Arch mag vol 7

Δ ι μ ην ι α ί α Η λ ε κ τ ρ ο ν ι κ ή Ε ν η μ ε ρ ω τ ι κ ή Τ ε χ ν ι κ ή Έ κδ ο σ η • Ι Α Ν ΟΥΑ Ρ Ι Ο Σ - Φ Ε Β Ρ ΟΥΑ Ρ Ι Ο Σ 2 0 1 5

#7Τεχνολογία • Εφαρμογές • Προβληματισμοί

2 / Αρχιμήδης

06 Πιστοποίηση των μηχανικών για τις αποκαταστάσεις των βλαβών των κατασκευών

10 Νέοι μηχανικό στο…εσωτερικό 14 Ξέρω σκυρόδεμα, εδάφη, ασφαλτικά! …Ε, και;

18 Στιλβωμένα δάπεδααπό σκυρόδεμα

30 Προκατασκευή: Παρελθόν, Παρόν και ΜέλλονΤυποποίηση και Πιστοποίηση CE βάσει του Κανονισμού ΕΚ/305/2011 36Κριτήρια επιλογής ξυλείας απο πλευράς επικινδυνότητας σε προσβολή απο βιολογικούς παράγοντες 48 Η μεταλλική μετασκευήτου σταθμού του Η.Σ.Α.Π. στον Πειραιά

56 Κριτήρια επιλογής προμηθευτή σκαλωσιάς και μεταλλοτύπου 64Henn-na Hotel, στο Ναγκασάκι:Tο ξενοδοχείο που θα λειτουργεί αποκλειστικά με ρομπότ 66Από ομιλία του Bill Gates σε ένα Γυμνάσιο στις ΗΠΑ

68«ΚΡΑΥΓΗ...»Επιστολή Διαμαρτυρίας - Αγανάκτησης

70XρήσιμεςΠληροφορίες

#7 Περιεχόμενα

3Αρχιμήδης /

ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗΘεόδ. Βουδικλάρης, e-mail: [email protected]Ευάγγ. Λυρούδίαςe-mail: [email protected]Βάιος Σελλούντοςe-mail: [email protected]Νίκος Μαρσέλλοςe-mail: [email protected]Παν. Αναγνωστόπουλοςe-mail: [email protected]

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΕΠΟΠΤΕΙΑΘεόδ. ΒουδικλάρηςΕυάγγ. Λυρούδιας

ΔIEYΘΥΝΣΗ ΕΚΔΟΣΗΣΒάιος Σελλούντος

ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣΝίκος Μαρσέλλος

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑΣwww.e-archimedes.grΠαν. Αναγνωστόπουλος

ΕΚΔΟΤΗΣΣΕΛΚΑ-4Μ Ε.Π.Ε.ΑΦΜ 999989717Τζωρτζ 20-22, Πλ. Κάνιγγος10682 Αθήνατηλ. 210 38 38 386fax 210 38 38 417e-mail: [email protected]@e-archimedes.gr

ART

DIRE

CTO

R: S

iropo

ulou

Vas

iliki

va

ssiro

@gm

ail.c

om

*Τα δημοσιευόμενα κείμενα απηχούν τις απόψεις των συντακτών τους.


#7 Η έκδοσή μας

Οι αναγνώστες μας μπορούν να κατεβάσουν ή να διαβάσουν on-line τα τεύχη στις ακόλουθες διευθύνσεις:

Xωρίς συνδρομή ο !

Η ηλεκτρονική έκδοση του συνεχίζει να δίνει το παρόν!

Η συντακτική ομάδα, παρά τα περιορισμένα μέσα που έχει στην διάθεσή της, επιμένει στην συνέχιση της δικής της προσπάθειας ενημέρωσης του τεχνικού κόσμου που ξεκί-νησε πριν από ένα χρόνο.

Τα θέματα που απασχολούν, κατά την ευρύτερη έννοια, τους τεχνικούς είναι πολυποί-κιλα και πάντοτε υπάρχει η δυσκολία επιλογής των άρθρων, παρουσιάσεων, πληροφο-ριών κλπ. που θα δημοσιευθούν στις σελίδες του περιοδικού. Τα περισσότερα κείμενα τα οποία συγκεντρώνει ή επεξεργάζεται η ίδια η συντακτική ομάδα, προωθούνται στην ιστοσελίδα www.e-archimedes.gr, η οποία ενημερώνεται ανελλιπώς με νέα θέματα.

Βέβαια, τα κείμενα που επιλέγονται για το περιοδικό έχουν «την τιμητική» τους και τα περιποιείται ιδιαιτέρως η συνεργάτις μας γραφίστρια κ. Βάσω Συροπούλου.

Ο τεχνικός κόσμος διέρχεται μια παρατεταμένη περίοδο κρίσης, ίσως την βαθύτερη από όσες αντιμετωπίζει η Χώρα ολόκληρη, με σοβαρότατες επιπτώσεις στο σύνολο των τεχνικών επαγγελμάτων.

Αναπόφευκτα η κρίση έχει αντίκτυπο και σε ένα μέσον τεχνικής ενημέρωσης και προ-βληματισμού, όπως ο : μηδαμινά έως ανύπαρκτα έσοδα από συνδρομές ή διαφημιστική προβολή …

Αυτό όμως δεν εμποδίζει την συνέχεια της προσπαθείας μας, η οποία προχωράει εκ των ενόντων με αξιοποίηση του ελεύθερου χρόνου όλων μας και «ανταμοιβή» την συμβολή μας στην ενημέρωση των συναδέλφων όλων των ειδικοτήτων.

Αποφασίσαμε μάλιστα να «ξεχάσουμε» προς το παρόν τα περί «μικρής συνδρομής» και να «συμβιβαστούμε» με την δωρεάν διάθεση του περιοδικού!

Το ευχάριστο είναι ότι διευρύνεται τόσο ο κύκλος των αναγνωστών μας, όσο και ο κύκλος των συνεργατών που συμβάλλουν με τις εργασίες και τις παρουσιάσεις τους, στην εξα-σφάλιση ενδιαφέρουσας ύλης για το περιοδικό και την ιστοσελίδα.

Τέλος, επισημαίνουμε ότι και το περιοδικό και η ιστοσελίδα είναι ανοικτά στην κριτι-κή των αναγνωστών και επισκεπτών. Ευχαρίστως θα δημοσιεύουμε τα πάσης φύσεως εποικοδομητικά σχόλια, προτάσεις και παρατηρήσεις σας.

Από την Σύνταξη

ΤΕΥΧΟΣ #1

ΤΕΥΧΟΣ #2

ΤΕΥΧΟΣ #3 ΤΕΥΧΟΣ #6

ΤΕΥΧΟΣ #4

ΤΕΥΧΟΣ #5

ΜΟΡΦΗ ΤΕΥΧΟΣ #1 ΤΕΥΧΟΣ #2 ΤΕΥΧΟΣ #3

PDF http://bit.ly/1paNoFz http://bit.ly/1sznrkD http://bit.ly/1lymhAI

FLIP http://bit.ly/1ljYx3z http://bit.ly/TopsQB http://bit.ly/1qdTimD

ΜΟΡΦΗ ΤΕΥΧΟΣ #4 ΤΕΥΧΟΣ #5 ΤΕΥΧΟΣ #6

PDF http://bit.ly/1mOPPeb http://bit.ly/1z1SDvZ http://bit.ly/1sPwcCh

FLIP http://bit.ly/1nM1WJj http://bit.ly/1uZwCKc http://bit.ly/1AONTGP

/ Αρχιμήδης6

Θα έλεγα ότι η Πιστοποίηση, η Τυπο-ποίηση και οι Προδιαγραφές αποτελούν τρία υπο-Κεφάλαια του μεγάλου Κεφα-λαίου που λέγεται Ποιότητα, τρεις πα-ράγοντες απαραίτητους για την επίτευξη του μεγάλου στόχου. Του στόχου της ποιότητας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση για να πετύχει τη μείωση του αθέμιτου ανταγωνισμού, την ελεύθερη κυκλοφορία υψηλής στάθμης προϊό-ντων, την ασφάλεια και την άνοδο του βιοτικού επιπέδου των πολιτών.

Θ. Γ. Βουδικλάρης Πολιτικός Μηχανικός

Πιστοποίηση των μηχανικών για τις αποκαταστάσεις των βλαβών των κατασκευών

Αρχιμήδης / 7

Παραδεχόμαστε όλοι ότι το Πολυτεχνείο δεν μπορεί να μας δώσει όλες τις γνώσεις που χρειάζονται στο επάγγελμά μας, σε όλους τους κλάδους του (δομικά, συγκοι-νωνιακά, υδραυλικά κ.λπ.), ούτε σε όλα τα επίπεδα δυσκολίας που θα συναντή-σουμε στον καθένα. Γνώσεις που, άλλω-στε, συνεχώς αυξάνονται, επικαιροποι-ούνται και τροποποιούνται.

Είναι, επίσης, γενικής αποδοχής ότι δεν είμαστε σε θέση να συγκρατήσουμε και να αφομοιώσουμε όλες τις γνώσεις που μας παρέχει το Πολυτεχνείο και ότι, αυτό το τμήμα των γνώσεων που αποκτούμε, απαξιώνεται συνεχώς με την πάροδο του χρόνου, με τη συνέργεια της λήθης και της προόδου της επιστήμης. Θα προσθέσω ότι, γενικώς, στο (δικό μας) Πολυτεχνείο οι παρεχόμενες και αποκτώμενες γνώσεις είναι κυρίως θεωρητικές, δεν προσανατο-λίζονται πολύ προς την τεχνολογία.

Μας εφοδιάζει με τη στοιχειώδη τεχνική αντίληψη, μας δίνει τις βασικές γνώσεις και τη δυνατότητα να συμπληρώσουμε τις γνώσεις μας, να βελτιωθούμε ή και να πλησιάσουμε την ολοκλήρωση (!), ως μη-χανικοί, στον τομέα που θα επιλέξουμε -- κανένας δεν μπορεί να τα ξέρει όλα.

Εξ άλλου υπάρχει, νομίζω, κατά πλειο-ψηφίαν έστω, ή με δισταγμούς, η ανα-γνώριση πως ο Κύριος του Έργου έχει την επιθυμία και το δικαίωμα να είναι στοι-χειωδώς εξασφαλισμένος, ότι η ικανότη-τα του αντισυμβαλλομένου του έχει ανα-γνωρισθεί αρμοδίως, και ότι δεν θα γίνει εκείνος «του κασίδη το κεφάλι» για πει-ραματισμό. Προϋποτίθεται ότι την επιθυ-μία του για πιστοποίηση των συνεργατών του την διατυπώνει (προς το παρόν τουλά-χιστον) όταν αυτό είναι εύλογο*, όταν το έργο που θα εκτελεσθεί έχει κάπως σημα-ντικό λειτουργικό ή/και οικονομικό ενδια-φέρον, κάτι που συμβαίνει συχνά στις επι-σκευές και αποκαταστάσεις βλαβών του φέροντος οργανισμού.

«Tο Πολυτεχνείο μας προετοιμάζει να γίνουμε μηχανικοί, δεν μας κάνει μηχανικούς».

Εδώ θα ασχοληθούμε μόνο με την Πιστο-ποίηση, περιορίζοντας ακόμα περισσό-τερο το αντικείμενο, στην Πιστοποίηση των μηχανικών, και μάλιστα στο, ακόμα πιο «στενό» πεδίο, την πιστοποίηση των μηχανικών που ασχολούνται με επισκευ-ές και αποκαταστάσεις βλαβών. Ένα αντι-κείμενο που έχει αποδειχθεί επιδεκτικό συζητήσεων και αντιρρήσεων.

Θα προσπαθήσω να συγκεφαλαιώσω και να συνοψίσω τις γνώμες που διατυπώνο-νται, και να συγκεκριμενοποιήσω, κατά δύ-ναμιν, τις διαφορές. Και φυσικά να καταθέ-σω και τη δική μου άποψη, επιχειρώντας να συμβάλλω και με προτάσεις για την επι-τυχία του στόχου, και όχι μόνο κάνοντας «γκρίνια». Θεωρώ ότι ο υπ’ όψιν στόχος είναι η απόκτηση εκείνων των ικανοτήτων που προσφέρουν στον μηχανικό αυτοπε-ποίθηση και αυτοεκτίμηση, και κερδίζουν από την κοινωνία και τους ομοτέχνους την αναγνώριση -- ίσως αυτή είναι η καλύτερη (αν και άτυπη) πιστοποίηση. Θεωρώ επί-σης ότι, για μένα, είναι πλεονέκτημα το ότι βρίσκομαι «εν συντάξει» και επομένως απηλλαγμένος από επαγγελματικές σκοπι-μότητες, επιδιώξεις και σκέψεις.

* Σε κάποιες διακηρύξεις για τον καθαρισμό των χώ-ρων του Πανεπιστημίου Αθηνών ζητήθηκε να έχουν οι εργαζόμενοι πείρα από προηγούμενους καθαρι-σμούς Πανεπιστημίων, με συνέπεια να παραμένει πάντα ο ίδιος ανάδοχος. Είναι να απορεί κανείς: Μα δεν υπάρχει εισαγγελέας σ’ αυτή τη χώρα;


Στους τρόπους παροχής και αποκτήσεως των συμπληρωματικών γνώσεων λίγο - πολύ συμφωνούμε: μεταπτυχιακές σπου-δές - εξειδίκευση, σεμινάρια, ημερίδες, διαλέξεις και μαθήματα επί ειδικών θεμά-των, «μαθητεία» σε έμπειρο συνάδελφο ή γραφείο ή σχετική παραγωγική μονάδα, βιβλία και τεχνικά περιοδικά, συμμετοχή σε ειδικούς συλλόγους - εταιρείες - συν-δέσμους - ομάδες, διαδίκτυο, γνώση της «ειδικής» νομοθεσίας (Πρότυπα, Κανονι-σμοί κ.λπ.), προσωπική μελέτη, κ.α.

Εκεί που οι διαφωνίες «σκληραί-νουν» είναι ο τρόπος αναγνωρίσε-ως των γνώσεων, η πιστοποίηση της ικανότητας. Συγχρόνως τίθενται τα ερωτήματα:

Ποιος έχει ανάγκη από πιστοποίηση;

Στα πόσα χρόνια από την απόκτηση του διπλώματος;

Ποιος θα τον κρίνει;

Ο Μαρσέλλος, ο Αναγνωστόπουλος, ο Βουδικλάρης, ο Ροδόπουλος έχουν ανά-γκη από πιστοποίηση;

Με ποιο σύστημα θα γίνει η κρίση και η χορήγηση του «τίτλου»; με εξετάσεις;

Και, άραγε, αυτή η απόκτηση γνώσεων μπορεί (και σε ποιον βαθμό) να υποκαταστήσει την πείρα της εφαρμογής;

Εξασφαλίζουν μόνες τους οι γνώσεις την πιστοποίηση;

Η πιστοποίηση της ικανότητας στοχεύ-ει κυρίως στις γνώσεις ή στην πείρα; και σε ποια στάθμη ικανότητας, για πόσο δύσκολα προβλήματα;

Και τάχα τι είναι πείρα; αν κάποιος επαναλαμβάνει τα σφάλματά του συνε-χώς για μερικά χρόνια, χωρίς να το κα-ταλαβαίνει και χωρίς να τα διορθώνει, αυτό συνιστά πείρα;

Δεν γνωρίζω αν υπάρχουν απαντήσεις γε-νικής αποδοχής στα πιο πάνω ερωτήμα-τα και ποιος μπορεί να τις δώσει. Ίσως να φέρει κάποιο αποτέλεσμα, ο διάλογος γι’ αυτά, η παράθεση απόψεων και επιχει-ρημάτων, και η συλλογική προσπάθεια.

Έχω την αίσθηση ότι για την ανάγκη εξα-σφάλισης πιστοποίησης και αξιοπιστίας για τα υλικά που χρησιμοποιούμε (ακόμα και τα πνευματικά προϊόντα, όπως είναι τα προγράμματα Η/Υ) και για τους τεχνί-τες, δεν έχει κανένας καμμία αντίρρηση,

το θεωρεί χρήσιμο ή/και απαραίτητο. Θέ-λουμε όλοι να ξέρουμε αν το τσιμέντο, ή ο χάλυβας ή τα χρώματα ή οι σωλήνες που χρησιμοποιούμε έχουν τις ιδιότητες που δηλώνουν ότι έχουν και αν ικανοποι-ούν τις απαιτήσεις των Προτύπων και των Προδιαγραφών. Θέλουμε να ξέρουμε ότι ο τύπος με το κατσαβίδι, την πένσα και το σκεπάρνι είναι πραγματικός ηλεκτρο-λόγος ή υδραυλικός ή οικοδόμος και όχι εργάτης ή απλώς άνεργος, θέλουμε να εί-ναι πιστοποιημένος.

Η δυσκολία και οι αντιρρήσεις αρχίζουν όταν η πιστοποίηση αφορά διπλωματού-χο μηχανικό. Η συζήτηση επομένως θα περιορισθεί σ’ αυτόν.

Ας ξεκαθαρίσουμε κάτι από την αρχή. Η πιστοποίηση νοείται για κά-ποιο συγκεκριμένο και (περισσότερο ή λιγώτερο) περιορισμένο αντικείμε-νο του επαγγέλματος, δεν αποτελεί διαβατήριο για κάθε χώρο ή pass par touts για κάθε πόρτα.

Δεν υπάρχει πιστοποίηση «Πολιτικού Μηχανικού» γενικώς. Ο πιστοποιημένος μηχανικός για την τεχνολογία σκυροδέ-ματος δεν είναι αυτομάτως πιστοποιημέ-νος για τις επισκευές σκυροδέματος.

Υπάρχει μάλιστα και διαβάθμιση πιστο-ποιήσεως, ανάλογα με τις δυσκολίες και τις ειδικές απαιτήσεις του έργου -- η επι-σκευή μιας γέφυρας διαφέρει, είναι κάτι (πολύ) παραπάνω από την επισκευή ενός κτιρίου. Η διάκριση - διαβάθμιση μπο-ρεί να γίνει ακόμα στενότερη για τελεί-ως εξειδικευμένο αντικείμενο -- κρεμα-στή γέφυρα, προωθούμενη γέφυρα κ.λπ.

Τα προηγούμενα γεννούν μια απορία: Ποιος και πώς, με ποια κριτήρια θα κα-θορίσει τον βαθμό δυσκολίας και το μέ-γεθος ικανότητας που χρειάζεται κάθε δουλειά, και επομένως τη διαβάθμιση σε «τάξεις» (Α, Β, Γ ...) του απαιτουμέ-νου «πτυχίου πιστοποίησης»; Η απάντη-ση δεν είναι εύκολη, δεν διατίθεται, αλλά πρέπει να βρεθεί, ενδεχομένως με κά-ποιο βαθμό αυθαιρεσίας -- και ανησυχί-ας για, πιθανώς, «δόλια» επιλογή.

Γίνεται συχνά η ερώτηση: Ποιός χρειάζεται πιστοποίηση; Και για να «δυσκολευτεί» η απάντηση, η ερώτη-ση προσωποποιείται με τον τρόπο που προανέφερα: και ο Μαρσέλλος και ο Αναγνωστόπουλος και οι άλλοι;

Η απάντηση είναι ενιαία: Όλοι χρειάζονται πιστοποίηση, με το πνεύμα που προαναφέρθηκε, στον το-μέα που δραστηριοποιούνται ή θέλουν να δραστηριοποιηθούν. Η απαίτηση «εμπειρίας» πρέπει να θεωρηθεί προσω-ρινή λύση ή, ίσως, ως στοιχείο - προϋπό-θεση χορηγήσεως της πιστοποιήσεως. Εδώ εγείρονται και σκληραίνουν οι αντι-δράσεις, πιο πολύ από αυτούς που δεν πιστεύουν στην ανάγκη πιστοποιήσεως, θεωρούν ότι επαρκεί το δίπλωμα του Πο-λιτικού Μηχανικού. Δηλαδή θα πρέπει εγώ να ξανακαθίσω στο θρανίο για να παρακολουθήσω μαθήματα και μετά να δώσω εξετάσεις; Το Πολυτεχνείο που πέ-ρασα δεν έχει αξία; Δεν κρίθηκα, αρμο-δίως, ικανός να ασκήσω το επάγγελμα, η κρίση είχε επιφυλάξεις; Το δίπλωμα που πήρα είναι κάλπικο; Αυτοί που θα με κρί-νουν θα είναι καλύτεροι από τους καθη-γητές που με δίδαξαν και με προβίβασαν;

Επιτρέψτε μου να κατανοήσω τη δυσφο-ρία ή και την απέχθεια που προκαλεί το θρανίο και οι εξετάσεις, ιδίως σε ανθρώ-πους μεγάλης ηλικίας, με ότι αυτό συ-νεπάγεται (π.χ. μεγάλη και πετυχημένη επαγγελματική διαδρομή).

Ανησυχίες μπορεί να προκαλέσει και ο τρόπος επιλογής των μελών του οργά-νου που θα κρίνει -- που πρέπει να είναι δίκαιος και αδιάβλητος -- αυτών που θα διδάξουν, θα βάλουν τα θέματα της εξέ-τασης, θα βαθμολογήσουν και θα απο-φανθούν για την ικανότητα. Ένας «ειδι-κός» εξεταστής, σε ένα αντικείμενο που απαιτεί θεωρητικές γνώσεις και πείρα εφαρμογής, δεν έχει καμμία δυσκολία να απορρίψει όλους του εξεταζόμενους, επιλέγοντας καταλλήλως τις ερωτήσεις ή τα σημεία ελέγχου*.

Το σύστημα κινδυνεύει να γίνει τότε ένα κλειστό club ολίγων «ατσίδων της πιά-τσας». Δεν παραγνωρίζω ότι η ικανό-τητα να ανταποκριθείς σε μια δύσκολη επισκευή απαιτεί τόσο θεωρητικές γνώ-σεις (απαραίτητες για τη σωστή διάγνω-ση) όσο και πείρα εφαρμογής. Συχνά, πάντως, η πείρα εφαρμογής είναι πιο αναγκαία από τη γνώση της θεωρίας, έχει μεγάλη σημασία να μπορείς να κάνεις τη θεωρία χειροπιαστό έργο.

Επισημαίνω ότι η πιστοποίηση μπορεί να αφορά τη διαχείριση ενός μεγάλου και δύσκολου έργου (φράγματος, μεγάλης γέφυρας κ.λπ.) με αποκλειστική σχεδόν την απαίτηση εμπειρίας και επιτυχούς προηγουμένης εφαρμογής, ακόμα (ίσως) και χωρίς την ύπαρξη διπλώματος.


* Είναι παρατηρημένο ότι μερικές Υπηρεσίες έχουν τόσες απαιτήσεις προς ικανοποίησιν, ώστε να είναι βέβαιο ότι ο ελέγχων μπορεί (αν θέλει) να αγνοήσει μερικές, ως έχουσες μικρή σημασία, ή να απαιτήσει την πλήρη εφαρμογή, κατά τη διάθεσή του, και να βρει πάντοτε σημεία αποκλίσεως και λάθη. Ο ελεγχόμενος μπορεί, κατά περίπτωση, να πλου-τίσει (μαζί με τον ελέγχοντα) ή να οδηγηθεί στην αυτοκτονία. Ενδεικτικώς: Πολεοδομία, Τελωνεία, Ναυτιλία. Προσέξτε τα αρχικά Που-Του-Νου για να καταλάβετε τι γίνεται.

Υπάρχουν συνάδελφοι που αποδέχο-νται τη διδασκαλία και την εξέταση, εί-ναι οι επιμελείς που μαθαίνουν εύκολα, είναι αρκετά νέοι και διατηρούν στη μνή-μη τους πολλές από τις γνώσεις του Πο-λυτεχνείου, και ίσως δεν είναι (ακόμα) σε θέση να εκτιμήσουν πλήρως την αξία της πείρας. Άλλοι δεν εκφράζουν γνώμη ή ζητούν να μάθουν τι γίνεται στις άλ-λες χώρες. Άλλοι προβάλλουν το δίπλω-μα -- άλλωστε και το ΤΕΕ εφαρμόζει αυτό το σύστημα στις πραγματογνωμοσύνες, κάθε μέλος του θεωρείται ικανό και αρ-μόδιο για κάθε τεχνικό αντικείμενο της ειδικότητάς του, αγνοεί την έννοια της πιστοποίησης -- ας κρίνει καθένας μόνος του τα αποτελέσματα. Δεν θεωρώ ότι είμαι σε θέση να προτείνω ένα αποδεκτό σύστημα πιστοποιήσεως, βρισκόμαστε όλοι στην αναζήτηση. Κατά τη γνώμη μου, δεν μπορούμε να αποκλεί-σουμε τις «εξετάσεις», ιδιαίτερα αν αυ-τές είναι ο τρόπος που εφαρμόζεται σε άλλες χώρες. Αλλά δεν υπάρχει λόγος και δεν πρέπει να είναι αυτός ο μοναδικός τρόπος κρίσεως της ικανότητας. Θα θυ-μίσω, τουλάχιστον, το σύστημα «αυτοπι-στοποίησης» που εφαρμόζουν οι υδραυ-λικοί και οι ηλεκτρολόγοι -- την ικανότητά σου την κρίνει το σινάφι σου.

Η προσωπική μου άποψη είναι ότι, κατ’ αρχήν, οφείλουμε ένα σεβασμό στο δί-πλωμα. Σήμερα σε μερικά Πολυτεχνεία της χώρας γίνονται μαθήματα στο αντικεί-μενο των επισκευών, με αξιόλογα αποτε-λέσματα. Νομίζω, πάντως, ότι κάθε νέος

Πολιτικός Μηχανικός πρέπει να θεωρείται ικανός να αντιμετωπίσει τον μεγαλύτερο αριθμό από τα προβλήματα επισκευών - αποκαταστάσεως βλαβών - ενισχύσεων που εμφανίζονται ύστερα από ένα σει-σμό, ακόμα και αν δεν έχει ακούσει αυτά τα μαθήματα. Την έλλειψη πείρας του (της οποίας πρέπει να έχει επίγνωση) πρέ-πει να την αντικαταστήσει με την επιμέ-λεια, με την προσοχή, με την προσπάθεια.

Κατά τις περιόδους των σεισμών επανα-λαμβάνονται από τον ΟΑΣΠ και τα Πολυτε-χνεία υποδείξεις, με περιγραφές και σχή-ματα, για τον τρόπο αντιμετωπίσεως του μεγάλου πλήθους των συνηθισμένων βλα-βών, τις οποίες είναι βέβαιο ότι μπορεί να εννοήσει και να εφαρμόσει. Οφείλει με πρόσθετη δική του προσπάθεια να ενημε-ρωθεί για τα χρησιμοποιούμενα υλικά και την τεχνική εφαρμογής τους, και πρέπει να του αναγνωρίσουμε ότι είναι σε θέση να πετύχει το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Για πόσο χρονικό διάστημα μπορεί κά-ποιος να θεωρείται «νέος» Πολιτικός Μηχανικός; Πρέπει να το αποφασίσουμε. Ίσως, ανεξάρτητα από τον χρόνο, ώσπου να μπορεί να αποδείξει ότι έχει κάνει πε-τυχημένη εφαρμογή αναλόγων επισκευ-ών, μία τουλάχιστον φορά στην καριέρα του. Ίσως με συνδυασμό χρόνου και πε-ριπτώσεων εφαρμογής.

Γιατί σ’ αυτό νομίζω βρίσκεται το λεπτό σημείο της «πιστοποιήσεως», ανεξαρ-τήτως του αν αυτή θα συνοδεύεται από επίσημα «τίτλο» ή όχι. Η στάθμη της δου-λειάς που κάνει κάθε μηχανικός φαίνεται στα σχέδια, την περιγραφή και τους υπο-λογισμούς του συγκεκριμένου έργου που εκτελεί, τα οποία κατατίθενται και εγκρί-νονται (κατόπιν ελέγχου ή όχι) από Δημό-σια Αρχή, ίσως (στο μέλλον) και από ανε-ξάρτητους Οργανισμούς ασφαλίσεως, δανειοδοτήσεως κ.λπ. Από αυτά τα στοι-χεία θα συνάγεται η ικανότητα και η πεί-ρα που διατίθεται για τη χορήγηση ή την αναβάθμιση του ανάλογου «τίτλου» πι-στοποιήσεως. Πράγμα που θα συντείνει και στη βελτίωση της προσπάθειας για

σωστή δουλειά σε κάθε περίπτωση, και επομένως την άνοδο της στάθμης.

Εδώ λοιπόν υπάρχει ένα σημαντικό πε-ριθώριο προσφοράς όλων μας προς το επάγγελμα, με υποχρέωση συντονισμού και πρωτοβουλιών από το ΤΕΕ, τον ΣΠΜΕ, τον ΟΑΣΠ και τα Πολυτεχνεία.

Να συγκεντρώσουμε όλες τις περιπτώ-σεις, όλες τις δυνατότητες, όλες τις επινο-ήσεις που έχουν εφαρμοσθεί ή μπορούν να εφαρμοσθούν στις πιο συνηθισμένες περιπτώσεις μικρών ή μεγαλύτερων επι-σκευών - ενισχύσεων - αποκαταστάσεων βλαβών, συμπληρωμένες με Κώδικες Ορ-θής Πρακτικής, ώστε να μπορούν όλοι να τις έχουν υπ’ όψη, να τις συμβουλευτούν και να τις προσαρμόσουν στη δική τους περίπτωση.

Με παρόμοια λογική θα πιστοποιείται, θα αναγνωρίζεται η ικανότητα, και στους «παληούς» μηχανικούς, ανάλογα με το είδος, τη δυσκολία, την ποιότητα και το αποτέλεσμα της δουλειάς που έχουν κά-νει στην επαγγελματική τους πορεία. Αν κάποιος έχει μετάσχει σε επιτροπή συντά-ξεως Κανονισμών ή Προτύπων ή Προδι-αγραφών, αν έχει κάνει ανακοινώσεις σε συνέδρια, αν έχει γράψει βιβλία ή έχει δη-μοσιεύσεις σε περιοδικά, αν έχει μελετή-σει ή εκτελέσει ή παρουσιάσει αξιόλογα έργα, αν έχει μετάσχει ενεργά σε «ομάδα» παραγωγής τεχνικού έργου, έχει μια μορ-φή πιστοποίησης «από το σινάφι». Χωρίς, οι πιο πάνω αναφορές, να θεωρούνται αποκλειστικές ή περιοριστικές.

Είναι βέβαια πιθανόν, μερικές φορές, η συμμετοχή του σε τέτοια όργανα να είναι «τυπική» ή «εικονική» ως εκπροσώπου Συλλόγου ή παρατάξεως ή συνδικαλιστι-κής απόψεως, χωρίς πραγματική συμβολή στο επεξεργαζόμενο επιστημονικό ή επαγ-γελματικό αντικείμενο. Οι ανοχές προβλέ-πονται σε όλους του Κανονισμούς, ορθώς.

Άλλωστε το πεδίον διατυπώσεως κάθε σχετικής γνώμης είναι ανοικτό, για κάθε ενδιαφερόμενο και πρόθυμο.

Νέοι μηχανικό στο…εσωτερικό


Από την: Ευανθία ΜοστρούAρχιτέκτονα Mηχανικό Α.Π.Θ.

Brain Drain ή αλλιώς η «φυγή των μυαλών»: Θα μπορούσε να αποτελέσει τίτλο πολλά υποσχό-μενης ταινίας τρόμου και, δυστυχώς, η πραγματικό-τητα δεν απέχει πολύ από αυτήν την ερμηνεία.

Πρόκειται για μια διαρκώς αυξανόμενη ροή επιστημονι-κού δυναμικού από μία χώρα προς άλλες, οι οποίες παρέχουν περισσότερες και ποιοτικότερες ευκαιρίες απασχόλησης. Το φαινόμενο αυτό πλήττει και την Ελλάδα σε ότι αφορά δεκά-δες επιστημονικούς κλάδους. Ένας εκ των πρώτων είναι και ο κλάδος των μηχανικών, οι οποίοι παίρνουν κατά χιλιάδες το δρό-μο της ξενιτιάς με προορισμό την Ευρώπη, τα Βαλκάνια, τα πρώην σοβιετικά κράτη και κυρί-ως τις χώρες της Μέσης Ανατο-λής, με την ελπίδα της επίτευξης του αυτονόητου: της εξασφάλι-σης αξιοπρεπούς εργασίας.


Το εργασιακό καθεστώς που ισχύει σε γε-νικές γραμμές στο εξωτερικό και προσελ-κύει τους μηχανικούς «που φεύγουν» πε-ριλαμβάνει αρχικά σχετική ευκολία στην εύρεση εργασίας, ιδίως εάν έχουν προ-ηγηθεί προπτυχιακές ή μεταπτυχιακές σπουδές στη χώρα υποδοχής. Ωστόσο, ευκαιρίες παρέχονται και σε όσους κα-τέχουν τίτλο από ελληνική πολυτεχνική σχολή, χωρίς να απαιτείται προηγούμε-νη εργασιακή εμπειρία. Οι μισθοί είναι ικανοποιητικοί, ενώ η εμπειρία που απο-κομίζει ο μηχανικός είναι ουσιαστική, καθώς συνήθως συμμετέχει σε αρκετά μεγάλα projects σε ετήσια βάση. Να το-νιστεί ότι με τον όρο «συμμετοχή στο project» περιγράφεται η ουσιαστική ενα-σχόληση με τη μελέτη και την κατασκευή ενός έργου, βήμα προς βήμα, χωρίς να αποσπάται από άλλες γραφειοκρατικές διαδικασίες. Επιπλέον, εφόσον ο μηχανι-κός ανταποκριθεί με συνέπεια στο ρόλο που του ανατίθεται, έχει τη δυνατότητα να ανελιχθεί επαγγελματικά, με τα οικο-

νομικά οφέλη που συνεπάγεται κάτι τέ-τοιο. Ουσιαστικά, οι χώρες υποδοχής παρέχουν την «ασφάλεια» της αξιοκρατι-κής μεταχείρισης των εργαζομένων, ήτοι «δουλεύεις, πληρώνεσαι, εξελίσσεσαι».

Αξίζει να αναφερθεί ένα παράδειγμα, προερχόμενο από νέο συνάδελφο, ετών 26: έχοντας τελειώσει την αρχιτεκτονική σχολή του Α.Π.Θ., επέλεξε να κάνει με-ταπτυχιακό σε ευρωπαϊκή πόλη. Τελειώ-νοντας το μεταπτυχιακό, βρήκε αμέ-σως δουλειά σε μεγάλη κατασκευαστική εταιρεία διεθνούς εμβέλειας, κάτι που δεν προκαλεί κάποια έκπληξη, όσο του-λάχιστον προκαλεί το εξής: η διπλωμα-τική εργασία που εκπόνησε στα πλαίσια του μεταπτυχιακού αφορούσε τη μελέ-τη μιας γέφυρας. Η εργασία αυτή «κατέ-βηκε» σε διαγωνισμό και πήρε το πρώτο βραβείο - μέχρι εδώ όλα καλά. Το αποτέ-λεσμα: ο συνάδελφος κλήθηκε να ανα-λάβει αυτοπροσώπως την κατασκευή της γέφυρας. Ετών 26. Ουδέν σχόλιο.

Επειδή, όμως, το νόμισμα έχει πάντο-τε δύο όψεις, θα πρέπει να αναφερθούν και τα αρνητικά της επιστημονικής μετα-νάστευσης, τα οποία εξομολογούνται συ-νήθως οι ίδιοι οι μετανάστες, βάσει των προσωπικών τους εμπειριών. Έτσι, λοι-πόν, η πλειοψηφία συμφωνεί ότι τα ωρά-ρια εργασίας είναι εξαντλητικά, άνω των 10 ωρών ημερησίως, και συνήθως κατα-πατούμενα. Η ζωή πέραν της εργασίας εί-ναι σχεδόν ανύπαρκτη, τόσο λόγω της έλ-λειψης ελεύθερου χρόνου, όσο και λόγω άλλων συνθηκών, που διαφέρουν ανάλο-γα με τη χώρα υποδοχής. Για παράδειγ-μα, σε ευρωπαϊκές πρωτεύουσες όπως το Λονδίνο, παρατηρείται αυξημένη εγκλη-ματικότητα, ενώ στις χώρες του Αραβι-κού Κόλπου οι ακραίες θερμοκρασίες δυσχεραίνουν έως αποκλείουν οποιαδή-ποτε δραστηριότητα εκτός γραφείου. Και φυσικά ούτε λόγος για τη θέση της γυναί-κας σ’ αυτές τις κοινωνίες. Ωστόσο, το βα-σικότερο πρόβλημα είναι το γεγονός ότι πάντοτε, ότι κι αν κάνεις, είσαι «ξένος»

και μακριά από οικογένεια και φίλους. Κι αν όλα αυτά ακούγονται ασήμαντα, αρ-κεί απλά να αναχθούν σε μια δεκαετή βάση. Σε τελική ανάλυση, δε θα υπήρχε συνεχώς ζήτηση «μυαλών» από το εξω-τερικό, εάν ήταν όλα τόσο ρόδινα. Για όλους τους παραπάνω λόγους, οι περισ-σότεροι συνομολογούν ότι θα ήθελαν να γυρίσουν κάποτε στην Ελλάδα, ίσως σε μία καλύτερη εποχή.

Ας περάσουμε τώρα στους άλλους μη-χανικούς, αυτούς «που μένουν». Και ας εστιάσουμε μόνο στους νέους, όπως ανα-φέρεται και στον τίτλο, παρότι, αδιαμ-φισβήτητα, όλα όσα περιγράφονται εδώ αφορούν κατ’ αναλογία τους μηχανικούς κάθε ηλικίας. Το πλαίσιο είναι τις πάσι γνωστό: πολιτική αστάθεια, έλλειψη σα-φούς αναπτυξιακού σχεδίου, απαξίωση του κλάδου των κατασκευών, ακόμα και του κλάδου των ΑΠΕ κ.λπ. Υπ’ αυτές τις συνθήκες, απουσιάζουν παντελώς οι ευ-καιρίες επιχειρηματικότητας και καινοτο-μίας, ενώ το επάγγελμα του μηχανικού φιγουράρει σε εφημερίδες, περιοδικά και αναρτήσεις στο ίντερνετ, μόνο που πλέον βρίσκεται πρώτο στη λίστα των επαγγελ-μάτων που δεν έχουν … μέλλον.

Έτσι, λοιπόν, τίθενται εύλογα ερωτήμα-τα σχετικά με τους νέους μηχανικούς που επιλέγουν να μείνουν στην Ελλά-δα, μία από τους οποίους είναι και η συ-ντάκτρια του παρόντος. Οι λόγοι της μη μετανάστευσης περιλαμβάνουν είτε την οικονομική αδυναμία φυγής, είτε την άρνηση εκπατρισμού, είτε ακόμη και την πίστη ότι, αργά ή γρήγορα, θα υπάρξει κάποιο μέλλον εντός των συνόρων. Κά-ποιοι από αυτούς κρατούν ανά χείρας το πτυχίο τους, σαν να πρόκειται για βεβαί-ωση σεμιναρίου που παρακολούθησαν το σαββατοκύριακο, και προστρέχουν σε μεταπτυχιακές σπουδές, όχι γιατί πι-στεύουν στη δια βίου μάθηση και την επιστημονική εμβάθυνση σε συγκεκρι-μένο γνωστικό πεδίο του ήδη ισχυρού τίτλου σπουδών τους, αλλά διότι ελπί-ζουν ότι έτσι θα έχουν ευκολότερη πρό-σβαση στην αγορά εργασίας. Άλλοι ανα-ζητούν απευθείας μισθωτή εργασία. Εάν καταφέρουν κάποια στιγμή να γίνουν δεκτοί σε κάποιο γραφείο, η δραστηρι-ότητά τους περιορίζεται συνήθως στη ρύθμιση αυθαιρέτων, στη διεκπεραίω-ση γραφειοκρατικών υποθέσεων, ενώ, στην καλύτερη περίπτωση, μία στο τόσο εκπονούν σχέδια για κάποιο διαγωνισμό

ή κάποιο μικρό project. Η αμοιβή, εάν προβλέπεται, θυμίζει το χαρτζιλίκι των παιδικών μας χρόνων, ενώ δε χρειάζεται να αναφερθούν καν οι έννοιες ωράριο, συνθήκες εργασίας, κοινωνική ασφάλι-ση και επαγγελματική εξέλιξη. Υπάρχουν και κάποιοι άλλοι, αυτοί που επιλέγουν το ελεύθερο επάγγελμα, «επενδύο-ντας», θα λέγαμε άλλοτε, σε μία ατομι-κή επιχείρηση. Είναι συνήθως οι «κλη-ρονόμοι» κάποιου γραφείου, ενώ δεν υπάρχει πιο περίεργο φαινόμενο από ένα νέο μηχανικό που βρίσκεται μπρο-στά σε γκισέ του Ε.Τ.Α.Α., αιτούμενος έναρξη επιτηδεύματος (Υπ.: «Χρειάζεστε εξουσιοδότηση». Νέος μηχ.: «Μα η αί-τηση είναι για μένα».). Και σ’ αυτήν την κατηγορία συναντώνται τα προβλήμα-τα του μισθωτού, ίσως σε δυσμενέστε-ρο βαθμό, δεδομένου ότι όλα περνούν από το χέρι του μηχανικού - «επιχειρη-ματία» (!), από την εξεύρεση του πε-λάτη, την ανάθεση του έργου έως και τη διεκπεραίωσή του, την πιθανή αμοι-βή κ.λπ. Και όλα αυτά είναι απολύτως ρευστά, μέσα σ’ ένα πλαίσιο ενός πλή-θους νομοθετημάτων αενάως και ανου-σίως μεταβαλλόμενων, καθώς και συνε-χών φορολογικών αλλαγών, που, σχεδόν σαδιστικά, δεν επιτρέπουν στο μηχα-νικό να επικεντρωθεί στα ουσιώδη και κατ’ επέκταση να συμβάλλει στην πρό-οδο της χώρας, λες και η ανάπτυξη είναι ένα αγαθό που θα εμφανιστεί ξαφνικά ως μάννα εξ’ ουρανού.


Και την ίδια στιγμή που όλοι, λίγο πολύ, συμφωνούν πως έτσι έχει η κατάσταση, παρατηρείται αδυναμία εξεύρεσης βιώ-σιμης λύσης. Θα μπορούσαν να παρατε-θούν εδώ κάποιες σκέψεις, με αφορμή τα όσα προαναφέρθηκαν. Αρχικά, γίνε-ται εύκολα αντιληπτό ότι οι σπουδές του μηχανικού στα ελληνικά πολυτεχνεία εί-ναι πολύ υψηλού επιπέδου. Άλλωστε, οι ξένοι ξέρουν πολύ καλά από πού «ψω-νίζουν μυαλά». Το ζήτημα είναι ότι οι σπουδές είναι τελείως απομακρυσμένες από την αγορά εργασίας, με αποτέλεσμα οι νέοι μηχανικοί να βιώνουν όλες αυτές τις δυσκολίες κατά τη μετάβασή τους από τη σχολή στην εργασία, στην οποία πολ-λές φορές απορρίπτονται λόγω έλλειψης εμπειρίας. Αναρωτιέμαι άραγε πόσο λο-γικό είναι ένα μοντέλο συνεργασίας πο-λυτεχνείων και επιχειρηματικού κόσμου, που υφίσταται στην πλειοψηφία των ξέ-νων χωρών, να απουσιάζει παντελώς από την Ελλάδα και μάλιστα το κενό αυτό να καλύπτεται εν μέρει και κατά περίπτω-ση από ΜΚΟ (!), όπως είναι για παρά-δειγμα η Job Fair Athens. Αντιλαμβάνο-μαι τους κινδύνους που προσπαθούν να αποτρέψουν τα διάφορα φοιτητικά κινή-ματα, κρατώντας αρνητική στάση απένα-ντι στην καλλιέργεια μιας τέτοιας σχέσης, αλλά αδυνατώ να αντιληφθώ το όφελος που αποκομίζουμε από τους νέους μηχα-νικούς του εξωτερικού και της …καφετέ-ριας. Σε τελική ανάλυση, είναι παράδο-ξο το ελληνικό κράτος να δαπανά κάθε

χρόνο τεράστια ποσά για να εκπαιδεύ-σει μηχανικούς, υπερπολλαπλάσιους αυ-τών που μπορεί να απορροφήσει η χώρα, τους οποίους απλώς προσφέρει απλόχε-ρα σε άλλα κράτη.

Έπειτα, τίθεται το θέμα της σταθερό-τητας, μόνο μέσω της οποίας θα γίνει η χώρα ελκυστικός προορισμός για επεν-δύσεις, επιχειρηματικότητα και καινοτο-μία. Η ανάπτυξη αποτελεί από μόνη της αντικείμενο για τους μηχανικούς, αρ-κεί κάποτε να περάσει από τη θεωρία … στην πράξη. Θα μπορούσε να πει κα-νείς ότι έχουμε το καλύτερο «φιλέτο» του πλανήτη, με τεράστια δυναμική σε πολ-λούς τομείς, όπως ο τουρισμός, οι ΑΠΕ κ.λπ. Δηλαδή, το πραγματικό ζητούμε-νο είναι περισσότερο το «θέλω» παρά το «πως» να αλλάξει η κατάσταση. Φυσι-κά, καμία ανάπτυξη δε μπορεί να επέλ-θει, εάν δεν απλουστευθούν οι νομοθε-τικές, φορολογικές και γραφειοκρατικές διαδικασίες που αντιμετωπίζει καθημε-ρινά ο μηχανικός. Είναι χαρακτηριστικό ότι, για να απαντηθεί ένα ερώτημα ενός πελάτη, είναι πιθανό να απαιτηθεί μελέ-τη κάποιων ημερών ενός νόμου, που τρο-ποποιείται σε ορισμένα άρθρα από πέντε άλλους και συμπληρώνεται σε ορισμένα άλλα από τρεις ΚΥΑ. Όλα αυτά θα πρέ-πει άμεσα να περάσουν από την πραγμα-τικότητα στη σφαίρα της επιστημονικής φαντασίας, όπου ανήκουν. Τέλος, καμία ανάπτυξη δε θα λάβει χώρα, όσο ο μη-

χανικός είναι έρμαιο της κάθε πολιτικής, ανεξαρτήτως χρώματος, η οποία δε μερι-μνά για την περιφρούρηση των δικαιω-μάτων του, των σχετιζόμενων με την ερ-γασία, τις απολαβές, την ασφάλιση κ.λπ.

Γίνεται εύκολα αντιληπτό πως η αντιμε-τώπιση του μηχανικού με σοβαρότητα από το κράτος μόνο θετικά αποτελέσμα-τα μπορεί να επιφέρει. Η «εκμετάλλευ-ση» των μυαλών εντός συνόρων, σε ένα κλάδο που αποτελεί βασικό πυλώνα της οικονομίας, αποτελεί μονόδρομο για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της χώ-ρας. Μια τέτοια «διατήρηση» μυαλών θα συνέβαλε στην αύξηση, μέσω της μη μεί-ωσης, του ενεργού πληθυσμού της χώ-ρας, δηλαδή θα εισέρρεε περισσότερο χρήμα στα ταμεία. Τελικά, θα καλλιερ-γούταν ένα υγιές κλίμα σταθερότητας και εμπιστοσύνης των πολιτών προς το κρά-τος, κάτι που ισχύει σε άλλες οικονομίες, σήμερα όμως μόνο εκτός συνόρων.

Προτείνω να αφήσουμε στην άκρη τα περί «χαμένης γενιάς», διότι κανείς ποτέ δε χάνεται πραγματικά. Και εύχομαι να αρχίσουμε να σκεφτόμαστε συλλογικό-τερα, να πράττουμε συνετότερα και να προχωρούμε δυναμικά.

Καλή και δημιουργική χρονιά.

ΠΗΓΗ ΤΩΝ ΣΚΙΤΣΩΝ: Διαδίκτυο



Ξέρω σκυρόδεμα, εδάφη, ασφαλτικά! …Ε, και;

Υλικά ΆνθρωποςΜηχανή

Σκυρόδεμα

Εδαφικά Υλικά

Ασφαλτικά

Δομικά Υλικά

Μονώσεις/ Στεγανώσεις

Τεχνίτες

Εργοδηγοί

Μηχανικοί

Project Managers

HR / Διοίκηση

Παραγωγός Σκυρoδέματος - Ασφαλτικών

Χωματουργικά

1 32

Νίκος ΜαρσέλλοςΠολιτικός Μηχανικός

Το Επάγγελμα του Πολιτικού Μηχανικού έχει (7) διαστάσεις:


Ασφάλεια Νομικάθέματα

Χρόνος Οικονομία

ΧρονικόςΠρογραμματισμός

Cost Control

PRIMAVERA

Υγιεινή & Ασφάλεια

Τεχνικός Ασφαλείας

ΣΑΥ

ΦΑΥ

Οριαίο ΚόστοςΛειτουργίας

Κοστολόγηση

Αναλυτικά Τιμολόγια

ΝΕΤ

5 74 6

Πρότυπα

Προδιαγραφές

Κανονισμοί

Ευρωκώδικες

Μέθοδοι Ελέγχου

Οδηγίες Εργασίας

Επιπλέον, απαιτείται γνώση Τεχνικών Κειμένων - Προδιαγραφών κ.λπ.


Τελευταίως διαδάσκονται διάφορα συστήματα “Διαχείρισης Τεχνικών Έργων”, Project Management, ISO 14000, Μοντέλο: EFQM, TQM κ.λπ.

Ευρωπαϊκό Μοντέλο Επιχειρηματικής Αριστείας (EFQM: Business Excellence Model)

ΗΓΕΣΙΑ

leadership

ΕπιχειρηματικάΑποτελέσματα

BusinessResults

ΔιοίκησηΕργαζομένων

Στρατηγική

Πόροι

ΔιαδικασίεςΙκανοποίηση

Πελατών

ΙκανοποίησηΕργαζομένων

Όφελος στηνΚοινωνία

(CSR)

ISO 9001

Quality Management

Quality Assurance

Quality Control

Για να κάνεις όμως πωλήσεις, πρέπει προηγουμένως να έχεις κάνει “marketing” του εαυτού σου και τουλάχιστον τα “4Ρ” του marketing, που είναι:

Product Τι “προϊόν” πουλάς; Γνώση; Έργο; Σκυρόδεμα;

Price Σε τι “τιμή”; Είναι ανταγωνιστική;

Promotion Πώς έχεις προβάλλει το “expertise” σου; Έχεις πάει σε Συνέδρια;Σε Ημερίδες; Έχεις κάνει άρθρα; Ανακοινώσεις; Έχεις προσπέκτ; Κάρτα; Site;

Place Ποιο είναι το “δίκτυο διανομής” σου; Ποιο μιλάνε για σένα; Ποιοι σε “πουλάνε”; Ποιοι είναι το “δίκτυό” σου; Αυτό που λένε: lobbying!

win/win (+)/(+) είμαι Ο.Κ. / είσαι Ο.Κ.

πωλήσεις !για να είσαι έτοιμος να ψάξεις για δουλειά και να κάνεις:

Όπως βλέπουμε, όταν ξέρει κάποιος τα (3) κύρια βασικά υλικά της κατασκευής (σκυρόδεμα/χάλυβες, εδάφη, ασφαλτικά/οδοστρώματα), ξέρει κάτι λιγότερο από το 1/7 των ελαχίστων γνώσεων.

Επιπλέον χρειάζεται “διαχείριση κρίσεων”, “χειρισμό” ανθρωπίνου δυναμικού, να το εμψυχώσεις/εμπνεύσεις (inspiration), να το κινητοποιήσεις mobilization), να δουλέψεις μαζί τους


Το lobbying ξεκινάει από τότε που ήσουν σπουδαστής Πολυτεχνείου. Σε ποιους Καθηγη-τές ήσουν κοντά; Πού έκανες τη Διπλωματική σου Εργασία; Τη δημοσίευσες σε κάποιο Τεχνικό Περιοδικό ή site ή Τεχνικό Φόρουμ; Πόσο κοντά ήσουν σε Τεχνικές Εταιρείες; Πή-γες κάποιο καλοκαίρι για εκπαίδευση 10-20 ημέρες σε κάποιο Εργοτάξιο ή Βιομηχανία Δομικών Υλικών;

Τελειώνοντας τις σπουδές, πόσο κοντά ήσουν στο Τ.Ε.Ε.; Στον Σ.Π.Μ.Ε.; Έχεις επισκε-φθεί το site του ΣΑΤΕ (Σύνδεσμος Ανωνύμων Τεχνικών Εταιρειών, www.sate.gr), της ΓΓΔΕ (www.ggde.gr), την βιβλιοθήκη του ΤΕΕ (Λέκκα 23-25) και το Γραφείο Τυποποίησης;

Είσαι γνώστης των Νέων Ενιαίων Τιμολογίων (ΝΕΤ) για Οικοδομικά, Λιμενικά, Οδο-ποιϊα, Υδραυλικά Έργα κλπ.; Των 440 Ελληνικών Τεχνικών Προδιαγραφών (ΕΤΕΠ) (ΦΕΚ/2221/β/30-7-2012); Υπάρχουν και στο www.sate.gr και σε άλλα sites.

Το προϊόν (product) βελτιώνεται με την εμπειρία. Πρέπει να βρεις ένα τρόπο, να μπεις -έστω και χωρίς αμοιβή- για κάποιο χρονικό διάστημα σε ένα Μελετητικό Γραφείο, σε κά-ποια Τεχνική Εταιρεία, Βιομηχανία Δομικών Υλικών.

Θα θυμάσαι:Ποιότητα είναι η ικανοποίηση των αναγκών του άλλου. Όχι των δικών σου!

Ακόμα καλύτερα, αν βρεις τις προσδοκίες των άλλων.

Υπάρχει κάποια “τεχνική” για το πρώτο ραντεβού ή πριν από την πρώτη επαφή; Ένα τέτοιο εργαλείο είναι το:

A.I.D.A.Αttention Προκαλώ την προσοχή του “πελάτη”

Ιnterest Του προκαλώ το “ενδιαφέρον”

Desire Του δημιουργώ την “επιθυμία” να έχει και νέα επαφή

Action Δράση: Δίνω και παίρνω “επαγγελματική κάρτα”, κλείνω ραντεβού στο Γραφείο.

Στη συνέχεια μαζεύω από sites, γνωστούς κ.λπ. ό,τι “Πληροφορίες” μπορώ να βρω για την Εταιρεία. Πρέπει να πάω προετοιμασμένος να ξέρω τις ανάγκες/προσδοκίες τους.

Ποτέ στην πρώτη επαφή δεν μιλάω με αριθμούς

Ποτέ δεν θα πεις μισθό/απολαβές.

Ακόμα και αν σε ρωτούν θα λες:“Καλά, ας δούμε αν υπάρχουν τομείς που μπορούμε να συνεργαστούμε, τομείς που μπορώ να προσφέρω κάτι ή να είμαι χρήσιμος και μετά τα άλλα θα τα βρούμε!”

Στο τέλος, αν βρείτε “πεδίο συνεργα-σίας” λες: “Ό,τι εσείς νομίζετε”. Δεν είναι τρελλοί. Ακόμα και αν σου δώσουν 500,00 €/μήνα, για να σε δοκιμάσουν, όταν δoυν ότι τους “λύνεις προβλήματα”, δεν είναι τρελλοι, θα σου δώσουν μόνοι τους παραπάνω. Το θέμα είναι να βάλεις “πόδι μέσα”! (..Το καρφί του Χότζα στον τοίχο!).

Και τα υλικά που ξέρω; Πού παίζουν;

Απλώς, είσαι σε καλύτερη μοίρα από αυτούς που …δεν τα ξέρουν!!! That’s all!

Γενικά: ποιότητα = να τηρώ τις υποσχέσεις μου. Σε κάθε “πελάτη”, κάποια ή κάποιες από τις παραπάνω (8) διαστάσεις της ποιότητας είναι κρίσιμες για αυτόν. Πρέπει να βρεις και να τις ικανοποιήσεις.

After all, “πουλάμε” Happy client!

Και ποιες είναι οι ανάγκες / προσδοκίες τους;1. Επίδοση2. Αξιοπιστία3. Συμμόρφωση με Προδιαγραφές4. Αισθητική (στην δουλειά)5. Διάρκεια στον χρόνο σταθερότητα στον χρόνο6. SERVICE7. Δευτερεύοντα χαρακτηριστικά8. Υποκειμενική διάσταση Πώς αντιλαμβάνεται την ποιότητά σου

ο πελάτης; (Χαρακτηριστικό: Amstel? Γιατί; Γιατί έτσι μας αρέσει!)


Παρουσίαση:Παν. Αναγνωστόπουλος, Π-Μ

Η στίλβωση των δαπέδων από σκυρόδεμα θεωρείται διεθνώς ως μια καλή και αειφορική λύση τελικής διαμόρφωσής τους, η οποία μάλιστα δεν απαιτεί επιπρόσθετα υλικά. Τα δάπεδα των περισσο-τέρων κτιρίων είναι κατασκευασμένα από σκυρόδεμα, οπότε με την κατάλληλη επεξεργασία τους μπορεί να προκύψει τελική επιφάνεια υψηλής ποιότητας και αισθητικής χωρίς να απαιτείται πρόσθετη επίστρωση (εξοικονόμηση υλικών και ενεργείας, αποφυγή έκλυσης CO2). Πρόκειται δηλαδή για μια «πράσινη λύση».

Στιλβωμένα δάπεδααπό σκυρόδεμα

Τα δάπεδα από στιλβωμένο σκυρόδε-μα έχουν μειωμένες ανάγκες συντήρη-σης, δοθέντος ότι είναι ανθεκτικότερα και πιο ευκολοκαθάριστα από πολλούς άλλους τύπους δαπέδων. Παρουσιά-ζουν υψηλούς συντελεστές τριβής και είναι περισσότερο αντιολισθηρά.

Δεν ευνοούν την ανάπτυξη των μυκή-των σκόνης, της μούχλας και άλλων αλ-λεργιογόνων παραγόντων. Η υψηλή ανακλαστικότητά τους συντελεί στην καλύτερη απόδοση του τεχνητού φω-τισμού και στην καλύτερη αξιοποίηση του φυσικού.

Τα δάπεδα από στιλβωμένο σκυρό-δεμα είναι συμπαγή, ανθεκτικά στην απότριψη και δεν ξεφλουδίζουν.

Για τον καθαρισμό τους αρκεί ένα σφουγγάρισμα με ήπιο απορρυπαντι-κό, μια φορά την εβδομάδα. Ένα δάπε-δο από σκυρόδεμα, το οποίο έχει την επεξεργασία στίλβωσης έχει μεγαλύτε-ρη διάρκεια ζωής από άλλους τύπους δαπέδων. Λόγου χάριν, τα κεραμικά πλακίδια έχουν διάρκεια ζωής 10-20 χρόνια (με εξαίρεση τα πλακίδια πορ-σελάνης που αντέχουν αιώνες), ενώ τα στιλβωμένα δάπεδα που συντηρού-νται κανονικά, μπορούν να διαρκέσουν πάνω από 100 χρόνια.

Η Ένωση Στίλβωσης Σκυροδέματος των ΗΠΑ (CPAA) έχει υιοθετήσει τους ακόλουθους ορισμούς:

Στιλβωμένο σκυρόδεμαEπεξεργασία της επιφανείας του σκυρο-δέματος με χρήση λειαντικών, με συνδε-τικό μέσο βάσης (bonded abrasives) για την επίτευξη της επιθυμητής έκθεσης των αδρανών, της ανακλαστικότητας της επι-φανείας και της γυαλάδας.

ΈπεξεργασίαΗ διαδικασία διαμόρφωσης της επιφανεί-ας του σκυροδέματος με μηχανική επε-νέργεια, κατά την οποία εξομαλύνονται οι εξάρσεις, όσο είναι δυνατόν, με χρήση αδαμαντοφόρων λειαντικών, σε διαδο-χικά στάδια, σε έκαστο των οποίων γίνε-ται απόξεση ολοένα και μικροτέρων εξάρ-σεων. Κατά το κάθε στάδιο εξαντλείται η δυνατότητα λείανσης που παρέχεται από την κόκκωση (grit) του χρησιμοποιουμέ-νου λειαντικού.

Λειαντικό με συνδετικό μέσον βάσης Αποξεστικό μέσον το οποίο συγκολλάται σε φέρον υπόστρωμα, κατά την φθορά του οποίου έρχονται στην επιφάνεια νέες στοιβάδες του υλικού.



Α Μια τεχνική φιλική προς το περιβάλλον

Η στίλβωση των δαπέδων από σκυρό-δεμα είναι μια διεργασία φιλική προς το περιβάλλον, είτε εφαρμόζεται η ξηρά είτε η υγρά μέθοδος.

Με την ξηρά μέθοδο χρησιμοποιείται απορροφητήρας κενού για την συλλογή της σκόνης. Με την υγρά μέθοδο χρησι-μοποιείται υδαρής πολτός για την συλ-λογή και απομάκρυνση των σωματιδί-ων του σκυροδέματος. Στην περίπτωση αυτή απαιτούνται διαδικασίες διαχείρι-σης των υγρών αποβλήτων.

Με την ξηρά μέθοδο χρησιμοποιούνται συστήματα αντλιών κενού με διαχωρι-στές (φίλτρα) για τον έλεγχο της αιωρού-μενης σκόνης και των λοιπών ρυπαντών.

Τέλος με την χρήση σκληρυντικών/συ-μπυκνωτικών χημικών με χαμηλή ή μη-δενική εκπομπή Οργανικών Πτητικών Ενώσεων (VOC), η διαδικασία στίλβωσης των δαπέδων από σκυρόδεμα αποκτά όλα τα χαρακτηριστικά μιας «πράσινης», φιλικής προς το περιβάλλον, τεχνικής.

B Η λειτουργία των σκληρυντι-κών/συμπυκνωτικών χημικών

Η λειτουργία των συμπυκνωτικών χημι-κών βασίζεται στην μετατροπή των χα-μηλής αντοχής συστατικών του σκυ-ροδέματος, με βάση το υδροξείδιο του ασβεστίου Ca(OH)2 και το ανθρακικό ασβέστιο CaCO3, σε ενώσεις του ενύ-δρου πυριτικού ασβεστίου CSH.

Τα συμπυκνωτικά υλικά είναι συνήθως βάσης πυριτικού Νατρίου, Καλίου ή Λι-θίου υπό μορφή διαλυμάτων ή αιωρη-μάτων.

Οι πυριτικής βάσεως σκληρυντικοί πα-ράγοντες (ονομάζονται επίσης συμπυ-κνωτικοί παράγοντες, densifiers) είναι υδατικά διαλύματα που αντιδρούν με το υδροξείδιο του ασβεστίου του σκυ-ροδέματος μετατρέποντάς το σε ένυ-δρες ασβεστοπυριτικές ενώσεις (CSH), κατά τρόπο ανάλογο με αυτόν που αντιδρά το τσιμέντο με το νερό, προσ-δίδοντας με αυτό τον τρόπο την αντο-χή του σκυροδέματος.

Οι ενώσεις CSH είναι αδιάλυτες στο νερό και ανθεκτικές στα οξέα και άλλα χημικά. Ο σχηματισμός των CSH ενισχύ-ει αναλογικά την σκληρότητα και την πυκνότητα του σκυροδέματος, λόγω αντικαταστάσεως των διαλυτών ενώσε-ων με βάση το Ca(OH)2.

Αφού οι πόροι του σκυροδέματος πλη-ρωθούν με CSH, παρεμποδίζεται η με-ταφορά υγρασίας από την επιφάνεια προς το εσωτερικό της πλάκας σκυρο-δέματος λόγω του ότι η επιφάνεια κα-θίσταται σκληρή, πυκνή και μειωμένης υδροπερατότητας. Η αντίσταση της τε-λικής επιφάνειας σε απότριψη εμφανί-ζει αύξηση έως και 50%.

Οι παραγωγοί των προϊόντων αυτών συχνά προσθέτουν βελτιωτικά ενυδά-τωσης και άλλα πρόσμικτα για να εξα-σφαλίσουν καλύτερη διείσδυση και ισχυρότερους χημικούς δεσμούς. Κάθε τύπος των σχετικών προϊόντων έχει τους υποστηρικτές του, οι οποίοι τάσσονται υπέρ του ενός ή του άλλου, όμως όλα έχουν την ίδια βασική λειτουργία.

Τα προϊόντα με βάση το πυριτικό νά-τριο έχουν την μεγαλύτερη διάδοση και το μικρότερο κόστος. Ακολουθούν τα προϊόντα με βάση το πυριτικό κάλιο. Τα προϊόντα με βάση το πυριτικό λίθιο αρ-χίζουν να γίνονται περισσότερο δημοφι-λή, λόγω των δυνατοτήτων τους να αντι-σταθμίζουν τις επιπτώσεις δραστικών αδρανών που ενδεχομένως έχουν ενσω-ματωθεί στο σκυρόδεμα (αλκαλοπυριτι-κές αντιδράσεις). Τα προϊόντα με βάση το πυριτικό φθοριομαγνήσιο αντιδρούν τόσο με το υδροξείδιο του ασβεστίου, όσο και με το ανθρακικό ασβέστιο, σχη-ματίζοντας αδιάλυτες ενώσεις εντός του συστήματος πόρων του σκυροδέματος.


Εδώ και δέκα περίπου χρόνια έκαναν την εμφάνισή τους προϊόντα με βάση την κολλοειδή πυριτία, τα οποία απο-τελούνται από σωματίδια οξειδίου του πυριτίου ομοιόμορφα αναμεμιγμένα με φορείς σε υγρή φάση. Δεν πρόκει-ται για διαλύματα, αλλά για διασπο-ρές. Στα διαλύματα, ο διαλύτης (λ.χ. το νερό) διασπά το δραστικό συστατικό σε μοριακό επίπεδο, ενώ τα κολλοειδή μπορούν να αποτελούνται και από με-γαλύτερα σωματίδια εν αιωρήσει στον υγρό φορέα, χωρίς όμως να διασπώ-νται υπό την επενέργειά του (παράδειγ-μα κολλοειδούς είναι το γάλα).

Τα σωματίδια της πυριτίας στους κολλο-ειδείς σκληρυντές είναι μεγέθους νανο-κλίμακας (συνήθως 5-8 nm, νανόμετρα). Για τις περιπτώσεις σκυροδεμάτων μι-κρής αντοχής διατίθεται και κολλοειδή με σωματίδια μεγέθους 40-45 nm. Στόχος όλων των σκληρυντών είναι η με-ταφορά ενεργού πυριτίου στο σύστημα των τροχοειδών πόρων του σκυροδέ-ματος. Οι διαφορές τους έγκεινται στην μορφή του δραστικού πυριτίου και τον τρόπο ενσωμάτωσης στον υγρό φορέα.

Η κολλοειδής πυριτία όταν εισάγεται στο σκυρόδεμα αντιδρά, σχηματίζει δε-σμούς και στην συνέχεια τους χρησιμο-ποιεί ως μέσον για την δημιουργία προ-σθέτων δεσμών (αλυσωτά), πράγμα που δεν συμβαίνει με τα πυριτικής βά-σεως σκληρυντικά.

Τα πυριτικής βάσεως υλικά είναι επί-σης κολλοειδή, αλλά το μέγεθος των σωματιδίων ποικίλει κατά πολύ, από 2 έως 500 nm και η περιεκτικότητά τους σε ενεργό πυρίτιο είναι μειωμένη (62% κατά βάρος στο πυριτικό νάτριο). Όταν απελευθερώνονται τα πυριτικά ιόντα για τον σχηματισμό CSH, παραμένουν μεταλλικά άλατα Νατρίου, Καλίου ή Λι

θίου, τα οποία πρέπει να καθαρίζονται προσεκτικά για να αποφευχθεί ο απο-χρωματισμός της επιφανείας του σκυ-ροδέματος.

Αντίθετα τα κολλοειδή πυριτίας περι-έχουν έως 99,5% καθαρή πυριτία και δεν αφήνουν ίχνη, πράγμα που διευ-κολύνει την επίτευξη εξαιρετικά υψη-λής γυαλάδας.

Κατά το στάδιο της ενυδάτωσης του σκυροδέματος, οι πυριτικές ενώσεις του τσιμέντου αντιδρούν με το νερό σχηματίζοντας ένυδρο πυριτικό ασβέ-στιο (CSH), το οποίο αποτελεί το συν-δετικό μέσο των κόκκων των αδρανών. Όμως κατά φάση αυτή σημαντικές πο-σότητες του υδροξειδίου του ασβεστί-ου παραμένουν ανέπαφες, με αποτέλε-σμα η αλκαλικότητα του σκυροδέματος να βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα (pH 12 - 13). Το υψηλής αλκαλικότητας υδρο-ξείδιο του ασβεστίου είναι διαλυτό στο νερό και ελάχιστα συνεισφέρει στην συγκόλληση των κόκκων των αδρανών.

Μετά την ωρίμανση των 28 ημερών, το 12-20% του τσιμέντου Πόρτλαντ που έχει ενυδατωθεί παραμένει ως υδρο-ξείδιο του ασβεστίου. Υπάρχει ως εκ τούτου αρκετή ποσότητα που θα μπο-ρούσε να μετατραπεί σε CSH, αυξάνο-ντας ακόμη περισσότερο την αντοχή του σκυροδέματος. Προς τούτο απαι-τείται κάποια πηγή πυριτίας (SiO2).

Δυο πράγματα συμβαίνουν όταν ένα πυριτικό διάλυμα εφαρμόζεται στο σκληρυμένο σκυρόδεμα. Κατ’ αρχήν λαμβάνει χώρα η αντίδραση του πυρι-τικού άλατος με το υπάρχον υδροξείδιο του ασβεστίου και σχηματίζονται ασβε-στοπυριτικές ενώσεις, με ανάλογη μεί-ωση του pH. Οι υγροί σκληρυντές δεν πρέπει να εφαρμόζονται σε νωπό σκυ-ρόδεμα γιατί κατά το στάδιο αυτό δεν

έχουν αποδοτικότητα. Κατά τις πρώτες μέρες μετά την σκυροδέτηση οι πόροι του σκυροδέματος εξακολουθούν να εί-ναι κορεσμένοι με νερό, το οποίο δεν έχει αναλωθεί κατά την αντίδρασης της ενυδάτωσης.

Το ελεύθερο αυτό νερό βοηθάει την συνεχιζόμενη αντίδραση ενυδάτωσης, αλλά παράλληλα οδηγεί σε εσωτερική διόγκωση του ιστού του σκυροδέματος, περιορίζοντας το μέγεθος των τριχοει-δών πόρων. Με τον τρόπο αυτό παρε-μποδίζεται η εισχώρηση του σκληρυντι-κού υγρού στις επιφανειακές στοιβάδες του σκυροδέματος. Μετά την παρέ-λευση επτά ημερών, το ελεύθερο νερό στους πόρους έχει μειωθεί σημαντικά, το σύστημα των τριχοειδών πόρων καθί-σταται περισσότερο ανοικτό, οπότε βελ-τιώνεται σημαντικά η διεισδυτικότητα του σκληρυντή. Επιπρόσθετα, όσο με-γαλύτερο χρόνο πραγματοποιείται η η αντίδραση ενυδάτωσης, τόσο μεγαλύ-τερες είναι οι ποσότητες του παραγομέ-νου υδροξειδίου του ασβεστίου, με το οποίο θα αντιδράσει ο σκληρυντής. Υπό συνήθεις συνθήκες, στα περισσότερα σκυροδέματα ολοκληρώνεται το 60-65% της ενυδάτωσης του τσιμέντου εντός επτά ημερών από την σκυροδέτηση.

Μόλις εφαρμοσθεί ο σκληρυντής στην επιφάνεια του σκυροδέματος, αρχίζει άμεσα η αντίδραση των πυριτικών με το υπάρχον υδροξείδιο του ασβεστίου, με αποτέλεσμα την αύξηση της πυκνότη-τας του σκυροδέματος, αλλά συγχρόνως και την μείωση του μεγέθους των πόρων, πράγμα που συνεπάγεται την μείωση της διεισδυτικότητας του σκληρυντή, ο οποί-ος κατά τον τρόπο αυτό δύσκολα εισχω-ρεί σε βάθος μεγαλύτερο των 3,0 mm.

Ως εκ τούτου ο σκληρυντής εφαρμόζε-ται μετά την ολοκλήρωση της αρχικής λείανσης της επιφανείας, η οποία εν-δεχομένως απαιτεί αφαίρεση υλικού σε μεγαλύτερο πάχος.

Κατά την εφαρμογή του σκληρυντή επι-διώκεται ο πλήρης κορεσμός ολόκλη-ρης της επιφανείας του σκυροδέμα-τος αυτό, επιτυγχάνεται με ηλεκτρικές σφουγγαρίστρες.

Γ Οι διαδικασίες λειότριψης και στίλβωσης των δαπέδων

Η πλήρης διαδικασία λειότριψης-στίλ-βωσης περιλαμβάνει 5 έως 10 στάδια, ανάλογα με την επιθυμητή τελική λάμ-ψη του δαπέδου και την αρχική του κα-τάσταση.

Η εκτίμηση της κατάστασης του δα-πέδου το οποίο θα υποστεί αυτήν την επεξεργασία απαιτεί προσεκτική επί τόπου εκτίμηση, γενικές πληροφορί-ες για την σύνθεση του σκυροδέματος που εφαρμόσθηκε και προσδιορισμό της σκληρότητας, του πορώδους και των χαρακτηριστικών των αδρανών του σκυροδέματος.

Οι τεχνικές λειότριψης και στίλβω-σης διακρίνονται σε δύο κατηγορίες:

Τεχνικές με χρήση αδαμαντοφόρων λειαντικών επί μεταλλικού υποστρώματος, κόκκωσης (grit) 16 έως 150, για την αρχική εξομάλυνση του δαπέδου (φάσεις προετοιμασίας).

Τεχνικές με χρήση αδαμαντοφόρων λειαντικών επί ρητινικού υποστρώμα-τος, κόκκωσης 100 έως 3000, για την φάση της στίλβωσης.

Τα αδαμαντοφόρα λειαντικά μεταλ-λικού υποστρώματος (metal bonded) είναι υψηλοτέρων επιδόσεων (πιο «χονδρά») έναντι αυτών με ρητινικό υπόστρωμα (epoxy bonded).

Κατά την αρχική λείανση εξομαλύνονται εξάρσεις - κοιλότητες της επιφανείας του σκυροδέματος και απομακρύνονται ρυ-παντές, δηλ. υλικά συντήρησης - σφράγι-σης σκυροδέματος, μαστίχες κ.λπ. χημικά.

Η διαδικασία αυτή (grinding) γίνεται σε 1 έως 3 στάδια και συνήθως αποτελεί τα 2/3 του απαιτούμενου χρόνου και δα-πάνης της όλης επεξεργασίας. Από την λείανση και τις προκαταρκτικές εργασί-ες εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό η ποιό-τητα της τελικής επιφανείας του στιλ-βωμένου δαπέδου.

Τα αδαμαντοφόρα λειαντικά με συν-δετικό μέσον εποξειδικές ρητίνες χρη-σιμοποιούνται μετά την εφαρμογή του σκληρυντικού (εμποτισμός), για την εξά-λειψη των ιχνών της αρχικής λείανσης και την στίλβωση στον εκάστοτε επιθυ-μητό βαθμό.

Το επίπεδο της τελικής λάμψης της επι-φανείας εξαρτάται από την κόκκωση (grit) του τελευταίου χρησιμοποιουμένου λειαντικού. Γενικά οι στιλβωμένες επι-φάνειες διακρίνονται σε 3 κατηγορίες:

ημιλουστραρισμένη (semigloss), με χρήση λειαντικού κόκκωσης 800.

κανονικά λουστραρισμένη (gloss), με χρήση λειαντικού κόκκωσης 1500.

εξαιρετικά λουστραρισμένη, απαστράπτουσα (high gloss), με χρήση λειαντικού κόκκωσης 3000.

Η δαπάνη αυξάνεται κατά 10-15% με-ταξύ ημιλουστραρίσματος και λου-στραρίσματος και κατά 8-12% μεταξύ λουστραρίσματος και εξαιρετικού λου-στραρίσματος (ως ποσοστό της συνολι-κής δαπάνης της επεξεργασίας).

Το μεγαλύτερο μέρος της δαπάνης ανα-λογεί στην αρχική επεξεργασία και λεί-ανση, δοθέντος ότι κατά τις φάσεις αυ-τές απαιτείται σημαντικά μεγαλύτερη απασχόληση του συνεργείου.


Δάπεδο που έχει υποστεί απλή λείανση.

Δάπεδοημιλουστραρισμένο.

1

2


Στο τέλος της επεξεργασίας μπορεί να εφαρμοσθεί, προαιρετικά, σφραγιστι-κό υλικό επιφανειακής δράσεως ή δι-εισδυτικό, προκειμένου να εξασφαλι-σθούν ευνοϊκότερες συνθήκες για την αξιοποίηση του σκληρυντικού/συμπυ-κνωτικού που έχει εφαρμοσθεί (η αντί-δρασή του με το σκυρόδεμα συνεχίζε-ται επί αρκετό χρονικό διάστημα). Η διαδικασία στίλβωσης του σκυροδέ-ματος έγκειται στην αφαίρεση της επι-φανειακής στοιβάδας με λείανση με στόχο την εξομάλυνση και επιπεδοποί-ησή της, και συχνά την ανάδειξη στην επιφάνεια των μεγαλυτέρων κόκκων των αδρανών για λόγους αισθητικούς. Κατά την λειότριψη αφαιρείται επιφα-νειακό υλικό σε πάχος 1,0 - 8,0 mm ή και ακόμη μεγαλύτερο.

Μέρος της επεξεργασίας είναι η εφαρ-μογή χημικών συνθέσεων για την σκλή-ρυνση του σκυροδέματος και την έμ-φραξη των πόρων, ως προστασία έναντι της διείσδυσης υγρασίας. Οι ρυ-παντές που μεταφέρονται με την υγρα-σία έχουν ως αποτέλεσμα τον απο-χρωματισμό του σκυροδέματος, την δημιουργία κηλίδων αλλά και την στα-διακή υποβάθμιση των χαρακτηριστι-κών του. Η προσθήκη των χημικών οδη-γεί, παράλληλα, σε αύξηση της αντοχής του σκυροδέματος σε απότριψη κατά τουλάχιστον 25%. Η τελική στιλβωμένη επιφάνεια του σκυροδέματος είναι αποτέλεσμα των ανακλαστικών ιδιοτήτων του ιδίου του σκυροδέματος και όχι κάποιου υμένα ή μεμβράνης που θα μπορούσε να απο-φλοιωθεί και να παραμορφωθεί, οδη-γώντας κατά τον τρόπο αυτό στην ανά-γκη επανεπίστρωσης.

Δάπεδο υψηλήςστίλβωσης.

3


4 Μορφή επιφανείας A: Χωρίς ίχνη αδρανών.

Μορφή επιφανείας B: Σκυρόδεμα με λεπτόκοκκα αδρανή.

5


Μορφή επιφανείας C: Σκυρόδεμα με μεσαίου μεγέθους αδρανή.

6

Μορφή επιφανείας D: Σκυρόδεμα με χονδρόκοκκα αδρανή.

77


Ανεπαρκές τρίψιμο με τα αδαμαντοφόρα λειαντικά.

9

Καθαρότητα φινιρίσματος (σαφής διαχωρισμός ζωνών).

8


Ανομοιογένεια χυτευθέντος σκυροδέματος (διακρίνονται τρείς χυτεύσεις).

Έπιτυχής εφαρμογή δαπέδου υψηλής στίλβωσης.

10

11


Προκατασκευή: Παρελθόν, Παρόν και ΜέλλονΤυποποίηση και Πιστοποίηση CE βάσει του Κανονισμού ΕΚ/305/2011


«Η προκατασκευή είναι το μέλλον της αρχιτεκτονικής. Είμαι περήφανος που το 1910 έγραψα για την προκα-τασκευή, για την εξέλιξή της, κάτι που στο μεταξύ πραγ-ματοποιήθηκε. Πίστευα τότε πως πολύ σύντομα όλοι θα αποδέχονταν αυτόν τον τρόπο δόμησης. Τώρα όμως βλέπω πόσο αργά προχωρά αυτή η αλλα-γή. Η αδράνεια της ανθρώπινης καρδιάς είναι πολύ ισχυρή. Σε μια περίοδο που όλα γύρω μας αλλάζουν, όχι μόνο οι τρόποι παραγωγής, αλλά και οι τρόποι σκέψης, ο άνθρωπος τείνει να προ-σκολληθεί σε ορατά πράγματα που κληρονόμη-σε από τους παππούδες του. Δεν εγκαταλείπει εύκολα. Γι’ αυτό η προκατασκευή δεν είναι μια ξαφνική επανάσταση, αλλά μια αργή διαδικασία που αφαιρεί το ένα μετά το άλλο τα κατασκευ-αστικά μέλη από τα χέρια του εργάτη και θα τα τοποθετεί στη μαζική βιομηχανική παραγωγή.»

Γράφει η Μαρία Σερεμετάκη, Επικεφαλής Επιθεωρήτρια Δομικών Προϊόντων & Συστημάτων TÜV AUSTRIA HELLAS

Walter Gropius, σε συνέντευξη, τέλη της δεκαετίας του ’50.

1


Η πρώτη αποτύπωση της τεχνολογικής καινοτομίας, της μεταστροφής της αρ-χιτεκτονικής σκέψης και της έκφραση της ριζοσπαστικής κατασκευαστικής λο-γικής πραγματοποιήθηκε σε δύο Avant-garde αρχιτεκτονικά κτίρια το Crystal Palace το 1851 στο Λονδίνο και στον Πύργο του Eiffel το 1889 στο Παρίσι, που θεωρούνται μέχρι και σήμερα πρό-τυπα μοντέλα βιομηχανικής μεταλλικής προκατασκευής.

Αργότερα, η ίδρυση τόσο του Γερμανικού συνδέσμου Deutscher Werkbund (1907) όσο και της σχολής Bauhaus (1919), η ανέγερση της κατοικίας Dymaxion (1927) συνολικού βάρους 2.727 kg, καθώς και η δημιουργία νεοσύστατων τοπίων με βαρετά επαναλαμβανόμενα ομοιόμορ-φα γυάλινα μεταλλικά κτίρια τόσο στο Chicago και στη Νέα Υόρκη όσο και στις υπόλοιπες χώρες υπαρκτού σοσιαλι-σμού σηματοδοτούν μία μεταστροφή των αρχιτεκτόνων από το Αvant-garde στα μοντέλα της μαζικής παραγωγής και της λογικής “less is more”.

Εικ. 1 και Εικ. 2. Crystal Palace, London 1851.Εικ. 3. Ενa Dymaxion House εγκατεστημένο στο Henry Ford Museum.

1

2

3

Ταυτόχρονα, η βαριά προκατασκευή, δη-λαδή η κατασκευή σε μονάδα παραγω-γής στοιχείων από οπλισμένο σκυρόδεμα τόσο στην τοποθεσία όσο και στο εργο-στάσιο, κάνει την παρθενική της εμφάνι-ση στην Αγγλία, με την δημιουργία προ-κατασκευασμένων κατοικιών(1905), ενώ η μετέπειτα εξέλιξη της αντιπροσωπεύε-ται κυρίως από κτιριακά έργα, έργα οδο-ποιίας, έργα γεφυροποιίας, έργα όμβρι-ων υδάτων, έργα στις τηλεπικοινωνίες και έργα που συνδέονται με την γεωργία. Σήμερα, στην Ελλάδα η βαριά προκατα-σκευή δεν ξεπερνά το 3% της κατασκευ-αστικής δραστηριότητας, όταν στην Ια-πωνία φτάνει το 20% και στη Γερμανία η αγορά προκατασκευασμένων οικοδομών αφορά το 80% του πληθυσμού.

Παρόλο που πριν το 1970 η προκατασκευή είχε ήδη κάνει την παρουσία της στον Ελ-ληνικό χώρο, εν τούτοις η ουσιαστική συμ-βολή της προκατασκευής στην κατασκευή των τεχνικών έργων χρονολογείται από την αρχή της δεκαετίας του 1980.

Την εποχή εκείνη καταγράφονται περί τις 8 περίπου σημαντικές εταιρείες προκατα-σκευής διασκορπισμένες στην Ελληνική Επικράτεια, οι οποίες μεταξύ άλλων συμ-βάλλουν ουσιαστικά στην κατασκευή εκ-παιδευτηρίων (του ΟΣΚ κυρίως) καθώς και στην κατασκευή βιομηχανικών κτιρίων.


Το 1997 ο ΣΕΒΙΠΣ (Σύλλογος Ελληνικών Βιομηχανιών Προκατασκευής Σκυροδέ-ματος) για την κάλυψη της έλλειψης επί-σημου κανονισμού που να διέπει την προκατασκευή, κάτι που περιόριζε την διάδοση και την αξιοπιστία της, χρημα-τοδότησε την σύνταξη εισήγησης σχε-δίου κανονισμού προκατασκευής, την

οποία ανέθεσε σε ειδικούς επιστήμο-νες και η οποία υποβλήθηκε στην επι-τροπή Ευρωκωδίκων προς κρίση, δημό-σια κριτική και περαιτέρω διεργασίες. Εν τέλει προέκυψε ο ισχύων Ελληνικός Κα-νονισμός Προκατασκευής όπως δημοσι-εύτηκε στο ΦΕΚ 1517Δ/27-07-1999. Ο συγκεκριμένος κανονισμός υπό τον τίτλο

«Σχεδιασμός έργων από προκατασκευ-ασμένα στοιχεία σκυροδέματος» απο-τελούνταν από 2 μέρη, το Μέρος Α που ήταν βασισμένο στην Ευρωπαϊκή Προ-νόρμα ΕNV 1992-1-3, 1994 του EC2 και το Μέρος Β που ήταν βασισμένο στην Ευ-ρωπαϊκή Προνόρμα ΕNV 1998-1-3,1994, ANNEX B του EC8.



Από τις 05/09/2014 και συγκεκριμένα με το ΦΕΚ 1457/Β/5-6-2014 όπου επιτρέπε-ται η εφαρμογή και χρήση, σε όλα τα Δη-μόσια και Ιδιωτικά έργα, των μεταφρα-σμένων στην Ελληνική γλώσσα κειμένων των Ευρωκωδίκων δεν διαφαίνεται να έχει δημιουργηθεί αναταραχή και ανα-τροπή για τα προκατασκευασμένα έργα όπως αυτά μελετώνται από το 1999.

Σήμερα, στη χώρα μας με τη μέθοδο της βαριάς προκατασκευής κατασκευάζονται κυρίως βιομηχανικοί χώροι, ξενοδοχεία, νέα σχολικά κτίρια και γέφυρες.

Η προκατασκευή βασίζεται κυρίως στη τυποποίηση των πρώτων υλών και των μεθόδων παραγωγής, στη μηχανοποίη-ση των διαδικασιών παραγωγής, μετα-φοράς και εκτέλεσης του έργου και στη συστηματοποίηση του συνόλου των ερ-γασιών, από το στάδιο της μελέτης, του σχεδιασμού και του προϋπολογισμού της κατασκευής, ως τη μεταφορά, την τοπο-θέτηση και συναρμολόγηση των δομικών στοιχείων της. Λόγω των ανωτέρω, οι βα-σικοί στόχοι της βιομηχανοποιημένης δό-μησης είναι η επίλυση δομικών προβλη-μάτων που αδυνατεί να αντιμετωπίσει η κλασική μέθοδος, η ταχύτητα κάλυψης των κατασκευαστικών αναγκών, η μεί-ωση του κόστους παραγωγής, ο έλεγχος και η βελτίωση της ποιότητας της κατα-σκευής, η εκμετάλλευση των τεχνολογι-κών ιδιοτήτων και η μείωση των εργοτα-ξιακών εργασιών με παράλληλη αύξηση των αντίστοιχων εργοστασιακών.

Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονι-σμό 305/2011 (αντι-κατάσταση της οδη-γίας 89/106/ΕΟΚ) και τις απαιτήσεις της Εθνικής Νομοθε-σίας (ΦΕΚ 1914A/15-06-2012), καθίσταται υποχρεωτική η πιστοποίηση και η σήμανση CE των προϊόντων Δομικών Έργων. Όσον αφορά στη διαδικασία πιστοποίησης της βαριάς προκατα-σκευής αποτελεί-ται από δύο στάδια, ενώ, τα σχετικά Ευρωπαϊκά Πρότυπα που τη διέ-πουν αριθμούν σε 21 και αναφέρονται δίπλα:

ΕΝ 1168 Διάτρητες πλάκες με διαμήκη κενά.

ΕΝ 1520 Προκατασκευασμένα οπλισμένα στοιχεία από ελαφροσκυρόδεμα ανοιχτής δομής με φέροντα ή μη φέροντα οπλισμό.

ΕΝ 12737 Πλάκες δαπέδου εσταυλισμού.

ΕΝ 12794 Πάσσαλοι θεμελίωσης.

ΕΝ 12843 Ιστοί και στύλοι.

ΕΝ 13224 Στοιχεία προκατασκευασμένων δαπέδων με νευρώσεις.

ΕΝ 13225 Γραμμικά δρομικά στοιχεία.

ΕΝ 13693 Ειδικά στοιχεία για στέγες.

ΕΝ 13747 Προκατασκευασμένες πλάκες για συστήματα δαπέδων.

EN 13978-1 Προκατασκευασμένοι χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων - Μέρος 1: Απαιτήσεις για χώ-ρους στάθμευσης από οπλισμένο σκυρόδε-μα μονολιθικής κατασκευής ή αποτελούμε-νους από ανεξάρτητα στοιχεία συγκεκριμένων διαστάσεων.

ΕΝ 14843 Κλίμακες.

ΕΝ 14844 Οχετοί ορθογωνικής διατομής.

ΕΝ 14991 Στοιχεία θεμελίωσης.

ΕΝ 14992 Στοιχεία προκατασκευασμένων τοίχων.

ΕΝ 15037-1 Συστήματα δαπέδων από δοκούς και στοι-χεία από σκυρόδεμα - Μέρος 1: Δοκοί.

ΕΝ 15037-2 Συστήματα δαπέδων από δοκούς και στοι-χεία πλήρωσης - Μέρος 2: Στοιχεία πλή-ρωσης από σκυρόδεμα.

ΕΝ 15037-3 Συστήματα δαπέδων από δοκούς και στοι-χεία πλήρωσης - Μέρος 3: Στοιχεία πλή-ρωσης από άργιλο.

ΕΝ 15037-4 Συστήματα δαπέδων από δοκούς και στοι-χεία, από σκυρόδεμα - Μέρος 4: Στοιχεία διογκωμένης πολυστερίνης.

ΕΝ 15037-5 Διακιδωτά συστήματα δαπέδων - Μέρος 5: Ελαφρά στοιχεία απλής πλήρωσης.

ΕΝ 15050 Στοιχεία γεφυρών.

ΕΝ 15258 Στοιχεία τοίχων αντιστήριξης.


Το πρώτο στάδιο της πιστοποίησης πε-ριλαμβάνει τον έλεγχο των Δοκιμών Τύ-πων, οι οποίες διενεργούνται για να αποδειχθεί η συμμόρφωση του προϊό-ντος με τις απαιτήσεις του εκάστοτε Ευ-ρωπαϊκού Προτύπου.

Αναμφίβολα, θα πρέπει να διεξάγονται κάθε φορά που υπάρχει μεταβολή στο σχεδιασμό, στη σύνθεση του σκυροδέ-ματος, τον τύπο του χάλυβα, τη μέθοδο παρασκευής ή άλλες τροποποιήσεις που θα μπορούσαν να αλλάξουν σημαντικά, μερικές από τις ιδιότητες του προϊόντος.

Οι Δοκιμές Τύπου διακρίνονται σε:

Φυσικές Δοκιμές Τύπου (Γεωμετρι-κές ιδιότητες, Επιφανειακά χαρακτηρι-στικά, Μηχανική αντοχή, Αντίδραση και Αντίσταση στη φωτιά, Ακουστικές Ιδιό-τητες, Θερμικές Ιδιότητες, Επικάλυψη σκυροδέματος, Ίδιον βάρος) - Οι οποίες συνίσταται στην υποβολή αντιπροσω-πευτικού δείγματος του προϊόντος.

Τύποι Υπολογισμού (Μηχανική αντο-χή, Αντίδραση και Αντίσταση στη φωτιά, Ακουστικές Ιδιότητες, Θερμικές Ιδιότη-τες, Ιδίο βάρος) - Αιτιολόγηση των σχε-τικών ιδιοτήτων του προϊόντος κατόπιν υπολογισμού.

Συνδυασμός και των δύο.

Για τις ιδιότητες του προϊόντος που αξιο-λογούνται με βάση γενικά αποδεκτές με-θόδους σχεδιασμού (π.χ. κανόνες σχεδί-ου του EN 1992-1-1), οι φυσικές δοκιμές τύπου δεν είναι απαραίτητες. Επιπλέον όταν ο σχεδιασμός ενός προϊόντος έχει παρασχεθεί από τον πελάτη τότε ο προσ-διορισμός του τύπου του προϊόντος δεν είναι απαραίτητος από τον παραγωγό του προκατασκευασμένου στοιχείου.

Το δεύτερο στάδιο της πιστοποίησης πε-ριλαμβάνει τον έλεγχο της παραγωγικής διαδικασίας. Συγκεκριμένα, ο κατασκευ-αστής θα πρέπει να εγκαταστήσει και να εφαρμόζει ένα σύστημα ελέγχου της πα-ραγωγικής διαδικασίας στο εργοστάσιο παραγωγής έτσι ώστε να διασφαλίσει ότι το προϊόν που διατίθεται στην αγο-ρά πληροί τις απαιτήσεις του εκάστοτε ευρωπαϊκού προτύπου. Αρχικά, θα πρέ-πει να καθορίσει τα καθήκοντα, τις ευθύ-νες και τις αρμοδιότητες του προσωπικού που εμπλέκεται στον έλεγχο της παραγω-γής στο εργοστάσιο.

Για περισσότερες πληροφορίες και ενημέρωση:

Μαρία Σερεμετάκη, τηλ. 210 52 20 920, εσωτερικό: 152, e-mail: [email protected].

Αναφορικά με το σύστημα ελέγχου, θα πρέπει να περιλαμβάνει διεργασίες που να περιγράφονται από κατάλληλες δια-δικασίες και οδηγίες και οι οποίες εκτός των άλλων θα πρέπει να αφορούν, τακτές επιθεωρήσεις, με κατάλληλους ελέγχους (με βάσει τις απαιτήσεις της ισχύουσας νομοθεσίας) στις πρώτες ύλες του τε-λικού προϊόντος (σκυρόδεμα, χάλυβας οπλισμού και προ εντεταμένος),στο ίδιο το τελικό προϊόν (εφόσον απαιτείται), στον χρησιμοποιούμενο εργαστηριακό αλλά και μηχανολογικό εξοπλισμό.

Η TÜV AUSTRIA HELLAS είναι διαπιστευ-μένος Οργανισμός Πιστοποίησης και Κοι-νοποιημένος στην Ευρωπαϊκή Ένωση (αριθμός κοινοποίησης: 0906) για τον κα-νονισμό 305/2011 για τα δομικά προϊό-ντα και παρέχει υπηρεσίες επιθεώρησης και πιστοποίησης βάσει όλων των προτύ-πων πιστοποίησης για τις προκατασκευές διαθέτοντας ομάδα έμπειρων και πιστο-ποιημένων επιθεωρητών.

ΠΗΓΕΣ Φωτογραφιών 1 και 2:

www.flickr.com

2

Κριτήρια επιλογής ξυλείας απο πλευράς επικινδυνότητας σε προσβολή απο βιολογικούς παράγοντες

Γεώργιος ΚαλύβαςΠολιτικός Μηχανικός


Οι βιολογικοί παράγοντες, μύκητες και ξυλοφάγα έντομα επενεργούν στα ξύλα και στα παράγωγά τους, κατά διαφορε-τικούς τρόπους:

Ανάλογα με τις συνθήκες που επικρα-τούν κατά την χρήση της κατασκευής (υγρασία ξύλου, θερμοκρασία και σχετική υγρασία περιβάλλοντος).

Ανάλογα με την αποτελεσματικότητας της προστατευτικής επεξεργασίας, έναντι των βιολογικών παραγόντων (εμποτισμός, επάλειψη, σφράγιση).


Phot

o by

ikb

imag

es

Phot

o by

Bill

Phot

o by

Van

essa

Rya

n

Phot

o by

Pre

s Sau

nder

s

όπως το ξυλοκάρβουνο. (Εικ. 4)

Κυάνωση Υποκύανος χρωματισμός που προκα-λείται από μύκητες στο σομφόξυλο του πεύκου, χωρίς να αλλοιώνει αισθητά τις μηχανικές ιδιότητες. Προσδίδει ένα κυ-ανόμαυρο χρώμα που μειώνει την αξία του ξύλου από αισθητικής πλευράς. Το κυανωμένο ξύλο απορροφάει ευκολότε-ρα την υγρασία και δεν χρωματίζεται εύ-κολα. Η κυάνωση διακρίνεται σε:

Eλαφρά Aπαλός χρωματισμός χωρίς να καλύπτεται η δομή του ξύλου.

ΈντονηΒαθύς χρωματισμός που καλύπτει τη δομή του ξύλου.

ΕπιφανειακήΌταν το βάθος της δεν υπερβαίνει τα 2 mm.

ΒαθειάΌταν το βάθος της υπερβαίνει τα 2 mm.

Mούχλιασμα Έγχρωμοι επιφανειακοί λεκέδες, υποκύ-ανου χρώματος, που προκαλούνται από κατώτερους μύκητες, χωρίς όμως να προ-καλείται αλλοίωση του χρώματος σε βά-θος και μεταβολή της δομής του ξύλου.

Εξαφάνιση πλήρης του σομφόξυλου από τερμίτεςΚαταστρέφεται πλήρως το εσωτερικό του ξύλου, εκτός από ένα λεπτό εξωτερικό περίβλημα, από το οποίο, εάν σπάσει, ξε-χύνεται μία τραχειά σκόνη.

ση με το υπόλοιπο ξύλο που το περιβάλλει. Άναμμα ξύλου

Ελαφρά αλλοίωση της χημικής σύνθε-σης του ξύλου που προκαλείται από μυ-κητικά παράσιτα, κατά κανόνα πριν από την ξήρανση. Εκδηλώνεται με ήπια αλλα-γή της σύστασης του ξύλου συνοδευόμε-νη με χρωματική αλλαγή, η οποία προκα-λεί αισθητή αλλοίωση των ιδιοτήτων του. Το αναμμένο ξύλο είναι μαλακότερο και σπάζει εύκολα. Η επιφάνεια θραύσης εί-ναι απότομη, ενώ στο υγιές ξύλο παρου-σιάζονται ανωμαλίες και βαθμιδώσεις.

Σήψη ξύλουΈντονη μεταβολή των μηχανικών και φυσι-κών ιδιοτήτων του ξύλου που προκαλείται από μυκητικά παράσιτα, όταν η υγρασία του ξύλου υπερβαίνει ορισμένα όρια. Τού-το συμβαίνει επειδή οι μύκητες δεν κατα-στρέφουν μόνο το εσωτερικό περιεχόμενο των κυττάρων, αλλά και την κυτταρική του μεμβράνη, στην οποία οφείλεται η μηχα-νική αντοχή του ξύλου. Η σήψη εμφανίζε-ται τόσο στα δένδρα πριν από την υλοτό-μηση, όσο και στα υλοτομημένα δένδρα, ακόμα και στην μορφοποιημένη ξυλεία.

Θύλακες σήψηςΕίδος σήψης στα ρητινώδη ξύλα, με την προσβολή των μυκήτων να περιορίζεται σε μικρές επιφάνειες ή μικρούς θύλακες, συνήθως φακοειδείς, οι οποίοι περιβάλ-λονται από φαινομενικά υγιές ξύλο.

Σπογγώδης σήψηΤο ξύλο αποκτά ινώδη εμφάνιση. Τούτο σημαίνει ότι διατηρούνται και εμμένουν οι ίνες όταν το ξύλο μαλακώνει και δια-λύεται, ενώ συγχρόνως μεταβάλλεται το φυσικό του χρώμα. Στη δρυ ονομάζεται και λευκή σήψη. (Εικ. 3)

Κυψελοειδής σήψηΣήψη που χαρακτηρίζει την πλήρη κατα-στροφή του ξυλώδους μέρους σε ασύν-δετες μεταξύ τους νησίδες που εμφανίζο-νται ως μικρές κυψέλες κατανεμημένες, ως επί το πλείστον, κανονικά στην μάζα του ξύλου και επενδυμένες με μυκήλια.

Κυβοειδής σήψηΧαρακτηρίζεται από την εμφάνιση της ινώδους δομής του ξύλου, και από τον θρυμματισμό του κατά τα εγκάρσια, ακτινικά, και εφαπτομενικά επίπεδα. Αυτή η σήψη συνοδεύεται από χρωματι-κή αλλαγή, ανάλογα με το είδος του μύ-κητα που την προκάλεσε. Στη δρυ ονο-μάζεται κόκκινη ή καστανή σήψη. Το ξύλο έχει την εμφάνιση καρβουνιασμέ-νου, σπάει εύκολα ή γίνεται σκόνη στο τρίψιμο με το χέρι και αποκτά ραγάδες

A Είδη προσβολής ξυλείας από βιολογικούς παράγοντες (βλπ. και ΕΛΟΤ ΕΝ 844-10, ΕΛΟΤ ΕΝ 844-11 και βιβλίο Κ. Σιμοπούλου «Για να καταλάβεις το ξύλο»).

Οπές ξυλοφάγων εντόμων (σαράκια):Πρόκειται για οπές και διαδρόμους που αφήνουν στο ξύλο τα έντομα και οι προ-νύμφες τους. Προσβάλλουν κατά προτί-μηση το ξηρό ξύλο. Επισημαίνονται από τις τρύπες εξόδου, από το λεπτό πριονίδι που πέφτει και τον υπόκωφο θόρυβο που κάνουν οι προνύμφες που κατατρώγουν το ξύλο. Διακρίνονται ως προς:

την διάμετρο της οπής (μικρές, έως 3 mm και μεγάλες, άνω των 3 mm).

το βάθος της οπής (επιφανειακές, έως 5 mm και βαθιές, άνω των 5 mm).

την δραστηριότητα των δρώντων εντό-μων («ζωντανές», αν το έντομο είναι πα-ρόν σε οποιαδήποτε μορφή του -κάμπια, προνύμφη, τέλειο έντομο-, ή νεκρές, αν το έντομο είναι νεκρό ή έχει φύγει).

Οπές από σκώληκες θαλάσσης Συναντώνται στα ξύλινα σκάφη

Οπές από φυτικά παράσιταΜικρές οπές που προκαλούνται από φυ-τικά παράσιτα η σαπρόφυτα.

Μαύρες οπές Τα τοιχώματα των οπών είναι επικαλυμ-μένα με ουσία από μυκήλια. Είναι ζωντα-νές οπές σε ξύλα που πρόσφατα έχουν υλοτομηθεί.

Λευκές οπές Τα τοιχώματά τους δεν έχουν επικαλυ-φθεί, όπως στις μαύρες οπές.

Εσωτερικές οπές Οπές και διάδρομοι (σήραγγες) που υπάρχουν στο ξύλο πριν από την υλοτό-μηση του δένδρου, χωρίς εξωτερικές διε-ξόδους. Είναι πάντοτε ανενεργές.

Σκόνη σαρακοφαγωμένων ξύλων Λεπτή σκόνη ξύλου από διεργασίες ξυλο-φάγων εντόμων οποιασδήποτε μορφής στο εσωτερικό του ξύλου.

Μαλακό καρδιόξυλο Αλλοίωση του καρδιόξυλου που εκδηλώνε-ται με μείωση των μηχανικών χαρακτηριστι-κών του (ιδίως της σκληρότητας) σε σύγκρι-



Β Βιολογικοί παράγοντες που προσβάλλουν τα ξύλα

Β 1 Μύκητες (ΕΛΟΤ ΕΝ 335-1 και βιβλίο Κ. Σιμόπουλου «Για να καταλάβεις το ξύλο»).

Μύκητες Merulius domesticus basidiomycetes Προκαλούν κυβοειδή και σπογγώδη σήψη. Αφαιρούν από το ξύλο μεγάλες ποσότη-τες νερού, δημιουργούν αφυδάτωση (αν-θρακοποιούν το ξύλο), προκαλούν σκάσιμο σε κανονικά και μη παραλληλόγραμμα, και προσδίδουν χρώμα σταχτοκίτρινο. (Εικ. 1)

Μύκητες που φέρουν μαλακή σήψη Προκαλούν επιφανειακή αλλοίωση της συ-νοχής του ξύλου που δύναται να προχωρή-σει σε βάθος. Η σήψη είναι σημαντική όταν το ξύλο έρχεται σε επαφή με υγρό έδαφος.

Μύκητες κυάνωσης του ξύλου Προκαλούν μόνιμο χρωματισμό του ξύ-λου, από μπλε προς το μαύρο, μεταβλη-τής πυκνότητας και μεταβλητού βάθους, κυρίως στο σομφόξυλο ορισμένων ξύ-λων. Δεν προκαλούν σημαντική αλλαγή στις μηχανικές ιδιότητες του ξύλου, αυξά-νεται όμως η διαπερατότητά του και δεν χρωματίζεται εύκολα. Η εμφάνιση της κυ-άνωσης γίνεται μετά την υλοτόμηση, εάν δεν ξηρανθεί κανονικά η ξυλεία.

Μύκητες μούχλαςΕμφανίζονται στην επιφάνεια του υγρού ξύλου και μοιάζουν με βαμβάκι πάχους 2-3 mm, το οποίο με τον καιρό γίνεται γκριζω-πό. Αναπτύσσονται σε ξύλα με επιφανεια-κή υγρασία μεγαλύτερη του 20%, δηλ. όταν είναι υψηλή η σχετική υγρασία του χώρου και υπάρχουν συμπυκνώσεις. Δεν προκα-λούν σημαντικές αλλαγές στις μηχανικές ιδιότητες του ξύλου. Οι μύκητες μούχλας δεν αφορούν μόνο τα ξύλα. Παρουσιάζο-νται σε οποιοδήποτε υλικό με αυξημένη επιφανειακή υγρασία και θερμοκρασία.

1. Βιολογικοί εχθροί του ξύλου Σήψη ξύλου από διάφορα είδη μυκήτων

Εικ. 1. Μερούλιος μύκητας (Merulius Lacrymens Person).

Εικ. 2. Ινώδης σήψη ξύλου από τους μύκητες Phellinus Megaloporus Person σε δοκούς από δρυ που έχουν υγρανθεί.

Εικ. 3. Σπογγώδης σήψη ξύλου από τους μύκητες Lentinus και Lenzites σε στοιχεία που είναι σε επαφή με το έδαφος ή στις κάσσες εξωτερικών κουφωμάτων σε επαφή με υγρά οικοδομικά στοιχεία.

Εικ. 4. Κυβική σήψη (ανθρακοποίη-ση ξύλου) από τον μύκητα Merulius Lacrymens Person ή από τον μύκη-τα υπογείων αποθηκών Coniophera Cerebella Person, που προσβάλλουν κατά προτίμηση τα ρητινώδη ξύλα.

Γενικά για τους μύκητες: Πρόκειται για φυτικά παράσιτα, τα οποία, εκτός από την υγρασία, έχουν ανάγκη οργανικών ουσιών, ενώ τα σπόρια τους κυκλοφορούν κατά εκα-τομμύρια στον αέρα. Οι προϋποθέ-σεις ανάπτυξής τους είναι το οξυγόνο (είναι αερόβιοι), το ποσοστό υγρα-σίας του ξύλου μεγαλύτερο του 20 % και η θερμοκρασία περιβάλλοντος μεγαλύτερη των 20 °C. Στα ξύλα που έχουν προσβληθεί από μύκητες, εγκαθίστανται ευκολότερα τα ξυλοφάγα έντομα.


Β 2 Ξυλοφάγα έντομα (σχετ. Πρότυπα ΕΛΟΤ ΕΝ 335-1, ΕΛΟΤ ΕΝ 335-2 και NF X 40-500)

Σαράκι της ρητινώδους ξυλείας (Helotrupes bajulus) Κολεόπτερο που συναντάται και σε υψό-μετρο μέχρι 2000 m. Η δραστηριότητά του και η διάρκεια ζωής του εξαρτάται από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και από την υγρασία του ξύλου. Προσβάλλει σχεδόν όλα τα ρητινώδη ξύλα, εκτός από το εγκάρ-διό τους. Προδίδεται από τον θόρυβο που κάνει όταν τρώει το ξύλο. (Εικ. 5-9β)

Κολεόπτερο υλότρυπος (helotrupes bajulus, Linnaeus), το σαράκι των σπιτιών: Ο υλότρυ-πος προσβάλλει τα ρητινώδη ξύλα, κυρίως αυτά που έχουν διαμορφώσει καρδιόξυλο, όπως η ελάτη και η ερυθροελάτη (epicea). Στα ρητινώδη ξύλα που διαθέτουν καρδιόξυλο προσβάλλεται το σομφόξυλο (π.χ. διάφορα είδη πεύκης).

5 6 7

8 9α 9β

Εικ. 5. Τέλειο έντομο.Εικ. 6. Τέλειο έντομο.Εικ. 7. Κάμπια.Εικ. 8. Αποσαθρωμένο ξύλο.Εικ. 9α - 9β. Αποκάλυψη «γαλαριών» που έχουν διανοίξει κάμπιες υλοτρύπου.


Κολεόπτερο Ανόβιο(Anobium punctatum) ‘Εντομο που προσβάλλει κυρίως το σομ-φόξυλο, αλλά μπορεί όμως να φθάσει και το καρδιόξυλο. Συναντάται σε παραθα-λάσσιες περιοχές με υψηλή υγρασία. (Εικ. 10-15)

Εικ. 10. Τέλεια έντομα.Εικ. 11. Οπές και στοές από

την δράση ανοβίων.Εικ. 12. Τέλειο έντομο.

Εικ. 13. Οπές και στοές από την δράση ανοβίων.

Εικ. 14. Άκρο στυλεού που έχει διαβρωθεί από ανόβια,

με πρόσφατο ξυλάλευρο.Εικ. 15. Εικόνα πρόσφατης θραύσης στυλεού που έχει

διαβρωθεί από ανόβια.

10

1312

11

14 15


Κολεόπτερο λύκτος(Lyctus bruneus, Lyctus linearis) Προσβάλλει τα πλατύφυλλα, όταν είναι ξερά, πάντοτε το σομφόξυλο, στο στάδιο αποθήκευσης και επεξεργασίας. (Εικ. 16-18)

Κολεόπτερο λύκτος (παρκετοέντομο): ιθαγενής λύκτος (Lyctus Linearis Goeze), λύκτος τροπικής προέλευσης (Lyctus Brunneus Stephens): Ο λύκτος προσβάλλει τα πλατύφυλλα (δρυ, καστα-νιά, καραγάτσι) και τα τρο-πικά (ιρόκο, οκουμέ, μερα-ντί, κάτια) που διαθέτουν μεγάλους πόρους και είναι πλούσια σε άμυλο. Το άμυ-λο απαντά κυρίως στο σομ-φόξυλο, ενώ στο καρδιόξυ-λο είναι ελάχιστο.

Ξυλομέλισσα ή Ιώδης ξυλοκόποςΤο έντομο κατασκευάζει στοές διαμέτρου 1,0 cm, τις οποίες διαμερισματώνει για να σχηματίσει συνεχόμενες κυψέλες. Σε καθεμία από τις κυψέλες, το θηλυκό ενα-ποθέτει αυγά, και τροφή για την κάμπια (μέλι, γύρη). Η σκόνη από τη διάνοιξη των στοών, δεν χρησιμοποιείται για τροφή, απλώς διώχνεται προς τα έξω.

Υμενόπτερα διατρητικά θαλάσσης (Limnoria spp, Toledo spp)Ξυλοφάγα έντομα αλμυρού νερού που σκά-βουν στοές και σήραγγες στα βυθισμένα στο νερό ξύλα (πασσάλους, στοιχεία ξύλινων κα-ραβιών) για εναπόθεση των αυγών τους.

16 17

1819

Εικ. 16. Τέλειο έντομο. Εικ. 17. Τέλειο έντομο. Εικ. 18. Οπές που ανοί-γονται από τα τέλεια έντομα για να βγούν στον αέρα. Εικ. 19. Κάμπια.


Τερμίτες οι φυγόφωτοι (Reticulitemes lucifugus, Reticulitemes santonensis) Λευκά ισόπτερα (λευκά μερμήγκια) που ζουν στο έδαφος σε αποι-κίες και αποφεύγουν το φώς. Η δομή της αποικίας είναι: εργάτες, στρατιώτες, βασίλισσα. Τροφή τους είναι όλα τα υλικά που περιέ-χουν κυτταρίνη. Η ύπαρξη τερμιτών σε μία κατοικία (εκτός αυτών που έχουν εγκατασταθεί πίσω από εντοιχισμένα ξύλα) υποδηλώ-νεται από τα κατά μήκος κορδόνια-στοές που σχηματίζονται με το σάλιο τους και από σκόνη ξύλου-σοβά. (Εικ. 20-27)

Οι αποικίες των τερμιτών εντός του εδάφους αποτελούνται από την βασίλισσα και τον βασιλιά, τους στρατιώτες (περίπου 10% του πληθυσμού, που δεν συμμετέχουν στην αναπαραγωγή), τους εργάτες (περίπου 80% του πληθυσμού, που εξασφαλίζουν τροφή για όλα τα μέλη της αποικίας), τις νύμφες (με υποτυπώδη φτερά, περισσότερο ή λιγότερο ανεπτυγμένα) και τα μονόφυλα πτερωτά αρσενικά και θηλυκά (εμφανίζονται κατά το εφήμερο στάδιο της αναπαραγωγής).

Οι τερμίτες προσβάλλουν και τα ρητινώδη και τα πλατύφυλλα. Ορι-σμένα είδη τροπικής ξυλείας, όπως τα ντουσιέ, ιρόκο, αζουμπέ, για-ντούκ, μπιλίμπα και τικ είναι ανθεκτικά στην δράση των τερμιτών.

Οι τερμίτες μπορούν να προκαλέσουν πλήρη αποσάθρωση των ξυλίμων στοιχείων, με διατήρηση όμως της επιφανείας τους ανέπαφης.

Εικ. 22. Αρχή αποσάθρωσης σανίδας σε επαφή με το έδαφος. Εικ. 23. Αποσάθρωση τροπικού ξύλου που δεν αντέχει στους τερμίτες. Εικ. 24. Αρχή αποσάθρωσης. Εικ. 25. Πλήρης αποσάθρωση ξύλου. Εικ. 26. Πλήρης αποσάθρωση ξύλου. Εικ. 27. Κορδόνια-τούνελ προσπέλασης τερμιτών.

Βασίλισσα Βασίλιας Στρατιώτης Εργάτης Νύμφη

Εικ. 19. Εργάτης. Εικ. 20. Εργάτης - Στρατιώτης.Εικ. 21. Φτερωτό έντομο αναπαραγωγής.

19

20

21

22

25

23

26

24

27

Γ Κατηγορίες επικινδυνότητας ολόσωμης και συγκολλητής ξυλείας από βιολογικούς παράγοντες (σχετικά Πρότυπα ΕΝ 335-1, ΕΝ 335-2, ΕΝ 335-3, ΕΝ 351-1, ΕΝ 460, NFB 50-100-4; NFX 40 500, NFX 40-501)

Κατηγορία 1ηΞύλινη κατασκευή με ποσοστό υγρασί-ας υγιούς ξυλείας, σε οποιοδήποτε ση-μείο αυτής, διαρκώς μικρότερο του 20% για όλη τη διάρκεια της ζωής της, δεν κιν-δυνεύει να προσβληθεί από μύκητες. Η προσβολή από ξυλοφάγα έντομα (κολεό-πτερα) μπορεί να είναι ασήμαντη έως ση-μαντική. Κίνδυνος από τερμίτες υπάρχει, εφόσον έχει διαπιστωθεί η ύπαρξή τους, στο πέριξ της κατασκευής έδαφος και εφόσον δεν έχουν προβλεφθεί οι κατάλ-ληλες διατάξεις προστασίας του κτιρίου από αυτούς (χημικές ενέσεις στο έδαφος, στεγανωτικές στρώσεις επί του εδάφους όπου θα τοποθετηθεί η κατασκευή).

Κατηγορία 2ηΞύλινη κατασκευή, στο περιβάλλον της οποίας το ποσοστό υγρασίας της υγιούς ξυλείας υπερβαίνει σποραδικά το 20%, στο σύνολό της ή σε ορισμένα τμήματά της, κινδυνεύει να προσβληθεί από τους μερούλιους μύκητες (βλπ. Β 1 του πα-

ρόντος). Στην διακοσμητικού χαρακτήρα ξυλεία, μπορεί να προκληθεί αλλοίωση της όψης λόγω ανάπτυξης επιφανειακής μούχλας και μυκήτων κυάνωσης. Οι κίν-δυνοι προσβολής από ξυλοφάγα έντομα είναι οι ίδιοι με την 1η Κατηγορία.

Κατηγορία 3ηΞύλινη κατασκευή, στο περιβάλλον της οποίας το ποσοστό υγρασίας της υγιούς ξυλείας είναι συχνά μεγαλύτερο του 20%, θα προσβληθεί από τους μερούλιους μύ-κητες. Κατά τα λοιπά ισχύουν τα αναφε-ρόμενα στη 2η Κατηγορία.

Κατηγορία 4ηΞύλινη κατασκευή, στο περιβάλλον της οποίας το ποσοστό υγρασίας της υγιούς ξυλείας είναι συνεχώς μεγαλύτερο του 20%, θα υφίσταται πάντοτε την προσβολή των μερουλίων μυκήτων και των τερμιτών, όπως αναφέρεται στην 1η Κατηγορία.

Κατηγορία 5ηΑναφέρεται στις ξύλινες κατασκευές που βρίσκονται υπό την επίδραση της θάλασ-σας, κυρίως σε θερμά κλίματα, και το πο-σοστό υγρασίας των ξύλων συνεχώς με-γαλύτερο του 20%. Προσβάλλονται από θαλάσσιους διατρητικούς οργανισμούς. Τα τμήματα της ξύλινης κατασκευής πάνω από το νερό μπορεί να προσβλη-θούν από ξυλοφάγα έντομα.

Δ Διευκρινήσεις ως προς τις κα-τηγορίες επικινδυνότητας της ολό-σωμης και συγκολλητής ξυλείας.

1. Όταν δεν είναι δυνατόν να προβλε-φθεί, με επαρκή ασφάλεια, η Κατηγορία της επικινδυνότητας μίας κατασκευής, ή όταν διαφορετικά μέρη της κατασκευής θεωρούνται ότι ανήκουν σε άλλες κατη-γορίες επικινδυνότητας, τότε το σύνολο της κατασκευής κατατάσσεται στην πιο δυσμενή (ανώτερη) κατηγορία.

2. Όταν τα στοιχεία της κατασκευής δεν εί-ναι σε επαφή με το έδαφος, δύναται όμως να συγκεντρώνεται σε αυτά νερό λόγω εσφαλμένων κατασκευαστικών διατάξεων, τότε θα πρέπει να θεωρηθεί η κατασκευή ότι βρίσκεται σε επαφή με το έδαφος ή με γλυκό νερό. Ο κίνδυνος αυτός μπορεί να εί-ναι ασήμαντος ή πολύ σοβαρός.

3. Στις Κατηγορίες 4 και 5 έχει γίνει απο-δεκτό ότι ορισμένα στοιχεία της κατα-σκευής δύνανται να μην είναι τελείως σε επαφή με το έδαφος ή το νερό. Τα στοι-χεία που είναι εκτός, μπορούν να προ-σβληθούν από οργανισμούς, οι οποίοι κανονικά δεν προβλέπονται.


Παρατήρηση:

Η απλή αναφορά στην λήψη προστατευτικών μέτρων, που συνήθως απαντάται στις Τεχνικές Συγγραφές των έργων, δεν έχει νόημα, εάν συγχρόνως δεν προσδιορίζονται:

Το είδος και οι ιδιότητες του υλικού, το είδος του διαλύτη και η τοξικότητά του, όπως και ο χρόνος διατήρησής της

Ο τρόπος εφαρμογής, η απορ-ροφηθείσα ποσότητα ανά μο-νάδα επιφάνειας, ή ανά μονάδα όγκου, ανάλογα με το εάν πρό-κειται για επιφανειακή εφαρμο-γή, ή για εμποτισμό σε βάθος

Η συμβατότητα με τις χρησι-μοποιούμενες κόλλες συνδεσμο-λογίας, και κυρίως για τις κόλλες μορφοποίησης φορέων συγκολ-λητής ξυλείας

4. Όταν ένα στοιχείο ολοκληρωμένης και σε χρήση ξύλινης κατασκευής είναι απροσπέλαστο, ή όταν οι συνέπειες μιας αστοχίας του είναι σοβαρές, θα πρέπει τότε να χρησιμοποιείται ξυλεία μεγαλύ-τερης αντοχής σε προσβολές ή προστα-τευτική χημική προστασία, υψηλότερης αποτελεσματικότητας εκείνης που προ-βλέπεται στην κατηγορία της επικινδυ-νότητας. Πάντοτε πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ότι υπάρχει διαφοροποίηση στην δυνατότητα προστατευτικού εμποτισμού μεταξύ σομφόξυλου και εγκάρδιου ξύ-λου. (βλπ και Πίνακα 2)

5. Όταν υπάρχει κίνδυνος απόπλυσης των προστατευτικών χημικών προϊόντων, θα πρέπει να προστατεύονται τα εμποτισμέ-να ξύλινα στοιχεία μετά την επεξεργασία τους και προτού τοποθετηθούν στο έργο. Αυτό αφορά κυρίως τις κατηγορίες επικιν-δυνότητας 1 και 2, και στις περιπτώσεις αυτές πρέπει να προστατεύεται η εμποτι-σμένη επιφάνεια με πρόσθετο υλικό, που να αντέχει στην απόπλυση, ή να χρησιμο-ποιείται εξ αρχής άλλο προϊόν.

6. Η αποτελεσματικότητα της χημικής προστατευτικής επεξεργασίας των στοι-χείων μιας κατασκευής από τους βιολογι-κούς παράγοντες εξαρτάται:

Από την κατάλληλη επιλογή του υλι-κού εμποτισμού και σφράγισης, από την μεταξύ τους συμβατότητα, όπως και από το ποσοστό υγρασίας των στοι-χείων, κατά τη φάση εφαρμογής τους.

Από την πρόσθετη προστασία των πλαϊνών ακραίων επιφανειών (σόκο-ρων) όλων των ξύλινων στοιχείων, που είναι προσπελάσιμες από τους βιολο-γικούς παράγοντες, όπως π.χ. επικόλ-ληση αυτοκόλλητων ασφαλτικών μεμ-βρανών με μεταλλική επένδυση.

Από τις δυνατότητες αερισμού της ξύ-λινης κατασκευής.

Από τον τρόπο χειρισμού των ξύλινων στοιχείων κατά την φάσης συναρμολό-γησης, ώστε να αποφευχθούν επικίν-δυνοι τραυματισμοί τους.

Από την διασφάλιση ότι δεν έχουν πα-ραμείνει σημεία της κατασκευής από όπου μπορεί να περάσει νερό, ιδίως όταν υπάρχει περίπτωση να παραμείνει στις διεπιφάνειες μεταξύ των στοιχείων.

Από τον χρόνο εφαρμογής της προ-στατευτικής προστασίας, δηλαδή εάν εφαρμοσθεί πριν από την μορφοποί-ηση του φορέα σε κάθε στοιχείο του χωριστά, ή μετά την συναρμολόγηση του φορέα, όπου τότε θα παραμείνουν απροστάτευτες ορισμένες επιφάνειες, κυρίως τα σόκορα των διατομών.


Phot

o by

Col

in


Σημείωση αναφορικά με το εγκάρδιο ξύλο και το σομφόξυλο

Εντεριώνη ξύλου: Στον άξονα του κορμού, υπάρχει μικρός πυρήνας, γύρω από τον οποίο αναπτύσ-σονται οι αυξητικοί κύκλοι. Η εντεριώνη, που ονομάζεται και ψυχή, ποικίλει ως προς το μέγεθος το σχήμα τη δομή το χρώμα, ανάλογα του είδους του ξύλου. Στα ρητινώδη είναι ομοιόμορφη, μικρή, κυκλική με χρώμα σκοτεινότερο του υπόλοιπου ξύλου.Εγκάρδιο ή καρδιόξυλο: Είναι το τμήμα του ξύλου που αναπτύσσεται γύρω από την εντεριώνη και διαθέτει μόνο νεκρά κύτταρα. Σομφόξυλο: Πρόκειται για το τμήμα του κορμού που αναπτύσσεται γύρω από το εγκάρδιο, έχει ανοικτότερο χρώμα από αυτό, τα δε κύτταρά του είναι ζωντανά. Στα ρητινώδη δεν είναι πάντοτε ευδιάκριτο το σομφόξυλο από το καρδιόξυλο.

Πίνακας 1. Πιθανότητες προσβολής ολόσωμης ξυλείας από βιολογικούς παράγοντες ανά Κατηγορία Επικινδυνότητας, σύμφωνα με το Πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 335-2.

Πιθανότητα προσβολής από βιολογικούς παράγοντες ( 4 )

Κατηγορία Επικινδυνότητας

Ποσοστόυγρασίας ξύλου

Μύκητες που καταστρέφουν το ξύλο

ΜύκητεςΚυάνωσης ξύλου

Κολεόπτερα (1)

Τερμίτες(2)

ΔιατρητικάΑλμυρού Νερού (3)

1 Διαρκώς < 20 %

2 ΥπερβαίνειΤυχαία 20%

3 Συχνά > 20%

4 Συνεχώς > 20 %

5 Συνεχώς > 20 %

*Υπόμνημα: 1. Τα κολεόπτερα είναι πανταχού παρόντα, αλλά ο κίνδυνος προσβολής μπορεί να είναι ανύπαρκτος, ή πολύ σημαντικός. 2. Υπάρχει κίνδυνος προσβολής, εφόσον έχει διαπιστωθεί ύπαρξη τερμιτών στο έδαφος τοποθέτησης της κατασκευής και στη γύρω περιοχή της, και εφόσον δεν έχουν προβλεφθεί οι κατάλ-ληλες διατάξεις αντιτερμιτικής προστασίας της κατασκευής. 3. Όταν υπάρχει επίδραση της θάλασσας σε θερμά κλίματα. 4. Η ξυλεία νοείται χωρίς επιφανει-ακή προστασία έναντι βιολογικών παραγόντων, ή προστασία με εμποτισμό σε βάθος.

Δεν υπάρχει κίνδυνος. Υπάρχει κίνδυνος. Υπάρχει κίνδυνος από τερμίτες.

Πίνακας 2. Συμπεριφορά ρητινώδους ξυλείας σε βιολογικούς παράγοντες και δυνατότητες προστατευτικών εμποτισμών σύμφωνα με το Γαλλικό Πρότυπο AFNOR NF X 40-500

Ρητινώδης ξυλεία

Ξυλομύκητες Τερμίτες Ανόβια VRILLETE

Λύκτος LYCTUS

Υλότρυπος CAPRICONE

Δυνατότητες Εμποτισμού

Α Β Α Β Α Β Α Β Α Β Α Β

PINUS SYLVESTRIS

PINUS NIGRA(μαύρη πεύκη)

EPICEA-PICES EXELSA λευκή ελάτη του βορρά

MELEZE-LARIX DECIDUA λάρτζινη πεύκη

Πεύκη OREGONΕλάτη DOUGLA

*Υπόμνημα:

(Α) Σομφόξυλο. (Β) Εγκάρδιο ξύλο. ( ) Δεν αντέχει χωρίς χημική προστασία. ( ) Αντέχει μέτρια. ( ) Αντέχει πολύ. (*) Ο εμποτισμός είναι εύκολος. (**) Εμποτίζεται μέτρια. (***) Εμποτίζεται λίγο. (****) Δεν εμποτίζεται.

****

****

****

****

****

*

*

***

***

**

ΠΗΓΕΣ:MH AΡΙΘΜΗΜΕΝΩΝ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ:

www.flickr.com

Η μεταλλική μετασκευήτου σταθμού του Η.Σ.Α.Π. στον Πειραιά

Αφορμή για το άρθρο αυτό μας έδωσε η «ανακάλυψη» των κατασκευαστικών σχεδίων της μεταλλικής κατασκευής του σταθμού του Πειραιά του Η.Σ.Α.Π. στο αρχείο της Τεχνικής του Υπηρεσίας. Συγκεκριμένα με την συγκατάθεση του Διευ-θυντού Γραμμής και Έργων του Η.Σ.Α.Π. κου Αθανασίου Ρίζου και την βοήθεια των μηχανικών της Υπηρεσίας Μελετών κυρίων Στρατή Αποστόλου πολιτικού μη-χανικού και Ιωάννη Αδάμου αρχιτέκτονα, διερευνήθηκε, ταξινομήθηκε και αξιο-λογήθηκε το υπάρχον υλικό στα αρχεία αυτά. Από την θέση αυτή θέλω να τους ευχαριστήσω που είχαν την καλοσύνη να μου επιτρέψουν την πρόσβαση σ’ αυτό.

Η παρουσίαση μερικών έστω τμημάτων της μελέτης μας θυμίζει την εποχή που λόγω έλλειψης των απεριόριστων αναλυτικών-υπολογιστικών μέσων που δια-θέτουμε σήμερα καλλιεργούσε μεθόδους αναλυτικές και γραφικές των οποίων ο όγκος των υπολογισμών θα μπορούσε να είναι διαχειρίσιμος από τον μηχα-νικό με την βοήθεια απλών πινακοποιήσεων και του λογαριθμικού κανόνα δη-λαδή με τον λογισμό των αριθμητικών πράξεων και των απλών συναρτήσεων.

Άρης Χατζηδάκης Πολιτικός Μηχανικός



A Σχετικά με το άρθρο

Ο σταθμός του ΗΣΑΠ στον Πειραιά είναι οικείος σε όλους μας. Σαν κτίριο δεσπό-ζει στην περιοχή του λιμανιού και μορ-φολογικά θα μπορούσε να είναι οποιο-δήποτε αστικό κτίριο του μεσοπολέμου, Ένα κτήριο υπηρεσιών η ακόμα ένα με-γάλο ξενοδοχείο. Είναι έργο των αδελ-φών Αγγέλου, Ιωάννη αρχιτέκτονα και Μιλτιάδη πολιτικού μηχανικού, και θεω-ρείται επηρεασμένο από τον σταθμό του Μιλάνου. Η αίθουσα αναχωρήσεων και αφίξεων που καλύπτει η μεταλλική κα-τασκευή αποκρύπτεται πλήρως από τις κύριες όψεις του κτιρίου, έτσι ώστε να πρέπει να μπεις μέσα για να αντιληφθείς τη χρήση του. Φαίνεται ότι έγινε συνει-δητή επιλογή πλήρους ένταξης του κτι-ρίου στο αστικό του περιβάλλον. Δεν εί-ναι σαφής η συμβολή των Αγγέλου στην μορφή του υποστέγου γιατί γνωρίζουμε ότι ο διαγωνισμός έγινε με βάση σχέδια του μηχανικού Schneider.

Η αίθουσα αφίξεων -αναχωρήσεων κα-λύπτεται από μια σειρά ολόσωμων τρι-αρθρωτών τόξων ανοίγματος 20,20 m και ύψους 12,70 μ, τοποθετημένων ανά 12,30 m σχηματίζοντας μια αίθουσα συνολι-κού μήκους 123,0m που καλύπτει τις δύο γραμμές. Το ακραίο προς την Αθήνα πλαί-σιο που φέρει τα κατακόρυφα υαλοστά-σια που κλείνουν το τόξο από την γένεση της καμπύλης του και άνω είναι διαρθρω-τό πιθανόν επειδή η δυνατότητα θλάσης στην κλείδα μπορούσε να δημιουργή-σει πρόβλημα στο εκτεταμένο υαλοστά-σιο. Τα ανοίγματα μεταξύ των τόξων κατά μήκος της αίθουσας καλύπτονται με αρ-θρωτές δοκούς Gerber επί των οποίων στερεώνονται δευτερεύουσες δοκοί που φέρουν τα υαλοστάσια της οροφής.

Η διαμήκης ακαμψία της κατασκευής εξασφαλίζεται με οριζοντίους αντιανέμι-ους συνδέσμους καθώς και με διαμήκη δικτυωτό αντιανέμιο στη θέση του κορ-φιά της κατασκευής.

Υπάρχει επίσης ισχυρή κεφαλοδοκός πλαισίου στο ύψος της γένεσης του τό-ξου που σχηματίζει ένα διάμηκες πλαί-σιο μέσω και της σύνθετης διατομής μορφής Τ των μεταλλικών στύλων. Η τε-γίδα λόγω του μεγάλου ανοίγματος της προκύπτει U 300/100/10, αναπτύσσει τάσεις 480 kg/cm2 και μέγιστο βέλος 19 mm δηλαδή L/655.

Πάνω από τα τόξα υπάρχει τριγωνική υπερύψωση της στέγης (λατέρνα) για τον αερισμό της αίθουσας. Οι σύνθετες δια-τομές του τόξου μορφώνονται από επίπε-δα ελάσματα και γωνιακά προφίλ, έχουν διατομή Τ ώστε να εμφανίζουν και διαμή-κη ακαμψία, έχουν μεταβλητή κατά τον άξονα τους διατομή ώστε να προσαρμό-ζονται στην μεταβολή των εντάσεων συμ-βάλλοντας στην οικονομία της κατασκευ-ής. Οι απαραίτητες συνδέσεις για την μόρφωση της όλης κατασκευής είναι κατά κανόνα πριτσινωτές (γυρωτικός ήλος). Τα πλαίσια φέρουν επίσης διακοσμητικά μο-τίβα επίσης πριτσινωμένα πάνω στην λα-μαρίνα της σύνθετης διατομής.

Η κατασκευή του μεταλλικού υπόστε-γου αποτέλεσε ξεχωριστή εργολαβία που ανατέθηκε μετά από προσφορές και διαπραγμάτευση στην Ανώνυμη Εται-ρεία Dyle et Bacalan με εργοστάσιο στη Louvain και έδρα το Παρίσι. Την εταιρεία εκπροσωπούσε στην Αθήνα βάσει πληρε-ξουσίου ο κ. Β. Αριστόβουλος.Εικ. 1α-1β. Το τέλος του υποστέγου προς Αθήνα και το εσωτερικό.

1α

1β


Ενδιαφέρον παρουσιάζει το κείμενο της σχετικής Σύμβασης που υπογράφηκε στις 12 Μαρτίου 1926 μεταξύ του κ Αλέξαν-δρου Βλάγκαλη που εκπροσωπούσε σαν διευθυντής τους ΕΗΣ (Ελληνικοί Ηλεκτρι-κοί Σιδηρόδρομοι) και του κ Β. Αριστό-βουλου που εκπροσωπούσε τους Dyle et Bacalan.. Από το κείμενο της μαθαίνουμε ότι ο διαγωνισμός έγινε με βάση τα σχέ-δια του μηχανικού Schneider τα οποία εγκρίθηκαν από το Υπουργείο Δημοσίων Έργων και ότι οι προδιαγραφές που όφει-λε να ακολουθήσει ο κατασκευαστής είναι αυτές που περιλαμβάνονταν στις ειδικές συγγραφές Υποχρεώσεων του Βελγικού Κράτους. Η διαιτησία για κάθε διαφωνία που θα μπορούσε να προκύψει ανατίθο-νταν στην Ελβετική Εταιρία Μηχανικών και Αρχιτεκτόνων (Ste Suisse des Ingenieurs & Architectes) της οποίας η άποψη θα ήταν υποχρεωτική για τους συμβαλλόμενους.

Σήμερα συνηθισμένοι από την κυριαρ-χία των Γερμανικών Κανονισμών στην πρόσφατη τεχνική μας παράδοση και τις κατά κανόνα Γερμανικές σπουδές των κα-θηγητών της Σχολής Πολιτικών Μηχανι-κών του Πολυτεχνείου, μας ξενίζει η κυ-ριαρχία των γαλλικών όρων και θεσμών στα έργα της εποχής. Μας διαφεύγει ίσως η αίγλη της κατασκευαστικής παρά-δοσης του Eifel, αλλά κυρίως η οργάνω-ση και Διεύθυνση των Δημοσίων Έργων της χώρας από την Γαλλική Αποστολή μη-χανικών του Σώματος Γεφυρών και Οδο-στρωμάτων που καλεί το 1883 η κυβέρ-νηση Τρικούπη για τεχνική βοήθεια. Η περίοδος αυτή άσκησε σοβαρή επίδρα-ση στην νομική και διοικητική παράδοση των έργων στην Ελλάδα.

Η προσφορά περιελάμβανε την παράδο-ση cif στον Πειραιά βιομηχανοποιημένου όλου του απαραίτητου υλικού του υποστέ-γου ενώ την ανέγερση θα ανελάμβανε η Γενική Εταιρεία Κατασκευών. Το βάρος της κατασκευής ανήλθε σε 375 τόνους πλέον 12,5 τόνους γαλβανισμένων στοιχείων, με συνολικό κόστος 5862 Λιρών Αγγλίας.

Στη διπλανή στήλη παραθέτουμε μερικές ιστορικές φωτογραφίες από την περίοδο της κατασκευής του υπόστεγου το 1926. Οι φωτογραφίες αυτές είναι δημοσιευ-μένες σε Λεύκωμα που εξέδωσε ο ΗΣΑΠ με την επέτειο των 130 χρόνων από την λειτουργία της γραμμής.

Εικ. 3α-3β. Το συγκρότημα του σταθμού το 1930, εικόνα από την ανέγερση.

Εικ. 2α-2β. Εικόνες από την ανέγερση.

2α

2β

3α

3β



Β Σχετικά με την μελέτη

Τα σχέδια και το τεύχος των υπολογισμών που έχουν σωθεί στο αρχείο της Υπηρεσί-ας είναι αντίγραφα φτιαγμένα με την τε-χνική της ηλιοτυπίας που ήταν η μόνη διαθέσιμη, πλην της δια χειρός αντιγρα-φής, την εποχή εκείνη. Δηλαδή η διαφά-νεια του σχεδίου τοποθετούνταν σε επα-φή και πάνω από ένα χαρτί ευαίσθητο στο φως που άφηνε λευκές τις γραμμές και έκαιγε τις υπόλοιπες περιοχές εξ’ ου και το μπλε φόντο των σχεδίων.

Η παράθεση μερικών από τα σχέδια αυτά, παρά την κακή ποιότητα της αναπαραγω-γής τους που έγινε με φωτογράφηση, γί-νεται κυρίως σαν ιστορική τεκμηρίωση μιας φάσης της κατασκευαστικής μας ιστορίας. Εμπεριέχει όμως αναπόφευ-κτα και μια μικρή δόση νοσταλγίας για μια εποχή που η σχέση του μηχανικού με το έργο του ήταν πολύ πιο προσωπική και οι στατικές μας δυνατότητες και μέθοδοι, έστω και απλοποιητικές, επέτρεπαν μια καλύτερη φυσική αίσθηση των δυνάμε-ων και της λειτουργίας του φορέα.

Εικ. 4α-4β. Η πινακίδα των σχεδίων και το υπόμνημα των συμβολισμών των συνδέσεων.

Εικ. 5. Κατά μήκος τομή και εσωτερική όψη της κατασκευής, διακρίνονται τα διαμήκη πλαίσια στο ύψος της γένεσης της καμπύλης του τόξου καθώς και τα διαμήκη αντιανέμια δικτυώματα στον κορ-φιά. Εικ. 6. Ο τοξωτός φορέας με την υπερύψωση αερισμού και μέρος της γενικής διάταξης της στέγης. Διακρίνονται οι οριζόντιοι αντιανέμιοι σύνδεσμοι που είναι από ολόσωμες κυκλικές διατο-μές και σταματούν στο ύψος που αρχίζουν τα φατνώματα της τελικής επικάλυψης.

5

6

4α 4β


Το τεύχος των υπολογισμών παρουσιάζει εξαιρετικό ενδιαφέρον για τον πολιτικό μηχανικό που διαπιστώνει ότι μέχρι και πριν από 20 χρόνια όταν ήταν ακόμα σε χρήση το DIN 1050 δεν θα είχε να κάνει ουσιαστικά διαφορετικά πράγματα από τον μελετητή του 1925.

Δεν εμφανίζονται οι κανονιστικές δια-τάξεις για φορτία συνδυασμούς και επι-τρεπόμενες τάσεις αναφέρεται όμως στη σύμβαση ως κανονιστικό πλαίσιο αυτό των Βελγικών προδιαγραφών.

Το όλο πρόβλημα έχει αναλυθεί σε επί-πεδους γραμμικούς φορείς που έχουν

επιλυθεί με γραφικές μεθόδους. Σε ότι αφορά τα ισοστατικά τριαρθρωτά τόξα η εύρεση των αντιδράσεων και των εντάσε-ων είναι εφικτή με απλές σχέσεις ισορρο-πίας στερεού σώματος, για το διαρθρωτό όμως πρέπει να έγινε προσφυγή για τον προσδιορισμό της οριζόντιας αντίδρασης σε σχετικό τυπολόγιο.

Η διαστασιολόγηση των επί μέρους δια-τομών γίνεται με επιτρεπόμενες τάσεις και τις γνωστές σχέσεις της αντοχής των υλικών για την κάμψη με ορθή δύναμη και η περίπτωση του λυγισμού αντιμετω-πίζεται με μείωση της διαθέσιμης διατο-μής με συντελεστή ανάλογο των πινάκων

που χρησιμοποιούσαμε πριν λίγα χρόνια. Οι έννοιες της ροπής αντιστάσεως της δι-ατομής καθώς και της ακτίνας αδρανείας (γυροσκοπίου στο κείμενο) έχουν τρέχου-σα χρήση. Οι τάσεις κρατιούνται σχετικά χαμηλά από 500-600 kg/cm2 σε κυρίως καμπτόμενα μέλη μέχρι το μέγιστο 1000 kg/cm2 σε σύνθετη ένταση.

Αξίζει να παρατηρήσουμε την ευπρέ-πεια της παρουσίασης, την τάξη και την λογική σειρά των υπολογισμών. Δυστυ-χώς η εκ των πραγμάτων περιορισμένη φωτογραφική αναπαραγωγή του τεύ-χους δεν επιτρέπει την πλήρη παρακο-λούθηση συλλογισμών και μεθόδων.

Εικ. 7. Λεπτομέρειες περί την μεσαία άρ-θρωση και την υπερυψωμένη λατέρνα.

Εικ. 8. Επίλυση με νεκρά φορτία του ακραί-ου διαρθρωτού πλαισίου.7

8


ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ

1. Το αρχείο της Τεχνικής Υπηρεσίας του ΗΣΑΠ.

2. Stephen Timoshenko History of strength of materials, Dover publications 1983.

3. Κωνστ. Γεωργικόπουλου Τεχνική Μηχανική Γραφοστατική, ΤΕΕ 1967.

Θεώρησα χρέος μου με την σύντομη αυτή παρουσίαση να προσθέσω μια μικρή συ-νεισφορά στην τεχνική ιστορία των κατασκευών και των μηχανικών στην Ελλάδα γιατί πιστεύω ότι δεν έχουν ακόμα βρει την θέση που τους αξίζει. Άρης Χατζηδάκης

ΣΥΝΤΟΜΟ ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ

Ο Αρης Χατζηδάκης είναι πολιτικός μηχανικός απόφοιτος Ε.Μ.Π, 1974. Είναι ελεύθερος επαγγελμα-τίας και ασχολείται με μελέτες και κατασκευές έργων. Έχει ιδιαίτερη ενασχόληση και εμπειρία σε αποκαταστάσεις μνημείων και επεμβάσεις σε υφιστάμενες κατασκευές.

Έχει διατελέσει επί εικοσαετία μέλος του Δ.Σ. και Αντιπρόεδρος του Συλλόγου Πολιτικών Μηχανι-κών Ελλάδος. Έχει διατελέσει επανειλημμένα μέλος της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ, εκπρόσωπος του τμήματος Δυτικής Κρήτης.

Στα πλαίσια της συνδικαλιστικής και επιστημονικής του δραστηριότητας έχει εισηγηθεί πλήθος θε-μάτων σε ημερίδες και συνέδρια, και, έχει γράψει το βιβλίο Λίθινα γεφύρια του Νομού Ρεθύμνου.

{ {

Εικ. 9. Επίλυση σε ανεμοπίεση του ακραίου πλαισίου.

Εικ. 10α-10β-10γ. Διαστασιολόγηση των αρθρώσε-ων του τόξου και διαστασιολό-γηση των θεμελίων.

10

11α 11γ11β

Κριτήρια επιλογής προμηθευτή σκαλωσιάς και μεταλλοτύπου


Phot

o by

Lew

is M

artin

Παρουσίαση:A. I. ΜακρυγιάννηςΠολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, MSc, DIC

Εικ. 1. Ορισμένες εταιρείες υπεργολάβων μπετόν στη χώρα μας έχουν εξοπλι-στεί με σημαντικές ποσό-τητες μεταλλοτύπων. 1

Α Ικριώματα

Η αγορά της σκαλωσιάς είναι μάλλον χα-ώδης, και χαρακτηρίζεται από την ύπαρξη πολλών μικρών επιχειρήσεων, την έντονη συμπίεση των τιμών κατά την τελευταία 10ετία, αλλά και προβλήματα ασφάλειας που οφείλονται (και) στους πλημμελείς ελέγχους από τις αρμόδιες αρχές.

Το βασικό ζητούμενο στην περίπτωση της σκαλωσιάς είναι η ασφάλεια, και έτσι και τα κριτήρια που αναζητούνται στην περίπτωση αυτή στοχεύουνκυρίως σε αυτό τον παράγοντα.

A 1 Κριτήριο 1: Εμπειρία και φήμη εργολάβου τοποθέτησης

Η εμπειρία του εργολάβου ικριωμάτων αποδεικνύεται από τη διαχρονική παρου-σία του στην αγορά, δηλαδή:

Tα έργα τα οποία έχει εκτελέσει.

τη συνολική φήμη του στην αγορά (αυτό μπορεί να το πληροφορηθεί ο μη-χανικός εύκολα, ζητώντας τη γνώμη μερι-κών συναδέλφων).

τη συμμετοχή του σε μεγάλα ή δύσκολα έργα.

τη μακρόχρονη σχέση του με μεγάλους πελάτες και σοβαρές τεχνικές εταιρείες.

τυχόν ατυχήματα που έχουν συμβεί στις σκαλωσιές του.

Είναι πάντα σκόπιμο να κρατάμε κριτική στάση απέναντι σε πληροφορίες που προ-έρχονται από τον επαγγελματικό μας περί-γυρο: π.χ. η εταιρεία ενοικιάσεων που συ-νεργάζεται χρόνια με τον συμφοιτητή μας από τα χρόνια του πολυτεχνείου δεν είναι απαραίτητα η καλύτερη λύση. Ομοίως, ένα ατύχημα που συνέβη σε σκαλωσιά και το οποίο πληροφορηθήκαμε δεν είναι απα-ραίτητα λόγος απόρριψης του συγκεκριμέ-νου εργολάβου, ειδικά αφού η διερεύνη-ση ενός ατυχήματος σε τεχνικό έργο είναι και πολύπλοκη και χρονοβόρα διαδικασία.

A 2 Κριτήριο 2: Γενική εικόνα εταιρείας ενοικία-σης και εγκαταστάσεων

Πέρα από την από κοινού επίσκεψη στο έργο, η οποία είναι απαραίτητη για την υποβολή προσφοράς συνιστάται ο μηχα-νικός να αποκτά ίδια γνώμη, με επιτόπου επίσκεψη στις εγκαταστάσεις (γραφεία και αποθήκες) της εταιρείας ικριωμάτων με την οποία προτίθεται να συνεργαστεί. Στοιχεία που μπορούν να αξιολογηθούν εδώ είναι:

Η γνώση και συνολική παρουσία αυ-τού που έρχεται σε επαφή μαζί μας. Σκό-πιμο είναι να ελέγχουμε τις τεχνικές του γνώσεις, καθώς και το αν προτείνει συγκε-κριμένη λύση για πιθανά δύσκολα σημεία της σκαλωσιάς. Σε περίπτωση αμφιβολιών μπορούμε να ζητούμε και σκαρίφημα που θα περιγράφει τα τυχόν τμήματα του ικρι-ώματος με ιδιαίτερη τεχνική απαίτηση.

Η γενικότερη εικόνα των υλικών (αν π.χ. είναι σε καλή κατάσταση, αν είναι

Η αγορά των μεταλλοτύ-πων (δηλ. των βιομηχανι-κώς παραγομένων καλου-πιών για έργα από μπετόν) και των ικριωμάτων προσό-ψεως (δηλ. των σκαλωσιών που χρησιμοποιούνται για εργασίες σε τεχνικά έργα) έχει αναπτυχθεί πολύ τα τελευταία χρόνια, ποσοτι-κά αλλά και ποιοτικά.

Αρκετές νέες επιχειρήσεις έχουν κάνει την εμφάνισή τους, πολλές από αυτές με ικανοποιητικό τεχνικό επίπεδο και με τεχνολογικά προηγμένα προϊόντα.

Πέρα από τη θετική επί-δραση στις τιμές που έχει αυτή η εξέλιξη για τον τελι-κό χρήστη, είναι προφανής


η ανάγκη της ευρύτερης ενημέρωσης του μηχανι-κού και του κατασκευαστή σχετικά με τα νέα αυτά προϊόντα, τις τεχνικές τους λεπτομέρειες και, τελικά, τα κριτήρια βάσει των οποίων μπορεί να επιλέξει ιον προμηθευτή που μπο-ρεί να ανταποκριθεί με αποτελεσματικότατα στις απαιτήσεις του έργου.

Το σύντομο αυτό σημείωμα θα προσπαθήσει να βοηθή-σει στην κατεύθυνση αυτή, διαχωρίζοντας τις δύο αυτές κατηγορίες προϊό-ντων (μεταλλότυποι - ικρι-ώματα), οι οποίες έχουν, εν μέρει τουλάχιστον, δια-φορετικές απαιτήσεις και κριτήρια.


γαλβανισμένα, αν είναι σε μεγάλο ποσο-στό φθαρμένα, αν υπάρχουν πολλά πα-λιά ξύλινα δάπεδα κ.λπ.). Ακόμα και η εικόνα των γραφείων μπορεί να μας βοη-θήσει να έχουμε πιο ξεκάθαρη άποψη.

Η ύπαρξη επαρκών πληροφοριών, κυ-ρίως με τη μορφή φυλλαδίων (προσπέ-κτους) τα οποία θα πρέπει να είναι επαρ-κή, τεχνικού περιεχομένου (όχι μόνο διαφημιστικά) και να περιέχουν (οπωσ-δήποτε !) σαφείς και πλήρεις οδηγίες συ-ναρμολόγησης.

A 3 Κριτήριο 3:Διαθεσιμότητα συνεργείων - χρόνοι παράδοσης

Ο παράγων αυτός είναι κρίσιμος, όχι μόνο για τη δυνατότητα υλοποίησης της σκαλωσιάς μέσα στα προβλεπόμενα χρο-νικά πλαίσια του έργου αλλά και για με-τέπειτα επεμβάσεις στο δομικό σκελετό αυτής, οι οποίες απαιτούν ειδικευμένο προσωπικό και καλό είναι να γίνονται από την εταιρεία συναρμολόγησης.

Το στοιχεία αυτό πρέπει να αξιολογείται ιδιαίτερα σε περιπτώσεις ικριωμάτων σε έργα επισκευών, ενισχύσεων ή ανακαινί-σεων, οι οποίες μένουν στο έργο για πο-λύμηνο χρονικό διάστημα.

A 4 Κριτήριο 4:Εργοστάσιο κατασκευής

Το εργοστάσιο κατασκευής δεν ταυτίζε-ται απαραίτητα με την εταιρεία τοποθέ-τησης, οπότε είναι καλό να αναζητείται η βιομηχανία κατασκευής του υπόψη ικρι-ώματος. (Εικόνα 2) Ως βιομηχανικά προϊόντα, τα ικριώματα έχουν σχετικά απλή τεχνογνωσία. Ετσι, υπάρχουν αρκετές επιχειρήσεις κυρίως στην Αθήνα και Θεσσαλονίκη με ικανο-ποιητική και ελεγχόμενη ποιότητα κατα-σκευής, τα ικριώματα των οποίων πρέπει να προτιμώνται. Ταυτόχρονα, εισαγόμε-νες σκαλωσιές από ευρωπαϊκές χώρες μπορούν να είναι εξίσου καλές επιλογές, ειδικά όταν τα υλικά είναι σε καλή κατά-σταση, γαλβανισμένα και -ει δυνατόν- με μεταλλικά δάπεδα εργασίας.

2


A 5 Κριτήριο 5:Βεβαίωση εξέτασης τύπου

Η ύπαρξη βεβαίωσης εξέτασης τύπου (ΒΕΤ), δηλ. πιστοποιητικού της σκαλω-σιάς όπως απαιτείται από την ελληνική νομοθεσία είναι πολύ βασικό κριτήριο, τόσο τυπικό όσο και ουσιαστικό: η νομο-θεσία απαγορεύει σαφώς τη χρήση σε έργα σκαλωσιάς ελληνικής κατασκευής, όταν αυτή δεν είναι εφοδιασμένη με τη ΒΕΤ. (βλ. ΣΠΜΕ τεύχος 330 Σελ. 16).

Από την άλλη μεριά, δεν υπάρχει πλέ-ον σοβαρή βιομηχανία κατασκευής ικρι-ωμάτων που να μην έχει μεριμνήσει για την πιστοποίηση των προϊόντων της με βάση αυτή τη νομοθεσία.

A 6 Κριτήριο 6: Τιμές παροχής υπηρεσίας (ενοικίαση - τοποθέτηση)

Γενικώς, η τιμή δε θα πρέπει να αποτελεί-το μόνο κριτήριο επιλογής, διότι:

στην αγορά κυριαρχεί έντονος ανταγωνισμός.

στην τιμολόγηση παίζουν πολλές φορές ρόλο και άλλοι παράγοντες, και ειδικότε-ρα η «εμπορική» θέση της τοποθετημένης σκαλωσιάς (πχ στο κέντρο της πόλης ή σε σημείο μεγάλης προβολής), οπότε η χαμη-λή τιμή προσφοράς αναμένεται να ισοφα-ρισθεί από την δυνατότητα διαφημιστικής προβολής μέσω πινακίδων κ.α.

Αυτό που είναι σημαντικό και πρέπει να ελέγχεται κατά την αξιολόγηση του πιθανού εργολά-βου συνεργασίας είναι η σύγκρι-ση και αιτιολόγηση των τιμών του σε σχέση με πρότερη εμπειρία μας από τον ανταγωνισμό, ειδικά σε περίπτωση πολύ υψηλής ή πολύ χαμηλής τιμής.

Και βέβαια, η αξιολόγηση της προσφοράς να γίνεται συνυπολο-γίζοντας όλα τα παραπάνω κριτή-ρια που αναφέρθηκαν.

Phot

o by

JR


B Μεταλλότυποι

Το προϊόν αυτό έχει ακόμα σχετικά μι-κρή παρουσία στην Ελλάδα. Αναπτύχθη-κε μόλις κατά την τελευταία δεκαετία και η χρήση του περιορίζεται επί του πα-ρόντος σε σχετικά «μεγάλα» έργα. Παρ’ όλα αυτά, η χρήση βιομηχανικών μεταλ-λοτύπων αναμένεται να αναπτυχθεί πε-ραιτέρω και να επεκταθεί σημαντικά στα επόμενα χρόνια, ακόμα και σε μικρότε-ρες κατασκευές.

Πέρα από την ασφάλεια που είναι ού-τως ή άλλως σημαντική, στην περίπτωση των καλουπιών ιδιαίτερη σπουδαιότητα έχουν, τα παρακάτω:

Η δυνατότητα επιτάχυνσης του έργου.

Η δυνατότητα εξοικονόμησης εργατο-τεχνικού προσωπικού.

Η επίτευξη ακρίβειας διαστάσεων και γενικά ποιότητας στην κατασκευή από μπετόν.

Το τυπικό δίλημμα για το οποίο πρέπει να ληφθεί απόφαση από την αρχή του έρ-γου είναι κατά πόσον θα χρησιμοποιηθεί υπεργολάβος σκυροδέματος (με ιδιόκτη-το εξοπλισμό μεταλλοτύπων) ή όχι.

Η χρήση υπεργολάβου είναι βεβαίως η συνηθέστερη περίπτωση, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει ότι αυτό αποτελεί πά-ντα την καλύτερη λύση. Τα κριτήρια περί επιλογής ή μη υπεργολάβου είναι ποικί-λα, τεχνικής και οικονομικής φύσεως και διαφέρουν από κατασκευαστή σε κατα-σκευαστή.

Αντίθετα πάντως με ότι συνέβαινε πα-λαιότερα, οι σημερινές τεχνικές δυνα-τότητες των συστημάτων μεταλλοτύπων επιτρέπουν σε καλά εκπαιδευμένα συ-νεργεία του κατασκευαστή να αναλά-βουν μόνα τους μεγάλα τμήματα του έρ-γου χωρίς την παρουσία υπεργολάβου.

Πρόκειται πάντως για ένα ζήτημα που ξε-φεύγει από τα όρια του παρόντος.

Φυσικά, σε περίπτωση συνεργασίας του κατασκευαστή με υπεργολάβο, η ευθύνη και τα κριτήρια επιλογής προμηθευτή με-ταφέρονται σ’ αυτόν.


Β 1 Κριτήριο 1: Παρουσία Εταιρείας στην Ελλάδα

Με την εξαίρεση ορισμένων σιδηροτύ-πων περιορισμένης χρήσης, τα προϊό-ντα μεταλλοτύπου προέρχονται κυρίως από βιομηχανίες του εξωτερικού. Χώρες όπως η Γερμανία, η Αυστρία, η Μ. Βρε-τανία, η Γαλλία κ.α. έχουν μεγάλη παρά-δοση στο χώρο και κυριαρχούν στην πα-γκόσμια αγορά.

Για τον Έλληνα κατασκευαστή είναι σημαντικό να συνεργαστεί με επιχείρηση με μόνιμη παρουσία στην Ελλάδα (πχ θυγατρική εταιρεία ή οργανωμένη αντιπροσωπεία) για τους παρακάτω λόγους:

Υλοποίηση συνεργασίας μόνιμης φύσης, σε βάθος χρόνου.

Δυνατότητα καλύτερης επιτόπου τεχνικής υποστήριξης.

Δυνατότητα ταχύτερης κάλυψης αναγκών του έργου σε εξοπλισμό.

Χαμηλότερες τιμές, λόγω όγκου εργασιών.

Πιο ευέλικτη συνεννόηση με τους επιβλέποντες, μελετητές κ.α.

Β 2 Κριτήριο 2: Ποικιλία συστημάτων

Οι διάφοροι φορείς-στοιχεία ενός τεχνι-κού έργου έχουν διαφορετικές απαιτήσεις στο καλούπωμα και έτσι είναι συχνά ανα-πόφευκτη η επιλογή ανάμεσα σε πολλά διαφορετικά συστήματα μεταλλοτύπου.

Οι σοβαρότερες επιχειρήσεις του χώ-ρου προσφέρουν μια πλήρη νκάμα «συ-στημάτων» (δηλ. οργανωμένων συνόλων εξαρτημάτων), με τα οποία μπορούν να δοθούν τεχνικές λύσεις σε όλα τα ζητή-ματα που προκύπτουν.

Β 3 Κριτήριο 3: Δυνατότητα (και) ενοικίασης εξοπλισμού

Η δυνατότητα ενοικίασης είναι ιδιαίτερα ελκυστική για τον κατασκευαστή, ειδικό σε περιπτώσεις ολιγόμηνης χρήσης των καλουπιών.

Η ενοικίαση θα δώσει στον κατασκευαστή τη δυνατότητα, με μικρή εκταμίευση ρευ-στού, να γνωρίσει και να αποκτήσει την τεχνογνωσία προηγμένων προϊόντων με-ταλλοτύπου, χωρίς να αναλαμβάνει από την αρχή το ρίσκο μιας μεγάλης επένδυ-σης, όπως είναι η αγορά εξοπλισμού.

Δυνατότητα ενοικίασης υπάρχει από πε-ριορισμένο αριθμό επιχειρήσεων του χώρου, οι οποίες έχουν τη δυνατότη-τα να προβαίνουν στις μεγάλες επενδύ-σεις σε πάγιο εξοπλισμό και αποθηκευ-τικό χώρο που απαιτεί η επιχείρηση της ενοικίασης.

Β 4 Κριτήριο 4: Χρόνος και δυνατότητες παράδοσης

Ακόμα και στο πιο οργανωμένο εργοτά-ξιο είναι γνωστό ότι μπορούν να παρου-σιαστούν απρόβλεπτες ανάγκες σε πρό-σθετο εξοπλισμό. Επειδή η σκυροδέτηση δεν μπορεί να περιμένει, είναι σημαντι-κό ο προμηθευτής των καλουπιών να έχει εγγυημένα καλή δυνατότητα έγκαι-ρης παράδοσης εξοπλισμού, ειδικά δε σε μικροϋλικά και παρελκόμενα.

Phot

o by

cre

aker

one


Β 5 Κριτήριο 5: Τεχνική υποστήριξη (σχεδιασμός - στατική)

Το αντικείμενο των μεταλλοτύπων είναι από τη φύση του ιδιαίτερα τεχνικό. Είναι σημαντικό για τον κατασκευαστή να απο-λαμβάνει τεχνικής υποστήριξης από τον προμηθευτή του, σε θέματα όπως:

Σχεδιασμός από τη φάση της προσφοράς.

Σχεδιασμός τμημάτων του έργου με συ-στήματα που ήδη υπάρχουν στο εργοτά-ξιο.

Σχεδίαση τεχνικής λύσης για δύσκολα σημεία της κατασκευής, τόσο σε φάση προσφοράς όσο και επιτόπου του έργου.

Δυνατότητα εκπόνησης στατικών υπο-λογισμών που απαιτούνται από την επί-βλεψη κ.α. (Εικόνα 3) Η δυνατότητα παράδοσης μεγάλης πο-σότητας εξοπλισμού σε μικρό χρονικό διάστημα είναι βασικό κριτήριο επιλο-γής προμηθευτή.

Αυτό με τη σειρά του προϋποθέτει σο-βαρή οργάνωση του προμηθευτή σε κα-νάλι προμήθειας εξαρτημάτων, αποθη-κευτικό χώρο, logistics κ.α.

Β 6 Κριτήριο 6: Υποστήριξη με εργοδηγό επιτόπου του έργου

Δεδομένου ότι ακόμα το προϊόν είναι σε μεγάλο βαθμό «καινούργιο», τα συνερ-γεία των κατασκευαστών συχνά δεν δι-αθέτουν την απαιτούμενη γνώση και εμπειρία για να χειριστούν και να εκμε-ταλλευτούν με τον καλύτερο τρόπο σύγ-χρονα συστήματα καλουπιών, ειδικά σε πιο πολύπλοκες κατασκευές.

Η διάθεση ειδικευμένου εργοδηγού είναι συνήθως ευθύνη και αρμοδιότητα του προμηθευτή μεταλλοτύπων, ο οποί-ος έχει και την απαραίτητη τεχνογνωσία των προϊόντων / συστημάτων του.

Ο ρόλος του εργοδηγού στην περίπτωση αυτή είναι ιδιαίτερα σημαντικός, ιδιαίτε-ρα κατά την έναρξη του έργου. Ο εργοδη-γός έχει δύο βασικά καθήκοντα:

Υποστηρίζει και επιβλέπει την έναρξη της εργασίας, εφαρμόζοντας τον μεταλ-λότυπο με βάση τα σχέδια και με τρόπο ώστε να κυλήσουν ομαλά και οι επόμενες φάσεις σκυροδέτησης.

Εκπαιδεύει το προσωπικό του κατασκευ-αστή, προκειμένου αυτό να εξοικειωθεί γρήγορα με τα συστήματα που χειρίζεται και να διδαχθεί την βέλτιστη οικονομικότε-ρη, και κυρίως ασφαλέστερη χρήση.

Β 7 Κριτήριο 7: Τιμές πώλησης και τιμές ενοικίασης

Παρατηρούνται συχνά σημαντικές απο-κλίσεις μεταξύ σοβαρών προμηθευτών του χώρου.

Ετσι, η έρευνα αγοράς είναι απαραί-τητη, με στόχο όμως την επιλογή ενός προμηθευτή με προοπτική μακρόχρο-νης συνεργασίας, πέρα από τα όποια στενά χρονικά πλάισια ενός συγκεκρι-μένου έργου.

Ειδικά σε περιπτώσεις ενοικίασης χρειάζεται ενδελεχής έρευνα στις τιμές, δεδομένου ότι σε περίπτωση καθυστερήσεων του έργου το κόστος του εξοπλισμού μπορεί να αυξηθεί πολύ σημαντικά.

3

ΠΗΓΕΣ ΜΗ ΑΡΙΘΜΗΜΕΝΩΝ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ:

www.flickr.com

Phot

o by

And

reas

Lev

ers


Henn-na Hotel, στο Ναγκασάκι:Tο ξενοδοχείο που θα λειτουργεί αποκλειστικά με ρομπότ

Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα του CNN, το πρώτο τμήμα του ξε-νοδοχείου θα ανοίξει στις 17 Ιουλί-ου του 2015 και θα έχει 72 δωμάτια. Το δεύτερο θα έχει ολοκληρωθεί το 2016, με επιπλέον 72.

Με βασικό μότο «αφοσίωση στην εξέ-λιξη», το ξενοδοχείο θα διαθέτει τρία actroids (ανθρωπόμορφα ρομπότ) που θα εργάζονται ως ρεσεψιονίστ.

Τα ρομπότ θα μπορούν να συζητούν με τους πελάτες και το προσωπικό θα συμπληρώνεται από άλλα ρομπότ, με καθήκοντα όπως ο καθαρισμός, η εξυπηρέτηση πελατών κ.α.

Ο πρόεδρος του Huis Ten Bosch, Χι-ντέο Σαουάντα, ισχυρίζεται ότι θα πρόκειται για το πιο αποδοτικό ξε-νοδοχείο στον κόσμο, και ότι τα ρο-μπότ κάποια στιγμή θα φτάσουν στο σημείο να διαχειρίζονται το 90% των υπηρεσιών.

Στα μελλοντικά σχέδια της εταιρεί-ας, σύμφωνα με το ιαπωνικό Nikkei News, είναι η δημιουργία 1.000 τέ-τοιων ξενοδοχείων ανά τον κόσμο - ένα σχέδιο για ένα δίκτυο φου-τουριστικών ξενοδοχείων χαμηλού κόστους, η πρόσβαση στα δωμάτια των οποίων θα γίνεται μέσω τεχνολο-γίας αναγνώρισης προσώπου.

Ο φιλοξενούμενος θα μπορεί να πα-ραγγέλλει αντικείμενα μέσω ενός tablet, ενώ θα χρησιμοποιείται ηλια-κή ενέργεια και άλλα χαρακτηριστικά εξοικονόμησης πόρων για περαιτέρω οικονομία.

Το κόστος, θα είναι 60 $ για το μονό-κλινο δωμάτιο, ενώ οι κρατήσεις εί-ναι ήδη δυνατές μέσω της ιστοσελί-δας του ξενοδοχείου.

Η εικόνα ενός ξενοδοχείου του οποίου του προσωπικό αποτελείται από

ρομπότ ακόμα και σήμε-ρα φαντάζει πολύ μακριά,

ωστόσο, μάλλον δεν είναι, αν κρίνει κανείς από το

εγχείρημα του πάρκου Huis Ten Bosch στην Ιαπωνία, που

ανακοίνωσε σχέδια κατασκευής του Henn-na

Hotel (Παράξενο Ξενοδοχείο) ενός ξενοδοχείου πλήρως

αυτοματοποιημένου.


Το Henn-na Hotel βρίσκεται στο θεμα-τικό πάρκο Huis Ten Bosch στην περιοχή

του Ναγκασάκι. Το παρκο είναι

διαμορφωμένο κατά το πρότυπο παλιάς Ολλανδικής πόλης.

Από ομιλία του Bill Gates σε ένα Γυμνάσιο στις ΗΠΑ

Ο Bill Gates σε μια πρόσφατη ομιλία του σε ένα γυμνάσιο των ΗΠΑ, μίλησε για 11 κανόνες ζωής που δεν έμαθαν και δεν θα μάθουν στο σχολείο. Μιλάει για το πως οι «προοδευτικοί» δάσκαλοι δημιούργη-σαν μια γενιά χωρίς αίσθηση της πραγ-ματικότητας και πως αυτή η αντίληψη προ-ετοιμάζει τα παιδιά να αποτύχουν στον πραγματικό κόσμο.

01

03

05

02

04

Η ζωή δεν είναι δίκαιη - συνήθισέ το!

Δεν θα κερδίσεις 60.000 ευρώ το χρόνο τελειώνοντα το σχολείο. Δεν πρόκειται να γίνεις αντιπρόεδρος με δωρεάν αυτοκίνητο και κινητό τηλέφωνο μέχρι να τα κερδίσεις και τα δύο.

Το γύρισμα των μπιφτεκιών δεν σου μειώνει την αξιοπρέπεια. Οι παππούδες σου είχαν μια διαφορετική λέξη για αυτή την εργασία: την έλεγαν ευκαιρία.

Ο κόσμος δεν ενδιαφέρεται για την αυτό-εκτίμησή σου. Περιμένει πρώτα να επιτύχεις εσύ ο ίδιος κάτι ΠΡΙΝ αισθανθείς καλά με τον εαυτό σου.

Εάν νομίζεις ότι ο καθηγητής σου είναι σκληρός, περίμενε μέχρι να δεις το αφεντικό.

06Εάν τα μουσκέψεις, ΔΕΝ ΦΤΑΙΝΕ ΟΙ ΓΟΝΕΙΣ ΣΟΥ. Γι’ αυτό μην κλαψουρίζεις για τα δικά σου λάθη, αλλά μάθε από αυτά.


07

09

11

08

10

Πριν γεννηθείς, οι γονείς σου δεν ήταν τόσο βαρετοί όσο είναι σήμερα. Έγιναν έτσι πληρώνοντας τους λογαρια-σμούς σου, καθαρίζοντας τα ρούχα σου και ακούγοντάς σε να λες πόσο «cool» είσαι. Πριν λοιπόν σώσεις τα δάση από τα παράσιτα της γενιάς των γονιών σου, προσπάθησε να καθαρίσεις τη ντουλάπα στο δωμάτιό σου.

Η ζωή δεν είναι χωρισμένη σε εξάμηνα. Δεν υπάρχουν ολόκληρα καλοκαίρια διακοπών και πολύ λίγοι υπάλληλοι είναι διατεθει-μένοι να σε βοηθήσουν να «βρεις» τον εαυτό σου. Αυτό μπορείς να το κάνεις στον ελεύθερο χρόνο σου.

Να είσαι ευγενικός με τους σπασίκλες. Στο τέλος μάλλον θα καταλήξεις να δουλεύειςγια έναν από αυτούς.

Το σχολείο μπορεί να έχει βρει τον τρόπο να εξαλείψει τις διαφο-ρές μεταξύ κερδισμένων και χαμένων, αλλά η ζωή ΟΧΙ. Μερικά σχο-λεία έχουν απορρίψει τις αρνητικές βαθμολογίες και θα σου δώσουν όσες ευκαιρίες θέλεις για να βρεις τη σωστή απάντηση. Αυτή η κατά-σταση δεν μοιάζει ούτε στο ελάχιστο με την πραγματική ζωή.

Η τηλεόραση ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ η πραγματική ζωή. Στη πραγματική ζωή οι άνθρωποι είναι στις δουλείες τους και όχι στα μπαρ και στα καφενεία.



Και, τί πικρό, με τη συνέρ-γεια των συναδέλφων μας μελών του Κοινοβουλίου, που προτίμησαν να κουτσου-ρέψουν τον τιμητικό τίτλο του «Πολιτικού Μηχανικού», στον αμφιλεγόμενο του «πο-λιτικού», για να μπορούν να «σιτίζονται στο Πρυτανείον», με μόνη την (τόσο βαρειά) «πολιτική ευθύνη !».

«ΑΝΕΡΓΙΑ«δημόσια εργα«ΚΡΑΥΓΉ...»Αξίζει να προσέξουμε ιδιαιτέ-ρως την επιστολή απόγνωσης ενός νέου συναδέλφου, που παρατίθεται πιο κάτω. Εκ-φράζει με απλό τρόπο αυτό που αισθανόμαστε όλοι μας, την αγανάκτηση της «αρι-στείας» για τον θρίαμβο της «μετριότητας», την επισήμαν-ση μιας μορφής απέχθειας ή μνησικακίας της κοινωνίας μας, εναντίον αυτών που μπόρεσαν να μπουν στο Πολυτεχνείο. Μια κατάσταση παγιωμένη εδώ και αρκετόν καιρό.

Ή Πολιτεία δεν χρειάζεται πια μηχανικούς, παρά μόνον ως «τροφή» για τους δικηγόρους και τους δικαστές, όσο πιο πολύ μικραίνουν τα δικαιώ-ματα και οι αμοιβές, τόσο πιο πολύ αυξάνονται οι ευθύνες και οι ποινές. Ας πάνε αλλού.


Περιστέρι 20/02/20«ΑΝΕΡΓΙΑ«δημόσια εργα Προς όλους τους εμπλεκόμενους φορείς

Καλησπέρα σας

Ονομάζομαι Βερβαινιώτης Ηλίας και είμαι ένας νέος Πολιτικός Μηχανικός με μεταπτυχιακό στη Διοίκηση Επιχειρήσεων και Ολική Ποιότητα.

Μετά από πάρα πολύ κόπο και αρκετά χρόνια στα θρανία με πολλές στερήσεις, από εμένα και την οικογέ-νεια μου, κατάφερα να ολοκληρώσω το σύνολο των σπουδών μου με αρκετά όνειρα για το μέλλον. Όνει-ρα που η πραγματικότητα προσπαθεί να μου τα καταστρέψει καθημερινά!!

Αρχικά θα ήθελα να σας πω πως εγώ και πολλοί ακόμα συνάδελφοι δεν έχουμε καταφέρει κανένα εξά-μηνο να συγκεντρώσουμε το ποσό που απαιτεί το ΤΣΜΕΔΕ από το ελεύθερο επάγγελμα. Το βλέπετε και εσείς, καθώς οι πλειοψηφία των Μηχανικών χρωστάνε και είναι σε διακανονισμό.

1ο θέμα

Στην απεγνωσμένη προσπάθεια για έσοδα από τους Μηχανικούς οι τιμές των χαρακτηριστικών εργασιών που υπάρχουν για έναν Πολιτικό Μηχανικό αυτή τη περίοδο (ΠΕΑ & ρύθμιση αυθαιρέτων) είναι στο πάτο. Θα σας δώσω ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα:Η τιμή ΠΕΑ ΓΙΑ ΟΛΗ ΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΣΤΗ ΧΡΥΣΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ (από ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥΣ που δεν σέβονται το επάγγελ-μα) είναι 40 € μέσα ο ΦΠΑ, καθαρά 32.52 €. Αν αφαιρέσουμε 26% φόρο αυτά που μένουν είναι 24.06 €

Με αυτά τα λεφτά ο συνάδελφος πάει οπουδήποτε στην Αττική, μετράει, βρίσκει τα απαραίτητα αρχεία, δουλεύει, εκτυπώνει τα απαραίτητα συμφωνητικά & το ΠΕΑ. Σε περίπτωση που δεν έχει άλλα έξοδα (φαΐ, μεταφορές κ.λπ.) και θέλει να πληρώσει μόνο το ΤΣΜΕΔΕ π.χ. για τη δική μου περίπτωση, ως ασφαλισμένος.

1259.58 € το εξάμηνο / 24.06 € = 53 ΠΕΑ (είμαι ένα χρόνο ενεργειακός επιθεωρητής με φυσιολογικές τιμές και έχω κάνει 5 σε γνωστούς, το ΠΕΑ έχει ισχύ για 10 χρόνια!!). Η αντίστοιχη κατάσταση υπάρχει και στην τακτοποίηση αυθαιρέτων όπου ο Μηχανικός πρέπει να αναλάβει ευθύνες προηγούμενων, για ψίχουλα...

Συμπερασματικά η απελευθέρωση των αμοιβών, χωρίς κατώτατο όριο όπου να σέβεται την επιστήμη του Μηχανικού, κατέστρεψε το κλάδο!!

2ο θέμα: Ανεργία

Λιτά και κατηγορηματικά: δεν υπάρχουν θέσεις εργασίας για τους Μηχανικούς.Αν δεν δουλέψουν οι Μηχανικοί, δεν ξέρω με ποιον τρόπο μπορεί να υπάρξει ανάπτυξη στην Ελλάδα και να δημιουργηθούν θέσεις εργασίας για άλλα επαγγέλματα.

3ο θέμα: Δημόσια Εργα

Φαντάζομαι πως γνωρίζετε καλύτερα από εμένα την κατάσταση στους διαγωνισμούς για ανάθεση έργων, όπου οι εκπτώσεις που δίνονται δεν επιτρέπουν την ποιοτική κατασκευή έργων.

Εγώ θα θέσω τη δυνατότητα ενός Μηχανικού να αναλαμβάνει έργα. Τα προηγούμενα χρόνια υπήρχε πε-ριορισμός των μεγάλων εταιρειών, στο μέγεθος των έργων που αναλάμβαναν, και έμενε και κάτι για τους μικρότερους, τώρα καταργήθηκε και αυτό.

Ας πούμε πως οι μεγάλες εταιρείες είναι καλύτερες και θα παρέχουν καλύτερα έργα. Γιατί όμως δεν τις υποχρεώνεται να παίρνουν και νέους Μηχανικούς;

Για παράδειγμα για κάθε πτυχίο ΜΕΚ Δ να είναι υποχρεωτικό να εργάζεται και ένας Μηχανικός με ΜΕΚ Α.Το ΤΕΕ πραγματικά πρέπει να κάνει κάτι, νομίζω πως η πλειοψηφία των Μηχανικών είναι σε απόγνωση - μεταναστεύουν και αλλάζουν επάγγελμα.

Η αλήθεια είναι πως και εγώ θα αλλάξω επάγγελμα με την πρώτη ευκαιρία αφού αυτό που αγαπώ να κάνω δεν μπορεί να μου προσφέρει τα απαραίτητα παρά μόνο άγχος ευθύνες και χρέη!!!Προς όποιον μπορεί να βοηθήσει, με κραυγή αγανάκτησης και αγωνίας για το μέλλον!

ΣΩΣΤΕ ΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ ΤΟΥ ΜΉΧΑΝΙΚΟΥ!

Επιστολή Διαμαρτυρίας - Αγανάκτησης

Πίνακας ορίων αναθέσεων από τους ΟΤΑ

Α/Α ΕΙΔΟΣ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΟΡΙΟ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΣΕ € ΟΡΓΑΝΟ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΔΙΑΤΑΞΗ

ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ

1 Απευθείας 15.000€ με ΦΠΑ Δήμαρχος Κ.Υ.Α. αριθ. 27319/02 (ΦΕΚ 945 Β/24-7-2002)

2 Πρόχειρος 60.000€ χωρίς ΦΠΑ Δήμαρχος Υπ. Οικονομίας. Αντ. & Ναυτιλίας Π1/3305/2010 (ΦΕΚ 1789/12.11.2010)

3 Δημοσίευση στην Εφημερίδα της ΕΕ

207.000€ χωρίς ΦΠΑ Κανονισμός (ΕΚ) αριθμ. 1336/2013 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής της 13ης Δεκεμβρίου 2013 και ΥΠ.ΕΣ. 163/02.01.2014 και Υπ. Υποδομών Μεταφ. & Δικτ. εγκ. 1/ Δ11δ/520/5/10.01.2014 και Ενιαία Αν. Αρχή Δημ. Συμβ. 110/10.01.2014

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ (ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΔ 28/80)

1 Απευθείας 20.000€ χωρίς ΦΠΑ Δήμαρχος 35130/739/09.08.2010 (ΦΕΚ 1291/11.08.2010 τεύχος Β) Απόφαση Υπ. Οικονομικών

2 Πρόχειρος 60.000€ χωρίς ΦΠΑ Οικονομική Επιτροπή 35130/739/09.08.2010 Απόφαση Υπ. Οικονομικών (ΦΕΚ 1291/11.08.2010 τεύχος Β)



ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ

1 Απευθείας ανάθεση μικρών έργων (άρθρο 4 παρ.2 Ν .1418/84)

* 10.271,46€ συν Φ.Π.Α.* 14.673,51€ συν Φ.Π.Α. για τους Δήμους Αθηναίων, Πειραιώς και Θεσσαλονίκης

Οικονομική Επιτροπή

Απόφαση ΥΠΕΧΩΔΕ αριθ. Δ2α/04/40/Φ.Ν.294/86, όπως αναπροσαρμόστηκαν τα όρια της απευθείας ανάθεσης με την ΥΑ Δ17α/7/96/Φ.Ν. 249/92 (ΦΕΚ Β 547). * Για τα ηλεκτρ/κα έργα τα ποσά μειώνονται στο μισό.

2 Απευθείας ανάθεση μικρών έργων - εργασίων συντήρησης

έως 5.869,40€ χωρίς Φ.Π.Α. Οικονομική Επιτροπή

άρθρου 15 του ΠΔ 171/87

3 Απευθείας ανάθεση σε κατασκευαστικές επιχειρήσεις Ο.Τ.Α

45.000€ συν Φ.Π.Α. Δημοτικό Συμβούλιο

Π.Δ.171/1987, άρθρο 10, §1, όπως τροποποιήθηκε από την § 12, άρθ. 19 του Ν. 3242/04

4 Απευθείας ανάθεση μικρών έργων - εργασίων συντήρησης από Σχολικές Επιτροπές- κάτω από 5.869,40€χωρίς ΦΠΑ

μέχρι 2.934,70€ χωρίς Φ.Π.Α. από το Διευθυντή, μέχρι 5.869,41€ χωρίς Φ.Π.Α. η Σχολική Επιτροπή

Διευθυντής του Σχολείου ή του Δ. Σ. της σχολικής επιτροπής

Κ.Υ.Α. 13172/1995 (ΦΕΚ217/1995 τεύχος Β')

5 Απευθείας ανάθεση καλλιτεχνικών έργων

5.000 € συν Φ.Π.Α. Δήμαρχος Απόφαση ΥΠΕΣΔΔΑ Αριθμ 1319/07 (ΦΕΚ 58/24.1.2007)

6 Πρόχειρος Διαγωνισμός -συνοπτική διαδικασία

60.000€ χωρίς Φ.Π.Α. ΟικονομικήΕπιτροπή

Απόφαση Υπ. Οικονομικών αριθ.35130/739/09.08.2010 (ΦΕΚ 1291/11.08.2010 τεύχος Β)


5.186.000€ χωρίς Φ.Π.Α. Κανονισμός (ΕΚ) 1336/2013 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής της 13/12/2013 & ΥΠ.ΕΣ. 163/02.01.2014 & Υπ. Υποδομών Μεταφ. & Δικτ. εγκ. 1/ Δ11δ/520/5/2014 & Ενιαία Αν. Αρχή Δημ. Συμβ. 110/10.01.2014

ΜΕΛΕΤΕΣ (ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΟΥ Ν. 3316/2005)

1 Απευθείας 30% του ανωτάτου ορίου αμοιβής πτυχίου Α' τάξης που κάθε φορά ισχύει για την αντίστοιχη κατηγορία μελέτης

ΟικονομικήΕπιτροπή

Άρθρο 209 παρ.3 Ν.3463/06. Για το 2011 τα όρια των μελετών αναφέρονται στην Υπ. Υποδ. Μετ.& Δικτ. Δ15/οικ/6655/22.03.2011 (ΦΕΚ 743/05.05.2011 τεύχος Β').


>207.000€ χωρίς Φ.Π.Α. Κανονισμός (ΕΚ) αριθμ. 1336/2013 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής της 13ης Δεκεμβρίου 2013 και ΥΠ.ΕΣ. 163/02.01.2014 και Υπ. Υποδομών Μεταφ. & Δικτ. εγκ. 1/ Δ11δ/520/5/10.01.2014και Ενιαία Αν. Αρχή Δημ. Συμβ. 110/10.01.2014


Ένας μεγάλος αριθμός διπλωματούχων μηχανικών έχει εκλεγεί στα Δημοτικά Συμβούλια σε ολόκληρη τη χώρα. Αλλά και ένας άλλος μεγάλος αριθμός μηχανικών προσφέρει εθελοντικά και πρόθυμα, άτυπες, φιλικές συμβουλές, στον Δήμαρχο ή στο Δημοτικό Συμβούλιο ή και στην Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου του, συνήθως σε εξειδικευμένα θέματα ή όπο-τε του ζητηθεί.

Η γνώση της νομοθεσίας που διέπει τα Δημοτικά έργα είναι τότε απαραίτητη. Πα-ρατίθεται ένας σύντομος, συνοπτικός, εύχρηστος και περιεκτικός Πίνακας των Ορί-ων Αναθέσεως των ΟΤΑ, για τη διευκόλυνση όλων. Δεν αντικαθιστά τα πλήρη κείμε-να της νομοθεσίας

Α/Α ΕΙΔΟΣ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΟΡΙΟ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΣΕ € ΟΡΓΑΝΟ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΔΙΑΤΑΞΗ

ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ

1 Απευθείας 15.000€ με ΦΠΑ Δήμαρχος Κ.Υ.Α. αριθ. 27319/02 (ΦΕΚ 945 Β/24-7-2002)

2 Πρόχειρος 60.000€ χωρίς ΦΠΑ Δήμαρχος Υπ. Οικονομίας. Αντ. & Ναυτιλίας Π1/3305/2010 (ΦΕΚ 1789/12.11.2010)



ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ (ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΔ 28/80)

1 Απευθείας 20.000€ χωρίς ΦΠΑ Δήμαρχος 35130/739/09.08.2010 (ΦΕΚ 1291/11.08.2010 τεύχος Β) Απόφαση Υπ. Οικονομικών

2 Πρόχειρος 60.000€ χωρίς ΦΠΑ Οικονομική Επιτροπή 35130/739/09.08.2010 Απόφαση Υπ. Οικονομικών (ΦΕΚ 1291/11.08.2010 τεύχος Β)



ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ

1 Απευθείας ανάθεση μικρών έργων (άρθρο 4 παρ.2 Ν .1418/84)

* 10.271,46€ συν Φ.Π.Α.* 14.673,51€ συν Φ.Π.Α. για τους Δήμους Αθηναίων, Πειραιώς και Θεσσαλονίκης

Οικονομική Επιτροπή

Απόφαση ΥΠΕΧΩΔΕ αριθ. Δ2α/04/40/Φ.Ν.294/86, όπως αναπροσαρμόστηκαν τα όρια της απευθείας ανάθεσης με την ΥΑ Δ17α/7/96/Φ.Ν. 249/92 (ΦΕΚ Β 547). * Για τα ηλεκτρ/κα έργα τα ποσά μειώνονται στο μισό.

2 Απευθείας ανάθεση μικρών έργων - εργασίων συντήρησης

έως 5.869,40€ χωρίς Φ.Π.Α. Οικονομική Επιτροπή

άρθρου 15 του ΠΔ 171/87

3 Απευθείας ανάθεση σε κατασκευαστικές επιχειρήσεις Ο.Τ.Α

45.000€ συν Φ.Π.Α. Δημοτικό Συμβούλιο

Π.Δ.171/1987, άρθρο 10, §1, όπως τροποποιήθηκε από την § 12, άρθ. 19 του Ν. 3242/04

4 Απευθείας ανάθεση μικρών έργων - εργασίων συντήρησης από Σχολικές Επιτροπές- κάτω από 5.869,40€χωρίς ΦΠΑ

μέχρι 2.934,70€ χωρίς Φ.Π.Α. από το Διευθυντή, μέχρι 5.869,41€ χωρίς Φ.Π.Α. η Σχολική Επιτροπή

Διευθυντής του Σχολείου ή του Δ. Σ. της σχολικής επιτροπής

Κ.Υ.Α. 13172/1995 (ΦΕΚ217/1995 τεύχος Β')

5 Απευθείας ανάθεση καλλιτεχνικών έργων

5.000 € συν Φ.Π.Α. Δήμαρχος Απόφαση ΥΠΕΣΔΔΑ Αριθμ 1319/07 (ΦΕΚ 58/24.1.2007)

6 Πρόχειρος Διαγωνισμός -συνοπτική διαδικασία

60.000€ χωρίς Φ.Π.Α. ΟικονομικήΕπιτροπή

Απόφαση Υπ. Οικονομικών αριθ.35130/739/09.08.2010 (ΦΕΚ 1291/11.08.2010 τεύχος Β)


5.186.000€ χωρίς Φ.Π.Α. Κανονισμός (ΕΚ) 1336/2013 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής της 13/12/2013 & ΥΠ.ΕΣ. 163/02.01.2014 & Υπ. Υποδομών Μεταφ. & Δικτ. εγκ. 1/ Δ11δ/520/5/2014 & Ενιαία Αν. Αρχή Δημ. Συμβ. 110/10.01.2014

ΜΕΛΕΤΕΣ (ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΟΥ Ν. 3316/2005)

1 Απευθείας 30% του ανωτάτου ορίου αμοιβής πτυχίου Α' τάξης που κάθε φορά ισχύει για την αντίστοιχη κατηγορία μελέτης

ΟικονομικήΕπιτροπή

Άρθρο 209 παρ.3 Ν.3463/06. Για το 2011 τα όρια των μελετών αναφέρονται στην Υπ. Υποδ. Μετ.& Δικτ. Δ15/οικ/6655/22.03.2011 (ΦΕΚ 743/05.05.2011 τεύχος Β').


>207.000€ χωρίς Φ.Π.Α. Κανονισμός (ΕΚ) αριθμ. 1336/2013 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής της 13ης Δεκεμβρίου 2013 και ΥΠ.ΕΣ. 163/02.01.2014 και Υπ. Υποδομών Μεταφ. & Δικτ. εγκ. 1/ Δ11δ/520/5/10.01.2014και Ενιαία Αν. Αρχή Δημ. Συμβ. 110/10.01.2014


Επισκεφθείτε το:

www.e-archimedes.gr

Arch mag vol 7

Documents

Transcript of Arch mag vol 7