EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19 · 2020. 6. 9. · *Incluye la información...
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*Incluye la información aportada por la Autoridad de Tráfico del GOBIERNO VASCO y GENERALITAT DE CATALUÑA
Comparación de movimientos de largo recorrido vehículos LIGEROS con un día
equivalente
EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19
FECHA DATOS 08/06/2020
Movimientos de largo recorrido de TRÁFICO LIGERO
%Δ Total Tráfico LIGERO VS día equivalente
-29,73%
1.292.159
947.948 1.077.3001.001.692
956.628 956.628 956.628
1.292.159
947.948 1.077.3001.001.692
956.628 956.628 956.628
1.292.159
947.9481.077.300
1.001.692
521.936
246.121 210.554
568.010 547.429 559.061 576.094626.395
329.089 276.572
604.786 592.594 602.628617.144 645.575
354.748296.454
703.891
0
200.000
400.000
600.000
800.000
1.000.000
1.200.000
1.400.000
Movimientos de largo recorrido en vehículos LIGEROS
Ligeros día equivalente Ligeros día estudio
SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA
-0,43% -1,90%
2,80%
-0,70%
-20,00%
-45,51%
-71,69%
-56,63%-61,81%
-63,33% -72,33%
-76,45%
-89,15%-92,79%
-71,71%
-72,47%
-74,54% -72,74%
-79,62%
-90,96%-92,84%
-80,75%
-82,32%
-82,25% -81,89%-86,06%
-92,34%-95,23%
-81,96% -80,71%-80,31%
-88,79%
-95,20%
-92,45%
-94,87%
-81,40%
-70,77%-71,51%
-70,29%
-77,89%
-89,93%-93,85%
-69,45% -69,09%-67,99%
-69,97%
-77,28% -89,11%
-92,85%
-66,16%
-65,96%-64,29%
-61,13%
-91,86%
-88,91%
-91,50%
-61,72%
-61,59%
-61,46%-60,22%
-70,08%
-85,44%-90,61%
-54,42% -55,38% -54,58%
-54,72%
-66,87%
-81,53%-86,27%
-49,29%
-49,50%
-48,31%-47,20%
-59,61% -74,04%
-80,46%
-43,29%-42,78%
-41,56% -39,78%
-51,52%
-65,28%
-74,33%
-39,62%
-38,05%
-37,00%-35,49%
-50,04% -62,58%
-72,48%
-29,73%
-100,00%
-90,00%
-80,00%
-70,00%
-60,00%
-50,00%
-40,00%
-30,00%
-20,00%
-10,00%
0,00%
10,00%
Evolución de los movimientos de largo recorrido en vehículos LIGEROS
*Incluye la información aportada por la Autoridad de Tráfico del GOBIERNO VASCO y GENERALITAT DE CATALUÑA
EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19
FECHA DATOS 08/06/2020
Movimientos de largo recorrido de TRÁFICO PESADO
%Δ Total Vehículos PESADOSVS día equivalente
-9,22%
Comparación de movimientos de largo recorrido vehículos PESADOS con un día
equivalente
336.103
161.126
132.356
328.303
350.491 350.491 350.491336.103
161.126
132.356
328.303
350.491 350.491 350.491336.103
161.126
132.356
328.303
263.370
105.47986.862
277.070
305.514
311.481 308.267283.704
116.038
86.722
280.744
309.822
311.664 306.794292.597
120.107
87.662
298.049
0
50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
300.000
350.000
400.000
Movimientos de largo recorrido en vehículos PESADOS
Mov pesados día equivalente Movimientos pesados día estudio
SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA
-0,20%
0,68% 0,22% 1,35%
-0,35%-1,61%
-10,91%
-8,55%
-9,54%
-13,28%
-28,61%
-24,50%
-36,24%-41,81%
-26,65%-26,29% -22,45%
-27,66%-31,78%
-44,25%
-50,21%
-39,70%
-42,63%
-44,23%-44,69%
-45,95%-49,97%
-53,65%
-42,90% -40,88%
-45,20%
-67,35%
-81,20%
-58,60%
-61,60%
-54,17%
-33,39%
-30,06% -29,36%
-32,02%
-41,76%
-47,31%
-29,25%-28,13%
-27,32%
-32,68%-34,69%
-43,94% -45,57%
-26,71%-25,13% -24,49%
-31,23%
-74,40%
-59,34%
-45,54%
-25,78%
-22,41%-22,28%
-21,77%
-26,69%
-41,62% -41,48%
-19,99%-18,05%
-18,51%-21,18%
-26,74%
-38,15% -38,21%
-18,44%-16,53%
-16,18%
-16,63%
-21,64%
-34,54%-34,37%
-15,61%
-12,83%
-11,13%
-12,05%
-15,59%
-27,98%
-34,48%
-14,49%
-11,60%
-11,08%-12,47%
-12,94% -25,46%
-33,77%
-9,22%
-100,00%
-90,00%
-80,00%
-70,00%
-60,00%
-50,00%
-40,00%
-30,00%
-20,00%
-10,00%
0,00%
10,00%
Evolución de los movimientos de largo recorrido en vehículos PESADOS
*Incluye la información aportada por la Autoridad de Tráfico del GOBIERNO VASCO y GENERALITAT DE CATALUÑA
EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19
FECHA DATOS 08/06/2020
Movimientos de largo recorrido de TODOS los vehículos
%Δ Total Tráfico TOTALVS día equivalente
-24,67%
Comparación de movimientos de largo recorrido vehículos TOTALES con un día
equivalente
1.628.262
1.109.074
1.209.656
1.329.9951.307.119 1.307.119 1.307.119
1.628.262
1.109.0741.209.656
1.329.995 1.307.119 1.307.119 1.307.119
1.628.262
1.109.0741.209.656
1.329.995
785.306
351.600 297.416
845.080852.943
870.542 884.361 910.099
445.127363.294
885.530902.416 914.292 923.938 938.172
474.855384.116
1.001.940
0
200.000
400.000
600.000
800.000
1.000.000
1.200.000
1.400.000
1.600.000
1.800.000
Movimientos de largo recorrido en TODOS los vehículos
Movimientos días equivalentes Movimientos día de estudio
SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA
-0,37% -1,21%
2,11%
-0,15%
-15,95%
-39,13%
-65,04%
-44,76%-47,80%
-49,91%-60,61%
-65,72%
-81,47%-87,21%
-60,58%-60,09%
-60,58%-60,65%
-69,74%
-84,18%-88,18%
-70,62%
-71,68%
-72,06% -71,91%-77,78%
-86,19%-90,68%
-72,31%-70,03%
-70,90%
-83,05%
-92,31%
-87,53%
-91,23%
-74,68%
-60,74%-60,40%
-59,31%
-68,42%
-82,93%-88,76%
-59,52%-58,11%
-57,08%-59,97%
-68,49%
-82,55%
-87,68%
-56,42%
-55,01%-53,62%
-53,11%
-88,26%
-84,62%
-86,47%
-52,85%
-51,09% -50,95%
-49,91%
-61,12%
-79,08%
-85,24%
-45,92%
-45,37%-44,91%
-45,72%
-58,59%
-75,23%-81,02%
-41,68%
-40,66%
-39,70%-39,00%
-51,77%
-68,30%
-75,41%
-36,46%-34,75%
-33,40% -32,34%
-44,11%
-59,86%
-69,97%
-33,42%
-30,96%
-30,05%
-29,31%
-42,38%-57,18%
-68,25%
-24,67%
-100,00%
-90,00%
-80,00%
-70,00%
-60,00%
-50,00%
-40,00%
-30,00%
-20,00%
-10,00%
0,00%
10,00%
Evolución de los movimientos de largo recorrido TODOS los vehículos
SALIDA ENTRADA-20% -21%
p.k. 602+670 p.k. 602+405 p.k. 21+050 p.k. 21+050 p.k.7+610 p.k.7+610 p.k. 5+800 p.k. 5+800 p.k. 6+050 p.k. 6+050 p.k. 215+570 p.k. 215+570 p.k. 188+430 p.k. 188+430 p.k. 54+060 p.k. 54+060 p.k. 79+230 p.k. 79+230 p.k. 5+970 p.k. 5+970ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA
% respecto febrero 2020 -22% -24% -13% -18% -26% -31% -51% -47% -18% -16% -28% -27% -35% -38% -16% -18% -37% -35% -17% -15% -23% -24%
p.k. 13+650 p.k. 15+360 p.k. 8+500 p.k. 8+500 p.k. 8+480 p.k. 8+480 p.k. 13+050 p.k. 12+300 p.k. 5+800 p.k. 5+800 p.k. 7+850 p.k. 7+850 p.k. 6+000 p.k. 6+000 p.k. 10+420 p.k. 10+000 p.k. 16+650 p.k. 16+650SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA
% respecto febrero 2020 -24% -24% -43% -40% -20% -17% -17% -16% -20% -24% -24% -22% -35% -37% -28% -31% -39% -35% -26% -25%
p.k. 509+225 p.k. 509+225 p.k.330+850 p.k.330+850 p.k. 232+410 p.k. 232+410 p.k. 489+490 p.k. 489+490 p.k.272+700 p.k.272+700 p.k. 310+500 p.k. 310+500 p.k. 246+000 p.k. 246+000SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA
% respecto febrero 2020 -12% -20% -20% -19% -12% -6% -15% -22% 42% 62% -12% -13% -23% -16% -7% -10%
p.k. 120+700 p.k. 120+700 p.k. 125+000 p.k. 125+000 p.k. 126+325 p.k. 126+325 p.k. 127+000 p.k. 127+000 p.k. 128+650 p.k. 128+650 p.k. 1+400 p.k. 1+400 p.k. 194+700 p.k. 194+700ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA
% respecto febrero 2020 -34% -31% -31% -40% -31% -31% -14% -14% -28% -27% -34% -25% -21% -22% -27% -27%
p.k. 536+300 p.k. 536+410 p.k. 548+380 p.k. 548+380 p.k. 2+700 p.k. 2+700 p.k. 798+400 p.k. 798+400 p.k. 5+600 p.k. 5+600ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA
% respecto febrero 2020 -26% -26% -11% -13% -14% -15% -27% -23% -17% -15% -18% -18%
p.k.337+450 p.k. 337+450 p.k. 341+100 p.k. 341+100 p.k. 355+430 p.k. 355+430 p.k. 1+500 p.k. 1+500ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA
% respecto febrero 2020 -18% -20% 1% -15% -27% -24% -26% -27% -21% -18%
p.k. 4+700 p.k. 10+600 p.k. 0+850 p.k. 0+850 p.k. 5+000 p.k. 5+000SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA
% respecto febrero 2020 -20% -16% -13% -8% -33% -33% -23% -22%
p.k. 225+630 p.k. 225+630 Pk. 254+900 Pk. 254+900 p.k. 114+900 p.k. 114+900ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA
% respecto febrero 2020 -44% -26% -21% -20% -28% -24% -24% -34%
PK 122+000 PK 122+000 PK 000+000 PK 000+000SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA
% respecto febrero 2020 -8% -7% -33% -35% -14% -14%
A-42
A-68A-23
A-5Madrid
A-62
FECHA DATOS 08/06/2020
EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19
Movimientos en accesos a ciudades
%Δ ACCESOS
CIUDADES
-21%
TOTALC-58C-17 C-31 C-31S C-32 C-33A-2 B-20 B-23 C-16
TOTALM-607
TOTALA-92
ALCALÁ
ACCESOS MADRID
A-4
ACCESOS ZARAGOZA
ACCESOS VALLADOLID
A-62 A-62 A-62
N-330 A-2 A-68DIR. HUESCA DIR. BARCELONA DIR. CASTELLÓN
A-66
A-1 A-2 A-3Alcobendas Madrid Madrid
A-62
M-501Pozuelo El GolosoMadrid Boadilla
TOTAL
DIR. MADRID DIR. LOGROÑO TOTAL
VA-20 N-601
A-2
A-6
ACCESOS BARCELONA
A-4
DIR. TERUEL DIR. TERUEL
ACCESOS SEVILLA
ACCESOS ILLES BALEARS
N-330
Getafe
ACCESOS BILBAO
PICASSENT
TOTALA-8
CRUCES
Benalmádena
AP-68BUIA
A-3
Ma-1DIR. ANDRATX
A-4
A-7 Occidental
DIR. INCA
MASIA-OLIVERAL
SEVILLA
ACCESOS MÁLAGA
TOTALA-7
A-49
TOTALA-45 Zona NorteA-7 Oriental
TOTALMa-19
DIR. LLUCMAJOR
SEVILLA
V-23SAGUNTO
Ma-13
GUILLENA
Rincón de la Victoria
ACCESOS VALENCIA
A-3RIBARROJA
Alto Las Pedrizas
CASTILLEJA
SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA
-26%
-61% -61%
-48% -56% -59%
-65%
-67%
-83% -88%
-64% -66%
-68%
-67%
-69%
-84% -87%
-73%-77%
-78% -78%
-79%
-87%
-91%
-77% -76% -76%
-88%
-93%
-86%
-89%
-77%
-67% -67% -65%
-68%
-84%
-89%
-66% -64% -64% -70%
-68%
-83%
-89%
-62%
-62%
-61%
-60%
-90%
-82%
-86%
-57% -58% -57% -55%
-58%
-78%
-85%
-46% -48%-50% -49% -54%
-70% -75%
-40% -40% -41% -40%-44%
-57%
-63%
-31% -32% -31% -31%
-34% -42%
-49%
-29% -27%-21%
-25%-28%
-33%
-47%
-21%
-100%
-90%
-80%
-70%
-60%
-50%
-40%
-30%
-20%
-10%
0%
Evolución de los movimientos en accesos a ciudades
EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19
Movimientos Urbanos
%Δ Movimientos Urbanos Ciudades
-21%
* Datos facilitados por los Ayuntamientos de Barcelona, Bilbao, Madrid, Málaga, Sevilla y Valladolid
FECHA DATOS 08/06/2020SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA
-15%
-48%
-69%
-57%
-66%-69%
-75%
-74%
-85%-88%
-73%-75%
-76%-76%
-76%
-85% -87%
-79%
-81%
-80% -80%-80%
-86%
-89%
-78%-78%
-78%
-87%
-92%
-85%
-87%
-77%
-73% -74%-74%
-75%
-87% -87%
-70% -73% -70%
-74%
-70%
-81%
-86%
-68% -69%-69%
-66%
-89%
-84%
-81%
-62% -62%
-62%
-62%
-62%
-76%
-80%
-50%
-54%
-61%
-54%-53%
-66%
-72%
-46%-46% -45%
-47%
-47%
-57%
-61%
-33% -36%
-36%-35%
-25%
-38%
-45%
-32%-29%
-27%-27%
-26%
-32%
-37%
-21%
-100%
-90%
-80%
-70%
-60%
-50%
-40%
-30%
-20%
-10%
0%
% Δ Evolución de los movimientos urbanos
SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA
TOTAL -52,41% -46,46% TOTAL -36,82% -47,44%
LIGEROS -64,75% -62,69% LIGEROS -59,48% -64,98%
PESADOS -2,19% -0,17% PESADOS -7,43% -9,56%
-49,44% -42,13%
%Δ Frontera Francia /
España
%Δ Frontera Portugal /
España
Distribución de movimientos fronterizos
EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19
Movimientos fronterizos
-44,62% -46,95%
-45,78%
FECHA DATOS 08/06/2020
%Δ Total
Movimientos fronterizosSALIDA ENTRADA
SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA
-70%-74%
-79%-88%-91%
-76% -75% -75%-77%-81%-90%-92%
-79%-79% -80%-81%
-83%-91%-93%
-80%-79%
-79%-86%-92%
-94%
-94%-84%
-75%-74%
-75%-79%
-89%
-91%
-73%-73% -71%
-72%-76%-88%
-89%
-71%-70%
-70%-69%
-90%-91%
-90%-68%
-66% -66%-66%
-75%-86%-89%
-66%-65%
-67%-68%
-75%-88%
-89%
-66%-64%-64%-64%-66%
-83%
-85%
-57%
-57%-57%
-58% -58%
-80%
-83%
-58%-51%
-48% -46%
-53%
-71%
-79%
-46%
-78%
-85%
-87%-94%
-96%
-86%
-86%
-87%
-87%
-89%-95% -96%
-90%
-91% -90%
-90%
-92%-96% -98%
-90%
-89%
-89%-92%
-96% -97% -98%-92%
-85%
-85%-86%
-88%-95% -96%
-84%
-84%
-84%
-84%
-86%
-94% -96%
-82%
-83% -82%
-79%
-95% -95%-95%
-79%
-80%-79%
-79%-83%
-92%-94%
-75%
-75%
-76%
-75%
-80%
-91%-93%
-74%
-75%
-74%-74%
-77%
-89%-91%
-70%
-71%-71% -71%
-74%
-88% -90%
-71%
-66%
-64% -63%
-69%
-84%
-87%
-63%
-44%
-38%
-49%
-56%
-61%
-46%-42% -41%
-47%
-53%
-64%
-66%
-53% -55%-56%-59%
-63%-69%
-69%
-59%-57%
-59%
-72%-79%-79%
-78%-71%
-57%-51% -52%
-56%-65%
-67%
-49%-47% -45%
-49%-53%
-63%
-55%
-46%-43% -43%
-48%
-78%-70%-65%
-44%
-40% -38%-41%
-59% -60%
-66%
-41% -40%-42%
-46% -44%
-73%
-71%
-39%
-35% -34%
-49%
-41%
-58% -58%
-31%-29% -26%
-30%
-12%
-35%
-50%
-31%
-21%
-14%-9%
-10%
0%
-38%
-6%
-100%
-90%
-80%
-70%
-60%
-50%
-40%
-30%
-20%
-10%
0%
10%
Evolución de los movimientos fronterizos
TOTALES
LIGEROS
PESADOS