Energyin 10

15
TECHPRESS 1

description

Διαβάστε το "energy in", την περιοχή της free press εφημερίδας Techpress ειδικά αφιερωμένη στον χώρο της ενέργειας.

Transcript of Energyin 10

Page 1: Energyin 10

TECHPRESS 1

Page 2: Energyin 10

Edito

En

erg

y in

ΜΗΝΙΑΙΑΕΚΔΟΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2013ΤΕΥΧΟΣ [email protected]

Διανέμεται σε πάνω από2.000 σημεία σε Αθήνακαι επαρχία, όπως καισε σταθμούς τουΜετρό, του ΗΣΑΠ, τουΤραμ κ.ο.κ.

Η συντακτική ομάδα του Energy in

ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΥΛΗΣΣωτηρία Νάνου

ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ ΥΛΗΣΑφροδίτη Ντάικου

ΕΞΩΤ. ΣYNEPΓATEΣΗλέκτρα Τ. ΑλευρίτηΧριστίνα Βασιλειάδη

ΕΚΤΥΠΩΣΗ«IRIS ΕΚΤΥΠΩΣΕΙΣ ΑΕΒΕ»

IΔIOKTHΣIA«TECHPRESS ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΚΑΙ ΣΙΑ Ε.Ε.»Kωδικός ΕΛΤΑ: 8635

ΕΔΡΑΑρτέμιδος 125Τ.Κ. 175 62 Π. ΦάληροTηλ.: 210 9846030,210 7474890Φαξ: 210 7470108www.energyin.gr

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΠΟΣΤΟΛΩΝΝαϊάδων 26-28Τ.Κ. 175 61 Π. Φάληρο

ISSN 1792-2801

Οι απόψεις που εκφράζονταισε ενυπόγραφα άρθρα δενσυμπίπτουν απαραίτητα μεαυτές του περιοδικού. Υλικόπου αποστέλλεται προς δημο-σίευση δεν επιστρέφεται,ανεξαρτήτως με το αν δημο-σιεύθηκε. Απαγορεύεται ηολική ή μερική αναδημοσί-ευση οποιουδήποτε κειμένου,διαγράμματος ή φωτογρα-φίας, με οποιονδήποτε τρόποκαι σε οποιαδήποτε γλώσσα,χωρίς τη γραπτή άδεια τουεκδότη.Νόμοι 238/1970,4301/1979, Ν. 100/1975,ΝΔ 3565/1956 και 4254,1962 και κανόνες του Διε-θνούς Δικαίου.

Εξελίξεις στοφυσικό αέριο

Oι μέρες που πέρασαν χα-

ρακτηρίστηκαν από τις ση-

μαντικές εξελίξεις στο

χώρο του φυσικού αερίου.

Η υπογραφή της διακυβερνητικής συμ-

φωνίας μεταξύ Ελλάδας, Ιταλίας και Αλ-

βανίας για την κατασκευή του αγωγού

Trans Adriatic Pipeline (TAP), που θα

μεταφέρει φυσικό αέριο από το Αζερμ-

παϊτζάν προς την Ευρώπη, σε συνδυα-

σμό με το έντονο ενδιαφέρον Ρώσων

επενδυτών για το διαγωνισμό αποκρα-

τικοποίησης των ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ, έφερε

το φυσικό αέριο στο επίκεντρο του εν-

διαφέροντος .

Το «energyin» δεν θα μπορούσε

παρά να σας προσφέρει μια αναλυτι-

κότερη ματιά στα τεκταινόμενα, δίχως

βέβαια να παραμελεί χώρους όπως

αυτούς της θέρμανσης, των φωτοβολ-

ταϊκών, της ανακύκλωσης και των

υγρών καυσίμων.

Ως εκ τούτου, ρίχνουμε μια ματιά

στην επιτυχημένη πορεία της ανακύ-

κλωσης μπαταριών στην Ελλάδα, αλλά

και στα προβλήματα του κλάδου των

φωτοβολταϊκών συστημάτων, καθώς

και στα μυστικά της συντήρησής τους.

Στη συνέχεια θα διαβάσετε για το

πώς η αγωνία των πολιτών για αναζή-

τηση εναλλακτικών τρόπων θέρμαν-

σης συνοδεύτηκε από μια

απρόσμενα χαμηλή απορρόφηση

του επιδόματος θέρμανσης.

Για περαιτέρω πληροφορίες, στο

www.energyin.gr μια έμπειρη δημο-

σιογραφική ομάδα φροντίζει καθημε-

ρινά για τη συνεχή ενημέρωσή σας

για θέματα που αφορούν τις ανανεώ-

σιμες πηγές ενέργειας, τα φωτοβολ-

ταϊκά, την αιολική ενέργεια, τη

θέρμανση και τον κλιματισμό, τον ηλε-

κτρισμό, τα καύσιμα, το φυσικό αέριο,

τις ενεργειακά αποδοτικές συσκευές,

το περιβάλλον κ.ά.

Καλή ανάγνωση

Από την ομάδα του «energy in»

Μπαταρίες Β1Πρωτιά στην ανακύκλωση

Φυσικό αέριο Β2Επεσαν οι υπογραφές

για τον ΤΑΡ

ΔΕΠΑ Β3Μάχη για τηναπόκτησή της

Φωτοβολταϊκά Β4Συμβουλές για

την συντήρησή τους

Δημ. Παναγάκος Β6(Solar Cells Hellas)

Ζητείται η απλοποίηση των διαδικασιών στα φ/β

Επίδομα θέρμανσης Β8Μικρή η ζήτηση

Καύσιμα Β9«Πληγή» το λαθρεμπόριο

Θέρμανση Β10Οι οικονομικότερες λύσεις

Energy in Β12Ειδήσεις από το

χώρο της ενέργειας

Index

Page 3: Energyin 10

Η. Ορδόλης (ΑΦΗΣ)«Πρωτιά στην ανακύκλωση…»

στήσουν τις παλιές οικιακές συσκευές τους»,

υπογραμμίζει η εκπρόσωπος της εταιρείας,

Νατάσσα Βορηά. Παρ’ όλα αυτά, οι ηλεκτρι-

κές μικροσυσκευές που συνελέγησαν το 2012

ήταν κατά 36% περισσότερες από το 2011.

«Οι εθνικοί στόχοι περιλαμβάνουν τη χωριστή

συλλογή 4 κιλών αποβλήτων ηλεκτρικού και

ηλεκτρονικού εξοπλισμού κατά μέσο όρο ανά

κάτοικο και ανά έτος. Εως το 2019 οφείλουμε

να ανταποκρινόμαστε στην κοινοτική οδηγία

για τα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά απόβλητα,

που κάνει λόγο για ανακύκλωση του 65% του

μέσου βάρους των συσκευών», προσθέτει.

Από τη μεριά του, ο πρόεδρος της Οικολογι-

κής Εταιρείας Ανακύκλωσης, Φίλιππος Κυρκί-

τσος, τονίζει και αυτός πόσο σημαντική είναι η

προσπάθεια που καταβάλλεται για την ανακύ-

κλωση μπαταριών, λαμπτήρων και ηλεκτρικών

συσκευών. «Στον τομέα των μπαταριών έχει

γίνει ομολογουμένως εξαιρετική δουλειά. Η

μπαταρία είναι ένα προϊόν που εύκολα φυ-

λάσσεται, αλλά και μεταφέρεται σε ένα από τα

σημεία συλλογής, ενώ ήταν εξαρχής κατα-

νοητό ότι περιέχει βαρέα μέταλλα και τοξικά,

τα οποία δεν πρέπει να αναμειγνύονται με τα

υπόλοιπα απορρίμματα», είπε σε δήλωσή του.

Σύμφωνα με τον ίδιο, εξίσου σημαντική είναι

και η ανακύκλωση λαμπτήρων, καθώς αν μια

λάμπα φθορισμού σπάσει, ο υδράργυρος δεν

μπορεί να ανακτηθεί και να επαναχρησιμοποι-

ηθεί στη βιομηχανία, γιατί διασκορπίζεται στο

περιβάλλον. Τέλος, οι ηλεκτρικές συσκευές,

είναι πολύ σημαντικό να οδηγούνται σε αδει-

οδοτημένες μονάδες επεξεργασίας, ούτως

ώστε να αποσυναρμολογηθούν και να ανα-

κτηθούν τα αξιοποιήσιμα υλικά τους. n

H χώρα μας, ακολουθώντας τη σχετικήευρωπαϊκή οδηγία για ανακύκλωση

25% των χρησιμοποιημένων μπατα-

ριών έως το 2012, κατάφερε να υλοποιήσει

το στόχο αυτό ήδη από το 2008.

Ο γενικός διευθυντής της εταιρείας ΑΦΗΣ

ΑΕ, Ηλίας Ορδόλης, δήλωσε πως «Το ποσο-

στό αυτό μας φέρνει μπροστά ακόμα και

από παραδοσιακά ανεπτυγμένες χώρες,

όπως η Αγγλία, η Σουηδία, η Φινλανδία, η

Δανία, η Ιταλία και η Ισπανία, αλλά και από

κράτη όπως η Πορτογαλία, η Πολωνία, η

Ουγγαρία και η Τσεχία, όπου το εν λόγω σύ-

στημα ανακύκλωσης μπαταριών λειτουργεί

περισσότερα χρόνια».

Οι ειδικοί κάδοι ανακύκλωσης μπαταριών

υπάρχουν στη χώρα μας από το 2005. Αρ-

χικά, τα σημεία συλλογής μπαταριών τοπο-

θετήθηκαν σε σούπερ μάρκετ, σχολεία,

δημόσιους φορείς, εμπορικά καταστήματα,

νοσοκομεία κ.ά. Σήμερα, ο αριθμός των ειδι-

κών αυτών κάδων σε ολόκληρη τη χώρα ξε-

περνά τους 58.000. «Ξεπεράσαμε πλέον τους

58.600 κάδους σε όλους ανεξαιρέτως τους

νομούς της Ελλάδας, αριθμός που ξεπερνάει

κάθε αισιόδοξη πρόβλεψη και μας φέρνει σε

απόλυτα νούμερα στη δεύτερη θέση στην

Ευρώπη μετά τη Γερμανία και μακράν της

τρίτης Γαλλίας (30.000 κάδοι)», αναφέρει

σχετικά ο κ. Ορδόλης.

Την επιτυχημένη πορεία της ανακύκλωσης

μπαταριών, ακολουθεί και η ανακύκλωση

λαμπτήρων, η οποία σημείωσε αύξηση 22%

το 2012. Η σωστή και ολοκληρωμένη ενημέ-

ρωση των πολιτών σε συνδυασμό με την αύ-

ξηση των σημείων συλλογής των λαμπτήρων

οδήγησαν σε αυτή την επιτυχία.

Ο αρμόδιος φορέας συλλογής λαμπτήρων, η

Ανακύκλωση Συσκευών ΑΕ, έχει τοποθετήσει

συνολικά 2.788 σημεία συλλογής σε όλη την

Ελλάδα. Η καλύτερη χρονιά υπήρξε το 2008,

όταν η εν λόγω εταιρεία, που δραστηριοποι-

είται και στην ανακύκλωση ηλεκτρονικών συ-

σκευών, ξεπέρασε τους εθνικούς στόχους

των 44.000 τόνων, και κατάφερε να συλλέξει

47.000 τόνους ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών

αποβλήτων. Επιπλέον, μέσα στο 2009, η

συλλογή σημείωσε εντυπωσιακή αύξηση με

66.000 τόνους.

«Η οικονομική κρίση έχει επιφέρει τα 3 τε-

λευταία χρόνια πτώση στον κλάδο των λευ-

κών συσκευών, εφόσον τα νοικοκυριά δεν

έχουν την αγοραστική δύναμη να αντικατα-

Τη χρονιά που μας πέρασε, το σύνολο των μπαταριών που ανακυκλώθηκανστη χώρα μας ξεπέρασε τον εντυπωσιακό αριθμό των 681 τόνων, αριθμός που μεταφράζεται σε 27,5 εκατ. μπαταρίες!

energy in B1

Page 4: Energyin 10

energy inB2

Μ ε τη συμφωνία, οι τρεις χώρες εκ-

φράζουν τη βούλησή τους για τη δι-

ευκόλυνση κατασκευής του

αγωγού, διαβεβαίωση που είναι απαραίτητη

προκειμένου να αξιολογηθεί ο «φάκελος» του

έργου από την κοινοπραξία του κοιτάσματος

Σαχ Ντενίζ στο Αζερμπαϊτζάν. 

Εκτός από τη συμφωνία αυτή, η εταιρεία

του ΤΑΡ και η ελληνική κυβέρνηση έχουν ξεκι-

νήσει συζητήσεις για τους όρους που θα περι-

λαμβάνει η συμφωνία υποδοχής του αγωγού

(host agreement). 

H συμφωνία αυτή είναι επίσης ένα από τα

προαπαιτούμενα για την αξιολόγηση του φα-

κέλου του αγωγού από την κοινοπραξία του

Σαχ Ντενίζ, καθώς θα προβλέπει τα σχετικά με

τη φορολόγηση της εταιρείας του αγωγού, τα

σχετικά με τις απαλλοτριώσεις και τις εκατέρω-

θεν υποχρεώσεις.  

Ανάλογη συμφωνία έχει υπογράψει η εταιρεία

του ΤΑΡ με την αλβανική κυβέρνηση, ενώ δεν

απαιτείται για την Ιταλία, λόγω της πολύ μι-

κρής διέλευσης που έχει ο αγωγός στο ιταλικό

έδαφος (μόλις 5 χλμ), έως ότου συνδεθεί με

το εθνικό σύστημα.

Μετά την υπογραφή και αυτής της συμφω-

νίας, ξεκινάει η αντίστροφη μέτρηση για την

επιλογή του αγωγού που θα μεταφέρει το

αέριο του Σαχ Ντενίζ στην Ευρώπη, μεταξύ

του σχεδίου Nabucco που διέρχεται από

Βουλγαρία, Ρουμανία, Ουγγαρία και Αυ-

στρία και του ΤΑΡ, που διέρχεται από Ελλάδα,

Αλβανία και καταλήγει υποθαλασσίως στη

νότια Ιταλία, κοντά στην πόλη Λέτσε. 

Στην Ελλάδα, ο αγωγός θα διασχίζει περίπου

560 χλμ, καθώς μετά και την τελευταία τροπο-

ποίηση του σχεδιασμού του, θα ξεκινάει από

τα ελληνοτουρκικά σύνορα και όχι από την

Κομοτηνή. Η έξοδός του προς την Αλβανία,

έχει σχεδιαστεί στο ύψος της Καστοριάς. Στην

Αλβανία διασχίζει 209 χλμ, τα 105 είναι υπο-

βρύχιος αγωγός μεταξύ Αλβανικών ακτών και

Λέτσε Ιταλίας και τα τελευταία 5 χλμ βρίσκον-

ται στο ιταλικό έδαφος. 

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της κοινο-

πραξίας του Σαχ Ντενίζ, οι επόμενες καθορι-

στικές ημερομηνίες για την επιλογή του

αγωγού, είναι η 31 Μαρτίου, οπότε οι εται-

ρείες των αγωγών TAP και Nabucco, θα κατα-

θέσουν τους πλήρεις φακέλους με τα τεχνικά

και οικονομικά χαρακτηριστικά των προτά-

σεών τους, στους οποίους θα πρέπει φυσικά

να περιλαμβάνονται και οι απαραίτητες δια-

κρατικές συμφωνίες.

Η αξιολόγηση των προσφορών θα πρέπει να

ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Ιουνίου, προκειμέ-

νου στη συνέχεια να ακολουθήσει η υπογραφή

της σύμβασης μεταφοράς του επιλεγέντος αγω-

γού με την κοινοπραξία παραγωγής αερίου

(Σαχ Ντενίζ, ΒΡ, Statoil, Socar και άλλες). Στόχος

είναι η ολοκλήρωση κατασκευής του αγωγού

να συμπέσει με την έναρξη παραγωγής αερίου

από το κοίτασμα, που υπολογίζεται για το τέλος

2018, αρχές 2019. 

Σε ό,τι αφορά στις προτιμήσεις της κοινοπρα-

ξίας, υπέρ του ενός ή του άλλου αγωγού, τα

στελέχη της ΒΡ και της Socar, κρατούν σιγήν

ιχθύος... 

Σε πρόσφατες δηλώσεις του ο επικεφαλής της

ΒΡ στο Αζερμπαϊτζάν, Al Cook, διαβεβαίωνε

ότι και οι δυο αγωγοί στο παρών στάδιο

έχουν τις ίδιες πιθανότητες επιλογής. Ο ίδιος,

τονίζει επίσης ότι το βασικό κριτήριο επιλογής,

θα είναι το κόστος και οι όροι μεταφοράς του

αερίου μέσω του αγωγού, ενώ σε ερώτηση

κατά πόσο θα μπορούσαν να κατασκευα-

στούν και οι δυο αγωγοί, δεν το απέκλεισε,

αλλά τοποθέτησε την προοπτική αυτή στο

απώτερο μέλλον. 

Στο ίδιο ερώτημα ο αντιπρόεδρος της αζέρι-

κης κρατικής εταιρείας Socar, Elshad Nasirov,

ήταν πολύ πιο ξεκάθαρος, τονίζοντας ότι η

ποσότητα των 10 δισ. κυβικών μέτρων που

προορίζονται για εξαγωγή στην παρούσα

φάση, θα μεταφερθεί μόνο από ένα αγωγό. 

Αναφερόμενος στα θέματα αυτά, ο αντιπρό-

εδρος της Socar, με δηλώσεις του στο Μπα-

κού στις 4 Φεβρουαρίου, τόνιζε με έμφαση

ότι για την εταιρεία του «αποτελεί προτεραι-

ότητα η πώληση όσο γίνεται περισσότερων

ποσοτήτων αερίου στις Βαλκανικές Χώρες,

πρώτα από όλα, επειδή οι χώρες εκδήλωσαν

την πρόθεσή τους να αγοράσουν

αέριο». Κατά δεύτερον, σύμφωνα με τον

ίδιο, «για τον παραγωγό αερίου, κάθε χώρα

ή εταιρεία, που βρίσκεται κοντύτερα στο ση-

μείο παραγωγής, είναι προτιμητέος αγορα-

στής, καθώς το κόστος μεταφοράς προς

αυτόν θα είναι μικρότερο». 

Αξίζει να σημειωθεί ότι η κοινοπραξία του

Σαχ Ντενίζ έχει υπογράψει κατ΄αρχήν συμ-

φωνίες τόσο με τον ΤΑΡ όσο και με το

Nabucco, για την είσοδο εταιρειών που συμ-

μετέχουν στην κοινοπραξία παραγωγής, στο

μετοχικό κεφάλαιο όποιου από τους δυο

αγωγούς επιλεγεί. n

Επεσαν οι υπογραφές για τον ΤΑΡΥπογράφθηκε στην Αθήνα από τους υπουργούς Εξωτερικών Ελλάδας, Ιταλίας και Αλβανίας, Δημήτρη Αβραμόπουλο,

Τζούλιο Τέρτσι και Εντμοντ Παναρίτι, η διακυβερνητική συμφωνία για τον αγωγό Trans Adriatic Pipeline (ΤΑΡ).

Page 5: Energyin 10

energy in B3

είναι φειδωλοί στις δημόσιες αναφορές τους,

αν και διαφαίνεται μια δυσφορία για τους χει-

ρισμούς των τελευταίων εβδομάδων αλλά και

τις χρονικές καθυστερήσεις αναφορικά με τον

διαγωνισμό.

Χαρακτηριστικά τονίζεται ότι: «η απόκτηση της

ΔΕΠΑ από την Gazprom θα μας επέτρεπε να

εξασφαλίσουμε την απρόσκοπτη προμήθεια

με φυσικό αέριο και να αυξήσουμε την από-

δοση του συστήματος διανομής του μέσω της

πρόσβασης στον τελικό καταναλωτή. Είμαστε

έτοιμοι να χρησιμοποιήσουμε το μέγιστο των

δυνατοτήτων μας στο πλαίσιο του δεύτερου

επιπέδου της διαγωνιστικής διαδικασίας, ώστε

να πετύχουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλε-

σμα για την Ελλάδα, τη ΔΕΠΑ αλλά και την

Gazprom!» Οσοι δείξουν καλή πρόθεση στη

«μετάφραση» αυτών των δηλώσεων μπορούν

να βγάλουν και οικονομικά συμπεράσματα.

Παντού στην Ευρώπη, όπου η Gazprom

έφθασε στον τελικό καταναλωτή, αυτό έγινε

βασικός ανταγωνιστικός παράγοντας για την

ανάπτυξη της τοπικής αγοράς. Ο ρωσικός όμι-

λος ελπίζει πως οι αποφάσεις για τη ΔΕΠΑ δεν

θα είναι πολιτικοποιημένες και θα κινηθούν με

βάση τα οικονομικά κριτήρια. Η ραγδαία εξέ-

λιξη γύρω από τη χρήση του φυσικού αερίου

σε όλους τους τομείς της οικονομίας με οικο-

λογικά, επίσης, κριτήρια είναι εκείνο που

έφερε τα τελευταία χρόνια την Gazprom στην

κορυφή των ομίλων που ασχολούνται με τον

κλάδο της ενέργειας. Η απόκτηση της ΔΕΠΑ,

λένε οι άνθρωποι της εταιρείας, θα σήμαινε

την ευρεία διεύρυνση της χρήσης του φυσι-

κού αερίου ως καυσίμου.

Στην επισήμανση ότι «είναι και άλλοι που υπό-

σχονται “λαγούς με πετραχήλια”» στην ελλη-

νική πλευρά, η απάντηση ήταν άμεση: «Ναι,

αλλά εμείς έχουμε τα μεγαλύτερα αποθέματα

αερίου, έχουμε τους αγωγούς μεταφοράς που

μας επιτρέπουν την ελαστικότητα στην αυξο-

μείωση της ζήτησης και αποδείξαμε επί 15

χρόνια την αξιοπιστία μας στην τροφοδοσία

της χώρας σας». Ειδικά για την Ελλάδα και τα

Βαλκάνια γενικότερα, όπου η Gazprom διευ-

ρύνει σημαντικά τη συνεργασία της, υπάρχει

έτοιμο σχέδιο χρησιμοποίησης του φυσικού

αερίου, ως καυσίμου για τα αυτοκίνητα. «Δεν

μιλάμε μόνο για αέριο διαλυμένο με πετρέ-

λαιο (LPG) ή συμπιεσμένο φυσικό αέριο

(CNG), αλλά κυρίως για μια εντελώς νεωτερι-

στική τεχνολογία χρήσης του υγροποιημένου

αερίου (LNG) σε νταλίκες, λεωφορεία, ακόμα

και σε πλοία. Αυτό ακριβώς θα αποτελέσει μια

πραγματική επανάσταση στην κίνηση, με μεί-

ωση των εξόδων στα καύσιμα και εξασφάλιση

των πιο υψηλών στάνταρ για το περιβάλλον.

Οι δυνατότητες υλοποίησης των προγραμμά-

των αυτών διευρύνονται σημαντικά αν κερδί-

σουμε τον διαγωνισμό της ΔΕΠΑ».

Οι Ρώσοι, χωρίς να τρέφουν αυταπάτες για τις

πολιτικές δεσμεύσεις της Αθήνας, επιχειρούν

με τις απλησίαστες από άλλους υποψηφίους

προτάσεις τους -όπως φάνηκε και από τις μη

δεσμευτικές προσφορές- να «βοηθήσουν» την

κυβέρνηση να ξεπεράσει τα όποια εμπόδια

αντιτείνοντας σε όσους την πιέζουν: «Ιδού η…

ΔΕΠΑ, ιδού και το (ρωσικό) τίμημα. Εσείς τι

μας προσφέρετε;». Στη Μόσχα αναμένουν με

ενδιαφέρον τις εξελίξεις, από τις οποίες, εν

πολλοίς, θα εξαρτηθεί και το μέλλον των διμε-

ρών σχέσεων, με ό,τι αυτό συνεπάγεται και

για τους άλλους τομείς της -ισχνής- οικονομι-

κής συνεργασίας. n

O ρωσικός κολοσσός φυσικού αερίου,

Gazprom, δεν κρύβει τις προθέσεις

του και όπως τονίζει κορυφαίο στέ-

λεχος του ομίλου «η Ελλάδα κατέχει στρατη-

γική θέση, από γεωγραφικής πλευράς, στην

επενδυτική πολιτική μας στον ευρύτερο

χώρο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης». Πα-

ράλληλα, ο επικεφαλής του άλλου ρωσικού

ομίλου Sintez, Αντρέι Κορολιόφ, όχι μόνο

διαψεύδει τις φήμες ότι η θυγατρική Negus-

neft αποχωρεί από τον διαγωνισμό, αλλά δη-

λώνει πεπεισμένος πως «η ΔΕΠΑ και ο

ΔΕΣΦΑ θα μπορούσαν να παίξουν σημαν-

τικό ρόλο στη μετατροπή της Ελλάδας σε ένα

νέο διαμετακομιστικό κόμβο (transit hub)

φυσικού αερίου για την Ευρώπη». Το τελευ-

ταίο διάστημα τα μαγειρέματα γύρω από

την πορεία ιδιωτικοποίησης των ΔΕΠΑ –

ΔΕΣΦΑ, οι πανταχόθεν παρεμβάσεις, τα ήξεις

αφήξεις κυβερνητικών παραγόντων και στε-

λεχών του ΤΑΙΠΕΔ έμοιαζαν για ενεργει-

ακούς παράγοντες στη ρωσική πρωτεύουσα

κάτι σαν σκοτσέζικο ντους! Λίγο-πολύ οι

Ρώσοι είχαν κάνει σαφείς τις προθέσεις τους

τόσο για την οικονομική τους δυνατότητα

όσο και για το ύφος των στρατηγικών επεν-

δύσεών τους. Κατανοούν ότι δεν ζούμε σε

γεωπολιτικό κενό.

Αλλωστε, ο γνωστός οικονομολόγος και πρό-

εδρος της Επιτροπής Ενέργειας της Κρατικής

Δούμας, Ιβάν Γκρατσόφ, είχε πει αφοπλι-

στικά, πριν από λίγους μήνες πως κατανοεί

τη θέληση των Ευρωπαίων εταίρων της Ελλά-

δας να επιζητούν το «δικαίωμα της πρώτης

νύχτας…», αφού αυτοί πληρώνουν! Πέραν

από το γεγονός της πλήρους απαξίωσης

στην οποία οδηγήθηκε η χώρα μας, στη

Μόσχα, θέτουν προς την Αθήνα ορισμένα

σοβαρά ερωτήματα. «Ανοίγετε διαγωνι-

σμούς, έχετε ζωτική ανάγκη ρευστότητας,

επιδιώκετε να προσελκύσετε επενδύσεις. Το

κάνετε ειλικρινά, το θέλετε πράγματι, ή έχετε

τα χαρτιά σημαδεμένα και… κοροϊδεύετε;».

Οταν πριν από έναν χρόνο ο Α. Σαμαράς

βρέθηκε στη ρωσική πρωτεύουσα, τόσο

κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στο επι-

χειρησιακό κέντρο της Gazprom όσο και στις

συνομιλίες με τον γραμματέα του Συμβου-

λίου Ασφαλείας της χώρας, Σεργκέι Ιβανόφ,

και την πρόεδρο του Συμβουλίου Ομοσπον-

δίας, Βαλεντίνα Ματβιένκο, ένα πράγμα του

ζήτησαν, όταν εκείνος τους κάλεσε να επεν-

δύσουν στην Ελλάδα: ίσους όρους στο παι-

χνίδι των ιδιωτικοποιήσεων. Για να μην

ισχυριστεί κανείς ότι δεν κατανόησε τις προ-

θέσεις τους ή ότι δεν πιστεύει σε προκαταρ-

κτικές μεγαλοστομίες, ήρθαν οι προτάσεις

των ρωσικών ομίλων, οι οποίες ήταν ιδιαί-

τερα γενναιόδωρες.

Οι άνθρωποι της Gazprom αυτό το διάστημα

Η απόκτηση της ΔΕΠΑ αποτελεί για τα ρωσικά επιχειρηματικά συμφέροντα μια μεγάλη στρατηγική επένδυση. Αυτό δηλώνουν το τελευταίο χρονικό διάστημα οιεκπρόσωποι και των δυο ρωσικών «μνηστήρων», Gazprom και Sintez.

ΔΕΠΑ: Μάχη για την απόκτησή της…

Page 6: Energyin 10

Φωτοβολταϊκά: Πώς συντηρούνται

πιθανή παρουσίαση κάμψης, οξείδωσης κ.ά.). Σε

περίπτωση ηλιοστατών (trackers), πρέπει να γίνε-

ται περιοδικό γρασάρισμα και συμπλήρωση λα-

διών σε κινητήρες και μειωτήρες.

Εν συνεχεία, ελέγχονται οι λειτουργικές υπηρεσίες

για την εγκατάσταση των φωτοβολταϊκών, δη-

λαδή η τηλεπαρακολούθηση (μέτρηση απόδοσης

της εγκατάστασης), ο έλεγχος του μετρητή της

ΔΕΗ, η πραγματοποίηση τηλεδιάγνωσης, αλλά και

ο συντονισμός εργασιών αποκατάστασης

Ο σωστός καθαρισμόςΑκόμη, απαραίτητο είναι και το πλύσιμο των

πάνελ για να μην επηρεάζεται η απόδοση του συ-

στήματος από την επικάθιση βρομιάς, σκόνης και

αλάτων. Μάλιστα, με τον τακτικό καθαρισμό αυ-

ξάνεται η απόδοση του συστήματος έως και

15%. Το πλύσιμο πραγματοποιείται με ειδικά και

φυσικά καθαριστικά, φιλικά προς το περιβάλλον.

Δεν έχει σημασία το πόσο καθαρές περιβαλλοντι-

κές συνθήκες επικρατούν στην περιοχή της εγκα-

τάστασης. Το νερό της βροχής είναι μεν μαλακό,

αλλά ποτέ καθαρό, για αυτό, όταν μια επιφάνεια

εκτίθεται στη βροχή πάντα μένουν υπολείμματα.

Κάθε φορά που βρέχει, τα συγκεκριμένα υπολείμ-

ματα αυξάνονται με πιθανό αποτέλεσμα την ιδιαί-

τερα αισθητή μείωση των χρηματικών απολαβών.

Τα περιττώματα πτηνών ή η γύρη από τα φυτά

είναι επίσης πολύ επίμονοι ρύποι. Στην εξοχή, ει-

δικά σε περιοχές κοντά σε κτηνοτροφικές φάρμες,

συχνά παρατηρείται το φαινόμενο να σχηματίζε-

ται μια ανθεκτική επίστρωση ρύπων εξαιτίας των

αερίων αμμωνίας, της γύρης, αλλά και της αι-

ωρούμενης σκόνης.

Επίσης, πολύ σημαντικό ρόλο παίζει η κλίση της

επιφάνειας των φωτοβολταϊκών πλαισίων. Οι επι-

φάνειες με μικρή κλίση απαιτούν περισσότερο κα-

θάρισμα. Η απώλεια της παραγόμενης ισχύος

λόγω των ρύπων συχνά υποτιμάται, αλλά σύμ-

φωνα με μελέτες, το ποσοστό των απωλειών μπο-

ρεί να κυμανθεί μεταξύ του 5 έως 25% ή και

ακόμα μεγαλύτερου, ειδικά όταν οι τοπικές συν-

θήκες είναι ιδιαιτέρως δυσμενείς. Συνεπώς, ο κα-

θαρισμός κρίνεται απαραίτητος, η συχνότητά του

όμως, είναι συνδεδεμένη από την κατά τόπους

συγκέντρωση ρύπων.

Τέλος, εκτός από την απομάκρυνση των ρύπων,

πρέπει να αφαιρεθούν τα χόρτα και η γύρω βλά-

στηση με τη χρήση ειδικών μηχανημάτων, καθώς

σκιάζουν τα πάνελ, με αποτέλεσμα να μειώνεται

σημαντικά η απόδοσή τους.

Ακόμη, μπορείτε να συνδέσετε το φωτοβολταϊκό

σύστημά σας με μόνιμο σύστημα παρακολούθη-

σης, ώστε να είναι δυνατός ο απομακρυσμένος

έλεγχός του καθόλη τη διάρκεια του έτους. Με

αυτόν τον τρόπο, οποιαδήποτε δυσλειτουργία του

συστήματος παρατηρείται, καταγράφεται και

αναφέρεται στον ενδιαφερόμενο, ώστε να αποκα-

τασταθεί το συντομότερο δυνατό και να μην

υπάρξουν παραιτέρω απώλειες. n

T α φωτοβολταϊκά συστήματα χρειάζονταιετήσιο έλεγχο και συντήρηση, προκειμέ-

νου να έχουν και να διατηρούν την

υψηλή τους απόδοση. Κατά τον έλεγχο, ο ειδι-

κός τεχνικός λαμβάνει υπόψη του διάφορες πα-

ραμέτρους του φωτοβολταϊκού και ακολουθεί

συγκεκριμένο πρωτόκολλο εργασιών. Η ετήσια

συντήρηση ενός φωτοβολταϊκού συστήματος

δεν είναι ιδιαίτερα ακριβή (στα οικιακά φωτο-

βολταϊκά, λόγου χάρη, το κόστος είναι περίπου

60€), αλλά είναι απαραίτητο, για να μην υπάρ-

χουν μελλοντικές βλάβες που θα ταλαιπωρή-

σουν τον ιδιοκτήτη… και την τσέπη του!

Γιατί είναι απαραίτητη η συντήρηση;Οι υπηρεσίες επιθεώρησης και συντήρησης του

φωτοβολταϊκού συστήματος είναι ένα απαραί-

τητο στάδιο που δεν πρέπει να αμελείται. Οι

συγκεκριμένες υπηρεσίες προστατεύουν το σύ-

στημα καθόλη τη διάρκεια της ζωής του. Πραγ-

ματοποιώντας τον ετήσιο έλεγχο, δεν

διορθώνετε απλά ζημιές που τυχόν έχουν προ-

κληθεί, αλλά προλαμβάνετε μελλοντικές δυσλει-

τουργίες και σημαντικές απώλειες εσόδων. 

Συνεπώς, εξασφαλίζεται έτσι η διαρκής προστα-

σία και πρόληψη βλαβών του συστήματος, προ-

λαμβάνονται οι δυσλειτουργίες, μεγιστοποιείται

η κερδοφορία από την ομαλή και βέλτιστη λει-

τουργία του συστήματος, διασφαλίζεται η εγ-

γυημένη απόδοση του συστήματος και έτσι,

αυξάνεται και η απόδοση του συστήματος από

το τακτικό πλύσιμο των πάνελ.

Η διαδικασίαΣε πρώτο στάδιο συντηρούνται οι φωτοβολταϊ-

κές συστοιχίες (PV arrays), και συγκεκριμένα, γί-

νεται οπτικός έλεγχος (ελέγχεται αν υπάρχουν

πιθανές βλάβες ή αν έχουν προκύψει προβλή-

ματα από την υγρασία), ενώ στη συνέχεια γίνε-

ται και λεπτομερής ανάλυση των στοιχειοσειρών

(έλεγχος δηλαδή των ηλεκτρικών κυκλωμάτων).

Επειτα, συντηρούνται και επισκευάζονται οι με-

τατροπείς (inverters), δηλαδή πραγματοποιείται

η οπτική επιθεώρηση των ενδείξεων.

Το επόμενο βήμα είναι η συντήρηση της μονά-

δας του μετασχηματιστή και η συντήρηση του

υπόλοιπου ηλεκτρολογικού εξοπλισμού της υπο-

δομής (γίνεται έλεγχος του πίνακα DC και του

ρεύματος AC, οπτική επιθεώρηση καλωδιώ-

σεων, έλεγχος λειτουργίας εξωτερικών φώτων,

συστήματος συναγερμού, καμερών κλπ).

Εκτός όμως από τα φωτοβολταϊκά, συντήρηση

χρειάζονται και οι βάσεις στήριξής τους. Ετσι, γί-

νεται έλεγχος των εξαρτημάτων και αποκατά-

στασή τους (αν για παράδειγμα υπάρχει

χαλάρωση βιδών, συγκρατητών κ.ά.). Ακόμη, γί-

νεται έλεγχος της κατάστασης των προφίλ, για

Η σωστή και συχνή συντήρηση των φωτοβολταϊκών συστημάτων κρίνεταιαπαραίτητη, καθώς τους επιτρέπει να διατηρούν την υψηλή τους απόδοση.

energy inB4

Page 7: Energyin 10
Page 8: Energyin 10

Π εριγράφοντας τα προβλήματαπου αντιμετωπίζει το τελευταίο

διάστημα ο κλάδος των φωτο-

βολταϊκών στον δημοσιογράφο Μιχάλη

Καϊταντζίδη (www.euro2day.gr), ο κ.

Παναγάκος, αναφέρεται στα προβλή-

ματα του κλάδου.

- κ. Παναγάκο, δώστε μας μια συνο-

πτική εικόνα της κατάστασης που

επικρατεί αυτήν την περίοδο στην

εγχώρια αγορά σε σχέση με τον

βαθμό υλοποίησης φωτοβολταϊκών

πάρκων αλλά και την λειτουργία των

βιομηχανικών μονάδων της χώρας...

Τα φωτοβολταϊκά είναι εκείνα που ση-

κώνουν μέρος της σημερινής κρίσης

στους ώμους τους. Είναι έργα εύκολα

στην κατασκευή τους, δημιουργούν θέ-

σεις εργασίας και είναι προσβάσιμα σε

όλες σχεδόν τις κοινωνικές ομάδες.

Σήμερα, υπάρχει μια τυπική εικόνα

υπερθέρμανσης της αγοράς όπου όλοι

τρέχουν να κλειδώσουν τις ταρίφες. Η

εικόνα αυτή, όμως, δεν αντανακλά το

πραγματικό μέγεθος της αγοράς, καθώς

το ιστορικό άλλων χωρών κατέδειξε ότι

παρόμοιες αγορές παρουσίασαν κατα-

κόρυφη πτώση μετά από περιόδους

ασύμμετρης ανάπτυξης. Η ανάπτυξη σε

αυτές τις αγορές δεν επανήλθε ποτέ. Το

ενδιαφέρον λοιπόν είναι έντονο παρά

την τραπεζική στενότητα, την έλλειψη

ρευστότητας και τα αναδρομικά μέτρα

που αποθαρρύνουν τους υποψήφιους

επενδυτές. Η χώρα μας συγκαταλέγεται

μέσα στις 10 πρώτες χώρες του κόσμου

σε νέα εγκαταστημένη ισχύ φωτοβολ-

ταϊκών για το 2012. Σε λίγο καιρό όμως

δεν θα υπάρχει Ελληνας επενδυτής για

να ασχοληθεί με τα φωτοβολταϊκά, αν

συνεχιστεί αυτή η κωλυσιεργία σε επί-

πεδο αδειοδότησης. Γιατί για να μη γε-

λιόμαστε, τίποτε δεν έχει αλλάξει στο

θέμα αυτό. Από την άλλη πλευρά, οι εγ-

χώριες βιομηχανικές μονάδες υπολει-

τουργούν αδυνατώντας να

ανταγωνιστούν την ραγδαία μείωση

των τιμών, όπως ακριβώς και οι υπόλοι-

πες ευρωπαϊκές και αμερικανικές βιομη-

χανίες του κλάδου. Μόνο όσες έχουν

εξασφαλισμένες πωλήσεις ή τροφοδο-

τούν με φ/β πλαίσια τα δικά τους επεν-

δυτικά έργα, όπως εμείς, έχουν

καταφέρει να λειτουργούν σε ικανοποι-

ητικό επίπεδο.

- Για τα προβλήματα στον κλάδο προ-

φανώς δεν ευθύνεται μόνο η γενικό-

τερη οικονομική κρίση. Πώς

σχολιάζετε τις πρόσφατες αλλαγές

στις ταρίφες για την παραγωγή ηλε-

κτρισμού από φωτοβολταϊκά, σε

συνδυασμό βέβαια και με το μέτρο

της έκτακτης φορολόγησης επί του

τζίρου;

Μακάρι να ήταν μόνο τα έκτακτα μέτρα

που καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε.

Σημειώστε: αντιμετωπίσαμε διαδοχικά

την ελλιπή ενημέρωση των εμπλεκόμε-

νων φορέων, την αρνητική προδιάθεση

των τοπικών κοινωνιών, την απίστευτη

γραφειοκρατία, την πολυνομία, τις αλ-

ληλεπικαλυπτόμενες αρμοδιότητες, τις

αλλαγές στο θεσμοθετημένο πλαίσιο

αδειοδότησης, την χρηματοπιστωτική

στενότητα και ο κατάλογος δεν έχει

τέλος… Το σισύφιο έργο μας έχει και

συνέχεια, καθότι το τελευταίο διάστημα

αντιμετωπίζουμε σε περιφερειακό επί-

πεδο εκ νέου μια δυσπιστία απέναντι

στα φωτοβολταϊκά που εκφράζουν την

αντίθεσή τους σε περαιτέρω ανάπτυξη

του κλάδου, παραγνωρίζοντας τα

οφέλη προς την τοπική κοινωνία. Επί-

σης, έχουμε απέναντί μας την αναντι-

στοιχία μεταξύ των αποφάσεων των

δημόσιων υπηρεσιών με την βούληση

της κεντρικής κυβέρνησης για την

άμεση διευθέτηση εκκρεμών θεμάτων

που αφορούν τα έργα του Fast Track με

τη μέριμνα του αρμόδιου υπουργείου

Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και

Ναυτιλίας, του Invest in Greece και της

Γενικής Γραμματείας Στρατηγικών Επεν-

δύσεων. Επιμένω, είμαστε αρκετά ευέλι-

κτοι στο να προσαρμοζόμαστε στις

ανάγκες τις αγοράς κάθε στιγμή. Αρκεί

τα φωτοβολταϊκά σαν τεχνολογία και

μορφή ανανεώσιμης ενέργειας να είναι

στο κάδρο του ενεργειακού σχεδια-

σμού. Διαφορετικά δεν έχουμε λόγο

ύπαρξης. Δεν υπάρχει διαφάνεια και

ένα ορθολογικό στρατηγικό πλάνο. Την

ίδια στιγμή που οι ευρωπαίοι εταίροι

σχεδιάζουν την αύξηση της διείσδυσης

των ΑΠΕ στο ενεργειακό ισοζύγιο εδώ

συζητάμε για μείωση του εθνικού στό-

χου, γεγονός αδιανόητο για τα δεδο-

μένα της Ελλάδας, με δεδομένο το

κόστος εισαγωγών, την απελευθέρωση

της αγοράς, την μείωση της ενεργει-

ακής εξάρτησης, το ηλιακό δυναμικό

κ.λπ. Χωρίς να λαμβάνουμε υπόψη ότι

οι ΑΠΕ και ειδικότερα τα φ/β δημιουρ-

γούν νέες θέσεις εργασίας τονώνοντας

την περιφερειακή ανάπτυξη και την το-

πική οικονομία.

Και μιλάμε για άμεση ανάγκη επιβίωσης

καθώς τα νέα μέτρα (μείωση ταριφών,

κορεσμός δικτύων, αναστολή εξέτασης

αδειών, έκτακτη εισφορά, τετράμηνη

προθεσμία σύνδεσης) συγκλίνουν στον

εξοβελισμό των φωτοβολταϊκών από

τον ενεργειακό χάρτη της χώρας μας.

- Ο ανταγωνισμός που υφίσταται η εγ-

χώρια βιομηχανία προέρχεται κυ-

ρίως από την Κίνα, η παραγωγή της

οποίας προστατεύεται και ενισχύεται

με συγκεκριμένα μέτρα από την κεν-

τρική διοίκηση. Θα μπορούσε να

ακολουθήσει και η χώρα μας ανάλο-

γους δρόμους;

Οποιος δηλώσει σήμερα ότι ανταγωνί-

ζεται σε τιμές τους Ασιάτες παραγωγούς

θα πει ένα μεγάλο ψέμα. Ανεξάρτητα

των μεθόδων που χρησιμοποιήθηκαν

και την πολιτική και οικονομική υποστή-

ριξη που είχαν οι Κινέζοι ανταγωνιστές,

το αποτέλεσμα είναι ότι οι μεγαλύτερες

εταιρείες του κλάδου είτε συγχωνεύτη-

καν, είτε πτώχευσαν, είτε προσπάθησαν

ανεπιτυχώς να αλλάξουν το μοντέλο λει-

τουργίας τους. Είμαστε από τις ελάχι-

στες εταιρείες που η ευελιξία και η προ-

σαρμοστικότητα τους επέτρεψε εν

μέσω της ραγδαίας οικονομικής ύφεσης

να είναι βιώσιμες και μας αναγνωρίζουν

σαν έναν από τους μεγαλύτερους Ελλη-

νες επενδυτές στον κλάδο των φωτο-

βολταϊκών. Ευτυχώς, διαβλέψαμε από

πολύ νωρίς ότι η υπερπροσφορά στον

κλάδο θα οδηγούσε σε ραγδαία μείωση

των τιμών των φ/β πλαισίων -όπως και

έγινε- και εγκαίρως διαφοροποιήσαμε

τις δραστηριότητές μας ώστε να περι-

λαμβάνουν εκτός από τις παραγωγικές

μονάδες και την κατασκευή φ/β πάρ-

κων καθώς και την συντήρηση και τη

λειτουργία αυτών, με αποτέλεσμα να

διατηρήσουμε της θέσεις εργασίας στον

όμιλο. Πολιτική κεντρικής υποστήριξης

της εγχώριας βιομηχανίας είναι ένα

μοντέλο που ακολουθούν αρκετά κράτη

του κόσμου και βέβαια όχι μόνο στον

κλάδο των φωτοβολταϊκών. Στο βαθμό

που η πολιτική αυτή θα υποστηρίξει τη

διατήρηση θέσεων εργασίας και την

αύξηση των εξαγωγικού χαρακτήρα της

βιομηχανίας, είναι εύλογη η θεσμοθέ-

τηση παρόμοιων μέτρων, όπως ακρι-

βώς κάνουν και οι διεθνείς

ανταγωνιστές μας. Προτάσεις υπάρ-

χουν ποικίλες (φορολογικές ελαφρύν-

σεις, υποστήριξη εξαγωγών,

χρηματοδοτήσεις τμημάτων Ερευνας

και Ανάπτυξης κλπ). Δεν βλέπω όμως να

υπάρχει τέτοια πρόθεση.

- Πώς βλέπετε την προοπτική «απο-

συμφόρησης» του χώρου; Εχουν κα-

τατεθεί προς την κυβέρνηση

προτάσεις υπέρ της επιστροφής των

εγγυητικών σε όσους δεν μπορούν ή

δεν επιθυμούν να προχωρήσουν σε

επενδύσεις με «αντάλλαγμα» την οι-

κειοθελή ανάκληση της δέσμευσης

ηλεκτρικού χώρου...

Η κατάσταση με τα νέα μέτρα δυσκο-

λεύει πολύ όλους μας. Τα νέα μέτρα θα

οδηγήσουν ασφαλώς σε κλείσιμο πολ-

Δημ. Παναγάκος (Solar Cells Hellas)Ζητείται η απλοποίηση των διαδικασιών στα φ/β

Αίσθηση προκάλεσε η πρόσφατη συνέντευξη του κ. Δημήτρη Παναγάκου, προέδρου του ομίλου Solar Cells Hellas, ο οποίος ζήτησε από την πολιτεία ένα μέτρο και μόνο: την απλοποίηση των διαδικασιών.

energy inB6

Page 9: Energyin 10

energy in B7

λών επιχειρήσεων του κλάδου και

συρρίκνωση άλλων, ενώ αρκετά

φωτοβολταικά έργα (σε λειτουργία

ή μη) θα αλλάξουν χέρια.

Από την άλλη μεριά, η αποδέ-

σμευση ηλεκτρικού χώρου θα επι-

τρέψει τη σύνδεση νέων έργων και

τον αποχαρακτηρισμό του δικτύου

σαν κορεσμένο. Το σύστημα των

ταριφών με τις σωστές αναθεωρή-

σεις του θα οδηγήσει σε μια βιώ-

σιμη αγορά και η απελευθέρωση

της αγοράς θα καταδείξει το πραγ-

ματικό κόστος κάθε τεχνολογίας και

την συνεισφορά της στο σημερινό

έλλειμμα του Διαχειριστή.

Ολα τα παραπάνω όμως προϋποθέ-

τουν την αποσυμφόρηση του τε-

χνητά χαρακτηρισμένου

κορεσμένου δικτύου, οπότε τα νέα

μέτρα είναι στη σωστή κατεύθυνση

για να ανοίξει ο δρόμος στους

πραγματικούς επενδυτές.

Η επιστροφή των Εγγυητικών Επι-

στολών ενέχει και ένα αίσθημα

αποκατάστασης δικαιοσύνης εν

τέλει σε ανθρώπους, που χωρίς την

δική τους υπαιτιότητα, δεν μπόρε-

σαν να υλοποιήσουν τα έργα τους

για διάφορους λόγους. Μην ξε-

χνάμε ότι οι άνθρωποι αυτοί είναι

ζημιωμένοι καθώς τελικά το κόστος

ανάπτυξης, για δύο και πλέον χρό-

νια, ενός φωτοβολταϊκού σταθμού

είναι μεγαλύτερο από το ποσό της

Εγγυητικής Επιστολής που θα τους

επιστραφεί.

- Για το μέγεθος της ελληνικής αγο-

ράς, πάντως, δεν θεωρείτε ότι

υπάρχει μια θεσμική πολυδιά-

σπαση; ΣΕΦ, ΣΠΕΦ, Σύνδεσμος

Βιομηχανιών κλπ...

Πράγματι, υπάρχει μια πλειάδα συν-

δέσμων που ίσως προκαλεί σύγ-

χυση σε όσους δεν είναι πλήρως

εξοικειωμένοι με την αγορά.

Το γεγονός αυτό οφείλεται αφετέ-

ρου στην φιλοδοξία ορισμένων που

χρησιμοποιούν τη θέση του προ-

έδρου ενός συνδέσμου για πολιτική

ανέλιξη και αφετέρου στη φύση της

τεχνολογίας που απευθύνεται στο

σύνολο των καταναλωτών και όχι

μόνο σε λίγους, με αποτέλεσμα να

υπάρχει πλειάδα ενδιαφερομένων

(οικιακοί χρήστες, επαγγελματίες,

εμπορικοί αντιπρόσωποι, κατα-

σκευαστές κ.ά.), οι οποίοι θεωρούν

ότι τα συμφέροντά τους συγ-

κρούονται.

- Παρά την κρίση, πάντως, κύριε

Παναγάκο, προ ημερών η Solar

Cells Hellas ανακοίνωσε την ολο-

κλήρωση της κατασκευής δικών

σας φωτοβολταϊκών πάρκων

ισχύος άνω των 3MW στη Βοι-

ωτία. Ποιος είναι ο προγραμματι-

σμός του ομίλου για το 2013;

Από το Νοέμβριο του 2012 έχει ξε-

κινήσει η υλοποίηση του νέου επεν-

δυτικού σχεδίου του ομίλου που

περιλαμβάνει την κατασκευή 25MW

έως τον Απρίλιο του 2013. Εως σή-

μερα έχουμε επιτυχώς συνδέσει στο

δίκτυο περίπου τα μισά έργα και

έπονται τα επόμενα.

Καταφέραμε να αντιμετωπίσουμε

τις ιδιαίτερα δύσκολες καιρικές συν-

θήκες εν μέσω χειμώνα, να εξασφα-

λίσουμε εγκαίρως όλες τις

απαραίτητες άδειες και να υλοποι-

ήσουμε τα έργα εντός του προϋπο-

λογιστικού κόστους. Εως σήμερα

δεν έχουμε απολέσει κανένα έργο

για οποιονδήποτε λόγο από τη

στιγμή που είχε ολοκληρωθεί η αδει-

οδοτική τους διαδικασία. Το γεγο-

νός αυτό προσφέρει αίσθημα

ασφάλειας στις ελληνικές τράπεζες

με τις οποίες συνεργαζόμαστε.

Τέλος, πρόσφατα εγκαταστήσαμε

φωτοβολταϊκά και στις τρεις βιομη-

χανικές στέγες σε Πάτρα και Θήβα

συνολικής ισχύος περίπου 1MW.

- Κλείνοντας, θα μπορούσατε να

αναφερθείτε στις τρεις βασικότε-

ρες, κατά την γνώμη σας, παρεμ-

βάσεις στις οποίες θα έπρεπε

άμεσα να προχωρήσει η Πολιτεία

στον χώρο των φωτοβολταϊκών;

Μην ψάχνουμε για παρεμβάσεις

εκεί που ένα μέτρο αρκεί: η απλο-

ποίηση των διαδικασιών ώστε ο υπο-

ψήφιος επενδυτής να απευθύνεται

σε μόνο μια Δημόσια Υπηρεσία για

να αποφεύγεται το τέρας της πολυ-

δαίδαλης αδειοδοτικής διαδικασίας.

Είμαστε αρωγοί στις προθέσεις της

πολιτικής ηγεσίας για την προσέλ-

κυση ξένων επενδύσεων και δημι-

ουργίας νέων θέσεων εργασίας.

Υπάρχουν όμως και στη χώρα μας

επενδυτές που έχουν την διάθεση

να επενδύσουν και έχουν υλοποι-

ήσει έως σήμερα σημαντικού μεγέ-

θους έργα τονώνοντας την εγχώρια

απασχόληση. Είναι κρίμα η προ-

οπτική αυτή να μείνει αναξιοποίητη,

χαμένη στο λαβύρινθο των αδειοδο-

τικών προβλημάτων. n

Σύμφωνα με μελέτη στην οποία αναλύθηκαν στοιχεία από 14ευρωπαϊκές χώρες (συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας),φάνηκε ότι όσο αυξάνεται η ρύπανση της ατμόσφαιρας τόσο

μεγαλώνει η δυστυχία και δυσαρέσκεια των πολιτών.

Σ την πρόσφατη αυτή μελέτη, αναλύ-θηκαν τα στοιχεία για την ανά κε-

φαλή εκπομπή του διοξειδίου του

άνθρακα, που θεωρείται αντιπροσωπευ-

τική για το γενικότερο επίπεδο ρύπανσης

του αέρα σε μια χώρα, καθώς προέρχεται

από την καύση των ορυκτών καυσίμων.

Τα στοιχεία αυτά συσχετίστηκαν με το επί-

πεδο ευτυχίας των πολιτών, όπως προ-

έκυψε από τα ερωτηματολόγια που

απαντήθηκαν.

Οι χώρες που μελετήθηκαν ήταν η Ελ-

λάδα, το Βέλγιο, η Βρετανία, η Δανία, η

Γαλλία, η Γερμανία, η Ιρλανδία, η Ιταλία,

το Λουξεμβούργο, η Ολλανδία, η Πορτο-

γαλία, η Ρου-

μανία, η

Ισπανία και η

Ρωσία. Η με-

λέτη έδειξε

την ύπαρξη

αλληλεπίδρα-

σης ανάμεσα

στη ρύπανση

και στην ψυ-

χική διάθεση

των πολιτών,

αν και δεν

εξηγείται ακριβώς ο μηχανισμός βάσει του

οποίου προκύπτει αυτή η αλληλεπίδραση.

Οι ερευνητές πάντως επισημαίνουν ότι η

λήψη μέτρων από τις αρμόδιες αρχές που

έχουν ως στόχο τη μείωση της ρύπανσης,

θα είχε θετικές επιπτώσεις στη γενικότερη

ψυχική διάθεση και στην ικανοποίηση των

πολιτών. «Ο καθαρότερος αέρας θα ανυ-

ψώσει το επίπεδο ευτυχίας των πολιτών

στην Ευρώπη και όπως υποψιαζόμαστε

και στις άλλες χώρες του κόσμου» ανέφε-

ραν οι Καναδοί ερευνητές. Στον αντίποδα,

η λήψη μέτρων από τις κυβερνήσεις, τα

οποία βελτιώνουν την καθημερινή ζωή

των πολιτών, μπορούν, με τη σειρά τους,

να οδηγήσουν στη μείωση της ρύπανσης

της ατμόσφαιρας. Ως τέτοια μέτρα ενδει-

κτικά αναφέρουν την παροχή καλύτερης

ποιότητας υπηρεσιών υγείας και εκπαίδευ-

σης, την ύπαρξη κοινωνικής ασφάλειας

κατά της φτώχειας, τη μείωση του εργα-

σιακού στρες, την ύπαρξη ίσων ευκαιριών

για όλους, τη μείωση της διαφθοράς, την

καλύτερη ποιότητα διακυβέρνησης, την

πιο αποτελεσματική προώθηση της ισότη-

τας των δυο φύλων και της γενικότερης

κοινωνικής ανεκτικότητας, καθώς και τη δι-

εύρυνση των οικονομικών και πολιτικών

ελευθεριών.

Πλέον, επιβάλλονται αυστηρά πρόστιμα

για τις περιβαλλοντικές παραβάσεις που

διαπιστώνονται κατά τη διάρκεια ελέγχων

από τους αρμόδιους επιθεωρητές περι-

βάλλοντος. Οι κυριότερες από αυτές τις

παραβάσεις έχουν να κάνουν κυρίως με

θέματα διαχείρισης επικίνδυνων βιομηχα-

νικών, ιατρικών,

αστικών και

άλλων αποβλή-

των και στη μη

τήρηση των πε-

ριβαλλοντικών

όρων σε κάθε

μια από αυτές.

Στόχος είναι να

γίνουν ακόμα

πιο αντικειμενι-

κές οι σχετικές

διαδικασίες

ελέγχου και να απεμπλακούν από τυχόν

υποκειμενισμούς οποιουδήποτε είδους.

Ο έλεγχος για την τήρηση των περιβαλ-

λοντικών όρων τους οποίους υποχρεούται

να τηρεί η κάθε φορά ελεγχόμενη μο-

νάδα, γίνεται από εξειδικευμένους επιθεω-

ρητές περιβάλλοντος, ενώ από τους

προϊσταμένους των επιθεωρητών, εντός

της Ειδικής Γραμματείας, ελέγχεται η ακρι-

βής και κατά γράμμα τήρηση των διαδικα-

σιών ελέγχου, της βεβαίωσης των

παραβάσεων και του υπολογισμού του

ύψους του προστίμου (στην περίπτωση

φυσικά που η διαδικασία οδηγείται μέχρι

το στάδιο της επιβολής προστίμου). Το

ύψος του χρηματικού ποσού για κάθε

συγκεκριμένη παράβαση, υπολογίζεται με

έναν αλγόριθμο που έχει υιοθετήσει η

ΕΥΕΠ (Ειδική Υπηρεσία Επιθεωρητών Περι-

βάλλοντος), ο οποίος εφαρμόζεται ενιαία

για όλους τους ελεγχόμενους. n

Σύμφωνα με μελέτηΟσο αυξάνεται η ρύπανση,

η δυστυχία μεγαλώνει(!)

Page 10: Energyin 10

energy inB8

Σ ύμφωνα με τον γενικό διευθυντή τουΣυνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πε-

τρελαιοειδών Ελλάδος (ΣΕΕΠΕ), Αν-

δρέα Πετριανίδη, «ο χαμηλός αριθμός

αιτήσεων που έχουν υποβληθεί για την πα-

ροχή του επιδόματος θέρμανσης οφείλεται

στην ελλιπή και περιορισμένη ενημέρωση

του καταναλωτικού κοινού σχετικά με τα πλε-

ονεκτήματα της κατανάλωσης πετρελαίου

έναντι των εναλλακτικών τρόπων θέρμανσης,

όπως φυσικό αέριο, αντλίες θερμότητας, pel-

lets, κλιματιστικά, ηλεκτρικοί λέβητες κλπ».

Εκστρατεία για την ενημέρωσηΓια τον παραπάνω λόγο, ο ΣΕΕΠΕ έχει θέσει

σε ισχύ εκστρατεία ενημέρωσης για τα

οφέλη του πετρελαίου θέρμανσης, με

τίτλο: «Ψάξε, μάθε για το πετρέλαιο θέρμαν-

σης», με την οποία στοχεύει στην εξάλειψη

της «δαιμονοποίησης του πλέον διαδεδομέ-

νου τρόπου θέρμανσης στη χώρα μας».

Σύμφωνα με τον κ. Πετριανίδη, από την

αρχή της εκστρατείας για την ενημέρωση

των πολιτών σχετικά με το επίδομα θέρμαν-

σης, έχουν αυξηθεί σε σημαντικό βαθμό οι

κλήσεις στο τηλεφωνικό κέντρο του ΣΕΕΠΕ.

Μειωμένη κατανάλωση πετρελαίουΣύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του ανα-

πληρωτή υπουργού Oικονομικών, Χρήστου

Σταϊκούρα, η περιορισμένη απορρόφηση

του επιδόματος θέρμανσης (μόλις 6,4 εκατ.

ευρώ το 2012) αποτυπώνει την πτώση της

κατανάλωσης πετρελαίου (70% το διάστημα

2011-2012). Αυτό οφείλεται κυρίως στην

αναστολή της προμήθειας καυσίμου λόγω

των ευνοϊκών καιρικών συνθηκών το συγκε-

κριμένο διάστημα, της μείωσης των εισοδη-

μάτων, αλλά και της έγκαιρης

αποθεματοποίησης πριν από την αύξηση του

φορολογίας.

Ποιοι δικαιούνται επίδομαΥπενθυμίζεται ότι το επίδομα χορηγείται

βάσει κριτηρίων εισοδήματος και ακίνητης

περιουσίας. Δικαίωμα επιδότησης έχουν οι

άγαμοι υπόχρεοι με εισόδημα ως 25.000

ευρώ ετησίως, έγγαμοι με εισόδημα ως

35.000 ευρώ και προσαύξηση 3.000 ευρώ

για κάθε παιδί.

Για τις μονογονεϊκές οικογένειες τώρα, με ένα

παιδί, το όριο είναι στα 38.000 ευρώ, με την

προσαύξηση των 3.000 ευρώ για κάθε επι-

πλέον παιδί.

Σχετικά με την ακίνητη περιουσία, αυτή δεν

θα πρέπει να ξεπερνά τα 150.000 ευρώ για

τους άγαμους και τα 200.000 ευρώ για τους

έγγαμους και τις μονογονεϊκές οικογένειες

(αθροιστικά για τον δικαιούχο, τον/τη σύ-

ζυγο και τα προστατευόμενα μέλη). Τέλος,

να υπενθυμίσουμε ότι το επίδομα χορηγείται

για τα πρώτα 120 τ.μ. κάθε κατοικίας. n

Μικρή η ζήτηση για το επίδομα θέρμανσης

Μόνο ένας στους δέκα δικαιούχους επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης έχει κάνει αίτηση! Σύμφωνα με στοιχεία της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων (ΓΓΠΣ), υποβλήθηκαν 480.000 αιτήσεις, αριθμός μικρός συγκριτικά

με τον αριθμό που δικαιούται το επίδομα (περίπου 4 εκατ. άτομα), βάσει των εισοδηματικών κριτηρίων.

Page 11: Energyin 10

energy in B9

Δ εν έχει περάσει καιρός από τη μέρα που

ήρθε στο φως η δράση των λαθρεμπό-

ρων καυσίμων. Αναλυτικότερα, μετέφε-

ραν το ναυτιλιακό πετρέλαιο με ειδικό φορτηγό,

στο εσωτερικό του οποίου είχαν εγκαταστήσει

δεξαμενή χωρητικότητας 6.000 λίτρων και στη

συνέχεια αποθήκευαν το καύσιμο σε βυτιοφόρο

χωρητικότητας 30.000 λίτρων. Η τροφοδοσία

των βενζινάδικων γινόταν με μικρότερα βυτιο-

φόρα και από την έρευνα προέκυψε ότι διακι-

νούσαν σε ημερήσια βάση περίπου 15.000

λίτρα. Η δράση τους ξεκίνησε τον Ιούλιο του

2012 και μέχρι σήμερα υπολογίζεται ότι ζημίω-

σαν το ελληνικό Δημόσιο με πολλά εκατ. ευρώ. 

Λαθρεμπόριο πετρελαίου ναυτιλίαςΤο πρόβλημα σε αυτήν την περίπτωση είναι ότι

το ναυτιλιακό πετρέλαιο είναι φθηνότερο και

αφορολόγητο και έχει ακριβώς τα ίδια χαρακτη-

ριστικά με το πετρέλαιο θέρμανσης, με μοναδική

διαφορά στο χρώμα (το θέρμανσης έχει κόκκινο

χρώμα και το ναυτιλιακό μαύρο). Ωστόσο, ο

αποχρωματισμός μάλλον είναι μια πολύ εύκολη

δουλειά, καθώς γίνεται με φυσικά και χημικά

μέσα, εύκολα προσβάσιμα στο εμπόριο.

Σύμφωνα με μελέτη του υπουργείου Ναυτιλίας,

επιβεβαιώνονται οι εκτιμήσεις της αγοράς για τη

μεταφορά του λαθρεμπορίου από το πετρέλαιο

θέρμανσης στο ναυτιλίας. Οι όγκοι του ναυτιλια-

κού καυσίμου εμφανίζονται αδικαιολόγητα υψη-

λοί, γεγονός που επιβεβαιώνει τη διόγκωση της

λαθρεμπορίας. Σε σύσκεψη των υπουργείων Οι-

κονομικών και Ναυτιλίας αποφασίστηκε η στενό-

τερη συνεργασία μεταξύ των εν λόγω

υπουργείων, για την αποτελεσματικότερη πά-

ταξη του φαινομένου, με πρώτο μέλημα την εγ-

κατάσταση GPS σε όλα τα «σλέπια»

(καράβια-βυτία) και σε συγκεκριμένους χώρους

ελλιμενισμού, ώστε ο έλεγχος να είναι άμεσος

και εύκολος. Επιπλέον, ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε

στο ζήτημα της εγκατάστασης συστήματος εισ-

ροών – εκροών στα πρατήρια.

Η εγκατάσταση του συστήματος αποτελεί μνη-

μονιακή υποχρέωση, βάσει της οποίας έχει εκδο-

θεί υπουργική απόφαση που προβλέπει μέχρι τις

27 Μαρτίου του 2013 υποχρεωτική εγκατά-

σταση σε όλα τα πρατήρια Αττικής και Θεσσαλο-

νίκης, μέχρι τις 27 Σεπτεμβρίου 2013 στα

πρατήρια των περιοχών Λάρισας, Αχαΐας, Ηρα-

κλείου, Μαγνησίας και Ιωαννίνων και μέχρι τις

27 Mαρτίου 2014, στα πρατήρια της υπόλοιπης

χώρας. Σε αντίθετη περίπτωση, η τρόικα απαιτεί

το κλείσιμο των πρατηρίων που δεν έχουν συμ-

μορφωθεί. Οι συναρμόδιοι υπουργοί αποφάσι-

σαν να μη δώσουν παράταση στις προθεσμίες

που έχουν τεθεί από το μνημόνιο. Εκτίμησαν ότι

ο μεγαλύτερος αριθμός πρατηρίων σε Αθήνα και

Θεσσαλονίκη δεν έχει εγκαταστήσει σύστημα

εισροών – εκροών και κατανοώντας το πρό-

βλημα χρηματοδότησης αποφασίστηκε να δια-

πραγματευτεί ο υπουργός Ανάπτυξης, Κ.

Χατζηδάκης, με την τρόικα, τη διάθεση κονδυ-

λίων από το ΕΣΠΑ για τη χρηματοδότηση των

πρατηρίων. Το συνολικό κόστος ανά πρατήριο

ανέρχεται σε 15.000 – 20.000, ποσό που αντι-

στοιχεί σήμερα στα κεφάλαια κίνησης ενός πρα-

τηρίου. Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία,

από τα 1.500 πρατήρια στην Αττική και Θεσσα-

λονίκη, θα έχουν εγκαταστήσει μέχρι τον Μάρτιο

σύστημα εισροών – εκροών χωρίς χρηματοδό-

τηση, μόλις τα 500. Ακόμη μεγαλύτερο εικάζεται

ότι θα είναι το πρόβλημα τον Σεπτέμβριο, οπότε

καλείται να συμμορφωθεί με τον νέο κανονισμό

η περιφέρεια, όπου εκεί τα ιδιόκτητα και ελεγχό-

μενα πρατήρια των εταιρειών είναι πολύ λίγα.

Μέτρα αντιμετώπισηςΓια την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου του

πετρελαίου κίνησης αποφασίστηκε να ενεργο-

ποιηθούν μέτρα όπως η υποχρεωτική ηλεκτρο-

νική σήμανση με σύστημα εντοπισμού (GPS)

όλων των μεταφορικών μέσων πετρελαιοειδών,

η εγκατάσταση ολοκληρωμένου ηλεκτρονικού

συστήματος ελέγχου εισροών-εκροών στις φο-

ρολογικές αποθήκες πετρελαιοειδών προϊόν-

των, η υποχρεωτική σύνδεσή του με

φορολογικό ηλεκτρονικό μηχανισμό και η

χρήση συστημάτων προηγμένης («μοριακής»)

ιχνηθέτησης πριν τον εκτελωνισμό των καυσί-

μων. Ακόμη, έχει μπει ήδη σε εφαρμογή ένα

πρόγραμμα, το οποίο προβλέπει την εγκατά-

σταση του συστήματος παρακολούθησης εισ-

ροών – εκροών στα πρατήρια Αθηνών και

Θεσσαλονίκης, το οποίο θα πρέπει να τοποθε-

τηθεί έως 30 Μαρτίου του τρέχοντος έτους και

σε ολόκληρη τη χώρα μέχρι το τέλος Μαρτίου

του 2014. Και για το ναυτιλιακό πετρέλαιο θα

τεθούν σε εφαρμογή μέτρα πάταξης του λα-

θρεμπορίου. Το πρόβλημα σε αυτήν την περί-

πτωση ξεκινάει επειδή η εξίσωση του Ειδικού

Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) του πετρελαίου

θέρμανσης και του πετρελαίου κίνησης μετατο-

πίζει τη δράση των λαθρεμπόρων στο ναυτι-

λιακό καύσιμο (marine diesel), το οποίο στη

συνέχεια χρησιμοποιείται ως πετρέλαιο θέρ-

μανσης. Ο ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης και

κίνησης είναι πλέον 330 ευρώ ανά 1.000 λίτρα,

ενώ στο ναυτιλιακό πετρέλαιο είναι μηδαμινός

(αποφορολογημένο καύσιμο). Με βάση τα επί-

σημα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών

εκτιμάται ότι το Δημόσιο ζημιώνεται ετησίως

περί τα 100 εκατ. ευρώ μόνο από το λαθρεμ-

πόριο ναυτιλιακών καυσίμων.

Πιθανά μέτρα για την πάταξη του λαθρεμπο-

ρίου αφορούν στην αύξηση της συχνότητας

και της ποιότητας των ελέγχων, στην εφαρμογή

της αρχής του διπλού ελέγχου, στη χρησιμοποί-

ηση εξωτερικών ελεγκτών, στη βελτίωση των

μεθόδων εντοπισμού της παράνομης χρήσης

πετρελαίου, στην αξιοποίηση των διαθέσιμων

τεχνολογιών για τη διασφάλιση της αξιοπιστίας

της διαδικασίας μεταφοράς αποφορολογημέ-

νου καυσίμου στον τελικό του αποδέκτη και

στη θέσπιση αυστηρότερων ποινών για τους

λαθρέμπορους καυσίμων – π.χ. «λουκέτο» στο

εν λόγω πρατήριο για μεγάλη χρονικό περίοδο.

Ακόμη, αποτελεσματικό θα ήταν να δημιουργη-

θεί ξεχωριστό δικαστήριο για την εκδίκαση των

υποθέσεων που αφορούν στο λαθρεμπόριο

καυσίμων και να τοποθετούνται συστήματα

GPS για την 24ωρη παρακολούθηση των βυ-

τίων που μεταφέρουν ναυτιλιακό καύσιμο. n

«Ανοιχτή πληγή» παραμένειτο λαθρεμπόριο καυσίμων

Σύμφωνα με εκτιμήσεις, το φαινόμενο του λαθρεμπορίου πετρελαίου (το ναυτιλιακό γίνεται θέρμανσης) έχει πάρει τρομακτικές διαστάσεις, με τις απώλειες στα έσοδα του κράτους να ανέρχονται σε πολλά εκατ. ευρώ ετησίως!

Page 12: Energyin 10

energy inB10

Σ ύμφωνα με έρευνα του ΕργαστηρίουΑτμοκινητήρων και Λεβήτων του Εθνι-

κού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ)

που πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με το

Ινστιτούτου Χημικών Διεργασιών και Ενεργει-

ακών Πόρων, είναι εμφανής η αγωνία και

ανάγκη των πολιτών για αναζήτηση μιας εναλ-

λακτικής πηγής θέρμανσης, με χαμηλότερο κό-

στος από αυτή του πετρελαίου.

Η μελέτη βασίζεται σε διάφορες τιμές, όπως

το κόστος του ηλεκτρικού ρεύματος, του φυσι-

κού αερίου, του πετρελαίου κλπ, οι οποίες αν

αλλάξουν, αλλάζουν και τα συμπεράσματα.

Στη μελέτη συγκρίνονται οι διάφορες τεχνολο-

γίες θέρμανσης, δηλαδή το κόστος θερμικής

ενέργειας και ο βαθμός απόδοσης συγκριτικά

με ένα συνήθη λέβητα πετρελαίου.

Φθηνότερα και ακριβότεραΑπό την έρευνα προέκυψε ότι την οικονομικό-

τερη θέρμανση, την προσφέρουν οι αντλίες

θερμότητας. Το κόστος θερμικής ενέργειας

αυτής της τεχνολογίας ανέρχεται στο 39,44%

του αντίστοιχου κόστους του λέβητα πετρε-

λαίου. Στον αντίποδα βρίσκεται η τεχνολογία

του ανοιχτού τζακιού με κόστος 139,12%

έναντι του 100% του λέβητα πετρελαίου. Το

κόστος για τις αντλίες θερμότητας ανέρχεται

σε 0,058 ευρώ ανά θερμική κιλοβατώρα

έναντι κόστους 0,148 ευρώ ανά θερμική κιλο-

βατώρα του πετρελαίου θέρμανσης.

Η απόδοση της συγκεκριμένης τεχνολογίας

διαφοροποιείται από την εξωτερική θερμο-

κρασία και για τον λόγο αυτό, διαφοροποιεί-

ται και το κόστος. Σύμφωνα με τα στοιχεία της

μελέτης στην οποία μελετήθηκαν περιοχές της

ορεινής Αρκαδίας, Ιωαννίνων, Λάρισας, Καρ-

δίτσας, Τρικάλων, Πιερίας, Ημαθίας, Πέλλας,

Θεσσαλονίκης, Κιλκίς, Χαλκιδικής, Σερρών, Κα-

βάλας, Ξάνθης, Ροδόπης και Εβρου η οικονο-

μικότητα περιορίζεται στο 42,34% έναντι του

39,44% που είναι στις περιοχές Β΄ Ζώνης

στην οποία ανήκει και η Αττική. Η αμέσως οι-

κονομικότερη τεχνολογία είναι αυτή του λέ-

βητα βιομάζας, τα πέλετ (pellet), τα οποία

κερδίζουν συνεχώς έδαφος.

Το κόστος θερμικής ενέργειας ανέρχεται στο

57,84% του πετρελαίου και αντιστοιχεί σε

0,086 ευρώ ανά θερμική κιλοβατώρα. Ακο-

λουθεί το ενεργειακό τζάκι με κόστος στο

69,56% έναντι του πετρελαίου και κόστος θερ-

μικής ενέργειας στα 0,103 ευρώ ανά θερμική

ενέργεια έναντι 0,148 ευρώ ανά θερμική ενέρ-

γεια του πετρελαίου. Το ανοιχτό τζάκι αποδει-

κνύεται πως είναι το πιο αντιοικονομικό, με

κόστος θερμότητας στα 0,206

ευρώ ανά θερμική κιλοβατώρα.

Ο λέβητας φυσικού αερίου συμ-

πύκνωσης, που αξιοποιεί δη-

λαδή και τη θερμότητα των

καυσαερίων, εμφανίζει κόστος

στο 63,70% του αντίστοιχου

κόστους του λέβητα πετρελαίου,

που μεταφράζεται σε 0,094 ευρώ ανά θερ-

μική κιλοβατώρα. Αρκετά υψηλότερα, δηλαδή

στα 71,52% του κόστους πετρελαίου, βρίσκε-

ται ο απλός λέβητας φυσικού αερίου. Το κό-

στος θερμότητας ανέρχεται σε 0,105 ευρώ

ανά θερμική κιλοβατώρα.

Να επισημάνουμε εδώ, πως τα παραπάνω

κόστη προκύπτουν με τιμή πετρελαίου θέρ-

μανσης στα 1,285 ευρώ το λίτρο.

Δεν πληρούν τις προδιαγραφέςΟι καταναλωτές έχουν στραφεί στο φυσικό

αέριο (τουλάχιστον αυτοί που έχουν δυνατό-

τητα σύνδεσης), στα καυσόξυλα και στα

πέλετ, ενώ σε ολόκληρη τη

χώρα γίνεται εκτεταμένη

χρήση κλιματιστικών και

ηλεκτρικών θερμαντι-

κών συσκευών. Η αλό-

γιστη χρήση βιομάζας με τις συνέπειες που

έχουν ήδη καταγραφεί στο περιβάλλον έχει

υποχρεώσει το ΥΠΕΚΑ να προβεί σε θεσμικές

παρεμβάσεις για τη θέσπιση προδιαγραφών.

Από ελέγχους του ΥΠΕΚΑ διαπιστώθηκε ότι

ποσοστό 60% περίπου των συσκευών εναλ-

λακτικής θέρμανσης, δεν πλη-

ρούν τις ευρωπαϊκές

προδιαγραφές.

Οι επιχειρήσεις διπλασιάστηκανΣύμφωνα με τα στοιχεία του

Επαγγελματικού Επιμελητηρίου

Αθηνών, οι επιχειρήσεις εμπο-

ρίας καυσόξυλων το 2012 αυξή-

θηκαν κατά 100% συγκριτικά με

το προηγούμενο έτος, ενώ το

2010 είχαν οκταπλασιαστεί. Οπως τονίζεται

από το Επιμελητήριο: «Είναι ίσως ο μοναδι-

κός κλάδος που παρουσιάζει τέτοια αύξηση,

σε αντίθεση με αυτό που συμβαίνει στην

πλειοψηφία των επαγγελματικών κλάδων,

όπου καταγράφεται τα τελευταία τρία χρόνια

μια συνεχής μείωση μελών, δείγμα της εξαι-

ρετικά δύσκολης κατάστασης που βιώνει το

σύνολο του ελληνικού πληθυσμού». n

Οι οικονομικότερες λύσεις θέρμανσηςEνδιαφέρουσα είναι η μελέτη που πραγματοποιήθηκε από το ΕΜΠ, για το κόστος θέρμανσης διαφόρων τεχνολογιών.

Page 13: Energyin 10
Page 14: Energyin 10

EKO: Πρατήρια με ηλιακή ενέργειαΕγκαθιστά φωτοβολταϊκά πάνελ στα πρατήρια, για την παραγωγή

ηλιακής ενέργειας χωρίς επιβαρύνσεις στο περιβάλλον.

Δημοφιλείς οι μετατροπείς της SMA

Σύμφωνα με την έρευνα της IMS Research «PV

Inverter Customer Survey World 2013» οι πε-λάτες δίνουν μεγάλη έμφαση στην εγγύηση καιτην εξυπηρέτηση: Περισσότερο από το 90%των ερωτηθέντων δήλωσε ότι αυτό είναι το «πιο

σημαντικό» ή «απαραίτητο για όλα τα έργα».«Δεδομένου ότι η φωτοβολταϊκή αγορά είναι ανταγωνιστική, μια ελκυ-στική εγγύηση και μια καλή φήμη για την εξυπηρέτηση των πελατών, γί-νονται για τους προμηθευτές μετατροπέων όλο και πιο σημαντικοίπαράγοντες για την ενίσχυση της μάρκας τους και για αύξηση στο μερί-διο αγοράς», δήλωσε ο Sam Wilkinson εκ μέρους της IMS.Η SMA έλαβε στο πλαίσιο της έρευνας, σχεδόν το ένα τρίτο των ψήφωνκαι είναι η ηγετική μάρκα μετατροπέων στη Γερμανία, την Ιταλία, το Ηνω-μένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ.Η έρευνα συμπεριλάμβανε συνολικά, 74 μάρκες μετατροπέων. Αυτό τοχρόνο, για πρώτη φορά η Advanced Energy Industries, Inc (Fort Collins,Κολοράντο, ΗΠΑ) και η κατασκευάστρια μικρο-μετατροπέων Enphase En-ergy Inc (Petaluma, Καλιφόρνια, ΗΠΑ) ήταν μεταξύ των top 10.Οι προμηθευτές επίσης βαθμολογήθηκαν σύμφωνα με την εγγύηση καιτην υποστήριξή τους. Η SMA ήταν επίσης εδώ, με πάνω από το 35% τωνψήφων στην πρώτη θέση, ακολουθούμενη από την Fronius InternationalGmbH (Pettenbach, Αυστρία).Η IMS ρώτησε για την πραγματοποίηση της έρευνας περισσότερους από400 αγοραστές φωτοβολταϊκών μετατροπέων, συμπεριλαμβανομένωνχονδρεμπόρων, λιανεμπόρων και εταιρείες εγκαταστάσεων, οι οποίεςείναι υπεύθυνες για τον σχεδιασμό, την παράδοση και την κατασκευήτων φωτοβολταϊκών συστημάτων.

energy inB12

Ηδη, αρκετά πρατήρια καυσίμων με το σήμαΕΚΟ σε Ελλάδα και Κύπρο, έχουν τοποθετήσεικαι λειτουργούν φωτοβολταϊκά συστήματα σεστέγες και στέγαστρα, συμμετέχοντας ενεργάστην προσπάθεια για παραγωγή καθαρής

ηλεκτρικής ενέργειας και μείωσης του αποτυπώματος άνθρακα στηνατμόσφαιρα, όπως επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση της εταιρείας.

Τράπεζα Κύπρου: Δωρεά πετρελαίου σε 48 σχολεία

Η Τράπεζα Κύπρου προχώρησεστη δωρεά πετρελαίου θέρμανσηςσε 48 σχολεία της Ελλάδας, συνολι-κής αξίας 61.500ευρώ. Σύμφωνα με τησχετική ανακοίνωση,πρόκειται για σχολείαπου συμμετέχουν στοεκπαιδευτικό πρόγραμμα «Οί-καδε» της Τράπεζας, τα περισσό-τερα εκ των οποίων βρίσκονται σεβόρειες και απομακρυσμένες πε-ριοχές.Ο κ. Γιάννης Σειραδάκης, ογενικός διευθυντής της ΤράπεζαςΚύπρου, δήλωσε σχετικά: «Μέσασε αυτές τις πρωτόγνωρα δύσκολεςσυνθήκες για όλους, λάβαμε τηναπόφαση να ενισχύσουμε τα σχο-

λεία του «Οίκαδε», σε ένα καίριοζήτημα που τους απασχολεί, τηθέρμανση. Πεποίθησή μας είναι

ότι οφείλουμε να συ-νεισφέρουμε ουσια-στικά στο κοινωνικόσύνολο και αυτό εκ-φράζεται μέσα από

μία σειρά δράσεων που αναπτύσ-σονται σε βάθος χρόνου». Το εκ-παιδευτικό πρόγραμμα «Οίκαδε»είναι μια από τις σημαντικότερεςδράσεις Εταιρικής Κοινωνικής Ευ-θύνης της Τράπεζας Κύπρου τα τε-λευταία 14 χρόνια, στο οποίοσυμμετέχουν σχολεία της Ελλάδας,της Κύπρου, καθώς και ελληνό-φωνα σχολεία του εξωτερικού.

Στο εκπαιδευτικό πρόγραμμα «Οίκαδε» της Τράπεζας Κύπρουσυμμετέχουν σχολεία σε Ελλάδα, Κύπρο και εξωτερικό.

Η εταιρεία έρευνας αγοράς IMS Research δημοσίευσε τα αποτελέσματα έρευνας για την αγορά φ/β μετατροπέων.

Ελληνικό: Θα αποκτούσε μεγάλη αξία εάν είχε αξιοποιηθεί…

Ο πρόεδρος της Ελληνικό ΑΕ εξέφρασε την άποψη πως θα ήταν προτιμότερη η κατάτμηση της έκτασης του αεροδρομίου.

Ο πρόεδρος τηςΕλληνικό ΑΕ, σεημερίδα πουπραγματοποι-ήθηκε πρόσφατα,εξέφρασε τηνάποψη ότι πιθα-νόν να ήταν προ-τιμότερο η μεγάλη έκταση τουπρώην αεροδρομίου στο Ελληνικόνα «τεμαχιστεί», πριν ξεκινήσει ηδιαδικασία δημοπρασίας.Εκτίμησε επίσης, ότι ο υποψήφιοςεπενδυτής θα προχωρήσει στηνκατάτμηση της έκτασης και ενδε-χομένως, θα έπρεπε το Δημόσιο να«σπάσει» σε κομμάτια την επιφά-νεια των 6,2 χιλ. στρεμμάτων.Σύμφωνα με την παρουσίαση τουκ. Πολλάλη, το κόστος κατασκευήςκατά προσέγγιση, ανέρχεται στα 5δισ. ευρώ, ενώ το κόστος των υπο-δομών είναι 1 δισ. (το  2008, ένααντίστοιχο εγχείρημα δόμησης3.600.000 τ.μ., θα είχε αξία 13δισ. στον Αλιμο και 26 δισ. στηΒουλιαγμένη, σύμφωνα με τη σχε-τική παρουσίαση).Μέχρι σήμερα το Δημόσιο, μέσωτης Ελληνικό ΑΕ, έχει προχωρήσειστην ιδιοκτησιακή και νομική ωρί-μανση του ακινήτου, όπως καιστον εξορθολογισμό εσόδων μι-σθωμάτων και εξόδων για συντή-ρηση και φύλαξη.Ο προτεινόμενος μικτός συντελε-στής δόμησης, εφαρμοζόμενος σε

όλη την έκταση,είναι 0,5-0,6 δη-λαδή 3.000.000 –3.600.000 τ.μ. δό-μηση. Το μέγιστοεπιτρεπόμενο πο-σοστό κάλυψης γιακτίρια και εγκατα-

στάσεις στο σύνολο της έκτασηςείναι 35%, ενώ τα όρια ειδικότε-ρων ζωνών έχουν ως εξής:-Περιοχές προς πολεοδόμηση μεχρήσεις γης: αμιγής κατοικία – γε-νική κατοικία – περιοχές πολεοδο-μικού κέντρου.-Ζώνες ανάπτυξης (βάσει Ν.3986/11) με χρήσεις γης: τουρι-σμός – αναψυχή, επιχειρηματικάπάρκα, θεματικά πάρκα – εμπο-ρικά κέντρα – αναψυχή, χρήσειςμεταφορικών, τεχνικών, κοινωνι-κών και περιβαλλοντικών υποδο-μών και λειτουργιών, εκπαίδευσηκαι έρευνα.- Περιοχή μητροπολιτικού πάρκουκαι αναψυχής: 2.000 στρέμματαπάρκου. Με χρήσεις πρασίνου,ελεύθερων χώρων, αναψυχής,αθλητισμού, πολιτισμού, κοινωφε-λών λειτουργιών και πρότυπωναστικών υποδομών.-Εξαιρέσεις για το παράκτιο μέ-τωπο.- Χωροθέτηση κοινωφελών λει-τουργιών και κοινόχρηστων χώρωνκατά 50% στις περιοχές προς πολε-οδόμηση.

Page 15: Energyin 10

Η Ανακύκλωση Συσκευών ΑΕμέσα στο 2012, έκανε ευ-κολότερη την πρόσβασηστην ανακύκλωση των λαμ-

πτήρων έχοντας τοποθετήσει629 επιπλέον μέσα συλλογήςσε όλη την Ελλάδα, φτάνοντας

συνολικά τα 2.788 σημεία συλλογής. Τασυνεργαζόμενα καταστήματα λιανικής,έπαιξαν πολύ σημαντικό ρόλο στην πρό-οδο του τομέα. Επίσης, τα θετικά αποτελέ-σματα οφείλονται σε μεγάλο βαθμό στηναξιοσημείωτη προσπάθεια αρκετώνδήμων, οι οποίοι μερίμνησαν για τηνανακύκλωση των λαμπτήρων που αντικα-τέστησαν στους δρόμους και τις εγκατα-στάσεις τους. Οι καταναλωτές μπορούννα επισκεφθούν το site www.electrocy-cle.gr για να βρουν το κοντινότερο ση-μείο ανακύκλωσης.

energy in B13

Ανακύκλωση763.000 λαμπτήρων

Η νέα συμφωνία της Krannich Solarμε την κατασκευάστρια εταιρεία φω-τοβολταϊκών πάνελ Luxor SolarGmbH, για την διανομή προϊόντωνLuxor συνολικής ισχύος 20MWpκατά τη διάρκεια του πρώτου τριμή-νου του 2013, είναι γεγονός.Σύμφωνα με ανακοίνωση της εται-ρείας: «Η μεγάλη αύξηση της ζήτη-σης φωτοβολταϊκών συστημάτωνμετά την ψήφιση των νέων μέτρωνκαι η εγγύηση που παρέχει το όνοματης Krannich Solar αποτέλεσαν τακύρια αίτια επικύρωσης μιας εκ νέουαξιοσημείωτης συμφωνίας μεταξύτων δυο κορυφαίων γερμανικών εται-ρειών, οι οποίες επί πέντε χρόνιαπρωτοστατούν στην ελληνική αγορά,επιτυγχάνοντας την προμήθεια φωτο-βολταϊκών πάνελ Luxor συνολικήςισχύος 80MWp μέσω του εξειδικευ-μένου δικτύου συνεργατών της Kran-nich Solar. Η Kranich Solar αποτελείεξουσιοδοτημένο διανομέα προϊόν-

των Luxor σε όλη την ελλη-νική επικράτεια, την Κύπροκαι τη Βουλγαρία, με εγγυη-μένο απόθεμα προϊόντωνστις κεντρικές αποθήκες στο Καλο-χώρι Θεσσαλονίκης και δύναται νακαλύψει τις άμεσες ανάγκες των συ-νεργατών της. Η επιτυχημένη πορείατης Krannich Solar επισφραγίζεταιαπό το γεγονός ότι η εταιρεία απότην ίδρυσή της, έχει προμηθεύσει στοπαγκόσμιο δίκτυο διανομής της, φω-τοβολταϊκά συστήματα συνολικήςισχύος άνω του 1,3GWp, με αποτέλε-σμα να κατατάσσεται σήμερα στηνπρώτη πεντάδα των κορυφαίων προ-μηθευτών φωτοβολταϊκού εξοπλι-σμού στην Ευρώπη». Σχετικά με ταφωτοβολταϊκά πάνελ, στην ανακοί-νωση αναφέρεται ότι: «Τα φωτοβολ-ταϊκά πάνελ Luxor χαρακτηρίζονται

για την υψηλή απόδοσήτους εξαιτίας της κατά 4%αυξημένης επιφάνειας τωνκυψελών τους, με αποτέλε-

σμα την επίτευξη αυξημένης ισχύοςέως και 6,5Wp σε σχέση με την ονο-μαστική τους ισχύ. Η ποιότητα τωνπάνελ Luxor ενισχύεται από την εργο-στασιακή εγγύηση προϊόντος διάρ-κειας 10 ετών και από τις εγγυήσειςαπόδοσης της ονομαστικής ισχύος οιοποίες αγγίζουν τα 25 έτη. Οι συνε-χείς μετρήσεις των τεχνικών χαρακτη-ριστικών του κάθε φωτοβολταϊκούπάνελ Luxor ξεχωριστά, διασφαλί-ζουν τους κανόνες ποιότητας της γερ-μανικής εταιρείας. Ανεξάρτηταινστιτούτα όπως το TÜV, το Fraun-hofer Institut  für Solare Energie-sys-teme (ISE) και το Photovoltaik –Institut Berlin (PI) εγγυώνται την άρι-

στη ποιότητα των πάνελ, μέσα απόσυνεχείς ελέγχους στην απόδοση,στους συντελεστές θερμοκρασίας  καιστα υλικά κατασκευής αυτών».Επιπλέον αναφέρεται ότι: «Τα φωτο-βολταϊκά πάνελ Luxor περνούν απόεπιπλέον ποιοτικούς ελέγχους μέσωειδικής διεργασίας σχετικά με ενδεχό-μενες μικροσκοπικές σχισμές στιςφωτοβολταϊκές κυψέλες, όπως επίσηςκαι από θερμογραφική ανίχνευση γιαενδεχόμενα βραχυκυκλώματα καιαστοχίες επαφών. Η ασφάλεια τηςπαράδοσης των προϊόντων της LuxorSolar διασφαλίζεται μέσα από τις συ-νεργασίες της εταιρείας με τα ισχυρό-τερα παγκόσμια δίκτυα μεταφορών.Επίσης, μέγιστη σημασία προσδίδεταιστην υποστήριξη μετά την πώληση.Τα πρότυπα και οι προδιαγραφέςαποτελούν την εγγύηση για την ποι-ότητα των προϊόντων από την διαδι-κασία της παραγωγής μέχρι και τηνεξυπηρέτηση του τελικού πελάτη».

Krannich Solar: Νέα συμφωνία με Luxor Solar GmbH για φωτοβολταϊκά πάνελΜια νέα αξιοσημείωτη συμφωνία έκλεισε ανάμεσα σε δυοκορυφαίες γερμανικές εταιρείες του «πράσινου» κλάδου.

Οι μετρητές της ΔΕΗ γίνονται «έξυπνοι»

Μέχρι την 1η Ιουλίου 2014θα έχει ξεκινήσει η αντικατά-σταση των αναλογικών με-τρητών ηλεκτρικού στουςκαταναλωτές χαμηλής τάση

με ψηφιακούς, όπως προβλέπει σχετική απόφασητου αρμόδιου υφυπουργού, Ασημάκη Παπαγεωρ-γίου. Το πρόγραμμα θα εκτελέσει ο Διαχειριστήςτου Δικτύου-ΔΕΔΔΗΕ (θυγατρική της ΔΕΗ) καιαφορά αντικατάσταση περίπου 5,6 εκατ. μετρη-τών. Η εκκίνηση θα γίνει με την υλοποίηση πιλοτι-κού έργου για περίπου 100.000 μετρητές, τοοποίο θα πρέπει να ολοκληρωθεί τον Αύγουστοτου 2015. Η αντικατάσταση των σημερινών με-τρητών με «έξυπνους», αποτελεί προϋπόθεση γιατη λειτουργία της απελευθερωμένης αγοράς. Ηδηστις προδιαγραφές προβλέπεται ότι ο καταναλω-τής θα μπορεί να έχει πρόσβαση στα δεδομένατου μετρητή του, ακόμη και εξ αποστάσεως, θαπροσφέρεται πλήθος πληροφοριών στο διαχειρι-στή του δικτύου για προβλήματα, ενώ θα δίνουντη δυνατότητα εξ αποστάσεως εκκίνησης ή διακο-πής της σύνδεσης, ανάλογα με τη σύμβαση πουέχει ο καταναλωτής με τον προμηθευτή του.

Το 2012 ανακυκλώθηκαν 763,000λαμπτήρες έναντι 626,000 το

2011, σημειώνοντας αύξηση 22%.

Μετατροπείς ηλιακήςενέργειας από την ΑΒΒ

Η ΑΒΒ Ελλάδος έχει αναλάβειτην προμήθεια κεντρικών φωτο-βολταϊκών (ΦΒ) μετατροπέων

500kW και 630kW για έργα συνολικής ισχύος33MW, τα οποία πρόκειται να ολοκληρωθούν σεδιάφορες περιοχές σε ολόκληρη τη χώρα κατάτους προσεχείς μήνες. Πρόκειται για ΦΒ πάρκα μεεύρος ισχύος από 100kWp έως και 5,9MWp, ταοποία θα παράγουν ετησίως περίπου45.000MWh ανανεώσιμης ηλεκτρικής ενέργειας.Η πρόταση της ΑΒΒ, εκτός από τους ΦΒ μετατρο-πείς, περιέχει υψηλής ποιότητας μετασχηματιστέςμέσης τάσης και ηλεκτρολογικό υλικό κατάλληλογια ΦΒ εφαρμογές για την αποδοτική και ασφαλήσύνδεση με το δίκτυο. Αυτό, σε συνδυασμό με τοεξειδικευμένο επιστημονικό προσωπικό της ΑΒΒΕλλάδος, εξασφαλίζει μια ολοκληρωμένη λύση γιατον πελάτη. Ο υψηλός βαθμός απόδοσης και ηβιομηχανική σχεδίαση των κεντρικών μετατρο-πέων της ΑΒΒ, καθώς επίσης η εξαιρετικής ποιότη-τας τεχνική υποστήριξη που εγγυάται η ΑΒΒΕλλάδος υπήρξαν οι πιο σημαντικοί παράγοντεςγια την επιλογή της ΑΒΒ ως προμηθευτή ΦΒ μετα-τροπέων για τα συγκεκριμένα έργα.