ΕΥΒΟΙΑ

RALLY

RAID

62

ΑΓΩΝΕΣ

63

6 στα 6… Για μία ακόμη φορά οTrayanov πέτυχε μίαπειστική νίκη στηχώρα μας. Την πιοδύσκολη ίσως, αφούγια πρώτη φορά, εδώκαι καιρό οι «δικοί»μας προσπάθησανκαι… προδόθηκαν απόδευτερεύονταπροβλήματα.Photo: GP Photo

Πάνος Αθανασίου

ΕΥΒΟΙΑ

RALLY

RAID

ΑΓΩΝΕΣ

αλές οιπροδιαγραφές,

απίστευτος αριθμόςσυμμετοχών, ιδίως στις

μοτοσικλέτες, θερμό κλίμααπό τους τοπικούς, glamour σε

όλο του το μεγαλείο… Κάπουόμως η συνταγή χάλασε και

άφησε μία γλυκόπικρηγεύση, καθόλου

αντίστοιχη με το όλοτου αγώνα. Το

θέμα είναι ότιόλα αυτά τραβήχτηκαν από τα μαλλιά, μεγαλο-ποιήθηκαν σε κάποιο βαθμό και κυριάρχησαντου αγώνα που είχε και τα θετικά, όπως οισυμμετοχές και η διεθνής προβολή.Όμορφη η κατατακτήρια ειδική στην παραλία,αν και πρόσθεσε μία ακόμη μέρα στον αγώναχωρίς άλλο λόγο. Οι ειδικές πιο σκληρές από ότιαναμενόταν ταλαιπώρησαν σημαντικά τουςαγωνιζόμενους. Το χιόνι, που «επέμενε» μέχριτις τελευταίες εβδομάδες, ανάγκασε να φτιαχτείτο road book αργά και να μην είναι τέλειο. Τοσύστημα παρακολούθησης, πιο προηγμένο απόαυτό που είχαμε μέχρι και τον 24ωρο,παρουσίασε προβλήματα και δε χρησιμοποι-ήθηκε το Σάββατο, έχοντας κρασάρει ήδη την

Παρασκευή. Και σαν να μην έφταναν αυτά,κάποιοι, αγωνιζόμενοι και στελέχη, κρατούσαντη «δαμόκλειο σπάθη» πάνω από τα κεφάλιατων οργανωτών, περιμένοντας το λάθος.Σίγουρα έτσι δεν είναι εύκολο να γίνει αγώνας…Στα αυτοκίνητα δεν είχαμε εκπλήξεις στιςσυμμετοχές, παραμένοντας στον κλασικόσυνδυασμό Ελλήνων-Βουλγάρων. Ο Varbanovέχει εξελίξει πλέον το V60 σε Τ1, o Τrayanovέτρεχε με το κλασικό Land Cruiser, ενώ Alexievκαι Tsolakov, με δύο Pajero EVO έδειχναν ικανοίνα αντιμετωπίσουν το θηρίο του Παλάσκα και τακαλοκουρδισμένα «γκαζάκια». Η επίσημη πρώτητου Bowler του Κουτσίκου άφηνε υποσχέσειςγια κάτι καλό. Σοβαρές οι απουσίες του Σιούτη,του Κύρτσου και του Σταματάκη, λόγωεπαγγελματικών υποχρεώσεων – δεν είναιεύκολος ένας 5ήμερος αγώνας. Μόνο στην Ζ2των 5 ημερών είχαμε 4 Ιταλικά αυτοκίνητα.Βέβαια όλα τα λεφτά ήταν το φορτηγό ΜΑΝ τωνGiovane8 / Di Silvio / Moro. Δέκα αυτοκίνηταείχαμε και για την «ελληνική» Ζ2, που μετρούσεστο κύπελλο και συμμετείχε μόνο Παρασκευήκαι Σάββατο.Την πρώτη μέρα, την Τετάρτη, οιΚουτσουμπός/Mitsos πετούσαν χαμηλά με τοVitara. Κέρδισαν την πρώτη ειδική και έκανανιδανικό χρόνο στη δεύτερη, τερματίζοντας

K

65

Ο Trayanov έπαιξε πάλι τέλεια το παιχνίδι του διατηρώντας έναν δικό του ρυθμό που τον έφερε πρώτο. Ο Alexiev (302) προσπάθησεαλλά δεν τα κατάφερε, ενώ ο Δημητριάδης (Jimny) είχε την ατυχία των δύο κλαταρισμένων ελαστικών σε μία ειδική!

ΕΥΒΟΙΑ

RALLY

RAID

66

τελικά εμπρός από τους Varbanov καιTrayanov, αν και οι διαφορές ήτανελάχιστες. Μόνοι που καθυστέρησαν οιΜαρδάς/Ανδρεόπουλος με πρόβλημα στοterratrip. Τη δεύτερη μέρα ήρθαν τα πάνωκάτω. Ο Κουτσουμπός χάνει την πρώτηειδική με πρόβλημα στα ηλεκτρικά. Το ίδιοκαι ο Παλάσκας από χάσιμο. Ο Trayanov,που έχει δηλώσει πώς φυλάει τοαυτοκίνητο, περνάει εμπρός κερδίζονταςτη μία ειδική, αφού ο Varbanovεγκαταλείπει γιατί… λυπάται τοαυτοκίνητο. Ο μόνος που μπορεί ναακολουθήσει τους Βούλγαρους είναι οΔημητριάδης, αφού ο Μαρδάςεγκαταλείπει από το πρόβλημα στοterratrip. O Κουτσίκος μένει από άκρο. Η συνέχεια είναι πλέον διαδικαστική,αφού ο Trayan έχει καταφέρει ναβρίσκεται μπροστά και να έχει ένααυτοκίνητο σε άριστη κατάσταση. ΤηνΠαρασκευή κάνει τον καλύτερο συνολικόχρόνο της ημέρας και μένει μόνοςμπροστά, 46 λεπτά εμπρός από τον Alexievκαι σχεδόν 2 ώρες εμπρός από τονΔημητριάδη που έχει δύο λάστιχα (!) στηνπρώτη ειδική και πέφτει πίσω. Το ίδιο καιο Μαρδάς! Ο Παλάσκας κινείται γρήγορα,αλλά είναι πλέον αργά. Το Σάββατο με μίαειδική στο πρόγραμμα, δε μπορούσε νααλλάξει τίποτε. Ο Κουτσίκος, έχονταςεπισκευάσει το TomCat έκανε απίστευτα

ΑΓΩΝΕΣ

Στη Ζ2 ο Καστρινάκης(Jimny) δεν είχεαντίσταση μετά τηνεγκατάλειψη τουΜπερσή. Ο Σταμέλος δεμπόρεσε να καλύψει τηδιαφορά των 2 λεπτώναπό την Παρασκευή,ενώ ο Καφτεράνηςδιατήρησε τα…κεκτημένα.

ΕΥΒΟΙΑ

RALLY

RAID

68

ΑΓΩΝΕΣ

πράγματα και πλησίασε το απόλυτο! ΟTrayanov δεν πίεσε, έκανε 4ο χρόνο καιαρκέστηκε στη νίκη, την 6η συνεχόμενή τουστην Ελλάδα…Στην «ελληνική» Ζ2 η Παρασκευή πήγε στουςΜπερσή/Αμάραντο με το Cherokee για μόλις40 δευτερόλεπτα. Οι Καστρινάκης/Πετούσηςμε το Jimny επιτέθηκαν το Σάββατο καιπέρασαν εμπρός όταν εγκατέλειψε το Jeepαπό αμορτισέρ. Οι Σταμέλος/Τσιμπούκης μετο Pajero και Καφτεράνης/Ράδος με τοWrangler συμπλήρωσαν την τελική τριάδα. ΟιΓεωργιάδης/Μαλταμπές εγκατέλειψαν απότρόμπα βενζίνης την πρώτη μέρα.Την ελληνική σημαία κράτησε ψηλά οΒασίλης Μπούνδρος που κέρδισε με την KTM450 EXC την κατηγορία των μοτοσικλετών καιο Ισαάκ Αραμπατζάκης που τερμάτισεπρώτος ανάμεσα στα ATVs με το Renegade800 του.

Την ελληνική σημαία κράτησεψηλά ο Βασίλης Μπούνδρος πουκέρδισε με την KTM 450 EXC τηνκατηγορία των μοτοσικλετών.

Το φορτηγό ΜΑΝ των Giovane9 / DiSilvio / Moro ήταν όλα τα λεφτά σεθέαμα, αν και ταλαιπωρήθηκε πολύ σεέναν αγώνα που δεν είχε σχεδιαστεί για9τονα!

69

Ο Κουτσουμπός ξεκίνησε εκπληκτικά, αλλά τηδεύτερη μέρα τα ηλεκτρικά τον άφησαν… θεατήτου κυνηγιού της πρώτης θέσης.

Με λάθος στήσιμο και ένα αυτοκίνητοκουρασμένο από την Αφρική ο Παλάσκας δεμπόρεσε να πρωταγωνιστήσει.

Νο Πλήρωμα Χρόνος1 301 Trayanov-Marinkov LC 2:03:122 302 Alexiev-Stoyanov Pajero Evo 2:56:323 316 Dimitriadis-Kalfas Jimny 1.6 4:04:174 317 Koutsoubos-Mitsos Vitara 2.0 5:31:595 305 Palaskas-Zachariou Pajero 5:50:056 318 Mardas-Andreopoulos Jimny 1.6 14:43:347 308 Koutsikos-Georgala TomCat 4.9 26:40:48

Αποτελέσµατα Ζ1

Νο Πλήρωμα Χρόνος1 355 Kastrinakis-Petousis Jimny 0:09:472 354 Stamelos-Tsiboukis Pajero 2,5 0:11:533 353 Kafteranis – Rados Wrangler 2,5 0:14:074 357 Machairas- Kaltsos Jimny1,3 0:29:275 359 Papanikolaou-TBA Ford Maverick 0:38:066 352 Kostis-Tzortzis Vitara 2.0 5:06:097 358 Bersis – Amarantos Cherokee 4.0 5:09:078 356 Karavias-Tsiapas Comanche 4.0 5:23:389 351 Georgiadis-Maltabes Pajero 10:06:00

Aποτελέσµατα Ζ2

ΕΥΒΟΙΑ

RALLY

RAID

70

Χρόνοι ΕιδικώνSS1 SS2 SS3 SS4 SS5 SS6 SS7

301 T1 0:08:40 0:00:00 0:39:13 0:27:44 0:22:50 0:22:42 0:16:50302 T1 0:12:34 0:00:33 0:48:11 0:27:02 0:30:58 0:40:16 0:28:45303 T2 0:07:40 0:03:52 0:42:40 0:42:30 0:20:53 0:02:59 0:29:27304 T1 0:06:01 0:00:11 1:53:43 1:41:47 1:43:03 1:40:16305 T1 0:14:56 0:01:25 1:53:43 1:41:47 0:43:03 0:22:05 0:34:57306 T1 0:05:33 0:06:07 0:53:43 0:40:13 1:43:03 1:40:16308 T1 0:00:42 0:08:25 1:53:43 1:41:47 1:43:03 1:40:16 0:01:21316 T1 0:10:58 0:00:00 0:44:36 0:39:42 1:43:03 0:14:05 0:14:42317 T1 0:05:21 0:00:00 1:53:43 0:41:47 0:43:03 0:31:22 0:30:26318 T1 0:23:23 0:44:43 1:53:43 1:41:47 1:43:03 0:20:13 0:14:56319 T2 5:31:58 4:14:10 1:42:40 1:42:30 1:31:37 1:18:49 0:55:17320 T2 5:31:58 4:14:10 1:42:40 1:42:30 1:31:37 1:18:49321 T2 0:20:02 0:14:41 1:42:40 1:42:30 1:31:37 1:18:49322 T2 0:31:16 0:13:06 1:42:40 1:42:30 0:31:37 0:05:15 0:24:55323 T2 0:45:57 4:14:10 1:42:40 1:42:30 0:29:44 0:18:49 0:10:45324 T4 5:31:58 4:14:10 1:53:43 1:41:47 1:43:03 1:55:17352 Z2 1:00:00 0:06:09353 Z2 0:13:42 0:00:25354 Z2 0:11:53 0:00:00355 Z2 0:09:47 0:00:00356 Z2 0:23:38357 Z2 0:28:25 0:01:02358 Z2 0:09:07359 Z2 0:31:34 0:06:32

Τελικά το άριστα πάει μόνο στους Trayanov-Marinkov,που όποιες και αν είναι οι οδικές συνθήκες, όσοσκληρός και αν είναι ο ανταγωνισμός, όσο μικρές ήμεγάλες οι ελλείψεις της οργάνωσης, καταφέρνουν νακρατούν έναν δικό τους ρυθμό, να μην παρασύρονταικαι στο τέλος να κερδίζουν με χαρακτηριστική άνεση,ακόμη και καλύτερα αυτοκίνητα όπως το Pajero Evo τουAlexiev. Όλοι πλέον περιμένουμε να δούμε ποιος θαείναι ο συνδυασμός που θα περιορίσει την τόσο άνετηκυριαρχία τους στους ελληνικούς αγώνες.

ΑΓΩΝΕΣ

Το εντυπωσιακό TomCat είχε λάθος στήσιμο πουοδήγησε σε μία εγκατάλειψη. Όταν μπήκαν τασωστά ελατήρια, το Σάββατο, ο Κουτσίκος έδειξετο τι μπορεί να κάνει, κερδίζοντας άνετα και μεδιαφορά την ειδική.