσα μαζικής μεταφοράς με τους συγκοινωνιολόγους να εκτιμούν ότι η μείωση των μετακινήσεων σε μικρές αποστάσεις με αυτοκίνητο μειώνει τη διάρκεια των ωρών αιχμής σημαντικά.

Είναι, λοιπόν, ένα παράδειγμα προς μίμηση, αν αναλογιστούμε όλοι εμείς οι δημότες της πόλης του Ηρακλείου αλλά και υπολοίπων περιφερειακών πόλεων της Ελλάδας το μέγεθος των πόλεών μας, για να συνειδητοποιήσουμε πως η παρούσα οικονομική συγκυρία αποτελεί μια χρυσή ευκαιρία για να εγκαταλείψουμε το αυτοκίνητο για κοντινές αποστάσεις, να βελτιώσουμε και να εκσυγχρονίσουμε το συγκοινωνιακό δίκτυο της πόλης μας, προωθώντας φιλικά προς το περιβάλλον (και την τσέπη μας) εναλλακτικά μέσα μετακίνησης όπως το τραμ και φυσικά το ποδήλατο.

Πράσινοι: Ταμείο Πράσινης Ανάπτυξης

Τη δημιουργία Διαρθρω-τικού Ταμείου Πράσινης Ανάπτυξης

πρότεινε πρόσφατα ο ηγέτης των Πρασίνων, Ντανιέλ Κον Μπεντίτ, στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο με αφορμή την οικονομική πολιτική που ζητά η Ευρωπαϊκή Ένωση από την Ελλάδα για την επόμενη τριετία.

Ζήτησε, λοιπόν, το Διαρθρωτικό Ταμείο Πράσινης Ανάπτυξης να ξεκινήσει από τη χώρα μας, με ορίζοντα πενταετίας για να αξιοποιήσει ανεκμετάλλευτες εναλλακτικές μορφές ενέργειας, όπως τον ήλιο και τον αέρα, και να ανεξαρτητοποιήσει τις ενεργειακές ανάγκες της χώρας μας από το πετρέλαιο τη στιγμή που στην Ελλάδα.

Βιοκλιματικά σχολεία

28 Μαϊου 2010

_12

ελλάδα:www.freevox.gr

Δ εν είναι απαραίτητο να επιστρατεύσετε

τις σχολικές σας γνώσεις στην Φυσική για να θυμηθείτε πως για να συμβεί το αυτονόητο, το πιο απλό, χρειάζεται κάποια δύναμη. Ενέργεια. Ποιόν να αδικήσουμε λοιπόν, όταν σήμερα γίνονται τόσες συζητήσεις για την ενέργεια; Πόλεμος για το πετρέλαιο, διπλωματικά επεισόδια για το φυσικό αέριο και πάει λέγοντας. Κι όμως στη Φυσική διαβάζουμε πως στην Ενέργεια περικλείουν όλα τα αντικείμενα. Σε καθαρά θεωρητικό επίπεδο η ενέργεια διακρίνεται στην κινητική, δυναμική, πυρηνική, θερμική, ηλεκτρική, φωτεινή, χημική και της ακτινοβολίας. Όλες πηγάζουν από τον Ήλιο που αποτελεί την κινητήριο δύναμη του πλανήτη μας. Για κάθε μια από τις μορφές ενέργειας απαιτείται εκτενής ανάλυση σχετικά με τις δυνατότητες που μας προσφέρουν και τα σημεία εκμετάλλευσης.

Ενέργεια κι ενέργεια Σήμερα η Ενέργεια αποτελεί το μεγάλο παγκόσμιο στοίχημα σε ότι αφορά την προστασία του περιβάλλοντος μιας και πολλοί τομείς υπεράσπισής του, έχουν ξεφύγει από τον έλεγχο του ανθρώπου, ακριβώς εξαιτίας των δραστηριοτήτων του. Το τελευταίο “χαρτί” λοιπόν ακούει στο όνομα Ενέργεια και αποτελεί την απέλπιδα προσπάθεια υπεράσπισης του πλανήτη. Φυσικά η Ενέργεια ή η εκμετάλλευσή της δεν είναι νέος όρος στην παγκόσμια επιστημονική, κοινωνική και πολιτική σκηνή κι όμως ενώ η μελέτη, ανάπτυξη, ανάλυση και εκμετάλλευσή της

μετρούν πολλά χρόνια ιστορίας, σήμερα είναι πιο επίκαιρη από ποτέ. Την συναντάμε κλιμακωτά από το κυβερνητικό επίπεδο φτάνοντας σε ένα μέσο νοικοκυριό.

Η διαφορά του χθες με το σήμερα παρουσιάζεται στους τρόπους εκμετάλλευσης της ενέργειας. Από τις μη ανανεώσιμες πηγές ενέργειας όπως είναι το πετρέλαιο, ο λιγνίτης, το φυσικό αέριο, το ουράνιο και το προπάνιο που αποτελούν την τροχοπέδη της ενεργειακής ανάπτυξης της κοινωνίας από την βιομηχανική επανάσταση ως σήμερα, στις πιο επίκαιρες ανανεώσιμες πηγές όπως η αιολική, υδροδυναμική, η ηλιακή, η βιομάζα, η γεωθερμία και το υδρογόνο. Στην πρώτη περίπτωση βρισκόμαστε αντιμέτωποι με ένα ηθικό ζήτημα. Γνωρίζουμε πως η χρησιμοποίηση των πόρων του πλανήτη έχει κάποιο όριο, ένα τέλος, ένα σημείο εξάντλησης. Κι όμως. Ο άνθρωπος αλόγιστα βιάζει την Γη για να εξαντλήσει τα ενεργειακά αποθέματα χωρίς όρια. Κάτι τέτοιο δεν ισχύει με τις ανανεώσιμες πηγές όπου μας προσφέρονται αδιάκοπα, συνεχόμενα ή μπορούν με την κατάλληλη επεξεργασία να ξαναχρησιμοποιηθούν. Αναρωτιέμαι αν ακόμα δεν πειστήκατε!

Μια πολιτική προσέγγιση

Κι αν η ενέργεια, ανανεώσιμη ή μη, παρέχεται απλόχερα από την φύση για τον άνθρωπο, τότε δεν θέλει μεγάλη φαντασία για να αντιληφθεί κανείς πως το επιχειρηματικό

δαιμόνιο του ανθρώπου καρφώνει την σημαία ιδιοκτησίας του σε κάθε δυνατό σημείο. Χιλιάδες επιχειρήσεις εκμεταλλεύονται την ενέργεια, την μεταποιούν, την πωλούν, την παρέχουν και όλα στο όνομα του κέρδους. Από πετρελαϊκές εταιρείες μέχρι μεταποιητικές. Σκεφτείτε την μονοπωλιακή ΔΕΗ στην Ελλάδα ή την BP που χωρίς πρόβλημα διέθεσε εκατομμύρια δολάρια για να καλύψει τεράστια περιβαλλοντολογική καταστροφή που προκάλεσε πρόσφατα διαρροή σε περιοχή εξόρυξης πετρελαίου στον κόλπο του Μεξικού στις ΗΠΑ. Η πολιτική ηγεσία των ΗΠΑ κατηγόρησε την εταιρεία κι αυτή έσπευσε στην αποθέωση του φιλότιμου να καλύψει τρόπον τινά, τη ζημιά.

Όταν λοιπόν υπάρχει επιχειρηματικό ενδιαφέρον εμπλέκεται και η πολιτική. Κι όταν αυτό συμβαίνει, τότε όλα έχουν άμεση επίδραση στους πολίτες. Η Ευρωπαϊκή Ένωση τα τελευταία χρόνια έχει καταρτίσει ένα ενεργειακό σχέδιο επάρκειας με γνώμονα το περιβάλλον και στο οποίο οφείλουν να εναρμονιστούν όλα τα κράτη-μέλη ενσωματώνοντας αντιστοιχίες στην εκάστοτε νομοθεσία. Έως το 2020 οι εκπομπές αερίων θα έχουν μειωθεί κατά 20% σε ένα πρόγραμμα που τρέχει από το 1990. Στην άλλη μεριά του νομίσματος, παρατηρείται πως στην Ευρώπη το 50% της ενέργειας που καταναλώνεται είναι από εξόρυξη πηγών εκτός Ευρώπης και μαντέψτε: από μη ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Έτσι, μεγάλη βαρύτητα δίνεται πλέον στην εξεύρεση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Κι όχι μόνο, αφού 43 είναι τα ανάλογα προγράμματα που

“τρέχουν” στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Το πρώτο βήμα όμως για τηνπολυαναμενόμενη αλλαγή, έκαναν οι γιαπωνέζοι που δαπανούν 14,5δις. για να ετοιμάσουν σε τέσσερα χρόνια ένα τεράστιο ηλιακό δορυφόρο που θα απορροφά ενέργεια όσο περιφέρεται στο διάστημα και θα την στέλνει στη Γη. Πολλές οι αντιδράσεις εκεί για κινδύνους υγείας από το εγχείρημα. Γιατί να πάμε όμως τόσο μακριά; Στην Ευρώπη εξετάζονται δύο πολύ φιλόδοξα αλλά ρεαλιστικά σχέδια. Το ένα αφορά ένα μεγάλο φράγμα που θα διασχίζει τεράστια έκταση τρεχούμενου νερού στην Αφρική και το άλλο αφορά ένα τερατώδες ηλιακό που θα τοποθετηθεί στην Αφρική. Φαντάζεστε τα ποσά της ενέργειας που θα μπορεί να προσφέρει η δίχως όρια ηλιοφάνεια της περιοχής; Κάποιοι μίλησαν για «ενεργειακό βιασμό» της Αφρικής. Όμως αν λάβουμε υπόψη ότι μόλις το 30% των αφρικανών έχουν πρόσβαση σε ενέργεια και τα παραπάνω εγχειρήματα θα αποφέρουν κέρδη και ευκολότερη πρόσβαση στους ντόπιους στο ρεύμα, τότε, γιατί όχι; Σε πρόσφατη έρευνα στις ΗΠΑ, η κοινή γνώμη αρχίζει να δέχεται την πυρηνική ενέργεια ως τρόπο εναλλακτικής πηγής έρευνας, εφόσον αυτή έχει χαμηλότερους ρύπους στην παραγωγή. Εξάλλου η πολύπαθη (και) ενεργειακά, Ελλάδα ζητά απεγνωσμένα ενέργεια. Κι όμως, στο Ενεργειακό Κέντρο Περιφέρειας Κρήτης φωνάζουν για την εκμετάλλευση των εναλλακτικών πηγών ενέργειας, όπως η αιολική, ηλιακή, γεωθερμική κ.α. που θα μπορούσαν να επαρκούν και για άλλα μέρη της Ελλάδας,

όμως υποχρηματοδοτούνται και άρα παραμένουν άχρηστες.

Σήμερα η κυβέρνηση τηςΕλλάδος παρουσιάζεται πιο“πράσινα” φιλόδοξη από ποτέ. Είναι μια πραγματική ευκαιρία η εναρμόνιση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα να ωφελήσει αναπτυξιακά την Ελλάδα και οι δράσεις που θα συντελέσουν σ’ αυτό συνοψίζονται σε μία Ενέργεια που θα:

α. Μειώσει την εξάρτηση της χώρας μας από συμβατικούς ενεργειακούς πόρους περικόπτοντας περαιτέρω τις δαπάνες

β. Ενισχύσει τον ενεργειακό μαςεφοδιασμό με πρακτικά ανεξάντλη-τες, εγχώριες πηγές οι οποίες βρίσκονται σε αφθονία στη χώρα μας(π.χ. ο ήλιος)

γ. Οδηγήσει σε ένα πιο ισορ-ροπημένο ενεργειακό ισοζύγιο και

δ. Θα συμβάλλει αποφασιστικά στην προστασία του περιβάλλοντος που είναι και το τελικό ζητούμενο

Η επίτευξη των παραπάνω αναμένεται να οδηγήσει στην ενίσχυση της παραγωγικότητας και της ανταγωνιστικότητας με επενδύσεις που θα ωφελήσουν την περιφερειακή ανάπτυξη. Όμως ακόμα υπάρχει πολύς δρόμος καθώς όπως δείχνει ο ενδεικτικός πίνακας απαιτούνται περισσότερες επενδύσεις σε μια δύσκολη εποχή.

Η πρόκληση της ενέργειας, σύμμαχος της πράσινης ανάπτυξης του Σπυριδάκη Γιάννη yannidakis.spaces.live.com

28 Μαϊου 2010

Η πρόκληση της ενέργειας, σύμμαχος της πράσινης ανάπτυξης του Σπυριδάκη Γιάννη yannidakis.spaces.live.com

_13

www.freevox.gr

ελλάδα:

Μορφή ΑΠΕ ηλεκ/παραγωγής

Αιολικά επίγεια

Αιολικά θαλάσσια

Βιομάζα - απόβλητα(μαζί με συγκαυση)

Ηλιακή ενέργεια

Υδροηλεκρικά

Γεωθερμία υψηλήςενθαλπίας

Επενδύσεις ανά 5ετία που θα απαιτηθούν κατ’ ελάχιστον το 2010 -2030 σε MW

2.400 - 2.800

120

250 - 300

400 - 500

250

10 - 20

Επενδύσεις που έγιναν τη 10 έτια 2000 - 2010

1.150

0

57

76

40

0

Οι επενδύσεις όμως σύντομα θα επιφέρουν και τα πρώτα θετικά μηνύματα ευημερίας. Συγκεκριμένα, έρευνα έδειξε πως μόνο στην Ελλάδα αναμένεται να δημιουργηθούν ως και τετρακόσιες χιλιάδες θέσεις εργασίας ως το 2020 σε τομείς όπως η ενέργεια, η ανακύκλωση και η γεωργία. Μεγάλη βαρύτητα δίνεται στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, οι οποίες μπορούν να επιφέρουν τεράστια ανακούφιση στο ζήτημα της ανεργίας. Έτσι, η επένδυση στην «πράσινη ανάπτυξη» μπορεί να συντελέσει στον αυτοσκοπό που είναι η προστασία του περιβάλλοντος με την έννοια της ελαχιστοποίησης καταπόνησής του και προσπάθειας ανεύρεσης λύσεων στην εν καιρώ παραγωγή περισσότερων φυσικών πόρων. Συγχρόνως η όλη διαδικασία μπορεί

να αποτελέσει μιας πρώτης τάξεως ανάσα στα σύγχρονα προβλήματα της κοινωνίας με πρώτο την ανεργία που μαστίζει (και) τη χώρα μας. Μπορούμε να πούμε πως τέτοιες προσπάθειες μπορούν να εγγυηθούν μία διέξοδο απ’ την οικονομική κρίση ανακουφίζοντας το κράτος από ένα δυσεπίλυτο πρόβλημα, ειδικά αυτόν τον καιρό. Το μεγάλο ερώτημα έχει να κάνει με τη στάση που η κυβέρνηση θα κρατήσει. Θα προβεί στις επενδύσεις εκείνες που θα επιτρέψουν την μεσοπρόθεσμη απορρόφηση εργατικού δυναμικού, έχοντας παράλληλα τη στήριξη όλων των εμπλεκόμενων φορέων ή θα βάλει φρένο στον πράσινο ενθουσιασμό ακολουθώντας το παραδοσιακό μοτίβο πολιτικής που λέει «όχι» στις πρωτοποριακές επενδύσεις; Οι τελευταίες εξελίξεις

αφήνουν θετικά συμπεράσματα μιας και οι πρόσφατες εκλογές αλλά και συζητήσεις στην Βουλή είχαν έντονη την “πράσινη” θεματολογία αποδεικνύοντας πως αποτελεί ένα καυτό ζήτημα.

Πρακτικές συμβουλές

Κι αν το κράτος πρέπει να χαράσσει “πράσινες” πολιτικές που επιλύουν το ενεργειακό πρόβλημα, μένει σε εμάς τους πολίτες να ευαισθητοποιηθούμε ώστε η καθημερινότητά μας να προστατεύει το περιβάλλον.

Μερικές συμβουλέςεξοικονόμησης ενέργειας:

1. Διατήρηση του θερμοστάτη σε σταθερή θερμοκρασία, καλή συντήρηση του λέβητα και σωστή μόνωση στα σπίτια μας

2. 600.000 τόνοι διοξειδίου του άνθρακα καταναλώνονται μόνο στην Ελλάδα από συσκευές που αφήνουμε σε κατάσταση αναμονής αντί να κλείσουμε τελείως ή να βγάλουμε από την πρίζα

3. Αγοράζετε συσκευές εξοικο-νόμησης ενέργειας τύπου Α, Β, Γ (όπως στην εικόνα) και energy sav-er, για καλύτερη και οικονομικότερη απόδοση

4.Χρησιμοποιείτε λάμπες οικονο-μίας με έως και 90% οικονομικότερηαπόδοση

5.Αγοράστε έναν ηλιακό θερμοσίφωνα. Αν και υψηλό το κόστος του, θα σας εξοικονομήσει 20-25% χαμηλότερη κατανάλωση ρεύματος προσφέροντας γρήγορη απόσβεση

6.Ανακυκλώστε συμβάλλοντας και στην εξοικονόμηση ενέργειας,

Ας μην ξεχνάμε πως βρισκόμαστε στην χώρα του ήλιου, των νησιών και του τεράστιου (ενεργειακά) φυσικού κάλλους. Πρόκειται για ένα ενεργειακά συγκριτικό πλεονέκτημα.

28 Μαϊου 2010

ήξεις...αφήξεις

Με 62 επιχειρηματίες έρχεται ο Τούρκος πρωθυπουργός στην Ελλάδα. Τώρα τι να υποθέσει κανείς; Ότι εν μέσω εσωτερικών του προβλημάτων ο Ερντογάν βρήκε ευκαιρία να κάνει μπίζνες με μια αποδυναμωμένη Ελλάδα; Κι αν ναι, γιατί λίγα μίλια παρακάτω οι φρεγάτες του Τουρκικού πολεμικού ναυτικού αλωνίζουν στο Αιγαίο και «την πέφτουν» σε Ελληνικά μαχητικά; Μου δίνεται η εντύπωση ότι το σλόγκαν είναι «και τσιμουδιά δε θα βγάλετε στο Αιγαίο και μπίζνες θα κάνουμε αφού είστε μπατηράκια» . Κύριε Βενιζέλο, τι λέτε εσείς ο λαλίστατος για όλα αυτά;

Ξανά και ξανά στο παρελθόν ακούγαμε για πάταξη της φοροδιαφυγής, για…εφόρμηση της εφορίας και του ΣΔΟΕ, για πρόστιμα, κλπ. Η μόνη αλήθεια δυστυχώς είναι ότι οι κυβερνήσεις δεν θέλουν να «βουτήξουν» στην παραοικονομία προφανώς για δικούς τους λόγους. Είτε γιατί οι πλείστοι φοροφυγάδες θα βρουν παραθυράκια και θα τη γλιτώσουν με ευνοϊκές ρυθμίσεις, ή γιατί θα θιγούν συμφέροντα άρα και θα μειωθούν οι ψήφοι, κλπ. Αυτή η ατολμία οδήγησε τη χώρα στο σημερινό χάλι. Λεφτά υπάρχουν με τη σέσουλα, κ. Πρωθυπουργέ. Μην τα ζητάτε όμως από συνταξιούχους. Βρείτε τα στα αδήλωτα περιουσιακά στοιχεία, στις μίζες και στη μαύρη εργασία που ανθεί σαν να της έχεις ρίξει…γκουανό. Κάντε ένα γερό «ντου» με πολλούς ελεγκτές (αδιάφθορους όμως, ε;) και θα βρείτε χρήμα που ούτε ο Ροκφέλερ και ο Γκέιτς έχουν. Θα με θυμηθείτε….

Ξύπνησε η Ευρώπη! Αφού κάποιοι τεχνοκράτες και γραφειοκράτες κατάλαβαν ότι αυτό που οι ίδιοι ονόμαζαν «Γουρούνια» (PIGS από τα αρχικά των χωρών Portugal, Italy, Greece, Spain) δεν μπορούν λόγω ιδιαίτερων χαρακτηριστικών (και ολίγης…λαμογιάς) να λειτουργήσουν επακριβώς όπως η Γερμανία ή η Γαλλία, αποφάσισαν να ενεργοποιήσουν ένα πακέτο ενός τρις Ευρώ σε περίπτωση που και άλλη χώρα γίνει ρεζίλι όπως η Ελλάδα λόγω χρεών, για να προστατέψουν λέει το κοινό νόμισμα. Τόσον καιρό έλεγαν, έτσι για τσαμπουκά, ότι δεν θα ήταν κι άσχημο να πετούσαν με τις κλοτσιές καμιά «βρωμοχώρα» (του στυλ Ελλάδας) έξω από την ΟΝΕ. Αφού

όμως είδαν ότι έτσι θα κατέρρεαν κι άλλες χώρες και μετά τζίφος οι εξαγωγές και τα λεφτά που τους έχουν δανείσει, είπαν να ξυπνήσουν. Πάλι καλά.

Βέβαια, τα «πακέτα στήριξης» δίδονται με ένα μικρό όρο. Να πεινάσουν για τα καλά οι πληθυσμοί τους. Μπράβο, κύριοι οραματιστές της Ευρώπης. Να σας χαίρεται η μανούλα σας. Αν τέτοια «αλληλεγγύη» είχατε στο μυαλό σας, think again. Να πλουτίζουν οι βόρειες χώρες με τις πωλήσεις τους στις «γουρουνίσιες» φτωχές νότιες; Τέτοια Ευρώπη δε θέλουμε, δε θα πάρουμε.

Κοινοτικάπλαίσια λαμογιάςΑπό την άλλη, να ρίξουμε και τις σφαλιάρες μας στο εν πολλοίς άχρηστο κράτος μας που διοχέτευσε μεγάλο μέρος των κονδυλίων των Ευρωπαϊκών Πλαισίων Στήριξης σε αεριτζήδες και απατεώνες. Γιατί πέρα από τους δρόμους και τα μεγάλα έργα,

Ο Ερντογάν και οι φρεγάτες του

Η έφοδος του ΣΔΟΕ

«Γουρούνια» και Ευρώ

_15

www.freevox.gr

ελλάδα:του Μανόλη Μπουχαλάκη

δεν αντέχω να βλέπω τον ανδριάντα του ήρωα του χωριού «Μέσα Σκορποχώρι» και από κάτω μια ταμπέλα που να λέει «συγχρηματοδοτούμενο κατά 75% από κοινοτικούς πόρους». Τρελαίνομαι. Τι στον κόρακα πια; Πριν τα κοινοτικά λεφτά ζούσαμε στις σπηλιές; Γίνεται ο κάθε απατεώνας εργοδότης να προσλαμβάνει προσωπικό μέσω προγραμμάτων από κοινοτικά λεφτά; Και μόλις λήξει το πρόγραμμα να πετά έξω το προσωπικό επειδή θα χρειαστεί πια να βάλει από την τσέπη του; Με Stage, ΕΣΠΑ, κλπ. θα ζει αυτή η χώρα; Που είναι οι παραγωγικές της δυνάμεις και τα νιάτα; Να αλλάξουμε τώρα νοοτροπία γιατί θα μας φτύνουν όλοι σε λίγο…

28 Μαϊου 2010

Κλιματικοί Πρόσφυγες του Μάνου Λυπάκη / m.lypakis@freevox.gr

_16

κόσμος:www.freevox.gr

Μάλλον κάποιο κενό παρουσιάζει το κείμενο που διέπει το καθεστώς

του πρόσφυγα στο διεθνές δίκαιο. Φαίνεται, το 1951 δεν είχαν προβλέψει ότι μισό αιώνα μετά οι άνθρωποι θα εγκατέλειπαν το μέρος που ζούσαν όχι μόνο λόγω πολέμου, ούτε λόγω θρησκευτικού διωγμού, ούτε και λόγω πολιτικών πεποιθήσεων. Θα το εγκατέλειπαν είτε γιατί το έβλεπαν σταδιακά να βυθίζεται κάτω από το νερό είτε γιατί έβλεπαν να διαβρώνεται το έδαφος του από την έντονη ξηρασία.

Καλώς ήρθατε στην εποχή του «Κλιματικού Πρόσφυγα»! Μια εποχή που συνεπάγεται τα ακόλουθα: το 10% του παγκόσμιου πληθυσμού βρίσκεται υπό την απειλή μιας αναγκαστικής μετανάστευσης, εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής.

Mόνο το 2008, περισσότεροι από 20 εκατομμύρια άνθρωποι μετατοπίστηκαν από τις περιοχές που ζούσαν εξαιτίας φυσικών καταστροφών συνδεόμενων με το κλίμα. Το Mπανγκλαντές, που θεωρείται ως το σημείο 0 της κλιματικής αλλαγής και είναι μια από τις πιο ευάλωτες χώρες στον κόσμο, ήρθε αντιμέτωπο με 70 σχετικές με το κλίμα φυσικές καταστροφές τα τελευταία 10 χρόνια.

Οι προβλέψεις ακόμα πιο δυσοίωνες. Μέχρι το 2050, οι κλιματικοί πρόσφυγες θα ξεπεράσουν παγκοσμίως τα 200 εκατομμύρια. H Διακυβερνητική Eπιτροπή για την Kλιματική Aλλαγή (IPCC) προβλέπει άνοδο της στάθμης της θάλασσας κατά 18 έως 59 εκατοστά μέσα στον 21ο αιώνα. Oι χώρες που κινδυνεύουν με ολική ή μερική απώλεια των

εδαφών τους στα επόμενα 50 χρόνια είναι το Tουβαλού, τα Φίτζι, τα Nησιά του Σολομώντα, τα νησιά Mάρσαλ, οι Mαλδίβες και μερικές από τις μικρότερες Aντίλλες. Στο Μπαγκλαντές υπολογίζεται ότι μέχρι το τέλος του αιώνα περισσότερο από το 1/5 της χώρας θα χαθεί κάτω από το νερό. Σε πολλές άλλες χώρες, όπως η Aιθιοπία, η Kένυα, η Pουάντα, η Σομαλία, η Yεμένη, το Tσαντ, η Παπούα, η Nέα Γουϊνέα θα υπάρξουν μεγάλες μετακινήσεις πληθυσμών.

Όλα τα παραπάνω δεναναφέρονται για λόγουςεντυπωσιασμού αλλά ούτε και για να δημιουργηθεί ένα κλίμα φόβου. Όλη η ουσία έγκειται σε δύο πράγματα: Πρώτον, η κλιματική αλλαγή από την υπερθέρμανση του πλανήτη είναι πραγματικότητα και ο άνθρωπος πρέπει, αντί να επιδεινώνει την κατάσταση, να πάρει

αυστηρά μέτρα για τον περιορισμό της ανθρώπινης συμβολής στην υπερθέρμανση. Αν είναι να γίνει κάτι κακό, ας γίνει φυσιολογικά. Δεύτερον, μέχρι να παρθούν τα μέτρα αυτά και να φανούν ίσως μακροπρόθεσμα κάποια αποτελέσματα, ας ληφθούν κάποιες αποφάσεις πρώτα γι’ αυτούς τους άτυχους που λέγονται «Κλιματικοί Πρόσφυγες» και οι οποίοι χρειάζονται άμεσα στήριξη.

Οι άνθρωποι αυτοί, νομικά δεναναγνωρίζονται ως πρόσφυγες, καθώς δεν περιλαμβάνονται στη Σύμβαση της Γενεύης για τους Πρόσφυγες του 1951, έτσι δεν απολαμβάνουν τα αντίστοιχα προνόμια. Για να γίνει κάτι τέτοιο θα πρέπει να υπάρξει διεύρυνση του ορισμού. Θα πρέπει ο επίσημος όρος του «πρόσφυγα» να επαναπροσδιοριστεί νομικά ώστε να περιλάβει κι εκείνους που

επηρεάζονται από την κλιματική αλλαγή.

Μπορεί, όπως είπα, το 1951από άγνοια να μην αναφέρθηκε στο διεθνές δίκαιο ο όρος «κλιματικός πρόσφυγας», σήμερα όμως μάλλον σκόπιμα δεν γίνεται κάτι τέτοιο. Ο λόγος της μη επίλυσης του προβλήματος είναι απλός και είναι και πάλι οικονομικός. Ποιός θα αναλάβει το κόστος που απορρέει από την προβλεπόμενη φροντίδα εκατομμυρίων προσφύγων; Ποιός θα επενδύσει σε κάτι που δεν θα αποφέρει κέρδη παρά μονάχα ηθική αποθέσωση; Όπως λέει κι ένα τραγούδι: «Στο τόπο αυτό που τα δάκρυα μοιάζουν δώρα και σκεπασμένη μένει η αλήθεια από το τώρα, ακούω πολλούς να νοιάζονται για μένα, μα όλα τα λόγια πάντα μένουνε θαμμένα.

Όταν ο μισός κόσμος

βυθίζεται

κι ο άλλος μισός

ξηρένεται

* Σύμφωνα με την Σύμβαση της Γενεύης

του 1951 πρόσφυγας είναι «κάθε πρόσωπο, το οποίο, επειδή έχει δικαιολογημένο φόβο διωγμού λόγω φυλής, θρησκείας, εθνικής προέλευσης, πολιτικών πεποιθήσεων ή συμμετοχής σε ορισμένη κοινωνική ομάδα, βρίσκεται έξω από τη χώρα της υπηκοότητάς του και δεν μπορεί, ή εξαιτίας αυτού του φόβου, δεν θέλει να προσφύγει στην προστασία της χώρας αυτής».

28 Μαϊου 2010

«Οικολογικές καμπάνιες»επιμέλεια: Μάνος Λυπάκης / m.lypakis@freevox.gr

_17

www.freevox.gr

κόσμος:

19/4 Και επίσημα ξεπέρασαν τους 2000 οι νεκροί από τον φονικό σεισμό 7,1 ρίχτερ στην Κίνα

πράσινο ημερολόγιο2/3 Παγκόσμια Ημέρα Υγροτόπων

20/3 Διεθνής Ημέρα για τη Γη

21/3Παγκόσμια Ημέρα Δασοπονίας

22/3Παγκόσμια Ημέρα για το Νερό

23/3Παγκόσμια Ημέρα Μετεωρολογίας

17/4Παγκόσμια Ημέρα διαμαρτυρίας των αγροτών για τους γενετικά τροποποιημένους οργανισμούς

20/4Παγκόσμια Ημέρα Ευαισθητοποίησης κατά του Θορύβου

22/4Παγκόσμια Ημέρα της Γης

24/4Διεθνής Ημέρα κατά των Πειραμάτων σε Ζώα

22/5Παγκόσμια Ημέρα Βιοποικιλότητας

24/5Ευρωπαϊκή Ημέρα Πάρκων

5/6Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος

8/6Παγκόσμια Ημέρα Ωκεανών

17/6Παγκόσμια Ημέρα κατά της Ερημοποίησης και της Ξηρασίας

16 /9Παγκόσμια Ημέρα για τη διατήρηση της στοιβάδας του όζοντος

22 /9Ευρωπαϊκή Ημέρα χωρίς Αυτοκίνητο

4/10Παγκόσμια Ημέρα Προστασίας των Ζώων

12 /10Διεθνής Ημέρα για τη Μείωση των Φυσικών Καταστροφών

16 /10Παγκόσμια Ημέρα Διατροφής

6/11Παγκόσμια Ημέρα κατά της Εκμετάλλευσης του Περιβάλλοντος στον Πόλεμο και τις Ένοπλες Συγκρούσεις

Για την κατασκευή 1 γούνας απαιτούνται 120 δέρματα μικρών ζώων

Το Δάσος είναι ζωή

Τα ζώα δεν είναι επαγγελματίες κλόουν

Μην αγοράζετε αναμνηστικά από εξωτικά ζώα

Δεν γεννήθηκε για να φορεθεί

Η φύση δεν ανακυκλώνεται

28 Μαϊου 2010

Ένας «καθαρός» τρόπος σκέψηςΤου Αντώνη Σπανάκη / aspan@freevox.gr

Μελέτη περίπτωσης: φωτοβολταϊκάΑπό το 2006 μέχρι και σήμερα έχουν γίνει κάποια δειλά βήματα για την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών μονάδων σε όλη την Ελλάδα και στην Κρήτη. Είναι μια ευκαιρία για να επανεξετάσουμε την περιβαλλοντική και αναπτυξιακή τους διάσταση. Κάθε παραγόμενη κιλοβατώρα από φωτοβολταϊκά συνεπάγεται την αποφυγή έκλυσης ενός περίπου κιλού διοξειδίου του άνθρακα (CO2) στην ατμόσφαιρα. Ένα τυπικό φωτοβολταϊκό σύστημα του ενός κιλοβάτ αποτρέπει κάθε χρόνο την έκλυση 1,3 τόνων CO2 αλλά και άλλων επικίνδυνων ρύπων (όπως τα αιωρούμενα μικροσωματίδια, οξείδια του αζώτου, οι ενώσεις του θείου κα). Από την ψήφιση του Ν. 3468/2006 και μετά, έχουν δημιουργηθεί πολλές επιχειρήσεις εμπορίας και εγκατάστασης φωτοβολταϊκών που ανάμεσά τους περιλαμβάνουν 2 εργοστάσια παραγωγής φωτοβολταϊκών στην Πάτρα, μία μονάδα στην Τρίπολη, δύο μονάδες συναρμολόγησης φωτοβολταϊκών πλαισίων στο Κιλκίς καθώς και μικρότερες μονάδες παραγωγής επικουρικού εξοπλισμού (βάσεις στήριξης, ηλιοστάτες).

Τα επόμενα χρόνια, τα φωτοβολταϊκά προβλέπεται να ενσωματώνονται στη δομή των νέων κτιρίων με ανάλογα οικονομικά, περιβαλλοντικά και ενεργειακά πλεονεκτήματα. Ας ελπίσουμε ότι κίνητρα εγκατάστασης θα θεσπιστούν για ολόκληρο τον ελλαδικό χώρο καθώς ανάλογη πρόβλεψη δεν είχε γίνει σε παλαιά αναπτυξιακά προγράμματα εξαιρώντας τις νησιωτικές περιοχές και την Κρήτη λόγω αδυναμίας διασύνδεσης με την ηπειρωτική Ελλάδα.

_18

οικονομία:www.freevox.gr

Πάει κι αυτό. Μετάαπό ένα εξάμηνο οικονομικών και κοινωνικών

ανισορροπιών, η οικονομία εξήχθη εν τέλει από την εντατική σε καθεστώς αυστηρούς «εποπτείας» με πολλαπλά κοινωνικά τραύματα. Από εδώ και στο εξής τα μέτρα λιτότητας και η ασφυκτική εποπτεία θα οδηγήσουν νομοτελειακά στην πτώση του εισοδήματος, του βιοτικού μας επιπέδου, της κοινωνικής μας ευημερίας ενώ στη θέση αυτών θα έπρεπε να βρίσκεται η αισχροκέρδεια των αγορών αλλά και η υποκρισία των «συμμάχων» μας. Οι πιο ρεαλιστικές προβλέψεις δίνουν μια δεκαετία προσαρμογής. Από εδώ και στο εξής χρειάζεται υπομονή και επιμονή για να μετατρέψουμε στο διάστημα αυτό την κρίση σε ευκαιρία.

Ποιά είναι όμως η πραγματική ευκαιρία αυτή την περίοδο; Δεν είναι μόνο το συνταξιοδοτικό, εξάλλου αποτελεί δισεπίλυτο πρόβλημα για όλες τις δυτικές γηράσκουσες κοινωνίες ανά τον κόσμο. Δεν είναι η πάταξη της φοροδιαφυγής, εξάλλου ο καθένας θα έκλεβε σε ένα διεφθαρμένο κράτος. Η ευκαιρία κρύβεται στις ριζοσπαστικές αλλαγές που καλούμαστε να πράξουμε στη βάση μιας ανθρωποκεντρικής, καινοτόμου και πράσινης φιλοσοφίας για να απαλλαγούμε σταδιακά από την ασυδοσία των αγορών αλλά και από τις γαλλικές φρεγάτες και τα γερμανικά μαχητικά στη γωνιά αυτή της Μεσογείου.

Καινοτόμος επιχειρηματικότηταΔυστυχώς οι εθνικές δράσεις εκσυγχρονισμού, ρευστότητας, επιδότησης φόρων και εισφορών επιχειρήσεων είναι μεν αναγκαίες στη λειτουργία της οικονομίας αλλά είχαν δημιουργήσει αντιπαραγωγικά αποτελέσματα. Ο πρώτος και σημαντικότερος λόγος είναι ότι αποτελούσαν πολιτικά εργαλεία στα χέρια κυβερνήσεων

για να ικανοποιήσουν ψηφοφόρους και να μπαλώσουν τις παθογένειες της ελληνικής οικονομίας χωρίς να στοχεύουν σε κάποιους συγκεκριμένους παραγωγικούς κλάδους με αποτέλεσμα να οδηγούν σε μια κρατοδίαιτη επιχειρηματική αντίληψη.

Η καινοτομία δεν είναι κάτι απόμακρο για ένα κοινό επιχειρηματία. Δεν είναι μόνο οι ευρεσιτεχνίες που παρασκευάζονται σε αποστειρωμένα εργαστήρια, ούτε οι τεχνολογικές πρωτοπορίες που απαιτούν συνεχή μελέτη και έρευνα. Αυτή είναι η πλευρά της τεχνολογικής καινοτομίας που υπάρχει αρκετή στην Ελλάδα και οφείλει να αγκαλιαστεί από πλαίσια που την προάγουν (θερμοκοιτίδες, γραφεία μεταφοράς τεχνολογίας) και την εγκαθιστούν στην αγορά μέσω γενναιόδωρων χρηματοδοτήσεων. Στην άλλη όψη του νομίσματος μιλάμε για τη διοικητική καινοτομία. Επανασχεδιασμός επιχειρησιακών διαδικασιών, συσταδοποίηση (clus-tering) επιχειρήσεων του ίδιου κλάδου, επένδυση σε τεχνολογίες που αυτοματοποιούν διαδικασίες. Πιο απλοϊκά, νέοι τρόποι για να δημιουργήσεις αξία, να κάνεις busi-ness…

Πράσινη ανάπτυξη

Καταναλώνουμε αυτά που παράγει ο τόπος μας. Στον πυρήνα της πράσινης φιλοσοφίας βρίσκεται λοιπόν η αντίδραση στην εισαγόμενη κατανάλωση. Η εξάρτηση από πόρους όπως το πετρέλαιο που δεν παράγουμε αλλά εισάγουμε από άλλες χώρες ζημιώνει τις τσέπες μας – πληρώνοντας 1,6 ευρώ το λίτρο τη βενζίνη, επιβαρύνει το χρέος της οικονομίας μας αλλά και συμβάλλει στην καταστροφή του φυσικού περιβάλλοντος. Εξοικονομώ δε σημαίνει τσιγκουνεύομαι αλλά αξιοποιώ τους φυσικούς και παραγωγικούς πόρους του τόπου μου για να απολαύσουν οι μελλοντικές γενιές το ίδιο και καλύτερο επίπεδο

διαβίωσης με το δικό μου.

Ενόσω οι ευρωπαίοι σχεδιάζουν για τη «Νέα ΕΕ»,που πατά γερά στο έδαφος της εθνικής μας κυριαρχίας με ενιαίες αυστηρές οικονομικές πολιτικές στις χώρες μέλη, οι λαοί της Ευρώπης αναλώνονται στην καθημερινότητα της κρίσης τους. Στην κατάλληλη συγκυρία αυτή, γιατί λοιπόν δε πιέζουμε σε επίπεδο συνόδου κορυφής, εμείς, τα γουρούνια (Por-tugal-ltaly-Greece-Spain) του Νότου, τη χρηματοδότηση επενδυτικών σχεδίων “πράσινης ανάπτυξης” καθώς και έξυπνων δικτύων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, τα οποία μπορούν να δελεάσουν τις εξαγωγικές χώρες της Ευρωζώνης με πρώτη τη Γερμανία, ως διέξοδο για την ενεργειακή απεξάρτηση της Ευρώπης, τη διευκόλυνση του χρέους των Μεσογειακών χωρών και τη δημιουργία πλεονασμάτων σε αντάλλαγμα για τις θυσίες και το έδαφος που καλούμαστε να παραδώσουμε;

Αναβάθμιση του πνευματικού κεφαλαίου

Τις 2 τελευταίες δεκαετίες έχει παρατηρηθεί ένα μοναδικό πανευρωπαϊκά “γραικίστικο” φαινόμενο: ένας όχλος κυρίως φοιτητών, αλλά και επαγγελματιών, έχει δημιουργήσει ένα ωστικό μεταναστευτικό κύμα προς δυσμάς στερώντας από την Ελλάδα το όνειρο της “πνευματικής της παλινόρθωσης”. Στο μεγαλύτερο πλήθος των εργαζόμενων και επιστημόνων στο εξωτερικό καλλιεργείται όλο και λιγότερο η ανάγκη να επιστρέψουν, να εργαστούν και να βοηθήσουν την πατρίδα στην παρούσα δύσκολη συγκυρία.

Στα 35 χρόνια της μεταπολι-τευτικής δημοκρατίαςμας δεν αγωνιστήκαμε για την παιδεία, την ουσιαστικότερη εκ

των τριών αρχών που ενέπνευσαν τη μεταπολίτευση. Εξαφανίσαμε τη δωρεάν και δημόσια παιδεία και ενισχύσαμε την παραπαιδεία. Υποβαθμίσαμε την ουσία της εκπαίδευσης με τη μετατροπή του πτυχίου σε εισιτήριο για μία θέση στο Δημόσιο. Αφεθήκαμε σε ένα μοντέλο κεντρικά καθοδηγούμενου εκπαιδευτικού συστήματος που εμποδίζει την πρωτοβουλία δασκάλων, καθηγητών και ερευνητών, αποθαρρύνει την αριστεία και προωθεί τη μετριότητα.

Χρειάζεται, λοιπόν, ναεπενδύσουμε σε δομές πουσυνδέουν την εκπαίδευση με την αγορά και τη δια βίου μάθηση. Χρειάζεται να επενδύσουμε σε μια «χωροταξία» στην παιδεία που η ίδρυση πανεπιστημιακών σχολών θα γίνεται με γνώμονα την ανάπτυξη

της παιδείας όχι της εκάστοτε πόλης. Και το σημαντικότερο, χρειάζεται δουλειά από τον καθένα μας για να ανακτήσουμε το πλαίσιο ήθους, αρχών και αξιών μέσα στο οποίο πρέπει να κινείται κάθε κοινωνία...

Αντί επιλόγου“Και πρώτα απ’ όλα τι εννοούμε λέγοντας παιδεία; Την πληροφορία, την τεχνική, το δίπλωμα εξειδίκευσης, που εξασφαλίζει γάμο, αυτοκίνητο κι ακίνητο με πληρωμή την πλήρη υποταγή του εξασφαλισθέντος, για, την πνευματική και ψυχική διάπλαση ενός ελεύθερου ανθρώπου, με τεχνική αναθεώρησης κι ονειρική δομής, με αγωνία απελευθέρωσης και με διαθέσεις μιας ιπτάμενης φυγής προς τ’ άστρα;”Μάνος Χατζιδάκις. Από ... «Τα σχόλια του Τρίτου»

28 Μαϊου 2010

οικονομικά ΝΕΑΕπιμέλεια: Αντώνης Σπανάκης / aspan@freevox.gr

_19

www.freevox.gr

οικονομία:

ΕΣΠΑ:

Προγράμματα πράσινης ανάπτυξης

Από τις 25 Μαΐου 2010 και μέχρι τις 18 Ιουνίου 2010 μπορούν να υποβάλουν τα επενδυτικά τους σχέδια επιχειρήσεις για ένταξη στις δράσεις «Πράσινη Επιχείρηση 2010» και «Πράσινες Υποδομές 2010», προϋπολογισμού 30 εκατ. ευρώ έκαστη, του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα και Επιχειρηματικότητα 2007-2013» (ΕΠΑΝ ΙΙ) του ΕΣΠΑ.

Σκοπός του Προγράμματος«Πράσινη Επιχείρηση 2010» είναι η ενσωμάτωση της περιβαλλοντικής διάστασης στη λειτουργία των επιχειρήσεων με παρεμβάσεις στη παραγωγική διαδικασία.

Επιλέξιμες είναι μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις της μεταποίησης και των υπηρεσιών, ενώ οι επιλέξιμες ενέργειες περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, επενδύσεις σε διαχείριση/ανακύκλωση/διάθεση αποβλήτων, παρακολούθηση εκπομπών ρύπων, και ανάπτυξη «πράσινων» προϊόντων και διαδικασιών, εξοικονόμησης ενέργειας και ύδατος κα. Επιλέξιμες είναι δαπάνες διαμόρφωσης κτηρίων και χώρων, προμήθειας μηχανημάτων, εξοπλισμού και μεταφορικών μέσων (πλην επιβατικών), προμήθειας λογισμικού, επικύρωσης συστημάτων περιβαλλοντικής διαχείρισης και τεχνογνωσίας. Το ποσοστό δημόσιας χρηματοδότησης διαμορφώνεται από 35% έως 45%.

Σκοπός του Προγράμματος«Πράσινες Υποδομές 2010» είναι η δημιουργία των υποδομών έτσι ώστε η προστασία του περιβάλλοντος να αποτελέσει ενεργό και προσοδοφόρο κλάδο άσκησης επιχειρηματικής δραστηριότητας.

Επιλέξιμες είναι μικρές, πολύ μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, ενώ κύριες επιλέξιμες ενέργειες, εκ των οποίων μία τουλάχιστον πρέπει

υποχρεωτικά να περιλαμβάνεται στο επενδυτικό σχέδιο, αφορούν επενδύσεις σε διαχείριση ή/και εναλλακτική διαχείριση αποβλήτων.

Οι προτάσεις υποβάλλονται ηλεκτρονικά µέσω των δικτυακών τόπων www.ypoian.gr, www.ggb.gr, www.antag-onistikotita.gr και www.efepae.gr .

Συμβουλές για την επιτυχή υποβολή της πρότασης σας

1. Αποσαφηνίστε τους στόχους σας, προτού λάβετε την τελική απόφαση για τη συμμετοχή σας

στο πρόγραμμα.

2. Μελετήστε προσεκτικά τον Οδηγό του Προγράμματος και τα συνοδευτικά έντυπα για να

αποφύγετε λάθη στη συμπλήρωση της αίτησής σας.

3. Οργανώστε και συντάξτε την πρότασή σας επιμελώς καθώς αυτό μπορεί να

επηρεάσει θετικά τον αξιολογητή της.

4. Επιλέξτε δαπάνες που έχετε πραγματικά ανάγκη και δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις

μη επιλέξιμες δαπάνες. Εάν δεν είστε σίγουροι για κάποια δαπάνη, επικοινωνήστε με το σύμβουλό σας ή με κάποιο στέλεχος του φορέα διαχείρισης του προγράμματος.

5. Τα στοιχεία που συμπληρώνετε στην ηλεκτρονική σας αίτηση

πρέπει να συνάδουν με τα σχετικά δικαιολογητικά που επισυνάπτεται στο φυσικό φάκελο.

6. Οι προσφορές που καταθέτετε πρέπει να είναι πλήρεις, αναλυτικές και με

σαφές περιεχόμενο. Αποφύγετε τις υπερτιμολογήσεις.

7. Κρατήστε ένα αντίγραφο της πρότασης στο αρχείο σας.

Η Κρήτη συμμετέχει σε ευρωπαϊκό πρόγραμμα για ΑΠΕ

Το Ενεργειακό Κέντρο Περιφέρειας Κρήτης, το Τεχνολογικό Πάρκο Ιδρύματος Τεχνολογίας Έρευνας και ο όμιλος επιχειρήσεων ΤΕΑΒ Α.Ε. συμμετέχουν στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα «Συνεργασία νησιωτικών περιφερειών για τη μεγιστοποίηση των οικονομικών και περιβαλλοντικών πλεονεκτημάτων από τη χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-INRES». Στο πρόγραμμα συμμετέχουν ακόμη δυο ευρωπαϊκές νησιωτικές περιοχές των Κανάριων Νησιών (Ισπανία) και του Σάμσο (Δανία).

Σκοπός του προγράμματος είναι η βιώσιμη ενεργειακή ανάπτυξη και η αντιμετώπιση της αλλαγής του κλίματος στις νησιωτικές περιοχές μέσω της διαμόρφωσης κοινών σχεδίων δράσης και στρατηγικών για την ενίσχυση της ενεργειακής αποδοτικότητας και τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας. Επίσης, το έργο περιλαμβάνει συγκριτική αξιολόγηση των πρακτικών των περιοχών, ανταλλαγή προσωπικού και επιχειρηματιών, προώθηση της οικολογικής καινοτομίας στις επιχειρήσεις και μεταφορά τεχνογνωσίας.

Ηλεκτροκίνηση: πρόκληση για παραγωγική δράση

Με αφορμή τη διημερίδα που έγινε τον περασμένο μήνα στην Καλαμάτα και αφορούσε το «Ηλεκτρικό αυτοκίνητο στη σύγχρονη εποχή - Οικολογικές μεταφορές» αλλά και τη στρατηγική της ΕΕ για την ενθάρρυνση της ανάπτυξης και χρήσης καθαρών και ενεργειακώς αποδοτικών οχημάτων, τα συμπεράσματα που εξάγονται είναι ότι η πολιτεία οφείλει, στην παρούσα δύσκολη συγκυρία, να σηκώσει τα μανίκια, να μελετήσει

και να καταρτίσει ένα ρεαλιστικό εθνικό σχέδιο υποστήριξης της διάδοσης αυτών των τεχνολογιών και να οριοθετήσει, σε συνεργασία με τον οικονομικό και τεχνικό κόσμο της χώρας, τα πεδία στα οποία η χώρα μας μπορεί και πρέπει να δρομολογήσει δράσεις προστιθέμενης αξίας ή ακόμα και εξαγωγικού χαρακτήρα.

Τα οφέλη είναι προφανή για τη μείωση των δυσμενών επιπτώσεων των μεταφορών στο περιβάλλον, στη δημόσια υγεία αλλά και στο ενεργειακό ισοζύγιο του πλανήτη.

28 Μαϊου 2010

_22

περιβάλλον:www.freevox.gr

Πολλοί επιστήμονες ανά τον κόσμο ασχολούνται με το θέμα «πλαστικό»

και προσπαθούν να παράγουν ένα ανακυκλώσιμο πλαστικό – οργανικό, διότι ως γνωστό το κλασσικό «πλαστικό σκουπίδι» είναι ο μεγαλύτερο εχθρός για το περιβάλλον μας!Αν και η ανακύκλωση παίζει σημαντικό ρόλο στην διαχείριση των πλαστικών, δεν μπορεί να αντιμετωπίσει το σύνολο των υλικών συσκευασίας διότι:

α. Η συλλογή των πλαστικών αποβλήτων είναι σημαντικό πρόβλημα.

β. Κατά την ανακύκλωση τουλάχιστον 15% των πλαστικών παραμένει ως απόβλητο εξαιτίας των ουσιών που περιέχουν τα πλαστικά.

γ. Με την ανακύκλωση δεν λύνουμε το πρόβλημα της ρύπανσης απλά το επιβραδύνουμε.

δ. Δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί ανακύκλωση εάν δεν προηγηθεί διαχωρισμός των διαφορετικών ειδών πλαστικού. Τα ΡΕΤ, ΡΡ, PVC, ΡΕ δεν μπορούν να αναμειχθούν ώστε να παραχθεί δευτερογενής ύλη ενώ το PVC δεν πρέπει να ανακυκλωθεί. Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε, ότι για κάθε τόνο ανακυκλωμένου πολυαιθυλενίου

εξοικονομούνται 1.8 τόνοι πετρελαίου, ενώ η ανακύκλωση ενός και μόνο πλαστικού μπουκαλιού εξοικονομεί ενέργεια για να ανάψει μια λάμπα των 60 βατ για 6 ώρες !!!

Εκτός των παραπάνω, το πλαστικό κάποιες φορές γίνεται επικίνδυνο για εμάς και κατά τη διάρκεια της χρήσης του. Όσο παλιώνει το πλαστικό ή εκτίθεται σε θερμότητα ή πίεση, μπορεί να αποδεσμεύσει ίχνη από τα συστατικά του. Π.χ. το bisphe-nol -α ( BPA ), που χρησιμοποιείται για να ενισχύσει μερικά πλαστικά, και τους φθαλικούς εστέρες (phthalates), που χρησιμοποιούνται για να μαλακώσουν άλλα. Αυτές οι χημικές ουσίες χρησιμοποιούνται σε εκατοντάδες οικιακά είδη. Το BPA βρίσκεται σχεδόν στα πάντα, (π.χ μπουκάλια μωρών, εσωτερική επένδυση σε κονσέρβες) , ενώ οι φθαλικοί εστέρες βρίσκονται στα παιδικά παιχνίδια καθώς επίσης και στις κουρτίνες μπάνιου από βινύλιο. Εισάγονται σε ίχνη μέσα στο σώμα μας μέσω των τροφίμων, του νερού και της σκόνης που καταναλώνουμε ή απορροφώνται απλά μέσω του δέρματός μας και ίσως μπορούν να αναστατώσουν την ορμονική μας ισορροπία, μακροπρόθεσμα λειτουργώντας αθροιστικά.

Για να περιορίσουμε την έκθεσή μας, πρέπει να αποφεύγουμε τα πλαστικά μπουκάλια, τα μπιμπερό και τα παιχνίδια που περιέχουν πλαστικό με νούμερο 3 ή 7, που συχνά περιέχουν BPA ή phthalates,

καθώς και τα κονσερβοποιημένα τρόφιμα, ειδικά όσα έχουν όξινο περιεχόμενο όπως οι ντομάτες. Είναι σημαντικό επίσης να αποφεύγουμε να ζεσταίνουμε το πλαστικό στα μικροκύματα.

Η Επιστημονική Έρευνα προσπαθεί να δώσει αρκετές απαντήσεις στο πρόβλημα της ρύπανσης που προκαλούν τα πλαστικά. Βρετανοί ερευνητές αναπτύσσουν μια πλαστική ύλη που συντίθεται από ουσίες οι οποίες υπάρχουν στο γρασίδι και στα δέντρα. Η ύλη αυτή θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη δημιουργία συσκευασιών κάθε είδους (μπουκάλια, κουτιά κτλ.) και έχει δύο ευεργετικές για το περιβάλλον ιδιότητες: 1) δεν απαιτούνται σημαντικές ποσότητες πετρελαίου για την παραγωγή της και 2) χρειάζονται πολύ μικρότερες από όση είναι αναγκαία για την παραγωγή των συμβατικών πλαστικών αντικειμένων.

Η νέα πλαστική αυτή ύλη διασπάται πολύ γρήγορα. Σύμφωνα με τους ερευνητές, η διάσπασή της γίνεται μέσα σε διάστημα λίγων μηνών, ενώ για να γίνει το ίδιο στα συμβατικά πλαστικά αντικείμενα πρέπει να περάσουν μερικές εκατοντάδες έτη. Τα τελευταία χρόνια έχουν βρεθεί και άλλοι τρόποι να κατασκευαστούν πλαστικά από φυσικές ύλες (π.χ., από καλαμπόκι) αλλά και αυτά έχουν εξαιρετικά αργό ρυθμό διάσπασης.

«Πράσινο πλαστικό»φτιαγμένο από Ζάχαρη....»της Ειρήνης Ταλιούρη / e.taliouri@freevox.gr / Βιολόγος

Τη νέα έρευνα ασκούν επιστήμονες του Ιmperial College στο Λονδίνο οι οποίοι βρήκαν τρόπο να τροποποιούν σάκχαρα που βρίσκονται στο γρασίδι και στα δέντρα συνθέτοντας πολυμερή, τις χημικές ενώσεις που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή πλαστικών αντικειμένων. Πιο συγκεκριμένα τροποποιούν τη γλυκόζη που βρίσκεται σε είδη γρασιδιού και δέντρων τα οποία αναπτύσσονται γρήγορα, προσπαθώντας να κατασκευάσουν βιοδιασπώμενα βιοπλαστικά. Αυτά τα νέα ακόμη πιο «πράσινα» πλαστικά μπορούν 100% να είναι φιλικά με το περιβάλλον και να αποσυντίθενται μέσα στους κάδους ανακύκλωσης.

Μέσα στο επόμενο διάστημα των 2-5 ετών, η τεχνολογία αυτή πιστεύουν ότι θα είναι διαθέσιμη στη βιομηχανική παραγωγή και η ανάπτυξη αυτών των «πράσινων» πλαστικών να θεωρείται εξαιρετικά σημαντική για την ανακούφιση του πλανήτη.

Επιπλέον, μία ομάδα επιστημόνων στο IBM και το Standoford University ανακάλυψε πως μπορεί να αλλάξει τη βιοχημική φύση του πλαστικού άρα και την ανακύκλωσή του.

Με την χρήση οργανικών καταλυτών,η επιστημονική αυτή ομάδα δημιούργησε μία νέα μέθοδο για την παραγωγή νέων οικολογικών πλαστικών. Ουσιαστικά, αναπτύξανε μία νέα τεχνική σύνθεσης υψηλού Μοριακού Βάρους κυκλικών πολυεστέρων.

Όπως τονίζουν,πολλά πλαστικά μπουκάλια, που τώρα ανακυκλώνονται, μπορούν να ανακυκλωθούν μονάχα μία φορά και ονομάζονται “second-gener-ation use”. Τα περισσότερα μπουκάλια που γίνονται από “second-generation use” ανακυκλωμένα πλαστικά , δεν μπορούν να ανακυκλωθούν ξανά.

Είναι σημαντικό να συνειδητο-ποιήσουμεπόσο πολύ θα συμβάλλει στην οικονομία, οικολογία αλλά και το μέλλον του πλανήτη μας, η δημιουργία υλών που δεν θα απαιτούν πετρέλαιο και φυσικό αέριο για την κατασκευή τους, αλλά παράλληλα δεν θα απαιτούνται και αιώνες για την αποκομιδή τους.

28 Μαϊου 2010

_23

www.freevox.gr

περιβάλλον:

Ο φωτισμός είναιένας βασικόςπαράγοντας στη

διαμόρφωση του χώρου. Μας βοηθά να διαφοροποιήσουμε τη λειτουργιά του κάθε χώρου σύμφωνα με τη χρήση του, να τονίσουμε χρώματa , αντικείμενα , να δημιουργήσουμε ατμόσφαιρα, να εξοικονομήσουμε ενέργεια. Οι επιλογές που έχουμε σήμερα στο εμπόριο είναι άπειρες , αρκεί να τις εκμεταλλευτούμε σωστά, ώστε να

έχουμε το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Θερμοκρασία χρώματοςλαμπτήρωνΑνάλογα με το χρώμα που εκπέμπουν οι λαμπτήρες κατά τη λειτουργία τους διακρίνονται σε ψυχρούς (με το φάσμα τους πλούσιο σε κυανή ακτινοβολία) και σε θερμούς ( με το φάσμα τους πλούσιο σε ερυθρές ακτινοβολίες).

Κατανοώντας ότι διαφορετικοί λαμπτήρες δίνουν και διαφορετικό φως, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα γοητευτικό φωτεινό σύνολο στον χώρο σας.

Οι λάμπες που δίνουνζεστό φως τονίζουν τιςλεπτές φόρμες, το λευκό φως είναι καταλληλότερο για εργασία και ανάδειξη έργων τέχνης, ενώ το τεχνητό φως που μοιάζει με το φυσικό έχει περισσότερες εφαρμογές..

Προσοχή!Οι μονάδες λούμεν(lumen:lm) μετράνε την φωτεινή ροή (luminous flux) που παράγει μια φωτεινή πηγή και θα λέγαμε ότι είναι η πιο βασική πληροφορία που πρέπει να γνωρίζει κάποιος για τον λαμπτήρα που πρόκειται να αγοράσει, γιατί αποτελεί τον πιο εύκολο τρόπο αναγνώρισης της πραγματικής φωτεινής ισχύος ενός λαμπτήρα και μπορεί να αποδώσει το πόσο «δυνατό» θα είναι το φως του συγκεκριμένου λαμπτήρα, ανεξάρτητα από το είδος του και από τη θέση στην οποία θα τοποθετηθεί. Με λίγα λόγια ένας συμβατικός λαμπτήρας 40W και περίπου 500 lumen, μπορεί να αντικατασταθεί, στην ίδια θέση, από

λαμπτήρες εξοικονόμησης ενέργειας των 8 W και 496 lumen.

Η μονάδα LUX μετράει την φωτεινότητα (illuminance), δηλαδή την φωτεινή ροή που προσπίπτει σε μία συγκεκριμένη επιφάνεια, μακριά από μία φωτεινή πηγή. Η τιμή αυτή επηρεάζεται από τη συχνότητα της ακτινοβολίας και την απόσταση από την πηγή. Όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση από τη φωτεινή πηγή, τόσο μικρότερη θα είναι η φωτεινότητα.

Η μονάδα luxαντιπροσωπεύει τα lumensανά τετραγωνικό μέτρο επιφάνειας (lumen/m2) και χρησιμοποιείται για να προσδιορίσει την απαραίτητη

φωτεινή ροή στο φωτιζόμενο σημείο, ανάλογα με το είδος της απαιτούμενης εργασίας.

Βασικές οδηγίεςγια

1Στην αρχή γίνεται η επιλογή του φωτιστικού που θα χρησιμοποιηθεί με κριτήρια τον λαμπτήρα, το είδος του φωτισμού (άμεσος έμμεσος κλπ) και τα τεχνοοικονομικά κριτήρια. Μπορεί επίσης να γίνει και συνδυασμός φωτιστικών.

2Ανάλογα με το χώρο και το είδος εργασίας ή τον τύπο χώρου

Απαιτούμενοςφωτισμός σε Luxανάλογα με τονχώρο

Το ανθρώπινο μάτι αποκτά την μέγιστη οξύτητα οράσεως σε στάθμες φωτισμού από 10.000 έως 20.000 lux. Η πραγματοποίηση μιας τόσο υψηλής στάθμης φωτισμού σε χώρους εργασίας θεωρείται αντιοικονομική γι’αυτο

χρησιμοποιείται μια στάθμη μεταξύ 1.000 και 2.000 lux. Η ελάχιστη στάθμη φωτισμού, χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια, την αναγνώριση ιδιαίτερων χαρακτηριστικών προσώπου είναι της τάξεως των 100 έως 200 lux.

της Μαρίας Ψηλομανουσάκη / m.psilomanousaki@freevox.gr / Αρχιτέκτων Μηχανικός

Ό,τι λάμπει…δεν είναι πάντα χρυσός!

Θερμό λευκό ≤ 3.000οΚ / Λευκό 3.500 οΚ / Ψυχρό Λευκό > 4.000 οΚ / Λευκό ημέρας 5.000 οΚ

Χώρος Είδος Φωτισμού Ποσότητα σε Lux

χώρος υποδοχής γενικός 150

τοπικός 1000-500

κουζίνα γενικός 500-250

τοπικός 500-250

υπνοδωμάτια γενικός 150

τοπικός 200-70

διάδρομοι σκάλες γκαράζ γενικός 150

τοπικός 500-250

καθορίζεται βάση πινάκων και η επιθυμητή στάθμη φωτισμού.

3Με την μέθοδο της φωτεινής ροής κάθε φωτιστικού υπολογίζουμε τον φωτισμό του χώρου για να βρούμε πόσα φωτιστικά σώματα χρειαζόμαστε.

4Τοποθετούμε τα φωτιστικά στην κάτοψη του σχεδίου έτσι ώστε ναφτάνει ο φωτισμός στο επίπεδο εργα-σίας ομοιόμορφα (να μην δημιουργού-νται σκοτεινές ή φωτεινές ζώνες)

Έχοντας υπόψη όλα τα παραπάνω

και με την ποικιλία των φωτιστικών σωμάτων που έχουμε στη διάθεση μας, (φωτιστικά δαπέδου, σποτ, κρυφούς φωτισμούς, επιτραπέζια φωτιστικά, φωτιστικά διάχυτου φωτισμού) οφείλουμε να είμαστε προσεκτικοί στις επιλογές μας, ώστε να μη σπαταλάμε ενέργεια χωρίς λόγο. Η εξοικονόμηση ενεργείας ωφελεί τόσο εμάς όσο και το περιβάλλον που ζούμε, καθώς κάθε κιλοβατώρα που εξοικονομείται στη χώρα μας ισοδυναμεί με ένα κιλό λιγότερο διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα.

28 Μαϊου 2010

_24

πολιτισμός&τέχνες:www.freevox.gr

Ecod

ram

a

Ολοένα και περισσότεροι θεατρίνοι και θεατρικοί συγγραφείς «υψώνουν»

ελπιδοφόρα τις πένες τους ως ασπίδες για τη δημιουργία θεατρικών παραστάσεων με θέμα τα οικολογικά προβλήματα με σκοπό να ευαισθητοποιήσουν τον κόσμο και κυρίως τα παιδιά. Ποιός θα μπορούσε να φανταστεί ένα πράσινο…θέατρο, όπως λέμε ένα πράσινο μπαλκόνι;

Το ecodrama είναι ένα είδος θεάτρου που μπορεί να θέτει την οικολογία ως πυρήνα, να ασχολείται με τα προβλήματά της αποφεύγοντας όμως το διδακτικό ύφος καθώς και τη στείρα απαρίθμηση στατιστικών στοιχείων. Ecodrama μπορεί να θεωρηθεί όμως και η οποιαδήποτε μορφή δράσης ή σειράς δράσεων που μπορεί να κινητοποιήσει μικρούς και μεγάλους και να πραγματοποιήσουν κάτι για το περιβάλλον. Μία κινέζικη παροιμία λέει «πες μου κι εγώ θα το ξεχάσω, δείξε μου κι εγώ θα το θυμάμαι» κι έτσι αυτόματα έχουμε την απάντηση στο γιατί το διαδραστικό παιχνίδι και

το θέατρο αποτελούν τον καλύτερο τρόπο για να περάσεις μηνύματα, ιδέες και προβληματισμούς τόσο σε μικρούς όσο και σε μεγάλους.

Στην Ευρώπη η ευαισθητο-ποίηση αυτή έχει μπεί σε πιο οργανωμένα πλαίσιακι έτσι εκτός από πράσινες θεατρικές παραστάσεις, έχουν δημιουργηθεί και blogs στο διαδίκτυο όπου μέσα από διαδραστικές παραστάσεις και γενικότερα κινητοποιήσεις παρουσιάζουν με ένα φανταστικό τρόπο ότιδήποτε θα μπορούσε να προβληματίσει το σύγχρονο άνθρωπο. Θεατρικές παραστάσεις δρόμων μέχρι θεατρικές παραστάσεις σε σχολεία και φορείς είναι τα πλαίσια που λειτουργεί και αναπτύσσεται το ecodrama.

Τα περιβαλλοντικά θέματα κινητοποιούν περισσότερο τα παιδιά γιατί αγγίζουν το περιβάλλον, που είναι αυτό που τα γοητεύει τα πρώτα χρόνια καθώς αποτελεί το αξιοπερίεργο της ζωής τους. Τα

παιδιά ζούν και αναπτύσσονται μέσα στο περιβάλλον και το θέατρο είναι μία από τις καλύτερες αποδεδειγμένα μεθόδους της εκπαιδευτικής διαδικασίας, καθώς έχει τη μοναδική ιδιότητα να τα καθηλώνει. Στην Ελλάδα τα προηγούμενα χρόνια, οι προσπάθειες αυτές έμοιαζαν περισσότερο με «δραματοποιημένες» διαλέξεις που δεν είχαν κανένα ενδιαφέρον ούτε θεατρικά ούτε ουσιαστικά. Παρόλα αυτά σήμερα μπορούμε να μιλάμε για αξιόλογες προσπάθειες τόσο σε θατρικές παραστάσεις όσο και σε σειρές δράσης.

Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι όταν υπάρχει ένα σοβαρό πρόβλημα ή ένα καζάνι που βράζει, οι καλλιτέχενες απλά το φλερτάρουν και δεν το ακουμπούν. Αυτό συμβαίνει επειδή υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να εμπλακούν και να γίνουν μελοδραματικοί. Σίγουρα όμως τα τελευταία χρόνια οι ηθοποιοί και οι συγγραφείς έχουν κάνει εξαιρετικές προσπάθειες για την ευαισθητοποίηση για

το περιβάλλον. Σειρές δράσης όπως «Το τρένο της κλιματικής αλλαγής- από Θεσσαλονίκη μέχρι Κωνσταντινούπολη», όπου έχει ξεκινήσει από το 2005 και πρόκειται για μια διαδρομή και σειρά δράσεων από τη Θεσσαλονίκη μέχρι την Κωνσταντινούπολη όπως και η φετινή εκστρατεία « Σηκώστε τα μανίκια ξεκινάει η εκστρατεία ΚΑΘΑΡΊΣΤΕ ΤΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟ», όπου μπορούν να συμμετέχουν μαθητές είναι χαρακτηριστικές. Επιπλέον θεατρικές παραστάσεις όπως «Σταματήστε τη γη να κατέβω», « Για μια χούφτα μπάμιες» και «Η πολύ λαίμαργη φάλαινα που έφαγε τη θάλασσα» του Ευγένιου Τριβιζά αποτέλεσαν αριστουργηματικές παραστάσεις για παιδιά και για «παιδιά»!

Πάντως το πιο σημαντικό είναι ότι μαζί με τα προβλήματα του περιβάλλοντος ευτυχώς πολλαπλασιάζονται και οι φωνές των ανθρώπων που ανησυχούν και αναζητούν τρόπους αντιμετώπισης του προβλήματος κι αυτό είναι εντυπωσιακά ελπιδοφόρο.

-πες μου κι εγώ θα το ξεχάσωδείξε μου κι εγώ θα το θυμάμαι-

της Εύας Λενακάκη / eva.lenakaki@freevox.gr

28 Μαϊου 2010

Ci ne ma*TALOS ODEON

PRINCE OF PERSIA : SANDS OF TIME ΚΑΘ + Σ/Κ 18:20 - 20:40 - 23:00

(GR) HOW TO TRAIN YOUR DRAGON / ΠΏΣ ΝΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΕΤΕ ΤΟΝ ΔΡΑΚΟ ΣΑΣ ΚΑΘ + Σ/Κ 18:30

PRINCE OF PERSIA : SANDS OF TIME ΚΑΘ + Σ/Κ 20:40 - 23:00

ROBIN HOOD ΚΑΘ 20:30 – 23:20 + Σ/Κ 17:40

CENTURION / ΣΙΩΠΗΛΟΣ ΕΧΘΡΟΣΚΑΘ + Σ/Κ 20:00 - 22:10

NIGHTMARE ON ELM’S STREET /O ΕΦΙΑΛΤΗΣ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΜΕ ΤΙΣ ΛΕΥΚΕΣ

ΚΑΘ 21:30 – 23:40 + Σ/Κ 19:00

DATE NIGHT / ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΓΙΑ ΠΑΝΤΡΕΜΕΝΟΥΣ ΚΑΘ 21:10 – 23:10 + Σ/Κ 19:10

IRON MAN 2 ΚΑΘ 20:50 – 23:30 + Σ/Κ 18:10

(GR)LE PETIT NICOLAS / Ο ΜΙΚΡΟΣ ΝΙΚΟΛΑΣ Σ/Κ 18:00

DEAR JOHN / ΑΓΑΠΗΜΕΝΕ ΜΟΥ ΤΖΟΝ ΚΑΘ + Σ/Κ 20:20 - 22:40

Τεχνόπολις

Αίθουσα 1PRINCE OF PERSIA: THE SANDS OF TIME17:30 / 20:00 / 22:30

Αίθουσα 2PRINCE OF PERSIA: THE SANDS OF TIME18:45 / 21:15 / 23:45Σαβ.-Κυρ. και 16:15. Κυρ. και 12:00 π.μ

Αίθουσα 3ROBIN HOOD19:30 / 22:15Σαβ.-Κυρ. και 16:45. Κυρ. και 12:00 π.μ

Αίθουσα 4IRON MAN 2: 20:45 / 23:00ΒΡΕΧΕΙ ΚΕΦΤΕΔΕΣ στα Ελληνικά [Προσφορά Τεχνόπολις: 2 Άτομα με

1 Εισιτήριο]19:00. Κυρ. και 12:00 π.μ

Η ΠΡΙΓΚΙΠΙΣΣΑ ΚΑΙ Ο ΒΑΤΡΑΧΟΣ στα Ελληνικά [Προσφορά Τεχνόπολις: 2 Άτομα με 1 Εισιτήριο]17:00 (μόνο Σαβ.-Κυρ.). Κυρ. και 12:00 π.μ

Αίθουσα 5 ( 3D Ψηφιακή Προβολή )( 3-D ) ΠΩΣ ΝΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΕΤΕ ΤΟ ΔΡΑΚΟ ΣΑΣ στα Ελληνικά19:00Σαβ.-Κυρ. και 17:00. Κυρ. και 12:00 π.μ

ROBIN HOOD21:00 / 23:45

ΒιτσέντζοςΚορνάροςΑίθουσα ΑPRINCE OF PERSIA: THE SANDS OF TIME20:00 / 22:30Σαβ.-Κυρ. και 17:30

Αίθουσα ΒPRINCE OF PERSIA: THE SANDS OF TIME18:45 / 21:15

ΚινηματογραφικήΟμάδα Αρχανών(στο ΚΑΠΗ Αρχανών)

31/05/2010: Lola rennt (Τρέξε Λόλα, τρέξε) 24/05/2010: Gegen die wand (Μαζί ποτέ)__

Ο Ρόμπερτ Ντάουνι Τζ., (Τόνι

Σταρκ), ξαναβάζει, για δεύτερη φορά την σιδερένια στολή του «Iron Man», ενός από τους πιο γνωστούς ήρωες της αμερικανικής εκδοτικής εταιρίας Marvel Comics (Spider-Man, X-Men, The Fantastic Four), ο οποίος έκανε το ντεμπούτο του το 1963. Και πώς να μην υπάρξει συνέχεια, όταν η εξαιρετικά επιτυχημένη εισπρακτικά πρώτη ταινία, το 2008, απέφερε σε Paramount και Marvel, περί τα 572 εκ. δολάρια και δύο υποψηφιότητες στα Όσκαρ;

Αλαζόνας, αναιδής, πολύ καλύτερα εξοικειωμένος με τη στολή του και με τις δυνατότητές της, ο «έχω-ένα-σκασμό-λεφτά-στη-διάθεσή-μου», «είμαι ωραίος και μοιραίος», αλλά

«μην με αντιπαθήσετε, έχω αδύναμη καρδιά» και «σώζω και τον κόσμο» κύριος Σταρκ, περνά αρχικά μια φάση παρακμής, αλλά μπροστά στη ρωσική απειλή που ακούει στο όνομα Ιβάν Βάνκο (Μίκι Ρουρκ) και με λίγη βοήθεια από τον επίσης «σιδερένιο» φίλο του, Ρόντι (Ντον Τσίντλ), ή αλλιώς War Ma-chine, ανταπεξέρχεται στις καταστάσεις και υπερνικά τους κινδύνους, εξ αλλοδαπής και εγχώριους, όπως ο Τζάστιν Χάμερ (Σαμ Ρόκγουελ), (ο Χάμερ του κόμικ είναι Βρετανός).

Οι γυναίκες της ταινίας, που ολοκληρώνουν ένα εντυπωσιακό σε δυναμική και ικανότητες καστ, είναι η αιώνια ερωτευμένη με το αφεντικό της Πέπερ Ποτς (Γκουίνεθ Πάλτρου), τώρα και C.E.O. των επιχειρήσεων Σταρκ και η

Νατάσα Ρομανόφ (Σκάρλετ Γιοχάνσον), μυστική κατάσκοπος του οργανισμού κατασκοπίας-επιβολής του νόμου S.H.I.E.L.D., που υποδύεται τη νέα βοηθό του Σταρκ, ή αλλιώς Black Widow.

Ο Ρόμπερτ Ντάουνι Τζ., φέρνει μια από εκείνες τις καλές ερμηνείες, που αβίαστα διαθέτει, σε ένα κινηματογραφικό είδος, που κανείς δεν το απαιτεί κιόλας, ο Μίκι Ρουρκ επιστρέφει στην ενεργό δράση για τα καλά και ο πάντα καλός Σαμ Ρόκγουελ, δίνει έναν νεαρό Χάμερ που περισσότερο μοιάζει με αδέξιο πρωτάρη, παρά με τον σούπερ κακό, κάτοχο και γνώστη προηγμένης τεχνολογίας του κόμικ.

Οι φανς του Τόνι Σταρκ θα έχουν την ευκαιρία να τον απολαύσουν στην μεγάλη οθόνη για τρίτη φορά, το 2012.

Από τη Φωτεινή Αλευράfalevra@freevox.gr

Κακή • Αδιάφορη * Μέτρια** Καλή *** Πολύ Καλή**** Εξαιρετική *****

Iron Man 2 **Σκηνοθεσία: Τζον ΦάβροΣενάριο: Τζάστιν Θέρου, Σταν Λι (κόμικ), Ντον Χεκ (κόμικ), Λάρι Λίμπερ (κόμικ), Τζακ Λίρμπι (κόμικ)Παίζουν: Νίκολας Ρόμπερτ Ντάουνι Τζούνιορ, Γκουίνεθ Πάλτροου, Σκάρλετ Γιοχάνσον, Μίκι Ρουρκ, Ντον Τσιντλ, Σαμ Ρόκγουελ, Σάμιουελ ΤζάκσονΗ.Π.Α.| 2010 |Δράσης, Περιπέτεια | 124’| UIP

_25

www.freevox.gr

πολιτισμός&τέχνες:

28 Μαϊου 2010

7-31/05Έκθεση φωτογραφίαςτης Φ.Ο.Π.Κ.

Πολυχώρος «Άρτιο»

Ώρες επίσκεψης: καθημερινά 5:00μμ - 10:00μμ Σάββατο 10:00πμ - 5:00μμ.

17-31/05Έκθεση Δικτύου ΕικαστικώνΚαλλιτεχνών ΗρακλείουΣΙΩΠΕΣBασιλική Aγίου Mάρκου

Ώρες λειτουργίας: Καθημερινές 9.00-15.00 & 18.00-21.00 Σάββατο 10.00-13.00 Κυριακή κλειστά.

25-30/05“16ο Φεστιβάλ Παιδικής Θεατρικής Έκφρασης”Θεατρικός Σταθμός Ηρακλείου

Ώρες έναρξης 7.30 & 8.30 μ.μ.Είσοδος ελεύθερη

Διοργανωτής: Σύλλογος Εκπαιδευτικών Α/βαθμιας Εκπαίδευσης Ν. Ηρακλείου “Ν. Καζαντζάκης”

26/05-5/06Έκθεση φωτογραφίας τού Γιώργου Τσούμπα “Η ΚΡΗΤΗ ΜΕ ΤΗΝ ΜΑΤΙΑ ΜΟΥ”“Studio 2 The art spot”, Καζαντζάκη 2

Ώρες επίσκεψης: 10.00-14.00 & 18.00-21.00

27/05Έκθεση φωτογραφίαςτου Λουκά Βασιλικού

Δημοτική αίθουσα Ανδρόγεω

Ώρα έναρξης: 8:00μμ

27-31/05Θεατρική Παράσταση της Ομάδας «Ιυττός»«Breakfast at Tiffany’s»Πολυχώρος «Ξαστεριά», Ραδαμάνθυος 5 (έναντι του Άγιου Μηνά)

Ώρα έναρξης: 22:00

28/05Μελίνα Ασλανίδου και Μανώλης Καραντίνης “Hors Corps” Μύλος CLUB

Ώρα έναρξης 23:00

28/05PhILTER bandAndreas Del + Kotzak

La Brasserie, Κοραή 15

28/05Παράσταση χορού“Hors Corps” Φοιτητικό Κέντρο ΠανεπιστημίουΚρήτης

Ώρα έναρξης 18:30

29/05ΘΕΑΤΡΟ ΜΟΡΦΕΣ θεατρικό εργαστήρι

Ώρα έναρξης: 8:00μμ.

29/05Βασιλικός (Raining Pleasure)Blow up bar/ Ψαρομηλίγκων 15

Ώρα Έναρξης: 22:30

Eίσοδος: 15 ΕΥΡΩ

29/05Μιχάλης Φραγκιαδάκης και η «Πύλη του Ήχου» παρέα με τον Μάνο ΠυροβολάκηΓήπεδο κάτω Ασιτών

Ώρα έναρξης: 21.30

29/05Δημήτρης ΠουλικάκοςΜύλος Club και Studio 19

Φοιτητικό εισιτήριο με ποτό 15€

Τηλέφωνα για κρατήσεις: 2810 343 149, 6972 330 275

29/05Διάλεξη-παρουσίαση βιβλίουαπό τον Πατέρα Φιλόθεο Φάρο“ΤΑΞΙΔΙ ΑΥΤΟΑΝΑΚΑΛΥΨΗΣ”“Studio 2”

Ώρα έναρξης: 19:30

30/05Συναυλία με τον Romayne Wheeler Βασιλική Αγίου Μάρκου

Ώρα έναρξης 20:30

31/05-2/06Θεατρική παράστασηαπό το Σ.Ε. ΠΑ.Γ.Ν.Η

“Κοίτα τους”.

Θεατρικός Σταθμός

Ηρακλείου Κρήτης

Ώρα έναρξης: 21.00

31/05 &7/06Στις κορυφές της ποίησης Παγοποιείον First Floor Underground

Δευτέρα 31 Μαΐου 2010 Η φιλόλογος κ. Τασούλα Μαρκομιχελάκη θα μιλήσει για τηνΟδύσσεια του Νίκου Καζαντζάκη.Προλογίζει η κ. Γεωργία Ορφανού

Δευτέρα 7 Ιουνίου 2010 Ο καθηγητής κ. Δ.Ν.Μαρωνίτης θαμιλήσει για την Ιλιάδα του Ομήρου.Προλογίζει ο κ. Γιώργος Γραμματικάκης

1-10/06Έκθεση ζωγραφικής“ΟΜΑΔΙΚΗ ΑΠΟΔΡΑΣΗ”Πύλη Βιττούρι (Βίγλα)

Διοργάνωση: Ι.Τ.Ε.

Μύλος CLUB

Ώρα έναρξης: 23:00

_26

πολιτισμός&τέχνες:www.freevox.gr

agendaεπιμέλεια Ρούλα Παπαδάκη / culture@freevox.gr

28 Μαϊου 2010

4/06The Burger ProjectΠαγοποιείον First Floor Underground

4-7/06χοροθεατρική παράσταση από την ομάδα χορού Φυσαλίδα“Στιγμές Μεταμόρφωσης”οινοποιείο ΤαμιωλάκηΧωριό Χουδέτσι

Ώρα προσέλευσης κοινού στο

χώρο: 19:30

Ώρα έναρξης παράστασης: 20:00

Κρατήσεις: 6944 915186 /6945 335230 / 2810 224321

Τιμές εισιτηρίων: 15 ευρώ κανονικό, 10 ευρώ μειωμένο

5/06Μarco Mendoza and friendsLIVEΑνοιχτό θέατρο ΤΕΧΝΟΠΟΛΙΣ

Ώρα έναρξης: 21:00

Προπώληση: 15. ΕΥΡΩ

5/06Θεοδοσία ΤσάτσουΜύλος CLUB

Ώρα έναρξης: 23:00

5/06ΗΜΕΡΙΔΑ με θέμα “Οι επιπτώσεις στην υγεία και την ζωή των αθλούμενων από τη χρήση απαγορευμένων φαρμακευτικών ουσιών”Ξενοδοχείο «Ατλαντίς»

Ώρα έναρξης: 10:30

6/06FRESHco. #3... Music, Covered & Undercover!

Παγοποιείον First Floor UndergroundΟ Μανώλης Ξυδούς και ο Quickaras (aka Κώστας Καρνίκης) ψάχνουν, βρίσκουν και παρουσιάζουν τις πιο αναπάντεχες, ανατρεπτικές και φευγάτες επανεκτελέσεις των πιο κλασσικών κομματιών.

13&14/06Κωμωδία από τις θεατρικες ομαδεςΣΧΗΜΑ 7 και Τ.Α.Δ.Ε“απ-ART-ια”Πύλη της Βηθλεέμ

Ώρα έναρξης: 21:30

16/06ΧΑΡΗΣ & ΠΑΝΟΣΚΑΤΣΙΜΙΧΑΣ δέκα χρόνια μετά..ΠΑΓΚΡΗΤΙΟ ΣΤΑΔΙΟ

Ώρα έναρξης: 21:30

_27

www.freevox.gr

πολιτισμός&τέχνες:

28 Μαϊου 2010

1School of Seven Bells – ‘Babelonia’

H επιστροφή των School of Seven Bells με ένα δωρεάν download, πριν από το δεύτερο album τους, που επιδεικνύει μια σίγουρη αναβάθμιση του shoegaze τους σε λίγο πιο ελαφρύ και dancier shoe-gaze.

Οι Mystery Jets ανακοίνωσαν την κυκλοφορία του τρίτου album τους με τίτλο ‘Serotonin’ το οποίο θα βγει στην αγορά στις 5 Ιουλίου. Τη παραγωγή στο album έχει αναλάβει ο Chris Thomas (The Beatles, Pink Floyd). Εμείς είχαμε την ευκαιρία να ακούσουμε το Flash A Hungry Smile το οποίο είναι ένα χαλαρό κομμάτι που σίγουρα ταξιδεύεις με τους ρυθμούς της φωνής του Blaine Harrison.

Ο Matthew Berringer φαίνεται να έχει έρθει σε μια ώριμη φάση σχετικά με την αποδοχή των στίχων του από τους ανθρώπους: ως τώρα συμπεριφερόταν και δρούσε σαν ένας μοναχικός καλλιτέχνης που πιστεύει ότι τα όσα λέει ίσως να μη βρουν ποτέ αποδέκτη. Στο “High Violet” ανοίγει τα παράθυρά του, προσπαθεί με τον άγριο ρομαντισμό

που έχουν σχεδόν όλα τα κομμάτια, να αποτυπώσει τα συναισθήματα του σε όλους. Η επιλογή είναι το Bloodbuzz Ohio που πιστεύω ότι είναι και το πιο πλούσιο τραγούδι του album.

Οι Underworld επιστρέφουν, μετά από σχεδόν τρία χρόνια και διαθέτουν δωρεάν μέσω της επίσημης ιστοσελίδας τους underworldlive.com, ένα καινούργιο τραγούδι με τίτλο ‘Scribble’, στο οποίο το δίδυμο συνεργάζεται με τον παραγωγό High Contrast. Το track θα περιλαμβάνεται στο -προς το παρόν χωρίς τίτλο - έκτο album των Underworld που θα κυκλοφορήσει το καλοκαίρι. Το ‘Scribble’ θα κυκλοφορήσει σαν single στις 21 Ιουνίου, μαζί με μια remix εκδοχή του από τον Netsky , εσείς μπορείτε να το ακούσετε στο ΥouTube.

musicnews1Οι Cure διαθέτουν on-line 20

ακυκλοφόρητα τραγούδια τους Ο Robert Smith και η παρέα του, είχαν ανακοινώσει πριν από λίγο καιρό την επανέκδοση του album ‘Disin-tegration’, το οποίο θα κυκλοφορήσει στις 24 Μαΐου. Το τελευταίο καιρό όμως οι Cure κυκλοφόρησαν on –line μια συλλογή με τίτλο ‘Alternative Rarities 1988-1989’ η οποία περιλαμβάνει ζωντανές ηχογραφήσεις, σπάνια demos, bonus υλικό και αρκετές instrumental εκτελέσεις γνωστών τραγουδιών της μπάντας.Οι instrumental εκτελέσεις αφορούν τραγούδια όπως τα ‘Pictures Of You’ και ‘Fascination Street’, ενώ οι ζωντανές εκτελέσεις είναι από την συναυλία που είχαν δώσει οι Cure στο Dallas το 1989.Τέλος, το bonus υλικό αναπαράγεται και διατίθεται από το TheCureDisintegration.com.

2Το Πρώην μέλος των Beatles κατηγορεί την ΕΜΙ

Ο Paul McCartney αποκάλυψε ότι η δισκογραφική εταιρεία EMI που έχει τα δικαιώματα των Beatles ευθύνεται για το ότι τα τραγούδια τους δεν είναι διαθέσιμα για download στο iTunes. Σε μια συνέντευξη με το BBC Newsbeat, ο McCart-ney είπε ότι ακόμη κι αν η μουσική της μπάντας δεν είναι προς το παρόν διαθέσιμη για αγορά ψηφιακά, πιστεύει ότι «μια μέρα θα συμβεί.” “Να σας πω την αλήθεια εγώ δεν καταλαβαίνω πραγματικά πως η κατάσταση έγινε τόσο τρελή”, είπε. “Ξέρω ότι το iTunes θέλει να κυκλοφορήσει τραγούδια μας και είμαι σίγουρος ότι μια ημέρα πρόκειται να συμβεί.” Και πρόσθεσε: «Υπάρχει χάσμα εμπορικών δικαιωμάτων, δεν αφορούν εμάς, ή iTunes. Είναι οι άνθρωποι στη μέση, η δισκογραφική εταιρεία. Υπάρχουν άλλοι λόγοι για τους οποίους δεν θέλουν να το κάνουν.” Από την άλλη η ΕΜΙ επιμένει ότι εργάζεται σκληρά για να λύσει το πρόβλημα. “Οι συζητήσεις βρίσκονται σε εξέλιξη, αναφέρει σε ανακοίνωσή τους, προσθέτοντας ότι “θα ήθελαν να δουν τη μουσική των Beatles διαθέσιμη προς πώληση ψηφιακά.”

3 Μια Έκθεση για το είδωλο των 90’s

Είναι ένας από τους μουσικούς ήρωες, δεκαέξι χρόνια μετά τον θάνατό του και συνεχίζει να επηρεάζει μουσικούς, εφήβους που θέλουν να βρουν ένα γκαράζ και να το αναστατώσουν με το ροκάδικο συγκρότημα τους, πολλούς που θέλουν ν’ ακολουθήσουν την δική τους -like teen spir-it- ζωή όπως και κινηματογραφιστές (η ταινία για τη ζωή του ετοιμάζεται). Όμως ο Kurt Cobain, ενέπνευσε επίσης τους εικαστικούς που εκθέτουν στο Seattle Art Museum, το οποίο φιλοξενεί μια έκθεση επηρεασμένη από την ψυχή των Nirvana. Ο τίτλος της είναι «Kurt» και θα βρίσκεται στο μουσείο μέχρι της 6 Σεπτεμβρίου. Οι Gillian Wearing, Rodney Graham, Douglas Gordon, Alice Wheeler, Elizabeth Peyton και Charles Peterson (φωτογράφιζε τους Nirvana στο ξεκίνημα τους) είναι μερικοί από τους καλλιτέχνες που συμμετέχουν και σύμφωνα με τον Michael Darling δεν είναι απλά μια έκθεση.

Sounds Goodfreevox Playlist

Sonic YouthΟι Sonic Youth είναι ένα αμερικανικό ροκ συγκρότημα από τη Νέα Υόρκη, το οποίο συστάθηκε το 1981. Η σημερινή σύνθεση αποτελείται από τους Thurston Moore (φωνητικά και κιθάρα), Kim Gordon (φωνητικά, μπάσο, κιθάρα), Lee Ranaldo (φωνητικά και κιθάρα), Steve Shelley (τύμπανα) και Mark Ibold (μπάσο). Στην αρχή της καριέρας τους, οι Sonic Youth ήταν συνδεδεμένοι με το Νο Wave Art και την μουσική σκηνή της Νέας Υόρκης. Μέρος του πρώτου κύματος της αμερικανικής noise ροκ, το συγκρότημα κρατούσε πάντα το ήθος και το στυλ του punk hardcore, αν και σε όλη την εξελισσόμενη αμερικανική σκηνή ακολουθούσαν περισσότερο το DIY ethic . Ως αποτέλεσμα, ορισμένοι θεωρούν τους Sonic Youth ως το κεντρικό group για την άνοδο της εναλλακτικής ροκ σκηνής. Η μπάντα γνώρισε την επιτυχία και την κριτική καθ ‘όλη τη διάρκεια των τριών τελευταίων δεκαετιών, συμπεριλαμβανομένης της υπογραφής σε μεγάλες ετικέτες όπως η DGC το 1990 και το φεστιβάλ Lollapalooza το 1995. Οι Sonic Youth έχουν εκφράσει ένα ευρύ φάσμα επιρροών, που κυμαίνονται από την επιρροή των protopunk Patti Smith μέχρι και τον συνθέτη John Cage. Η μπάντα έχει επαινεθεί για το γεγονός ότι “επανακαθόρισε το τι μια ροκ κιθάρα θα μπορούσε να κάνει», χρησιμοποιώντας μια μεγάλη ποικιλία από ανορθόδοξα κουρδίσματα κιθάρας, όπως και την προετοιμασία των κιθάρων με αντικείμενα όπως κνήμες και κατσαβίδια για να αλλάξει το ηχόχρωμα των οργάνων ».

Δισκογραφία:March 1982 Sonic Youth // February 1983 Confusion Is Sex March 1985 Bad Moon Rising // May 1986 EVOL June 1987 Sister // October 1988 Daydream Nation June 26, 1990 Goo // July 21, 1992 Dirty May 10, 1994 Experimental Jet Set, Trash and No Star September 26, 1995 Washing Machine May 12, 1998 A Thousand Leaves // May 16, 2000 NYC Ghosts & Flowers June 25, 2002 Murray Street // June 8, 2004 Sonic Nurse June 13, 2006 Rather Ripped // June 9, 2009 The Eternal

all time classic

_28

του Μάριου Μεσσαριτάκη / oasis@freevox.gr

πολιτισμός&τέχνες:

23

4 Mystery Jets – ‘Flash A Hungry Smile

The National- Bloodbuzz Ohio’

Underworld - Scribble

www.freevox.gr

28 Μαϊου 2010

book storiesΑπόψε δεν έχουμε φίλουςΣοφία ΝικολαΐδουΕκδόσεις ΜεταίχμιοΣελ. 272

ISBN 978-960-455-829-2

Πώς φτάσαμε ως εδώ

Πώς η ανάγκη γίνεται Ιστορία,πώς η Ιστορία γίνεται σιωπή... Άλκης Αλκαίος

Δεκέμβρης 2008: τα επεισόδια μετά την πορεία καταλήγουν σε βανδαλισμούς και εμπρησμό στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης. ‘’Απόψε δεν έχουμε φίλους’’, φωνάζουν οι νεαροί ‘’κουκουλοφόροι’’ που δρουν εκείνη τη νύχτα. Ανάμεσά τους κι ένας όχι πια νεαρός αλλά εξίσου οργισμένος: Διδάκτωρ Ιστορίας της Φιλοσοφικής Σχολής, γράφει το καταχωνιασμένο δίπλωμα στα συρτάρια του γραφείου του...

Αυτό είναι το χρονικό σημείο, απ’ όπου η Σοφία Νικολαΐδου επιλέγει να πιάσει το νήμα της νεότερης, ελληνικής ιστορίας και να διαγράψει έναν πλήρη κύκλο από την περίοδο της Κατοχής, και τα άγρια χρόνια που ακολούθησαν, έως τη δεκαετία του ‘80 -την εποχή της ‘’Αλλαγής’’-, και από εκεί ξανά στο σήμερα, στην ταραχώδη, πρώτη δεκαετία του 21ου αιώνα. Στο κέντρο του κύκλου, μια πόλη -η Θεσσαλονίκη-, και μια πανεπιστημιακή σχολή, η Φιλοσοφική. Πιασμένοι στα γρανάζια της Ιστορίας (αλλά και της οικογενειακής και προσωπικής πορείας του καθενός), τρεις γενιές Ελλήνων βιώνουν τα γεγονότα: φοιτητές, καθηγητές, συγγενικά πρόσωπα, σύζυγοι, εραστές, εμπλέκονται ο ένας στη ζωή του άλλου, άλλοτε με θετικό κι άλλοτε με αρνητικό αποτέλεσμα και μαθαίνουν από την καλή και από την ανάποδη πόσο απέχει η θεωρία από την πράξη...

Η Νικολαΐδου, με τη δύναμη της γραφής της αλλά και την ειλικρίνεια με την οποία προσεγγίζει τα όσα συνέβησαν τα τελευταία εξήντα χρόνια στην Ελλάδα, κατορθώνει όχι μόνο να φέρει σε πέρας ένα απολαυστικό λογοτεχνικό ανάγνωσμα που τιμά τη σύγχρονη, νεοελληνική πεζογραφία (κι αυτό είναι ήδη ένα μεγάλο επίτευγμα), αλλά κάτι πολύ δυσκολότερο: να συνθέσει, σε ένα άκρως ‘’διαβαστερό’’ μυθιστόρημα που δεν θέλεις να αφήσεις

από τα χέρια σου, ένα ζωντανό κι ακόμα αιμάσσον κομμάτι Ιστορίας.

Η γλώσσα του κειμένου είναι λιτή και ακριβής, με ισχυρή, όμως, εικονογραφία, ενώ το υπόγειο, ‘’μαύρο’’ και συχνά ανατρεπτικό χιούμορ διαβρώνει τη βαρύτητα των γεγονότων (φέρνοντας στο μυαλό το στίχο του Πούσκιν: ‘’Πόσο θα ‘τανε γελοίο, αν δεν ήταν τόσο τραγικό’’). Το μεγάλο προσόν της αφήγησης είναι ο διαυγής ρεαλισμός: οι χαρακτήρες του πολυπρόσωπου μυθιστορήματος είναι ολοζώντανοι και απολύτως αναγνωρίσιμοι, βγαλμένοι αυτούσιοι μέσα από την ελληνική πραγματικότητα, παλαιότερη και σύγχρονη. Ακόμα και οι λεπτομέρειες των σκηνικών όπου εκτυλίσσεται η πλοκή αποτελούν αυθεντικά κομμάτια από τη συλλογική μνήμη των Νεοελλήνων: π.χ. δεν μπόρεσα να μην γελάσω αλλά και να μην συγκινηθώ από αναμνήσεις, με την παρουσία της αφίσας του Ανδρέα Παπανδρέου στην παιδική καθημερινότητα της δεκαετίας του ‘80, εν είδει ‘’εικονίσματος’’ για τους φανατικούς, ‘’Πασόκους’’ γονείς! Με μεγάλη δε ακρίβεια, αποδίδει και τα όσα διαμείβονται στα αμφιθέατρα και τους διαδρόμους των ελληνικών πανεπιστημίων (όσοι έχουν περάσει από τα πανεπιστημιακά έδρανα την τελευταία εικοσαετία σε πολλά σημεία θα χαμογελάσουν πικρά...).

Ο ρεαλισμός, όμως, της γραφής δεν εξορίζει το συναίσθημα. Αντιθέτως: υπάρχουν σκηνές έντονης συγκινησιακής φόρτισης, ενώ η οπτική γωνία από την οποία η συγγραφέας βλέπει και αναλύει, μέσα από τα μάτια των ηρώων της, τα ιστορικά γεγονότα είναι εκείνη του συναισθήματος - διότι αντικειμενικότητα στην Ιστορία αλλά και στη ζωή δεν υπάρχει. Όπως λέει και ένας από τους ήρωές της: ‘’Η Ιστορία είναι υπόθεση προσωπική. Πρώτα κοιτάς που χύθηκε το αίμα σου και μετά διαλέγεις πλευρά’’.

Αγγέλα Γαβρίλη

www.diavasame@gr

ΝόστοςΓιάννης Ψυχοπαίδης Εκδόσεις ΚέδροςΣελ 302Isbn : 978-960-04-3916-8

«Διαβάζει» τους δρόμους και τα μνημεία των δύο πόλεων. Τα κείμενά του αποτελούν βαθυστόχαστες σκέψεις πάνω στη σύγχρονη πραγματικότητα, καθώς την αντικρίζει με τη ματιά περασμένων αιώνων.

Δρόμος αντοχήςJean EchenozΜετ. Αχιλλέας ΚυριακίδηςΕκδόσεις ΠΟΛΙΣΣελ. 162ISBN 978-960-435-262-3

Ο συγγραφέας Jean Echenoz «καταγράφει» τη ζωή του Τσέχου δρομέα μεγάλων αποστάσεων, Εμίλ Ζάτοπεκ, μέσα από τις κυριότερες στιγμές της σταδιοδρομίας του, την άνοδο και την πτώση, την αποχώρηση και την επάνοδο στην ενεργό δράση. Πρόκειται για μια ιδιαίτερη βιογραφία ενός ανθρώπου με ακατάβλητη θέληση, επιμονή και αντοχή πέρα από τα ανθρώπινα μέτρα.

Ζωές και όνειραΤουνά ΚιρεμιτζίΕκδόσεις ΨυχογιόςΜετάφραση: Θάνος ΖαράγκαληςISBN:978-960-453-671-9Σελ. 222

Ο Τουνά Κιρεμιτζί παρουσιάζει δύο γυναίκες που ανήκουν σε διαφορετικές γενιές και ιστορικές περιόδους. Μέσα από το διάλογο για τη ζωή τους θίγονται θέματα που πάντα θα απασχολούν τον άνθρωπο, όπως η μοναξιά, ο έρωτας, οι ανθρώπινες σχέσεις. Οι δύο γυναίκες θα διηγηθούν η μια στην άλλη τη ζωή της.

«Ξανά στο μετρό»Μαρκ ΟζέΜετάφραση Γιάννης ΚαυκιάςΕκδόσεις ΝόβολιΣελίδες 78ISBN : 978-960-9428-02-6

Το βιβλίο του Marc Auge είναι ένα δοκίμιο με ανθρωπολογικά και κοινωνικά στοιχεία, όπου κύριος άξονας είναι το μετρό. Το έργο είναι χωρισμένο σε τρία μέρη : «Διαδρομές», «Αλλαγές», «Σύγχρονοι».

www.freevox.gr

πολιτισμός&τέχνες:

_2928 Μαϊου 2010

_30

υγεία:www.freevox.gr

Σίγουρα, όλοι καταναλώ-νουμε βιομηχανοποιη-μένα προϊόντα.

Τρόφιμα που παρασκευάζουν άλλοι για εμάς. Ο καθένας από εμάς για τους δικούς του λόγους, πράγμα που θεωρώ φυσιολογικό. Το πρόβλημα είναι πως οι περισσότεροι από εμάς, καταναλώνουμε όλα αυτά τα τρόφιμα, χωρίς να γνωρίζουμε ούτε τι ακριβώς περιέχουν, ούτε από που προέρχονται και με ποιά διαδικασία έφτασαν στο στόμα μας.

Ο άνθρωπος δεν κανονίζειπλέον τι θα επιλέξει να φάει. Δεν είναι καν αυτός που θα επιλέξει ποιές γεύσεις θα καταναλώσει. Πηγαίνουμε να αγοράσουμε ένα προϊόν και οι επιλογές μας είναι ήδη προκαθορισμένες. Οι επιρροές που μας ασκούνται, είναι αυτές που καθορίζουν σε πολύ μεγάλο βαθμό, τι θα φάμε και τι θα πιούμε.Αξίζει να αναφερθεί, ότι σταπερισσότερα παιδιά αν τους ζητηθεί να περιγράψουν μία πατάτα, το πρώτο πράγμα που θα σκεφτούν είναι η τηγανιτή πατάτα. Η επιλογή του προϊόντος που θα καταναλώσουμε, στην ουσία γίνεται στα τυφλά και δεν βασίζεται στην ικανότητα μας να το αξιολογήσουμε ως προς τις ανάγκες μας. Έτσι, δεν θέτουμε σε κίνδυνο μόνο τον εαυτό μας, που θα γίνει δέκτης είτε βλαβερών είτε ύποπτων ουσιών, αλλά και την φύση.Οι βιομηχανίες που παράγουνόλα αυτά τα προϊόντα, δενθέλουν να γνωρίζουμετις πραγματικές διαδικασίες παρα-σκευής τους. Προσπαθούν με πολύ ισχυρά μέσα (π.χ κατασκευή ελκυστικών προϊόντων, διαφήμιση),

να μας πείσουν για την ποιότητα και την ασφάλεια των προϊόντων τους. Αν πάρουμε την διαδικασία ανάποδα και προσπαθήσουμε να ανακαλύψουμε τι είναι τελικά αυτό που φτάνει στο στόμα μας, η πραγματικότητα που συναντάμε είναι θλιβερή. Αρκεί να αναφέρω πως τα κοτόπουλα στη Αμερική (κυρίως), μεγαλώνουν σε 38 ημέρες, ενώ χρειάζονται 75. Και σα να μην φτάνει μόνο αυτό, έχουν τροποποιηθεί ούτως ώστε να αυξάνεται με μεγαλύτερο ρυθμό το στήθος του κοτόπουλου. Έτσι, όταν το κοτόπουλο είναι έτοιμο για σφαγή είναι σχεδόν ανάπηρο. Αντίστοιχες τεχνικές χρησιμοποιούνται στα βοοειδή και στα γουρούνια. Ζουν μία θλιβερή ζωή, που τους δημιουργεί στρες. Αυτό έχει ως συνέπεια την παραγωγή τοξινών που καταλήγουν στο πιάτο μας.Οι περισσότεροι από εμάςκαταναλώνουμε καθημερινάπροϊόντα που περιέχουν βλαβερές ουσίες, χωρίς καν να γνωρίζουμε τους κινδύνους που μπορούν να κρύβουν. Αξίζει να αναφέρω, ότι τα περισσότερα βιομηχανοποιημένα τρόφιμα περιέχουν μεταλλαγμένη σόγια και μεταλλαγμένο καλαμπόκι. Πιο συγκεκριμένα περιέχουν τα υποπροϊόντα των δυο αυτών φυτών, που χρησιμοποιούνται ως πρόσθετα σε πάρα πολλά τρόφιμα (π.χ σοκολάτες, σάλτσες, αναψυκτικά, σνακς κ.α). Σύμφωνα με έρευνα της Ιατρικής Σχολής Ιωαννίνων, ένας άνθρωπος καταναλώνει περίπου 5 κιλά συντηρητικών ετησίως.Στόχος μου δεν είναι να

αναλύσω την διαδικασίαπου περνάει ένα προϊόν μέχρι να φτάσει στο πιάτο μας. Έτσι κι αλλιώς λίγο ή πολύ, οι περισσότεροι από εμάς γνωρίζουμε πως αρκετά από τα προϊόντα που καταναλώνουμε είναι υποβαθμισμένα. Αυτό που θέλω να τονίσω είναι πως όλες αυτές οι βιομηχανίες, το μόνο που επιδιώκουν είναι το κέρδος. Αδιαφορούν για το κακό που κάνουν σε εμάς και την φύση.

Μην ξεχνάμε την δύναμη που έχουμε ως καταναλωτές. Αν δεν ζητούσαμε ντομάτα, μήλο, πορτοκάλι κ.α όλο τον

χρόνο δεν θα μας τα παρείχαν.

· Υπάρχουν ακόμα παραγωγοί που είναι ευσυνείδητοι και σέβονται τη φύση. Αναζητήστε τους

· Προσπαθήστε να καταναλώνετε λιγότερα επεξεργασμένα τρόφιμα

· Αναθεωρείστε τις διατροφικές σας συνήθειες, επιλέγοντας πιο φυσικά προϊόντα

· Ενημερωθείτε όσο περισσότερο μπορείτε για την προέλευση και τις ουσίες που βρίσκονται στα τρόφιμα που καταναλώνετε

· Προτιμείστε βιολογικά προϊόντα

Θεωρώ πως έχουμε ακόμα το προνόμιο να επιλέξουμετρόφιμα ποιοτικά και ασφαλή, που παράγονται χωρίς να επιβαρύνουν την φύση. Δεν είμαι όμως βέβαιος, πως θα εξακολουθήσουμε να έχουμε αυτό το προνόμιο για πολύ καιρό ακόμα.

“Μην μασάς...”Του Στέφανου Καρουζάκη / s.karouzakis@freevox.gr

“Ξυπνάς το πρωί και ως συνήθως, δεν προλαβαίνεις να φας. Φεύγεις βιαστικά... Στο φούρνο σε περιμένει μία ζεστή τυρόπιτα και ένα γάλα (φυσικά light, γιατί προσέχουμε κιόλας).”

28 Μαϊου 2010

_31

υγεία:www.freevox.gr

Από τα αρχαιότητα ακόμη ο άνθρωπος ζητούσε την

ανακούφιση των πόνων του ή την θεραπεία του στο φυτικό βασίλειο.

Στα χρόνια του Μεσαίωνακαι της Τουρκοκρατίας η χρήση των βοτάνων ήταν πολύ διαδεδομένη στη χώρα μας, όπως και στην υπόλοιπη Ευρώπη. Παρόλα αυτά από τις αρχές του αιώνα μας, άρχισε να εγκαταλείπεται η βοτανοθεραπεία και τα φυτά αντικαταστάθηκαν πλήρως από τα διάφορα χημικά παρασκευάσματα. Όμως, παρατηρώ ότι μετά από αρκετούς αιώνες, κάτι απροσδόκητο συνέβη και άρχισε να αλλάζει η στάση του σύγχρονου ανθρώπου έναντι στα φαρμακευτικά φυτά! Άρχισε να τα αμφισβητεί λιγότερο και να τα χρησιμοποιεί στην καθημερινότητά του, ενάντια στο χρόνιο άγχος και τη ρύπανση, καθώς και στην ενίσχυση της άμυνας του οργανισμού του.

Η πείρα πολλών αιώνων,επιδεικνύει ότι πολλά φυτά,(ολόκληρα ή μέρη αυτών) ρίζες, φύλλα και πολλοί σπόροι διαθέτουν δραστικές θεραπευτικές ιδιότητες, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σαν ήπια μέσα πρόληψης, μέσα

ενίσχυσης του ανοσοποιητικού μας, καθώς επίσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην κοσμετολογία μας αλλά και το μαγείρεμα μας! Όταν η χρήση τους γίνεται με το σωστό τρόπο δεν υπάρχουν καν παρενέργειες, παρά μονάχα οφέλη!

Η χώρα μας έχει ευεργετηθείσε αυτό τον τομέα από την φύση, διότι φιλοξενεί κλιματικές, και όχι μόνο, συνθήκες, λόγω της γεωγραφικής θέσης της, που ευνοεί την καλλιέργεια και ανάπτυξη είδη βοτάνων με ιδιαίτερα σημαντικές ιδιότητες, τα οποία είναι μοναδικά στην τοπική μας χλωρίδα!

Γενικά, εκτιμάται ότι γύρωστα 70.000 είδη φυτών(από λειχήνες έως και δένδρα) χρησιμοποιούνται διαχρονικά ως ήπια θεραπευτικά μέσα. Περίπου 500 βότανα χρησιμοποιούνται στην συμβατική Ιατρική, ενώ σημαντικό είναι να αναφέρουμε ότι βιοχημικά συστατικά κάποιων βοτάνων απομονώνονται και χρησιμοποιούνται στην σύνθεση συμβατικών φαρμάκων. Για παράδειγμα, η τουβοκουραρίνη, που αποτελεί το πιο ισχυρό μυοχαλαρωτικό, προέρχεται από το κουράριο Chondrodendron tomentosum, ενώ η μορφίνη προέρχεται από την παπαρούνα του οπίου Papaver somniferum.

Βότανα:τα πολύτιμα και οικολογικά «φαρμακευτικά» φυτά

Τα βότανα μπορούμε να τα χρησιμοποιήσουμε με διάφορους τρόπους:

ΑΠΟΞΗΡΑΝΣΗΠρέπει να γίνει με προσοχή έτσι ώστε να μη χάσουν τις ιδιότητες τους. Για το λόγο αυτό αμέσως μετά το μάζεμα τα φυτά πρέπει να εκτίθενται σε χώρο που αερίζεται καλά, κάτω από σκιά, να μην έχει υγρασία, να είναι ζεστός και να τα βοηθάμε στο να ξεραίνονται γυρίζοντας σε διάφορες πλευρές τα φύλλα ή τα άνθη.

ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΑμέσως μετά την αποξήρανση, αφαιρούμε οποιαδήποτε ξένη ουσία βρίσκεται πάνω στο φυτό και το τοποθετούμε σε δοχείο που κλείνει καλά και στο οποίο γράφουμε σε ετικέτα την ημερομηνία αποξήρανσης και τα στοιχεία του φυτού. Η θερμοκρασία διατήρησης πρέπει να είναι η κανονική, να μην υπάρχει υγρασία και φως. Επειδή με τον καιρό τα φυτά χάνουν τις ιδιότητές τους, καλό είναι να τα ανανεώνουμε μια φορά το χρόνο.

ΧΡΗΣΗΧρειάζεται προσοχή στην δοσολογία, στο λόγο που τα χρησιμοποιούμε, στο συνδυασμό που κάνουμε...

* είναι απόλυτα σημαντικό να τονίσω ότι φυσικά ΔΕΝ αντικαθιστούμε την όποια φαρμακευτική αγωγή μας με κάποιο βότανο. Τα βότανα τα χρησιμοποιούμε προσθετικά και ενισχυτικά για ένα δυνατό ανοσοποιητικό σύστημα και μία καλή υγεία.

ΒΟΤΑΝΑΟΝΟΜΑ ΙΔΙΟΤΗΤΑΑμπερόριζα Αρωματίζει γλυκά και αφεψήματα / Βοηθά στο άγχος

Αρισμαρί Για το ψάρι

Για τη χολή / γρίπη / ζαλάδες / πονοκεφάλους /

κυκλοφορικό κ.α.

Αψιθιά Για το αυξημένο ζάχαρο

Βασιλικός Δυναμώνει την μνήμη / Ρίχνει τον πυρετό

Στη μαγειρική

Βαλεριάνα Χαλαρωτικό / Για τις αϋπνίες και το άγχος

Δίκταμο (Έρωντας) Για το στομάχι / νεύρα / πονοκεφάλους / αλλεργίες

/τον βήχα και τα φουσκώματα. / τα κρυολογήματα

Δάφνη Για το μαγείρεμα

Δυόσμος Για την αυξημένη πίεση / Για το μαγείρεμα

Ευκάλυπτος Για το άσθμα

Θυμάρι Για τον βήχα / Για το μαγείρεμα

Θρήμπα Για τον λαιμό, απολυμαντικό / Για το μαγείρεμα

Κόκκινο τσάι Δυναμώνει τα μαλλιά

Λαδανία Αντιμικροβιακή / Αντιμυκητιακή / Αντιιική δράση

Λουίζα Πόνους στο στομάχι / Αδυνάτισμα (διουρητικό)

Για την χοληστερίνη

Λεβάντα Αυπνίες / Ζαλάδες / Χαλαρωτικό

Μαλοτήρα Για το στομάχι /αναιμία / κρυολόγημα / υπέρταση

Ματζουράνα Χωνευτικό, για το στομάχι

Μελισσόχορτο Για το άγχος, δυναμώνει την μνήμη, χωνευτικό

Μέντα Διουρητικό

Μαραθόσπορος Για τα φουσκώματα - διουρητικό

Μολόχα Για τον βήχα

Ρίγανη Στομαγείρευμα / Έλαιο Ρίγανης: είναι αντι-μυκητιακό

Σαρανταδένδρι Για το κρυολόγημα

Τσουκνίδα Για την τριχόπτωση, χοληστερίνη κτλ

Τίλιο Ηρεμιστικό, χαλαρωτικό,

Φλισκούνι Για τα κρυολογήματα κτλ

Φασκόμηλο Για την υπόταση / τονωτικό / τριχόπτωση

Χαμόμηλο Καταπραϋντικό / ηρεμιστικό

Ιβίσκος Διουτηρικό, λιποδιαλυτικό

Καρδαμο Τονωτικό

28 Μαϊου 2010

της Ειρήνης Ταλιούρη / e.taliouri@freevox.gr / Βιολόγος

_32

υγεία:www.freevox.gr

Εξαιρετικά δημοφιλή μεταξύ των νέων, τα ενεργειακά ποτά μπορεί να αποδειχθούν επικίνδυνα, προειδοποιούν οι ειδικοί. Οι επιστήμονες δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο πρόκλησης σοβαρών προβλημάτων υγείας, ακόμη και εμφράγματος, όταν καταναλώνονται σε μεγάλες ποσότητες ή ενυπάρχουν και άλλοι παράγοντες κινδύνου.

ΑΘΛΗΤΙΚΑ & ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΠΟΤΑ«Τα ενεργειακά ποτά βλάπτουν σοβαρά την υγεία;» του Μάνου Σμπώκου / m.smpwkos@freevox.gr

Για τις τελευταίες γενιές που τα απολαμβάνουν, τα ενεργειακά ποτά αποτελούν

την καλύτερη επιλογή για την αναπλήρωση της ενέργειας που χάνεται στη διάρκεια της άσκησης ή μιας κοπιαστικής εργασίας. Οι ειδικοί όμως προειδοποιούν πως οι βλάβες που στον οργανισμό είναι τόσο σοβαρές, ώστε τα ενεργειακά ποτά θα πρέπει να πωλούνται με προειδοποιήσεις για την υγεία, όπως δηλαδή τα πακέτα των τσιγάρων.

Ορισμένα από αυτά περιέχουν επτά φορές περισσότερη καφεΐνη από έναν δυνατό καφέ και 14 φορές απ ότι ένα κουτάκι κόκα κόλα. Γι αυτό ο καθηγητής Ρόλαντ Γκρίφιθς από το Πανεπιστήμιο Τζονς Χόπκινς του Μέριλαντ, ο οποίος πραγματοποίησε

μελέτη για τα συγκεκριμένα ποτά, επισημαίνει πως υπάρχει ο κίνδυνος ορισμένα άτομα να αναπτύξουν εξάρτηση από τα ενεργειακά ποτά και να εμφανίσουν ανεπιθύμητες αντιδράσεις, όπως κρίσεις πανικού, ναυτία και πόνους στο στήθος. Υπολογίζεται ότι ένα κουτάκι κόκα κόλα περιέχει περίπου 35 mg καφεΐνης, ενώ ένα φλιτζάνι στιγμιαίου καφέ 65 mg. Ο Γκρίφιθς ανέλυσε συνολικά 28 ενεργειακά ποτά και βρήκε πως το Red Βull περιέχει 80 mg καφεΐνης, το Relentless (της Coca Cola) 160 mg και το Cocaine, το οποίο κυκλοφορεί στις ΗΠΑ, 280 mg. «Μπορείτε εύκολα να φανταστείτε ότι ορισμένοι καταναλωτές είναι πιθανό να καταλήξουν στο νοσοκομείο πιστεύοντας ότι παθαίνουν έμφραγμα», επισήμανε ο Γκρίφιθς. Ο Σκοτ Γουίλουουμπαϊ, από το Καρδιαγγειακό Ερευνητικό Κέντρο της Αδελαΐδας, είναι πιο

κατηγορηματικός. Σε έρευνα που έκανε ανακάλυψε πως η χωρίς προσθήκη ζάχαρης εκδοχή του Red Βull μπορεί να προκαλέσει πήξιμο του αίματος, αυξάνοντας τις πιθανότητες για έμφραγμα και εγκεφαλικό: «Αν μάλιστα προσθέσετε και άλλους παράγοντες κινδύνου για καρδιαγγειακή νόσο, όπως στρες ή μεγάλη πίεση, είναι δυνάμει θανατηφόρο», προειδοποιεί.

Ανησυχία για τις επιπτώσεις στα παιδιά:

ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΕΣ ΕΡΕΥΝΕΣ είχαν δείξει πως η κατανάλωση καφεΐνης σε μεγάλη ποσότητα μπορεί να οδηγήσει σε αϋπνίες, πονοκεφάλους, έντονους πόνους στο στήθος, καθώς

και αύξηση των καρδιακών παλμών. Ωστόσο δεν έχει αποσαφηνιστεί μέχρι στιγμής πόση καφεΐνη είναι ασφαλής για τον ανθρώπινο οργανισμό. Ο Γκρίφιθς επισημαίνει πως ακόμη κα μια μεγάλη κούπα καφέ φίλτρου ημερησίως μπορεί να οδηγήσει σε εξάρτηση, από την οποία δύσκολα απαλλάσσεται κανείς. Πόσο μάλλον τα παιδιά ή οι έφηβοι. «Οι γονείς θα πρέπει να είναι προσεκτικοί, να παρακολουθούν για τυχόν παρενέργειες από την κατανάλωση καφεΐνης στα παιδιά τους και να τα συμβουλεύουν να μην πίνουν συχνά ποτά με μεγάλη περιεκτικότητα σε καφεΐνη», συνιστά η διατροφολόγος Ελίζαμπεθ Βέιτσελμπαουμ.

Οι επιστήμονες επισημαίνουν πως τα νεώτερα σε ηλικία άτομα,

για παράδειγμα στο στάδιο της προεφηβείας ή εφηβείας, καταναλώνουν στην εποχή μας περισσότερη ποσότητα καφεΐνης απ΄ ότι οι παλαιότερες γενιές, που, στο μεταξύ, έχουν αναπτύξει κάποια ανοχή στην ουσία από την κατανάλωση - σε διάρκεια ετών - καφέ ή τσαγιού. Μάλιστα στη Βρετανία, μέλη οργανώσεων κατά των ναρκωτικών, εκφράζουν την ανησυχία τους για τους μαθητές: «Τα παιδιά πίνουν ενεργειακά ποτά, ενώ πηγαίνουν στο σχολείο, στο διάλειμμα και κατά τη διάρκεια του μεσημεριανού. Αν ένα παιδί καταναλώσει ένα τέτοιο ποτό στο διάλειμμα, όταν θα βρεθεί στην τάξη, στο επόμενο μάθημα, θα είναι ανήσυχο», τονίζει ο Μπομπ Τέιτ από την Drugs Εducation UΚ. Άλλοι ερευνητές έχουν συνδέσει την τακτική κατανάλωση τέτοιων προϊόντων με την επιθετική συμπεριφορά.

28 Μαϊου 2010

_33

www.freevox.gr

τεχνολογία:

ΝΕΑΤεχνολογίαςΕπιμέλεια: Αλέξης Φραγκάκης / a.fragakis@freevox.gr

Η βαθμολογία της Greenpeace για τις εταιρίες ηλεκτρονικών

Η Greenpeace δεν θέλει κα ιδαίτερες συστάσεις. Από τους μεγαλύτερους οργανισμούς στον κόσμο, η μέκκα των ακτιβιστών και με προσπάθειες που αν μερικοί από μας τις έκαναν, μάλλον αυτός ο κόσμος θα ήταν λίγο πιο ανθρώπινος, λίγο πιο γλυκός, λίγο πιο άνετος για όλους μας.

Αφού λοιπόν γνωρίζετε τηνGreenpeace, ακούστε κι αυτό. Ο οργανισμός αυτός, κάθε λίγο καιρό, διεξάγει έρευνες και κάνει μετρήσεις στα προϊόντα των εταιριών ηλεκτρονικών ειδών και φυσικά στον τρόπο που αυτές τα παράγουν. Έχει καθιερωθεί εδώ και μερικά χρόνια αυτή η προσπάθεια και λειτουργεί ως μοχλός πίεσης στις εταιρίες, ώστε

εκείνες να χρησιμοποιούν μεθόδους παραγωγής πιο φυλικές στο περιβάλλον αλλά και να θέσουν «πράσινες» προδιαγραφές.

Οι εταιρίες βαθμολογούνταιστο project αυτό, με βάση τιςπροσπάθειές τουςνα μειώσουν τα ηλεκτρονικά απόβλητά τους, τα τοξικά και χημικά απόβλητά τους αλλά φυσικά και να ενισχύσουν την ανακύκλωση.

Όλα τα ηλεκτρονικά μηχα-νήματα που χρησιμοποιούμε, έχουν μέσα ουσίες και χημικά στοιχεία αρκετά επικίνδυνα και για τον άνθρωπο αλλά και για το περιβάλλον. Έτσι, η Greenpeace, πιέζει τις εταιρίες να στηρίζουν κάθε νέο και παλαιό κανονισμό της Ε.Ε. και να στηρίζουν την κοινοτική

νομοθεσία σε κάθε περίπτωση. Η Ε.Ε. με τη σειρά της, ελέγχει και συντονίζει τα βήματα για την απαγόρευση των βρωμιωμένων καταστολέων σπινθήρα (BFRs) και του PVC πλαστικού κατά την παραγωγική διαδικασία.

Για τους περίεργους πιο“πράσινη” εταιρία στο χώροείναι η Nokia και ακολουθεί η Sony Ericsson. Η Apple, μια από τις αγαπημένες μου, βρίσκεται στην 6η θέση καθώς κατέβαλλε σοβαρές προσπάθειες. Χειρότερες εταιρίες στον τομέα αυτόν, η Microsoft και η γνωστή σε όλους μας, Nintendo, καθώς σύμφωνα με τους συντάκτες του οδηγού, δεν κατέβαλε προσπάθειες να μειώσει τους ρύπους της και

χρησιμοποιεί ακόμα PVC.

Σίγουρα οι εταιρίες θαμπορούσαν να βοηθήσουνστην προσπάθεια που γίνεται για ένα καλύτερο περιβάλλον από ορισμένες οργανώσεις και ανθρώπους, καθώς οι ποσότητες που χρησιμοποιούν και κινούν είναι τεράστιες σε σχέση με το μέσο χρήστη. Πόσες όμως φορές ο καθένας από εμάς πετά τις παλιές συσκευές του ή τις μπαταρίες του στα απορρίματα;

Η λύση είναι απλή και γρήγορη. Ονομάζεται Ανακύ-κλωση Συσκευών και μπορεί ο καθένας να βρεί πληροφορίες στην ιστοσελίδα www.electrocycle.gr. Από το πώς θα ανακυκλώσει, πού θα ανακυκλώσει,

σε ποιόν φορέα θα απευθυνθεί, το νομοθετικό πλαίσιο που ισχύει και πολλές άλλες ενδιαφέρουσες πληροφορίες. Και δεν αναφέρεται μόνο σε συσκευές, αλλά και σε λαμπτήρες, μπαταρίες και γενικότερα σε συσκευές ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές.

Στην εποχή που ζούμε, όλοι μας χρησιμοποιούμεηλεκτρονικά μηχανήματαθέλοντας και μη. Ας αναλογιστούμε λοιπόν τις ευθύνες μας και ας σκεφτεί ο καθένας μας τι μπορεί να προσφέρει από τη συγκεκριμένη σκοπιά. Όλοι λίγο πολύ τα κατανοούν αυτά, αλλά προτιμούμε την «επανάσταση του καναπέ». Ποιός πραγματικά αντιδρά;

28 Μαϊου 2010

_34

ποδηλαΖΩΝΤΑΣ:www.freevox.gr

Ηράκλειο - φαράγγιKαρτερούΗ διαδρομή που προτείνουμε σε αυτό το τεύχος είναι Ηράκλειο-φαράγγι Καρτερού. Η διαδρομή ξεκινάει απ ‘ την διακλάδωση λίγα μέτρα μετά το εκκλησάκι του Άγιου Ιωάννη που είναι χτισμένο μέσα στα βράχια ακριβώς πάνω στη στροφή και τελειώνει περίπου 5 χιλιόμετρα μετά, μέσα στο φαράγγι κάτω απ’ τα όμορφα πλατάνια. Στο δρόμο σας θα βρείτε ταμπέλες που θα σας οδηγήσουν. Είναι μια διαδρομή μέτριας δυσκολίας, 50% καλά πατημένο χώμα και 50% άσφαλτο. Είναι άνετη για ποδήλατα βουνού (moun-tain), trekking και γιατί όχι για ποδήλατα πόλης. για περισσότερες πληροφορίες mihalisfazakis@freevox.gr

προτεινόμενηδιαδρομή

Πωλείται ποδήλατο Μοντέλο: Electra Straight 8 Al-loy Nexus. Κατασκευασμένο στην Αγγλία με ότι αυτό συνεπάγεται και με αρχική τιμή αγοράς 750 ευρω! Είναι ένα πολύ όμορφο ποδήλατο πόλης που θυμίζει κάτι από chop-per ή Harley davidson… κάνεις τη βόλτα σου στην πόλη και όχι μόνο, με τη διαφορά ότι το κάνεις με στυλ, τραβώντας τα βλέμματα των περαστικών… Η τιμή είναι κάτι παραπάνω από ενδιαφέρουσα…300 euro…σκεφτείτε το.για περισσότερες πληροφορίες : mihalisfazakis@freevox.gr ή 6946556131.

Πωλείται ποδήλατο πόλης (city) cross razor σε απίστευτη τιμή που το κάνει μια πραγματική ευκαιρία για κάποιους που θέλουν να κινηθούν στο κλεινόν άστυ καθώς και για μια απλή διέλευση από χωματόδρομο. Χρώμα μαύρο 21 ταχύτητες. Είναι όπως το εικονιζόμενο, μόνο που έχει ασημί ρυθμιζόμενο λαιμό και χωρίς δισκόφρενα. Τιμή 100 ευρώ. για περισσότερες πληροφορίες : mihalisfazakis@freevox.gr η 6946556131.

Κλάπηκε Ποδήλατο Μοντέλο: Hercules City light Αντρικό, γκρι – ασημί, με καλάθιμαύρο Παρακαλείται όποιος το βρει να επικοινωνήσει στο 2810300399Δίνεται αμοιβή

*help

Ποδηλατικές Αγγελίες

Ένα μεγάλο μπράβο σε όλους μας που ήμασταν εκεί..

Στην Πανελλήνια ποδηλατοδρομία. Ο crazy Πέτρος, ο Μιχάλης με το ολοκαίνουριο ποδήλατο του, ο σκεπτικός Αντώνης, η Ειρήνη ο Στέλιος, ο Γρήγορης με την πανέμορφη κούρσα του ,η Χαρά μας η φωνακλού, ο μικρός Χαράλαμπος με το μπαμπά του και άλλοι πολλοί….εκεί στα λιοντάρια…στο γνωστό μας σημείο...μικροί, μεγάλοι, ωραίοι, πιο ωραίοι κάναμε πετάλι με ψηλά το κεφάλι και στείλαμε ένα μήνυμα σε όλους που μας έβλεπαν, αλλά κυρίως σε αυτούς που ήταν μέσα στα αυτοκίνητα τους...ότι αυτό είναι σωστό..! ποδήλατο στην πόλη και φρέσκο παγωτό!

Φωνάξαμε , μιλήσαμε , ανταλλάξαμε απόψεις

-κάποιοι αντάλλαξαν και τηλεφωνά- και είδαμε το Ηράκλειο από μια

άλλη οπτική γωνία.. γιατί πάνω στο ποδήλατο αλλάζουν όλα..Χαρήκαμε ιδιαίτερα όμως βλέποντας τους λιλιπούτιους, τους πιτσιρικάδες να μας ακολούθουν.. μπορεί να ήταν στο τέλος της ουράς αλλά ήταν αυτοί που μας έδειχναν το δρόμο..με το δικό τους τρόπο...Δε θα ξεχάσω μια τετραμελή οικογένεια που με τα ποδήλατα τους ήταν μαζί μας μέχρι το τέλος.. μια οικογένεια που προτίμησε να μην πάρει το αυτοκίνητο.. Όλοι μαζί ήμασταν γύρω στα 700 ποδήλατα! Μπορεί και παραπάνω! Φαντάζεστε να είχαμε πάρει τα αυτοκίνητα μας; Μιλάμε για 700 αυτοκίνητα!

Η ρύπανση και το κυκλοφοριακό

που θα είχαμε προκαλέσει θα δημιουργούσαν μια ανυπόφορη ατμόσφαιρα. Αυτό που προκαλέσαμε ήταν ένα πανέμορφο ποδηλατικό κομφούζιο που στο πέρασμα του δεν άφησε κανέναν ασυγκίνητο.. είδαμε τους περαστικούς να μας κοιτούν και να χαμογελούν και να ζηλεύουν λιγάκι.. είμαι σίγουρος ότι κάποιοι απ’ αυτούς μια απ’ τις επόμενες μέρες θα αποκτήσουν το δικό τους ποδήλατο και θα μας ακολουθήσουν στις επόμενες ποδηλατικές μας εξορμήσεις! Αυτό είναι το πραγματικό κέρδος. Να πείσεις τους γύρω σου ότι γίνεται και χωρίς αυτοκίνητο, τουλάχιστον για μέσα στην πόλη.

Ας μην μείνουμε όμως εδώ. Υπάρχει δουλειά ακόμα.. δε σημαίνει ότι επειδή πήραμε το ποδήλατο μας μια μέρα του χρόνου γίναμε ποδηλάτες η λύσαμε όλα τα προβλήματα.. πρέπει να αποκτήσουμε ποδηλατική συνείδηση, σκέψη και λογική… όλα αυτά μέσα απ τις ποδηλατοδρομίες* μας όπου όλοι μπορούν να έρθουν και να γίνουν μέρος αυτής της πολύ όμορφης παρέας.. Καλές βόλτες, καλό καλοκαίρι και πάντα ποδηλαΖΩΝΤΑΣ!! γιατί όταν κάνεις ποδήλατο σου παίρνει τα μαλλιά ο αέρας και αυτό είναι.. όμορφο...

*κάθε Τετάρτη στις 18.00 μαζευόμαστε στη Xανιόπορτα

στην είσοδο του σταδίου και κάθε τελευταίο Σάββατο του Mήνα στις 12.00 με αφετηρία τα λιοντάρια, ποδηλαΖΩΝΤΑΣ με την critical mass γύρω απ την πόλη. Σας περιμένουμε όλους!

ΗΜΑΣΤΑΝόλοι εκεί…Του Μιχάλη Φαζάκη / mihalisfazakis@freevox.gr

28 Μαϊου 2010

www.freevox.gr

_35

αυτοκίνηση:

Ποδηλατικές Αγγελίες

Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι είναι δύσκολο και ακριβό να επιτευχθεί

ο θεσπισμένος από την Ευρωπαϊκή Ένωση στόχος της μείωσης των μέσων εκπομπών από τα αυτοκίνητα στα 120 γρ/χλμ μέχρι το 2010. Έτσι θέλουν να μεταθέσουν αυτό το στόχο στο 2015. Σύμφωνα όμως με στοιχεία της Green-peace, ο στόχος αυτός όχι μόνο είναι εφικτός για το θεσπισμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά οι κατασκευαστές έχουν και την τεχνολογία για να μειώσουν τις εκπομπές στα 80 γρ./χλμ μέχρι το 2020. Για να επιτευχθούν αυτά τα όρια, σύμφωνα πάντα με την Greenpeace, μπορούν να εφαρμοστούν 10 σημεία που για τους κατασκευαστές είναι πολύ εύκολο να πραγματοποιήσουν. Ας δούμε ποια είναι αυτά τα σημεία και ποια η δική μας συνεισφορά στην καθημερινή μας οδήγηση στην μείωση των εκομπών ρύπων και άρα της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος.

1. Σύστημα Start/StopΜείωση κατανάλωσης: 5%Το σύστημα που αρχίζει να γίνεται ευρέως γνωστό σιγά-σιγά και εφαρμόζεται σε ολοένα και περισσότερα αυτοκίνητα. Σβήνει τον κινητήρα στο φανάρι ή στο μποτιλιάρισμα. Αν το αυτοκίητό μας δε διαθέτει τέτοιο σύστημα μπορούμε πολύ απλά να σβήνουμε τον κινητήρα όταν το αυτοκίνητό μας δεν κινείται: στο μποτιλιάρισμα, ΟΤΑΝ ΣΤΑΜΑΤΑΜΕ ΓΙΑ ΤΣΙΓΑΡΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΠΤΕΡΟ, όταν μιλάμε με τον κολλητό μας κλπ.

2. Οικολογικά ελαστικάΜείωση κατανάλωσης: 5%Πρόκειται για ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης, που περιορίζουν τις απώλειες ενέργειας και διατίθενται για τα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων. Εννοείται ότι αν οι κατασκευαστές δε θέλουν να διαθέσουν τα προϊόντα τους με αυτά τα ελαστικά, μπορούμε να τα αλλάξουμε εμείς!

3. Κατάργηση των δύο

μεγαλύτερων εκδόσεωνΜείωση κατανάλωσης: 10%Αν οι αυτοκινητοβιομηχανίες σταματήσουν την παραγωγή των μεγαλύτερων εκδόσεων των πιο δημοφιλών μοντέλων τους η μέση κατανάλωση θα μειωθεί κατά ένα πολύ σημαντικό ποσοστό. Η δική μας συεισφορά σε αυτήν την περίπτωση είναι βέβαια να διαλέγουμε πιο μικρές ή πιο οικονομικές εκδόσεις του μοντέλου που μας αρέσει, ή έστω το diesel αντί του βενζινοκίνητου.

4. Μικρότερο ρεζερβουάρΜείωση κατανάλωσης: 3%Εδώ η μείωση της κατανάλωσης έρχετε με δύο τρόπους: 1. από τη μείωση του βάρους λόγω της μικρότερης ποσότητας καυσίμου, 2. από την ψυχολογική επίδραση των συχνότερων ανεφοδιασμών στο πως αντιλαμβανόμαστε το ζήτημα της κατανάλωσης. Εμείς βέβαια πάλι δε χρειάζεται να περιμένουμε τους κατασκευαστές να δράσουν, αφού πολύ απλά μπορούμε να γεμίζουμε το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου μας μέχρι τη μέση έχοντας το ίδιο αποτέλεσμα.

5. 10% δίαιτα μέσω λιγότερων στοιχείων εξοπλισμούΜείωση κατανάλωσης: 5%Η ιδέα είναι εδώ ότι όλα αυτά τα στοιχεία εξοπλισμού που δεν είναι απαραίτητα για την κίνηση και την ασφάλεια μπορούν να θεωρηθούν ως πολυτέλεια κι έτσι μπορούν να παραληφθούν. Είναι αλήθεια ότι ο μόνος σκοπός υπαρξής τους είναι να διεκδικήσουν οι κατασκευαστές μεγαλύτερες τιμές. Εμείς με τη σειρά μας μπορούμε να επιλέγουμε τις εκδόσεις που δεν είναι φορτωμένες με περιττά πράγματα. Επίσης μπορούμε να προσέχουμε ώστε ο χώρος αποσκευών μας να μην είναι συνεχώς γεμάτος με πράγματα άχρηστα που έχουν μείνει εκεί από τις διακοπές του προηγούμενου καλοκαιριού!

6. Βελτίωση κιβωτίωνΜείωση κατανάλωσης: 9% Η βελτίωση των κιβωτίων και η εξέλιξή τους σύμφωνα με τις συγκεκριμένες παραμέτρους

απόδοσεις του κάθε αυτοκινήτου μπορεί να προσφέρει μια σημαντική μείωση στην κατανάλωση. Επίσης θα μπορούσαν να αποκτήσουν περισσότερες και μακρύτερες σχέσεις μετάδοσης, μια πρακτική που εφαρμόζεται όλο και συχνότερα. Εμείς με τη σειρά μας μπορούμε να κάνουμε πιο ορθολογική χρήση του κιβωτίου και των σχέσεων μετάδοσης, προσπαθώντας πάντα να κινούμαστε με μια ταχύτητα πάνω και να διατηρούμε τον κινητήρα στις στροφές μέγιστης απόδοσης. Επίσης μια πολύ αποτελεσματική πρακτική είναι η αλλαγή δύο ταχυτήτων όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν. Έτσι μπορούμε να αλλάξουμε από 1η σε 3η, από 2η σε 4η ή από 3η σε 5η και να αφήνουμε το αυτοκίνητο να κινείται με την ορμή που έχει αποκτήσει. Χωρίς περιττές γκαζιές, αλλά και φρεναρίσματα, με πολύ προσεκτική χρήση του γκαζιού, σαν να υπήρχε ένα αυγό κάτω από το πόδι μας. Η ιδέα είναι να προσπαθούμε να διατηρούμε την κινητική κατάσταση του οχήματός μας κοιτώντας μακρυά στην κυκλοφορία και προβλέποντας έτσι τις συνθήκες αντί να τις ακολουθούμε.

7. Ένδειξη αλλαγής ταχύτηταςΜείωση κατανάλωσης: 8%Μια απλή ένδειξη στα όργανα του αυτοκινήτου για την κατάλληλη στιγμή αλλαγής σχέσης στο κιβώτιο ανάλογα με τις παρούσες συνθήκες. Εννοείται ότι δεν είναι απαραίτητο να μας πουν πότε να αλλάξουμε ταχύτητα, αφού μπορούμε να βασιστούμε στην κοινή λογική και να εφαρμόσουμε τις τεχνικές της προηγούμενης παραγράφου. Επίσης δεν αφήνουμε ποτέ (ΠΟΤΕ) το αυτοκίνητο να κυλάει στο νεκρό, η κατανάλωσή του αυξάνεται! Ο λόγος είναι απλός, όταν ο κινητήρας δουλεύει στο ρελαντί χρειάζεται μια, έστω μικρή, ποσότητα καυσίμου για να υπερνικήσει τις εσωτερικές τριβές του. Όταν αντίθετα υπάρχει σχέση στο κιβώτιο τότε η ίδια η ορμή του οχήματος είναι αρκετή για να ξεπεραστούν οι τριβές.

8. Βελτίωση αεροδυναμικήςΜείωση κατανάλωσης: 2%Με την εξομάλυνση της ροής του αέρα και

το χαμήλωμα του αυτοκινήτου κατά μερικά χιλιοστά. Εννοείται ότι κάθε προσθήκη που καταστρέφει την ομαλή ροή του αέρα όπως σχάρες, διαφόρων μεγεθών φτερούγες, αυξάνουν και την κατανάλωση.

9. Ηλεκτρική υποβοήθησητιμονιούΜείωση κατανάλωσης: 3%Με την αντικατάσταση της κλασσικής υδραυλικής υποβοήθησης του τιμονιού με ηλεκτρικά συστήματα, εκτός από το χαμηλότερο βάρος προσφέρει οφέλη και στο χρόνο λειτουργίας καθώς ενεργοποιείται μόνο όταν χρειάζεται.

10. Εκκίνηση εν θερμώΜείωση κατανάλωσης: 8%Κατά την εκκίνηση και μέχρι να επιτευχθεί η βέλτιση θερμοκρασία λειτουργίας η κατανάλωση είναι αυξημένη. Υπάρχουν όμως συστήματα που επιτρέπουν την εν θερμώ εκκίνηση του κινητήρα. Τέτοια συστήματα χρησιμοποιούνται ήδη στις βόρειες χώρες κατά τη διάρκεια των χειμερινών μηνών.

Αντί επιλόγουΝομίζω είναι αυτονόητο ότι ευθυνόμαστε όλοι μας και ο καθένας χωριστά για να επιβαρύνουμε το περιβάλλον όσο το δυνατόν λιγότερο και να το διατηρήσουμε βιώσιμο για τις επόμενες γενιές. Ας προσπαθήσουμε λοιπόν να εφαρμόσουμε κάποια απλά πράγματα που μπορούν να κάνουν τεράστια διαφορά στην ποιότητα του περιβάλλοντός μας.

Πηγή: περιοδικό 4τροχοί.Σημείωση: Δυστυχώς είναι λάθος να προσθέσουμε όλα αυτά τα ποσοστά.

10 τρόποι για μείωση της κατανάλωσηςΗ μείωση της κατανάλωσης και συνεπώς της ρύπανσης από τα οχήματα μας αφορά όλους

Του Γιάννη Ζαχαράκη / g.zaharakis@freevox.gr

28 Μαϊου 2010

Στη Χιλή έκανε την πρώτη της εμφάνιση η Adidas. Η μπάλα ονομάστηκε Σαντιάγκο από την πρωτεύουσα της διοργανώτριας χώρας.

Η Adidas δημιούργησε την πιο στρογγυλή σφαίρα για την εποχή. 12 μαύρα δερμάτινα πεντάγωνα και 20 άσπρα εξάγωνα ραμμένα στο χέρι είχαν ως αποτέλεσμα μια ασπρόμαυρη μπάλα για καλύτερη τηλεοπτική ευκρίνεια στα μουντιάλ του Μεξικού και της Γερμανίας. Βαπτίστηκε Telstar από τον δορυφόρο που μετέδιδε τους αγώνες. Είναι η πιο διαδεδομένη και διαχρονική ως προς την εμφάνιση μπάλα παγκοσμίως.

Στα γήπεδα της Αργεντινής έκανε την εμφάνιση της Tango. Νέος επαναστατικός σχεδιασμός που θα διαρκέσει 20 χρόνια καθιστώντας τη ως την πιο ακριβή μπάλα της εποχής. Εμπνευσμένοι από το πάθος και την κομψότητα του λαού της Αργεντινής οι δημιουργοί προσπάθησαν να κατασκευάσουν την πρώτη αδιάβροχη μπάλα με ραφές από καουτσούκ, όχι όμως με τα αναμενόμενα αποτελέσματα. Η ίδια μπάλα χρησιμοποιήθηκε και στο Μουντιάλ της Ισπανίας και ήταν η τελευταία μπάλα που κατασκευάστηκε από γνήσιο δέρμα.

Η πρώτη συνθετική μπάλα παρουσιάζεται στο Μεξικό με design εμπνευσμένο από την αρχιτεκτονική Αζτέκων (Ιθαγενείς του Μεξικού). Ίδια μπάλα χρησιμοποιείται και στην Ιταλία 4 χρόνια αργότερα, αυτή τη φορά όμως το design προέρχεται από την αρχαία Ιταλία και των καλών τεχνών των Ετρούσκων. Πρώτη φορά χρησιμοποιείται πολυουρεθάνη και λάτεξ κάνοντας τη μπάλα πιο ισορροπημένη και ανθεκτική στη τριβή και τα σκισίματα.

Η μπάλα που χρησιμοποιήθηκε στο Παγκόσμιο Κύπελλο των Η.Π.Α \αποτελούνταν από 5 διαφορετικά υλικά και παρείχε μεγαλύτερη απόκριση, μεγαλύτερη στεγανότητα και μεγαλύτερη επιτάχυνση.

Στο δεύτερο Μουντιάλ που φιλοξενήθηκε στη Γαλλία έκανε την εμφάνιση του το ποιο ολοκληρωμένο και συνάμα τελευταίο μοντέλο του στυλ Tango. Ήταν η πρώτη πολύχρωμη μπάλα και η πρώτη που κατασκευάστηκε εκτός Ευρώπης(Μαρόκο).

Η Fevernova πραγματικά εντυ-πωσίασε τους ποδοσφαιριστές! Κατασκευάστηκε πιο ελαφριά και μαλακή (ευνοϊκή για κεφαλιές),με μεγαλύτερη ακρίβεια στη πορεία της και απολύτως αδιάβροχη.

Come back στην ασπρόμαυρη εμφάνιση και νέα τεχνολογία χρησιμοποίησε η κατασκευάστρια εταιρεία στην επίσημη μπάλα του Μουντιάλ της Γερμανίας. Ο αριθμός των κομματιών μειώθηκε από τα 32 στα 14, έχοντας μειωμένες ραφές και κατά συνέπεια με λιγότερο βάρος και πιο στρόγγυλη από ποτέ επιτυγχάνοντας ακόμα πιο ακριβή πορεία, απόλυτο έλεγχο και καλύτερη ισορροπία.

2010:Η τελευταία επαναστατική μπάλα κατασκευάστηκε για το προσεχές Παγκόσμιο Κύπελλο! Το όνομα αυτής Jabulani, που σημαίνει γιορτάζω, προέρχεται από τη γλώσσα isiZulu, μία από τις έντεκα επίσημες γλώσσες της Δημοκρατίας της Ν. Αφρικής. Τα 11 χρώματα αντιπροσωπεύουν τους 11 ποδοσφαιριστές της κάθε ομάδας, τις 11 επίσημες γλώσσες και τις 11 φυλές της Νοτίου Αφρικής, στοιχεία που καθιστούν τη χώρα μια από τις πλέον πολυποίκιλες εθνολογικά χώρες της Αφρικανικής ηπείρου. Η νέα επιφάνεια “Grip’n’Groove” προσφέρει στους ποδοσφαιριστές μια μπάλα με σταθερή πτήση και απόλυτο έλεγχο σε όλες τις συνθήκες. Περιέχει μόνο οκτώ, νέα τρισδιάστατα χωρίσματα, συνδεδεμένα μεταξύ τους θερμικά. Τα χωρίσματα για πρώτη φορά, έχουν σφαιρικό σχήμα και δημιουργούν μία απόλυτα στρογγυλή επιφάνεια, προσφέροντας απόλυτη ακρίβεια. Ας την απολαύσουμε λοιπόν!

ΧαρακτηριστικάΠεριφέρειαFIFA Standard: 68,5 - 69,5 εκατοστά Jabulani: 69,0 εκατοστά (+/- 0,2)

Στρογγυλότητα.(Μετριέται σε 16 διαφορετικά σημεία) FIFA Standard: max 1.5% απόκλιση Jabulani: max 1.0% απόκλιση.

Απορρόφηση Νερού(Η μπάλα περιστρέφεται μέσα σενερό 250 φορές)FIFA Standard: έως 10% αύξηση τουβάρουςJabulani: 0% αύξηση βάρους

ΒάροςFIFA Standard: 420-445 γραμμάρια Jabulani: 440 γραμμάτια. (+/- 0,2)

Ενιαία αναπήδηση (Η μπάλα πέφτει δέκα φορές πάνω σε μια ατσάλινη πλάκα από ύψος δύο μέτρων) Η διαφορά από την χαμηλότερη προς την υψηλότερη αναπήδηση δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 10 cm. Η Jabulani διέγραψε ένα εύρος από 143cm έως 149cm

Απώλεια πίεσης (Η πίεση μετριέται τρεις ημέρες μετά από το φούσκωμα) FIFA Standard: 20% μάξιμουμ απώλεια Jabulani: 10% μάξιμουμ απώλεια

Χαρακτηριστικό της πρώτης μπάλας που χρησιμοποιήθηκε στο Μουντιάλ της Ουρουγουάης ήταν ο σχηματισμός Τ που είχαν τα 12 δερμάτινα χωρίσματα που την αποτελούσαν. Μία μεγάλη ραφή από κορδόνι δημιουργούσε ένα εξόγκωμα που καθιστούσε απρόβλεπτη τη πορεία της μπάλας. Μάλιστα υπήρξε έντονη διαφωνία για την μπάλα του τελικού (Αργεντινή- Ουρουγουάη) και έτσι στο πρώτο ημίχρονο χρησιμοποιήθηκε μπάλα της Αργεντινής και στο δεύτερο της Ουρουγουάης. Η ίδια μπάλα χρησιμοποιήθηκε και στο Παγκόσμιο Κύπελλο της Ιταλίας.

Η μπάλα του Μουντιάλ της Γαλλίας πήρε το όνομά της από την προμηθεύτρια εταιρία ALLEN και την αποτελούσαν 13 δερμάτινα χωρίσματα. Το εξόγκωμα που δημιουργείται από τη ραφή κάνει και εδώ την εμφάνισή του.

Αφού μεσολάβησε ο 2ος Παγκόσμιος Πόλεμος το Μουντιάλ φιλοξενείται στη Βραζιλία. Είναι η πρώτη μπάλα στην οποία χρησιμοποιήθηκε η βαλβίδα. Τώρα πια η μπάλα είναι πιο σφαιρική.

Η πρώτη μπάλα που έχει κίτρινο χρώμα, αποτελείται από 18 δερμάτινα χωρίσματα και έχει επιγραφή εμφανίστηκε στα γήπεδα της Ελβετίας, 4 χρόνια αργότερα στη Σουηδία και τέλος το 1966 στην Αγγλία. H Challenge ήταν η τελευταία μπάλα πριν ξεκινήσει η αυτοκρατορία της Adidas.

_36

αθλητικά:www.freevox.gr

Η στρόγγυλη θεάτων Παγκοσμίων Κυπέλλων

1

954

- 195

8

1

938

1

950

1

962

1

978

- 198

2

2

002

2

006

1

970

-197

4:

1

986

- 199

0

1

994

1

998

1

930

-193

4:

28 Μαϊου 2010

Του Θάνου Κοντομήτρου / kontomitros@freevox.gr

www.freevox.gr

του Κώστα Κουτρούλη / k.koutroulis@freevox.gr

_37

αθλητικά:

Οι πιο φιλικές προς τοπεριβάλλον και τεχνο-λογικά προηγμένες

εμφανίσεις στην ιστορία του παγκόσμιου ποδοσφαίρου είναι γεγονός. Είναι κατασκευασμένες 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα και για τη δημιουργία κάθε φανέλας χρησιμοποιήθηκε υλικό απο οκτώ ανακυκλωμένα πλαστικά μπουκάλια.

Για την κατασκευή των εμφανί-σεων χρησιμοποιήθηκαν συνολικά 13 εκατομμύρια άχρηστες πλαστικέςφιάλες απο χώρους ταφής απορριμ-

μάτων στην Ιαπωνία και την Ταϊβάν. Με την κατάλληλη επεξεργασία μετατράπηκαν σε ύφασμα εξοικονομώντας πρώτες ύλες και μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας έως και 30% σε σχέση με τη διαδικασία παραγωγής συμβατικού υφάσματος από πολυεστέρα.

Με τη διαδικασία αυτή περισώ-θηκαν περίπου254000 κιλά πολυεστερικών αποβλήτων, μια ποσότητα ικανή να καλύψει 29 ποδοσφαιρικούς αγωνιστικούς χώρους. Αν οι πλαστικές φιάλες τοποθετούνταν σε σειρά θα κάλυπταν απόσταση 3000 χιλιομέτρων. Καταλαβαίνουμε λοιπόν όλοι το

μέγεθος της καταστροφής που απεφεύχθη από μια μόνο κίνηση της εταιρείας.

Προωθώντας παράλληλα το μήνυμα για οικολογία,η Nike βελτίωσε κατά πολύ τα στοιχεία απόδοσης των εμφανίσεων. Οι εμφανίσεις έχουν 13% μικρότερο βάρος και σχεδιάστηκαν με τρόπο που επιτρέπει τη μέγιστη δυνατή ροή αέρα (7% περισσότερο σε σχέση με προηγούμενες εμφανίσεις) καθώς και τη μέγιστη δυνατή ελαστικότητα (10% περισσότερο). Διατηρούν τους παίκτες δροσερούς και άνετους με αποτέλεσμα να έχουν την καλύτερη δυνατή θερμοκρασία στο σώμα τους

και κορυφαίες επιδόσεις στο γήπεδο.

Η Nike πέρα των καινοτόμων αλλαγών κατάφερε να διατηρήσει σχεδιαστικά την ταυτότητα κάθε χώρας, σεβόμενη την πολιτιστική κληρονομιά και την κουλτούρα της. Τις νέες, φιλικές προς το περιβάλλον εμφανίσεις θα φορούν εννέα ομάδες στο παγκόσμιο κύπελλο, μεταξύ αυτών η Βραζιλία, η Ολλανδία, η Πορτογαλία και η Σερβία.

Η οικολογία πρέπει σταδιακά να μπεί στη ζωή μας. Παρατηρούμε ότι στο εξωτερικό υπάρχει μεγάλη οικολογική συνείδηση από την πλειοψηφία του

κόσμου. Εδώ στην Ελλάδα όμως είμαστε σε πολύ αρχικά στάδια, το θεωρούμε ακόμα περιττό. Με λίγη προσπάθεια τα πράγματα μπορούν να εξελιχθούν θετικά κυρίως για τον πλανήτη μας, που εμείς οι άνθρωποι τον θεωρούμε δεδομένο. Ας γίνει λοιπόν αυτή η προσπάθεια της Nike παράδειγμα για όλους στον αθλητισμό, και όχι μόνο, για μια καλύτερη οικολογική ζωή με προϊόντα φιλικά προς το περιβάλλον.

Οι νέες οικολογικές φανέλεςγια το Παγκόσμιο κύπελλοτου Κώστα Κουτρούλη / k.koutroulis@freevox.gr

28 Μαϊου 2010

και μην ξεχνάμε..Σύγχρονα στέγαστρα για καφετέριες και ταβέρνες πάνω στα ιστορικά ενετικά τείχη

Εγκαταλελειμμένες και αναξιοποίητες μεγάλες εκτάσεις στις Γούβες, τις οποίες άφησαν πίσω τους οι Αμερικανοί πεζοναύτες

4,5 ευρώ ο καφές στα Everest στο αεροδρόμιο.

Μάλλον είναι από κόκους χρυσού

Πρώτη φορά που άνοιξε τις πόρτες του το γυμναστήριο στα Αοράκια στη Ν.Αλικαρνασσό, οχτώ χρόνια μετά τα εγκαίνιά του.

Συνθήματα στα ενετικά τείχη στην Καινούργια πόρτα. Δυστυχώς το μεγαλύτερο μέρος των τειχών παρουσιάζουν τέτοια εικόνα και κανείς αρμόδιος δεν ενδιαφέρεται για να σβηστούν

_38

στείλτε μας την φωτοκαταγγελία σας στο info@freevox.gr

www.freevox.gr

3.60 το τσαγάκι στο αεροδρόμιο Ηρακλείου...στην υγειά σας!

Ποδηλατόδρομος στην λεωφόρο Κνωσσού που καταλήγει πότε στους κάδους του Δήμου πότε σε παρκαρισμένα αυτοκίνητα

28 Μαϊου 2010

www.freevox.gr

Τα φθηνότερα βενζινάδικα(πηγή: Υπουργείο Ανάπτυξης)

Ημερομηνία της έρευνας: 21-5-2010

Αμόλυβδη62 ΜΑΡΤΥΡΩΝ 310 BP 1.51962 ΜΑΡΤΥΡΩΝ 365 EKO 1.538ΣΠ.ΜΟΥΣΤΑΚΛΗ ΚΟΛΥΜΒΗΤΗΡΙΟ EKO 1.539

Diesel62 ΜΑΡΤΥΡΩΝ 310 BP 1.298ΣΜΠΩΚΟΥκ.ΠΑΤΕΛΑΡΟΥ SHELL 1.320ΘΕΡΙΣΣΟΥ 56 EKO 1.320

http://www.dailysudoku.com/

Daily Sudoku: Sun 23-May-2010

(c) D

aily

Sud

oku

Ltd

2010

. A

ll rig

hts

rese

rved

.

1 6 54 5 2 6 8

7 9 27 8 6 4

4 6 7 38 7 5

1 7 4 6 86 2 3

http://www.dailysudoku.com/

hardDaily Sudoku: Sun 23-May-2010

(c) D

aily

Sud

oku

Ltd

2010

. A

ll rig

hts

rese

rved

.

8 2 1 3 6 7 4 9 53 9 4 5 1 2 6 7 85 7 6 8 4 9 2 3 17 1 3 2 8 5 9 6 49 8 5 6 3 4 7 1 24 6 2 9 7 1 5 8 32 4 8 7 9 3 1 5 61 3 7 4 5 6 8 2 96 5 9 1 2 8 3 4 7

http://www.dailysudoku.com/

http://www.dailysudoku.com/

Daily Sudoku: Sun 23-May-2010

(c) Daily S

udoku Ltd 2010. All rights reserved.

16545268

7927864

4673875

17468623

http://www.dailysudoku.com/

hard Daily Sudoku: Sun 23-May-2010

(c) Daily S

udoku Ltd 2010. All rights reserved.

821367495394512678576849231713285964985634712462971583248793156137456829659128347

http://www.dailysudoku.com/

sudoku

passatempo

_39

*

ανέκ

δοτα Σε μια συνάντηση του

Παπανδρέου με τον πρωθυπουργό της Ελβετίας, ο Παπανδρέου συστήνει τους υπουργούς του:

- Ο υπουργός Δικαιοσύνης, Εργασίας, Υγείας, Παιδείας, Οικονομίας κλπ. Έρχεται η σειρά του Ελβετού, που συστήνει αντίστοιχα:

- Ο υπουργός Δικαιοσύνης, Εργασίας, Υγείας, Ναυτιλίας... Κρυφογελάει ο Παπανδρέου. Του λέει ο Ελβετός:

- Γιατί γελάτε;

- Μα έχετε υπουργό Ναυτιλίας,ενώ δεν έχετε θάλασσα;

- Όταν μου παρουσίασες τουςυπουργούς Δικαιοσύνης, Υγείας, Παιδείας και Οικονομίας, εγώ γέλασα;

*Έχει μόλις πεθάνει ο Λένιν και πάει στον Άγιο Πέτρο. - Καλός, χρυσός είσαι, του λέει ο Άγιος Πέτρος, αλλά Κομμουνιστής, οπότε αναγκαστικά θα πας στην Κόλαση. - Κανένα πρόβλημα, απαντά ο Λένιν και κατευθύνεται προς την κόλαση. Μετά από ένα μήνα παίρνει τηλέφωνο ο διάολος τον θεό και του λέει: - Θεέ κάνε κάτι, εδώ έχει γίνει πανικός, δεν τον

αντέχω άλλο αυτόν τον Λένιν. Με το που ήρθε οργάνωσε τα διαβολάκια σε συνδικάτα, εξεγερθήκαν για τις συνθήκες διαβίωσης και εργασίας τους, απεργούν εδώ και 3 εβδομάδες και γίνεται χαμός. Οι καταδικασμένες ψυχές που είναι για βασανισμό δείχνουν αλληλεγγύη στα διαβολάκια και γενικά δεν δουλεύει τίποτα. Δοκίμασα τα πάντα αλλά δεν κατάφερα να κάνω τίποτα. Πάρτον να με αφήσει ήσυχο, εσύ δεν θα έχεις τέτοια προβλήματα. -Εντάξει, λέει ο θεός...

Πραγματικά ο θεός παίρνει τον Λένιν για να γλιτώσει τον κακομοίρη τον διάβολο. Μετά από ένα μήνα ξαναπαίρνει τηλέφωνο ο διάολος τον θεό για να δει τι γίνεται. - Καλησπέρα θεέ, του λέει ο διάολος. Και απαντάει ο θεός: - Ωπα-ώπα, φίλε. Πρώτον, δεν υπάρχει θεός και δεύτερον θα με αποκαλείς σύντροφο...

28 Μαϊου 2010