Ecomobility τελική παρουσίαση

80

Transcript of Ecomobility τελική παρουσίαση

Page 1: Ecomobility τελική παρουσίαση
Page 2: Ecomobility τελική παρουσίαση

Και φέτος, λοιπόν, μάθαμε πως η πεταλούδα του Ecomobility θα πετάξει και στα Ιωάννινα.

Με παρότρυνση, λοιπόν, των υπεύθυνων καθηγητών του σχολείου μας, εμείς οι 8 που βλέπετε εδώ ξεκινήσαμε να πραγματοποιήσουμε και να υλοποιήσουμε το πρόγραμμα αυτό με στόχο να μεταδώσουμε το μικρόβιο της οικολογικής μετακίνησης σε παιδιά και ενήλικες.

Ποιοι είμαστε όμως εμείς οι 8…

Page 3: Ecomobility τελική παρουσίαση

Δημήτρης, Καλλιρρόη, Μαργαρίτα, Μυρτώ, Νάντια, Ισμήνη, Άρτεμις, Φωφώ

Page 4: Ecomobility τελική παρουσίαση
Page 5: Ecomobility τελική παρουσίαση

Τα Ιωάννινα γνωστά και ως Γιάννενα ή Γιάννινα είναι η πρωτεύουσα και μεγαλύτερη πόλη του νομού Ιωαννίνων και της Ηπείρου με περίπου 112.000 κατοίκους.

Μεταξύ των πολυποίκιλων γεωγραφικών χαρακτηριστικών της περιοχής, ξεχωριστή θέση κατέχει η λίμνη Παμβώτιδα, που παράκειται της πόλης. Άξιο αναφοράς είναι και το νησάκι της λίμνης, στο οποίο βρίσκεται μικρός οικισμός και διάφορα μνημεία και αξιοθέατα, όπως η τελευταία κατοικία του Αλή Πασά.

Στα Ιωάννινα, επίσης, βρίσκεται και το γνωστό και περιώνυμο Κάστρο των Ιωαννίνων.

https://www.youtube.

com/watch?v=f-

L92oZFRZ4

Page 6: Ecomobility τελική παρουσίαση

Η πόλη μας, τουλάχιστον μέχρι τις αρχές Σεπτεμβρίου του 2014, από πλευρά οικολογικής μετακίνησης υστερούσε σε πολλά σημεία.

Με την νέα χρονιά άλλαξαν αρκετά και ευελπιστούμε να αλλάξουν και άλλα πολλά και να έρθουν τα Ιωάννινα σε μια πιο οικολογική κατάσταση.

Εδώ και αρκετά χρόνια η μόνη εγκατάσταση η οποία μπορούσε να θεωρηθεί πως στόχευε στην οικολογική μετακίνηση είναι ο ποδηλατόδρομος της πόλης μας ο οποίος ουσιαστικά βρίσκεται έξω από το κέντρο της πόλης περιμετρικά της λίμνης και το μήκος του είναι μόνο 17 χιλιόμετρα και πλέον έχει καταντήσει στάση για μηχανάκια και πεζόδρομος.

Page 7: Ecomobility τελική παρουσίαση
Page 8: Ecomobility τελική παρουσίαση

Στα Ιωάννινα, επίσης, υπάρχει και το Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής (Π.Κ.Α.), το οποίο όμως δεν προσφέρει πολλά στον τομέα της οικολογικής μετακίνησης.

Τους τελευταίους μήνες βέβαια έχει γίνει μια προσπάθεια επιβολής των Mini Bus,λεωφορείων με μικρή χωρητικότητα τα οποία όμως κινούνται σε ζευγάρια και πιο εύκολα μέσα στο κέντρο της πόλης. Επίσης καίνε λιγότερα καύσιμα παράγοντας έτσι λιγότερα καυσαέρια.

Page 9: Ecomobility τελική παρουσίαση
Page 10: Ecomobility τελική παρουσίαση

Πρόσφατα, επίσης, κεντρικοί δρόμοι της

πόλης μας όπως για παράδειγμα

Γρηγορίου Σακκά, Ζυγομάλη, Πουτέτση

κ.α. έχουν πεζοδρομηθεί, ενισχύοντας

έτσι τον οικολογικό χαρακτήρα των

Ιωαννίνων.

Page 11: Ecomobility τελική παρουσίαση

Από δράσεις, άλλο τίποτα…

Από την πρώτη στιγμή που αναλάβαμε το πρόγραμμα αυτό οι ιδέες έρχονταν

ουρανοκατέβατες. «Να πάμε εκεί…» έλεγε ο ένας, «Να πάμε και εκεί…» έλεγε ο

άλλος.

Με τόσες ιδέες καταφέραμε, και αυτό είναι σίγουρο, να εμπλουτίσουμε τον

τομέα των δράσεών μας.

Υπάρχουν ποικίλων ειδών δράσεις, από συνεντεύξεις με διάφορους φορείς της πόλης μας μέχρι και ενημερώσεις σε

σχολεία δημοτικά και γυμνάσια, καθώς και καλλιτεχνικές δημιουργίες.

Ας μην χρονοτριβούμε, λοιπόν, άλλο και ας ξεκινήσουμε…

Page 12: Ecomobility τελική παρουσίαση

Δήμαρχος

Υπεύθυνο τροχαίας

Σταθμάρχης

Διπλωματούχος ηλεκτρολόγος μηχανικός

Γραμματέας του ομίλου φίλων Ποδηλάτου

Πρόεδρος σωματείου ταξί

Page 13: Ecomobility τελική παρουσίαση

Την Τρίτη 11-11-2014, επισκεφθήκαμε τον νέο Δήμαρχο της πόλης μας κύριο Θωμά Μπέγκα στο Δημαρχείο. Τρεις μαθητές από εμάς τους 8 πήγαμε εκεί και συζητήσαμε μαζί του. Η συνέντευξη, και γενικά, η συζήτηση μαζί του ήταν πολύ ενδιαφέρουσα.

Τον ενημερώσαμε για τα κυκλοφοριακά προβλήματα που έχουμε εντοπίσει και συζητήσαμε τα σχέδια του Δήμου για την επίλυση τους.

Page 14: Ecomobility τελική παρουσίαση

Την Παρασκευή 3-10-2014 τρεις από εμάς πήγαμε να πάρουμε συνέντευξη τον υπεύθυνο της τροχαίας κύριο Ζήκο.

Ενημερωθήκαμε για τα προβλήματα της πόλης καθώς και για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των πεζών και των ποδηλάτων. Όταν επιστρέψαμε στο σχολείο βγάλαμε πολύ ενδιαφέροντα συμπεράσματα από αυτή τη συνέντευξη.

Page 15: Ecomobility τελική παρουσίαση

Την Τετάρτη 8-10-2014, τρεις από εμάς, πραγματοποιήσαμε επίσκεψη στο σταθμαρχείο της πόλης μας, όπου είχαμε μια κουβέντα με έναν από τους σταθμάρχες, τον κύριο Κωνσταντίνο Δημούλα.

Μας ενημέρωσε σχετικά με την δουλειά του και μας έδωσε μια σαφή εικόνα της συγκοινωνίας της πόλης μας. Του προτείναμε διάφορες ιδέες και αυτός από την μεριά του μας ενημέρωσε για τις επικείμενες κινήσεις που πρόκειται να κάνουν για να βελτιώσουν το επίπεδο συγκοινωνίας της πόλης μας. Χαρακτηριστικές είναι οι έξυπνες στάσεις. Ας δούμε ένα μικρό απόσπασμα!!!

https://www.youtub

e.com/watch?v=hb

YJxzOH7Xg

Page 16: Ecomobility τελική παρουσίαση

Την Τετάρτη 14-1-2015 ήρθε στο σχολείο μας ο κύριος Κώστας Κυριαζής, διπλωματούχος ηλεκτρολόγος μηχανικός, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της κατασκευαστικής εταιρείας «Κ. Κυριαζής ΑΤΕΕ».

Μας ενημέρωσε για τις πεζογέφυρες και τη δυνατότητα κατασκευής τραμ στην πόλη μας.

Page 17: Ecomobility τελική παρουσίαση

Στις 31-10-2014 ο γραμματέας του ομίλου φίλων Ποδηλάτου νομού Ιωαννίνων κύριος Μπομποτσάρης, επισκέφθηκε το σχολείο μας .

Μας ενημέρωσε σχετικά με τα προβλήματα που αντιμετωπίζει στην καθημερινότητα του, λόγω έλλειψης σεβασμού και νοοτροπίας. Μας είπε μάλιστα, ότι σκοπεύουν να φτιάξουν ιδιωτικό χώρο στάθμευσης για τα ποδήλατα, έτσι ώστε ο κόσμος να χρησιμοποιεί αυτό το μέσο με άνεση και χωρίς ανησυχίες.

Page 18: Ecomobility τελική παρουσίαση

Σκεφτήκαμε ότι τα κυκλοφοριακά προβλήματα της πόλης μας τα ζουν καθημερινά οι επαγγελματίες οδηγοί. Έτσι πήραμε την απόφαση να πάρουμε συνέντευξη από έναν. Ο πρόεδρος του σωματείου ταξί Ιωαννίνων κ. Ψήναςεπισκέφθηκε το σχολείο μας την Δευτέρα 10-11-2014.

Μας ενημέρωσε για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν επαγγελματίες οδηγοί ταξί.

Page 19: Ecomobility τελική παρουσίαση

Παιδιά Δημοτικού

Παιδιά Γυμνασίου μας

Παιδιά εξωτερικού

Δημοτικό Ραδιόφωνο

Page 20: Ecomobility τελική παρουσίαση

Αυτή η ιδέα μόλις μας ήρθε στο μυαλό αρχίσαμε αμέσως να την υλοποιούμε. Πραγματοποιήσαμε επισκέψεις στα:› 1ο Πρότυπο Πειραματικό

Δημοτικό Ιωαννίνων

› 2ο Πρότυπο Πειραματικό Δημοτικό Ιωαννίνων

› 8ο Δημοτικό Ιωαννίνων

Η επίσκεψη έγινε την Δευτέρα 14-10-2014 και τηνΠαρασκευή 17-10-2014

Στο 1ο Πρότυπο Πειραματικό Δημοτικό πήγαμε στις τάξεις:› Ε

› Στ

Στο 2ο Πρότυπο Πειραματικό Δημοτικό πήγαμε στις τάξεις:› Α

› Β

› Ε

› Στ

Στο 8ο Δημοτικό πήγαμε στις τάξεις:› Β

› Στ

Page 21: Ecomobility τελική παρουσίαση

Τάξεις: Α, Β

https://www.youtube.com/watch?v=f

QXYqCHJUY8

Page 22: Ecomobility τελική παρουσίαση

Στα παιδιά των δύο αυτών τάξεων:

› Κάναμε παρουσίαση με Power Point, η οποία περιείχε λίγα λόγια για το πρόγραμμα, λίγα λόγια για τις δράσεις που είχαμε κάνει μέχρι τότε και πολλά παιχνίδια σχετικά με την οικολογική μετακίνηση.

› Δώσαμε στα παιδιά να συμπληρώσουν ένα ερωτηματολόγιο με θέμα το ΠΟΔΗΛΑΤΟ από τα οποία βγάλαμε εκπληκτικά αποτελέσματα, τα οποία θα δούμε στη συνέχεια.

Τάξεις: Ε, Στ

Page 23: Ecomobility τελική παρουσίαση

Με αφορμή την ημέρα αθλοπαιδιών του σχολείου μας αποφασίσαμε να παρουσιάσουμε και να ενημερώσουμε τα παιδιά από τις τάξεις:

› Α

› Β

Η ενημέρωση έγινε την Τετάρτη 22-10-2014

Στα παιδιά της Β τάξης παρουσιάσαμε διαφορετική παρουσίαση που περιείχε διάφορα προβλήματα και λύσεις που είχαμε βρει τότε. Συμπλήρωσαν και ειδικό ερωτηματολόγιο με θέμα το ΠΟΔΗΛΑΤΟ.

Στα παιδιά της Α παρουσιάσαμε το ίδιοPower Point που δείξαμε στα Δημοτικά και συμπλήρωσαν όμως το ερωτηματολόγιο που δώσαμε στα παιδιά της Β τάξης του σχολείου μας.

Page 24: Ecomobility τελική παρουσίαση

Τρίτη 19-12-2014 και 30-12-2014: Αυτές τις μέρες ήταν η δεύτερη και τρίτη επίσκεψη μας στο Δημοτικό ραδιόφωνο, με σκοπό να προσπαθήσουμε να ευαισθητοποιήσουμε του πολίτες της πόλης στην οικολογική μετακίνηση. Ακόμη, προτείναμε έναν νέο τρόπο για να μην υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα στην πόλη μας και δημιουργούνται διπλοπαρκαρίσματα:

Να φτιαχτούν μικρά οικολογικά mini-bus, χωρητικότητας το πολύ 8 άτομα, και θα μεταφέρουν τον κόσμο από δημόσιους χώρους στάθμευσης εκτός πόλης, μέσα

στην πόλη. Με αυτόν τον τρόπο, δεν θα υπάρχει μεγάλη κίνηση μέσα στην πόλη, και θα μειωθούν τα

καυσαέρια και η ηχορύπανση.

Page 25: Ecomobility τελική παρουσίαση

Στο σχολείο μας, φέτος, υλοποιείτε και το

πρόγραμμα Erasmus+. Αυτό το

πρόγραμμα αφορά ανταλλαγές

μαθητών του σχολείου μας με παιδιά του

εξωτερικού.

Αδράξαμε αυτήν την ευκαιρία και

μεταφράσαμε μια παρουσίαση Power

point με τις δράσεις μας τα προβλήματα

και τις λύσεις που είχαμε βρει ως τότε.

Page 26: Ecomobility τελική παρουσίαση

Αφίσα

Φυλλάδια

Άρθρο

Στίχοι

Μακέτα

Page 27: Ecomobility τελική παρουσίαση

Φτιάξαμε δύο αφίσες

σχετικά με το

πρόγραμμα.

Δεν είναι φτιαγμένες

στον υπολογιστή

αλλά είναι

ζωγραφισμένες στο

χέρι.

Επίσης φτιάξαμε και

άλλες αφίσες στον

υπολογιστή, τις

οποίες κολλήσαμε

στην εφορία και στα

δημοτικά που

πήγαμε.

Page 28: Ecomobility τελική παρουσίαση

Την ημέρα που στο

σχολείο μας δινόταν οι

βαθμοί Α’ τριμήνου

εμείς εκμεταλλευτήκαμε

την ευκαιρία και

σχεδιάσαμε στο

υπολογιστή φυλλάδια

με τις φράσεις –

σλόγκαν μας, τα οποία

χρωματίσαμε και

μοιράσαμε στον

κόσμο.

Page 29: Ecomobility τελική παρουσίαση

Κάθε χρόνο το σχολείο μας κάνει εφημερίδα. Και φέτος λοιπόν εκδόθηκε η ηλεκτρονική εφημερίδα του σχολείου μας «Ζωσιμάδων Τύπος».

Ευκαιρία πήραμε και γράψαμε άρθρο στην εφημερίδα όπου περιγράφαμε το πρόγραμμα και τις δράσεις μας.

Page 30: Ecomobility τελική παρουσίαση

Και προσπαθώ να φύγω από το χάος και μια ανάσα κυνηγάω για να βγω.

Ποδήλατο σαν άνθρωπος ζητάω.

Γιατί είναι η μόνη λύση να ελευθερωθώ.

Μπορώ επίσης και να περπατάω,

να αγγίζω έδαφος να πιάνω ουρανό

Καθαρό αέρα να ανασαίνω

Και για καλύτερο αύριο να ζω

Ποδήλατο σαν άνθρωπος ζητάω.

Γιατί είναι η μόνη λύση να ελευθερωθώ.

Και προσπαθώ να φύγω από το χάος και μια ανάσα κυνηγάω για να βγω. (Χ2)

Και προσπαθώ να φύγω από το χάος

Page 31: Ecomobility τελική παρουσίαση

Παρουσίαση μακέτας

Page 32: Ecomobility τελική παρουσίαση

Πραγματικά τα ερωτηματολόγια είναι ένα μεγάλο μέρος των δράσεών μας και γι αυτό τα βάλαμε και σε διαφορετική

ενότητα.

Υπάρχουν τεσσάρων ειδών ερωτηματολόγια τα οποία

απευθύνονται σε διαφορετικές ηλικίες.

Βγάλαμε ουσιαστικά αποτελέσματα από κάθε

ερωτηματολόγιο.

Ας μην σας κρατάμε άλλο σε αγωνία…

Πάμε να σας τα παρουσιάσουμε!!!

Page 33: Ecomobility τελική παρουσίαση

Ερωτηματολόγιο παιδιών δημοτικού

Αυτό το ερωτηματολόγιο το μοιράσαμε στα παιδιά του Δημοτικού τάξεων Ε και Στ

που κάναμε και ενημέρωση. Ας δούμε τα αποτελέσματα που βγήκαν!!!

Page 34: Ecomobility τελική παρουσίαση

100%

0%

Ερώτηση 1: Έχεις ποδήλατο;

ΝΑΙ

ΌΧΙ

Αριθμός Ερωτηματολογίων: 102

Page 35: Ecomobility τελική παρουσίαση

42%

58%

Ερώτηση 2: Το χρησιμοποιείς μόνο

για βόλτα;

ΝΑΙ

ΌΧΙ

Αριθμός Ερωτηματολογίων: 102

Page 36: Ecomobility τελική παρουσίαση

Ερωτηματολόγιο παιδιών γυμνασίου

Αυτό το ερωτηματολόγιο απευθύνεται σε παιδιά που φοιτούν στο γυμνάσιό μας.

Τις ώρες που κάναμε ενημέρωση στα παιδιά της πρώτης, της δευτέρας αλλά και

στα τμήματα της τρίτης που φοιτούμε εμείς μοιράσαμε αυτό το ερωτηματολόγιο.

Πάμε να τα δούμε!!!

Page 37: Ecomobility τελική παρουσίαση

Αριθμός Ερωτηματολογίων: 85

96%

4%

Ερώτηση 1: Έχεις ποδήλατο;

ΝΑΙ

ΌΧΙ

Page 38: Ecomobility τελική παρουσίαση

9%

72%

19%

Ερώτηση 2: Πόσο συχνά το

χρησιμοποιείς;

Κάθε μέρα

Συχνά

Καθόλου

Αριθμός Ερωτηματολογίων: 85

Page 39: Ecomobility τελική παρουσίαση

62%

38%

Ερώτηση 3: Το χρησιμοποιείς για να

πας κάπου;

ΝΑΙ

ΌΧΙ

Αριθμός Ερωτηματολογίων: 85

Page 40: Ecomobility τελική παρουσίαση

05

1015202530354045

Τμήμα 4

Τμήμα 3

Τμήμα 2

Τμήμα 1

Αριθμός Ερωτηματολογίων: 85

Ερώτηση 4: Αν ναι, πού;

9

34

22 7 29

* Οι μαθητές έδωσαν

πολλαπλές

απαντήσεις.

Page 41: Ecomobility τελική παρουσίαση

0 10 20 30 40

Τρόλλεϋ

Μετρό

Πόδια

Αερόστατο

Λεωφορείο

Ηλιακό αυτοκίνητο

Τραμ

Τρένο

Πατίνια

Ανεμόπτερο

Αεροπλάνο

Διαστημόπλοιο

Δεν απάντησαν

Τμήμα 1

Τμήμα 2

Τμήμα 3

Τμήμα 4

Αριθμός Ερωτηματολογίων: 85

* Οι μαθητές έδωσαν

πολλαπλές απαντήσεις.4

21

7

1722

40

8

20

18

24

3

1

1

Ερώτηση 5: Ποια άλλα

μέσα είναι φιλικά προς το

περιβάλλον;

Page 42: Ecomobility τελική παρουσίαση

Ερωτηματολόγιο Ενηλίκων

Το συγκεκριμένο ερωτηματολόγιο απευθυνόταν σε ενήλικες. Μοιράσαμε τα

ερωτηματολόγια σε γνωστούς μας, στις οικογένειές μας, στους καθηγητές μας ,

αλλά βγήκαμε και στους δρόμους μοιράζοντας ερωτηματολόγια στους

περαστικούς. Βγάλαμε πολύ ωραία αποτελέσματα από το συγκεκριμένο

ερωτηματολόγιο. Πάμε να τα δούμε!!!

Page 43: Ecomobility τελική παρουσίαση

59%

41%

Ερώτηση 1: Παρκάρετε ποτέ

παράνομα;

ΝΑΙ

ΌΧΙ

Αριθμός Ερωτηματολογίων: 50

Page 44: Ecomobility τελική παρουσίαση

Αριθμός Ερωτηματολογίων: 50

72%

28%

Ερώτηση 2: Χρησιμοποιείτε συχνά

τα Μ.Μ.Μ.;

ΝΑΙ

ΌΧΙ

Page 45: Ecomobility τελική παρουσίαση

94%

6%

Ερώτηση 3: Συμφωνείτε με την

πεζοδρόμηση του κέντρου που έγινε

πρόσφατα;

ΝΑΙ

ΌΧΙ

Αριθμός Ερωτηματολογίων: 50

Page 46: Ecomobility τελική παρουσίαση

71%

29%

Ερώτηση 4: Χρησιμοποιείτε το

δημοτικό parking;

ΝΑΙ

ΌΧΙ

Αριθμός Ερωτηματολογίων: 50

Page 47: Ecomobility τελική παρουσίαση

71%

29%

Ερώτηση 5: Πιστεύετε πώς με την

κατασκευή ποδηλατοδρόμων θα

βελτιωθεί η κατάσταση της πόλης μας;

ΝΑΙ

ΌΧΙ

Αριθμός Ερωτηματολογίων: 50

Page 48: Ecomobility τελική παρουσίαση

Όταν μάθαμε πως θα έπρεπε να εντοπίσουμε κάποια από τα προβλήματα της πόλης μας ξεχυθήκαμε στους δρόμους.

Ο καθένας με ένα μπλοκάκι και με ένα μολύβι βγήκε στους δρόμους

και άρχιζε να εντοπίζει προβλήματα και τυχόν

παρατυπίες.

Αφού ξαναμαζευτήκαμε μαζί σε ένα χώρο συζητήσαμε,

προβληματιστήκαμε και βγάλαμε κάποια συμπεράσματα.

Ας μην το καθυστερούμε λοιπόν…

Ελάτε να μάθετε τα προβλήματα της πόλης μας που εμείς

εντοπίσαμε!!!

Page 49: Ecomobility τελική παρουσίαση

Ας ξεκινήσουμε με το

πρόβλημα που αφορά

κυρίως εμάς και αυτό

δεν είναι άλλο από…

Την κίνηση που

επικρατεί στο δρόμο

Δόμπολη έξω από το σχολείο μας με ώρες

αιχμής τις ώρες που

εμείς διασχίζουμε τον

δρόμο (8π.μ. και 14μ.μ.)

Αρκεί ένα βίντεο για να

δείτε τι τραβάμε εμείς και

πόσο δύσκολο έργο έχει

καταντήσει για εμάς να

περνάμε απέναντι…

https://www.youtube.com/watc

h?v=YU5C4CpsUUc

Page 50: Ecomobility τελική παρουσίαση

1η περίπτωση: Οδηγοί που

σέβονται τους πεζούς + όχι

πολλά αμάξια (25%)

Υπάρχουν δύο

περιπτώσεις που

ένας μαθητής

μπορεί να

αντιμετωπίσει

κάθε πρωί και

κάθε μεσημέρι.

Ας τις δούμε σε

δύο βίντεο

2η περίπτωση: Οδηγοί που

δεν σέβονται τους πεζούς +

πολλά αμάξια (75%)

https://www.youtube.com/watch?v=o

PtjU3O9GvI

https://www.youtube.com/watch?v=z0

OWCB1IK9I

Page 51: Ecomobility τελική παρουσίαση

Σαν 2ο πρόβλημα αποφασίσαμε να αναφέρουμε ένα πρόβλημα που μαστίζει όχι μόνο τα Ιωάννινα αλλά και όλες τις πόλεις της Ελλάδος. Είναι το πρόβλημα που όλοι το ξέρουμε ως…

Διπλοπαρκαρίσματα

Τα διπλοπαρκαρίσματα μπορούν και δημιουργούν πολλά επιμέρους προβλήματα, κυρίως κυκλοφοριακά.

Αναφέραμε και αυτό το πρόβλημα στο Δήμαρχο!

Ας δούμε το σχετικό απόσπασμα…

Page 52: Ecomobility τελική παρουσίαση
Page 53: Ecomobility τελική παρουσίαση

Ως τρίτο πρόβλημα θα θέλαμε να αναφέρουμε κάτι που, πραγματικά μας ενοχλεί υπερβολικά. Είναι…

…η κατάσταση στην οποία βρίσκεται ο ποδηλατόδρομος της πόλης μας.

Αναφερθήκαμε και προηγουμένως στον ποδηλατόδρομο των Ιωαννίνων όταν μιλάγαμε για την οικολογική κατάσταση της πόλης μας.

Όπως είπαμε, λοιπόν, ο ποδηλατόδρομος δεν βρίσκεται και στα καλύτερά του.

Page 54: Ecomobility τελική παρουσίαση

Όνομα: Ποδηλατόδρομος Ιωαννίνων

Μήκος: 17km

Θέση: Περιμετρικά της λίμνης. Έξω από τα Ιωάννινα

Κατάσταση: Κοντεύει να καταντήσει πεζόδρομος και στάση για τα μηχανάκια

Page 55: Ecomobility τελική παρουσίαση
Page 56: Ecomobility τελική παρουσίαση

Βασικά ούτε εγώ ξέρω αν είμαι ή αν

θεωρούμαι πλέον ποδηλατόδρομος,

γιατί περισσότεροι πεζοί και

μηχανάκια με διασχίζουν παρά

ποδήλατα. Έχω γεμίσει από πεζούς!!!

Ας έρθει κάποιος να μου πει πως

πλέον είμαι πεζόδρομος να μην

αγχώνομαι. Περνάν από πάνω μου

μηχανάκια!!! Ας μου πει κάποιος πως

πλέον είμαι ένας απλός δρόμος…

Page 57: Ecomobility τελική παρουσίαση
Page 58: Ecomobility τελική παρουσίαση
Page 59: Ecomobility τελική παρουσίαση

Η απάντηση ήταν μπροστά στα μάτια

μας…

«Το πεζοδρόμιο δίπλα από τον

ποδηλατόδρομο ήταν και είναι σε κακή

κατάσταση, γι’ αυτό και οι πεζοί

αναγκάζονται και περπατούν στον

ποδηλατόδρομο για την δική τους

ασφάλεια».

Page 60: Ecomobility τελική παρουσίαση
Page 61: Ecomobility τελική παρουσίαση

Ένα πρόβλημα, στη δημιουργία του

οποίου οδήγησε και ακόμα οδηγεί η

έλλειψη οικολογικής μετακίνησης, και το

οποίο δεν θα μπορούσε να λείπει από την

παρουσίαση είναι…

… η ηχορύπανση!

Page 62: Ecomobility τελική παρουσίαση

Τι να πει κανείς για τη

ηχορύπανση…

Όλους τους ενοχλεί,

αλλά κανείς δεν κάνει

τίποτα για να την

σταματήσει.

Ένα όμως είναι

σίγουρο. Η

ηχορύπανση έχει

προκληθεί, τουλάχιστον,

στη δική μας πόλη

εξαιτίας της μετακίνησης

των πολιτών.

Θίξαμε αρκετές

φορές το θέμα της

ηχορύπανσης σε

διάφορες

συνεντεύξεις που

πήραμε και σε

διάφορες

ενημερώσεις που

κάναμε.

Page 63: Ecomobility τελική παρουσίαση

Αφού εντοπίσαμε τα προβλήματα θα έπρεπε να

προτείνουμε κάποιες λύσεις για να επιλυθούν.

Συναντηθήκαμε, λοιπόν, ένα απόγευμα και ξεκινήσαμε να

ψάχνουμε για λύσεις στα προβλήματα που βρήκαμε.

Μείναμε πολύ ικανοποιημένοι με το αποτέλεσμα της

δουλειάς μας!!!

Πάμε, λοιπόν, να σας τις παρουσιάσουμε!!!

Page 64: Ecomobility τελική παρουσίαση

Υπενθύμιση: Το

πρόβλημα είναι η

κίνηση που επικρατεί

στο δρόμο Δόμπολη

έξω από το σχολείο

μας.

Προτείνουμε:

Page 65: Ecomobility τελική παρουσίαση

Να ξαναβαφτεί η διάβαση πεζών από

τον Δήμο.

Να γίνουν κάποιες καμπάνιες

ενημέρωσης από τον δήμο σε σχολεία (στα

παιδιά ή/και στους ενήλικες μέσω του

συλλόγου γονέων και κηδεμόνων) καθώς και κάποια διαφημιστικά

σποτ σε τοπικά κανάλια ή κάποια

ενημερωτικά φυλλάδια.

Να υπάρχει σχολικός τροχονόμος που να

βοηθάει τους μαθητές να διασχίζουν το δρόμο.

Φανάρι για πεζούς, όπου θα ανάβει πράσινο για

τους πεζούς, μόνο όταν πατήσουν το ειδικό

κουμπί.

Να κατασκευαστεί πεζογέφυρα, έτσι ώστε να την διασχίζουν οι μαθητές και να περνάνε πάνω από

τον δρόμο.

Page 66: Ecomobility τελική παρουσίαση

Υπενθύμιση:

Διπλοπαρκαρίσματα

Προτείνουμε:

Page 67: Ecomobility τελική παρουσίαση

Να υπάρχει καλύτερη αστυνόμευση στους

δρόμους από την τροχαία για να αποτρέψει τον

οδηγό από το να διπλοπαρκάρει.

Να τοποθετηθούν απαγορευτικές πινακίδες.

Να αυξηθεί το πρόστιμο ποινής για να

αποθαρρυνθούν οι οδηγοί από το διπλοπαρκάρισμα.

Να γίνουν κάποιες καμπάνιες ενημέρωσης από τον Δήμο σε

σχολεία στους γονείς ή να δημιουργηθούν κάποια

διαφημιστικά σποτ ή κάποια ενημερωτικά φυλλάδια για να

ενημερώσουν τους οδηγούς για τα κακά του

διπλοπαρκαρίσματος.

Να φτιαχτούν μικρά οικολογικά mini-bus, τα οποία θα μεταφέρουν

το πολύ 8 άτομα, και θα μεταφέρουν τον κόσμο από

δημόσιους χώρους στάθμευσης εκτός πόλης, μέσα στην πόλη.

Page 68: Ecomobility τελική παρουσίαση

Υπενθύμιση: η

κατάσταση στην

οποία βρίσκεται ο

ποδηλατόδρομος

της πόλης μας.

Προτείνουμε:

Page 69: Ecomobility τελική παρουσίαση

Να ξαναφτιαχτεί ή να βελτιωθεί το πεζοδρόμιο δίπλα από τον ποδηλατόδρομο έτσι ώστε οι πεζοί να μην διασχίζουν τον ποδηλατόδρομο.

Να τοποθετηθούν πινακίδες που να θυμίζουν στους πεζούς ότι εδώ είναι ποδηλατόδρομος.

Να επεκταθεί και να περικλύσει όλη την έκταση της λίμνης Παμβώτιδας.

Να βελτιωθεί και η κατάσταση του ποδηλατοδρόμου.

Να υπάρχουν ποδήλατα στην αρχή και στο τέλος του ποδηλατοδρόμου για να τα νοικιάζει ο κόσμος.

Να επεκταθεί ο ποδηλατόδρομος και μέσα στην πόλη για να εξυπηρετήσει τις μετακινήσεις των πολιτών.

Page 70: Ecomobility τελική παρουσίαση

Υπενθύμιση: η

ηχορύπανση

Page 71: Ecomobility τελική παρουσίαση

Δεν υπάρχει

ουσιαστικά κάποια

λύση η οποία μπορεί

να περιορίσει την

ηχορύπανση παρά

μόνο ένας

συνδυασμός λύσεων

των άλλων

προβλημάτων.

Για να ελαττωθεί ή

για να εξαφανιστεί το

φαινόμενο της

ηχορύπανσης θα

πρέπει πρώτα να

βελτιωθούν άλλα

πράγματα όπως η

μετακίνηση και η

νοοτροπία των

πολιτών.

Page 72: Ecomobility τελική παρουσίαση

Υπάρχουν και άλλες

λύσεις που μπορούν

να καταφέρουν στην

βελτίωση της

συγκοινωνίας της

πόλης μας.

Εμείς προτείνουμε τις

εξής:

Page 73: Ecomobility τελική παρουσίαση

Το τραμ είναι αναμφισβήτητα ένα από τα πιο οικολογικά μέσα.

Εμείς, λοιπόν, προτείνουμε την κατασκευή ενός δικτύου τραμ στην πόλη μας.

Προτείνουμε να γίνουν ειδικές μελέτες από έμπειρους ανθρώπους έτσι ώστε να προστεθεί στην πόλη μας δίκτυο τραμ.

Page 74: Ecomobility τελική παρουσίαση

Τα συγκεκριμένα οχήματα αποτελούν κομμάτι του πανευρωπαϊκού, πιλοτικού προγράμματος citymobil2 στο οποίο συμμετέχουν και τα Τρίκαλα.

Τι είναι όμως αυτά τα οχήματα;

Είναι χωρητικότητας 4, 12 ή 15 επιβατών, τα οποία κινούνται στο δρόμο και όχι σε ράγες, με ταχύτητες έως 20 χιλιόμετρα την ώρα αφού κινούνται σε διαδρομές με διασταυρώσεις και πεζούς. Εδώ αξίζει να σημειωθεί πως αυτά τα οχήματα δεν έχουν οδηγούς.

Page 75: Ecomobility τελική παρουσίαση

Το carpooling ή αλλιώς στα ελληνικά συνεπιβίβαση είναι ένας διαφορετικός και παράλληλα πρωτοπόρος τρόπος μετακίνησης των πολιτών.

Ουσιαστικά άνθρωποι οι οποίοι μένουν κοντά ο ένας στον άλλο και κάθε πρωί για παράδειγμα πάνε στο ίδιο μέρος θα μπορούσαν να κανονίσουν κάθε μέρα να πηγαίνουν όλοι μαζί με ένα αμάξι. Αυτό οδηγεί στη μείωση του αριθμού των αυτοκινήτων στη πόλη.

Page 76: Ecomobility τελική παρουσίαση

Την συγκεκριμένη μέθοδο θα μπορούσαν να ακολουθήσουν και οι μαθητές που μένουν μακριά από το σχολείο. Ένας γονιός για παράδειγμα να μεταφέρει όλα τα παιδιά της Ανατολής που πάνε στο ίδιο σχολείο.

Page 77: Ecomobility τελική παρουσίαση

Τελειώνοντας την

παρουσίαση αυτή θα θέλαμε

να σας δείξουμε κάποια

σλόγκαν – φράσεις που

έχουμε βρει.

Page 78: Ecomobility τελική παρουσίαση
Page 79: Ecomobility τελική παρουσίαση
Page 80: Ecomobility τελική παρουσίαση