*Incluye la información aportada por la Autoridad de Tráfico del GOBIERNO VASCO y GENERALITAT DE CATALUÑA

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19

FECHA DATOS 29/04/2020

Movimientos de largo recorrido de TRÁFICO LIGERO

%Δ Total Tráfico LIGERO

VS día equivalente

-64,29%

Comparación de movimientos de largo recorrido vehículos LIGEROS con un día

equivalente

1.001.692956.628 956.628 956.628

1.292.159

947.948

1.077.3001.001.692

956.628 956.628 956.628

1.292.159

947.948

1.077.3001.001.692

956.628 956.628

186.341

279.656 272.525 284.235 285.643

95.477

66.209

306.034 295.646 306.250287.314 293.543

103.205

77.028

338.971 325.607 341.629

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

Movimientos de largo recorrido en vehículos LIGEROS

Ligeros día equivalente Ligeros día estudio

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-0,43%

-1,90%

2,80%

-0,70%

-20,00%

-45,51%

-71,69%

-56,63%-61,81%

-63,33% -72,33%-76,45%

-89,15%

-92,79%

-71,71%

-72,47%

-74,54%

-72,74%

-79,62%

-90,96%

-92,84%

-80,75%

-82,32%

-82,25%

-81,89%

-86,06%

-92,34%

-95,23%

-81,96%-80,71% -80,31%

-88,79%-95,20% -92,45%

-94,87%

-81,40%

-70,77%

-71,51%

-70,29%-77,89%

-89,93%-93,85%

-69,45%-69,09% -67,99%

-69,97%

-77,28%

-89,11%-92,85%

-66,16% -65,96%-64,29%

-100,00%

-90,00%

-80,00%

-70,00%

-60,00%

-50,00%

-40,00%

-30,00%

-20,00%

-10,00%

0,00%

10,00%

Evolución de los movimientos de largo recorrido en vehículos LIGEROS

*Incluye la información aportada por la Autoridad de Tráfico del GOBIERNO VASCO y GENERALITAT DE CATALUÑA

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19

FECHA DATOS 29/04/2020

Movimientos de largo recorrido de TRÁFICO PESADO

%Δ Total Vehículos PESADOS

VS día equivalente

-24,49%

Comparación de movimientos de largo recorrido vehículos PESADOS con un

día equivalente

328.303

350.491 350.491 350.491336.103

161.126

132.356

328.303350.491 350.491 350.491

336.103

161.126

132.356

328.303350.491 350.491

150.455

233.471245.124 247.600 228.488

93.845

69.736

232.284

251.891 254.733235.958

219.518

90.33372.035

240.607

262.426 264.658

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

400.000

Movimientos de largo recorrido en vehículos PESADOS

Mov pesados día equivalente Movimientos pesados día estudio

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-0,20%

0,68% 0,22% 1,35%

-0,35%

-1,61%

-10,91%

-8,55%

-9,54% -13,28%

-28,61%

-24,50%

-36,24%

-41,81%

-26,65% -26,29% -22,45%

-27,66%-31,78%

-44,25%

-50,21%

-39,70%

-42,63%

-44,23% -44,69%

-45,95%

-49,97%

-53,65%

-42,90%-40,88%

-45,20%

-67,35%

-81,20%

-58,60%

-61,60%

-54,17%

-33,39%-30,06% -29,36%

-32,02% -41,76%

-47,31%

-29,25%-28,13% -27,32%

-32,68%

-34,69%

-43,94%

-45,57%

-26,71%-25,13% -24,49%

-100,00%

-90,00%

-80,00%

-70,00%

-60,00%

-50,00%

-40,00%

-30,00%

-20,00%

-10,00%

0,00%

10,00%

Evolución de los movimientos de largo recorrido en vehículos PESADOS

*Incluye la información aportada por la Autoridad de Tráfico del GOBIERNO VASCO y GENERALITAT DE CATALUÑA

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19

FECHA DATOS 29/04/2020

Movimientos de largo recorrido de TODOS los vehículos

%Δ Total Tráfico TOTAL

VS día equivalente

-53,62%

Comparación de movimientos de largo recorrido vehículos TOTALES con un día

equivalente

1.329.995 1.307.119 1.307.1191.307.119

1.628.262

1.109.074

1.209.656

1.329.9951.307.119 1.307.119

1.307.119

1.628.262

1.109.074

1.209.656

1.329.9951.307.119 1.307.119

336.796

513.127 517.649 531.835514.131

189.322

135.945

538.318 547.537 560.983523.272 513.061

193.538

149.063

579.578 588.033 606.287

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

1.600.000

1.800.000

Movimientos de largo recorrido en TODOS los vehículos

Movimientos días equivalentes Movimientos día de estudio

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-0,37% -1,21%

2,11%

-0,15%-15,95%

-39,13%

-65,04%

-44,76%-47,80%

-49,91%

-60,61%-65,72%

-81,47%

-87,21%

-60,58%-60,09%

-60,58%

-60,65%

-69,74%

-84,18%

-88,18%

-70,62%

-71,68%

-72,06%

-71,91%

-77,78%

-86,19%

-90,68%

-72,31%

-70,03%

-70,90%

-83,05%

-92,31%

-87,53%

-91,23%

-74,68%

-60,74%-60,40% -59,31%

-68,42%

-82,93% -88,76%

-59,52%-58,11% -57,08%

-59,97%

-68,49%

-82,55%

-87,68%

-56,42%-55,01% -53,62%

-100,00%

-90,00%

-80,00%

-70,00%

-60,00%

-50,00%

-40,00%

-30,00%

-20,00%

-10,00%

0,00%

10,00%

Evolución de los movimientos de largo recorrido TODOS los vehículos

SALIDA ENTRADA-62% -61%

p.k. 602+670 p.k. 602+405 p.k. 21+050 p.k. 21+050 p.k.7+610 p.k.7+610 p.k. 5+800 p.k. 5+800 p.k. 6+050 p.k. 6+050 p.k. 215+570 p.k. 215+570 p.k. 188+430 p.k. 188+430 p.k. 54+060 p.k. 54+060 p.k. 79+230 p.k. 79+230 p.k. 5+970 p.k. 5+970

ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -56% -58% -59% -62% -57% -60% -83% -84% -52% -51% -68% -67% -74% -74% -58% -60% -73% -71% -54% -51% -64% -63%

p.k. 13+650 p.k. 15+360 p.k. 8+500 p.k. 8+500 p.k. 8+480 p.k. 8+480 p.k. 13+050 p.k. 12+300 p.k. 5+800 p.k. 5+800 p.k. 7+850 p.k. 7+850 p.k. 6+000 p.k. 6+000 p.k. 10+420 p.k. 10+000 p.k. 16+650 p.k. 16+650SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -71% -70% -74% -71% -65% -64% -54% -50% -63% -64% -65% -66% -72% -73% -70% -73% -71% -68% -67% -67%

p.k. 509+225 p.k. 509+225 p.k.330+850 p.k.330+850 p.k. 232+410 p.k. 232+410 p.k. 489+490 p.k. 489+490 p.k.272+700 p.k.272+700 p.k. 310+500 p.k. 310+500 p.k. 246+000 p.k. 246+000

SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -53% -56% -44% -45% -34% -38% -56% -59% -54% -53% -52% -50% -65% -54% -51% -50%

p.k. 120+700 p.k. 120+700 p.k. 125+000 p.k. 125+000 p.k. 126+325 p.k. 126+325 p.k. 127+000 p.k. 127+000 p.k. 128+650 p.k. 128+650 p.k. 1+400 p.k. 1+400 p.k. 194+700 p.k. 194+700

ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -60% -56% -60% -61% -60% -60% -58% -60% -61% -63% -56% -57% -48% -50% -58% -58%

A-7 V-31

VALENCIA SILLA

p.k.337+450 p.k. 337+450 p.k. 341+100 p.k. 341+100 p.k.306+800 p.k. 355+430 p.k. 355+430 p.k. 1+500 p.k. 1+500 p.k. 1+650 p.k. 4+400 p.k. 4+400

ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -46% -47% -38% -46% -52% -53% -53% -56% -55% -61% -83% -74% -57% -54%

p.k. 536+300 p.k. 536+410 p.k. 548+380 p.k. 548+380 p.k. 2+700 p.k. 2+700 p.k. 798+400 p.k. 798+400 p.k. 5+600 p.k. 5+600

ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -64% -63% -56% -53% -66% -65% -60% -60% -60% -60% -61% -61%

p.k. 4+700 p.k. 10+600 p.k. 5+100 p.k. 5+100 p.k. 0+850 p.k. 0+850 p.k. 5+000 p.k. 5+000

SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -67% -51% -80% -79% -63% -62% -73% -73% -71% -66%

p.k. 225+630 p.k. 225+630 Pk. 254+900 Pk. 254+900 p.k. 114+900 p.k. 114+900

ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -78% -70% -68% -68% -62% -63% -67% -69%

PK 122+000 PK 122+000 PK 000+000 PK 000+000

SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -58% -56% -62% -62% -60% -59%

A-49

MASIA-OLIVERAL

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19

Movimientos en accesos a ciudades

%Δ ACCESOS

CIUDADES

-61%

TOTALC-58C-17 C-31 C-31S C-32 C-33

ACCESOS BARCELONAA-2 B-20 B-23 C-16

TOTALACCESOS BILBAO

A-8

CRUCES

ACCESOS MADRIDA-1 A-2 A-3

Alcobendas Madrid Madrid

ACCESOS SEVILLA

ACCESOS VALENCIA

ACCESOS MÁLAGA Benalmádena

CASTILLEJA

AP-68

BUIA

Ma-1110

DIR. VALLDEMOSSA

A-3

Ma-1

DIR. ANDRATX

A-4

A-7 Occidental

A-42A-4 A-5

Getafe

TOTAL

Alto Las PedrizasRincón de la Victoria

Ma-13

A-7

PICASSENT

TOTAL

A-45 Zona NorteA-7 Oriental

TOTAL

Ma-19

DIR. LLUCMAJOR

SEVILLA

A-3 V-23

SAGUNTORIBARROJA

A-4

CV-500

A-62

FECHA DATOS 29/04/2020

ACCESOS VALLADOLIDA-62 A-62 A-62

ACCESOS ZARAGOZA

N-330 A-2 A-68

DIR. HUESCA DIR. BARCELONA DIR. CASTELLÓN

N-330

DIR. TERUEL

TOTALA-6 M-607M-501

SALER

ACCESOS ILLES BALEARS DIR. INCA

Pozuelo El GolosoMadrid Boadilla

TOTAL

DIR. MADRID DIR. LOGROÑO TOTAL

VA-20 N-601

A-2 A-68

A-66

SEVILLA

A-62

A-23

DIR. TERUEL

Madrid

TOTAL

A-92

ALCALÁGUILLENA

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-26%

-61%

-61%

-48%

-56%-59%

-65% -67%

-83%

-88%

-64% -66% -68% -67% -69%

-84%

-87%

-73%-77% -78% -78% -79%

-87%-91%

-77% -76% -76%

-88%-93%

-86%-89%

-77%

-67% -67% -65%-68%

-84%

-89%

-66% -64% -64%

-70%-68%

-83%

-89%

-62% -62% -61%

-100%

-90%

-80%

-70%

-60%

-50%

-40%

-30%

-20%

-10%

0%

Evolución de los movimientos en accesos a ciudades

FECHA DATOS 29/04/2020

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19

Movimientos Urbanos

%Δ Movimientos Urbanos

Ciudades

-69%

* Datos facilitados por los Ayuntamientos de Barcelona, Madrid, Málaga, Sevilla y Valladolid

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-15%

-48%

-69%

-57%

-66%-69%

-75% -74%

-85%

-88%

-73% -75% -76% -76% -76%

-85%-87%

-79%-81% -80%-80% -80%

-86%-89%

-78%-78% -78%

-87%

-92%

-85%-87%

-77%-73% -74% -74%

-75%

-87%

-87%

-70%-73%

-70%-74%

-70%

-81%

-86%

-68% -69%-69%

-100%

-90%

-80%

-70%

-60%

-50%

-40%

-30%

-20%

-10%

0%

% Δ Evolución de los movimientos urbanos

SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

TOTAL -66,16% -68,22% TOTAL -72,89% -71,03%

LIGEROS -79,17% -79,01% LIGEROS -85,64% -85,31%

PESADOS -22,51% -30,81% PESADOS -54,46% -46,94%

-67,19% -71,96%

%Δ Frontera Francia / España

%Δ Frontera Portugal / España

Distribución de movimientos fronterizos

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19

Movimientos fronterizos

-69,53% -69,63%

-69,58%

FECHA DATOS 29/04/2020

%Δ Total Movimientos fronterizos

SALIDA ENTRADA

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-70%

-74%

-79%

-88%

-91%

-76% -75% -75% -77%-81%

-90%-92%

-79% -79% -80% -81%-83%

-91%-93%

-80% -79% -79%

-86%

-92%-94% -94%

-84%

-75% -74% -75%-79%

-89%

-91%

-73% -73% -71% -72%

-76%

-88%

-89%

-71% -70% -70%

-78%

-85%-87%

-94%-96%

-86% -86% -87% -87%-89%

-95% -96%

-90% -91% -90% -90%-92%

-96% -98%

-90% -89% -89%-92%

-96% -97% -98%

-92%

-85% -85%-86%-88%

-95%-96%

-84% -84% -84% -84%-86%

-94% -96%

-82% -83% -82%

-44%

-38%

-49%

-56%-61%

-46%

-42% -41%

-47%

-53%

-64%

-66%

-53%-55% -56%

-59%-63%

-69%-69%

-59%-57%

-59%

-72%

-79% -79% -78%

-71%

-57%

-51% -52%-56%

-65%-67%

-49%-47%

-45%-49%

-53%

-63%

-65%

-46%-43% -43%

-100%

-90%

-80%

-70%

-60%

-50%

-40%

-30%

Evolución de los movimientos fronterizos

TOTALES

LIGEROS

PESADOS