Curso Aqueo y Desplazamiento1

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manual de arqueo

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Diapositiva 1

GZGM57.3ODLnea de CubiertaVTDTCRCURSO DE ARQUEO Y DESPLAZAMIENTOCONVENIO OMI 1969

b 1b 2b 3b 4b 6b 8b 10b 12b 14b 16b 18wl 2wl 3wl 4wl 5wl 6wl 7wl 9wl 10wl 11wl 12wl 13wl 14wl 15wl 16wl 17wl 18wl 19wl 20b 1b 2b 3b 4b 6b 8b 10b 12b 14b 16b 18DWLCartagena, 15 de Agosto de 2009.1ARQUEO

Es la medida optada por los Estados bandera para determinar la capacidad total y utilizable del volumen de un buque de acuerdo al servicio al que se encuentra destinado. Existen dos clases de arqueo como se ilustra en la grafica. (Regla 1).DEFINICIN DE TERMINOS

ARQUEOARQUEO BRUTOARQUEO NETOARQUEO BRUTOEs el volumen total del buque de acuerdo con lo dispuesto en el convenio. (Articulo 2 (4)).TONELAJES DE ARQUEO

ARQUEO NETOEs la capacidad utilizable de un buque de acuerdo con lo dispuesto en el convenio. (Articulo 2 (5)). ESLORA

Largo de buque, medido en sentido longitudinal sobre el centro del mismo desde la parte mas saliente de proa a la parte mas saliente de popa. Conocida en el medio como Eslora Mxima.

LPerpendicular de Proa: Lnea vertical imaginaria que corta la roda a la altura de la lnea de agua de diseo (Calado de verano).

Perpendicular de Popa: Lnea vertical imaginaria que pasa tangente al codaste del buque si lo tiene. Si el buque no tiene codaste es la lnea vertical que pasa por el centro del eje del timn. (mecha).

V AP FP ESLORA ENTRE PERPENDICULARES

Distancia comprendida desde la perpendicular de proa a la perpendicular de popa del buque.

V AP FP Lpp

SECCIN MEDIA

Es el punto medio o la mitad de la eslora entre perpendiculares.

V AP FP LppESLORA OMIDe acuerdo a los trminos acordados por los pases miembros de la Organizacin Martima Internacional OMI, en el Reglamento Internacional de Arqueo y Reglamento de Lneas de Carga; La Eslora: es igual al 96% de la eslora total de una flotacin, situada a una distancia por encima de la quilla igual al 85% del puntal mnimo de trazado, medido desde el canto alto de la quilla o a la distancia entre la cara de la proa de la roda y el eje de la mecha del timn, en esta flotacin, si esta ltima es mayor. (artculo 2 (8)). (Dicha eslora, es la que debe aparecer registrada en los Certificados Internacionales expedidos a cada buque por las casas clasificadoras).

Leslora(85%D)x0,9685%DDL(85%D)(BL.). Lnea imaginaria que pasa por el plano inferior de la quilla; se utiliza como lnea de referencia

LNEA BASE

LBPUNTAL DE TRAZADO (D)

Distancia vertical medida desde la parte superior de la quilla a la parte inferior de la cubierta superior o principal en el costado del buque. (Seccin media). (regla 2 (2)).

DK MANGA (B)

Ancho del buque medido sobre la seccin media fuera de miembros en los buques de foro metlico. (regla 2 (3)).

DK CUADERNA MAESTRA

Manga (Articulo 2 (8))

LBDCOEFICIENTE DE BLOQUE(Cb)

BcLKB1B2B3B1*B2*B3*MCENTRO DE CARENA KB

Es el centro geomtrico del volumen sumergido del buque; en dicho punto actan las fuerzas debidas al empuje. CENTRO DE GRAVEDAD KG

Punto en el cual se concentran todas las fuerzas debidas a los pesos; puede representarse mediante un vector dirigido hacia abajo. En dicho punto la sumatoria de todos los momentos debido a los pesos se hacen cero

GcLKPLANO DE DISTRIBUCIN GENERALCUBIERTA PRINCIPALCLCUBIERTA INFERIORCUBIERTA SUPERIORBote salvavidasCLPasarela deCamaroteCamaroteCamaroteWC.WC.OficinaCamaroteComedorWC.WC.WC.Ing.CamaroteCocinaSalonProv.CUBIERTA DE FONDOTanque de Lastre 3Tanque de Lastre 2Tanque de Lastre 1Tanque de CombustibleTanque de Lastre 3Tanque de Lastre 2Tanque de Lastre 1Tanque de CombustibleCapitnMaquinasCto.Puente de GobiernoGeneradorAux.ElectricidadPasarela deMaquinasTk de AguaCto.Bodega de CargaTanque de Combustible Stb. y Bbor.Cuarto de mquinasLFTanque de Lastre 2Tanque de Lastre 1Tanque de Lastre 349.75000.6000Tk. Serv.Tk. Combust. LateralesServomotor45.80003.5000Pique de PopaDiario900 glns.PaolCadenasCubierta PrincipalCubierta Inferior5.5000Cto.Servomotor22222224681.0 M24682.0 M24683.0 M24684.0 MCto.Cont. inc.CamaroteCamaroteLCCLPLANO DE FORMASLBPLANO DE LINEAS DE AGUACLFino 4Fino 3Fino 2Fino 1Fino 5 Fino 6Fino 9wl 0wl 1wl 2wl 3wl 4wl 5wl 6wl 7st 1st 2st 3st 4st 5st 6st 7st 8st 9st 10st 11st 12st 13st 14st 15st 16st 17st 18st 19st 20st 21st 22st 23st 24st 25st 26st 27st 28st 29st 30st 31st 1st 2st 3st 4st 5st 6st 7st 8st 9st 10st 11st 12st 13st 14st 15st 16st 17st 18st 19st 20st 21st 22st 23st 24st 25st 26st 27st 28st 29st 30st 31b 1b 2b 3b 4b 5b 6b 7b 8CARACTERISTICAS:MANGA: 8,30 mts.PUNTAL: 5,50 mts.DISTANCIA ENTRE CUADERNAS : 0,60 mts.ESLORA MAXIMA: 49,75 mts.Fino 8Fino 7b 9b 0wl 0wl 1wl 2wl 3wl 4wl 5wl 6wl 7L4L3L2L1L5L6L749.7505.50008,3000PLANO DE FINOSPLANO DE CUERPOESCALA 1:100D4D3D2D1D5D6D749.750LCPLANO DE FORMASSECCIN O ESTACIN(St)

Corte en sentido transversal del buque, en el que se representan las formas transversales del casco, con el fin de determinar el volumen de desplazamiento a cada calado.St. 6St. 5St. 3St. 4St. 2St. 1St. 010,5 mts10,0 mts9,8 mts8,5 mts6,5 mts6,5 mts

ESPACIOS CERRADOSTodos los limitados por:El casco del buqueMamparos fijos o moviblesCubiertas o techos que no sean toldos permanentes o movibles. (regla 2 (4)).

ESPACIOS DE CARGA

Todos los espacios cerrados adecuados para el transporte de carga. (regla 2 (7)).

ETANCO A LA INTERPERIE

Son los espacios en los que el agua no pueda penetrar en el buque cualquiera que sea la situacin del mar. (regla 2 (8)).CALCULO DE REAS Y VOLUMENES

METODOS DE INTEGRACIN TRAPEZOIDAL SIMPSONx1 x2 x3 x4 X5 rea Bajo la CurvaSe consideraNo se considera APLICACIONES PRCTICASx1 x2 x3 x4 x5 St. 6St. 5St. 3St. 4St. 2St. 1St. 0Figura geomtrica definidarea de un plano irregularrea de secciones o estacionesreas y volmenes

Ejemplo de comprobacin:Mtodo TrapezoidalMtodo Simpson4 mts4 mtsDeterminar el rea del rectngulo mostrado.A = a x b Por Formula:A = h x f (a)A = h/3 x f (a)4 mts4 mtsh

FUNCIONA

ITEMESTACIONMANGAPUNTAL1St. 0 0,0 0,0 0,0 - 0,0 - 0,02,02St. 15,0 - 4,5 - 3,2 - 2,4 - 0,72,53St. 26,5 6,4 6,0 6,0 5,5

3,04St. 38,7 8,7 8,0 - 7,5 7,0

3,05St. 49,0 9,0 8,6 - 8,0 7,5

3,06St. 59,0 -8,5 8,0 7,5 6,0

2,87St. 68,0 -7,5 - 7,0, - 6,0 5,5

2,5EJERCICIO:

Determinar por el mtodo de los trapecios y de simpson el rea de seccin y el volumen a la lnea de agua del buque que se ilustra:

BDSt. 6St. 5St. 3St. 4St. 2St. 1St. 0MEDIDAS REA DE SECCIN

Se determina aplicando la siguiente formula:

V = Volumen total de todos los espacios cerrados del buque. Dado en metros cbicos.K1= 0,2 log10V (O el valor que se tabula en el Apndice 2 del reglamento).

ARQUEO BRUTO (Regla3)

Se determina aplicando la siguiente formula:

Vc = Volumen total de todos los espacios de carga. Dado en metros cbicos.d= Calado de trazado en el centro del buque.D= Puntal de trazado en el centro del buque.K2= 0,2 log10V (O el valor que se tabula en el Apndice 2 del reglamento).

ARQUEO NETO (Regla4)

No se tomar mayor que 1.No se tomar inferior a 0,25 GT.No se tomar inferior a 0,30 GT.N1 = Numero de pasajeros en camarotes que no tengas ms de 8 literas.N2= Numero de los dems pasajeros CLCULO DE ARQUEOEslora:36,15metros(Medida longitudinal interna para el calculo del volumen)Manga:10,96metros("OMI"/69 Regla 2, No.3)Puntal de Trazado:2,50metros("OMI"/69 Regla 2, No.2)ITEMFACTOR PUNTAL =0,600PUNTAL =2,500PUNTAL =2,500PUNTAL =2,500PUNTAL =2,500PUNTAL =2,500PUNTAL =0,70MANGAPRODUCTOMANGAPRODUCTOMANGAPRODUCTOMANGAPRODUCTOMANGAPRODUCTOMANGAPRODUCTOMANGAPRODUCTO115,105,1010,6010,6010,9610,9610,9610,9610,9610,9610,9610,9610,9010,90243,8015,2010,6042,4010,9643,8410,9643,8410,9643,8410,9643,8410,9043,60322,755,5010,0020,0010,9621,9210,9621,9210,9621,9210,9621,9210,9021,80441,506,009,8539,4010,9643,8410,9643,8410,9643,8410,9643,8410,9043,60510,000,009,509,5010,4010,4010,4010,4010,4010,4010,4010,4010,4010,40AREAS DE SECCIN1,590mts^225,396mts^227,283mts^227,283mts^227,283mts^227,283mts^27,601mts^2 DEDUCCIONESITEMFACTOR MULTIPLICADORREAPRODUCTO Volumen Bajo Cubierta1I (Popa)11,5901,590Rancho de Proa:50,29m2II425,396101,583Rancho de Popa:92,74m3III227,28354,567 Volumen Sobre Cubierta4IV427,283109,133Acceso rancho popa.0,73m5V227,28354,567Acceso rancho de proa. 0,17TABLA PARA CALCULO DE ARQUEO VOLMEN BAJO CUBIERTAm6VI427,283109,133TOTAL DEDUCCIONES = 143,93m7VII (Proa)17,6017,601 Vc = (896,45 - 143,93) m752,52m1/3 DIV. ESTACIN2,008438,174VOLMEN BAJO CUBIERTA=880,00 VOLMEN SOBRE CUBIERTAAcceso Rancho popa. (Entre cuadernas 13-14)0,73Caseta de Control popa. (Entre cuadernas 15 -19)14,5Accesos Tk. Carga No1. (Entre cuadernas 21-22)0,21Accesos Tk. Carga No2. (Entre cuadernas 34-35)0,21Acceso Tk. Carga No3. (Entre cuadernas 44-45)0,21Accesos Tk. Carga No4. (Entre cuadernas 54-55)0,21NT = K2*Vc*(4d/3D) + K3*(N1 + N2/10)Accesos Tk. Carga No5. (Entre cuadernas 64-65)0,21K2 = 0,2 + 0,02 Log10 VcAcceso Rancho de proa. (Entre cuadernas 68-69)0,17K2 = 0,25753036VOLMEN SOBRE CUBIERTA=16,45VOLMEN TOTAL= (m)896,45D = Puntal de trazado (4d/3D) > 1. se asume 1d = Calado a la LwvGT = K1 * VNota: K1 = 0,2 + 0,02 Log10 V* El calado de trazado o verano 2,12 mts.K1 = 0,259050521* El puntal de trazado o diseo 2,50 mts.T.R.B. =232,23GTT.R.N =193,80 Nt Ing. Naval Eduardo Vsquez VillegasT.P No 00211 CONINPA - Perito Naval1/3 PUNTALSUMA0,2080,20831,80121,90130,96130,96130,96 CLCULO REAS DE SECCINSECCIN No IV SECCIN No V 0,2080,2080,208SECCIN No I SECCIN No II SECCIN No III0,050SECCIN No VII 130,300,058SECCIN No VI 130,96CERTIFICADO INTERNACIONAL DE ARQUEO (1969)NOMBRE DEL BUQUESEAL DISTINTIVAPUERTO DE MATRICULA*FECHAESLORA (Articulo 2 (8)) MANGA (Regla 2 (3)) PUNTAL DE TRAZADO hasta la cubierta superior en el centro del buque (Regla 2 (2)) DIMENSIONES PRINCIPALESLOS ARQUEOS DEL BUQUE SON:ARQUEO BRUTOARQUEO NETO..(Sello oficial)Expedido en virtud de las disposiciones del Convenio Internacional sobre Arqueo de Buques 1969 en nombre del Gobierno de..................................................................................................................... (Nombre oficial completo del pas)para el cual el Convenio entr en vigor el.......................................................Por......................................................(titulo oficial completo de la persona u organismo competente, reconocido en virtud de las disposiciones del Convenio Internacional sobre Arqueo de Buques 1969)

*Fecha en la que se puso la quilla o en la que el buque estaba en estado equivalente de adelanto en su construccin (Articulo 2 (6)), o fecha en la que el buque sufri transformaciones o modificaciones importantes (Articulo 3 (2), (b), segn proceda.

Se certifica que los arqueos de este buque han sido determinados de acuerdo con las disposiciones del Convenio Internacional sobre Arqueo de Buques, 1969.Expedido en . .2008 Lugar de expedicin del Certificado Fecha de expedicin

.. Firma del funcionario que expide el Certificado (Sello de la autoridad que expide el Certificado)

Si el Certificado esta firmado, agrguese los siguiente:El infrascrito declara que esta debidamente autorizado por el Gobierno arriba mencionado para expedir este Certificado.

ESPACIOS INCLUIDOS EN EL ARQUEOARQUEO BRUTOARQUEO NETONombre del espacioSituacinEsloraNombre del espacioSituacinEsloraBajo CubiertaNUMERO DE PASAJEROS (Regla 4 (1))Numero de pasajeros en camarotes que no tengan mas de 8 literas....................................Numero de los dems pasajeros..ESPACIOS EXCLUIDOSCALADO DE TRAZADO

Fecha y lugar del arqueo inicial ..Fecha y lugar del ltimo arqueo .....OBSERVACIONES:Principio de Arqumedes Todo cuerpo sumergido total o parcialmente en un fluido sufre un empuje vertical de abajo hacia arriba, cuya magnitud es igual al peso del volumen desalojado.

Si estas palabras se toman como un simple dicho y no se entiende su significado en la vida real, entonces las palabras de Arqumedes no sirvieron de nada. Desplazamiento ()

Peso del buque en toneladas mtricas (t.m 1000 kilos) o toneladas largas (2240 libras/1016 kilos); se obtiene a cada una de las lneas de agua o calados correspondientes.

E = WW = V x = Tons./ mts^3 Densidad del Agua ( ). Debido a que la densidad del agua vara considerablemente por la salinidad, temperatura y otros parmetros; por acuerdos internacionales se opt para los clculos hidrostticos de buques las siguientes densidades.

fw = 1.000 t.m / mts^3 (agua dulce) = 1/36 pie^3/tons. sw = 1.025 t.m / mts^3 (agua de mar) = 1/35 pie^3/tons.

GE = WBToneladas por Centmetro de Inmersin

d=1cmsESPECIFICACIONES TCNICAS MARCA DE FRANCOBORDOBUQUE DE BANDERA COLOMBIANA

85mm75mm25mm300mm25mm450mm300mm25mm540mm230mm230mm25mm25mmRCDTDTV LNEA DE CUBIERTA

APENDICE 1REGLA 2 (4)CCBFigura No1B/2CCBFigura No2OOB/20,9B0,9BRegla 2(5)(a)(i)0,9BRegla 2(5)(a)(ii)