Bombas Centrifugas Alain
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BOMBAS CENTRÍFUGAS
Objetivos
• Identificar y calcular los principales parámetros operativos de los sistemas de bombeo
• Reconocer los componentes de las bombas centrifugas.
• Entender el principio de funcionamiento de las bombas centrifugas.
• Leer e interpretar las curvas de bombas
Área de una circunferencia
Área = π x radio²
Área = π x diámetro²
4
Donde : π = 3.14
Volumen de un Cilindro
Volumen = Área x Altura
Volumen = π. r². h
CONCEPTOS GENERALES
• CAUDAL : Es la medida del volumen del flujo que pasa por un punto de medición en un tiempo dado. Se expresa lt/s o m3/h.
• Es el volumen de líquido desplazado por la bomba en una unidad de tiempo.
Q = Volumen
Tiempo
Unidades y Equivalencias
1 m³/ hr = 4.4 gl /min
1 m³/ hr = 35,3 pies³/ hr
1 m³/ hr = 0,28 lt/seg
1 lt/seg = 15.85 gl/min
Velocidad de Flujo
Q= Volumen
Tiempo
Velocidad = EspacioTiempo
Volumen= Área x Altura
Caudal = Velocidad x Área
Velocidad = Caudal
Área
CONCEPTOS GENERALES
• PRESION: Es la fuerza ejercida en una determinada área.
P = F
A
Se expresa en PSI, BAR, m de columna de agua, Pascal, mm de
Hg.
CONCEPTOS GENERALES
• Equivalencias
14,5 PSI = 1 BAR
1 BAR = 10,33 m de H20
1 Atm = 1,01325 BAR
760 mm de Hg = 1 Atm
100 kPa = 1 BAR
CONCEPTOS GENERALES
• Ejemplo:El manómetro del sistema de Bombeo indica una presión de 100 PSI. Cuál es la presión en m. de columna de H20?
CONCEPTOS GENERALES
• Solución:
14,5 psi 10,33 m H20
100 psi X
X = 100 psi x 10,33 m = 71.24 m de H2O
14,5 psi
CONCEPTOS GENERALES
• Presión Atmosférica ( Barométrica ) : Es la presión que se da en cualquier lugar de la superficie terrestre como consecuencia del peso del aire
Presión Atmosférica al Nivel del Mar
CONCEPTOS GENERALES
La presión atmosférica varía
con la altura sobre el nivel
del mar y las condiciones
climatológicas locales.
En conclusión a mayor
altura sobre el nivel del
mar la presión atmosférica
disminuye.
CONCEPTOS GENERALES
• Presión manométrica: Es la presión medida sobre la presión atmosférica. Normalmente es una presión superior a la presión atmosférica.
• Vacío : Es la presión que se encuentra por debajo del presión atmosférica. También es conocida como presión negativa relativa.
• Presión Absoluta: Es la presión que está por encima del vacío total o cero absoluto ( vacío perfecto ).
Pabs = P atm + P man
P abs = P atm - P vacío
CONCEPTOS GENERALES
Presión por encima de la atmosférica
Presión por debajo de la atmosférica
Presión Atmosférica
Presión cero absoluta
CONCEPTOS GENERALES
A
h
PA = Peso específico X Altura de columna
P= ρ x h
Ecuación de Bernoulli
Ecuación de Bernoulli
• Donde:
V = velocidad del fluido en la sección considerada. g = aceleración gravitatoria z = altura en la dirección de la gravedad desde una cota de referencia. P = presión a lo largo de la línea de corriente. ρ = densidad del fluido.
Efecto Venturi
CLASIFICACION DE LAS BOMBASB
OM
BA
S
C INETIC AS
D ESPLAZAM IEN TOPO SITIVO
C ENTR IFU G AS
PERIFER ICAS
ESPEC IALES
FLUJO RADIALFLUJO M IXTO
FLUJO AXIAL
ELECTRO M AG N ETICASAR IETE H ID RAU LIC O
IN YECTO R D E ALTA PRESIO ND E C HO R RO
N O AUTO C EBAN TE
N O AUTO C EBAN TEAU TO CEBAN TE
VARIAS ETAPASU NA ETAPA
IM PULSO R ABIERTOIM PULSO R SEM IABIERTO
IM PULSO R C ERR AD O
IM PULSO R C ERR AD OIM PULSO R ABIERTO
ALTER NATIVAS
D E INYECTO R
R O TATIVAS
D E P ISTO N
D E D IAG R AG M A
D E R O TO R M U LTIPLE
D E U N SO LO RO TO R
D E D O BLE EFEC TO
D E S IM PLE EFEC TOD E D O BLE EFEC TO
D E P ISTO ND E PALETAS
D E TO RN ILLOD E M EM BR ANA ELASTIC A
D E ENG RAN AJES
C IRC U N FER EN C IALESD E P ISTO N ES
D E TO RN ILLO
U NA ETAPAVARIAS ETAPAS
ASPIR AC IO N DO BLE
ASPIR AC IO N S IM PLE
ASPIR AC IO N S IM PLE
U NA ETAPAVARIAS ETAPAS
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Bomba de eje libre
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Bomba de Turbina Vertical
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Electro bomba de Turbina Sumergible o Bomba de Pozo Profundo
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Bomba de Succión Doble o Voluta Partida
BOMBAS CENTRIFUGAS
Bomba de Proceso TípicaBomba de Proceso Típica
Descarga
Sello MecánicoSello Mecánicoo Empaquetadurao Empaquetadura
Succión
Impulsor
Eje
BOMBAS CENTRIFUGAS
Sellado (la doble protección evita la salida de aceite)
Rodaje del eje
Eje
Armazón (deposito de aceite para lubricación y enfriamiento) Sello mecánico
Impulsor de bronce o de Hierro Doble voluta
Anillo de Succión
Camisa del eje reemplazable
Contorno lizo para una buena performance en la succión
Descarga
Figura 2.3: Partes de una bomba centrifuga de doble voluta
BOMBAS CENTRIFUGAS
BOMBAS CENTRIFUGAS
Principales Componentes– Impulsor– Carcaza o Voluta– Difusor– Sellos– Rodamientos– Sistema de Accionamiento
“El impulsor y la carcaza tienen influencia en el desempeño hidráulico de las bombas: capacidad de bombeo y pérdidas internas.”
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Impulsores
Alabe Ayuda a succionar al fluido
Anillo de refuerzo
Alabes del impulsor: Obligan a salir al flujo en forma radial
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Tipos de Impulsor
IMPULSOR SEMI-ABIERTO IMPULSOR CERRADO
BOMBAS CENTRIFUGAS
Los impulsores pueden
tener dos o más alabes
pueden ser de diferentes diámetros
Diseño del ImpulsorDiseño del Impulsor
Impulsor semi abierto sin cubierta delantera
Generalmente es menos eficiente que un
impulsor cerrado a medida que la luz entre el impulsor y la carcaza
se incrementa con el desgaste.
Diseño del ImpulsorDiseño del ImpulsorUn impulsor cerrado
con anillos de desgaste frontales.A medida que la luz
de los anillos se incrementa, la eficiencia de la
bomba disminuye.Reemplace los
anillos.
BOMBAS CENTRIFUGAS
• La carcaza ( voluta )
Toma el flujo proveniente del impulsor, lo estabiliza y dirige hacia la salida de la bomba.
Reduce la velocidad del flujo y convierte la energía cinética a energía de presión.
La carcaza y el impulsor se diseñan en forma conjunta para proporcionar mejores características de flujo y conversión de energía posibles.
BOMBAS CENTRIFUGAS
VOLUTA
IMPULSOR
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Tipos de Volutas
Voluta Doble Voluta simple
Una voluta simple puede presentar fuerzas de
desbalance radial.
Generally used on all small pumps (<14” impellers and less). Open design used on fluid c/w solids, due to less
clogging.
Mas +
Menos
-
Diseño de la VolutaDiseño de la Voluta
Una voluta doble tiene fuerzas radiales +/-
balanceadas
Utilizada en bombas grandes ( Ø >14“ )
No se utiliza en manejo de pulpas
Igual +/-
Igual +/-
Diseño de la VolutaDiseño de la Voluta
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Sellos
El sellado de la bomba
se realiza a través de
los sellos mecánicos
BOMBAS CENTRIFUGAS
• SellosTambién se pueden
utilizar empaquetaduras
BOMBAS CENTRIFUGAS
VERIFICACIONES DE BOMBAS ANTES DE MONTAR LOS SELLOS MECANICOS
1. DESALINEAMIENTO RADIAL (RUN OUT)
Para revisar si el eje esta derecho y su diámetro es redondo
Diámetro Tolerancia
< 2” (50.8mm) 0.002” (0.05mm)
< 4” (101.6mm) 0.003” (0.076mm)
> 4” (101.6mm) 0.004” (0.1mm)
2. DESPLAZAMIENTO AXIAL (END PLAY)
Para revisar estado del rodamiento axial o ajuste en su caja
Máximo total permitido
0.002” (0.05mm)
3. CARGA RADIAL
Para revisar estado de los rodamientosy su ajuste en las cajas o en el eje.
Máximo total permitido
0.002” (0.05mm)
4. PERPENDICULARIDAD DE LA CARA DE LA BOMBA.
Para evitar que el asiento estacionario pierda perpendicularidad frente al eje
0.001” (0.025mm) por cada pulgada de eje
Según API 682 0.0005” (0.013mm) por cada pulgada de eje
5. CONCENTRICIDAD DEL REGISTRO DE LA BRIDA:
Para asegurar concentricidad de la brida con el eje
Diámetro Tolerancia
< 2” (50.8mm) 0.002” (0.05mm)< 4” (101.6mm) 0.003” (0.076mm)> 4” (101.6mm) 0.004” (0.1mm)
BOMBAS CENTRIFUGAS
• RodamientosEs el elemento de máquina que soporta las cargas radiales y axiales que se presentan en la bomba.
Los rodamientos mas usados son los rígidos de bolas
También se tienen los cojinetes planos. Estos son usados en las bombas de turbina vertical.
Por lo general el mismo fluido sirve como medio lubricante para este tipo de cojinetes, por lo tanto el fluido debe ser lo más limpio posible.
BOMBAS CENTRIFUGAS
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Cojinetes planos
El Eje de la bombaEl Eje de la bomba
Ratio de Esbeltez =L³D4
Sólo es referencial
El Eje de la bombaEl Eje de la bombaRatio de Esbeltez = L³
D4
<2 Metrico
<50 Imperial
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Sistemas de Accionamiento.
Por Motor Eléctrico
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Accionamiento por Fajas
Relación de Transmisión ( R )
• Cálculo de la relación de transmisión :
ConductoraConducida
N 1
Ø 1
N 2
Ø 2
RPM de conductora (N1)
RPM de conducida (N2)
Diámetro conducida (Ø2)
Diámetro conductora (Ø1)==R
Cálculo de la relación de transmisión :
• Ejemplo: Se tiene una transmisión por fajas accionada por un motor que gira a 1760 RPM, la polea de accionamiento tiene un diámetro de 8” y la polea conducida tiene 15” de diámetro. Calcular a cuantas RPM gira la polea conducida.
RPM motor: 1760
Ø conductora : 8”
Ø conducida: 15”
RPM : ???
Cálculo de la relación de transmisión :Solución
Datos:• RPM motor (N1) =1760• Ø polea conductora = 8”• Ø polea conducida = 15”• RPM conducido = ???
De la fórmula :
Despejamos:
Reemplazando: RPM conducido= 1760 RPM x 8”
RPM conducido = RPM conductora x Diámetro conductora
Diámetro de la conducida
15”= 938.67 RPM
BOMBAS CENTRIFUGAS
• PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Este tipo de bombas consta de un impulsor o un número de impulsores montado en un eje, que rotan unidireccionalmente dentro de una caja espiral o carcaza ( voluta ).
Las bombas centrífugas no tienen sello entre la pieza móvil (impulsor) y la carcaza. Estas bombas desplazan fluido al incrementar la velocidad de flujo y usan esta energía (energía cinética) para desarrollar el trabajo.
El líquido ingresa al orificio del impulsor y adquiere energía bajo la forma de velocidad a medida que pasa por el impulsor. El impulsor descarga en una caja espiral (voluta) que se expande progresivamente, proporcionada de tal forma que la velocidad de líquido se reduce en forma gradual. Por este medio, parte de la energía de velocidad del líquido se convierte en presión estática.
BOMBAS CENTRIFUGAS
IMPULSOR
VOLUTA
OJO DEL IMPULSOR
CORTA FLUJO
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Bombas Multietapas
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Bombas Multietapas
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Bombas en Paralelo
BOMBAS CENTRIFUGAS
LEYES DE AFINIDAD :
Relaciones que permiten predecir el rendimiento de una bomba a una velocidad que no sea la de característica conocida de la bomba se llaman leyes de afinidad.
Cuando se cambia la velocidad:
1. El Caudal varía directamente con la velocidad. 2. El ADT varía en razón directa al cuadrado de la velocidad. 3. La Potencia absorbida varía en razón directa al cubo de la
velocidad.
BOMBAS CENTRIFUGAS
LEYES DE AFINIDAD:
Q2 = Q1(n2/n1)
H2 = H1(n2/n1)²
P2 = P1(n2/n1)³
n2, n1 : Velocidades (rpm)
BOMBAS CENTRIFUGAS
LEYES DE AFINIDAD:Cuando se varía el diámetro del impulsor :
Q2 = Q1(Ø2/Ø1)
H2 = H1(Ø2/Ø1)²
P2 = P1(Ø2/Ø1)³
Ø1 , Ø2 : Diámetros del impulsor.
BOMBAS CENTRIFUGAS
• CARGA ESTATICA DE DESCARGA: Es la distancia a la cual un líquido se eleva desde la descarga de la bomba hasta otro nivel.
BOMBAS CENTRIFUGAS
• CARGA ESTATICA DE SUCCION: Es la distancia que desciende un líquido desde un nivel hasta la succión de la bomba.
SUCCION POSITIVA
BOMBAS CENTRIFUGAS
• ELEVACION ESTATICA DE SUCCION: Es la distancia del nivel del suministro del líquido al eje central de la bomba, estando el nivel de suministro debajo de la bomba.
SUCCION NEGATIVA O DE ASPIRACION
BOMBAS CENTRIFUGAS
• CARGA ESTATICA TOTAL: Es la distancia medida entre el punto de descarga y el punto de succión.
ALTURA DINAMICA TOTAL
– Es la energía neta transmitida al fluido por unidad de peso a su paso por la bomba centrífuga.
– La energía absorbida por el líquido es la que necesita para vencer la altura estática total más las pérdidas en las tuberías y accesorios del sistema.
– Se expresa normalmente en metros del líquido bombeado.
ALTURA DINAMICA TOTAL
ADT= CET + PFT + PFA
Donde:• CET = Carga estática total• PFT = Perdidas por fricción en tuberías• PFA = Perdidas por fricción en accesorios
Eficiencia = Energía neta absorbida por el fluido Energía entregada al eje de la bomba
EFICIENCIA DE UNA BOMBA CENTRIFUGA ()
Representa la capacidad de la máquina de transformar un tipo de energía en otro.
Se expresa en porcentaje ( % ).
POTENCIA ABSORBIDA POR LA BOMBA :
P = GE x Q x ADT 75 x
P :Potencia absorbida en HPGE :Gravedad específica del líquido bombeado (para el agua limpia
a 15.6°C, GE = 1)Q :Caudal bombeado en litros/segundoADT :Altura Dinámica Total en metros.
:Eficiencia en porcentaje (%).
Donde:
hf = Pérdidas por fricción en metros del líquido.L = Longitud de la tubería en metrosD = Diámetro interior de la tubería en metrosV = Velocidad promedio en la tubería en metros/segundo = Factor de fricción.g = Constante de gravedad (9.8 m/s2)
hf = x L x V2 / D x 2 x g
PERDIDAS POR FRICCION EN TUBERIAS
Ecuación de “Darcy-Weisbach”
V (m/s) V2/2g (m) Hf (%) V (m/s) V2/2g (m) Hf (%) V (m/s) V2/2g (m) Hf (%) V (m/s) V2/2g (m) Hf (%)0.2 0.58 0.017 2.76 0.36 0.007 0.850.3 0.87 0.039 5.76 0.54 0.015 1.760.4 1.16 0.069 9.78 0.72 0.026 2.96 0.41 0.009 0.750.5 1.45 0.107 14.81 0.90 0.041 4.45 0.51 0.013 1.13 0.38 0.007 0.550.6 1.74 0.155 20.84 1.07 0.059 6.23 0.61 0.019 1.57 0.46 0.011 0.760.8 2.32 0.275 35.88 1.43 0.105 10.64 0.82 0.034 2.65 0.61 0.019 1.281 2.90 0.430 54.88 1.79 0.164 16.17 1.02 0.053 3.99 0.76 0.029 1.92
1.2 3.48 0.618 77.84 2.15 0.235 22.81 1.23 0.077 5.60 0.91 0.042 2.681.5 2.69 0.368 34.86 1.53 0.120 8.49 1.14 0.066 4.051.8 3.22 0.530 49.41 1.84 0.173 11.97 1.37 0.095 5.692.1 3.76 0.721 66.46 2.15 0.235 16.02 1.60 0.130 7.602.4 4.30 0.942 85.99 2.45 0.307 20.64 1.82 0.170 9.772.7 2.76 0.389 25.84 2.05 0.215 12.203 3.07 0.480 31.61 2.28 0.265 14.90
3.5 3.58 0.654 42.51 2.66 0.361 19.994 4.09 0.854 54.99 3.04 0.472 25.80
4.5 4.60 1.080 69.05 3.42 0.597 32.355 5.11 1.334 84.71 3.80 0.737 39.63
5.5 4.18 0.891 47.636 4.56 1.061 56.37
6.5 4.94 1.245 65.837 5.32 1.444 76.02
7.5 5.70 1.658 86.93
1.5 0.69 0.024 1.18 0.48 0.012 0.492 0.92 0.043 2.00 0.65 0.021 0.83 0.42 0.009 0.29
2.5 1.15 0.068 3.03 0.81 0.033 1.26 0.52 0.014 0.433 1.38 0.098 4.25 0.97 0.048 1.76 0.63 0.020 0.60 0.47 0.011 0.304 1.84 0.174 7.30 1.29 0.085 3.00 0.84 0.036 1.02 0.63 0.020 0.505 2.31 0.271 11.15 1.62 0.133 4.56 1.05 0.056 1.55 0.78 0.031 0.766 2.77 0.390 15.78 1.94 0.192 6.44 1.26 0.800 2.17 0.94 0.045 1.067 3.23 0.532 21.21 2.26 0.261 8.63 1.47 0.110 2.90 1.10 0.061 1.418 3.69 0.694 27.42 2.59 0.341 11.12 1.67 0.143 3.37 1.25 0.080 1.81
10 4.61 1.085 42.20 3.23 0.533 17.06 2.09 0.223 5.69 1.56 0.125 2.7512 5.53 1.562 60.13 3.88 0.767 24.23 2.51 0.322 8.05 1.88 0.180 3.8714 6.46 2.126 81.20 4.52 1.044 32.65 2.93 0.438 10.81 2.19 0.245 5.1915 6.92 2.44 92.91 4.85 1.199 37.32 3.14 0.503 12.34 2.35 0.281 5.9216 5.17 1.364 42.30 3.35 0.572 13.97 2.50 0.320 6.6917 5.49 1.540 47.59 3.56 0.646 15.70 2.66 0.361 7.5218 5.82 1.726 53.19 3.77 0.724 17.53 2.82 0.405 8.3920 6.46 2.131 65.33 4.19 0.894 21.49 3.13 0.500 10.2625 8.08 3.330 101.10 5.23 1.397 33.12 3.91 0.781 15.7730 6.28 2.011 47.24 1.69 1.125 22.4535 7.33 2.738 63.84 5.48 1.531 30.2940 8.37 3.576 82.93 6.26 1.999 39.2945 7.04 2.530 49.4550 7.82 3.124 60.7860 9.39 4.498 86.91
1,1/4" (1,3880" I.D.) 1,1/2" (1,610" I.D.)Q l/s
3/4" (0,824" I.D.) 1" (1,049" I.D.)
TABLAS DE PERDIDAS EN TUBERIAS DE ACERO NUEVA SCH 40 Y AGUA LIMPIA
0.2 0.58 0.017 2.76 0.36 0.007 0.850.3 0.87 0.039 5.76 0.54 0.015 1.760.4 1.16 0.069 9.78 0.72 0.026 2.96 0.41 0.009 0.750.5 1.45 0.107 14.81 0.90 0.041 4.45 0.51 0.013 1.13 0.38 0.007 0.550.6 1.74 0.155 20.84 1.07 0.059 6.23 0.61 0.019 1.57 0.46 0.011 0.760.8 2.32 0.275 35.88 1.43 0.105 10.64 0.82 0.034 2.65 0.61 0.019 1.281 2.90 0.430 54.88 1.79 0.164 16.17 1.02 0.053 3.99 0.76 0.029 1.92
1.2 3.48 0.618 77.84 2.15 0.235 22.81 1.23 0.077 5.60 0.91 0.042 2.681.5 2.69 0.368 34.86 1.53 0.120 8.49 1.14 0.066 4.051.8 3.22 0.530 49.41 1.84 0.173 11.97 1.37 0.095 5.692.1 3.76 0.721 66.46 2.15 0.235 16.02 1.60 0.130 7.602.4 4.30 0.942 85.99 2.45 0.307 20.64 1.82 0.170 9.772.7 2.76 0.389 25.84 2.05 0.215 12.203 3.07 0.480 31.61 2.28 0.265 14.90
3.5 3.58 0.654 42.51 2.66 0.361 19.994 4.09 0.854 54.99 3.04 0.472 25.80
4.5 4.60 1.080 69.05 3.42 0.597 32.355 5.11 1.334 84.71 3.80 0.737 39.63
5.5 4.18 0.891 47.636 4.56 1.061 56.37
6.5 4.94 1.245 65.837 5.32 1.444 76.02
7.5 5.70 1.658 86.93
V (m/s) V2/2g (m) Hf (%) V (m/s) V2/2g (m) Hf (%) V (m/s) V2/2g (m) Hf (%) V (m/s) V2/2g (m) Hf (%)1.5 0.69 0.024 1.18 0.48 0.012 0.492 0.92 0.043 2.00 0.65 0.021 0.83 0.42 0.009 0.29
2.5 1.15 0.068 3.03 0.81 0.033 1.26 0.52 0.014 0.433 1.38 0.098 4.25 0.97 0.048 1.76 0.63 0.020 0.60 0.47 0.011 0.304 1.84 0.174 7.30 1.29 0.085 3.00 0.84 0.036 1.02 0.63 0.020 0.505 2.31 0.271 11.15 1.62 0.133 4.56 1.05 0.056 1.55 0.78 0.031 0.766 2.77 0.390 15.78 1.94 0.192 6.44 1.26 0.800 2.17 0.94 0.045 1.067 3.23 0.532 21.21 2.26 0.261 8.63 1.47 0.110 2.90 1.10 0.061 1.418 3.69 0.694 27.42 2.59 0.341 11.12 1.67 0.143 3.37 1.25 0.080 1.81
10 4.61 1.085 42.20 3.23 0.533 17.06 2.09 0.223 5.69 1.56 0.125 2.7512 5.53 1.562 60.13 3.88 0.767 24.23 2.51 0.322 8.05 1.88 0.180 3.8714 6.46 2.126 81.20 4.52 1.044 32.65 2.93 0.438 10.81 2.19 0.245 5.1915 6.92 2.44 92.91 4.85 1.199 37.32 3.14 0.503 12.34 2.35 0.281 5.9216 5.17 1.364 42.30 3.35 0.572 13.97 2.50 0.320 6.6917 5.49 1.540 47.59 3.56 0.646 15.70 2.66 0.361 7.5218 5.82 1.726 53.19 3.77 0.724 17.53 2.82 0.405 8.3920 6.46 2.131 65.33 4.19 0.894 21.49 3.13 0.500 10.2625 8.08 3.330 101.10 5.23 1.397 33.12 3.91 0.781 15.7730 6.28 2.011 47.24 1.69 1.125 22.4535 7.33 2.738 63.84 5.48 1.531 30.2940 8.37 3.576 82.93 6.26 1.999 39.2945 7.04 2.530 49.4550 7.82 3.124 60.7860 9.39 4.498 86.91
Q l/s2" (2,067" I.D.) 2,1/2" (2,469" I.D.) 3" (3,068" I.D.) 3,1/2" (3,548" I.D.)
TABLAS DE PERDIDAS EN TUBERIAS DE ACERO NUEVA SCH 40 Y AGUA LIMPIA
TABLAS DE PERDIDAS EN TUBERIAS DE ACERO NUEVA SCH 40 Y AGUA LIMPIA
V (m/s) V2/2g (m) Hf (%) V (m/s) V2/2g (m) Hf (%) V (m/s) V2/2g (m) Hf (%) V (m/s) V2/2g (m) Hf (%)8 0.97 0.048 0.97 0.62 0.020 0.32 0.43 0.009 0.25 0.003
10 1.22 0.075 1.46 0.77 0.030 0.48 0.54 0.015 0.31 0.00512 1.46 0.108 2.06 0.93 0.044 0.67 0.64 0.021 0.27 0.37 0.00714 1.70 0.148 2.75 1.08 0.060 0.89 0.75 0.029 0.36 0.43 0.01016 1.94 0.193 3.54 1.24 0.078 1.15 0.86 0.037 0.46 0.49 0.01220 2.43 0.301 5.42 1.55 0.122 1.74 1.07 0.058 0.70 0.62 0.02025 3.04 0.471 8.30 1.93 0.191 2.66 1.34 0.091 1.06 0.77 0.030 0.2730 3.65 0.678 11.79 2.32 0.274 3.76 1.61 0.132 1.50 0.93 0.044 0.3835 4.25 0.922 15.88 2.71 0.373 5.05 1.87 0.179 2.00 1.08 0.060 0.5140 4.86 1.205 20.58 3.09 0.488 6.52 2.14 0.234 2.58 1.24 0.078 0.6645 5.47 1.525 25.87 3.48 0.617 8.18 2.41 0.296 3.23 1.39 0.099 0.8250 6.08 1.882 31.77 3.87 0.762 10.03 2.68 0.365 3.95 1.55 0.122 1.0055 6.68 2.278 38.26 4.25 0.922 12.05 2.95 0.442 4.75 1.70 0.147 1.2060 7.29 2.710 45.36 4.64 1.097 14.27 3.21 0.526 5.61 1.86 0.176 1.4170 8.50 3.689 61.35 5.41 1.494 19.25 3.75 0.716 7.55 2.16 0.239 1.8980 9.72 4.819 79.75 6.19 1.951 24.97 4.28 0.936 9.78 2.47 0.312 2.4490 10.94 6.099 100.55 6.96 2.469 31.43 4.82 1.184 12.29 2.78 0.395 3.05100 12.15 7.529 7.73 3.049 38.63 5.36 1.462 15.08 3.09 0.488 3.74120 14.58 10.842 9.28 4.390 55.24 6.43 2.105 21.51 3.71 0.702 5.31140 17.02 14.757 10.83 5.975 74.81 7.50 2.865 29.08 4.33 0.956 7.16160 19.45 19.274 12.37 7.804 97.33 8.57 3.742 37.78 4.95 1.248 9.28180 21.88 24.394 13.92 9.877 9.64 4.736 47.62 5.57 1.580 11.66200 24.31 30.116 15.47 12.194 10.71 5.847 58.59 6.19 1.950 14.32250 30.38 47.056 19.33 19.054 13.39 9.137 90.96 7.73 3.047 22.16
8" (7,981" I.D.)Q l/s
4" (4,026" I.D.) 5" (5,047" I.D.) 6" (6,065" I.D.)
Donde:
K = Coeficiente de resistencia del accesorioV = Velocidad promedio en la tubería en m/sg = Constante de gravedad (9.8 m/s2)
hf = K x V2 / 2g
PERDIDAS POR FRICCION EN ACCESORIOS
TABLA DE PERDIDAS EN ACCESORIOS
TABLA DE PERDIDAS EN ACCESORIOS
ALTURA DINAMICA TOTAL
ADT = P. Descarga – P. Succión
CURVAS DE BOMBAS CENTRIFUGAS :
Estas curvas se obtienen ensayando la bomba con agua limpia y fría (15.6°C).
ALTUR A (AD T)
EFIC IEN C IA ( )
PO TEN CIA (P )
NPSH
H
Q
R
BOMBAS CENTRIFUGAS
CURVAS
CARACTERISTICAS
DE UNA BOMBA (% )H -Q
P
H(m )
Q ( L / S )
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
050100150200250300(HP)P
20304050607080
M O D ELO AB
D =203.41750-R PM
0
BOMBAS CENTRIFUGAS
(% )H -Q
P
H(m )
Q ( L / S )
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 1400
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
050100150200250300(H P)P
20304050607080
M O D ELO AB
D =203.41750-R PM
MODELO DE LA BOMBA
VELOCIDAD
DIAMETRO DEL IMPULSOR
BOMBAS CENTRIFUGAS
(% )H -Q
P
H(m )
Q ( L / S )
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 1400
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
050100150200250300(H P)P
20304050607080
M O D ELO AB
D =203.4
1750 - RPM
CURVA H-Q
BOMBAS CENTRIFUGAS
(% )H -Q
P
H(m )
Q ( L / S )
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 1400
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
050100150200250300(H P)P
20304050607080
M O D ELO AB
D =203.4
1750 - RPM
CURVA DE EFICIENCIA
BOMBAS CENTRIFUGAS
(% )H -Q
P
H(m )
Q ( L / S )
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 1400
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
050100150200250300(H P)P
20304050607080
M O D ELO AB
D =203.4
1750 - RPM
CURVA DE POTENCIA
BOMBAS CENTRIFUGAS
ABC -12.5n = 3500 R PM
0U .S . G PM
100 200 300 400 500
0C AU D AL LITR O S/SEG.10 20 30
(ft)H
140
120
100
80
60
40
20
0
N PSH(m ) (ft)
20
10
0
(m )
50
H
40
30
20
10
0 N(H P)
12
10
8
6
4
2
(% )80
70
60
50
40
8
6
4
2
H -Q
N
Ø 146
N PSH
BOMBAS CENTRIFUGAS
(m)H
Q ( l / s )
50
40
30
20
10
25201510500
He
Hf
PUNTO DE OPERACION
ADT
BOMBAS CENTRIFUGAS
• NPSH :NET POSITIVE SUCTION HEADEl NPSH puede ser definido como la presión a la que debe ser sometido un
liquido para que sea capaz de fluir por si mismo a través de la tubería de
succión y llegar finalmente hasta inundar los álabes en los orificios de
entrada del impulsor.
La presión que motiva este flujo proviene algunas veces de la presión
atmosférica únicamente, otras veces de la altura estática más la presión
atmosférica y por último hay oportunidades donde puede intervenir una
presión favorable que se encuentra en el sistema.
BOMBAS CENTRIFUGAS
NPSH REQUERIDO
– Es la energía necesaria para llenar la parte de aspiración y vencer las pérdidas por rozamiento y aumento de velocidad.
– Es una característica de la bomba.– Varía según el diseño de la bomba, tamaño y condiciones
de servicio.– Se determina por prueba o cálculo.– Es un dato facilitado por el fabricante.
BOMBAS CENTRIFUGAS
NPSH DISPONIBLE
– Es la energía que tiene un líquido en la toma de aspiración de la bomba.
– Es una particularidad de la instalación.
NPSHd = Patm +/- CS- Pv- PF
Para que la bomba funcione correctamente:
NPSH D > NPSH R
BOMBAS CENTRIFUGAS
CAVITACION
• Es un fenómeno que ocurre cuando la presión absoluta dentro del impulsor se reduce hasta alcanzar la presión de vapor del líquido bombeado y se forman burbujas de vapor.
• Estas burbujas colapsan en la zona de alta presión originando erosión del material con el que está en contacto.
• La cavitación se manifiesta como ruido, vibración; reducción del caudal y de la presión de descarga.
BOMBAS CENTRIFUGAS
CAVITACION
BOMBAS CENTRIFUGAS
Empuje Axial
Diseño del ImpulsorDiseño del Impulsor
Agujeros de Balance Hidraulico
Contra AlabesContra alabes
EjeEje
PROCEDIMIENTOS DE OPERACION
• Procedimiento para arrancar bombas
1. Abrir completamente la válvula de succión de la bomba.
2. Cebar la Bomba, abriendo la válvula de purga, drenando el aire y cerrando los drenajes.
3. Si el sistema contara con suministro de agua de “flushing” para los sellos, abrir la válvula de suministro.
4. Arrancar el motor eléctrico.
5. Abrir la válvula de descarga lentamente.
PROCEDIMIENTOS DE OPERACION
• Procedimiento para arrancar bombas6. Observar las fugas por las cajas de empaquetadura y ajustar la válvula de liquido de sellado a fin de que exista un flujo adecuado que lubrique las empaquetaduras. Si la empaquetadura es nueva, no ajustar el gland inmediatamente, más bien dejar que trabaje la empaquetadura antes de reducir la fuga a través de la caja de empaque.
7. Comprobar la operación mecánica general de la bomba y el motor.
PROCEDIMIENTOS DE OPERACION
• Procedimiento para arrancar bombas
PROCEDIMIENTOS DE OPERACION
PROCEDIMIENTO DE PARADA DE BOMBA
• Cerrar la válvula de compuerta de descarga.• Parar el motor eléctrico.• Cerrar la válvula de suministro de agua de “flushing” a los
sellos o caja estopera si posee enfriamiento.• Si no requiere liquido de sellado cuando la bomba esta detenida,
cerrar la válvula de suministro.• Cerrar la válvula de succión, abrir las válvulas de drenaje, etc.
de acuerdo a cada instalación o si la bomba debe abrirse para una inspección.
Revisiones Diarias
Filtro de succión: Verifique la diferencia en la presión entre los manómetros ("gauges") colocados a cada lado del filtro, Si la caída de presión aumenta, el filtro necesita limpieza.
Flujo de la bomba: Revise los medidores de succión y de descarga de presión, para mantener el rendimiento de la bomba.
Fugas (escapes) por los empaques: debe existir alguna fuga por los empaques para mantenerlos lubricados y para prevenir que el aire ingrese por el collarín. El escape de agua deberá ser por lo menos veinte gotas por minuto. La falta de lubricación causa el calentamiento de los empaques quemándolo.
Revisión del sello externo y de la inyección: si la bomba utiliza una fuente externa para lubricar los sellos o los empaques, siga las recomendaciones del fabricante para obtener la presión correcta del sello o de la inyección. La presión excesiva puede acortar la vida útil de los sellos y empaques.
Temperatura de los cojinetes: los cojinetes que trabajan demasiado calientes se desgastan prematuramente y pueden causar daños en otros accesorios. La temperatura normal esta en el rango de 30 - 35 °C cuando la lubricación es con aceite y 40 – 45 °C para rodamientos lubricados por grasa.
Revisiones adicionales
• Lubricación de cojinetes• Consumo de energía: El consumo excesivo de energía es un
signo de que es necesario revisar la alineación de la bomba, los cojinetes y otros accesorios.
• Pernos de sujeción• Inspección interna: Cuando lo haga:
Revise todas las partes y remplace las partes desgastadas. Limpie e inspecciones la caja y asegurase de que estén
despejados los conductos del impulsor y del sello del líquido. Observe el impulsor y el anillo en busca de desgaste, erosión,
rebabas o rayones, que pudieran causar un desequilibrio, vibración o deterioro.
Observe la camisa (manguito) y el eje en busca de desgaste
PRACTICAS DE MANTENIMIENTO
El objetivo es detectar por que fallan las bombas, como solucionar estos problemas y también es fundamental aplicar programas de mantenimiento preventivo.
• Usar los sentidos.
Por ejemplo la bomba vibra o esta ruidosa podría deberse las partes rotatorias, rozan contra las partes fijas, la suciedad en cojinetes, o falta de lubricación.
.
Por que fallan las bombas?
Las bombas no fallan, pero fuerzas internaso externas pueden originar la falla de alguno de sus componentes y el fallo de uno o mas componentes es conocido como la “falla de labomba”Los componentes también pueden fallar porqueno fueron diseñados para la aplicación o trabajoespecífico.
.
Estas fuerzas pueden ser:
A) Externas
B) Internas
C) Ambientales
D) Mecanicas
Externas
1) Desalineamiento
Desalineamiento Motor/Bomba
Externas
1) Desalineamiento2) Diseño inadecuado de las tuberías de succión o descarga
3) Sujeción de la tubería
Discharge Valve
Check Valve
(if required)
Suction Valve
External
1) Coupling misalignment2) Poor piping design - suction or discharge
3) Pipe strain4) Cimentación o base de bomba inadecuada
Various Pump/Motor bed-plate materials.
Fabricated steel Cast Iron
Plastic/Fibre-Glass Flexi-Mount (steel)
External
5) Operar fuera del BEP
1) Coupling misalignment
6) NPSHd insuficiente
2) Poor piping design - suction or discharge3) Pipe strain4) Incorrect foundations or baseplate
Head
Capacity
NPSHR
External
5) Operating pump away from its BEP
1) Coupling misalignment
6) Insufficient NPSHA
2) Poor piping design - suction or discharge3) Pipe strain4) Incorrect foundations or baseplate
7) Expansión termica o contracción
Preferred bolting down arrangement for high temperature applications (expansion of pump casing takes place in upwards and downwards direction).
.
Internas
1)Diseño de la bomba o componentes inadecuados para la aplicación2) Tolerancias de fabricación erradas o inadecuadas
3) Impulsor desbalanceado (dinamico e hidraulico)
4) Sellos mecánicos o empaquetaduras mal seleccionados
.
Ambientales
Pueden afectar las partes húmedas o los cojinetes
4) Temperatura
2) Corrosion1) Abrasion
3) Erosion
5) Lubricación inadecuada (de los sellos y rodamientos)6) Alta temperatura del fluido
.
Mecanicas
La vibración, la cual afecta a los sellos y rodamientos
Acceptable vibration levels
28 1.10
Unacceptable 18 0.71
11 0.44
7 0.28
Unsatisfactory 4.5 0.18
2.8 0.11
Satisfactory 1.8 0.07
1.1 0.04
0.7 0.03
Good 0.45 0.02
0.28 0.01Class 1 Class 2 Class 3 Class 4
small machine medium machine large machine large machine mm/ s inch/ s
rigid foundation sof t f oundation